1、隧道洞身開挖安全技術(shù)交底工程名稱新建滬昆客運專線長沙至昆明段（貴州）CKGZTJ-8標作業(yè)內(nèi)容洞身開挖作業(yè)范圍和部位施工、技術(shù)負責人作業(yè)前的準備工作及注意事項：1、特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓并考核合格后才持證上崗。2、必須采用合格的機械設備、儀器儀表、材料和安全防護用品等。3、施工場地要保持整潔，機具、設備、材料分類存放、整齊堆碼。4、臨時用電應遵守鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10301）的有關(guān)規(guī)定。電線、管路不得亂拉亂接。服從現(xiàn)場管理人員的指揮。5、進入施工現(xiàn)場的所有人員，必須按規(guī)定佩戴相應的勞動防護用品。隧道洞口應設專人值班，建立隧道進出人員動態(tài)管理制度。6、隧道施工各班組間，應
2、建立完善的交接班制度。在交接班時，交班人應將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細交待，并記載于交接班記錄本上，工地值班負責人(領工員)應認真檢查交接班情況。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況，不得施工。7、隧道開挖前，應編制開挖專項技術(shù)方案，方案應包括開挖方法、工藝流程、安全技術(shù)措施等內(nèi)容。8、隧道開挖方法應根據(jù)其地質(zhì)條件、斷面大小、施工裝備、工期等條件的變化，在施工過程中進行適宜的調(diào)整。作業(yè)中的安全要求：一、鉆爆開挖應采用光面爆破或預裂爆破技術(shù)，控制循環(huán)進尺，減少對圍巖的擾動，并不應對初期支護、襯砌結(jié)構(gòu)和施工設備造成損傷。二、兩座平行的隧道開挖時，其兩個同向開挖工作面應保持合理的
3、縱向距離；間距小的隧道，必須采取措施防止后行洞開挖對先行洞產(chǎn)生不良影響。三、隧道采用鉆爆法開挖必須進行鉆爆設計，鉆爆設計應考慮爆破振動和噪聲對周圍環(huán)境的影響，應采取減小振動和降低噪聲的技術(shù)措施。四、 隧道采用機械開挖時，應根據(jù)其斷面和作業(yè)環(huán)境合理選擇機型，劃定安全作業(yè)區(qū)域，并設置警示標志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。五、隧道采用人工開挖時，作業(yè)人員應保持必要的安全操作距離，并設專人指揮。六、隧道開挖使用的作業(yè)臺架應進行強度、剛度和穩(wěn)定性檢算，經(jīng)驗收合格后方可使用，臺架四周必須設置安全防護欄桿。七、隧道找頂必須在通風后進行，并有專人指揮，照明應有充足的光照度；找頂后必須進行安全確認，合格后其他作業(yè)人員方
4、可進入開挖工作面作業(yè)。八、全斷面法開挖1采用全斷面法開挖隧道時，應控制一次同時起爆的炸藥量，減少爆破振動對圍巖的影響。2 在地質(zhì)條件較差地段采用全斷面法開挖隧道時，必須對圍巖進行超前支護或預加固，并控制循環(huán)進尺。3 當隧道地質(zhì)條件發(fā)生變化時，必須根據(jù)情況及時變換適宜的開挖方法。4 隧道開挖爆破后應先采用機械進行找頂，然后用人工找頂。九、臺階法開挖1 采用臺階法開挖隧道時，應根據(jù)圍巖條件，合理確定臺階長度和高度。圍巖穩(wěn)定性較差時，臺階長度應控制在一倍洞徑。2當圍巖地質(zhì)較差、開挖工作面不穩(wěn)定時，應采用短進尺或上下臺階錯開開挖或預留核心土措施，必要時采用噴射混凝土或玻璃纖維錨桿對開挖工作面進行加固。
5、3臺階上部開挖循環(huán)進尺應根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護鋼架間距合理確定，并不得超過1.5m。4 當圍巖地質(zhì)較差、變形較大時，上部斷面開挖后應立即施作鎖腳錨管（桿）、擴大拱腳、臨時仰拱等措施，控制圍巖及初期支護變形量。5 臺階下部斷面一次開挖長度應與上部斷面相同，不得超過1.5m。6臺階下部開挖后，必須及時噴射混凝土進行封閉；當設有鋼架時，必須及時安裝下部鋼架并噴射混凝土，嚴禁拱腳長時間懸空。7 仰拱開挖應控制一次開挖長度，開挖后應立即施作初期支護，封閉成環(huán)。十、分部法開挖1采用分部法開挖隧道時，應選用機械開挖、人工配合的方式，特殊情況采用弱爆破開挖時，必須嚴格控制炸藥用量。2 采用分部法開挖隧道時
