1、人工挖孔樁安全操作規程一、人工挖孔樁的特點設備簡單，施工方法原始，作業人員體力消耗大，且井下作業人員體質要好，男性為宜，。二、施工前要祥細了解該地層構造，巖心特征與地質情況。三、要掌握當地洪水位、積水情況，含水層及其涌水量等水文地質資料。四、根據地層、水文地質資料及挖孔深度編制施工組織設計，正確選用孔壁支護方法。五、每班作業人員上下樁孔，首先要檢查升降系統的裝置，如支架、固定銷、滑輪、繩卡、吊具、吊藍等是否牢固。靈敏、安全有效。如發現磨損失靈現象，要立即整改、修復，以防止墜落事故發生。六、孔內作業人員必須按要求戴好安全帽。七、井口要砌筑高度為20-30公分圍攔，井口邊0.8-1米內不準堆放泥土

2、或材料,1米外堆放高度不超過1.5米。八、井內向上提拉吊藍時，要向井上人員發出信號，井上操作人員密切配合，提拉時要求穩中求快，防止土、石塊掉下井內傷人。九、在不穩定的地層中挖孔，施工必須按設計要求及時進行支護，在松散的地層或流砂層中開挖施工，必須采用沉管支護法。十、開挖中及時排除孔內積水，發現涌水應采取緊急措施及時撤離人員。十一、挖孔步驟從上至下分層進行，禁止采用挖空底腳的操作方法。十二、在挖孔施工中，如果發現不能辨認的物品時，應立即報告項目部或安全員進行處理，不得隨意敲擊玩耍。十三、在挖孔施工中，如碰到管線或是電纜線，應立即停止作業，報告項目部，經處理后方可繼續施工。十四、孔內須用行燈照明時

3、，需設置安全變壓器，井下照明電壓必須使用12伏安全電壓。十五、人工挖孔樁擴大頭施工，要嚴格遵照規范和施工組織設計中的要求，在分層做好孔壁支護情況下，底部擴挖要循序漸進，嚴防坍塌事故發生。十六、孔深超過10米時，要經常檢查孔內CO濃度，如超過0.3時，人體感到不舒服時，要采取機械通風或其它方式排風。十七、成孔后，灌注前，井口要有安全防護措施。十八、技術管理人員如需下井檢查成孔質量時，需兩人以上同行，井下一人，一人在井口注意安全。十九、井內作業人員應及時換班，井口操作應兩人為宜。起重機安全操作規程1、各種起重機應裝設標明機械性能的標志，并根據需要安設卷揚限制器、載荷控制器、聯鎖開關等裝置。2、鋼絲

4、繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作臺中最少保留三圈以上。3、兩機或多機抬吊時，必須有統一指揮，動作配合協調，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80。4、操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。5、起吊時起重臂下一不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。6、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物05米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。7、物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊好，并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。8、起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時

5、進行兩個動作。9、起吊重物嚴禁自由下落，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。10、嚴禁斜吊和吊撥埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。11、起重機停止作業時，應將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，并關門上鎖。12、汽車起重機禁止吊物行駛，工作完畢起腿、回轉臂桿不得同時進行。13、汽車式起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。14、汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規定： （1）、作業前應將地面處理平坦放好支腿，調平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業。 （2）、有負荷時，嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時，應檢查臂桿的撓度。回轉不得急速和緊急制動，起落臂桿應緩慢。（3

6、）、操作時，應鎖住離合器操作桿，防止離合器突然松開。15、塔式起重機作業前，應將軌鉗提起，清除軌道上的障礙物，擰好夾板螺絲。16、作業時，應將駕駛室窗子打開，注意指揮信號，冬季駕駛室內取暖，應有防火，防觸電措施。17、多機作業，應注意保持各機操作距離，各機吊鉤上所懸重物的距離不得少于3米。18、作業中若遇突然停電，各控制器應放于零位，切斷電源開關，吊物下面禁止人員接近。架子(模板)工安全操作規程1、操作人員要正確使用個人勞動防護用品，衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，作業時所用材料要堆放平穩，工具應放入工具袋內。2、搭設各類腳手架，必須堅固穩定，確保施工期間在各種氣候作用下，在額定荷載條件

7、下不變形、不搖晃、不傾倒。3、遇有高溫、雨、雪及五級風以上天氣時，應停止高處作業。4、在雷雨季節搭設獨立腳手架，高度大于15米時，必須裝避雷設施，其接地電阻不得大于10歐姆。5、各種非標準腳手架，負載過重的腳架等特殊架子，經過驗算，確認安全后，方可使用。6、選用鋼管搭設架子，應用外徑4851厘米，壁厚335毫米的鋼管，長度以465米或2123為宜。有嚴重銹蝕、彎曲壓扁或裂紋的不得使用。7、鋼制腳手架應采用23毫米的1級鋼材，長度為我1536米，寬度2325厘米，肋高5厘米為宜，兩端應有連接裝置，板面應鉆有防滑孔。裂紋、扭曲的不得使用。8、鋼管腳手架的連接材料應使用扣件。扣件應有出廠證明，發現有

