1、XX中橋施工方案一、編制說明、XXX公路X標(biāo)橋梁工程XX中橋兩階段施工圖設(shè)計、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTGTF50-2011）、公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程(JTG/T F81-01-2004）、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695)、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF8012004)、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ462005）、建筑扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001）、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）、施工相關(guān)文件.二、工程概況XX公路X標(biāo)路線全長6.6KM，其中XX中橋（4-16m）長度為77米,橋臺為U型重力式橋臺（擴(kuò)大基礎(chǔ))，梁板為預(yù)應(yīng)力砼簡支小

2、箱梁（16片)。該橋根據(jù)總體施工組織設(shè)計計劃工期3個月（90天）,2016年3月1日-2016年6月1日。地質(zhì)情況：此橋為跨渠中橋,地質(zhì)結(jié)構(gòu)為：上層為砂礫，卵石,下層為:碎裂巖石，地下水較多，樁基設(shè)計為摩擦樁。三、施工部署1、施工目標(biāo)安全目標(biāo)：杜絕發(fā)生重大安全事故；安全事故直接經(jīng)濟(jì)損失不超過項目總產(chǎn)值的1;嚴(yán)防塌方、墜落、火災(zāi)、中毒和交通等事故發(fā)生。質(zhì)量目標(biāo):竣工驗收工程質(zhì)量等級為合格，分項工程合格率100，優(yōu)良率95 。進(jìn)度目標(biāo):2016年6月1日前施工完成100。2、施工組織XX中橋，設(shè)置樁基施工班組、鋼筋班組、預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制班組、墩柱蓋梁班組和附屬施工班組,項目部配置相關(guān)技術(shù)、管理人員

3、進(jìn)行施工生產(chǎn)和生產(chǎn)管理。3、人員計劃序號工種數(shù)量（個)備注1專業(yè)工程師1負(fù)責(zé)橋梁工程技術(shù)、管理、咨詢服務(wù)2橋梁負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)XX橋施工綜合管理3施工班組長3負(fù)責(zé)XX中橋施工管理4測量員2負(fù)責(zé)控制測量和施工放樣5技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)6施工員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理7安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理和文明施工8質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢查和質(zhì)量管理9實驗員2負(fù)責(zé)取樣、檢驗、試驗工作10資料員1負(fù)責(zé)資料編制11機(jī)械指揮員1負(fù)責(zé)機(jī)械作業(yè)指揮12機(jī)械操作手5主要為挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車、沖擊鉆等機(jī)手13電工114焊工215鋼筋工616模板工417架子工418混凝土工819砌筑工1020普工10現(xiàn)場施工輔助服務(wù)4、工程數(shù)量

4、表橋面系橋面鋪裝HRB40016kg228D9型鋼筋焊接網(wǎng)6400聚丙烯腈纖維51.25現(xiàn)澆C40M363.86橋面連續(xù)+無縫構(gòu)造HRB40010kg736SBS防水卷材M225防撞護(hù)欄長度M154HRB40010kg2458125696163105現(xiàn)澆C30砼M356.05橋面排水150 UPVC直管M10.56伸縮縫50型M/道18.7/2搭板HRB40012kg97162408203101現(xiàn)澆C15墊層M317.64現(xiàn)澆C30砼35。28上部構(gòu)造預(yù)制小箱梁預(yù)制C40砼M3190.96現(xiàn)澆C40砼27。65s15.2kg6646HPB30083364HRB40010231551215450

5、164421282258Q235鋼板1824波紋管內(nèi)55M503。2內(nèi)70504錨具M(jìn)15-5套64M15664支座板式橡膠支座GJZ30035063mm套24上部構(gòu)造支座板式橡膠支座GJZF430035065mm套8錨固鋼筋20kg78.9橡膠墊片預(yù)埋角鋼19.84橡膠墊片dm386。4支座墊石鋼筋12kg839C40細(xì)石砼m33.74下部構(gòu)造橋墩蓋梁HRB40012kg296822566254513現(xiàn)澆C30砼m359。12墩身HPB30010kg1291HRB40020154253881現(xiàn)澆C30砼m333。3系梁HRB40012kg81216292221072現(xiàn)澆C30砼m314。8基

6、礎(chǔ)HPB30012kg3065HRB400208482511649現(xiàn)澆C30砼（水下）m3143。4橋臺耳背墻現(xiàn)澆C30砼m338臺帽HRB40012kg4741661922300現(xiàn)澆C30砼m39。84臺身現(xiàn)澆C25砼m340。4C25片石砼763.2基礎(chǔ)C25片石砼360.8橋墩樁基長度130（鉆）cmm108檢測鋼管橋墩336.6附屬構(gòu)造錐坡M10砂漿砌片石m379。7現(xiàn)澆C15片石砼36砂礫石填心293。5臺背回填（砂礫石）1174結(jié)構(gòu)挖方（干處）土856結(jié)構(gòu)挖方(干處）石501橋墩外套鋼管（壁厚12mm）Q235NH鋼管kg15653HRB4004625。材料計劃序號材料名稱數(shù)量備注

