1、K84+265鎮(zhèn)頭河3號橋墩帽施 工 方 案 一、編制說明(一)編制依據(jù)1、滬蓉國道主干線湖北省宜昌至恩施公路兩階段施工圖及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。2、我部的總體施工方案及總體進(jìn)度計(jì)劃。3、現(xiàn)場地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象等自然條件資料。4、配置該項(xiàng)目的人力、機(jī)械設(shè)備及修建橋梁的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。(二)編制原則1、充分利用時間和空間的原則2、人盡其力、物盡其用的原則3、工藝和設(shè)備配套的優(yōu)選原則4、最佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策原則5、專業(yè)化分工與緊密協(xié)作相結(jié)合的原則6、供應(yīng)與消耗的協(xié)調(diào)原則二、工程概況(一)橋梁簡介鎮(zhèn)頭河3號橋橋址位于長陽土家族自治縣榔坪鎮(zhèn)社坪村境內(nèi),平面位于緩和曲線、圓曲線、和直線段內(nèi),縱面位于
2、R=15000m的豎曲線內(nèi)。本橋起點(diǎn)樁號K84+126.051,中心樁號為K84+265,終點(diǎn)樁號K84+403.870,橋梁全長297.719m。橋梁上部采用30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁;下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩,肋臺,樁基礎(chǔ)。(二)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、公路等級:高速公路2、計(jì)算行車速度:80公里/小時3、設(shè)計(jì)荷載:汽車超20級;掛車120級4、橋面凈寬:11m5、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/1006、地震烈度:度(三)主要工程量本橋共有墩帽8個,其中級鋼筋:4032.8kg;級鋼筋:46152.58kg;C30砼:308.1m3。三、地形、地貌及交通情況本橋位于云貴高原之東北部邊緣的“鄂西高原 ”,為武陵山、大婁
3、山、八面山的余脈,屬低、中高山地形,高程多在200米至1500米,最高達(dá)2000米,本橋高程位于500m左右,山巒起伏,溝壑縱橫,山嶺頂部往往開闊平坦,層狀地貌明顯,并自西向東地勢總體下降。橋位附近多水稻田,地勢低凹,因緊靠村莊和山體,可供施工使用的場地有限;橋位靠近318國道公路,交通十分便利,為施工運(yùn)輸提供了有利條件。四、氣候、水文本橋橋位屬溫濕季風(fēng)氣候,溫和多雨,四季分明;夏天受夏季風(fēng)控制,降水充沛,氣候溫暖濕潤;冬天受冬季風(fēng)控制,降水較少,氣候較寒冷干燥。年平均氣溫在14oC,極端最高氣溫42oC,極端最低氣溫-12.5oc。年平均降雨量1100-1400mm,降雨多集中在7、8兩月,
4、約占全年降雨量的50%,日降雨量可達(dá)100-300mm。屬我國南方巖溶較為發(fā)育的地區(qū),但受地層巖性、構(gòu)造、地貌及水動力等因素控制,巖溶發(fā)育程度極不均一。五、施 工 部 署(一)、施工組織準(zhǔn)備我部組織了強(qiáng)有力的工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子,選聘懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、會管理的各類業(yè)務(wù)技術(shù)人員,選擇本公司精干有實(shí)力的橋梁專業(yè)隊(duì)伍,組織先進(jìn)的機(jī)械配套設(shè)備進(jìn)入工地開展工作。及時請監(jiān)理工程師對人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,并按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)一步落實(shí)。本工程采用項(xiàng)目法組織實(shí)施,設(shè)工區(qū)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人、測量負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場施工技術(shù)員。工區(qū)長孟慶禹,全面管理安全、質(zhì)量及進(jìn)度安排工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人佘曉亮,主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)管理
