1、500kVxx線遷改項目500kVXx線停電施工專項措施目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、施工現場技術參數及平斷面示意圖2四、施工組織計劃3五、停電施工5六、導、地線及鐵塔拆除6七、安全措施9八、文明施工14九、現場施工安全通病及防治措施16一、編制依據1500kVxx線遷改項目設計文件、圖、變更；2110500kV架空送電線路施工及驗收規范（GB50233-2005);3超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則（SDJJS287）;4送電線路施工技術導則；5.中華人民共和國安全生產法；6.電力建設安全工作規程（架空電力線路部分）（DL5009.2-2004）；7.停電電力線路架線施工規程(

2、DL 51061999)8.安全生產工作規定（國家電網總2003407號）;二、工程概況500kVxx根據xx二繞高速公路提供的高速公路規程設計資料，xx二繞高速公路于（K103+320）處在xx雙流縣煎茶鎮鹿溪村7社與500kVxx線#10與#12塔（現運行編號）位置進行交叉跨越。停電高速公路桿塔邊緣須距離高速公路紅線15m以外，因此須對本線路的500kVxx線進行改遷。改造起點為500kVxx線10塔，終點為500kVxx線#12塔。500kVxx線改造新增加鐵塔3基，大開挖板式基礎型式，導線采用雙四裂4LGJ400/35鋼芯鋁絞線，分裂間距為450毫米,避雷線采用雙根；一根采用LBGJ-

3、120-40AC鋁包鋼絞線，另一根采用OPGW-140型光纖復合架空地線。xx線改造段為4。2km，拆除新建塔（N10+1至N12)之間的原有導線587米。三、施工現場技術參數及平斷面示意圖本項目施工段：500kV線10#12長度；587m500kVxx線停電二繞高公路，其交叉角度為39. 交叉停電平面圖示意如下圖所示: 12# 9# 新建N3 新建N3 新建N2 8#利舊 11#拆除 二繞高速 新建N2 新建N1 10#拆除 7拆除 新建N1 10kV線路 6四、施工組織計劃本次停電組立鐵塔、放線段計劃施工時間為2013年5月27日至2013年6月15日共20天，停電時間為2013年5月27

4、日7：00至2013年6月15日20:00,共停電20天（晝夜全停），具體停電時間以停電工作票為準。具體工作安排計劃如下表： 工作任務 時 間施工班組(隊）施工一隊施工二隊5月27日上午500kVxx線停電、驗電、接地。500kVxx線鐵塔組立準備下午做好500kVxx線的保護措施及兩端臨錨線。5月28日6月14日500kVxx線改造（10-12）段放線、緊線、附件安裝。6月15日上午檢查新建線路上無任何異物，停電工作結束。下午拆除接地線，申請有關部門驗收,停電工作結束后恢復送電。注：本表中工作可視具體情況做調整，xx停電時間待定。1、施工組織:我部將精心組織施工，做到充分準備，組織嚴密，措施

5、可靠，確保完成施工任務.本次停電施工計劃投入技工20人,普通工人約40人，此外還有多名技術人員和管理人員。2、停電施工管理人員組織機構：停電聯系人楊松柏現場技術員 馬蕭現場安全監護人 曾康健現場負責人曾康金總指揮：xx技術負責人：楊維禮質量負責人：張德勇現場指揮：周英明 主要人員職責：總 指 揮：全面負責停電施工中安全、質量、進度及對外協調聯系工作,安排各職能科室人員管理到位，安排調度施工人員及機具，進行方案審核,安排培訓和預演及各種資源調度、對突發情況進行處置等.現場指揮 ：協助總指揮協調現場的全面管理工作，必要時代行總指揮職責。技術負責人:進行現場情況調查,參與施工方案的編制和交底，進行預

6、演和現場施工的指導和監督.安全負責人：審核措施方案，現場監督檢查，對人員行為和工器具仔細檢查，嚴格執行有關制度和規定要求,對保護接地等要高度注意等。負責聯系停送電時間等相關事宜。質量負責人：審核措施方案，對施工過程中弧垂，張力嚴格控制,執行質量管理有關程序，加強過程控制等。停電聯系人：負責聯系協調，及時收集停電點現場情況并協同總指揮和現場指揮處理突發事件。監控停電點的安全狀態.現場技術員:現場控制施工質量,實測停電點的交叉距離，實測弧垂等。現場安全監護人:負責現場安全，檢查現場是否存在安全隱患、檢查現場安全措施是否完備，時刻監護現場施工人員的安全。現場負責人:嚴格執行施工方案和各項安全,質量措