7、1C30混凝土246.38m32C30水下混凝土143.4m33C40細(xì)石混凝土3.74m34C25混凝土40。4m35C25片石混凝土1124m37C15片石混凝土36m38砂礫石1467.5m39M10漿砌片石79。7m311HPB300鋼筋6429kg12HRB400鋼筋91261kg13SBS防水卷材25m214伸縮縫18.7/26、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場計劃序號機(jī)械、設(shè)備名稱數(shù)量（臺)備注1挖掘機(jī)12裝載機(jī)13運輸車24吊車15沖擊鉆16攪拌機(jī)17泥漿泵18鋼筋加工設(shè)備1含調(diào)直機(jī)、切割機(jī)、彎曲機(jī)等9電焊機(jī)210發(fā)電機(jī)1備用11振動棒4四、工期計劃及保證措施1、工期計劃橋梁名稱工程部位開工時間

8、完工時間XX中橋樁基2016.3。1墩柱2016。4。15蓋梁2016。3。202016.4。23橋臺2016.3。12015.4。1預(yù)制小箱梁橋面2016。5。52016。5。252、工期保證措施為保證工期，我們將抓住如下幾項控制措施:1、根據(jù)總體控制計劃、各階段施工進(jìn)度計劃，實施過程中不斷完善和 分解，編制詳細(xì)的周施工計劃.實行信息監(jiān)控，及時調(diào)整部署，采取相應(yīng)措 施，確保每一階段的計劃如期實施. 2、定期召開每周生產(chǎn)例會，加強(qiáng)與各單位協(xié)調(diào)工作，及時解決施工中 存在的問題。 3、嚴(yán)格控制各工序的施工質(zhì)量,減少因質(zhì)量問題而引起的返工. 4、 加強(qiáng)勞動力管理， 及時組織勞動力進(jìn)場， 合理安排各班

9、組的工作面。 5、通過合理的施工組織,安排流水式施工。 6、及時編制材料的需用量計劃及采購進(jìn)場計劃. 7、配備足夠的機(jī)械設(shè)備。 8、各工種由專業(yè)的熟練工人進(jìn)行施工,分區(qū)段全面鋪開施工。 9、質(zhì)量檢查員要隨施工班組認(rèn)真檢查，不出現(xiàn)返工現(xiàn)象，確保施工順 利。 10、實行流水施工方法,實現(xiàn)均衡的流水施工，加快施工速度. 11、工前做好技術(shù)交底工作。五、施工工藝及施工方法1、施工工藝、樁基施工工藝流程施工準(zhǔn)備泥漿池開挖、泥漿制備場地清理測量放樣埋設(shè)護(hù)筒、樁機(jī)定位清孔鉆孔出碴成孔檢測吊放導(dǎo)管吊放鋼筋籠二次清孔灌注混凝土、墩柱、蓋梁施工工藝流程樁基處理墩柱施工底系梁施工腳手架搭設(shè)蓋梁施工擋塊、支座墊石施工

10、、U型橋臺施工工藝流程基坑開挖臺身及側(cè)墻澆筑基礎(chǔ)澆筑基坑回填臺帽澆筑擋塊、支座墊石澆筑臺背回填錐坡砌筑2、 樁基施工、測量放樣建立三角網(wǎng)根據(jù)設(shè)計交樁提供的樁點資料復(fù)測導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，保證施工放樣精度。先放出樁位中心,再放出十字絲四點。、泥漿池開挖、泥漿制備泥漿池應(yīng)放坡開挖,泥漿池大小根據(jù)泥漿存量和樁孔深度確定。漿液比重控制在1.031.1，泥漿的濃度、比重通過控制粘土的投入量和摻水量來調(diào)整,施工中隨時測定其比重、粘度、含砂率等指標(biāo),以便達(dá)到浮碴、護(hù)壁的最佳效果。泥漿池和排漿溝中沉淀的鉆碴應(yīng)及時打撈，并經(jīng)濾水后運到指定地點廢棄。、埋設(shè)護(hù)筒、樁機(jī)定位鉆孔前，先埋導(dǎo)向護(hù)筒,灌入護(hù)壁泥漿。護(hù)筒一般采用

