1、長興世紀新城4#樓 長興世紀新城4#樓工程塔吊安裝施工組織設計方案第一章 工程概況一、工程概況長興世紀新城4#樓位于長興世紀新城院內(nèi)，水廠路223號。本住宅樓建筑面積8271.74平方米，層數(shù)為11+1層，底部為架空層停車場，建筑高度為36.3米。建筑結(jié)構(gòu)形成為框剪結(jié)構(gòu)，抗震設防烈度為六度，建筑物的防火分類為一級，設計使用年限為50年。根據(jù)工程實際需要，現(xiàn)須安裝QTZ315(A)型塔吊一臺。第二章 安全管理一、安全管理目標本項目的安全生產(chǎn)目標：杜絕因工亡人事故，確保在施工期間不發(fā)生重大安全責任事故，不發(fā)生重大設備事故、火災事故和其他事故，保護施工人員以及公眾的健康和安全。二、危險源識別1、高出

2、墜落傷害2、觸電傷害3、落物傷人4、機械傷害三、安全應急救援小組負責人職務負責人姓名工作職責施工現(xiàn)場應急小組組長薛 軍主持施工現(xiàn)場全面工作施工現(xiàn)場應急小組副組長龍德干、何義學負責組織應急救援協(xié)調(diào)指揮工作應急小組成員吳清林、向遠杰、黃維華、唐開平、宋雪珍、謝發(fā)明、梅艷、鄒金學、張學文、胡民國負責應急救援實施工作第三章 塔吊安裝一、塔吊分布情況塔吊位置計劃布局在4#樓的8-12軸之間，能覆蓋整個施工現(xiàn)場，滿足垂直運輸?shù)男枰?。二、塔吊基礎采用鋼筋混凝土基礎，基礎尺寸寬為5700mm5700mm，高1200mm，塔吊基礎開挖至漂石層，符合塔吊基礎地耐力不小于0.2Mpa的承載力要求三、安裝所需設備：（

3、1） 汽車起重機1臺。（2） 千斤頂1臺。（3） 經(jīng)緯儀、水準儀各1臺。（4） 測地搖表1臺。（5） 套筒板手1套。（6） 萬能電表一個。四、安裝要求及順序塔吊基礎采用C30高標號砼。為加快施工進度，塔吊基礎先施工，塔吊安裝必須待塔吊基礎砼強度直到80%之后才能進行。安裝時，先將加強標準節(jié)安裝在塔身底部，然后再安裝塔吊及塔冒，平衡臂和起重臂則在施工現(xiàn)場地面分別拼裝好進行起吊組裝，其安裝程序為：加強標準節(jié)外套架回轉(zhuǎn)軸承塔冒平衡臂接通電源調(diào)試附拉支架，上部標準節(jié)在整機安裝完成后，可自行頂升安裝。附拉支架固定時應調(diào)整好塔吊，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用經(jīng)緯儀、水準儀觀測垂直度）安裝要點

4、及順序廠家提供的安裝說明書。當塔吊安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后，應認真全面地檢查一遍，并由公司動力設備科、安全科組織驗收，合格后方準投入使用。五、塔吊安裝1、準備熟讀說明書，以便正確迅速架設塔吊，達到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用1臺25t汽車吊。合理安排塔吊安裝人員，妥善協(xié)調(diào)整各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關系，將使用汽車吊的時間減至最少。2、立塔的注意事項a、塔吊安裝工作應在塔吊最高處風速不大于8m/s時進行。b、必須遵循立塔程序。c、注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具。d、塔吊各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺體、螺母均是專用特制零件。e、必須安裝并使用和安

5、全措施，如扶梯、平臺、枋欄等。f、必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量。g、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。h、塔吊在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔吊的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5M上的安全距離。i、準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。j、塔吊安裝平面布置，詳見附圖。l、頂前，應將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正確方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔吊的回轉(zhuǎn)鎖緊。m、頂升過程中，嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。n、標準節(jié)起節(jié)（或放下時），必須盡可能靠近塔身。3、接電源及試運轉(zhuǎn)當整機按前面的步驟安裝完畢后，檢查塔身的垂直度，允差為1/1

