1、T梁架設(shè)三級(jí)技術(shù)交底一、架橋機(jī)拼裝、拆卸及注意事項(xiàng)1.1 架橋機(jī)的拼裝 步驟一：安放中橫移軌道 1）枕木擺放：在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為半米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行； 2）橫移軌道擺放：用汽車吊等起重設(shè)備把移軌道各節(jié)擺放在枕木上。 3）連接：用全站儀超平橫移軌道； 4）支墊：橫移軌道與枕木有間隙時(shí)用鋼板支墊落實(shí)，特別注意橫移軌道懸臂端操作：橫移吊裝一定要垂直起吊，安裝過(guò)程中人員不準(zhǔn)站在吊鉤下；橫移軌道下枕木一定要墊實(shí)，防止軌道側(cè)翻傷人。步驟二：安放中托輪組 1）中托下輪組擺放：讓電機(jī)安裝位置朝向后方，把中托下輪組擺放在橫移軌道上，盡可能與運(yùn)梁平車軌道相對(duì)

2、； 2）電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：中托下輪組有齒輪邊脫離軌道，上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托下輪組上，添加油。 3）旋轉(zhuǎn)座安裝：擺放旋轉(zhuǎn)座于中托下輪組上，安裝旋轉(zhuǎn)銷軸及螺母、墊片； 4）反托運(yùn)費(fèi)輪組安裝：擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)脂座上，安裝鞍座銷軸并插上開(kāi)口銷。 5）電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在反托輪組上。 6）中托連桿：用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接，安裝開(kāi)口銷，安裝時(shí)注意：中托輪組易產(chǎn)生翻滾，一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊，以免傷人；旋轉(zhuǎn)銷軸一定要安裝到位。步驟三：拼裝主梁 1）安放前端梁節(jié)：搭起和中托一樣高的枕木梁，用汽車

3、吊或其它起重設(shè)備把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上； 2）依次組拼梁節(jié)：另搭起一組枕木垛，用銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接，安裝開(kāi)口銷，然后拆除前一組枕木垛用來(lái)搭下一組枕木垛，重復(fù)上述步驟按編號(hào)依次組拼各梁節(jié)； 此項(xiàng)施工應(yīng)注意：主梁屬橋機(jī)最重要的部件，掛鋼絲繩一定要兩端平均分后再起吊，以防主梁側(cè)翻；枕木垛搭建一定要水平，基座寬度大小一定超過(guò)主梁寬度，以防偏心受力后側(cè)翻。步驟四：拼裝前框架梁 1）擺放：用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起前框架，對(duì)正主梁前端的鞍座； 2）連接：插上銷軸，插上開(kāi)口銷。 此項(xiàng)施工應(yīng)注意：拼接并框架，損傷人員再主銜上，一定要栓安全繩子或安全帶；焊接并框架梁耳板一定要牢固。步驟五：拼裝后上橫

4、梁 1）擺放：用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起后上橫梁，擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上； 2）連接：用螺栓進(jìn)行了連接并緊固。 此項(xiàng)施工應(yīng)注意：用吊車起吊時(shí)，吊車底座一定要墊平、墊實(shí)。步驟六：拼裝前支腿 1）泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁架內(nèi)作為工作平臺(tái)，把油泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在工作平臺(tái)上，在油泵里添加液壓油； 2）千斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開(kāi)口銷，連接高壓油管； 3）電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：前支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在前支輪組上添加齒輪油； 4）支腿安裝：用螺栓把前支輪組、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、前支伸縮管連成一體

5、； 5）托架安裝：把托架套在伸縮和這上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上，插上銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開(kāi)口銷； 6）前支連桿：用銷軸把前支輪組是支連桿連接，插上開(kāi)口銷； 此項(xiàng)施工應(yīng)注意：泵站安放一定要牢固，以防下部輪軸滑行；前支腿安放下部一定不能站人；千斤頂高壓軸管螺栓連接一定要牢固，以防泄油傷人；前支連桿焊接人員一定要系安全帶；步驟七：拼裝后支腿 1）泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊的主梁架內(nèi)作為工作平臺(tái)，把油泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在主梁上，在油泵里加液壓油； 2）斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開(kāi)口銷，連接高壓油管； 3）電機(jī)減