11、68mm厚鋼板卷制，每節(jié)23m長，直徑比樁徑大約20cm,并高出施工水位或地下水位12m,高出地面0。3m。護(hù)筒頂面中心位置與設(shè)計樁中心偏差不大于5cm,傾斜度不大于1.鉆機(jī)平臺處必需碾壓密實，軟弱地層和斜坡地基，應(yīng)用裝載機(jī)推平，再墊上鋼板或枕木加固。鉆機(jī)就位后，調(diào)整桅桿角度，操作卷揚機(jī)，將鉆頭中心與樁孔中心對準(zhǔn)，然后調(diào)整鉆機(jī)垂直度，使鉆桿垂直。、鉆孔出碴鉆孔時，先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重等指標(biāo)根據(jù)土層樁孔隨時調(diào)整。如孔中有水，可直接投放粘土，用沖錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。開孔及整個鉆進(jìn)過程中,始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位12m,并低于護(hù)筒頂面0。3m,以防溢漿。護(hù)筒腳下24m范圍土質(zhì)一般比較松

12、散易坍孔，應(yīng)按1：1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用沖錐小沖程反復(fù)沖擊，使小片石擠入孔壁達(dá)到孔壁堅實。鉆進(jìn)過程中，注意均勻松放鋼繩，松軟土層每次松繩58cm，堅硬土層每次松繩35cm，防止松繩過少形成“打空錘”，松繩過多則會減少沖程速度和鉆進(jìn)深度,甚至出現(xiàn)鋼繩打鉸。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)做好鉆孔原始記錄,防止出現(xiàn)斜孔或坍孔現(xiàn)象。出碴采用泥漿浮碴或碴筒掏取。碴筒掏取應(yīng)每進(jìn)尺0.51m掏碴一次，每次掏45筒，掏碴以泥漿內(nèi)含碴量顯著減少，無粗顆粒，比重恢復(fù)正常為止。掏出的石渣倒入泥漿池沉淀后再撈出運走。、成孔檢測鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,因故停鉆時，要將鉆頭提起距離孔底4m以上,防止坍孔埋鉆.護(hù)

13、筒內(nèi)保持一定水頭高度，高于地下水位不小于1m，每鉆進(jìn)5m用檢孔器檢查一次孔徑和垂直度，經(jīng)常檢查泥漿質(zhì)量。鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求后，對孔位、孔徑、孔深、孔形等進(jìn)行檢查，填寫終孔檢查記錄。、清孔終孔后采用換漿法進(jìn)行清孔,清孔后的沉碴厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求,一般不得大于5cm，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收、簽認(rèn)后吊放鋼筋籠。、吊放鋼筋籠鋼筋籠采取分段加工,現(xiàn)場焊接。鋼筋籠加工關(guān)鍵在于保證加勁筋的直徑、圓度，按設(shè)計數(shù)量和間距安裝加勁筋。每根樁的鋼筋籠按設(shè)計長度分節(jié)編號，保證相鄰節(jié)段可在胎架上對應(yīng)配對綁扎.鋼筋籠安裝時，注意按設(shè)計要求安裝聲測管。鋼筋籠吊運時配備專用托架，平板車運至現(xiàn)場，在孔口用汽車吊緩慢吊入孔中,鋼筋

14、籠采用焊接連接.鋼筋籠到達(dá)設(shè)計位置后，用鋼管和鋼筋將其固定在護(hù)筒上，防止灌注時鋼筋籠上浮。、吊放導(dǎo)管導(dǎo)管直徑不小于25cm，每節(jié)46m長,配12節(jié)12m長短管。導(dǎo)管連接采用法蘭盤連接，接頭處用橡膠圈密封,灌注前應(yīng)進(jìn)行水壓試驗，檢查接頭密封狀況。下管長度應(yīng)保持導(dǎo)管底部距離孔底30cm為宜。、二次清孔孔底沉碴厚度大于5cm應(yīng)進(jìn)行二次清孔，以保證孔底沉碴厚度符合要求。灌注前，向孔內(nèi)注入新鮮泥漿35min，以將孔底沉碴攪動，便于浮碴排出。、灌注混凝土首盤混凝土用量應(yīng)計算確定，保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中不小于1m.灌注過程中，導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在24m,灌注人員應(yīng)隨時探測孔內(nèi)混凝土上升高度，及時調(diào)

15、整導(dǎo)管埋深.灌注時，做好灌注原始記錄。混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行，不得中斷；最后拔管時注意提升及反插,保證樁芯混凝土密實；混凝土灌注標(biāo)高應(yīng)比樁頭設(shè)計標(biāo)高高出0.51。0m，以保證樁頭質(zhì)量。3、墩柱、蓋梁施工、樁基處理樁頭鑿除前，測量人員應(yīng)放出樁頂高程,用油漆做好標(biāo)記。為有效保護(hù)樁體，在樁頂位置以上10cm進(jìn)行環(huán)切（風(fēng)鎬配合鑿除），預(yù)留10cm人工鑿除.樁頭鑿除時,應(yīng)避免鑿斷樁基主筋，并保證主筋伸入墩柱和底系梁的搭接長度。樁基檢測一般采用超聲波或反射波檢測樁的長度和完整性，以及有無斷樁、縮頸等質(zhì)量事故；樁基檢測執(zhí)行相關(guān)規(guī)范要求和檢測標(biāo)準(zhǔn)。、底系梁施工底系梁側(cè)模采用定型鋼模，底模根據(jù)測量的底系梁底標(biāo)高在地

