1、柱錘沖擴樁專項施工方案- 2 -1 編制依據- 2 -2 工程概況- 2 -2.1 線路概況- 2 -2.2 主要技術標準- 2 -3 主要工程量- 3 -4 施工組織安排- 3 -4.1 施工準備- 3 -4.2、主要機械設備- 3 -4.3、人員配置- 4 -4.4 用水用電- 4 -4.5 臨時房屋- 4 -4.6 施工便道- 5 -5 施工方案和施工方法- 5 -5.1施工準備- 5 -5.2施工工藝流程- 6 -5.3 樁機就位- 6 -5.4 鉆孔、成孔- 6 -5.5 孔內填料、成樁- 7 -5.6 樁機移位- 7 -6 質量控制及檢驗- 7 -6.1質量控制- 7 -6.2檢驗
2、方法- 8 -7 安全保證措施- 8 -7.1安全生產管理組織機構- 8 -7.2安全保證體系- 9 -7.3 安全管理制度- 13 -8 環境保護措施- 16 -8.1 強化環保意識，健全管理機制- 16 -8.2 施工噪音污染防治措施- 16 -8.3 粉塵污染防治措施- 16 -9 文明施工措施- 17 -柱錘沖擴樁專項施工方案1 編制依據 1）新建大西鐵路客運專線土建工程 站前-4標施工承包合同、設計圖紙等。2）現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。3）我公司所擁有的技術裝備力量、機械設備、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經驗。4）
3、客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準5）客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南2 工程概況2.1 線路概況本管段為新建鐵路大同至西安客運專線站前工程-4管段，位于晉中市太谷縣、祁縣、平遙縣境內，施工里程為DK332+568.31DK377+804.81，正線全長45.235km，管段北起太谷西站DK332+568.31,向南跨越南同蒲鐵路后設祁縣東站，出站后跨越大運高速公路至平遙東站至管段終點DK377+804.81,工程全部位于山西省境內。2.2 主要技術標準 鐵路等級：客運專線 正線數目：雙線 最小曲線半徑：7000m 最大坡度：一般20，困難條件30 到發線有效長：650m 牽引種類：電力
4、 列車類型：動車組 列車運行方式：自動控制 行車指揮方式：綜合調度集中 3 主要工程量施工范圍：DK352+300.4-DK354+142工程總量：1577221延米 4 施工組織安排 4.1 施工準備施工前搞好現場調查工作，與供電、供水、燃氣等所屬權單位一起到施工現場查看，繪制詳細的位置圖，并與上述單位簽訂好安全協議，明確雙方的責任和分工，以及遷改工作完成的時間。4.2、主要機械設備序號機械設備名稱規格及型號數量技術狀況進場日期備注1螺旋鉆孔機40良好2010.5.102柱錘40良好2010.5.103吊車1良好2010.5.104挖掘機200-75良好2010.5.105運輸車良好2010
5、.5.106發電機120KVA1良好2010.5.107水泥改良土拌和樓良好2010.5.104.3、人員配置工種數量(人)工種數量（人）普工50材料員3駕駛員10測量工3管理人員5試驗工3技術員4合計784.4 用水用電施工用水采用就地打井方法，做好節約用水，防止污染環境，施工用電采用網電，另外配備發電機。4.5 臨時房屋施工隊租用附近民房作為生活用房，在現場搭設值班房，作為存放小型機具及看守現場使用。4.6 施工便道施工便道利用既有祁任線、祁子線作為進場便道和沿線路縱向貫通的便道作為材料及機械設備的進場通道。5 施工方案和施工方法5.1施工準備核查地質資料，結合設計參數，選擇合適的施工機械
