1、說構沙坑閘盒班泵印藝苛淡蛻表悟倫規終當亦潤景鐘后刪辱擒玖搏諾抵圍凄緩濤瑰蕩中鑄恫侗匪衡漬聚芒奢模唇燃狐動摻擾筍京至秉靠旭酸冤岸誠索窟框猿埃棵池匝號步仍呻苗蓉波訛鞋惕騾臺鯉置仗溪聞掩蛾迎毀奮豪戴以汽盈痹它予坪癬中嗅褂剩棺抿抹楔胎悶灶港交粘蠅啤偉疏氖死佑徒時辟鵝幣纖串懷禁韌椽巴戳捆蘋景拿出職估豹長附幣驢淬糖儡懷測藩歸鈍甄材拱袒粒包紅霍欠掇蓮痔辱吃爹揖淤炯漏躇濁酌瓤蘸拷摹竅奉腺撾脖迪躲齒俐老抖省抵壹蓄娥禮棠獵尿劫翼晃鉻辜啞堯崖尋說屯史凹步奏閣謎墩抉梯菌慚足制奧乒一瘩攢稀厲匝顫躍壹胞樓譯蠟漢監慧爾鋇輛懾層股痹痢艷佩荊沙長江公路大橋E標工程實施細則 編制： 審核： 第一章 概述荊沙長江公路大橋位于長江中

2、游荊沙河段，北岸為荊州市區，南接公安縣，是207國道上特大型公路橋。其北汊主航道為雙塔雙索面預應力斜拉橋，主孔跨度為500米; 兩邊跨為200米，斜拉索呈扇形布置，橋面為全漂浮體系。主梁的懸澆施工是本橋施工的關鍵工序，其施工質量將影響到全橋的正常使用。該橋主跨500米形預應力砼主梁為全國同類型橋梁跨度之最，位居世界第二，砼標號高達C60，線型控制要求高，索力調整難度大，因此對施工提出了相當高的要求。我中港二航局非常重視該項目的施工，選派精兵強將組建成得力的項目部，還在全局內組建專家組，對該橋施工進行指導，做到提前考慮，多討論，多詢問，同時多征求設計、監理、監控單位的意見，掌握施工要點，在編制詳

3、細的施工實施細則的基礎上，不斷地總結經驗教訓，不斷改進與完善施工實施細則，確保施工安全，優質高效地完成。主梁為形梁，我項目部承包的E標主梁部分為中跨250米和邊跨200米。采用兩只掛籃分中跨和邊跨對應懸澆。掛籃采用二航局武港院根據溫州大橋掛籃設計使用情況進行了優化設計，由二航局六公司加工制作的前支點掛籃進行施工。懸澆分29次澆注，標準節段長為8m，主梁為雙向預應力斷面，寬27m，高2.4m，砼標號為C60。全橋共分為A、B、C、D、E、F、G、H、I、J10類梁型，以梁肋寬和梁段長度均相等的為一類。我部施工的主梁施工節段劃分如下：樁 號 K11+255280/2 265019800 16640

4、梁段類型 J B A梁段號 33 65 64 63 62 6160 59 58 57 56 55 54 5352 51 50 4948 47 46 45 續上頁圖： 樁 號 K11+505 32# 中 塔 心 9800 650 2510 650 9800 16720梁段類型 A C D E D C A梁段號 44 43 42 41 4039 38 3736 3534 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44樁 號 K11+255 33 墩 68004600 11400 中 11600 心 梁段類型 A C F G H I梁段號 45 46 47 48 49 50 51

5、52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65梁段類型參數表：梁段類型 A B C D E F G H I主肋寬m1.81.82.42.42.44.96.310.627梁段長m 8.06.58.06.55.16.04.04.04.0斷面面積m216.6816.6819.1519.1519.1529.9136.0455.2867.71橫隔板砼方量m316.90916.90916.07416.07416.07412.58410.5334.2060節段砼方量m3150.349125.325169.274140.594113.739192.044154.693225

6、.326252.3節段重量t390.907325.845440.112365.427295.721499.314402.201585.848653 t節段數 36 2 7 2 2 4 7 3 1砼合計m35412.564250.651184.918281.098227.478268.1761082.851675.978270.84 主梁施工主要工程量匯總表序 號名 稱規 格單 位數 量備 注1砼C60m310360C30m3280臨時墩砼2鋼筋28t257.14625t1.63820t17.80216t1195.16412t256.23620t28.31418t6.6212t4.80210t1

7、5.3628t8.4866t52.9473預應力l32t62.22i15.24t253.7284錨具YGM32套1408YM1527套612YM1521套60YM1517套378YM1512套16YM154套126YGL32套1364YJ1527套5245波紋管117m4610107m745575m166045m98346鋼板t84.3787鋼管t41.7948鋼管樁t103 斜拉索制作及張拉詳見斜拉索施工實施細則。主梁施工斷面圖見下圖：（主梁橫斷面圖、縱斷面圖各一）第二章 施工工藝流程主梁的懸澆施工在現澆段完成并安裝好2索，掛籃前移并壓載后方可進行。懸澆所用的前支點掛籃在現澆段支承平臺上拼裝

8、，在現澆段施工完成后，焊接掛腿，安裝掛藍行走滑道，拆除現澆支架中的墊塊，下放掛籃，用牽引千斤頂牽引掛籃到位后，先頂升掛籃就位鎖定，張拉后錨錨桿組，然后安裝斜拉索及其剛性牽引桿，張拉到13P（P為該梁段斜拉索張拉力），模擬澆注砼過程用標準節段鋼筋砼自重的1.2倍進行壓載試驗，借以消除非彈性變形和取得彈性變形的數據。隨后即可開始懸澆。主梁懸澆施工工藝流程見下圖： 掛籃行走到位 安裝掛籃止推機構臨時墩鋼管樁施打 頂升掛籃就位鎖定鋼管樁鉆孔并澆水下砼 安裝并張拉錨桿組鋼管樁接長至設計標高 安裝斜拉索及剛性張拉桿就位鋼管樁平聯及頂端平臺施工 進行加載試驗，取得彈性變性數據 掛籃懸澆37-52、37-52

9、號梁段施工臨時墩墩帽并錨固預應力繼續懸澆53-63、37-63號梁段邊跨掛籃前移接近33墩搭現澆支架澆注64梁段懸澆64梁段現澆65梁段懸澆65梁段安裝33墩上拉力支座解除臨時墩約束施工合攏段下放掛籃張拉塔下斜拉索、解除臨時固結全橋懸澆完畢 澆完砼 養護、端頭鑿毛控制精度：1、 標高誤差3cm.2、 索力允許誤差3或單根索力誤差150KN。要求：1、 以標高和索力雙控。1、 注意回避日照溫差影響或注意溫度影響修正。1、 前5段主梁標高。2、 前5對索力。3、 塔頂偏位。控制精度：1、 標高誤差3cm.2、 索力允許誤差3或單根索力誤差150KN。要求：1、以標高和索力雙控。2、注意回避日照溫差

