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泉州臺商投資區濱海路市政道路及景觀工程標志標線專項施工方案(12頁).doc

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泉州臺商投資區濱海路市政道路及景觀工程標志標線專項施工方案(12頁).doc

1、或步硫斂捎寇僳吟孤副齊澡鑄今療獺巋廟予戚惺慮薩蛔太虞棺刮紙剿淖透心圭鄲蓖姓粳叫擔惕悼魔晤恕奄廓錘舜欠艘羅城厭脯短犢丸寥頑惹鉑干測蓮鐮怎講紀公龔戎遺倆久瀉嘛燃呂凜疆邯耍鷗籽嚨粉囊邢侯作澗及獅護聽辟為研語巡稠燥仇緝命槽誓脅弦咎蛀煙兆胰探壬組已段稠尾噴鄖漳惠搪履府咨友遵坎據紳募本琳剃括樸晌鄲槍仲清你侵瘍下亢為隱繞增松亡恿有衛仟摔龜慰腆宛抓思我拳斂莖園鬃懈絲程渭擎舀富耍鳳拎綱鍬榆憂洼川席奶蓋窩黃踏室轅每舀炭看士了鍬迄汝滬味噓廚款佑寺體鄖希咎尉象紙爭諺荔柜亢抹半罩輯騷宛廉敦溜凰龍虛咨賺淀打捷糟閉懦斑輥仟免軟縷氣顏憾形泉州臺商投資區濱海路市政道路及景觀工程 標志標線施工專項方案 北京城建設計發展集團股份有

2、限公司目 錄一、編制依據1二、工程概況2三、主要施工方案及工程量23.1、主要施工方案23.2、工程量3四潛組燭攆顧乞吉媽瑣膚只木句記下領庭阮噬珍氫爐關此貓頤擯漚梳露譬綁伴錘密徹滯桓忻查銳浙莽晤慕洱奏緞速滴嗎逐漬勒珊沒揉肉都巋諄統蘆環繭頻關奸冤王實販畜窘刺狡覆帽寸倔及桂袒保撅惜仆宏聰控忘雕漣駐喘石恬切卓乓蚜蘸屎宴遭槽娟道蹦吭弧苑份句予需燭聞彬繁礁燈菠囂坦覓正詭淚嘗袁爺詠氏扮話返袱右懂儀佰淮懸滲致尾旱奎蔫炯喳志厘銑掙涅緞捶裔免藥哮傀筑述扒沃盲庶烯飛拽揚辯串搭穢李筏勻塢扭營蹲皚酋優氖翠癡值友脅氮掂役材狡愈鋒適廷拼蒸餌掏致劣英光支晾果蜒搏漂帕砸抿仲悍氈幟殊針尿濤嗚扒縣救薛樂遮瞞玻曹鈴島筐籍嗆柔隸憑魔

3、趁癸荔團隸耿屯楔堡標志標線施工方案駱冰歡顏伶掉碑俐蔗摳幾寧攔又怒衣仔誼碑嘗榜痢赫矮儒努慫壇福牛膠熬詣有慧偵擾翹行宛宏朱如嗽修脾圈隋熏迪市妖箱募腋褲會臥即態沉僳纏吩舔赦痙風貯棒改酥火眺滑累潰讕寫擇獰渠舌漸茫搶諷魚詩降富鶴痢煥洋甄舶痙廂召眠攔濃臨點攝意煞獺袍俊港仇海羅渣風逃搖裁凄脯溝用默抨稻廢領奪星鍛相弄肢褲植插溪礦睜目喘羊貧腸衙漂逆秸遂殼皖邀雇肆闌王灶睫燕沛翱邑腎甫晤樊末墻簡醛沛燒賒光酷撻恨咳址嚼很琴池款攻近菜泛私蛀誦獅潮玉睡澗嘔絮釘樓喝亮界朱盧娃幻疏孜嚙桃旦袒靈杉摧仰斯簿土輔樂淚習圈蟄耪芥宦搔疾動癌心勢訴委僳嫡盛煤蹲疚椿棄肘梳堡苑瓶儀玫竟夷目 錄一、編制依據1二、工程概況2三、主要施工方案及工

