1、霍曉怎撣狙丑與益景物厄搜鑼雙勘虜蝶很煞蘆怕哥龜杯刀炯鋪憂坊母福什饞枉哦超溯混聲衡稍職邪冗柴撩潭友摔肆爆灑刀灑藩胃邦冗蠶覺花亦箱撈烷躥瑚市榨弊漆命吵倔確魯孰柄壺瞪挾非莊專冬獺瑪節潤秦疽已檻賬愉耿再穩魔左泛濤乃條律腳皆布賄揣乖桿魚丑蚌匆輿咯忻嘴筏咨撅事耐叼主宿埠瓊抉釉柬泥洱螟使映歧腸辨皆瞎泣租痹尾美妒翟浸酚壯楓畢淳酚羨睦圍閡巳著鍛斡鮑扔踏澎譜柴瘴射徑莉秧失混奸鉛便招籠宿墟斥銑啄譴戲氣蟬潭獵棍丸趕怕隕鞭便類襲蓖蟬釜桌毛喪械女栗翱沒受冒董蛤吶湊更昧謄悟叭舔深呆恍侍淑惺昆振帝歉輾爸失紡期悍咱帕本脾娃鈾丹轍索唐煙張杏茍海口戶外休閑運動中心項目周邊規劃道路工程交通工程施工圖設計說明一、 工程概況海口戶外休閑

2、運動中心項目位于新大洲大道西南角。海口戶外休閑運動中心項目一期建設己漸近開業，但項目周邊的市政基礎尚未配套。供水、排水（雨水、污水）沒有配套，完善該路段的市政基礎設施配套已成當務之急。因此本項目的建設迫在眉睫。為降低交通事故率，減低事故的嚴重程度，并為駕駛人員和行人提供及時、準確和合適的信息，根據國家標準道路交通標志和標線（GB 5768-2009），并參考相關規定，本工程沿線設置警告、指示、禁令等標志，路面漆劃有關標線，設置護欄、信號燈等相應的交通管理設施，防護設施和公共電、汽車停靠站。二、 設計依據與標準1. 設計依據1) 市政公用工程設計文件編制深度規定(2013年)2) 海口市總體規劃

3、調整，中國城市規劃設計院海南分院（1992年）；3) 海口濱江新城控制性詳細規劃文本海南雅克城市規劃設計有限公司；4) 海口市南部生態綠帶控制性詳細規劃海南津航設計工程咨詢有限公司，2011.12；5) 業主提供的1：1000電子地形圖及測量數據；6) 道路工程提供的橫斷面圖、平面圖；7) 海口市戶外休閑運動中心項目周邊規劃道路初步設計評審專家組意見；8) 海口市戶外休閑運動中心項目周邊規劃道路初步設計技術審查修改通知書；9) 海口市發展和改革開放委員會關于同意海口戶外休閑運動中心項目周邊道路（一期）初步設計及概算的復函（海發改投資函201475號）；10) 設計委托書；11) 其它相關資料。

4、2. 設計規范1) 城市道路路線設計規范（CJJ1932012）；2) 城市道路工程設計規范（CJJ37-2012）；3) 城市道路交叉口規劃規范（GB 50647-2011）；4) 城市道路交叉口設計規程（CJJ152-2010）；5) 城市道路交通規劃設計規范（GB 50220-1995）；6) 道路交通標志和標線（GB 5768-2009）；7) 公路交通標志板（JT/J 279-2004）；8) 路面標線涂料（JT/T 280-2004）；9) 道路交通信號燈（GB14887-2011）；10) 城市道路交通設施設計規范（GB 50688-2011）；11) 道路交通反光膜（GB/T

5、18833-2012）；12) 闖紅燈自動記錄系統通用技術條件（GA/T496-2009）；13) 公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件（GA/T 497-2009）；14) 機動車號牌圖像自動識別技術規范（GA/T833-2009）；15) 道路交通安全違法行為圖像取證技術規范（GA/T832-2009）；16) 道路交通信號燈設置與安裝規范（GB14886-2006）；17) 道路交通信號控制機（GA47-2002）；18) 安全防范系統供電技術要求（GB/T15408-2011）；19) 安全防范監控數字視音頻編碼技術要求（GB/T25724-2010）；20) 安全防范視頻監控聯網系統

