1、XX東街非機動車道新建工程（K0+522.50-K5+922.43）施工組織設計編制人： 審核人： 施工單位：XX施工組織設計目錄第一章 工程概況第二章 編制依據(jù)及原則第三章 總體施工組織布置及規(guī)劃第四章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施第五章 工期的保證體系及保證措施第六章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第七章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第八章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施第九章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施第十章 項目風險預測與防范，事故應急預案第十一章 保證農(nóng)民工利益的具體措施第十二章 雨季施工措施附表1 主要施工機械設備表附表2 勞動力計劃表附表3 計劃開竣工日期及施

2、工進度計劃表附表4 施工總平面布置圖及臨時用地表第一章、工程概況1、工程概況XX新城路網(wǎng)非機動車道新建工程第一標段，該項目位于XX新城域內(nèi)。主要技術標準及建設內(nèi)容：非機動車道寬度5.0*2=10米，路線全長5. 4公里。建設內(nèi)容包括在原路兩側(cè)布設設施帶、非機動車道、非機動車道邊石、樹池邊石及綠化土方。2、工期要求計劃開工日期2013年3月28日，計劃竣工日期2 013年9月30日。3、非機動車道路面結(jié)構8cm混凝土板（預制50*50*8cm） 10cmM7.5水泥砂漿 20cm水泥穩(wěn)定砂礫（廠拌，水泥重量比5%）第二章、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)1）、建設部部頒標準城市道路設計規(guī)范GJJ37-

3、2012.2）、城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范GB50647-2011.3）、城市道路交叉口設計規(guī)程CJJ152-2010.4）、城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范JGJ50-2001.5）、城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范CJJ169-2012.6）、中華人民共和國建材行業(yè)標準混凝土路面磚JC/T446-2000.7）、招標文件、設計圖紙，踏勘施工現(xiàn)場所獲取的調(diào)查資料。8）、圖紙會審、技術交底獲得的資料。9）、我單位多年來施工的道路、橋梁、管網(wǎng)工程中取得的施工經(jīng)驗和施工隊伍的整體實力。10）、目前我單位可投入本工程的資源。2、編制原則1)、 方案優(yōu)化原則科學組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南。在施

4、工方案的編制中，對關鍵工序進行多種施工方案綜合比選，從而選定一種較好的施工方案。2）、 安全第一原則在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。3）、 優(yōu)質(zhì)高效原則加強領導，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設計中明確承諾的質(zhì)量目標，貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理方針，積極推廣和使用四新技術，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。4）、確保工期原則根據(jù)招標文件對本工程的工期要求，編制科學的、可行的、周密的施工方案，合理安排施工進度，實行網(wǎng)絡控制，搞好各工序之間的銜接，實施進度監(jiān)控，特別要抓住重點控制工序和部位，確保實現(xiàn)工期目標，滿足業(yè)主要求。5）、 科學配置原則根據(jù)本工程的工程

5、量大小及各項管理目標的要求，在施工組織上，科學配置施工要素，選派有施工經(jīng)驗的管理人員，組織專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保建設資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物及設備的科學合理配置。6）、 合理布局原則從合理利用臨時占地、便于施工、搞好環(huán)保、實施文明施工等多角度出發(fā)，合理調(diào)配工程材料進場的行進路線。合理規(guī)劃辦公場所、宿舍、材料堆置以及機械停置的空間布局。第三章、總體施工組織布置及規(guī)劃1、工期目標：2013年3月28日至2013年9月30日。根據(jù)業(yè)主工期安排，我項目部定于2013年3月28日進入現(xiàn)場開始施工準備工作，2013年9月30日前完成全部工程。針對本工程的實際情況，

6、我公司精心編制施工進度計劃，科學調(diào)度資源，合理安排施工，確保本工程工期目標的實現(xiàn)。2、質(zhì)量目標：確保合格工程。3、 安全文明施工目標：確保工地無等級安全事故，力爭創(chuàng)造安全文明工地。4、 環(huán)保目標：確保無等級環(huán)保污染事故。我公司長期從事道路路基路面、排水及橋梁工程施工，擁有大量經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術人員。為保證工程的順利實施，針對本工程特點，選派了多名具有豐富施工經(jīng)驗、年富力強的專業(yè)人員組成項目經(jīng)理部，形成堅強有力的領導班子。專門調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，根據(jù)施工要求組織專業(yè)化施工。根據(jù)現(xiàn)有地區(qū)條件，將項目經(jīng)理部設置在路線附近，并在附近選擇空地作為水泥穩(wěn)定砂礫拌和站用地。為保證施工安全，施

7、工區(qū)采用安全護欄與周圍隔開，采用安全錐、彩條旗進行圍護。本項目共設三個施工隊：綠化土方施工隊、水泥穩(wěn)定砂礫施工隊、混凝土板鋪筑施工隊。1）、綠化土方施工隊綠化土方施工隊負責本工程綠化土方施工任務。2 ）、水泥穩(wěn)定砂礫施工隊水泥穩(wěn)定砂礫施工隊負責本工程水泥穩(wěn)定砂礫施工任務。3）、混凝土板鋪筑施工隊 混凝土板鋪筑施工隊負責本工程混凝土板鋪筑施工任務。第四章、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（一）、測量控制方案在正式開工前，應做好全線的導線、水準點的復測、加密測量工作。所有儀器在使用前應進行檢驗、校核，并附鑒定證書。1）、導線測量采用徠卡TC-2003全站儀，與設計資料比較，精度應滿足角度閉合

8、差16n，n為測點數(shù)，坐標相對閉合差為1/10000。2）、在施工中需增設的臨時水準點，必須符合精度要求。進場后對建設單位交接的水準點和導線點進行復測，閉合差符合設計要求后，進行導線點、水準點的加密，每60米范圍內(nèi)有一個水準點，加密點必須進行閉合平差,水準點的閉合差為20L，確保加密點的準確，以滿足非機動車道路面高程、線型控制的精度。3）、熟悉設計圖紙、資料，弄清樹池布置、施工要求。熟悉現(xiàn)場情況，了解設計管線沿途已有的平面及高程控制點分布情況。（二）、非機動車道水泥穩(wěn)定砂礫施工方案1）、準備下承層下承層表面應平整、堅實，沒有松散材料及雜物，下承層的高程、寬度、橫坡度、平整度和壓實度應符合規(guī)范規(guī)

9、定，無表層松散或“彈簧”現(xiàn)象。 基層施工前，應對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用粘土培好路肩，攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。2）、鋪筑試驗路段在基層正式施工前，在監(jiān)理工程師批準的地點鋪筑100200m長的試驗路段。施工前應根據(jù)現(xiàn)場所備材料，進行配合比設計。在試驗路段開工之前，應提供關于計劃用于試驗路段的原材料試驗、備料情況、混合料配合比、混合料拌和、運輸、鋪筑、碾壓、養(yǎng)生的設備和施工程序、工藝操作等施工組織設計書面報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準。通過試驗路段確定合適的作業(yè)長度，分層鋪筑厚度，混合料配合比、松鋪系數(shù)，壓實機械的選擇及組合，壓實的程序、遍數(shù)、速度、拌和、運輸、攤鋪及碾壓機械的

10、協(xié)調(diào)配合，壓實度等質(zhì)量檢測頻率及方法等，作為正式施工的控制依據(jù)。3）、施工放樣在下承層上按主路邊線控制非機動車道邊線，每5m設置一樁。進行水平測量，在一側(cè)標志上用明顯的標記標出水泥穩(wěn)定砂礫基層的設計高程，并掛鋼線控制。4）混合料拌制和運輸（1）、混合料采用穩(wěn)定土廠拌設備集中拌和，應保證集料的最大粒徑和級配符合要求，水泥與集料按照試驗路段確定的配合比準確配料，拌和時間要充分，確保混合料攪拌均勻。（2）、在雨季施工時應采取覆蓋措施保護集料免遭淋雨。在拌和時應根據(jù)集料和混合料的含水量大小，及時調(diào)整用水量，使混合料的含水量較試驗路段確定的最佳含水量提高約0.51.0%。（3）、在拌和機出料口隨機抽取混