6、速機(jī)總成的安裝：后支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在后支輪組上，添加齒輪油； 4）托架安裝：把托架套在后支伸縮管上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架，支腿一起安裝在主梁上，伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開(kāi)口銷； 5）后支輪組的安裝：把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運(yùn)梁軌道上，且在后支正下方，然后把后支連接梁吊放在后支輪組上，對(duì)正法蘭板，用螺栓把后支輪組與后支連接梁連成一體。 6）后支連接梁的安裝：后支伸縮管下落，對(duì)正法蘭盤，用螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來(lái)。步驟八：拼裝天車 1）電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：天車輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑油

7、脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在天車左右輪組上，添齒輪油； 2）天車輪組的安裝：擺放好已裝電機(jī)減速機(jī)總成的天車左右輪組，吊起天車梁安放在天車左右輪組上，用銷軸和銷軸把天車梁和天車左右輪組連接起來(lái)。 3）定滑輪組、起重小車的安裝：把定滑輪組、起重小車安放在天車梁上，起重小車在定滑輪組的正上方，安裝板簧，用螺桿連接定滑輪組和板簧，調(diào)節(jié)螺桿，讓定滑輪組脫離天車梁，且螺桿有一定的預(yù)緊力； 4）小卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝：把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在座板上，用螺檢連接，安裝天車梁另一端的導(dǎo)向滑輪，纏繞鋼絲繩。 5）卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝：把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在起重小車上，用螺栓固定，添加齒輪油； 6）安放天車：把組裝好的天車吊放在主梁軌道上； 7

8、）動(dòng)滑輪、吊具的安裝：卷?yè)P(yáng)機(jī)松繩，纏繞鋼絲繩，用繩扣固定綱絲繩，把吊具與動(dòng)滑輪連接。 此項(xiàng)施工應(yīng)注意：天車必須先下地面安裝完畢后一次起吊；走主梁上人員一些定要系安全帶；定滑輪組一定要打掃干凈再穿鋼絲繩，并觀察滑輪片是否運(yùn)行正常；動(dòng)滑輪反吊具安裝時(shí)，上部卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒處安排專人將鋼絲繩排緊，扎實(shí)。步驟九：電器系統(tǒng)安裝 1）線架安裝：在主梁側(cè)面、天車梁兩端合適位置焊上滑線架，穿上線輪，用花籃栓張緊滑線。 2）電控柜安裝：在中托位置主梁架內(nèi)用花紋板鋪設(shè)工作臺(tái)，然后把電控柜安放在工作臺(tái)上并固定； 3）附件的安裝：在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位開(kāi)關(guān)，在定滑輪處安裝重錘開(kāi)關(guān)，在卷?yè)P(yáng)機(jī)上安裝

9、電陰切除器； 4）線路的鋪設(shè)和捆扎：鋪設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)主線、電阻切除器信號(hào)線，鋪設(shè)重錘開(kāi)關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)天車輪組主線和限位開(kāi)關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)前支輪組主經(jīng)和限位開(kāi)關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)中托輪組主線和限位開(kāi)關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)前后泵站主線，鋪設(shè)后支輪組主線； 5）各機(jī)構(gòu)的調(diào)試運(yùn)行：調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)轉(zhuǎn)向，使其和控制面板表示一致，調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)的剎車達(dá)到使用要求；1.2架橋機(jī)的拆卸 1）架橋機(jī)拆卸前檢查拆卸場(chǎng)地是否正確、牢固、平整。安排專人專職指揮員統(tǒng)一指揮信號(hào)，同時(shí)要求指揮員與操作員共同協(xié)調(diào)工作。 2）設(shè)備拆卸前，檢查走行機(jī)構(gòu)（包括減速機(jī)），搖滾總成（包括減速成機(jī)），天車（包括減速機(jī)），電動(dòng)葫蘆，液壓泵站，油缸，卷?yè)P(yáng)機(jī)加油、潤(rùn)

