1、分項工程技術交底卡表格編號CSCEC-PM-0803項目名稱及編碼海南移動指揮調度中心一期主體工程第 頁共 25 頁樓棟號/分項工程名稱核心筒液壓爬模工程量/分包公司負責人一、 方案布置情況及施工技術要點1、本工程液壓爬模架方案布置情況本工程在核心筒只外墻布置了液壓爬模機位，本工程共布置24個液壓爬模架機位，6組爬模架體，全部為外墻液壓爬模架(JFYM150型)。在核心筒地上二層豎向墻體完成后安裝液壓爬模架，地上三層開始使用。核心筒內水平結構與豎向結構同時施工。爬模架的提升可分段、分片或整體完成，液壓爬模平面布置圖如下：核心筒液壓爬模架平面布置圖2、本工程液壓爬模架形式介紹外墻液壓爬模架(JF

2、YM150新型鋼框鋼板網防護):布置于核心筒外墻，該形式爬模架可帶墻體一側大模板一起爬升，平臺寬度2.7米，架體總高15.6米，可覆蓋四個半層高，架體共有七層操作平臺，從上至下分別為：上三層為綁筋操作平臺，可借助此三層平臺綁扎鋼筋；中間一層為支模操作平臺，可在此平臺上完成合模、拆模、清理模板等工作；下層為爬升操作平臺；最底層為拆卸清理維護平臺。當墻體混凝土達到脫模要求后，先爬升液壓爬模架，將液壓爬模架爬升至上一層，此時借助導鏈將模板退500mm，即可借助此空隙清理模板，然后將模板靠近外墻，并對其進行剛性拉接，此時即可借助上兩層操作平臺綁扎墻體鋼筋，然后爬升液壓爬模架，將液壓爬模架爬升至上一層，

3、最后進行合模作業，本架體完全按照2010年10月1日開始實施的液壓爬升模板工程技術規程國家行業標準要求進行設計，核心筒液壓爬模架立面示意圖如下：外墻液壓爬模架(JFYM150型)立面示意圖3、本工程模板配置情況1）模板平面布置本工程模板配置范圍為核心筒外墻外側墻體模板，其余位置模板由現場木模配備。模板平面布置圖如下： 模板平面布置圖(2-6層)模板平面布置圖(7-8層)模板平面布置圖(9-15層)模板平面布置圖(16-24層)2）墻體模板本工程按標準層4米設計模板，模板全高4080mm，上包20mm，下壓60mm。墻體模板模板面板采用6mm厚鋼板加工制作，標準模板單塊寬度主要為2400mm。對

4、拉螺桿所有內外墻模板安裝時，其螺栓孔的位置嚴格對應，模板上的螺栓孔根據計算確定間距后，預先進行開孔。錐形對拉螺桿由三節組成，對拉螺桿安裝按對應的螺栓孔布置，拆除時，將帶螺紋的對拉螺桿和套錐均拆除以便重復周轉。3）角模陽角處墻厚過大，且截面變化頻繁，設置大陽角模成本更高，不宜拆模，必須借助塔吊拆模，且不能隨架體一同爬升；因此，將陽角處設置成柱模的加固方法，可大大節約成本，施工更為方便。 陽角處理方法4) 穿墻螺栓穿墻螺栓采用T30螺栓，每套穿墻螺栓由螺栓、2個螺母、2塊墊片組成，操作簡單方便。4、本工程施工技術要點1) 核心筒的墻體厚度隨高度的變化而發生變化，從架體自身構造上，當截面變化小于等于

5、50mm時，通過調節導軌的防傾裝置（調節支腿），導軌及架體均能順利爬升至上一層，在跨變截面（變化大于50mm）處爬升架體時，使用變截面附墻座墊板，先將導軌斜向爬升入附墻裝置中，再借助導軌的導向，將架體爬升入位，在進行下一層爬升作業后，架體就恢復為正常爬升狀態。如下圖所示，現將液壓爬模架變截面爬升要點及步驟處理作如下描述：A、安裝上層附墻裝置B、操作電控按鈕爬升導軌C、當導軌快要爬升入位至上層附墻裝置前，調節三角支撐架上的調節支腿，使導軌向內傾斜，進而爬升入位（截面變化大于50mm須在上層附墻裝置與墻體間安裝變截面墊板）。D、導軌入位后，爬升架體，完成液壓爬模的變截面爬升作業。本工程2號和4號架