7、施，指揮和監督施工人員作業，發現特殊情況時立即向總指揮報告,對施工人員的安全和施工質量負責等.組織機構人員信息一覽表序號管理人員崗位項目部人員電話備注1總指揮2現場指揮3技術負責人4質量負責人5停電聯系人6現場技術員7現場安全監護人8現場負責人3、停電施工組織安排：五、停電施工1施工準備1.1 依據電業安全工作規程、電力建設安全工作規程及電氣、線路操作票和工作票制度實施細則有關規定辦理500kVxx線的電力線路第一種工作票。1。2 按張力架線施工技術措施進行施工準備工作,包括牽張場地的布置和平整、修路、線路走廊的處理、機械材料的運輸、停電架的搭設、導地線放線滑車的安裝、防上揚措施、展放迪尼瑪繩

8、、導引繩的分繩及展放牽引繩、地錨埋設、臨時拉線等。1。3放線滑車，檢測是否轉動靈和,外觀檢測.1。4 驗電工具:500kV驗電筆1套，500kV接地線2組，500kV絕緣手套2副.1.5 工具：出線車、鐵線、膠布、麻袋等。1.6 準備好停電施工所需要的工器具，應全面進行檢查及試驗,合格后方可使用。1.7 材料準備：停電前將導地線等材料運至張力場。1。8開的臨時錨線坑的埋設，現是老百姓種秧季節，稻田里灌水容易把泥土泡軟，臨時地錨容易拔出,特別注意埋設的深度。1。9鐵塔運輸到位，清點數量是否夠。2。 施工方法2。1 500kVxx線停電點距離500kVxx（10-12），500kVxx線停電接地后

9、,采取對停電檔500kVxx線#912的導、地線進行兩端臨錨線。2.2停電接地后,新建N1、N2、N3鐵塔組立,螺栓緊固，舊線兩端開.鐵塔先在地面組裝好，利用吊車組立。2.3 拆除舊鐵塔10、12的導、地線,拆除舊塔時用氧焊割塔方法，使鐵塔整體倒放。2.4 新建鐵塔組立及時掛號滑車，展放牽引繩，N3作為機動絞磨布置位置。2。5 根據現場實際情況，為提高施工效率，在滿足放線施工時導線，在懸掛放線滑車時，先連接上絕緣子串。2。5現場設專人監護并配備對講機,時刻注意現場情況，如有磨線立即匯報停止牽引，重新調整好后方可繼續牽引。六、導、地線及鐵塔拆除1、 導地線拆除前必須事先經業主代表現場確認線路名稱

10、，塔號與設計文件相同，并確認本段線路確實處于無電狀態。然后操作人員進行驗電，如需拆除段不是本段線路盡頭，必須按安規要求掛工作接地(8小號側、12大號側）。本工程沿線與同等級電力線路并行走行，操作人員必須做好預防感應電工作，防止感應電傷人.2、 在要拆除的區域內，舊鐵塔9塔大號側打好臨時錨線坑,新建的N3小號側打好臨時錨線坑,坑的深度必須達到2.5米以上，9#塔掛上滑車做好過道臨錨，緊線器一定要與本工程要配比嚴禁亂用亂代,臨時錨線坑與地面夾角不大于30度。11、10舊塔掛上滑車把舊翻進滑車，拆除9-12中間、間隔棒及金具，利用新建N3鐵塔組立好后與舊線開分段N3連接，N3號打好臨時拉線，在由機動

11、絞磨慢速松出，該拆除的導、地線.3、 直線塔先拆除導、地線防振錘、間隔棒，再采用鏈條葫蘆和提線器提線作業,拆除導、地線線夾，在懸垂串上連接滑車.4、 拆除過程中工器具較多,上下吊物次數多,嚴禁拋扔工器具和拆下的金具.5、 全部耐張段的直線塔導、地線都掛好滑車后，在有地形的一側耐張塔做好松導、地工作。如圖： 8#鐵塔錨線示意圖 滑車 錨導線鋼絲繩 地錨坑 N3新塔與舊線連接示意圖 12#塔 新建N3 臨時拉線 舊線與新塔開斷連接拉線坑6、 導線松線使用5t走一走二滑車組(鋼絲繩用f12.5)牽引，松線牽引繩對地夾角不大于20.7、 利用5噸機動絞磨緩緩牽引,等耐張串不受導、地張力后，塔上人員拆除

12、金具串與掛線板連接螺栓，慢慢放下耐張串。8、 收回拆除導、地線，完成拆線工作。9、 本段線路有2基鐵塔需要拆除，鐵塔采用整體倒。用乙炔和氧氣割塔腿，操作人員持證上崗。10、 舊塔10#、11#拆除，利用有利地形本工程采取整體倒塔，先在塔高遠1。2倍處打好地錨樁，安裝好機動絞磨.塔上綁好鋼絲繩與絞磨連接收緊，用乙炔和氧氣焊割去前方的兩只塔腿后，用機動絞磨拉倒就鐵塔。如圖: 鋼絲繩機動絞磨割斷處七、鐵塔組立3。1、塔線型重量歸類表鐵塔型號呼高（m)使用樁號重量(kg）基數5A2-I127線N319.2415A2-J130線N1，線N3,線N161.235A2-ZM136線N215.5415B1-Z

