1、施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程排水工程分項工程名稱溝槽開挖交底日期交底內容:溝槽開挖一.準備工作根據既定的施工方案,組織人員機械進場,測量人員復測前期布控的控制點合格后,放開口線并撒上白灰線。聯系相關單位,對施工范圍內原有地下管線和設施進行調查和標注。二、施工:1、溝槽開挖方法:采用反鏟挖掘機開挖,放坡坡度為1:0.75(可根據土質適當調整)。2、機械開挖應嚴格控制標高,為防止超挖或擾動槽底面,槽底留0.10.2m 厚的土層,由人工清理挖至標高,并同時修整槽底。3、槽邊堆土:溝槽開挖時,棄土堆在槽邊,距槽邊的距離不小于2m,棄土盡量堆在槽的一側。除
2、回填土外多余土外運。溝槽堆土不得影響建筑物、各種管線測量標志和其他設施的安全和正常使用。三、質量安全: 1、不擾動天然地基,槽底不得受水浸泡,當出現以上情況時,應挖除換填砂礫并夯實。2、槽底高程、每側寬度,槽壁平整,邊坡坡度符合施工設計要求。3、溝槽施工允許偏差,詳見下表:序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1槽底標高0,-30兩井之間3水準儀測量2槽底中線每側寬度不小于規定兩井之間6掛中線用尺量,每側3點3槽邊坡度不陡于規定兩井之間6用坡度檢驗,每側3點4、開挖土方的操作人員,必須與施工機械保持足夠的安全距離,橫向不小于2m,縱向不小于3m。5、配合機械作業的清底、平整、修坡等輔
3、助工作應與機械作業交替進行。當需要人工輔助時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。6、挖掘機發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。四、注意事項:1、施工過程中應注意施工場地的整潔,嚴禁施工材料隨處堆放、堆棄。2、溝槽開挖時,溝槽邊設立防護圍欄,懸掛安全標識牌。3、挖掘機不得在架空線路正下方工作,在一側工作,必須保持一定的水平和垂直安全距離。4、其他未盡事項請與及時與工程部聯系。交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程排水工程分項工程名稱管道鋪設交底日期交底內容:1.管道基礎砂基礎采用中粗砂,由人工鋪筑,平板振搗器振密。中粗砂選
4、用優質天然砂料,含泥量不大于砂重的10%。砂石基礎鋪筑作到表面平整,其橫斷面最大水平偏差控制在10mm以內,壓實系數不低于0.95,以滿足管道的安裝要求。2.管道鋪設:(1)將管材按照設計的高程和平面位置,由管道承口為進水方向,管道安裝從下游開始安裝,朝上游連續鋪設。先將設計井段第一節管按檢查井井位穩好(符合設計中心、高度要求),回填管道兩側砂基礎,以提高此節管道的穩定性。(2)接口時,先將承口的內壁清理干凈,并在承口內壁及插口膠圈(膠圈套在插口第二波紋上)上涂潤滑劑(首選硅油),然后將承插口端面的中心軸線對齊。(3)接口對好后用2臺0.5噸手板葫蘆將管材拉動就位。接口合攏時,管材兩側的手板葫
5、蘆應同步拉動,使橡膠密封圈正確就位,不扭曲、不脫落。(4)安裝完成后,在兩端井位各設管線中線控制樁1個,掛線沿中線從下游開始調直,控制管口對頭縫在1cm左右,調好一節穩固一節以防在下步施工時使管道發生位移。3.安裝完成一定段落后,進行閉水實驗,試驗合格后方可進行下步工序。注:吊裝和牽拉時固必須用專用高強尼龍吊裝帶,以免傷及管身。交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程排水工程分項工程名稱承插式鋼筋混凝土管安裝交底日期交底內容: 1管道基礎 管道基礎采用120砂石基礎 符合設計及規范要求。 2.下管 1)管道進場檢驗:管節安裝前應進行外觀檢
