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公路工程分部分項(xiàng)工程施工方法(15頁).doc

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公路工程分部分項(xiàng)工程施工方法(15頁).doc

1、主要工程分部分項(xiàng)工程施工方法1 路基施工路基施工一般涉及挖方及填方;填方一般分為普通路基填筑,特殊路基換填。1.1 挖方路基施工1.1.1準(zhǔn)備工作1.測(cè)量放樣施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作,我單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)單位提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、固定樁及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。在需要挖方的部位,根據(jù)設(shè)計(jì)文件基層的寬度7.5米,實(shí)地劃出白灰線;并且有挖方的同時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,以保證路基的頂面標(biāo)高符合規(guī)范。2.施工前的復(fù)查和試驗(yàn)做好所用填土材料的擊實(shí)試驗(yàn),小橋涵的砼配合比試驗(yàn),并對(duì)舊路彈軟翻漿情況,涵洞設(shè)置情況實(shí)地查看,若與設(shè)計(jì)不相符合及時(shí)向監(jiān)理辦及指揮

2、部匯報(bào)。開挖前路塹的排水設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水,以保證路基范圍內(nèi)干燥。由于我標(biāo)段屬于舊路改建工程,路基線形基本不變,僅在路面以下挖出路面結(jié)構(gòu)層的高度即可,因此,可利用舊路原有的排水系統(tǒng),在挖方的同時(shí)做好泄水槽,并且按設(shè)計(jì)要求做路基的拱度及平整度。1.1.2路基挖方施工1.挖除原瀝青路面混凝土。為保證施工車輛的正常通行,在沒有繞行通道或需要交叉作業(yè)的地段采用半幅開挖的方式,舊路面瀝青砼厚度約10cm,并將挖除的瀝青砼及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)推土機(jī),一臺(tái)裝載機(jī),5臺(tái)翻斗車。2.挖路基土方。在沒有施工繞行便道,或有交叉作業(yè)的

3、情況下,采用半幅開挖的方式進(jìn)行。開挖寬度為7.5米,用挖掘機(jī)挖路基土方,將可利用土方臨時(shí)堆放在路基上,以備路基填方利用,或用于橋涵便道填筑,多余的土方或不可利用土方應(yīng)及時(shí)棄掉;用平地機(jī)刮平路基,并用水準(zhǔn)儀跟蹤測(cè)量,壓路機(jī)碾壓之前,虛方系數(shù)按1.2控制,最后用壓路機(jī)碾壓4-6遍成形。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)平地機(jī),一臺(tái)裝載機(jī),一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī),一臺(tái)光輪壓路機(jī),5臺(tái)翻斗車。人工:5人。1.2 特殊路基處理本項(xiàng)目工程特殊路基處理分四種形式,一是挖除路基范圍內(nèi)彈軟部分,回填天然砂礫;二是利用舊路幫寬部分,挖臺(tái)階后回填土方;三是路基經(jīng)過田地,清除表土后回填土方;四是路基填方每側(cè)增加20cm幫寬壓實(shí)土方。

4、真對(duì)以上四種路基處理形式,根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、和我本單位的實(shí)際情況外,制定以下施工方案:1.2.1換填砂礫為不影響流水施工和交叉作業(yè),應(yīng)采用半幅開挖方式,挖方與填方流水作業(yè),每200米作為一個(gè)施工段,挖出槽后用推土機(jī)推平,壓路機(jī)碾壓,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行砂礫回填。回填時(shí)應(yīng)分層填筑,第一層40cm,以上每20cm一層,平行于設(shè)計(jì)線掛線施工,最大粒徑不得超過10cm。用重型壓路機(jī)碾壓6-8遍,表面無明顯輪跡方可進(jìn)行報(bào)驗(yàn),申請(qǐng)下道工序。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)平地機(jī),一臺(tái)推土機(jī),一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī),一臺(tái)光輪壓路機(jī),10臺(tái)翻斗車。人工:5人。1.2.2舊路幫寬按照設(shè)計(jì)要求,從路基較為松散

