1、 南平聯絡線高速公路工程南平聯絡線高速公路工程隧道施工總結2017年11月30日目錄一、 工程概況.3二、 實施日期 .3三、 施工組織3（一） 資源配置及輔助設施 3（二） 超前地質預測預報7（三） 洞身掘進施工.7（四） 隧道施工支護.14（五） 防水施工.20（六） 排水施工.23（七） 二襯砼施工.23（八） 仰拱、路面施工.25四、 質量保證措施.26五、 安全保證措施.27XXX隧道施工技術總結一、工程概況本隧道起止樁號YK30+896YK32+760,長1864m，其中右洞級圍巖占本合同段隧道5.6%、級圍巖占7.5%、級圍巖占62.8%、級圍巖占24.1%;左洞級圍巖占本合同隧

2、道6.5%、級圍巖占7.5%、級圍巖占59.3%、級圍巖占26.7%。洞口級圍巖采用CD法開挖，錨網噴初期支護，拱墻設置鋼拱架及超前50小導管加強支護，級圍巖采用臺階法開挖，錨網噴初期支護，拱墻設置鋼格柵鋼架加強支護，級圍巖采用全斷面開挖，錨網噴初期支護，級圍巖采用全斷面開挖，錨網噴初期支護；隧道均采用復合式全斷面襯砌；襯砌初期支護和二次襯砌間設防水板及無紡布，襯砌背后一般地段每5-15m環向設一道50透水盲溝并引至路緣排水溝，有水地段加密布設，施工縫間設橡膠止水帶；隧道內路面采用瀝青混凝土上面層及水泥混凝土下面板的復合路面；隧道棄碴全部棄至隧道進口左側碎石加工場進行加工。二、實施日期XXX隧

3、道為雙洞分離式特長隧道，全長為4062m，其中本合同段長1864m。2013年12月5日正式開工，2015年11月10日全部完工，歷時23個月。具體各階段工期：洞口開挖與防護2013年12月5日2014年1月10日；洞身開挖與支護2014年1月11日2015年8月25日；二次襯砌2014年2月5日2015年10月3日；路面2015年9月1日2015年11月10日。 該隧道以、級圍巖為主，開挖時平均每兩天5個循環，平均每天掘進約6.5米，每月約200米。二襯單洞平均每三天澆筑兩模，每月完成20模。三、施工組織3.1資源配置及輔助設施3.11 施工機械配置序號設備名稱規格型號數量計劃到場時間備 注

4、1挖掘機CAT320D22裝載機LG-5053運輸車輛后八輪104空壓機HP900105發電機250KW16變壓器1800KVA17軸流通風機110kw218軸流通風機55kw219輸送泵BHT602 10砼運輸車6M3611濕噴機TK500212模板臺車12m413攪拌機JS1500214管棚鉆機YG50型鉆機115注漿機KBY5070216水泥砼攤鋪機BV590NASS12117砼振動梁TZL3-HZL118切縫機S-50119砂漿拌和機MS-4001 20風鉆YT295021抽水機QDX3-24-0.75422爬焊機223風鎬124多功能作業臺架725直流焊機23.1.2作業隊伍及人員布

5、置表班組、人員類型數量（人）備注現場主管1現場施工協調及技術指導測量員3負責施工現場測量定位技術員2負責施工技術交底和指導現場施工電工1負責接電、電力維修鋼筋班18負責隧道鋼筋加工，安裝鉆孔班45隧道成孔作業二襯班30負責二襯臺車定位、砼澆筑、調平層施工、仰拱砼澆筑爆破員4負責隧道爆破施工初支班20負責隧道初噴、安裝錨桿鋼拱架駕駛班12負責隧道的開挖，運輸等雜工10按現場需求作業、及清掃垃圾保管員1負責材料（炸藥）、構配件及設備的倉儲保管后勤人員1負責后勤工作隧道洞口一般布置要求見下表： 序號名稱布置要求1隧道臨建總體布置洞口場地上的房屋不得侵入行車道，方向宜與線路方向平行或垂直。2洞口場地處

6、理基底鋪筑10cm厚石屑墊層，混凝土等級不低于C15，硬化厚度不小于20cm，確保施工期間不翻漿、冒泥。3空壓機房及配電房空壓機10臺，擺放間距1.0m1.2m，采用半開式房屋，頂部設雨棚。洞口配電房面積約40m2，室內布置滿足安全用電要求。備用一臺250KW柴油發電機組4洞口材料庫房洞口材料庫房，盡量靠近鋼材存放場、加工房和混凝土運輸路線旁，便于及時抽檢材料和取樣。5鋼材存放場及加工房鋼材存放場與加工房共同設置一處，房采用開放式房屋，面積不少于300m2，頂部設弧形雨棚，地面應硬化，標準同鋼筋加工廠。6洞口宣傳進洞須知、工程簡介、施工總平面布置圖、安全保證體系、質量保證體系、施工環保水土保持

