1、青龍橋支架專項安全施工方案一、工程概況全線設石拱橋一座，凈跨徑（14.72+20+14.72），橋長59.24m。 橋梁標準橫斷面布置為：3.5m（人行道，含0.25m欄桿寬度）+8m（車行道）+3.5m（人行道，含0.25m欄桿寬度），總寬15m。支架采用48鋼管，壁厚為3.0mm，采用扣件式腳手架滿堂支架布設，縱向間距60cm，橫向間距40cm，水平步距1.5m，拱絞線用鋼管彎曲成型。所有鋼管間連接全用十字扣和活動扣連接，拱腹線上鋪設510cm方木，中心間距30cm，方木上鋪設9mm竹膠板。設水平加固桿和剪刀撐，加固桿與剪刀撐直接與立桿連接牢固。墊層加設12 200mm雙向單層鋼筋網(wǎng)片，底
2、托放于15cm C20鋼筋砼墊層上。二、安全防護措施 1、腳手架搭設前，要對地面基礎進行壓路機碾壓，地基強度要求滿足施工規(guī)范要求。本工程所需腳手架鋼管、扣件、安全網(wǎng)等，要求有合格證。進場后，經(jīng)項目部安全員、材料員驗收合格后方可投入使用，同時應按規(guī)范要求進行抽樣檢測，不合格品不得使用。 2、每次暴風雨來臨前，必須對腳手架進行加固；暴風雨過后，要對腳手架進行檢查、觀測。若有異常應及時進行矯正或加固。 3、腳手架搭設時要求接頭位置相互錯開，水平接頭錯開不小于50cm，縱向力桿錯開不小于100cm。剪刀撐的搭設應隨橫向、縱向水平桿、立桿等同步搭設。 4、嚴禁酒后及五級上大風、雷雨天上架作業(yè)。 5、作業(yè)
3、時，必須具備工具袋，嚴禁向下亂拋雜物。 6、注意隨時檢查架體及卸荷節(jié)點情況，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處理。 7、注意清理架上無用的雜物，減輕架上的荷載。 8、及時與結構拉結，以確保搭設過程安全。 9、扣件要擰緊。有變形的鋼管和不合格的扣件不能使用。校正桿件垂直和水平偏差，避免偏差過大。10、搭設工人必須具備特種工上崗證并經(jīng)考核合格后方可上崗操作。上崗時必須系安全帶，戴安全帽。嚴禁穿帶釘易滑鞋上崗作業(yè)。11、外架腳手架應由專業(yè)架子工操作，搭設前應由安全負責人進行安全技術交底。12、搭設前應清除地面障礙物，作業(yè)區(qū)及進出口處必須設置警戒標志，進行有效維護并派專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入。13、腳手架搭設人
4、員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則（GB5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗，凡患有恐高癥、心臟病、癲癇病者嚴禁高空作業(yè)。14、腳手架施工人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，嚴禁酒后、疲勞或帶病作業(yè)。15、此腳手架為高空作業(yè)，應嚴格按“三不傷害”的原則進行施工，即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。16、腳手架的構配件質量與搭設質量，應嚴格按規(guī)范進行檢查驗收，合格后方可使用。17、在腳手架使用期間，嚴禁拆除下列桿件：主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱橫向掃地桿；連墻件。同時設專人作定期、不定期的經(jīng)常性檢查，不合格部位及時修復或更換，符合
5、規(guī)定后，方準繼續(xù)使用。18、臨時施工用電線等嚴禁隨意纏繞、勾掛在腳手架鋼管上，應采取隔離、架空措施；腳手架應進行有效接地、避雷。19、嚴格按專項施工方案進行支架搭設，嚴禁超載；作業(yè)區(qū)內萬伏高壓線路在作業(yè)前必須拆除。支架搭設后應組織有關人員進行驗收。三、 青龍橋支架施工設計及驗算（一）、支架設計說明分析及方案確定：本支梁作用是滿足拱圈砌筑需要，待拱圈完成后，達到強度要求后，拱上砌筑物、填方等材料的重力將由拱圈體系承擔。因此本支梁方案只要能滿足施工拱圈時所產(chǎn)生載即可。拱圈石塊比重28KN/M3。安全系數(shù)考慮1.2。支架采用48鋼管，壁厚為3.0mm，采用扣件式腳手架滿堂支架布設，縱向間距60cm，
6、橫向間距40cm，水平步距1.5m，拱絞線用鋼管彎曲成型。所有鋼管間連接全用十字扣和活動扣連接，拱腹線上鋪設510cm方木，中心間距30cm，方木上鋪設9mm竹膠板，為確保支架基礎的沉降均勻性，墊層加設12 200mm雙向單層鋼筋網(wǎng)片，底托放于15cm C20鋼筋砼墊層上。墊層標高控制2.9.墊層下填筑20cm塘渣，原地質是粉質粘土，填筑塘渣前把原地面壓實。拱石容重=28KN/M3，安全系數(shù)考慮1.2。（二）、計算參數(shù)以下數(shù)據(jù)查詢施工計算手冊得出：（1）鋼管采用48，壁厚3mm，截面積A=424mm2，慣性矩I=1.078105mm4，截面模量W=4490mm3，抗彎強度f=205N/mm，彈