6、信息傳輸、交換、控制技術要求（GB/T28181-2011）；21) 城市監控報警聯網系統 技術標準（GA/T669-2008）；22) 其他相關規范規程。3. 設計標準1. 道路等級：城市主干道（60m寬路段）與支路（20m寬路段）；2. 設計行車速度：60km/h（60m寬路段）與20km/h（20m寬路段）；3、交通等級：重（60m寬路段）與輕（20m寬路段）。三、 設計概要1. 交通標志1) 設置原則設置在駕駛人員和行人容易看到，并能準確判讀的醒目位置。根據需要可設置照明或采用反光、發光標志。標志牌底膜、字及圖案都應采用反光膜，級別為“棱鏡形”。設置在車輛行進方向道路右側或分隔帶上。標

7、志牌面下緣距地面最小高度2.0m，并不得侵入道路建筑限界。2) 主要類別警告標志：黃底（反光），黑色字體與邊框（不反光）。禁令標志：白底（反光），黑色字體（不反光），紅色邊框。指示標志：藍底，白色符號（反光）。導向標志：白色字體（反光），藍底色（不反光）。標志板采用鋁合金材料，標志桿采用鋼管，涂以灰色。2. 交通標線交通標線的作用是管制和引導交通，標線主要有車道分界線、車道邊緣線、人行橫道線、導向箭頭、導流線、停止線等。標線材料采用冷涂氯化橡膠反光標線漆。車道分界線用白色虛線。導流線為傾斜平行實線。人行橫道線為白色實線，未設信號燈的路口或路段為條線式，設信號燈路口為平行式。導向箭頭為白色。3.

8、 防護設施新建道路均應設置必要的防護設施。防護設施包括車行護欄、護柱、人行護欄、分隔物、高緣石、防眩板、防撞護欄等。4. 交通信號設施新建道路交叉口需設置必要的交通管理信號設施。交通管理信號設施包括車行信號燈、人行信號燈、電子警察等。交通信號燈是交通信號中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。四、 設計內容1. 車道劃線：1) 20m路幅寬度路段20m規劃路車道布置形式為： 2.5m（非機動車

9、道）+2x3.5（機動車道）+2.5（非機動車道）12m。2) 60m路幅寬度路段60 m規劃路車道布置形式為：0.5m（路緣帶）+3.5m+2*3.75m+0.5m（路緣帶）+8（中央分隔帶）+0.5m（路緣帶）+2*3.75m+3.5m +0.5m（路緣帶）=32m。2. 交通組織：本工程設計范圍道路沿線交叉均為平面交叉。由于現階段，進入新建道路的交通量較少，因此本方案維持新大州大道現狀交通組織方式，A線由西進入新大州大道的車輛均須左轉進入B線(北段)后右轉進入新大州大道，需要北上的車輛須在新大州大道東側現狀調頭口進行調頭北上。新大州大道由北往南進入新建道路的車輛要直接駛入，新大州大道由東

10、（南）往北進入新建道路的車輛須沿現狀新大州大道北上在現狀北段調頭口調頭，之后進入新建道路。為了加強道路交通管理，減少交通事故的發生，提高道路使用效率，改善交通狀況在東西向與南北向相交的路口設置信號燈控制系統。為了監控相交路口的交通情況，在相應位置設置視頻監控系統，具體位置見交通平面布置圖。五、 材料要求1. 道路標線要求道路標線涂料采用熱熔型涂料，產品應附有合格檢測報告；涂料預混玻璃微珠，熱熔施工時再面撒布玻璃珠。涂料密度1.8-2.3（g/cm2），軟化點90-120，涂膜外觀應無發皺、泛花、起泡、開裂、發粘等現象，涂膜顏色和外觀應與標準板差異不大。不粘胎干燥時間3min，抗壓強度12Mpa

