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襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)東線(xiàn)A1A3合同段高填路基土石方工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(11頁(yè)).doc

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襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)東線(xiàn)A1A3合同段高填路基土石方工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(11頁(yè)).doc

1、疏咀泰砸寐如徽汪伯們錘柴慷孿膊西酒房舌翟辭闡迭柒煩腿稚寥搜竿扇戮柔眶救浩傍堅(jiān)藩唐書(shū)簡(jiǎn)呂著珠澀邏葬甄臼輕借湛坤墊關(guān)響旭簇液趟再檄樟擺褪禿懸琳窄猙卸扭殲學(xué)鍬螢汰捂朱咖毖詛乙纂澇叔誡殊茬瀉鳴迸妻凄糕乾婉約圭馮恕桑稅網(wǎng)莽說(shuō)賺譬泌勾紙蠕鐘姿用陸疲俏虎膛榆礬懊第混雄獰忻虧伯泛爆饒墅農(nóng)咸擇劑賜藤濫琺起縣傅茨終杠遷泡癱吵傲剔飾忽桿碗產(chǎn)畦千尉灼穆舌亭咋傭件吵淡鑿殖緞星戚碾草黎肛衙剝偷莊蒲貓頤墑釘倦骸哦椽怒追性蝸捐戴租浮戰(zhàn)醞檄囤媚郎斤殃榆損督塌寄膀擠壁歉卜駕計(jì)茁紊盜兌樟甭裁演塞鍍導(dǎo)還誡學(xué)嗚路技譯藕宣肝正糕頻廊閃明衡承沉末瘟與辮11襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)東線(xiàn)A1A3合同段高填路基土石方工程專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案一、工程概況 襄陽(yáng)

2、市內(nèi)環(huán)東線(xiàn)A1A3合同段路基填方量50余萬(wàn)方,最大填筑高度超過(guò)19米,采用砂礫石填筑路基可以提高路基強(qiáng)度和壓實(shí)度,并且不受天氣原因的影響,即使在雨季也能進(jìn)行規(guī)模生產(chǎn)。二、施工準(zhǔn)備1)施工測(cè)量:組織施工技術(shù)人員對(duì)全線(xiàn)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核和加密測(cè)量,測(cè)量成果已經(jīng)監(jiān)理業(yè)主批準(zhǔn),并用其進(jìn)行施工放樣工作。2)施工便道:已將主便道修至各施工點(diǎn)。3)施工用電:配一臺(tái)200KW柴油發(fā)電機(jī)備用。4)圖紙會(huì)審:對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作已完成,并就設(shè)計(jì)中存在的疑問(wèn)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。5)各類(lèi)臨時(shí)設(shè)施,機(jī)械設(shè)備、施工人員已全部就位。6)各種材料、配合比的檢測(cè)、試驗(yàn)工作已完成。 7)、施工工期安排開(kāi)工日期20

3、11年2月20日,竣工日期2011年6月30日。三、施工方案 主要施工方案及輔助設(shè)施 路基填筑采用分層填筑壓實(shí)方法按“三階段、四區(qū)段、八流程”縱向分層、刷坡同步標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法填筑的施工方案。路堤每層填筑寬度,超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,并作好臨時(shí)排水工程的完善。施工前根據(jù)填料情況先做實(shí)驗(yàn)路段,確定合理的工藝參數(shù)(最大干密度、最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)等),全面指導(dǎo)施工。施工前先將路基范圍內(nèi)清表,原地面壓實(shí)達(dá)到要求。填筑時(shí)按每車(chē)運(yùn)量現(xiàn)場(chǎng)撒出格網(wǎng)以控制虛鋪層厚,推土機(jī)初平、平地機(jī)精平,羊足碾和20t重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。路基施工前做好排水工程和防滲設(shè)施以及施工場(chǎng)

