1、 路基高邊坡、高擋墻安全專項施工方案一、編制說明1、編制目的為加強51省道遂龍線龍泉段第二合同段路基高邊坡、高擋墻作業的施工安全，預防重特大施工安全事故，實現安全生產總體目標。結合本項目工程特點，制定本項目高邊坡作業安全專項施工方案。2、編制依據工程建設標準強制性條文公路工程安全施工技術規程 JTJ 076-95建筑機械使用安全技術規程 JGJ332001施工安全檢查標準 JGJ59-99公路路基施工技術規范 本項目的合同、招投標文件、圖紙等3、適用范圍本措施適用于51省道遂龍線龍泉段合同段的高邊坡、高擋墻的施工作業。二、工程概況51省道遂龍線龍泉段公路改建工程路線起點位于遂昌縣與龍泉市交界的

2、住龍鎮老虎跳附近，與51省道遂昌段王村口-龍泉段相接，本標段為第2標段，標段起點K10+800，標段終點K15+900，全長5.1km。本標段存在高路塹、高填方和高擋墻段，本段最大開挖高度39米，采用分級開挖，分級防護。巖質完整、結合面良好的挖方底層第一、二級邊坡可采用折線式邊坡不設變坡平臺，坡率采用1:0.21:0.5，在風化程度較強的上級邊坡處設置寬2.0米平臺及排水溝,邊坡坡率采用1:0.751:1.0。地質條件不良路段按特殊路基設計。分層爆破開挖示意圖 三、施工技術方案一般路塹開挖采取橫斷面全寬縱向分層挖掘的方法施工；對于深挖路段，采取橫向分臺階開挖；路塹又長又深時，則采取縱向分段分層

3、開挖，先開挖路塹中間部分至設計標高，由設計部門對已揭露的高邊坡地質水文情況，確定路塹各層邊坡的最終坡率及防護、加固措施，然后開挖兩側，以確保開挖質量和施工安全。開挖路段邊坡，采用自上而下按設計邊坡層層刷坡的辦法，禁止亂挖和超挖。土質邊坡靠近邊坡3m以內禁止采用爆破法施工；若石質較硬，在不影響邊坡穩定的情況下采用光面爆破施工，施工時盡量采用小炮爆破，避免邊坡巖體松動，并及時復核邊坡；開挖后若實際邊坡地質與設計勘探的地質資料不符，特別是土質較設計松散時，及時提出設計變更。路塹邊坡開挖達到設計要求，且邊坡穩定時，及時按設計要求進行坡面防護和植被護坡綠化，以防巖質風化造成路塹病害。1、土方開挖施工土方

4、開挖采用挖掘機、推土機開挖。近距離利用方用推土機以挖作填，遠距離采用汽車配合運輸。土方開挖時，嚴格按照圖紙要求自上而下的進行，嚴禁亂挖或超挖。開挖后的路床頂面標高，通過試驗確定預留因壓實而產生的足夠的下沉量，確保路床頂面以下80cm的壓實度不小于94%。試驗檢測按技術規范要求采用重型擊實法進行檢驗，如不符合要求，則用壓路機繼續碾壓或采取其他措施進行處理，直至達到規范要求的標準為止。雨天停止開挖，以免開挖后的土方不能滿足規范要求而不能用于路基的填筑和壓實。2、石方開挖施工施工時，根據實際地形、地質及開挖斷面，按如下方式開挖：對于面層風化巖、軟石用裂土機開挖；石方較為零散、小方量地段采用機械鉆眼放

5、小炮開挖；對于開挖斷面小，邊坡高在5m以下的石方地段，采用鑿巖機鉆孔，小梯段松動爆破；對于開挖高度在5m以上，巖石整體性好的地段，采用縱向掘進，潛孔鑿巖機鉆孔，進行梯段分層深孔松動爆破，爆破采用塑料導爆管毫秒雷管實施微差爆破；距離設計邊坡面12m時采用光面爆破。爆破施工前，先將施工方案、爆破方法及有關的爆破安全措施報監理工程師審批，并在正式爆破施工前進行試爆，選準各項參數，精確設計爆破，以保證爆破施工質量。分層開挖方法如圖所示。松動控制爆破采取的梯段爆破如布置圖所示。石方爆破作業時，未經監理工程師批準，禁止采用大、中型爆破，并避免過量爆破。禁止采用一切危及人力、財產安全，破壞自然環境及給工程留