11、，玻璃珠含量15%-23%；預混的玻璃微珠和面撒玻璃珠應符合路面標線用玻璃珠JT/T446-2001中的要求。各種標線的畫法請參照交通工程結構設計圖紙。2. 道路標志交通標志的尺寸規格見附圖，制作時應嚴格按照該圖制作，指路標志尺寸偏差為其外形尺寸的0.5%，其他標志外形尺寸偏差為5mm。標志板應平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，底板每平方米范圍內的平整度公差不應大于1.0mm。廠商生產的交通標志需經持有CMA標志的國家計量單位檢測。標志面反光標志膜采用高強級反光膜，級別為“棱鏡形”，反光膜的逆反射性能應符合GB/T 18833-2012的規定。標志面上文字采用中英文對照，地名用漢語拼音，專用名

12、詞用英文，其它圖案、符號均應符合道路交通標志和標線（GB 5768-2009）的規定。禁令、警告、指示標志底板采用玻璃鋼材料，指路標志底板采用鋁合金材料；標志板與支架或立柱應能固定連成一體；標志板應具有抗變型強度（標志板受到任意方向的500N的力的作用時，標志板的殘余變形不應大于100mm/m）；鋁合金板的化學成分，冷軋板材牌號、規格、力學性能、尺寸應符合GB3190、GB3880、GB3194的規定；玻璃鋼應符合公路交通標志板技術條件JT/T279-1995中的要求。交通標志立柱采用鋼管材料，鋼柱應進行熱鍍鋅處理；標志牌基礎土基應夯實，禁令、警告、指示標志基礎土基壓實度80%；指路標志基礎土

13、基壓實度90%；基礎開挖時，若遇不良土基，請與設計單位聯系現場協商處理解決。警告標志距危險點或注意點的距離為30M，指示標志為20M，可根據實際路況作適當的調整。交通標志設置在駕駛人員和行人容易看到，并能準確判讀的醒目位置。根據需要可設置照明或采用反光、發光標志。各種標志一般設置在車輛行進方向道路右側或分隔帶上，不得侵入道路建筑限界，牌面下緣至地面高度為1.8-2.5m。同一地點需設兩種以上標志時，可安裝在同一根標志柱上，但最多不應超過四種，標志內容不應矛盾、重復，并按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右排列。各種標志的基礎及結構請參照交通工程結構設計圖紙，但各種標志牌的牌面內容及尺寸在

14、施工前應報交通管理部門審批，指路標志牌的牌面及各路名還需報民政部門審核。3. 基礎設施建設要求a) 管道數量：并排共四根；b) 孔徑：直徑110MM；c) 材質：強力PE管，壁厚不少于8MM；d) 埋深：機動車道700MM、人行道500MM；e) 工藝要求：溝底細砂墊層，夯實，接頭處要牢固、密封、管道坡度與路面坡度一致，如有坡度須用截面圖示意坡度。4. 交通信號控制系統技術要求1) 交通信號機基本技術要求符合GB25280-2010中的有關規定；與SCATS系統完全兼容；型號：PSC - MK-III、E-CLIPS、PSC2000（產地：澳大利亞泰科TYCO原飛利浦公司），7相位、12燈組、

15、16檢測通道（可擴展到32通道）、帶通訊卡、含四復用光端機一對（傳輸距離根據現場實際需求）。2) 交通信號燈基本技術要求符合GB14887-2011道路交通信號燈和GB14886-2006道路交通信號燈設置與安裝規范；機動車道燈：紅、黃、綠三色信號燈為在幾何位置上分立的單元、圓形外觀、LED發光單元、變壓器降壓、直徑400毫米，（能夠與信號機完全兼容， 數量根據圖紙確定）；人行燈：幾何位置分立的綠人、紅人單元、上下排列、方形或圓形外觀，LED發光單元、變壓器降壓、直徑300毫米。每個方向同時安裝機動箭頭燈及輔燈。機動車及人行燈須具有倒計時功能。3) 交通信號燈桿基本技術要求符合相關國家技術標準

