1、xxx至xxx（xxxx）xxxx公路工程第x合同段Kxx+xxxxKxx+xxxx 全長xxxx公里施工總結(jié)報告目 錄一、工程概況.4 (一)自然特征.4 (二)工程簡介.5 (三)開工和完工日期.6 (四)工程設(shè)計變更執(zhí)行情況.6 (五)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況.9 (六)采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范.9二、組織機(jī)構(gòu).10 (一)人員配置.10 (二)機(jī)械設(shè)備.13三、質(zhì)量控制.14四、進(jìn)度控制.17五、安全管理與文明施工.20 (一)安全管理.20 (二)文明施工.22六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地.23 (一)環(huán)境保護(hù).23 (二)節(jié)約用地.24七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用情況.25八

2、、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位評價.25九、施工體會.25施 工 總 結(jié) 報 告xxxx建設(shè)工程集團(tuán)有限公司所承建的xxxx公路xxx標(biāo)路基工程，于2010年3月正式進(jìn)場開工，我部自進(jìn)場以來認(rèn)真貫徹執(zhí)行XX交通局、指揮部、監(jiān)理單位及本公司有關(guān)政策，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”，重承諾、保環(huán)境、守信譽(yù)、外樹形象、內(nèi)提素質(zhì)，完善健全各項規(guī)章制度，科學(xué)組織、精心施工、嚴(yán)格管理，以設(shè)計為依據(jù)，以規(guī)范為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格執(zhí)行合同管理文件，控制工期。在施工過程中，出現(xiàn)不少問題，但在全體參戰(zhàn)人員共同努力下，于20XX年XX月完工交驗，歷時15個月。一、 工程概況（一）自然特征 1、地形、地貌該段線路位于xxx省xx

3、x市境內(nèi)，沿線地形以山地為主，線路起點(diǎn)與終點(diǎn)高程相差較大，海拔在1327.54-2190.48米之間。山丘坡地植被發(fā)育良好，在山溝峽谷之間多有民宅及耕地。 2、 地質(zhì)、水文沿線地質(zhì)大多屬于軟質(zhì)巖類，易風(fēng)化和侵蝕，透水性差。全線部分地段有邊坡及上擋墻塌方現(xiàn)象，總體工程地質(zhì)狀況一般。 3、 氣候、氣象屬低緯山地亞熱帶季風(fēng)氣候，由于地處低緯高原，地形地貌復(fù)雜。由于區(qū)內(nèi)最高和最低海拔相差較大，形成“一山分四季，十里不同天”的立體氣候。其特點(diǎn)是：年溫差小，日溫差大，降水充沛、干濕分明，分布不均，年降雨量7002100毫米。（二）工程簡介xxx省xxxx至xxxx公路工程項目xx合同段由xxx建設(shè)工程集團(tuán)

4、有限公司承建，路線全長xxxx公里，標(biāo)段起點(diǎn)樁號：Kxxxx，終點(diǎn)樁號：Kxxxxx。本標(biāo)段范圍內(nèi)包含路基土石方工程、排水工程、砌筑防護(hù)工程、橋梁工程、涵洞工程、安全設(shè)施等。主要完成工程量：1、 路基土石方工程：挖土方Xm，挖石方xxxxm，利用土方Xm，利用石方Xm，棄方超運(yùn)Xm，軟基換填換填土Xm，換填碎石Xm，換填片石Xm，清理塌方Xm。2、 排水工程：M7.5#漿砌片石Xm，邊溝蓋板C30砼Xm，邊溝蓋板鋼筋XKg，盲溝Xm。3、 邊坡防護(hù)工程：C25砼Xm，鋼筋XKg，32錨桿Xm。4、 擋土墻工程：護(hù)面墻M7.5#漿砌片（塊）石Xm；砌體擋土墻M7.5#漿砌片（塊）石Xm，片石墊層

5、Xm，基礎(chǔ)木樁Xm；干砌擋土墻片（塊）石Xm；鋼筋砼擋土墻C25砼Xm，鋼筋Xm；抗滑樁C25砼Xm，鋼筋XKg。5、 平交路口工程：挖土石方Xm，利用土方Xm。6、 橋梁工程：一座中橋XX橋，橋長44m，橋梁中心樁號KXX。上部結(jié)構(gòu)為216米鋼筋砼預(yù)應(yīng)力簡支空心板，橋面連續(xù)，采用5塊中板，2塊邊板，每塊板寬1.25米，邊板懸挑0.38米，全寬9.5米，全橋等寬。橋面現(xiàn)澆層為10cm厚C40防水混凝土，面層為4cm厚瀝青混凝土。全橋共分一聯(lián)，預(yù)制施工。于兩橋臺設(shè)2道GQF-F-40型伸縮縫。下部結(jié)構(gòu)兩岸橋臺均為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)U型石砌橋臺。1# 墩為樁基礎(chǔ)，柱式墩。三座小橋：XX橋、XX橋、XX橋