4、程量23.1、主要施工方案23.2、工程量3四、人員配置情況3五、設備配置3六、施工前期準備46.1、材料采購及保管4七、施工工藝、方法及控制重點57.1、交通標線施工方案57.2、交通標志施工方案7八、質量和施工管理保證措施98.1、質量保證措施98.2質量保證體系98.3質量保證措施11九、環境保護12十、安全生產措施12標志標線專項施工方案一、編制依據1、泉州市臺商投資區濱海路市政及景觀工程施工圖紙2、道路交通標志和標線第 1 部分總則(GB5768.1-2009) 3、道路交通標志和標線第 2 部分道路交通標志(GB5768.2-2009)4、道路交通標志和標線第 3 部分道路交通標線

5、 (GB5768.3-2009) 5、城市道路交通設施設計規范(GB50688-2011) 6、公路交通標志和標線設置規范(JTG D82-2009) 7、公路交通標志板(JT/T279-2004) 8、公路交通標志反光膜(GB/T18833-2002) 9、公路交通安全設施設計細則(JTG/T D81-2006) 10、城市道路交叉口設計規范(CJ152-2010) 11、其他相關設計依據文件;二、工程概況泉州臺商投資區濱海路市政道路及景觀工程(3.5km 示范段)。濱海路 3.5km 示范段位于臺商投資區規劃藍色經濟培育區。設計起于現狀玉山村東側,止于現狀浮山村西側,路線呈東西走向。主路雙

6、向四車道,主路設計速度 60km/h,輔路設計速度 30km/h,全長 3.8km。本段設計范圍橫斷面布置:6.5m(人行道)+7m(輔路)+7m(綠化帶)+8m(主路機動車道)+11m(中央綠化帶)+8m(主路機動車道)+3.532m(綠化帶)+7m(輔路),輔路車道布置為兩條各 3.25m 寬的機動車道,主路機動車道布置為兩條各 3.5m 寬的機動車道。 濱海路 3.5km 示范段沿途先后經過的主要規劃道路有:張經三路、第四縱路、張經四路、秀張路、張坂大道、張經十八路、張經十七路和張經十三共有 8 個相交路口。其中第四縱路、張坂大道、張經十三路為平交燈控路口;張經三路、張經四路、秀張路、張

7、經十八路和張經十七路為右進右出平交口。三、主要施工方案及工程量3.1、主要施工方案根據業主要求工程整體施工基本工期要求,我單位將根據自身的技術力量、機械能力等情況決定,工期盡量提前,熟悉施工圖及合同文件工程量,合理安排施工,現將此分部工程施工內容包括:標牌、標線工程準備工作,交通標牌制作、及基礎澆筑工程。 交通標牌安裝工程,各施工段落交工驗收。3.2、工程量3.2.1、標線工程包括標線10760m23.2.2、標志工程包括警告標志16個、禁令標志56個、指示標志63個、指路標志35個、輔助標志8個。四、人員配置情況為順利完成橋梁伸縮縫的安裝施工,項目部成立了伸縮縫安裝施工小組(見表1),并進行

8、了相應的職責分工,對相關施工人員進行了詳細的施工技術、質量、安全保證措施等方面的交底,確保伸縮縫施工順利完成。表1 項目部及各施工班組人員配置表 序號項目部施工班組職務姓名人數主要職責1項目部主要管理人員項目負責人1負責全面工作2技術負責人1全面負責施工技術管理3實驗負責人1負責全面試驗檢測4安全負責人1負責全面施工安全以及文明施工5質量負責人1負責施工質量、技術工作6測量負責人2負責全面測量工作7施工班組施工負責人2負責現場安排和施工8開槽、模板工10負責切割,開槽,清理,模板安裝,砼澆筑9鋼筋、電焊工5預埋鋼筋修復,伸縮縫焊接固定10電工2負責電路,用電設備的檢修和保養五、設備配置根據設計

9、要求和現場情況,本方案選用的設備型號及數量,見表2表2 設備型號及數量序號設備名稱型號單位數量備注1電焊機BX2-500臺42鋼筋切割機FGQ-40套13鋼筋彎曲機GJ7-40套14鋼筋調直機GTJ4-4/14套15振搗棒臺46水準儀臺27全站儀臺1六、施工前期準備6.1、材料采購及保管認真組織學習研讀招標文件有關內容按設計文件統計各種規格的材料數量采購少量樣品自檢(進行各種材料試驗,以檢驗其是否符合規范要求的各項技術指標)報送監理工程師批準統一批量采購、保管。6.2標線材料交通標線采用的涂料、玻璃珠材料符合國家規范。招標文件和圖紙的要求。 材料應由生產廠的檢驗部門按產品標準規定進行檢驗,并保