7、體系、隧道形象進度圖、施工標示牌、公司簡介、現場責任人及職責等內容可根據需要獨立或連排設置，若連排設置，其長度和高度需結合現場條件，美觀大方。洞頂及洞口間宣傳視情況設置。3.1.3隧道施工輔助設施1) 施工通風在隧道外側距洞口10米處各安置一臺2*110kw軸流風機，管徑為1.5m風管。在隧道施工長度超過1KM時，在洞內再設置一臺55KW軸流風機保證洞內空氣流通。風機位置設圍擋防護。2) 風水電作業(1) 施工供風空壓機房設置在洞口左側空地上，配置10臺活塞式空壓機規格為110kw機進行供風，送風管采用150鋼管，隨著施工進展逐根采用法蘭盤聯接。冷卻水以及洞內施工共用水池一個，規格為5*3*2

8、m(長*寬*高），空壓機房備用一臺250KW柴油發電機組。 (2) 施工供水在隧道進口上方附近高地設20m3蓄水池1座，水池高程高于洞口約20m。架設100mm的鋼管作為供水管。(3) 施工供電洞內供電按常規布置，由洞口配電室按“三相五線”380V動力，220V（36V）照明、監控供電；在隧道洞口各設一臺 1800KVA型變壓器。洞內設單側照明系統，使用絕緣導線沿左側洞壁鐵支架敷設，距地平面2.5m，間距20m左右懸掛防水照明燈具。高壓電纜沿洞壁用12圓鋼彎鉤按間距34m懸掛，高度距地面2.53m，電力線、高壓電纜不與風水管路同側。3) 施工排水本隧道縱坡為上坡，一般排水采用順坡排水施工較經濟

9、合理，洞內設雙側水溝順坡排水，如水量較大時，設置水泵或接力泵的方法加強排水，已保證開挖面及施工地段保持干燥不積水。4) 三管兩線布置軟質通風管懸掛于右側邊墻上，動力、照明線安裝在左側邊墻頂部邊緣上。高壓風水管安裝在通風管同側右側位置溝槽內。3.3 洞口施工1) 洞口邊仰坡施工人工開挖并施作截水天溝，按設計開挖邊仰坡，并及時進行噴射混凝土、錨桿防護，以防圍巖風化及雨水滲透而造成邊坡破壞。2) 套拱修筑套拱必須安排在旱季施工。套拱砼施工時搭設鋼支架架，組合木模板支模。砼由拌和站拌制，砼運輸車運至工作面，吊車配合料斗入模。待套拱施強度滿足要求，及時施做大管棚。3) 明洞施工自上而下分層開挖，開挖時注

10、意對兩側邊坡加以防護，采用挖掘機與自卸汽車配合裝運施工。施工時遇到石質采用人工打眼淺孔微振爆破，每次開挖后及時進行邊仰坡臨時支護。明洞襯砌用全斷面襯砌臺車接長襯砌，襯砌完成后立即進行回填，沿隧道軸向自下而上分層對稱回填，回填前做好明洞襯砌防水層施工。3.2 超前地質預測預報本項目由總包部專門成立“超前地質預報組”，超前地質預測預報能及時實施并把預報情況提供給施工單位。3.3 洞身掘進施工1)級圍巖施工采用CD法開挖，錨網噴初期支護，全斷面襯砌。CD法施工如下圖所示。11244366553366初期支護鋼架25#噴砼厚22(18)22221.4接頭板24241.4墊板I18工字鋼說明:一、本圖尺

11、寸以cm計，比例示意。二、施工步驟: 、左側洞分部開挖:1、2施工左側洞一次支護和臨時支護。 、右側洞分部開挖:3、施工右側洞一次支護。 4、澆注仰拱砼。分段拆除2。 5、施作仰拱回填砼。 6、鋪設防水層、澆筑襯砌、施作電纜溝和排水溝、鋪底工程。三、采用控制（預裂爆破）施工。CD法施工示意圖1222)級圍巖施工（1) 施工順序級圍巖采用短臺階法開挖，一般循環進尺約1.31.5m，臺階長度810施工順序如下。注： 1、臺階法開挖，上斷面循環進尺1.5m，下半斷面循環進尺3m。2、上半斷面采用手風鉆鉆眼，可利用開挖臺車開鑿上部炮孔，下半斷面采用手風鉆鉆眼。初期支護緊跟。 3、上半斷面采用挖掘機翻碴

12、至下斷面，輪裝配合自卸汽車出碴。掌子面掌子面IIIVVIVIIIIIVIVVIVIIIII橫斷面示意圖縱斷面示意圖I：上斷面開挖II：拱部初期支護（噴、錨、網、格柵鋼架）III：下斷面開挖IV：邊墻初期支護V：施作仰拱及隧底填充VI：二次模筑襯砌VII：路面及電纜槽、水溝施工步驟圖約5m超前砂漿錨桿臺階法開挖施工示意圖（2） 爆破施工上下臺階鉆孔采用載鉆孔臺車上風鉆鉆眼，裝藥臺車裝藥。光面爆破，塑料導爆管微差毫秒雷管起爆。上臺階采用挖掘機翻碴，下臺階采用挖掘機配合自卸汽車出碴。級圍巖爆破設計如下。A、 裝藥結構。周邊眼、底板眼采用25mm藥卷間隔裝藥結構，如下圖所示。藥卷藥卷炮泥藥卷（25mm