6、查,檢查管體外觀及管體的承口、插口尺寸,承口、插口工作面的平整度。,承插口配合的環向間隙,應能滿足選配的膠圈要求。 2)管道下管:采用專用高強尼龍吊裝帶,以免傷及管身混凝土,下管時應使管節承口迎向流水方向,下管、安管不得擾動管道基礎。 3)對口:清理管膛、管口:將承插口內的所有雜物予以清除,并擦洗干凈,然后在承口內均勻涂抹非油質潤滑劑。將膠圈上的粘接物清擦干凈,并均勻涂抹非油質潤滑劑。插口上套膠圈:密封膠圈應平順、無扭曲。把膠圈彎成心形或花形裝入承口槽內,并用手沿整個膠圈按壓一遍,確保膠圈各個部分不翹不扭,均勻一致卡在槽內。4)頂裝接口 頂裝接口時,采用龍門架,對口時應在已安裝穩固的管子上拴住
7、鋼絲繩,在待拉入管子承口處架上后背橫梁,用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對正,兩側同步拉導鏈,將已套好膠圈的插口拉入承口中。注意隨時校正膠圈位置和狀況。 安裝時,頂、拉速度應緩慢,并應有專人查膠圈滾入情況,如發現滾入不均勻,應停止頂、拉,用鑿子調整膠圈位置,均勻后再繼續頂、拉,使膠圈達到承插口的預定位置。 管道安裝應特別注意密封膠圈,不得出現“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現象。5)檢查中線、高程:每一管節安裝完成后,應校對管體的軸線位置與高程,符合設計要求后,即可進行管體軸向鎖定和兩側固定。6)用探尺檢查膠圈位置:檢查插口推人承口的位置是否符合要求,用探尺仲人承插口間隙中檢查膠圈位置
8、是否正確。注:在當日施工完成后需對管端留口用沙袋封堵,防止管口進入垃圾和雜物。 交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程排水工程分項工程名稱磚砌檢查井交底日期交底內容:磚砌檢查井1.井室基礎:基礎采用C15水泥混凝土,直徑大于井室外徑100mm。厚度根據檢查井內徑確定(1000mm為150mm,1250mm為200mm)。2.井室砌筑:1)、砌筑用磚為MU10燒結磚,砌筑砂漿為M7.5水泥砂漿,抹面砂漿為M10水泥砂漿。2)、磚在砌筑前應充分濕潤,砂漿拌合均勻,稠度達到設計要求。3)、砌筑時,砌體、各磚層間上下應錯縫(無通縫),內外搭砌,
9、灰縫均勻一致,水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜為10mm,且不小于8mm,不大于12mm。4)、砌筑時,砂漿應滿鋪滿擠,擠出的砂漿應隨時刮平,嚴禁用水沖漿灌縫,嚴禁用敲擊的方法糾正編差。井內踏步,應隨砌隨安隨座漿,其埋入深度不小于設計規定,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達到設計強度前,不能踩踏。5)、檢查井內的流槽,宜與井壁同時進行砌筑,有預留支管的檢查井砌井時,表面應用砂漿分層壓實抹光,流槽應與上下游管道接順。對接入的支管應隨砌隨安,管口宜伸入井內3cm。6)、磚砌園形檢查井,應隨時檢測直徑尺寸,當需收口時,采取三面收口,每次收進不大于50mm。7)、管頂上砌筑磚墻時,應砌發卷加固,拱旋高125mm。
10、8)、抹面均勻密實,厚度不小于20mm。砌筑至規定高程后,應及時或安裝井圈, 蓋好井蓋,檢查井位置正確,井圈與井墻吻合,允許偏差為10mm.3、質量通病的防治及處理圓形磚砌檢查井,常常出現檢查井內面不夠圓順的現象,造成直徑尺寸不符合要求,應在砌筑、過程中隨砌隨量,及時糾正。4、檢查井允許偏差:井身尺寸直徑 10mm井蓋與路面的高程差:5mm井底高程: 10mm交 底 人接 收 人施工技術交底記錄001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程排水工程分項工程名稱溝槽回填交底日期交底內容:溝槽回填土:管道隱蔽工程驗收合格后,溝槽應及時進行回填。溝槽回填前應對回填材料取樣送檢,驗收合格后
