1、 TC5613-6型（壹臺） 塔式起重機安拆方案 工程名稱： 鄭州經開區瑞春棚戶區 改造（一期）工程1#樓 2015年01月12日 目 錄1、編制依據 42、工程及設備概況 44 4 2.3塔吊性能參數4 2.4附著式整機外形尺 62.5塔吊平面布置72.6塔吊基礎圖83、管理目標 9 3.1 質量目標93.2 工期目標9 3.3 環境管理目標9 3.4 安全管理目標94、 安拆職責及分工95、安拆準備 10 10 5.2 塔機安拆前的準備工作10 5.3 塔機基礎的驗收116、安拆總則 127、立塔 12 塔機組裝 13 結構簡述 14 15 17安裝塔帽 19 安裝平衡臂總成 20安裝司機

2、室 22 安裝起重臂23裝配平衡重26 7.10穿繞鋼絲繩 27塔吊調試 282頂升加節 283頂升過程中的注意事項 30 4塔吊報檢驗收 318、拆塔 31 8.1 塔吊拆卸的準備工作 31 32 8.3拆卸平衡臂配重34 8.4起重臂的拆卸34 8.5平衡臂的拆卸34 8.6拆卸回轉總成（含司機室）348.7拆卸塔帽348.8拆走爬升架及塔身標準節348.9拆起底架總成35 35 359、 監測及校正 3510、 塔機附著及群塔作業 3611、塔機安拆技術措施 3612、塔機安拆安全措施 361、編制依據613-6塔吊使用說明書。1.2塔式起重機操作使用規程JG/T1001999。建筑施工

3、塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ196-20101.4塔式起重機安全規程GB51442006。1.5建筑機械使用安全技術規程JGJ332012。1.6施工現場實際情況、環境條件。2、工程及設備概況本工程位于鄭州市經濟技術開發區第二十二大街以東、經南十二路以北，建設用地面積76988m2，總建筑面積314791m2，其中地上建筑面積253260m2，地下建筑面積61531m2。工程包括9棟34層住宅、2棟27層住宅、1棟2層商業、1棟5層鄰里中心、1棟12班幼兒園。工程南北向尺寸約為236m，東西向尺寸約為286m。TC5613-6型塔吊。塔機在主樓基礎褥墊層施工前15天開始安裝，并

4、與安裝調試完畢后5日內驗收完畢，塔機拆除在主體結構施工完畢40天后開始拆除。1#樓建筑高度：104.7m，臂長：56米。根據現場實際情況，選用預埋支架固定基礎。塔機基礎預埋支架安裝合格后現澆砼將鋼筋連同塔吊預埋支架定位板穩固成型。根據工程施工需要而增加塔機標準節至滿足所需高度，全部塔吊構件均采用輔助起重機械配合安拆，選用25T輪胎式汽車吊一臺。由基本高度至使用高度采用塔吊自動液壓頂升系統完成。2.3塔吊性能參數QTZ80（TC5013）塔吊整體技術參數表機構工作級別起升機構M5回轉機構M4牽引機構M4額定起重力矩kNm800起升高度m倍率固定式附著式22204110工作幅度m最大工作幅度56最

5、小工作幅度最大起重量t6起升機構倍率24速度m/min80404020起重量t33366功率kW牽引機構速度m/min50/25功率kW回轉機構速度r/min00.8功率kW2頂升機構工作壓力MPa25 (推薦值)速度m/min0.56 (推薦值)功率kW7.5 (推薦值)總功率kW(不包括頂升機構)平衡重38445056工作溫度 （）20402.4附著式整機外形尺寸TC5613-6塔式起重機支腿固定附著式外形尺寸及附著架最經濟配置示意圖2.5塔吊平面布置2.6 塔吊基礎圖3、管理目標3.1 質量目標安拆工藝執行率100%； 安拆完成一次驗收合格率100%；確保設備安全無故障運行，現場服務滿意