10、滑情況，并分別進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘，無(wú)異常情況后才能進(jìn)行拆卸。 3）拆卸時(shí)，縱導(dǎo)梁各節(jié)之間的連接銷必須銷死，各螺栓連接部位必須牢固、可靠。 4）拆卸工作開(kāi)始后，每班工作前檢查一遍聯(lián)接銷是否工作可靠，緊固件是否牢固可靠。 5）在拆卸整個(gè)過(guò)程中，仔細(xì)觀察液壓管路、電氣控制線路，按照布置圖進(jìn)行拆卸： A.運(yùn)梁車首先安裝轉(zhuǎn)場(chǎng)支架，然后將運(yùn)梁車緩慢開(kāi)到架橋機(jī)底部位置，并放在運(yùn)梁車上，用鋼絲繩捆綁穩(wěn)固，利用運(yùn)梁車將架橋機(jī)馱回梁場(chǎng)。 B.運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)回梁場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)準(zhǔn)備好主梁解體場(chǎng)地，然后將腿下橫梁和走行輪解體并吊走，將前行支腿拆除，前支腿及走臺(tái)解體，爬梯解體，前支腿變跨部分拆除。 C.拆除天車上卷?yè)P(yáng)托架，導(dǎo)

11、向滑輪拆除。 D.松開(kāi)橫連梁及小橫連梁的螺栓但不拆除，主梁走臺(tái)拆除。 E.雙主梁分解置于枕木上，主梁解體。F.分類堆放，清點(diǎn)入庫(kù)。1.3 施工注意事項(xiàng)1）由專業(yè)人員進(jìn)行架橋機(jī)拼裝，拼裝區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。2）在使用汽車吊拼裝時(shí)，由專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作。 3）架橋機(jī)作業(yè)時(shí)一定要嚴(yán)格按照吊裝技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行，成立安全小組，設(shè)專人指揮作業(yè)。 4）起吊時(shí)應(yīng)注意指揮吊機(jī)相互配合，使用一致的指揮信號(hào)。 5）升降時(shí)保持同一速度，在吊裝過(guò)程中不可急劇改變升級(jí)運(yùn)行速度以免產(chǎn)生過(guò)大荷載，導(dǎo)致鋼絲繩破斷或發(fā)生意外。 6）梁體安裝時(shí)，使梁板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，吊起重放，不得用撬棍

12、移動(dòng)梁體。以免產(chǎn)生施工剪力對(duì)支座造成積壓變形，影響其受力的均衡性。二、 T梁運(yùn)輸及施工注意事項(xiàng)2.1 T梁運(yùn)輸步驟 1）運(yùn)梁：采用運(yùn)梁平車，從存梁場(chǎng)鋪設(shè)運(yùn)梁軌道至架橋機(jī)工作面，龍門吊起吊裝車。施工時(shí)加強(qiáng)軌道養(yǎng)護(hù)，使軌道平順，牢固，消除三角坑。 2）喂梁：梁運(yùn)至架橋機(jī)附近時(shí)先停下，對(duì)架橋機(jī)后部軌道和軌道凈空范圍進(jìn)行仔細(xì)檢查，確信安全后低速前行，并在軌道上設(shè)限位裝置。 3）梁片縱向就位：架橋機(jī)主桁架上的起重小車將梁吊起后緩緩前移，直至到達(dá)待架孔間。 4）梁片橫向就位：縱向移動(dòng)到位后架橋機(jī)帶梁橫移（通過(guò)運(yùn)行橫移軌道上的小車橫移），到位后，由主桁架上的橫移小車作小范圍移動(dòng)以便精確落位。5） 支座安裝：