6、。XX橋：橋長28m，橋梁中心樁號KXX。部結(jié)構(gòu)為116米鋼筋砼預(yù)應(yīng)力簡支空心板，橋面連續(xù)，采用6塊中板，2塊邊板，每塊中板寬1.25米，邊板懸挑0.38米，全寬10米，全橋等寬。橋面現(xiàn)澆層為10cm厚C40混凝土，面層為4cm厚瀝青混凝土。全橋共分一聯(lián)，預(yù)制施工。于兩橋臺設(shè)2道GQF-F-40型伸縮縫。下部結(jié)構(gòu)兩岸橋臺均為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)U型石砌橋臺。XX橋：橋長10.8m，橋梁中心樁號K0+316.52。上部結(jié)構(gòu)為110米鋼筋砼空心板，采用4塊中板，2塊邊板，每塊板寬1.25米，邊板懸挑0.38米。橋面現(xiàn)澆層為10cm厚C40混凝土，面層為4cm厚瀝青混凝土。全橋共分一聯(lián)，預(yù)制施工。下部結(jié)構(gòu)兩

7、岸橋臺均為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)一字型石砌橋臺。XX橋由原舊橋加固改造。7、 涵洞工程：本標(biāo)段共設(shè)XX道涵洞，XX道蓋板涵，XX道圓管涵，其中XX道涵洞為舊涵利用，其余XX道涵洞新建，共長XXX米。8、 安全設(shè)施主要有M7.5#漿砌片（塊）石護(hù)欄墩：計X個，M7.5#漿砌片（塊）石工程量Xm。（三）開工和完工日期本標(biāo)段自2010年X月X日下達(dá)開工令正式開工，至2011年X月X日完工交驗，歷時X天。（四）工程設(shè)計變更執(zhí)行情況 本標(biāo)段共有工程變更X份，均為完善原設(shè)計而發(fā)生的變更項目。其中路基工程變更X份，橋梁工程變更X份，涵洞工程變更X份，安全設(shè)施變更X份，綠化工程變更X份。具體變更及執(zhí)行情況如下： 1、土

8、石方工程根據(jù)XX省交通廳批復(fù)（X交基建201031號）的審查要求，原設(shè)計邊坡1：0.3不符合規(guī)范規(guī)定；且原設(shè)計邊坡在施工中與實際地形、高度不相符，路基邊坡在施工中工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件有變化；實際施工邊坡土質(zhì)多為較破碎風(fēng)化軟質(zhì)巖石及易受侵蝕的膨脹土。結(jié)合邊坡高度、施工方法及自然穩(wěn)定邊坡需要。經(jīng)指揮部、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位現(xiàn)場踏勘同意決定，對該段原設(shè)計路基邊坡坡率調(diào)整為1：0.50.75,相應(yīng)增加土石方開挖的數(shù)量。 2、排水工程根據(jù)X省交通廳批復(fù)（X交基建201031號）的審查要求，原設(shè)計排水溝、邊溝尺寸過小，不符合規(guī)范要求；且該路段處于多雨地帶，不能滿足排水需求。需對排水溝、邊溝斷面尺

9、寸做變更。經(jīng)指揮部、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位現(xiàn)場踏勘同意決定，對該段原設(shè)計排水溝、邊溝幾何尺寸進(jìn)行變更,增加原設(shè)計幾何尺寸。 3、擋土墻工程根據(jù)XX省交通廳批復(fù)（X交基建201031號）的審查要求，原設(shè)計邊坡1：0.3不符合規(guī)范規(guī)定；且原設(shè)計邊坡在實際施工邊坡土質(zhì)多為風(fēng)化嚴(yán)重軟質(zhì)巖石及較破碎巖石以及易受侵蝕的膨脹土；擋墻地形也與原設(shè)計地形不相符。結(jié)合邊坡高度、穩(wěn)定邊坡及保證路基寬度的需要。經(jīng)指揮部、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位現(xiàn)場踏勘同意決定，對該段原設(shè)計路基擋墻進(jìn)行變更。 4、橋梁工程該處橋梁施工困難,工期長,造價高,且與實際地形不相符合,為了方便施工,縮短工期,降低投資,須對原設(shè)計橋梁

