1、目 錄一、編制依據及編制說明21.1編制依據21.2編制說明2二、工程概況22.1陡嶺子堡隧道工程概況22.2陡嶺子堡隧道DK146+600-DK146+540段徑向注漿概況2三、主要工程數量3四、施工工序與時間安排3五、施工工藝35.1施工程序35.2工藝流程35.3施工工藝4六、人員及機械配置86.1人員配置86.2機械配置9七、施工注意事項9八、安全、環保措施10陡嶺子堡隧道DK146+600-DK146+540段5m徑向注漿專項施工方案一、編制依據及編制說明 1.1編制依據（1）高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準（TB10753-2010）。（2）鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設【20
2、10】241號）。（3）輔助施工措施、防排水及施工方法沈丹客專施隧參05-14；（4）陡嶺子堡隧道施工圖沈丹客專階施隧參37-04；1.2編制說明本方案適用于陡嶺子堡隧道DK146+600-DK146+540段5m圍巖徑向注漿施工。二、工程概況2.1陡嶺子堡隧道工程概況陡嶺子堡隧道位于遼寧省鳳城市境內，穿越中低山區，沿線地形起伏較大。進口里程為DK145+775，出口里程為DK147+635，全長1860m，為單洞雙線隧道。隧道最大埋深229m。隧道位于直線上，線間距4.6m，隧道內縱坡為單坡，3的下坡。隧道通過中低山區，測區位于長白山山脈余脈南延部位，屬于遼東中低山丘陵區，地勢南高北低，進出
3、口自然坡度9-38。高程140-380m，相對高差240m，植被發育，基巖局部出露。2.2陡嶺子堡隧道DK146+600-DK146+540段徑向注漿概況陡嶺子堡隧道其中DK146+600-DK146+540段設計為級圍巖，埋深98-78m，大理巖，夾變粒巖、角閃巖，弱風化，巖體較破碎，層狀塊狀結構，局部較破碎。洞身賦存少量基巖裂隙水，節理裂隙處可能有大量裂隙水，正常涌水量9.62m/md，最大涌水量24.24m/md，為保證工程質量，根據設計要求，對DK146+600-DK146+540進行5m徑向注漿。初支施作后及時進行徑向注漿加固,徑向注漿加固范圍為開挖輪廓線外5m, 孔口環向間距拱墻1
4、.2m、墻角0.8m、仰拱部1.5m，孔底環向間距2.0m，注漿孔縱向間距2.0m，梅花形布置。三、主要工程數量陡嶺子堡隧道DK146+600-DK146+540段徑向注漿主要工程數量表序號項目單位合計數量1徑向 注漿注漿鉆孔52m/孔5735/11472鋼管503.5mmm/根1147/11473注漿1:1水泥漿m3449.50 注漿量為設計數量，注漿施工以實際發生量為準。四、施工工序與時間安排徑向注漿施工緊跟初期支護，在距掌子面510m距離為一個段落進行徑向注漿施工，徑向注漿縱向間距2.0m，孔口環向間距拱墻1.2m、墻角0.8m、仰拱部1.5m，孔底環向間距2.0m，梅花形布置，每段落施
5、工時間為2天。五、施工工藝5.1施工程序拱墻徑向注漿施工程序為：鉆孔注漿注漿驗收。5.2工藝流程拱墻徑向注漿施工工藝流程見下圖。拱墻徑向注漿施工工藝流程圖5.3施工工藝5.3.1施工準備（1）孔口管、注漿材料等施工材料的采購，鉆孔、注漿等設備的選用與采購。（2）材料的試驗，配合比的設計。（3）水、風、電的設置，其他輔助措施的準備。（4）對徑向注漿的施工里程進行施工測量與放樣。（5）初期支護施作完成且混凝土強度達到設計強度100%。5.3.2鉆孔先根據放樣將小導管的孔位用紅油漆標出，注漿孔按漿液擴散半徑1.2m設計，梅花型布置，每環37孔，孔口環向間距拱墻1.2m、墻角0.8m、仰拱部1.5m，
6、孔底環向間距2.0m，注漿孔縱向間距2.0m，利用防水板施工臺架人工手持風鉆鉆孔，孔徑52mm，鉆孔的方向垂直于初支斷面，孔深5m。鉆孔鉆進避免鉆桿擺動，保證孔位順直。鉆至設計孔深后，用吹管將碎渣吹出，避免塌孔。鉆孔位置布置圖如下。5.3.3安裝注漿管鉆孔完成后檢查孔位是否符合要求，確認無誤后，安裝孔口管，孔口管采用50mm，壁厚3.5mm熱軋無縫鋼管，鋼管長1m，管口車絲設止漿閥，在管尾后段30cm處將麻絲纏繞在管壁上成紡錐狀，麻絲上涂抹錨固劑，將孔口管頂進注漿孔后，埋設牢固并用錨固劑將孔口管與噴砼間間隙封堵，防止注漿過程中漏漿。5.3.4注漿注漿采用普通純水泥漿液，水泥漿水灰比0.8-1，
7、水泥采用425號普通硅酸鹽水泥，拌合用水采用駐地飲用水源。自制水泥漿攪拌桶，嚴格按照設計配合比配制漿液。配漿時，需要對攪拌捅進行刻度劃分標識，以利于現場配比。漿液攪拌均勻，先加水后加水泥拌和，攪拌時間為35分鐘，未攪拌均勻或沉淀的漿液嚴禁使用。為了防止漿液含有顆粒，在攪拌桶和儲漿桶之間加慮網。儲漿桶加攪拌設備以保證漿液的流動性。注漿前加工連接止漿閥用的絲扣管及變徑接頭，采用KBY-50/70注漿機由下向上、由少水處到多水處注漿，注漿壓力1-1.5MPa，每孔注漿量0.392 m，注漿結束后清洗管路。注漿順序：沿隧道軸線由低到高、由下往上、先注邊墻，后注隧道拱部，最后注底板孔；由少水處到多水孔，