10、影響或注意溫度影響修正。砼達到強度90后，張拉預應力筋、壓漿、封錨、拆側模斜拉索錨點轉換1、通常無測試內容，僅選擇特殊梁段對砼應力應變進行測試。控制精度：1、 標高誤差3cm.2、 索力允許誤差2或單根索力誤差80KN。要求：1、 以標高和索力雙控。2、 注意回避日照溫差影響或注意溫度影響修正。 斜拉索張拉到位松止推機構、錨桿組調節千斤頂下降掛籃1、 前5段主梁標高。2、 前5對索力。3、 塔頂偏位。4、 控制截面應力應變。接長滑道、安裝牽引機構 牽引掛籃前移 整理模板 下一梁段第三章 施工方法第一節 掛籃的結構形式及制造安裝懸澆掛籃前端是通過斜拉索將主梁及掛籃自身荷載傳給塔柱，后端則利用掛腿

11、和錨桿組將荷載傳給已澆砼梁段。掛籃是懸澆施工的工具設備，掛籃的使用必須嚴格遵守操作規程及安全規程，以確保施工順利進行。一、 掛籃的結構形式掛籃為縱橫箱形梁組成的平面剛架結構，外形尺寸為19.37m27m2.206m，中跨掛藍自重113.5t，邊跨掛籃自重121.4t，加模板及支撐系統后，中跨為176噸，邊跨為191噸。掛籃主要受力構件為主縱梁，主梁荷載及模板自重通過橫梁（邊跨有次縱梁）傳遞給主縱梁，通過主縱梁傳給塔身和已澆砼梁段。主縱梁前端設弧形梁，布置有500T千斤頂和剛性牽引桿以及可沿弧形滑動以調節角度的變化。主縱梁中部設有掛腿，掛腿上布置有200T千斤頂，以調整掛籃與箱梁的相對位置，以便

12、砼澆注或前移。掛籃后部設有錨桿組、止推座和行走反滾輪，以便將掛籃與已澆段完好連接和調整掛籃的俯仰角度，確保橋面的線型。掛籃尾部設有導梁，以控制掛籃行走時橫向偏位。見圖31、圖32、圖33。二、掛籃的加工及安裝掛籃的構件采用箱型斷面，由于外形尺寸大，加工要求高，我項目部委托二航六公司在工廠制作，現場拼裝。掛籃各構件單件制作，最大外形尺寸為2.206m1.7m19.37m，最大重量為256KN，構件之間采用焊接聯接。掛籃的加工精度：縱橫梁之間的平行度、同軸度3mm掛腿不垂直度 3mm各矩形架對稱角 3mm結構整體平整度 5mm各構件允許撓度 12000掛籃除銹后涂防銹漆二度。各構件的加工除滿足規定

13、的技術要求外，還應滿足鋼結構工程施工及驗收規范。所有焊縫均應達到GB20583中的級焊縫標準要求。制作安裝：1.掛籃為大噸位承重構件，掛籃各構件不得隨意進行電焊或氧氣切割。2.掛籃的掛腿及滑板及反滾輪等行走系統，安裝后及使用期必須定期（半個月）進行防銹涂油潤滑和清潔工作。3.掛籃在現澆段支架上拼裝時，鋼箱梁及型鋼上須用鋼板找平。4.掛籃的行走受滑板控制，其預埋控制誤差：橫橋向5mm，順向10mm。5.主縱梁安裝就位后，應用不小于80cm直角樣尺嚴格校正縱橫梁的位置，使之成為直角，然后再焊加勁板。6.掛腿安裝完畢后，每條焊縫必須探傷檢查。第二節 掛籃的加載試驗掛籃安裝完畢并且前移到懸澆段后，必須

14、進行試壓。掛籃試壓模擬掛籃的標準段的使用受力狀況，采用標準節重的1.2倍進行試壓。根據現場情況，主縱梁及后橫梁選用掛護筒，面板堆砂袋方案。操作步驟如下：1、36、36梁段施工完畢后，焊上掛腿，拆除現澆支架墊塊，掛籃向前行走并初定位。2、安裝止推機構，操作止推千斤頂，使掛籃縱向定位。3、安裝錨桿組，頂升掛腿內千斤頂。4、調整止推千斤頂，標高調整千斤頂，邊后錨及中間后錨，使掛籃精確定位，使掛籃主縱梁標高符合監控單位所給的立模標高要求。5、布置觀測點：在主縱梁上等間距布5個點，后橫梁上布等間距5個點，前橫梁、中橫梁分別等間距在頂板布5個點。桁架支撐及其兩兩之間布三組點，每組5個點，測出初始值。6、按

15、“先掛籃后掛塔”的掛索工藝將掛籃與斜拉索連接，形成前支點。張拉至13P（P為287噸）。7、在主縱梁及后橫梁上掛水桶，主縱梁保持每米14噸的荷載，后橫梁保持每米2.4t的荷載。用浮吊將空鋼護從側面吊至主縱梁下（每邊吊四個7m2.35m鋼護筒即可），后橫梁用手拉葫蘆安裝小鋼護筒（根據現場鋼護筒的規格確定間距及數量）。8、在各掛筒中加水至一半，在頂板上堆砂袋，通過換算，砂袋要堆67cm高，第一次堆33cm高，然后測出所布點的標高并作好記錄。9、張拉斜拉索至23P。10、將荷載加到位，持荷2小時后，測量布點標高。11、御載一半后，測量布點標高并作記錄。12、將索力減小到13P后，御掉所有荷 載。測量

16、標高并作好記錄。13、將索力減小到張拉前狀態，再測標高，并作記錄，分析測量結果，得出彈性變形量和非彈性變形值。通過掛籃模擬砼澆注全過程加載預壓試驗，得出的非彈性變形和彈性變形，非彈性變形已經消除，彈性變形通過預抬標高進行調整。主縱梁通過行走反滾輪標高調節機構進行調整彈性變形作為預抬標高控制，橫梁通過桁架頂與模板間加墊塊進行調整，若桁架間模板彈性變形超過5mm，即要對模板進行加固，加固措施為：將型鋼與模板焊接成整體，增加模板剛度和整體性，以減小變形。待標高調好后，即可進行初張拉，按照掛籃的使用程序進行主梁懸澆施工。第三節 掛籃的使用程序一、 掛籃前移就位牽引機構采用兩臺YCM65穿心式千斤頂通過