10、進(jìn)行優(yōu)化處理.經(jīng)指揮部、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位現(xiàn)場踏勘同意決定，對該處橋梁進(jìn)行優(yōu)化處理。5、涵洞工程 主要為涵洞移位項目及結(jié)構(gòu)尺寸變更項目。 每個變更項目均嚴(yán)格按變更設(shè)計的有關(guān)會議紀(jì)要、變更設(shè)計圖紙及規(guī)范要求施工，所有變更項目均已按要求執(zhí)行完畢，具體完成的變更增減金額詳見下表。XXX公路XX標(biāo)變更設(shè)計金額匯總表序號變更編號變更項目原設(shè)計金額(元)變更后金額(元)變更金額 (元)1 CGL5QCBG001清理與挖除46684.40 2058189.20 2011504.80 2 CGL5TSFBG001路基挖方9563470.68 12410095.20 2846624.52 3 CGL5

11、TSFBG002棄方超運(yùn)665243.97 2507538.00 1842294.03 4 CGL5TSFBG003路基填方1118682.75 1115399.60 -3283.15 5 CGL5TSFBG004軟基處理6508610.25 2312059.80 -4196550.45 6 CGL5QLTSFBG001清理土石方90000.00 2127459.24 2037459.24 7 CGL5PSBG001排水工程3960801.50 6464325.16 2503523.66 8 CGL5BPFHBG001邊坡防護(hù)9110866.95 797651.20 -8313215.75 9

12、 CGL5DQBG001護(hù)面墻2600.00 4054302.20 4051702.20 10 CGL5DQBG002擋土墻18083609.80 11730264.74 -6353345.06 11 CGL5KHZBG001抗滑樁0.00 192105.87 192105.87 12 CGL5LHDSQBG001臨河擋水墻9600.00 0.00 -9600.00 13 CGL5PJBG001平交0.00 202870.06 202870.06 14 CGL5QLBG001橋梁2354124.84 2218369.24 -135755.60 15 CGL5YGHBG001圓管涵9250.00

13、 11549.70 2299.70 16 CGL5GBHBG001蓋板涵917918.99 1393227.82 475308.83 17 CGL5HLDBG001護(hù)欄墩0.00 218205.77 218205.77 18 CGL5RGZZSMBG001人工種植樹苗316184.00 0.00 -316184.00 合 計54082234.13 51138193.90 -2944035.34 （五）主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況 本標(biāo)段全長XX公里，合同總造價XX元，實際完成XX公里，完成工程量總產(chǎn)值約 XX元。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對比表 指標(biāo)名稱設(shè)計竣工公路等級二級公路二級公路設(shè)計車速40km/h40k

14、m/h路基寬度8.5m8.5m行車道寬度23.5m23.5m橋梁、涵洞寬度與路基同寬與路基同寬橋涵設(shè)計荷載公路-級公路-級極限最小平曲線半徑60m60m最大縱坡8%8%地震動峰值加速度0.1g0.1g設(shè)計抗震烈度度度 （六）采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范 1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003） 2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F102006） 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000） 4、公路土工試驗規(guī)程（JTJ05193） 5、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程（JTG E302005） 6、公路工程巖石試驗規(guī)程（JTG E412005） 7、公路工程集料試驗規(guī)程（JTG E4

15、22005） 8、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTJ05995） 9、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）二、組織機(jī)構(gòu)（一）人員配置 本項目成立“XXX標(biāo)項目經(jīng)理部”，項目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)合同段內(nèi)所有工程的施工、完工交驗和缺陷修復(fù)工作。配置項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理2人，項目總工程師1人，項目書記1人，安全工程師1人，質(zhì)檢工程師1人，各專業(yè)技術(shù)人員30多人，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。嚴(yán)格履行各類合同,負(fù)責(zé)施工全過程的組織與管理,圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。項目副經(jīng)理職責(zé)受項目經(jīng)理委派負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、質(zhì)量安全及施工現(xiàn)場管理?？偣こ處熦?fù)責(zé)全面的技術(shù)管理、質(zhì)量