6、體會出現機位不在同一平面的情況，根據本工程結構特點需使用100mm厚變截面墊板墊平相差厚度，從而保持架體平齊順利施工。2）本工程核心筒液壓爬模方案設計為外爬內支，核心筒外墻內側、梁及頂板采用木模施工，核心筒內水平結構與豎向結構同時施工，核心筒外水平結構滯后施工。核心筒外樓板滯后施工建議選取預埋“L”筋的處理措施。工程實例如下圖所示： 3) 預埋套管的預埋：在綁扎墻體鋼筋時預埋48的套管，預埋套管是爬模架安裝及爬升的關鍵所在，要嚴格控制預埋套管的預埋，在墻上預埋時預埋套管要與墻體鋼筋焊接固定，預埋套管的偏差要嚴格控制在前后5mm，左右5mm，上下5mm。4) 為滿足施工需要，架體主承力點以上為懸

7、臂端，為保證架體有足夠的防護高度，提高施工效率，懸臂端高度近9米，為減少風荷載對架體的影響，應采取加強措施，使用鋼管將上支撐架與筒體內架體或結構進行剛性拉接，拉接間距不大于3米。5) 從目前圖紙來看核心筒伸出墻面情況較多，經與相關單位溝通，牛腿出墻面在300mm以內，爬模架體搭設時留出牛腿空間即可。二、施工準備1 技術準備安裝前對相關管理、技術、安全、施工人員進行技術交底，明確爬模架的構造及原理，各環節的注意事項，爬模架技術人員進駐現場，做好安裝前的施工準備。2人員準備1) 爬模架安裝由爬模架設計制造方負責技術指導，施工方組織專業施工人員進行安裝，安裝時需要有30人配合安裝，在正常爬升時需要1

8、5人配合，安裝時應有充足塔吊配合。2) 負責安裝爬模架的專業施工人員應具備以下素質： 從事作業人員必須年滿18歲，兩眼視力均不低于1.0、無色盲、無聽覺障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發性昏厥等疾病，無其它疾病和生理缺陷。 責任心強，工作認真負責，熟悉本作業的安全技術操作規程。嚴禁酒后作業和作業中玩笑戲鬧。 正確使用個人防護用品和采取安全防護措施。進入施工現場，必須戴好安全帽，作業時必須系好安全帶，使用工具要放在工具套內。 操作人員必須經過培訓教育，考試、體檢合格，持證上崗。任何人不得安排未經培訓的無證人員上崗作業。3 材料準備在組裝前將爬模架各部件運抵現場，包括附墻座，固定套，導軌，主

9、三角支撐架，上下爬升箱，豎向支撐架，背楞，平臺梁，箱梁，托梁，鋼板網，標準件等。其中導軌，主三角支撐架，上下爬升箱在出廠前組裝在一起。豎向支撐架、背楞、托梁、平臺梁和箱梁應該在正式安裝前在現場進行拼裝。4 機具準備現場配備緊固爬模架標準件的扳手和制作相應的大扳手、17-19扳手、22-24扳手、大錘、小錘、撬棍、大繩、氣割電焊等安裝工具。提供爬模架爬升作業時需要的電源，安排塔吊配合爬模架安裝。5 現場準備為爬模架進駐現場技術指導的人員提供宿舍和存放標準件的庫房，爬模架部件進場時及時組織卸貨。爬模架施工必須保證在光線充足的情況下進行（自然光線不充足時，必須安裝照明設備）。三、施工方法1 安裝方法

10、及步驟1）機位的預埋外墻爬模架機位的預埋選用2根外徑48mm的腳手管，預埋時除每根套管用輔助鋼筋與墻體鋼筋焊接固定外，還須將兩套管之間用輔助鋼筋進行焊接連接固定，防止兩套管間距或水平發生位置變化導致附墻裝置無法安裝或安裝傾斜進而影響導軌及架體爬升。準確預埋好爬模爬架預埋套管的預埋位置，是確保順利安裝、爬升使用的重要環節，應嚴格控制預埋件和預埋套管垂直于墻體外表面，孔位上下、前后偏差5mm，孔徑偏差2mm，左右偏差5mm。2）附墻裝置的安裝正常情況下，在結構墻體混凝土強度達到10MPa（特殊要求的另行規定）要求后，既可在預埋孔處安裝M36直徑的穿墻螺栓及爬模架的附墻裝置用力。外墻爬模架固定套與附

11、墻座間無鍵槽配合，墻體成型后在預埋孔位置通過穿墻螺栓直接將附墻座完全緊固，再將附墻座上口兩側的卡頭螺栓擰進便于固定套側向的插入；固定套側向插入后，將附墻座上口的卡頭螺栓擰出，反復敲打固定套承力塊并進一步緊固穿墻螺栓，擰緊螺母達到6080N.m的扭矩。3）主承力架的吊裝外腳手架從結構面向下拆除一定高度，選擇合適的吊點（以起吊后垂直于地面或略向墻外傾斜為宜）單點吊裝外墻爬模架主承力架，到位后將插板完全插入并打緊支腿。4）掛架的安裝借助未拆除的外腳手架插空安裝各機位的掛架，根據現場情況繼續或推遲將外腳手架拆除至掛架下口。（如安裝高度充足，可將掛架在吊裝三角架之前提前安裝）5）平臺梁及箱梁的安裝安裝三