6、率100%。3.2 工期目標在保證安全、質量和環保的前提下，在7天內安裝完畢。3.3 環境管理目標施工現場固體廢棄物分類收集安全處置；施工現場噪聲達標排放；相關方無環境問題投訴。3.4 安全管理目標特種作業人員持證上崗率100%；安全防護用品正確配備率100%；不發生人員中暑情況；無高空墜落事故、觸電事故、起重設備坍塌事故及重傷事故的發生。4、 安拆職責及分工根據塔式起重機的安裝任務生產計劃的安排，為全面落實施工生產安排，對塔機安裝、運輸全過程進行管理和監控，明確分工職責。安拆職責及分工表崗位姓名崗位職責安拆負責人王玉東對塔機安拆全過程進行管理監控并按照要求進行合理的組織。負責施工中的內外接口

7、，合理安排人力、物力實施方案，對作業工人進行安全技術交底，對塔機安拆過程安全、質量管理負直接責任。技術經理杜紹振現場勘察，編制塔機的安拆技術方案，負責安拆技術指導，匯編整理技術資料。安全員張志強檢查施工中安全保護措施的執行，監督作業前安全技術交底，負責現場施工安全監督。上部起重指揮楊超負責上部起重指揮，做好高空作業人員的協調工作。下部起重指揮張志強負責下部起重指揮，做好地面作業人員的協調工作。電工侯岐負責安裝作業中塔機電器系統的安裝、調試，服從指揮。汽車吊司機負責操作安裝用汽車吊，作業前對汽車吊進行全面的安全檢查。拆裝工楊超所有作業人員進入施工現場必須持有效操作證件上崗，接受塔機安裝作業前的安

8、全技術交底。服從班組指揮分工，嚴格執行作業程序，精力集中，做好自我防護，正確配帶和使用安全防護用品，不違章作業。張建國史振亮張志強5、安拆準備1）施工組織設計對塔機進行合理布置和準確定位。2）足塔機安裝及正常使用，配備符合安全要求的專用二級配電箱，并將其放置在距塔機基礎中心不大于2m遠處，TC5613-6型塔機正常工作需用電容量為：kw（不包括頂升）。3）TC5613-6塔機基礎周圍20米范圍內的場地雜物,并進行夯實處理，以便于汽車吊的站位和進場塔機部件的擺放。4）塔機基礎力學參數進行塔機基礎計算、施工。同時安裝前施工項目部要提供基礎地耐力報告、基礎隱蔽工程驗收報告等有關資料。5.2 塔機安拆

9、前的準備工作項目技術人員必須提前一天進行現場實地勘測，仔細地考慮在安裝及拆卸中可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案，對疑難問題及時同項目部其他技術人員溝通，共同商討解決對策，確保施工順利安全的進行。5.2.2安裝前塔機的檢查、維護塔機在進場前，對其進行全面的保養、檢查。檢查各結構部分有無裂紋、變形、腐蝕的現象。檢查小車、行走機構、回轉機構的基本情況，對于需保養、潤滑的地方應立即做好保養工作。檢查各部位限位開關及力矩開關的靈敏性。檢查塔機的電氣性能：測量各電源線間的絕緣性，測試其主控制線路的可靠性，對于損壞的元件應及時更新。并清理安裝部件，做好裝運準備。5.2.3設備、機具的準備根據TC561

10、3-6型塔機安拆需要，必備的施工設備、機具及安全防護用品如下：序號名稱型號單位數量備注1汽車吊25T臺12平板車12T臺13活動扳手12把44鏈條葫蘆2T個各15橇棍自制根46大錘16P把47纜風繩18米1008平面起子5 8把各19十字起子5 8把各110電工刀把111老虎鉗250mm把212鋼絲繩4m18mm根213吊起重臂平衡臂鋼絲繩14m25mm根214吊塔身部件鋼絲繩根215鐵絲8Kg/m2/3016哨子個217各種規格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t個各418安全帶安全帽套每人119接地搖表只120萬用表只1塔機安裝拆前,安裝班班長必須對所使用的吊索、吊具進行全面的安全檢查，確認

