1、XX大橋及接線工程TS16標石料場設備安裝及拆除專項施工方案編制:復核：審核：目 錄一、編制說明41.1、編制依據41.2、編制目的41.3、適應范圍4二、工程概況52.1、工程簡介52.2、施工環境52.3、施工平面布局82.4、施工準備情況10三、施工工藝113.1、安裝流程113.2、設備安裝施工方法及技術措施133.3設備拆除施工方法及技術措施153.4施工機械配置15四、施工計劃164.1 進度計劃安排原則164.2 施工進度計劃安排17五、危險因素分析175.1、危險源辨識175.2、危險因素評估18六、施工安全保護措施206.1、組織保障206.2、技術措施216.3、監控監測措

2、施236.4、安全應急措施24七、機械檢查及驗收277.1機械設備安全管理277.2、檢查方法287.3、檢查內容29八、安全驗算及相關圖紙308.1、安全驗算308.2、相關圖紙30九、其他需要說明的內容32附件1：吊車性能表3230噸汽車起重機性能表（一）3250噸汽車起重機性能表（主表）3480噸汽車起重機起重性能表(一)35一、編制說明1。1、編制依據1、本合同段招標文件、施工承包合同書;2、設計圖紙、設計文件；3、臺州市沿海高速管理辦法;4、實施性施工組織設計機械設備安裝工程施工及驗收通用規范連續輸送設備安裝工程施工及驗收規范1.2、編制目的1指導工程有序施工與統一管理；2確保工程施

3、工質量、安全、工期，并保證安全事故率為0；1。3、適應范圍本方案適應于：XX大橋及接線工程TS16標石料加工場機械設備安裝及拆除.詳見料場機械清單。料場機械清單序號設備名稱規格型號功率 （KW)單位數量合計/kw備注1顎式破碎機PE10001200175臺23502圓錐破碎機SJ1650粗碎240臺12403圓錐破碎機SJ1400標準220臺24404喂料機ZSW6000130030臺2605顎式破碎機PE600*90055臺21106料庫喂料機LK121511臺2227震動篩SZZ3070237臺41488震動篩SZZ2460237臺41489整型機GS280400臺280010制砂機JGS

4、200400臺140011洗砂機XS203011臺22212脫水篩TS20286臺21213提取機THH-441臺28214壓濾機JF4507.5臺21515專用高壓泵6537臺27416藥劑攪拌機20-420臺12017渣漿泵8018。5臺23718濃密機32002。2臺36.6二、工程概況2。1、工程簡介本工程為浙江省XX大橋及接線工程TS16石料加工場的建設工程,其主要包括石料開采作業、堆存以及裝車；石料及機制砂加工系統的設計、建筑、設備采購和安裝、設備調試、系統試運行、生產以及生產維護和管理；料場和堆場的場地硬化、防護、排水以及場內道路及施工便道設計、施工與維護；供應成品料以及開采作業

5、完成后的清場。2.2、施工環境2。2。1、氣候氣象本項目位于浙江東南沿海，屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明,全年無嚴寒酷暑。年平均氣溫為17.8，極端最高氣溫39。3，極端最低氣溫-4。5；多年平均降雨量為1698mm，實測最大降水量為2919。8mm,實測最小降水量為1136。9mm，年降雨分布不勻，主要集中在56月份梅雨期和79月份的臺風暴雨期，以梅雨、臺風雨為主，間有秋旱出現。年平均蒸發量1310。5mm，79月份蒸發強烈；每年34月份多大霧；年平均相對濕度81；主導風向夏季為東南偏東風,冬季以西北風為主，在79月臺風期臺風較為頻繁,其風力一般為812級，最大可達12級以上

6、.工程區域空氣濕潤，年平均相對濕度為80%83，極端最小相對濕度為10左右，各月相對濕度變化幅度不大。全年無霜期270天左右。2.2.2、水文情況項目所在區域地下水主要以孔隙潛水和基巖裂隙水為主.孔隙潛水主要賦存于表部殘坡積碎石土中，直接受大氣降水的補給，潛水位受降水變化影響明顯；基巖裂隙水（松散巖類孔隙潛水）主要賦存于風化帶裂隙及層間裂隙中，透水性弱，水量貧乏,受大氣降水補給，以蒸發的形式排出.2.2。3、地質情況區域丘陵與海積平原相間分布，或為傍山平原路段,丘陵多北向東，丘陵溝谷發育，多呈V形峽谷，覆蓋層厚度一般較薄，多見中風化基巖出露，巖性以晶屑熔結凝灰巖、含角礫熔結凝灰巖為主,巖質堅硬

7、，有輝綠巖巖脈穿插；未見明顯的構造斷裂從線路范圍通過，但次級構造較發育，主要表現為小型擠壓構造和節理。山前坡洪積斜地區覆蓋層厚度較大，巖性為坡洪積含黏性土碎石、含碎石粉質黏土等。礦山開采區域出露的地層單元較單一，基巖主要為火山碎屑巖；第四系主要為全新統的松散堆積地層。前第四紀地層較簡單，主要為侏羅系上統高塢組酸性火山碎屑巖(凝灰巖),局部有小面積侵入巖體及較多脈巖分布；第四紀為殘坡積土，主要分布在丘陵緩坡處及山的鞍部，巖性以含碎石粉質黏土、含黏性土碎石為主，灰黃色，可塑，稍密中密,厚度一般15m，局部風化強烈，厚度較大;本區域脈巖較發育，以霏細斑巖等酸性脈巖為主.主要沿火山構造的內外側及區域性