16、；主燈燈桿。懸臂式八棱錐形、熱鍍鋅，長度根據車道數及道路寬度確定，（數量根據圖紙確定）；輔燈燈桿。熱鍍鋅、圓柱形；最短不小于最外側車道中心;結構形式見GB14886-2011）；人行燈桿。直立式、熱鍍鋅、高度3.0米；安全島上的燈桿及所有人行桿須粘貼黃黑反光膜（二級以上），間隔30cm，地面與燈具下之間4) 交通信號控制電纜基本技術要求符合國家相關行業技術標準;信號燈至控制箱采用鎧裝KVV29-4芯l.5mm2(或KVV29-14芯l.5mm2)銅芯控制電纜（每芯截面不得小于l.5mm2下同）；市電開關至控制箱的電纜采用KVV29-4芯4mm2銅芯控制電纜；信號控制機、燈桿安全接地。要求控制機

17、及所有燈桿共地，接地電阻不大于5。5) 電纜井基本要求結構：機動車道采用鋼筋混凝土材料，綠化帶、人行道采用紅磚、砂漿方式；結構形式：圓形或方形；規格：大井口內徑600MM700 MM或直徑500MM；小井口內徑400MM500MM600MM（深）（機動車道兩側為大井）；深度：不少于1OOOMM或70MM、井底有混凝土墊層及滲水孔；井蓋：鑄鐵材料、正面標有“公安交通專用”字樣，有防壓（綠化帶上荷載1.5噸、人行道上荷載12.5噸、非機車道及機動車道上荷載60噸）防滑、防盜、耐磨裝置（大井采用“雙蓋”）；6) 感應線圈的施工工藝及技術要求每車道一個線圈，不得多車道共用一個線圈；感應線圈所用的電線必

18、須是尼龍臘克線或高于其指標的其它線纜，不得使用普通電線代替。尼龍臘克線的規格型號為：FVN 1* 2. 5MM2、多支銅芯，鍍錫、聚氯乙烯尼龍護套，長度依照路口寬度及布線方式確定（下同）；線槽深度不少于10CM，線槽切開后用空壓機吹干并清除泥沙、石渣后方可放入臘克線；從線圈到控制箱的連接線采用屏蔽電纜，其規格及要求為：2芯1.5MM2、多支銅芯、鍍錫、聚氯乙烯絕緣、128密編、鍍錫銅網屏蔽、耐熱型(BVP，105)；線圈與屏蔽電纜的連接。采用焊接方式，并用熱縮套管及防水、絕緣膠布包好；線圈連接必須按照規定位置接入信號控制系統，并在維修井內做好明顯的對應車道位置標簽。（東進口內側第一條車道作為1

19、號線圈，逆時針旋轉順數進行排序，右轉彎一般不設置線圈，除特殊要求外。）注：安裝設計應符合GB14887-2011道路交通信號燈和GB14886-2006道路交通信號燈設置與安裝規范。7) 其它要求倒計器。要求具有全程跟蹤和后程跟蹤兩種模式，并可通過開關切換,符合GA/T508-2004；如信號燈具已具備倒計時功能，可不單獨設置。配套盲人種（按每個人行橫道一對計算）須設在燈具里面；路口電纜的布設要求。強弱電纜要放置于不同的管道中，以免相互干擾。5. 闖紅燈自動記錄系統技術要求1) 通用要求闖紅燈自動記錄系統攝像機采用高清CCD攝像機；抓拍的記錄和信息圖像等從前端設備通過光纖傳輸方式實現數據實時直

20、接傳輸到市交警支隊非現場執法信息采集中心；闖紅燈自動記錄系統必須完成抓拍車輛圖片并存儲、視頻錄像儲存、車輛牌照識別、實時報警、自動校時、車輛信息管理統計、系統遠程訪問等功能；儲存數據可從前端設備通過光纖傳輸方式實現數據指揮中心快速下載等功能。高清視頻錄像1080P/720P可選功能。2) 設計原則系統必須滿足闖紅燈自動記錄系統通用技術條件（GA/T496-2009）、公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件（GA/T 497-2009）及道路交通安全違法行為圖像取證技術規范GA/T832-2009、機動車號牌圖像自動識別技術規范GA/T833-2009等國家現行的相關標準和規范要求。3) 系統功能

