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煉鋼電爐全鐵水冶煉改造起重機(jī)修配改施工方案（12頁）.doc

資源ID：595962 資源大?。?span id="q9sph9w" class="font-tahoma">33.54KB 全文頁數(shù)：12頁
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煉鋼電爐全鐵水冶煉改造起重機(jī)修配改施工方案（12頁）.doc

1、鋼鐵股份公司一煉鋼電爐全鐵水冶煉改造起重機(jī)修配改施工方案（結(jié)構(gòu)部分）1 工程概況及工程特點1.1工程概況一煉鋼此次起重機(jī)修配改結(jié)構(gòu)部分包括將其中一臺橋式起重機(jī)的豎梯改成斜爬梯、將兩車上車梯改成通廊式上梯，使兩臺車能夠并排停放。1.2 工程主要特點1.2.1 本工程場地有限，高空作業(yè)多，多工種交叉、施工與生產(chǎn)交叉作業(yè)難以避免，施工時必須制定科學(xué)合理的施工方案和安全技術(shù)措施，要及時與甲方溝通，做好協(xié)調(diào)工作。1.2.2 施工期間如遇雨季和高溫季節(jié)，要做好防護(hù)工作。2 施工前的準(zhǔn)備2.1清理施工現(xiàn)場，保證現(xiàn)場平整，材料標(biāo)識明確、堆放整齊。2.2編制材料計劃、工機(jī)具計劃、施工方案及安全技術(shù)措施。2.3

2、對安裝現(xiàn)場所在滑線進(jìn)行現(xiàn)場實際確認(rèn)是否斷電；2.4準(zhǔn)備好各工種施工所需的工機(jī)具；2.5對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及技術(shù)交底,使其對作業(yè)現(xiàn)場有清楚的了解和認(rèn)識,并明確施工內(nèi)容及各自所承擔(dān)的工作任務(wù)。3 編制依據(jù)3.1 鋼鐵股份公司一煉鋼電爐全鐵水冶煉改造起重機(jī)修配改招標(biāo)文件。3.2 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范、建筑施工手冊、吉林恒誠建筑安裝工程鋼結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.4 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ812002 J2182002）4 施工組織機(jī)構(gòu)：4.1施工組織機(jī)構(gòu)：項目經(jīng)理：李長城調(diào) 度：房連旭130*施工員：劉貴139*施工隊技術(shù)員：陳健138*、張少輝安全負(fù)責(zé)人：倪凱群1

3、38*質(zhì)量檢驗負(fù)責(zé)人：倪凱群工長：才振生 139*隋忠良 137*材料檢驗員：劉岱秀 138*4.2應(yīng)急信號通鋼消防隊： 3792719通鋼急救中心： 3770120、 3792842市急救中心：120生產(chǎn)部：3773615、3773616、3773617保衛(wèi)科：3773653、3773636安全科：3773676、37736255 主要施工方案5.1鋼結(jié)構(gòu)制作施工方法及技術(shù)措施： 5.1.1 材料進(jìn)場驗收：5.1.1.1 材料進(jìn)場后，應(yīng)對其規(guī)格、材質(zhì)、等級及表面質(zhì)量進(jìn)行檢查和確認(rèn)，其結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。5.1.1.2 焊材和油漆等材料的型號、牌號必須符合設(shè)計規(guī)定，并附有質(zhì)量

4、證明書。5.1.1.3 鋼材如由于采購等原因進(jìn)行替代，必須履行相關(guān)請示、審批手續(xù)，并形成記錄存檔。5.1.2 矯正：原材料進(jìn)場后，對于存在變形超差的鋼材應(yīng)進(jìn)行矯正。5.1.3放樣：施工作業(yè)人員必須熟讀圖紙，圖中不清、不詳、筆誤、漏項等問題詳細(xì)記錄，圖號、部位、編號、問題性質(zhì)一并上報工地技術(shù)員，由技術(shù)員負(fù)責(zé)解決圖中一切問題全部清楚后，進(jìn)行足尺放大樣，通過放大樣檢查構(gòu)件尺寸，起拱高度，連板與桿件搭按長度，是否滿足設(shè)計或規(guī)范要求，自檢完成后，請質(zhì)檢部門檢查認(rèn)證，合格后，開始號料。鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點板等零件加工按工藝要求，根據(jù)設(shè)計圖紙先放樣加工樣板，經(jīng)復(fù)查正確后方可按樣板下料，下料樣板應(yīng)考慮加工余量及焊接收