8、斷裂帶的兩側集中分布，走向以北東向最為發育,其次為北西、東西向。經地質勘探資料顯示：該料場存在兩種巖性,為凝灰巖(為主要巖體）和霏細斑巖（為侵入巖脈)，凝灰巖飽和抗壓強度RC=42.2-94MPa，平均94.0MPa；霏細斑巖飽和抗壓強度RC=53-99。4MPa，平均75.7MPa；屬較硬巖-堅硬巖，工程力學性質良好。本工程區域整體穩定性較好，未發現溶洞、滑坡、泥石流等不良地質作用。2.2。4、地形地貌本項目地處浙東南沿海丘陵平原區，項目區域內主要由侵蝕剝蝕丘陵及海濱平原組成,部分為坡洪積斜地。侵蝕剝蝕丘陵標高小于200米，丘陵受剝蝕侵蝕強烈，溝谷發育，一般溝口為U形，溝尾為V形，自然坡度一

9、般為3060度.由于公路及開采石料,山坡坡腳局部被開挖，形式坡度達6075度,高1030m的陡崖，部分為古海蝕陡崖帶,中風化基巖出露.濱海平原主要為海積、沖海積平原地貌、海岸及潮間帶地貌。海積、沖海積平原地勢平坦,海拔標高24m，形狀極不規則；海岸地貌主要是人工修建的海堤，堤寬35m，防浪墻高0.81.0m，迎海側邊坡采用干砌塊石或漿砌片石護坡，堤外鎮壓層拋石寬510m；潮間帶地貌主要為海涂，介于海堤和多年平均低潮位之間的潮間灘地，可見淺灘水下輪廓，灘面坡度平緩，向海域逐漸變陡。山前坡洪積斜地一般分布在山前和溝谷兩側，標高550m，坡度一般為510度，個別大于15度。洪積土層厚度約210m，個

10、別大于1520m，現多種植果樹、花木及蔬菜。礦山開采區域為丘陵地貌，最大高程約120m，自然坡度約2545度,山腳位置因人類活動，巖壁近垂直狀。2.2.5、地震情況據歷史上有記錄的有感地震統計結果，本工程區歷史地震相對較少,具有強度弱、頻率低，且以弱震、微震為主的特點。據1：400萬中國地震動參數區劃圖（GB18306-2001),測區地震動峰值加速度為0。05g,相應地震基本烈度值為度區.2。3、施工平面布局本石料加工場沿主線布置，主線右側為宕渣生產線及存放區,左線為石料生產線及存放區，在滿足設備安裝、運行及拆除的前提下，遵循少占農田、復耕便利、縮短生產線路保證生產效率、確保交通暢通、電力供

11、應無阻、減少交叉作業面積的原則進行規劃。詳見附件施工平面布置圖；施工平面布置圖2。4、施工準備情況1、現場準備裝配：（1）、施工場地事先進行硬化處理，場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物，吊車工作區域地基堅實可靠。(2）、設備機械臺座砼強度達到85%以上，并驗收合格。（3)、廠家技術人員必須熟悉施工現場，熟悉本安裝方案，并協助項目技術人員做好施工工序的技術安全交底.（4）、對配合安裝吊車及人員進行資歷審核及技術安全交底,配合機具進行全面檢查。 （5）、對所有用于安裝作業的工器具進行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠。(6）、作業中使用的安全帶、安全扣、保險繩應經檢驗合格。拆除：（1）、設備拆

12、卸前，及時清空機械中的余料,對整機進行全面清理，清除場地內的廢料和雜物；(2）、拆除前應標注場內管線位置、遷移相應障礙物、考慮安全環保進行必要的封閉施工；（3）、制定拆除順序、拆除物的堆放場地和外運情況，拆除過程中使用的機械設備情況.(4）、安全部進行拆除安全交底，對拆除整個過程進行現場警戒監督。 2、技術準備(1）、測量裝配： 設備就位前，同廠家人員一同按施工圖對設備臺座等有關構造物的軸線或邊緣線及標高，劃定安裝基準線； 對互相銜接的運輸皮帶及成排列關系的砂石生產線，劃定共同安裝基準線。并埋設或標定永久性的中心板或基準點，供機械整平及以后監控量測; 確定設備找正、調平的定位基準面、線或點，設

13、備就位后對給定的測量位置進行復測； 制定后期設備運行沉降觀測計劃，并嚴格按照計劃執行，做好相關記錄，上報相關技術人進行數據分析。拆除： 為現場技術人員提供相應構造物高度及幾何尺寸; 標注施工危險范圍。（2）、技術裝配: 理清場地內設備安裝需求條件，并重點把控關鍵設備安裝因素； 設備基礎應按高速公路96區標準填筑，保證上部設備安全平穩運轉；對基礎砼嚴格把關；上部立柱、隔墻、系梁等砼適當提高標號（按C40施工)一次澆筑到位，并控制好平整度、線形及預埋件位置； 技術人員應在設備吊裝前對設備自重、吊車吊重、旋轉半徑、場地情況進行核實，全部達到技術要求，再進行吊裝; 技術部門對廠家提供的設備技術文件進行

14、審核，并留底歸檔； 技術員攜同物資部人員按照廠家提供的清單對設備構件進行清單，做好相關記錄、簽認、留底并形成文件歸檔，為后續相關設備檢測提供數據.拆除： 核查拆除物周邊環境,其中包括：影響范圍內構造物、周邊管線分布的情況； 切斷臨時電源,警戒交通運輸； 清理被拆除構造物倒塌范圍內物資、設備,不能搬遷的須妥善加以防護。三、施工工藝3.1、安裝流程石料開采加工設備裝配與調試有著嚴格的控制與條件,為了保證安全質量的裝配，我們遵循以下條件進行安裝：一、 裝配前應了解設備結構、裝配的技術要求。1、 設備基礎的檢查：根據施工工藝結合廠家提供的設備圖,核對構造物的幾何尺寸、標高、預埋件等。地腳螺栓預留孔應無