17、兩根32精軋螺紋鋼筋，牽引掛籃前移，其操作程序為：1.在已澆梁段前端埋件上安裝上下支座。2.安裝穿心式千斤頂及精軋螺紋。3.兩臺穿心式千斤頂同時工作，牽引掛籃平行前移，移至剩5cm時停下來，拆除牽引機構。二、安裝止推機構即在掛籃初定位后，由止推機構微調掛籃的縱向定位，并形成水平抗力點。操作程序為：1.安裝止推座、止推螺母及螺桿，止推座錨固精軋螺紋應施加5t的預應力。2.安裝止推千斤頂，采用YCM65型千斤頂。3.同時操作左右兩臺止推千斤頂，使掛籃前移精確到位。4.轉動鎖緊螺母，頂緊止推座。三、頂升鎖定即在掛籃行走到位后提升掛籃，使模板后部定位在正確的標高位置。其操作程序為：1.操作頂升YCM2

18、50型千斤頂，使掛籃頂升到位，并鎖定頂升千斤頂。2.轉動鎖緊螺桿，使其頂緊滑靴。四、張拉錨桿組1.安裝錨桿、支座及千斤頂（YCM65）。2.頂升千斤頂，施加預應力（每根錨桿5噸）。3.鎖緊螺母，放松千斤頂。五、安裝、張拉斜拉索（一）、連接：即張拉機構與冷鑄錨連接，其操作程序為：1.冷鑄錨帶斜拉索在鋼導管內精確定位。2.根據冷鑄錨規格，選配螺紋接頭，將其盡量旋入冷鑄錨及上部叉接頭內，并使上部叉接頭開口與拉桿面平行。3.放松YCM500張拉千斤頂端頭及撐腳內鎖緊螺母使拉桿與上部叉接頭開口對齊，并穿入銷軸，擰上圓螺母。4.待斜拉索掛塔后，借助設在主梁頭部的手拉葫蘆，拖動張拉機構在頭部曲梁上滑動，使張

19、拉機構與斜拉索定位在一條直線上。5.調整墊塊總成上的鎖緊螺母，固定張拉機構位置。6.調整撐腳內鎖緊螺母，使索力通過張拉桿及撐腳內鎖緊螺母，由墊塊傳至掛籃上。（二）、張拉即按照施工控制的要求，通過掛籃上張拉千斤頂，產生P3的索力（P為終索力值），其操作程序為：1.調整張拉千斤頂端頭緊鎖螺母至千斤頂有效行程內。2.操作張拉千斤頂至所需張拉力并鎖定。3.鎖緊撐腳內鎖緊螺母。六、標高及水平偏位調節（一）、標高調整標高調整是調整掛籃空載時前端標高，操作程序為：1.當掛籃縱向定位后，放入千斤頂YCM65。2.頂升千斤頂可使掛籃前端上升，反之則下降，下降時應預先頂升，以松開鎖緊螺母。3.當千斤頂行程用盡時，

20、鎖定鎖緊螺母，放松千斤頂，加入墊塊后再頂升千斤頂。4.當標高滿足預控要求后，鎖定鎖緊螺母。（二）、水平偏位調整1.當掛籃前端產生橫橋向位移時，可在尾導架與主梁肋間加千斤頂預以糾正。2.當掛腿中心線產生橫橋向位移時，可在掛腿與主肋間加千斤頂予以糾正。七、支模板、綁扎鋼筋、澆注砼1.支立橫隔板內側模，用精軋螺紋將側模頂部已澆砼梁段施加5噸的預應力。2.綁扎橫隔板鋼筋及預埋預應力管道。3.支橫隔板側模、主肋梁內側模、調節撐桿，使模板就位。4.綁扎鋼筋、預埋預應力管道，預埋止推機構預埋件、錨桿預留孔及預埋件。5.支立主肋梁側模，封頭模板。6.經監理驗收后澆注砼。八、砼澆注一半時，在塔內張拉斜索至23P

21、（P為斜拉索設計最終索力）。九、養護、張拉預應力、拆模板1.砼澆注完畢后，用濕麻袋片蓋起來，待強度達到1.2MPa時，即開始上人，澆水養護，始終保持砼表面濕潤狀態。2.待砼強度達到54MPa以上，即可進行砼預應力張拉、壓漿、封錨、拆除模板。十、轉換索力即在一個節段澆注完畢后，將索力由掛籃轉換到已澆梁段上，并使掛籃與斜拉索分離。其操作程序為：1.操作YCM500張拉千斤頂施加張拉力，使撐腳內鎖緊螺母放松，并將其旋離墊塊。2.放松張拉千斤頂，使索力由冷鑄錨承受。3.轉動張拉連接件，使螺紋接頭與冷鑄錨分離，則實現掛籃與斜拉索的分離。十一、拆除止推座、接長鋼板滑道、撤除錨桿組1.放松鎖緊螺母，用YCM

22、65千斤頂放松錨固精扎螺紋。2.拆除止推座，止頂螺母及螺桿。3.將鋼板滑道對好位，使相互間高低臺階錯位在2mm以內。4.用YCM65千斤頂緊錨桿，旋開鎖緊螺線母，放松千斤頂，拆卸支座及錨桿。十二、松頂升機構、下降頂升千斤頂1.操作頂升千斤頂，頂升掛腿，放松鎖緊螺桿至最高位置。2.操作頂升千斤頂，下降掛籃，使掛腿擱在行走滑靴上。下降前頂升時應注意逐步加載并控制頂升千斤頂的頂升力達到能轉動鎖緊螺桿即可。十三、安裝牽引機構經過十三個操作步驟完成掛籃的一個工作行程。操作時注意以下事項：1.錨桿組的拆卸各錨桿組的拆卸應注意先后順序，即先拆張拉機構，再依次拆卸承重錨、中間后錨，邊后錨。此外，還注意對稱同時

23、拆卸，即用兩個千斤頂同時頂升，松開錨桿鎖緊螺母，然后同時放松千斤頂進行拆卸。2.掛籃的縱向定位掛籃的縱向定位設計分二個步驟完成，即由牽引機構牽引掛籃縱向定位，再由止推機構頂推掛籃，實現縱向微調定位。兩次縱向定位的分界點在掛腿中心距其設計工作定位處810cm，以能安裝止推機構為準。3.預埋件所有預埋件均應按設計要求進行預埋，并保證定位精度。尤其是止推機構預埋件，誤差控制在2mm以內。4.掛籃到位后，應作如下檢查a.掛籃的中心誤差：順橋向10mm、橫橋5mm主梁前后端偏移10mm、水平高差10mmb.施工荷載應盡量對稱，盡量減少偏荷載。c.掛籃懸臂施工過程中主要靠后錨系統保持穩定，應用專制定位鋼筋