6、下病害的爆破方法。對于因爆破造成圖紙規定的斷面以外的松動部分，施工時及時進行排除修復。在進行隧道進洞口的土石方施工時，嚴格按設計要求進行邊、仰坡放線自上而下逐段開挖，禁止采用深眼大爆破或集中藥包爆破，以免影響邊、仰坡的穩定。圖4.1-2 梯段爆破布置圖 (1)梯段松動爆破作業施工1)平整鉆機作業場地為使鉆機就位，根據現場條件合理布置運輸道路，平整鉆機作業場地。覆蓋層較厚時，利用推土機鏟平，覆蓋層薄且石頭凸起時，用風槍打孔小爆破，然后用推土機推平。作業面的平整度以保障鉆機移動和鉆孔時安全為標準。各種施工機具、設備的安放、管線的架設，做好充分的安全防護措施，并盡可能避開爆破點抵抗線方向。2)布孔與

7、鉆孔首先按設計的孔距、排距布孔。對臺階面邊緣的孔，特別注意最小抵抗線不要過小，以防最小抵抗線方向出現飛石。鉆孔時根據設計要求，確保孔位、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完后，首先將巖石粉吹干凈，然后從孔中把鉆桿提升到孔口上，這時不要移動鉆機，以防孔深不夠時，可以繼續在原孔中加深鉆孔。3)裝藥與堵塞 裝藥之前，測量孔深，對過淺或過深的炮孔，要調整裝藥量。孔中有水時，盡量排除干凈，水排不凈的裝防水炸藥。往孔中裝藥時，定量定位，防止卡孔。回填堵塞材料選取一定濕度的粘土，為防止卡孔，回填分多次進行，邊回填邊用木炮棍搗實，并注意保護好孔中的連線或導爆管。裝藥見示意圖裝藥示意圖4)網路聯接與安全警戒當使用導爆管

8、非電起爆系統進行孔內外控制微差起爆時，聯線時切忌踩踏孔外串聯雷管。為確保網路準爆，宜采用雙雷管雙導爆管網路。放炮之前，人員及機械撤離到安全區，設置安全警戒哨。5)爆破安全檢查爆破之后，暫不解除警戒，先到現場查看，當發現啞炮時，及時進行處理。(2)邊坡光爆層施工邊坡預留光爆層采用手持鑿巖石風槍鉆孔施工，鉆孔嚴格按鉆爆設計進行，使周邊光爆眼沿開挖邊線布設，其孔位、孔距、方向、孔深、排距均確保符合設計要求。鉆孔完成經檢驗合格后方可裝藥，裝藥嚴格按照爆破設計，光爆眼采用同段雷管起爆，孔內實行5段裝藥，導爆索串聯起爆。邊坡光爆層棄碴同路塹中部開槽一同清運。光爆層的施工根據實際爆破效果對光爆參數進行調整，

9、不斷進行優化，以取得更好的效果。(3)石方爆破安全防護1)爆破工作配備專人統一指揮，爆破施工按照國家頒布的有關規范、規定要求執行。作業人員均持證上崗，并對鉆、爆、安檢人員進行編組，明確責任。2)爆破器材及火工用品專人負責領取、分發、保管和使用。3)設立監炮員監炮，爆破前監炮員認真監督爆破前的準備工作情況，如藥量的控制，炮眼的堵塞（堵塞材料要符合規范要求），以及炮眼的覆蓋等。4)爆破現場根據有關規范規定劃定爆破警戒區為300m，在確定的危險區邊界設明顯的標志。危險區域的邊界、便道口設警戒崗哨，并用口哨發出信號，當確認警戒工作，爆破準備工作就緒后，方可發出起爆信號。5)起爆開始前，爆破點內除起爆人

10、員外，其他無關人員迅速進入安全區域或離開危險區。起爆后，未爆炸的藥包，及時按瞎炮處理辦法進行處理。在處理瞎炮時，現場嚴禁通行及進行施工作業。6)爆破后剩余的火工用品當天退回倉庫，如有其他因素造成無法退回倉庫，及時就地銷毀，嚴禁私人帶回和存放。7)做好機械防砸工作，空壓機棚頂設防炮設施。8)如遇高架頭地段，分層次進行爆破，及時處理危石，防止落石傷人。處理危石時，操作人員掛好溜繩和安全帶。9）高壓線附近爆破，采用松動爆破并用茅柴等輕質物覆蓋，防止飛石。10)進入施工現場操作人員嚴格遵守“三要”規定。11)爆破時統一信號或在明顯的地方張掛紅旗，旗升至頂端為爆破信號，紅旗降落為解除信號。3、深挖路塹施