13、）雷管空氣間隔裝藥結構圖炮眼其余炮眼采用32mm藥卷連續裝藥結構，如下圖所示。炮泥藥卷（32mm）雷管連續裝藥結構圖B、 爆破參數及炮眼布置 爆破參數級圍巖鉆爆參數表序號炮眼名稱眼深(m )眼數(個)裝藥結構裝 藥 量起爆雷管段別每孔藥量(kg)小計(kg)上上臺階1空眼2.442掏槽眼2.45連續1.6508.251、23掘進眼2.29連續1.23811.143、5、74周邊眼2.215間隔1.23818.5795底板眼2.210間隔1.23812.3811合 計7676.02下下臺階1周邊眼2.210間隔1.23812.38132掘進眼2.214連續1.23817.331、3、5、7、9、

14、11、3底板眼2.211間隔1.23813.6215合 計9843.33共計174119.35開挖面積90.95m2炮眼密度1.91個/m2單位用藥量0.73kg/m3炮眼利用率90%預計進尺1.8m 炮眼布置150中空眼1110cm10cm10cm10cm10cm10cm級圍巖上臺階掏槽眼布置示意圖級圍巖臺階法爆破圖124651875開挖方式：圍巖條件較差，采用上下臺階開挖，間距810m。上臺階采用手風鉆鉆孔爆破，循環進尺1.5m2m。下臺階與上臺階同步跟進。圍巖條件較好時，采用全斷面爆破開挖，爆破循環進尺22.5m，周邊眼采用光面爆破。開挖斷面根據實際量測結果，預留沉降量按7cm考慮。掏槽

15、方式：掏槽采用掏槽爆破時振動較小且比較方便于手風鉆操作控制的的楔形掏槽方式。周邊眼爆破：全斷面或上臺階周邊眼采用光面爆破，炮眼間距0.450.6m；下臺階周邊眼采用預裂爆破，炮眼間距0.350.45m。起爆方式：采用非電導爆管雷管毫秒微差起爆，掏槽眼與擴槽眼的起爆時差不小于100ms，周邊眼同段起爆，底板眼最后起爆。3) 、級圍巖施工（1) 施工順序、級圍巖采用全斷面開挖，施工順序如下：掌子面IIIIIIIV縱斷面示意圖全斷面開挖法施工示意圖I：全斷面開挖II：初期支護（噴砼、錨桿、鋼筋網）III：底板砼IV：二次模筑襯砌V：路面及電纜槽、路緣水溝施工步驟圖IIIIVVIII橫斷面示意圖注：

16、1、采用在鑿巖臺車風鉆鉆孔，四中空眼掏槽，設計開挖進尺3.2m。 2、初期支護根據具體情況及時施作。 3、采用自卸汽車配合輪裝出碴。光面爆破全斷面法掘進，硬巖按每循環進尺3.2m控制，堅硬巖石施工采取加強掏槽爆破，嚴格控制周邊光爆孔，確保無超欠挖。爆破器材選用2#巖石硝銨炸藥，塑料導爆管非電起爆系統毫秒微差有序起爆。采用在鑿巖臺車用手風鉆進行鉆眼，驗收后裝藥。光面爆破，塑料導爆管微差毫秒雷管起爆。挖掘機配合自卸汽車出碴。級圍巖爆破設計如下（級圍巖參照進行）：A、 裝藥結構（同級圍巖）。B、 爆破參數及炮眼布置 爆破參數級圍巖開挖鉆爆參數表序號炮眼名稱眼深（m）眼數（個）裝藥量起爆雷管段別裝藥結

17、構每孔裝藥量 （kg）小計（kg）全全斷面1空眼4.542掏槽眼4.39連續3.22028.981、2、33掘進眼4.2132連續2.956390.194、5、6、7、8、9、10、11、12、134周邊眼4.237間隔2.36387.43145底板眼4.220間隔2.88857.7615合計202564.36開挖面積87.79m2炮眼密度2.30個/ m2單位用藥量2.01Kg/ m3炮眼利用率91%計劃進尺3.2m光面爆破參數見下表 巖石參數種類裝藥不偶合系數D周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線V(cm)相對距E/V周邊眼藥集中度q(kg/m)II1.21.5506570850.81.0

18、0.300.35III1.502.00456060750.81.00.200.30IV2.002.50455040600.50.80.07 0.15預裂爆破參數見下表：巖石參數種類裝藥不偶合系數D周邊眼間距E(cm)周邊眼至內圈落眼間距(cm)周邊眼裝藥集中度q(kg/m)1.31.43545400.250.351.41.53040400.090.19 炮眼布置III級圍巖爆破圖5711968489292鉆爆施工嚴格遵循“短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早封閉”的原則進行循環施工。在鉆爆時及時根據現場收集整理資料，隨時調整爆破參數。本隧道根據設計的爆破參數，爆破效果大體能達到要求，爆破面光滑順