5、,全方位負(fù)責(zé)工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,做好施工方案和施工工藝及技術(shù)交底工作。安全協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人陳平負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全工作,監(jiān)督并教育工人做好安全防范措施,積極與當(dāng)?shù)厝嗣駵贤ǎ龊脜f(xié)調(diào)工作。測量負(fù)責(zé)人毛青松,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的測量放樣工作。施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人黃福負(fù)責(zé)本橋的現(xiàn)場管理工作,維護(hù)其現(xiàn)場施工秩序,保證工程的施工質(zhì)量。后附:設(shè)備配置一覽表 人員配置一覽表 材料進(jìn)場一覽表 (二)、施工技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員,全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,繪制施工詳圖,對整個工程的施工布署、施工計(jì)劃和施工方法作出科學(xué)的安排;使全部工程施工和分項(xiàng)工程施工能夠有組織、有計(jì)劃、有秩序的規(guī)范進(jìn)行。(三)、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施
6、根據(jù)本橋工程量,配置技術(shù)人員2人,民工30人。在鎮(zhèn)頭河4號橋1號墩(樁號K84+540)左側(cè)建工棚一座,含有現(xiàn)場辦公室、食堂、住房和操作間。生活臨建約650m2,生產(chǎn)臨建約1200m2,合計(jì)1850m2。正常的生產(chǎn)生活臨建設(shè)施均建造完畢。2、材料供運(yùn)1)以沿線河床作為運(yùn)輸便道進(jìn)入施工現(xiàn)場,材料從318國道K1369+400左側(cè)混凝土攪拌站料庫和鋼筋加工場通過運(yùn)輸車輛運(yùn)往施工現(xiàn)場,能保證施工現(xiàn)場材料供應(yīng)及時,滿足用量要求。3、供水、供電設(shè)施生活飲用水從附近的山上引取。由于離河道很近,河流量較大,能保證生產(chǎn)用水。考慮施工的連續(xù)性,防止因停電而造成停工,故設(shè)一臺150KW發(fā)電機(jī)備用。4、關(guān)于協(xié)調(diào)工作
7、的準(zhǔn)備積極與指揮部、監(jiān)理工程師取得聯(lián)系,及時了解、掌握、解決施工前的一切工作事宜,并與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門取得聯(lián)系,爭取能得到他們的支持和幫助,了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情,避免與當(dāng)?shù)厝嗣癜l(fā)生沖突,影響工程的順利進(jìn)行。總之,在前期準(zhǔn)備階段,我們將根據(jù)自已的經(jīng)驗(yàn)、能力對整個工程進(jìn)行全局性掌握,使整個工程不斷量化、細(xì)化、條理化和系統(tǒng)化,力爭為今后的施工營造一個良好的環(huán)境,起到事半功倍的效果。六、墩帽施工方法及工藝技術(shù)方案一)總體施工方案:在進(jìn)行墩帽施工前,先做好充分的準(zhǔn)備工作,按要求合理配置進(jìn)行該分項(xiàng)工程的施工人員、設(shè)備及材料。做好精確的平面控制和軸線放樣工作,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師抽檢合格后進(jìn)行其墩帽的鋼筋加工及
8、安裝,然后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行墩帽模板的制作及安裝,最后進(jìn)行混凝土的澆筑。每一道施工工序都嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求合理地安排施工,并及時報(bào)請監(jiān)理工程師抽檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方進(jìn)行下一道工序。二)墩帽施工工藝工藝流程:測量放樣鋼筋加工及安裝模板制作及安裝混凝土的澆筑拆模及養(yǎng)生1) 測量放樣:A、 將墩帽的軸線位置及墩柱頂標(biāo)高精確測定,檢查無誤后進(jìn)行施工;B、 將墩柱與墩帽連接處進(jìn)行鑿毛; C、 混凝土施工安排在晴天進(jìn)行,開工后連續(xù)快速澆筑。2)鋼筋制作安裝:A、墩柱經(jīng)自檢和抽檢合格后,立即放出墩帽的軸線,進(jìn)行墩帽的鋼筋加工及安裝;B、在要進(jìn)行施工的墩帽附近的場地進(jìn)行墩帽鋼筋的制作,鋼筋的焊接采用綁條焊,在焊