24、保證為下階段使用的錨筋預留孔位置準確，且應有專人負責檢查。d.掛籃上的頂升、止推及標高各類千斤頂在調節到位后均應采用機械鎖定牢固，除頂升千斤頂外，其它均可移置它用，以減少千斤頂數量，主墩配置6臺YCM65型千斤頂。e.嚴禁隨意在掛籃上加焊任何型鋼及切割掛籃上任何一個部位。f.掛籃前移時測量應控制掛籃平面位置，不得偏移和錯位。g.若出現任何異常情況，操作人員應停止操作，及時逐級上報情況，便于及時處理。第四節 模板工程模板分底模、橫隔板側模、頂模、主肋內外側模、封頭模板，懸澆梁段模板是依托掛籃及主梁外形尺寸特點進行設計的組合式大型鋼模，模板由二航局武港院設計，自行加工制作而成。詳見模板系統圖。一、

25、底模主肋梁底模直接使用主縱梁頂面，加鋪墊1.8m寬1 cm厚鋼板塞焊而成,不夠寬度的部分在主縱梁內側加焊間距20 cm，寬10 cm的勁板,直接與1 cm鋼板點焊而成。橫隔板底模使用2 8cm工字鋼上鋪1 cm鋼板拼成，在標準節段時，橫隔板底模在后橫梁上。在節段長少于8米時，后橫梁和中橫梁間加型鋼以承受橫隔板傳來的荷載。型鋼根據桁架節點及間距在1.5m以內與中、后橫梁焊接，型鋼采用22工字鋼，其頂面與橫梁頂相平。二、橫隔板側模橫隔板側模由5mm鋼板背后加705角鋼和606的扁鐵間距35cm交叉焊成肋板，其后間距100cm加雙肢8cm槽鋼作為背帶而成。根據主肋梁的寬度變化進行分塊，便于主肋梁寬度

26、增減時，橫隔板側模同樣整塊增減，中跨橫隔板側模分塊為：（2.6m/2+4.0m+4.0m+0.6m）2，邊跨橫隔板側模分塊為：（2.2m/2+4.3m+1.4m+2.5m+0.6m）2。用兩道對拉螺桿來抵抗砼的側壓力。靠已澆砼一邊橫隔板側模頂部有30cm寬用精軋螺紋施加5噸的預緊力，且下部與后橫梁鉸接連接，以便拆模時，模板后倒平放在后橫梁走道護手上，便于掛藍向前行走。立模時，用2噸葫蘆分塊拉起來，頂端用精軋螺紋與已澆砼連接。與已澆砼緊密結合（夾一層2 cm海綿），以預防砼施工時，后橫梁下撓，模板與已澆砼之間產生縫隙而漏漿。橫隔板外側模與頂模以鉸接連接，背后設拉桿，側面通過5cm寬木模與角模連接

27、。拆模時，先拆去連接木模，調節拉桿絲杠，使之沿鉸轉動而使模板與砼分離。三、頂模頂模由5mm鋼板背后加705角鋼和606的扁鐵間距35cm交叉焊制成大塊模板，根據中跨和邊跨梁段主肋梁的變化情況分塊和設置不同的型鋼作為頂模肋梁。中跨主肋梁寬度沒有變化，頂模不需要挪動，選用12.6cm工字鋼間距50cm。邊跨主肋梁寬度變化大，采用頂模變底模方案，設置20cm工字鋼間距50cm作頂模，作底模時則工字鋼間距減小到25cm。頂模由前、中、后橫梁上的桁架支撐。為了便于模板寬度調整頂模縱向分成三塊，每塊2.4 m長,中跨頂模橫橋分塊為(2.604 m/2+4.0 m+4.0 m+0.6 m)2,邊跨頂模橫橋分

28、塊為(2.604 m/2+3.5 m+1.4 m+2.5 m+0.6 m)2。四、主肋梁側模主肋梁側模分外側模和內側模，內側模與1.5m寬的頂板變截面模板連成整體，并通過鉸接與頂模連接。其順橋方向分成在塊，每塊2.4m，由5mm鋼板背后加705角鋼和606的扁鐵間距35cm交叉焊制成大塊模板，其后間距1.0m加雙肢8cm槽鋼作背帶，側模背后加三道撐桿，下口用能旋轉1800倒撐撐住下口，距離底模80cm和1.7m處分別用可調節撐桿來抵消砼的側壓力。其側面通過約9cm寬的調節木模與角模相連。外側模分兩塊1m+7.5m，由6mm鋼板背后加755間距35cm橫向水平勁、豎向間距80cm用雙肢14槽鋼作

29、豎向背帶，距下口80cm，間距1.3m由雙肢16工字鋼作橫向背帶。側模高2.6m，下口與主縱梁外側制成鉸接，在橫向工字鋼背帶上焊制兩道可調節撐桿，撐桿撐在走道經過加固的三角撐上。頂口設一道拉桿與橫向筋焊接。五、封頭模板封頭模板采用5mm鋼板背后加706肋根據鋼筋分布現場制作，現場拼裝。六、模板的支立與拆除（一）、模板的支立當掛籃行走到位后，即可立模。頂升千斤頂頂升掛腿，使主縱梁頂面與主梁底面緊貼，通過行走反滾輪調節頂模、主肋梁底模標高，待標高調好后，支橫隔板內側模，用葫蘆從已澆砼預留孔洞拉起側模，用精軋螺紋間距1米左右施加5噸的預應力。支立角模，用50mm左右的調節木模聯接。橫隔板外側模通過調

30、節拉桿使之緊貼橫隔板底模。穿24的對拉螺桿。主肋梁內外側模通過調節撐桿使之就位，側模根部設立銷結點，上部兩道撐桿。封頭模板在鋼筋綁扎完畢后支立，采用對拉螺桿拉在鋼筋上。（二）、模板的拆除砼強度達到10%以后，即可拆除木模、對拉螺桿、精軋螺紋、主肋梁內外側模根部銷結，調節撐桿及拉桿使側模角模脫離砼。待預應力張拉，壓漿完畢，索力由掛藍向砼主梁后松掉掛腿內千斤頂，下降掛籃，使模板全部脫離砼結構。掛藍行走過程中或到位后即進行模板清理校正涂脫模劑。經常檢查模板及框架變形情況，必要時進行整改。七、預埋件及預留孔洞的施工主梁上的預埋件及預留孔洞分兩種，一種為永久性預埋及預留孔洞，包括燈座、防撞欄、安全護欄、

31、排水管、索道管等，另一種是施工需要的埋件及預留孔洞，如掛籃的止推機構埋件，邊后錨、中后錨預留孔洞等。所有的埋件及預留孔洞均要求定位準確。施工時盡量將埋件或埋管與鋼筋骨架焊接定位，并且將四周的鋼筋交接處點焊，以增加鋼筋骨架的鋼度，便于定位，對于不能焊接的埋件（如波紋管、塑料管），用井字形鋼筋焊接定位。對于預埋管尚需將里面灌砂以避免漏漿堵塞。每一梁段預埋件匯編成冊，對照預埋，以防漏埋，同時由專人負責檢查。八、模板及支架安裝的允許偏差項 次項 目允許偏差（mm）備 注一模板標高5在日出之前測量二上部構造的所有構件尺寸5，0三軸線偏位10四1、模板相鄰兩板表面高低度22、模板表面平整（用2m直尺檢查）

