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新建黔張常鐵路改移道路施工方案（12頁）.doc

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新建黔張常鐵路改移道路施工方案（12頁）.doc

1、新建黔張常鐵路QZCZQ-8標(biāo)段改移道路施工方案（D2K219+200D2K220+360）編制：審批：編制單位：集團(tuán)黔張常鐵路第二項目分部編制時間： 2015 年3月9 日目錄1、編制依據(jù)、編制范圍12、工程概況13、便道規(guī)劃14、施工方案25、工期安排46、主要人力資源、機(jī)械配備57、環(huán)境保護(hù)措施68、安全保證措施69、質(zhì)量保證措施7改移道路（D2K219+200D2K220+360）施工方案1.編制依據(jù)、編制范圍1.1、編制依據(jù).中鐵十六局黔張常鐵路工程實施性施工組織設(shè)計。.國家、鐵道部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。.鐵路大型臨時工程和過

2、渡工程設(shè)計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2008189號）。. 滬昆鐵路客運專線湖南有限責(zé)任公司編制下發(fā)的新建黔江至張家界至常德鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。.本段該系道路現(xiàn)場施工調(diào)查情況。1.2、編制范圍（D2K219+200D2K220+360）段道路改移。2、工程概況（D2K219+200D2K220+360）段公路為張家界市西溪坪辦事處禾家村村村通公路，路面為3.5m寬混凝土路面。該段公路位于新建黔張常鐵路禾家村車站內(nèi)，需廢除。為保證當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂校鑼⒃摱喂愤M(jìn)行改移。同時考慮該段公路改移后作為車站施工便道，每隔200m設(shè)置會車道一處，局部進(jìn)行拓寬。3、便道規(guī)劃根據(jù)現(xiàn)場實際探勘，改移道路在原村村通240

3、0m處改移道路，新建便道延改移道路標(biāo)準(zhǔn)為寬度3.5m混凝土路面，單車道每隔200米設(shè)置長30米的會車道，單向設(shè)4%排水坡。改移后至DK220+356處橋下通過。圖1 改移道路平面示意圖4、施工方案4.1、改移道路修建標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工便道改移段按照永臨結(jié)合進(jìn)行考慮。改移道路時速按20km/h修筑：標(biāo)準(zhǔn)為寬度3.5m混凝土路面，自上而下結(jié)構(gòu)分別為水泥混凝土厚度20cm,水泥穩(wěn)定砂礫20cm，三七灰土20cm。路面設(shè)2%雙向排水坡。填方路基邊坡坡率為1:1.5，挖方路基地段邊坡坡率1：1，邊坡植草綠化。道路兩側(cè)設(shè)漿砌片石排水溝，凈寬40cm。同時作為施工便道，沿道路（含利用既有村村通公路和

4、改移道路）每隔200米設(shè)置長30米的會車道（車輛拐彎處可適當(dāng)增設(shè)，保證最小轉(zhuǎn)彎半徑），會車道寬度不小于3m，設(shè)單向4%排水坡。4.2、改建道路施工流程施工準(zhǔn)備便道線路確定測量放樣清表基礎(chǔ)處理填筑壓實排水溝砌筑及綠化路面鋪筑圖2 改建道路施工流程圖4.3、施工方法、選線施工前對現(xiàn)場地形進(jìn)行踏勘，選線盡量利用既有小路，山腳等部位，減少農(nóng)田征用。、測量放線對選定線路進(jìn)行標(biāo)高測定，根據(jù)設(shè)計圖紙給定的路面標(biāo)高，繪出橫斷面，以確定改移道路工程量及用地數(shù)量，測放征地線。、清表清除地表雜物、植物及松軟泥土，并做好臨時的引、排水溝。表層土運送至指定地點進(jìn)行存放，以用于后期臨時便道復(fù)耕。、地基處理路基清表后根據(jù)地

5、基情況對路基基底進(jìn)行處理，巖石地段直接填筑水泥穩(wěn)定砂礫。軟土地基地段將基底軟土挖出后，進(jìn)行三七灰土換填處理。、路基填筑及路面澆筑路基填料采用水泥穩(wěn)定砂礫，填筑壓實標(biāo)準(zhǔn)按照鐵路路基驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，分層壓實。路面采用混凝土，待本工程完工移交時鋪筑混凝土路面。施工期間采用泥結(jié)碎石路面。路基排水溝砌筑路基兩側(cè)排水溝利用臨時排水溝進(jìn)行拓寬砌筑，并與臨近排水系統(tǒng)順接。、邊坡綠化路基主體施工完畢后，邊坡及時噴播草籽，利用雨季便利條件，盡快進(jìn)行邊坡綠化。、與既有道路順接改移道路與既有道路銜接處，既有道路邊坡開挖成臺階式，臺階高度不大于30cm，寬度不小于100cm,分成夯實整平后統(tǒng)一鋪筑路面。、會車道施工會車道