9、接前應(yīng)檢查其軸線位置及豎直度合格后進(jìn)行施焊; C、在安裝好墩帽底模后,用吊車將成型的墩帽鋼筋骨架吊起,錯開墩柱預(yù)埋鋼筋和墩帽鋼筋。鋼筋骨架安裝完成后報(bào)請監(jiān)理工程師抽檢,檢查合格后再進(jìn)行墩帽的側(cè)模安裝。 3)模板的安裝: 墩帽施工采用組合式定型鋼模板,此種模板能節(jié)約大量木材,組裝拆卸方便,通用性好,可多次周轉(zhuǎn)使用,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。1、 組合式定型鋼模板的構(gòu)造:(1)鋼模板。采用制作的專用鋼模,模板各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。施工時采用邊吊邊安裝,模板間接頭用玻璃膠粘固,并牢固撐拉、掛線進(jìn)行校正,以確保軸線位置滿足要求。使用鋼模板7塊,8.5m底模1塊;8.0m側(cè)模兩塊;1.0m側(cè)模2塊;1.8m側(cè)
10、模2塊。(2)連接件:根據(jù)墩帽的形狀和尺寸將各類鋼模板裝配成一個整體,配有一套操作安全、方便的連接件。(3)支承件:利用兩墩柱上的預(yù)留孔固定好工字鋼,墩帽的底模用工字鋼支撐起來,側(cè)模用拉桿固定。2、 組合式定型鋼模板的拼裝:(1)準(zhǔn)備工作:先繪模板組裝圖,擬定需用機(jī)具及勞動力計(jì)算;對立模現(xiàn)場進(jìn)行清埋和測量,在墩帽上畫出模板軸線。(2)現(xiàn)場直接組裝:墩帽模板采用邊吊邊安裝。(3)組合鋼模安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(如下表) 項(xiàng)目允許偏差(mm)項(xiàng)目允許偏差(mm)模板軸線位置的偏差5全高豎向偏差5m6模板上表面標(biāo)高55m8橫截面內(nèi)輪廓尺寸基礎(chǔ)10相鄰模板面的高低差2柱、墩、臺5拼裝模板表面平整度3梁4兩塊
11、模板之間的拼接縫1墻3拼裝模板對角線長度/1000 本橋墩帽鋼筋制作安裝經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,用吊車將墩帽側(cè)模吊起,從其中間開始拼裝,然后拼裝兩端。用吊線球檢查軸線位置、豎直度、斷面尺寸符合要求后立即進(jìn)行加固。墩柱與模板間采用泡沫板密封,確保混凝土在澆筑的過程中不漏漿。4)混凝土的澆筑: 澆筑墩帽混凝土前,將墩柱與墩帽連接處鑿毛到符合規(guī)范要求,然后用水將連接地方潤濕。 鋼筋及模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行混凝土的澆筑。澆筑時采用吊車配合料斗施工。用吊車將砼提升至墩帽的高度,人工將料斗打開,讓混凝土入模高度小于2m,防止砼發(fā)生骨料分離現(xiàn)象。砼澆筑采用平倉分層連續(xù)澆筑,分層厚度30cm,防止混
12、凝土的漏振欠振和混凝土澆筑過程中的側(cè)壓力不均勻。5) 組合鋼模板的拆除:(1)拆除時間:非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時拆除,一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時拆除側(cè)模板。(2)拆除順序:先拆除模板的連接螺絲,用吊車將模板半邊半邊的吊下來。整體模板拆除應(yīng)先拉好吊索,然后拆除斜撐和連接兩塊拼裝模板的螺絲。拆除時,要用錘敲擊板體,使之與混凝土脫離,再吊運(yùn)至指定位置堆放。6)養(yǎng)生拆模后進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,當(dāng)溫度較高時可直接進(jìn)行灑水養(yǎng)生。七、施工計(jì)劃進(jìn)度安排本橋墩帽計(jì)劃2005年4月18日至2005年6月30日完成。八、工程質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量:工程合格率10