8、先注無水孔，后注有水孔；在股水處或流量大的地方，先四周后中間。注漿過程中，時刻注意注漿壓力和流量的變化，對于吸漿量很小但壓力突然升高、吸漿量很大但注漿壓力長時間不上升、串漿、跑漿等異常情況，應查明原因，及時進行處理。單孔注漿結束條件：達到終壓后并穩定10min，且注漿量不小于設計注漿量的80%、進漿速度為開始進漿速度的1/4。5.3.5注漿效果檢查注漿完成后，對注漿效果進行檢查，每延米隧道涌水量應2m/24h，否則進行補注漿。六、人員及機械配置6.1人員配置陡嶺子堡隧道DK146+600-DK146+540段徑向注漿勞動力計劃表工種人數工作內容架子隊隊長1人注漿總體安排技術負責人1人注漿技術負
9、責技術員1人注漿技術管控材料員1人注漿機械材料組織安全員1人注漿施工安全質量員1人注漿施工質量試驗員1人注漿施工試驗領工員1人注漿現場管控工班長1人作業班組安排鉆孔工4人鉆孔、清孔、孔口管制作、安裝注漿工4人配制漿液、注漿、清洗注漿設備司機1人注漿材料、機械運輸6.2機械配置主要機械設備配備表名 稱規格、型號數 量單 位備 注運輸車1輛運輸注漿材料多功能作業臺架1臺作業平臺電焊機125-630型2臺施做孔口管及止漿閥門切割機1臺制作孔口管漿液拌制桶4個拌制水泥漿液注漿機KBY-50/702臺發電機組75KW1組備用，保證正常施工七、施工注意事項1、鉆進過程中遇涌水或巖層破碎造成卡鉆，應停止鉆進
10、，進行注漿，掃孔后再行鉆進； 2、注漿過程中，若壓力上升過快或過高，應停止注漿，檢查管路是否被堵塞、漿液是否過濃，再行注漿；3、注漿壓力長時間不上升，需要根據被加固體的性質來調整漿液配合比。地層中含水量大時，漿液很容易被地下水稀釋，膠凝時間變長，注漿壓力可能長時間不上升，需要減小漿液水灰比達到縮短凝膠時間，快速上壓的目的；地層中含水量變小時應增大漿液水灰配比、延長凝膠時間，以達到規定的擴散范圍。 4、注漿過程中，注意觀察初期支護的變形情況及噴砼表面情況變化，隨著注漿壓力的升高，由于噴射砼的不密實噴砼表面可能開裂、漏漿，這種情況下需要填塞麻絲和錨固劑將裂縫封堵再繼續注漿，或換注膠凝時間短的漿液堵
11、漏后再繼續注漿，必要時采取間歇式注漿，以減小漿液流失，保證漿液有效的注入巖層中。5、鉆孔：鉆孔位置要準確，施鉆時鉆機要盡量貼近巖面，以保證開孔質量；換鉆桿時要注意檢查鉆桿是否彎曲，有無損傷，中心水孔是否暢通等； 6、注漿時如遇竄漿或跑漿，則關閉串漿孔的閥門后再繼續注漿，采用間隔一孔或幾孔注漿方式； 7、注漿中，注漿量和注漿壓力是兩個關鍵參數。一般規律是：初始階段壓力較低，注入量增大；正常階段壓力和注入量呈小的波浪式起伏狀態，但總的比較平穩；壓密注滿階段注入量迅速遞減而壓力迅速升高；在注漿中根據設計注漿量和壓力按照上述規律進行控制； 8、為減小對圍巖的擾動，施工中宜采用微震爆破開挖，原則上采取短
12、進尺、密布眼、少藥量、弱爆破，同時，要加強爆破震動監測； 9、在圍巖破碎及富水段鉆孔注漿施工，必須安設反壓防噴裝置，以確保施工人員安全； 10、施工排水溝要及時疏排，嚴防積水。八、安全、環保措施1、在臺車上施工作業時，要及時扣帶安全帶，戴好安全防護用品；戴防塵、防毒口罩，減少煙、塵對人體傷害；穿好雨衣防止滴水或漿液浸濕衣物。2、注漿管路及連接件、閥門必須采用耐高壓裝置，當壓力上升時，要防止管路連接部位爆裂傷人。 3、孔口管、止漿塞要安裝固結牢固，施工期間嚴禁人員站在其沖出方向前方，以防止孔口管沖出傷人。4、合理安排工作人員輪流操作機械。穿插安排低噪音工作，減少接觸高噪音工作時間，并配有耳塞，同
13、時注重機械保養，降低噪音。5、對洞內照明燈線堅持勤檢查，光線暗淡地段加燈或換燈，保證洞內照明效果。6、注意機械使用、保養、維修，注意用電安全，經常進行檢查杜絕漏電，并派專人操作和維修，非機電修理人員不得隨意拆卸設備。7、作業面廢水經抽水機抽至水溝流向洞外，洞外經污水處理池處理達標后排放。8、風鉆中的廢油集中存放，在指定地點掩埋處理，防止污染水源。9、隧道內經常灑水降塵，防止車輛行走時起塵。10、施工中產生的固體廢棄物必須裝運至棄碴場進行掩埋處理，嚴禁隨意傾倒行為造成對周邊環境的破壞。11、安排專人負責洞內排水系統、文明施工，保證洞內施工環境符合要求。12、各種作業機械堅持勤檢查、勤保養、勤維護的施工制度，防止機械設備漏油對洞內環境造成影響。
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