11、完好無損方可使用。5.3 塔機基礎的驗收1）塔機基礎施工由總包單位負責完成。2）塔機基礎承載力必須滿足塔機生產廠家提供的強度要求。3）在制作砼基礎時，必須根據塔機生產廠提供的塔機基礎圖紙綁扎配筋，必須做好控制記錄和質量驗收。安放預埋件與鋼筋綁扎同步進行，預埋件與砼基礎鋼筋主筋必須焊接牢固。避免由于振動而產生移位。4）確保固定底腳四個角水平度在1/1000以內。當砼強度達到90%以上，并取得內部安全、質檢部門驗收后方可安裝。5）在塔機進場安裝前，土建施工單位應提供以下有關基礎資料： 砼基礎的強度報告（要求達到90%以上）； 砼基礎隱蔽工程驗收資料（鋼筋原材質保書、鋼筋綁扎施工驗收單）； 基礎地耐

12、力報告； 基礎制作技術方案（幾何尺寸、制作工藝、施工圖、變更計算書等）； 預埋件水平度測量報告。6）經項目部安全環境部、技術質量部聯合進行塔機基礎驗收，各方在驗收表上簽字認定并報施工監理簽字后，方可進行安裝作業。6、安拆總則6.1使用汽車吊安裝塔機時必須注意以下安全事項：1）支牢汽車吊，2）嚴禁超載，3）吊具良好（按被吊物的重量選擇正確的幅度索具等），4）注意吊點位置6.3必須安拆使用安全防護設施，如爬梯、平臺、護欄、安全帶等。6.4平衡臂上未安裝配重時，嚴禁吊載。6.5風速超過13m/秒嚴禁頂升。6.6頂升作業前塔身基礎節必須用銷軸連接好回轉支承和頂長套架，并加開口銷。6.7必須根據起重臂長

13、度確定配重數量。6.8頂升前須將起重臂轉至頂升套架開口處。6.9起吊和落下塔身標準節時，要盡可能地靠近塔身，平穩起吊運行。6.10塔機頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂，開動起重臂小車及使用吊鉤。（升或降）7、立塔本工程所用塔吊來自局設備租賃公司。本工程塔吊均為56m臂長，平衡重為6*2.25t+1*1.8t,用混凝土澆筑成型后稱重，重量允許偏差2%，混凝土標號為C20，外形見下圖：塔機組裝塔機組裝順序按下圖進行：7.2結構簡述塔機在起升高度為40.5m的獨立狀態下共有14節塔身節：包括一節固定基節EQ，13個標準節EQ7，塔身節內有供人上下的爬梯，并有供人休息的平臺。預埋支腿固定基節EQ主弦桿上下端

14、有3個連接套，標準節EQ主弦桿上下端各有3個連接套。如下圖所示，吊起一節標準節EQ7，注意嚴禁吊在水平斜腹桿上。將一節標準節EQ7吊裝在埋好的固定基礎上的固定基節EQ上，用12件10.9級高強度螺栓連接牢。再吊裝一節標準節EQ7，用12件10.9級高強度螺栓連接牢，此時基礎上已有一節固定基節EQ、兩節標準節EQ7。所有高強度螺栓的預緊扭矩應到1400N.m，每根高強度螺栓均應裝配兩個墊圈和兩個螺母，并擰緊防松。吊裝爬升架爬升架主要由套架結構、平臺、爬梯及液壓頂升系統、塔身節引進裝置等組成，塔機的頂升安裝主要靠此部位完成。頂升油缸安裝在爬升架后側的橫梁上（即預裝平衡臂的一側），液壓泵站放在液壓缸