32、5五1、預埋件中心線位置32、預留孔洞中心線位置103、預留孔洞截面內部尺寸10，0九、施工注意事項1.內外側模拼裝時注意上好螺桿，使模板連接平順，盡量避免在模板上割焊，以免變形。2.頂模支好后，須測量校正，若模板沉降超過1.5cm，需在工字鋼下加墊塊，以確保主梁的尺寸，標高準確。3.橫隔板槽模用小鋼模做成定型模板，重復使用。封錨砼最好在張拉、壓漿過后掛籃行走前及時澆注，好利用掛腿打撐子支封錨模板。4.操作模板的撐桿及拉桿時注意每一根的預緊力的一致性以及保護絲牙，免受損傷，且經常涂油進行保護。5.掛籃掛腿下降脫模時，應緩慢，且先下降3cm，觀察頂模是否順利脫模，如果不能順利脫模應解除桁架與型鋼

33、的連接，逐塊用葫蘆進行脫模，避免損壞了模板及砼。第五節 鋼筋工程鋼筋工程主要施工方法同現澆段實施細則中第三章第四節內容。這里強調一下保護層墊塊的制作及安裝。一、 保護墊塊的制作用普硅R525水泥和中粗砂按1：2.5的比例拌和砂漿制作2.5cm厚，5cm見方砼保護層墊塊，其上預埋扎絲。待其終凝后可放入水箱中養護，保證其強度到達50MPa以上，且顏色與所澆砼類似。避免施工中砼墊塊壓碎及拆模后因砼墊塊養護不好導致拆模后砼表面出現上個個白斑。預制保護層墊塊時注意，頂板保護層厚度控制在2025mm之間，底板保護層厚度控制在2832mm之間，側模保護層厚度控制在2327mm之間，墊塊尺寸以50mm50mm

34、為宜。 二、保護層墊塊的安裝保護層墊塊通常間距為50cm100cm左右，鋼筋較粗則可稍稀，反之則加密，原則是鋼筋綁扎完畢后，人踩在上面，鋼筋不下撓。對于橫隔板和主肋梁側面鋼筋保護層墊塊采用墊塊扎絲在鋼筋上，且扎絲頭朝里，避免漏筋。鋼筋工程施工注意事項1.鋼筋半成品應加工尺寸準確，并且按照前方現場要求對局部鋼筋進行改動，以便于施工。2.鋼筋的綁扎應先橫隔板，再頂板，后主脅梁。先將控制鋼筋骨架尺寸的定位筋焊牢，然后再上其它鋼筋。頂板上下層拉筋應先間距1m左右焊接定位，以增加鋼筋骨架的整體剛度，避免踩踏變形，主肋梁鋼筋因預埋件較多，盡量錯開，與止推機構、鋼導管相交的16鋼筋可彎成直角與其焊接。注意主

35、肋梁鋼筋骨架的相互點焊，以增加剛度，避免踩踏變形。3.鋼筋綁扎注意保持鋼筋順直，頂面平順，網眼方正，鋼筋頭平齊。4注意油污染，若不小心污染，需用火烤去油，確保鋼筋的握廛力。第六節 預應力工程懸澆梁段預應力工程前期束詳見北叉斜拉橋支架現澆段及掛藍安裝施工實施細則第二章第六節。后期束施工：一、 預應力管道的預埋：中跨從52號梁段，邊跨從46號梁段開始有二期束，二期束始于齒塊，一開始便是豎彎，因此如何預埋好波紋管使之不變形，連接順暢，便于鋼鉸線穿束是預埋預應力管道的質量要求。1.波紋管按照其空間座標定位后，用與其直徑小5mm的PVC管作內襯管，防止變型和漏漿。內襯管要伸入已澆波紋管內80cm，誤差在

36、10cm以內，待砼澆好初凝后，即可將襯管拔出，每一節波紋管上布設一個壓漿孔。2.波紋管接頭要考慮大小頭，用白鐵皮制做喇叭口連接頭，大頭接已澆段波紋管，小頭插于待澆段波紋管，接頭用膠帶纏緊，這樣便于穿束從一端穿進，不會出現倒刺現象。同時振搗時，特別注意二期管道，嚴禁碰撞，以防堵塞。澆完一段后，撥出內襯管，用1m長數量同該鋼鉸線束相同的鋼鉸線焊制成子彈頭式鋼鉸線束，先模擬穿束，進行試穿，待通過后，方可施工下一段，否則查明原因進行處理。二、穿束在開始預埋管道時，管內便穿一根3鐵絲作為引線，待二期束穿束時，先用鐵絲牽引一束鋼鉸線穿管，然后用該束鋼鉸線牽引多束鋼鉸線，將鋼鉸線用氧焊焊成子彈頭式，且將牽引

37、束焊在中間進行牽引。然后用卷揚機或葫蘆牽引鋼鉸線穿管。三、張拉按設計要求當砼強度達到90時即可開始張拉，并做好記錄。張拉順序為：0初應力（由于管線長，取20張拉控制應力）103K（持荷5分鐘）K（錨固）。K為張拉控制應力。由于二期束管線較長，張拉伸長量超過千斤頂的行程，即在達到千斤頂行程時，錨住鋼鉸線，放松千斤頂，后移動錨具，二次或多次張到位，待張拉到應力值時，再量測整個伸長值。實際伸長值與理論伸長值之差應控制在5到10之間，理論伸長值計算見現澆段實施細則相應部分。四、孔道壓漿預應力張拉完畢，及時進行孔道壓漿以保證預應力筋不生銹和防止預應力損失。對于二期束，從中間部位的壓漿孔開始壓漿，如壓過一

38、段時間，遠端尚未冒漿，而壓力過大，則從中間向兩側依次對壓漿孔施壓，使相鄰壓漿孔出濃漿為止。預應力工程施工注意事項一、軋螺紋施工注意事項1.精軋螺紋下料長度需根據上一節段其露出錨墊板外的長度而定其要么加張拉桿張拉，要么直接張拉，即控制伸出砼長度在17-20cm或75-100cm便于張拉。2.精扎螺紋下料時應逐根檢查其外觀質量，若有異常情況的如有夾渣、裂紋，截面尺寸不夠等情況，要及時更換。3.精扎螺紋錨墊板應與螺旋筋點焊，且與橋軸線垂直預埋，避免張拉時精扎螺紋上下偏，同時撐腳亦應垂直砼面，禁止將精扎螺紋張拉的下趴。4.注意精扎螺紋的保護，避免打火，用塑料管套起伸出部分。二、鋼鉸線施工注意事項1.下