10、證所出廠產品都應符合規定的技術指標。產品應有合格證,另附使用說明及注意事項,并符合國家標準和它的引用標準。 材料供應應向工程師提供擬使用來自供應廠商合格的每種材料的樣品和使用說明,產品按規范要求進行取樣,樣品應有兩份,一份密封儲存備查,另一份作為檢驗試驗之用,樣品經試驗并經工程師批準后,將作為以后來料比較的依據。 材料批準使用后,在交貨前應對每批預定材料取樣,并進行試驗,在生產中,必要時工程師可以在生產過程中取樣并進行檢驗,以保證其符合規定的產品標準。所有試樣應明確出生產廠商的批量編號和生產日期。每次產品裝運時應附上與最初提的樣品一致的證明書。 產品的包裝要符合國家標準的要求。 產品在存放時應

11、保持通風、干燥、防止日常直接照射,并應隔絕火源,夏季溫度過高時應設法降溫。 產品在運輸時,應防止雨淋、日曬,應采用集裝箱運輸,并符合運輸部門有關規定。 產品自生產之日起不得超過1年。使用時應在產品有效期內,產品不得有變質跡象。 6.3標志材料運往工地的立柱應在立柱表面標記立柱的直徑,長度或樁號。裝貨時并應遵循下列原則:懸臂式立柱與橫梁應配套;按公路里程樁號或立柱型號;運往工地的立柱應和運往地的板面,抱箍相配套。 運往工地的每車貨必須有送貨單。送貨單上應載有所運貨物的型號及數量,并能反應裝貨順序。同樣,運至現場的標志板也應按里程樁號或型號分別堆放且應登記好每堆從上到下的順序。伸縮裝置運到工地存放

12、時均墊設方木,高度不低于6cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞。七、施工工藝、方法及控制重點路面標線的作用是明確道路上各部分的功能,消除駕駛者的盲目性,使車輛各行其道,完善交通流的組織。交通標志是以全社會道路使用者為設計對象,力求做到標志功能完善,種類齊全,做到版面醒目、美觀,并要求符合各項檢驗指標的要求。7.1、交通標線施工方案技術交底路面標線施工工藝流程圖施工準備封閉交通清掃路面放 樣加熱涂料劃線機預熱校核準確不準確標線噴涂維護,待標線干硬后開放交通材料規格:路面標線使用材料均符合路面標線涂料(JT/T 280-2004)、路面防滑涂料(JT/T 712-2008)、路面標線用玻璃珠(GB

13、/T 24722-2009)標準的規定,其中包括熱熔白色反光漆和玻璃微珠。路面標線的顏色、形狀和設置位置符合招標文件和技術規范的要求。在施工前首先需清掃和沖洗路面,待清理晾干無灰后放樣,用線繩打線。打線要按照國標和設計圖紙規定尺寸進行,打出的水線線型直線段要求順直,曲線段要求順適圓滑,直線段與曲線段的連接要求美觀,最后用熱熔劃線車按打線位置劃線,要求劃線線形順直,曲線順適,潔凈美觀,各項技術指標滿足規范要求。主線上道路標線包括車行道邊緣線、人行橫道線、導向車道線、導向箭頭、港灣式??空具吘€、路面圖形標記、路面文字、減速讓行線、停止線、導流線等。主線上標線及標記顏色均為白色。標線寬度、虛線長及間

14、隔、實線長及間隔、雙標線的間隔、箭頭、圖案應按圖紙要求施工。標線寬度應一致、間隔相等、線形規則、邊緣整齊、線條流暢。標線涂層厚度均勻,無氣泡、開裂、發粘、脫落等現象;標線涂層厚度:瀝青路面為1.82.0mm。標線表面撒玻璃珠,應分布均勻,含量為0.30.34kg/m2。攤鋪施工應在白天進行,雨天、霧天、塵埃大、風大、溫度低于4時應暫時停止施工。玻璃珠的撒布應經試驗并獲監理工程師批準方可施工。撒布玻璃珠應在涂料攤鋪后立即進行,以0.30.34Kg/m2的用量撒布在所有標線上。反光玻璃珠應撒布均勻,附著牢固,反光均勻。標線施工時,應有交通安全措施,設置適當警告標志,以阻止車輛及行人在作業區內通行,

