1、昭通市大山包一級公路建設項目A14-1安全技術交底記錄表交底單位名稱: 大山包一級公路第一標項目部 接受交底單位名稱：預制梁預制與架設一隊交底內容預制梁預制與架設安全交底交底日期交底人交底部門 安全部交底部位預制梁預制與架設安全交底具體內容:一、總體要求1.施工前組織所有作業人員進行班前安全教育，使每個作業人員真正樹立安全第一的思想，避免安全事故的發生。2. 班組長應做好施工前的安全檢查，對容易發生安全事故的部位和所存在的安全隱患進行排查，發現隱患及時整改,整改到位后方可施工。3.危險源：（1）高處墜落；（2）物體打擊；（3）觸電；（4）機械傷害；（5）機具傾覆。4.所有施工人員在進入施工現場

2、前必須接受安全教育培訓和交底。5.在進入施工現場前必須正確地佩戴好安全帽等勞動保護用品，否則不得進入施工現場。6.所有施工人員在進入施工現場時必須衣著整齊，禁止赤膊、赤腳、穿拖鞋等情況出現。7.在2米（含2米）以上的高度位置作業時，若作業點四周無可靠的安全防護欄桿等設施，必須正確地配戴安全帶并將安全帶拴掛在牢靠的結構部位以后方可開始高空作業。8.嚴禁從高處向下方拋扔或從地處向高處投擲物料。9.六級以上（含六級）強風和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業。在雨、雪后和冬季，露天作業時必須先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降溫措施。10.嚴禁酒后上崗作業。11.嚴禁在施工現場

3、出現打架、斗毆的現象。12.施工過程中發現不安全因素或者發生安全事故時必須及時向項目領導或現場管理人員匯報，同時停止作業，撤離危險區域，嚴禁冒險作業。二、鋼筋工2.1鋼筋運輸（1） 搬運鋼筋人員應協調配合，相互呼應。搬運時必須按順序逐層從上往下取運，嚴禁從下抽拿。卸料時，應設擋掩，不得撒把倒料；使用汽車運輸，應設專人指揮。（2） 用龍門吊或汽車吊吊運時，吊索具必須符合起重機械安全規程要求，短料和零散材料必須用容器裝好后吊運。2.2鋼筋切斷（1） 操作前必須檢查切斷機刀口，確定安裝正確，刀片無裂痕，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠，空運轉正常后再進行操作。（2） 切斷鋼筋應在鋼筋調直后進行，切斷時手與刀

4、口的距離不得小于15cm，斷短料手握端小于40cm時，應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，嚴禁用手直接送料。（3） 機械運轉中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物，在鋼筋擺動范圍內和刀口附近，非操作人員不得停留。（4） 發現機械運轉異常、刀片斜歪等，應立即停機檢修；作業中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件，維修或停機時，必須切斷電源，鎖好箱門。2.3 鋼筋彎曲（1） 鋼筋在彎曲時，工作臺和彎曲工作盤臺應保持水平，操作前應檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護罩牢固可靠，經空運轉確認正常后，方可作業。（2） 操作時要熟悉倒順開關控制工作盤旋轉的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉方向

5、相配合，不得放反。（3） 改變工作盤旋轉方向是，必須在停機后進行，即從正轉停反轉，不得直接從正轉反轉或從反轉正轉。（4） 彎曲機在運轉過程中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調速，嚴禁在運轉時加油或清掃。（5） 彎曲鋼筋時，嚴格依據使用說明書要求操作，嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數及機械轉速的規定。（6） 嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。（7） 彎曲未經冷拉或有銹皮的鋼筋時，必須戴護目鏡及口罩。（8） 作業中不得用手清除金屬屑，清理工作必須在機械停穩后進行；檢修、加油、更換部件或停機，必須切斷電源，鎖好箱門。2.4 鋼筋安裝（1） 所有從事鋼筋工程的施工人員都必須戴好安全帽和

6、勞保手套，不準穿拖鞋或赤腳。（2） 所有鋼筋應準確安設，當澆筑混凝土時，用支撐將鋼筋牢固固定。鋼筋應可靠地系緊在一起，不允許在澆筑混凝土時安設或插入鋼筋。（3） 綁扎鋼筋的扎絲頭，應彎回至骨架內側，暫停綁扎時，應檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認連接牢固后方可離開現場。2.5 成品碼放要求（1） 材料碼放場地必須平整堅實，不積水。（2） 加工好的成品鋼筋必須要按規格尺寸和形狀碼放整齊，高度不超過150cm，并且下面要墊枕木，標識清楚。（3） 彎曲好的鋼筋碼放時，彎鉤不得朝上。（4） 冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓或單頭挑出，未拉盤筋的引頭應盤住。散亂鋼筋應隨時清理，堆放整齊。（5） 材

