1、目 錄 第一章 總體施工組織布置及規劃 第二章 主要工程項目的施工方案、方法、 技術措施及質量通病整治方案 第三章 工程質量管理體系及保證措施 第四章 工期保證體系及保證措施 第五章 安全生產施工方案及應急預案 第六章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施 第七章 文明施工,文物保護體系及保證措施 第八章 項目風險預測與防范、事故應急預案 第九章 防火管理體系及事故應急預案 第十章 其它應說明的事項第一章 總體施工組織布置及規劃為圓滿完成沂南縣2016年中央專項彩票公益金支持革命老區扶貧項目的施工,根據施工招標文件,在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現場作詳細調查的基礎上,并結合我公司的施工
2、經驗,以信守合同、確保工期和質量、合理控制工程造價、優質高效文明施工為指導思想,編制本工程施工組織設計。一、編制依據和說明 1、 編制依據: 1.1、沂南縣2016年中央專項彩票公益金支持革命老區扶貧項目施工招標文件。 1.2、沂南縣2016年中央專項彩票公益金支持革命老區扶貧項目施工圖設計。 1.3、公路橋涵施工技術規范。 1.4、公路工程質量檢驗評定標準。 1.5、現場考察情況。 1.6、人員、設備情況及施工經驗。2、編制說明: 編制本施工組織設計時,我公司進行了深入的現場調查和詳細的圖紙會審,認真分析確定了工程施工方案,考慮雨季施工和現場條件等不利因素的影響,按施工作業日合理安排了各分項
3、工程的施工順序,配備了強有力的工程技術人員,并建立了相應的組織機構,合理的配置了施工機械,特別加強了質量保證措施,從管理層到施工作業層系統地配備了專職質檢人員,并配備了先進的施工設備,強化了工程的科學管理,建立建全質量保證體系,質量控制小組,安全保證體系,對工程進行全面質量管理,制定管理目標,實行動態控制,隨時調整生產要素,進行優化配置和預防糾正可能產生的質量問題,確保進度和質量。二、工程概況 1、自然概況: 1.1 該工程位于沂南縣,橋函48座。 1.2 地層特征、地震: (一)地層由上至下主要劃分為三層: 雜填土、 圓礫、 花崗巖強風化層。 (二)該區域地震基本烈度為度,標準凍層深度為1.
4、40米. 1.3水 文: 本橋址區屬中溫帶亞濕潤季風大陸性氣候,日照充足,四季鮮明,雨熱同季。地下水對各類混凝土無腐蝕性,對鋼結構具弱腐蝕性。 2、設計概述:該橋由臨沂市交通規劃設計院設計。 3、工程概況:3.1 工程概況:沂南縣2016年中央專項彩票公益金支持革命老區扶貧項。橋涵48座,具體詳見圖紙及工程量清單。3.2 工程質量: 達到合格。 3.3 開竣工日期: 竣工日期:2017年6月29日4、施工條件: 當地勞動力供應充足,水源充足,水質較好,電力供應充足,交通狀況良好,當地的材料可集中采用,運距適中,加之施工單位技術力量雄厚,施工經驗豐富,管理水平較高,總之,施工條件優越。三、設備、
5、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場方法 1、設 備 1.1、動員周期根據本工程施工任務和有效施工工期為依據,堅持以高標準配足、配齊與本工程特點相適應的設備品種、規格型號、數量。所需設備的來源(自有、購買、租賃),對于自有設備,統一維修;購買設備,派人員到廠家接洽,確定價格;租賃設備確定來源、能力、臺班單價簽訂租賃協議。及時對機械設備操作手進行培訓,使機械設備操作手熟悉本機的構造、性能及保養規程,做到懂原理,懂性能,懂用途,會操作,會保養,會檢查,會排除常見故障。同時建立機械設備操作手的崗位責任制。 1.2、機械設備及試驗檢測儀器配備(詳見表投入本合同工程的主要施工機械表) 機械設備及試
6、驗檢測儀器配備序號設備名稱型號規格國別產地規格、功率及容量生產能力數量(臺)預計進場時間1強制式砼拌合機國產2開工前1天2挖掘機1m3國產2開工前1天3預應力張拉設備套國產1開工前1天4發電機組75千瓦國產1開工前1天5切斷機國產1開工前1天6彎曲機國產1開工前1天7電焊機30千伏國產2開工前1天8裝載機ZL50夏工3m1開工前1天9砼運輸車國產3開工前1天10全站儀國產1開工前1天11水準儀國產2開工前1天 2、人員 2.1動員周期根據本工程的工程量和工程特點,要求我們選拔強干的項目經理,選聘懂技術、懂業務、懂管理的各類業務、技術人員,選擇精干的施工隊伍,建立有效的施工組織機構,保質保量地完
7、成好本工程的施工任務。 項目經理具有較強的現代管理意識和法制觀念,有決策能力和事業心,懂經營會管理,具有一定的施工生產實踐經驗和經營管理能力和較強的對外交往、業務洽談能力,對工程施工的技術要求及操作規范、規程熟悉,并已取得項目經理資質證書的人員。 業務管理人員的選配本著業務系統化管理的原則和程序,優先選配懂技術,懂業務、懂管理的技術人員。 施工力量的選擇根據本工程的質量和進度要求,結合施工隊伍的技術裝備情況、技術熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。施工隊伍的培訓,對于專業技術人員(技術、測量、試驗、物資、設備、等)主要弄懂、弄通并熟練掌握本專業規定的條款、規范;對和本專業相關的條款、規范也做到基
8、本了解,以提高管理水平。對于技術工人,主要是提高施工操作水平。要通過學習技術規范的有關規定,使操作人員懂得本工種的生產技術原理、技術標準、“應知”、“應會”事項和技術操作、安全操作規程等。要特別注意及早培訓缺少或數量不足的技術工種和難以掌握的工種。公路施工機械化程度比較高,抓好大型機械操作人員的培訓是技術培訓工作的一個重要方面。一定要先培訓,使之熟練掌握本機的安全操作、使用性能、機構原理,并做到會操作、保養、檢查、排除故障,而后才能上機。2.2 人員配備項目經理:1人項目總工程師:1人工程技術部: 3人質量檢測部:(試驗室)2人材料設備部:2人混凝土組技工:2人鋼筋組技工:2人木工組技工: 2
9、人3、運到施工現場的方法施工機械設備除運輸車輛外的施工設備如拌和站、推土機、挖掘機等均采用平板車運輸;施工人員主要是客車運送;施工材料:水泥、鋼材、碎石、木材等材料采用汽車運輸的方法運到現場。四、總體施工組織布置及規劃1、分項、分部、單位工程劃分(見附表)2、試驗檢測計劃2.1 擬配置的試驗設備表由于所有試驗檢測均委托鐵嶺市交通工程質量與安全監督處試驗檢測中心完成,故現場僅將各類試塊制作和材料見證取樣送檢作為項目部試驗工作的重點,配備相應設備、工具以便試驗、取樣工作順利進行即可.具體見下表:擬配置的試驗設備表序號儀器設備名稱型號規格數量用途1養護池3m2m0.9m1個試塊養護2混凝土試模150
10、15015020組混凝土試塊制作模具3砂漿試模70.770.770.710組砂漿試塊制作模具4鋼卷尺5M2把鋼筋取樣5臺稱50KG2臺砂石取樣6架盤天平2kg1臺水泥取樣7振動臺1臺試塊制作8配套工具2套試塊制作9標準篩1套篩分碎石10標準篩1套篩分中砂11坍落度筒2套測砼坍落度2.2 主要試驗項目檢測計劃本工程主要進行的試驗項目:鋼筋復試試驗、水泥復試試驗、鋼筋接頭試驗、砂漿、混凝土抗壓抗折試驗、預應力鋼絞線、錨夾具材料復試試驗、砂、石試驗等。主要原材料及試驗計劃見下表主要試驗檢測計劃表序號檢測項目名稱數量(T)檢測頻度檢測組數備注1鋼筋力學性能檢測1次/批6組2鋼筋連接接頭性能檢測1組3混
11、凝土抗壓強度檢測3組/每構件107組4水泥2組5預應力鋼絞線強度檢測1組6錨夾具復試試驗1組7砌筑砂漿強度檢測16組3、施工總體目標 3.1、工程質量目標:標段工程交工驗收質量綜合評分90分(含)以上,標段竣工驗收質量評分90分(含)以上。3.2、安全生產目標:在整個工程建設過程中建立、健全安全生產管理制度,杜絕死亡和重傷事故,杜絕重大機械設備事故,杜絕交通責任事故,創建安全文明樣本工地.3.3、工期:90天。3.4、工地標準化建設目標:按國家建設部、交通部和遼寧省有關建設工程施工現場標準化管理規定組織施工,確保工程達到安全文明標化工地。3.5、廉政建設目標:廉政、廉潔,無違法違紀行為。4、施
12、工總體組織部署 4.1組織機構設置及人員配備為確保該工程保質保量按期竣工,根據本合同段的工程特點和工程數量,建立一個高效率的施工組織機構來組織施工和管理。項目經理部下設工程指揮部,全面負責組織指揮本標段工程的施工,并與業主、監理工程師、設計單位密切配合,搞好組織協調、組織保障等工作。具體負責施工管理,組織各作業隊對標段內的單位(分部、分項)工程進行施工。4.2、施工任務計劃及所分擔的工程第一作業隊 (砼 組) :全橋砼作業、養生第二作業隊(木工組): 全橋模板加工、安裝、拆除第三作業隊(鋼筋組): 全橋鋼筋的加工、安裝 、綁扎第四作業隊(機械組): 機械的養護、維修、作業 5、 臨時工程及臨時
13、設施方案 5.1、辦公及駐地布置:各施工隊根據所負擔的施工工區位置布置,充分利用附近空閑房屋和空地。 5.2、工地試驗室:工地試驗室緊鄰項目經理部布置,配備經過培訓并獲得上崗資格的專業試驗人員,以滿足施工需要。 5.3、工程用電:進場后與當地部門協商,通過設置的供電室經臨時供電線路向各施工、辦公生活區供電。另配發電機、變壓器備用。 5.4、臨時通訊:項目經理部、工程指揮部和各作業隊分別安裝程控電話機,保證外界與工地的聯絡暢通。5.5、施工便道與便橋:主要利用老路進場并結合施工形成施工通道,在無法利用老路的地段將修建臨時施工便道。第二章 主要工程項目的施工方案、方法、技術措施及質量通病整治方案一