6、，應根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等情況合理進行分部，開挖進尺應控制在1.0 m以內(nèi)。3 分部開挖的各部，開挖后應及時進行初期支護及臨時支護，并盡早封閉成環(huán)。4 采用分部法開挖，各部鋼架基腳處應施做鎖腳錨管（桿）或采用擴大拱腳等措施，減少拱腳下沉量。5采用中隔壁法、交叉中隔壁法開挖隧道時，同層左、右兩側(cè)沿縱向應錯開一定距離，錯開距離應控制在1015m范圍內(nèi)，同側(cè)上、下層開挖工作面相距應保持35m。6 采用雙側(cè)壁導坑法開挖隧道時，應符合下列規(guī)定：1）側(cè)壁導坑形狀應近似橢圓形，導坑寬度不應大于0.3倍隧道寬度；2）側(cè)壁導坑、中槽部位開挖應采用短臺階，臺階長度35m，必要時應預留核心土；3）側(cè)壁導坑開挖應超
7、前中槽部位1015m。7 采用分部法開挖的臨時支護應根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果逐段拆除，每段拆除長度不得大于15m。作業(yè)中應注意的事項：一、隧道雙向開挖接近貫通面時，兩端施工應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，當隧道兩個開挖工作面距離接近15m時，必須采取一端掘進另一端停止作業(yè)并撤走人員和機具的措施，同時在安全距離處設置禁止入內(nèi)的警示標志。二、隧道在開挖下一循環(huán)作業(yè)前，必須對照設計檢查初期支護施作情況、確保施工作業(yè)環(huán)境安全。三、鉆爆作業(yè)1 鉆孔作業(yè)應符合下列規(guī)定： 1）鉆孔前，必須由專人對開挖作業(yè)面安全狀況和作業(yè)人員安全防護進行檢查，及時消除各種安全隱患；2）鉆孔作業(yè)過程中，必須采用濕式鉆孔。嚴禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔，鉆
8、孔作業(yè)中應注意觀察開挖工作面有無異常漏水、氣體噴出、圍巖變化等情況；3）鑿巖臺車工作前，必須檢查泵、空壓機等，使其處于正常狀態(tài)；應檢查管路與接頭無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象，并確認各部操作桿、控制裝置及儀表處于正常狀態(tài)；4） 鑿巖臺車行走前，操作司機應查看鑿巖臺車周圍，確認前后左右無人及障礙物后，按照引導人員的指示信號操作。行走時要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故；5）鑿巖臺車鉆孔完成后應將停放在安全場所； 6）在圍巖地質(zhì)復雜地段，應對鑿巖臺車重要部位采取加固措施和設置特殊的防護裝置。2 裝藥作業(yè)應符合下列規(guī)定：1）裝藥作業(yè)前，應對鉆孔情況逐一檢查，并檢查開挖工作面的安全狀況；2）裝藥時應使用木質(zhì)炮棍
9、裝藥，嚴禁火種；無關(guān)人員與機具等應撤至安全地點，作業(yè)人員禁止穿戴化纖衣物；3）使用電雷管時，裝藥前電燈及電線路應撤離開挖工作面，裝藥時應用投光燈、礦燈照明，開挖工作面不得有雜散電流；4）嚴禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)，5 裝藥作業(yè)完成后，必須及時清理現(xiàn)場、清點火工產(chǎn)品數(shù)量，剩余的炸藥和雷管必須由領取火工品的人員退回庫房。3爆破作業(yè)除應符合現(xiàn)行國家標準爆破安全規(guī)程GB6722有關(guān)規(guī)定外，還應符合下列規(guī)定：1）洞內(nèi)爆破作業(yè)前，施工單位必須確定指揮人員、警戒人員、起爆人員，并確保統(tǒng)一指揮；2）洞內(nèi)爆破作業(yè)時，指揮人員應指揮所有人員、設備撤離至安全地點；警戒人員負責警戒工作，設置警示標志；3）爆破時，爆破工應
10、隨身攜帶帶有絕緣裝置的手電筒；4）洞內(nèi)爆破后必須經(jīng)充分通風排煙，15min后安全檢查人員方可進入開挖工作面，主要檢查有無盲炮、有無殘余炸藥及雷管、頂板及兩幫有無松動的巖塊、支護有無變形或開裂等；當發(fā)現(xiàn)盲炮、殘余炸藥及雷管時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。四、裝碴與運輸1、裝碴作業(yè)應遵守下列規(guī)定：1） 裝碴機械作業(yè)時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過，2） 裝碴過程中，應注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時，必須先處理再裝碴；3）裝碴時發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥、雷管應立即處理；4） 向運碴車輛中裝碴時，應避免偏載、超載；5） 用扒碴機裝碴時，若遇巖塊卡堵，嚴禁用手直接搬動巖塊，身體任何部