7、料分堆分垛碼放，不可分層疊壓；直條鋼筋要按捆成行疊放，端頭一致平齊，應控制在三層以內，并且設置防傾覆設施。三、模板工1.在模板上架設的電線和使用的電動工具，應采用36V的低壓電源或采取其他有效的安全措施。2.當作業高度超過2米時，使用的工具等必須放入箱盒或工具袋中，嚴禁直接放在模板上，防止掉落。禁止模板工直接攀登模板上下，應設置安全的上下通道。3.模板安裝時，應邊就位，邊校正和安設連接，并加設臨時支撐緊固。4.模板安裝、拆除時，垂直吊運應采取兩個以上的吊點，水平吊運應采取四個吊點，吊點應合理布置并作受力計算，并有專人現場指揮。5.模板拆除必須經現場技術管理人員同意，不得擅自拆除。拆除時，應按照

8、施工方案規定的方法及步驟進行，嚴禁隨意拆除，嚴禁亂敲、亂撬，將模板破壞。四、 混凝土工1.要嚴格遵守操作規程，振搗設備安全可靠，使用前檢查各部位連接牢固。2.用料斗吊運混凝土時，要與信號工密切配合，緩慢升降，防止料斗碰撞傷人。3.混凝土振搗時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電。4.雨天施工要注意電器設備的防雨、防潮、防觸電。5.作業點轉移時，電機電纜線要保證足夠的長度，嚴禁直接用電纜線拖、拉振搗器。6.振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法，保養、作業后及時清潔設備。7.冬季施工如因潤滑油凝結不易啟動時，可用火緩烤，不得用猛火烤或沸水沖燙。五、 預應力張拉1.張拉人員必須經過專業培

9、訓，掌握預應力張拉的安全技術知識后方可上崗。2.必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。3.張拉作業區域必須設明顯警示牌，非作業人員不得進入作業區。4.張拉時必須服從統一指揮，嚴格按照技術交底要求讀表，油壓不得超過規定值，發現油壓異常等情況時，必須立即停機。5.高壓油泵操作人員應戴護目鏡。油管和千斤頂油嘴連接時應擦拭干凈，防止沙礫堵管，新油管應檢查有無裂縫，接頭是否牢靠，高壓油管接頭應加防護套，以防噴油傷人。6.作業前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業。7.作業前必須在張拉端設置5cm厚的防護木板6mm以上厚度的防護鋼板。8.操作千斤頂和測量伸

10、長量的人員應站在千斤頂側面操作，千斤頂頂力作用線方向不得有人。堵灌漿孔時，作業人員也應站在孔的側面。9.張拉時千斤頂的行程不得超過技術交底的規定值。10.兩端或分段張拉時，作業人員應明確聯絡信號，協調配合。11.張拉完成后應及時灌漿、封錨。六、 電、氣焊工6.1電焊作業（1） 電焊工必須持特種作業操作證上崗。（2） 作業時應穿戴絕緣鞋、電焊手套、護目鏡等防護用品。（3） 焊接作業點周圍10米范圍內不得堆放易燃易爆物品。（4） 作業前應檢查焊機、線路、焊機外殼接零保護等，確認安全后方可作業。（5） 嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區域內、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內以及受力構件上焊接和

11、切割。（6） 施焊地點潮濕，焊工應在干燥的絕緣板或膠墊板上作業。焊工應定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。（7） 焊接時臨時接地線線頭禁止浮搭，必須固定、壓緊，用絕緣膠布包嚴。（8） 工作中遇到下列情況應切斷電源：改變電焊機接頭；移動二次線；轉移工作地點；檢修焊機；暫停焊接作業。（9） 高處焊接作業時，要先清除作業點下方的易燃、易爆物品。焊接電纜應綁緊在固定處，嚴禁繞在身上或搭在背上作業。作業人員必須在穩固的平臺上作業，焊機要放置平穩、牢固，設良好的接地保護裝置。（10） 焊接時，禁止用其他金屬物作二次線回路。（11） 焊接電纜穿過道路時，必須架高或采取其他保護措施。（12） 焊把線不得放在電弧附近或熾

