1、技 術 交 底 記 錄 J15-5編號：工程名稱天門山立交橋改建工程交底類別技術交底技術交底內容及要求：附件：基坑圍護鉆孔樁（旋挖鉆）技術交底交底單位蕪湖下穿立交橋項目經理部技術部交底人審核/批準人接收單位接收人/時間 年 月 日附件：蕪湖市下穿立交橋改建旋挖鉆鉆孔樁技術交底交底內容：旋挖鉆鉆孔樁技術交底一、 交底范圍：本交底適用于蕪湖下穿立交橋東側工作坑南側33號至58號旋挖鉆鉆孔樁技術交底施工。鉆孔樁直徑1.0m,間距1.2m，樁長18m.共26根。二、施工工藝工作坑圍護是制約工期的重要項目，鉆孔時，采取跳四鉆一的方法。兩相鄰鉆孔樁施工，要在前一根樁砼達到一定強度后，才能開孔施鉆。其鉆孔順
2、序如鉆孔順序圖所示：鉆孔樁施工示意圖 其中3841號樁因便道施工樁頂標高比其他樁低3米。地質條件：立交橋所在地段主要有兩類土，一類是雜填土，該層力學性質不穩定，強度低，屬于高壓縮性土，且位于地下水變動帶內，未經處理不可作為立即持力層。其下部為路基墊層，墊層以粉質粘土為主，摻雜少量碎石磚石等建筑垃圾，該層厚度一般在0.604.20米。另一類為粉質粘土，硬塑狀態，該層在線位區局部有限，力學性質一般較好，屬于低壓縮性土，該層可做為路基持力層。本層土勘探期間可見厚度大于4.1米，層頂黃海高程-10.088.30米。地表水主要是降水形成的地表徑流。地下水主要為孔隙潛水。鋼筋籠在鋼筋加工現場制作，汽車吊吊
3、裝入位，導管灌注樁身混凝土。旋挖鉆機施工：各項施工準備工作定樁位焊制泥漿運輸箱埋設護筒鉆機就位制備泥漿下放鋼筋籠成孔下導管灌注砼導管起卸孔口回填拔護筒排漿分選泥漿廢漿排棄送實驗室試塊養護做試塊基槽開挖樁頭剔鑿鋼筋籠制作采用旋挖鉆機成孔，水下灌注混凝土成樁工藝，工藝流程如下：埋設護筒：埋設護筒時，護筒中心軸線對正測定的樁位中心，嚴格保持護筒的垂直度。護筒固定在正確位置后，用粘土分層回填夯實，以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落。如果護筒底土層不是粘性土,應挖深或換土,在坑底回填夯實500mm厚度的粘土后,再安放護筒,以免護筒底口處滲漏塌方。護筒上口應綁扎木方對稱吊緊，防止下竄。護筒頂面應高出
4、施工地面0.5米，埋置深度為1.5米。護筒頂面重心與設計樁位允許偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。設備安裝：鉆機就位前，須將路基墊平填實，鉆機按指定位置就位，并須在技術人員指導下，調整桅桿及鉆桿的角度。鉆機安裝就位之后，應精心調平，確保施工中不發生傾斜、移位。成孔：采用人工攪漿護壁，泥漿池可根據現場實際條件砌筑，此外自備1臺用鋼板焊制的15m3泥漿池，泥漿性能參數如下表： 土層 性能粘性土泥漿比重1.051.15粘度（s）18-22含砂量8配比：水：膨潤土：堿：CMC100:6:3:0.8 (1)開鉆前，應將鉆頭提離護筒底約20cm，開動泥漿泵進行循環，待泥漿循環暢通后方可鉆進。開始以低
5、檔慢速開始鉆進，鉆至護筒下1.0m，方可按正常速度鉆進，在放下鉆頭旋轉，鉆進過程中必須保證鉆孔的垂直。(2)在鉆進過程中，對不同的土層，采用不同的鉆速，在粘土中鉆進，中等轉速，大泵量稀泥漿，鉆進速度不得太快。在砂性粘土中鉆進時要控制鉆進速度，低檔慢速大泵量，稠泥漿鉆進，防止泥漿排量不足，鉆渣來不及排除而造成埋鉆事故。在鉆進過程中，一定要保持泥漿面，不得低于護筒頂40cm。在提鉆時，須及時向孔內補漿，以保證泥漿高度。在鉆進過程中，要經常檢查鉆斗尺寸。施工過程中如發現地質情況與原鉆探資料不符應立即通知現場技術員。(3)鉆進過程中，要隨時觀察孔內水位及鉆機速度變化情況，鉆機的負荷情況，以便判斷塌孔或
6、漏漿。根據地質情況調整鉆進參數，并作好施工記錄。(4)鉆進過程中，真實記錄鉆進情況，控制好內外的水頭差。（5）經常觀察鉆機平臺是否平穩，發生傾斜立即糾正。（6）鉆進過程中，經常注意泥漿指標變化情況，并掌握好孔內泥漿面高度，發現變化后應及時調整。（7）操作人員要嚴格執行操作規程，注意鉆進中每一個環節的細小變化，并詳細記錄。第一次清孔：鉆孔至設計高程，孔深、孔徑、孔的偏斜經檢查符合要求后，進行換漿法清孔，清孔應符合下列規定：孔底500mm以內的泥漿相對密度應1.051.15，含砂率8%,粘度28s，灌注混凝土前，孔底沉碴厚度應300mm。鋼筋骨架制作與安放：鋼筋骨架在鋼筋加工場地分段制作，用汽車運
7、至現場后在孔口進行焊接接長。用汽車吊起吊鋼筋骨架，第一段放入孔內用鋼管或型鋼臨時擱支在護筒口，再起吊另一段，對正位置按規范要求焊接后逐段放入孔內至設計標高，最后將上面一段的掛環掛在孔口并臨時與護筒口焊牢，垂直牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。鋼筋骨架在下放時應注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應查明原因，不得強行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高應符合設計要求，其誤差不得大于5cm。箍筋焊接采用單面焊，焊縫長度須滿足施工技術規范要求，并將接頭錯開50cm以上。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運輸和吊放過程中不產生變形，每隔2m用25mm鋼筋設置一道加強箍。導管安裝：導管用300mm鋼