13、J42線N223.891合計119。8763.2 吊車吊組立鐵塔布置圖 2.1.1在吊裝過程中應嚴密監視起吊汽車吊，如發現汽車吊有異常現象立刻停止起吊。進行處理。2.1。2吊裝鐵塔續段時：應控制好所吊鐵塔續段垂直高度和所吊續段起吊重量。八、安全措施 1。 防感應電傷人 1.1 在停電組塔、放線施工時牽張機兩端必須可靠接地。停電施工前所有臨時接地裝置必須安裝完畢且與鐵塔可靠連接。 1.2 為了確保人身安全，防止感應電傷人,臨時接地材料、形式等嚴格執行有關規定，且在每次工作之前，必須先檢查接地是否良好,確保安全后方能進行施工。1。3 放線時重點預防感應電，除在張牽機處加設接地裝置外,附件時，放線段

14、內各塔號均用接地線把導線與橫擔連接，以防感應電傷人。 1.4 接到500kVxx線的停電通知后，施工人員必須首先進行驗電,經驗電確定線路無電壓后，分別在500kVxx線8和#12塔用合格的500kV專用接地線進行可靠的導線三相短路接地。 1。5 為了避免地線的感應電傷人，驗電時，兩根地線也同導線一樣進行驗電接地。導線接地時,先接接地端，后接導線端,拆除接地線時，先拆導線端，后拆接地端。地線接地時,先接接地端，后接地線端，拆除時，先拆地線端,后拆接地端。驗電及接地必須有專人監護.臨時接地線的裝拆必須專人負責并有登記，誰安裝誰拆除。兩端接地確認接好后可登塔出線進行停電放線施工. 1。6 接地線安裝

15、好后，檢查被停電的電力線路導、地線金具有無銹蝕和損傷，銹蝕或損傷嚴重的必須更換或采取加強措施。 1.7臨時接地線編號及安裝塔號對照表：被停電線路塔號及編號接地線分布情況備注500kVxx線線路塔號500kVxx線8500kVxx線#12接地線編號第一組第二組1.8 嚴格執行各種規章制度中關于防止感應電傷人的管理措施。2、危險因素分析 2.1 嚴格執行公司的職業安全健康與環境管理體系，在停電施工前,先列出施工中的各類重大危險因素及控制措施,并向所有的施工人員交底，作好安全預控措施. 2.2 危險因素辨識及預控措施,見下表： 序號危險因素傷害類型預控措施1違章指揮高處墜落、觸電等1、嚴禁違章指揮；

16、2、對違章指揮現象任何人都有責任、有權制止；3、施工人員遇違章指揮有權拒絕施工。2違章作業、違反安全交底要求高處墜落、觸電等1、遵紀守法，按規程作業,施工中嚴禁打鬧、拋物等違章行為；2、嚴格按安全技術交底施工，不得擅自更改;3、強化現場安全監督檢查.3進入施工現場不戴或不正確佩戴安全帽物體打擊1、進入施工現場正確佩戴安全帽,帽帶要系緊；2、嚴禁坐踏安全帽或把安全帽挪作他用。4高處作業不系或不正確使用安全帶高處墜落1、高處作業人員必須使用雙保險安全帶，安全帶必須系在牢固的構件上，并不得低掛高用，施工過程中應隨時檢查安全帶是否牢固，高處作業移位時亦不得失去安全帶的保護；2、每次使用安全帶前應進行外

17、觀檢查,不合格者嚴禁使用.5帶電作業時對帶電體距離不夠觸電停電架搭拆施工過程中作業人員及搭設材料的最大活動范圍對帶電體應保持安全距離。6停電作業時,施工范圍兩端未接地觸電按停電工作票要求進行驗電接地7漏拆接地線短路跳閘填寫線路施工防止電擊接地裝置登記表，并認真執行，裝拆接地線均由同一組施工人員負責，并向施工負責人匯報，同時送電前進行認真檢查。8掛、拆除接地線步驟簡化傷害觸電1 驗明線路確無電壓后，工作班人員立即在作業范圍的兩端掛工作接地線，同時將三相短路；凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線；2 同桿塔架設多層電力線時，應先掛低壓,后掛高壓，先下層，后掛上層.工作接地線掛完后，應經