15、一側的平臺上，爬升架內側有16個滾輪，頂升時滾輪至于塔身主弦桿外側。爬升架中部及上部位置均設有平臺。頂升時，工作人員站在平臺上，操縱液壓系統，引入標準節，固定塔身螺栓，實現頂升。將爬升架組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。將升架爬緩慢套裝在兩個塔身節外側。將爬升架上的活動爬爪放在塔身節的第二節（從下往上數）上部的踏步上。安裝頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接油管，檢查液壓系統的運轉情況。7.4 安裝回轉總成回轉總成包括下支座、回轉支承、上支座、回轉機構共四部分。下支座部位分別與塔身節和爬升架相連，上部與回轉支承通過螺栓連接。上支座一側有安裝回轉機構的法蘭盤及平臺，另一側工作平臺

16、有司機室連接的至耳，前方設有安裝回轉限位器的支座，用55的銷軸將上支座與塔帽練成一個整體。檢查回轉支承上8.8級M24的高強螺栓的預緊力是否達640N.m，且防松螺母的預緊力稍大于或等于640 N.m。將吊具掛在上支座55的銷軸上，將回轉總成吊起。下支座的八個連接套對準標準節EQ7四根主弦桿的八個連接套，緩慢落下，將回轉總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時，應對號四角的標記。用8件10.9級的M30高強度螺栓將下支座與標準節EQ7連接牢固（每個螺栓用上螺母擰緊防松），螺栓的預緊力矩應達到1400 N.m，雙螺母中防松螺母的預緊力矩稍大于或等于1400 N.m。操作頂升系統，將頂升橫梁伸長，使

17、其銷軸落到第2節標準節EQ7（從上往下數）的下踏步圓弧槽內，將頂升橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內，再將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢固。安裝塔帽塔帽上部為四棱錐形結構，頂部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并設有工作平臺，以便于安裝各拉桿；塔帽上部設有起重鋼絲繩導向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪，塔帽后側主弦下部設有力矩限制器并設有帶護圈的扶梯通往塔帽頂部。塔帽下部為整體框架結構，中間部位焊有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板。通過銷軸與起重臂、平衡臂相連。 吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平衡臂方便，可在塔帽的后側左右兩邊各裝上一根

18、平衡臂拉桿）。將塔帽吊到上支座上，應注意將塔帽垂直的一側應對準上支座的起重臂方向。用4件55銷軸將塔帽與上支座緊固。7.6安裝平衡臂總成平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結構，平衡臂上設有欄桿、走道和工作平臺，平衡臂的前端用兩根銷軸與塔帽連接，另一端則用兩根組合剛性拉桿間塔帽連接。尾部裝有平衡重、起升機構、電阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節臂節上。起重機構本身有其獨立的底架，用四組螺栓固定在平衡臂上。在地面組裝好兩節平衡臂，將起升機構、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好?；剞D機構接臨時電源，將回轉支承以上部位回轉到便于安裝平衡臂的方位。如下圖所示，吊起平衡臂（平衡臂上設有4個安裝吊耳）

19、，用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定連接好。按平衡臂拉桿示意圖所示，將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連接，穿好并充分張開開口銷。緩緩將平衡臂放下，再吊裝一塊2.25t重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機構的安裝位置上。7.7 安裝司機室司機室為薄板結構，側置于上支座右側平臺的前端，四周均有大面積的玻璃窗，前上窗可以開啟，視野開闊。司機內壁用保麗板裝飾，美觀舒適，內設有聯動操縱臺，司機室內用戶應自行配備符合GB5144-2006消防要求的滅火器。司機室內的電氣設備安裝齊全后，吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板孔的位置后用三根銷軸聯接。注：司機室也可在地面先與回轉總成組裝好后

20、，整體一次性吊裝。安裝起重臂起重臂為三角形變截面的空間桁架結構，共分為十節。節與節之間用銷軸連接，拆裝方便。第一節根部與塔帽用銷軸連接，在第二節、第七節上設有兩個吊點，通過這兩點用起重臂拉桿與塔帽連接；第二節中裝有牽引機構，載重小車在牽引機構的牽引下，沿起重臂下弦桿前后運行。載重小車一側設有檢修吊籃，便于塔機的安裝與維修。起重臂組裝時，必須嚴格按照每節臂上的序號標記組裝，不允許錯位或隨意組裝。根據施工要求將起重臂組裝成56m臂長。如下圖所示：在塔機附近平整的枕木（或支架，高約0.6m）上拼裝好起重臂。將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重根部最小幅度處。安裝好起重臂根部處的牽引機