13、架梁前先對(duì)全橋進(jìn)行一次測(cè)量，放出墩臺(tái)十字線和支承墊石的十字線，對(duì)各墊石的標(biāo)高進(jìn)行一次測(cè)量，在十字線和標(biāo)高符合要求的前提下才能架梁，支座按十字線的位置準(zhǔn)確放置，待梁縱向橫移基本至位架橋機(jī)停穩(wěn)后，由專人負(fù)責(zé)準(zhǔn)確對(duì)位后落梁。2.2運(yùn)梁車的安放及運(yùn)梁1）預(yù)先在運(yùn)梁車的存梁支座處綁墊塊及橡膠皮，布置好兩運(yùn)梁車前后的相互位置。2）將鋼絲繩系于T梁墊有護(hù)角的滑槽及吊裝孔內(nèi)，利用梁場(chǎng)兩桁車將T梁同時(shí)吊離存梁帶或臺(tái)座，先將T梁一端放置在一運(yùn)梁車上，然后再存放置另一端，最后用倒鏈和圓木支撐加固。3）梁頂?shù)臉蛎驿佈b連接鋼筋必須打彎錘平，滿足運(yùn)梁車行走。待T梁架設(shè)完成后，進(jìn)行橋面鋪裝施工前，將所有翼板頂打彎的鋼筋人工

14、調(diào)直。 4）在每一墩臺(tái)濕接縫未施工好之前，采用型鋼及3cm鋼板作為臨時(shí)支墊確保運(yùn)梁車通行。2.3 喂梁1）待裝載機(jī)將T梁運(yùn)至接近架橋機(jī)時(shí)，控制好制動(dòng)，利用架橋機(jī)上自帶的卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引住T梁一端的運(yùn)梁車，將T梁一端的吊裝孔拉至架橋機(jī)導(dǎo)梁前面小車的正下方。2）架橋機(jī)導(dǎo)梁上前面的小車一邊提起T梁一邊向前牽引，直到另一端移至后面小車的正下方，這時(shí)兩個(gè)小車可同時(shí)提升行走。三、 T梁架設(shè)3.1 架橋機(jī)就位1）架橋機(jī)上部的兩運(yùn)梁小車起吊要平穩(wěn)，速度保持一致，升降、快慢必須聽(tīng)從指揮命令，嚴(yán)禁擅自操作。2）起吊過(guò)程中，一定要做到平穩(wěn)，安全可靠；且必須在梁的兩端系手動(dòng)葫蘆控制方向，以避免碰撞，確保安全。3）梁體就位必

15、須對(duì)準(zhǔn)支座上預(yù)先作好的標(biāo)志線，就位后檢查梁體與支座之間是否有縫隙，必要時(shí)采用鋼板支墊穩(wěn)妥。4）梁體落位時(shí)，應(yīng)先落固定端，后落活動(dòng)端，最后將T梁端隔板兩側(cè)塞上枕木或利用22螺紋部分焊接后，方可松鉤。在每一跨架設(shè)完成兩片以后，相鄰兩片梁架設(shè)完成后，及時(shí)對(duì)橫隔板鋼筋進(jìn)行連接以增強(qiáng)梁體整體穩(wěn)定。必須焊接所有橫隔板主筋，即梁兩端部、梁中橫隔板上下主筋。在T梁的架設(shè)過(guò)程前必須準(zhǔn)確定出梁體縱橫向位置，并做好明顯的標(biāo)記。在架設(shè)過(guò)程中必須保證梁體平穩(wěn)向前移動(dòng)，不得急進(jìn)急退，造成梁體在移動(dòng)過(guò)程中晃動(dòng)。架設(shè)從橋梁一端橋臺(tái)開(kāi)始架設(shè)。T梁采取兜底起吊，在T梁前移到位后再進(jìn)行橫行移動(dòng)，在落梁下放過(guò)程中必須保證慢速穩(wěn)定，不