12、熱的焊縫旁，不得碾壓焊把線，應采取防止焊把線被銳角器物損傷的措施。（13） 清除焊渣時應佩戴防護眼睛或面罩，焊條頭應集中堆放。（14） 焊機和線路發生故障時，應立即切斷電源，并通知電工修理。（15） 電焊機應放置在通風良好、干燥、無腐蝕介質、遠離高溫高濕和多粉塵的地方。露天使用的焊機應設防雨棚，焊機應用絕緣物墊起，墊起高度不得小于20cm。（16） 電焊機開關箱內的配電系統開關、漏電保護裝置等必須靈敏有效，導線絕緣必須良好。（17） 電焊機的外殼必須有可靠的保護接零或接地，并定期進行檢查。（18） 電焊機電源線必須絕緣良好，長度不宜大于5米。（19） 電焊機焊接電纜線必須使用多股細銅線電纜，其

13、截面積應根據電焊機使用要求選用，絕緣外皮完好，長度不得大于30米。（20） 嚴禁用拖拉電纜線的方法移動焊機，移動電焊機時，必須切斷電源，焊接中途突然停電，必須立即切斷電源。（21） 下班后必須拉閘斷電，必須將地線和把線分開。6.2氣割作業（1） 氧氣、乙炔瓶及焊炬、割炬、橡膠軟管等均不得沾有油脂。（2） 氧氣瓶應與其他易燃氣瓶、易燃、易爆物品分開存放。（3） 氣瓶庫房應與高溫、明火地點保持10米以上的距離，庫房必須按規定配備消防器材。（4） 氧氣瓶在運輸時應平放，并加以固定。（5） 嚴禁用起重設備直接捆綁吊運氣瓶。（6） 氧氣瓶應設有防震圈和安全帽，搬運和使用時嚴禁撞擊。（7） 氧氣瓶不得在強

14、烈陽光下暴曬，夏季露天工作時，應搭設防曬罩、棚。（8） 氧氣瓶、乙炔瓶與明火的距離不得小于10米，氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于5米。（9） 氧氣瓶、乙炔瓶中的氣體不得全部用盡，氧氣瓶必須保持不小于49千帕的壓強，乙炔 瓶必須保持不小于98千帕的壓強。（10） 嚴禁使用無減壓器的氧氣瓶、乙炔瓶作業。（11） 安裝減壓器時，應首先檢查氧氣瓶閥門，接頭不得有油脂。作業人員不得正對氧氣瓶閥門出氣口。關閉氧氣閥門時，必須先松開減壓器的活門螺絲。（12） 檢查瓶口是否漏氣時，應使用肥皂水涂在瓶口上觀察，不得用明火試。冬季閥門被凍結時，可用溫水或蒸汽加熱，嚴禁用火烤。（13） 儲存乙炔瓶時，乙炔瓶應直立，并

15、采取防傾斜的措施。（14） 裝卸乙炔瓶時，動作應輕，不得拋、滑、滾、碰。嚴禁劇烈震動或撞擊。七、龍門吊作業1.龍門吊在投入使用前必須經有資質的專業檢測機構檢測合格并取得檢測合格證以后方可使用。2.龍門吊操作手必須持有特種作業操作證方可上崗作業。3.參加吊裝的施工人員必須接受安全技術交底后方可上崗。4.開始起吊前，運行軌道上有人或落放吊裝物時，應鳴鈴示警。5.大小龍門吊同時作業時，兩機之間距離應大于3米。6.吊裝重量接近額定荷載時，應先進行試吊。7.起吊作業前，必須檢查作業環境、吊索具、防護用品，確認吊裝區域無閑散人員，障礙已排除，吊索具無缺陷，捆綁、吊點位置正確牢固，被吊物件與其他物件無連接，

16、所有事項確認安全后方可開始起吊。8.空車行走時，吊鉤應離地面2.5m以上。9.吊裝施工中，所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動作一致，精力集中，發現問題應立即報告指揮人員，停止推進，待查明原因并解決問題后再繼續推進。10.在下列情況時禁止吊裝作業： A.被吊物重量不明； B.指揮信號不清楚； C.斜拉物件； D.吊物下方有人或吊物上站人； E.零散物未捆牢或零碎物件無吊裝容器； F.吊索具有缺陷； G.現場光線不清。11.起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數不得小于8倍。12.嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須光滑、無裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15

17、%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。13.起吊時，吊索的水平夾角應大于45。14.使用卡環時，應防止卡環側向受力。起吊前必須檢查卡環的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用補焊的方法修復卡環。15.凡有下列情況之一出現的，鋼絲繩應報廢不得使用： A.斷股或使用時斷絲速度增大。 B.在一個節距內斷絲數量超過總量的10%。 C.出現擰死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。 D.鋼絲繩直徑減少超過7%。 E.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達到表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。 F.使用新購