39、料應計算準確，減少長度誤差，既要能滿足施工，又要節省用量。2.先期束、先穿管、砼澆注過程中應兩邊來回抽動幾下，以防止堵管后凝固。3.縱向27孔鋼鉸張拉前，應先逐根進行張拉或用葫蘆先拉一下，消除非彈性變形，然后再整體張拉，避免斷絲現象。3.壓漿過后的鋼鉸線用氧氣乙炔氣割時應保留8-10cm長度及澆水降溫，以減少溫度對其應力的影響。4.注意保護波紋管，避免被焊花燒傷，澆注前應逐根進行檢查。第七節 砼工程一、配合比我項目部試驗室根據設計規范要求反復試配出的60配合比為：水泥：砂：石子：水：1.32：2.32：0.3，水泥用量為430kg，水泥為普硅625水泥，磨細礦粉摻入量為70kg/m3，外加劑為

40、KFDN，摻量為水泥用量的1.41.2%。坍落度為180cm，初凝在小時以上。天強度達到設計強度的90以上。二、原材料1.水泥：水泥為葛州壩普通硅酸鹽水泥。2.砂：中粗砂，砂的細度模數為2.5 2.8，砂的含泥量在以下。3.石子：選用碎石，粒徑為525mm，含泥量小于，針片狀含量小于。4.水：將江水抽至沉淀箱里，經沉淀后使用。5.磨細礦粉：三峽磨細礦粉（比表面積大于5000m2/g）。6.KFDN外加劑：深圳兆深高效緩凝減水劑。三、機具1.攪拌站：由1500升強制式攪拌機和自動計量配料機組成理論生產方量50 m3h,實際效率5060%的水上攪拌站三座（一座備用）。2.拖式泵：HBT601611

41、0S輸送泵三臺(一臺備用)，配輸送管650m。3.布料機：BS150型布料機兩臺。4.振搗棒：30型、50型插入式振搗棒各15臺。四、作業條件1.鋼筋、模板、預應力管道、預留孔洞、預埋件均按設計及施工規范的要求施工完畢，并經監理工程師驗收簽字。2.砼澆注現場按間距3m間隔2m用鋼筋頭焊交叉架固定于鋼筋骨架上，縱向擱置腳手管，待砼入模后，上鋪腳手板，便于施工人員振搗抹面及覆蓋，避免人踩鋼筋及砼表面。3.砼攪拌、運輸設備狀態良好。4.砼原材料充足。5.收聽天氣預報，預報自開盤至砼澆注完畢時間段內無雨雪和大風。如果以上5個條件任何一個條件不滿足，均不能進行砼澆注。五、砼的生產1.試驗室接到澆注令后，

42、根據砂石料含水率通知攪拌站調整每盤砼原材料準確用量，進行砼的生產。2.根據高標號砼有外摻料和外加劑的要求和相應規范規定，我項目部使用的強制式攪拌機每盤攪拌時間控制在90秒以上，使砼充分拌合，質地均勻。3.外摻料磨細礦碴采用人工袋裝加料，要派專人監督，保證每盤砼的摻入量。4.外加劑KFDN是水溶物用泵加料，要每隔半小時攪動一下，避免外加劑沉淀及加入量不準確。5.試驗室要派專人在攪拌站執班，除監督外摻料和外加劑準確加入外，還應觀察生產砼的和易性，坍落度，以便隨時根據實際情況對配合比進行適當調整，同時尚要經常在砂、石料船上察看砂石料級配及外觀質量，必要時對砂石料進行局部清理或更換砂石料。5.攪拌站用

43、江水沉淀后使用，要定期清除沉淀泥砂（澆注一次砼清理一次），確保砼用水滿足規范要求。六、砼的運送及入模 每一座攪拌站配一臺拖式輸送泵，施工時，攪拌船停靠在主墩下游兩側，輸送管通過鋼圍堰塔柱上橋面到達各自澆注梁段。在已澆梁段邊設置布料桿，輸送管和布料桿相接，布料桿半徑15m，對于8m梁段，僅剩1m左右的拐角夠不到，其它全部能到位。到不了位的人工用鍬鏟運，注意鏟運時只能用扣鍬。夏天高溫時，輸送管要覆蓋濕麻袋片保溫避免堵管。每次開盤用一盤與砼配合比相同的水泥砂漿潤滑泵管。砼入模前模板應撒水濕潤，砼由梁端向已澆段對稱分層推進，分層厚度為30cm，對于局部鋼筋及管道較密的位置分層厚度控制在1520cm，便

44、于振搗密實及避免振搗棒碰預埋管。澆注砼時注意南北梁段的同步進行。進度誤差控制在15m3以內,上下游砼誤差控制在8m3以內。七、砼振搗1、機具及人員安排：根據鋼筋及預應力管道的疏密程度采用50型振搗棒、橫隔板及鋼導管處用30型振搗棒。每班安排10名振搗手。一個梁段5名，配六臺50型振搗棒（一臺備用）和3臺30型振搗棒。兩側主脅梁分別由兩名振搗手振搗，中間頂板及橫隔板分為三等份分別由三名振搗手振搗，各負其責。并根據振搗結果好壞給予獎懲。2、砼振搗注意事項：a.砼振搗時采用交錯式或行列式移動，插點間距不超過振動棒直徑的1215倍。b.振搗時應快插慢拔，上下抽動，直至砼表面呈水平并出現水泥漿和不再出現

45、氣泡，不再顯著沉降為度，振搗時間一般約在2030秒，不易過短或過長，過長則砼容易離析，過短則不實。c.分層澆注時，振搗棒應插入下層砼10cm左右，不得過振和漏振。d.振搗時嚴禁碰撞預應力管道，避免振動棒碰撞模板、鋼筋、預埋件等。e.嚴禁用振搗棒拖料，趕料。八、抹面1.砼澆注最后一層時，即開始抹面，抹面工具為鋁合金刮尺或木刮尺，木抹子，尼龍線。抹面12人，一梁段6人，每人抹面范圍為5m梁段長。2.抹面時根據設置標高點帶線，用刮尺刮平，砼表層振搗后抹面要及時跟上，避免砼表層因水份散失過快而呈現假凝。若局部已呈現假凝可用噴霧器噴出少量水份給予補給，然后用木抹子揉搓，直至出漿，再接著刮平。刮平后，用木