12、角架及掛架平臺梁時，遵循先下后上的原則進行安裝，非最上層平臺梁安裝時，平臺梁的吊裝入位過程中需將單根鋼絲繩吊點或吊繩本身進行位置調整，便于平臺梁的插入；連接箱梁和懸挑箱梁需在吊裝之前套入平臺梁上便于后續安裝，沒有定位要求的懸挑箱梁須保證兩個緊固螺栓均能充分貼緊平臺梁腹板。6）主承力架及掛架平臺板的鋪設在平臺梁上綁木方或矩形管，其上鋪竹膠板或壓紋鋼板，導軌位置、防護桿位置、通道位置須留洞，主平臺及掛架平臺里側須加設翻板。7）逐一安裝各機位的防護桿。8）主承力架托梁的安裝按照圖紙安裝主承力架的托梁，防護桿及主承力架外側立柱從上到下計4道托梁，其中上下2道有向上的擋板。9）豎向支撐架的拼裝豎向支撐架

13、地面拼裝時，支撐架背楞拼裝完畢后，先行進行托梁的拼裝，支撐架同樣為4道托梁，其中上下2道有向上的擋板，為了便于吊裝，最上道托梁不進行預先拼裝，支撐架立柱的兩個槽鋼上均有托梁連接孔，按照從外向墻里看時，使用右邊的連接孔這一原則，最后進行平臺梁及箱梁的拼裝。拼裝完成后支撐架間距定好位后，所有螺栓均可進行完全緊固。11）上支架的整體吊裝整體吊裝上支架時，需將支架與主承力架用螺栓緊固。12）豎向支撐架平臺板的鋪設及剩余最上道托梁的安裝按照相同要求進行豎向支撐架平臺板的鋪設，預留通道口。安裝豎向支撐架剩余最上道托梁，并將架體調正，便于防護鋼板網的安裝。13）液壓電控系統的安裝將液壓電控設備裝入吊斗，側向

14、吊至操作平臺停留或吊至主平臺，在通過人工安裝液壓電控系統。14）通道梯子的安裝用塔吊將各平臺梯吊起，并側向拉入架體，進行梯子的安裝。15）輔助水平鋼管的安裝通過架體內側立柱連接孔安裝半扣件，連接水平桿，建立拉接點、防護扶手及方便布線。16）模板的安裝將鋼模板通過手動導鏈吊至平臺鋼梁上。17）外立面防護鋼板網的拼裝拼裝鋼板網之前，須用鋼管地面搭設一個拼裝平臺，便于橫豎龍骨連接螺栓的安裝，拼裝護網嚴格按照圖紙，注意單點構件的規格尺寸及網片紋路，還需特別注意鋼板網上架的方向性。掛架位置鋼板網不進行地面預拼裝。18）外立面防護鋼板網的安裝主承力架及豎向支撐架的防護鋼板網，安裝入位后在托梁有擋板的位置附

15、近從上到下安裝4道U型螺栓。掛架位置的防護鋼板網在架體內側，最邊側護網豎龍骨和橫龍骨安裝定好位后，將橫龍骨和掛架外側立桿通過U型螺栓進行連接，之后陸續安裝網片再安裝豎龍骨，按此順序依次安裝。須注意，如存在分段或斷開位置，防護鋼板網的安裝須從分段或斷開位置向兩頭依次進行安裝，避免由于安裝誤差導致分段或斷開間距過小或沖突。2 爬模架的合模、拆模工藝爬模架作為提升模板的工具，有嚴格的合模、拆模工藝，在合模、拆模過程中，必須按以下施工工藝進行操作：1）合模時，先用調節導鏈將模板底端靠近墻體，穿穿墻螺栓鎖緊。2） 拆模時，先消除模板與墻體間的吸附力，然后拉動導鏈將模板退出，模板最大可退出800mm，此時

16、可利用模板與墻體間的空隙清理模板。爬模架的支模體系為模板提供支模及調節平臺，嚴禁用調節支腿調節模板本身的彎曲及不正當地操作。3 爬升方法及步驟1）調試工作外墻爬模架電機采用電磁閥換向，每次爬升前均應對電控系統進行調試。確保電機正常工作的原則是電機轉向應為正，如電機反轉則不出收缸，鑒別方法為面朝電機風扇，順時針轉動為正。如同一電器箱控制下的多臺電機均為反轉，則需要將電器箱漏電保護器中的任意兩根火線對調方可解決問題；如同一電器箱控制下的個別電機反轉，則需將問題電機的任意兩根火線對調。2）當混凝土強度達到10MPa（特殊要求的另行規定）在預埋位置安裝好附墻裝置，接到甲方相關部門簽發的爬升批準單后，先