14、、公路項目主要施工方案(一)主要施工工藝方案1.施工工藝流程 施工順序:(1) 施工準備 嚴把圖紙會審關,積極組織施工、設計、監理各專業技術人員共同對圖紙進行會審。目前會審工作存在的弊病是:水、電、土建分組會審后匯總,缺少專業之間的會審;施工單位的土建、安裝分設技術負責人而無總工整體把關;設計單位按照專業繪圖設計,缺少專業審查。各單位均應安排技術負責人在圖紙會審基礎上對此嚴格審核。 把建筑、結構、給排水、消防圖紙審查意見書及圖紙會審紀要內容注解于相應施工圖;避免施工時遺漏造成返工事件。(2) 測量放樣 測量放樣工作應遵循從整體到局部的原則,先進行控制測量,再進行細部放樣測量。通過控制測量,建立
15、起平面控制點和高程控制點與工程構造物特征點之間的平面位置和高程的幾何聯系。但其實在一線施工的人員都知道一個潛規則,那就是搞測量的師傅們是不會輕易得告訴你施工測量中的所用的公式,因為那是他們的賺錢法寶,說出來他就沒得活干了,以至于在工地的測量施工人員很少能徹底搞清楚施工放線中的來龍去脈,為了保證工程質量及杜絕工程上出現這類惡略現象特出此文。(3) 場地清理 我項目部于3月開始進場,進行交樁后,我部組織人員對導線點和水準點進行了復測,同時對控制點進行了加密,對原地面線及橫斷面紅線用地進行復測,并將復測資料進行了上報,對紅線界溝進行了清理核實,并對紅線內未砍伐的樹木進行了落實,為清表創造了條件,由為
16、我部進場道路提供了極大的方便,施工車輛可以由此直接進入施工地段。針對各種路基情況我部制訂了不同的清表方案。(4) 老路面層破碎 利用路面破碎機破碎路面,此種機械是將原有的舊水泥路面徹底打碎,直接作為基層或底基層,不必把破損后的水泥面板搬走,既節約了路基材料及運輸成本,又達到環保和節能降耗目的。(5) 基層壓實 基層清理干凈后,壓路機或者人工壓實,壓實遍數按要求。(6) 支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿)基層檢驗合格后,即可安設模板。模板宜采作鋼模,長度34m,接頭處應有牢固拼裝配件,裝拆應簡易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應與設計
17、高程一致,模板底面應與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。無鋼模時,也可采用木模,但厚度宜在5cm以上。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果正確,則在內側面均勻涂刷一薄層油或瀝青,以便拆模。 安放鋼筋時,不得踩踏,應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪高度應按鋼筋設計位置預加一定的沉落高度。待鋼筋安裝好就位后,再繼續澆筑混凝土。若安放雙層鋼筋時,對厚度不大于25cm的板,上下兩層鋼可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的,上下兩層鋼筋應分兩次安放。(7)
18、鋼筋、模板制安驗收 模板工程質量驗收標準 控制模板工程質量不僅是保證砼強度質量的重要一環,而且保證砼構件幾何尺寸和垂直度、平整度,給裝修工程創造良好條件。特別是框架結構,其模板工程質量尤為重要。 1、在模板工程施工之前,承包商應當向監理工程師提交模板設計方案,經審批后方可施工。 2、模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。支架的牢固與否,直接關系到安全問題。必須引起足夠的重視,其支撐部分還必須有足夠的支承面積。 3、模板拼縫必須嚴密,不得漏漿,與砼接觸應清理干凈,并采取防止粘結措施。 4、在澆筑砼之前,要澆水濕潤,在澆筑砼過程中,應設專人“看模”,以確保及時發現和排除險情。(8)灑水潤濕
19、基層:基層壓實完成后,灑水濕潤基層,為后續做好準備。(9)商品砼送至現場 采用商砼車運送混凝土,從攪拌出料至澆筑完畢的允許時間在夏季不宜超過3040分鐘,高溫天氣,混凝土在運輸過程中要攪拌,以防水分蒸發;(10) 攤鋪混凝土: 在攤鋪前,基層表面應灑水濕潤,以免混凝土底部的水被干燥的基層吸走,變得疏松以致產生細裂縫;虛鋪高度可高出設計厚約10%,攤鋪高度應考慮振實預留高度,攤鋪時,嚴禁拋擲和摟把,以防離析(11)振搗混凝土使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為3040cm)。振搗上一層時應插入下一層5
20、10cm,以使兩層砼結合牢固。振搗時,振搗棒不得觸及鋼筋和模板。表面振動器(或稱平板振動器)的移動間距,應保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。(12)提漿、刮平(13)機械抹平(14)機械抹光(15)拆?;炷两Y構澆筑后,達到一定強度,方可拆模。主要是通過同條件養護的混凝土試塊的強度來決定什么時候可以拆莫,模板拆卸日期,應按結構特點和混凝土所達到的強度來確定。(16) 機械鋸縫 完工5-7d后宜做切割縫,以防不規則龜裂,切割縫間宜為6-8m(一般根據車間柱距離確定)。 切割應統一彈線,以確保切割縫整齊順直,切割深度應至少為地坪厚度的1/5(建議切割縫由土建完成),填縫材料采用預先成型或切割的
21、彈性樹脂等材料,建議使用聚氨酯密封膠。(17)填縫:在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料,縫頂面高度與路面平齊。(18) 機械刻紋抹平后嚴格掌握切紋時間,沿橫坡方向(垂直路中心方向)采用節紋機切紋,深度為12mm,間距均勻,紋路清晰,并且表面粗糙色澤一致為宜。(19)養護:混凝土面板做完畢,及時進行養生,養生采用草袋覆蓋灑水的方法養生,養護期7天。(20)開放交通。(二).施工方法2.1砼澆筑前的施工準備 施工準備主要包括原材料的準備和檢驗、施工場地路面基層檢查驗收以及與施工機械的準備。(1)本工程選用外購商品混凝土,由攪拌站提供混凝土配合比設計及開盤鑒定;(2)基層的準備
22、及放樣:將基層上的雜物及浮土清除干凈,并復核基層標高、坡度及平整度,達到施工規范標準。然后恢復中線,每10m一樁,放出邊樁,再拉出混凝土路面邊樁,測量標高,在樁上標出路面設計標線位置。(3)施工機械:包括模板、振搗器組、三輥軸振搗梁、鋼筋制作設備(電焊機、彎筋機、切割機、空壓機等)、灑水養護設備、發電機組等。(4)技術準備:施工前應做好技術交底工作,同時建立完善的質量控制體系,確保施工質量。開工前做好施工組織計劃,安排好各工序的銜接,以減少施工縫的設置。2.2模板安裝 在攤鋪混凝土前根據路面標高控制線先安裝兩側模板,本工程選用鋼模板,支模時嚴格控制模板的平面位置和縱斷高程,模板位置固定好,不得
23、有移位,模板表面要平整,且相鄰兩模板接縫處平順,表面高差符合規范及設計要求。 2.3混凝土運輸 商品混凝土選用具有專業資質且質量信譽度較好的混凝土供應商,選用專用混凝土罐車運輸,每車必須隨車攜帶混凝土開盤鑒定書,并由現場管理體人員檢測塌落度并按取樣頻率取樣制作試件;2.4攤鋪振動(路面的攤鋪必須采用三輥軸整平攤鋪機)2.4.1插入式振搗器使用:(1)插入式振搗器的電動機通電后旋轉時,若軟軸不轉,則電動機轉向不對,任意調換兩相電源線即可;若軟軸轉動棒不起振可搖晃棒頭或將棒頭輕磕地面,即可起振動。(2)作業中應使振動棒自然沉入混凝土,一般應垂直插入,并插到下層尚未初凝層中510cm,以促使上下層向
24、互膠合。(3)插入式振搗器振搗時,除了做到快插慢拔外,振動棒各插點間距應均勻。不要忽遠忽近。一般間距不應超過振動棒有效作用半徑的1.5倍。(4)振動棒在混凝土內振密的時間,一般每插點振密2030s,以混凝土不再顯著下沉,不再出現氣泡,表面翻出水泥漿和外觀均勻為止,在振密時應將振動棒上下抽動510cm,使混凝土振密均勻;棒體插入混凝土的深度不應超過棒長2/33/4,以免因振動棒不易拔出而導致保護軟管損壞;不許將保護軟管插入混凝土中,以防砂漿浸蝕保護軟管及砂漿滲入軟管而損壞機件。2.4.2三輥軸滾壓方式與遍數: 三輥軸整平 1)作業單元劃分:三輥軸整平機按作業單元分段整平,作業單元長度宜為2030
25、m,振搗機振實與三輥軸整平兩道工序之問的時間間隔不宜超過15 min。 2)滾壓方式與遍數:在一個作業單元長度內,采用前進振動、后退滾壓的方式作業,宜分別進行23遍。滾壓遍數與料位高差、坍落度、整平機的重量和振搗烈度有關,主要依靠經驗和經過試鋪確定。 3)料位的高、低控制:在作業時,要有人處理只輥軸前料位的高、低情況,過高時,人工鏟除,三輥軸下有間隙時,應使用混合料補足。 4)靜輥整平:滾壓完成后,將振動輥軸抬離模板,用整平軸前后靜滾整平,直到平整度符合要求、表面砂漿厚度均勻為止,靜滾遍數一般為48遍。 5)表面砂漿控制:表面砂漿厚度宜控制在4mm1lmm,被振動軸提起向前推移的水泥砂漿,逐漸
26、變稀漿,要人工刮除丟棄,刮除的砂漿不能再用于路面內,上一作業單元的水泥砂漿不得向下一個作業單元推趕。 2.4.3 料位的高、低控制:在作業時,要有人處理只輥軸前料位的高、低情況,過高時,人工鏟除,三輥軸下有間隙時,應使用混合料補足。 2.4.4 靜輥整平: (1)對機械部分進行檢查,有無松動、損壞等,如有應及時進行處理。(2)對電氣裝置、過濾器、夾送輥、整平輥等進行檢查,是否有異常。(3)對壓縮空氣進行檢查,壓縮空氣壓力應在0.5MPa以上。(4)對液壓系統的油位進行檢查,是否正常。(5)工件在開始加工前,要先進行檢查,主要是尺寸等方面,如有問題應及時處理解決。(6)在剪切過程中,要隨時進行抽