5、部位挖除,臺(tái)階寬度應(yīng)不小于3m,并且向內(nèi)側(cè)傾斜3%,將挖除土方堆放到路基外側(cè)留作路面培肩土方。挖完后用光輪壓路機(jī)碾壓,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行幫寬土方回填,可利用路基挖方材料回填,掛線施工,分層碾壓。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)推土機(jī),一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī),一臺(tái)光輪壓路機(jī),10臺(tái)翻斗車。人工:5人。1.2.3清除表土我標(biāo)段共有三處改線段,經(jīng)過旱田及路邊林地。清表土?xí)r深度應(yīng)控制為20cm, 將路基范圍內(nèi)樹根挖除,并將腐植土堆放在路基外側(cè)與排水溝之間,以便路基防護(hù)利用,樹根棄到指定土場(chǎng)。碾壓合格后利用挖方回填。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)推土機(jī),一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī),一臺(tái)光輪壓路機(jī),10臺(tái)翻斗車。人工:5人。1.2.4

6、路基幫寬壓實(shí)按設(shè)計(jì)要求路基填方每側(cè)應(yīng)寬出20cm,在路基填方放樣時(shí)應(yīng)每側(cè)寬出20cm,壓路機(jī)碾壓應(yīng)壓到路基標(biāo)準(zhǔn)寬度范圍。1.3 填方路基施工1.1施工特征路基填筑工程用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。1.2施工方法(1)恢復(fù)路基中線,加密水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)標(biāo)高,樁上注明樁號(hào),標(biāo)上填筑高度。(2)清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,用換填法處理好填方彈軟路段,平整壓實(shí)地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。(3)選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)(碎石土可不做擊實(shí)試驗(yàn)),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。(

7、4)地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑,地面橫坡陡于12.5時(shí),應(yīng)作特殊處理,防止路堤沿基底滑動(dòng)。(5)采用平行于設(shè)計(jì)線的方法分層填筑路堤,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度,一般每層最大壓實(shí)厚度不得超過25cm。(6)土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機(jī)把土攤開,平地機(jī)整平。(7)當(dāng)路基填土盡量使用挖方可利用材料進(jìn)行填筑,必要進(jìn)可摻灰處理,其次外運(yùn)風(fēng)化砂礫或火山灰進(jìn)行填筑。(8)當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止,若用碎

8、石土回填,表面輪跡小于3mm。(9)根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。(10)在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。(11)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。(12)設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填筑透水性材料,橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部加強(qiáng)重視,雨季防止地面水流入,如有積水及時(shí)排除,確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。(13)半填半

9、挖路基和填挖交界處的路基,結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),最后一層翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。1.3主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),壓路機(jī),水車,自卸汽車等。4 涵洞施工4.1 鋼筋砼管涵施工管涵施工前,首先用經(jīng)緯儀放出軸線和基礎(chǔ)開挖線,用人工或機(jī)械開挖,接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),再用人工進(jìn)行清理修整,然后進(jìn)行基底處理。基礎(chǔ)砂墊層用水捍法進(jìn)行密實(shí),每次厚度為30-40cm。基礎(chǔ)處理后,用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放出軸線,確定基礎(chǔ)平面尺寸支基礎(chǔ)模板,經(jīng)軸線,標(biāo)高檢查無誤后,澆注墊層砼。在基礎(chǔ)施工時(shí)注意橫坡和沉降縫的設(shè)置。然后養(yǎng)生、