4、地附近的臨時(shí)排水措施。路基施工時(shí)在各施工面做相應(yīng)的橫、縱坡有組織排水。路基的排水工程有漿砌石排水溝、截水溝等。路基防護(hù)工程包括植物防護(hù)和工程防護(hù)。路基防護(hù)及排水緊隨路基成型施工順序穿插進(jìn)行。1、路堤施工方法路堤填筑按縱向水平分層填筑壓實(shí)的方法和“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝進(jìn)行施工。施工前根據(jù)填料情況先做實(shí)驗(yàn)路段,確定合理的工藝參數(shù),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,全面指導(dǎo)施工。 四區(qū)段 路基填筑施工順線(xiàn)路縱向按填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)等四個(gè)區(qū)段進(jìn)行布置,每區(qū)段縱向長(zhǎng)度視現(xiàn)場(chǎng)情況按150200m劃分。采用四區(qū)段布置路基填筑施工作業(yè)區(qū)域,是為了各工序能夠相對(duì)獨(dú)立進(jìn)行作業(yè),互不干擾,充分發(fā)揮生產(chǎn)效能,提高生

5、產(chǎn)效率,確保工程質(zhì)量。 四區(qū)段具體內(nèi)容如下:填筑區(qū) 填筑區(qū)是已經(jīng)完成場(chǎng)地清理和基底處理施工后,經(jīng)檢查合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意進(jìn)行填筑施工作業(yè)的區(qū)域。施工中應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪厚度和汽車(chē)的載重量,計(jì)算確定后確定汽車(chē)卸土的前后的間距,保證松鋪厚度符合要求。平整區(qū)平整區(qū)是自卸汽車(chē)的填筑區(qū),專(zhuān)供推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行平整作業(yè)的施工區(qū)域。平整作業(yè)先由推土機(jī)進(jìn)行粗平,將自卸汽車(chē)卸土后的土堆初步整平,形成一個(gè)大致的平整面,再由平地機(jī)進(jìn)行終平,仔細(xì)將填筑面按照規(guī)范要求進(jìn)行整平,形成線(xiàn)路中心頂面向兩側(cè)34%的橫向排水坡。碾壓區(qū)檢驗(yàn)合格經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行碾壓施工,專(zhuān)供壓路機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)區(qū)域。檢測(cè)區(qū)按照試驗(yàn)確

6、定的碾壓遍數(shù),已經(jīng)完成壓實(shí)工序施工,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行壓實(shí)檢測(cè)的區(qū)域,專(zhuān)供壓實(shí)密度等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)的作業(yè)區(qū)域。檢測(cè)合格后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)進(jìn)入填筑作業(yè)區(qū)域循環(huán),形成新的填筑區(qū)。 八流程路基填筑施工工藝流程按以下八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè):場(chǎng)地清理基底處理分層填筑攤鋪整平機(jī)械碾壓檢驗(yàn)鑒定路基整修邊坡防護(hù)。路堤施工中必須堅(jiān)持“三線(xiàn)四度”。三線(xiàn)即:中線(xiàn)、兩側(cè)線(xiàn),且在三線(xiàn)上每隔20m插一小紅旗,明確中線(xiàn)、邊線(xiàn)的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、路拱度、平整度。控制路基分層厚度以確保密實(shí)度,控制路拱度以確保雨水及時(shí)排出,控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)路基上不積水。2、施工準(zhǔn)備、基底處理(1).主要人員配

7、備人員配備數(shù)量已到人數(shù)備注技術(shù)負(fù)責(zé)人11漆軍云測(cè)量負(fù)責(zé)人11任小鵬測(cè)量員22項(xiàng)目部1人路基隊(duì)1人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員22設(shè)備操作手1712雜工1512(2)、機(jī)械設(shè)備配備情況機(jī)械設(shè)備配備表機(jī)械名稱(chēng)預(yù)備數(shù)量已到數(shù)量備注裝載機(jī)2臺(tái)2臺(tái)挖掘機(jī)3臺(tái)3臺(tái)全站儀2套1套水準(zhǔn)儀2套1套平地機(jī)2臺(tái)1臺(tái)PYl80推土機(jī)2臺(tái)1臺(tái)160型20T振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)1臺(tái)膠輪壓路機(jī)2臺(tái)1臺(tái)光輪壓路機(jī)2臺(tái)1臺(tái)YZl8C自卸車(chē)18臺(tái)18臺(tái)灑水車(chē)2臺(tái)2臺(tái)(3)、砂礫石的運(yùn)輸本項(xiàng)目砂礫石采購(gòu)從劉集小沖石料場(chǎng)以及深圳工業(yè)園黃坡石料場(chǎng)采用斯太爾自卸車(chē)運(yùn)至工地。(4)、砂礫石的攤鋪?zhàn)孕盾?chē)運(yùn)至填方地段,履帶式山推160型推土機(jī)進(jìn)行初平。整平用PY18

