1、橋梁工程蓋梁（首件工程）施工申請(qǐng)書一、試驗(yàn)?zāi)康?通過首件工程確定該合同段蓋梁按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。二、試驗(yàn)依據(jù)本試驗(yàn)依據(jù)公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG E40-2007，公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004, 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）, 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）, 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）, 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）進(jìn)行。三、工程概況為了加快橋梁工程施工進(jìn)度，打開施工工作面，特將K5+154保云大橋10#墩左幅蓋梁作為橋梁工程蓋梁首件工程，10#墩左幅蓋梁寬10.5m，高1

2、.5m，設(shè)計(jì)C30混凝土29.95m。四、施工組織1、施工人員：對(duì)該首件工程配備現(xiàn)場管理人員3人，作業(yè)人員31人。2、主要施工機(jī)具：根據(jù)蓋梁實(shí)際情況，配備吊車、鋼模板、輸送泵、振動(dòng)棒等。五、質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)及首件工程工期計(jì)劃質(zhì)量目標(biāo)：驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。安全目標(biāo)：杜絕重大交通、爆炸、墮落、火災(zāi)、溺水等傷亡事故，消滅因公死亡事故，使職工受傷率減低在2%以下。工期目標(biāo)：按時(shí)完成計(jì)劃工期工期計(jì)劃：2011年5月22日-2011年5月28日六、施工方案6.1 施工工藝6.1.1 施工工藝（蓋梁施工工藝流程圖）鋼筋制作放樣定位綁扎鋼筋、安裝預(yù)埋件支模板檢查驗(yàn)收混凝土澆筑養(yǎng)生模板修復(fù)拆模6.2主要施工

3、過程6.2.1放樣定位蓋梁澆注前軸線位置及樁頂標(biāo)高應(yīng)精確測定，監(jiān)理工程師按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求對(duì)墩柱進(jìn)行全面檢查，驗(yàn)收合格后，才可進(jìn)行蓋梁施工。6.2.2鋼筋制作與安裝鋼筋在鋼筋制作棚制作為半成品，半成品應(yīng)分類編號(hào)，以方便使用，各幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)抽檢，不合格的堅(jiān)決不用，半成品再由固定機(jī)械調(diào)運(yùn)到指定位置，采用人工綁扎鋼筋，鋼筋的焊接和綁扎必須符合規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，使用小石子混凝土墊塊隔離。6.2.3模板的安裝采用定型鋼模。模板要求剛度、強(qiáng)度好，多次倒用不變形，模板安裝前應(yīng)在臨時(shí)加工地打磨、合模、涂油，表面平整、光潔，以保證外觀質(zhì)量。外露面模板的脫模劑

4、應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等，且不得污染鋼筋及砼的施工縫處。蓋梁模板根據(jù)實(shí)際情況分別安裝。平鋪方木承重，再鋪裝底模板，待鋼筋完成安裝，再安裝側(cè)模。 模板采用對(duì)銷拉桿與螺栓整體固定。6.2.4混凝土的澆注澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，雨天施工應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。放入拌和機(jī)內(nèi)的第一盤混凝土材料應(yīng)含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量。每

5、一工作班正式稱量前，應(yīng)對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)校核。計(jì)量器具應(yīng)定期檢定，經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點(diǎn)后，也應(yīng)進(jìn)行檢定。砼為拌和站統(tǒng)一攪拌、罐車轉(zhuǎn)運(yùn)，吊車吊運(yùn)、插入式振動(dòng)器振實(shí)。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，必須符合施工規(guī)范要求來嚴(yán)格施工。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。砼利用吊車一次性澆注成型。砼的試件現(xiàn)場嚴(yán)格抽取。6.2.5拆模側(cè)模應(yīng)在砼的強(qiáng)度能保證其表面不因拆除模板而受損壞，且砼強(qiáng)度大于2.5Mpa時(shí)才允許拆除，底模必須達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%才能允許拆除。6.2.6養(yǎng)生砼的養(yǎng)生，至少不低于7D。炎熱天氣時(shí)加強(qiáng)砼

6、養(yǎng)生，保持砼表面濕潤，采用無紡布覆蓋保濕，待收漿后再覆蓋和灑水養(yǎng)生，必須保證全蓋梁均能保持濕潤。6.2.7質(zhì)量保證措施(1) 質(zhì)量管理遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動(dòng)，建立施工質(zhì)量保證體系、并在運(yùn)行過程中不斷完善。(2)質(zhì)量控制施工嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，并按進(jìn)度計(jì)劃控制工期。注重施工前和施工中的質(zhì)量控制，以預(yù)防為主、加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，促進(jìn)整體完善。控制質(zhì)量的具體措施推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展群眾性的QL 小組活動(dòng)。重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度。做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢查及專檢