11、位不得接觸傳送帶；6） 機械裝碴的輔助人員，應隨時觀察裝碴和運輸機械的運行情況，防止擠碰。五、卸碴作業(yè)應遵守下列規(guī)定：1）卸碴場應按設計進行施工，滿足安全作業(yè)及環(huán)境保護要求；2）有軌運輸卸碴場線路應設安全線并設置1%3%的上坡道，卸碴碼頭應搭設牢固，并設有掛鉤、欄桿及車擋防止溜車裝置；3）電瓶車牽引梭式礦車或碴車卸碴時，必須用鐵楔將車輪兩個方向楔緊，不得采用石碴或木條代替鐵楔；4）自卸汽車卸碴時，必須將車輛停穩(wěn)制動，不得邊卸碴邊行駛；不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸碴；卸碴后應及時使車廂復位，嚴禁舉升車廂行駛。六、運輸1、運輸車輛不準超載、超寬和超高運輸，不得人貨混裝。車輛行駛中應隨時觀察線路有
12、無障礙和洞內(nèi)其它設施、設備、臨時支撐等有無侵入限界情況。2、進出隧道人員必須走人行道，不得與機械搶道。嚴禁扒車、追車或強行搭車。運輸線路或道路應保持平整、暢通，并設專人按標準規(guī)定的要求進行維修和養(yǎng)護。線路或道路兩側(cè)的廢碴和雜物應隨時清除。3、有軌運輸作業(yè)應遵守下列規(guī)定：1）必須按設計圖進行軌道鋪設，嚴格控制好軌距、線間距和線形；2）車輛裝載應符合規(guī)定要求，機動車牽引不得超載；3）車輛行駛時，應與信號、指揮人員協(xié)調(diào)配合和加強信號聯(lián)絡；4）列車連接必須良好，機車摘掛后調(diào)車、編組和停留時，應有防溜車措施；5）兩組列車在同方向行駛時，其間隔距離不得小于100m；6）機動車牽引的列車，在洞內(nèi)施工地段、視
13、線不良的彎道、通過道岔和平交道等處，其行駛速度不得大于10km/h，其他地段在采取有效的安全措施后，行駛速度不得大于20km/h；7）車輛運行時應加強瞭望，嚴禁在行駛中進行摘掛作業(yè)；8）載人列車必須制定保證安全的措施，列車行駛中和尚未停穩(wěn)前嚴禁人員上下。4、有軌運輸作業(yè)中，電瓶車的使用應遵守下列規(guī)定：1）電瓶車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓和考核，并持證上崗，嚴禁無證駕駛；2）電瓶車作業(yè)前，必須對車輛的制動器、喇叭、燈光、連接裝置等進行安全檢查，確認完好后方可行車；3）電瓶車司機必須服從信號指揮，當信號不明確時不得擅自行車；4） 電瓶車作業(yè)結(jié)束后，必須將機車制動，切斷電源，拔出啟動鑰匙；停車位置應位于水
14、平場地上，不得已需要停在傾斜地面時，必須采取可靠的防溜車措施；5） 電瓶車牽引碴車的車輛編組應根據(jù)線路坡度、軌道狀態(tài)、載重量等因素設計，確保電瓶車的安全制動距離；6） 電瓶車的充電管理應設立專門的充電班組，并按標準規(guī)定的要求布置充電房和配置充電人員。5、 無軌運輸作業(yè)應遵守下列規(guī)定：1）施工機械安全裝置必須齊全有效，使用前及作業(yè)過程中應加強檢查，按規(guī)定要求進行維修保養(yǎng)，保持機械狀況良好與運輸安全；2）施工機械應采用帶凈化裝置的柴油機械，嚴禁汽油機械進洞；3）機械操作人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作；4）施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25km/h
15、；5）隧道洞口、平交道口、狹窄的施工場地應設置慢行標志，必要時設專人指揮交通；6）車輛接近或通過洞口、臺架下、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時，司機必須減速瞭望并鳴笛示警；7）在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。作業(yè)中遇到以下問題及解決辦法（方法）：一、雷電將臨時，應立即停止所有地面或地下的炸藥運輸或短程搬運，所有人員立即撤至安全地點，并將雷電來臨或雷電已過的信號，通知洞內(nèi)工作人員。二、坑道內(nèi)如遇有害氣體，所有人員應立即停止工作，并撤至洞外。并采取措施，在確認無危險后，方可繼續(xù)進洞施工。三、開挖方法選擇不當，引起危險，主要是不聽從指揮，對施組和圖紙未掌握。現(xiàn)場作業(yè)人員必須聽從專業(yè)指揮。四、開挖循環(huán)進尺過大，支護不及時；開挖方式為短段開挖，弱震動爆破，分塊推進，先拱后墻等。同時加強現(xiàn)場量測工作，及時掌握動態(tài)信息。五、開挖作業(yè)臺架防護措施不到位。制定、實施作業(yè)臺架防護措施。加強現(xiàn)場監(jiān)控。六、爆破作業(yè)時無安全防護，爆破作業(yè)違章操作，爆破作業(yè)前對各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查，采用有效的防護設備，爆破員必須撤離安全距離外。嚴格按作業(yè)規(guī)程實施爆破。交底人被交底人交底時間
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網(wǎng)站精選百萬好案
百萬工程地產(chǎn)工作者都在用
微信掃一掃登錄
