1、鋼混結合段支架拆除技術交底書交底單位：寧波鐵路樞紐新建北環線工程項目經理部第四架子隊 編號：工程名稱甬江左線特大橋設計文件圖號施工部位鋼混結合段支架交底日期交底內容：1.技術交底適用范圍 寧波鐵路樞紐北環線第四架子隊甬江左線特大橋南岸主橋鋼混結合段支架拆除。2.支架設計概況及施工概述2.1支架設計概況為施工鋼混結合段，分別在塔座、承臺、鋼-混段支墩和道路處布設鋼管作為支撐，塔座和承臺布設一排七根直徑為530 mm、厚度為10 mm的鋼管，鋼混段支墩布設一排9根直徑為630 mm、厚度為12 mm的鋼管，道路擴大基礎處布設一排9根直徑為530 mm、厚度為10 mm的鋼管，支架平聯采用P2196

2、鋼管。在鋼管頂部設砂筒和橫向分配梁，其上鋪設貝雷片。根據貝雷片之間的間距，貝雷片之間采用連接件連接，用塔吊配合履帶吊安裝就位。采用支撐片將貝雷梁連成整體后，安裝結合段胎架及3B段三角桁架，拼裝結合段鋼箱梁后，立模后先澆筑3B段混凝土后澆筑結合段補償收縮混凝土。支架系統布置圖見圖2-1到圖2-11：圖2-1 南岸結合段支架及基礎平面布置圖（單位mm）圖2-2 混凝土主梁3B段及結合段支架立面圖 圖2-3 道路擴大基礎內支架立面圖 圖2-4 結合段支墩處支架立面圖 圖2-5 P6承臺上支架立面圖 圖2-6 P6塔座上支架立面圖圖2-7 道路擴大基礎處貝雷片橫橋向布置間距圖2-8 結合段支墩和P6承

3、臺處貝雷片橫橋向布置間距圖2-9 P6塔座處貝雷片橫橋向布置間距圖2-10 鋼混結合段胎架立面圖 圖2-11 混凝土主梁3B段三角桁架立面圖2.2支架施工概述 2.2.1支架搭設工藝流程 鋼管柱加工鋼管柱支立平聯同步安裝砂箱制作及預壓砂箱安裝型鋼分配梁加工及安裝標高調試貝雷片場地拼裝分段吊裝安裝三角桁架加工及安裝支架安裝完成支架預壓支架驗收 2.2.2支架施工作業概述 臨時支墩基礎及承臺提前施工完成，并預埋鋼管立柱底座鋼板，單根立柱采用法蘭盤螺栓接長，吊車逐根安裝，全站儀控制垂直度，支墩立柱鋼管按分組及時焊接“Z”字形鋼管平聯，在鋼管立柱頂部設置砂箱，完成初步標高調整后，吊裝分配梁。貝雷桁架在

4、地面提前分段拼裝且吊裝安裝，按設計圖紙精確定位并注意設置搭接接頭。三角桁架按梁體斜底板對應設計，地面單片加工，并四片組成一組，利用吊車逐組吊裝安裝。梁體正底板底部大塊鋼模分塊安裝，拼接采用螺栓連接；斜底板處，鋼梁底直接采用型鋼胎架；混凝土梁底采用三角桁架，頂部鋪設方木并逐塊拼接安裝固定竹膠板。3.支架拆除作業3.1 支架拆除時間 混凝土主梁按設計澆筑順序施工，由于澆筑節段分段位置、預應力體系及后續施工工序等多重影響。鋼混結合段支架拆除原則：必須完成混凝土主梁及鋼混結合段所有預應力系統張拉壓漿施工作業，且必須對稱張拉完成M/S1-3對斜拉索，方可進行支架拆除作業。3.2 拆除方案綜述 支架拆除流

5、程：降低砂箱拆除斜底板模板、三角桁架及胎架(含滑道)拆除正底板鋼模板及方木貝雷桁架部分連接片拆除（保持4-6榀貝雷片為一組，連接片保留）貝雷桁架分組（橫橋向由外到內）拆除型鋼分配梁拆除砂箱拆除鋼管立柱（平聯鋼管適時拆除）支架拆除完成 利用設置的砂箱（位于鋼管立柱頂部與分配梁底板間），整體緩慢降低上部支架標高（約15cm），拆除部分支架的所有砂箱必須逐級同步放出填充砂子，應分級同步、緩慢進行（砂層2-3cm為一檔），降低砂箱過程中，必須使砂箱頂芯豎直緩慢下降，必要時千斤頂配合，保證砂箱、型鋼分配梁以及整個架體的穩定性。 上部支架利用砂箱整體降低后，按照上述拆除流程，從上到下，逐一拆除支架構件。3