15、油污、碎石、泥土和積水等雜物。若發現不符合要求的地方(標高、基礎中心線偏差過大、地腳螺栓偏埋或螺栓孔中心線偏移）應進行處理，直到符合要求為止；2、 附屬結構預制：根據圖紙預制好檢修平臺、扶梯及連接在設備上的管道等,根據需要配備電焊機、地腳螺栓、墊鐵、量具及其他用品；二、上一章提過的現場、技術準備工作及第六章的安全準備工作全部核實到位，再進行裝配.宕渣生產線及砂石生產線設備安裝流程圖3。2、設備安裝施工方法及技術措施3.2.1、機械部分安裝1、查明有安裝順序要求的總成部件，并按順序進行安裝；2、對無安裝順序要求的總成，可依據現場情況靈活安排，必要時可多個工作面同時進行，安裝時應注意設備之間對中和

16、尺寸關系，對密封部分嚴格處理,以防泄漏；3、油管、通幾管按“起點到終點”次序依次連接，必要時先吊移油罐或除塵，以減少割焊工作.4、設備基礎表面和地腳螺栓預留孔中的油污、碎石、泥土、積水等均應清除干凈；預埋地腳螺栓的螺紋和螺母應保護完好；5、安裝平臺放置墊鐵部位的表面應鑿平，并在吊裝時拌少量砂漿于設備與平臺接觸面，使其擠壓密實；機械部分安裝完畢后，及時做好防雷措施。 3.2。2、電纜安裝1、布線前,仔細檢查電纜是否完好，有無破損，斷路和短路現象,電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好，接線時按設備電路原理圖操作，不能只核對拆線記錄,嚴禁私自篡改電路;2、因元器件變更或電路缺陷的改進應備案記錄;3、電路

17、走向盡量遠離油路和高溫、潮溫區域，避免電路和油路交叉布置，如有交叉，應嚴格做好油路密封；4、電纜溝（槽）位置設安全警示牌和嚴防油污警示牌,各部分接地與接線同時進行，并且必須可靠,照明線路和整機電路同步布置安裝；5、電力電纜不能單相加金屬套管,以防發熱損壞;6、控制和信號電纜與電力電纜分開布設，將電力電纜布設完后用沙土隔層或用線管（槽）分隔布置，線路注意隱蔽和防護，做好美觀清楚，拐角部位用軟膠鋪墊,防止機械振動磨損；7、電路接線由2人一起進行,分別負責接線操作和檢查核對,防止錯接，線路接頭必須使用線耳，并且防止緊拉、重掛,以防脫落。3.3設備拆除施工方法及技術措施本工程設備附屬設備數量較多，設備

18、拆除時遵循先拆除附屬設備再拆除主設備的原則，具體拆除方法如下：1、 附屬設備拆除（1)、 皮帶拆除：首先拆除電機及沿線電纜，然后用汽車吊整體稍微上提(配置見表3。4)，氧焊開始切割焊接部位,切割完成后皮帶完全提起，挖機開始在下部配合拆卸支架，最后放在地面分部拆卸；（2)、設備檢修平臺、輔助支撐、管線均同皮帶拆除一樣，吊車配合人工切割拆除。2、主設備拆除前，施工人員必須熟悉施工環境及工藝流程，確認與設備連接管道及電纜均已拆除完畢,設備上影響吊裝的結構也必須預先拆除;3、主設備拆除前,需將設備基礎面對灌漿層拆除,并檢查墊鐵和設備底座的連接，如果發現墊鐵和底座焊接,要將其磨開，以免吊起設備附加額外拉

19、力；4、根據現場情況，采用汽車吊進行吊裝，滿足吊重、回旋半徑、高度等吊裝要求。吊裝重物的捆綁方案：吊裝重物在吊卸時必須先用鋼絲繩捆，捆綁不能少于兩處，以保證吊掛物的平穩牢靠。5、設備拆除與裝車的技術措施a、場地運輸車必須在吊車吊重半徑內停放，拆卸下來的設備放置做好防滑、防傾覆措施(建議加鋪花紋鋼板）；b、所有設備裝車后，不定期要用倒鏈封車，防止設備在車上晃動，避免損壞設備；c、每臺設備本體及配件裝車前要做上明顯的標記，標記上應有該設備位號、名稱(包括隨機的各種配件規格、型號、數量等）,拆除過程中不得損害設備,特別對設備附件特別加以保護.3.4施工機械配置考慮到設備裝配人員、機械安全性及場地局限

20、性，我部汽車吊選擇原則：在吊裝性能標準原有基礎上高一級選擇吊裝，確?，F場施工安全，提高安全系數。詳見下表料場設備裝配機械配置表;附件1：汽車吊性能表.表3。4 料場設備裝配機械配置表序號設備名稱規格型號重量 （t）單位設備數量吊裝高度（m)吊車型號吊車數量備注1顎式破碎機PE1000*120025臺2380t12圓錐破碎機SJ1650粗碎26臺1380t13圓錐破碎機SJ1400標準24臺2380t14喂料機ZSW600013007.8臺2125t15顎式破碎機PE60090016臺2350t16料庫喂料機LK12156。2臺2125t17震動篩SZZ3070-211。5臺4325t18震動篩