8、脆裂、變形、滑絲的禁止使用。9、鋼管腳手架的立桿應垂直穩放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2米；大橫桿間距不得大于15米；小橫桿間距不得大于12米。鋼管立桿、大橫桿接頭應錯開，要用扣件連接并用螺栓擰緊，不得用鐵絲梆扎。10、各種腳手架在大風、大雨過后，必須進行檢查，發現傾倒、下沉、崩扣、松扣現象時，應及時修復。11、腳手架兩端，轉角處以及每隔67根應設剪刀撐和支桿。剪刀撐和支桿與地面的角度不應大于60度，支桿底端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在7米以上或無法設支桿時每高4米，水平每隔7米、腳手架必須同建筑物連接牢固。12、架子的鋪設寬度應不小于12米，腳手板要滿鋪綁牢，不得有空隙和探頭

9、板。腳手板搭接不得小于20厘米；對頭接時應設雙排小橫桿，間距不得大于20厘米。在架子拐彎處應交叉搭接。腳手架的任何部分不得與模板相連。13、通道的鋪設寬度應不小于15米，坡度不得大于1：3，防滑條的間距不得30厘米，腳手板鋪設后必須用鐵絲加以固定。14、腳手架的外側，斜道要綁扎1米高的防護欄桿和安裝防護立網。搭設安全網應每隔2米設一立桿，網與網之間拼接嚴密，網扣要系牢在橫桿上。15、用鋼管搭設井架，相鄰兩立桿接頭應錯開不少于50厘米，橫桿和剪刀撐要同時安裝。滑軌必須保持垂直，兩軌間間距意誤差不得超過10毫米。16、腳手架高度在1015米的應設置一組纜風繩（46根），每增高10米應加設一組。纜風

10、繩與地面夾角為4560度，調好角度后，用索卡卡好，索卡不得少于3個。纜風繩應拴在地錨上，禁止拴在樹上、電桿等物件上。17、設置供人員上下（包括攜帶工具和少量材料）的安全扶梯、爬梯或斜梯，梯道上應有可靠的防滑措施。18、搭設在水中的腳手架，應經常檢查受水沖刷的情況，發現松動、變形或沉陷必須及時加固。19、吊籃應嚴格按設計要求制作，懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3 個。一個吊籃的保險繩索不得少于2根。鋼絲繩不得與構造物或其它物件相磨擦。20、拆除前必須指派專人檢查架子上的材料、雜物等是否清理干凈，否則不許拆除。拆除時應按規定程序進行。21、安裝拆除5米以上的模板和腳手架應按順序

11、自上而下進行，不得在同一垂直面上同時操作，高處作業必須系好安全帶。不得在腳手架上堆放大批模板，、管件等材料。22、拆除模板使用撬棍時，人員不得站立在撬棍正前方，更不得站在拆除中的模板上，在拆除過程中，嚴防整塊模板掉下。23、高處復雜結構的模板、管架的安裝和拆除，事先應制定切實可行的安全措施。在交通要道應懸掛警標志，劃出安全區，操作時上下應有人接應，邊拆裝邊運送，嚴禁上下隨意拋擲扣件、工具等物品。預應力張拉施工安全操作規程 1、預應力鋼束張拉施工前，應做好下列工作：（1）張拉作業區，應設置警告標志，無關人員，嚴禁入內。（2）檢查張拉設備工具（如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥）是否

12、符合施工安全的要求。壓力表應按規定周期進行檢定。（3）錨環和錨塞使用前，應認真仔細檢查及試驗，經檢查合格后，方可使用。（4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損，螺母應擰緊。油泵操作人員要戴防護眼鏡。（5）油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降保持一致，并做到平穩、均勻。安全閥應保持靈敏可靠。（6）張拉前，操作人員要確定聯絡信號。張拉兩端應設便捷的通信設備。2、在已拼裝或旋澆的箱梁上進行張拉作業，應事先搭好張拉作業平臺，并保持張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固，平臺四周應加防護欄。高處作業時，應設上下扶梯及安全網。施工的吊籃，應安掛牢固。必要時可另設安全保險設施。張拉時，千斤頂的對