16、管理和部分施工管理工作，主管施工技術(shù)部、測量班、試驗室，指導(dǎo)調(diào)度、索賠補(bǔ)差、物資設(shè)備、計劃等工作。各專業(yè)技術(shù)人員受工程技術(shù)部管理，負(fù)責(zé)工程項目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法和施工組織設(shè)計編制，參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控。測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程項目的現(xiàn)場交接樁、施工測量、控制測量及竣工測量，在施工技術(shù)部指導(dǎo)下，對合格產(chǎn)品進(jìn)行驗工量測。試驗負(fù)責(zé)人按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查試驗。對運(yùn)到工地的主要工程材料，做好質(zhì)量驗收，掌握各種材料庫存數(shù)量和質(zhì)量情況。根據(jù)設(shè)計配合比調(diào)整砼及砂漿施工配合比。合同負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)合同段的計量、施工計劃的制定、實施及變更文件的編制和報審。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理施工安全、運(yùn)輸安全等

17、工作。制定安全生產(chǎn)規(guī)則，提出預(yù)防事故的措施和建議，編制安全技術(shù)措施。項目部的機(jī)構(gòu)組成如下：項目經(jīng)理 項目總工材料設(shè)備科財務(wù)科工程技術(shù)科試驗室計劃合同科綜合科質(zhì)安科項目副經(jīng)理路基施工隊路基施工隊涵洞施工隊涵洞施工隊橋梁施工隊橋梁施工隊砌體施工隊錨桿施工隊我標(biāo)組織進(jìn)場施工的主要人員詳見下表。XX公路X標(biāo)主要人員一覽表序號姓名性別職務(wù)職稱備注1XXX男項目經(jīng)理一級建造師2XXX男項目總工高級工程師3XXX男項目書記經(jīng)濟(jì)師4XXX男項目副經(jīng)理一級建造師5XXX男項目副經(jīng)理、安全工程師6XXX男項目副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師7XXX男項目技術(shù)負(fù)責(zé)人高級工程師8XXX男項目技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師9XXX男工程部長、測量

18、助理工程師10XXX男技術(shù)測量助理工程師11XXX男技術(shù)測量技術(shù)員12XXX男技術(shù)測量技術(shù)員13XXX男技術(shù)測量助理工程師14XXX男技術(shù)測量助理工程師15XXX女會計會計師16XXX女出納助理工程師17XXX男試驗室主任助理工程師18XXX男試驗員、資料技術(shù)員19XXX男安全員高級技師20XXX男質(zhì)檢員一級工21XXX男施工員一級工22XXX男施工員一級工23XXX男施工員一級工24XXX男施工員一級工25XXX男施工員高級技師26XXX男施工員高級技師（二） 機(jī)械設(shè)備我部嚴(yán)格按照合同要求配備機(jī)械設(shè)備，滿足施工需求。主要機(jī)械、測量、試驗設(shè)備見下表。XXX公路XX標(biāo)主要機(jī)械、測量、試驗設(shè)備一覽

19、表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù) 量技術(shù)狀況備 注1挖掘機(jī)現(xiàn)代230臺2良好2挖掘機(jī)住友230臺1良好3挖掘機(jī)卡特320臺1良好4挖掘機(jī)日立210臺2良好5挖掘機(jī)神剛臺1良好6挖掘機(jī)小松臺1良好7裝載機(jī)廈工臺1良好8裝載機(jī)徐工臺2良好9壓路機(jī)20T臺1良好10運(yùn)輸車后八輪輛11良好11潛孔鉆10CM臺1新購12空壓機(jī)3m臺3良好13全站儀臺3良好14水準(zhǔn)儀蘇州DS3臺2良好15干燥箱202-2型臺1良好16液塑限聯(lián)合測定儀臺1良好17環(huán)刀法容重測定儀臺2良好18灌砂法容重測定儀臺2良好19輕重兩用擊實儀臺1良好20混凝土塌落度儀套2良好21混凝土抗壓試模15*15*15組6良好22鋁合金直尺把1良

20、好23鋼尺30m把2良好24標(biāo)準(zhǔn)砂子篩200套1良好25標(biāo)準(zhǔn)獅子篩300套1良好26盤架天平50-500g臺2良好27壓力試驗機(jī)臺1良好28花桿2m根10良好我標(biāo)組織進(jìn)場的施工隊伍主要有：路基土石方施工隊2個，施工人數(shù)80人，橋梁施工隊2個，施工人數(shù)120人，涵洞施工隊2個，施工人數(shù)150人，錨桿施工隊1個，施工人數(shù)50人，砌筑施工隊3個，施工人數(shù)220人，施工高峰期工地施工人數(shù)約620人。我標(biāo)項目部建立后立即著手抓好項目部的組織建設(shè)工作，抓好項目部的質(zhì)量安全管理體系，抓好項目部的各項規(guī)章制度建設(shè)工作，抓好工程技術(shù)人員和施工人員的質(zhì)量安全意識教育和培訓(xùn)工作，為工程建設(shè)的全面展開打下了良好的基礎(chǔ)