11、合料試樣，檢測混合料含水量、拌和均勻性、級配是否符合規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)異常變化應根據(jù)試驗結(jié)果及時調(diào)整配料，不合格的混合料應廢棄，以確保質(zhì)量。（4）、拌制好的混合料應及時用大噸位自卸汽車運送到鋪筑現(xiàn)場，車輛裝載應均勻，從已完成的鋪筑層上通過時應緩慢均勻，以減少車轍及不均勻碾壓。如施工氣溫高、運距遠，混合料在運輸中應加覆蓋，以防止水分蒸發(fā)損失過多。（5）、混合料拌和、運輸能力應與攤鋪速度協(xié)調(diào)，減少攤鋪機停機等料的情況。5）、攤鋪和整形（1）、基層采用攤鋪施工，按試驗路段確定的松鋪厚度均勻地攤鋪在要求的寬度上。（2）、攤鋪前應對下承層灑水，使其表面濕潤，攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0

12、%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。（3）、在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，對粗集料窩應鏟除，并用新拌混合料填補、整平及整形。（4）、攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機拌和能力相適應，最大限度地保持均速前進，攤鋪不停頓，不間斷。6）、碾壓（1）、混合料經(jīng)攤鋪和整形后，應立即根據(jù)試驗路段確定的碾壓機具、碾壓程序、碾壓速度及遍數(shù)等參數(shù)，用22t壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓、密實，最后用膠輪壓路機碾壓平整。（2）、每次碾壓時后輪輪跡應重疊上次的1/2輪寬，后輪必須超過新舊路之間的接縫處。碾壓直至表面無明顯輪跡，達到規(guī)定的壓實度，與舊路面接合處應多碾壓23遍

13、。（3）、壓路機的碾壓速度，頭2遍控制在1.51.7km/h，以后控制在1.82.2km/h。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。（4）、混合料從開始拌和到壓實成型的延遲時間不應超過2h，按試驗路段確定的延遲時間嚴格控制施工。（5）、碾壓過程中，混合料表面應保持潮濕，如表面水份蒸發(fā)過快應及時補灑少量的水。（6）、壓實成型后基層表面應平整、無輪跡或隆起，斷面尺寸、高程、橫坡度、壓實度、平整度應符合設計要求。 （7）、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設專人檢驗，修補缺陷A、安排專人挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。B、對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用人工及時處理。C、用三

14、米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。D、快速檢測壓實度，壓實不足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有余地，盡量多壓12遍，自檢時壓實度按提高一個百分點控制。7）、試驗檢測（1）、基層應在施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000m3取樣一次，檢查混合料的級配；并按照公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程檢測混合料的含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強度試驗；在已完成的鋪筑層上按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程進行壓實度試驗, 每一作業(yè)段或不大于2000m2隨機取樣6次以上；并按規(guī)范進行平整度、高程、厚度、寬度、橫坡度等檢測，應符合規(guī)定的質(zhì)量標準。試驗檢測結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批。（2）、各項指標的檢驗應在24小時內(nèi)完成，首

15、先表面應均勻無松散等現(xiàn)象。各項質(zhì)量指標應滿足標準要求。彎沉值、壓實度、強度不合格的應返工處理，基層壓實度應符合設計和標準的要求。平整度指標應會同駐地監(jiān)理逐段進行檢測。8）、接縫處理根據(jù)公路路面基層施工技術規(guī)范的規(guī)定，接頭一律為垂直銜接，或用方木進行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標準斷面，保證接縫平整、順直、碾壓緊密，用三米直尺進行檢驗，以確認接頭處理是否到位。（1）、攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。攤鋪機攤鋪時駛離混合料末端。與舊路接縫處理，應用風鎬將原舊路基層破除，做成臺階狀將接茬處處理干凈并涂水泥漿保證順利結(jié)合。（2）、人工將攤鋪好了的混合料末端整理整齊，未攤鋪端緊靠混合料

16、放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同。整平已鋪設端緊靠方木的混合料。（3）、緊靠方木料未攤鋪混合料端用碎石回填3m長，其高度高出方木幾公分。（4）、將混合料碾密實。（5）、在重新開始攤鋪混合料之前，將混合料和方木除去并將下承層頂面清掃干凈和拉毛。（6）、攤鋪機返回到已壓實層末端，重新開始攤鋪混合料。9）、養(yǎng)生及交通管制 養(yǎng)生是基層非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構層的成型強度和表觀質(zhì)量，設專人和專門設備進行養(yǎng)生。（1）、基層鋪筑完成經(jīng)壓實度檢測合格后，應立即采用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生，并始終保持表面潮濕，養(yǎng)生期不少于7天。（2）、養(yǎng)生期間，基層上嚴格控制車輛通行。（3）、養(yǎng)生結(jié)束后，可繼

17、續(xù)灑水保持基層表面潮濕，防止基層長期暴曬干裂。（三）、混凝土磚鋪筑施工 （1）混凝土磚人行道施工前必須對操作人員進行書面技術交底，明確圖紙、規(guī)范、標準要求及正確的施工方法。 （2）施工準備階段，除按規(guī)定做好技術、組織、物資準備外，重點檢查以下準備工作是否充分：1）、質(zhì)量控制機構是否健全、人員配備是否合理；2）、勞務隊伍素質(zhì)是否能滿足要求，鋪砌彩磚前宜讓勞務隊試鋪5080m2，確認其鋪砌技術能達到質(zhì)量要求后方可大面積鋪砌。3）檢查原材質(zhì)量是否能滿足質(zhì)量要求,混凝土磚邊長50*50*8cm；無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。4）彎道及邊角處是否制定了可行的鋪砌方案。5）基層高程、厚度、平整度是否滿足

18、質(zhì)量要求等。（3）測量放樣，步道邊線上，每隔510m安設一塊混凝土磚做控制點，以掌握高程及方向；每一工作面應至少定出一條橫線和兩條縱線，分別控制混凝土磚人行道的縱、橫縫和高程，縱橫二條線必須垂直且每鋪40m左右，應校正一次縱、橫線的直角關系，縱線分別位于人行道內(nèi)、外邊緣，線長每10m左右必須校正一次高程。（4）鋪砌1）鋪砌混凝土磚前應對磚進行挑選，有明顯外觀缺陷（如：嚴重翹角、破損等）的磚不得使用。2）鋪砌混凝土磚所用的砂漿，其配合比嚴格按試驗確定的砂漿控制，水泥、砂子必須拌和均勻，使用砂漿拌和機拌和。砂漿隨用隨拌，每班鋪砌完后，做到“工完、料盡、場地清 ”。3）鋪砌前用縱橫線控制縱橫及高程，

19、按面積不大于10 m X5m的方格排磚，排磚必須由熟練工（大工）鋪砌，鋪砌混凝土磚時應輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定。砂漿層不平時，應拿起混凝土磚重新用砂漿找平，嚴禁向磚底填塞砂漿或支墊碎石等。工長、質(zhì)檢員應對每工作面開始鋪砌的50m2混凝土磚跟蹤監(jiān)控，合格后方可允許該勞務隊繼續(xù)鋪砌。4）鋪砌混凝土磚的過程中除掛線控制縱、橫縫及高程外，還必須配備3米直尺、水平尺等控制平整度、相鄰塊錯臺，鋪砌過程中，混凝土磚人行道平整度允許偏差按3mm、相鄰塊錯臺允許偏差按2毫米控制；相鄰混凝土磚間隙按34mm控制，間隙均勻且不宜過大。（5）每工作面鋪砌5m左右，質(zhì)檢員應檢查一次。檢驗合格的混凝土磚人行道，及時篩細