7、工作。施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實(shí)行工序交接單制度，上道工序完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可交接，進(jìn)行下道工序施工。加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的管理意識(shí)。完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。全橋原料與施工工藝的檢查控制項(xiàng)目項(xiàng)目檢查控制內(nèi)容材料鋼筋出廠證明書，機(jī)械性能檢驗(yàn)水泥出廠證明書，常規(guī)檢驗(yàn)砂、石、水級(jí)配、常規(guī)試驗(yàn)有害物質(zhì)含量工藝鋼筋工程制作安裝的數(shù)量、位置、間距、長度、焊接質(zhì)量模板工程中心、偏位、標(biāo)高、直順度、平整度、垂直度砼工程配合比、坍落實(shí)、密實(shí)性、外觀6.2.8安全保證措施(1)建立安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，由主管

8、生產(chǎn)的項(xiàng)目部經(jīng)理任組長；工地設(shè)專職安全員，歸保安科領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)全橋的安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。(2)安全教育和訓(xùn)練對(duì)新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)；經(jīng)考核合格后，方可許其進(jìn)入操作崗位。對(duì)起重、焊接和車輛駕駛等特殊工程的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。(3) 落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、

9、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定的規(guī)章制度有：各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全生產(chǎn)教育計(jì)劃，安全檢查制度，安全交底制度，事故的分析處理制度等。(4)各項(xiàng)安全技術(shù)措施施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，以保證使用的安全。所有臨時(shí)結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計(jì)，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計(jì)者對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底。對(duì)工地上要設(shè)置消防器材，并設(shè)專人管理。油庫、木工加工棚及有明火的生活區(qū)，應(yīng)作為重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。針對(duì)河道系排水的特點(diǎn)，汛期應(yīng)認(rèn)真做好防汛工作，采取必要的防范措施。七、施工進(jìn)度計(jì)劃為確保在合同

10、工期內(nèi)完成本標(biāo)段工程的施工任務(wù)，盡早完成保云大橋下部結(jié)構(gòu)施工，該橋蓋梁計(jì)劃工期為7天，2011.5.222011.5.28，投入1個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。八、環(huán)境保證措施1、成立環(huán)保小組，制定環(huán)保措施，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)，認(rèn)真檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。2、除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定外，不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施，不得隨意清除地表植被和樹木。3、場地施工排水不得直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中，防止污染自然水源。4、施工便道指定專人灑水養(yǎng)護(hù)，確保周圍環(huán)境不受粉塵的污染，同時(shí)在便道的道口和交叉道路處，派專人負(fù)責(zé)防護(hù)和清掃。5、合理安排施工區(qū)段和夜間施工，盡量減小對(duì)居民正常生活的影

11、響。6、施工生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)的垃圾將及時(shí)運(yùn)走，堆放在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁亂扔亂放，避免阻塞河道和污染水源。做好油庫的管理工作，防止油料溢漏后嚴(yán)重污染環(huán)境。7、定期和不定期對(duì)施工區(qū)段內(nèi)的環(huán)境、衛(wèi)生、設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)污染進(jìn)行控制和處理，保持場內(nèi)整潔衛(wèi)生，做到文明施工。九、設(shè)備、勞動(dòng)力及現(xiàn)場管理人員9.1 設(shè)備 見進(jìn)場機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)單技術(shù)負(fù)責(zé)人李小平現(xiàn)場負(fù)責(zé)人羅瀟磊質(zhì) 檢 員衛(wèi)金測量負(fù)責(zé)人張秋林試驗(yàn)負(fù)責(zé)人周先智安全負(fù)責(zé)人王鴻元模 板 工6人鋼 筋 工7 人砼 工5人機(jī) 械 班4人電 工1人雜 工8 人9.2 人員十、應(yīng)急救援體系（1）、生產(chǎn)安全事故的界定生產(chǎn)安全事故是指本標(biāo)段在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的其他活動(dòng)中，由

12、于責(zé)任人的不安全行業(yè)或財(cái)物的不安全狀態(tài)以及自然因素引起的、突然發(fā)生和導(dǎo)致人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失的事故，包括建筑施工事故（施工單位在施工活動(dòng)中發(fā)生的坍塌、墜落、觸電、爆炸、機(jī)械傷害、車輛傷害等事故）、危險(xiǎn)品管理事故、社會(huì)治安綜合治理事故等。（2）、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置生產(chǎn)安全事故由安全事故應(yīng)急救援小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）負(fù)責(zé)組織指揮和救援處置。1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組成，設(shè)組長、副組長、成員等專業(yè)處置組。組 長：彭剛副組長：汪宏成 員：朱豐剛、燕鴻、楊煜、付洪剛、鄒波以上成員負(fù)責(zé)災(zāi)害救援、安全保衛(wèi)、事故調(diào)查、善后處理、辦公室設(shè)在項(xiàng)目部。聯(lián)系人及電話：彭剛 158498172292、救援電話：