27、查,以確保尺寸精度能夠達到規定要求。(7)機組正常工作時,一旦出現異常,那么應立即停機檢查。(8)機組運行時,操作人員不能接觸設備的運轉和活動部位,比如夾送輥、平整輥、剪切裝置、自動疊料裝置等,以免發生危險或事故。(9)工作完成后,先關閉電源開關,然后再關閉壓縮空氣開關。(10)對設備進行清潔、清掃和涂油保護,對作業場地進行清掃。 2.5 表面砂漿控制:工藝流程:基層處理 找標高、彈線 灑水濕潤 抹灰餅和標筋 攪拌砂漿 刷水泥漿結合層 鋪水泥砂漿面層 木抹子搓平 鐵抹子壓第一遍 第二遍壓光 第三遍壓光 養護 基層處理:先將基層上的灰塵掃掉,用鋼絲刷和鏨子刷凈、剔掉灰漿皮和灰渣層,用10%的火堿
28、水溶液刷掉基層上的油污,并用清水及時將堿液沖凈。 找標高彈線:根據墻上的+50水平線,往下量測出面層標高,并彈在墻上。 灑水濕潤:用噴壺將地面基層均勻灑水一遍。 抹灰餅和標筋(或稱沖筋):根據房間內四周墻上彈的面層標高水平線,確定面層抹灰厚度(不應小于20),然后拉水平線開始抹灰餅(55)橫豎間距為1.52.00m,灰餅上平面即為地面面層標高。 2.6精平飾面 2.6.1整平飾面:每車道路面應配備1根滾杠(雙車道兩根)。振動梁振實后,應拖動滾杠往返23遍提漿整平。拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各1遍整平飾面,或采用葉片式或圓盤式抹面機往返23遍壓實整平飾面。在抹面機完成作業后,應進行清邊整縫
29、,清除粘漿,修補缺邊、掉角。整平飾面后的面板表面應無抹面印痕,致密均勻,無露骨,平整度應達到規定要求。 2.6.2精平飾面:用三輥軸整平機整平后,首先使用抹面機壓漿整平飾面。抹面機包括葉片式和圓盤式兩種。抹面機應往返2-3 遍壓漿并整平抹面。抹面完成后,最后用抹刀和刮尺進行精平飾面。應做好人工清邊整縫,清除粘漿,修補缺角、掉角。先使用抹刀將抹面留下的痕跡抹平,再用3m刮尺,縱橫各1遍精平飾面。作業時工作人員要站在工作橋上,不要隨便踏入混凝土中。精平飾面后的面板表面應無任何抹面印痕,平整度應達到規定要求。 2.7拉毛:為了提高水泥混凝土路面抗滑能力,在確?;炷翉姸群褪峡鼓ズ哪芰η疤嵯拢ㄅc普通
30、水泥混凝土路面要求基本相同),采用人工拉毛表面處理技術,形成粗糙的路面表面構造。 2.8切縫施工【切縫:一般應在澆注完后的第二天進行(時間過長不容易切割),應控制在混凝土終凝后 3648小時內進行,這時混凝土強度已達到30以上,切縫時不會破環其結構和影響其強度,如拖的時間太長,一方面可能由于水泥收縮而產生細的裂縫,另一方面混凝土強度過高切縫困難。切割采用金剛石鋸片,切縫間距一般為46m,切縫深度一般為混凝土板厚度的1/41/3,縫寬5mm】 橫向縮縫施工:橫向縮縫采用在混凝土凝抗壓強度達到6.212.0Mpa后,進行鈕切,鈕切間距控制在4.5m。(1)切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情
31、況,切縫機刀片應與機身中心線成90角,并應與切縫線在同一直線上。(2)開始切縫前,應調整刀片的進刀深度,切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切縫時,應先關閉旋扭開關,將刀片提升到混凝土板面上,停止運轉。(3)切縫時刀片冷卻用水的壓力不應低于 0.2Mpa。同時應防止切縫水滲入基層和土基。(4)當混凝土強度達到設計強度的25%30%,即可進行切割,當氣溫突變時,應適當提早切縫時間,或每隔2040m先割一條縫,以防因溫度應力產生不規則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。(5)切縫后,應盡快灌注填縫料??v向縮縫施工:由靠近樓體一側進行排尺,道路在9m以上時每隔4.5m(不足9m處,將縱縫設置于道路
32、中心)使用切縫機預先將拉桿采用門型式固定在基層上,或用拉桿置放機在施工時置入。假縫頂面縫槽用切縫機切縫,縫寬為38mm,深為1/41/5板厚,使混凝土在收縮時能從此縫向下規則開裂,防止因切縫深度不足引起不規則裂縫。脹縫施工:每隔9m設置一道,與橫向縮縫重合。脹縫應與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。縫隙下部設脹縫板,上部灌脹縫填縫料。為保證脹縫施工的平整度以及施工的連續性,脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機按脹縫的寬度切兩條線,待填料時,將脹縫板以上的混凝土鑿去,這種方法,對保證脹縫施工質量特別有效。2.9面板的養生 1)養生方式選擇:混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構造完
33、畢后立即開始養生。機械攤鋪的各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養生劑同時保濕覆蓋的方式養生。在雨天或養生用水充足的情況下,也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養生方式,不宜使用圍水養生方式。 2)養生劑養生:混凝土路面施工用養生劑的技術指標檢 驗 項 目一 級 品合 格 品有保水率 ,不小于( % )9075抗壓強度比,不小于( % )7d959028d9590有效保水率 ,不小于 ( )9075磨損量 ,不大于 (kg/m 2 )3.03.5含固量,不小于 ( )20干燥時間,不短于 (h)4成膜后浸水溶解性 應注明不溶或可溶成膜耐熱性合格注:有效保水率試驗條件:溫
34、度 38 2 ;相對濕度 32 3 ;風速 0.5 0.2m /s ;失水時間 72h ;抗壓強度比也可為彎拉強度比,指標要求相同,可根據工程需要和用戶要求選測;在對有耐磨性要求的表面上使用養生劑時為必檢項目;露天養生的永久性表面,必須為不溶;在要求繼續澆筑的混凝土結構上使用,應使用可溶,該指標由供需雙方協商。 3)覆蓋養生:宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養生并及時灑水,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態,并由此確定每天的灑水遍數。晝夜溫差大于10以上的地區或日平均溫度小于等于5施工的混凝土路面應采取保溫保濕養生措施。 2.10硬刻槽施工機械刻槽(橫向)方法施工的路面外
35、觀美觀,摩擦系數和構造深度值穩定且也高于建議值,可用于縱坡超標不多的路段。但在制動或驅動過程中易造車輛打滑,且行車一段時間后磨損較大。 2.11填縫施工 1)填縫材料:為了防止熱脹冷縮造成水泥混凝土路面的開裂,水泥混凝土路面在施工時會留下路面縫隙,這些縫隙必須用一些彈性好的材料進行充填以保證水泥混凝土路面行車的舒適性和防止雨水沖刷,避免汽車碾壓造成的路面縫隙出現啃角和塌落。 2)施工工藝:1時路面形成的裂縫進行開槽處理我們采用美國辛姆萊公司生產的PCR-25型開槽機,在瀝青混凝土或水泥混凝土路面上加寬、加深已存在的任意裂縫。加寬、加深裂縫是為了使灌進去的密封膠有一個很好的黏結面,使灌縫的效果更
36、好、壽命更長。通常情況下,裂縫開槽的深度應是寬度的一半。深度因裂縫的間隔和路面承載交通的種類而不同。當裂縫的間隔超過100cm,路面裂縫承載更大的壓力,裂縫應被切成3cm寬、2 5cm深。按照拇指法則,一個裂縫開槽不能超過2 5cm深。開槽完成后,加寬的裂縫應被切成沒有毛邊的方形,注意不能在以前補過的裂縫上開槽。2清縫用開槽機開槽后,應該用高壓空氣吹干凈。辛姆萊110DHC型灌縫機帶有熱棒加熱槍和空壓機。加熱槍的功能主要是采用丙烷氣體和空氣燃燒,清除裂縫周圍的潮氣并加熱裂縫邊緣,為灌縫料創造一個良好的黏結表面。粘性可能會因為低溫、灰塵和潮氣等因素降低。采用壓縮空氣進行裂縫清理,將裂縫中和裂縫周
37、圍的塵土、沙粒等吹千凈,使密封膠可以黏結在干凈、堅實的表面上。操作者在這步操作時特別注意了裂縫被徹底加熱,但又不能燒灼。特別是在溫度較低時進行灌縫施工,采用熱棒加熱槍對裂縫處進行加熱和清縫,對與裂縫邊緣的黏結有非常好的效果。3.使用灌縫機將密封膠熔化并灌入裂縫中美國辛姆萊公司生產的110DHC型灌縫機將密封膠以最快的速度加熱到使用溫度灌縫機帶有加熱套的熱熔釜對其進行加熱。熱熔釜帶有自動溫控裝置,當加熱的溫度達到了使用溫度時,灌縫機自動停止加熱。當溫度低于使用溫度時,灌縫機又自動點火,重新開始加熱。當密封膠的溫度超過使用溫度時,容易造成老化,影響黏結效果。若溫度沒有達到使用溫度,密封膠的黏結力不
38、夠,同樣黏結效果不好。所以,最好是加熱到供應商提供的建議使用溫度時,將其灌注到裂縫中去。 2.12養護期:1、高倍節水 養護期間,混凝土路面只需攤鋪時澆一次水,水穩層不需澆水,可節約養生用水95%以上; 2、持久保濕 養護期間,混凝土表面總能保持濕潤; 3、有效保溫 養護期間膜內溫度比外界高(4-10)攝氏度。 2.13成品檢測及交工驗收:應該符合有關國家規定的要求。 3.商品混凝土抗壓強度試塊留置1組/100m3, 混凝土抗折強度試塊取留置1組/200m3, 每工作班澆筑不足 100 m3 時,也留置一組。二、 橋梁項目主要施工方案1 施工總體部署流程由于本工程項目路線長,橋位分散,因此多點