5、縮量，制孔應(yīng)采用機(jī)械配鉆，調(diào)平后按規(guī)格分類堆放備用。5.2.4號料：5.2.4.1號料前應(yīng)嚴(yán)格檢查鋼板的規(guī)格、材質(zhì)及表面質(zhì)量，并根據(jù)構(gòu)件尺寸、數(shù)量進(jìn)行合理布料，杜絕浪費。5.2.4.2號料時，應(yīng)劃出尺寸線、切割線、坡口線及檢查線，對于鉆孔的零部件應(yīng)首先確定其橫縱兩條中心線，然后由中心線向兩邊逐一劃定孔心位置，用點沖確定孔心位置后待后續(xù)施工。5.2.4.3號料時，應(yīng)對鋼板進(jìn)行規(guī)方，并應(yīng)根據(jù)構(gòu)件截面形式、用料規(guī)格預(yù)留出切割及焊接收縮余量：a、自動氣割余量：3mm；b、焊接收縮余量：=816mm，焊接收縮余量為1.5mm；=1625mm，焊接收縮余量為11.5mm。5.2.5切割：5.2.5.1

6、鋼材下料切割一律采用多頭自動切割器或半自動火焰切割器切割。5.2.5.2使用剪床下料時，須根據(jù)鋼板的板厚調(diào)整剪刃的間距，防止產(chǎn)生剪切飛邊傷人。5.2.5.3劃線使用的石筆細(xì)度不得大于0.5mm，用于彈線的粉線細(xì)度不得大于1mm。5.2.5.4同一批次構(gòu)件的排版、號料須由同一人專職負(fù)責(zé)，以保證號料、下料的準(zhǔn)確性，降低錯誤的發(fā)生幾率。5.2.5.5為防止鋼板切割的變形，采用以下方法進(jìn)行切割：（1）大型板件的切割須從短邊開始；（2）在鋼板上切割不同尺寸板件時，應(yīng)從小到大依次進(jìn)行切割；（3）在鋼板上切割不同形狀的板件時，應(yīng)依照從難至易的順序進(jìn)行切割；（4）為了防止切割過程當(dāng)中鋼板產(chǎn)生側(cè)向彎曲變

7、形，須在整張鋼板號料后使用多頭切割器進(jìn)行切割，且應(yīng)與鋼板的規(guī)方同時進(jìn)行。5.2.5.6坡口的開制必須采用半自動切割器進(jìn)行，坡口的開制偏差必須滿足如下要求：（1）切割面平整度0.05t且不應(yīng)大于2.0mm（t為切割面厚度）；（2）割紋深度不應(yīng)大于0.3mm；（3）局部缺口深度不應(yīng)大于1.0mm。5.2.6駕駛室小平臺、鋼斜梯、平臺、欄桿等結(jié)構(gòu)件組裝焊接： a、各部件組裝前應(yīng)將施工作業(yè)平臺進(jìn)行清理平整。用水平儀測量各支撐點標(biāo)高(不少于6點)，并用鋼板墊平。b、在組裝前，用粉線彈出相隔90的中心線，以便組對時確認(rèn)其軸線。c、用直角拐尺測量垂直組裝構(gòu)件的垂直度，同時測量構(gòu)件兩個端面的對角線，保證

8、構(gòu)件的方正。組對完成后，應(yīng)對變形超差部分進(jìn)行矯正。d、焊接完成后應(yīng)進(jìn)行矯正，以確保結(jié)構(gòu)安裝時構(gòu)件符合要求。5.2.6.2鋼結(jié)構(gòu)焊接方法及技術(shù)要求：a、焊縫質(zhì)量等級：焊縫質(zhì)量等級為外觀質(zhì)量符合二級焊縫質(zhì)量要求。b、鋼構(gòu)件采用Q235-B。焊接材料選擇如下：手弧焊： Q235鋼材間的焊接采用E4303焊條；自動焊或半自動焊：Q235鋼材間的焊接采用H08A，焊劑為HJ431；CO2氣體保護(hù)焊絲為H08Mn2SiA。c、焊前準(zhǔn)備：檢查焊縫組對質(zhì)量，包括焊縫坡口形式、坡口角度、對口間隙、對口錯邊量等，如有超差，必須進(jìn)行處理，符合焊接質(zhì)量要求后方可進(jìn)行焊接。清除焊縫周圍的水、氧化皮、銹、油污，以待焊處完

9、全為金屬顏色為檢查標(biāo)準(zhǔn)。焊條、焊劑使用前必須按要求進(jìn)行烘干，烘干后應(yīng)緩冷放置在110120的保溫筒內(nèi)存放，使用時應(yīng)放置在保溫筒內(nèi)，超過4小時應(yīng)重新進(jìn)行烘干，且焊條烘干次數(shù)不超過2次。嚴(yán)禁受潮后的焊條使用。 5.2.7油漆a、鋼材表面處理：鋼材被涂表面在施工前必須進(jìn)行徹底清除，要求無銹蝕、無油污、無水漬、無灰塵，采用除銹達(dá)到st2.5。b、主廠房結(jié)構(gòu)件、休息室結(jié)構(gòu)件涂裝油漆為紅丹防銹漆兩遍，蘋果綠調(diào)和漆兩遍。c、構(gòu)件表面不應(yīng)有誤涂、漏涂、涂層不應(yīng)脫皮和返銹等，涂層應(yīng)均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。5.2.8成品堆放待安裝：涂裝完成后的構(gòu)件要分類堆放，底面要墊平實，構(gòu)件吊運時，如構(gòu)件表面油漆