19、暢，個別超挖處采用噴射砼找平，局部欠挖處采用風鎬或者二次爆破的方法作為整改措施。3.4 隧道施工支護1) 套拱、108大管棚施工洞口端用2m 長套拱作為大管棚導向墻。套拱施工采用先墻后拱法，在2m套拱內架立四榀鋼拱架，工字鋼分為3段，段與段之間采用螺栓連接，工字鋼與工字鋼間縱向采用25鋼筋焊接成一個整體，環向間距1m，整個工字鋼采用雙面焊接，焊縫厚度不小于4cm。在鋼支撐上安裝導向管沿拱圈環向布設，間距中對中50cm。孔口管采用25鋼筋焊接在工字鋼上，方向與管棚位置方向一致，外插角按15度設置，25鋼筋與工字鋼、孔口管相接處采用雙面焊接。然后澆注C25砼包裹鋼支撐和導向管。混凝土澆筑采用水泥罐

20、車運輸，吊車吊運方法施工。施工時注意對混凝土進行搗固，注意搗固力度不可過大，防止暴模現象出現.管棚施工前距導向墻5m時預留核心土開挖，為管棚提供良好工作平臺。鉆機就位后，根據事先測量放樣好的點位鉆孔位置；施鉆時，頂緊掌子面，提高施鉆精度；鉆機開孔時鉆速宜低，鉆深至20cm以后轉入正常鉆速；鉆進過程中不斷調整鉆機鉆進方向。鉆完孔后，然后利用鉆機的沖擊和推力，將安有工作管頭的管棚沿引導孔鉆進，接長棚管，直至孔底。注漿漿液按試驗室配比配置，注漿壓力達到設計要求，并持壓5min以上，可停止注漿，并及時封堵注漿口，防止空氣進入管內。2) 超前小導管施工采用現場加工小鋼管，噴射砼封閉巖面，用水平鉆機鉆孔，

21、鉆孔直徑比鋼管直徑大35mm，然后將鋼管穿過鋼架，用鉆機將鋼管頂入巖層，頂入長度不小于鋼管長度的90%，并用高壓風將鋼管內砂石吹出。小導管安設后，用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時在小導管附近及工作面噴砼，以防工作面坍塌。隧道開挖長度小于小導管的注漿長度，預留部分作為下一次循環止漿墻。注漿施工前應進行注漿試驗，以確定合適的注漿參數值。注漿量達到設計注漿量和注漿壓力達到設計終壓時可結束注漿。3)25中空注漿錨桿施工施工順序：初噴造孔清孔安裝錨桿連接注漿管注漿安設墊板。施工方法放線：開挖斷面檢查合格后，按設計要求在巖面上畫出本次錨桿孔位。鉆孔：采用人工手持風鉆造孔。鉆孔技術要求：孔徑為46mm；開

22、口偏差小于5cm；方向偏差小于2%；孔深比錨桿插入部分長35cm。將連接好的錨桿慢慢頂入孔內，錨頭距孔底35cm處。桿體插入后，安裝止漿塞，及時將孔口堵塞嚴密。錨桿注漿：注漿水灰比為1：1，標號M30，壓力調整在0.4Mpa以上，使漿液慢慢注入，當孔口有漿液流出時，停止注漿。待錨固后安裝錨桿墊板，擰緊緊固螺帽，鋪設鋼筋網，并點焊在錨桿上，鋼筋搭接長度20cm，鋼筋網隨巖面起伏鋪貼。4) 22砂漿藥卷錨桿施工方法、施工工藝流程為：鉆孔清孔注漿插入桿體。鉆孔采用YT-28鑿巖機；錨桿預先在洞外按設計要求加工制作，施工時錨桿鉆孔位置及孔深必須精確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質。先用YT-28鑿巖機按設

23、計要求鉆鑿錨桿孔眼，達到標準后，用高壓風清除孔內巖屑，然后將濕潤好的藥包頂入孔內，后將加工好的桿體插入孔內，并將錨桿與鋼筋網焊為整體。待終凝后按規范要求抽樣進行錨桿抗拔試驗。施工中應注意以下事項：錨桿孔位與孔深必須精確，與設計及規范要求相符；桿體在使用前必須除去油污和鐵銹，以保證錨桿施工質量。藥卷儲存期為3個月，如若施工時發現用手按壓，發現藥包變硬、破裂失效的藥卷，則不能繼續使用。藥包錨桿施工工藝框圖藥卷包在浸水前上端扎35個小孔（孔徑1mm），浸水11.5分鐘小孔不冒泡即浸水結束，這時即可將浸好水的藥卷包裝入孔眼。藥包裝入采用比較堅硬順直木棍或相似的物體送至眼底。藥卷包裝入后，將錨桿用TJ-