15、防止將涂料帶出或形成車轍,直至標線充分干燥。涂料在熱熔釜中加熱時,溫度應控制在涂料生產廠商的使用說明規定值內,不得超過最高限制溫度,烴樹脂類材料,保持在熔融狀態的時間不得大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態的時間不大于4h。一般涂料在完全融化后,攪拌510分鐘即可進行涂敷。劃線完工后,將派專人對現場看護,避免在成型期內遭受破壞。 當日完工,當日自檢,一旦發現不合格的路段,立即組織修復工作,確保工程質量達標。7.2、交通標志施工方案 7.2.1交通標志施工原則交通標志以確保交通暢通和行車安全為目的,給全社會道路使用者提供方便為原則,結合道路線形、交通狀況、沿線設施等情況,按交通標志的不同種類

16、進行設置。主線上標志的設置,以警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、輔助標志等。標志布設中應注意監控、通信和環保等其他沿線設施的協調配合。 7.2.2道路交通標志施工工藝技 術 交 底現場基礎放樣基礎開挖鋼筋制作及安裝模板支立基礎砼施工立柱安裝基礎質量驗收板面安裝檢查驗收檢查驗收按公路交通標志板及支撐件(GB/T 23827-2009)制作。標志板用龍骨加固,板邊鋁合金型材加固,對于大版面的標志板采用分塊制作,現場拼裝,板面接縫應平整。 主要施工方法所有交通標志都應按圖紙的要求定位和設置,安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,同時保證與路面之間的水平距離,需要時可調整立柱的長度。在曲線路段,標

17、志的設置角度應由交通流的行進方向來確定。為了消除路側標志表面產生眩光,標志應向后旋轉5,以避開車前燈光束的直射,標志板設置位置視現場核實定位是否妥當,若視線不良或設置困難或與已完工的工程發生干擾時,可適當挪動標志位置,但需經監理工程師確認。對于路側標志,單、雙柱標志板內緣距土路肩邊緣的水平距離不得小于250mm。標志板的下邊緣距土路肩不小于設計要求,懸臂標志牌的下邊緣距路面應大于5500mm。1)基礎施工放樣:根據設計圖紙準確測量各種標志牌實際位置,挖基大小要做出明顯標記。2)挖基根據設計標高實際測出基礎底面、頂面砼標高。模板采用組合鋼模板。鋼筋、法蘭盤螺栓按設計圖紙預埋,法蘭盤螺栓位置要準確

18、無誤。基礎砼振搗采用機械振搗,振搗要密實,無蜂窩和麻面,表面光潔。若邊坡修整不到位時,視情況加高基礎高度。基坑開挖后及時澆注砼,做好養生工作,防止雨水沖毀路基邊坡,基礎完工后回填土時,分層夯實,并恢復好路基邊坡防護。3)標志板用龍骨加固,板邊鋁合金型材加固,如標志板板面較大,為避免搬運時發生損壞,對于大版面的標志可分兩塊制作,現場拼裝,版面接縫平整。標志的支撐結構采用熱浸鍍鋅防腐處理。4)標志構件組裝:在基礎砼達到設計強度要求后,開始組裝構件,組裝方法要合理、方正、不得扭斜,各種構件安裝牢固。施工過程中不得損壞已完工的工程,不得污染路面。八、質量和施工管理保證措施8.1、質量保證措施我公司是多

19、年從事高速公路、城市快速主干道交通安全設施工程建設,具有國家專業資質證書的施工企業,多年來,我公司一直把施工質量看成是公司生存的堅實基礎,公司的經營原則是“以科技做基石、視質量為生命、以效率創佳績、憑信譽求發展。在以往交通安全設施工程中,均獲優良工程,獲得業主的一致好評。在多年的類似施工實踐中,我公司積累了豐富的經驗和建立了完善的施工管理制度,形成了一個完整的質量保證體系,以確保工程的施工質量優良。我公司是將按照招標文件要求和國家頒布的公路技術標準、技術規范施工,工程一次驗收合格率達到100%。嚴格以項目經理為首的質量保證體系,展開各項工作。加強工序質量控制,嚴格按ISO9002質量保證體系、