18、工作負責人檢查確認后方可開始工作；3 若有感應電壓反映在停電線路上時,應在工作范圍內加掛工作接地線。在拆除工作接地線時，應防止感應電觸電；4 掛工作接地線時,應先接接地端，后接導線、避雷線(光纜）端；接地線連接應可靠，不得纏繞。拆除時的順序與此相反。3。 停電及放緊線施工安全措施 3.1 停電及放緊線工作，應設專人統一指揮，統一信號.通信必須迅速、清晰和暢通。3.2 進入施工現場必須正確佩戴安全帽。3。3 受力工具嚴禁以小代大，地錨應設專人監護.3.4 為了架線施工安全，必須執行組塔、張力架線施工工序中各個崗位責任制,這是最主要的基本的安全措施。參加施工的人員必須做到“三熟悉,即熟悉放緊線施工

19、操作要點；熟悉基本安全措施；熟悉施工工器具使用方法、使用范圍及額定負荷，不得使用不合格的工器具。3。5 停電施工前由技術人員向所有參加停電施工人員進行技術和安全交底，明確施工方案。3.6工程質量目標:工程一次驗收合格率100，優良率100%；確保達標投產.3。7塔材裝卸時應使用吊車，運輸過程中應防止磨損鍍鋅層。3.8鐵塔組立前，必須測量各基基礎的頂面高差和復核各檔檔距。如發現有問題,應及時報項目部技術部門。A、認真進行施工技術交底。B、在運輸和組立過程中，不許用鋼絲繩直接綁扎塔材。運達現場的塔材應按鐵塔組裝圖逐根對料，檢查其數量、規格、編號是否符合要求,檢查塔材的外觀質量（含鍍鋅質量），不符合

20、質量要求的構件堅決不用，并做好記錄，通知廠家處理。C、 角鋼彎曲若超過構件長度的2,但不超過下表限度的，容許現場冷矯正,但不能直接錘擊角鋼，以免鋅層破壞。矯正后的角鋼嚴禁有裂紋、硬傷和鋅層脫落現象.采用冷矯正法的角鋼變形限度角鋼寬度（mm)變形限度（）角鋼寬度（mm)變形限度(）角鋼寬度（mm)變形限度()40357519140104531801716095028901518085625100142007632211012。77020125113。9鐵塔螺孔個別錯孔超過3mm時應堵焊后重新開孔,嚴禁用氣焊吹割和擴孔.重新開孔后需涂防銹富鋅漆.個別螺孔采用銼刀等擴孔時，擴孔部分不應超過3mm.A

21、、連板與接頭處螺栓應統一、平整，露出長度一致。b、 絲牙和棱角損壞的螺栓嚴禁使用。3.10鐵塔的其它質量標準a、鐵塔傾斜:一般直線塔2.4，高塔1。2,耐張轉角塔架線后2.4且不內傾。b、 兩節點間主材彎曲1/8003。11鐵塔組立后，塔腳板應與基礎面接觸良好,有空隙時應墊鐵片，并灌筑水泥砂漿。3。12經驗收合格后的直線塔可澆筑保護帽。保護帽應與塔腳板接合嚴密，不得有裂縫。直線塔經驗收合格后可澆筑保護帽,耐張塔應在架線后澆筑保護帽，保護帽的寬度應大于塔腳板，高度在地腳螺栓頂面以上50mm，保護帽的混凝土應與塔腳板上部鐵板結合嚴密，不得有裂紋。3。13其它要求：a、螺栓應分清規格，按施工圖和塔廠

22、代用清單安裝。有疑問時，應向技術人員詢問.b、對安裝困難的構件,應查明原因，嚴禁強行組裝。c、 按規定填寫好各類施工記錄表格和現場管理人員施工手冊檢查表。3。14鐵塔與接地引下線應接觸良好，連接可靠、牢固、工藝美觀。d、 螺栓與構件面接觸緊密一致；螺栓防松、螺栓防盜無遺漏;腳釘齊全緊固。e、 鐵塔組立結束時,螺栓的緊固率應達到100。4、架線施工質量措施4。1、貫徹執行國網公司質量程序文件，建立質量保證體系,并使質量保證體系正常運行。4。2、在施工前必須進行作業措施及方案、設計文件、規范、工程施工承包合同的交底。4.3、堅持按作業措施及方案、按設計文件、按規范施工，使施工質量達到工程施工承包合

23、同的要求。4。4、準確、及時、規范地填好施工記錄表格.4。5、工程質量符合設計、規范及投產達標的要求，工程一次驗收合格率達100%，工程優良率達98及以上.4。6附件安裝前，作業人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查,不符合要求者嚴禁使用。4.7 附件安裝時，安全帶應栓在橫擔主材上，不得栓在絕緣子串上。作業時要使用差速器做雙保險。4。8離地面2米或以上為高空作業，高空作業人員必須使用安全帶，穿膠底鞋，工作前嚴禁飲酒；作業人員的安全帶必須栓在主材或結實牢固的物件上，不得栓在附件上；作業區下方不得有人；在下雨后進行高空作業時，應采取防滑措施；遇到雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行高空作業