11、工開挖施工前，除按前述方法和規范作好開挖施工準備外，同時詳細復查設計文件所確定的深挖路塹地段的工程地質資料及路塹開挖長度、深度、邊坡，并收集了解土石界限、工程進度、巖石風化厚度及破碎程度、巖層工程特征等，然后根據了解的工程地質情況、工程量的大小和工期，編制詳細的作業指導書，經報送設計和現場監理批準后，再進行開挖。 (1)施工前，根據路塹開挖深度、長度、邊坡高度以及地形、土質、開挖斷面、土方調配情況及配備的開挖機械設備條件確定開挖方式，并將施工方案報監理工程師審批；(2)開挖前充分做好排水設施。塹頂截水溝靠山體溝幫保持與山體緊密順接，確保路塹坡頂水順利流入排水溝，避免地表水對邊坡的沖刷；(3)深

12、挖路塹邊坡嚴格按圖紙施工，若實際地質與設計有出入，在確保邊坡穩定的情況下，及時提出坡率修改意見報監理審批；(4)路塹開挖采取“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進”的方式施工。運碴通道與掘進工作面妥善安排，做到運碴、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利進行；(5)石質路塹采用爆破法施工時，以小型及松動爆破為主，邊坡開挖采用光面爆破。爆破后，及時清理移運被爆破后的堆體，清理邊坡上的松石、危石。開挖后的邊坡凹進尺寸大于10cm時，用人工清鑿或漿砌片石補砌凹陷的坑槽，以保持巖體的穩定；(6)對于風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩定和邊坡防護的實施，采用預裂爆破，人工修鑿，開挖后的邊坡防護及時根上，避

13、免巖體長時間暴露而坍方； (7)開挖后的石質路塹的路床頂面標高，確保符合圖紙要求，只可適當超挖，嚴禁高出，以利路床頂面鋪設防水層，適應路面內部排水需要；(8)施工過程中，做好與路塹兩端接頭填土的銜接工作。利用路塹挖填筑時，其粒徑和填筑工藝嚴格按規范要求實施，防止兩端填土發生不均勻沉降。4、深挖路塹邊坡防護在進行深路塹開挖施工時，充分重視挖方邊坡穩定，嚴格按設計的坡度施工。挖方邊坡高度較大及特殊邊坡，施工時對路塹邊坡進行觀測。每段邊坡開挖后及時進行坡面、坡頂觀測，判斷無需變更設計后施工防護工程，再作下一步開挖。土質邊坡段深埋砼樁作觀測樁，石質邊坡段在穩固石塊中作觀測標記代替觀測樁。觀測樁測量用光

14、電測距儀和水平儀進行。深路塹邊坡防護應隨路塹分級開挖后施工，但在爆破“N”級邊坡前不得對“N+1”級邊坡進行防護，但應對“N+2”級及其以上邊坡進行防護。局部路段或開挖區域地質巖體較為破碎的情況下應盡早及時防護，避免受雨水沖刷造成開挖及回填方量的增加。邊坡防護施工時，嚴格按設計要求和規范標準進行，派技術人員現場指導施工，合理安排工序。對存在可疑的邊坡或已經處理的邊坡布設觀測點，加強觀測，確保邊坡穩定和防護施工質量。 5、高填路堤施工方案方法為了保證高填路堤的填筑質量及邊坡穩定，特制訂如下施工方案：（1）根據設計橫斷面及規范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。（2）清除表土后，及時進行壓實，使其壓

15、實度達到90% 以上，如地基強度達不到規范要求，請示監理工程師及時進行處理。（3）地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，以防止路基填筑產生縱、橫向裂縫。（4）在填土時，嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為 2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。（5）嚴格控制填料質量，透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴禁用于路基底部填。（6）填筑時，全斷面分層填筑，連續壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。下層經監理工程師驗收合格后，方可進行上一層填筑。四、

16、施工安全技術措施1、高邊坡開挖安全技術措施(1)土、石方開挖應嚴格按自上而下、先清除危石、滑坡體，后開挖的程序施工，嚴禁將坡面挖成反坡。(2)滑坡的地段開挖應從滑坡體兩側向中間、自上而下分層開挖，嚴禁全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區。施工中應有專人觀察，嚴防塌方。(3)在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時，應根據實際情況，制定出具體的安全防護措施，并排專人到現場監控、指導作業。(4)對邊坡上出現的斷層、裂隙、破碎帶等不良地質構造，要及時處理，避免形成高邊坡后再進行處理。(5)開挖爆破作業除要嚴格執行爆破安全各項規定外，必須結合該部位的地質情況，組織爆破試驗，選定合理爆破參