39、施工將是本項目的主要特點?;A開挖毛石混凝土基礎支撐梁片石砌筑橋板砼臺后地基處理防水混凝土清理現場。2 主要工程項目施工方案(一)施工測量定位依據現場提供的水準點和控制樁點,根據施工圖建立施工控制網,由于本工程為斜線橋,橋位處河床地勢較為平緩,所以本工程施工控制網設置為方格網,以橋中心線設二條主控制線,在橋頭兩端和主河道東西堤壩上設四個固定主控制點,埋設鋼筋樁,作為控制樁,采用全站儀設置鋼筋施工控制網點,并進行閉合測量,以確認板橋基礎的準確位置,施工中用經緯儀進行測量定位,水準儀測標高。(二)基礎開挖及排水基礎開挖采用先開挖右側基礎,等右側條形基礎施工完,再開挖左側的基礎施工。排水為開挖右側基
40、礎,把水改道到左側基礎處流,開挖左側基礎,把水改道到右側基礎處流。(三)片石和臺身施工1、片石和臺身片石采用Mu40石材,砂漿強度不低于Mu10。)清理基礎墊層,灑水濕潤。放基礎軸線、邊線,抄平,立皮數桿,劃出分層砌石高度,并標出臺階收分尺寸。擺石撂底。盤角掛線,砌筑基礎時先在墻角處盤角。毛石基礎兩面掛線。先砌筑轉角和交接處,先砌四個大角和墻頭,再由兩端向中間砌筑。縫隙和上部凹坑用小石塊或碎石和砂漿填塞平穩嚴實。毛石砌體的灰縫厚度控制在2030mm,砂漿應飽滿,石塊間較大的空隙應先填塞砂漿、再用碎石塊嵌實。砌第一皮毛石時,選用較大的平毛石塊砌筑,坐漿,并將大面朝下。先砌里、外石,后砌中間石。砌
41、毛石時,分皮臥砌,并上下錯縫,內外搭砌。石塊間較大的空隙應先填塞砂漿后用碎石嵌實。毛石基礎每0.7m且每皮毛石內間距不大于2m設置一塊拉結石,上下兩皮拉結石的位置應錯開,立面砌成梅花形。毛石基礎最上一皮選用較大的平毛石砌筑。轉角處、交接處和洞口處對如流選用較大的平毛石砌筑?;A砌筑每天砌筑高度不應超過1.2m。臺身片石砌筑完,表面灰縫用砂漿勾縫。(四)橋面鋪裝、橋板、擋墻是全橋的外露結構,故對外觀質量要求最高。首先在臺身上再次放線、定位,橋板支模、綁扎水平筋。澆筑分2次,首次先澆筑邊板,邊板和擋墻一起澆筑成型,二次澆筑中板,板和板之間放2cm的變形縫(放2cm泡沫板),模板縫間粘貼海綿膠條,防
42、止漏漿。擋墻模板設置對拉螺栓,進行結構斷面定位和模板加固,同時模板與外雙排腳手架拉結,支撐牢固,保證在砼澆筑過程中不跑位。模板平整垂直,接縫嚴密,支撐牢固,視為合格,方可進行砼澆筑。橋板鋼筋按常規綁扎,先綁扎底層網片,使用鋼筋馬蹬支撐上排鋼筋及留設保護層,綁扎完后經檢查合格后合模。承臺埋入地下使用定型組合鋼模板,要求結構尺寸準確、平整、垂直。砼使用現場攪拌混凝土,使用溜槽或吊云,砼坍落度79cm,振搗密實,做到里實外光。防水混凝土的鋪設采用C40砼、防滲等級為W6。(五)臺后處理采用天然砂進行回填,把臺后清理干凈,無雜物等建筑垃圾,然后按照300mm一層分層回填,回填采用逐步夯實。第三章 工程
43、質量管理體系及保證措施一、工程質量管理體系 1、公路建設的指導思想是:以工程質量為中心,強化文明施工、注重環境保護,加強現場管理、加強成本控制、加強廉政建設,確保提高公路建設管理水平、提高工程建設質量、提高資金使用率、提高整體文明程度。 2、總則 (1)認真落實招標文件和公路工程施工企業質量自檢體系管理暫行規定。 (2)整個工程及分項、分部工程按施工規定施工,按施工監理程序和實施細則進行檢查。 (3)質量工程依據設計文件要求,招標文件和交通部頒發的施工技術規程、規范、質量檢查、驗收標準,做到嚴格認真、準確及時,真實可靠、系統達標。 (4)質量指標以數據考評來起到把關,指導作用,并實行獎罰制度。
44、 3、質量控制機構和創優規劃 質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構,由項目經理、施工負責人、技術負責人組成,制定整個該段工程質量創優規劃、方針、措施。各施工作業隊分別設質量管理現場領導組,由施工隊長、作業組組長、質檢員組成。施工隊一級的質量管理機構在項目經理部質量管理小組領導下,制訂本施工區段的創優措施,質量實施計劃,并重在現場落實。施工隊所屬各施工作業組根據自己的創優任務,擬定項目工程具體的分項實施計劃,責任到人,嚴格要求,全員全過程質量控制。 4、加強質量控制我公司建立了一系列責任制度,包括項目經理質量責任制、總工程師質量責任制、質檢工程師責任制、試驗人員責任制、測量人員責任制
45、、生產班長責任制、操作人員責任制,施行每個管理員、操作人員都同工程質量緊密聯系,到全員質量控制。針對施工過程、內容、程度制定不同的制度,嚴格執行施工組織設計審批制度、技術質量交底制度、工序交接制度、技術復核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分部分項質量評定制度、現場材料質量管理制度,對作業人員堅持定期質量教育和考核。施工前組織人員,對照工地實際情況,細致復核圖紙,發現問題與工程師取得聯系,在工程師的指導下,實行開工報告審批制、工地實驗檢測制、分階段技術交底制、定期與日常質量教育檢查制,并嚴格執行工程質量獎罰制度。項目經理部建立嚴格的質量檢查組織機構全力支持和充分發揮質檢機構人員的作用。主動接受監理
46、工程師的監督和幫助,積極為監理工程師的生活提供和創造便利的條件。5、工程項目質量管理(1)工程技術工作以招標文件和合同規范和圖紙為依據,制訂相應的技術管理制度,做好施工組織設計,采用先進合理的施工工藝和技術,以保證質量目標的實現。 a、熟悉合同條件中有關技術和質量要求和條款,有關這方面的合同條款,要做到了如指掌,嚴格遵照執行。 b、熟悉設計圖紙并建立審核把關制度,領會設計意圖,對圖示各結構以及軸位尺寸標高必須一一驗證,并與實地核對,做到準確無誤,以免出現缺陷返工浪費。 c、熟悉并掌握施工技術規范和質量驗收標準,施工承包合同中的技術規范和質量標準是提高工程技術管理的重要依據,該技術規范包括了工程
47、項目規范和范圍、施工工藝和方法、材料及設備的性能與指標,對施工過程起著指導的制約作用。 d、做好施工組織與技術設計工作,指導施工進度。同時選擇有技術性專業的精兵強將,采用高、先進技術和現代化的電腦管理手段,使人員和技術水平相協調,發揮出各自的積極作用。 e、建立必要的技術規章制度,注意完善技術檔案工作。嚴格執行工地現場的信息報告聯絡制度,工地會議制度、即時將有關合同文件、規范、圖紙、變更令、會議紀要、信息、財務專帳分門別類歸檔保管。 f、技術交底必須及時全面徹底,做到責任明確,由工程技術主管負責執行。根據工程特點設立測量組承擔線型縱橫軸線測量放線工作,放線時工程隊的責任技術員參加,將定位樁由施
48、工技術人員負責保護。 g、施工過程質量控制要做到工序層層把關,實驗室負責實驗配比及劑量配合及現場過磅,質檢科除履行全面質檢評定之外,還要配合駐地監理作好施工與監理程序的資料工作,工程分項、分部的開工,施工中前后設計變更,工程質量現場把關、控制、逐項簽認以及質量合格與否和質量隱患、事故等,均按公路工程監理工作實施細則執行。(2)樹立一切為用戶服務的觀點,強調工程質量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的自我質量監督檢查體系。 6、質量保證體系圖 施工隊每月 2次QC教育班組每周一次進行質量意識教育 思想 保證 質量標準操作規程教育技術保證編制施工工藝和操作規程堅持資料復核測量制度制度保證與經
49、濟收入掛鉤的包干制生產科工作質量負責制建筑材料試驗施工保證隊質量檢查經理部TQC小組創高標準路線工程關鍵問題QC活動領導質量負責制隱蔽工程檢查開展質量競賽活動 組織 教育 隊技術負責人隊周檢經理部旬檢測二、工程質量保證措施1、工程質量組織措施1.1、質量保證組織 建立以項目經理質量終身負責制為首的施工質量保證組織,在施工隊,作業班組設立質量管理小組。項目經理部設置技術負責人崗位,負責決策本工程的施工技術,質量問題,負責組織關鍵、疑難問題的攻關。開展經常性的質量教育工作,從質量意識教育,業務培訓,質量責任制等方面,對各組質量管理人員和施工人員進行質量教育,并把這項工作貫穿到施工的全過程。認真執行
50、達標上崗制,不達標不準上崗。1.2、質量自檢管理機構建立健全內部質量檢查機構,認真執行工程質量管理制度。質檢部負責日常施工的質量管理,工程報驗及配合駐地監理的各項工程監理活動。各施工隊,作業組設兼職質檢員,負責本施工隊,班組內部施工自檢。質量檢查員及兼職質檢員均由工作認真,業務能力強,具有實踐經驗的專業技術人員擔任。工地試驗室的建設符合招標文件的要求,試驗室在質量檢查部門領導下開展工作。附(質量保證機構框圖) 質量管理組織機構框圖全面質量管理領導小組組 長 苑克偉質 檢 孫喜權測量組楊永生鋼筋組付 連宏木工組苑志宇砼組張占軍 內業組趙艷試驗組郭海榮2、工程質量管理措施2.1、質量目標責任制根據
51、工程項目的標準要求,確定項目經理的質量目標,并將此目標分解,具體落實到各部門的工作中,同時制定各級人員質量責任制,將個人的工作報酬與其所承擔的質量責任目標掛鉤,從而保證質量目標的貫徹實施。2.2、質量否決制凡用于工程的各種材料,在進場前,必須經過取樣檢查,試驗合格經監理簽證認可后才能組織進場,大量砂石材料的訂料有質檢人員參加。認真執行進場材料檢驗制度,材料使用前和使用過程中,試驗中心按規定的頻率進行檢測。試驗或檢查不合格的一律不得使用。凡上道工序未經檢查驗收或驗收不合格的一律不得進行下道工序施工。凡違反操作規程或粗制濫造,對質量無法保證,一律停止施工,造成經濟損失的視情節輕重,給予經濟處罰,直