20、砂灌縫。灌縫的砂子中可按體積比1：10加入適量水泥，拌和均勻。將磚縫灌注飽滿，并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉，再灌料補足。經(jīng)檢驗不合格的混凝土磚人行道必須返工重鋪，返工前應分析不合格的原因、確定返工范圍，制定經(jīng)濟、有效的處理方案。（6）下班前對鋪砌完的混凝土磚人行道必須檢查，合格的混凝土磚人行道必須篩砂灌縫完畢，適量灑水養(yǎng)生、圍擋防護3天，養(yǎng)生、防護期間禁止行人踩踏、車輛碾壓和碰撞。（7）混凝土磚人行道經(jīng)充分養(yǎng)生，砂漿墊層具備一定強度后方可放行。（四）、土方施工采用挖掘機、裝載機配合自卸車開挖土方。推土機、平地機整平路槽底面，壓路機碾壓，待基底壓實度滿足要求后填筑土方。挖、裝、運、攤、平、壓、

21、檢測，采用機械化一條龍作業(yè)。施工過程中各種壓實機械進行組合碾壓，其碾壓及組合方式，依據(jù)試驗路段的結(jié)果進行，并在實施過程中根據(jù)試驗檢測數(shù)量進行調(diào)整，以達到最佳組合目的。1.實施土方試驗路段的施工 為確保本工程的施工質(zhì)量和施工進度，以點指導面，擬實施試驗路段，長度200m，針對取土點土樣進行填筑試驗。取土樣試驗，確定土樣含水量、液塑限指數(shù)等參數(shù)，初擬最佳含水量等指標。試驗段施工方案：（1）清除表土；（2）槽底面碾壓，采用履帶式推土機、平地機整平，壓路機碾壓三遍，壓實度達到設計要求。（3）采用運輸車輛拉運，推土機、裝載機配合，分層填筑。土方擬以天然含水量為宜，適當情況下灑水補充水份。（4）碾壓：振動

22、壓路機縱向振壓3-4遍。試驗段完成后，認真總結(jié)編寫試驗段總結(jié)報告，提出指導性的措施。對成功的經(jīng)驗要給予肯定，對存在的不足給予充分的認識，并進行必要的修正以形成典型的施工方案、工藝，指導整個面的施工。2. 土方工程施工施工時主要為挖掘機挖方，然后填筑土石方，裝載機及挖掘機挖裝，汽車拉運，平地機整平，壓路機碾壓。（1）施工前準備工作在正式施工前，充分做好技術、物資、材料、場地、設備、人力及安全等其它方面的準備工作，并編制詳細的實施性施工組織設計，為正式開工創(chuàng)造好前提條件。（2）施工放樣及報送開工報告依據(jù)復測資料及設計圖紙，準確進行施工放樣工作，放出控制邊樁、填挖邊線及其它控制標志。同時向監(jiān)理工程師

23、報送完整的分項開工報告。（3）測量放樣開工前采用全站儀、水準儀等儀器做好現(xiàn)場恢復和固定線路的工作，包括控制線的恢復及高程的放樣，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等。（4）土方填筑在施工中必須始終堅持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線、且在三線上每隔20米釘設木樁，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、壓實度、拱度、平整度。控制路基分層厚度以確保每層的壓實度；嚴格控制填筑密實度，以確保土方的填筑質(zhì)量。分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實，分層厚度擬定20cm-30cm設一組標高點。每層填土，沿路基橫向每側(cè)超填30cm，以方便機械壓實作業(yè)。在采用自卸車卸土地段，將根據(jù)車容量計算堆料間距

24、，以便平整時控制均勻的分層厚度。攤鋪整平先用推土機進行初平，再用平地機進行精平，控制層面平整、均勻。施工層面作成向外側(cè)傾斜3%-4%的橫向排水坡，以利路基面排水。 灑水、晾曬根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇合適的含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt2%Wopt2%。當含水量超出最佳含水量的2時，采取晾曬的推遲碾壓的方法，降低填土的含水量。當含水量低于2時，灑水潤濕。機械碾壓碾壓前，先對填層的厚度及平整度進行檢查，不符合要求時，用平地機再整平，確認符合要求后再進行碾壓。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。（5）土方每層填筑壓實后，及時進行檢測，每層填土檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，才能進行上層

25、路基填筑。由工地試驗人員按要求進行檢查，每2000m2每壓實層測8點，在取樣或測試前先檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。路基壓實檢測采用灌砂檢驗法；對于細粒土填土壓實質(zhì)量除進行壓實度檢測外，同時進行承載板試驗。路基檢測壓實度按要求提高一個百分點。 （6）路基整修在路基基本成型后，對路基面、邊坡、排水設施等其它有關內(nèi)容全面進行整修，使之滿足規(guī)范要求。整修完畢后應按規(guī)范要求進行壓實度、高程、彎沉值、平整度、寬度、橫坡度、邊坡坡度等實測項目的檢測及評定，若有不合格路段堅決予以返工。整修后的路基應邊線直順、曲線圓滑，表面平整無松散現(xiàn)象，邊坡穩(wěn)定且坡度不陡于設計值。在

26、對成型路基進行各類實測項目檢測的基礎上,整理施工過程中的各類自檢及評定資料,上報監(jiān)理工程師簽認,對路基土方工程進行交驗,以為后斷工序的施工創(chuàng)造工作面和施工條件。（7）高填方施工前，對原地面進行清理后進行碾壓，壓實度達到90%以上，并經(jīng)工程師檢查驗收后，進行填土作業(yè)；軟基地段按設計要求處理徹底，并經(jīng)工程師認可后進行填筑。高填方路堤要嚴格控制石料的最大粒徑，石料的最大粒徑在底層不超過分層厚的2/3。高填方采用分層填筑、分層壓實的方法施工，一層厚度不超過3040cm。填筑時一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）補足，以免影響壓實質(zhì)量。設計路基填料采用易風化泥質(zhì)砂巖，施工中合理確定分層

27、厚度，確保壓實質(zhì)量。高填路堤填筑過程中進行沉降觀測，為預留沉降量提供依據(jù)，施工完成后，定期進行觀測，以檢驗施工效果。3.交驗在對成型路基進行各類實測項目檢測的基礎上,整理施工過程中的各類自檢及評定資料,上報監(jiān)理工程師簽認,對路基工程進行交驗,以為后斷工序的施工創(chuàng)造工作面和施工條件。（五）、邊石施工方案非機動車道邊石施工在基層完成后即可進行施工。施工內(nèi)容包括基礎鋪筑、邊石石運輸、安裝等。1、施工放線、高程測量 根據(jù)道路中心線控制樁放出道路邊線；曲線部分進行加密。高程控制按每10米布設高程控制點，曲線部分的線型根據(jù)設計進行放樣，保證線型圓順無折角。2、邊石安裝邊石安裝采用雙線控制，上內(nèi)口線控制直順

28、度和高程，坡腳線控制外露面平整度及邊石坡度（坡度不同的不能使用，否則造成錯縫），施工線不松垂和撐起，相鄰塊高差和錯縫用水平尺控制；縫寬度控制，按要求為51mm，施工中采用4mm薄木板卡在縫內(nèi)，且至少連續(xù)三道縫都卡入木板，以防調(diào)整時縫寬變化。邊石安裝完一段，在穩(wěn)固砂漿未凝固前及時調(diào)整，組織驗收，合格后支設模板澆筑后背砼，砼澆筑前將砼高度內(nèi)的路緣石縫進行封堵，防止水泥漿堵塞縫；砼每10米設一道脹縫。3、質(zhì)量要求邊石鋪砌應整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，灌縫應飽滿，勾縫光潔堅實。第五章、工期的保證體系及保證措施一、調(diào)遣精兵強將，強化施工管理我單位中標后，將把該工程列為我單位的重點工程之一，在組織上做到

29、“兩高、三精、四快”，“兩高”就是進度、質(zhì)量、安全的總體安排上做到高起點起步，高標準要求；“三精”就是組織精干機構、選配精干人員、配備精良設備；“四快”就是上場快、安家快、開工快、形成大規(guī)模施工快。具體詳見“工期保證體系框圖”。二、運用網(wǎng)絡技術，優(yōu)化資源配置科學組織施工，應用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡技術、系統(tǒng)工程等新技術編制切實可行的實施性施工組織計劃，選擇最優(yōu)施工方案，做到點線分明、施工計劃可靠、資源配置得當，在施工中按計劃精心組織，合理安排，科學有序，根據(jù)施工組織設計或業(yè)主、監(jiān)理及其他有關的工期要求，適時根據(jù)工程進展，調(diào)整勞、材、機等資源配置，實現(xiàn)工期目標。三、加強資金管理，確保專款專用根據(jù)工程需要，