17、數，并堅持不斷優化爆破設計，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。(6)每次爆破后必須檢查爆破效果，消除不安全隱患。發現啞炮必須按有關排炮程序和要求處理。對開挖的作業面要進行全面檢查，發現有松動的巖石散落在坡面上、路邊不穩定的石塊要及時清除。如出現不穩定的危巖體，要及時報告現場的監理工程師，進行技術處理。(7)爆破作業需持證上崗。爆破時，應設專人指揮，待人員和設備都撤至安全地帶后方能起爆。(8)高邊坡在實施梯段開挖時，應在施工平臺或馬道上設置攔渣墻等防護措施。(9)要嚴格按設計邊坡坡度施工，削坡要隨進度進行，嚴禁在形成較大高差后在削坡的施工方法。(10)削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。

18、嚴禁站在易滑坡落石塊下方橇挖、嚴禁同一斷面上下同時挖掘。挖掘作業應在白天進行。(11)在開挖工作面的下方嚴禁人員、機械進入，除設有明顯的安全警示外，還應派專人在現場監護。(12)隨著開挖高邊坡的進行，一定要跟進形成邊坡排水系統，防止施工用水、雨水及嗲下水的破壞，造成邊坡失穩。做到邊開挖邊防護，禁止挖完第三層，再防護第一層。 (13)高邊坡開挖現場周圍及工作面的危險部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫、地勘洞等情況，都應采取相應的安全措施，設置安全標志和必要的安全防護措施。需要設安全警戒哨卡的，必須確保班班落實到位。(14)進入施工部位，必須給施工人員提供安全通道，上下爬梯應設扶手和防滑措施，較高

19、爬梯中間應設休息平臺，嚴禁違章攀爬。(15)施工中要邊坡的穩定性進行嚴密監測，發現有異常變化，要立即報告處理。對風化危石要及時清除。(16)進入工作面的臨時機行道路，其寬度、坡度、拐彎半徑要滿足規范要求，施工中對其有損壞時，要及時修整，要確保機械、運輸車輛行走安全。(17)在陡坡上修筑機行道時，必須保證機械的自身安全。如不能滿足施工機械工作水平度，要先用人工整修，不得強行用機械作業。(18)嚴禁在危險的邊坡、峭壁處休息。嚴禁在高邊坡下搭設臨時設施、房屋。2、高邊坡防護及高擋墻安全技術措施(1)邊坡防護作業，必須搭設牢固的腳手架。腳手架必須落地，嚴禁采用支挑懸空腳手架。(2)砌石作業必須自下而上

20、進行。片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應牢固，并設防滑條。(3)抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業在腳手架上進行。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。(4)邊坡支護應緊跟開挖進度進行，以確保施工安全和邊坡穩定。即挖完一層，必須進行相關防護后才能挖下一層。(5)施工前，應認真檢查支護作業區及周邊邊坡的穩定情況。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態下進行邊坡支護施工。(6)邊坡支護應在工作平臺、腳手架上進行，工作平臺、腳手架搭設必須牢固，并確保滿足作業操作或承重荷載要求，承重連接部位應采用雙扣件。在臨空

21、面應設置安全防護欄桿。(7)在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨桿和混凝土噴護等作業，要嚴格執行其操作規程和高空作業的各項安全規定。 (8)作業人員在進行混凝土噴護作業時，必須正確佩戴勞保用品。五、危險源辨識與監控1.路基高邊坡、高擋墻施工主要危險源有：高處墜落、機械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡1.1高處墜落作業人員在作業面走動時不慎踩空、絆、滑、跌；操作時彎腰、轉身不慎等身體失去平衡；操作層沒有鋪設安全防護層。高空作業立足面狹小，作業用力過猛，身體失控，重心超出立足面；腳底打滑或不慎踩空；隨重物墜落；身體不舒服，行動失控；沒有系安全帶或沒有正確使用，或走動時取下；安全帶掛鉤不牢固或沒

22、有牢固的掛鉤地方等。1.2機械傷害機械運轉時，因故障或違規操作造成人身傷害或機械損傷。1.3爆破傷害爆破作業中，因違規操作、違反管理規定及違紀而引起的人員和財產損害。1.4觸電施工區域外側邊緣距外電高壓線路未到達安全距離；用電設備未作接靈活接地保護；保護設備性能失效；移動或照明使用高壓；違規使用和操作用電設備等造成對人身傷害或損害。1.5坍塌或滑坡因施工方法不當，機械使用不當，支擋不及時或支擋結構不牢固造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。2.危險源的綜合預防、控制措施2.1危險源：高處墜落安全控制措施：（1）從事高空作業的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不

23、適合高處作業的人員不能參加高空作業。（2）制定嚴格的安全管理制度，從事高處作業人員不得酒后作業和疲勞作業。（3）施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑靴、防滑手套等高空作業安全防護用品，高處作業的材料要堆放穩妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。（4）在高空處電焊、氣焊作業時，在施工部位鋪設防護措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。2.2危險源：機械傷害、交通事故安全控制措施：（1）隨到夜間施工應保證照明良好，道路暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設置好安全信號標志，確保施工運輸安全。（2）車輛和設備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機、定崗），“三好”（管好、用好、維修好），“四會”（