52、至取消施工資格。2.3施工前的方案制定審核制 各單位工程開工前或主要工序實施由項目部總工組織,工程技術部和質量檢查部共同實施,研究圖紙,領會設計意圖,確定施工技術方案,報監理工程師審批,并對主要操作者做施工前的技術交底。關鍵工序,按合同或監理的要求做好室內試驗和試驗段工作。對于工程實施過程中可能出現的問題,制定相應的對策。對于施工中重大的技術難題由總工程師負責組織攻關。2.4、質量檢查驗收制嚴格按技術規范,監理規程進行抽樣檢查驗收。在施工的全過程中實行施工隊(班組)自檢,上下道工序交接互檢,質量檢查科抽檢的“三檢制”,確保工程質量。2.5、質量分析會制度在對施工質量進行數量統計分析的基礎上,根
53、據質量的波動情況,存在的問題,由項目經理部總工主持召開質量分析會,對其進行質量分析,找出原因,制定措施,對實施結果進行反思,從而提高施工質量。2.6、重獎重罰制在施工中認真對管理人員、技術員、操作手進行質量教育,嚴格執行技術規范與操作規程。對在施工中不按規范施工的人員,與當月的工資,獎金掛鉤,視情節的輕重,扣發全部或部分獎金,對在單項工程施工中質量評定達到優良的施工人員給予同等比例獎勵,獎罰對等。加強工程管理與技術人員的質量意識。3、工程質量施工措施3.1、 實行全面質量管理,遵照“樣板起步,一次成優”的原則,建立健全各種規章制度,制定質量內控標準,實行以分項工程驗收合格計價掛鉤的經濟制度。
54、3.2、在施工過程中,堅持“穩中求進,質量第一”的原則組織生產。嚴格按設計圖紙和施工規范組織施工。施工前首先進行試驗段施工,摸索出成形的經驗,施工設備配套合理并能滿足施工需要;堅持自檢,多檢,交接檢與專職檢查相結合,重點檢查與全面檢查相結合,經常檢查與按期檢查相結合,消除質量隱患,杜絕質量事故。 3.3、做好技術交底,堅持質量標準化管理,提高全員質量意識,提高職工技術素質和操作水平,以工作質量保證產品質量。 3.4、建立內業計算換手復核制度,保證資料的準確性,正確指導施工。 3.5、加強對工程材料的管理,杜絕劣質材料進場,加強對測量和試驗檢查,保證質量檢測精度。 3.6、 自覺接受業主與監理工
55、程師的質量檢查,嚴格隱蔽工程驗收制度,加強工序質量控制。 3.7、 保證各項技術措施,質量保證體系的貫徹落實,在每天的生產會上,檢查當天的落實情況。 3.8、 做好施工現場的技術指導,技術總結,技術人員盯現場,掌握第一手材料。定期與不定期舉行技術交底會議和專項技術會議,研究生產中的技術問題,確保工程質量。 3.9、 加強試驗跟蹤檢測,嚴格控制施工質量,實行質量包干,杜絕人為造成的不合格產品及材料的浪費現象的發生。同時加強試驗資料的整理。 3.10、 加強與設計單位與監理單位的聯系,動態解決施工問題,使問題消滅在萌芽中。 3.11、嚴格履行工序交接制度,實行中隊成本核算,誰的問題誰承擔責任,避免
56、一有問題便扯皮的現象發生。 3.12、工程管理采用計算機管理,用計算機對原始記錄,試驗報告結果和檢測數據進行處理,對工程質量進行評定,繪制直方圖,排列圖和管理圖,用數理統計法對質量動態進行分析,以及時解決問題。 3.13、按QHSE質量程序文件制定創優規劃,加強質量管理網的控制,實行質量一條龍管理,責任落實到人,層層把關、逐級檢查,形成一套質量自檢自控體系,并實行質量否決權。 3.14、經理部每周一次質量檢查,中隊每天一次,發現問題及時解決,并召開質量分析會,獎優罰劣。4、工程技術保證措施 (1)工程開工前,必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。常規分部、分項編寫標準施工組織設計和要點
57、,特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設計和施工工藝及要點。施工組織設計和施工要點必須經主任工程師和監理工程師審核后方可執行。 施工工藝設計的主要內容包括:工程概況、主要工序施工方法和操作規程、施工大樣圖、結構計算、質量要求級標準、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設備使用計劃等。 (2)加強施工技術管理,以施工組織設計為綱領,以施工工藝設計和施工要點為指導,以三級技術交底、操作規程和工序交接檢查為保證,嚴格各施工工序的控制與管理。對易產生問題或出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度,嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。 (3)基層混合料必須集中拌合。 (4)按要求配置施工機械和試驗檢測設計,
58、提高施工機械化水平、質量監測水平和各種設備的應用效率。 5、制定施工技術管理細則 第一條 為加強我項目經理部工程技術質量管理,突出對技術質量工作的高度重視,提高工程技術質量水平,依據招標文件和指揮部的有關指示要求,結合公司與我項目經理部的實際,制定了內部技術質量管理細則,并嚴格執行。 第二條 QHSE體系運行工作 a、各部門的工作嚴格按照指揮部質量體系文件的規定執行,認真實際及時準確齊全地填寫質量記錄, b、按QHSE管理體系運行,由相關技術人員做好質量安全記錄,將本項工作落實到各工程項目經理部負責本業務的人員。 第三條 廣泛應用計算機,增強現代化管理 a、 各部門業務人員必須熟練操作微機,將
59、本部門業務利用計算機進行,開發微機的功能,加強與公司相關科室的聯系,使微機管理與公司同步。 b、利用微機建立本部門的共享文件夾,建立健全本部門業務檔案。 第四條 嚴格執行技術交底制度 執行三級交底,由項目經理部技術總工向全體職工交底,由技術員隊交和組長向民工隊交底。交底內容包括設計圖紙,施工組織設計內容,施工工藝等。各級交底以口頭進行并有文字記錄,交底人與被交底人在文字記錄上簽字,因技術措施不當或交底不清造成質量事故的要追究有關部門及人員責任,并按照工程質量獎罰細則和職工違紀處罰條例第五章相關規定執行。 第五條 恢復定線時,控制樁及主要控制點要閉合準確,按照規范要求進行固定。 第六條 技術工作
60、要超前服務生產,不得因技術工作影響生產進行和進度的保證,造成經濟損失和浪費。各中隊應根據經理部的施工組織設計編制本中隊的施工安排,報經理部審批同意后,要嚴格貫徹執行。施工必須按照規范進行,真正達到驗收標準,使施工項目全部達到優良?;A資料齊全、完整,簽字手續及時,與施工進度同步,不得集中編造。 6、工序交接制度 為了保證工程按計劃的進展,保證高速公路的高標準、高質量,現制定 下制度: (1)工程隊請驗報告 對于分部工程每個基礎上的施工,工段負責人要根據設計圖紙的圖示各分項工程,以及軸位尺寸、標高一一驗證,并付諸于實施。實施過程中要按照公路工程施工技術規范要求,嚴格把關、嚴格控制,做準確無誤。項
61、目完成后,認為合格的以書面形式向質檢科打檢驗報告。 (2)工程的自檢 質檢部接到工段的請驗報告后,根據該工程的基本要求,實測項目、外觀鑒定,逐次進行檢查,包括協調駐地監理共同檢查。 (3)施工質量簽認 質檢部通過自檢,根據公路工程質量檢查評定標準、施工監理程序和實施細則及時填寫自檢記錄表,確認工程質量的合格與否,如不合格時,在自檢通知單上注明其不合格的情況及處理意見,及時反饋回工段。 (4)工序交接 工程隊根據自檢通知單,進行自檢,報監理批準轉序后方可進行下工序的施工。如未經批準自檢,一律不準進行下道工序的施工,否則造成的后果責任自負。 此制度要求各施工人員、試驗人員、質檢人員務須遵照實行,并
62、配合協調成為整體。 7、材料及成品、半成品構件質量控制 (1)進場前的材料檢查 訂貨前,提取樣品向駐地監理報送擬購材料名稱、規范、型號、產地、數量及使用的工程部位等。附有關材料性能試驗報告及樣品,征求監理工程師意見,監理工程師同意后訂貨、購料。 (2)進場材料質量控制 按合同規定的項目和頻率嚴格進行材料的試驗工作,向監理工程師審批試驗報告,積極配合監理工程師復核檢驗。材料質量檢查結果,作為有關工程審批申請開工報告的依據之一。 (3)施工中材料質量控制 每次使用前,提前一天請示監理工程師,會同監理工程師現場察看,根據進場材料數量、規格及變化,在監理工程師指令下,做材料試驗項目和測試頻率,試驗報告
63、等,合格后方可使用。 (4)外購成品及半成品構件 a、派人員赴現場考察供料方施工工藝及質量控制情況。 b、測試有關項目 (5)材料及構件進場、儲存及搬運 a、依據工程進展安排進場材料數量和規格。 b、搬運儲存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應分類堆放,并處理地基以防混雜和污染;各類材料要設標簽。 (6)不合格材料不合格材料應審定后,砂、碎石等材料水洗,直到試驗合格,其它材料集中堆放,并加標簽或清理出場。第四章 工期保證體系及保證措施一、工期保證方案1、按照總工期目標制定詳細的分段工期控制計劃。2、采用新工藝、新技術、新設備提高施工效率。3、抓住物資供應關,保證物資供應滿足進度要求。4、按施工
64、組織設計配齊生產要素。5、運用網絡計劃技術實施動態管理。二、工期保證體系成立由項目經理任組長,有關人員參加的領導小組。健全崗位責任制,從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現。下附工期保證體系框圖 工期保證體系框圖施工做到進場快、開工快形成規模、施工能力快實行網絡計劃管理,及時動態調整各種施工力量與當地主管部門建立友好關系,創造良好的施工外部環境適時組織勞動競賽高素質人員組成的精干高效的項目部施工經驗豐富的專業化施工隊伍加強資金調度??顚S眯阅軆灹紨盗砍渥愕臋C械設備暢通的材料供應渠道、充足的材料供應編制完善的工作組織設計指導施工健全質量體系避免返工施工組織保 證施工組織保 證人員設備材料資