24、9型風動攪拌機（電鉆改裝也可）帶動錨桿快速旋轉，邊旋轉邊徐徐推進，錨頭在旋轉與推進中強烈攪拌浸水后的水泥包，使水泥漿獲得良好的和易性，連續攪拌水泥卷的時間宜為3060s。水泥漿如沿孔壁下滑，孔口用紙堵塞。5) 噴射砼施工采用潮噴工藝，混合料由自動計量攪拌站拌制，自卸式運輸車運送。施工順序：施工準備施噴面清理砂石、水泥、水、外加劑等計量拌和裝運噴料添加速凝劑噴射砼綜合檢查。施工方法基層巖面處理：應先清理松動危石，如果巖面地下水較多，按設計施工橡塑排水板進行引水；噴砼前用高壓水或高壓風自上而下沖、吹洗基巖表面并使巖石表面干凈，接近飽和狀態；嚴重超挖部分，局部先采用同級別噴砼填平。攪拌：攪拌時間規定

25、為23min，拌和好的混合料使用自卸式運輸車運送，水泥優先選用PO.42.5R（旋窯），粗骨料為小于15細石，細集料為堅硬機制中粗砂，細度模量宜大于2.5，速凝劑摻量為水泥摻量的5%，灰與砂石比為1：41：4.5，每立方水泥用量約460kg，含砂率一般為50%，初凝時間不大于5 min，終凝時間不大于10min。噴射：噴射時應分段、分部、分塊，先墻后拱、自下而上進行，噴嘴作小圓周或S形運動，螺旋直徑約2030；工作風壓0.10.15Mpa，水壓應稍高于風壓為0.150.2Mpa，噴拱部時稍大；噴嘴至工作面距離在0.81.2m，噴嘴盡量垂直巖面；復噴時一次噴到設計厚度。6) 格柵鋼架施工方法施工

26、順序：洞外放樣分節加工洞外試拼運至開挖面洞內測量及開挖面處理人工架立就位螺栓聯接焊連接鋼筋加設墊塊打定位錨桿固定。施工方法制作：格柵鋼架的加工在工地加工場內進行，將場地平整后，平鋪10mm厚鋼板，由測量組在鋼板上放出格柵鋼架的準確形狀、尺寸，沿畫出的尺寸線焊22短鋼筋樁形成固定模具；焊制好的格柵鋼架使用前在加工場內進行試拼，將整個隧道輪廓各節拱架進行整體試拼，以檢查連接部位是否吻合，加工誤差符合規范要求的格柵拱架才可運到工地使用。安裝：每榀拱架安裝前，用經緯儀、水平儀準確測量定出拱架安裝的中線、標高及拱腳設計位置；修鑿局部欠挖；拱架安裝由人工借助機具進行架立就位，拱腳必須架立在堅固的基巖上，用

27、短鋼筋將拱架焊牢在錨桿上；焊接縱向25連接筋環向每1m一道將各榀拱架焊接成整體；超挖較大部位加設砼預制塊；每榀格柵拱架安裝好后在其拱腳處每側設置兩根鎖腳錨桿來固定，以限制初期支護下沉，其尾部與格柵拱架焊接牢固。7) 鋼拱架施工鋼拱架在鋼筋加工棚內采用液壓彎曲機械進行分段加工，后運至洞內分節安裝。施工時每榀先按設計要求和根據施工方法分9節，在硬化好的地面上安設地錨，安裝反壓千斤頂，按每40cm一段計算待彎曲部位的拱高，并預留一部分彈性變形量，通過反壓千斤頂逐段彎曲后根據地面預先測量放樣的輪廓進行校正，校正好后焊接螺栓連接鋼板。工字鋼架的安裝方法與格柵鋼架相同。在初噴4厚噴射砼后架設，再復噴21厚

28、噴射砼，鋼架內側有3cm厚的保護層，空隙處用砼碶塊頂緊，縱向用25鋼筋連接，環向間距為1 m。8)網片施工購買成品網片現場拼接，搭接時注意與巖壁緊貼及搭接寬度，搭接寬度不少于15cm。3.5 防水施工隧道防水主要包括襯砌背后防水層及施工縫、沉降縫止水帶和抗滲等級S6的C25襯砌砼自防水。防水板施作前，用隧道斷面儀對隧道凈空進行測量檢查，凈空要求滿足隧道設計開挖輪廓線。基面要求平整，無明顯的凹凸起伏，并且無鋼筋及凸出的管件等尖銳突出物，否則進行割除，并在割除部位用砂漿抹圓曲面，以免防水層被扎破。防水板鋪設時，首先在噴射砼的隧道頂部正確標出隧道縱向中心線，再使裁剪好的無紡布中心線與噴射砼上的中心線

29、標志重合，從拱頂開始向兩側下垂鋪設。防水板采用無釘鋪設工藝鋪設，先在隧道拱頂部的無紡布上正確標出隧道縱向中心線，再使防水板的中心與這一標志相重合，與無紡布一樣從拱頂開始向兩側下垂鋪設，邊鋪邊與墊片熱溶焊接。防水板連接用熱合機進行焊接，搭接長度10cm，接縫為雙焊縫，中間留出空腔以便檢查。防水層做好后，及時灌注砼進行保護。施工順序：施工準備施作暗釘和吊帶防水層與吊帶系小塊防水板焊接相鄰兩幅防水板接縫焊接質量檢查和補焊。施工方法及要點防水層采用“熱風雙焊縫鋪掛”施工法。防水層在洞外焊接成易于鋪設的大幅，用自制簡易作業臺架人工鋪掛，施作地段在爆破的安全距離以外，鋪設表面保證圓順。鋪掛前對顯著凹凸的初