24、.4。9 完成停電施工全部工作后，必須拆除所有的接地線后方可恢復送電。5。 應急預案當供電部門有緊急情況需要對500kVxx線立即恢復送電時，項目部應:立即停止導地線的展放工作,拆除恢復送電線路導地線的保護措施，檢查線上有無遺留物或遺留問題。自檢無問題且具備送電條件后，通知供電部門送電。緊急恢復送電領導小組： 5。 其他安全措施 5。1 野外作業應嚴防發生山火，所有施工人員嚴禁在山區抽煙、生火做飯。 5.2 嚴格遵守電力建設安全工作規程及執行本工程的職業健康安全、環境管理策劃書、安全保證措施、架線施工方案關于安全保證措施方面的內容。八、文明施工 1 提倡文明施工,穿戴整潔，愛護工器具。堅持開工

25、前進行安全站班會。2. 在施工過程中,應遵守國家現行的有關文明施工、環境保護方面的有關規定,盡量減少停電基礎開挖所占的施工場地，避免不必要的青苗損失，給當地群眾留下一個良好的送電工人形象。 3。 材料、設備等放置合理，各種材料標識清楚，排放有序，并符合安全防火標準。 4。 提高施工管理水平，創造安全文明的勞動環境，使施工管理科學化、規范化附表：停電施工工器具表：序號名 稱型號、規格數量單位備注動力系統1機動絞磨5T（汽油機）2臺放線、掛線、牽引2機動絞磨5T（柴油、扶拖）2臺放線、掛線、牽引3機動絞磨3T（汽油機）2臺掛絕緣金具串，地線及導引繩牽引牽引4吊車58T1臺安裝導、地線盤（放線布設)

26、錨固系統1鋼管（板）地錨260X1600或100KN14-16個配套件、臨錨裝置用2手板葫蘆10T（HSZ型）12-14臺錨固裝置、平衡掛線3手板葫蘆6T2-4臺附件安裝4鋼絞線G-701200m臨時拉線(5根/組)5卸扣M3020只線端臨錨、導線裝置連接6卸扣M2040只臨錨裝置（地面、塔上)連接7卸扣M1610只塔上、線上吊物、導引繩連接放線牽引系統1導線網套連接器SWJ-3/30KN8只牽引鋼繩連接導線（LGJ400/35）2導線卡線器KLQ45/45KN24只適用LGJ400/35導線、錨線3地線卡線器KQ30-/30KN3只適用120/40鋁鋼線、錨線4萬向旋轉器SLX30/30KN

27、4只牽引鋼繩同導線連接5放線支架鋼軸60 X 2m4套含回線鋼軸(成套）6迪尼瑪繩JQJ-30(1214）2000m（30KN），引渡、連接主牽鋼繩7鋼絲繩口13mm/116KN2000m放線主牽繩/2根布設8五輪滑車DNH5660X90/60KN6-9只耐直-耐放、緊線9地線滑車SHT160X50/20KN2只直線塔過120地線10雙輪鋁滑車FXH250/20KN2只直線塔過光纜線11鋼滑車5T 3T4只塔上吊物、傳遞物品12白綜繩8。7300只2根、塔上吊物13抗彎連接器DH50/50KN12只牽引鋼繩連接14單輪鋁滑車SDH-5/50KN10只LGJ400導線適用保安接地1驗電筆500K

28、V電壓1只操作人員用2絕緣靴高壓1雙操作人員用3絕緣手套高壓1雙操作人員用4接地線120軟鋼線2套放緊線區段兩端三相接地5保安接地線30軟鋼線6根線上作業抗靜電保安接地緊線壓接附件安裝1緊線鋼繩15/157KN150m地面掛線垂線2錨線鋼繩15/157KM24根空中錨固子導線12根（40m/根）3雙勾緊線器SJS-5/50KN5只調節器具4導線提線器GJS10/1246把直線塔附件安裝5液壓機（氣/電)100mpa2-4臺套“動力、壓鉗、壓模”配套6工作軟梯長8m4付耐張塔、直線塔附件安裝7間隔棒專用工具4個間隔棒安裝九、現場施工安全通病及防治措施序號工序作業內容可產生的危險預控措施一、桿塔施

29、工1.1懸浮抱桿分解組立1.1.1吊裝塔腿塔片機械傷害絞磨應設置在塔高的1。2倍安全距離外，排設位置應平整,絞磨應放置平穩.1.1。2臨時接地觸電鐵塔塔腿段組裝完畢后，應立即安裝鐵塔接地，接地電阻要符合設計要求.1。1.3抱桿系統布置起重傷害(1）組塔前，應根據作業指導書的要求分拉線坑，各拉線間以拉線及對地角度要符合措施要求，技術員或安全員負責檢查.（2）抱桿直接支在松軟土質時,根部采取防沉措施；支在堅硬或凍結地面時,根部采取防滑措施.（3）鋼絲繩端部用繩卡固定連接時,繩卡壓板應在鋼絲繩主要受力的一邊，且繩卡不得正反交叉設置；繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍;繩卡數量應符合規定。1。1。4地錨