13、面及后面嚴禁站人，作業人員應站在千斤頂的兩測，以防錨具及銷子彈出傷人。3、后張法張拉時，應檢查混凝土強度，必須達到設計要求后方可進行張拉。4、鋼束張拉應嚴格按規定程序進行。在事先穿好鋼束，并經檢查確認合格后，方可張拉。張拉作業中，應集中精力，看準儀表，記錄要準確無誤。 5、張拉作業中，若出現異常現象（如油表振動劇烈，發生漏油，電機聲音異常，發生斷絲、滑絲等）應立即停機進行檢查。6、張拉鋼束完畢，退銷時，應采取安全防護措施，防止銷子彈出傷人。卸銷子時，不得強擊。7、張拉時和張拉完畢后，對張拉施錨兩測均應妥善保護，不得壓重物。張拉完畢，尚未灌漿前，梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得

14、在梁端附近作業或休息。8、先張法張拉施工，除遵守張拉作業一般安全規定外，還要遵照下列要求：（1）先張法張拉臺座結構，應滿足設計要求。張拉前，對臺座、橫梁及各種張拉設備、儀器等進行詳細檢查，合格后方可施工。（2）先張法張拉中和未澆筑混凝土之前，周圍不得站人和進行其它作業。澆筑混凝土時，嚴防振動。振搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷揚機滑輪組張拉小型構件時，張拉完成后，應切斷電源和卡固鋼絲繩。現澆混凝土不得停放時間過長。養生期內應妥善防護，確保安全。9、精軋螺紋鋼張拉前，除對張拉臺座檢查外，還應對錨具、連接器進行試驗檢查。 10、預應力鋼筋冷拉時，在千斤頂的端部及非張拉端部均不得站人，以防鋼筋斷裂，螺

15、母滑脫，張拉設備出現事故而傷人。11、鋼筋張拉或冷拉時，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度，夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢，滑出傷人。12、管道壓漿時，應嚴格按照規定壓力進行。施壓前應調整好安全閥，經檢驗確認無誤后，方可作業。管道壓漿時，操作人員戴防護眼鏡和其它防護用品。關閉閥門時，作業人員應站在側面，以確保安全。架橋機安全操作規程1、架橋機操作人員由經過一定培訓，了解架橋機的機械構造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作；在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業必須系安全帶。 2吊梁前檢查軌道是否平整壓實，運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和

16、運行；運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、箱梁的平穩性，以防止箱梁傾倒。運梁平車載上箱梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。 3喂梁時注意平車或龍門吊與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時，運行線路上有人時，必須發出警告信號。 4喂梁前必須仔細檢查主、輔導梁及前支架各部份銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載，檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。 5吊裝前，檢查操作機電系統是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。 6吊裝前，應統一指揮信號，吊裝時，指揮人員發出的信號與操作人員意見不

17、一致時操作人員應發出詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。 7操作架橋機時，應合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其它部位接觸控制面板，吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發生，不能采取緊急措施。 8要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發出的危險信號，操作人員應立即采取相應措施。 9架橋機在吊運箱梁過程中，如遇到起升機構制動突然失靈時，操作人員應立即發出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復起落箱梁，并開動小車選擇安全地點，把箱梁放下，不應任其自由下落，隨后再進行檢修，決不

18、可在吊運過程中進行檢修。 10在吊箱梁時，應使承載均勻、平穩，不能忽起忽落，起升機構的鋼絲繩應保持垂直，同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差，在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊箱梁。 11在操作過程中，應有專人分別位于前、后支架觀察和監聽，如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時，應采取相應措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。 12吊運過程中，箱梁的高度應保持適中，在吊運箱梁上，不準有堆放的物件、工具等。 13架橋機在吊運箱梁時，如遇停電或電氣故障，箱梁無法放下時，操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準離開崗位，地面人員應立即將危險區域

19、用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。 14操作人員應謹慎操作，嚴防箱梁晃動而發生事故。箱梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。 15操作人員要做到八不吊： a、 指揮信號有誤或不明確 b、 超負荷 c、 箱梁有人 d、 安全裝置不靈 e、 能見度低 f、 起重鋼絲繩滑槽 g、 箱梁被掛住 h、 箱梁緊固不牢 16主梁過孔運行時，前、后搖滾應有專人觀察和監聽搖滾電機及其傳動機構，如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時，應采取相應措施，并停車檢查，排除故障。并注意整機縱移時，起重行車必須移至最后作配重。 17過孔過程中，支撐輔支腿時，應使輔支腿下部前