13、110、120（3）、應(yīng)急指揮和處置職責(zé)1、應(yīng)急救援指揮職責(zé)在發(fā)生安全事故時(shí)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場事故應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援以及善后處理的組織指揮工作，實(shí)行組長或副組長指揮負(fù)責(zé)制。2、專業(yè)處置職責(zé)綜合協(xié)調(diào)：負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故報(bào)告；通知組長、副組長趕赴事故現(xiàn)場；協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援工作；及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告事故搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況；落實(shí)上級(jí)關(guān)于事故搶險(xiǎn)救援的指示和批示，負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故的資料收集。安全員：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)的道路進(jìn)行警戒、控制。組織人員疏散、財(cái)物轉(zhuǎn)移。災(zāi)害救援：負(fù)責(zé)組織救援隊(duì)伍。及時(shí)進(jìn)行傷殘人員救護(hù)醫(yī)治、危險(xiǎn)源控制。事故調(diào)查：負(fù)責(zé)會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察、勘驗(yàn)、收集調(diào)查證據(jù)。配合相關(guān)部門開展對(duì)事故的調(diào)查處

14、理。附件二：大思高速DSTJ-1合同段質(zhì)量保證體系框圖(附后)附件三：大思高速DSTJ-1合同段安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖(附后)（4）、生產(chǎn)安全事故報(bào)告程序（1）發(fā)生地項(xiàng)目部成員及施工單位相關(guān)人員立即撥打領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)警電話，報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡要情況。（2）報(bào)警人員立即報(bào)告組長或副組長。（5）、事故應(yīng)急救援處置方案生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，相關(guān)部門、施工單位按照快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、協(xié)同配合的原則，迅速開展救援工作。（1）啟動(dòng)本預(yù)案項(xiàng)目部接到事故報(bào)告后，按照?qǐng)?bào)告程序立即報(bào)請(qǐng)組長和副組長決定啟動(dòng)本預(yù)案。領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即通知小組各成員。（2）趕赴事故現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長接到報(bào)告后，立即趕赴現(xiàn)場

15、。成立事故現(xiàn)場指揮部，組織指揮救援處置工作，小組成員接到通知后立即趕赴現(xiàn)場。（3）現(xiàn)場救援處置1、應(yīng)急指揮部應(yīng)迅速查清事故概況，掌握事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況、涉及或影響范圍、已采取的措施和事故發(fā)展趨勢等，迅速制定事故處置方案并組織指揮實(shí)施；及時(shí)將現(xiàn)場情況向上級(jí)有關(guān)單位報(bào)告，必要時(shí)提請(qǐng)上級(jí)單位調(diào)集人員參加搶險(xiǎn)救援；妥善處理現(xiàn)場新聞報(bào)道事宜。2、綜合協(xié)調(diào)成員：落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于搶險(xiǎn)救援的指示和批示，協(xié)調(diào)其它專業(yè)成員的搶險(xiǎn)救援工作，保障搶險(xiǎn)救援的通迅暢通。3、安全保衛(wèi)成員：迅速組織人員對(duì)事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路進(jìn)行警戒、控制、保障搶險(xiǎn)救援工作正常開展，組織人員疏散和財(cái)物轉(zhuǎn)移。

16、4、災(zāi)害救援成員：立即組織調(diào)集人員和專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，迅速開展人員救護(hù)醫(yī)治、滅火、防爆等危險(xiǎn)源的控制工作。5、后勤保障成員：協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)集運(yùn)輸車輛、物資投入搶險(xiǎn)救援和善后處理事宜。6、事故調(diào)查人員：實(shí)施現(xiàn)場勘察和調(diào)查取證，初步開展事故調(diào)查處理工附件一：大思高速DSTJ-1合同段質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系思想體系目標(biāo)確定控制體系組織體系項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)量意識(shí)教育 質(zhì)量回訪服務(wù) 預(yù)防為主的方針 施工組織設(shè)計(jì)與方案控制 施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制 機(jī)具材料的質(zhì)量控制 施工過程的質(zhì)量控制 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制 工程科 計(jì)劃科 物資裝備科 試驗(yàn)室 質(zhì)檢科項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量信息反饋 附件二：大思高速DSTJ-1合同段安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖組長：彭 剛思想保證申林組織保證 王 彭副組長：趙福栓副組長：汪 宏現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人：羅瀟磊現(xiàn)場安全員：舒德強(qiáng) 衛(wèi) 金 左齊軍 后勤保證靳黎強(qiáng)技術(shù)保證朱豐剛 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系附件三：大思高速DSTJ-1合同段環(huán)境保護(hù)體系框圖