17、檢查需爬升架體狀態，拆除所有障礙物，并禁止與爬升無關人員進入架體；在相鄰兩組爬（模）架間做好安全防護措施；清除架體上與爬升無關的一切雜物。3）匯同項目部及操作單位相關人員對架體進行爬升前檢查并填寫檢查記錄，滿足要求后進行爬升作業。爬升完畢后進行爬升后檢查并填寫檢查記錄。4）爬升步驟：a）混凝土澆筑成型并開模后，再次檢查預埋位置偏差，如偏差較大及時拒絕爬升，處理完畢后方可繼續爬升。b）微頂架體，將上爬升箱凸輪擺塊調至提升導軌的位置，收缸，同樣調節下爬升箱凸輪擺塊調至提升導軌的位置。由于外墻爬模架附墻裝置較沉重，故架體的導軌需先行爬升至附墻裝置下方30-40cm的位置。c）操作人員站在導軌上口進行

18、上層附墻裝置的安裝。d）繼續爬升導軌并入位，如工程配備的導軌長度較長，入位后需進一步提升導軌，便于下層附墻裝置的拆除。e）拆除下層附墻裝置后，調整爬升箱凸輪擺塊下壓導軌到位。f）鋸木方墊于支腿位置導軌內側與墻體的間隙，松開支腿。g）爬升架體到位，插插板，緊固支腿。h）架體爬升完畢后及時按急停按鈕或關閉電器箱內漏保開關，否則電機將持續轉動。i）將翻板蓋板等防護到位，及時督促合模加固。4 拆除方法及步驟1）對架體進行全面清理，確保架體無任何雜物及活動桿件。2）拆除模板。3）拆除豎向支撐架拐角位置鋼板護網。4）拆除豎向支撐架直線位置鋼板護網，地面解體。5）為防止整體拆除豎向支撐體系地面落鉤時鋼絲繩勒

19、住最上道托梁導致托梁變形，可將豎向支撐架最上道托梁進行提前拆除。6）明確塔吊起重量，合理劃分拆架單元體。7）整體拆除豎向支撐架，將調節支腿下口與架體捆綁，落地時要保證托梁一側在上方。8）地面將豎向支撐架進行解體，平臺梁的解體需塔吊進行配合。9）逐一拆除架體各滑車。10）微頂架體，將爬升箱凸輪擺塊調至提升導軌的狀態。11）拆除液壓電控設備移至主平臺，用料斗吊至地面入庫。12）拆除導軌，并將下爬升箱用粗鐵絲與架體捆綁牢靠。13）拆除下層附墻裝置，盡可能的用料斗吊至地面。14）拆除主承力架拐角位置鋼板護網，地面解體。15）拆除主承力架直線位置鋼板護網，地面解體。16）為防止整體拆除主承力體系地面落鉤

20、時鋼絲繩勒住防護桿位置托梁導致托梁變形，可將防護桿帶兩道托梁進行預先整體拆除。17）如施工現場架體拆除時，外框樓板距掛架底部較近，可將掛架護網及掛架預先拆除，如無此施工條件，則掛架及護網連同主承力架一并整體拆除。18）對主承力架選擇合適吊點，微起塔吊，拔出插板，略微將主承力架靠近墻體并緩慢下落架體至主平臺距上層附墻裝置下方20-30cm的位置，待架體穩定后，拆除最上層固定套、將穿墻螺栓前側螺母拆除，螺栓推進墻體，拆除最上層附墻座，并將上述附墻裝置用多捆粗鐵絲與架體捆綁牢靠，人員退至安全區域后將主承力架及掛架整體拆除至地面，落地時要保證托梁一側在上方。19）地面將主承力架及掛架進行解體，平臺梁的

21、解體需塔吊進行配合四、質量要求及注意事項1、爬模爬架安裝過程中的質量要求及注意事項1）爬模爬架在安裝前應根據專項施工方案要求，配備合格人員，明確崗位職責，并對有關施工人員進行安全技術交底。2）安裝前必須根據施工方案和設計要求，檢查所有運往現場的零部件質量和數量，符合要求后方可安裝使用。3）爬模爬架上所有零部件的連接螺栓、銷軸、鎖緊鉤及楔板必須擰緊和鎖定到位，并用彈簧墊圈、彈簧銷或開口銷定位保險。經常插、拔的零件要用細鋼絲拴牢。4）架體支承跨度的布置，不能超過液壓油缸的頂升能力。兩附墻點直線布置不應大于6m，折線或曲線布置不能大于5.4m。5）架體的懸挑長度，整體式爬模爬架不得大于1/2水平支承