65、金保 證確保施工順利進 行技術保 證提高功 效工期保證體系工期目標 實現 積極推廣新技術、新設備三、工期保證措施3.1、為保證工期,在施工中做到: I、嚴格履行投標文件,按照業主的要求進場,設備與人員的數量、質量與進場時間遵守合同文件。進場后,按照投標文件的工期要求,制定月計劃、旬計劃、日計劃,按投標文件中施工組織設計組織施工,保證每天的日進度,以??偣て诘耐瓿伞嵭锌茖W管理,文明施工,不斷優化施工組織設計和施工方案,緊抓關鍵工序的施工,合理組織機械設備和勞動力。 II、按招標文件工期控制施工計劃,科學的進行工序銜接,加強施工現場管理,推行全面技術管理,計劃管理,實行層層經濟承包責任制,把施工
66、任務分解到班組,落實到人,兌現獎罰制度,用經濟手段促進施工生產。 III、加大人員設備投入,在施工組織設計充分考慮各種施工干擾的因素,進行足夠的時間儲備,以保按期完成萬無一失。各種機械設備必須按指定時間進場,并提前做好保養,安裝,調試工作,確保機械設備經常處于良好狀態。為了不影響機械設備的正常使用,把維修保養盡量安排在夜間和雨天進行,使機械設備完好率達到90%以上。施工中加強組織管理,做好生產協調工作,最大地發揮設備優勢。 IV、充分利用現有的一切人力資源,采用物質與精神雙重促進手段,開展勞動競賽,充分調動全員的工作積極性,使有限的勞動力盡可能發揮勞動效率,提高工人的勞動生產率和機械利用率。
67、V、各種工程材料必須按照材料進場計劃,在指定時間進場,分門別類注冊、登記,各種材料要有一定儲備,緊缺材料應提前定貨采購,杜絕停工待料現象發生。 VI、加強時間觀念,施工人員進場后,要首先抓好場地平整,便道維修,電力線路的架設,生產生活用水的解決,為全線盡早開工創造條件;能夠晝夜施工的項目或工作,在保證質量的前提下,安排雙班人員連續作業。3.2、為保證工期,資金有效利用措施資金是保證工期的一個重要因素,為保證工期,避免停工待料現象發生,必須合理地利用工程資金。 I、編制資金使用計劃 (a)、為有效利用資金,中標后我們將在業主指定的銀行開戶,根據工程進度計劃,合同價款按月支付計劃表,動員預付款額,
68、編制資金使用計劃,接受業主監督。 (b)、月資金平衡調度會根據財務部門提出的本月預計能支付的資金額度,各部門編制月用款計劃及時間,由項目經理主持確定月資金支付項目,支付時間及支付金額,一切為了保生產,其它均為生產服務。 (c)、制定資金支出審批制度所有本項目的工程收款(包括動員預付款),在使用前,需由計劃部門,財務部門,根據工程進度情況,資金使用計劃,提出支付意見,經項目經理批準后才能使用。 II、資金使用的工程管理措施(a)、生產急需的固定資產的資金投入及工程材料費的支付,采取分期付款的方式進行支付。(b)、按計劃安排運輸車輛及普通工人進場,減少或避免車輛停駛及窩工現象,從而減少間接費開支。
69、(c)、對部分施工生產所需的機械設備采取租賃的辦法,減少固定資產的投入從而使資金得到更有效的利用。(d)、對于工期緊,標準高,難度大,季節性強的施工項目,采用加大資金投入的辦法,來保證業主對工程質量及工期的要求。 3.3、為保證工期,在施工中的應急措施 I、在各拌合站備用發電機組,避免因商業用電臨時斷電使施工無法連續進行時啟用。 II、關鍵設備,拌和站等設備,易損件備23套,發現問題,連夜處理;消耗物品,如電焊條等經常檢查庫存,保證施工不因此耽擱。3.4、為保證工期、確保質量,在農忙季節期間的勞力安排措施勞力利用多年與我單位配合的民工隊伍,少量在當地雇用,加大經濟處罰管理,避免農忙季節期間因勞
70、力不足而對施工造成影響。第五章 安全生產施工方案及應急預案一、安全生產施工方案 1、安全生產管理體系 公路工程施工中,保障施工人員的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工對周圍環境的干擾,加強環境保護,是我們對用戶服務的又一宗旨,在施工中,我們嚴格遵守國家的安全生產法規和環境保護法令,自覺保護勞動者生命安全,保護自然生態環境,力爭展現出一個工程良好的企業形象,展示我們生產管理的綜合現代化水平。具體做好以下幾點: 1.1工程項目的安全管理 (1)工程項目施工的安全管理。加強現場管理,搞好工程的保衛、防盜,搞好永久工程和臨時工程安全,防止發生安全事故,在每一個工程項目中,制訂安全生產的組織措施,并
71、制訂嚴密的安全生產規程,留有足夠的安全生產費用,購置安全生產的設備和器件,保證施工生產現場的緊急事故處理的開支。 (2)加強安全生產教育和預防措施,為施工人員辦理保險,并制訂以下預防措施,以保證員工的安全健康。 (3)對于施工現場及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標志,派專人看守,或有明顯的標志,防止過往行人或車輛不注意發生事故。 (4)對材料和設備儲存的庫房或堆放點,施工人員生活區,特別注意防火安全,設備足夠數量的消滅器具、消防水管和消防栓等,以備急需。 (5)項目經理親自抓安全生產和安全教育,定期如開安全生產會議,檢查安全生產規章執行落實情況,建立安全生產獎罰制度促使人人重視安全,安全
72、生產有獎,使安全生產教育落到實處,得到好的成績。 (6)加強工程中的環境保護管理,促使安全生產,隨時清除施工場地不必要的障礙物、設備、材料及各類存儲物品安全堆放緊緊有條,即要保持施工現場環境的清潔整齊,又對安全生產有利。 (7)自覺遵守有關機構對衛生及勞動保護的要求,及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等,在全部工程竣工移交之前,將任何場地或地表面恢復原狀。減少由于不合格環境規定而導致的罰款和經濟損失,創造良好的文明施工環境。 1.2安全保證體系圖(見下附圖) 安全保證體系1.3安全領導組織機構框圖 安全領導組織機構框圖組 長專職安全員 砼組 鋼筋組 木工組 機 械 設 備 組試驗組
73、2、安全生產施工方案 2.1 基礎專項施工方案 (1)基礎開工施工前,必須調查探明作業區內地下管線、地下構筑物及地面以上通訊、電力線路等,有礙施工時,應先進行加固防護或改移。 (2)基坑四周必須設置防護欄及明顯的竟是標志,夜間應懸掛明顯的警 示紅燈,非作業人員不得入內。(3)基坑頂面四周應開挖排水溝,防止地表水流入基坑。 (4)開挖基坑應視地質和水文情況、基坑深度按規定坡度分層進行。嚴禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。(5)基坑頂有動載時,坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地質和水文條件及動載大小等情況確定,且均不應小于1.0m。棄土堆坡腳與坑口邊緣的距離不得影響基
74、坑邊坡的穩定。(6)在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時,應先做好安全防護設施;軟基開挖必須進行支護。 (7)基坑開挖時,應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面初相裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌沙時,應立即停止施工,加固處理后,方可繼續施工。 2.2 墩(臺)身、蓋梁專項施工方案(1)墩(臺)身混凝土施工應加強對模板支撐系統和變形的檢查。 (2)墩身鋼筋安裝應搭設支架臨時加固,防止鋼筋骨架傾覆。 (3)腳手架、工作平臺應搭設牢固,不得與模板及其支撐體系聯結。平臺、步梯應應設圍欄,墩臺高度超過2m時,周邊應張掛密目安全網。施工時,不得碰撞模板和腳手架。 (4)模板采用分段整體吊裝時,應聯結牢固;在起
75、吊安裝時,應栓溜繩;模板縫合時,不得徒手操作。 (5)模板拆除時,應劃定作業區,懸掛警示標志,并按規定的拆模程序進行。 (6)爬模爬升體系應設保險裝置,架體提升時,作業人員不得站在爬升的模板或爬架上。 (7)用液壓千斤頂作爬模提升設備時,在提升前應進行全面檢查。(8)墩臺施工靠近既有道路時應采取可靠的安全防護措施,確保過往車輛和行人的安全。 (9)當墩臺處于陡坡處時,應按設計要求及時施工邊坡支護和排水工程。 2.3 上部構造專項施工方案 2.3.1、預制構件安裝 (1)主要預制構件安裝需制定專項方案。(2)起重設備要經過檢驗、檢測,并確定起重設備的基礎符合要求。(3)重大構件吊裝作業,先進行試
76、吊,吊裝的主要負責人和專兼職安全員必須在現場指揮監督。 (4)遇有大風及雷雨等惡劣天氣,應停止作業,嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業。(5)超負荷吊裝及每一節距內折斷鋼絲不允許超過5%,重構件吊裝前鋼絲繩必須經過檢驗。(6)采用單導梁、墩頂龍門架、架橋機等安裝構件要按照技術規范進行。 澆筑上部構件 (7)在支架上澆筑混凝土要對支架進行預壓實驗,檢驗支架的承載能力和穩定性,腳架是否符合標準,消除非彈性變形。(8)對腳手架進行荷載計算,并對桿件進行檢查、檢測。 施工中應按時檢查支架、腳手架和模板狀況,支架、腳手架、模板按拆均按專項方案進行。(9)懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的,要制定安全技
