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汽配科技城PHC管樁預制方樁施工方案(30頁).doc

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汽配科技城PHC管樁預制方樁施工方案(30頁).doc

1、目 錄一、工程概況:- 1 -二、編制依據 1 -三、技術要求- 2 四、場地條件與施工條件 2 (1)擬建場地工程地質概況 2 (2)場地不良地質現象- 3 -(3)施工條件: 4 -(5)施工總平面布置- 4 (6)施工現場平面布置 4 五、施工部署、施工計劃及工期- 4 (1)施工部署 5 (2)施工計劃及工期- 5 (3)設備器具、施工人員配備- 5 (4)施工組織管理及保證體系- 6 -六、施工工藝 8 -(1)測量放樣- 9 (2)施工準備 10 -(3)吊樁定位- 11 (4)沉樁- 12 (5)樁基檢測- 17 -七、質量保證項目和質量保證措施- 18 (1)項目質量目標- 1

2、8 (2)質量管理體系- 18 (3)質量保證項目- 18 (4)質量保證措施- 18 八、安全生產、 文明施工 19 (1)安全施工目標 19 -(2)安全施工保證措施 20 -(3)文明施工 22 九、施工、質量、安全保證體系 26 (1)組織管理體系- 26 -(2)質量保證體系- 27 -(3)安全保證體系 28 -(4)文明施工保證體系 29 -十、進度計劃 30 一、 工程概況:(1)、工程名稱:XX二期項目樁基工程(2)、工程地址:.(3)、建設單位:施工單位: (4)工程簡介:XX汽配科技城二期工程位于XX,擬建11幢3層商業樓及2幢17層59m21m(長寬)呈矩形狀建筑物商業

3、配套綜合樓,皆為1層地下室,中心設下沉廣場,下沉至-4。80m,其中地上建筑面積92907。8平方米,地下建筑面積48277.2平方米,總建筑面積141185平方米。3層商業樓為框架結構。17層商業配套綜合樓為框剪結構,樁筏基礎,地下室埋深約4。0m.二、 編制依據(1)相關資料業主提供的XX汽配科技城二期工程巖土工程勘察報告(2)本次施工除按設計圖所規定的要求外,其余均按國家有關樁基施工驗收規范要求執行:工程測量規范(GB500262007)建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2001)建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)建筑樁基技術規范(JGJ94-200

4、8)預應力混凝土管樁(10G409)預制鋼筋混凝土方樁(04G361)鋼筋焊接及驗收規范(GBJ182003)建筑基樁檢測技術規范(JGJ1062003)混凝土結構設計規范(GB500102002)建筑地基基礎設計規范(GB50007-2002)混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB502042002 2011版)地基處理技術規范(DG/TJ08-402010)建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001)施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)建設工程施工現場供用電安全規范(GB5019493)建筑施工安全檢查標準(JGJ592011)三、 技術要求1、預應力混凝土管樁圖集采用國

5、標10G409;預制鋼筋混凝土方樁選用04G361標準圖集。2、沉樁采用靜力壓樁法施工,以控制樁頂標高為主,貫入度為輔.樁基施工時,做好各樁的編號及施工記錄,在基礎開挖之后實測各樁的樁位偏差。繪制實測樁位平面圖注明偏差方位及偏離尺寸,提交設計單位,視偏位情況作出處理。3、沉樁過程中如發現貫入異常或地質條件與勘察資料明顯不符,及時通知勘察及設計人員現場研究解決。4、施工完成后的工程樁應進行豎向承載力檢驗,試樁加載值根據各號樓樁基的極限承測力確定,試樁采用堆載法。5、樁基在沉樁后進行荷載試驗的間隙時間不應少于四周, 試樁前必須用低應變動測方法對樁身質量進行檢查.四、 場地條件與施工條件(1) 擬建