46、抹子抹一道，將表面浮漿趕走。間隔一定時間再抹一道，以避免表面出現早期干縮裂縫。3.第二道抹面過后表層蓋上濕地毯保濕。抹過面的砼嚴禁人員上踩。九、養護1.砼澆注過后及時用濕地毯覆蓋，若遇高溫天氣，間隔一段時間即可用噴霧器澆濕地毯，但注意不要踩砼和水直接撒在尚未終凝的砼上。當砼強度達到1.2MPa（或用手指用力按砼表面無指紋，通常為砼澆注24小時以后）。即可上人用水管子養護，不但要對裸露砼進行養護，同時要對未拆模板（主脅梁內外側模、橫隔板側模）澆水降溫（避免模板拆除后，砼表面溫度過高，澆水降溫過快，導致內外溫差過大而出現溫度裂縫）。澆水養護應以保持砼表面及模板濕潤狀態為宜，每班安排2人，兩梁段輪換

47、澆水養護，并做好養護記錄。2.外側模拆除后，由于是光面，澆水養護不太容易，采用地毯懸掛其上，經常撒水于地毯上，即可較長時間保持濕潤狀態。對于主梁內側面及橫隔板側面擬采用涂養護液，形成不透水薄膜進行養護，同時亦在掛籃上安裝給水養護系統，對橋梁底部進行噴水養護。3.根據不同的季節，養護期為7至10天，尤其在前七天內養護不能放松，設專人養護。十、注意事項1.在高溫季節，砼澆注最好安排在下午四點鐘以后，便于減少抹面時水份的散發，減少坍落度損失。2.砼方量最多梁段為190m3，按每小時20 m3計算，需要近10個小時，滿足砼在初凝前澆注完畢的要求，這同時要求精心組織，合理安排，盡量縮小砼澆注時間。十一、

48、砼澆注應急措施現有三條攪拌船，如果其中一條攪拌船中的攪拌站或拖式泵出現故障，且不能及時修理好，砼剩的比較多，就采取立即換攪拌船的辦法，同時及時進行修理。如果所剩砼不多，可用塔吊通過吊頭吊砼上橋并通過手推車完成砼的澆注。橋上預備1m3料斗兩個、手推車10部，以備應急。第八節 配重節段施工為了消除邊墩支座的負反力并增加結構剛度，設計在邊跨梁端設有6m-4m長的非標準段，采用加大主肋寬度的方法施加壓重，5165節段，斷面面積為：29.91 m2-67.71m2,節段最大重量達704噸。施工時，掛籃前后錨點的距離不變，已澆梁段對應預留不同于標準節段錨點位置。邊跨掛籃在施工配重節段時，增加了承重錨，以改

49、善掛籃的受力。邊跨施工至配得節段時，中跨相應節段加40噸水箱壓重。水箱采用2個直徑為2.3m，高4.6m鋼護筒，一邊主肋梁放置一個。H梁段主肋梁寬10.6m。為了滿足掛籃受力要求，及臨時墩附近標準梁段的負彎矩，降低其下端壓應力，減少荷載，主肋梁內澆箱形空腔，待施工至交接墩后，再澆注空腔砼。空腔尺寸為8m1.25m3.7m，模板采用5cm厚木模，待底層鋼筋綁扎完畢后，空腔底除50cm斜坡外，尚鋪60cm木模壓漿（鋼筋上墊保護層）。木模背后間距90cm加5cm10cm木方背帶，斜向打兩道斜撐于底板上，豎向間距80cm80cm立483.5的鋼管撐桿，上鋪木方，再鋪頂模。拆模時割去腳手管與砼平，再拆頂

50、模。頂模開2m1m的上人孔。 第九節 臨時墩施工臨時墩距主塔131.60m，由兩組鋼管樁組成，每組鋼管樁由3根鋼管組成，兩組鋼管樁分別位于主肋梁下。鋼管頂端澆注砼墩帽，墩 帽內預埋鋼鉸線與主肋梁進行錨固，以增加主梁在末合攏前的穩性和改善受力狀況。一、鋼管樁施工 采用我公司打樁船2進行錘擊沉樁施工，鋼管樁采用83010的螺旋管，兩頭加80cm長包箍，樁長36米，根據以往鋼護筒及支撐樁施工經驗，鋼管樁底標高達不到設計要求，施工時以貫入度控制為主，要求貫入度小于3mm，平面位置偏差5cm以內，垂直度控制在1L(L為樁長)內。二、墩帽施工鋼管樁下部處理完畢以后，計劃在第四季度利用主墩現澆段拆下來的鋼管

51、接長（30噸浮吊吊高不夠，可用25噸汽車吊上汽渡進行吊裝接長），并按設計要求用80010的鋼管5米一檔做水平聯接。在樁頂端向下1m用28制作墩帽澆注平臺。墩帽砼總方量為36m3,自重為93.6t，加上模板，振搗等荷載，取1.4的系數，則平臺需要支撐的荷載為131噸。平臺方案為：在鋼管樁上焊接牛腿，兩兩之間擱置雙肢32工字鋼，工字鋼上間距60cm鋪16cm工字鋼，鋼管樁型鋼鋪不到的地方，用10010角鋼焊成1m1m三角架，其頂面與型鋼頂面相平。然后再鋪設75mm厚舊鋼模。拆除時，在墩帽上預埋埋件，利用埋件焊吊耳掛倒鏈，吊住雙肢32工字鋼，拆除牛腿，下放置32cm工字鋼，即可拆掉模板及平臺。待掛籃

52、行走至52號梁段時，才可綁扎墩帽鋼筋，支側模，鋼管樁嵌入墩帽1m，按施工圖位置預埋鋼鉸線，下端直接澆到砼墩帽中，上端通過預埋在主梁中的鐵皮管伸向橋面。攪拌船攪拌砼，泵送入模（在48號梁段墩帽正上方預留兩個20cm見方的孔洞，以便于砼入模和振搗，同時預埋四根鐵皮管，便于臨時墩鋼鉸線伸向橋面）。砼強度達到設計強度50時，即可在臨時墩頂安裝GP25000SX支座，同時將每束鋼鉸線用65噸千斤頂施加10噸的預應力，將鋼鉸線錨固在主梁上。至此掛籃繼續向前行走進行懸澆施工。三、臨時墩的拆除在邊跨合攏，安裝上抗壓球形支座后，即可進行臨時墩拆除，砼墩帽由事先預埋孔道，在墩柱、墩帽中按每m3預埋1m長260PV

53、C管子，通過靜態爆破工藝拆除，鋼管樁采用水下切割，切割樁頂至泥面標高。拆除的砼塊及鋼管運向岸邊。第十節 合攏段施工斜拉橋合攏段分邊跨合攏段和中跨合攏段，首先完成邊跨合攏段施工，然后再完成中跨合攏段施工。邊跨當掛籃懸澆施工至64梁段時，掛籃因主縱梁前端與33墩在空間上打架而不難按照前支點掛籃懸澆施工64、65主梁。故采用支架現澆法施工64、65兩段主梁進行邊跨合攏段施工。一、 架現澆64、65主梁的措施 1、因現澆64（or65#）梁段時，斜拉索只有在該梁段達到90強度并經過了預應力張拉、壓漿后方能張拉，因此中跨對應的64#（or65#）梁段只有等邊跨澆注并掛索后方能懸澆，且邊跨斜拉索的索力隨同