21、SZZ2460-210臺4325t19整型機GS28013臺2230t110制砂機JGS20022臺1280t111洗砂機XS20305臺2125t112脫水篩TS20284臺2125t113提取機THH-46臺2125t114壓濾機JF45025臺2680t115專用高壓泵651.5臺2325t116藥劑攪拌機20-40。5臺1225t117渣漿泵800.8臺2225t118濃密機32007臺3325t119皮帶長帶4250m1012條281230t320平帶1015m2。43.6條10230t122鋼管樁800mm9根11230t1皮帶支撐備注： 此表同樣可以作為設備拆除依據。四、施工計劃

22、4.1 進度計劃安排原則1、合理利用資源，對料場所有設備按照網絡計劃原理進行統一安排，以節約成本。2、按照指揮部及合同要求：2015年10月15日開始爆破試運營；完工日期:2018年12月25日，并于12月份組織進行設備拆除工作。3、按照重點控制性工程先開工的原則，按照施工最晚開始時間及最晚結束時間進行節點工期控制，其他工程根據實際情況相應調整。4、充分考慮各種不利因素的影響，包括氣候（冬季、雨季）、征地、臺風等影響；5、在保證安全、質量的施工前提下盡量縮短施工工期，以節約施工管理成本，體現高效水平.4。2 施工進度計劃安排考慮到本料場作為沿線數個標段路基填料和橋涵、隧道砼結構原材料供應加工場

23、，設備數量眾多,設備加工場所空間需求大，工期緊，須合理組織施工：1、料場建設之初應優先聯系廠家進行大型機械設備預制拼裝工作；2、項目應及時完成征地拆遷事宜,進行場地填筑，考慮到場地位于灘涂地帶，本工程提前組織管樁施工隊伍進場，根據設備性能進行專項軟基處理；3、供電設施同場地建設同步進行，并于設備就位調試前全部就位；4、對各設備安裝先后順序及工序做整體布局,銜接得當，不庸工，不返工；5、設備調試、檢測、維修及拆除提前同相關部門聯系，保障設備安全生產;6、設備拆除機械配置組織與安裝同理.五、危險因素分析5.1、危險源辨識根據本加工場設備安裝及拆卸工程的實際特點和場地情況，經過分析，安裝拆卸施工事故

24、類型及致因分析如下危險源識別 表5 1序號危險源清單危險致因事故類型1設備臺座施工、主設備吊裝、檢修平臺施工、輔助支撐加固施工、電力設施安裝及維修、輸送帶安裝、設備吊裝拆除設備平臺施工砼澆筑存在人員失足意外跌倒墜落意外跌倒墜落起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、吊具掛設誤操作、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人、吊裝的汽車吊傾倒、吊機操作失誤或安全裝置失靈等。吊鉤防脫卡損壞，指揮失誤吊物或吊鉤發生碰撞,吊車司機無證操作，吊車基礎不牢固失穩等；起重傷害焊接施工未防護,作業人員未戴安全防護用品，誤操作。氧氣、乙炔使用不當，未保持安全距離或未安裝防回火裝置.火災、爆炸檢修平臺、輸送帶等施工未系安全帶、平臺晃動

25、人員失足，電焊條、連接板、工具擺放不穩固或未清理，輸送帶上石料掉落、作業現場施工組織不合理,上下立體交叉作業。物體打擊、意外跌倒墜落用電設備無漏電保護器、電焊機、焊把絕緣不良、電焊機雙線老化、無保護接零或接地、無防雨、防砸措施.觸電施工車輛、運輸車駕駛失、誤制動失效撞擊輸送帶支架;司機酒后駕駛,疲勞駕駛，車輛行駛速度過快，路面積雪、結冰車輛沖撞倒塌、車輛傷害5。2、危險因素評估運用LEC法對棧橋及平臺施工過程的危險程度進行分析，風險程度D=LEC.LEC法評價法相關指標如下： 事故發生的可能性（L） 表5。2-1分數值事故發生的可能性10完全可以預料6相當可能3可能，但不經常1可能性小，完全意

26、外0。5很不可能，可以設想0.2極不可能0。1實際不可能 暴露于危險環境的頻繁程度（E） 表5。22分數值暴露于危險環境的頻繁程度10連續暴露6每天工作時間內暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0。5非常罕見暴露 發生事故產生的后果（C） 表5。23分數值發生事故產生的后果10010人以上死亡4039人死亡1512人死亡7嚴重3重大,傷殘1引人注意 危險程度指標（D) 表5.2-4D值危險程度320極其危險，不能繼續作業160-320高度危險，要立即整改70160顯著危險，需要整改20-70一般危險，需要注意20稍有危險，可以接受 料場設備裝配及拆卸主要包括設備臺座施工、主設備

27、吊裝、檢修平臺施工、輔助支撐加固施工、電力設施安裝、輸送帶安裝、設備拆除。按照LEC法對各分部工程危險程度進行分析,匯總如下： 危險程度分析 表5.25分部工程事故發生的可能性（L）暴露于危險環境的頻繁程度（E）發生事故產生的后果（C）危險程度指標（D)設備臺座施工0.56721主設備吊裝16742檢修平臺施工16742輔助支撐加固施工16742電力設施安裝及維修0.261518輸送帶安裝16742設備吊裝拆除0。561545經過分析評價，設備安裝及拆除施工中均存在危險需要注意,其中主設備吊裝及吊裝拆除中起重傷害需注意提醒、檢修平臺焊接、輔助支撐加固及拆除、輸送帶安裝施工過程中高處墜落是預防管