16、面上(底標(biāo)高在巖土里的應(yīng)先開挖）鋪一層水泥砂漿找平層作為底模。底系梁立模采用人工配合吊車進(jìn)行，安裝前應(yīng)均勻涂刷脫模劑，模板加固采用鋼管支撐和拉桿拉結(jié)。模板安裝要求橫平豎直，接縫嚴(yán)密，保證澆筑不漏漿，不變形。底系梁鋼筋在鋼筋棚加工好，現(xiàn)場安裝;主筋采用雙面焊接，分布筋和箍筋采用綁扎或點焊，鋼筋安裝符合設(shè)計要求.底系梁鋼筋、模板安裝完檢查合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用梭槽或吊車送料模板，下料高度不超過2m，采取分層澆筑，振搗密實。底系梁拆模后應(yīng)灑水覆膜養(yǎng)生，養(yǎng)生不得少于7天。、腳手架搭設(shè)支架搭設(shè)范圍內(nèi)場地一般應(yīng)硬化處理, 采用C15混凝土澆筑1015cm厚。墩柱施工用腳手架，沿橋梁橫向方向

17、搭設(shè)雙排或三排腳手架,縱向方向搭設(shè)雙排腳手架，排距1。5m，步距1。2m，縱向間距1m,內(nèi)排腳手架與墩柱模板的水平間距宜為50cm。腳手架隨墩柱的澆筑高度依次加高,豎向受力鋼管要保證垂直。模板與支架不得連接。為保證腳手架的穩(wěn)定，每2m高采用鋼管鎖定在墩柱上.腳手架內(nèi)安裝硬質(zhì)鋼爬梯，用于人員上下，腳手板采用竹跳板。腳手架使用的鋼管、扣件、腳手板等材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定.防護(hù)用安全網(wǎng)寬度不小于3m，網(wǎng)眼不大于10cm,必須使用維綸、錦綸、尼龍等材料，嚴(yán)禁使用損壞或腐朽的安全網(wǎng)和丙綸網(wǎng)。密目安全網(wǎng)只準(zhǔn)做立網(wǎng)使用。、墩柱施工墩柱鋼筋在加工場制作，現(xiàn)場安裝，鋼筋的下料、制作、綁扎、焊接應(yīng)按照規(guī)范或設(shè)

18、計要求進(jìn)行，嚴(yán)格控制鋼筋根數(shù)和間距。墩柱高度范圍內(nèi)按2m高間距綁扎混凝土墊塊,每環(huán)4個,并保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝采用吊車起吊、對位、焊接，最后調(diào)整垂直度并固定。立模前,測量人員放出墩柱中心點作為立模依據(jù)。模板采用定型鋼模，螺栓連接,每根柱模板設(shè)三根風(fēng)纜繩，防止?jié)仓r跑模。模板安裝過程中,采用垂球進(jìn)行垂度控制，安裝結(jié)束采用全站儀進(jìn)行垂直度復(fù)測，并根據(jù)觀測結(jié)果進(jìn)行校正。模板安裝應(yīng)穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不漏漿，不跑模。模板安裝完采用纜繩與地壟固定，以調(diào)整模板的垂直度,墩頂對稱布設(shè)4條纜繩。澆筑前應(yīng)檢查鋼筋位置、數(shù)量、間距、焊接質(zhì)量及保護(hù)層厚度是否符合規(guī)范或設(shè)計要求.混凝土澆筑時坍落度控制在812cm

19、，采用吊車送料入模,入模后采用50插入式振動器振搗，振搗以混凝土停止下沉,表面泛漿為止；振搗時不得觸碰模板和鋼筋，分層澆筑宜為30cm一層。澆筑過程中,派人隨時檢查模板，確保模板不變形、不移位。澆筑到墩頂時安裝鋼抱箍作為蓋梁安模時使用。混凝土強(qiáng)度大于2.5MPa時方可進(jìn)行拆模,拆模采用人工配合吊車進(jìn)行，拆模時嚴(yán)禁用力敲打，以防墩柱缺棱掉角。拆模后，及時進(jìn)行柱頭鑿毛。墩柱養(yǎng)護(hù)采用灑水覆膜的方式進(jìn)行，拆模后立即將墩柱包裹以防水分過度蒸放，氣溫較高時，可在柱頂放一水桶，滴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少天7天.、蓋梁施工施工前，測量人員應(yīng)放出墩柱中心點，為便于標(biāo)高控制，測量人員應(yīng)根據(jù)蓋梁底模及橫向工字鋼排列情況