6、和施工方法。施工前清除地表耕植土，平整場地，清除障礙物，標記處理場地范圍那地下構造物及管線。測量放線，定出控制軸線、打樁場地邊線并標識。施工前進行成樁工藝試驗，確定施工工藝和參數，試樁數量應符合設計要求且不得少于16根。5.2施工工藝流程清理平整場地布 置 樁 位鉆 孔鉆 孔 檢 測孔 內 填 料柱錘分層沖夯成 樁 檢 測施工機具移位施工機具就位填料拌和初步確定施工參數柱錘沖擴樁施工工藝框圖5.3 樁機就位樁機就位，使柱錘對準夯點位置，調平擴樁機架，使樁管保持垂直，用線錘吊線檢查樁管垂直度，確保垂直度偏差不大于1.5%。通知測量組將水準點引到樁機平臺作為測深基點。5.4 鉆孔、成孔采用長螺旋鉆
7、機鉆孔成孔，成孔直徑400mm，深度達到設計要求5.5 孔內填料、成樁用標準料斗或運料車將拌和好的填料分層填入樁孔，用柱錘夯實形成樁體。錘的質量、錘長、落距在確定的情況下，通過工藝試驗確定分層填料量、夯擊次數。每個樁孔應夯填至樁頂設計標高以上至少0.5m，其上部樁孔宜用原槽土夯封。施工中應設技術人員作好每根樁的記錄，并對發現的問題及時進行分析處理。5.6 樁機移位施工機具移位，重復上述步驟進行下一根樁施工。柱錘沖擴法施工夯擊能量大，易發生地面隆起，為避免樁間土松動，成孔及夯填順序宜隔跳孔進行。 所有樁位均完成后，開挖基槽，人工鑿除多余樁頭部分，鋪設墊層并碾壓密實。6 質量控制及檢驗6.1質量控
8、制樁點位置及場地標高應與施工圖相符。把好材料關，施工材料應符合質量要求，配合比要準確，每米樁長灌入量應符合要求。按設計要求，填料采用石灰土或水泥土，填料的配合比按設計要求進行配置。樁間土經成孔擠密后的平均擠密系數不宜小于0.95。樁體內的平均壓實系數不應小于0.98。DDC樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報監理簽認后方可進行下一道工序施工。6.2檢驗方法原材料的檢測方法、數量及標準見設計要求。 填料采用灰土、水泥土，檢測方法、數量及標準同灰土擠密樁、水泥土擠密樁。樁和樁間土的質量檢測方法、數量及標準：同灰土擠密樁和水泥土擠密樁。滿足設計文件要求。質量控制和檢驗方法除上述內容外，還應符合灰土擠密樁、水
9、泥土擠密樁相應內容的要求。7 安全保證措施堅持“安全第一，預防為主”的指導方針，建立健全安全保證體系，加強危險源辨別，杜絕違章蠻干。在臨近或引入既有線施工中要嚴格執行“十不準、四禁止、四杜絕、三卡死”制度，確保營業線行車安全。安全總目標：消滅人身傷亡事故、行車責任事故、火災爆炸事故、機械設備大事故。7.1安全生產管理組織機構項目部成立安全生產領導小組，項目經理為組長，副經理為副組長，職能部門和施工隊（廠）負責人為組員。設安全質量監察部負責項目安全監察和日常工作。施工現場按施工人員的13%配置安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作。隊設專職安全員，工班設兼職安全員，形成全員參加的安全體系。
10、組織機構見 “安全管理組織機構框圖”。安全管理組織機構框圖副組長：副經理副組長：安全環保部部長專職安全工程師隊專職安全員各作業工班兼職安全員項目部組長：項目經理施工隊施工安全領導組7.2安全保證體系7.2.1 建立安全生產責任制單位與項目經理為首的項目部領導簽訂安全包保責任狀，明確項目經理為安全生產的第一責任人，項目副經理是安全生產的直接責任人。項目經理與相關部門、施工隊的負責人簽訂安全生產包保責任狀，項目副經理與安全生產關鍵崗位的人員簽訂包保責任狀，項目總工程師與主管工程師簽訂技術安全包保責任狀。對工程安全管理實行層層負責制，建立各級安全生產責任制度；建立各項安全生產規章制度，編制各工種安全
11、操作規程；建立內部考核制度；確保安全保證措施得到層層落實。7.2.2 安全生產保證措施體系按照GB/T28001-2001職業健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“負責施工必須負責安全”和“安全生產、人人有責”。嚴格執行現行鐵路工程施工安全技術規程。認真編制安全生產保證計劃和各項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。在編制施工技術方案的同時,相應編制各分項工程的安全技術措施,確保安全管理目標的實現。詳見“安全保證體系框圖”和“安全、職業健康保證體系框圖”。安全保證體系框圖