11、方可使用。1.管中以下胸腔兩側及腋角用中粗砂回填,采用氺撼的方法進行沉實溝。2.管頂50cm以下采用中粗砂、碎石屑、最大粒徑小于40mm的級配砂礫或符合要求的原土回填,要求必須采用人工分層回填夯實,每層厚度10-20cm。壓實度要求:1).管頂至管中兩側 95%2).管頂以上50cm管中85%兩側90%3).管頂50cm以上至路基,應符合路基回填壓實度要求。3溝槽回填時需注意事項:1).槽回填時必須將溝槽內雜物、木料、草袋、積水等清除干凈。穿越溝槽的其它管線及溝槽附近建筑物,根據有關規定認真加固處理。2).回填時按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。每層虛鋪厚度不超過20cm。3).回填
12、土或其他回填材料運入槽內時不得損傷管節及其接口,并應根據每層虛鋪厚度的用量將回填土運至槽內,不得在影響壓實的范圍內堆料。4).管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填土,應由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上,回填其他部位時,應均勻運入槽內,不得集中推入,需要拌和的回填材料,應在運入槽內前拌和均勻,不得在槽內拌和。5).分段回填土壓實時,相鄰段的接茬應呈階梯形,且不得漏夯。采用木夯、蛙式夯等壓實工具時,應夯夯相連,采用壓路機時,碾壓的重疊寬度不得小于20cm。交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程道路工程分項工程名稱原有路面拆除交底
13、日期交底內容: 1.準備工作:熟悉圖紙和現場,制定施工方案,組織人員和機械入場。測量人員恢復定線,確定施工范圍。根據安全防護措施,在安全員的指導下,設立圍擋、標語等安全防護設施。2、開挖前探明原有地下管線的位置,做好保護措施,在地面標出明顯標志。3、開挖方法:根據既定施工方案要求,采用由中間向兩端,兩個工作面同時反向推進的方法進行挖掘。4.單面作業方式,先沿道路橫向開挖,挖出道路橫坡,然后沿縱向方向開始挖掘。5、舊路拆除選用反鏟挖掘機,人工配合開挖,自卸汽車配合運輸,必須運至甲方所指定的棄土場。運輸車輛必須蓋上苫布或防塵網。6、開挖時測量人員緊盯現場,做到隨挖隨測,根據測量人員的交底,開挖時做
14、出道路橫坡。7、施工時注意地下管溝設施、電(光)纜等,覆土不足50cm時,不準機械隨意在上面行駛和開挖。8、當開挖接近路床設計標高時,預留3040cm清理找平。9、測量誤差必須符合規范和設計要求,中線測量允許誤差30mm,水準測量允許誤差+10 mm.-20mm。交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程道路工程分項工程名稱施工測量交底日期交底內容:施工測量:在市政道路施工中,施工測量工作起著非常重要的作用,只有控制好了施工測量質量,才能保證市政道路的施工質量。1.測量準備工作,施工測量準備工作應包括:施工圖審核、測量定位依據點的交接與檢測、
15、測量方案的編制與數據準備、測量儀器和工具的檢驗校正等內容。2、控制點復測,控制點復測包括導線點閉合和水準加密和閉合。控制點復測經自檢和監理復測,需符合設計及規范要求。具體要求如下:表 5.2.6-1 導線測量的主要技術指標拉制等級導線長度(km)平均連長(km)測角中誤差()測距中誤差(mm)測距相對中誤差測回數方位角閉合差()相對閉合差DJDJ一級4.00.55151/300002410n1/15000二級2.40.258151/140001316n1/10000三級1.20.112151/70001216n1/5000表 5.3.2 水準測量的主要技術指標等級每千米高差全中誤差(mm)路線