22、跨度或4米，單片式架體不應大于1/4水平支承跨度。6）三角架或主框架的防傾、導向裝置垂直偏差應不大于30mm。7）主承力點以上的架體高度為懸臂端，應在爬模爬架正常使用階段將懸臂端的中間位置與結構進行剛性拉接固定，以減少風荷載對架體的影響，拉接水平間距不大于3米。8）搭設架體各平臺時，在每組（或每兩組）架體平臺位置留700700mm的開口，搭設定型鋼梯，將各平臺連接，以使架體上下形成一個通道，在各平臺開口處用翻板將洞口封好,并在洞口處設警示標志。9）鋪設平臺板時應考慮架體單元體之間爬升時留有100mm左右的間隙，并設置翻板結構，以防止爬升時相互碰撞。架體主平臺及最低層平臺同樣須設置翻板結構，以保

23、證下方作業面的安全。10）嚴禁在夜間進行架體的安裝和搭設工作。11）爬模爬架安裝完畢后，應由設備所有單位與安裝使用單位及操作單位的有關人員（包括負責生產、技術、安全、勞務的相關人員），共同對安裝完的爬模爬架進行安裝檢查驗收，驗收合格簽字后方可投入使用。12）安裝過程中如遇大風，需對已安裝部位的懸臂端用鋼管將其與結構進行剛性拉接固定，拉接水平間距不得大于3米，待大風天氣停止后再進行安裝作業。13）爬模架模板體系大模板吊裝安裝的最大寬度應由塔吊的起重力矩及模板的平面剛度確定，無特殊加固措施，一般不大于6m。臨街設置的塔吊調運大模時，大臂負載回轉應嚴格控制在建筑紅線范圍內，模板現場吊運的鋼繩長度應按

24、水平夾角不小于45確定，避免吊環不合理受力。14）模板起吊時，要垂直起吊、穩起穩落、嚴禁大幅度擺，起吊前，應注意檢查模板是否與周圍有刮兜的現象；摘鉤后，塔吊鉤及鋼絲繩必須超過模板平臺架護欄及其它障礙后方可轉臂；地面操作人員，在模板起吊時，必須離開模板2m以外。施工管理人員必須向作業班組進行質量、安全技術交底。2、爬模架在結構施工階段的質量要求及注意事項1）爬模爬架附墻作業時，墻體混凝土強度應達到10MPa（特殊要求的另行規定）以上。2）結構施工時，外墻爬模架施工荷載（限兩層同時作業）小于3KNm2，懸挑位置嚴禁堆放任何物料，與架體無關的其它東西均不應在平臺上堆放，嚴格控制施工荷載，不允許超載。

25、3）架體退模至導軌可爬升、可清理模板的位置后，及時將滑車用楔鐵鎖定，并將模板調正或略微向墻體傾斜，及時通過拉結點與結構地錨進行鋼性拉接，同時還應將拐角位置進行鋼性拉接。4）正確的爬模施工工序：混凝土澆筑成型并開模后，微頂架體，將上爬升箱凸輪擺塊調至提升導軌的位置，收缸，同樣調節下爬升箱；進行架體拉結，插入鋼筋施工，與此同時進行上層附墻裝置的安裝，導軌的爬升，下層附墻裝置的拆除，滿足架體爬升條件后拆除拉接，進行架體的爬升，爬升后及時合模加固。5）嚴禁借助架體進行任何與爬模無關的拉接支頂。6）每施工3層或施工進度較慢及施工暫時停滯時每個月都應對導軌、滑車齒條、高低調節螺栓、調節絲杠、支腿、爬升箱等

26、進行保養，以保證架體的正常使用。7）結構每施工2層，均須對架體各連接螺栓及銷軸進行檢查，發現松動、缺失或變形及時會同項目部及施工隊進行緊固、更換和加固，確保架體安全施工；對架體電器操控系統進行不定期檢查及維修；對于泵站防護、主承力點機位位置遮蓋進行不定期檢查，發現缺失或破損及時更換。8）五級（含五級）以上大風應停止作業，大風前須檢查架體懸臂端拉接狀態是否符合要求，大風后要對架體做全面檢查符合要求后方可使用，冬天下雪后應清除積雪并經檢查后方可使用。9）非爬模爬架專職操作人員不得隨便搬動、拆卸、操作爬模爬架上的各種零配件和電氣、液壓等裝備。10）架體爬升完畢后或清理模板完畢后，都應立即將架體上的模