10、拆模。到一定強(qiáng)度采用吊車安裝涵管。安裝涵管內(nèi)徑平順,管身應(yīng)與基礎(chǔ)管座接觸密實(shí),使管受力均勻。管縫不大于1厘米,并用瀝青麻絮填塞。管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫一致,應(yīng)用瀝青麻絮塞實(shí)。管外側(cè)接縫應(yīng)用20號(hào)砼勾縫并很好的養(yǎng)生。基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí),支端墻模板,澆注砼。澆注砼時(shí)應(yīng)注意模板支撐牢固及線型美觀。拆模后支進(jìn)行八字墻模板,澆筑砼,八字墻砼強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí),進(jìn)行涵管兩側(cè)回填,最后要整修交驗(yàn)。4.2 蓋板涵施工1、基坑開挖采用挖掘機(jī)粗挖,人工細(xì)挖的方法(1)制定開挖方案交工程師審批。(2)場(chǎng)地清理,清除場(chǎng)地內(nèi)垃圾、雜物,堆到工程師指定位置。(3)基坑開挖按設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)高,基坑在地面放樣時(shí),充分考慮基坑安

11、全坡度和工作面的預(yù)留,并按工程師指示辦理。(4)開挖時(shí),在接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)1m左右,測(cè)工跟班,隨時(shí)檢查挖深,避免超深。(5)基坑挖到基底標(biāo)高后,迅速檢驗(yàn)及早填筑砂礫墊層,基礎(chǔ)砂墊層用水捍法進(jìn)行密實(shí),每次厚度為30-40cm。并澆筑混凝土,避免擾動(dòng)或浸泡,削弱承載力,土質(zhì)基坑挖至接近基底標(biāo)高時(shí),保留一層(約15-20cm),在基礎(chǔ)施工前用人工突擊挖除。(6)基坑原地面有水時(shí),用草袋圍堰,抽干堰內(nèi)水,再開挖,若開挖后,坑壁滲水,則開挖時(shí)人為造成一側(cè)高、一側(cè)低,使匯水流流向一角,在此處挖集水井,用水泵將水抽出。(7)開挖后,坑壁若不穩(wěn)定,則用木板和支撐支擋。2、材料要求,符合規(guī)范要求3、砂礫墊層基礎(chǔ),

12、人工攤鋪砂礫,適量灑水,用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到95%以上。4、砂礫墊層合格后,進(jìn)行基礎(chǔ)的支模工作。基礎(chǔ)的控制高程在整個(gè)平面內(nèi),均勻分布控制,澆筑混凝土質(zhì)量符合規(guī)范要求。5.蓋板砼強(qiáng)度達(dá)80%以上時(shí)拆模,預(yù)制蓋板用拖板拖運(yùn)到位。涵身兩側(cè)填筑砂礫時(shí)應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)100%進(jìn)行,并分層對(duì)稱夯實(shí)。4.3 臺(tái)背回填的施工方法公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適,構(gòu)造物臺(tái)背回填質(zhì)量有時(shí)起著很關(guān)鍵的作用。所以根據(jù)我們從事公路的施工經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)調(diào)和抓好構(gòu)造物臺(tái)背回填是我們高度重視的一道工序。1、用于回填的全部材料,符合技術(shù)規(guī)范的要求,填料既要能被充分壓實(shí),具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。2、回

13、填分層填筑,根據(jù)壓實(shí)機(jī)型,控制在每層填厚不大于10-15厘米,分層填筑盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時(shí),填筑面做成3%-4%的坡度,以利于排水。3、構(gòu)造物的回填遵照兩邊對(duì)稱原則。并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行,防止不均勻回填造成對(duì)構(gòu)造物的損壞。4、基坑的回填,在排干積水的情況下作業(yè),回填工作得到監(jiān)理工程師的同意。靠路基的坡度挖成臺(tái)階,以便于保證回填質(zhì)量。5、回填前,先與斷面上劃分回填層次,確定檢測(cè)頻率,填寫檢測(cè)記錄。 6、填筑時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé),每一構(gòu)造物誰負(fù)責(zé)回填要明確。7、不同土質(zhì)分層填筑,不準(zhǔn)混合用。回填土要經(jīng)過選擇,含水量接近最佳含水量。 8、圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時(shí)方可