21、。三、 質(zhì)量控制質(zhì)量責(zé)任重于泰山，工程質(zhì)量是企業(yè)的生命，項目部完善質(zhì)量保證體系，貫徹質(zhì)量責(zé)任制，與施工隊簽定質(zhì)量責(zé)任合同，質(zhì)量責(zé)任到人，實施逐級檢查，考核、獎優(yōu)罰劣，堅決以質(zhì)量求生存、求發(fā)展，制定質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格管理。成立以項目經(jīng)理XXX為組長，項目總工XXX、副經(jīng)理XXX為副組長，各部室負(fù)責(zé)人為小組成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。實行質(zhì)量崗位責(zé)任制，設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，對質(zhì)量進(jìn)行全方位、全過程監(jiān)控。并成立專門的“質(zhì)量考核小組”，定期或不定期對工地施工現(xiàn)場質(zhì)量狀況進(jìn)行考評。在XX省質(zhì)監(jiān)站委托XXX市質(zhì)檢站組織的交工驗收時，我標(biāo)段路基單位工程評分達(dá)95.3分，橋梁單位工程評分達(dá)97.1分，標(biāo)段工程評分達(dá)95.

22、4分。評定標(biāo)段各分項工程和總體工程質(zhì)量均達(dá)到優(yōu)良工程等級。質(zhì)檢組織機(jī)構(gòu)見下圖。質(zhì) 檢 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖項 目 經(jīng) 理 XXX總工程師XXX項目副經(jīng)理XXX試驗工程師 XXX質(zhì)檢工程師 XXXX作業(yè)隊質(zhì)檢試驗工程師作業(yè)隊隊長主管工程師 作業(yè)隊長自檢作業(yè)隊長自檢作業(yè)隊長自檢主要采取以下措施: 1、技術(shù)交底 各分項工程開工前，各專業(yè)工程師根據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求，全面對施工人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其它工程的關(guān)系、施工方法的注意事項等，使全體施工人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工，有的放矢。 2、工序“三檢”制度 “三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道

23、工序未經(jīng)檢查或檢查不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的質(zhì)量以保證各分項工程的質(zhì)量。 3、工序交接制度 堅持“五不施工”和“三不交接”制度?！拔宀皇┕ぁ奔次催M(jìn)行技術(shù)交底不施工、圖紙與技術(shù)不清楚不施工、測量資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工、材料無合格證或檢驗不合格不施工、上道工序不經(jīng)檢查簽證或檢查不合格不施工?！叭唤唤印奔礋o自檢記錄不交接、未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接、施工記錄不齊全不交接。 4、隱蔽工程檢查簽證制度 凡屬隱蔽工程項目，由班、組、項目部逐一進(jìn)行自檢，自檢合格后填寫有關(guān)資料，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入檢驗表格，由雙方簽字認(rèn)可，方可進(jìn)行下道工序。 5、施工過程的質(zhì)量控制 施工過程的

24、質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三級，對工班作業(yè)由質(zhì)檢工程師跟蹤檢測，試驗室進(jìn)行復(fù)檢和抽檢。施工過程中實行動態(tài)管理及時解決工程中存在的問題，不留質(zhì)量隱患，為質(zhì)量驗收打下良好基礎(chǔ)。6、原材料、成品和半成品驗收制度 對原材料、成品、半成品要有出廠合格證并經(jīng)材料員試驗檢測合格后方可進(jìn)場，進(jìn)場的材料及時通知試驗人員取樣試驗，合格后請監(jiān)理工程師復(fù)檢，不合格的予以清理出場。 7、儀器設(shè)備的標(biāo)定 各種試驗、檢測的儀器、儀表均按規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)標(biāo)定工作，設(shè)立帳卡檔案，對儀器的檢定、維護(hù)和保管進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器由工地試驗室和專人管理。 8、施工資料管理 施工原始