16、長度(km)水準儀型號水準尺觀測次數往返較差,閉合或環線閉合差(mm)已知點聯測符合或環線二等2-DSl銦瓦往返各一次往返各一次4L三等6DSl銦瓦往返各一次往一次12LDS3雙面往返各一次3.施工前復測,是指施工前對道路中線、紅線及斷面高程等進行復測,與設計給定的數據進行比對,確定工程量和各項施工數據,為準確的制定施工方案提供基礎數據,發現并解決問題。4.施工放樣,施工測量放線的目的是將圖紙上設計的道路及管線的平面位置、形狀和高程等標定在施工現場的地面上,并在施工過程中指導施工,使工程嚴格按照設計的要求進行建設。建筑工程施工測量工作不僅是工程建設的基礎,而且是涉及工程質量的關鍵。因此施工放樣
17、必須保證精度。主要技術指標:中線位置: 20mm 寬度: 不小于設計值 縱段高程: 15mm 平整度: 1.5 橫坡 : 0.3%且不反坡 井框與路高差(mm):5mm5.施工過程中必須保證檢測頻率和精度要求,做好每次測量記錄、復測記錄,及時報驗并積極配合監理及相關單位的檢查驗收。6.測量儀器定期自檢和送專業部門進行檢驗,保證測量精度。7.測量人員做好測量方案,并嚴格執行。做好計劃安排,不得因測量問題影響施工質量和進度。8.定期組織學習,強化專業知識,提高技術水平,更好的配合施工,保證質量和進度。交 底 人接 收 人 施工技術交底記錄 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程道路工程
18、分項工程名稱路基施工交底日期交底內容:路基施工1.準備工作:熟悉圖紙,現場調查,制定切實可行的施工方案。組織人員和機械進場,測量人員布控制網,恢復道路紅線,測取相應數據。核對工程量、調查統計施工范圍內的障礙和原有地下和地上設施。報請甲方進行協調解決。修正施工方案,確定取土場和棄土場,及車輛行駛路線。上報相關部門準備施工。2. 對填筑材料取樣送檢,確保所用材料符合設計及規范要求。3.測量放線:根據檢測合格的控制網點,進行施工測量,測量精度達到設計及規范要求。4.在施工現場設立圍擋標志標牌,(導向、警示、安全、質量、進度等)。5.施工班組按施工方案合理安排機械進行施工。質量標準 土方路基實測項目檢
19、測標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路或一級公路1壓實度零填及挖方(m)0-0.3096密度法:每200m壓實層測4處填方(m)0.3-0.80960.80-1.5941.50932縱斷高程(mm)+10,-15每200m測4個斷面3中線偏位(mm)50每200m測4點,彎道加HY、YH兩點4寬度(mm)符合設計要求每200m測4處5平整度(mm)153m直尺:每200m測2處*10尺6橫坡(%)0.3每200m測4個斷面外觀鑒定:路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。路基邊坡坡面平順、穩定,不得虧坡,曲線圓滑。6.施工方法(1) .挖方路段嚴格控制高程和寬度,嚴禁超挖和擾動下層
20、土面。挖方棄土,棄到指定位置。(2) .路基填方為天然砂礫,填方前清表40cm,清表后按規范和設計要求對基地進行壓實。天然砂礫,使用挖掘機挖裝,用翻斗車運輸,由施工便道把填料運至回填路段進行路基填筑。(3) .由現場技術人員控制攤鋪厚度。用裝載機在適當長度范圍內攤鋪平整。選點檢測攤鋪厚度,并做明顯標示,便于檢查壓實厚度。(4) .檢測砂礫水量(過大時進行晾曬、過小灑水)。確保在最佳含水量2%的范圍內進行碾壓。(5) .裝載機配合平地機沿路基縱向方向精平,精平時注意保護好標示點。(6) .壓路機的碾壓行駛速度開始時用慢速,最大速度不宜超過4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內側向