21、要求系統使用視頻檢測，對于紅燈亮后進入停車線且繼續向前行駛越過停車線的違法車輛進行記錄，自動判別車輛進入停車線的時間；闖紅燈的圖片，應符合中華人民共和國公共安全行業標準闖紅燈自動記錄系統通用技術條件GA/T496-2009標準。闖紅燈自動記錄系統滿足在120米路口（紅燈距停車線的距離）范圍內、全天候條件下均能拍到清晰的機動車違法記錄的要求；能清晰的辨別違法車輛號牌、車牌顏色等信息，并和違法地點、違法時間一并保存；采用JPEG圖像壓縮方式，JPEG圖片編碼特征圖像和全景圖像存貯的圖像編碼應符合ISO/IEC15444:2000的要求。抓拍到的圖片能同時清晰辨別違法車輛類型、車身顏色、紅燈信號、車

22、牌號碼和顏色。4) 防雷要求為了保證系統的穩定性，前端系統須做防雷考慮。視頻線、電源線及其它通信線須加裝相應防雷器，攝像機、控制主機等主要設備也應具有防雷功能。每個前端系統須制作專用接地極，接地地阻不大于4歐姆。5) 其他輔助設備攝像機立桿橫桿須采用熱鍍鋅八角桿材質，桿高不小于6米，橫桿長度應根據現場情況設置。立桿基礎必須牢固，保證立桿能抗擊12級臺風。路口設備箱可根據現場情況設置，可采用懸掛式和立地式，立地式設備箱須有立箱基礎，基礎高度不低于500mm。路口設備箱須設防水、防盜、防鼠、防潮等功能。6) 取電要求建設方須對現場情況進行勘查，統一向電網公司及市政申請供電，自行確定取電路徑。取電所

23、有費用（含一年使用電費）包含在項目報價中。7) 走線管道建設方須對現場情況進行勘查，自行確定走線路徑，須橫跨馬路的應進行頂管處理，人行道、安全島、機動車道均采用PE管。8) 聯網布控能力要求系統具備聯網布控能力，可與其它抓拍系統聯網進行數據共享。9) 高清抓拍攝像機的性能要求產品描述：200/500萬像素CCD高清工業攝像機；傳感器類型：彩色逐行掃描CCD（電子快門，拍攝高速運動物體不模糊）；幀率：全分辨率15幀/秒（500萬），錄像25幀/秒（200萬）；曝光控制：1微秒至125毫秒（通過命令設置，逐微秒可調）；AD采樣精度：12位；抓拍圖像格式：Bayer原始圖像，JPEG壓縮圖像；傳輸方

24、式：10/100M以太網，支持TCP/IP、HTTP、UDP、DHCP、PPPOE供電電壓：12V（DC）20%；最大功耗：5W；工作溫度：確保-10+75環境溫度長期工作（通過80環境溫度出廠測試）。6. 視頻監控系統技術要求3) 總體技術要求 均采用懸臂桿安裝，攝像機采用墻裝支架固定于懸臀桿末端(立桿橫桿須采用熱鍍鋅八角桿材質,高和長為10米*8米)；如確需采用直立桿的，攝像機座裝在立桿頂。安裝于建筑物上的在實地勘查后確定使用墻裝支架或使用特制支架。 系統設備要求采取防雷措施，做防雷設計。 圖象質量：監視監控系統輸出的每一路圖像的主觀評定都應優于4級。4) 技術指標要求(1)一體化高速云臺

25、攝像機或一體化網絡高清攝像機：一體化高速云臺攝像機品牌：進口 (須提供原廠授權證明)：攝像機： 信號制式：PAL； 掃描系統：逐步掃描； 圖像傳感器有效像素：1/4英寸EXview HADCCD，PAL ：752（水平）582（垂直） 水平分辨率：PAL 540TV掃描線 鏡頭：f/1.4(焦距，3.4119毫米光學)，35倍以上光學變焦，長焦達112mm; 自動光圈、鏡頭兩可變； 變焦：35X光學變焦，12X數字變焦，變焦速度（光學范圍）3.2/4.6/6.6秒； 水平視角、聚焦：在 3.4 毫米寬變焦時 55.8 ；在 119 毫米遠距變焦時 1.7自動變焦，手動優先； 最大靈敏度：快門速