30、坑選擇及設置物體打擊、起重傷害工作票上應注明坑深尺寸，地錨埋設前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實后，負責人檢查后在工作票上簽字確認。1。1.5起立抱桿機具傷害在抱桿起立過程中,根部看守人員根據抱桿根部位置和抱桿起立程度指揮制動人員回松制動繩；制動繩人員根據指令同步均勻回松，不得松落。1.2鐵塔分解組立1.2。1地面塔片組裝其他傷害塔材組裝連鐵時,應用尖頭扳手找孔,如孔距相差較大，應對照圖紙核對件號，不得強行敲擊螺栓。任何情況下禁止用手指找正。1.2。2吊裝塔片物體打擊、高處墜落（1)拆除受力構件必須事先采取補強措施，嚴格監護,必要時應編制施工方案。 （2）施工前仔細核對施工圖紙的

31、吊段參數（塔型、段別組合、段重），嚴格施工方案控制單吊重量。 （3)起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好.1.2.3提升抱桿物體打擊提升抱桿應設置兩道腰環；采用單腰環時，抱桿頂部應設臨時拉線控制.1.2。4吊裝塔頭物體打擊、機具傷害嚴格按作業指導書安全技術要求,按抱桿的吊載計算，仔細核對圖紙手冊的吊段重量參數，嚴禁超重吊裝。1.2.5拆除抱桿物體打擊拆除過程中要隨時拆除腰環,避免卡住抱桿。當抱桿剩下一道腰環時，為防止抱桿傾斜,應將吊點移至抱桿上部，循環往復，將抱桿拆除。1.2。6塔段提升物體打擊（1）啟動牽引動力使4根起吊繩同時收緊,緩慢牽引，使提升段離開地面，暫停提升.(2）調整平

32、衡滑車是4根起吊繩松緊一致，以保證塔段提升平穩；調整臨時拉線使提升段正直并位于塔位中心；繼續提升。1。2。7塔段安裝物體打擊（1） 塔段提升至合適高度，絞磨停止牽引，補齊主材接頭螺栓.（2） 進行接裝段組裝,接裝段全部完畢緊固螺栓滿足規范要求。1。3 跨越作業1。3。1一般跨越架搭設和拆除倒塌、其他傷害（1）編制作業指導書，由有資質的專業隊伍施工進行施工. （2）跨越架的立桿應垂直、埋深不應小于50cm，跨越架的支桿埋深不得小于30cm，水田松土等搭跨越架應設置掃地桿.(3）跨越架兩端及每隔6-7根立桿應設剪刀撐桿、支桿或拉線，確保跨越架整體結構的穩定。 （4）應懸掛醒目的安全警告標志和搭設、

33、驗收標志牌。 二、架線施工2.1跨越電力線施工2。1。1停電跨越作業觸電、電網事故（5）跨越架搭設完應打臨時拉線，拉線與地面夾角不得大于60.（6）當拆跨越架的撐桿時，需要在原撐桿的位置綁手溜繩,避免因撐桿撤掉后跨越架整片倒落。（7)拆除跨越架時應保留最下層的撐桿，待橫桿都拆除后,利用支撐桿（放倒立桿，做好現場安全監護. (8）拆跨越架時應自上而下逐根進行，架片、架桿應有人傳遞或繩索吊送，不得拋扔。 (9）拆跨越架嚴禁將跨越架整體推倒。2.2跨越電力線施工2.1.2跨越10千伏及以上帶電運行電力線路、鐵路、二級及以上公路等特殊跨越架搭設和拆除倒塌、物體打擊（1）編制專項施工方案。（2）嚴格按批

34、準的施工方案執行.（3）跨越架的施工搭設和拆除由有資質的專業隊伍施工. （4)安裝完畢后經檢查驗收合格后方準使用。2。3 跨越電力線施工2.3.1停電跨越作業觸電、電網事故（1)按要求辦理停電工作票，并嚴格按照程序進行操作，嚴禁約時、口頭停送電。（2)絕緣工具必須定期進行絕緣試驗,其絕緣性能必須符合DL5009.2-2004電力建設安全工作規程第二部分:架空電力線路中附錄B.11的規定，每次使用前應進行外觀檢查，絕緣繩、網有嚴重磨損、斷股、污穢及受潮時不得使用.（3)施工結束后，現場作業負責人必須對現場進行全面檢查，待全部作業人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可下令拆除接地線,工作接地線一經拆