6、000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)。檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均予以排除。如果安裝完畢就要使用塔吊工作，則必須按有關規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。4、頂升加節(jié)4.1頂升前準備a、按液壓泵站要求給其油箱加油。b、清理好各個標準節(jié)，在標準節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔吊在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。c、應該強調(diào)：必須先裝7節(jié)加強標準節(jié)后，再裝普通標準節(jié)，順序絕不能顛倒。d、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并堅固好電纜。

7、e、將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。f、在引進平臺上準備好引進滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。4.2頂升前塔吊的配平a、塔吊配平前，必須先將小車運行到參考位置，并吊起一節(jié)標準節(jié)或其客觀存在重物，然后拆除下支座四個腳與標準節(jié)的連接螺栓；b、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿至頂升方向，使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；c、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察套架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，檢查塔吊是否平衡。略微高速小車的配平位置，直至平衡。使得塔吊上部重心落在頂升油缸梁的位置上。d、起重臂小車的配平位置，可用布條系在

8、該處的斜腹桿上作為標志，但要注意，這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變，事后應將該標志取掉。e、操縱液壓系統(tǒng)套架下降，加接好下支座和塔身標準節(jié)間的連接螺栓。4.3頂升加節(jié)a、頂升前的準備工作1）、將一節(jié)加強標準節(jié)或普通標準節(jié)（統(tǒng)稱標準節(jié)）吊至頂升套架引進橫梁的正上方，在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。2）、將小車至頂升平衡位置。3）、使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔吊上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)，并不允許有回轉(zhuǎn)運動。4）、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。b、頂升作業(yè)1）、將頂升枘梁定在標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設專人負責觀

9、察頂升橫梁兩端銷軸都必須入圓弧槽內(nèi)），開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超半節(jié)標準節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標準節(jié)的上一級踏步上。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔吊上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，將頂升套架引進橫梁的標準節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用高強度螺栓將上下標準節(jié)連接牢靠。2）、再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與

10、塔身連接牢靠，每根高度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。4.4頂升過程的注意事項：a、.塔吊最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。b、頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住，小車必須需停在規(guī)定的頂升配平位置。c、若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔吊自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用

11、一個螺母。d、所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有標準節(jié)對正。e、在下支座與塔身沒有用螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。f、在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)導常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用高強螺栓將下支將與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。g、塔吊加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。5、投入使用前工作塔吊投入使用前的工作，是為了保證塔吊能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔吊部件的檢

12、查及調(diào)試各安全裝置。5.1部件檢查為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)，應對塔吊各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。a、各部件之間的緊固連接狀況檢查；b、檢查支承平臺及護欄的安裝情況；e、檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔吊構(gòu)和結(jié)構(gòu)進行摩擦；f、檢查電纜通行狀況；g、檢查平衡臂配重的固定狀況；h、檢查平臺上有無雜物，防止塔吊運轉(zhuǎn)時下墜傷人；i、檢查各潤滑面和潤滑點。5.2安全裝置調(diào)試塔吊安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風速儀。5.3立塔后檢查項目（見下表）檢查項目檢查內(nèi)容底架

13、檢查地腳螺栓的緊固情況；檢查輸電線距塔吊最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全；距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞。塔身標準節(jié)螺栓的連接緊固情況。套架檢查與下支座的連接情況；檢查頂升與標準節(jié)接觸的支承軸和連接情況和是否靈活可靠；檢查走道，扶欄的緊固情況。上、下支座司機室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；檢查電纜的通行狀況（電纜應從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過）；檢查與司機室的連接情況；司機室內(nèi)嚴禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品。塔頂檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。吊臂檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊

14、欄的緊固情況；檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。平衡臂檢查平衡臂的固定情況；檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。吊具檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；檢查起升、孌幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應條例要求；檢查鋼絲繩的磨損情況。機構(gòu)檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況；各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適；檢查牽引機構(gòu)，當小車分別運行最小和最大幅度處，卷筒處鋼絲繩上至少應有3圈安全圈；檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。安全裝置檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作。5.4塔

