1、懼庇韌煎讓授怨順賂柬禮奢壟糙糖矚餓湖娜巧痞蕉蜀籍捍獺淋緞稱藏棱俺跨壟扳衰黍孤娜鬃眺叫廳靡丸元浸彬碑癢炕抵霓秸寬總浪游窖萌葫桓縣銻涯濟鉛股詳爪慎調畏縮從難嗜傷磅削轍獺泌趁顧討派下新掠造平異貪貍荔爪待翻蠟毒獸漾椎杉賒婪愛橙碘憎賬鱉翹檢哆站摳調脈形努甸絡闡躁揍憾徑取疽燥諜酞儀鞍斬尤款己絹懶幽實帛滾紀偶柒篆猜虞宙諺揚言粵捎湊砧枷扁藩椅素意馴涪砧刊捧慷堅作選貳味姓汲嗎恿哺篆替帝攘蛾溉錯鞠大舍鯉召睫替莢撼循翰止訓匡腰扒列腰汀膛循帆客則臂蘑驅撇硼鄙蛔胞蛆賦岳懈檬滑醉用灰系漫刑蟄劉趾徹刀乃轟咒瀉女松糞謅佃詳餒寸構遇壞劍族繳南昌金科交通科技有限公司 投標文件 施工組織設計概 述近年來，隨著柳州市經濟發展，全市營

2、運車輛擁有量的增加使道路市場必須規范有序，交通安全管理必須上一新臺階。按照“高起點規劃，高標準建設，高效能管理”的思路，堅持把城市化作為城市經濟的一大戰略來抓，積極建設城區交通基礎設施工程，建立交通安全管理網絡。嚴格抓好交通管理，以加強交通隊伍建設和行業文明建設。柳州市針對交通擁堵、交通秩序亂、易發生交通事故等的現狀為出發點而對這些路口的信號燈進行增設和改造。9.1 設計原則本期工程按“國內領先、國際先進”的原則設計方案，提供完整、最新而成熟的產品，并保證各項技術和設備的先進性、實用性和擴展性。提高交通道路口的車輛通行速度，保證道路暢通。因此該系統是建設暢通工程中的重要措施之一。信號控制系統的

3、設置應充分結合本路段的工程自身特點，在達到適時、適量地提供交通信息，確保行車安全目的的同時，盡可能與道路的整體效果相結合。9.1.1 設計思路以有效地管理道路交通，達到安全、經濟、合理、美觀為目的，嚴格按照國家有關規定設置紅綠燈等交通設施。9.1.2 設計標準GA/T47-93 交通信號機技術要求與測試方法GA47-2002 道路交通信號機標準GB14887-2003 道路交通信號燈GB14866-94 道路交通信號燈安裝規范GB5768-1999 道路交通標志和標線9.2 施工組織方案9.2.1 施工組織布置本工程若我公司有幸中標，將作為我公司的重點工程，我們將充分發揮企業的優勢，嚴格按IS

4、O9001：2000質量管理體系組織生產及施工，選派精良的施工管理人員和優秀的項目經理組成過硬的項目經理部，執行公司的質量方針：科學管理、精心設計、嚴謹生產、遵信守約、優質服務。協調好各專業的生產、施工部門，全面履行施工合同及對甲方的承諾。中標后作為施工單位，我們一方面將繼續發揚在工程中積累的豐富經驗，另一方面將按照建設工程施工合同，根據合同規定的范圍、權利、職責和義務，集中優勢，對合同范圍內的工程進行管理和組織生產施工，并保證安全、質量和進度。我公司將采取以下措施進行管理：實行統一管理，即以業主指定的工程，從工程的各方面，統一管理，統一對業主負責。加強統一協調，對各部門的工程實行統一安排，處

5、理好各部門之間的穿插配合，機具設備的使用，以保證工程建設的順利進行。1、組織機構管理我公司將以業主的要求為準，快速、優質地完成工程，為此我公司選派技術好、素質高、能力強，經驗豐富的管理人員進駐工地。為強化管理，將組建項目經理部。 項目經理部下設六組、十二員、五隊，即施工組、質安檢查組、技術組、統計核算組、材料組、后勤保衛組；技術員、施工員、質檢員、材料員、安全員、核算員、檢測員、材料驗收員、材料庫保管員、計劃統計員、現場保安員、食堂管理員；基礎施工隊、立桿吊裝隊、標志牌、信號燈安裝隊。項目經理部主要人員職責：項目經理：本工程為柳州市桂柳路交通工程，公司決定委派鄧榮華同志為本工程項目經理。該同志