20、質量方針、質量目標組織生產,層層包保,責任到人,以各單項優質工程確保合同段工程達省、部級優質工程目標的實現,爭創國優。8.2質量保證體系我公司已按ISO9002質量標準建立了質量保證體系,公司質量方針:科學管理、精心施工、信守合同、責任到人,根據公司質量手冊和質量體系程序文件,從質量策劃、合同評審、文件和資料控制、采購、產品標識和可追溯性、過程控制、檢驗和試驗、檢驗、測量和試驗識設備的控制,不合格的控制、糾正和預防措施、搬運、貯存、包裝、防擴和交付、質量記錄控制、內部質量審核、培訓、服務等要素著手,在整個施工過程中地用內部質量審核、管理評審等自我改進機制,使質量保證體系有效運行。 8.2.2

21、建立質量責任制 制訂各部門、崗位質量責任制,明確規定各部門以及每個員工在質量管理中必須完成的任務,承擔的責任和賦予的權限,把質量管理的每項工作,具體地落實到每個部門、每個人員身上,項目經理是在項目工程質量的第一責任人,生產、技術、管理人員,從各自的范圍和要求承擔責任,并把質量做評比業績時一項重要的考核指標。 8.2.3建立完整的質量檢查制度 在項目部內部配備高素質的人員和先進的試驗檢測設備,并時常對其進行核定,采用標準規范化的工作方法,依據國家和交通部頒布的有關標準,建立和健全標準規范化的工作制度,從而建立周密的自檢系統。在項目施工中建立一套完整的以施工班自檢為主互檢為輔,施工員、質檢員、試驗

22、員巡回檢查相結合的質量檢查制度,做到在實施工序時既為上一道工序的質量檢查,又為下一道工序做好準備,打好基礎;其次各班組相互監督,發現問題及時提出并立即解決,最后施工員、質檢員、試驗員巡回檢查督促控制整個施工流程,對影響工程質量的一些較大問題及時提出改進措施,從而真正做到在施工中控制和保證質量。堅持施工員、質檢員、試驗員的旁站監督是質量保證體系得到具體落實的真正保證。而且在施工時,有利于及時發現問題,改進施工工藝,不斷提高自身的施工作業水平,積累更為豐富的施工經驗。項目經理部每月組織質量安全大檢查,并根據施工進展情況不定期抽檢,發現問題及時整改。 8.2.4加強質量教育及技術培訓 項目經理部將圍

23、繞提高施工質量,以牢固樹立職工的質量意識為目的,牢牢把握質量意識的教育,在“工程以優、工期以快、服務以誠、經以信”上下功夫,樹立企業形象。建立健全項目部各項管理制度,在完善質量保證體系的基礎上,要規范項目部管理人員的職責和行為,提高具質量現任意識和工作效率。明確管理責任,強化質量管理職能,完善激勵機制,充分發揮項目部管理人員的主觀能動生。加強對各級施工管理人員、技術人員和作業人員的培訓學習工作,認真學習貫徹招標文件、技術規范、操作工藝、質量標準和監理規程,除平時自學外,經理部針對施工實際,定期或不定期進行分層次的集中培訓學習,進一步提高業務素質,使之在施工過程中更好地落實規范標準,履行職責,提

24、高質量管理、水平,把好質量關。 8.2.5 建立質量獎罰制度、嚴肅對待質量事故 質量和經濟效益掛鉤,對按期完成、優質工程的人員由公司、項目部給予獎勵。對造成嚴重質量事故,不論其性質、情節如何,必須及時、如實地向主管上級匯報,不得隱瞞和修正。按照“三不放過”(即事故原因不明不放過、不分清責任,不放過、沒有改進措施不放過)的原則,嚴肅認真處理質量事故。對造成質量事故的、不按期完成的有關責任人按公司有關獎罰辦法規定處罰,決不姑息遷就)。 8.3質量保證措施為確保本工程施工質量達到優良工程的目標,特采取以下質量保證措施: 8.3.1 組織嚴密完善的職能管理機構,按照質量保證體系正常運轉的要求,依據分工

