1、吉林至琿春鐵路工程標段二工區 鉆孔樁施工組織設計湖北恩來恩黔高速公路第六合同段路基工程清淤換填施工方案編制_復核_審批_6中鐵大橋局股份有限公司北京西六環項目部 目 錄1、編制依據12、工程概況13、資源配置及進度計劃13.1 人力資源配置13.2 機械設備配置23.3 進度計劃24、施工方案24.1 施工工藝流程24.2 施工方法35、質量保證措施55.2 質量自檢體系55.3 質量保證措施66、安全保證措施76.1 安全領導小組機構76.2 安全保證體系86.3 安全控制措施97、環境保護措施107.1 環境保護體系107.2 環境保護措施108、文明施工措施118.1 文明施工保證體系1
2、18.2 文明施工措施121、編制依據 公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）； 公路路基施工技術規范（JTG F10/1-2006）； 公路土工試驗規程（JTG E40-2007） 湖北恩來恩黔高速第TJ-6標段路基工程兩階段施工圖設計； 湖北恩來恩黔高速公路第六合同段路基施工方案。2、工程概況本試驗段位于湖北恩施至重慶黔江高速公路宜恩至咸豐（鄂渝界）段工程第TJ-6標段K60890K61000間路基目前全部為水田，全長110m。本段路基換填平均寬度為80.4m，清淤厚度為0.3m，清淤2652m3，換填石方為2652m3。3、資源配置及進度計劃3.1 人力資源配置為了確保
3、高質量完成本段路基清淤換填施工，我部按ISO9001質量管理操作實行崗位責任管理制。主要負責人員配備見下表。組別負責人職責技術負責人各種施工方案設計與審核，進行全方位質量、進度宏觀控制。現場施工負責人進行現場施工管理。現場技術負責人詳細記錄施工中的各種情況，對各工序進行嚴格控制，協助各專業負責人填寫專用表格。測量負責人負責測量，放樣，檢測并填寫有關報檢表格。質量負責人負責全面質量檢查，成品驗收，與監理工程師一起填寫各類驗收表格，確保優質工程。試驗負責人負責試驗檢測，并填寫有關報檢表格。安全負責人負責監督、檢查工程開展過程中安全措施的執行情況，消除安全隱患機務負責人負責組織、管理機械設備及保證在
4、施工過程中設備正常運轉。現場專職安全員負責施工現場安全隱患的排查、安全措施的實施情況檢查，全過程管理此項工程的施工現場安全事務。環保及文明施工負責人負責監督檢查環境保護情況及執行文明施工的各項規定。3.2 機械設備配置序號設備名稱規格型號單位數量1挖掘機大宇-300/小松360臺22推土機山推SD-16臺13壓路機山推-220臺14自卸汽車東風-15M臺45裝載機柳工-50臺13.3 進度計劃本路基試驗段施工計劃開始時間為：2011年10月20日，結束時間為2011年10月31日，總計12天。4、施工方案根據公路路基施工技術規范的規定和施工圖的設計要求，將原地基的一定深度（0.3m）和范圍內的
5、淤泥挖除，換填粒徑不大于5cm，水穩性好的粒料。從而增加路基的承載力，杜絕路基病害的產生。施工中應根據施工圖紙結合實際情況，做到清淤徹底、換填密實。對個別淤泥層較厚但施工圖中未考慮換填的應及時通知監理工程師現場確認并進行變更設計處理。4.1 施工工藝流程本段路基清淤換填施工工藝如下：排水原地面聯測地基承載力試驗清淤施工清淤后聯測回填碎石碾壓檢測密實度路基補強壓實檢查驗收。本段路基清淤換填施工流程圖如下：排水原地面聯測業主復核地基承載力試驗清淤施工清淤后地面聯測業主復核回填碎石碾壓檢測密實度路基補強壓實檢查驗收業主復核監理工程師復核4.2 施工方法4.2.1 施工準備 材料準備根據本線路沿線棄土
6、分布，本段路基清淤換填石方用料可從K60+133挖方段借調，運距較短，便于施工。 排水對原水田內積水采用人工挖溝排水的方式，施工所挖排水溝注意與設計排水系統相結合。 技術準備 原始資料：由專業工程師組織試驗、測量和技術人員熟悉圖紙提供的測量數據和設計提供的測量標志，學習規范，了解現場實際情況。 按試驗段實施方案，編制技術交底書，分工明確，責任到人。技術人員學習技術要求及規范。 依據施工測量資料，進行恢復測量和現場放樣，包括路基邊緣、坡腳的具體位置，標明其輪廓，打竹片樁并撒上石灰作為施工標志。4.2.2 清除淤泥清淤前需對排水疏干后的地面標高進行復測，繪制平面示意圖并請測量工程師到現場進行核對。
7、再開挖探坑，采用輕型觸探儀進行地基承載力試驗，以確定承載力能否到達設計圖紙和規范要求，進而確定清淤厚度。清淤的基本要求： 清淤必須干凈徹底，不留死角； 清淤必須將搞液限土全部清除，直至檢查合格為止； 清除的淤泥集中堆放； 清淤完成后及時拍照取證。4.2.3 清淤后量測清淤完成后，測量人員及時放出樁位，再申報監理工程師及業主進行聯測，經業主簽證認可后，及時回填碎石，以保證施工的連續性。4.2.4 換填施工 填料的要求填料必須采用粒徑不大于5cm、水穩性好、強度不小于30MPa的粒料，本段換填施工采用粒徑不大于5cm的碎石進行填筑。 填前處理對于地面橫坡或沿線路縱向坡度大于1:5的地段，應按設計要