28、控重點，電力維修防止觸電也是預防管控重點。六、施工安全保護措施為確保加工場設備安裝及拆除期間的交通安全和人員設施等安全，確保安全管理目標的實現，成立以項目經理為組長的安全領導小組，組織和領導施工期間的安全管理工作,詳見安全管理組織機構圖。6。1、組織保障項目部成立安全管理組織機構(見圖1），任命項目部施工安全管理人員和勞務供應商安全管理人員，負責內部各種安全檢查活動，及時整改各類安全隱患,督促安全生產責任制的落實。同時建立安全生產、環境污染事故/事件、突發自然災害應急領導小組及安全生產事故/事件、突發自然災害應急準備小分隊（圖2）。圖1 項目部安全管理組織機構6.2、技術措施l、配足安全管理資

29、源為達到本工程的安全管理目標，項目經理部根據項目施工安全目標的要求配置必要的資源，確保施工安全，保證目標實現。配置一個綜合素質好的項目經理部人員班子,選擇整體力量強的施工隊伍,并配備性能良好的機械設備和技術水準較高的維修人員作保障，配置資源如下：經培訓考核持證的安全、技術和檢查人員;施工安全防護設施；用電安全保護裝置和消防設施；施工機械安全裝置；必要的安全檢測工具;保障一定的安全技術措施經費。2、事前編制重點難點設備安裝及拆除安全技術措施具體施工過程中認真做好以下措施:成立維護、管理組織、負責施工場所的日常維護和交通管理工作。落實施工布置，根據實際情況分段、分幅安排施工;控制施工場所維持足夠寬

30、敞，確保運輸通道能順利交會，保持良好平整度,使吊裝及運輸車輛能平穩就位。3、加強施工現場的安全教育與技術交底做好進場工人的安全教育，并貫穿始終、全過程覆蓋地進行全教育培訓,教育培訓的重點是操作者的自我保護意識。實施施工隊伍職工的安全進場教育及平時的安全教育培訓，新工人必須經過三級安全教育。做好各項安全技術交底的實施，并有記錄和簽字.4、制定并嚴格執行各項安全管理制度包括安全生產責任制度、班前生產安全講話、安全活動日制度、安全技術交底制度、臨時設施檢查驗收制度、交接班制、安全操作持證上崗制度、安全生產檢查制度、安全傷亡事故報告處理制度、安全生產獎懲制度。5、嚴格控制安全設施所需材料、設備及防護用

31、品的采購通過對采購過程進行控制,使采購的安全設施所需材料、設備及防護用品等符合安全規定的要求。6、認真執行安全檢查制度項目部應定期、不定期組織現場安全檢查，安全員應每天進行安全檢查巡視，發現安全隱患及時進行制止和處理。7、嚴格執行事故報告、處理制度 施工中發生重大安全事故時,項目經理立即按國務院安全行政主管部門的規定及時向上級主管部門報告，并在24小時內寫出事故的書面報告并協助有關人次進行處理。安全事故處理必須堅持“事故原因不清楚不放過,事故責任者和員工沒有受到教育不放過，事故責任者沒有處理不放過，沒有制定防范措施不放過”的原則.8、安全獎罰制度管理在施工安全生產過程中，按季度進行評比,對優秀

32、安全生產班組和個人應給予表彰和物質獎勵。對施工期內發生人身傷亡、設備損壞及其它等事故的作業隊、安全負責人及責任者分別處罰。9、安全記錄由項目部安全員組織有關人員建立證明安全生產保證體系有效運行安全記錄，包括相關的臺帳、報表、原始記錄.安全記錄由項目安全資料員進行收集、整理、并進行標識、編目和立卷。安全記錄完整及時，并延續到工程項目竣工。6。3、監控監測措施1、設備安裝放線和找正調平(1)、設備就位前,應按施工圖和有關建筑物的軸線或邊緣線及標高線，劃定安裝的基準線。(2）、砂石生產線存在互相連接、排列關系，應劃定共同的安裝基準線。（3）、平面位置安裝基準線與基礎實際軸線或與墻(柱)的實際軸線、邊

33、緣線的距離.(3）、設備找正、調平的定位基準面、線或點確定后，設備的找正、調平均應在給定的測量位置上進行檢驗；復檢時亦不得改變原來測量的位置.2、按設備的具體性能要求，布置沉降觀測點進行監控，具體方法如下：（1)、首次觀測必須按時進行，最好選擇在設備空載試運行情況下，否則沉降觀測得不到原始數據，而是整個觀測得不到完整的觀測意義。其他各階段的復測，根據工程進展情況必須定時進行，不得漏測或補測。 （2）、觀測點的要求，為了能夠反映出設備臺座、輸送帶及倉庫的準確沉降情況，沉降觀測點要埋設在最能反映沉降特征且便于觀測的位置;（3）、沉降觀測的自始至終要遵循“五定”原則 所謂“五定，即通常所說的沉降觀測

34、依據的基準點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點，點位要穩定；所用儀器、設備要穩定；觀測人員要穩定；觀測時的環境條件基本一致;觀測路線、鏡位、程序和方法要固定。以上措施在客觀上盡量減少觀測誤差的不定性,使所測的結果具有統一的趨向性，保證各次復測結果與首次觀測的結果可比性更一致，使所觀測的沉降量更真實；(4）、沉降觀測成果整理及計算要求，原始數據要真實可靠，記錄計算要符合施工測量規范的要求，依據正確，嚴謹有序，步步校核,結果有效的原則進行成果整理及計算,并將數據及時反映相關技術人員進行現場進一步核實.6.4、安全應急措施1、應急工作領導小組責任： （1）審定項目安全生產、環境污染事故/事件、突發自