18、置的鋼絲繩必須有質量檢驗合格證，且鋼絲繩經試吊，確認質量可靠符合安全要求后方可正式投入使用。16.停止作業后，必須切斷電源，將開關手柄放置到 “0”位。17.不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。18.突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉至零位。19.檢修時應切斷電源并將駕駛室的門上鎖，掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故。20.禁止六級以上大風天氣時工作。21.龍門吊停止使用，操作人員離開時應鎖緊夾軌、限位裝置，防止大風天氣時，龍門吊在風力影響下出現無控制滑行造成意外事故。八、安全用電1.配電系統應配電遵循配電柜或總配電箱、分配電箱、

19、開關箱的三級配電原則。2.分配電箱與開關箱距離不得超過30米。開關箱與與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3米。3.配電箱、開關箱、應安裝在干燥通風常溫場所，不得裝設在有煙氣、潮氣及其他有害介質中，亦不得裝設在易撞擊有強烈震動的地方。周圍不得堆放任何妨礙操作維修的物品。4.固定式配電箱、開關箱的中心點與地面的垂直距離應為1.41.6米，移動式的配電箱、開關箱中心點離地面垂直距離宜為0.81.6米。5.配電箱、開關箱內的連接線必須采用銅芯絕緣線，配電箱安裝板上的工作零線要與殼體絕緣，保護零線要與金屬電器安裝板做電器連接。6.開關箱中漏電保護器額定漏電動作電流不應大于30mA,額定漏電動作時

20、間不應大于0.1s。7.漏電保護器每天使用前應啟動漏電試驗按鈕試跳一次，試跳不正常的嚴禁繼續使用。8.配電箱、開關箱內不得放置任何雜物，并應保持整潔。箱體下部的引出線必須整齊有序，不得混亂。9.各種電動機具用電必須符合“一機、一閘、一漏、一箱”的規定，其在正常情況下不帶電的金屬外殼，必須按規定做保護接零或接地。臨時停電、停工休息或下班時，必須拉閘斷電，鎖好開關箱。10.所有涉電作業必須由專職電工進行操作，電工必須持有特種作業操作證方可上崗。必須配備試驗合格的安全用具及勞保用品。應配備絕緣夾鉗、低壓檢電筆、絕緣手套及絕緣靴、足夠數量的接地線、各種警示牌、安全帶絕緣繩、安全帽。11.停電、檢電、接

21、地封線工作必須由二人進行，一人操作一人監護，操作人員要穿帶絕緣靴、手套。12.對于停電作業，應從各方面斷開電源，在配電箱上懸掛有嚴禁合閘警示牌將配電箱加鎖或拆除熔斷器，在多回路的設備上進行部分停電時，首先應核對停電的回路與檢修的設備，嚴禁誤停電或停電不徹底。13.用電設備必須接地良好，各種閘刀必須按規定安裝保險絲，決不允許用銅鋁線代替，更不允許接線不通過接線孔，而掛在閘刀片上用電。14.各種跨越道路電纜必須挖溝土埋，嚴禁明鋪在道路上。工地照明燈具必須使用絕緣材料隔離，嚴禁碘鎢燈,燈架捆綁在導體上。15.電纜、電線外皮完好，不漏電、能防水；電纜、電線接頭絕緣性良好。16.施工電纜必須架空或埋于地

22、下，埋于地下的必須設標示牌；施工電線必須架空，不得隨地拖線及浸水或用土掩埋；電纜、電線不得直接綁在金屬結構上。17.配電箱要求鐵皮箱，必須防水、防雨、防潮、防漏電設施，并且每箱都要加鎖；電源開關由專人操作；開關、電源插座完好，電源插座應標明電壓。18.進出配電箱線路必須有襯墊保護，防止箱體磨損電纜線絕緣皮。夜間照明光線充足；工作燈應采用防水移動式，懸掛于不影響施工操作的地方。九、 預制梁架設 1堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格按照經審批的“架梁施工方案”組織施工，架梁前對施工人員進行安全教育和安全技術交底。做到合理安排，分工明確，責任到人，確保安全。2.移梁、起梁、裝梁、運梁、