35、除,該線路即視為帶電,嚴禁任何人再登桿塔進行任何作業. （4)張力放線過程中,要在停電區域附近設專人監護，做到通訊暢通，指揮統一，并設立警戒標志，避免意外事故發生。 (5)展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過，若要穿過時,必須采取可靠的壓線措施。2。3。2不停電跨越作業觸電、電網事故（1）重要和特殊跨越架的搭拆應由施工技術部門提出搭拆方案，經審批后實施.(2）跨越架同排立桿每67根應設剪刀撐，每隔2根立桿應設一支桿，跨越架兩端及中間應裝設可靠的拉線。（3)組立鋼格構式帶電跨越架后，應及時做好接地措施。（4)必須指定專職監護人,明確工作負責人。（5）拆除跨越架應自上而下逐根進行，架材應有人傳遞，不

36、得拋扔；嚴禁上下同時拆架或將架體整體推倒。 （6）嚴格按照規程要求的安全距離搭設，監護人必須隨時檢查搭設情況，發現不符合規定要求必須立即整改。(7）所有跨越架均應設拉線,拉線設置必須符合施工方案的要求，拉線的綁扎工作必須由有經驗的技工擔任。（8）跨越架、操作人員、工器具與帶電體之間的最小安全距離必須符合DL5009.22004電力建設安全工作規程第二部分：架空電力線路中表8.0。1（1）表13。2。2的規定。（9）跨越不停電線路時，施工人員嚴禁在跨越架內側攀登或作業，并嚴禁從封頂架上通過。（10）跨越不停電線路時，新建線路的導引繩通過跨越架時，應用絕緣繩作引繩。（11)跨越不停電線路時，新建線

37、路的導引繩通過跨越架時，應用絕緣繩作引繩。（12）按規定辦理退重合閘等手續，并征得運行單位同意,施工期間應請運行單位派人現場監督。(13）在帶電線路附近施工或不停電跨越施工時,要設定警戒區，設立警示牌,并制定安全補充措施，按程序審批后執行。2.4 絕緣子掛設掛絕緣子及放線滑車起重傷害安全監護人隨時提醒作業人員不得在吊物下方停留或通過，防止物體打擊。2.5導引繩展放2。5.1人力展放導引繩其他傷害(1）導引繩展放過程中遇有陡坡、懸崖時,作業人員將引繩從高處拋下連接導引繩,作業人員繞行通過牽引展放。（2）展放過程中應注意廢棄的機井、深坑等；過沼澤或濕陷地段時應有防沉措施。（3）當地面有較厚積雪或水

38、面結冰不明厚度時，應探明情況不能貿然前進。（4）嚴禁在跨越架上臨時錨固導引繩，地線等.（5)處理被刮住的導地線時,作業人員必須站在線彎的外側并用工具處理,嚴禁用手推拽.（6）展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。2。5。2導引繩連接物體打擊（1)導、牽引繩的抗彎連接器、旋轉連接器的規格要符合技術要求。（2）使用前進行檢查、試驗.（3）在應該使用旋轉連接器的地方一定要按規定使用旋轉連接器。2.6 牽引繩展放2。6。1人力布置觸電在展放牽引繩時重要跨越設信號員。2。6。2機械牽引機械傷害導引繩或牽引繩連接應用專用連接工具;牽引繩與導線、避雷線（光纜)連接應使用專用連接網套.2.7 張力放 線

39、2。7.1牽引場布置機械傷害、觸電（1）牽引機一般布置在線路中心線上，順線路布置。進線口應對準鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應大于7，大于7應設置轉向滑車.(2）錨線地錨位置應在牽引機前約5米左右，與鄰塔導線掛線點間仰角不得大于25。（3）牽引機設置單獨接地，牽引繩必需使用接地滑車進行可靠接地。（4）牽引機進線口與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于15，俯角不宜大于5.（5）牽引機卷揚輪的受力方向必須與其軸線垂直.（6）鋼絲繩卷車與牽引機的距離和方位應符合機械說明書要求，且必須使尾繩、尾線不磨線軸或鋼絲繩。2。7。2機動絞磨布置機械傷害、觸電（1)機動絞磨放線時，途中應注意導線不得在石頭

40、上摩擦，應用木方墊好，以防止導線損傷。每根導線牽引到位時，及時壓接掛線，待牽引場導線掛好后,通知機動絞磨收回余線 。放線時必須緊固后才能繼續放另一條導線.(2）機動絞磨放導線用的多輪滑車除應符合國家現行標準規定外，機動絞磨每次只能放兩根導線。輪槽應采用掛膠或其他韌性材料。滑輪摩擦系數不應大于1。0152。7.3導地線運輸、就位起重傷害起重機安放必須要有專人負責，在運輸途中要隨時檢查線盤綁扎是否牢固。2。7。4架線工器具的準備起重傷害、高處墜落、機械傷害(1）架線前應認真檢查工器具，倉庫要有工具出庫檢查試驗記錄并簽字,防止不合格工器具流入作業現場。（2）現場施工人員使用工器具時要再次認真檢查確認