35、然災害應急預案及相關制度、計劃,負責安全生產、環境污染事故/事件、突發自然災害應急預案的監督管理工作； （2）決定和終止安全生產、環境污染事故/事件、突發自然災害應急預警狀態和應急救援行動； （3）根據需要，協助相關部門制定和落實安全生產、環境事故的聯合行動方案，并配合其實施; （4)進行相應的應急指導或協調行動；(5）審定項目部應急經費預算;(6)其他相關事項.2、人員培訓項目部領導、安全管理人員及應急管理和救援人員通過安全生產監督局、中交路橋安監部門和公司等多級別、多層次的崗前安全培訓，掌握必備的應急管理和救援知識;項目安全環保部不定期組織開展應急救援知識預案、急救知識等培訓學習,熟練掌握

36、應急救援技能，提高應急救援能力3、應急演練根據施工特點組織開展應急演練，提高應急救援人員應急技能,通過桌面演練、功能演練等應急演練方法適時地對應急預案的完整性和周密性進行評估，不斷完善應急預案。4、各類事故應急救援措施1)極端天氣應急救援措施A異常大霧現場處置方案 1遇有異常大霧天氣時，當值值班員首先要重點觀測設備有無嚴重放電現象,若危及到設備運行安全，應立即向領導匯報或直接聯系調度停電處理。 2現場負責人通知所有現場人員，無特殊緊急情況禁止外出；所有外出作業車輛原地等待；緊急情況行車時打開前后霧燈,沒有霧燈可開近光燈，但別開遠光燈，行駛速度不大于10公里/小時；轉彎時要鳴喇叭,打轉向燈，前后

37、車輛距離保持在20米以上，在霧中停車時，要緊靠路邊，最好開到道路以外，打開霧燈，不要坐在車里。 3關閉門窗，必須外出時戴好口罩。B異常大雪現場處置方案1出現異常大雪天氣時，當值值班員首先實時觀測設備運行情況，如無法進行觀測，立即向上級領導匯報后聯系調度將設備停運。2項目負責人與上級領導或當地政府主管部門取得聯系，匯報異常天氣情況,必要時請求支援.3密切關注局部天氣預報，若異常大雪天氣短時間內無停止的可能,應當向上級領導匯報并向地政府主管部門請求支援疏導交通，清理積雪，同時合理安排現有生活物資的使用，等待外界救援物資。C臺風、洪汛、強對流天氣現場處置方案1項目負責人首先通知所有工作人員停止工作，

38、立即躲避到安全地帶.2當值值班人員立即將重要設備停運并匯報上級領導和調度（若可能危及到設備和人身安全)。3強對流天氣引發洪汛災害時，現場負責人組織人員準備適量的黃沙、沙袋、水管等防水淹機、庫房應急材料，調試抽水泵,應急燈，對講機等應急必須設備備用,對排水設施進行檢查，保證排水疏通.4若災害發生造成人員傷害，項目負責人立即組織展開現場自救，對受傷人員實施緊急救護，并設法聯系當地醫院請求急救.5臺風、洪汛和強對流天氣過后，項目負責人立即組織人員對設備進行詳細檢查,發現問題立即聯系處理。2)高處墜落應急措施A高處墜落事故發生后，在事故單位應急救援小組的領導下，由事故單位醫療人員組織有關人員進行現場急

39、救。B遇有外出血用止血帶進行止血，無法用止血帶處，用指壓法止血。C遇有骨折先進行應急固定處理，開放性骨折，必須找齊殘肢，不可處理,適當保溫，以最快速度送往醫院。D在送往醫院途中，車輛應盡量減少顛簸,且不能停止救護。E對于醫院的選擇，應該根據受傷的部位的嚴重程度進行區別對待,在不影響生命安全的情況下，盡可能送往相應的?？漆t院，緊急情況下可選擇就近的醫療機構。F在組織現場救護時，應及時疏通事故現場通道，保證救援人員及車輛行駛道路暢通。G必要時請當地政府的專業救援隊伍實施救援。H事故單位必須保護好事故現場，如確因搶救傷員而移動現場物體時,應做好標志。3） 起重傷害應急措施A事故發生后，立即停止起重作

40、業設備，避免傷害加重或發生二次傷害；B立即上報項目應急領導小組,如實反映現場情況,及時為受傷人員止血等救護；C根據起重機械的特點、設備性能和現場情況，制定救援方案；D人員救出后選擇就近的醫療機構。E保護事故現場，配合調查。4）觸電人身傷亡現場處置方案A發現人立即使觸電者迅速脫離電源。B當發生低壓觸電時，應立即采取以下措施： 1觸電附近有電源開關或電源插座，應立即拉開開關或拔掉插頭。 2用有絕緣柄的電工鉗或有干燥木柄的斧頭切斷電源。 3若有電線搭落在觸電者身上，可用干燥的木棒等絕緣物拉開觸電者或挑開電線。 4若觸電者衣服是干燥的，可用手抓住衣服拉離電源.C當發生高壓觸電時，發現人立即聯系當值值班

41、人員停電、用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開電源開關或熔斷器或拋擲裸金屬線使線路短路接地斷電.D傷者脫離電源后，現場救護人員應迅速對觸電者的傷情進行判斷，對癥搶救,同時聯系附近有條件的醫院進行搶救。E觸電傷者如神志清醒，應抬到空氣新鮮、通風良好的地方躺下，使其慢慢恢復正常。F觸電者神志不清時，判斷意識無、有心跳但呼吸停止或微弱時，應用仰頭抬頜法，使氣道開放并進行口對口人工呼吸。G觸電者神志喪失，判斷意識無，心跳停止，但有極微弱的呼吸時，應立即實施心肺復蘇法(暢通氣道、胸外按壓、口對口人工會吸）進行搶救。H觸電者心跳、呼吸停止時,應立即進行心肺復蘇法(暢通氣道、胸外按壓、口對口人工會吸）搶救，不