21、構，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部，另一根長繩通過起重臂中建及頭部導向滑輪，固定于載重小車前部，在載重小車后部有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的69倍。如果長鋼絲繩松弛，調整載重小車的前端裝置即可張緊。在使用過程中出現短鋼絲繩松弛時，可調整起重臂根部的另一套牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊。將起重臂拉桿按下圖所示拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸連接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內。檢查起重臂上的電路走線是否完善。使用回轉機構的臨時電源將塔機上部結構回轉到便于安裝起重臂的方位。注：1.起重臂安裝時的參考重心位置含長短拉桿、牽引機構

22、、載重小車、且載重小車位置在最根部時；2.吊裝L為19.8m，G為6250kg。3.組裝好的起重臂用支架支承在地面時，嚴禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方便僅支承兩端，全長內支架不應少于5個，且每個支架均應墊好受力，為了穿繞方便允許分別支承在兩邊主弦桿下。按上圖掛繩，試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置（記錄下吊點位置便于拆塔時使用），起吊起重臂總成至安裝高度。如下圖所示用銷軸將塔帽與起重臂根部連接固定。接通起升機構的電源，放出起升鋼絲繩按下圖所示纏繞好鋼絲繩，用吊車逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，按下圖將起重臂長短拉桿分別與塔頂拉板、用銷軸連接，并穿好開口銷。松弛

23、起升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下。 安裝起重臂拉桿時起升鋼絲繩繞法使拉桿處于拉緊狀態，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。與起重臂拉桿連接處塔帽結構 與塔帽連接處起重臂拉桿結構裝配平衡重平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變，根據本工程所用塔吊臂長為56m，按下表所選配重為6*2.25t+1*1.80t。 安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊，安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡臂的三角擋塊。穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞，如下圖所示，起升鋼絲繩由起升機構卷筒放出，經機構上排繩滑輪，繞過塔帽導向滑輪向下進入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的

24、防扭裝置上。起升鋼絲繩繞繩示意圖當整機按前面的步驟安裝完畢后，在無風狀態下，檢查塔身軸心線對支撐面的垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。換倍率裝置是一個帶有活動滑輪的掛體，當其與吊鉤連成一體時，起升鋼絲繩系統為4倍率，當掛體與吊鉤脫離并頂在載重小車底面時，起升鋼絲繩系統則變為2倍率。當需要用2倍率工作時，操作起升機構，使吊鉤向下運動并著地，拔出掛體銷軸，然后開動起升機構，收緊鋼絲繩，使掛體上升至與載重小車接觸。若要再將起升鋼絲繩系統轉

25、換4倍率，則又操縱起升機構，放下吊鉤至地面，并使掛體落回到吊鉤的掛體槽內。插上銷軸和開口銷，并充分張開開口銷。這樣起升鋼絲繩系統就自動轉換為4倍率。頂升加節按液壓泵站要求給其油箱加油。清理好各個塔身節，在塔身節連接套內涂上黃油，將待頂升加高用的EQ7在頂升位置時的起重臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短。放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。將起重臂旋轉至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好處于平衡臂下方）。在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。塔機配平前，必須先將載重小車運行到下圖所示的配平參考位

26、置，并吊起一節標準節EQ7或其它重物（表中載重小車的位置是個近似值，頂升時還必須根據實際情況的需要調整）。然后拆除下支座四個支腿與標準節EQ7的連接螺栓。將液壓頂升系統操縱桿推至“頂升”方向，使爬升架升至下支座支腿剛剛脫離的主弦桿的位置。通過檢驗下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架8個導論與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡。略微調整載重小車的配平位置，直至平衡。使得塔機上部中心落在頂升油缸梁的位置上。記錄下載重小車的配平位置。但要注意該位置隨起重臂長度不同而改變。操作液壓系統使爬升架下降，連接好下支座和塔身節間的連接螺栓。頂升時如下圖所示，將一節標準節EQ7吊至頂