7、性模量E=206000N/mm2，回轉半徑i=15.949mm。（2）方木采用510cm，計算根據(jù)本工程地址按華東地區(qū)松樹材質取值，順紋彎應力w=12.0MPa，彈性模量E=9103MPa（三）、支架布置方案采用扣件式腳手架支架滿堂布置：支架布置豎向鋼管縱向間距60cm，橫向間距40cm，水平步距1.5m，設置縱向和橫向剪刀撐。砼基礎平面及標高控制2.9，基礎以原地面土質壓實成20CM的塘渣，澆筑15cm厚C20鋼筋砼。縱向支架示意圖橫向支架示意圖（四）、荷載組合拱石容重=28KN/M3，安全系數(shù)1.2，拱石厚度90cm，本橋三跨石拱圈中，分析得中跨石拱位于拱腳處的拱型每延米比重最大，以此作為
8、受力分析，驗算支架受力體系。安全系數(shù)取1.2 由計算得ABCD陰影的面積為1.316m2（CAD軟件查詢）（1）拱石ABCD自重：1.316m228KN/m31m=36.848KN，所以每平方投影面中自重荷載為36.848KN/1m2=36.848KN/m2。（2）施工荷載估算為2.0KN/m2，其中施工人員及施工設備荷載為1.0KN/m2，澆筑及振搗施工荷載為1.0KN/m2。（3）按國家規(guī)范不掛密目網(wǎng)時，可不進行風荷載計算，但考慮到本工程處于海邊，平日風力較大，因此本次設計驗算考慮了風荷載影響。查表得風壓高度變化系數(shù)的z為1.38，風荷載體型系數(shù)S按建筑結構荷載規(guī)范取值0.8，基本風壓W0
9、根據(jù)全國基本風壓分布圖取1200Pa。Wk=0.7zSW0=0.71.380.81.2KN/m2=0.92KN/m2（五）、支架柱網(wǎng)驗算1、橫桿方木驗算（1）膠板上每平方受荷載（36.848+2）1.2=46.6 KN/M2。因拱石塊有足夠的剛性，因此竹膠板受力不必計算，只需計算板下方木及鋼管與支架能否滿足承載要求。（2）510cm方木順橋向中心間距30cm，橫向為多跨梁結構，支點間距10cm，受力簡化考慮單跨均載受力。q=46.6KN/M20.3=14.0KN/ML=40cm均載q=46.6KN/M20.3=14.0KN/M兩側剪力P=ql/2=14.0KN/M0.4m/2=2.8KN方木松
10、木w=12.0MPa、E=9103MPaW=bh2=0.050.12=1.710-4mI=1/12bh3=1/120.050.13=4.1610-6m4 Mmax =qL2=1/8140.42=0.28KNMfmax=5qL4/384EI=5140.44/38491034.1610-6=0.1mm0.5mm =0.28 KNM/1.710-4m =0.165104KN/M2=1.65MPaw=12 MPa所以方木滿足要求。2、拱絞線驗算拱絞線由鋼管彎曲成型，與立桿結構全部都有十字和或轉向扣扣牢，拱絞線由鋼管彎曲成型，縱向支架間簡化為簡支梁，受3塊方木傳遞下來的集中荷載F=P=2.8KN，其中兩
11、側的直接簡化作用在立桿上。鋼管采用48，壁厚3mm，截面積A=424mm2，慣性矩I=1.078105mm4，截面模量W=4490mm3，抗彎強度f=205N/mm，彈性模量E=206000N/mm2。容許撓度f=L/400=1.5mmMmax=PL/4=2.80.6/4=0.336KNm彎矩強度= Mmax/W=0.336106/4.493103=74.8Mpa=205MPa抗彎強度f=Pl3/48EI=2.81036003/481.0781052.06105=0.567mmf=1.5mm所以拱絞線滿足要求3、立桿驗算立桿布置間距為60cm縱向40cm橫向豎向立桿按承受荷載受力分析立桿承載力
12、計算=永久荷載+0.9風荷載=46.60.40.6+0.90.92=12.012KN步距1.5m長細：=1500/15.95=94查路橋施工計算手冊附錄三得中=0.667N= A=0.559424205=48.6KNN=12.012KN48.6KN 所以立桿滿足要求4、扣件抗滑驗算扣件的摩擦力設計值為取值8.45KN/個（抗滑力），第一排采用雙扣件N=12.012KN8.452=16.9KN雙扣件滿足承載要求5、地基基礎驗算底托貼片尺寸10cm10cm，應力為12.012KN底托片長和寬為0.1m，混凝土厚0.15m，塘渣厚0.2m，按45角擴散應力近似計算則對地基基礎的應力為：12.012/
13、（0.1+0.352）2=7.5KN/m280KN/m2原土質為粘質粉土a=80KN/m2地基處理后的承載力能滿足要求。澆筑鋼筋砼之前把原地基壓實，采用18t壓路機壓實。四、支架拆除安全措施 1、支架的拆除經(jīng)技術負責人簽字后，報監(jiān)理批準后方可進行，拆除順序必須合理，架子拆除時劃出作業(yè)區(qū)，周圍豎立警戒標志并設專人進行監(jiān)護， 專人指揮，禁止非作業(yè)人員入內。 2、拆架子的高處作業(yè)人員戴好安全帽，系安全帶、扎裹腿、穿軟底鞋，方允許上架作業(yè)。 3、拆立桿要抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、剪刀撐時，應先拆中間扣，然后托住中間，再解端頭扣。 4、拆支架要有專人統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調，當解開與另一