42、得延誤和中斷。 I在醫務人員未接替搶救前，現場搶救人員不得放棄現場搶救。七、機械檢查及驗收7.1機械設備安全管理機械設備安全管理總則：合理裝備、安全使用、服務生產，為保證工程質量，加快施工進度，提高生產效益，取良好經濟效益創造條件。由于宕渣生產線及砂石生產線時涉及到的設備較多，在運營過程中需做好檢查驗收工作;另設備從安裝至運營使用時間較長，施工荷載較大較頻繁，運營以后的養護是維持其使用壽命的有力保障，鑒于此項目部成立生產線日常管理小組，實行施工期間不定期抽查，運營以后每月定期檢查與養護的制度,來保障生產線的運營及使用安全，其中管理小組如下：組長：李健；副組長：孫智、余武斌、李利主要成員：辛紅剛

43、、王洪、常海、李明廣、李新偉; 料場生產線驗收、養護領導小組 表7。1。1-1職務姓名備注項目經理李健主管監督生產線檢修養護項目總工孫智組織生產線定期檢查養護副經理余武斌負責宕渣生產線檢修養護副經理李利負責砂石生產線檢修養護7.2、檢查方法7.2。1、機械設備管理的臺帳檔案機械設備臺帳應包括下列內容：（1）設備的名稱、類別、數量、統一編號；（2）設備的購買日期：（3）產品合格證及生產許可證（復印件及其他證明材料）；（4）使用說明書等技術資料；（5）操作人員當班記錄,維修、保養、自檢記錄；（6）各設備操作人員資格證明材料。7。2.2、機械設備的使用管理情況1機械設備使用的日常管理由項目經理部負責

44、，即貫徹“誰使用，誰管理”的原則；2各項目經理部應聘任設備員,該設備員應具備機械設備基礎知識和一定的設備管理經驗；3機械設備使用應按規定配備足夠的工作人員（操作人員、指揮人員及維修人員)。操作人員必須按規定持證上崗；4機械設備使用的工作人員應能勝任所擔任的工作，熟悉所使用的設備性能特點和維護、保養要求；5所有機械設備的使用應按照使用說明書的規定要求進行,嚴禁超負荷運轉；6所有機械設備在使用期間要按設備保養規程的規定做好日常保養、小修、中修等維護保養工作，嚴禁帶病運轉；7機械設備的操作、維修人員應認真做好設備運轉當班記錄及設備維修記錄。項目部的設備員應經常檢查設備運轉當班記錄的填寫情況，并做好收

45、集歸檔工作。、機械設備標識1設備標識應制作統一的標識牌，分為“大、中型施工設備”、“小型施工設備”及“施工機具”三類;2標識牌應按要求填寫；3.標識牌應固定在設備較明顯的部位。7.3、檢查內容本加工場設備安裝、運行、維修及拆卸等施工安全檢查由項目施工負責人、各安全負責人、現場安全員、現場技術員通過定期檢查、日常巡視及各工序控制報驗等手段發現現場存在的安全問題，并口頭通知或下發整改通知書，要求施工人員對存在的問題進行整改，并做好檢查整改記錄，檢查內容主要包括以下幾方面.（1）查意識:檢查現場負責人員、施工班組長對安全生產是否足夠重視,檢查施工人員是否具有足夠的安全意識；(2）查制度落實：檢查各部

46、門、各崗位對項目安全生產制度的執行情況，并根據獎懲辦法實施獎懲；（3）查安全隱患：深入施工生產現場，檢查作業條件、機械設備、安全防護措施是否到位，各種臨時設施是否符合規范及設計要求,是否存在安全隱患；（4）查施工質量：對照設計圖紙、施工規范、業主文件等對各工序進行嚴格檢查，做好過程控制；（5）查整改落實:對檢查過程發現的問題跟蹤落實.八、安全驗算及相關圖紙8。1、安全驗算本加工場主設備均安裝在結構砼強度（C40）符合標準的結構物至少,基礎均進行處理和后期監控,可不予考慮驗算,作為附屬設備的輸送帶具有跨徑大、高度大等特點,將作驗算復核。8。1.1、計算目的為了場內輸送皮帶運載的安全可靠，特對投入

47、該生產線運載系統從強度、剛度和穩定性等方面進行設計和驗算。8。1.2、參考資料（1）、公路橋涵鋼結構及木結構設計規范（JTJ02586）（2)、結構力學人民交通出版社(3）、路橋施工計算手冊皮帶空載情況下自重12t,按皮帶0.4m/s速度，400t/h最大輸送量計算，50m皮帶最大負載13。6t，總計25.6t，參考皮帶構造圖及場內實際情況對跨度最大、安全系數要求最高的成品料倉輸送帶及中心料倉輸送帶進行驗算。8。1.3、主要控制計算參數、Q235a鋼材容許應力值：W=145Mpa，=140Mpa，=85Mpa。根據公路橋涵鋼結構及木結構設計規范對于臨時性結構，采用1.3倍的容許應力提高系數即：

48、W=1451。3188Mpa，=1401。3180Mpa，=851.3110Mpa。Q235鋼材彈性模量為2。1105Mpa. 、支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應結構計算跨度的1/400。 8.2、相關圖紙皮帶構造圖九、其他需要說明的內容附件1：吊車性能表30噸汽車起重機性能表（一） 以下工況僅供參考，實際請與本公司業務員聯系! 主要技術參數主臂起重性能工作半徑（m) 支腿全伸不用支腿 名稱參數10.00m17。00m24.00m31。00m10。00m全車總重32.2t 3.0030。0020.00 8。00最大爬坡能力313。3530。0020.007。00最大提升高度34.00m3