27、升爬升架引進橫梁的正上方，在標準節EQ7下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節EQ7上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。再吊一節標準節EQ7，將載重小車開至頂升平衡位置。使用回轉機構上的回轉制動器，將塔機上部機構處于制動狀態。卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。開動液壓頂升系統，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節踏步的圓弧槽內并頂緊（要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內），確認無誤后繼續頂升，將爬升架及其以上部分頂起1050mm時停止，檢查頂升橫梁等爬升梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動回縮等

28、異?，F象，確認正常后，繼續頂升，頂起略超過半個塔身節高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪全部準確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無局部變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧 槽內，再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半個塔身節高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個塔身節的空間，將爬升架引進平臺上的標準節EQ7拉進至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節EQ7落在塔身頂部并對正，卸下引進滾輪，用8件M30的高強度螺栓（

29、每根高強螺栓必須有兩個螺母）將上、下標準節EQ7連接牢靠（預緊力矩1400K.m）。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M30高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠（每根高強螺栓必須有兩個螺母），即完成一節標準節EQ7的加節工作。若連續加幾節標準節EQ7，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。3頂升過程的注意事項：1）塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業；2）頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致， 并利用回轉機構制動器將起

30、重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置；3）若要連續加高幾節標準節E， 則每加完一節后，用塔機自身起吊下一節標準節E前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M30的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母；4）所加標準節上的踏步，必須與已有塔身節對正； 5）在下支座與塔身沒有用M30螺栓連接好之前，嚴禁起重臂回轉、載重小車變幅和吊裝作業； 6）在頂升過程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M30高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障； 7）塔機加節達到所需工作高度(但不超過獨立高度)后，應旋轉起重臂至不同的角度，檢

31、查塔身各接頭處、基礎支腳處螺栓的擰緊問題(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊 ，上述連接處均為雙螺母防松)。4塔吊報檢驗收塔吊安裝完畢，通電調試自檢后，報專業機構對塔吊進行驗收。驗收合格后，方可投入使用。 8、拆塔塔吊的拆卸是塔吊安裝的逆過程。先利用塔吊自身進行降塔，同時用平板汽車和25T汽車吊及時將拆卸下來的標準節運出場地，直到將塔吊降到底后，再對塔吊進行解體，并及時運出工地。8.1 塔吊拆卸的準備工作1）對場地進行平整、清理，保證施工場地滿足塔吊拆卸要求，以確保25T汽車吊和運輸車輛的就位。2）拆除其他影響正常降塔和拆卸的障礙物。3）在拆塔前，對塔吊進行全面的

32、檢查，消除所有不安全隱患。施工場地設置警戒區，禁止非施工人員進入，在拆塔過程中應設一安全員，具體負責施工中的安全工作。將頂升輔助裝置進行安裝并使液壓機構處于使用狀態。4）在起重臂拆卸時，必須對施工場地應做必要的清理，并用架管搭設一個解體起重臂的工作平臺。 5）施工前對作業人員要進行安全技術交底，并熟悉該機性能、結構形式和拆卸施工方案。6）作業人員配齊勞動保護用品和安全用具，準備好作業工具。8.2拆塔具體程序：將塔機旋轉至拆卸區域，保證該區域無影響拆卸作業的任何障礙，如下圖順序，進行塔機拆卸。其步驟與立塔組裝的步驟相反。拆塔具體程序如下：1.降塔身標準節EQ7,同附著裝置相應地拆卸；2.拆下平衡