20、傾，使之與垂直方向夾角為10度左右。同時，使之在正前方自上而下呈“八”字，垂直傾角同樣為10度左右。以防主梁前移時，支腿受前向和側向沖力而失穩。輔支腿油缸支撐到位后，必須鎖上銷子方可前移支架過孔。 18無任是架上行縱坡還是下行縱坡，均要求每次過孔后調整前支點高于后支點為80-20cm。 19架橋機定位后，任何人不得隨意拆除穩固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、風纜等保險設施，外協及民工尤其應注意。 20架橋時，盡量用運梁小車喂梁，最好不用龍門吊喂梁，龍門吊與架橋機天車行速不同步，容易導致安全事故。 21運梁軌道及架橋機橫移軌道枕木墊到梁的中心，不能靠近翼緣板。 22每次梁落到位后，要立即穩定妥當，

21、連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩后，架設人員才能上去掛鋼絲繩、套鉤。空壓機安全操作規程1、空壓機操作人員必須學習或培訓合格后，方可操作，非熟練工不得單人操作。 2、操作空壓機時，必須按技術操作規程程序操作。 3、啟動前,必須對空壓機詳細點檢,確認正常方可開機。 4、運轉中，應檢查空壓機各種儀表讀數在額定范圍內。 5、檢查各儀表讀數是否在允許的范圍內，電機溫升是否正常。 6、檢查各處響聲是否正常，防護設備是否齊全可靠。 7、空壓機設備工作兩小時將油水分離器的油水排放一次，風包內的油水每班放一次。 8、運轉中發現有異常響聲要立即停止。 9、電器開交要有隔離

22、網。 10、禁止敲打風管或貯氣缸。 11、上班穿戴好勞保用品。 12、機房內嚴禁明火。 13、機器運轉時，不得離開工作崗位，不得干與工作無關的事項，如屬操作失誤造成設備事故者，要追究責任。 14、機房內非工作人員不得入內。 15、操作工應按要求做好運行記錄和交接班記錄。混凝土拌合站安全操作規程第一條 拌合站安裝時，所有管線必須妥善布置，以防工作時遭到壓壞或碰傷，造成意外事故。新機使用一個臺班后，須對各緊固螺栓和各鋼絲夾箍進行復查。第二條 應經常檢查操縱臺各主令開關、按鈕、指示燈的準確性和可靠性。第三條 內部檢修前，須將空氣開關斷開，并指定專人看守，以防發生事故。第四條 攪拌時，嚴禁中途停機，如

23、中途發生停機事故，須立即按動出料按鈕，打開出料門，放盡拌筒內的攪拌，防止硬結。第五條 嚴禁在料斗工作范圍內和出料區內站人或放置雜物，以防誤傷。第六條 應經常檢查提升料斗的上、下限位開關是否安全可靠。第七條 地基必須考慮排水，各坑道不得積水。 第八條 拌合站工作時，任何人不得進入提升料斗軌道或在軌道下站立，必須進入時，應將料斗提升與安全孔以上并用安全銷鎖住，以保證安全。第九條 根據所在現場實際情況，混凝土拌合站安裝有效防雷裝置和措施。施工現場安全用電安全操作規程第一條 為了保障施工用電安全，防止觸電事故的發生，根據施工現場臨時用電安全技術規范的要求，結合項目部施工用電的實際，制訂本辦法。第二條

24、施工用電設備在5臺以上或設備容量在50kw及50kw以上的，應編制臨時用電施工組織設計，亦可在工程施工組織設計中編制。第三條 總容量在50KW以下的用電設備或5臺以下的設備雖不編制用電施工組織設計，但應制訂安全用電技術措施和電氣防火措施。第四條 各類用電人員應做到：1、掌握安全用電基本知識和所用設備的性能。2、使用設備前必須按規定配備好相應的勞動防護用品，并檢查電氣裝置和保護設施是否完好，嚴禁設備帶“病”運轉。3、停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱。4、負責保護所用設備的負荷線，保護零線和開關箱。發現問題，及時報告處理。5、搬遷或移動用電設備，必須經電工切斷電源并作妥善處理后進行。第五條 安裝

25、、拆除和維修用電設備，必須由電工完成。電工必須熟悉本崗位技能，經考試合格并持有與所掌握的技能相適應的有效證件。第六條 工程處應建立、建全供用電設施的運行及維護操作規定，運行及維護人員必須學習這些規定并熟悉本單位的供用電系統。第七條 工程處必須建立用電安全崗位責任制，明確用電安全員。第八條 各種用電設施應定期進行檢查，每次檢查都必須留有記錄。第九條 施工現場與外線共用同一供電系統時，電氣設備應根據當地的要求作保護接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零而另一部分作保護接地。第十條 施工現場和臨時生活區的高度在20米及以上的井字架，腳手架，正在施工的塔吊及在雷擊區施工時都必須安裝避雷保護裝置。第