49、.5028。1020.006.40吊臂全伸時長度31.00m4.0024.2020。005.10吊臂全縮時長度10.00m4。5021.4020.0013。004。20最小轉彎半徑11.50m4.820.0020.0013。003。70最大仰角805。019.2019。2013.003.4030t吊鉤重0.35t5。517。5017。5013.002。8012t吊鉤重0.20t6.016.0016.0013。002.304t吊鉤重0。10t6。514.6014.6013。009。001。9010m吊臂時鋼絲繩數8根7.013。5013。5012。009。001。601017m時鋼絲繩數5根7。

50、512。0012。0011。209。001。3024m時鋼絲繩數4根8。010.5010.5010。509.001。0031m時鋼絲繩數3根8。59。409。409.009.87.207。207.7010.06。956。957.5011。05.805。806。4012.04.904。905.5514.03.453。454.2016。02。503.2018.01。802。4520。01.301.9022.00。851。5024。01。1026。00.7527。00.65(注：本表內紅字及紅字以上欄目的數字為吊臂強度所決定，其下面欄目數字為傾翻力矩決定）30噸汽車起重機性能表（二） 吊臂角度工作半

51、徑使用8.45m 副臂傾角5吊臂角度工作半徑使用13。5m副臂傾角5807。94。00809.32。5078.59.54。007712.02。507810.23。807612。72.357611.23.307414.12.107412。22。907215。61。957213.42.707017.11。807014。62.506818.51.656816。02.356619.91.506617。32。206421。31.406418.52。106222.71.306219.82.056024.01。206020。71.855825.31.155821。91。655527。11.055523.61

52、.305427.70。955424.11.155228。80。805225.00.955029。90。655025.80.754830。90.554826.80。60注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊裝,主臂的起重性能應相應的減去1.4t 2、使用副臂吊裝時，主臂的角度不得大于45，否則將傾翻50噸汽車起重機性能表（主表)以下工況僅供參考，實際請與本公司業務員聯系！ 不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側方、后方、前方工作半徑（m）主臂長度(m)10.7018。0025.4032。7540。103。050。003。543。004.038。004.534.005.0

53、30.0024。705.528.0023.506.024。0022。2016.306.521。0020。0015。007.018.5018。0014。1010.208。014.5014.0012。409。207.509.011。5011.2011。108。306.5010。09。2010.007。506.0012.06.407.506。805。2014.05.105.704。6016.04.004.703.9018.03.103。703.3020.02。202。902.9022.01.602.302.4024.01。802。0026。01。401。5028.01.2030.00。90各臂伸縮率

54、（）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0。5150。215(注：本表內紅字及紅字以上欄目的數字為吊臂強度所決定，其下面欄目數字為傾翻力矩決定） 50噸汽車起重機性能表（副臂)吊臂位于起重機側方或后方主臂仰角()吊臂長度（m）40.10+5。10主臂+副臂40。10+9。00主臂+副臂40。10+16。10主臂+副臂02002002078 4.03。63。21.91。50。8753。83。23。01。81。30.8723。22.92.81.71.20.7703。02。52。51。61。20.6652。52.02。

55、01.41。10。5601。91.61。51。00.80。5551。40.81。00.60.60.4各節臂伸縮率() 二100三四五鋼絲繩倍率1吊鉤重量0.180噸汽車起重機起重性能表（一）以下工況僅供參考，實際請與本公司業務員聯系! 主臂起重性能表工作半徑（m）吊臂長度（支腿全伸）吊臂長度（不伸支腿)12.0m18.0m24.0m30.0m36。0m40.0m44。0m12.0m2。580。045。015.03.080。045。035.015.03.580。045.035。015.04。070.045。035。011.74.562。045.035.027.09.55.056。040。032。

56、027.08.05。550。037.029.227。022。06.86。045.034。327。225.022.05.86。539.431.525.323.222.018.05。07.035。629.123.721.520。318。04。38。027。825.421。018.817.715.712.03。29.520.820.817.815。714。613.212.02。010。019.219.217。015.013。812。611.41.711.016.515。613。512。411。410.411.814。714.712.611.410.69.712.014.214.212。411。210

57、。49。513。012。512。511.310.29.38。814。610.010.010。09。08。57。815.09.49.49.48。78.27.616。08。18。18.17。77。117.86.26。26.26.86.320.04.54.54.55.15。622。03.43。44.04.423。03.03.03。53。926。01.72。22。627。01.92.228。01.61.930。01。01。331。01.180噸汽車起重機起重性能表(二）主要技術參數副臂起重性能主臂仰角支腿全伸在兩側或后部吊裝名稱參數44m主臂+9。5m副臂5夾角44m主臂+15m副臂5夾角工作半徑（m

58、）起重性能（t)工作半徑(m)起重性能(t）全車總重63.00t81.310.06.0011.54.00主臂全伸時長度44。00m80.411。06。0012。64。00主臂全縮時長度12。00m80。111。35.9013。04.00最大仰角8278.613。05。2014。63.75最大爬坡能力16%75。216。04。4018.23.05最小轉彎半徑15。4070.820。03.6022.52。55最大提升高度58。50m66.024。03.0027。22。1080t主吊鉤重1t63.826。02.7529.12.0580t輔助吊鉤重0。5t58。030.31。5034。01.206t副吊鉤重0.25t55。432.01.20