10、有損傷，在安裝前要進(jìn)行補(bǔ)涂。5.3鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方法及技術(shù)措施：5.3.1構(gòu)件運輸：a、構(gòu)件運輸前應(yīng)對運輸路線、現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行勘查和確認(rèn)，并辦理長大構(gòu)件運輸手續(xù)，滿足運輸要求后方可進(jìn)行運輸。b、選用9.6米板板車構(gòu)件運輸，8T吊車進(jìn)行裝卸。c、構(gòu)件運輸用4臺2T倒鏈封車，封車位置要正確、牢固可靠。d、構(gòu)件運輸過程中，應(yīng)用紅旗等標(biāo)識物進(jìn)行示警，防止發(fā)生刮碰事故。5.3.2駕駛室小平臺、鋼斜梯、平臺、欄桿等結(jié)構(gòu)件安裝：首先用16t汽車吊將橋吊駕駛室外部和走臺上的小平臺及欄桿安裝，再安裝上橋吊主梁的鋼梯安裝，然后拆除其橋吊直爬梯等。在廠房柱上安裝牛腿，然后安裝兩車連通平臺。16t汽車吊：工作回轉(zhuǎn)半徑為

11、7.0m,臂長23.5m,起升高度22m,傾斜角度69，起重量5t；6 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃施工進(jìn)度按照公司施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行。7 資源配置、勞動力需用計劃：鉚工：2人起重工：2人電焊工：2人火焊工：2 人油工：1人管理人員：2人電工1人、主要施工機(jī)械（具）配置計劃：序號機(jī) 具名稱型號、規(guī) 格單位數(shù) 量1汽車吊16t臺12載重汽車9.6米板車臺13電焊機(jī)ZX5400臺24集裝箱式活動工具間6*3*3m臺15磨光機(jī)150臺16焊條烘干箱臺17鋼卷尺50m把48起重吊裝常用工具9電氣焊常用工具8 工程質(zhì)量保證體系及措施8.1質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)分項工程一次合格率：100%。8

12、.2質(zhì)量管理保證體系及措施8.2.1質(zhì)量管理保證體系建立以項目經(jīng)理為質(zhì)量組長，以專職質(zhì)量檢查員、工程技術(shù)人員為核心的工程質(zhì)量保證體系。安裝二公司項目經(jīng)理李長城技術(shù) 負(fù) 責(zé) 人陳健施工隊長劉貴內(nèi)業(yè)技術(shù)員陳健油工班長張興富現(xiàn)場技術(shù)員張少輝起重班長李君焊工班長閆繼革鉚工班長高林光材料員劉岱秀8.2.2質(zhì)量管理保證措施：8.2.2.1 認(rèn)真做好圖紙及各種資料的審核工作，嚴(yán)格按照圖紙要求及設(shè)備技術(shù)文件，規(guī)范規(guī)定進(jìn)行各專業(yè)施工，并抓好施工組織設(shè)計和施工方案的落實，及時平衡調(diào)度，采取有效措施，確保工程進(jìn)度按計劃實現(xiàn)。堅持按圖規(guī)范進(jìn)行施工，嚴(yán)格工序質(zhì)量控制，保證工種程質(zhì)量。8.2.2.2 進(jìn)行必

13、要的保證材料和設(shè)備采購復(fù)檢，以認(rèn)證單位的技術(shù)鑒定保證采購材料和設(shè)備的質(zhì)量；主要包括工程使用的鋼材、計量儀表的校驗、閥門的試壓，鋼構(gòu)件的探傷等復(fù)試的驗證資料歸檔。8.2.2.3嚴(yán)格質(zhì)量檢驗程序。每道工序完成后，立即按圖紙、規(guī)范進(jìn)行班組自檢，并做好自檢記錄，送專業(yè)技術(shù)人員核查。經(jīng)班組自檢、專業(yè)技術(shù)人和專職質(zhì)檢員復(fù)查后，還必須經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主確認(rèn)。8.2.2.4對于隱蔽工程，也必須經(jīng)班組自檢專業(yè)技術(shù)人員檢查專職質(zhì)檢員復(fù)查監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，達(dá)到要求后方可進(jìn)行隱蔽。確保每項工程的每一道工序都受到嚴(yán)格控制。8.2.3.5施工期間，請建設(shè)單位、使用單位派質(zhì)量檢查員跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。8.2.3.6建立班檢制，作好自檢、互檢。班組對質(zhì)量檢查作好記錄，杜絕返工現(xiàn)象。

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