26、十一條 施工使用的電氣設備應符合國家現行標準的規定，有產品合格證件，并有銘牌，固定式電氣設備標志齊全。第十二條 使用中的電氣設備應保持良好的工作狀態，嚴禁帶故障運行及超負荷運行。第十三條 應安裝統一的配電箱和開關箱，安裝須牢固并便于操作和維修。第十四條 配電箱和開關箱的導線應絕緣良好，排列整齊，固定牢固，導線端頭應采用螺栓連接壓緊，進出口線必須設在箱的下面，引出的導線應穿管并設防水彎頭。嚴禁用插銷連接進入開關箱的電源線。第十五條 配電箱和開關箱應采用鐵板或優質絕緣材料制作，鐵板的厚度應大于1.5mm。第十六條 固定式配電箱和開關箱的下底與地面的垂直距離應大于1.3m，小于1.5m，移動式配電箱

27、和開關箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6m，小于1.5m，應裝設在堅固的支架上。第十七條 配電箱和開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損和不合格的電器。第十八條 每臺設備應有各自的開關箱，實行一機一閘制，嚴禁用同一個開關電器控制二臺或二臺以上用電設備（含插座）。第十九條 在遠離電源或電源不能滿足要求的施工現場，可裝設柴油發電機組，發電機組的總容量應滿足最大負荷需要和在大容量電動機起動時的要求，起動時母線電壓不應低于額定電壓的80。第二十條 發電機組電源應與外電電源聯鎖，嚴禁并列運行。第二十一條 發電機組應采用三相五線制中性點直接接地系統，并獨立設置，其接地電阻值應符合要求。（不大于10歐姆

28、）第二十二條 架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線，并須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木和腳手架上。第二十三條 架空線導線截面的選擇應滿足以下要求：1、導線中的負荷電流不大于允許載流量。2、線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5。3、單相零線的截面與相線相同，三相五線制的工作零線和保護零線截面不小于相面截面的50。4、為滿足機械強度的要求，絕緣鋁線截面不少于16mm2，絕緣銅線截面不少于10mm2。跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內架空絕緣鋁線最小截面不小于25mm2，銅線截面不小于16mm2。第二十四條 架空線路的絕緣子，直線桿應采用針式絕緣子，耐張桿應采用蝶式絕緣子。第二十五條 接戶線在檔距內不

29、得有接頭，進線處離地高度不得小于2.5m。第二十六條 配電線路采用自動開關作短路保護時，其過電流脫扣器的脫扣電流整定值，應小于線路末端單相短路電流，并能承受短時過負荷電流。第二十七條 在坑洞內作業，夜間作業或自然采光較差的場所、作業廠房、料具堆放場、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍等應設一般照明，局部照明或混合照明。在一個工作場所內，不得只裝設局部照明。停電后，操作人員需要及時撤離現場的特殊工程，必須設自備電源的應急照明。 第二十八條 照明器具的選擇應根據施工現場的環境條件確定。第二十九條 一般場所宜選用額定電壓為220v的照明器，特殊場所應使用安全電壓的照明器。 第三十條 照明系統中的每一單相

30、回路上，燈具和插座數量不宜超出25個，并應裝有熔斷電流為15A及15A以下的熔斷器保護。 第三十一條 照明線路應布局整齊、相對固定。室內安裝的固定式照明燈具懸掛高度不得低于2.5m室外安裝的照明燈具不得低于3m，安裝在露天工作場所的照明燈具應選用防水型燈頭。 第三十二條 照明線路不得接觸潮濕地面，并不得接近熱源和直接綁掛在金屬構架上。在井字架、腳手架上安裝臨時照明時，在竹木腳手架上應加絕緣子，在金屬腳手架上應設木橫擔或絕緣子。 第三十三條 照明燈具與易燃物之間應保持一定的安全距離，普通燈具不應小于300 mm、碘鎢燈等高熱燈具不小于500mm且不得直接照射易燃物。當間距不夠時，應采取隔熱措施。

31、 第三十四條 對于夜間影響車船和行人通行的在建工程機械設備，必須安裝設置醒目的紅色信號燈。第三十五條 電氣設備的檢修、必須斷電后進行，工作地點除應設明顯的安全標志外，還應設置監護人，嚴禁帶電和帶負荷檢修。 第三十六條 施工現場停止作業一小時以上時，應將開關箱斷電上鎖。 第三十七條 用電管理應當符合下列要求： 1、現場需要用電時，須經領導批準，通知電工班組進行接引。2、施工用電完畢后，應由施工現場用電負責人通知電工班組進行拆除。3、嚴格禁止非電工接引和拆除電氣設備，或亂拉亂接電源。4、配電房和開關箱應上鎖。5、接地裝置應定期檢查。6、電氣設備明顯和裸露部位應設立“嚴禁靠近，防止觸電”的警告牌。爆