8、求開挖寬度不小于2m，向內傾斜4%的臺階；對于清淤后仍有積水的地段，應在填前及時排水抽干。分層填筑石渣回填按填石路基的要求進行。填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑的方式。當原地地面高低不平時，應從最低處分層填筑。回填時按路面平行線分層控制填料的標高，分層攤鋪，分層壓實。填料松鋪厚度不宜大于50cm，鋪設的寬帶每側超過設計寬帶50cm。人工鋪填石料時，應先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩。再用小石塊找平，用石屑塞縫，最后壓實。為節省攤鋪平整時間，可以先用推土機進行初評，對個別不平整處采用人工進行找平。在攤鋪的同時，進行初步壓實，以確保壓路機壓至路緣時不致發生滑移。碾壓對于攤鋪好的填料，采
9、用振動壓路機進行碾壓，壓路機從兩邊逐漸向中間碾壓，每次碾壓輪跡疊壓20cm30cm。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。現場以碾壓后無明顯標高差異，壓實層頂面穩定，不再下沉（無輪跡）時，可判定為密實狀態。填筑自檢合格后報監理工程師抽檢，合格簽證后再填筑上一層。檢測簽證對本段換填施工主要以沉降觀察法進行檢測。5、質量保證措施5.1 質量保證體系按照ISO9001質量保證模式建立本項目的質量保證體系。在施工過程中堅持工班自檢、質檢人員專檢、監理工程師終檢的方法，實施工程質量全員、全過
10、程、全方位、全要素的管理，各級管理人員實行工程質量終身責任制。現場成立以分部經理為首的質量保證小組，對工程質量負全部責任，主要負責策劃、組織實施本項目施工過程中的全面質量管理工作。路基架子隊生產負責人：馬增云 技術負責人：趙田質量負責人：張賀測量負責人：張喜峰路基作業班（30人）分部項目經理：鄧乾新分部總工程師：甘君分部生產經理：宋曙光技術負責人：文科質量負責人：盧永測量負責人：寇世龍試驗負責人：潘平技術員：唐天明質檢員：黃翔測量員：陳杰試驗員：余君5.2 質量自檢體系質量保證體系教育培訓保證體 系組織保證體系目標管理保證體系生產過程質量保證體系質量檢查保證體系質量信息管理保證體系經濟保證體系
11、項目經理負責制教育培訓工作ISO宣貫TQC領導小組項目方針目標制定施工組織設計施工組織健全職能機構組織標準學習建立質量信息反饋網絡信息源經濟責任制架子隊負責人施工指揮調度機械設備保證人員素質保證原材料質量保證檢驗測量保證施工工藝保證施工操作保證制度保證技術責任制質量獎懲制度崗位責任制信息反饋制度優質工程分項工程費用包干設備使用費包干獎金與質量掛鉤配件及工具費包干招標文件質量法規企業標準國標部標原材料檢驗試驗外協件檢查保證試驗計量保證工序質量檢查保證成品檢查保證檢驗方法施工中三檢公司質檢部抽檢按規范標準試驗各分項工程檢查各分項工程評分監理業主質檢員施工員施工操作人信息傳遞員信息管理員信息處理中心
12、項目經理、總工信息反饋生產過程業主、監理信息反饋制度項目經理分解下達目標各級展開目標制定對策措施項目經理組織診斷目標任務落實班組個人執行TQC小組技術人員班組長質檢員全 員一切用數據說話加強過程控制一切以預防為主以業主為關注焦點提高質量意識管理水平和素質材料用量包干崗位與津貼掛鉤獎懲制度質量責任考核實行獎懲經濟兌現5.3 質量保證措施 項目經理部建立完善的質量檢查組織機構，組建具有豐富經驗的施工隊伍，確保各道工序的施工質量明確職責、落實到人。 嚴格實行質量責任制，認真做好施工方案的審批、圖紙的復核、技術交底、變更設計的簽認。嚴格按照業主提供的設計圖紙及技術規范施工，在施工中一切以數據說話，做好
13、各項檢測記錄，使整個施工技術管理標準化、制度化。 加強質量管理工作，設置質量檢測部門。質檢工程師負責進行隱蔽工程及各工序的檢查；質量監測員做好各工序的自檢，認真填寫各類質檢表格。在每一道工序過程及完成后，由各自的質量檢查小組按設計圖紙和技術規范要求進行自檢，合格后報項目經理部的質檢組進行復檢。項目經理部質檢組確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復檢。經質檢組復查合格，質檢工程師簽字后將檢查表格報送監理工程師，請監理工程師進行檢查。實行質量一票否決制，當質量與進度發生矛盾時必須服從質量要求。 加強路基填筑材料的試驗。在施工過程中，不合格的填筑材料嚴禁使用。定期檢查，校正檢測儀器，避免由檢測儀器的誤差