25、資料的積累和保存由各質(zhì)檢工程師和試驗工程師負(fù)責(zé)，及時收集、分類歸檔（含照片），數(shù)據(jù)記錄真實可靠。四、 進(jìn)度控制項目部在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，根據(jù)業(yè)主對總工期目標(biāo)的要求結(jié)合工程特點(diǎn)，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計和施工計劃，倒排工期編排周、月、旬等施工進(jìn)度計劃，加大勞動力及機(jī)械設(shè)備投入科學(xué)合理的加快施工進(jìn)度。在施工過程中進(jìn)行動態(tài)管理，先抓重點(diǎn)、兼顧難點(diǎn)、突出一般，施工生產(chǎn)緊張有序、均衡發(fā)展。建立崗位責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，明確各級管理人員的職責(zé)，完善考核及獎罰制度。我部在具體的施工進(jìn)度落實方面采取以下措施： 1、實行分工負(fù)責(zé)，按大工序分工把守。圍繞工期目標(biāo)制定各階段進(jìn)度計劃和具體措施，每月檢查落實情況，定期

26、召開工程例會，及時掌握施工動態(tài)，了解各項目進(jìn)度情況。對未完成進(jìn)度計劃的查明原因，制訂改進(jìn)措施，使工程進(jìn)度按計劃進(jìn)行。做到旬保月、月保季、季?？偣て?。 2、合理配置資源，滿足進(jìn)度要求 按工期要求合理配置施工資源，對關(guān)鍵線路上的工序通過加大機(jī)械、設(shè)備、人員投入的辦法來保證。按施工進(jìn)度要求制定設(shè)備進(jìn)場計劃和材料分期供應(yīng)和采購計劃，并在施工過程中抓好計劃的落實。 3、優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工 根據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，精心細(xì)化實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工。采用先進(jìn)工藝進(jìn)行各道工序施工。對重點(diǎn)工序，準(zhǔn)備應(yīng)對各種情況的施工方案預(yù)案，做好施工中的技術(shù)儲備工作。 杜絕方案執(zhí)行過程中的隨意性，使整個

27、施工過程時時處于受控狀態(tài)。廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動，充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用，加快施工進(jìn)度。 4、做好施工保障工作 、協(xié)調(diào)好與政府和附近群眾的關(guān)系，充分利用我公司多年國內(nèi)各地的施工經(jīng)驗，把工作做到前面，以減少對群眾的干擾，為施工全面展開創(chuàng)造條件。 、細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?，制定可行的特殊季?jié)施工措施，合理安排施工順序，落實到位，保證進(jìn)度。 、切實落實施工安全防護(hù)措施，以安全保進(jìn)度。 、保證施工質(zhì)量，避免因反復(fù)報檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn)度，抓質(zhì)量、促進(jìn)度是目前保證工期的有效手段。 、加強(qiáng)設(shè)備管理與維護(hù)，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度

28、。 做好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作，貫徹高效耐用和宜修的原則；型號宜少不宜多，備足易損件。 、加強(qiáng)材料供應(yīng)工作，避免因停工待料而影響工期。 5、機(jī)械設(shè)備保證措施 機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一，也是確保工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此，我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求，在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備（含車輛）的同時，留有充分余地，備足備用和替換設(shè)備。其保障措施： 、項目經(jīng)理部均成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，隊設(shè)專職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、調(diào)配、考評及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。 、加強(qiáng)設(shè)備日常管理工作，落實設(shè)備管理責(zé)任制，所有設(shè)備操作員必須持證上崗。 、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，通過日常的維修保養(yǎng)，充分提高

29、設(shè)備的完好率和利用率。上場的機(jī)械設(shè)備的完好率確保100%。 6、冬季和雨季的施工安排 該地區(qū)雨季時間較長對施工不利，為保證雨季不影響正常工期，施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作： 、修好施工便道并保證晴雨暢通； 、住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)。 、修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水； 、貯備足夠的工程材料和生活物資。 、所有場內(nèi)機(jī)電設(shè)備在雨季前進(jìn)行檢查，檢查其防潮及絕緣設(shè)施，防止雨季因設(shè)備影響施工，在下雨前及下雨時對機(jī)電設(shè)備施加覆蓋及防潮棚布。 五、安全管理與文明施工 （一）安全管理 我部自開工至完工無重大安全責(zé)任事故發(fā)生，在業(yè)主和地方政

30、府的安全檢查和考評取得較好成績。我們制訂了明確的安全生產(chǎn)目標(biāo)和強(qiáng)有力的安全保證體系及采取的各種安全保證措施。 1、安全生產(chǎn)目標(biāo) 根據(jù)“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的原則，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，無死亡人員責(zé)任事故，輕傷控制在2以下。 2、安全保證組織及安全保證體系 、設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)及職能部門 為加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，使安全工作逐步走向系統(tǒng)管理，項目部成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目經(jīng)理XXX擔(dān)任，項目總工XXXX、項目副經(jīng)理XXXX、XXX擔(dān)任副組長，成員由各科室、施工隊負(fù)責(zé)人組成，對項目管段的安全工作進(jìn)行全面領(lǐng)導(dǎo)。 項目部安全管理小組成員名單如下： 組 長：XXX 副組長：