14、放行車輛,車輛通過圓管涵時(shí)要放慢和避免壓壞圓管。5 排水及防護(hù)施工5.1 排水工程施工漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝施工工藝1、施工工藝流程:基坑開挖砂墊層漿砌片石勾縫。2、基坑邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡,溝底平順整齊,不得有松散土和其他雜物,邊溝尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)執(zhí)行,且不得小于設(shè)計(jì)尺寸。砂墊層符合粒徑和人工要求。砌體砂漿配合比要準(zhǔn)確,漿砌片石采取臥漿鋪砌,砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿,砌體勾縫密實(shí)。3、在施工管理和質(zhì)量要求上,嚴(yán)格遵守石砌工程規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在施工中堅(jiān)持“三平三線四個(gè)一”。三平:即砌體的坡面平、溝底平、壓蓋平。三線:即壓蓋下眉成線、內(nèi)外邊線成線、砌筑邊角成線。四個(gè)一:一把關(guān),把好材料進(jìn)場(chǎng)

15、關(guān),漿砌片石要求用未風(fēng)化堅(jiān)硬巖石,片石強(qiáng)度不低于30MPa,砌筑用7.5#水泥砂漿,勾縫用10#水泥砂漿。砌體外露部分兩米直尺平整度檢測(cè)小于2厘米,一律勾凸縫,縫寬2厘米,縫高5毫米;一控制,控制縱橫坡順適;一不做,挖方段石砌工程不做完,不做路面;一保證,凡砌體放樣開工必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,確認(rèn)幾何尺寸到位后,方準(zhǔn)砌筑,否則不準(zhǔn)砌筑。4、漿砌片石邊溝每15米留一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞密實(shí),防止漏水。5.2 防護(hù)工程施工漿砌片石邊坡防護(hù)1、鋪砌前應(yīng)將路基邊坡整形夯實(shí),要求預(yù)制塊自下向上鋪砌。2、漿砌片石坡腳使用未風(fēng)化巖石,片石強(qiáng)度不低于30MP,砌筑時(shí)用7.5#水泥砂漿,砂漿要

16、求飽滿,勾縫用10#水泥砂漿,縫寬2CM。3、墁石基礎(chǔ)、邊坡平臺(tái)及邊坡上部漿砌片石每隔15M設(shè)一道伸縮縫,縫寬2CM,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞緊密。4、網(wǎng)格空心處填8CM種植土,并播撒草籽。5、在施工管理和質(zhì)量要求上,嚴(yán)格遵守石砌工程規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),砌體坡面要平整,壓蓋下眉成線。5.4 雨季施工的工作安排雨季施工時(shí),路基施工要做好排水工作;橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。5.4.1 施工前的準(zhǔn)備1、對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃;2、修好施工便道并保證晴雨暢通;3、住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高

17、洪水位以上地點(diǎn),并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。4、修建臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水;5、貯備足夠的工程材料和生活物資。5.4.2 施工過程5.4.2.1路堤填筑1、場(chǎng)地處理:在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟,還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。2、填料選擇:在路堤填筑時(shí),應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí),應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。3:填筑方法:路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面,應(yīng)做成2%4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。防

18、止表面積水和滲水,將路基浸軟。如需借土填筑時(shí),取土坑距離填方坡腳不宜小于3m,平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r,取土坑深度不宜大于1m。4、路床排水:路堤填筑完成后,為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。5.4.2.2路基開挖路基開挖前利用舊路排水溝做好排水系統(tǒng),在施工過程中要保證排水通暢。組織好填挖路段同時(shí)進(jìn)行,以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填。并用粒料分層回填并按路床要求壓實(shí),測(cè)量人員跟蹤監(jiān)測(cè)路基高程。5.4.2.3其他事項(xiàng)雨季期間安排計(jì)劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對(duì)地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還應(yīng)集中人力、機(jī)具,采取