32、破安全操作規程1、爆破工作要根據批準的設計方案進行，每個爆破工地都要有專人放炮指揮和組織安全警戒工作。2、從事爆破工作的人員必須受過爆破技術專門訓練，熟悉爆破器材的性能、操作方法和安全規定。3、爆破材料必須符合標準和工地使用條件，每批爆破材料使用前必須進行有關性能試驗。4、爆破操作，嚴禁邊打眼，邊裝藥，邊放炮及沖擊擠壓裝有雷管的起爆藥。5、放炮前，事先應設立警戒范圍，規定警戒時間，信號標志，并派出警戒人員；起爆前要進行認真檢查，必須待施工人員、過路行人、船只、牲畜、車輛全部避入安全地點后方準起爆，警報解除后方可放行；炮工的掩蔽所必須堅固，道路必須暢通。6、進行爆破時，應同時使用音響和視覺兩種信

33、號，在完成警戒布置并確認安全無誤后才可發布起爆命令。同一地區有幾個爆破場地時，應統一指揮，統一行動。7、在起爆中，必須有專人計數響炮個數，若裝炮和響炮數量不一致，應在最后一炮爆炸后20分鐘方可進人檢查，嚴禁在一次爆破中使用不同燃速的導火索。8、在濃霧、閃電、暴雨和黑夜時，不得進行露天爆破作業。9、聯結導火索和火雷管，必須在遠離工作點的地方，不準靠近電氣、金屬設備。無關人員不得圍觀。10、切割導火索或導爆索，必須使用鋒利小刀，禁止用剪刀剪斷或用石器、鐵器敲斷。導火索長度不得小于1米，切割導火索時，就近不準放置雷管。11、加工起爆藥包，只許在爆破現場于爆破前進行，并按所需數量一次制作，不得留成品備

34、用，制作好的起爆藥包應專人妥善保管。12、裝填藥要用木竹棒輕塞，嚴禁用力抵入和使用金屬棒導實。禁止使用凍結、半凍結或半溶化的硝化甘油炸藥。13、使用火雷管時，導火線點火只準用專用香棒，不準使用香煙、火柴或其他明火。14、點炮不得兩人在同一方向先后點炮，每人點炮數目不得超過15個點。起炮后，均不得在最后一炮的20分鐘前進入工作面。15、炮眼應嚴格按規定的藥量裝藥填塞；炮孔深度超過4米時，須用兩個雷管起爆，如深度超過10米，則不得用火藥起爆。16、在爆破操作中，應采取嚴格措施，防止放炮飛石傷害人員與牲畜等，對在爆破點附近的建筑物，機械設備、物資材料等或爆破可能引起的交通、通訊、輸電線路中斷，爆破區

35、可能發生的塌方、滑坡等危害，都要提前做好應急措施，一旦發生事故要迅速進行搶救和采取補救措施。17、露天爆破土壤及堅巖石時，采用裸露藥包法，安全距離為400米；采用炮眼法，安全距離為200米；采用藥壺法，安全距離為200米；采用深孔法和洞室藥包法，安全距離在任何時候都不得小于200米。擴大炮眼和深孔的安全距離不得小于50米；如沿傾斜度大于30度的山坡向下爆破時，上述數據應增大50%。18、放炮后最少要兩人巡視放炮地點，檢查處理瞎炮殘炮和危巖。19、處理瞎炮應遵守下列規定：（1）應由原裝炮人員當班處理，如不可能，原裝炮人員應在現場將裝炮的詳細情況交待給處理人員。（2）如果炮孔外的電線、導火索經檢查

36、完好，可以重新起爆。（3）可用木制或竹制工具將堵塞物輕輕掏出，另裝入雷管或起爆藥重新起爆，絕對禁止拉動導火索或雷管線腳，以及掏動炸藥內的雷管。（4）處理瞎炮時，禁止無關人員在附近做其他工作。對不能及時處理的瞎炮，應在其附近設置明顯標志，并采取相應措施。待瞎炮處理完畢，方準許施工作業。20、爆破材料庫應符合防爆、防雷、防潮、防火的要求。并有良好的通風設備，其溫度應保持在1030之間，其周圍5米范圍內的一切數木和干草應清除，庫內應有消防設施。炸藥和雷管，不同性質的炸藥均須分開存放。倉庫要制定保管、消防等有關制度，并設專人警衛、保管，嚴防事故發生。21、炸藥和雷管應分庫安放。庫房距民房、集鎮距離不得