14、個有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。 5、拆下的材料應用繩拴住桿件，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件要集中回收在螺栓待轉動部位加潤滑油。 6、拆除作業(yè)中有需要加固的部位，應先加固再拆除，防止架體倒塌。 7、拆除時嚴禁撞碰支架附近電源線，以防止事故發(fā)生。 8、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時應將拆除情況交待清楚后方可離開，禁止單人進行拆除作業(yè)。9、拆除工程開始前做好圍欄或警戒標志，在交通要道設專人監(jiān)護，禁止閑人入內。11、拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會倒塌，確認安全后方可
15、停歇。 12、支架拆除完后應將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好。鋼類最好放置室內，堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件應用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內以備再用。 13、彎曲變形的鋼構件應調直，損壞的及時修復并刷漆以備再用，不能修復的應集中報廢處理。五、應急預案坍塌事故應急響應預案工程名稱xx道路工程期 限4個月責任人 編制人潘衛(wèi)成審核人 審批人 日 期2011.11一、目的發(fā)生施工坍塌事故，為有效防止事故擴大，降低員工生命危險，最大限度減少經(jīng)濟損失，特制定本預案。二、組織機構及職責本工程項目部成立應急響應指揮小組，負責指揮及協(xié)調工作。組長： 成員： 、 具體分工如下
16、：1、 負責立即組織人員進行搶救傷員。2、 負責組織人員進行塌方處理，清理土方或雜物。3、 負責立即組織同醫(yī)院、勞動部門的聯(lián)系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應。4、 負責現(xiàn)場物資、車輛的調度。三、坍塌倒塌事故應急響應措施1、發(fā)生坍塌事故后，應立即報告應急搶險指揮小組，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。2、如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。3、在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防
17、止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。4、若事故嚴重，要立即上報公司及有關部門，并啟動公司應急救援預案。5、如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合證的發(fā)生，并將其轉移至安全地方，防止事故發(fā)展擴大。6、腳手架發(fā)生坍塌事故后，要按預先分工進行搶救，班組長組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，若有人員被砸，應首先搶救被砸人員。7、在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負責人應根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。8、安全員應對本次倒塌事故進行原因分析，制定相應的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關處理報告，并上報上級有關部門。四、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋等物資。五、通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心：120石浦臺胞醫(yī)院聯(lián)系電話： 工地現(xiàn)場值班電話： 值班人： 有關負責人電話：六、注意事項1、應立即停止施工。2、注意、觀察支架周邊建筑或設備。3、胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄，必須堅持到底。 10
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網(wǎng)站精選百萬好案
百萬工程地產(chǎn)工作者都在用
微信掃一掃登錄