6、.2.1 拆除前準備工作（1）準備拆除工作所需的各種材料和工具設備，如倒鏈、鋼絲繩、卸扣、大錘、千斤頂、對講機等，以及履帶吊、汽車吊等大型吊裝設備，所有機具設備必須性能可靠，調試運轉正常。（2）準備好拆除所需的安全防護用品，挑選經驗豐富的裝吊作業班組實施拆除工作，現場施工負責人和專職安全員必須現場指揮，帶班旁站。（3）仔細檢查倒鏈、鋼絲繩是否完好，合理選定吊點。 （4）由于支架橫跨沿江主干公路，支架拆除前，必須將道路封閉，在道路兩端設置路障并派專人看守。 （5）用型鋼設置門式框架，頂部鋪設厚木板，對熱應力管道進行保護。 （6）拆除前對支架整體穩定性進行檢查，設置安全封閉區域，清除支架上所有雜物

7、。3.2.2 支架拆除圖示及步驟說明 混凝土主梁及鋼混結合段所有預應力系統張拉壓漿施工作業，且必須對稱張拉完成M/S1-3對斜拉索，方可進行支架拆除作業。下面分部位及步驟，圖示說明支架拆除作業流程。第一步：鋼管立柱頂部砂箱降低，使砂箱以上部分支架整體緩慢降低，模板脫離梁體底部。 第二步：分組吊裝三角桁架（胎架），首先利用吊裝設備穩住三角桁架端部，然后使用倒鏈拖出三角桁架（胎架），拆除三角桁架（胎架）上部模板，最后調整合理吊點，利用汽車吊分組吊裝三角桁架（胎架）至地面存放。（注：單組三角桁架重2.2t，單組胎架重4.2t，吊裝高度35m，根據現有機械，選取50t及以上汽車吊進行拆除作業）第三步：

8、分解底板鋼模，利用倒鏈逐塊拖出至貝雷桁架邊緣，吊裝設備逐塊吊裝至地面存放。（注：大塊鋼模最大單重2.0t，吊裝高度35m，根據現有機械，選取50t及以上汽車吊進行拆除作業）第四步：（1）分離貝雷桁架，縱橋向保持整體，使其橫橋向4-6榀為一組，拆除多余部分連接片。第四步：（2）利用倒鏈按分組順序逐組拖出至分配梁端頭（距端頭2m即掛設吊裝鋼絲繩，防止傾覆），分組貝雷片設置防傾覆的八字形槽鋼撐腳，撐腳底部略高于(2cm)型鋼分配梁頂面，裝置利用螺栓連接固定于貝雷片上。第四步：（3）適時拆除上下層貝雷片連接螺栓，雙層貝雷片分離；拆除貝雷片連接片，單榀吊至地面，橫橋向擺放于道路上。（上層12片分為兩段，

9、6片為一榀吊裝；下層8片整榀吊裝）注意：（1）拖拽貝雷梁時，必須4-6榀為一組，并安裝八字形槽鋼防傾覆裝置，保證貝雷片豎向穩定性；防傾覆裝置循環倒用，利用螺栓連接并固定牢靠。（2）拉力只能作用在型鋼分配梁上，使其自平衡受力；嚴禁鋼管立柱受水平力而使支架失穩。（3）倒鏈設置在下層貝雷片下弦桿位置，3排鋼管立柱頂部型鋼均作為滑道，滑移時可在型鋼分配梁上涂抹黃油以減小摩擦；必要時先用千斤頂頂起整組貝雷片1cm左右，在鋼頂面沿長度方向焊制直徑6mm圓鋼，再將貝雷片擱置在圓鋼上滑移，避免型鋼頂面不平整并減小摩擦力。（4）在型鋼分配梁端頭設限位裝置，防止拖拽過當，貝雷片墜落。（5）由于8片貝雷片長度24m