30、加強資金調(diào)度，公司設專用帳號，專款專用，不隨意挪用本合同資金，做好施工中的資金保障。根據(jù)本項目特點，直接調(diào)用我單位備用活動資金，用于工程備料。四、采用先進的設備及先進合理的施工工藝配備性能良好、高效先進的施工機械，充分發(fā)揮機械作用，實行機械化作業(yè)；配備先進的計量、檢測設備，提高施工功效和檢測的準確性，加快施工進度。采用先進的施工方法，制定合理的施工工藝，及時下達施工作業(yè)指導書，使各施工隊及工班按指導書具體操作。五、加強進度監(jiān)控、科學組織施工在確保施工安全和工程質(zhì)量的前提下，并確保本標段的目標工期，對施工全過程進行進度監(jiān)控管理。項目經(jīng)理部和各施工隊安排專職計劃實施跟蹤人員，及時反饋工程進展信息，

31、運用網(wǎng)絡軟件適時分析調(diào)整，確保計劃的順利實施，以達到目標明確、事先預控、動態(tài)管理、措施有效、履行合同的目的。六、工期應急預案在本標段工程施工進度滯后情況下，采取以下工期應急預案：1、加大自有資金的投入，以確保施工中流動資金的周轉(zhuǎn)；加大工程材料的供應與儲備力度，作到施工中材料不短缺，供應及時、材質(zhì)優(yōu)良；加大技術工人的投入，盡量不使用農(nóng)民工和季節(jié)工，以確保工程施工的連續(xù)性。2、實行倒排工期，以工序時間確保日循環(huán)時間，以日保旬、旬保月，以月保工期，項目施工責任到人，層層分解；并實行三班倒作業(yè)制度，以確保本工程項目按期完成。3、加強與充實項目經(jīng)理部領導班子，增派現(xiàn)場施工管理人員和技術力量，優(yōu)化施工方案

32、，調(diào)整施工人員和人員配置，充分利用現(xiàn)有資源，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，加快工期。4、進一步協(xié)調(diào)與業(yè)主、工程師、設計單位，以及地方政府、當?shù)厝罕姷年P系，減少各種糾紛和干擾，以加快施工進度。工期保證體系框圖高素質(zhì)人員組成的精干高效的項目部施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機械設備編制完善的實施性施工組織設計指導施工健全的質(zhì)量保證體系，避免返工積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應 確保施工順利進行提 高 工 效實 現(xiàn) 工 期 目 標工 期 保 證 體 系 人員設備資金材料保證技 術 保 證“兩高、三精、四快”的原則實行網(wǎng)絡計劃管理，及時動態(tài)

33、調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關系創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境施 工 組 織 保 證加強資金調(diào)度，專款專用以 管 理 做 根 本適時組織勞動競賽 七、搞好對外關系，確保施工生產(chǎn)順利進行一是主動與建設、設計、監(jiān)理單位建立良好的關系，通力合作，主動認真接受監(jiān)督指導；二是在建設單位的指導下與沿線有關單位建立良好關系，在施工中密切配合，保證施工高效率進行；三是與當?shù)卣把鼐€群眾建立融洽關系，取得他們的支持和幫助，解決施工中遇到的相關問題，減少干擾，確保施工的順利進行。我單位在沈陽地區(qū)已施工多年，與建設方、設計方、監(jiān)理單位、地方政府均有過多次良好合作，能夠保證在工程協(xié)調(diào)性上沒有偏差。 第六章、工程質(zhì)量管理體

34、系及保證措施一、質(zhì)量保證體系（一）質(zhì)量管理體系方案1、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方案1）、成立以項目經(jīng)理為組長，技術負責人為副組長的創(chuàng)優(yōu)管理小組。2）、深化職工創(chuàng)優(yōu)意識，開展質(zhì)量教育，增強質(zhì)量意識。3）、結(jié)合本標段工程特點制定保證實現(xiàn)質(zhì)量目標的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并成文下發(fā)，使全體施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標。4）、制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使施工生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量處于受控狀態(tài)。2、質(zhì)量保證方案質(zhì)量控制重點是過程控制，做到五個到位：一是認真做到滿足設計要求，嚴格執(zhí)行規(guī)范、保證驗收標準到位；二是嚴格管理、規(guī)范施工到位；三是依靠科技、提升工藝水平到位；四是合理投入、落實保證措施到位；五是落實責任，強化監(jiān)督檢查到位。1）、建立由項目

35、經(jīng)理及具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍組成的組織機構。強化質(zhì)量意識，認真貫徹落實百年大計、質(zhì)量第一的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。2）、強化以各級第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配備強有力的管理人員，做到各級領導、業(yè)務部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責任明確，考核獎罰及時，充分調(diào)動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。3）、加強與建設、監(jiān)理、設計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師意見，形成四位一體聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。4）、選調(diào)精干的管理人員及施工隊伍，強化職工質(zhì)量教育，對參加施工的全體人員進行技術考核和教育培訓，實行持證上崗制度。5）、健全內(nèi)部檢查制度，實行施工技術部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，

36、立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。6）、加強工序質(zhì)量控制，嚴格按IS09001系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準和檢查標準。對工序標準的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序銜接有序。7）、編制切實可行的實施性施工組織設計，制定施工網(wǎng)絡計劃，按網(wǎng)絡節(jié)點工期要求，分階段控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。8）、經(jīng)理部設專職試驗員，負責全段的試驗工作。對成品、半成品和原材料嚴格檢驗控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗數(shù)據(jù)準確，采取有效的試驗檢測手段，控制工程質(zhì)量。（二）質(zhì)量管理體系1、思想保證體系用全面質(zhì)量管理的思想、方法，使施工人員樹立起強烈質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量第一和一切

37、為用戶服務的觀點，達到提高工程質(zhì)量的目的。2、組織保證體系建立健全各級質(zhì)量管理領導組，以質(zhì)量為目標，運用科學的管理方法，開展科技攻關活動，解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題；建立健全各項規(guī)章制度，明確各職能部門職責和權限，做到各盡其職、各負其責。3、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃體系建立健全各級質(zhì)量管理QC小組，形成自上而下的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡，明確各級QC小組任務，制定切實可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，使工程質(zhì)量始終處于全過程受控狀態(tài)，采用四新，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。質(zhì)量管理組織機構體系圖項目經(jīng)理項目技術負責人工程技術部、安質(zhì)環(huán)保部經(jīng)理部質(zhì)量小組質(zhì)檢工程師工地試驗室項目部測量組各施工專業(yè)隊現(xiàn)場試驗員測量組專職質(zhì)檢工程師班組專職質(zhì)檢員二、確保工

38、程質(zhì)量的措施在本合同段工程建設施工中，項目經(jīng)理部嚴格執(zhí)行合同要求，將施工規(guī)范同本工程特色有機的結(jié)合起來，密切聯(lián)系業(yè)主、設計、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督單位，確保本工程成為使各方滿意的放心工程。1）、實行質(zhì)量管理責任制施工中實行質(zhì)量管理責任制。堅持以施工生產(chǎn)為中心，質(zhì)量管理為重點，本著管施工生產(chǎn)必須管質(zhì)量的原則，做到各部門、各專業(yè)、各級人員有職有責，實現(xiàn)職責和權利的有機結(jié)合。從項目經(jīng)理部到各工程施工隊實行質(zhì)量責任終身制，質(zhì)量目標，從嚴格技術把關入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理，做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是：不進行技術交底不施工，圖紙和技術要求不清楚不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工，材料無合格