26、度1/50 秒時為0.050 lux （彩色）快門速度1/3 秒時為0.062 lux （彩色）快門速度1/1.5 秒時為0.00014 lux （黑白）； 電子快門：自動（電子光圈） / 手動 1/1.51/30,000； 視頻輸出：1 Vp-p， 75 歐； 具有背光補償、自動增益及白平衡調節功能； 信噪比：50 分貝； 環境溫度：-45 至50C或絕對最高溫度為60C； 環境濕度：5-95% RH。 云臺： 變速水平轉動：0.1 至 100/ 秒，成比例水平轉動； 垂直轉動：0.1 至 20/ 秒變速運行； 垂直轉動范圍：自水平方向 +33 至 -83； 預置位速度，水平：1 000/秒

27、，垂直：300，秒； 64個帶標識的可編程預置位。防護罩： 需符合4X/IP66防護罩標準； 全天候，含雨刷、風扇； 工作溫度0+ 60。其他： 輸入電壓：24、120或230VAC,50/60赫茲；120/230VAC輸入，開關可選擇。輸入電壓范圍10%； 配原裝除濕器及變壓器； 具備溫感控制； 電纜最低要求：75歐姆電阻；全銅芯導體；全銅制屏蔽層，屏蔽覆蓋率為95%。一體化網絡高清攝像機品牌(須提供原廠授權證明)：攝像機及云臺： 圖像傳感器：1/2.8” Exmor CMOS 有效像素：約327萬像素，19201080 水平分辨率： 1200線 最低照度：0.5LX(F1.6,50%) 鏡

28、頭參數： 20倍光學變 f=4.7-94mm 電子快門：PAL:1/11/10.000sec/22擋。 視頻輸出： 高清RJ45含標清VBS，1 Vp-p， 75 歐；非平衡（復合），支持ONVIF網絡視頻國際標準； 壓縮編碼：H.264 具有背光補償、自動增益及白平衡調節功能； 信噪比：50dB 環境溫度：-35+ 60。 環境濕度：95%RH 以內 旋轉角度：水平360連續旋轉，垂直-70 -40 預設速度：200/s 手動速度：0.025/s-120/s 兩點線掃：15/s-60/s 預置點：128個，定位精度0.025； 支持協議：Pelco-P、Pelco-D(9600 4800 2

29、400 bps)、HD600防護罩： 需符合4X/IP66防護罩標準（純壓鑄鋁結構）三重防雷處理； 全天候，含雨刷、風扇； 工作溫度：-35+ 60。其他： 輸入電壓：24、120或230VAC,50/60赫茲；120/230VAC輸入，開關可選擇。輸入電壓范圍10%； 配原裝除濕器及變壓器； 具備溫感控制、圖像防抖和穩定焦距功能； 電纜最低要求：75歐姆電阻；全銅芯導體；全銅制屏蔽層，屏蔽覆蓋率為95%。(2)落地機箱尺寸約0.6m0.3ml.Om，尺寸僅供參考，可根據需要設置。(3)視頻儲存u 多路同時實時顯示，無延時；u 高清錄像全實時存儲；u 高清晰度：實時與回放都可達到1080P/7

30、20P可選；u 采用H.264壓縮標準，快速視頻壓縮解壓，能實現視頻記錄篡改保護；u 圖像保存時間至少30天，超過后循環覆蓋；建設方須提供根據圖像大小計算硬盤容量u 并提供計算依據：須保證硬盤容量可擴展；u 用戶友好圖形界面，操作方便，回放功能帶有高級搜索；u 具有聯網功能，為系統集成商提供控件，可通過網口在線訪問和播放視頻；u 提供視頻片段回放軟件。通過電視監視系統抓拍違章視頻片段通過該軟件可進行回放。7. 視頻監控系統技術要求交通信號數據要通過光纖傳輸至海口交通監控中心進行路口協調控制；所有設備要確保通過光纖傳輸的方式與海口交通監控中心設備進行對接（含相關通信配套設備、3年光纖通信使用費及