14、而影響工程質量。 對現場施工人員加強質量教育、強化質量意識。開工前進行技術交底，嚴格執行規范，嚴格操作規程。定期對職工進行技術培訓、組織參觀學習，學習他人先進經驗，取長補短。 缺陷責任期內，分部派人留駐現場，負責處理業主、監理工程師提出的問題，并收集業主的意見，并征對現場情況，作出處理方案。6、安全保證措施6.1 安全領導小組機構我分部根據建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法、公路水運工程安全生產監督管理辦法規定設立安全生產管理機構，建立以分部項目經理為組長，分部安全總監、分部項目副經理、分部項目總工為副組長安質生產領導小組，由安質環保部負責日常具體工作。成員現場安全
15、員張文峰 彭樹營 郭勇偉 楊明輝 成員分部各部門負責人寇世龍 盧永 潘平 徐建國 辜欣分部總工：甘君分部副經理：宋曙光安全第一責任者分部經理：鄧乾新6.2 安全保證體系6.3 安全控制措施1、大型機械回填過程中，有專人負責施工指揮及施工安全工作，尤其是由機械和人員配合回填時，必須注意人員安全，做好警示標志。對所有各種機械設備進場后，必須由物機部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障賁門進行維修和安裝。各種機械設備必須有專人專機，持證上崗。凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查，發現
16、問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發生。2、夜間施工對于夜間施工，施工人員與白天人員進行換班，加強人員教育，強化安全意識，夜間照明設施及亮度符合安全施工需要，滿足人員操作要求。7、環境保護措施7.1 環境保護體系努力把工程設計和施工對環境的不利影響減至最低限度，確保公路沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質不受污染，植被有效保護：堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環境保護監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定。環境保護保證體系見下圖。環境保護保證體系7.2 環境保護措施1、嚴格執行國家及當地政府頒布的有關環境保護，水土保持的法規、方針、政
17、策和法令，生產、生活設施按環保要求進行布置隨時準備按受監理工程師、業主的環保人員及政府有關環保機構工作人員的檢查，認真按照監理工程師的指令辦事。2、對施工人員進行環保教育，使施工人員牢固樹立環保意識，自覺遵守環境保護法、建筑法及地方政府有關法規、條例。3、施工中按照上級要求做好排水工作，防止洪水淹沒、毀壞農田及建筑物，排水系統及早建立完善，防止涵、溝水直接排放農田。4、保護生態，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強駐地施工人員水土保持的教育和管理，嚴格遵守中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法規、條例。嚴格按設計施工，編制水土保持方案，嚴禁隨意取土、棄
18、碴以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。5、水土保持工作由安全質量部負責，配置專職環保員，建立健全水保體系，堅持“預防為主，綜合防治，全面規劃”原則，抓住本工程水土保持工作重點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。8、文明施工措施8.1 文明施工保證體系8.2 文明施工措施 分部按規定在施工現場及生活駐地設立各種標示牌、警示牌，工地掛安全、創優標語，爭創文明施工工地。 現場文明施工措施：積極開展文明施工窗口達標活動；工程開工前，按照施組平面布置要求，認真搞好生產及生活場地的規劃，做到布局合理，井然有序，符合消防、環保和衛生等要求；現場施工材料、機具設備堆放整齊、標識清楚，施工便道、管路、電力線、通訊線等各種管、線、路布置整齊美觀，做到施工場地平整、排水暢通；施工人員實行掛牌上崗制度，做到言行舉止文明；及時清理施工現場，力爭做到工完料盡，施工場地清潔；工程竣工后，恢復周邊地貌，做到文明撤離；開展共建活動，尊重當地居民的風俗習慣。
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