33、臂配重（留一塊2.25t的配重）；3.起重臂的拆卸；4.拆卸一塊2.25t的配重；5.平衡臂的拆卸；回轉總成（含司機室）；7.拆卸塔帽；8.拆卸爬升架及塔身節。9.拆卸塔身將起重臂回轉到引進方向（爬升架中有開口的一側），使回轉制動器處于制動狀態，載重小車停在配平位置（與立塔頂升加節時載重小車的配平位置一致）；拆掉最上面塔身標準節的上、下連接螺栓，并在該節下部連接套裝上引進滾輪；伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數第四個踏步的圓弧槽內，將上部結構頂起，當最上一節標準節（即標準節1）離開標準節2頂面25cm左右，即停止頂升；將最上一節標準節沿引進梁推出；扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬升躲過距它

34、最近的一對踏步厚，復位放平，繼續下降至活動爬爪支承在下一對踏步上并支承往上部結構后，再回縮油缸。將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續回縮油缸，至下一標準節與下支座相接觸時為止。下支座與塔身標準節之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標準節吊至地面。重復上述動作，將塔身標準節依次拆下，塔身拆卸至安裝高度后，若要繼續拆塔， 必須先拆卸平衡臂上的平衡重。 拆卸平衡臂配重將載重小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重，按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下。僅留下一塊2.25t的配重塊。起重臂的拆卸放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置

35、的連接，開動起升機構，回收全部鋼絲繩。根據安裝時的吊點位置掛繩。輕輕提起起重臂，慢慢起動起升機構，使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿，拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷，放下拉桿至起重臂上固定，拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與塔帽的連接銷。放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。平衡臂的拆卸將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于防松狀態，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷，將平衡臂平穩放至地面上。 8.6拆卸回轉總成（含司機室）拆掉下支座與塔身的連接螺栓,伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內并稍稍頂緊,拆掉下支座與爬升架的連接銷軸, 回縮頂升油缸,將爬升架的爬爪

36、支承在塔身上，再用吊索將回轉總成吊起卸下。拆卸塔帽拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。拆走爬升架及塔身標準節吊起爬升架，緩緩地沿標準節主弦桿吊出，放至地面。依次吊下各節標準節。拆走底架總成拆卸方法與底架安裝方法相反。 0拆卸注意事項1）塔機拆塔之前，頂升機構由于長期停止使用，應對各機構特別是頂升機構進行保養和試運轉;2）在試運轉過程中，應有目的地對限位器，回轉機構的制動器等進行可靠性檢查;3）在塔機標準節E已拆出，但下支座與塔身還沒有用M30高強螺栓連接好之前，嚴禁使用回轉機構、牽引機構和起升機構;4）塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續作業，所以應對頂升機構的主要受力件經常檢查;5）頂

37、升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間)，是否有阻礙爬升架運動(特別是下降運動時)的物件;6）拆卸時風速應低于8m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發生人身安全事故.1塔機拆散后的注意事項1）塔機拆散后由工程技術人員和專業維修人員進行檢查。2）對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結構變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。3）檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復后，再進行防銹、刷漆處理。9、監測及校正1）沉降觀測(在四角點)定期進行，半月一次。

38、垂直度的測定當塔機在獨立高度以內時半月一次，當安裝附墻后，每月觀測一次。（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調節）2）當塔機出現沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔機進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調節附墻拉桿的長度來實現。10、塔機附著及群塔作業 塔機附著及群塔作業詳見塔機附著方案及群塔作業方案。11、塔機安拆技術措施1

39、）安裝拆卸塔吊過程中，吊具要良好，并根據起吊部位、重量選用適當長度的繩長。并時刻注意塔吊的平衡情況。2）在未安裝配重前，絕對禁止起吊載荷。3）在頂升作業開始前，要檢查塔頂支座與頂升套架是否已用銷軸連接并用開口銷銷好。4）在項升套架時，塔吊不得進行回轉和起吊動作。5）在安裝拆卸起重臂和平衡臂時，要栓好纜風繩，綁好欄桿，起吊要平穩慢速，作業人員應聽從統一指揮，隨時調整纜風繩的長度，防止晃動。塔吊各部吊點嚴格按照說明書的要求。6）頂升過程中，在起吊或落下標準節時，要靠近塔身。7）在頂升過程中，要絕對禁止轉動起重臂或開動牽引小車及使用起重吊鉤（升或降）。8）放置各部構件時，應按要求鋪好枕木防止變形。9