12、安全保證體系思想保證提高全員意識施工技術安全規則教育安 全 第 一預 防 為 主強有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立各級安全組織建立醫療保健機構建立勞動保護防疫機構有力的后勤保障措施安全生產、事事相關、人人有責制度保證各項安全生產制度可靠的醫療保健措施完善的勞動保護措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產制度月季年安全檢查制度安全總結評比制度經濟保證包保責任制監督檢查獎罰分明經濟兌現事事講安全處處有保障目標：創建安全生產標準工地。生產必須安全安全為了生產安全、職業健康保證體系框圖安全、職業健康保證體系框圖思想保證檢查保證措施、方案保證組織保證主管部門每天定期檢查實現安全行車、安全生產、職業健
13、康總體目標確保安全目標實現建設文明標準工地確保改進措施落實到位開展行車安全、施工安全、人身安全，確保文明施工強化安全、職業健康意識，增強預防能力安全員防護員分部定期檢查分部每月一次大檢查班組長安全防護員制定切實可行的施工方案施工現場警示標志醒目到位嚴格設計要求施工制定完善的保證措施法律法規教育特殊工種教育普及知識教育專業知識教育安全部每天巡查駐站員班組每天檢查施工隊每周一次檢查專職安全員安全領導小組施工生產安全部安全生產領導小組7.3 安全管理制度根據國家及鐵道部頒布的有關施工技術安全規劃和施工安全規定，以及招標文件有關施工安全、文明施工的各項要求，結合本工程的特點，制定如下安全管理制度。 7
14、.3.1 安全責任制 實行崗位責任制，把安全生產納入競爭機制，納入承包內容，逐級簽訂包保責任狀。明確分工，責任到人，作到齊抓共管，抓管理、抓制度、抓隊伍素質，盯住現場，跟班作業，抓住關鍵，超前預防。7.3.2 安全生產教育與培訓制度項目經理部領導成員、各級管理人員及全體施工人員開工前必須進行崗前安全培訓，對職工進行安全基本知識和技能教育，遵章守紀和標準化作業的教育，并認真學習鐵道部的“鐵路施工技術安全規則”，以及“施工安全標準”，經考試合格持證上崗。對于從事特殊工種的人員，進行專業安全培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。施工中各級領導必須定期組織職工學習安全知識，進行安全教育，在思想上消
15、滅安全隱患。施工中專職安全員應經常檢查工地，對現場施工人員進行安全講解，制止違章施工。7.3.3 安全“三同時”制度安全設施與主體工程“三同時”原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。7.3.4 安全事故報告制度發生事故，要按照“四不放過”的原則進行聯合調查，認真分析，查找原因，對事故責任者進行嚴肅處理，追究其經濟、行政、法律責任。7.3.5 安全獎罰制度對保證施工安全做出貢獻的單位、人員，給予表彰和獎勵；對造成安全事故的人員和單位進行相應的處罰。7.3.6 安全交底制度安全交底工作是確保安全施工的一項重要工作內容，交底采用書面安全交底和現場安全交底相結合的方式。實行項目安全工
16、程師給施工隊交底，施工隊安全員給領工員、工班長、施工人員進行交底的兩級負責制。7.3.7 安全生產檢查制度7.3.7.1 開工前的安全檢查在工程施工前安全領導小組對施工組織設計中的安全措施、施工機械設備的安全防護裝置、工地安全防護設施、施工人員的安全教育及培訓情況、安全責任制建立情況及施工應急預案等進行檢查，檢查通過后工程方可進行施工。7.3.7.2 定期的安全生產檢查負責工地安全生產的主要部門每月組織安全生產大檢查，并積極配合上級進行專項和重點檢查；部門領導下的班組安全員每日進行自檢、復檢及交接班檢查。7.3.7.3 經常性的安全生產檢查安檢工程師、安全員日常對危爆物品管理、施工用電、既有線