39、證或試驗不合格不施工,隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認可或批準工序不施工。“三不交接”是：無自檢記錄不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術人員驗收不交接，施工記錄不全不交接。 2）、組織定期質(zhì)量大檢查在項目經(jīng)理部設置安全質(zhì)量部，有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時隊級設質(zhì)檢員，工班有兼職質(zhì)檢員。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。、 項目經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量大檢查，并進行質(zhì)量評定，作為驗工計價的依據(jù)。、 質(zhì)量大檢查由第一管理者主持，技術負責人、施工技術、計劃統(tǒng)計、安全質(zhì)量、設備、物資、財務負責人、各施工隊施工技術主管和質(zhì)量檢查人員參加，

40、在專職質(zhì)檢工程師監(jiān)督下實施。、 質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主，查看規(guī)章制度為輔，同時檢查質(zhì)量管理工作。3）、培訓教育有計劃地對全體施工人員進行全面質(zhì)量管理教育，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，提高全體作業(yè)人員的質(zhì)量意識和素質(zhì)。定期和不定期地對作業(yè)員工進行質(zhì)量教育，結(jié)合施工特點，舉辦單項技術培訓，是全體職工自覺地參與質(zhì)量全過程管理。4）、技術保證全面掌握設計文件和圖紙內(nèi)容，認真細致地做好復測、放樣和技術交底工作，按施工設計圖和施工規(guī)范組織施工，堅持技術人員跟班制。工程技術人員，對一般施工工序，如土方填筑、混凝土施工等對照技術要求，編制相應的作業(yè)指導書，用以指導施工人員的作業(yè)；開展檢查上道工

41、序、保證本工序、服務下道工序活動。5）、提高測量精度高質(zhì)量的工程測量工作是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的前提，為確保結(jié)構物施工位置準確無誤，開工前，組織對全標段使用全站儀進行聯(lián)合復測，布設高等級平面精密控制測量網(wǎng)，用于控制施工測量,并定期進行復核；使用水準儀往返測量，為施工提供精密高程數(shù)據(jù)。6）、嚴格控制原材料質(zhì)量工程施工材料的好壞直接影響著最終產(chǎn)品的質(zhì)量，因此把好源頭關是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。（1）、材料采購制度：按項目物資采購程序的有關要求和規(guī)定實行招標采購。（2）、材料檢驗制度：建立材料進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。水泥、鋼材等外購材料進場必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全

42、；地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進料；所有材料使用前必須進行分批量檢驗合格后方可使用。（3）、 材料保管制度：設專業(yè)倉貯保管員，倉庫和貯料場、混合料拌和場排水系統(tǒng)完善、地面硬化、圍砌并保持整潔；砂石料按規(guī)格分開堆放，設置隔墻；鋼材、水泥、防水板等主材，特種材料集中庫存；所有材料必須掛牌標示，防止有害物質(zhì)污染和物資混雜；嚴格倉庫管理制度，作好材料進出庫記錄。（4）、不合格材料拒收和清場制度：設專人收料，不合格的材料拒收；對經(jīng)檢驗不合格、或已變質(zhì)、被污染的不合格材料必須限時清理出現(xiàn)場。7）、嚴格控制雨季施工質(zhì)量成立雨季施工質(zhì)量控制領導小組，針對在雨季施工的項目，制定嚴

43、格的質(zhì)量保證措施，配專人監(jiān)管實施。8）、質(zhì)量通病及預防措施根據(jù)本項目施工特點，以技術負責人為牽頭人，對各項質(zhì)量通病進行密切關注，對形成原因進行分析，制定可靠的預防措施，并在班組施工前進行特別交底，盡可能消除質(zhì)量通病。、 班組自檢和專檢施工人員要嚴格按有關規(guī)程和技術交底進行施工。本道工序完成后，操作人員按要求進行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格的情況，及時處理，不留質(zhì)量隱患。自檢完成后，由質(zhì)檢員進行檢查，符合規(guī)定要求后才能進入下一道工序施工，并認真填寫檢查記錄。、 預檢和隱檢主要結(jié)構，由施工技術負責人組織技術人員、測量人員、質(zhì)檢人員進行預檢，并做好記錄，填寫施工過程檢查報告。對能夠被下道工序施工所隱蔽的工程項目

44、，在隱蔽前，必須由施工技術負責人組織技術人員、質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員參加進行隱檢，并做好記錄，填寫隱蔽工程檢查簽證單。預檢和隱檢前，由施工班組自檢合格。預檢和隱檢的檢查內(nèi)容，記錄格式要符合過程檢驗和試驗程序的有關要求。、 巡檢和抽檢 質(zhì)檢部門將對重點工程、關鍵部位和容易犯質(zhì)量通病的施工項目作定期的巡回檢查或抽查，并將檢查結(jié)果以書面形式遞交項目部負責人。對查出的問題，項目負責人要積極組織人員進行整改，并將整改結(jié)果上報安質(zhì)部門備案。由項目部、施工隊技術負責人、技術、安質(zhì)部門對施工工序、施工部位等提出抽檢項目，以驗證分部工程質(zhì)量評定的準確性，并留有記錄。第七章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施在本工程實施全過

45、程中在遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法的同時，還應執(zhí)行公路工程施工安全技術規(guī)程、公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程及有關指導安全、健康和環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范。在本工程實施期間，項目經(jīng)理部常設一名具有安全工作資格的專職安全員。其工作任務，包括制定健康保護與事故預防措施和個人檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況。現(xiàn)場設兼職安全員，負責施工現(xiàn)場的安全工作，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的安全環(huán)境。將安全工作層層分解，狠抓落實。實行安全生產(chǎn)承包責任制，使其與職工的經(jīng)濟收入、評比先進、立功受獎掛鉤。安全生產(chǎn)管理措施 1、施工現(xiàn)場建立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組，對工地的生產(chǎn)安全、保衛(wèi)、治安、文明施工進行全面的管理。安全領

46、導小組每月召開一次會議，研究當月的安全問題，制定相應的對策、措施。2、施工負責人在抓生產(chǎn)的同時，協(xié)助項目經(jīng)理具體負責施工生產(chǎn)中的安全管理。除執(zhí)行、落實施工安全規(guī)程為主要內(nèi)容的規(guī)章制度外，還要根據(jù)各工序施工的特點，采取相應的安全生產(chǎn)技術措施，使施工在安全的狀態(tài)下進行。 3、施工組的所有施工員在抓各班組生產(chǎn)進度的同時，要把安全生產(chǎn)放在首位。在施工過程中，對生產(chǎn)中的安全隱患及時采取措施，包括行政命令，消除不安全的因素。對安全生產(chǎn)的全過程承擔現(xiàn)場執(zhí)行的責任。 4、專職安全員是工地安全的警報員、執(zhí)法員、辦事員、高級參謀。除緊急情況外，專職安全員不對工人進行安全管理，只對管理人員進行監(jiān)督，對工地隱患提出整

47、改意見；對生產(chǎn)通病提出治理的良方，對安全生產(chǎn)資料進行收集、整理、上報；對上級安全指令的執(zhí)行情況進行跟蹤。 5、各生產(chǎn)班組是安全生產(chǎn)的基礎。班組長、隊長是本隊本班組的安全第一責任人，并另設一名兼職的安全員，是班組五大員之一。項目經(jīng)理部安全領導小組的各項安全指令通過班組長和安全員具體貫徹落實。6、堅持三級教育制度。新工人進場要進行公司、項目經(jīng)理部和班組三級安全教育。三級教育的教育者、受教者、教育日期、受教累計時間均要每人登記在冊。 7、根據(jù)公司的安全獎懲制度，項目經(jīng)理部與每個班組簽訂施工安全生產(chǎn)責任書，明確獎罰的內(nèi)容和額度，責任書由項目經(jīng)理和各生產(chǎn)隊、班、組長簽訂，由專職安全監(jiān)督工程師檢查貫徹。安