20、確定抱箍頂標(biāo)高，抱箍頂標(biāo)高作為標(biāo)高控制依據(jù)。蓋梁模板采用定型鋼模，由于墩柱較低，采用抱箍法施工較為方便，抱箍采用50cm的鋼抱箍，抱箍厚度為12mm。墩柱混凝土強(qiáng)度滿足要求后，在墩柱頂部安設(shè)鋼抱箍，并用高強(qiáng)螺栓鎖死,與墩身接觸部分采用橡膠片襯墊，避免損壞墩柱表面.橫橋向根據(jù)立柱間的距離和蓋梁結(jié)構(gòu)，在鋼抱箍上采用兩根I45b工字鋼做主骨架支撐梁架立在鋼抱箍上，放置在兩立柱沿路線前進(jìn)方向前后兩側(cè)，兩根主骨架工字鋼之間采用拉桿對拉固定。工字鋼上每40cm排2020cm小方木支撐模板。底模采用橋梁工程專用鋼模,底模設(shè)計為側(cè)模夾底模形式，下穿對拉螺桿固定.模板安裝要求橫平豎直，接縫嚴(yán)密,保證澆筑不漏漿，

21、不變形。蓋梁鋼筋安裝應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行，鋼筋、模板安裝完，應(yīng)報請監(jiān)理工程師檢查、驗收.混凝土采用吊車送料入模，入模后采用50插入式振動器振搗，振搗以混凝土停止下沉，表面泛漿為止;振搗時不得觸碰模板和鋼筋，分層澆筑宜為30cm一層。澆筑過程中，派人隨時檢查模板，確保模板不變形、不移位.混凝土強(qiáng)度大于2。5MPa時方可拆側(cè)模，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75后方可拆底模,拆模采用人工配合吊車進(jìn)行,拆模時嚴(yán)禁用力敲打，以防墩柱缺棱掉角。拆模后，及時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時間不少天7天。、擋塊、支座墊石施工擋塊、支座墊石施工的鋼筋、模板、混凝土采用常規(guī)施工方法，施工時重點控制好支座墊石的標(biāo)高，防止架梁時出現(xiàn)標(biāo)高偏差。4、

22、U型橋臺施工、測量放樣放出橋臺的中心點和法線方向上的兩個點，再按設(shè)計圖用鋼尺量出橋臺基坑開挖邊線，開挖深度至持力層，保證地基承載力滿足要求。基坑開挖后,測量組應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，并將各點引至橋臺軸線方向離開挖邊界外1m處，做好樁點保護(hù)，方便橋臺施工結(jié)構(gòu)尺寸的引用和復(fù)檢。、基坑開挖基坑開挖根據(jù)土質(zhì)類型進(jìn)行放坡開挖,接近基底標(biāo)高1030cm時采用人工清土；開挖前，做好防、排水處理.開挖時,邊坡若不穩(wěn)定,可進(jìn)行噴錨支護(hù)；遇有地下水或坑壁滲水時，采取在坑底四周設(shè)置排水溝和集水井，水泵抽走。基坑開挖時，應(yīng)在一側(cè)設(shè)置一道坡度不超過30度的人行通道，作為施工人員進(jìn)入基坑作業(yè)的安全通道。開挖至設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)進(jìn)行基底壓

23、實，并通知監(jiān)理工程師和試驗室進(jìn)行觸探試驗檢測地基承載力是否滿足要求，如不滿足應(yīng)進(jìn)行變更處理。坑壁土類坑壁坡度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1:11：1。251:1。5卵石、礫類土1:0.751:11:1.25粉質(zhì)、粘質(zhì)土1:0。331:0.51：0.75極軟巖1：0。251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1：01:0.11：0。25硬質(zhì)巖1:01：01：0、基礎(chǔ)澆筑基礎(chǔ)模板安裝時，根據(jù)放線先將模板下口安放在正確位置,放置支撐、擋塊等防止其側(cè)向移動,然后調(diào)整模板上口位置，再將其支穩(wěn)、固定。模板調(diào)整好后，將模板接縫用泡沫塞嚴(yán)或用雙面膠封堵嚴(yán)密。基礎(chǔ)采用C25片石混凝土澆筑,片石選用無裂縫、無