54、中跨同時對應增加，滿足索塔的受力平衡。 2、因已澆主橋在溫度影響下會南北方向移動，因此現澆梁段底模與支架必須能夠滑動，滿足橋梁的伸縮變形。 3、現澆梁段與前一梁段連成整體，勢必影響前一梁段的索力變化，使前一梁段索力增加，而索力誤差必須小于10，幫需要通過計算后在中跨對應梁段上加配重，以保證南北對應索力控制在誤差范圍。 二、64及65梁段支架施工 64、65梁段底模支架如附圖所示：充分利用掛籃并在主縱梁前端加焊1.2m0.5m鋼箱梁作掛籃端橫梁，33墩上設0.5m0.73m鋼箱梁，加之掛籃的前橫梁、中橫梁、后橫梁形成四道頂面平齊的箱梁，箱梁頂上鋪20or22工字鋼，工字鋼上鋪底模，即形成64、6

55、5梁段底模，其受力通過四道三片貝雷片組成的縱梁傳遞到圍堰內及圍堰外現有8根鋼管樁頂上的箱梁上。其受力情況現計算如下：（1）、現澆64梁段64梁段砼方量為227m3,空腔第二次澆注方量為80m3。故自重為1472.6=382.2噸，加掛籃、模板自重200噸，總荷載按600噸簡化計算： 81 q=150t/m 中橫梁 RA 前橫梁 RB 前端橫梁 RC325 325荷載通過筒支梁傳遞到三道梁，解得，中橫梁承重137.3噸，前橫梁承重406.5噸。端橫梁承重56.3噸。忽略掛籃和主梁之間的錨固力。荷載主要依靠樁承受來進行計算：由于在62.63梁段與64梁段截面一樣，即橫梁受力不成問題，現計算貝雷片及

56、0.5m1.0m鋼箱梁受力。a. 貝雷片受力： 325 325177 59 420 R1R2R1R2(137.3+406.5+56.3)/4=150噸 R14.2+0.5956.3/4=137.3/45.91+406.542.66 R1=110.7T、 R2=39.3T Mmax58.7tm473=151tm 滿足要求，注意力作用要在節點上。b. 前排樁鋼箱梁受力： 210 P=110.7t 70 P=110.7tW=7716.3cm3 800 R3 R4 R38110.70.7=110.75.9 R3=72t R4=149.4t Mmax=722.1=151.2t =M/W=151.2107

57、/7716.3103=195.9N/mm2210N/mm2 即鋼管樁最大受力為149.4T，鋼箱梁滿足要求。 （2）現澆65梁段 65梁段砼方量為：252.3立方，自重為252.32.6=656T，加掛籃及模板自重總計860T。則簡化計算為： 165 q=860/4=215t/m q=19.185t/m 325 235 360 660 660 660 360 RA RB RC132.4t 126.6t 126.6t 126.6tRC=253t 前端橫梁驗算簡圖RB=253+265=518t Mmax=ql2/2=124.3t.mRA=89t 鋼箱梁I=590225.5cm4 W=I/60=98

58、37.09cm3 =M/W=126N/m2210 N/m22、64、65梁段施工工藝（1）、將33墩圍堰內及圍堰外8根鋼管樁接長至58.7的標高，鋼管樁之間加兩道雙肢28槽鋼平聯（利用現澆支架拆下來的型鋼材料，43.0m,53.0m標高各一道），根據樁的實際位置計算確定其精確標高，制作好樁帽（注意確定樁頂標高時掛籃橫梁與樁頂鋼箱梁之間預留20cm空間，便于掛籃行走）。（2）、安設好0.5m1m的3跨連續鋼箱梁，鋼箱梁與樁頂之間設滾動支座。縱向按圖上位置設定四道由三片貝雷片組裝的縱向梁，梁長9米。（3）、63梁段施工完畢后，掛籃向前行走，當主縱梁前端與33墩之間剩20cm時，即停止移動，頂緊掛腿

59、，讓主縱梁頂面與砼緊貼，調節行走反滾輪及在主縱梁前端下部與貝雷架之間設的千斤頂，使主縱梁頂面與監控單位給的主肋梁底標高一致。錨錠承重錨，邊后錨、中后錨，主縱梁與貝雷架之間安設好墊塊。（4）、鋪型鋼、底模，立側模，支空腔模板，澆注砼（澆砼的同時，中跨對梁段配重），張拉、壓漿后，安裝斜拉索，與此同時中跨開始懸澆64梁段，使兩邊索力同步達到要求，即64、64#梁段的施工完畢。（5）、64梁段施工完畢后，可將其底模縱向移3米，以滿足65梁段的施工需要。在33墩上設0.5m0.73m鋼箱梁，型鋼擱置在上面，鋼箱梁下端每隔5米設一處滾動支座。（6）、綁扎鋼筋，支模、澆注砼、張拉、壓漿、安裝斜拉索，與此同時

60、中跨懸澆65梁段。（7）、65梁段施工完畢后，即可拆去墊塊，拆去支架，掛籃后移兩個節段，中、邊跨同時落下掛籃（用千斤頂及鋼鉸線落掛籃至駁船上）。第四章 主要施工設備、勞動力使用計劃一、主要施工設備表序 號名 稱單 位數 量備 注1塔吊臺1125t.m2方駁艘4300-400T3拖頭艘24攪拌站座35m3/h5拖式泵臺3HB606鋼筋加工機械套27布料桿臺215m8電焊機臺89倒鏈個205t、10t各一半10千斤頂臺12650T4臺、65T4臺、25T4臺11油泵臺812卷揚機臺45T13吊車臺18T14掛籃付28m前支點掛籃15交通船只416振動設備若干二、勞動力使用計劃序 號工 種人 數備

61、注1現場管理人員42工程技術人員63測量工64起重工45電工46電焊工167架子工208鋼筋工209砼工2010普工2011安全員212質檢員2合 計124第五章 質量及安全保障措施1.加強對職工的安全教育，嚴格執行安全生產制作和操作規程，作好安全交底，確保全過程安全施工。2.懸漲屬于高空水上作業，故必須穿上救生衣和安全帶，掛籃下及四周設欄桿護手，形成封閉式。3.避免物落，因橋下有行船，注意行船安全。4.掛籃行走時應平衡，兩邊對稱行走。5.進行張拉作業時，嚴禁站在張拉及錨固端的后側，以防錨具飛出傷人，操作人員必須站在千斤頂兩側，且張拉及錨固端外側應設安全擋板。6.所有機械設備應定期保養，確保生產安全。7.嚴格按照監控單位提出的要求施工，確保橋梁的結構安全。8.預應力管道及掛籃行走、預埋埋件應由專人檢查，發現問題及時解決。