19、分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”,即遇雨要及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除,小片翻漿相距較近時(shí),應(yīng)一次挖能處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。不合格項(xiàng)目重做施工測(cè)量協(xié)調(diào)橋分界樁位置擋墻水溝涵位護(hù)樁水平中線邊樁 斷面資料整理不目 合重格做項(xiàng)不合格項(xiàng)目重做場(chǎng)地清理施排工水改溝挖回污填反挖夯實(shí)砍樹臺(tái)階雜草挖樹根分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做填料選擇資料整理含水量測(cè)定密實(shí)度測(cè)定土質(zhì)鑒定工程師檢查簽證不合格項(xiàng)目重做測(cè)復(fù)量核場(chǎng)檢地查填檢料查簽證審資核料合格路堤填筑不合格項(xiàng)目

20、重做擋土墻與填土協(xié)填調(diào)土橋處頭理碾壓遍數(shù)測(cè)定核子儀檢查碾壓厚度測(cè)定從中路兩間槽邊碾加向壓壓灑水如需要配合施工運(yùn)料涵及土洞涵處兩頂理側(cè) 填扒平打碎 遇雨處理分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目重做工程師檢查合格排水、防護(hù)不合格項(xiàng)目重做坡面防護(hù)邊坡整修路面整修漿砌片石水溝分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工程師檢查不合格項(xiàng)目重做合格分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定檢查驗(yàn)收?qǐng)D3-1 路基填方施工工藝施工測(cè)量不合格項(xiàng)目重做擋墻水溝護(hù)樁邊樁斷面中線水平不合格項(xiàng)目重做資料整理場(chǎng)地清理不目合重格做項(xiàng)臺(tái)階施工排水雜草挖樹根砍樹分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定土方處理不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做施工記錄確定運(yùn)往以挖作填地段不重合格項(xiàng)目做工程師檢查簽證審核資料測(cè)量復(fù)核場(chǎng)地檢查土方處理檢查

21、簽證土方開挖不合格項(xiàng)目重做運(yùn)土開挖劃分挖土工點(diǎn)確定運(yùn)輸路線確定開挖工作面分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工程師檢查不合格項(xiàng)目重做合格排水、防護(hù)不合格項(xiàng)目重做漿砌片石水溝路基整修邊坡整修分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目重做工程師檢查合格分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定檢查驗(yàn)收?qǐng)D3-2 路基挖方施工工藝測(cè)量放樣砼拌合及運(yùn)輸基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)地基處理土模整形及支模澆注基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)安裝涵管支翼墻模板澆注砼養(yǎng)生拆模進(jìn)出口鋪砌整修交驗(yàn)試塊制作現(xiàn)場(chǎng)檢查試塊檢測(cè)砼拌合及運(yùn)輸試塊制作試塊檢測(cè)圖3-3 鋼筋砼管涵施工工藝攪拌機(jī)準(zhǔn)備原材料認(rèn)可原材料準(zhǔn)備分兩層澆筑,第一層澆至底板內(nèi)壁上30cm,安裝內(nèi)模,第二層澆筑剩余部分鋼筋認(rèn)可試件制作模板支架砼拌和砂料認(rèn)可試壓補(bǔ)救措施砼

22、施工記錄砼拌和NN監(jiān)理工程師檢測(cè)(Y/N)鋼筋加工工序完成拆除模板、支架監(jiān)理工程師檢測(cè)養(yǎng)護(hù)鋼筋安裝澆筑砼立模混砼基礎(chǔ)鋪砂墊層挖基坑測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備 監(jiān)理工程師檢測(cè)(Y/N)圖3-4 蓋板涵施工工藝框圖標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)崗前人員培訓(xùn)計(jì)量檢驗(yàn)進(jìn)入下道工序驗(yàn) 收養(yǎng)生壓實(shí)技術(shù)交底配合比實(shí)驗(yàn) 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)自卸汽車運(yùn)輸拌合設(shè)備拌合穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪拌和站設(shè)備安裝質(zhì)量檢測(cè)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格工程師檢驗(yàn)材料進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)含水量水泥劑量測(cè)定砂礫水泥圖3-5 底基層(基層)施工工藝流程圖 檢查、整修、清理基層面報(bào)廢 出廠、保溫運(yùn)輸 保溫、貯存 混合料質(zhì)量、溫度檢測(cè) 拌和機(jī)拌和 計(jì) 量瀝青泵送瀝青加熱計(jì)溫 瀝青備料 工程師審批瀝青混合料