24、會使用、會保養、會檢查、會排除故障），“四懂”（懂管理、懂結構、懂性能、懂用途），車輛、設備按有關規定進行保養，確保其性能處于完好狀態，符合安全技術要求，滿足施工需要。（3）加強對機動車司機的培訓和教育，牢固樹立“安全第一”的思想。（4）堅持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴格定期對機械設備進行檢修保養，不得帶故障上路或作業。（5）嚴禁無證駕駛、無證操作。（6）在施工場區出入口設置規范、醒目的警戒或警示標志。（7）雨天行駛的車輛應設置防滑裝置，并限制行駛速度，防止路滑造成行車事故。（8）機械設備行駛或運行中嚴禁超車。（9）在平交道口及施工狹窄地帶應設置慢性標志，必要時應設專人指揮協調。

25、2.3危險源：爆破傷害涉爆作業人員必須嚴格遵守各級、各部門、各單位和項目部的各項規章制度和管理規定，切實做好爆破作業的安全管理工作，具體遵照本項目爆破設計方案實施。2.4危險源：觸電安全控制措施（1）采用TN-S三相五線系統，接地與接零要符合要求，高壓設備要采取屏蔽措施。（2）配電嚴格按照“三級配電兩級保護”、“一機、一閘、一漏、一箱”原則進行。總配電箱設在近電源處，分箱裝在近用電設備或用電區內，配電箱采用鐵板或優質絕緣材料制作，配電箱內分別設置工作零線端子板和保護零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護器，每臺用電設備有各自專用的開關箱，設備

26、與照明分閘，實行經常檢查、維修制度。配電箱要上鎖，凡是進行電氣操作及施工均需要專職電工進行作業。（3）從事電工工種的人員需持證上崗，進行電工操作時，需配備絕緣靴、絕緣手套、戴絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；用電機械的操作手操作機械時要配帶絕緣手套。（4)電纜干線應埋地或架空敷設。嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷或介質腐蝕。2.5危險源：坍塌或滑坡安全控制措施（1）施工的過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等信息進行動態監測，對地質有出入的應及時聯系設計部門到現場勘認，作出相應的設計修改。對有變化的觀測點位應立即停止施工，加密觀測次數，分析原因并及時上報監理、業主和設計院，并會同上述單位確

27、定具體處理方法。（2）充分考慮季節性氣候對高邊坡、高擋墻施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。（3）施工場地必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流，確保排水通暢，不積水，不沖刷。（4）嚴格執行分級開挖和防護，對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合，避免邊坡暴露時間過長，使松弛范圍變大。（5）如有地下水出露，應將地下水排出或引入排水系統，不可堵死。（6）嚴格按照施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁大藥量爆破出現。六、安全保證體系和安全保障措施1、安全保證體系1.1為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，促進項目部安全生產基礎建設，強化安全生產，提高全員安全意識，實現文明生產和安

28、全施工。依據國家安全生產法、勞動法和建筑法、建設工程安全生產管理條例、建設部建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）、浙江省安全生產條件和局、有限公司有關規定，結合本標段工程實際，制定本實施細則。1.2安全生產是項目管理水平的綜合反映，是一項系統工程，必須實行全員、全過程、全方位的管理。1.3項目部安全生產實行一票否決制，各級第一管理者對本級安全生產負總責，分管安全的副職負直接領導責任。1.4項目部安全生產總目標：無重大安全事故，創建平安工程；年職工因公輕傷事故率控制在4以下；無火災事故、重大安全責任事故、等級交通責任事故和重大機械設備責任事故；年事故直接經濟損失累計控制在20000元以下；創

29、建局、有限公司“文明樣板工地”。項目部各部（室）、施工隊無職工各類重傷以上責任事故，職工因公輕傷事故減少到最低限度；無火災事故、重大安全責任事故、等級交通責任事故和機械設備責任事故；年事故直接經濟損失累計控制在3000元以下。項目部安全生產目標管理實行逐級包保責任制，年終考核，兌現獎罰。1.5安全保證體系框圖（見附圖）1.5.1為加強安全生產的領導，項目部成立以項目經理、總工程師為首，由安監長、工程技術部長、保障部長等部門負責人及有關人員組成的安全生產領導小組,負責落實國家有關安全生產法律法規和標準，編制安全生產管理制度、組織開展全員安全教育培訓及安全檢查等活動，領導小組應每季度組織召開一次安