30、期支護表面分層噴砼找平，找平后凹凸處的矢跨比小于1/6，截除外露的錨桿頭和鋼筋網頭，以保證防水層與噴層能基本密貼。采用爬行焊機雙縫焊接，保證焊縫質量，焊縫與施工縫錯開1米以上。防水板間搭接寬度10，焊縫寬不小于2.5。隧道防水施工示意圖3.5.1橡膠止水帶施工襯砌臺車就位并調整完畢后，將橡膠止水帶卡在堵頭模板中間，堵頭模板由數塊模板拼成。橡膠止水帶由拱頂向下環向布置，不斷開，需焊接時采用熱合壓焊，接頭搭接長度不小于250mm。橡膠止水帶對稱安裝，伸入模內和外露部分寬度相等，為保持止水帶平直，沿環向每0.5m設一6短鋼筋托平固定。待立模澆筑下模混凝土二襯時將上環二襯止水帶扳正，澆筑時混凝土不得直

31、接沖擊止水帶以免造成止水帶位置發生變動。 止水帶施工工藝框架圖3.6 排水施工隧道排水包括襯砌背后縱橫盲溝和洞內縱向排水溝。襯砌背后的縱橫盲溝在防水層施工時按設計預埋，如現場水量大時應加密布置。透水盲管按設計位置5-15m布設盲管，盲管連接時采用直通式接頭。將盲管插入接頭，在接頭的插銷孔上插入連接插銷，在盲管兩側用射釘槍打入鋼釘，鋼釘上系細鐵線固定透水管。 初支防護 安裝盲管 固定盲管 與邊墻縱向排水管三通連接環向盲管施工工藝框架圖 3.7 二襯砼施工二次襯砌在洞身開挖支護完成墊層施工后，經施工監測各測試項目所顯示的位移率明顯減緩并已基本穩定；已產生的各項位移已達到預計位移量的80%90%；水

32、平收斂（拱腳附近）速率小于0.2mm/d或拱頂下沉速率小于0.15mm/d后進行邊墻及拱部襯砌施工。當支護變形量大，支護能力又難以加強，變形無明顯收斂趨勢時，在報請監理工程師批準后，提前施作二次襯砌。灌筑砼兩側對稱同時進行，注意控制兩側泵送砼的均勻性，兩側灌注砼高差不得超過50厘米。洞身襯砌用12m軌行式全液壓襯砌模板臺車整體襯砌，面板采用10mm的鋼板，確保襯砌臺車的整體剛度，臺車每襯砌1000m后，全面檢修，及時更換磨損面板、部件，并對支撐架進行全面加固。砼采用自動計量混凝土拌合站拌合，8m3的砼運輸車運輸，砼輸送泵泵送入模，插入式搗固棒與附著式振動器配合振搗。進行襯砌施工時，可在初支滲水

33、嚴重部位或拱頂超挖嚴重部位設置注漿管，管端距防水板12，封頂砼灌注時， 砼由拱頂低處向高處方向灌注，以利于排除空氣，襯砌砼達到設計強度后，進行拱部注漿以保證拱頂砼灌注密實。每循環襯砌前，對上一組襯砌接縫處的砼鑿毛、清洗，并刷一層水泥漿以使新舊砼接合良好。砼灌注連續一次灌筑完畢，如發生停電等意外事故必須停工時，將灌注面整平、振搗好。停工2小時以上，要等24小時后才能接灌，否則此處混凝土將會形成冷縫使混凝土達不到防水的要求。隧道襯砌施工方案示意圖 3.8、仰拱、路面施工(1)仰拱回填砼層或底板砼施工仰拱及填充施工施工時，仰拱先行,及早封閉,以利于襯砌結構的整體受力。仰拱分段澆筑，每段長10m，砼澆

34、筑前，清理干凈仰拱底部虛碴、積水，經監理工程師檢查合格進行鋼筋綁扎后澆筑混凝土。澆注仰拱砼時由仰拱中心向兩側對稱進行。仰拱回填砼層或底板砼采用攪拌站集中拌和，砼澆筑采用罐車運輸，從里向外一次澆筑成型。人工攤鋪，振搗棒振搗，初凝之前抹平壓光。為保證仰拱曲率，采用在兩端模板上標注線形和縱向帶線來控制。仰拱施工為能實現與掘進、襯砌平行作業，在仰拱工作面上搭設12m臨時棧橋，保證各種作業車輛的正常行駛，而不破壞新澆筑的仰拱砼。仰拱砼達到設計強度后，即安排澆注填充砼。填充砼施工前，清除仰拱面的碎渣、粉塵、積水。振搗鋪平完成后立即進行養生。養生方法可視具體情況采用灑水、土工布覆蓋等。養生期間除灑水車外封閉