24、夾層的片石，抗壓強(qiáng)度一般不低于30MPa.澆筑時，先鋪混凝土后鋪片石，保證片石之間縫隙灌滿。澆筑時采取分層澆筑，每層厚度不超過30cm，片石摻量不宜超過混凝土體積的30.片石鋪設(shè)時，應(yīng)均勻分布，片石間凈距不小于10cm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于15cm，石塊應(yīng)在振實的混凝土中嵌入一半。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后可拆模，及時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天.、基坑回填基坑回填應(yīng)在基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行.基坑回填兩邊應(yīng)分層、對稱夯填,填料一般為摻灰填料，采用打夯機(jī)夯實，保證夯實度。、臺身及側(cè)墻澆筑臺身、側(cè)墻外露面模板采用大面積平板鋼模，內(nèi)外側(cè)使用豎向和橫向鋼管將模板連成整體，以提高模板的剛度

25、，并用外斜撐、內(nèi)撐等來加固模板。側(cè)墻的端墻模板采用竹膠板，竹膠板外側(cè)采用橫豎鋼管與墻身正面的鋼管連接成整體加固，鋼管與竹膠板之間夾一層2cm厚木板。墻身內(nèi)側(cè)使用豎向和橫向鋼管將模板連成整體，豎向鋼管間距1。2m，橫向鋼管根據(jù)墻身高度設(shè)置23道。模板之間設(shè)內(nèi)支撐，采用方木分別支撐在墻身1/3、2/3高度的位置，間距一般按照外側(cè)支撐數(shù)量對應(yīng)進(jìn)行安裝且支撐數(shù)量不少于內(nèi)側(cè)模板數(shù)量加1的和。墻身外側(cè)同樣使用鋼管加固，外加2層斜撐，采用方木,支點分別放在上部現(xiàn)澆側(cè)墻1/3、2/3高度的位置。模板安裝完后,對其位置、尺寸、平整度、垂直度等進(jìn)行檢驗，同時檢查支撐體系,報請監(jiān)理工程師檢驗合格后才能澆注混凝土。混

26、凝土分層澆筑,為防止混凝土離析，澆筑層不宜超過30cm。振搗時，不得碰撞模板,振動棒應(yīng)插至下一層510cm深,以保證兩層混凝土結(jié)合良好，振搗以混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿為宜。臺身及側(cè)墻設(shè)為片石混凝土的，參照片石混凝土施工工藝。混凝土采取灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)期不少于7天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)保持混凝土表面濕潤，不得出現(xiàn)干濕交替.、臺帽澆筑臺帽鋼筋的下料、制作、焊接、安裝按照設(shè)計要求進(jìn)行操作。按照設(shè)計圖上所示橋臺平面尺寸，在臺帽邊線安裝臺帽模板，模板用拉桿固定。為防止混凝土澆筑時漏漿，接縫處用雙面膠封嚴(yán).鋼筋安裝好后，應(yīng)設(shè)置保護(hù)墊塊,模板上、下部位用拉桿固定，同時注意支座墊石、擋塊位置模板安裝的準(zhǔn)確定位。臺帽

27、混凝土一次澆筑完成,振搗密實.拆模時注意不損壞混凝土表面和棱角.、擋塊、支座墊石澆筑擋塊、支座墊石施工的鋼筋、模板、混凝土采用常規(guī)施工方法,施工時重點控制好支座墊石的標(biāo)高，防止架梁時出現(xiàn)標(biāo)高偏差。、臺背回填臺背回填應(yīng)在橋臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75以上進(jìn)行,回填采用透水性好的材料，分層填筑、夯實，松鋪厚度不大于20cm且壓實厚度不宜大于15cm一層。、錐坡砌筑錐坡采用砂礫石透水性材料填筑，小型夯實機(jī)械夯實，每層夯實檢測合格后續(xù)填上層，填筑時坡頂和坡面應(yīng)預(yù)留沉降量。為保證錐坡的穩(wěn)定性，錐坡基礎(chǔ)埋深不宜小于1米，基底承載力不宜小于0。35MPa。錐體基本穩(wěn)定后，應(yīng)進(jìn)行刷坡，然后從錐頂向下至錐坡基

28、礎(chǔ)頂內(nèi)緣25cm處掛線，自下而上砌筑護(hù)面，邊鋪砌邊施作碎石反濾層，并按22m間距留設(shè)梅花型排水孔.錐坡護(hù)面在回填坡面結(jié)束處應(yīng)設(shè)嵌入墻或設(shè)沿坡面的排水溝。 砌筑的石料強(qiáng)度應(yīng)滿足要求并且不易風(fēng)化。護(hù)坡厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，片石縱橫交錯搭接，砌縫寬度、錯縫距離符合規(guī)定，外露面整齊，避免通縫。漿砌片石穩(wěn)定后,應(yīng)采用水泥砂漿進(jìn)行勾縫。石砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約2cm深；勾縫堅固、整齊，深度和形式符合要求。漿砌砌體在砂漿初凝后灑水養(yǎng)生714d，養(yǎng)護(hù)期避免碰撞、振動和承重。六、施工常遇問題及處理方法（1） 坍孔 原因分析 ：a。提升、下落鉆頭和放鋼筋骨架時碰撞孔壁. b.護(hù)筒周圍未用粘土填封緊密而漏水,或護(hù)筒埋