21、外側,縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m。對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區段(碾壓區段之前的平整預壓區段與其后的檢驗區段)縱向重疊1.01.5m。達到無漏壓 、無死角,確保碾壓均勻。(7) .碾壓第二遍完成后,對各測點的高程再進行檢測、記錄并計算,與第一次測量結果比較后,若還有沉降,則再進行碾壓,直至壓實度達到規范要求。(8) .各項指標自檢合格后,報請監理工程師進行驗收,驗收合格,準備填筑下層。交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程道路工程分項工程名稱級配砂礫石墊層交底日期交底內容:級配砂礫石墊
22、層一.施工準備1、組織技術、管理人員、質量檢驗人員認真學習施工技術規范,使每個參加施工的人員明白設計意圖和質量標準,掌握施工要點、工序要求,確保工程施工質量。2、按施工方案要求,調集施工的人員、車輛、機械及試驗設備(檢驗或標定合格)等進場。 3、路槽(床)經檢測符合設計及規范要求。4、材料準備:天然級配砂礫石經檢驗滿足以下要求,可以作為級配砂礫石直接使用,如果級配、塑性指數不符合要求,則通過摻配其他材料等方法來滿足有關技術要求。方孔篩尺寸(mm)5337.59.54.750.60.075通過質量百分率(%)10080-10040-10025-858-450-155、級配砂礫的級配要求:二、施工
23、方案:采用人工配合裝載機、平地機工進行攤鋪整平,壓路機碾壓密實。三、施工方法:1.測量放樣:恢復兩側邊樁,確定鋪筑寬度,標記鋪筑厚度(加虛鋪厚度)。2.天然砂礫,使用挖掘機挖裝,用翻斗車運輸,由施工便道把填料運至指定路段進行鋪筑。3.根據松鋪系數確定攤鋪厚度,鋪系數約為1.25-1.35。裝載機粗平之后,用人工配合平地機進行精平。4.碾壓:1)砂礫攤鋪完畢后用壓路機全路壓4-8遍,直至表無明顯輪跡。壓路機碾壓速度,前兩遍宜采用1檔(1.5-1.7Km/h)為宜,使砂礫歸位檔(2.0-2.5Km/h)。壓路機碾壓時,嚴禁“調頭”“剎車”,剛開始要慢些,不能突然加速,以保證墊層表面不被扒起和松散。
24、2)在施工過程中,配備專用灑水車,視砂礫含水量情況進行適當均勻的灑水。3)每一段施工完畢后,立即進行厚度、壓實度檢測。測量人員進行標高,路拱檢查,如有不符合要求段,應進行修整,鏟高墊低灑水碾壓、達到要求標準為止,壓實度要求96%。4)兩工作段搭接部分,應采用對接直立形式接縫(頭)處理。砂礫墊層已完成的段落要絕對封閉交通,禁止一切車輛通行,以免傷害表層,影響平整度。四、表 6.8.4-1 砂墊層允許偏差項目允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍(m)點數寬度小于設計規定+B401用鋼尺量厚度不小于設計規定200路寬(m)156交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路
25、建設工程分部工程道路工程分項工程名稱水穏基層交底日期交底內容:水穏基層 一、準備工作1.材料要求:水泥穩定料用做基層時,單個顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm,集料中不宜含有塑性指數的土。2、準備下承層水泥穩定料的下承層表面應平整,堅實,具有規定的路拱,下承層的平整度和壓實度應符合設計要求。3、施工放樣灘鋪前測量基層高程,在砂礫墊層上恢復中線,直線段每1020m設一樁,平曲線段每10米設一樁,并在兩側路邊緣外設指示樁,鋼纖與鋼絲繩綁匝牢固,鋼絲拉力不小于80kg,不出現下垂為標準。二、拌合1.調整配合比:在正式拌和混合料之前,測定集料的含水量,根據集料的含水量進行調整,確定配置混合材料的施工配