37、小于500米，距鐵路線不得小于250米，公路干線不小于120米，庫房應多采用半地下庫，山洞庫等。兩庫距離不得小于400米。22、現場臨時儲藥小倉庫，必須設在隱蔽、安全的地方，有專人看管，存藥量不準超過一天用量。23、炸藥物品庫房內，嚴禁吸煙和帶入火種，庫管人員以及領用人員，不得穿釘鞋入庫。24、庫內爆炸材料不準超過規定儲存量，藥箱堆放高度不得超過1.8米，箱與箱間距3厘米，箱子堆放每邊不得超過5米，堆與堆之間距離不得小于1米，箱與倉庫壁至少箱距0.5米。箱子離地面至少有10厘米空隙。25、炸藥拆箱應在庫外安全距離內進行，嚴禁用力敲打。26、領取雷管和炸藥必須在白天，并由炮工負責，分別裝入非金屬

38、容器內，嚴禁裝入衣袋，保管和領用人員必須當面點數簽字，領用人員并親自送往現場，不得轉手。27、每天剩余得雷管和炸藥，應分別入臨時儲藥小倉庫或交回，嚴禁私自收藏，更不準轉借別人或挪作他用。28、長途提運爆破材料，要選用符合安全要求的運輸工具，不準使用自行車或摩托車；運輸應按規定的線路和時間，由專人押運不準隨身攜帶易引起爆炸的危險物。29、炸藥、雷管、導火繩不準同車、同船裝運。裝卸時，應輕拿輕放，放穩綁牢。雷管箱內應用柔性材料填實。沖孔灌注樁安全操作規程1、進入現場必須遵守安全操作規程和安全生產十大紀律。2、現場平整填實，并鋪30cm30cm長4m的大方木供行走機架。3、電源電線必須架空拉設，移動

39、機架不準碰觸高低壓電線，不得在高低壓電線下沖樁和吊放鋼筋等施工作業。4、機架上電箱電器完好，電動機接地不少于兩處，接保護零線牢固可靠，觸電保護器動作靈敏。5、作業前，應檢查卷揚機及機架各部位連接是否牢固，有無松動或磨損、變形，離合器、剎車是否靈敏，鋼絲繩是否斷絲、磨損、扭結、變形達到報廢標準。6、不準帶負荷啟動電動機，嚴禁用腳代手進行操作。7、無論是3t或5t走管式沖孔樁機，在起吊樁錘、護筒等重物時，在重物的下方和扒桿的下風處，嚴禁停留站立和通行。8、制動皮帶不得受潮，傳動皮帶的防護罩應齊全完好。9、檢修或加潤油時，必須切斷電源停止運轉后進行，在架頂高處作業時，必須先系好安全帶。10、樁機整體

40、跑架移動，縱移（前進或退后）應通過樁機上2#鋼絲繩的纏繞使走管在大方木上移動來完成，橫移是靠樁架側旁滑轉組的收縮使底盤卡鉗在走管上滑動來完成，走管本身橫移靠千斤頂協助完成。不準懸吊著錘跑架。11、進行孔深測量，泥漿取樣或循環排碴時，必須停機，并將樁錘懸吊掛好保險鉤。12、護筒中心應對準樁位中心，頂面高出地面40cm，溢漿口應朝向漿溝。13、開孔時，應低錘輕擊，沖程不大于1m，在粘土層中孔，可加少量清水。14、沖孔時，要用泥漿護壁，泥漿比重1.21.5為好。15、每沖四小時，必須停機將樁錘提出孔外清洗一次，并檢查樁錘有無斷齒或掉齒，有無出現大蒜頭狀，鋼絲繩連接（包括轉向器）有否松動，發現問題，及

41、時報告施工員處理。16、做好臺班記錄和交接班記錄。17、作業中，遇大雨、大霧或六級及其以上大風時，必須切斷電源停止作業，如有臺風警報，還必須對樁加設纜風繩拉固，必要時采取放下樁架等措施。暴風雨后，必須進行一次全面檢查。18、成孔后應及時組織驗孔和澆筑水下混凝土。19、作業后，必須拉閘斷電，鎖好開關箱。20、泥漿池要防止過滿，應按當地規定，及時運走，不得污染道路，不準將泥漿直接排入下水道。21、泥漿泵機的電動機接電源電線必須符合用電安全技術規范要求，接地接保護零線牢固可靠，觸電保護器動作靈敏，并有防雨、防水、防塵措施。沖孔樁機安全操作規程1、進入現場必須遵守安全操作規程和安全生產十大紀律。2、現