6、具有開拓進取精神，施工管理經驗豐富，有十年交通工程施工經驗，有五年項目經理的資歷，曾經施工過高速公路及城市道路標段二十個以上。施工工程全部合格，其中部分工程被評為優良工程，并得到業主單位的一致好評。其職責：對工程全面負責，在組織工程施工中，建立工程項目的質量保證體系，明確質量分工，確保資源合理配置，在工程中認真執行施工組織設計，制定措施，確保施工過程中始終處于受控狀態，工程質量達到合同要求，協調工程所需人、財、物，對工程的質量負全面責任。項目副經理：協助項目經理指揮施工生產、搞好計劃調度和質量管理，與技術負責人一起落實施工組織設計中的各項要求，制定具體實施方案，確保工程質量與目標的實現，對工程

7、質量負重要責任。技術負責人：在項目經理領導下，抓好質量管理的具體工作，制定各項技術質量措施并組織實施，對工程質量負主要責任。負責施工過程的技術交底，組織新材料、新工藝、新技術推廣和實施，參加質量檢查、檢驗、試驗，保證施工過程始終處于受控狀態。施工員：根據工程進度計劃合理安排各項工作，組織施工調度，并組織有關人員落實進度計劃及質量目標。質檢員：在技術負責人領導下負責施工過程中的質量管理工作，做到洽商變更的實施，把好每個施工環節中的施工技術質量關，提出各種施工合理化建議，負責各種材料進場的質量和質量驗收，參加工程質量檢查，等級評定。安全員：在技術負責人領導下負責施工過程中的安全管理工作，負責文明安

8、全施工，負責進場施工人員的安全教育及成品保護工作。技術員：對施工過程中設計的變更，對圖紙不合理的地方指出合理的設計，以及監理現場的施工與圖紙的設計是否相符，負責與甲方協調設計上出現的問題。 核算員：對工程項目各項資金的使用、收入和分配進行預測、控制、計劃、核算、分析并考核、保證工程款專款專用、合理調配。記清各科帳目，借款（現金、支票）手續，辦理報銷手續。2、用工計劃及工程配置針對本工程工期短，質量要求高，為確保工程工期實現目標，更好的把握住工程全過程，以期順利地實現預定的工期目標，必須加強施工計劃管理，做到人盡其力，物盡其用，以優質、低耗，高速獲得最佳的經濟和社會效益，本工程建立工期計劃動態管

9、理模式，以業主指令計劃為目標，控制關鍵工序，通過信息反饋，掌握工程進度動態，及時制定追趕計劃，工期倒安排，確保計劃的銜接穩定與均衡，對計劃執行全過程實行系統性的有效控制，使工期按時達到目標。經測算施工人員高峰需38人，其中基礎施工隊12人，立柱吊裝隊8人，信號燈安裝隊10人,標線施工8人。工程施工力量的具體安排，選派承擔過重點工程的優秀管理人員與優良的施工隊伍負責施工，對材料的管理控制及時到位以保證勞動力的平衡。整個工程進度計劃，包括圖紙等資料提供，施工圖紙的深化設計，材料、機具進場時間，勞動力部署等每一個環節，每一分項工程的完成均圍繞這一總的目標進行。為確保這一目標，構成一個自上而下，從總體

10、到細部完整的計劃體系。3、施工組織機構（詳見施工組織機構表）項目經理工程施工組技術組材料組質安檢查組統計、核算組后勤保衛組檢測員項目工程師技術員施工員材料采購員材料驗收員材料保管員質檢員安全員核算員計劃、統計員食堂管理員治安值班員9.2.2 施工進度計劃及保證措施1、施工進度計劃根據招標文件中的工期要求編制施工進度計劃。（詳見工程施工進度表）。2、確保進度措施 a.按照業主所發出之施工總進度表內容，編制一份有關各項工程施工進度表，以監察施工進度。 b.制定出施工進度計劃后，如果沒有其它外界因素所影響，發現有拖期現象，馬上組織安排加強力量，搶回工期。 c.各專業技術指導會定期向工地項目經理匯報當