10、，吊至地面時，兩端設置導向麻繩，嚴禁過程中貝雷片碰觸熱應力管道及支架體系。 注：貝雷桁架滑移時，雙層6榀為一組整體滑移（120片），最大重量50t，按鋼與鋼無潤滑滑動摩擦系數取值0.15，計算得出最大牽引力7.5t，采用3個10t倒鏈同步牽引滑移作業，滿足施工要求；吊裝時，6片/8片貝雷片為一組，最大重量4.0t，選取100t汽車吊進行吊裝，滿足吊裝要求。第五步：型鋼分配梁拆除，由于型鋼分配梁長24m，采用兩臺汽車吊，站位于梁體兩側，分別吊住型鋼兩端，緩慢同步吊離立柱鋼管頂部后再下降至地面。（注：分配梁整根單重4.0t，吊裝高度35m，選取兩臺50t汽車吊，滿足施工要求。）第六步：逐個拆除砂箱

11、后，按鋼管立柱逐根分離平聯鋼管，使用吊車吊住所要拆除平聯鋼管，固定牢靠，逐根割除并吊離。逐根吊裝鋼管立柱，倒運至他處或放倒至地面存放。拆除吊裝鋼管平聯約束，其余未拆除鋼管和平聯保留，保持支架穩定，吊點位于鋼管頂部往下約L/3處，利用既有平聯或焊接限位措施，防止鋼絲繩滑脫。（注：鋼管立柱整根單重4.0t，吊裝高度35m，選取50t汽車吊，滿足施工要求。）4. 施工注意事項（1）對拆除所用的機械設備逐項進行安全檢查和性能測試，主要檢查吊點的牢靠性，檢查倒鏈性能是否完好，檢查鋼絲繩有無損傷等情況，發現問題及時更換整改，檢查每個作業人員是否都配備足夠的個人安全防護用品，安全繩、安全帶、安全帽必須正確使

12、用。（2）拆除作業定項目經理為總指揮，現場領工員、安全員、技術員、機械工程師必須現場旁站?？傊笓]負責施工人員調配、下達命令及緊急事情的處理，現場技術員負責拆除作業順序、檢查各個吊點的受力情況等，現場安全員負責監督施工人員做好安全防護、觀測架體穩定性及防止非施工人員進入作業區域等，機械工程師保證起重吊裝設備正常運轉，檢查機具設備性能等。（3）拆除前必須對被拆除構件進行清理，防止物體、垃圾墜落傷人，從上至下拆除過程中，上層必須清除完畢方可進入下一層作業，現場安全員督促施工人員不得交叉作業，不得停留在拆除作業和吊裝構件正下方。（4）加強作業人員相互配合，指揮人員必須通過對講機對操作人員下達命令，操作

13、同步緩慢進行，操作人員不得擅自主張。（5）指揮人員必須按照拆除方案逐步拆除，不得隨意改動，現場技術員進行督促，并對拆除的過程進行記錄，現場指揮人員進行簽字確認。（6）施工人員在分離構件時，注意不要傷害到主體倒用構件，如割除平聯鋼管時，不能損傷立柱鋼管。（7）拆除作業宜在晴朗無風天氣進行，如拆除過程中遇到大風、暴雨等天氣，應及時停止吊裝作業。解除平聯的鋼管立柱必須及時拆除，嚴禁構件長時間處于不穩定狀態。（8）拆除構件下放過程中，禁止人員、機械在構件正下方進行作業，拆除的構件，安放平穩，盡量不使構件變形，必要時加墊方木，構件堆碼不得過高，并加固牢靠，貝雷片、三角桁架不得超過2層，鋼管不得超過3層，

14、且保證穩定，防止傾斜、滑移或滾動。場地不夠存放時，及時用板車運離別處規范存放。5. 安全注意事項 5.1起重吊裝安全注意事項（1） 吊裝前，作好安全教育及安全技術交底工作，作好吊索及起重繩，起重機的檢查，發現問題及時解決。（2） 施工人員應遵守安全技術操作規程，嚴禁違章作業和野蠻施工，嚴格執行十不吊。（3） 吊裝人員必須持證上崗，嚴禁頂崗和無證操作。（4） 施工人員正確使用勞動保護用品，進入現場戴安全帽，2米以上高空系掛安全帶，穿絕緣鞋，吊裝模板前在安全架上綁好安全繩，安裝時高空作業人員將安全帶拴于安全繩上，確保安全。（5） 汽車吊作業時，勘察地理強度，仔細調整吊車液壓支腿，確保吊車的穩定性，