6、每隔200m設(shè)置一處，道路轉(zhuǎn)彎處可適當(dāng)增設(shè)。會車道外側(cè)設(shè)漿砌片石踢腳，加寬部分填料與路基填料相同，分層填筑，壓實標(biāo)準(zhǔn)改移道路標(biāo)準(zhǔn)一致。4.4、便道修筑注意事項、清除便道上的障礙物，保護(hù)和保留原有的排水系統(tǒng)，保護(hù)所有有用線路并使之處于工作狀態(tài)。、按規(guī)范要求處理有污染的廢棄物。、通過所有的耕種區(qū)或未開發(fā)區(qū)，保留回填所用的表層熟土，以便恢復(fù)原有地貌。在作業(yè)帶上盡可能的保護(hù)原始地貌或減少原始植被（石被）的破壞。、使用現(xiàn)有線路前，應(yīng)事先征得當(dāng)?shù)夭空T的同意，并辦理有關(guān)占用手續(xù)。、修建施工便道并保證雨天便道暢通。在施工期間，為防止施工便道堵塞水流導(dǎo)致工程或附近農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)施受沖刷、淤積，應(yīng)在修

7、建便道時修建臨時排水設(shè)施。、臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。施工場地流水不得排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源，也不應(yīng)引起淤積、阻塞和沖刷。、施工時，路基工程不論挖方或填方，均做到各施工層表面不積水，因此，各施工層隨時保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道。挖方路基頂面或填方基底含水量過大時，采取措施降低其含水量。、路基填筑，集中力量，組織快速施工，全面鋪開填層路基面,做向兩側(cè)不小于2%的橫向排水坡。、雨后必須待填層面晾干或采取其他措施，并確認(rèn)填料的含水量合格后方繼續(xù)施工。 5、工期安排根據(jù)施工組織安排，本段改移道路計劃2015年4月4日動工，2015年4月19日達(dá)到通行條件。具體工期安排如下：

8、征地：2015年4月4日至2015年4月7日；清表：2015年4月8日至2015年4月9日；路基施工：2015年4月10日至2015年4月19日；路基排水溝砌筑：2015年4月20日至2015年4月30日邊坡綠化：2015年5月1日至2015年5月4日；路面鋪筑：鐵路竣工該道路移交前3日內(nèi)完成路面鋪筑。6、主要人力資源、機(jī)械配備6.1、人員配置根據(jù)工期安排及滬昆公司標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的要求，人員配置如下：表1 改移道路施工人員配置表序號人員人數(shù)備注1負(fù)責(zé)人12技術(shù)員13安全員14質(zhì)檢員15測量員26操作手97雜工308司機(jī)19含壓力機(jī)、罐車、推土機(jī)、自卸車、挖掘機(jī)司機(jī)合計646.2、主要施工機(jī)

9、具設(shè)備配備表2 改移道路施工機(jī)械配備表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1推土機(jī)臺22挖掘機(jī)臺33自卸卡車輛84壓路機(jī)臺15裝載機(jī)輛16灑水車臺17雙排座輛18指揮車輛17、環(huán)境保護(hù)措施、減少噪音對環(huán)境的影響混凝土運輸車、填料運輸車及棄土運輸自卸車等盡量繞行村莊，以減少當(dāng)?shù)卮迕竦母蓴_，必須通過村莊的減速慢行，減少鳴笛。、加強(qiáng)棄土、剩余混凝土處理施工棄土及剩余混凝土要在指定地點進(jìn)行處置，也不得隨意棄置。、降塵措施施工便道采用灑水車長期進(jìn)行灑水處理，并定期進(jìn)行清掃，以減少因過往車輛所導(dǎo)致的揚塵，保證空氣質(zhì)量，減少對道路兩側(cè)農(nóng)作物的污染。、合理安排時間盡量減少影響合理安排施工作業(yè)時間，在靠近村莊時，夜間不安排