13、0%,工程優(yōu)良率大于95%,創(chuàng)精品工程。(二)質(zhì)量保證體系在本工程施工中,嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)及程序進(jìn)行施工和管理,建立健全工區(qū)及作業(yè)隊(duì)質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部成立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,總工程師任副組長,全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作,小質(zhì)檢部長,試驗(yàn)室主任、施工隊(duì)長任成員,進(jìn)行定期或不定期的現(xiàn)場質(zhì)量抽檢。各工區(qū)(施工隊(duì))分別設(shè)置質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組,在項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,對本施工區(qū)段的質(zhì)量負(fù)責(zé)。后附:質(zhì)量保證體系框圖(三)質(zhì)量保證措施建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度,設(shè)置高效、認(rèn)真負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證部門。從管理上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施,推行全面質(zhì)量管理
14、體系,運(yùn)用科學(xué)的手段,實(shí)現(xiàn)爭創(chuàng)湖北省優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。貫徹質(zhì)量方針,提高全員質(zhì)量意識。針對本工程的特點(diǎn),根據(jù)質(zhì)量目標(biāo),制定創(chuàng)伏規(guī)劃,組織協(xié)調(diào)各部門圍繞質(zhì)量目標(biāo)開展工作。加強(qiáng)全員質(zhì)量意識,牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,利用崗位培訓(xùn)作為質(zhì)量管理的措施,把質(zhì)量管理工作變?yōu)槁毠さ膶?shí)際行動。各工序定人、定崗、定責(zé),在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),各工序、各崗位之間,實(shí)行項(xiàng)目“三工”、“三檢”制度,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),“三工“即工前技術(shù)交底,工中檢查指導(dǎo),工后總結(jié)評比;”三檢“即自檢、互檢、交接檢。建立原材料的采購審查及請檢、報(bào)檢制度。原材料采購需要制定采購計(jì)劃,采購計(jì)劃應(yīng)根據(jù)總體計(jì)劃、年度計(jì)劃、季度計(jì)劃
15、要求制定,并經(jīng)技術(shù)主管審查,由項(xiàng)目經(jīng)理審核后方可執(zhí)行;原材料進(jìn)場后,要及時填寫材料報(bào)驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理核查并及時進(jìn)行材料檢驗(yàn),嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量,每一批次材料進(jìn)場前,必須經(jīng)過工地試驗(yàn)室的自檢,做到不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。建立儀器設(shè)備檢定制度。測量儀器、試驗(yàn)儀器、質(zhì)檢儀器等屬于計(jì)量檢測范疇的均按照中華人民共和國計(jì)量法的規(guī)定,結(jié)合企業(yè)制定的檢測計(jì)劃進(jìn)行檢定,合格后方可使用。建立原始資料的收集和保存制度。施工原始資料要設(shè)專人負(fù)責(zé),及時收集和保存,為每期中間計(jì)量和竣工資料的編制提供保障。組織內(nèi)外部工程質(zhì)量管理交流活動。學(xué)習(xí)其它項(xiàng)目的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),借鑒其好的做法,對照別人找出自己不足并總結(jié),不斷加以完善。九
16、、安全保證措施1、安全方針及目標(biāo)安全方針:政策落實(shí)、措施到位、預(yù)防為主、排除隱患。安全目標(biāo):無重大安全事故發(fā)生,無人員傷亡事故。創(chuàng)“安全生產(chǎn),文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。2、安全原則進(jìn)行安全管理的目的是預(yù)防、消滅事故,防止或消除事故傷害,保護(hù)勞動者的安全與健康。因此,對生產(chǎn)中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是項(xiàng)目安全管理的重點(diǎn)。在施工中做到:“全員、全過程、全方位、全天候”的“四全”管理原則,做到“管生產(chǎn)同時管理安全”,對工藝的全過程監(jiān)督、加強(qiáng)監(jiān)督檢查、整改治理工作,加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。3、安全保證體系建立強(qiáng)有力的安全保證體系,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對施工項(xiàng)目開展安全管理活動,各施工現(xiàn)場設(shè)專