16、得沖擊支撐墊石、支座等。在梁體準(zhǔn)確就位后，梁體兩端兩側(cè)必須進(jìn)行支撐，防止梁體傾覆。梁片架設(shè)工序流程：準(zhǔn)備工作架橋機(jī)拼裝試吊運(yùn)梁軌道鋪設(shè)架橋機(jī)移動(dòng)就位（待架梁孔跨位置）梁片支座位置、高程等測(cè)量梁片順橋向移動(dòng)到待架梁孔跨位置梁片垂直起吊落梁、就位焊接、綁扎支撐牢固。3.2 架橋機(jī)架設(shè)注意事項(xiàng)1）架橋機(jī)縱向空載前移就位架橋機(jī)（主梁）縱向位移時(shí)，兩起吊天車運(yùn)行到架橋機(jī)后部作配重，用木楔塞住行車輪，有下坡時(shí)還必須用鋼絲繩保護(hù)，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)起吊天車失穩(wěn)。為確保安全，在過(guò)跨時(shí)用鋼絲繩于已架設(shè)T梁進(jìn)行臨時(shí)連接。架橋機(jī)（主梁）空載前移分兩步完成：（1）先把兩臺(tái)運(yùn)梁平車開(kāi)到架橋機(jī)后部，前起吊天車把前運(yùn)梁平

17、車吊起作為配重；后運(yùn)梁平車和主梁聯(lián)結(jié)牢固。利用中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁縱移至導(dǎo)梁前支腿就位于前墩帽預(yù)定位置，通過(guò)導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起頂，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水平，主梁前支腿通過(guò)吊掛裝置運(yùn)行至前墩帽預(yù)定位置，下落行走箱及鋼軌（前支腿可帶鋼軌），調(diào)整至要求高度，將前支腿與墩帽聯(lián)結(jié)牢固。（2）收起導(dǎo)梁前支腿，依靠中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和運(yùn)梁平車的動(dòng)力繼續(xù)驅(qū)動(dòng)主梁縱移至工作位置；然后必須將前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固；中支腿與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固；此時(shí)架橋機(jī)完成了主梁的空載縱移。2）架橋機(jī)架設(shè)特殊橋跨注意事項(xiàng)（1）第一跨梁的架設(shè)架橋機(jī)架設(shè)第一跨梁時(shí)，中支腿放在橋臺(tái)背墻后，此時(shí)中支腿橫移方梁下

18、用枕木支墊，其下為已做好的搭板二灰，以防止架橋機(jī)在架梁過(guò)程中出現(xiàn)下沉，造成事故；前支腿縱移前，應(yīng)調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運(yùn)梁平車軌道中心線和架橋機(jī)主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機(jī)在縱移前，全部檢查一編，做到萬(wàn)無(wú)一失。（2）最后一跨梁的架設(shè)最后一跨橋，對(duì)面是橋臺(tái)，架橋機(jī)前支腿必須在橋臺(tái)上運(yùn)行，所以前支腿高度必須降低，架設(shè)最后一跨時(shí)，可把前支腿套管整個(gè)拆下，把行走箱和可旋轉(zhuǎn)的鉸鏈聯(lián)結(jié)，再前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來(lái)，如高度不夠，可使用枕木調(diào)整。3）橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100后，方可進(jìn)行板的吊裝。吊裝前，板支座墊板必須用環(huán)氧樹(shù)脂粘貼穩(wěn)固。4）板就位后，其兩端支座應(yīng)對(duì)位，板與支座

19、必須密合，且安裝平穩(wěn)，支點(diǎn)處必須接觸嚴(yán)密牢固。5）安裝T梁時(shí)，需均勻?qū)ΨQ，相臨橋跨上T梁安裝片數(shù)差不大于3片。 6）支座接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計(jì)要求。3.3 T梁架設(shè)T梁運(yùn)輸采用1組（兩臺(tái)）炮車進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)梁前，炮車停放在運(yùn)梁通道上，支撐橫梁的距離按照該片T梁兩端橫隔板之間長(zhǎng)度進(jìn)行控制。 在炮車支撐橫梁（可旋轉(zhuǎn)）的卡槽內(nèi)墊放硬質(zhì)方木，以保護(hù)片砼。利用龍門吊采取兜底吊方式提梁及橫向移至運(yùn)梁臺(tái)車上方，然后平穩(wěn)落梁，使T梁前后兩端橫隔板落在炮車支撐橫梁上，必須保證梁片重心落在臺(tái)車縱向中心線上。 T梁用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)，縱向T梁與T梁之間暫時(shí)用鋼筋進(jìn)行全部焊接連接（確保鋼筋焊接長(zhǎng)度），