48、全領導小組審核批準。 8、執(zhí)行安全技術交底制度。對主要工程項目在開工前除進行質(zhì)量技術交底外，同時進行安全技術交底。交底用書面的形式下到班組，由安全員、施工員、班組長簽字一式兩份。一份由班組保存，一份由專職安全監(jiān)督工程師保管。使各班組明確安全措施和安全要求。 9、貫徹公司制定的各項安全制度，包括定期安全檢查制度、安全生產(chǎn)崗位責任制、安全三檢制度、事故處理三不放過制度、安全技術操作規(guī)程、安全生產(chǎn)十大紀律、工人安全職責、班前安全活動制度、施工安全規(guī)程、防火制度、安全用電檢測制度等。安全保證體系框圖見圖安全生產(chǎn)技術措施： 1、建立健全以安全生產(chǎn)責任制為基礎的各項安全管理制度，結(jié)合本工程的實際，安全防患

49、的重點是道路交通安全、開槽作業(yè)。由于施工時要重視安全防護措施，包括掛好各種行車標志，設紅色警燈，增設限高架，請交管部門驗收通過后才能通行。項目經(jīng)理部指派專人維護交通，對施工車輛專人指揮，協(xié)調(diào)施工與交通的矛盾，引起司機的注意。2、嚴禁有心臟病、酒后和身體不適的人員進行高空作業(yè)。施工人員一律載安全帽。高空作業(yè)時一定要系數(shù)好安全帶和穿防滑鞋。 3、溝槽和基坑開挖要按規(guī)定邊坡放坡施工，嚴禁挖神仙土防止邊坡倒塌傷人。溝上溝下雙重作業(yè)要統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)動作。溝坑在必要處需設防護措施。防止墜落傷人。 4、制定適合本工程情況的防高溫、防訊措施。交通維護措施：本工程施工時，需與交管部門密切配合做好施工期間交通維護

50、工作，保證施工過往車輛和行人與現(xiàn)行運輸車輛在監(jiān)護下通過，避免交通事故發(fā)生。 在開挖溝槽的邊緣，如臨近正在通車的道路，必須設臨時的防護欄，溝槽嚴加保護，不得坍塌，防護欄必須堅固，有反光裝置，防止車輛誤入禁區(qū)。靠近通車路一側(cè)施工的人員一律穿反光衣。施工段及路口設置規(guī)定的交通標示牌，夜間配閃光燈。臨時路須經(jīng)交管部門檢查驗收，做好準備工作，才能改道使用，不得自行主張，積極與交管部門取得聯(lián)系，做好交通工作。購置交管部門統(tǒng)一制作的路標、路牌、路障等交通標志，除按規(guī)定設置在固定位置外，施工時，需要維護交通的地方，如路障等要及時設置，不能嫌麻煩，馬虎了事。安全是關鍵，要有交通安全的觀念，項目部所有人員要隨時把

51、交通安全當大抓。第八章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 在本合同段的建設過程中，我公司將一如既往地嚴格執(zhí)行環(huán)境保護法、水土保持法、環(huán)境噪聲防治法、水污染防治法等有關法規(guī)，并認真執(zhí)行地方政府的各項有關規(guī)章制度。為把本公路建成“環(huán)保公路”，我公司將成立環(huán)境保護領導小組，明確環(huán)保工作任務，并采取如下措施：1）、健全和完善環(huán)保目標責任制，明確責任，建立環(huán)保獎罰制度。在項目經(jīng)理部及主要交通路口設立施工標牌，明確施工范圍及相關事項。2) 、認真組織開展環(huán)保宣傳和教育工作，使每一個施工人員按環(huán)保要求約束自己的施工行為，在施工方案中切實落實各項環(huán)保措施，環(huán)境保護要從施工鏟起的第一鍬土抓起。 3)、 在施

52、工過程中，除嚴格按施工圖設計規(guī)范組織施工外，還要做到“環(huán)保五不準”，即不隨意損壞植被；不隨意開辟施工便道；不隨意設臨建工程；不隨意破壞水源；不捕獵野生動物。 4)、 施工用過的廢水、生活污水，利用臨時排水系統(tǒng)及永久性排水設施排至污水坑內(nèi)，并經(jīng)處理合格后才能排放。 5)、 施工期間沿施工便道及正線區(qū)間周圍環(huán)境將不同程度地受到揚塵污染，施工中采取灑水降塵措施，使工程施工揚塵得到有效控制。對村鎮(zhèn)居民密集區(qū)禁止夜間施工。混凝土拌合站應有防塵措施，瀝青拌合廠要嚴格執(zhí)行公路環(huán)境保護設計規(guī)范的有關規(guī)定。 6)、 施工過程中會或多或少地干擾、影響周圍居民的正常生活和生產(chǎn)勞動，在開工前，通過當?shù)卣匍_座談會，

53、利用張貼或制作標牌等宣傳方式，向群眾解釋清楚，以求諒解、理解與支持。 7)、 施工現(xiàn)場設有環(huán)保標志的垃圾筒，對施工現(xiàn)場的辦公室、宿舍、食堂、倉庫等臨時房屋及生活區(qū)要有綠化區(qū)并經(jīng)常清掃，保持清潔衛(wèi)生，在竣工后及時拆除并進行清理復耕。各種保證制度建設文明隊伍隊伍團結(jié)穩(wěn)定作風過硬個人素質(zhì)高思想過硬有環(huán)保意識提高全員環(huán)保意識環(huán)境保護保證體系實行環(huán)保責任制發(fā)揮黨團及工會組織作用組織保證制度保證經(jīng)濟保證地方規(guī)定施工隊環(huán)保小組明確各級責任制獎罰分明各種保證措施環(huán)保措施項目部環(huán)保領導小組增強環(huán)保意識全員學法、知法懂法、法律教育國家法律思想保證法律保證環(huán)境保護保證體系框圖第九章 文明施工、文物保護保證體系及保證

54、措施1、總體要求 辦公生活區(qū)整潔明亮，材料存放區(qū)堆碼整齊，標識清楚，施工生產(chǎn)區(qū)井然有序。2、具體措施 1）、嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法以及省、市有關行政法規(guī)，開工前對全體員工進行社會公德及思想道德教育，增加全員文明施工意識和環(huán)保意識，不侵民擾民，爭創(chuàng)文明施工標段。 2）、編制實施性施工組織設計時，把環(huán)保工作作為施工生產(chǎn)的重要組成部分，并認真組織落實。 3）、施工現(xiàn)場設置醒目標語、標志、掛牌施工。標段起、終點及經(jīng)理部駐地用鍍鋅鐵皮材料做成正式規(guī)格的標牌，注明工程名稱及合同段編號、承包商項目經(jīng)理、監(jiān)理負責人、工期、質(zhì)量目標及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和監(jiān)督電話等，并定期設立宣傳牌、墻報等，做好安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護的

55、宣傳工作。 4）、統(tǒng)一部署，有條不紊，統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。對工程機械停工后分類劃區(qū)停滯，并對狀況進行掛牌標識，對于工程材料除做到堆碼整齊，有防污染措施外，還應掛牌表明產(chǎn)地、規(guī)格型號、檢驗狀態(tài)等，并對人員駐地墻面進行標語書寫等美化措施，消除雜亂無章的感覺。 5）、遇天晴易產(chǎn)生飛塵的情況，應適當灑水以達到減塵滅塵的效果。6）、施工用水及生活污水嚴格控制其流向，以引入當?shù)嘏潘到y(tǒng)為宜。兩者分別設立過濾沉淀池處理達標后才可排放，對于油污、化工產(chǎn)品廢料則專門回收倒入專門垃圾場，嚴格執(zhí)行業(yè)主與當?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關協(xié)議及要求。 7）、堅持掛牌上崗制度，駐地管理、施工人員一律佩戴上崗

56、證、標明姓名、年齡、職務并附本人彩照，配不同顏色安全帽以示區(qū)分，接收監(jiān)督檢查。 8）、集中辦公，并做到職責上墻。 9）、由經(jīng)理部辦公室牽頭定期組織開展環(huán)保檢查，并形成文字，及時處理違章事宜，認真落實事后復查制度使環(huán)保工作做到言出必行，行之必果。 10）、采用走訪施工現(xiàn)場附近居民的活動，主動聽取他們有針對性的建議，同時主動聯(lián)系當?shù)丨h(huán)保機構，請他們現(xiàn)場予以指導，真正做到文明施工。 11）、積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作，主動向當?shù)毓矙C關辦理外來勞動力暫住登記手續(xù)，開展工地與地方的共建活動，做到兩個文明一起抓，兩手都要硬。 12）、做好施工便道的灑水，對危險地點設置醒目禁令，并做好防護設施