17、人進(jìn)行安全管理,做到:“層層有分工、事事有人管、人人有專職”。后附:安全管理體系框圖安全保證體系框圖4、安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行國家、當(dāng)?shù)丶捌髽I(yè)有關(guān)現(xiàn)場安全管理?xiàng)l例及方法,針對工程特點(diǎn)、施工方法、施工環(huán)境,編制切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。建立嚴(yán)格的安全教育制度,堅(jiān)持入場教育,堅(jiān)持每周按班組召開安全教育會,加強(qiáng)施工安全意識,使安全工作落實(shí)到廣大職工上。強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字意識,簽訂安全協(xié)議,堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度。加強(qiáng)施工管理人員安全考核制度,增強(qiáng)安全意識、避免違章指揮。建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式,查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理,
18、發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對于危急情況立即停工,及時采取措施排除險(xiǎn)情;分析安全難點(diǎn)、重點(diǎn),確定專項(xiàng)安全管理方案。施工現(xiàn)場設(shè)置警示牌,夜間設(shè)置標(biāo)志燈,臨近施工區(qū)域,設(shè)置臨時防護(hù)棚,制定可行的防護(hù)措施,確保安全。做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳎┕がF(xiàn)場設(shè)置交通標(biāo)示牌,安排專人指揮,以便行人及車輛安全。人員駐地不能在有洪水、泥石流、滑坡地段,雨后必須進(jìn)行檢查落石、危石等情況。施工中用的中、小型機(jī)具設(shè)備,要求將保護(hù)零線引出,并緊固在設(shè)備的明顯位置,保護(hù)零線不允許有接頭,也不允許用單股線做保護(hù)零線。在施工現(xiàn)場、庫房及臨時房屋集中的地方,配備各種消防器材并定期檢查,設(shè)立放火警示牌,并設(shè)專人巡邏監(jiān)督。在大風(fēng)季節(jié)施工時,加強(qiáng)
19、火源管理,未經(jīng)批準(zhǔn)不隨意用火,用火時要設(shè)人管理,并在火源四周設(shè)置安全防線。加強(qiáng)對機(jī)動車輛及電源的管理、易燃材料的保管,采取可行的防火措施。十、環(huán)境保護(hù)措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針,施工期間必須遵守國家和地方政府所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取有效的措施防止施工中的燃料、油、石灰、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對河流,水庫的污染;防止揚(yáng)塵,噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染,在居民區(qū)的施工,一般情況把作業(yè)時間限定在6:0022:00,盡量避免夜間作業(yè)。1、制定環(huán)境保護(hù)措施,嚴(yán)格組織施工管理,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化
20、施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育,全面規(guī)劃、合理布局,為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。2、設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作,與有關(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系,針對工程特點(diǎn),對下屬施工隊(duì)提出施工過程的環(huán)保要求,定期進(jìn)行檢查。3、盡量減少施工期間來自石灰和施工車輛行駛引起的揚(yáng)塵。在施工中將生石灰用水消解,一般情況下能夠保持濕潤,不易揚(yáng)塵。如果表面干燥,則適當(dāng)灑水。施工場地和便道每天灑水?dāng)?shù)次,保持其表面濕潤,避免揚(yáng)塵。4、施工中遵照國家水土保持法的要求,結(jié)合本標(biāo)段水土保持實(shí)際情況,認(rèn)真做好水土保持工作,制定相關(guān)措施。隨時保持施工現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通,保證在任何時候其都具有良好的工作狀況。5、油類、漆料等化學(xué)品不