23、廠拌設(shè)備安裝調(diào)整 計(jì) 量調(diào)整各骨料配料量 取 樣 試 驗(yàn) 振 動(dòng) 過 篩 各骨料加熱烘干 骨料過場(chǎng)驗(yàn)收 報(bào)工程師審批瀝青混合料配合設(shè)計(jì)與試驗(yàn)馬歇爾混合料技術(shù)指標(biāo)測(cè)定工程師審批瀝青混合料廠拌方案擬定及拌和設(shè)備情況瀝 青 路 面 工 藝 流 程 圖瀝青取樣分析試驗(yàn)骨料、集料分析試驗(yàn)擬定瀝青砼結(jié)構(gòu)層施工方案 施 工 測(cè) 量 放 樣基層面灑透層油、粘層油(橋面)檢測(cè) 報(bào)工程師審批 鋪筑 瀝青砼試驗(yàn)路段路面面層瀝青砼進(jìn)場(chǎng) 機(jī) 械 攤 鋪 、 碾 壓 接 縫 處 理外摻劑按(規(guī)范)檢測(cè)質(zhì)量、記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行溫度、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)并記錄報(bào)工程師審批 檢測(cè)質(zhì)量并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)基層面灑透層油、粘層油(橋面) 報(bào) 工

24、程 師 審 批按工程師審批的試驗(yàn)路段成果進(jìn)行瀝青砼路面施工退貨檢測(cè) 自動(dòng)溫控 不合格瀝青混合料機(jī)械攤鋪碾壓、接縫處理瀝青混合料機(jī)械攤鋪碾壓、接縫處理清除不合格部分瀝青砼面取樣試驗(yàn) 不合格 圖3-6 瀝青路施工工藝安裝預(yù)埋件檢 查檢 查立墩臺(tái)身、模型拆 模 轉(zhuǎn) 運(yùn)拆 除 模 型養(yǎng) 生 等 強(qiáng)澆注墩、臺(tái)身砼綁扎墩臺(tái)身鋼筋運(yùn) 輸模型加工鋼筋下料運(yùn) 輸測(cè) 量 放 線橋梁墩臺(tái)施工工藝圖3-7 橋梁墩臺(tái)施工工藝預(yù)制臺(tái)座及模板制作水泥、鋼材試驗(yàn)、砼配合比設(shè)計(jì)空心板梁施工方案報(bào)工程師批準(zhǔn) 自檢并報(bào)工程師 N N 鋼筋成型裝設(shè)模板 自檢并報(bào)工程師N 構(gòu)件報(bào)廢采取補(bǔ)救措施出廠、安裝自檢并報(bào)工程師砼強(qiáng)度和構(gòu)件尺寸檢驗(yàn)砼養(yǎng)生澆筑砼 Y圖3-8 空心板梁施工流程框圖測(cè)量沉降量進(jìn)入下一道工序砼制備及運(yùn)輸檢驗(yàn)鉆機(jī)備件 鉆機(jī)就位檢驗(yàn)鉆架設(shè)備檢驗(yàn)護(hù)筒場(chǎng)地平整搭設(shè)平臺(tái)樁基質(zhì)量評(píng)定拆除護(hù)筒混凝土養(yǎng)護(hù)吊裝鋼筋骨架灌注水下砼清孔鉆孔埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣圖3-9 鉆孔樁施工工藝


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