30、全生產工作例會，通報安全生產動態、分析安全生產形勢、討論安全生產重大決策；所屬施工隊也要成立相應的組織機構。并對因工作調整出現缺額的，要及時予以補充。1.5.2項目部成立安全生產考評小組。受安全生產領導小組的委托，負責每次安全生產大檢查的考評（打分）和獎罰的實施。項目部設專職安全負責人一名，專職安全員一名，施工隊要選配一名專職安全員。1.5.3安全生產領導小組的主要任務是：負責傳達貫徹上級安全工作的決定、指示及會議精神，及時通報內外事故：定期召開安全生產例會，分析安全生產形勢，研究改進措施，決定安全生產的重大問題。1.5.4專職安全負責人的主要任務是：緊緊圍繞安全生產，當好領導在安全生產方面的

31、參謀，及時檢查和采取措施消除事故隱患，查處違章；健全內外臺帳；對重大問題及時報告。2、安全保證措施2.1安全管理制度根據國家及浙江省的有關安全生產政策、法規、條例、規范和標準及我公司的有關規章制度，結合本標段工程項目的實際情況，制定項目經理部的安全生產管理制度。2.2安全生產責任制從本項目的各級管理人員到生產工人按照國家安全生產法規和我公司的有關規定，逐級建立和完善安全生產責任制，做到分工明確，責任到人。2.3安全生產教育制度在全體參戰人員中開展經常性安全生產教育。項目經理部每季、作業隊每月、作業隊每周召開一次安全生產例會，總結上季（月、周）安全生產情況，布置下季（月、周）安全生產計劃，并在例

32、會上學習安全生產的規章制度。2.4安全技術交底制度項目經理部在編制施工組織設計和下達施工計劃的同時，針對性地編制安全技術措施，并在開工或施工前由技術或安全專職干部向有關人員進行安全、技術交底，無安全措施和未進行技術交底不得進行作業。2.5安全生產檢查制度堅持經常和定期檢查，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，預防安全事故。項目經理部每季、作業隊每周、作業隊每周開展一次安全檢查，檢查的主要內容有：查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、差落實；重點檢查防坍塌、防高處墜落、防觸電事故等措施的落實。每次檢查有明確的目的和具體要求，對檢查中發現的問題及時采取措施解決。2.6安全設計制度針對施工中隱患多的工

33、點或工序，在編制施工組織設計或施工方案時，同步進行安全防護方案的設計，并由項目總工程師組織有關人員進行審查，并報建立和設計單位審批后執行。2.7安全標準工地建設本項目開工前，項目經理部制定并頒布安全標準工地建設規范文件，使安全標準工地建設活動標準化、規范化。2.8安全生產獎懲制度根據公司頒布的安全生產獎懲辦法，對參加本項目施工單位和個人進行安全生產考核和獎懲。1）周一安全活動制度作業隊及作業班組每周一開展不少于2小時的安全活動，學習安全生產規章制度，總結和布置安全生產各項工作。2）班前安全講話制度 作業班組進入工點施工作業前由班組長和安全員進行班前講話，交待有關安全注意事項。3）安全交接班制度

34、 施工各工班內，建立完善的交接制度。交接人將本班組工作情況及有關安全問題，向接班人詳細交待，并記載于交接記錄薄內，工地負責人、領工員，認真檢查交接班情況。4）安全操作掛牌制度 把工序和設備的主要安全操作規程懸掛于工地，在危險處設置警示牌以進一步提醒作業人員。5）安全事故報告制發生安全事故要根據國家有關規定及時上報，不得隱瞞事實。發生事故，積極搶救傷員和保護現場，積極配合事故調查小組工作，查明事故發生原因，按“四不放過”的原則進行處理。6）保證安全施工的制度措施項目經理部建立安全領導小組和安全生產管理網絡，建立和落實各級安全生產責任制度；建立各項安全生產檢查制度和安全生產操作規程；建立相應的內部

35、考核制度；積極落實安全生產檢查和事故整改制度。3.施工現場的安全保證措施3.1人員安全措施（1）作業人員必須佩戴安全帽和綁系安全帶。綁掛安全帶的繩索應牢固的栓在樹干或插固的鋼釬上，繩索應垂直。不得同一安全樁上栓2根及以上的安全繩或在一根繩上栓2人及以上。（2）作業發現有事故隱患時，應立即采取措施，消除隱患，必要時停止工作，待安全措施到位后才能作業。(3)作業人員必須定期進行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、高（低）血壓、癲癇、恐高癥其他不適宜從事高處作業的疾病，不得從事高處作業。高處作業，嚴禁違章赤腳作業、酒后作業。(4)在腳手架操作平臺上面作業時，腳手架應設置防止人員墜落的防護欄桿。腳手架上的