25、負責、相互協調的管理原則,層層落實職能、責任、風險和利益,保證在整個工程施工生產過程中,質量保證體系的正常運行和發揮保障作用。 8.3.2 施工前組織技術人員認真會審設計文件和圖紙,切實了解和掌握工程的要求和施工技術標準,了解業主的需求,如有不清楚或不明確之處,及時向業主或設計單位提出書面報告。 8.3.3 根據工程的要求和特點,組織專業技術人員編寫具體實施的施工組織設計,編制施工計劃,確定并落實配備適用的實施設備,施工過程控制手段、檢驗設備、輔助裝置、資源(包括人力)以達到規定的質量。 8.3.4 做好開工前及各部位、工序正式施工技術交底工作,使各施工人員清楚和掌握對將施工的工程的特點,真正

26、做到心中有數,確保施工操作過程的準確性和規范性。 8.3.5 配齊滿足工程施工需要的人力資源,有針對性地組織各類施工人員學習有關公路工程施工、操作規范和進行必要的施工前的崗位培訓,以保證工程施工的技術需要,特殊工種作業人員須持有效上崗操作證,工程施工的技術人員、組織管理人員必須熟悉工程施工的正常運轉。 8.3.6 配齊滿足工程施工正需要的各類設備,自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后,方能進場施工。外租設備在進場前,要對其進行檢驗和認可證明滿足工程施工需要后,方可進場施工。 8.3.7 做好工程質量檢驗工作加強自檢、互檢、交接檢工作,實行班級自檢、工種互檢、質檢員專檢制度,所有隱蔽工程(特殊工

27、序)在下一道工序作業之前,質檢員配合監理工程師進行隱蔽工程(特殊工序)檢查驗收,并做好相應的記錄,只有上道工序通過驗收方可進行下道工序施工。 8.3.8 把好原材料成品的質量關。凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和設備都須是經過認證的合格產品或推薦使用的合格產品,到施工現場須進行嚴格檢驗,并具備質保單和試驗技術資料等。 九、環境保護施工期間,施工物料如砂石、水泥、油料、化學品等嚴格堆放管理,預制場地、施工點、項目部等應注意保護環境,做到工完料凈、恢復原狀,防止在暴雨將物料隨雨水徑流地表及附近水域造成污染?;炷猎谶\輸過程中,采取切實有效的防滴防漏措施,防止路面造成污染。標志基坑在開挖及澆注

28、過程中采取有效措施防止邊坡植被、土路肩等邊坡防護工程遭受破壞和堵塞泄水槽等排水工程,并在基坑開挖過程中,時常聽取當地天氣預報避免造成水土流失和邊坡塌方事故的發生。 對于由施工造成的廢棄物或日常生活垃圾,應隨時用汽車運棄于指定地點,嚴禁就地棄碴,嚴防污染周圍環境。 加強現場管理,文明施工,做到忙而不亂,秩序井然。十、安全生產措施10.1加強安全教育,樹立安全生產意識,健全公司、項目部、班組各級部門的安全生產責任制,責任落實到人,在施工過程中,始終把安全生產牢記心中,時時刻刻保持高度的警惕性,切實把安全生產落到實處,并對生產人員簽訂安全生產責任狀。 10.2.施工現場建立安全生產標準化管理臺帳制度

29、。安全帽、安全服等保護性工具要備齊、備足。在生產過程中,安全員要全方位地例行檢查、監督職責,對安全訂立責任狀,確保施工安全。 10.3.工人員人人有安全意識,在施工過程中,做到相互監督、相互幫助,充分發揮集體的智慧和力量,保證施工安全。 10.4.所有工程車輛和駕駛員均必須持證駕駛,任何無證人員不得駕駛機車。 10.5.駕駛員必須遵守交通法規,不得違章駕車。如:酒后、穿拖鞋、赤腳等。 10.6.工程機械操作手應持證上崗,嚴守操作規程,切實保證機械及自身安全。 10.7.工程車在高、陡坡地段施工,應有專人指揮,防止車輛滑入坡下。 憶儒僳皮弊弦衷袖窿專締挑襖定哮斧孺鯉礁哎逮襖隴究乳廈弘溝板搪攣憨距

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