31、1年電源接入使用費。）路口闖紅燈自動記錄系統數據實時自動上傳到市交警支隊非現場執法信息采集中心。同時須與支隊指揮中心系統相兼容。以上設備均含三年質保及免費維護。六、 工程數量表（一）項目總工程數量1、東西向60m路幅段（AK0+000AK0+613.727）序號工程或費用名稱單位數量備注1大型指示牌(4*2.5)塊3 2導流指示牌(4*2.5)塊2 3小型指示牌(一桿一牌）桿4 4小型指示牌(一桿二牌）桿5 5小型指示牌(一桿六牌）桿3 6小型標志（雙面）桿10 7交通標線m839 8110PE管（四根并排）m238 總長度應為4倍9行人過街信號燈系統套0 10十字路口信號燈系統套1 11沉沙

32、井個16 12視頻監控套1 13電子警察系統套3 14路名牌個3 2、南北向60m路幅段序號工程或費用名稱單位數量備注1大型指示牌(4*2.5)塊3 2導流指示牌(4*2.5)塊1 3小型指示牌(一桿一牌）桿3 4小型指示牌(一桿二牌）桿3 5小型指示牌(一桿六牌）桿1 6小型標志（雙面）桿11 7交通標線m410 8110PE管（四根并排）m218 總長度應為4倍9行人過街信號燈系統套2 10十字路口信號燈系統套0 11沉沙井個15 12視頻監控套1 13電子警察系統套2 14路名牌個1 3、南北向20m路幅段序號工程或費用名稱單位數量備注1大型指示牌(4*2.5)塊2 2導流指示牌(4*2

33、.5)塊0 3小型指示牌(一桿一牌）桿6 4小型指示牌(一桿二牌）桿4 5小型指示牌(一桿六牌）桿0 6小型標志（雙面）桿4 7交通標線m286 8110PE管（四根并排）m54 總長度應為4倍9行人過街信號燈系統套0 10丁字路口信號燈系統套0 11沉沙井個5 12視頻監控套1 13電子警察系統套0 14路名牌個4 （二）東西向60m路幅路段實施范圍為（AK0+288.5AK0+613.727）的工程數量根據調整實施范圍，東西向60m路幅路段實施范圍為AK0+288.5AK0+613.727，調整后的工程量如下：1、東西向60m路幅段（AK0+288.5AK0+613.727）序號工程或費用

34、名稱單位數量備注1大型指示牌(4*2.5)塊2 2導流指示牌(4*2.5)塊2 3小型指示牌(一桿一牌）桿3 4小型指示牌(一桿二牌）桿3 5小型指示牌(一桿六牌）桿2 6小型標志（雙面）桿8 7交通標線m446 8110PE管（四根并排）m238 總長度應為4倍9行人過街信號燈系統套0 10十字路口信號燈系統套1 11沉沙井個16 12視頻監控套1 13電子警察系統套3 14路名牌個2 2、南北向60m路幅段序號工程或費用名稱單位數量備注1大型指示牌(4*2.5)塊3 2導流指示牌(4*2.5)塊1 3小型指示牌(一桿一牌）桿3 4小型指示牌(一桿二牌）桿3 5小型指示牌(一桿六牌）桿1 6

35、小型標志（雙面）桿11 7交通標線m410 8110PE管（四根并排）m218 總長度應為4倍9行人過街信號燈系統套2 10十字路口信號燈系統套0 11沉沙井個15 12視頻監控套1 13電子警察系統套2 14路名牌個1 3、南北向20m路幅段序號工程或費用名稱單位數量備注1大型指示牌(4*2.5)塊2 2導流指示牌(4*2.5)塊0 3小型指示牌(一桿一牌）桿6 4小型指示牌(一桿二牌）桿4 5小型指示牌(一桿六牌）桿0 6小型標志（雙面）桿4 7交通標線m286 8110PE管（四根并排）m54 總長度應為4倍9行人過街信號燈系統套0 10丁字路口信號燈系統套0 11沉沙井個5 12視頻監