36、架板必須鋪滿，且牢固固定在腳手架上。3.2施工機械安全措施(1)進入高邊坡部位施工的機械，必須全面檢查其技術性能，確保安全運行。(2)施工機械進入施工部位，必須檢查行走路線，確認道路寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。(3)施工機械工作時，嚴禁一切人員在回轉半徑內停留。配合機械作業進行清理、平整、修坡等人員，應在機械的回轉半徑外工作，如必須在回轉半徑內工作時，必須停止機械并制動好以后方可工作。機上機下人員隨時取得聯系。(4)挖掘機工作位置要平坦，工作前履帶要制動，回轉時不得從汽車的駕駛室頂部通過，汽車未停穩不許裝車。(5)機械在靠近邊坡作業時，距邊沿應保持必要的安全距離，確

37、保輪胎（履帶）壓在堅實的基礎上。大型設備進入工作面，必須保證道路有足夠的承載力。(6)鉆爆機械要確保撲塵裝置完好，風管接頭必須綁扎牢靠，嚴防脫管傷人。(7)裝載機行走時，駕駛室兩側和鏟斗內嚴禁站人。(8)推土機在開山辟路時，要嚴格將其工作水平度控制在規范的規定以內。下坡時，嚴禁空擋滑行，必要時可放下刀片作為輔助制動。(9)運輸車輛必須確保方向、制動、信號等安全可靠。裝渣高度不得高出車廂，要防止行進中掉石傷人。(10)噴射機、注漿器等帶壓力工作的設備，均安裝壓力表和安全閥，并確保靈敏可靠。(11)施工機械停止作業，必須停放在安全可靠、基礎牢固的地方。斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑，嚴禁在大

38、于15的斜坡上停放，夜間有專人看管。(12)施工設備要堅持班班檢查，加強現場維護保養，嚴禁“帶病”運行。禁止在斜坡上或危險地段進行設備的維修保養工作。(13)機械運轉中不得上、下人。施工機械駕駛室內嚴禁超載，嚴禁人、物混載。3.3用電安全保證措施(1)必須采用“一機一箱一閘一漏”制。(2)導線絕緣必須良好，手持式電動工具的外殼、手柄、負荷線、插頭、開關等必須完好無損，使用前必須作空載檢查，運轉正常方可使用。(3)腳手架上作業時，導線不得亂拉亂擺放，并避免直接接觸腳手架。(4)現場必須設立安全用電反光警示標志，夜晚派專人值班。七、安全檢查 通過安全檢查增強廣大職工的安全意識，促進企業對勞動保護和

39、安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決安全生產上存在的問題。具體措施：（1）成立由第一負責人為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。（2）檢查類型：采取定期檢查和非定期檢查。定期檢查：項目部每月組織檢查一次；重點工程現場每旬組織檢查一次；施工隊每天進行一次安全檢查。非定期檢查：施工準備工作安全檢查；季節性安全檢查；節假日前后安全檢查；專業性安全檢查和專職安全人員日常檢查。（3）安全檢查內容：堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查隱患、查事故處理。結合季節特點，重點查防行車干擾 、防高空墜落、防機械車輛事故

40、、防電等措施的落實，特別要加強對火工材料的管理檢查。（4）檢查方法和手段采取領導和群眾相結合，自查和互查相結合，定期和經常性檢查相結合，專業和綜合檢查相結合，以及對照安全檢查表等方式和手段進行安全檢查。八、環境保護措施 (1)施工現場內道路平整、順暢，排水良好。臨時設施均按標準硬化地面，四周設置磚砌排水溝，生活污水經過濾沉淀池處理后排入溝谷。(2)棄土場按設計文件要求采用堤棄，棄土區按規定做好邊坡、排水坡、平臺，完工地段做到邊角整齊、路容美觀，并及時做好支擋、防護和綠化，不破壞生態環境。(3)土石方運輸通過正式公路時，汽車要加高車廂擋板，在公路上和居民區周圍不掉碴、不污染，不向農田河道棄土，規

41、劃區棄土也要平整，加設防護設施。不將污水、油污、化工產品廢料排入河道，污染水源。（4）、在少雨季節用灑水車進行灑水，杜絕塵土飛揚，污染周圍空氣。九、應急預案1.目的為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，促進項目部安全生產基礎建設，強化安全生產，提高全員安全意識，實現文明生產和安全施工。根據橋梁施工中的危險源識別情況，采取相應的預防措施和救援方案，提高整個項目部對事故的整體應急能力，確保發生意外事故時能有序地應急指揮，有效地保護員工的生命、企業財產的安全、保護生態環境和資源，把事故降低到最小程度。2.應急組織機構和職責2.1項目部應急領導小組組 長：副組長： 組 員：。應急領導小組辦