23、落梁由專人負責，并達到如下要求：1）移梁（或運梁）鋪設的專用軌道應平順，軌距正確。軌道接頭不得有錯臺、錯牙、道床無沉陷。2）梁片的起頂、支墊應對稱平衡，支墊牢固。梁體移位交換支點時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。3）移梁時兩端行程應同步。4）鋼絲繩任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%，鋼絲繩應在滑槽內并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現象。5）起吊梁片時，當梁體吊離支承面1020cm時，應暫停起吊，對吊機各重要受力部位及關鍵處所進行檢查，確認一切正常后方能繼續起吊。梁在起落過程中應保持平穩，兩端高差不得大于30CM。6）在吊梁過程中，吊裝前應由打好支撐，做好吊機穩固工作，如地面不

24、密實時，必須經過輾壓或在吊車支腿下面鋪設枕木，以增加其穩固性。7）指揮兩臺吊車共同起吊梁體時，應由有經驗的裝吊工負責指揮，兩臺吊車需同步進行，重量分布不得超過吊車的額定荷載，并保證兩臺吊車之間有一定距離，不得碰撞。8）梁片移動、裝運時必須按要求設置支撐點，在梁端兩側支撐牢固，并使梁的重心與平車（運梁小車）縱向中心線相重合，偏差不得超過20mm。9）運梁過程中，道路應密實、穩固、平整，梁體在炮車（運梁車）上應支撐牢固，炮車（運梁車）前后應有專人指揮，并明確停車信號，如出現支撐松動或其它危險情況，應立即停車。（前后輪下應放方木等作為輔助剎車）10）牽引車運送梁時，行走速度不得超過5km/h，梁車到

25、位后應制動鎖定；接近主機時，應降速到0.5km/h。11）在下坡方向上運梁，應備有止溜木楔和止輪器，并設專人負責，防止運梁車溜動。12）在大坡道上停車、對位、架梁時，應設專人安放止輪器和操作緊急制動閥。吊裝小車或行車的制動裝置必須可靠，設置制動失靈的保險設施，并有防止車輛脫鉤的措施。3架梁前必須檢查落實如下工作：1）應對架橋機的走行、液壓、提升、制動系統和電氣設備進行全面檢查，符合要求后方可使用。2）橫向軌道應有足夠的強度和穩定性，軌距、水平良好，且安裝限位器。3）前支腿必須垂直安放。4）架橋機必須做好接地保護，接地電阻不大于4。5）架梁人員高空作業處所均應安裝防護欄桿、系安全帶、安裝安全網。

26、4架梁施工有關要求1）參加架梁工作的人員，均應符合高處作業健康規定的要求，并持證上崗。2）架梁設備均應執行定期保養和檢修制度。3）進入施工現場人員要佩戴安全帽。上下傳遞物品或卸料時，下方應設專人防護，防止砸傷人員。4）架梁時，在架梁范圍內不得有人在梁下逗留，遇有道路要進行臨時封鎖防護。5）大雪、大雨、大霧、六級及以上大風等惡劣氣候嚴禁架梁。6）夜間架梁必須有足夠的照明，工作燈應采用安全電壓。7）梁片縱移時，前后要設專人指揮。前吊梁平車與送梁車要同步走行。橫移時，盡量使梁片貼近橋墩臺橫移，移梁不得過快，松鉤前必須將梁體正位并打好支撐，保證梁體穩定。邊梁就位后，除在梁端進行支撐外，還需用導鏈在梁頂

27、部向內斜拉與既有梁緊固。8）每架完一孔梁后，要在兩幅之間空檔處設置23道專用通道。通道應穩固，寬度不小于1米，且有牢固的護欄。兩幅間設置安全警示繩，上面綁扎紅色布條，防止人員高空墜落。9）在已架好的T型梁上進行運梁前，應完成梁間聯接板的焊接，做好梁端的支墊，運梁時車輪行走線路應盡量接近T梁腹板中心線并劃線標識。10）架橋機在非工作時間應進行鎖定，安裝鐵鞋、拉好纜風繩，確保架橋機穩定。5執行高速公路架橋機架梁卡死制度：1）架橋機拼裝后未進行空載試運行、重載試吊、接地線沒接好不架。2）橫移軌道在路基上時，填土有局部下沉不架。3）架橋機過孔時，架橋機主梁坡度超過1%時，縱坡超過3%時不架。4）邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時，承壓裝置必須頂在鋼軌上。5）過孔時，架橋機主梁未達到后重前輕時不架。6）天車卷揚機剎車時間未滿足要求時不架。7）必須執行起重吊裝“十不吊”。8）安全措施未制定不架。9）人員分工不明確不架。不夠可填寫簽到表所有接受交底人員(可另附簽到表)