27、板靠近墻體，并用模板穿墻螺栓將模板與墻體進行剛性拉接，模板上方的架體應與結構做剛性拉接，拉接的水平間距不應大于3米，以便在架體上二層平臺上進行綁筋作業，同時確保架體上端有足夠的穩定性。11）爬模爬架專職操作人員在爬模爬架的使用階段應經常（每日至少兩次）巡視、檢查和維護爬模爬架的各個連接部位；確保爬模爬架的各部位按要求進行附著固定。12）在爬模爬架上進行施工作業的其他人員如發現爬模爬架有異常情況時，應隨時通報爬模爬架專職操作人員進行及時處理。13）模板退模a）檢查模板鉤是否有缺失現象，如有缺失應立即通知甲方將其配備齊全，檢查模板鉤是否與模板緊固連接,如未緊固連接，應先連接緊固再進行下一道工序；b

28、）敲打模板上端以消除或減少模板與墻體混凝土表面的吸附力，同時調節一組架體豎向支撐架上的模板調節支腿，使模板向后傾斜；c）清理主梁齒條上的雜物，拔出滑車楔板，對一組架體用專用扳手同時操作將模板退出，退出最大離墻面距離為800mm。d）模板退出到位后，立即用滑車楔板將滑車鎖定，同時調節調節支腿，使模板垂直。e）清理模板表面,涂刷脫模劑。f） 架體開模狀態下，須對架體的懸臂端用鋼管將其與結構進行上下兩排剛性拉接固定，拉接水平間距不得大于3米。14）模板拆除期間，凡不與爬架體拖梁及靠梁直接連接的模板在退出對拉螺栓后，應及時吊出，否則，必須用索具與結構拉結牢固。拆模起吊前應確保所有對拉螺栓及臨時固定的拉

29、結件完全拆除，嚴防發生意外。15）當施工樓層超過60m標高、對當日工班拆下的模板清理后不能連續在下一個流水段就位固定時，模板應盡可能停放在原拆除段內，部分放不下的外墻模板應用對拉螺栓與結構墻體拉接固定。16）模板的拆除必須符合混凝土結構施工及驗收規范(GB50204-92)相關要求。3、爬模架在爬升過程中的質量要求及注意事項1）單根導軌爬升不動時，可能架體存在別勁現象，此時需先行爬升其余導軌入位，微頂架體，進而再爬升問題導軌。2）架體爬升時，必須注意并確保每步爬升均到位，如整體爬升狀況良好但有個別機位不到位時，多為預埋偏差所致，此時應采用到位的機位收缸，再整體頂升架體的方法讓問題機位到位。嚴禁

30、在不到位機位旁邊的機位下爬升箱凸輪擺塊和導軌承力塊之間加墊硬物，也嚴禁在導軌勾頭位置墊高導軌。3）外墻爬模架禁止雙缸頂升4）確保支腿在爬升時的正確狀態；5）爬升架體時如墻體有鋼筋伸出（樓板甩筋等情況），應確保支腿在爬升過程中與墻體伸出鋼筋不沖突，以免破壞支腿。6）爬升時發生任何異常情況都應立即停止操作并斷電，待故障排除后方可進行爬升操作。7）爬升過程中應實行統一指揮、規范指令，爬升指令只能由一人下達，但當有異常情況出現時，任何人均可立即發出停止指令。8）爬升到位后，應立即按使用要求進行附著固定：將調節模板的調節支腿打緊；三角支撐架或框架的支腿打緊靠墻，如三角支撐架或框架的支腿不能打緊靠墻，應采

31、取臨時的支頂、打緊措施，以確保三角支撐架或框架的支腿受力；上支撐架或豎向支撐架與結構進行剛性拉接固定；架體的臨邊防護到位等。在沒有完成架體的附著固定工作之前，施工人員不得擅自離崗或下班，未辦交付使用手續的，不得投入使用。9） 正在進行爬升作業的爬模爬架下面，嚴禁有人進入施工現場，并應設專人負責監護。10） 遇五級（含五級）以上大風和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時，禁止進行爬升作業，夜間禁止進行爬升作業。11） 甲方爬模爬架操作人員在乙方專業人員指揮下，會同乙方人員負責架體的爬升。甲方爬模爬架操作人員應服從指揮，嚴格執行爬模爬架爬升作業的操作程序規定和技術要求。12）施工期間應確保爬模爬架的