40、）要確實裝好并使用各種保護、安全裝置。10）在安裝頂升套架時，必須先安裝油管，并包好油管接頭。11）放置各部構件時，應按要求鋪好枕木防止變形，電纜線應盤好。12）起重臂拼裝與解體時應放在搭設的平直鋼架上進行。13）在拆除過程中，必須及時安全地將所拆下的構件運出現場。12、塔機安拆安全措施1）所有參與安裝作業的人員必須持證上崗，作業區或要設警告標志，并有專職安全員值班，禁止非作業人員進入施工區。2）作業前應對參與人員進行安全技術交底和施工方案的交底。3）在作業前必須明確專人指揮，并統一信號。4）所有作業人員必須戴好安全帽，穿好防滑鞋，高空作業人員必須系好安全帶，使用的工具應掛好安全繩，防止高空墜

41、落傷人。5）嚴禁將已將構件從高空直接往下拋，所有小件均應裝入箱中或袋中。6）如遇下雨和四級以上大風時，應立即停止作業，并將塔吊固定牢靠。7）嚴禁酒后作業，嚴禁有病（不適合進行安裝塔吊作業）的人員參與作業。8）所有人員必須嚴格遵守國家有關的安全作業規程和規章進行作業。9）安全人員至現場監護，需有穿著專業安全員服裝，發現違章及時制止。10）執行安全人員“三到位”原則，拆除負責人、拆除技術負責人、拆裝安全負責人必須在現場，否則不準進行拆除工作。11）拆除作業區域必須設警戒線，掛警示牌，下方設專人監護。12）危險源及其預防措施表。危險因素可導致事故作業中危險性評價危險級別現有控制措施及有效性LECD高

42、空作業人員酒后、病后上崗作業高空墜落、物體打擊6340720V嚴禁酒后及病后初愈上崗作業高空作業人員未正確佩帶安全防護用品高空墜落、物體打擊6340720V組織班前交底，并按規定配發安全防護用品作業人員無證上崗機械傷害、物體打擊、起重傷害、設備坍塌6340720V特種作業人員必須持證上崗，并保持上崗證在有效期內未按照方案安拆塔吊傾覆6340720V對作業人員進行詳細交底，確保作業人員安方案施工違章安拆塔吊傾覆6340720V塔吊安拆負責人、技術負責人、安全負責人必須到場，拆除過程中嚴格監督每個操作步驟高空作業機具存放不當物體打擊648252V高空作業配發工具袋，隨身工具及零星物件應放在工具袋中

43、高空落物人員傷害6340720V打銷軸的時候，必須有專人扶好銷軸，防止墜落。在網狀平臺上鋪設腳手板，防止小件墜落塔吊升降時仍進行回轉塔吊傾覆 起重傷害668252V塔吊升降時嚴禁進行回轉垂直方向交叉施工墜落，物體打擊668252V合理安排工作面，警戒區域紅白帶圍護，專人監督，禁止非作業人員進入起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞6610252V班前進行相關交底，根據要求配備通訊器材物件吊點不準確 、起吊不平衡物體打擊、機具損壞6810252V按方案施工，準確選擇吊點操作人員觸電人員傷害設備損壞665540IV注意電纜不能受積壓，電工拆電前必須詳細檢查電纜有無破損現象，若有接頭必須用絕緣膠布包實惡劣天氣進行起重機拆裝和升降工作高空墜落、機械事故6810252V杜絕惡劣天氣作業高空向上向下拋工具或零件物體打擊668252V高空作業配發工具袋，隨身工具及零星物件應放在工具袋中