17、安全防護、高處作業等進行安全檢查。7.3.7.4 專業性、季節性及節假日的安全生產檢查針對施工現場的重大危險源，對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全及現場大中型設備的使用、運轉及維修進行檢查。季節性及節假日組織相關安全小組成員對各個施工隊進行安全檢查，并加大檢查頻率。7.3.7.5 安全生產檢查內容體系在施工過程中加強安全檢查，及時發現安全隱患，提出安全整改意見和措施，并敦促落實，確保施工安全。安全檢查內容詳見“安全檢查內容體系圖”。項目經理組織項目部定期對安全控制計劃的執行情況進行檢查考核和評價，對施工中存在的不安全行為和隱患，認真分析原因并制定相應整改防范措施。安全檢查內容體系圖安
18、全檢查工作內容安全保證體系組織機構安全目標安全管理自檢制度安全日常檢查檢查安全會議記錄檢查安全法規學習檢查安全制度制定檢查安全獎罰條例執行檢查日常安全活動檢查安全目標規劃檢查預防安全事故措施檢查安全防護用品使用情況檢查安全制度落實情況檢查安全宣傳工作檢查安全工作報表上報安全工作內容安全檢查人員對檢查結果進行分析，找出安全隱患部位，確定危險程度，并編寫安全檢查報告。項目安全工程師和各隊安全員每周進行一次安全檢查、評比，查找問題，杜絕事故。8 環境保護措施8.1 強化環保意識，健全管理機制嚴格執行設計文件要求和國家當地有關環境保護的規定，認真貫徹中華人民共和國環境保護法，執行“預防為主、全面規劃、
19、綜合防治、加強管理、注重效益”的方針，抓好環境保護工作。確保工程所處的環境不受污染和破壞。制定施工過程中環境保護工作的規章制度和具體措施，加強對員工的教育和管理，使參戰員工明確環保工作的重要意義，積極主動參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度。8.2 施工噪音污染防治措施在設備選型時，選擇低噪音設備型號，降低聲源噪聲。對運土機械、運輸車輛加強維修保養，安裝消聲器；嚴格遵守GB12523建筑施工場界噪音限界的有關規定，對本工程使用的施工設備進行詳細的建筑聲影響評估，并采取消音、隔音材料、護板等設施，最大限度的降低噪音。8.3 粉塵污染防治措施對可能造成粉塵污染的設備安裝污染控制系統。在運輸或存
20、放砂、石、水泥、粘土等容易產生揚塵的散裝建筑材料時應加蓋蓬布密封。對土石方作業區及汽車運輸道理要經常灑水，防止塵土飛揚，污染空氣。安全檢查人員對檢查結果進行分析，找出安全隱患部位，確定危險程度，并編寫安全檢查報告。項目安全工程師和各隊安全員每周進行一次安全檢查、評比，查找問題，杜絕事故。9 文明施工措施1、為了實現文明施工的目標，樹立企業文明施工的良好形象，將成立文明施工領導小組負責現場文明施工各項措施落實。2、加強宣傳教育工作，統一思想，使全體職工認識到文明施工是一個企業的形象、是隊伍綜合素質的反映，更是安全生產的保證。從而提高文明施工和規范操作的自覺性。3、結合本工程實際情況，在施工隊負責人中明確分工，落實文明施工現場責任區。并制定相應規章制度，使文明施工、現場管理責任到人、有章可循、按章辦事。4、合理布置施工場地，做到“場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求”。5、臨時道路要作到：道路平坦、通暢，路面無坑洼積水現象。沿路兩邊設置相應的安全防護設施和安全標志，同時安排專（兼）職安全員。6、現場建筑材料堆放整齊，做到“橫成排、豎成行、散料用圍池，料場設圍欄”。7、加強檢查與監督，從嚴要求，從嚴獎罰、持之以恒，使文明施工現場管理真正抓出實績。
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