57、。 13）、與施工周邊單位和個人加強協(xié)作，搞好關系，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，當出現(xiàn)矛盾時應本著互諒友好的原則解決爭端。 14）、嚴禁違章駕駛車輛上路情況的發(fā)生，做好設備管理。 15）、建設工地職工之家，開展有益于身心健康的活動、杜絕酗酒、打架滋事現(xiàn)象，不做與六害有關的事情，保持奮發(fā)向上的精神面貌。16）、完工后及時清理撒場，做到人去場空，力求最大限度的恢復原狀。17）、其它(1)、加強文物保護工作，發(fā)現(xiàn)文物及時上報。(2)、做好防火、配備必要的消防器材，做好防火自救措施。(3)、做好衛(wèi)生防疫工作，做好施工醫(yī)療和常見病、多發(fā)病的預防工作。3、文物保護措施（1）施工中，發(fā)現(xiàn)有歷史文物、古墓葬

58、、古生物化石及礦藏等，立即停工，及時向當?shù)卣⑽奈锛坝嘘P管理部門報告。（2）采取嚴密的專人看守與保護措施，絕不允許人員移動及損壞任何這類物品。（3）配合文物管理部門做好必要的其它保護。并將對文物遺跡的各類現(xiàn)場保護情況及時書面報告建設單位第十章 項目風險預測與防范，事故應急預案隨著我國改革開放的不斷深入和社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步建立，競爭日益激烈，不確定因素日益增多，各項目將面臨更多、更大的風險。為此，我們有必要對工程施工項目進行風險預測與防范。1、項目風險預測1）質(zhì)量與安全風險質(zhì)量與安全是施工企業(yè)永恒的生命線，也是工程項目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故，不僅給傷者本人及家庭造成巨大

59、的痛苦，同時也將給企業(yè)帶來相應的經(jīng)濟損失。輕則罰款、通報批評，重則停止市場活動，降級甚至吊銷執(zhí)照，直接關系到企業(yè)的生死存亡。2）項目風險工程項目自身的好壞也是一種風險。項目的策劃定位，所處地段，市場環(huán)境，各種相關證件是否齊全，土地款是否已付，工程資金是否到位等都會關系到項目管理本身的贏利與虧損。3）材料價格風險一般來說，建設工程項目成本的60%70%以上都是材料成本，任何一種主要材料的大幅波動都會給項目帶來巨大的影響。4）項目竣工階段存在的風險施工項目竣工后，如不能及時辦理工程竣工驗收、編制工程竣工決算，即可能造成項目財務結(jié)算滯后，不能及時收回工程結(jié)算尾款，增加項目的資金負擔。同時又延長了工程

60、保修時間，增加工程保修費用，從而使項目成本增大，也會帶來相應的風險。2、工程施工項目風險的防范對承包商而言，項目管理的好壞關系到自身的生死存亡，不善于控制項目風險，必然導致巨大的經(jīng)濟損失。實踐證明，如果善于處理施工管理中出現(xiàn)的各種干擾因素，并適時采取相應的措施，如進行施工索賠，其索賠金額往往大于投標報價中的利潤部分。因此，工程施工項目風險防范的前提是樹立合同意識、風險意識和索賠意識。在具體的防范控制中有幾個策略：1）風險回避為預防項目立項階段所面臨的業(yè)主風險，在投標報價前，承包商應認真分析業(yè)主所在國的政治、經(jīng)濟狀況，業(yè)主的工程款落實情況和支付信譽；在編標報價階段，要熟悉招標文件，做好現(xiàn)場勘查，

61、在單價和總價中考慮風險因素；如果發(fā)現(xiàn)項目所面臨的風險超出自己所能承受的限度，應及時終止項目以規(guī)避風險。2）風險降低減少要有效降低或減少風險，我認為要著重把握好兩大環(huán)節(jié)：（1）項目施工過程中這一環(huán)節(jié)。把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據(jù)，結(jié)合施工項目規(guī)模、性質(zhì)、復雜程度、施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮。可同時制定幾個施工方案，相互比較，從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟的一個。同時擬定經(jīng)濟可行的技術組織措施計劃，列入施工組織設計之中。其次，在項目實施過程中，要實行全面成本控制

62、，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實施和控制。對構成生產(chǎn)資料費用的材料、人工、機械施工現(xiàn)場管理費用分別不同情況，采取不同措施加以控制。（2）項目施工完成后這一環(huán)節(jié)。把握這一環(huán)節(jié)首先，要及時辦理竣工驗收，編制工程竣工決算，按照施工合同規(guī)定的時間辦理決算送審。其次，在工程保修期內(nèi)，項目經(jīng)理部應根據(jù)實際工程量，合理預計可能發(fā)生的維修費用，并制定保修計劃，以此作為保修費用的控制依據(jù)。根據(jù)實際情況，項目部可委派專人或由就近施工的人員代管，盡量節(jié)約開支。3）風險轉(zhuǎn)移策略實行保險制度，將不可預見的風險轉(zhuǎn)移給保險公司。通過工程索賠將風險轉(zhuǎn)化為利潤。工程索賠貫穿項目實施的全過程，重點在施工階段，涉及范圍相

63、當廣泛。比如工程量變化、設計有誤、加速施工、施工圖變化、不利自然條件或非施工方原因引起的施工條件的變化和工期延誤等，這些都屬于可計量風險的范疇。3、事故應急預案工程施工過程中發(fā)生事故時，立即通知監(jiān)理人，并立即組織人員和設備進行緊急搶救和搶修，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，防止事故擴大，并保護事故現(xiàn)場。在組織人員進駐工程現(xiàn)場時，切實采取預防疫情的有效措施，配備必要的醫(yī)藥用品、消毒、測溫、通風等設施、設備，加強防控工作。1）高空墜落事故應急預案高空墜落事故發(fā)生后，事故發(fā)生者或現(xiàn)場最早發(fā)現(xiàn)事故的人員，應立即將事故發(fā)生的有關情況向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理立即召集所有成員及救援人員攜帶救護設備趕赴出事現(xiàn)場，了解

64、事故傷害程度，并組織人員疏散，保護好事故現(xiàn)場，同時避免其他人員靠近現(xiàn)場。當施工人員發(fā)生高空墜落事故時，急救人員應盡快趕往出事地點，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。項目經(jīng)理決定是否撥打120醫(yī)療急救電話，并說明傷員情況、行車路線，并安排人員到入場路口指揮救護車的行車路線。2）觸電事故應急預案發(fā)生觸電事故后，現(xiàn)場人員應沉著冷靜，首先盡快切斷電源。注意：救護人千萬不要用手直接去拉觸電的人，防止發(fā)生救護人觸電事故。脫離電源的方法應根據(jù)現(xiàn)場具體條件，果斷采取以下方法和措施：如果開關或按鈕距離觸電地點很近，應迅速拉開開關，切斷電源。并應準備充足照明，以便進行搶救。如果開關距離觸電地點很遠，可用絕緣手鉗或

65、用干燥木柄的斧、刀、鐵鍬等把電線切斷。當導線搭在觸電人身上或壓在身下時，可用干燥的木棒、木板、竹桿或其它帶有絕緣柄（手握絕緣柄）工具，迅速將電線挑開。注意：千萬不能使用任何金屬棒或濕的東西去挑電線，以免救護人觸電。 如果觸電人的衣服是干燥的，而且不是緊纏在身上時，救護人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干圍巾等把自己一只手作嚴格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，把他拉離帶電體。注意：千萬不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳，且只適應低壓觸電，絕不能用于高壓觸電的搶救。如果人在較高處觸電，必須采取保護措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下。3）物體打擊事故應急預案施工人員發(fā)生物體打