26、合比,在施工中根據現場攤鋪的混合料的含水量情況進行調整,保證混合料的含水量在最佳含水量的2范圍內,盡量接近最佳含水量;2.混合料級配檢測:由試驗室現場取樣,進行篩分試驗,測定級配是否符合設計要求;3.水泥用量:混合料組成設計的水泥用量為4.0% 和5.0,按規范要求進行施工控制;4.混合料的試拌:采用全電腦控制的穩定粒料拌和樓,拌和樓的控制室由一名控制員對整個拌和場的上料、拌和、卸料進行控制操作,在拌和樓開盤后的第一斗料裝車時,對其外觀質量進行檢查,若發現拌和不均勻,不合格混合料予以廢棄,繼續再檢查第二斗混合料,直到拌和均勻,質量穩定可靠為止;5.拌和機出料:采用拌和機向自卸汽車直接裝料,裝車
27、時車輛前后移動,分三次裝料,避免混合料的離析。6.記錄:記錄好每日的開盤時間,終盤時間,以及中途出現的停機時間及原因,便于查詢有關資料。交 底 人接 收 人施工技術交底記錄002 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程道路工程分項工程名稱水穏基層交底日期交底內容:水穏基層三、運輸與卸料采用重型自卸車進行運輸,運輸途中要用苫布遮住車廂,防止材料灑落和水分蒸發過快。運輸車輛中途不得隨意延遲,保證出料后及時到場,自卸至攤鋪機料斗中,在卸料過程中設專人指揮卸料。四、攤鋪1、灘鋪前將墊層灑水濕潤,根據已測定的松鋪系數(1.25),確定水泥穩定層的攤鋪厚度。攤鋪期間隨時檢測攤鋪厚度、高程,控制
28、預留瀝青油面厚度。2、在用攤鋪機攤鋪混合料時,采用最低速度攤鋪,減少攤鋪機停機待料的情況。3、在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現象,特別應該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌合料填補,用來填補的料,盡量采用細料。4、攤鋪機前設專人指揮車輛,車輛在攤鋪機前30cm處停止,攤鋪機推動運輸車向前行駛。5、灘鋪機施工時,技術人員隨時采用儀器測量高程,并采用檢測尺檢測其平整度,平整度控制在市政道路工程質量驗收標準要求的范圍內。五、碾壓1、當灘鋪長度達到30米左右,要立即進行碾壓,碾壓宜先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓,后用重型振動壓路機繼續碾壓密實。碾壓后的壓實度需滿足設計要求。2、設一個35人
29、的小組,攜帶一輛有新拌合料的小車,跟在攤鋪機后及時鏟除“粗集料、波浪”。并填補相應的細料。3、碾壓時,應重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍采用1.51.7km/h為宜,以后宜采用2.02.5km/h。交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 003 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程道路工程分項工程名稱水穏基層交底日期交底內容:水穏基層4、當采用整幅灘鋪進行施工時,碾壓路線要求按:由兩邊向中間進行的方向進行碾壓,避免出現路拱偏位現象;當采用半幅灘鋪施工的方法時,要求由邊緣向中間逐輪碾壓。5、嚴禁壓路機在
30、已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,以免穩定層表面受破壞。6、針對壓路機無法施工的部位(路緣石邊、雨水井四周),采用平板振動打夯機進行施工,打夯時杜絕出現漏振、成楞或與路緣石成斜面的現象。7、施工期間,如出現材料短缺,水泥穩定料暫停供應現象超過1小時,需將灘鋪機械移開,并將已鋪的水穩料及時碾壓成型,與此同時,將接口處切齊并留成垂直于基層面的接口。六、接縫的處理1、用攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷的時間超過1h,應設置橫向接縫,攤鋪機應駛離混合料未端,則應將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的未端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤
31、鋪新的混合料。2、在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴禁斜接。3、接口處的松散料、比較集中的粗集料需鏟除,接口處的面層部位盡量用細料填補,可以避免接縫不平整、不順暢。七、養生及交通管制1、每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后,應立即開始養生,保持路面潮濕。2、對于基層,可采用乳化瀝青養生,瀝青乳化的用量0.81kg/m2,如不能避免施工車輛在養生層上通行,應在乳液分裂前撒布38mm的碎石或砂,做成下封層。3、在養生期間未采用覆蓋措施的水泥穩定土層上,除灑水車外,應封閉交通,不能封閉交通時,應限制重車通行,其它車輛的車速不應超過30km/h。4、養生1030d內開始鋪筑瀝青面層,不宜讓
32、基層長期曝曬,以免開裂。交 底 人接收人施工技術交底記錄 004 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程道路工程分項工程名稱水穏基層交底日期交底內容:水穏基層八、試驗檢測:壓實度采用灌砂法進行檢測 ,基層98% ,底基層97%。灰劑量在拌合時隨時檢測控制灰劑量略大于實驗劑量。按拌合臺班或攤鋪段落,制備無側限抗壓強度實驗試件,檢測強度。 九、相關技術要求:外觀:表面應平整、堅實、無粗細骨科集中現象,無明顯輪跡、推移、裂縫,接茬平順,無貼皮、散料。水穩材料中粗集料壓碎值不大于30%,集料級配要求如下:方孔篩尺寸(mm)31.5199.54.752.360.60.075通過質量百分率(%
33、)10068-8638-5822-3216-288-150-3表 7.8.1 石灰穩定士類基層及底基層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數中線偏移(mm)20100m1用經緯儀測量縱斷高程(mm)基層1520m1用水準儀測量底基層20平整度(mm)基層1020m路寬(m)153寬度(mm)不小于設計規定+B40m1用鋼尺量橫坡0.3%且不反坡20m路寬(m)91153厚度(mm)2101000m1用鋼尺量注:以上內容根據現場實際情況可做相應調整交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程道路工程分項工程名稱人行道交底日期交底內容:人行
34、道一、人行道設計:人行道設計標準寬度鋪至建筑物邊緣,面層6cm厚透水磚,下臥層為3cm厚M15水泥砂漿,基層為15cm厚C15水泥混凝土,素土夯實,詳見各路段人行道結構圖。二、墊層施工:1.施工前按要求進行人行道基床壓實施工,達到設計要求,并進行驗收工作。2.墊層施工前要進行測量放樣,寬度、標高要求確定無誤。3.墊層施工要求,壓實度、寬度、高程、厚度等各項技術指標符合設計及規范要求。三、基層混凝土施工:1.集料公稱最大粒徑不大于31.5mm,砂的細度模數不小于2.5,水泥為P.O 32.5。2.水灰比小于0.44,水泥用量控制在(320-400)Kg/m。3.混凝土配比合理,拌合均勻,塌落度在