35、交通。(2)砼路面施工砼路面施工按結構分縫位置進行分幅、分塊、分段施工。砼在拌和站集中拌和，用三輪車運至現場，人工攤鋪，插入式振搗棒組振搗，三輥軸振動梁提漿人工抹光。模板采用標準定型鋼模。施工要點如下：測量放樣：基層檢查合格后，進行測量放樣。按每5-10m一個中線樁恢復中線，并放出待施工節塊的支模邊線；標高由邊線周圍明確測放出的水平基準點控制。立模 ：模板采用鋼模，應連接牢固、緊密，在縱向上緊貼基層頂面，不允許漏漿，個別不平整處采取支撐措施，底部用砂漿填塞。模板側面打入地錨鋼筋牢固支撐，保證在澆注砼時能經受沖擊和振動。最后，在模板上按設計固定拉桿、傳力桿。砼拌制、攤鋪：施工前認真選擇砼的配合比

36、，特別是砼的抗折強度必須滿足設計要求。砼原材料的質量應滿足設計及規范要求。振搗、精平：砼先用振搗棒組振搗密實，個別振搗不到位處采用人工振搗完成，后用三輥軸震動梁、提漿機提漿振平，同時輔以人工找平，最后用人工精平。振搗標準以混合料停止下沉，不再冒氣泡，表面泛漿為止。振搗過程中要隨時檢查模板拉桿、傳力桿，發現下沉、變形、松動和移位及時糾正。切縫：先用色線標出切縫位置，再用切縫機切縫。養生：壓紋后2h左右，用無紡布覆蓋、灑水養護，保持濕潤。四、質量保證措施4.1嚴格按光面爆破設計布眼、裝藥，測定掘進斷面，檢查爆破效果、修正爆破設計，努力提高光面爆破質量，有效控制開挖斷面。4.2準確完整地收集監控量測

37、小組提供的數據，分析掌握圍巖收斂情況，及時反饋信息，為設計和施工提供科學依據。4.3努力提高錨噴支護的質量，按規定檢查錨桿的抗拔力和錨噴層厚度，做到斷面尺寸符合設計，支護結構穩定可靠。4.4隧道按設計要求環向及縱向設軟式透水盲溝，施工中保證防水材料的性能，符合設計標準，鋪設時必須與噴射混凝土表面密貼，保證搭接長度。隧道襯砌使用定型鋼模模板組拼，先進行設計，并在襯砌前試拼，在施工過程中精確測量，確保模板縫縱向一條線，環向一個面的整齊外觀效果。4.5對于隧道超挖部分，嚴格按照規范要求，用同級混凝土，進行回填密實。4.6雨季施工質量保證措施雨季施工前，做好雨季防護措施，建立防洪組織，備足防洪物資，做

38、好抗洪搶險的一切準備工作。雨季施工由專人負責天氣預報，及時傳遞雨情，根據天氣趨勢預報，合理安排工序，提前做好防護工作。4.7保證隧道不滲、不漏、不裂的技術措施做好隧道的防排水。保證隧道襯砌背后排水暢通，防水隔離層可防止滲水、漏水，改善二次襯砌的受力條件，減少在二次襯砌中出現裂紋。地下水水量及流向等在隧道施工期間和運營期間可能有所變化，在施工期間無水或少水的地段并不能保證在運營期間無水或少水，防水板本身具有良好的防水性能，但在施工過程中，往往因澆筑二次襯砌而破壞，從而影響防水效果。因此，切不可因暫時無水而輕視防水層的施作，或忽視施工質量。初期支護與二次襯砌背后務必回填密實，初期支護背后不得回填異

39、物或存在空洞，必要時多次注漿回填，直到密實。按設計要求做好伸縮縫，伸縮縫一定要豎向通直，不能出現錯臺、咬口等，伸縮縫處的止水條按要求設置。為減小二次襯砌施工縫，進行二次襯砌時必須連續灌注。不得已間歇時，必須按設計要求設置止水帶。為避免矮邊墻處與二次襯砌交界處出現裂縫，二次襯砌施工前，必須將邊墻基礎頂打毛、清理干凈后，方可立模灌筑。采用外加劑和摻和料，配置低水灰比的混凝土，嚴禁在施工中隨意加水改變施工配合比。混凝土施工中選好水泥種類、混凝土粗細骨料和施工用水也是解決隧道不裂的主要技術措施。做好二次襯砌混凝土的養生，確保混凝土質量。五、安全保證措施參加隧道施工的工人必須接受安全技術教育，熟悉和遵守

40、隧道施工技術安全規范，并進行安全考試，合格后方準上崗操作，并按規定佩帶安全防護用具。各種機械操作人員必須持證上崗，對各種機具應定期進行檢查和試驗，保證其處于良好狀態。專職安全檢查員經常對施工安全進行監督檢查，對嚴重違反施工安全規定的，有權下令停工整頓，直到復查合格后方可復工。一旦發生事故，嚴格按照“三不放過”的辦法處理。5.1施工安全措施5.1.1堅持以地質為先導的原則，時刻掌握前方斷面的地質情況，異常地質要用特殊的超前支護和初期支護措施。5.1.2堅持先護頂后開挖的原則組織施工：采用超前小導管預注漿加固措施。通過試驗確定注漿的壓力、固結范圍，做到心中有數，保證注漿能夠相互膠接，提高圍巖的自穩