21、得堆置于河流、魚塘、湖泊及飲用水附近,并配備足夠遮蓋的帆布,防止雨天化學(xué)品隨雨水進(jìn)入水體。有害的化學(xué)藥品用專門的容器單獨(dú)存放、專人保管。6、收集和處理在施工過程中產(chǎn)生的污水,防止其直接流入河流和灌渠中。凡需進(jìn)行砼、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場,必須設(shè)置沉淀池,亦可回收用于灑水降塵。7、凡進(jìn)行施工作業(yè)產(chǎn)生的污水,必須控制污水流向,防止蔓延,并在合理的位置設(shè)置沉淀池,切勿直接排入當(dāng)?shù)剞r(nóng)田或河流。8、現(xiàn)場存放油料的庫房,必須進(jìn)行防滲處理,儲存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。9、施工過程中嚴(yán)禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入河渠、水道。所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理,嚴(yán)禁隨意潑倒。10、
22、施工過程中產(chǎn)生的廢棄物應(yīng)按監(jiān)理工程師的批示集中堆放或及時清運(yùn),生活垃圾定期運(yùn)至遠(yuǎn)離居民區(qū)的垃圾堆放點(diǎn)。11、施工完畢后,要及時恢復(fù)或重建灌溉和排水系統(tǒng)。后附:環(huán)境保護(hù)體系框圖十一、文明施工措施嚴(yán)格執(zhí)行地方政府有關(guān)規(guī)定和政策,確保文明施工和施工環(huán)境保護(hù),積極與當(dāng)?shù)卣块T協(xié)作,共同協(xié)作,共同抓好文明施工工作,做到全面規(guī)劃,合理布局,創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。施工現(xiàn)場做到符合消防、環(huán)保、衛(wèi)生的要求,布局合理,設(shè)專人負(fù)責(zé)定期對現(xiàn)場檢查,創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。施工現(xiàn)場盡量減少破壞或不破壞植被,對在施工期間破壞的植被,施工完畢后及時給予恢復(fù)。施工現(xiàn)場用電設(shè)施做到安裝規(guī)范、安全、可靠;排水設(shè)施暢通
23、;一切物料分類整齊堆放,掛設(shè)標(biāo)示牌。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示牌、安全標(biāo)語,作業(yè)場有安全操作規(guī)章制度,建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地。工程完工后,及時清理場地,做到工完料凈,場地清潔。施工機(jī)動車輛在行駛前進(jìn)行交通法規(guī)教育,保證文明駕駛,禮讓三先,保證交通安全。十二、雨季施工質(zhì)量措施1、安排專人收聽天氣預(yù)報(bào),并將結(jié)果通報(bào)現(xiàn)場管理人員。現(xiàn)場管理人員根據(jù)情況安排施工,防止寒冷造成危害。2、雨季不宜開挖基礎(chǔ),對支架的地基和基礎(chǔ)要經(jīng)常檢查,并根據(jù)具體情況進(jìn)行加固處理。不宜鋼筋安裝,鋼筋加工時應(yīng)在廠棚內(nèi)加工。3、砼基坑遇雨時,應(yīng)采用井點(diǎn)降水以防浸壞地基及基礎(chǔ),砼施工時,遇雨應(yīng)加以覆蓋。砼的運(yùn)輸宜采用罐車運(yùn)輸。4、駐地、倉庫、停車場及生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn),并與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離,并修建臨時排水設(shè)施。5、經(jīng)常檢查砂石料的含水量,并對配合比及時進(jìn)行調(diào)整。雨后淋濕的土需經(jīng)晾曬后才能用于路基填筑。6、雨季對支架的地基和基礎(chǔ)要經(jīng)常檢查,并根據(jù)具體情況進(jìn)行加固處理。