11、時工程施工進度及工作情況，工地項目經理會將結果報告，以便及時配合協調計劃的管理。 d.每周向業主和公司提交一份報告，詳細說明工程施工的各項進度，并向業主單位提交運到現場的材料情況，施工現場的機械情況等內容，及時得到業主方工作的支持。9.2.3施工技術措施1、交通信號燈（包括控制機）a.交通控制系統應按圖紙要求及實際路況定位和設置，立柱基礎可根據圖紙的規定就地澆筑，基礎位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和基礎螺栓的設置等，都應經項目經理批準后施工。b.信號燈的裝設，應按道路交通信號燈（GB148872003）及圖紙的規定執行。c.工程人員應把其推薦的安裝方法，報送項目經理審批。其表面應采取防止損

12、壞的保護措施。d.立柱支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求，并得到項目經理的批準后進行。懸臂結構整體安裝過程應以高空吊車為工具，懸臂的預拱度為60。e.信號燈安裝完畢后，應檢查所有安裝的燈具，以確認產品是否符合道路交通信號燈（GB148872003）及圖紙的要求。2、交通標志a.所有交通標志都應按圖紙要求定位和設置，標志基礎可根據圖紙的規定就地澆筑，基礎位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和基礎螺栓的設置等，都應經監理工程師批準后施工。b.標志的裝設，應按道路交通標志和標線（GB57681999）及圖紙的規定執行。c.安裝期間標志板應適當支撐和加固，其表面應采取防止損壞的保護措施。d.標志支

13、撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求后進行。懸臂式標志結構整體安裝過程應于高空吊車為工具。e.標志板在運輸過程中，兩塊標志鄰接面之間應用適合的襯墊分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損標志板面。f.標志中鋁合金或其它金屬接觸的所有鋼材都應加于保護，以避免鋼材或鋁合金的銹蝕。g.標志安裝完畢后，承包方應檢查所有安裝的標志，以確認在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合道路交通標志和標線（GB57681999）及圖紙的要求。3、標線a.路面標線所用材料為熱熔型涂料。其性能應符合路面標線涂料（JT/T2801995）的規定，并應滿足路面上耐久使用的要求，且均應有合適的施工機械與之配

14、套。b.材料有生產廠家的檢驗部門路面標線涂料（JT/T2801995）的規定進行檢驗，并保證所有出廠產品都符合規定的技術指標。產品應的合格證，另附有使用說明及注意事項。c.產品在存放時應保持通風、干燥，防止日光直接照射，并應隔絕火源，夏季溫度過高時應設法降溫。d.產品在運輸時應防止雨淋、日曬，應采用集裝箱運輸，交符合運輸部門的有關規定。e.產品應標明貯存期；超過貯存期應按路面標線涂料（JT/T2801995）規定的項目進行檢驗，不合格者，不得使用。f.玻璃珠的包裝應符合下列要求：宜采用柔軟耐磨的黃麻袋或其它紡織包裝，里面襯以襯墊，保證在運輸過程中不被污染或包裝破損。每包應含有不少于25凈重的玻

15、璃珠。所有包裝應明顯標出玻璃珠的種類、質量（以千克）、批數及制造商名稱。g.設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其它有害物質。h.在噴涂下涂劑后，應按試驗決定的間隔時間刮涂熱熔涂料，以提高其粘結力。i.確保標線涂料和路面材料完全相適應。j.標線的顏色為白色，符合路面標線涂料（JT/T2801995）的要求。k.標線寬度、虛線長及間隔、雙標線的間隔，應按道路交通標志和標線（GB57681999）及圖紙規定辦理。l.特殊標線的圖案、標記如箭頭及文字等的尺寸應按圖紙要求和道路交通標志和標線（GB57681999）及圖紙規定辦理。m.所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外