31、XXX XXX XXX 組 員：XXXX XXX XX XXX XXX XXXXX 、建立安全保障體系 安全工作貫穿于施工生產(chǎn)的全過程，覆蓋所有的施工項目和部門，實施系統(tǒng)管理，組建現(xiàn)場安全保障系統(tǒng)。 3、安全保證措施 根據(jù)現(xiàn)場管理要求并結(jié)合本工程特點(diǎn)制定以下管理措施： 、實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全管理制度和安全獎懲制度，明確各部門和有關(guān)人員的安全工作職責(zé)，各負(fù)其責(zé)，定期檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)。 、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，確定：以人為本、新理念教育。遵守規(guī)章制度和崗前安全培訓(xùn)。 、設(shè)置安全標(biāo)示、標(biāo)牌 、建立檢查落實制度 每周召開工地安全例會，會前布置，會后檢查落實，做到超前控制，防患

32、于未然。 、抓好現(xiàn)場管理，開展文明施工。現(xiàn)場機(jī)具停放、材料堆碼整齊有序。配變電設(shè)施及動力，電訊線路架設(shè)，嚴(yán)格按照電器安全規(guī)定執(zhí)行。 、定期或不定期開展安全檢查評比工作，查違章、查隱患、查落實，使安全工作常抓不懈。 4、確保施工作業(yè)人員人身安全 各科室負(fù)責(zé)人經(jīng)常對職工進(jìn)行人身安全的思想教育，“三不傷害”教育培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及有關(guān)安全操作技術(shù)，工人未經(jīng)三級安全教育和安全技術(shù)交底，不得進(jìn)場作業(yè)。加強(qiáng)特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育，特種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁杜絕無證操作。在項目部嚴(yán)格管理下，我部特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。 5、安全費(fèi)用投入我部編制完善了安全資金保障制度、安全費(fèi)用使用計劃，設(shè)

33、立專項安全費(fèi)用資金臺帳，確保安全費(fèi)用專款專用，不弄虛作假、挪作它用。為了加強(qiáng)項目的安全生產(chǎn)管理，改善勞動條件，防止工傷事故的發(fā)生，保障職工生命和身體健康，按照合同要求，我部共投入安全費(fèi)用約70萬元，主要投入到：安全培訓(xùn)教育、安全防護(hù)用品、安全設(shè)施、安全用電、安全警示標(biāo)牌以及其他安全費(fèi)用。我部購置安全帽600余頂，安全帶200條，防滑鞋500雙，絕緣手套600余雙等安全勞保用品。我部設(shè)立專項費(fèi)用，在勞保用品上投入大量的物力和財力，有力的保障民工在施工工程的安全防護(hù)。（二）文明施工 我項目部把施工是否文明提到公司形象的高度。在施工過程中做到了不擾民，最大限度的的減少對周圍環(huán)境的污染，嚴(yán)格遵守建設(shè)現(xiàn)

34、場文明施工管理規(guī)定方案，具體措施如下： 1、加強(qiáng)宣傳活動，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性。 2、結(jié)合本工程實際情況，在經(jīng)理部及各負(fù)責(zé)人中明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相應(yīng)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。 3、合理布置場地，各項臨時設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。 4、現(xiàn)場工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、安全宣傳牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖設(shè)備齊全，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完整，位置醒目。 5、施工現(xiàn)場堅持工完料清，不留垃圾雜物，余料備用品集中整齊堆放，及時處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排亂放。 6、為了加

35、強(qiáng)現(xiàn)場管理，在進(jìn)出口施工場地路口設(shè)置警戒線，防止閑雜人員擅闖工地。 7、加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及各工程隊領(lǐng)導(dǎo)對文明施工現(xiàn)場進(jìn)行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評比，嚴(yán)格獎懲。 8、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 9、按照業(yè)主及建設(shè)主管部門的指示要求，同時認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理的意見，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，創(chuàng)建完全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地（一）環(huán)境保護(hù) 保護(hù)環(huán)境是為當(dāng)?shù)厝嗣?，為子孫后代造福的大事。施工中，我們加強(qiáng)環(huán)保意識，工程完工后不為當(dāng)?shù)亓粝氯魏魏蠡肌Ｊ┕ぶ形覀儾扇×艘韵麓胧?、在全體職工中認(rèn)真開展