66、擊時，急救人員應盡快通知醫(yī)療部門，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應盡量多找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。4）機械傷害事故應急預案4.1人員發(fā)生機械傷害事故時，急救人員應盡快趕往出事地點，并呼叫周圍人員及時通知醫(yī)療部門，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。4.2當傷員身體有外傷出血現(xiàn)象時，應及時采取止血措施。4.3搬運轉(zhuǎn)送：轉(zhuǎn)送是危重傷病員經(jīng)過現(xiàn)場急救后由救護人員安全送往醫(yī)院的過程，是現(xiàn)場急救過程中

67、的重要環(huán)節(jié)。因此，必須尋找合適的擔架，準備必要的途中急救力量和器材，盡可能調(diào)度速度快、震動小的運輸工具。5）坍塌事故應急預案5.1對于基坑、支架等坍塌，應立即清理埋壓土方或堆積物。在清理前應對基坑及支架進行必要的支撐加固，清理過程中派專人觀察，防止發(fā)生新的坍塌。清理應以人工和小型機械清理為主，采用大型機械清理時應避免機械傷害被埋壓人員。5.2人員救出后，應立即清理傷員鼻及口腔中異物，迅速進行現(xiàn)場急救。5.3當施工人員坍塌物體打擊時，急救人員應盡快趕往出事地點，立即進行現(xiàn)場急救，并呼叫周圍人員及時通知醫(yī)療部門。如果處在不安全場所時，必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時動作要輕，應盡量平穩(wěn)，

68、觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。6）火災事故應急預案6.1火災發(fā)生應按照先保人身安全，再保護財產(chǎn)的優(yōu)先順序進行，使損失和影響減到最小。6.2少人員的情況時,立即撥打消防報警電話“119”，并馬上向公司應急領導匯報。6.3若有人員受傷，立即送往醫(yī)院或并撥打救護電話“120”與醫(yī)院聯(lián)系。受傷人員的急救，當施工人員發(fā)生火災時，急救人員應盡快趕往出事地點，并呼叫周圍人員及時通知醫(yī)療部門，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。急救原則是一脫，二觀，三防，四轉(zhuǎn)。一脫：急救頭等重要的問題并使傷員脫離火

69、場，滅火，發(fā)秒必爭。二觀：觀察傷員呼吸、脈搏、意識如何，目的是分開輕重緩急進行急救。三防：防止創(chuàng)面不再受污染，包括清除眼、口、鼻的異物。四轉(zhuǎn)：把重傷中央淋巴結(jié)安全轉(zhuǎn)送醫(yī)院。6.4當現(xiàn)場發(fā)生火災后，項目經(jīng)理應立即安排小組成員或救援人員組織人員撤離、安排疏散路徑、方向，引導救護車、消防車等進入現(xiàn)場等。同時保護好事故現(xiàn)場，避免其他人員靠近現(xiàn)場。第十一章、保證農(nóng)民工利益的具體措施 信譽是企業(yè)發(fā)展的動力與源泉，保護農(nóng)民工的利益關系到企業(yè)的榮辱與興衰。為了更好的落實保護農(nóng)民工利益的法令法規(guī)。我公司鄭重做出以下承諾：1、進場后，項目法人立即與工程實施范圍內(nèi)的所有員工簽定勞動合同，嚴格執(zhí)行國家法令、法規(guī)，保證

70、員工的權利與義務。2、對于工程實施過程中的男女用工執(zhí)行國家法定工作日，保證同工同酬。3、按不低于工程款10%的資金在銀行建立農(nóng)民工工資帳戶，按月及時支付農(nóng)民工的工資。第十二章、雨季施工措施本工程施工期要經(jīng)過雨季，為確保工程質(zhì)量，將不利損失降至最小，特制定雨季施工及防汛技術措施。組織措施 1、成立施工現(xiàn)場防汛領導小組，汛期和暴風雨期間組織晝夜值班，密切注意天氣預報和暴雨警告，降雨后及時組織采取措施，減少對施工的影響。 2、派專人與氣象臺保持聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，避免雷暴時施工。 3、定期檢查各類防雨設施，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并做好記錄特別是汛前和暴風雨來臨之前的檢查工作。準備工作： 1、搜集

71、、整理我市降雨分布情況，擬定科學合理的雨季施工方案和雨季施工應急預案。 2、施工區(qū)內(nèi)的水流匯集及排水情況，提前疏通排水溝渠，在雨季中派專人進行維護，保證施工區(qū)內(nèi)的排水通暢。 3、根據(jù)工程場地特點，合理布置施工現(xiàn)場，修建擋水壩、排水溝，保證雨后場區(qū)內(nèi)不積水、漬水。現(xiàn)場機械設備按規(guī)定配備必要的防護棚。 4、施工現(xiàn)場配備足夠的水泵、棚布、塑料薄膜等防雨用品，保證暴雨后能在較短時間內(nèi)排除積水。 5、水泥等防潮防雨材料應架空，倉庫屋面防水防漏。堆放鋼筋時，采用枕木、地壟等架高，防止沾泥、生銹。道路雨季施工措施：道路基層施工前做好防雨措施，盡量避開雷雨天施工。多雨時期施工時，必須分好段落，集中力量，重點突

72、擊，盡量縮短施工時間。同時備足防雨蓬布，以備雨來時能覆蓋好原材料及未成型路段。 表1：主要施工機械設備表序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造 年份額定功率（KW）生產(chǎn) 能力（m3/h）計劃進場日期1挖掘機PC2202日本20071252013/4/102穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)SD-5001天津20041282013/3/283穩(wěn)定土攤鋪機RP9512徐州20031402013/4/204平地機PY1802天津2003812013/4/105振動壓路機YZ224徐州200312822T2013/4/106膠輪壓路機XP2611徐州20061152013/4/207裝載機ZL50G4徐州20042302

73、013/4/108灑水車東風1413長春20021802013/3/289自卸汽車ZZ3316M20濟南2009.22332013/4/1010推土機TY-220D2陜西2009.5161.7 kw2013/4/1011經(jīng)緯儀J21南京20022013/3/3012GPSTC4021瑞士20102013/3/3013水準儀自動安平4蘇州20082013/3/3014壓力機LQ-1001北京20092013/3/3015擊實儀LHRS-II1北京20092013/3/3016電動脫模機LZR-31北京20082013/3/3017灌砂筒FD-44北京20082013/3/3018標準篩HWY-3

74、01北京20092013/3/3019水泥凈漿攪拌機ZMJ-II1北京20102013/3/3020水泥膠砂攪拌機LD-I1北京20102013/3/3021水泥膠砂振動臺CKS11江蘇20082013/3/3022水泥負壓篩析儀LD-1861北京20102013/3/3023鉆孔取芯機1北京20102013/3/3024靜水力學天平1北京20102013/3/30表2：勞動力計劃表工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況土方基層鋪筑力工102030技工244測工224瓦工10電工表3：計劃開竣工日期及施工進度計劃表年度2013年日期 項目名稱3月 28 日9月30日3.28-3.3145678

75、91施工準備2土方工程3基層施工4混凝土磚鋪筑5邊石施工6清理現(xiàn)場工期安排說明：1、 施工準備 2013年3月28日2013年4月10日2、 土方工程 2013年4月10日2013年7月30日3、 基層施工 2013年6月1日2013年8月30日4、 混凝土磚鋪筑 2013年7月10日2013年9月10日5、 邊石施工 2013年7月20日2013年9月19日6、 清理現(xiàn)場 2013年9月20日2013年9月30日 表4：施工總平面布置圖及臨時用地表l 施工總平面布置圖起點終點項目經(jīng)理部施工駐地拌合站l 拌和站及施工營地、臨時設施布置圖 料場穩(wěn)定土拌合站消防試驗室淋浴廁所變電所辦公室臨時停車場宿舍礦粉臨時住所機械設備修理場碎石宿舍碎石碎石機械設備停放處辦公室石屑地泵碎石消防水房l 臨時用地表用途面積（平方米）位置需用時間項目經(jīng)理部3000中點左側(cè)2013年3月至9月拌和站20000中點左側(cè)2013年3月至9月