35、6-11之間,澆筑時振搗均勻無漏振,表面平整(要求麻面)。4.混凝土基礎每隔15米設沉降縫一道,寬2cm,填塞瀝青軟木板。四、人行道板磚施工要點:1.施工材料準備:含泥較少的中砂放于路側,質量良好的42.5水泥,按要求進行送檢,符合設計規范要求的人行道板磚塊,按要求進行報驗;2.水泥砂漿結合,施工厚度不應大于3cm,表面要求平整密實;3.施工順序:先施工兩側道牙,在水泥砂漿結合層施工的同時,進行樹池、道板磚鋪設,之后對板塊進行掃縫、壓實,最后砌筑井圈、井蓋等。4.道板磚鋪設:鋪設前縱、橫向每3.0m進行掛線,之后沿縱向一側、橫向每隔5.0m預鋪樣板磚,在大面積鋪設時應以先鋪設的樣板和所掛的線為
36、基準,要求磚面平整,其下結合層密實(用木錘夯實),板縫控制在5mm左右,大小均勻;5.成品養護:已鋪設完成部分應及時灑水進行養護(項目部灑水車灑水,不少于3天)。6.質量整改:對已施工完成部分應經常進行檢查,對出現的板面沉陷、松動、錯臺等質量問題應及時進行處理,確保工程質量。交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程道路工程分項工程名稱路緣石安裝交底日期交底內容:路緣石一、基本要求1、安砌穩固,頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實,線條直順,曲線圓滑美觀;2、槽底基礎和后背填料必須夯打密實;二、實測項目1、直順度 10 100m測1點 2、相鄰兩塊
37、高差 3 20m測1點 3、相鄰兩塊縫寬 3 20m測1點 4、頂面高程 10 20m測1點三、外觀鑒定1、勾縫密實均勻,無雜物污染;2、緣石與路面齊平,排水口整齊、通暢,無阻水現象。注:本工程段落較多,路緣石規格尺寸繁雜,施工前必須熟悉圖紙,認真核對每路段路緣石尺寸、規格及設計安裝要求社規范要求。確保工程質量。交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 001 工程名稱百盛物流鄂西北物流中心道路建設工程分部工程綠化工城分項工程名稱綠化工程交底日期交底內容:綠化工程一、主要材料:綠化苗木,苗木進場前由監督人員檢查合格并簽驗收單后方可進場。二、主要施工機具:工具:洋鎬、鐵锨、手推車、直鋸、割草機、手剪
38、、平剪、高枝剪等三、準備工作1按施工現場平面圖規定的位置,對現場進行清理、平整。2核對進場苗木的品種、規格、數量是否與設計圖紙相符。3熟悉圖紙,確定施工方法,做好技術交底工作。4現場管理人員、施工人員均已到位,主要材料已落實。三、質量標準:1苗木進場前由監督人員檢查合格并簽驗收單后方可進場。2選苗標準:植株健壯,無病蟲害,根系發達而完整,枝條豐滿,無機械損傷,高度合適,主側枝分枝均勻,能夠形成優美的樹冠。3苗木栽植需在土壤改良工作及綠地整理工作完成且達到綠化要求的情況下方可進行栽植。4樹木植入種植穴前,應先檢查種植穴大小及深度,不符合根系要求時,應修整種植穴。5樹木種植后及時澆水,新植苗木應在
39、當日澆透第一遍水以后根據當時情況及時補水,北方地區種植后澆水不少于三遍。秋季種植的樹木,澆足水后可封穴越冬。6 樹木種植后支撐,固定,種植胸徑5cm以上的喬木,應設支柱固定,支柱應牢固,綁扎樹木處應夾墊物,綁扎后的樹干應保持直立。7 養護管理內容:澆水排水、施肥、中耕除草、整形與修剪、病蟲害防治、防寒等。 四、施工工序:場地平整:嚴格按設計要求進行場地平整1定點、放線、挖穴:按照設計要求的設計條款放線(包括工作面和放坡寬度)。2按樹種的規格進行挖穴,將樹穴內的垃圾、雜物清理出,放入基肥細土。3栽植:根頸與地表面等高或略高,根系完整、分層均勻培土、分層搗實、及時澆足定根水;觀賞面豐富完整、排列符合設計要求;4綁扎和支撐:樹干與地面基本垂直、打樁整齊穩定、拉繩牢固一致、綁扎處夾襯軟墊、綁扎材料要統一。5喬木允許偏差:高度50cm;-20cm;蓬徑-20cm;6中小灌木允許偏差:高度15cm;-5cm;蓬徑-5cm;地徑-1cm;7喬木:胸徑10cm;允許偏差-10cm;10-20cm,允許偏差-2cm;20cm。允許偏差-3cm。交 底 人接 收 人