42、公室設在綜合辦公室，值班電話：2.2項目部應急領導小組職責1）分析緊急狀態和確定風險事故級別，負責向有關部門、組織、機構聯絡和報告事故情況；2）負責重、特大事故的現場應急搶險救援指揮，對施工現場發生的緊急情況進行技術、資金和設備支持，制定搶險救援方案；3）在上級和有關部門介入的情況下，參與制定搶險救援方案措施，做好應急搶險救援配合工作。3項目部應急搶險救援組織及職責3.1應急搶險組：負責施工現場生產安全事故和緊急情況的應急搶險工作，包括查明事故現場基本情況，制定現場應急搶險救援方案，明確分工，迅速組織搶險行動，搶救受傷人員和財產，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。3.2報警警戒組：負責報警

43、設備的配備，根據領導指示及現場情況，及時向有關地方消防、醫療、電力、電信、交通管制、搶險救援等各公共救援部門報警聯絡，確定警戒范圍，設置警戒區域、維護現場秩序、疏通道路，勸說圍觀群眾離開事發現場等警戒工作，引導外部救援進入現場，并負責事故現場的保護工作。3.3通訊聯絡組：負責通知各有關人員迅速趕到現場。3.4疏散引導組：負責現場疏散逃生路線的確定和標志的的設置，在發生事故和緊急情況時，組織引導現場危險區域人員正確及時撤離、疏散、逃生。3.5醫療救護組：準備現場醫療器械，負責傷亡人員的現場救護、送往醫院救治工作。3.6后勤保障組：負責應急搶險救援物資設備的配備、租賃、購置和維護保養，在發生事故和

44、緊急情況時，及時提供相應物資設備。3.7善后處理組：負責傷亡人員的家屬接待，處理善后事宜。3.8施工指揮組：對施工人員進行教育，整改現場存在的安全隱患，盡快恢復施工生產。4應急準備4.1按國家規定結合施工現場實際，配置應急救援設施和工具器材，配備機械設備車輛、防護用具等，并定期組織檢查維修，確保設施和器材完好有效。4.2保障現場及危險品專用倉庫內外的疏散通道、安全出口暢通，設置安全標志和疏散標志及報警、通訊設施。4.3確定和公布內外部聯系方式及電話號碼。4.4進行應急培訓和演練，確保應急小組成員熟知各種危險品及機械設備的性質及應急處理方法；熟練掌握各種應急救援器材的使用方法，保持各小組成員之間

45、的通訊聯絡暢通，一旦事故發生后，能立即通知應急小組前往處理，危險區域人員能夠及時撤離；并對預案進行評價和修改完善。5應急響應程序發生亡人事故或發現重大險情后，事故單位必須立即上報項目部應急領導小組，由項目部報告當地人民政府主管部門和上級安全管理部門（時間不得超過12小時）。事故（險情）報告應包括以下內容：事故發生的單位、時間、地點、工程名稱、傷亡人數、事故簡要經過，事故原因、性質的初步判斷，事故搶救處理的進展情況和采取的措施。第一時間內先用電話報告，然后再書面報告。6要求6.1各分項目部必須按制訂的安全事故應急救援預案成立應急救援隊，確定聯絡方式，切實加強對應急救援工作的領導，明確應急人員的職

46、責，配備必要的救援物資和設備。6.2加強對參加應急救援人員的業務培訓和演練，使他們熟悉操作規程和救援程序，精通本職業務，遇有情況能立即開展救援工作。6.3要根據分管工程的實際情況，對施工中危險較大的工程項目或分部分項工程，必須制訂應急救援預案。6.4結合自身特點和施工實際，加強對預案的宣傳教育，提高廣大職工、民工預防事故的意識，督促引導從業人員積極采取有效的防范措施，防止各類事故的發生。安全保障體系框架圖組 長：倪新明副組長：岑國飛孫林舫 安全責任制安全教育安全管理體系安全工作體系安全檢查安全管理制度安全活動經費安全獎懲條例崗位安全責任制系統安全教育各種安全警示三級教育各職能部門各級安全監察各施工隊班組安全員防隧道安全事故防人身安全事故防高空墜落事故防機電事故防交通事故防觸電、火災全方案應急預案定期檢查不定期檢查獎罰兌現提高安全意識實現安全生產提高預測預控能力消除事故隱患事故應急救援程序流程圖項目部安全質量部生產經營單位事故調查組報告事故簡況了解事故及傷亡人員簡況車輛保證通道暢通現場急救組織搶救保護現場疏導人員控制事態生產經營場所應急救援人員生產安全事故生產經營單位應急救援組織生產經營單位善后工作組