29、置太淺。c.未及時向孔內(nèi)加泥漿；孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位,或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水 降低了靜水壓力,或泥漿密度不夠。 d.在流砂、軟淤泥、破碎地層、松散砂層中進(jìn)鉆，進(jìn)尺太快或停在一處 空轉(zhuǎn)時間太長，轉(zhuǎn)速太快。預(yù)防措施與處理方法： a。提升、下落鉆頭、和放鋼筋骨架時保持垂直上下，嚴(yán)格控制晃動其幅 度。 b。護(hù)筒周圍用粘土填封緊密。 c.鉆進(jìn)中及時添加新鮮泥漿，使其高于孔外水位. d.遇流砂、松散土層等，適當(dāng)加大泥漿密度，不要使進(jìn)尺過快或空轉(zhuǎn)時 間過長。 e。輕度坍孔，加大泥漿密度和提高水位；嚴(yán)重坍孔，用粘土泥膏投入， 待孔壁穩(wěn)定后采用低速鉆進(jìn). (2) 樁孔偏移（傾斜）原因分析: a。樁架不穩(wěn),鉆機(jī)磨損,

30、部件松動。 b。土層軟硬不勻。c。成孔時，遇較大孤石或探頭石，或基巖傾斜未處理，或在粒徑懸殊的 砂卵石層中鉆進(jìn),鉆頭所受阻力不勻。 預(yù)防措施與處理方法： a。安裝樁機(jī)時，要對導(dǎo)架進(jìn)行水平和垂直校正,檢修鉆孔設(shè)備，遇軟硬 土層應(yīng)控制進(jìn)尺，及時降低沖擊高度。 b.偏斜過大時,填入石子粘土重新沖進(jìn)，控制沖擊高度，往復(fù)沖孔糾正。 (3) 不進(jìn)尺 原因分析： 鉆頭粘滿粘土塊（糊鉆頭） ,排渣不暢。預(yù)防措施與處理方法: a。加強(qiáng)排渣。 b.降低泥漿密度，加大配重. c.糊鉆時，可提出鉆頭清除泥塊后，再施鉆. （4) 鋼筋籠偏位、變形原因分析： a.鋼筋籠過長,未設(shè)加勁箍，剛度不夠,造成變形。 b。鋼筋籠上

31、未設(shè)墊塊或耳環(huán)來控制保護(hù)層的厚度。 c。樁孔本身偏斜或移位。 d.鋼筋籠吊放未垂直緩慢放下，而是斜插入孔內(nèi)。 e。孔底沉渣未清理干凈，使鋼筋籠達(dá)不到設(shè)計深度.預(yù)防措施與處理方法: a.鋼筋過長,分節(jié)制作，分段吊放，分段焊接或設(shè)加勁箍加強(qiáng)b.在鋼筋籠部分主筋上,應(yīng)每隔一定距離設(shè)置砼墊塊或焊耳環(huán)，控制保 護(hù)層的厚度。 c.樁孔本身偏斜、移位，應(yīng)在下鋼筋籠前往復(fù)掃孔糾正。 d.孔底沉渣應(yīng)置換清水或適當(dāng)密度的泥漿清除。 （5） 吊腳樁原因分析： a。清孔后泥漿密度過小，孔壁坍塌或孔底涌進(jìn)泥漿或未立即澆筑砼。 b。清渣未凈,殘留泥渣過厚。 c。吊放鋼筋骨架、導(dǎo)管等物碰撞孔壁，使泥土坍落孔底。預(yù)防措施與處

32、理方法： a。做好清孔工作,達(dá)到要求后立即澆筑砼。 b。注意泥漿密度和使孔內(nèi)水位經(jīng)常保持高于孔外水位 0。5m 以上。 c。施工中注意保護(hù)孔壁，不讓重物碰撞，造成孔壁坍塌.七、安全、質(zhì)量保證措施1、安全保證措施、安全制度管理措施、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立管理機(jī)構(gòu)，健全管理體系，強(qiáng)化安全意識，訂立安全措施，實施目標(biāo)管理。、根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。、施工人員必須經(jīng)三級安全教育及安全技術(shù)交底后進(jìn)入工地工作。起重工、電工、司機(jī)、信號工等特種作業(yè)人員必須持證上崗；施工人員必須