41、，不合格者嚴禁使用。（3）牽張機、吊車等大型機械進場前必須經過相關部門的檢查驗證。2.7。5地錨坑的埋設起重傷害各種錨樁應按技術要求布設，其規格和埋深應根據土質經受力計算而確定。工作票上應注明坑深尺寸，地錨埋設前，派專人測尺檢查,深度足夠，挖好馬道，回填夯實后，負責人檢查后在工作票上簽字確認。2。7。6牽引繩連接跑線、觸電使用合格的旋轉連接器，并有專人負責。2。7.7牽引繩換盤起重傷害換盤要有專人指揮，吊車司機和施工人員聽從指揮,密切配合,吊件和起重臂下方嚴禁有人.2。7。8牽引繩與導線連接機械傷害牽引繩的端頭連接部位和導線蛇皮套在使用前應由專人檢查;蛇皮套、鋼絲繩損傷、銷子變形等嚴禁使用。2

42、。7。9導線換盤起重傷害換線軸要有專人指揮，吊車司機和施工人員聽從指揮，密切配合。2.7.10落地錨固跑線、觸電使用專用配套的夾具，并有專人負責。2。7。11通訊聯絡起重傷害、其他傷害（1）放線前的通信工具認真檢查，保證電池充足電，并配備必要的備用電源.（2）施工中要保持通訊暢通，如有一處不通，指揮員應立即下令停止牽引并查明原因，在全線路通信暢通后方可繼續施工.2。7.12前、后過輪臨錨布置坍塌、起重傷害（1）導線必須從懸垂線夾中脫出翻入放線滑車中，并不得以線夾頭代替滑車。（2）錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于35m，通過橫擔下方懸掛的鋼絲繩滑車在地面上用鋼絲繩卡線器進行錨線，其受力以過

43、輪臨錨前一基直線塔絕緣子垂直或使錨線張力稍微放松使絕緣子朝前偏移不大于15為宜。2.7。13壓接機械傷害（1）壓接機應有固定設施，操作時放置平穩,兩側扶線人員應對準位置,手指不得伸入壓模內.(2）切割導線時線頭應扎牢，并防止線頭回彈傷人。 （3)液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示,不得過載. （4）壓力表應按期校驗。2。7.14導線升空高處墜落應在摘下卡線器后用大繩拽著慢松.2。8 桿塔附件安裝2.8。1掛設保安接地線觸電直線塔附件安裝時，必須掛設保安接地線，防止感應電傷害，掛設保安接地線時,先掛接地端后掛導線端。2.8.2提升工具的掛設物體打擊、其他傷害導地線的提升點應掛在

44、施工孔處，提升位置無施工孔時,其位置必須經驗算確定,并襯墊軟物。必要時應對橫擔采取補強措施。2.8。3安全防護用具的使用高處墜落上下瓷瓶串，必須使用下線爬梯和速差自控器。6.8。4二道保險觸電跨越帶電線路時兩側桿塔的絕緣子串,在附件安裝前安裝好二道防護，以免發生落線。6。8.5安裝懸垂線夾觸電新建線路和帶電運行線路長距離平行時，在新建線路上將產生高達上千伏的感應電壓,為了防止感應電傷人，首先必須在附件安裝作業區間兩端裝設保安接地線外，還應在作業點兩側增設接地線。2.8。6安裝其他附件物體打擊高處作業所用的工具和材料應放在工具袋內或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送，嚴禁拋擲。2。8。7拆除多

45、輪高處墜落收緊導鏈使導線離開滑輪適當位置，拆除、松下多輪滑車時，不得用人力直接松放。2.9 間隔棒安裝2。9。1飛車作業高處墜落安裝間隔棒時，前后剎車應卡死（剎牢）方可進行工作。2。9。2導線畫印觸電在帶電線路上方的導線上安裝或測量間隔棒距離時，上下傳遞物件或測量時必須用絕緣繩索，嚴禁使用帶有金屬絲的測繩或繩索。3。0 跳線安裝3。0.1專用工具和安全用具進場機具傷害、高處墜落作業人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查，確認合格后方可使用。3。0。2掛設保安接地線電擊跳線安裝時,必須掛設保安接地線將絕緣子串短接，防止感應電傷害，掛設保安接地線時，先掛接地端后掛導線端.3。0.3安裝跳線懸垂串高處墜落上下瓷瓶串，必須使用下線爬梯和速差自控器。3。0.4跳線壓接機械傷害（1）液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過載。（2)壓力表應按期校驗。跨越10kV線路平面圖：500kVxx（xx）線跨越10kV煎田路沿溪支路022-023桿 133 #22 23 新建N1 新建N2