77、術措施,施工前進行技術交底,操作人員戴防護用品進行施工。(10)掛籃使用應經常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩的安全記錄。2.4 橋梁吊裝安全施工方案 2.4.1起重作業要求 (1)檢查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢查各機構零部件應完好無損,螺栓牢固可靠。 (2)起吊時,必須先試吊,即將重物吊離地面1030CM,檢查整機穩定性、制動器的可靠性和捆綁情況,確認無誤方可起升作業。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時,在卷筒上的鋼絲繩不應小于23圈。 (3)起重作業過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。
78、(4)起吊重物時,不得落臂;落臂時,油門小,抬臂時,油門大。(5)要求起重作業場地坡度不應超過3度,否則在回轉時會導致翻車事故。(6)當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車。(7)司機與作業點必須通視,并且由專人指揮,并由專人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。3、安全生產保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進展,特制訂安全措施如下:1.1、建立安全保證體系,項目部和各施工隊設專職安全員,在項目經理和副經理的領導下,履行保證安全的一切工作。1.2、
79、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全統一的思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經?;?。1.3、各級領導在下達生產任務時,必須同時下達安全技術措施檢查工作時,必須總結安全生產情況,提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工的全過程中去。1.4、認真執行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設立安全監督崗,發揮群眾安全人員的作用,對發現事故隱患和危及到工程人身安全的事項,要及時處理,做出記錄,及時改正,落實到人。1.5、施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定,合格后方可使用。 1.6、工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房,都
80、必須符合防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設施,安全避雷設備。 4、安全管理制度4.1安全管理 a、建立、健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。 b、工人應掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規程。 c、進行全面的針對性的安全技術交底,受交底者履行簽字手續。 d、安全檢查建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改,做到定人、定時間、定措施。 e、班組“三上崗、一講評”活動班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗
81、”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施。 f、遵章守紀、佩戴標記。4.2 施工用電 A、支線架設 a、配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂,不允許電箱上進線加滴水彎。 b、支線絕緣好,無老化、破損和漏電。 c、支線應沿墻或電桿架空敷設,并用絕緣子固定。 d、過道電線可采用硬質護套下埋處理并作標記。 e、室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。 B、現場照明 a、一般現場所采用220v電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應采用符合要求的安全電壓。 b、照明導線應有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 c、照明燈具的金屬外殼必
82、須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。 d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內距地面不得低于2.4m。 C、架空線 a、架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上。 b、架空線應裝設橫擔和絕緣子,其規格、線間距離、檔距離等應符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應加絕緣子。 c、架空線一般應離地4m以上。 4.3施工機械安全措施 a、項目部設備科對工地所有機械統一定期進行安全檢查,發現問題及時解決,消除不安全的因素。 b、各種機械設備均要制定安全技術操作規程,并認真檢查落實情況。 c、機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。 d、定期檢查機械設備的安全保
83、護裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。 e、機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕執行,并及時向工地負責人反映。二、安全事故應急預案為及時應對生產過程可能發生的重大安全事故,防止事故蔓延擴大,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,根據中華人民共和國安全法、國務院特大安全事故行政責任追究的規定等有關規定,結合我單位實際制定本預案。1、應急救援組織機構及職責主要職責是:(1)、緊急疏散、救助和安置現場受傷人員;(2)、協助有關部門維護現場秩序,保護和隔離事故源;(3)、采取有效措施防止事故擴大,減少人員
84、傷亡和財產損失。2、對外聯絡組的組成及主要職責:主要職責是:(1)、迅速啟動應急救援體系的通訊系統,建立與相關部門及專業技術部門的通訊聯絡;(2)、負責相關的接待和安置工作;(3)、負責與新聞媒體的聯系。3、事故單位和現場人員在迅速報告事故的同時,應采取以下措施:(1)、迅速撥打110、119、120等相關報警電話和利用其它各種途徑,迅速報告和反映事故信息,請求緊急救援。(2)、事故單位應迅速采取有效措施組織人員自救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,在不影響搶險前提下,保護好事故現場。搶險救援工作要在保證救援人員生命安全的前提下進行。(3)、當伙房、宿舍、辦公室發生事故時,要及時切斷電力
85、系統,防止二次傷害。(4)、當電力系統發生事故時,迅速關閉電源,防止觸電。(5)、當專業救援隊伍到達現場后,應服從現場指揮人員的統一指揮,采取必要的個人防護,按各自的分工展開處置和救援工作。(6)、事故得到控制后,事故單位應妥善保護好區域或現場,組織事故調查組和相關部門對事故調查工作。第六章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施一、環境保護、水土保持管理體系1、工地進場后由項目經理部與地方政府環境保護機構聯系,了解地方環保法規和對施工環境保護的具體要求,簽訂有關協議、制定報審具體辦法。施工中嚴格履行對施工環境保護方面的承諾,任何時候都接受監理工程師、業主及地方政府環保機構工作人員的檢查,執行其
86、對環保工作的要求。2、環境保護、水土保持管理體系框圖項 領目 導環 小保 組增 環強 保全 意員 識全員學法、知法、懂法、守法提 環高 保全 意員 識地方法規國家法律實行環保責任制各項保證措施獎罰分明健 規全 章各 制種 度組織保證各 領施 導工 小隊 組建設文明隊伍隊伍團結穩定經濟保證發 組揮 織黨 作團 用思想保證法律保證全員素質提高建設文明隊伍環境保護 、水土保持體系 環境保護、水土保持體系框圖制度保證環保措施二、環境保護、水土保持保證措施1、環境保護措施 1.1、全面貫徹執行中華人民共和國、山東省及其他所有關于控制環境污染的政策、法令和法規,加強對施工人員關于環境保護的教育和管理工作。
87、 1.2、為確保文明施工,促進施工順利進行,在完善施工組織設計時,把環境工作為施工組織設計要求組成部分,并認真貫徹執行施工的全過程。加強環保教育,組織職工學習環保知識,加強環保意識,使大家認識到環境保護的重要性和必要性。 1.3、強化環保管理,定期進行環境檢查,及時處理違章事宜,主動聯系環保機構,請示匯報環保工作,做到文明施工。1.4、在生活區設置污水處理系統,防止污水直接進入農田、耕地、河流。1.5、各種筑路材料如水泥等的堆放應盡量遠離居民區和河流等水域,必要時進行遮蓋,防止污染空氣和水體。1.6、瀝青拌和站應設在當地常年主導風向的下風方,離居民區或其他環境敏感點500m以外,瀝青混凝土拌和