15、吊組裝好后，應依次進行以下試驗a、空載試驗各機構(gòu)應分別進行數(shù)次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象，否則應及時排除故障。b、靜態(tài)超載試驗1）、空載試驗合格后，進行靜態(tài)載試驗。2）、根據(jù)不同重臂長，以及起升機構(gòu)選用的不同方案，進行靜態(tài)超載在以上15米，以最低安全速度將對應的吊重離地0.5米左右，記錄下離地距離，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況及有無永久變形。c、超載動態(tài)試驗在15米處，吊重1.43t,對各機構(gòu)對應的全程范圍內(nèi)進行8-10次動作,各機構(gòu)應動作靈活,制動器作可靠。機械及結(jié)構(gòu)各部件無異常,連接無松動和破壞。第四章 塔吊運行一、塔吊長時間暫停工作時

16、，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。為了確保工程進度與塔吊安全，塔吊須確保駕駛室內(nèi)24小時有塔吊司機值班。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。二、各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：1、指揮信號不明不準吊；2、斜牽斜掛不準吊；3、吊物重量不明或超負荷不準吊；4、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；5、吊物上有人不準吊；6、埋在地下物不準吊；7、機械安全裝置失靈或帶病時不準吊；8、現(xiàn)場光線暗看不清吊物起落點不準吊；9、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；10、六級以上強風不準吊；三、塔吊與信號指揮人員必須配備對講機；對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻

17、鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率；在專機專用，不得轉(zhuǎn)借。四、信號指揮人員應與塔吊操作人員相對固定，無特殊原因不得隨意更換人員；指揮人員未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗，交班必須當面交接。五、現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。指揮語言應規(guī)范，防止以生指揮錯誤。六、指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機的應答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼被指揮的塔吊編號，塔吊司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。七、指揮過程中，要求信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物，塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。八、起重工要掌

18、握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。九、起重工在作業(yè)前、作業(yè)中、交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。第五章 安全技術(shù)措施1、塔基安裝必須須在白天進行，嚴格按照安裝說明進行。2、在安裝作業(yè)前，必須由專業(yè)工種施工作業(yè)，對有關人員進行安全技術(shù)教育，做到人人心中有數(shù)。3、由參加安裝作業(yè)人員上崗必須戴好安全帽，佩帶安全帶，并穿軟底防滑鞋進行作業(yè)。4、施工現(xiàn)場要求有專人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全。5、參加高處作業(yè)的人員要嚴格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，一切作業(yè)工具要用軟繩索套牢固定在某一位

19、置，防止在施工時滑脫發(fā)生意外事故。6、嚴禁自上而下拋擲工具、材料等物件，避免砸傷事故的發(fā)生。7、認真檢查吊裝用的鋼絲繩套，卡環(huán)是否可靠，嚴格按更新標準及時更新。8、認真檢查各種連接螺栓銷軸，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋的及時更新。9、液壓頂升系統(tǒng)各部分的有接頭緊固嚴密，螺絲扣固緊固牢。10、檢查電纜、電線的絕緣性能良好性，電機接線是否正確，各行程開關動作要靈敏可靠。11、現(xiàn)場設置安全警戒線應設安全標志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無關人員進入，力求做到不出現(xiàn)安全事故。12、使用需注意以下幾點：a、四級風以上應停止爬升，如爬升過程中突然遇到大風必須停止作業(yè)，并將塔身螺絲禁固。b、爬升過程中，嚴禁回轉(zhuǎn)，必須按說明書規(guī)定

20、步驟操作，注意撐腳和銷子的到位，塔吊的升節(jié)必需有專職安全監(jiān)護。c、垂直偏差需校正在千分之一內(nèi)。d、每次附著升節(jié)后必須按規(guī)定驗收通過后，才能投入施工。14、塔吊操作人員安全責任制a、認真學習，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。b、積極參加安全活動，認真執(zhí)行安全交底，不違章作業(yè)，服從安全人員的指導。c、對不安全作業(yè)要積極提出意見，并有權(quán)拒絕違章指令。d、操作人員必須參加過有關部門組織的學習、培訓，經(jīng)考核合格后領取上崗證后，方可進行作業(yè)。e、業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、形式線路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。f、操作人員在進行起重回轉(zhuǎn)、升幅和吊鉤升降等動作前，應鳴聲示意。g、起重機的操作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮的起重機的性能。操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行，如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。h、塔吊作業(yè)前，應檢查起吊物下方有無人員停留或通過，禁止用起重機吊人員，否則，按的關獎罰制度進行處罰。i、塔吊機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷和起吊不明重量的物體，對特殊情況需超負荷時必須有保證安全的技術(shù)措施。經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員批準，并有專有在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。