36、組織學(xué)習(xí)和貫徹國家環(huán)境保護(hù)法，結(jié)合昌寧縣的環(huán)境特點(diǎn)，制訂規(guī)章制度，認(rèn)真落實環(huán)保法規(guī)，增強(qiáng)職工環(huán)保意識。2、為減少環(huán)境污染，施工用的粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運(yùn)輸,不得散裝散卸，現(xiàn)場存放時，嚴(yán)密覆蓋，防止塵埃飛揚(yáng)。施工產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，清理出場。施工運(yùn)輸?shù)缆?，?jīng)常灑水除塵。3、加強(qiáng)對施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理，清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活垃圾集中儲積處理，禁止亂堆、亂埋、亂流，影響環(huán)境衛(wèi)生。4、工程全部完工后，拆除不再使用的臨時設(shè)施，做到工完料盡、場地清潔。（二）節(jié)約用地土地為不可再生資源，本著“節(jié)約用地光榮，浪費(fèi)破壞耕地可恥”的原則，我部主要采取以下措施：

37、1、對有施工人員進(jìn)行土地愛護(hù)的教育，宣傳土地法。 2、永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。 3、充分作好開挖邊仰坡、棄渣場地的植被恢復(fù)與綠化、臨時施工場地的復(fù)耕還田工作。 4、對路基工程開挖的棄渣均在棄渣場內(nèi)堆放，在堆棄過程中需先修好擋土壩并作好地表水的引排疏導(dǎo)，坡腳采用漿砌石防護(hù)，不得向河流和設(shè)計范圍外的場地棄渣。 5、及早施作防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。 6、工程完工對進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其他處理措施。 七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用情況本標(biāo)段所屬工程項目均為常規(guī)作業(yè)無新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用。八、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單

38、位評價 XXX公路改建工程XX標(biāo)合同段建設(shè)單位是：XX省XXX市交通局，設(shè)計單位XXX交通設(shè)計院，監(jiān)理單位XXXX公路工程監(jiān)理有限公司。 1、建設(shè)單位能有效地組織協(xié)調(diào)設(shè)計、監(jiān)理、施工和其他單位的關(guān)系，從質(zhì)量、進(jìn)度、資金、安全等方面保證工程順利進(jìn)行，滿足施工生產(chǎn)需要。2、設(shè)計單位服務(wù)熱情，對施工單位提出的置疑能很快答復(fù)。 3、監(jiān)理單位嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)。監(jiān)理24小時輪流作業(yè)，報檢時隨叫隨到，為施工單位在工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程費(fèi)用控制上提出合理化建議。 在XXX交通局、指揮部及監(jiān)理單位、設(shè)計單位的大力支持與幫助和本標(biāo)段全體職工的不懈努力下，使該工程有序進(jìn)行，對完成整體工程起到了充分的保證。所以本

39、公司認(rèn)為要順利完成一項工程必然離不開業(yè)主、監(jiān)理以及設(shè)計單位的大力支持和幫助。在此感謝業(yè)主、監(jiān)理以及設(shè)計單位的大力支持和幫助！九、施工體會 隨著公路市場競爭日趨激烈，工程質(zhì)量的不容掉以輕心，企業(yè)只有以質(zhì)量求生存以效益求發(fā)展。這就要求施工企業(yè)務(wù)必做到質(zhì)量第一、信譽(yù)第一，即遵從以下幾點(diǎn)： 1、加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理、塑造企業(yè)文化、打造企業(yè)形象。 2、嚴(yán)格控制工程質(zhì)量：全面貫徹IS09000系列國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各種質(zhì)量控制制度。 3、控制工程進(jìn)度：建立強(qiáng)有力的滿足工程進(jìn)度的各種保障制度，制訂詳細(xì)的工程施工進(jìn)度計劃書并進(jìn)行動態(tài)管理，合理科學(xué)的安排各工序的施工，掌握各種工序之間的關(guān)聯(lián)與銜接，對關(guān)鍵的施工工序進(jìn)行全面監(jiān)控。 4、嚴(yán)格控制工程費(fèi)用：資金是工程運(yùn)作的血液，在整個工程進(jìn)行過程中決不能出現(xiàn)資金的斷鏈。 5、建設(shè)單位的高效管理、監(jiān)理單位的嚴(yán)格監(jiān)理、施工單位的精心組織和頑強(qiáng)拼搏是保質(zhì)保量完成工程的前提，三者缺一不可。