32、防墜、防傾裝置必須靈敏、可靠、有效，電控液壓爬升系統應操作平穩、安全可靠，超載保護和爬升同步的功能。13） 爬升過程中如遇大風，需停止一起施工作業，切斷電源，并對架體懸臂端用鋼管將其與墻體或內外架體間進行上下兩排剛性拉接固定，拉接水平間距不得大于3米，待大風天氣停止后再進行爬升作業。4、爬模架在拆除過程中的質量要求及注意事項1）爬模爬架的拆卸工作須嚴格按照專項施工方案及安全操作規定的有關要求進行。2） 拆除工作前對施工人員進行安全技術交底，爬模爬架的拆除必須經項目部生產經理或總工程師簽字后方可進行。3） 爬模爬架拆除屬于高空特種作業，從事高空作業的人員必須經過體檢、凡患有高血壓、心臟病、癲癇病

33、、暈高癥或視力不夠以及不適合高空作業的，不得從事登高拆除作業。4） 操作人員必須經專業安全技術培訓，持證上崗，同時熟知本工種的安全操作規定和施工現場的安全生產制度，不違章作業。對違章作業的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業。操作人員將安全帶系于墻體在臺倉外一側的墻體施工鋼管操作架上，防止爬模爬架拆除過程中本身失穩造成墜落事故。5）操作人員必須正確使用個人安全防護用品，必須著裝靈便（緊身緊袖），必須正確佩帶安全帽和安全帶，穿防滑鞋。作業時精力要集中，團結協作，統一指揮。不得“走過擋”和跳躍架子，嚴禁打鬧玩笑，酒后上班。6）拆除過程中，應指派一個責任心強，技術水平高的工人擔任指揮，負責拆除工作

34、的全部安全作業。7） 拆除架體前劃定作業區域范圍，并設警戒標識，與拆除架體無關的人員禁止進入。拆除架體時應有可靠的防止人員與物料墜落的措施，嚴禁拋扔物料。8）遇四級（含四級）以上大風和雨雪天氣、濃霧和雷雨天氣時，禁止進行架體的拆除工作，并預先采取加固架體的措施。9） 禁止夜間進行爬模爬架的拆除工作。10）拆除工作因故不連續時，應對未拆除部分采取可靠的固定措施。11） 拆除架體時有管線阻礙不得任意割移，避免踩在滑動的構件上操作。12）拆除架體的人員應配備工具套，工具用后必須放在工具套內。拆下來的各種配件要隨拆、隨清、隨運、分類、分堆、分規格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹。13） 拆除中途不

35、得換人，如更換人員必須重新進行安全技術交底。14） 拆除過程中如遇大風，需對未拆除架體的懸臂端用鋼管將其與墻體或內外架體間進行上下兩排剛性拉接固定，拉接水平間距不得大于3米，待大風天氣停止后再進行拆除作業。五、應急預案為確保爬模架順利正常的使用，并保證爬模架在出現緊急情況時能及時有效地解決發生的問題，特制定爬模架應急預案。1爬模架設備安裝過程的應急預案現場安裝方法按施工方案安裝步驟進行，兩個附墻機位間的支模體系先在地面進行組裝，組裝完畢后再用塔吊進行整體吊裝，吊裝過程中容易出現的問題有：塔吊掛鉤沒掛緊或掛鉤位置不正確爬模架在進行整體吊裝前應預先在地面組裝位置進行預吊裝，重點解決掛鉤位置問題。先

36、將架體稍稍吊起，看架體是否有變形，掛鉤是否牢靠，待確定無誤后，方可進行吊裝。應找準掛鉤位置，如吊起后架體傾斜過大應將其回落至地面，從新選擇掛鉤位置，待架體在吊起后沒有較大傾斜的情況下再將架體吊裝至安裝位置，并做出標識，以便下次吊裝時找準掛鉤位置。2爬模架正常使用過程中的應急預案1）架體螺栓松動或被剪斷如螺絲有松動現象，應立即對螺栓進行禁錮；如螺栓被剪斷，應做臨時固定并立即更換螺栓。2）因超載導致局部架體變形此時應立即清理架體上所有物品，對局部變形位置進行暫時加固，立即安排更換變形部件的工作，做安全檢查，看其他部位是否正常（施工過程中嚴禁架體進行超載或集中荷載作業）。3）大模板調節絲杠斷裂此時由

37、于爬模架模板支撐體系托住大模板，模板不會發生墜落事故，如發生調節絲杠斷裂現象，應立即用爬模架水平移動小車將模板移至墻體表面，用模板穿墻螺栓將模板與墻體連為一體，再進行調節支腿的更換。3架體在爬升過程中的應急預案1）爬升過程中突遇大風天氣此時應立即停止架體的爬升作業，保證架體在有雙重保護的狀態，切斷架體爬升所需電源，將架體上端懸挑端進行拉接固定，待大風天氣停止后再進行爬升作業。2）爬升過程中遇障礙物影響爬升因架體高度較高，在爬升前需進行聯合檢查，確認拆除所有障礙物、具備爬升條件后方可進行爬升。如在爬升時遇障礙物，會對整個架體的安全造成嚴重影響，如遇事先沒有發現的障礙物，應立即停止爬升，待拆除障礙