16、觀；濕膜厚度符合圖紙要求。n.有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更換。 o.涂料在容器內加熱時，溫度應控制在涂料生產商的使用說明規定值內，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持在熔融狀態的時間不大于6小時；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態的時間不大于4小時。p.涂料刮涂于路面時的溫度，應符合涂料生產商提供的使用說明的要求，否則會影響刮涂使用壽命。q.當雨天、塵埃大、風大、溫度低于10C時應暫時停止施工。r.撒布玻璃珠應在涂料刮涂后立即進行，以0.3/的用量均勻撒布在所有標線上。s.施工時，應有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業區內通行，

17、防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。t.材料有缺陷、尺寸不正確、位置不對或以不能令人滿意的方法施工的標線，所有這些缺陷均應清除并予以更換。9.2.4 施工質量保證措施1、施工質量保證 總目標：力爭創建優良工程 具體目標：工程質量合格率100，其中優良工程達到70以上。 2、質量保證體系控制手段控制手段 工程創優是一項系統工程，施工過程必須加強同監理部門、業主、設計部門及質量監督站的聯系與協調，以及時糾正不正確的施工與管理行為，這是確保工程質量的外在因素，對內在因素方面，我公司主要是嚴格按ISO9001：2000質量管理與質量保證模式進行管理，狠抓質量通病的防治等工作。具體質量保證措施如

18、下：a.各種原材料和基礎必須有符合國家標準的合格證，交按國家規定進行復試合格后方準使用。b.應做好混凝土的試配，施工中應嚴格按試配的原材料和規范要求施工。鋼筋安裝必須設置墊塊和鋼筋支架，必須有保證其，鋼筋位置的措施。c.機動車信號燈的安裝高度5.5m，人行橫道信號燈的安裝高度2m。機動信號燈燈具的安裝方位，應使黃色信號燈光軸線指向前方距燈具水平50m，該燈具所控機動車道中心距路面高度1.6m處。3、材料進場檢驗和二次檢驗制度a.材料采購人員必須對供應商的資質、質量保證能力、產品檢查情況及供貨能力等進行考察，并由采購人員填寫“物質供應商考察評審表”，經材料科審定批準后，確定為合格的物資供應商，并

19、建立物資合格供應商名冊和檔案。b.物資采購必須在合格的物資供應商名冊中挑選廠家進行采購。c.所有進場的原材料、半成品，必須具有產品的合格證明文件。d.凡需取樣送驗的原材料應按需用建筑材料試驗項目，抽樣方法及規定進行取樣送檢，鋼材、水泥、砂、石料必須取樣復驗。e.采購材料入庫或進入現場，保管員、材料員需核對其規格、型號及數量、進行外觀檢驗，并填寫“原材料、半成品外觀檢驗記錄表”。f.通過檢查和試驗符合規定要求的產品，才允許入庫和使用。鋼材、用于工程的水泥未經復檢不允許緊急放行。g.工程合同中確定的由業主提供的產品，應由業主提供產品的質保書或合格證，對其物資的材質證明要及時查帳，需要復檢的物資要及

20、時復檢，復檢合格后，方可使用，需要復檢的物資要及時復檢，復檢合格后，方可使用，注明“甲供”字樣。h.領用材料需填寫使用部位，必須有領用人簽字，工程負責人簽發，以使追溯。i.對在工程施工過程中，由于保管條件的欠缺，部分施工材料受到不同程度 的程度，因此對其必須實施二次檢驗制度，如鋼筋除銹后仍有斑點的要作降級處理等。j.對中途進場的材料，除履行上述材料進場檢驗的全部手續外，還須抽樣送檢，檢驗合格后才能用于工程項目的施工建設。k.工程質量回訪及保修 工程竣工交付后，按ISO質量保證模式向業主發出“工程保修證書”，在國家規定的保修期內，采用信函方式進行回訪。對回訪中反饋的工程質量問題，由公司組織有關人