15、避免支腿下沉而失穩。（6） 起重機的行駛道路必須平坦堅實，松軟土層要進行處理。必要時，需鋪設木頭或路基箱。起重機不得停置在斜坡上工作。當起重機通過墻基或地梁時，應在墻基兩側鋪墊道木或石子，以免起重機直接碾壓在墻基或地梁上。（7） 禁止斜吊。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂的正下方，因而當將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個夾角。斜吊還會使重物在離開地面后發生快速擺動，可能碰傷人或碰撞其他物體。（8） 雙機抬吊時，要根據起重機的起重能力進行合理的負荷分配，各單機載荷不得超過其允許載荷的80，并在操作時要統一指揮，互相密切配合。在整個抬吊過程中，兩臺起

16、重機的吊鉤滑車組應基本保持垂直狀態。（9） 不吊重量不明的重大構件或設備，禁止超載吊裝。（10） 禁止在六級風以上的情況下進行吊裝作業。（11） 起重機的吊鉤和吊環嚴禁補焊。當吊鉤、吊環表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應予更換。 5.2防高處墜落及高處落物措施（1）操作人員進行高處作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。（2）在高處使用撬棍時，人要立穩，如附近有腳手架或已安裝好的構件，應一手輔助，一手操作。撬棍插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。（3）雨天和雪天進行高處作業的時候，必須采取可靠的防滑、防寒

17、和防凍措施。作業處和構件上有水、冰、霜、雪均應及時清除。高處作業，事先應有避雷措施。遇有6級以上強風、濃霧等惡劣天氣，不得從事露天高處吊裝作業。暴風雪及臺風暴雨后，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。（4）登高用的梯子必須牢固。梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯工作角度以755度為宜，踏板上下間距以300毫米為宜，不得有缺檔。（5）梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處，并保證連接后強度。（6）操作人員在腳手板上通行時，應思想集中，防止踏上挑頭板。（7）地面及高空操作人員必須正確使用安全帽。（8）高處

18、操作人員使用的工具、零配件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。（9）在高處使用氣割或者電焊切割時，應采取措施，防止火花落下傷人。（10）地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。（11）構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。（12）設置吊裝禁區，禁止與吊裝作業無關的人員入內。5.3其他安全措施5.3.1現場施工用電安全措施 （1） 施工用電必須按標準化要求進行配置用電設施， 、 配電箱必須垂直架空， 配電箱內必須按一機、一閘、一漏的原則進行配置，配電箱、電焊機等機具外殼必須進

19、行規范接地。 （2）高空作業的施工用電，還應對支架安裝接地保護線，接地電阻不大于 4。 （3）冬季嚴寒施工，嚴禁用碘鎢燈進行取暖。5.3.2高空垂直交叉及臨邊作業的安全措施 （1）應盡量避免垂直交叉作業，主塔四周設施工作業封閉區域；主梁、主塔同步施工時，應采取安裝臨時防護平臺或隔離網等措施，（2）高空作業及臨邊作業的安全防護設施必須滿足施工、防護和便于安裝和拆除的要求。臨邊局部無法設置欄桿的部位必須 掛設安全網。 （3）臨邊作業人員必須配戴安全帶，并經常檢查安全帶是否正確使用，舊 的安全帶及時進行更換。 （4）上主塔的安全通道及臨時施工平臺應滿足防雜物和人員墜落的要求， 臨邊及施工平臺均用密目

20、網封閉。5.3.3作業中應注意的其他安全事項 （1）非施工人員嚴禁進入施工現場。施工前必須經過安全教育培訓，考核合格 后方可上崗作業。（2）高空作業必須按規定配戴安全帽、安全帶等勞保用品；特殊工種操作人員和特種設備的操作人員必須持證上崗；相關崗位嚴格遵 守崗位安全操作規程。（3）施工現場氧氣、 乙炔瓶必須安裝壓力表； 乙炔瓶安裝防回火閥裝置； 氧氣、 乙炔瓶的安全距離不得小于 5m；乙炔瓶與明火距離不得小于 10m。 （4）冬季施工，應重點做好防火、防滑等安全措施，并根據要求掛設安全警示標志。（5） 當發生事故隱患時應報告項目部，以便及時妥善的排除安全隱患；當發生事故時必須及時上報項目部、不得隱瞞實情；啟動應急預案，及時有效的進行救援工作。6.文明施工 設置吊裝作業區，懸掛警示標志。拆除構件，無論大小，規范存放，作業期間物料及時規整，保持施工場地整潔有序，安全文明。交底人： 復核人： 接收人：詳見簽認表