38、物后方可再進行爬升作業。3）爬升過程中液壓油缸無法正常工作液壓油缸無法正常工作通常發生在伸缸過程中，此時應對正在爬升架體的油缸進行回缸，通過爬升箱將架體或導軌固定在導軌上的踏步塊上，拆除故障油缸，更換新油缸。4架體在拆除作業中的應急預案因爬模架在拆除過程中采用整體吊拆方法，將爬模架整體吊至地面后再在地面對架體進行拆除。拆除時基本都在近200米以上的高空進行拆除作業，在拆除過程中如遇到以下緊急情況需立即啟動相應的應急預案：1）拆除過程中突遇大風天氣拆除過程中如突遇大風應立即停止架體的拆除，將架體上端懸挑端進行拉接固定，待大風天氣停止后再進行拆除作業。為防止在架體拆除過程中遇到瞬間大風，需用提前準

39、備好的安全繩將架體與結構進行柔性拉接，待架體與結構安全分離后，在安全繩不受任何拉力的狀態下解除安全繩與結構間的約束。2）整體性薄弱部位處理拆除前嚴格檢查架體整體穩定性，應保證所要拆除的單元體具備整體拆除的剛度、強度及穩定性，在整體性薄弱部位采取必要的臨時加固措施；架體拆除時由于掛架最先著地，為避免掛架受較大沖擊力后變形，在拆除前應對掛架部位用鋼管加固；對架體的懸挑部位應保留一定的拉接，如拆除中已取消應另用鋼管加固。3） 雜務處理確認架體上無任何零散物，與架體無關的物品需提前吊離架體，需與架體同時拆除的活動桿部件必須與架體固定牢靠，管件需用扣件與架體連接，其它銷軸等零散小部件需裝入封閉的箱體內或

40、用鉛絲與架體連接牢固，避免墜落。4）塔吊吊運過程中遇到障礙物塔吊吊運過程中如遇到障礙物，需立即停止運動，并組織人員拆除障礙物后方可繼續操作；借助塔吊整體吊導軌及架體時應盡量避免使用塔吊臂的最前端；塔吊提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩。當回轉未停穩前不得作反向動作。5）拆除過程中拆除警戒線內有人走動拆除架體前，事先應在地面劃出拆除警戒線，警戒線內嚴禁通行，地面應有人通過對講機與拆除作業面的施工人員進行隨時通告，當警戒線內有人通行時，應立即停止架體的拆除作業，待地面安全人員報告安全后方可進行拆除作業。6）架體帶導軌一起拆除當遇到必須使導軌同架體一起拆除的情況時，必須

41、提前清理導軌上的混凝土等，以將導軌與附墻裝置間的摩擦力降到最小；如遇到不得不將其附墻裝置與之同時吊運的情況，需確認塔吊的最大承載能力達到要求后才可以操作，如不能滿足條件必須將架體分解至更小單元再進行整體拆除作業。7）架體在高空進行拆除作業在高空進行架體拆除作業時，應在拆除作業前拆除所有鋼板網，以將風荷載的影響降低到最小。8）塔吊起重量不足如遇到塔吊起重量不足，應拆除架體上掛架及腳手板等減小架體重量，如仍不能滿足條件須將架體分解至更小單元再進行拆除作業。9）掛住障礙物的處理吊運過程中架體如被掛在障礙物上，需首先停止塔吊動作，疏散吊運點下方施工人員，如通過塔吊動作可以將架體移離障礙物，塔吊動作一定

42、要緩慢；如不能通過塔吊動作將架體移離障礙物，需組織人員拆除障礙物，拆除過程中需特別注意防止架體墜落，同時保證操作人員的人身安全，并派專人阻止無關人員進入危險區域，避免不慎墜落造成人員的傷亡。10）架體墜落事故的處理如遇到架體墜落的情況，需第一時間做下影像記錄，項目安全主管人員及爬模技術服務人員迅速組成緊急救援小組，所有在場人員必須聽從項目安全主管人員及爬模技術服務人員的指揮，如救援力量不足項目安全主管人員迅速組織其它勞務隊伍前來搶救受傷人員，撥打120等救援救助電話；爬模技術服務人員負責保護現場，找出事故發生的主要原因及相關證據；上報項目第一負責人及爬模負責人，對受傷人員及損壞的物品做出相關記錄。在救援及相關的調查處理后做出事故的處理方案，在保證架體及相關物品損害最小的前提下迅速恢復拆除工作。會簽欄質量安全環保時間時間時間編制審核簽發時間時間時間