10、噪音大的機(jī)械施工。如果施工，必須采取加快進(jìn)度和采用隔音、消音裝置等措施減少噪音。8、安全保證措施、建立指揮機(jī)構(gòu)，并明確各崗位人員職責(zé)。、所有施工人員施工前應(yīng)經(jīng)過安全教育，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它勞保用品。、推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械應(yīng)保持良好的運行狀態(tài)，不得帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時修理，在斜坡地段施工時，應(yīng)有良好的錨固措施防止側(cè)滑傾覆。、在施工區(qū)的邊界和出入路口設(shè)警戒人員和醒目的警戒標(biāo)志，禁止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。、山地施工必須加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，并有專人負(fù)責(zé)指揮以保證安全。、便到內(nèi)所有的光纜、高壓線等公共設(shè)施需按照國家的相關(guān)規(guī)定加強(qiáng)保護(hù)，并設(shè)置相關(guān)的警示牌，提醒作業(yè)人員。、施工前對地質(zhì)狀

11、況進(jìn)行詳細(xì)的了解，避免在施工中出現(xiàn)塌方，對所有可能出現(xiàn)的危險情況提前做好預(yù)防準(zhǔn)備，并在可能出現(xiàn)塌方的地方設(shè)置警示標(biāo)志，進(jìn)行防護(hù)。、雨季施工時注意防洪，炎熱季節(jié)注意操作人員防暑，設(shè)備防曬。9、質(zhì)量保證措施、充分做好技術(shù)及施工準(zhǔn)備工作，施工前應(yīng)做好技術(shù)交底工作。、嚴(yán)格控制便道的施工質(zhì)量，確保便道符合使用要求，對各工序進(jìn)行三檢制。、測量人員將全站儀、水準(zhǔn)儀等各種測量工具齊備完好，并經(jīng)授權(quán)的法定計量部門校驗合格且在有效使用期內(nèi)。、對選定施工便道線路走向詳細(xì)查看，做好地面、地下障礙物統(tǒng)計，避免發(fā)生糾紛。、根據(jù)施工便道要求，嚴(yán)格施工人員、設(shè)備在施工便道作業(yè)帶內(nèi)作業(yè)。、嚴(yán)格保護(hù)施工便道內(nèi)和附近的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

12、設(shè)施。附表一：會車道設(shè)置位置及占地數(shù)量附表二：改建道路及新增會車道工程量統(tǒng)計表附圖一：改建道路斷面圖附表一會車道設(shè)置統(tǒng)計表序號會車道設(shè)置位置長度(m)寬度(m)用地數(shù)量（m2）備注1既有公路144.5m處3031102既有公路942m處302.5963既有公路1301m處253.51014既有公路1684m處202.5605既有公路1997m處203686既有公路2162m處203717既有公路2390m處202.5668改移道路200m處3031089改移道路400m處30310810改移道路600m處30310811改移道路800m處30310812改移道路1000m處30310813改移

13、道路1200m處303108合計1220附表二、改建道路及新增會車道工程量統(tǒng)計表序號工程名稱長度寬度填方數(shù)量挖方數(shù)量1既有公路144.5m處會車道30340.052既有公路942m處會車道302.534.883既有公路1301m處會車道253.531.944既有公路1684m處會車道202.5165既有公路1997m處會車道203156既有公路2162m處會車道20321.37既有公路2390m處會車道202.525.751新建便道0-20m203.524.6000 2新建便道20-60m403.5100.6000 3新建便道60-100m403.5121.8000 4新建便道100-180m

14、803.5226.8000 5新建便道180-240m603.5117.3000 6新建便道240-300m603.5159.6000 7新建便道300-340m403.573.48新建便道340-420m803.5304.89新建便道420-500m803.5358.810新建便道500-560m603.5281.411新建便道560-640m803.5336.412新建便道640-720m803.5378.813新建便道720-760m403.591.2000 108.414新建便道760-800m403196.4000 15新建便道800-880m803.5376.8000 16新建便道

15、880-940m603.5298.5000 17新建便道940-1000m603.5272.7000 18新建便道1000-1060m603.5230.1000 19新建便道1060-1140m803.5264.8000 20新建便道1140-1180m403.5115.2000 21新建便道1180-1260m803.5236.0000 22新建便道1260-1320m603.5197.7000 23新建便道1320-1380m603.5185.4000 24新建便道1380-1400m203.519.8000 53256處長30m寬3m會車道1803.0237.6分析說明：以管段便道起始為基點，既有村村通公路進(jìn)行便道規(guī)劃，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行增設(shè)會車道，共計增加會車道7處，大約填方185方，既有便道長度2409米。新建便道按照黔張常施（線）05-01進(jìn)行填筑，填筑寬度3.5m，設(shè)6處長30m寬3m會車道，大約填方3543.6方，挖方1895方，新建便道總長1401m。

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