33、戴安全帽,穿勞保鞋，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用具的人員不得上崗。、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底由安全科負(fù)責(zé)向工區(qū)長、班組長和技術(shù)、管理人員交底,工區(qū)長和班組長負(fù)責(zé)向班組人員交底。、按照定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式建立安全檢查制度。查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理等，經(jīng)常召開安全例會，會后有檢查落實。、施工現(xiàn)場安全措施 鉆機(jī)安裝基礎(chǔ)要平整、夯實；鉆機(jī)墊起后要保持整機(jī)處于水平位置;鉆架距高壓線的距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。鉆進(jìn)過程中,隨時注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，如發(fā)生異響、起吊索具破損、漏漿、卡鉆等,要立即停鉆,查明原因并解決問題后方可繼續(xù)作業(yè)。 現(xiàn)場設(shè)置各類告知、警示

34、、禁止標(biāo)牌和標(biāo)語(注意安全、當(dāng)心墜落、小心碰頭等），以提醒管理人員和作業(yè)人員注意安全,文明施工。 鋼材、成品、半成品等按規(guī)格、品種分別堆放整齊,防止傾倒和塌落。鋼筋拉直，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實牢固,拉直現(xiàn)場 2m范圍內(nèi)禁止行人。多人加工、轉(zhuǎn)運的鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上.起吊鋼筋、模板，下方禁止站人。 焊機(jī)使用前，仔細(xì)檢查其一、二次導(dǎo)線絕緣是否完整，接線是否絕緣良好，當(dāng)焊接設(shè)備與電源網(wǎng)路接通后，人體不應(yīng)接觸帶電部分。焊接作業(yè)場地必須設(shè)擋光屏,以防弧光傷害工作人員的眼睛。焊工必須配備合適濾光板的面罩、干燥的帆布工作服、手套、橡膠絕緣等安全用具。 施工現(xiàn)場電源、

35、電路的安裝和拆除由持證電工操作；電器必須接地、接零和使用漏電保護(hù)器。施工和照明用電必須分閘.架空電纜應(yīng)在2m以上，電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。 吊車司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮.操作前必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。 吊車只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體. 挖掘機(jī)作業(yè)土斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有人停留或通過,臂桿

36、、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；基坑應(yīng)放坡開挖，并根據(jù)實際情況考慮支護(hù)措施,避免坍塌、滑塌。基坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料，不得停放機(jī)械。 施工便道平整、暢通、不集水，便道與公路、人行通道的交叉口以及行人經(jīng)過的坑洞處、危險點設(shè)置警示牌. 生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)配備消防器材，所有施工人員應(yīng)熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法;易燃易爆物品應(yīng)妥善保管，不得出現(xiàn)丟失或者轉(zhuǎn)移。 夜間施工盡量減小噪音，避免影響居民休息，沖擊鉆不得在夜間沖孔。夜間照明應(yīng)明亮，配備備用電源。夜間作業(yè)人員白天應(yīng)保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè).2、質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真審閱圖紙、熟悉設(shè)計意圖； 2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量體系; 3、所有進(jìn)場計劃

37、必須有出廠合格證,且按有關(guān)規(guī)定需要取樣復(fù)檢的必須經(jīng) 檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序； 4、嚴(yán)格執(zhí)行“三級檢查制度。做好工序交接監(jiān)測記錄及工序成果保護(hù)； 5、加強(qiáng)計量管理，并派專人計量. 6、加強(qiáng)試塊管理，每工作班，每一根樁，每 50m3 砼試塊取樣不少于一組， 攪拌時，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的坍落度，并在澆筑地點檢查砼的坍落度，每工 作班至少二次; 7、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。八、環(huán)境保護(hù)措施1、預(yù)防噪音措施 施工場地噪音控制標(biāo)準(zhǔn)按建筑施工場界噪聲限值要求執(zhí)行，確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70dB，撞擊噪音最大不超過90dB。施工機(jī)械作業(yè)時間限制在712點和1422點。2、揚塵及大氣污染防治措施施工場地及道路適時灑水，減輕揚塵污染。土、石、砂、水泥等材料運輸和堆放進(jìn)行遮蓋，減少污染.3、預(yù)防地表水和地下水污染措施工程開工前，應(yīng)完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè),保證工地排水和廢水處理設(shè)施在施工期有效，做到現(xiàn)場無積水、排水不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo).4、棄碴和建筑垃圾處理選擇對外環(huán)境影響小的出料口、運輸路線和運輸時間。施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。剩余料具、包裝及時回收、清退，可再利用的廢棄物應(yīng)回收利用.施工現(xiàn)場設(shè)置垃圾站，生活垃圾和建筑垃圾按規(guī)定分開收集，生活垃圾每班清掃、每日清運。