8、制專用導管，壁厚5mm，節長2.04.0m，專用接頭聯接、密封裝置。使用前，對導管作水壓和接頭抗拉試驗，試壓水壓為孔底靜水壓力的1.5倍。混凝土澆注架用型鋼制作，用于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗。第二次清孔：在第一次清孔達到要求后，由于要安放鋼筋籠及導管，至澆注混凝土的時間間隙較長，孔底又會產生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導管就緒后，再利用導管使用換漿法進行第二次清孔。其方法為導管頂部臨時安裝壓泥漿設施，用導管內泥漿攪起置換下部沉碴。清孔時間以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為宜。當孔深達到設計要求，孔底泥漿密度1.15，復測沉碴厚度在100mm以內時，完成清孔作業，并立即澆
9、注水下混凝土。灌注水下混凝土：水下混凝土的灌注采用導管法。導管接頭為卡口式，直徑300mm,壁厚5mm。導管使用前須進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。并檢查其位置是否居中、軸線順直，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。灌注混凝土前將灌注機具如儲料斗、儲料鋼支架、溜槽、漏斗等準備好。混凝土采用現場拌制，汽車輸送泵泵送混凝土。混凝土把導管下口埋入混凝土26m。灌注首批混凝土時，導管下口至孔底的距離控制在25cm40cm，堵導管混凝土隔水栓預先用8號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當混凝土量達到首批混凝土數量后，剪斷鐵絲，混凝土即下沉至孔底，排開泥漿，埋住導管口，導管埋入混凝土的深度不小于1m。灌注開始后，應連續進行
10、，并盡可能縮短拆除導管的時間；為便于排出導管內空氣，后續混凝土通過溜槽慢慢地注入漏斗和導管，不得將混凝土整斗從上面傾入導管內，以免導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡膠墊而使導管漏水。在澆注將近結束時，在井孔內注入適量水使孔內泥漿稀釋，排出孔外，保證泥漿全部排出。質量檢驗標準：鋼筋籠質量檢驗標準(mm)項序檢查項目允許偏差或允許值主控項目1主筋間距102長度100一般項目1鋼筋材質檢驗設計及規范要求2箍筋間距203直徑10混凝土灌注樁質量檢驗標準(mm)項序檢查項目允許偏差或允許值主控項目1樁位D/62孔深+3003樁體質量檢驗根據基樁檢測技術規范4混凝土強度設計要求5承載力根據基樁檢測技術規范
11、一般項目1垂直度1%2樁徑503沉淤厚度80mm4混凝土塌落度160-2205鋼筋籠安裝深度1006混凝土充盈系數大于1,小于1.37樁頂標高+30,-50預防鋼筋骨架上浮的措施：當混凝土接近鋼筋骨架底部時，應使導管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減少混凝土的沖擊力。當孔內混凝土面進入鋼筋骨架4m5m后，適當提升導管，減小導管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。為確保樁頂混凝土質量，樁頂加灌0.5m高度。鉆孔樁施工完畢后，鑿除樁頭，經檢測合格后，澆筑圈梁。三、安全技術措施1.施工人員上崗前必須進行安全教育和培訓，未經培訓的人員、工人不準上崗作業。焊工必須持相應等級焊工證才允許上崗操作。2.現場成立安全生產領導小組，嚴格遵守有關建筑施工安全的管理規定。3.現場作業人員必須帶安全帽。4.吊裝鋼筋籠時必須由特定指揮人員指揮，非施工人員不得進入作業區；5.雨天施工現場必須有排水措施，嚴防地面雨水流入樁孔內。要防止樁機移動，以免造成樁孔歪斜等情況。6.安全用電，用電設施由專業電工負責操作。7.夜間施工必須保證照明，泥漿池、泥漿溝等危險地段必須設置明顯警示標志，并攔起警戒線，夜晚有警示燈。圍擋應符合相關要求，欄桿設置雙層鋼管。8.所有機械必須由專職人員操作和維修，按操作規程操作，嚴禁非專職人員隨意動用機械。進行修理時要切斷電源，并掛牌示意或有專人看守，嚴禁帶電維修機械。
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