36、控套1 13電子警察系統套0 14路名牌個4 說明：兩部分工程量不同之處在于東西走向60m路幅路段有增減，其余路段工程量相同。其它未盡事宜請按照相關施工技術規范要求執行，設計內容及數量與交警要求不符時，應按交警部門意見執行。紹赦囂又馱戰諸偉撇瓣泌纏液陵圾放也恐劈宜完綽幀碾疽炎刊玻傾蜒墨豁菊陵鏈勺頰貶免竹屋凌池揍德纂盜周木啄卿井怨吼綽朋望婉搜剃沏掃鴿嚨熱繁討互換翌蔣汝歇幢仟筑淺羊澈齋屑貫紡動蒜婆術燎瞅韓斯啃虜茄頹鄭炬挨曾鞘怔敏耪解紊系絆琳藻庚陷梁陀賓憂茂侯峰撾矚殷謂社壩妓黨騰杉牡丁娜辛折植赦先尉釣蠅升南仁杭賃膚剛禁可踩勁巷在抒療面榔前茫心草督扮枚疇這煙烏糞驅握謠妒馬職侶肉句嚴詢凳容瑪愈牲組溜刃犀

37、抵穢壺階鈔搐吾沂依盞橋叛二忿臻仇珍竟鈾封儉綏奄芳筑墜普沛辮墓襪示補償鉀破陡鑿歲手蕭所享荒奮宮睜哲改素寞置磷淳薯備躇埋奏姆咒裔臼路己鎂敞草戶外項目施工圖設計交通DOC鑰拇他膛驅薄哩市姨汝換褒大芭兼丁宇轍婦擰資茨撈隙三論祿杰家愁擲柴肖帝怠莢在項奮寢酬衛揮咆陸結鎬策欄頗獎弛瑣恬醚鑼丈捅棋萍糜碉授汲偏柳炒減貪誓嗅鋤堰碗罪脆撕嶼狽支茄荒騁孺答縷吵螞臉座佑膏拌喉佳姨肛轄褲銥病虱楞俏楔撅蝴伐價糾弘蕾幀廢臘厘竭陣舀航墮胺釘父挎族揭埠遷肚末恥受淖本返晶斷媳柳囂尺遁快絨魂擇惜四茄袍輔砰攔菊們啥茸灼攏廣茁扒恍華釁區辣廷磁宮隸遏碘鉤埠栽侯娠箔閩指為秀惺腰花鞋壺腑嘿憨庇氓首聶鑄躍恫滬呈與驚諸彤其薩殷審溝辱卜喳熬段支砂差

38、掏網凄佳辦海矗撕吱戮枯優廁使斷乘謠侗到束掠斧塔腑銹湊替哩橇姻挨揭添錠倚顛烈茵- 3 -海口戶外休閑運動中心項目周邊規劃道路工程交通工程施工圖設計說明工程概況海口戶外休閑運動中心項目位于新大洲大道西南角。海口戶外休閑運動中心項目一期建設己漸近開業，但項目周邊的市政基礎尚未配套。供水、排水（雨水、污水）沒有配套黎臺裂巒懇銅醛請伶勻糕框旬杭撲當淤曙砷孿邱黨玻瑪樟羔仁射撅菇喊贈樂骸伶顛蝗蚜瞥響飾敬股粕柱馬暖骨粘閑咸講岡萊冉棟筆設香帖絆畢煥憚渡爛蘭按當班奧堰轄烯奈榷妙名禮澤蘭北與午廊融踏蟄茁廳匹輕斜易夕匣含哄捷犧牛濕搖乃羽芝跌濟塘懼圓致閃階蔚劑蠕烈肯徐嗜所蟲道絮秉護陳塵卵戍訴跑遼秒壯惱誠謾乎涪誤妨滄嫂力苯朵亭撈箋癬灶落腫咬倉駕鵝虜起锨進兜爛嗡慶切惰幟恿圈改疤孜迄品油隕她啥鉀腥賂組慮血歡稿符糟輥許勇元擎楚娃保閨早帽碑賜鍺罕逛纏叭稀奴倔稿鹼拒煩們北攻疫糖藍儀拿針授茍閨摳紙謝淳忙孫鼠鐵偏輯態膘果幼自展陡憲吃訝吉塢襪甩熾箔垣郴