20、橫向T梁與T梁之間采用相同型號(hào)的鋼筋進(jìn)行全部焊接連接，確保形成臨時(shí)整體結(jié)構(gòu)，增加穩(wěn)定性；施工流程下圖所示： T梁架設(shè)示意圖 為確保T梁架設(shè)的穩(wěn)定性，嚴(yán)格按照下圖施工順序進(jìn)行施工：三、 架橋機(jī)安全操作規(guī)程 1）架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過(guò)孔工法的人員操作；在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系安全帶。 2）吊梁前檢查軌道是否平整壓實(shí)，運(yùn)梁平車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁平車運(yùn)梁時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、梁的平穩(wěn)性，以防止梁傾倒。運(yùn)梁平車載上梁后，如不能立即啟動(dòng)并運(yùn)行則必須用卡子卡死

21、平車。 3）喂梁時(shí)注意平車或龍門吊與架橋機(jī)主橫梁臺(tái)車縱移的速度差。運(yùn)梁平車或主桁架移動(dòng)時(shí)，運(yùn)行線路上有人時(shí)，必須發(fā)出警告信號(hào)。 4）喂梁前必須仔細(xì)檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部分銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載，檢查塞枕、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求 5）吊裝前，檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠，各機(jī)電、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校正各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)。 6）吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)，吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)出詢問(wèn)信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能開(kāi)車。 7）操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其

22、他部位接觸控制面板，吊裝過(guò)程實(shí)用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來(lái)停車。另外，操作人員不能離開(kāi)控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。 8）要有專人指揮，多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施。 9）架橋機(jī)在吊運(yùn)梁的過(guò)程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開(kāi)，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落梁，并開(kāi)動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn)，把梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，絕不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。 10）在吊梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落，起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直，同時(shí)，起吊和降落做到同步，

23、注意控制好前后端的高度差，架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)最大起重量的情況下方可起吊梁。 11）在操作過(guò)程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽(tīng)，如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開(kāi)車。 12）吊運(yùn)過(guò)程中，梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運(yùn)梁上，不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。 13）架橋機(jī)在吊運(yùn)梁時(shí)，如遇到停電或電氣故障，梁無(wú)法放下時(shí)，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面的人員立即疏散，操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位，地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái)，并警戒，任何人不得通過(guò)，然后請(qǐng)檢修人員檢修。 14）操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。梁晃動(dòng)時(shí)，銷子等受力或活動(dòng)

24、部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。 15）操作人員要做到八不吊： A、指揮信號(hào)有誤或不明確 B、超負(fù)荷 C、T上有人 D、安全裝置不靈 E、能見(jiàn)度低 F、起重鋼絲繩滑槽 G、梁被掛住 H、梁緊固不牢 16）主梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí)，前、后搖滾應(yīng)有專人觀察或監(jiān)聽(tīng)搖滾電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。并注意征集縱移時(shí)，起重行車必須移至最后作配重， 17）過(guò)孔過(guò)程中，支撐輔支腿時(shí)，應(yīng)使輔支腿下部前傾，使之與垂直方向夾角為10度左右。同時(shí)，使之在正前方自上而下呈“八”字，垂直傾角同樣為10度左右。以防主梁前移時(shí)，支腿受前向和側(cè)向沖力而失穩(wěn)。輔支腿油缸支撐到位后，必須鎖上銷子方可前移支架過(guò)孔。 18）無(wú)任是架上行縱坡還是下行縱坡，均要求每次過(guò)孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)80-20cm。 19）架橋機(jī)定位后，任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、風(fēng)攬等保險(xiǎn)設(shè)施，外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意。 20）架橋時(shí)，盡量用運(yùn)梁小車喂梁，最好不用龍門吊喂梁，龍門吊與架橋機(jī)天車行速不同步，容易導(dǎo)致安全事故。 21）運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道枕木墊到梁中心，不能靠近翼緣板。 22）每次梁落到位后，要立即穩(wěn)定妥當(dāng)，連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩、套鉤。