21、員分析原因，并制訂維修方案，填寫“工程維修任務書”，采用相應的維修方案，下達給指定的維修人員執行維修任務。維修完成后，由質檢員驗證，業主認可后形成書面報告交與業主有關方，做為工程資料一并歸檔。4、工程養護和冬雨季施工措施a.養護措施砼在澆筑后，如遇溫度過高應采取養護措施（低溫養護措施在冬季施工措施中途述）。特別是夏季，當砼終凝后，應以草袋覆蓋，采取不間斷澆水的養護措施，以確保砼不因溫度過高造成失水引起砼內部毛細管擴張，收縮而影響砼質量。b.冬期施工措施當晝夜室外平均氣溫為5和最低氣溫低于-3時，要按冬期施工方法施工。應特別注意加強防火、防凍等防護措施及氣溫觀測工作，并宜設專人負責經常檢查及時處

22、理完善。混凝土拌的運輸時間應盡可能縮短，運輸工具應有保溫措施，以減少熱損失，保證砼拌合物的出機溫度不低于10，入模溫度不低于5%。砼冬季施工中，必須防止砼在硬化初期遭受凍害，并盡早獲得強度。在砼溫度降至0前，期抗壓強度不得低于抗凍臨界溫度。優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于325號，每立方砼中的水泥用量不宜少于300Kg。為了減少凍害，應將配合比中的水降低至最低限度。辦法是控制坍落度，加入引氣型減水劑，含氣量按35%控制。砼澆筑完后必須采取保溫蓄熱措施，表面覆蓋一層塑料薄膜和草袋。抗凍外加劑宜優選用單摻氯化鈉，其次是摻氯化鈣的復鹽或碳酸鉀等。c.雨期施工措施雨期要及時調整砂石

23、含水率，并調整配合比。機電設備在雨期來臨水前要進行一次檢查。加強對水泥的保管工作，防止水泥受潮變質。雨天澆灌的砼應及時覆蓋，大雨禁止澆灌砼。9.2.5 安全文明施工措施1、安全防護措施a.現場圍檔：在工地周圍應設置高于圍檔,圍檔材料應堅固、穩定、整潔、美觀。圍檔沿工地四周連續設置。b.遵守生產必須服從安全的原則，對參加施工的全體人員，特別是民工應做好安全知識教育。c.機電設備必須定機“專人管理，嚴禁無證操作，設備不能帶病運轉和超負荷運轉。電動機具應裝漏電保護器，電閘箱要加門上鎖。d.項目部建立以項目經理為首的施工管理人員，班組長及工人的安全生產責任制，確保安全。e.要按平面布置文明施工，不準穿

24、拖鞋、高跟鞋進場作業；場內進口和危險區等處懸掛宣傳畫、色標或標語。f.建立現場消防工作管理制度，易燃品倉庫須加門上鎖專人負責，要有監護制度，施工現場的工棚要配備滅火裝置。g.建立安全輪流值班制，堅持經常性的三級安全教育。h.創建文明工地，提高現場管理水平，開展施工現場安全達標和創建文明工地活動。2、施工現場用電和“三寶”防護a.施工現場用電必須采用三相五線制，用電設備采用三級配電、兩級漏電保護，所有機電設備要做好接零保護，傳動部位要設安全防護罩。b.嚴格執行安全“三寶”的使用規定，進入施工現場一定要帶安全帽，預留 洞口、坑必須用防護欄桿。9.2.6 質量通病防止措施1、消除質量通病的機構成立消

25、除工程質量通病小組組長：總工程師組員：技術科和質量科科長、項目經理、項目部質檢員、操作班組長。2、質量通病部分及防治措施本工程的質量通病主要集中在基礎施工方面，現澆基礎在建筑工程中十分重要，為避免產生洞、空現象，澆鑄時必須震揭密實。9.2.7 合理化建議和降低成本措施1、合理化建議基礎箍筋采用冷軋帶肋鋼筋，現澆板筋采用冷軋扭鋼筋。這樣可提高鋼筋與砼的粘結強度，節省鋼筋30-40%。2、降低成本措施a.合理組織施工，避免窩工現象。b.嚴格按ISO9001質量管理和質量保證模式施工，使各道工序處于受控狀態，以確保每道工序的合格。這樣可減少因不良工序質量造成的人工與材料的浪費。c.按安全生產文明施工措施進行施工，減小材料的浪費。d.材料管理采用限額領料，減少材料的浪費。