88、設備的起塵點應盡量封閉,并配備粉塵回收設備,防止污染周圍環境。第七章 文明施工,文物保護體系及保證措施一、文明施工,文物保護體系1、在工程開工的同時,組建由項目經理直接領導、并親自主抓的安全生產、文明施工管理和監督機構,負責組織和監督本工程文明施工措施的落實,對現場文明施工的直接管理由分公司負責,各作業隊及生產班組安全員同時兼文明施工監督員,負責本對本班的文明施工監督。2、文明施工,文物保護體系框圖文明施工、文物保護體系框圖針對特殊工種制定防范措施按國家和地方法律法規辦事制定科學合理的方案上級部門檢查項目部每月一次檢查各部門每旬一次檢查工班每周一次檢查班組每天一次檢查定期檢查項目部領導小組班組
89、長綜合部設專人負責作業隊文明領導小組專兼職檢查員開展文明施工活動月法制法規教育特殊工種教育嚴格按設計要求施工措施保證用科學合理的技術措施方案來保證文明施工、標準化工地實現檢查保證未做到的文明施工項逐一落實解決組織保證思想保證強化文明施工意識增強預防能力文明施工體系文明施工專業教育普及教育二、文明施工,文物保護保證措施1、文明生產、文明施工措施 為把本合同段建設成高標準路線,我單位在施工中盡量大限度維護原來的地貌地形,保持原來的生態環境,在施工中,從以下幾方面加強文明施工管理。1.1現場布置根據場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現場布置圖規定設置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整。最大
90、限度地減少耕地占用。1.2道路和場地施工區內道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;構造物周圍應澆搗散水坡,四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地排水成系統,并暢通不堵。施工廢料集中堆放,及時處理。1.3班組場地清理班組必須做好操作后場地清理,隨作隨清,物盡其用。在施工作業中,應有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。有考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌公布。1.4材料堆放砂石分類堆放成方,砌體料類成垛,堆放整齊。1.5水泥庫袋裝、散裝不混放,分清標號,堆放整齊,目能成數。有制度、有規定、專人管理,限額發放,分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌物賬相符。
91、庫容整潔,無“上漏下滲”。第八章 項目風險預測與防范、事故應急預案一、項目的風險預測(一)、項目風險1、地質地基條件。業主提供的地質資料和實際出入可能很大,處理異常地質情況或遇到其它障礙物都會增加工程量和延長工期。2、水文氣象條件。主要表現在異常天氣的出現,如暴風雨、洪水等,不可抗力的自然現象和其它影響施工的自然條件,都會造成工期的拖延和財產的損失。3、施工準備。由于業主提供的施工現場存在周邊環境等方面自然與人為的障礙或準備工作不足,導致工地不能做好施工前期的準備工作,給工程正常運行帶來困難。4、設計變更或圖紙供應不及時。設計變更會影響施工安排,從而帶來一系列問題;設計圖紙供應不及時,會導致施
92、工進度延誤,造成承包人工期推延和經濟損失。5、技術規范。尤其是技術規范以外的特殊工藝,由于發包人沒有明確的采用標準、規范,在工序過程中又沒有較好地進行協調和統一,影響以后的工程驗收和決算。6、施工技術協調。工程施工過程出現與自身技術專業能力不相適應的工程技術問題,各專業間又存在不能及時協調的困難等;由于業主管理工程的業務水平不足,對施工單位提出需要發包人解決的技術問題,沒有做出及時答復。(二)、經濟方面的風險 1、資源市場價格。要素市場包括勞動力市場、材料市場、設備市場等,這些市場價格的變化,特別是價格的上漲,直接影響著工程承包價格。2、金融市場因素。金融市場因素包括存貸款利率變動、貨幣貶值等
93、,也影響著工程項目的經濟效益。3、資金、材料、設備供應。主要表現為業主供應的資金、材料或設備質量不合格或供應不及時,不按工程進度撥款。4、國家政策調整。國家對工資、稅種和稅率等進行宏觀調控,都會給企業帶來一定風險。(三)、合同簽訂和履行方面的風險1、存在缺陷、顯失公平的合同。合同條款不全面、不完善,文字不細致、不嚴密,致使合同存在漏洞。如在合同條款上,存在不完善或沒有轉移風險的擔保、索賠、保險等相應條款,缺少因第三方影響造成工期延誤或經濟損失的條款,存在單方面的約束性、過于苛刻的權力等不平衡條款。2、業主資信因素。業主經濟狀況惡化,導致履行能力差,無力支付工程款;業主信譽差、不誠信,不按合同約
94、定進行工程決算,有意拖欠工程款。3、履約方面。合同履行過程中,由于業主派駐地代表或監理工程師的工作效率低,不能及時解決遇到的問題,甚至發出錯誤的指令等。二、項目防范風險的方式施工企業防范風險可采取三種方式,即控制風險、轉移風險和保留風險。(一)、控制風險。這是使風險發生的概率和導致經濟損失降到最低程度,它包括避免風險、消滅風險、和減少風險三種,控制工程風險的主要措施如下:1、熟悉和掌握工程施工階段的有關法律法規。2、深入研究和全面分析招標文件。3、簽訂完善的施工合同。4、掌握資源市場的價格動態。5、加強履約管理,分析工程風險。(二)、轉移風險。包括向對方轉移風險和向第三方轉移風險,轉移工程風險
95、主要有以下措施:1、推行索賠制度。2、向第三方轉移風。包括推行擔保制度和進行工程保險。(三)、保留風險?;蚍Q自留風險。是指當風險不能避免或因風險有可能獲利時,由自己承擔風險的一種方法。在建筑工程固定價格合同中,考慮一定比例的風險金,以前通常稱為不可預見費,就是對合同中明確的潛在風險的處理基金,風險基金的比例取決于合同風險范圍和對風險分析的結果,一旦出現風險,發生經濟損失,由風險基金支付。在實際施工中不可預見費是用設計變更的形式支付給施工單位的。三、事故應急預案 應急預案反應發生安全問題時,項目部的應變突發事故的能力和效率。(一)、成立應急領導小組項目部成立應急領導小組,明確領導小組各成員的職責
96、。(二)、處理程序在災害發生時,隊領導在第一時間向自然災害的應急處理領導小組組長匯報,組長根據災害情況一面向有關方面匯報,一面決定啟動應急預案,指揮救災工作的實施。(三)、預案演習遇到突發性事件發生時,施工人員要緊急撤離。為此,要經常對施工人員進行逃生訓練,使每個人熟練逃生信號、路線、撤離時間和異常情況的避險措施。逃生訓練的具體內容有:1、使施工人員熟悉撤離信號,掌握撤離時機。2、使施工人員熟悉撤離線路,保證所有人員有序從工作面撤離到安全地帶。第九章 防火管理體系及事故應急預案一、目的項目部駐地,辦公區和生活區都存在易燃物品,一旦發生火災,將產生不可預料的后果,人員、財產將受到重大損失。為了防
97、止漏電著火及明火引起的火災,保證員工的生命安全和身體健康,防止火災的發生及蔓延,特制定本預案。二、范圍本預案適用于本項目部。三、可能發生的緊急情況可能發生的緊急情況是發生火災后,極易產生人員傷亡和財產損失,以及對環境造成污染。四、應急準備(1)成立防火安全領導小組、后勤保障小組、現場搶救小組。(2)成立后勤保障組: (3)成立現場搶救小組(4)成立搶險組:(5)機械、物資、人員準備1)、機械:疏散車輛3臺,分布在員工駐地。2)、常用物資:滅火器12個、不銹鋼儲水桶4個、蓄水池一個,每層樓消防栓1處。3)、人員:搶險組:搶險人員30人,由項目經理負責聯絡。4)應急個人防護用品 毛巾、防煙面具、急
98、救藥箱等。五、職責分工 1)應急管理小組、應急督導小組立即啟動,聯絡分配其他小組啟動。2)其他小組,接到通知后立即響應。六、應急救援1)發生火災事故后,組長立即組織救援,采取必要措施,減少事故損失,防止事故蔓延、擴大。如果災情超出能力范圍,現場任何人都有義務采用任何通訊方式,盡快將事故的發生情況報告消防部門,并派人在路口接應。在場人員或負責人應當將事故發生情況立即報告上級主管部門、醫療部門。必要時報告當地安全生產行政主管部門、公安部門。接到事故報告,上述機構應盡快攜帶急救用品,趕赴現場進行急救和事故處理調查。 2)立即組織營救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護危害區域內的其他人員。 3)火
99、災事故現場,設警戒線,搶救人員應佩戴好防護器具,對燒傷、燙傷等人員應及時進行搶救處理。并想辦法將重癥患者送往醫院。必要時進行人工呼吸等急救處理。4)搶救受傷人員的同時,動用救火機械、物資,采取一切措施滅火,迅速控制危害源,防止火勢蔓延、擴大。5)滅火同時必須立即采取措施消除或者減輕對環境的污染危害,及時通報可能受到火災危害的單位和居民,使其及時撤出,以免受害。 6)災情結速后,對事故進行調查并對傷亡事故進行統計。調查、統計結果按規定實施分級上報。并組織相關人員研究、分析事件原因,總結經驗教訓。 7)盡可能最大程度恢復災情現場。 第十章 其它應說明的事項其他應說明的事項:1、我們將完全按照投標文件中承諾的內容認真組織施工,嚴格按照招標文件的規定執行,認真履行合同內容,做到誠實、守信。2、嚴格遵守山東省關于廉政建設方面的有關規定,定期進行廉政教育,使全體職工形成意識,從而達到互相監督、共同廉政的目的;堅決貫徹執行建設單位的廉政制度。