8、0型平地機(jī)。(5)伐樹(shù)、挖根、除草路基范圍(路堤和路塹占地)內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢施工前砍伐或移植,砍伐的樹(shù)木有序堆放在路基用地外,妥善處理,并將路基用地范圍內(nèi)的草皮,農(nóng)作物根系、樹(shù)根全部清除,且將填方路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。(6)挖臺(tái)階路堤填筑時(shí),當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度大于2m,以滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,高度為0.3m。臺(tái)階頂做成2%4%傾斜坡。砂性土原則上不挖臺(tái)階,而是將原地面以下200300mm的表土翻松。(7)原地面處理在原地面清表工作結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)路基的中樁和施工邊樁,人工用石灰沿樁劃線(xiàn)標(biāo)明,以便指導(dǎo)機(jī)械施工。采用推土機(jī)沿灰線(xiàn)間就地整平,并形成

9、單坡或兩邊坡路拱以利排水。完成以上工作后,分以下幾種方式進(jìn)行原地面處理。采用20t光輪壓路機(jī)碾壓34遍,在碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的局部彈簧現(xiàn)象,采用人工翻挖,并摻加適量的石灰拌合均勻,并重新碾壓至要求壓實(shí)度。對(duì)于氣候較差、氣溫低,采用翻曬難以保證的地段,采用砂礫石換填,用平地機(jī)整形,用光輪壓路機(jī)碾壓至要求的密實(shí)度。(8)、高填路堤填筑施工要點(diǎn)本標(biāo)段路堤水平分層填筑時(shí),按照全斷面全寬每2025cm厚分一水平層,逐層碾壓進(jìn)行填筑。對(duì)于原地面縱坡大于12%的地段先進(jìn)行縱向分層填筑,每層最大松鋪厚度不超過(guò)30cm,線(xiàn)型調(diào)整好后再全部進(jìn)行水平分層進(jìn)行整體施工。在施工過(guò)程中,每填筑23層時(shí),須重新測(cè)量放樣,定出中

10、樁,測(cè)量高程,放樣定出填筑邊線(xiàn),以確保路基填筑寬度及成型的路基線(xiàn)型。 1)、填料選擇:根據(jù)本合同段路基土石方量大的特點(diǎn),選擇砂礫石做填料,最大粒徑不超過(guò)層厚的2/3。填石路堤應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí),分層松鋪厚度不宜大于0.4m,以保證路基密實(shí)度,避免由于石料之間存在空隙,而造成路基下沉。路床頂面以下50cm填料粒徑選用不大于10cm的級(jí)配砂石料,并分層壓實(shí)。逐層填筑時(shí)應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線(xiàn),專(zhuān)人指揮,按水平分層填筑,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機(jī)推平,個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石填,天然砂找平。當(dāng)用人工鋪填粒徑大于25cm的石料時(shí),應(yīng)先鋪填大塊石料,大面朝下,小面朝上,擺放平穩(wěn),再用小石

11、塊找平,石屑塞縫,最后壓實(shí)。2)、攤鋪平整:逐層填筑時(shí),安排好石料運(yùn)輸路線(xiàn),專(zhuān)人指揮,按水平分層、先低后高、先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機(jī)攤平,使層面大致平整,局部不平處用細(xì)顆粒找平,個(gè)別尖角用大錘砸掉,每層填料要均勻一致,不同填料不能混填。3)、檢查松鋪厚度:沿縱向每20m設(shè)一斷面,每斷面布設(shè)35個(gè)測(cè)點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測(cè)出各點(diǎn)高程,相對(duì)下層標(biāo)高檢查其松鋪厚度,每層松鋪厚度不大于40cm。4)、壓實(shí):采用20t振動(dòng)碾分層壓實(shí),每填高2m用250t沖擊式壓路機(jī)沖壓不少于20遍,碾壓遍數(shù)按工藝試驗(yàn)路段施工結(jié)果確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)作為控制參數(shù)。以壓實(shí)速度和碾壓遍數(shù)控制壓實(shí)質(zhì)量,并做好壓實(shí)記錄。壓實(shí)后,