41、能力。5.1.3嚴格控制每循環進尺，開挖形成后及時進行初期支護，確保工序銜接，盡早施作仰拱封閉成環，以改善受力條件，對特殊地段縮小格柵鋼架間距，加密超前小導管，以加強初期支護。5.1.4加強對開挖面的量測：開挖初期支護后，量測拱頂下沉及拱腳、墻身的收斂，隧道隆起量測，格柵鋼架的內力量測，對數據進行系統的分析，發現異常情況立刻作加強措施。5.2施工現場用電安全措施施工現場臨時用電，嚴格按有關規定執行。5.2.1臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業。5.2.2電纜線路應采用“三相五線”接線方式，電氣設備及電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路

42、其懸掛高度及線距符合安全規定，并架在專用電桿上。5.2.3變壓器設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設置圍欄，設門加鎖，專人管理，并懸掛“高壓電危險，切勿靠近”的警示牌。5.2.4室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。5.2.5各類電氣開關和設備的金屬外殼，均設接地或接零保護。嚴禁用其它金屬絲代替熔斷絲。5.2.6防火防電配電箱，箱內不得存雜物并設門加鎖，專人管理。5.2.7移動的電氣設備的供電線使用橡膠電纜，穿過場內行車道時，穿管埋地敷設，破損電纜不得使用。5.2.8檢修電氣設備時必須停電作業，電源箱或開關握柄上掛“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管。必須帶電作業

43、時經有關部門批準。5.2.9現場架設的電力線路，不得使用裸導線，臨時敷設的電線路，不準掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設絕緣支承物。5.2.10施工現場用的手持照明燈使用36V的安全電壓.5.3機械安全措施5.3.1各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。5.3.2必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。5.3.3駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。5.3.4機械設備在施工現場停

44、放時，應選擇安全的停放地點。5.3.5嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。5.3.6指揮施工機械作業人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規定指揮聯絡信號。5.3.7使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其它對象接觸鋼絲繩。5.3.8定期組織機電設備、車輛安全檢查，對檢查中查出的安全問題，制定防范措施，防止機械事故的發生。5.4火工品管理和爆破安全管理5.5.1爆破工程施工及其材料炸藥、雷管、導火索等的運輸、貯存發放等必須符合現行的爆破安全規程的規定。5.5.2成立專門的爆破領導組織結構，成立爆破專業施工隊，專職負責爆破施工。5.5.3選用導爆管非電起爆系統，該系統能根據需要

45、選擇分段起爆數和微差間隔時間，使爆破震動降低到最低限度。5.5.4采用微震爆破技術，多循環、短進尺、弱裝藥、孔內分段微差延時起爆、減少最大分段藥量。5.5.5加強爆破震動監測，根據監測信息及時反饋，調整鉆爆參數。5.5.6加強對爆破器材的管理和規范施工檢查。5 .5.7禁止進行爆破器材加工和爆破作業的人員穿化纖衣服，以免靜電引爆。5.5.8用木質炮棍裝藥，特別注意裝藥量、起爆順序、雷管段數“對號入座”。裝藥完畢聯接網絡，經專人檢查合格，人員設備撤至安全區后，專人指揮起爆，并設專人進行數炮。5.5.9起爆后立即開動風機加強通風。爆破工作面的有毒氣體含量每周測定一次。5.5.10通風15分鐘后，爆

46、破人員進入工作面檢查有無瞎炮和險情，一經發現及時處理。發現盲炮或懷疑有盲炮，立即報告并及時處理，盲炮處理時，無關人員不準在場，只允許具有經驗的爆破員處理，處理盲炮必須由處理者填寫登記卡。5.5.11危石處理：由撬頂工在碴堆上用長撬棍清找頂部及兩幫危石，防止落石傷人。6環境保護和水土保護措施施工中，生產、生活區集中布置，并對可能產生的污染種類，制定相應的防范措施，生產生活垃圾分類集中存放、集中處理，達到集中控制，減少污染范圍之目的。加強檢查和監控，加強對施工現場揚塵、噪聲、振動、廢氣、強光的監控、監測及檢查管理，定期組織有關人員對環保工作評定。工程施工完成后，及時進行施工現場清理，拆除廢棄臨時設

47、施，多余材料及建筑垃圾清運出現場，作到工完場清。7.結束語馬頭嶺隧道全隧均按新奧法施工，采用光面爆破技術、錨噴支護技術，結合監控量測和超前地質預報等量測手段為施工和設計提供準確的依據，確保施工的安全、質量和投資，為福建閩北山區公路隧道施工積累寶貴經驗。我們只要堅持以科學發展觀的理念精心組織，合理安排，施工前軟弱圍巖現場進行認真調查、深入理解設計意圖，根據不同地質情況編寫切實可行的施工方案，施工中嚴格遵守“管超前，嚴注漿，短進尺，強支護，勤量測，早封閉”的原則，嚴格執行隧道施工有關規定，發現地質變化等情況時及時上報監理、業主、設計單位及專家組到現場勘定方案后再行施工，就可以順利安全、保質保量地建好閩北山區的隧道。第30頁共30頁