42、場平整填實，并鋪30cm30cm長4m的大方木供行走機架。3、電源電線必須架空拉設，移動機架不準碰觸高低壓電線，不得在高低壓電線下沖樁和吊放鋼筋等施工作業。4、機架上電箱電器完好，電動機接地不少于兩處，接保護零線牢固可靠，觸電保護器動作靈敏。5、作業前，應檢查卷揚機及機架各部位連接是否牢固，有無松動或磨損、變形，離合器、剎車是否靈敏，鋼絲繩是否斷絲、磨損、扭結、變形達到報廢標準。6、不準帶負荷啟動電動機，嚴禁用腳代手進行操作。7、無論是3t或5t走管式沖孔樁機，在起吊樁錘、護筒等重物時，在重物的下方和扒桿的下風處，嚴禁停留站立和通行。8、制動皮帶不得受潮，傳動皮帶的防護罩應齊全完好。9、檢修或

43、加潤油時，必須切斷電源停止運轉后進行，在架頂高處作業時，必須先系好安全帶。10、樁機整體跑架移動，縱移（前進或退后）應通過樁機上2#鋼絲繩的纏繞使走管在大方木上移動來完成，橫移是靠樁架側旁滑轉組的收縮使底盤卡鉗在走管上滑動來完成，走管本身橫移靠千斤頂協助完成。不準懸吊著錘跑架。11、進行孔深測量，泥漿取樣或循環排碴時，必須停機，并將樁錘懸吊掛好保險鉤。12、護筒中心應對準樁位中心，頂面高出地面40cm，溢漿口應朝向漿溝。13、開孔時，應低錘輕擊，沖程不大于1m，在粘土層中孔，可加少量清水。14、沖孔時，要用泥漿護壁，泥漿比重1.21.5為好。15、每沖四小時，必須停機將樁錘提出孔外清洗一次，并

44、檢查樁錘有無斷齒或掉齒，有無出現大蒜頭狀，鋼絲繩連接（包括轉向器）有否松動，發現問題，及時報告施工員處理。16、做好臺班記錄和交接班記錄。17、作業中，遇大雨、大霧或六級及其以上大風時，必須切斷電源停止作業，如有臺風警報，還必須對樁加設纜風繩拉固，必要時采取放下樁架等措施。暴風雨后，必須進行一次全面檢查。18、成孔后應及時組織驗孔和澆筑水下混凝土。19、作業后，必須拉閘斷電，鎖好開關箱。20、泥漿池要防止過滿，應按當地規定，及時運走，不得污染道路，不準將泥漿直接排入下水道。21、泥漿泵機的電動機接電源電線必須符合用電安全技術規范要求，接地接保護零線牢固可靠，觸電保護器動作靈敏，并有防雨、防水、

45、防塵措施。鋼筋彎曲機安全操作規程1、工作臺和彎曲機臺面要保持水平，并準備好各種芯軸及工具。2、按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑2.5倍。3、檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經空運轉確認正常后，方可作業。4、作業時，將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定銷的間隙內，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊，檢查機向固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側，方可開動。5、作業中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業，亦不得加油或清掃。6、彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機規定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。7、彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規定換算最大限制直

46、徑并調換相應的芯軸。8、嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人，彎曲好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。9、轉盤換向時，必須在停穩后進行。壓路機安全操作規程1、作業前，檢查各系統管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄漏現象，滾輪的刮泥板應平整良好，各緊固螺栓無松動，確認正常后，方可起動。2、開動前，機械周圍應無障礙和人員。3、在運行中，不得進行修理或加油，需要在機械底部進行修理進，應將內燃機熄火，用制動器制住機械，并楔住滾輪。4、變換壓路機前進后退方向，應待滾輪停止后進行，嚴禁利用換向離合器作制動用。5、在新筑路上輾壓時，應從中間各外側輾壓，路基邊絕不少于0.5m，上坡時變速應在制動后

47、進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。6、碾壓傍山道路時，必須由里側向外側輾壓，路基邊絕不少于0.5m，輾壓第二行時，必須重迭半個滾輪壓痕。7、兩臺以上同時作業時，前后間距不得小于3m。在坡道上不得縱隊行駛。8、需要增加機重進，可在滾輪內加黃砂或水。氣溫降至0時不得用水增重。9、輪胎壓路機作業時，檢查輪胎氣壓應符合要求，避免在大塊石基礎層上作業。10、壓路機轉移工地距離較遠時，應用汽車或平板拖車裝運，不得用其它車輛手拖拉牽運。11、作業后，應將壓路機停放在平坦堅實的地方，并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在防礙交通的地方。12、嚴寒季節停機時，應將滾輪用木板墊離地面。振動式壓路機還應遵守下列規定：a、起振必須在壓路機行走后進行，停振必須在壓路機停車前進行。在堅硬路面上行走時，嚴禁振動。b、輾壓松軟路基時，應先在不振動情況下輾壓12遍，然后再用振動輾壓。嚴禁在尚未起振的情況下，調節振動頻率。c、換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行。不得在急轉彎時用快速擋。d、操作者必須經過培訓，考核合格后持證上崗，并認真遵守安全操作規程。