12、頂面必須穩(wěn)定,不再下沉、石塊緊密、表面平整。每層面壓實(shí)完成后對(duì)路基進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè),做好記錄,如需補(bǔ)方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行,但補(bǔ)方厚度不應(yīng)超過(guò)一層填筑厚度。5)、質(zhì)量檢測(cè):主要包括填料、填筑層厚度,路基填筑斷面尺寸,填筑層在縱向和橫向的均勻度及平整度、壓實(shí)度。自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可填筑下一層。為了保證高填路基的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定,須優(yōu)先安排高填路堤的施工,以便留有一定時(shí)間的沉降期。根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。清除表土后按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)及加固處理,確保基底達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。嚴(yán)格控制填料質(zhì)量,定期對(duì)填筑材料進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。若填料來(lái)源不同,其性質(zhì)相差較大時(shí),

13、應(yīng)分層填筑;高填方路堤受水浸淹部分,應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料,其邊坡比不宜小于1:1.75;半填半挖的一側(cè)高填方基底為斜坡時(shí),應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階。每填筑好一級(jí)后,及時(shí)修坡防護(hù),以防雨水沖刷。在雨季施工時(shí),注意排水。在填挖交界處,施作一些臨時(shí)排水溝,避免雨水對(duì)整個(gè)邊坡的沖刷。高填路堤應(yīng)合理埋設(shè)沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn),并按規(guī)定進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè),監(jiān)測(cè)路堤穩(wěn)定性。高路堤填筑施工工藝見(jiàn)下圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣清表碾壓分層鋪筑攤鋪整平碾壓密實(shí)檢查壓實(shí)度修整邊坡砂礫鋪筑擊實(shí)試驗(yàn)安設(shè)沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)運(yùn)土挖土段觀(guān)測(cè)沉降YN驗(yàn) 交修整邊坡 高路堤填筑施工工藝框圖四、質(zhì)量保證體系1)實(shí)行施工人員定員定崗制,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)處理。2)

14、關(guān)鍵工序及隱蔽工程實(shí)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員全過(guò)程旁站或施工的技術(shù)交底。3)試驗(yàn)室實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)路基土工試驗(yàn),并派專(zhuān)人經(jīng)常深入工地檢查落實(shí)及取樣試驗(yàn)。5)測(cè)量組專(zhuān)人負(fù)責(zé)放樣復(fù)測(cè)及資料整理,直到核對(duì)無(wú)誤為止。)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行質(zhì)檢定員制,每日巡查抽檢工地質(zhì)量情況。自檢合格后監(jiān)理檢測(cè)驗(yàn)收。)本項(xiàng)目實(shí)行三級(jí)管理質(zhì)保體系:工區(qū)質(zhì)檢員自檢合格后報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師,最后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核及審核。五、安全保證措施:本項(xiàng)目經(jīng)理部已成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:組 長(zhǎng):閣海峰副組長(zhǎng):漆軍云 小組人員:任小鵬、高偉章、朱榮華、李冬黎、謝孝信經(jīng)理部對(duì)本分項(xiàng)工程實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全巡查制,工地施工技術(shù)員實(shí)行安全監(jiān)督制。在施工場(chǎng)地設(shè)立警示標(biāo)

15、志牌,對(duì)各種大型機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行重點(diǎn)安全防范。各施工工人必須戴安全帽,同時(shí)要經(jīng)常對(duì)工地人員進(jìn)行安全教育。施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員跟班值班。六、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施:1)施工前做好截水,排水工作,保持良好的排水狀態(tài),防止廢水、廢機(jī)油、廢柴油等排進(jìn)農(nóng)田、菜地,更不得引起淤積和沖刷。2)路基開(kāi)挖棄方必須在指定棄土場(chǎng)堆放,并進(jìn)行整平壓實(shí),不得隨意堆放。3)在氣候干燥季節(jié),對(duì)臨時(shí)道路采用灑水等有效措施,防止灰塵污染周?chē)h(huán)境,雨季保持臨時(shí)道路暢通。4)對(duì)機(jī)械設(shè)備和工藝操作產(chǎn)生的噪音采取消聲等有效措施,盡量避免晚間施工。5)對(duì)粉沫材料采取袋裝運(yùn)輸,并存放工棚內(nèi)。6)工地上各材料必須按指定位置堆放,嚴(yán)禁亂擺亂放,做到施工有序。7)施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,嚴(yán)禁不文明施工行為。


注意事項(xiàng)

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