6、場地工程地質概況場地地貌分區為長江三角洲平原區,地貌類型為微凸的高沙平原。地面高程6.8m左右,地勢平坦.場地北側為江陽西路,東側為銀柏路,交通便利。場地未發現斷裂、滑坡、土洞塌陷、高邊坡等影響場地整體穩定性的不利因素,區域地質穩定性較好,但場地分布有液化土層,未發現暗塘、暗浜等不良地質現象,地基的整體穩定性一般.1層:素填土,為黃灰色粉質粘土雜粉土,局部雜瓦礫,土質不均,多位于地下水位以上,多處于不飽和狀態。該層厚0.64。1m,平均層厚1。9m,力學強度低,場地普遍分布。2層:粉土,夾薄層粉質粘土(單層厚0.21.0cm),局部夾薄層粉砂,灰黃色,多位于地下水位以下,多處于飽和狀態,土質均

7、勻性一般,層厚0.33.7m,平均層厚1。8m,力學強度一般,中壓縮性,場地普遍分布。其中粉土多數為中密狀態,局部為稍密狀態,很濕濕,搖震反應中等,無光澤反應,干強度和韌性低;粉質粘土為流塑狀態,無搖震反應,手捻稍光滑,干強度和韌性中等;粉砂為稍密狀態,顆粒級配不良,主要礦物成分為長石、石英和云母。3層:粉土與淤泥質粉質粘土互層,局部夾薄層粉砂,灰色,飽和,土質不均,層厚0.24。8m,平均層厚2.6m,力學強度較低,多數為中壓縮性,少數為高壓縮性,場地普遍分布。其中粉土多數為稍密狀態,少數為中密狀態,很濕,搖震反應中等,無光澤反應,干強度和韌性低;粉質粘土為流塑狀態,手捻稍光滑,無搖震反應,

8、干強度和韌性中等;粉砂為松散狀態,顆粒級配不良,主要礦物成分為長石、石英和云母。4層:粉砂夾粉土,局部夾薄層粉質粘土(單層厚0。22.5cm),灰色,飽和,土質均勻性一般,層厚1。48.3m,平均層厚4.5m,力學強度一般,多數為中壓縮性,少數為低壓縮性,場地普遍分布。其中粉砂多數為中密狀態,少數為稍密狀態,顆粒級配不良,主要礦物成分為長石、石英和云母;粉土為中密狀態,很濕濕,搖震反應中等,無光澤反應,干強度和韌性低;粉質粘土為軟塑可塑狀態,無搖震反應,手捻稍光滑,干強度和韌性中等。5層:粉砂夾粉土,夾少量薄層粉質粘土(單層厚0。21。0cm),青灰色,飽和,層厚13.720。7m,平均層厚1

9、7。3m,土質均勻性一般,力學強度較高,多數為中壓縮性,少數為低壓縮性,場地普遍分布。其中粉砂中密狀態,顆粒級配不良,主要礦物成分為長石、石英和云母;粉土多數為中密狀態,局部為稍密狀態,濕很濕,搖震反應中等,無光澤反應,干強度和韌性低.6層:粉質粘土、粘土夾粉土,灰色,飽和,土質均勻性一般,揭示層厚9。016。0m,平均層厚12。4m,力學強度較低,多數為中壓縮性,少數為高壓縮性,僅兩幢高層商業樓處揭示。其中粉質粘土多數為軟塑可塑狀態,少數為流數狀態,無搖震反應,手捻稍光滑,干強度和韌性中等;粘土為可塑狀態,少數軟塑狀態,手捻光滑,無搖震反應,干強度和韌性高;粉土為稍密狀態,很濕,搖震反應中等

10、,無光澤反應,干強度和韌性低。7層:粉砂夾粉土,夾少量薄層粉質粘土(單層厚0。11.5cm),青灰色,飽和,土質均勻性較好,力學強度較高,多數為低壓縮性,少數為中壓縮性,僅兩幢高層商業樓處揭示,本次勘察未揭穿,最大揭示厚度17。9m。其中粉砂密實狀態,顆粒級配不良,主要礦物成分為長石、石英和云母;粉質粘土為可塑狀態,無搖震反應,手捻稍光滑,干強度和韌性中等.(2)場地不良地質現象根據勘察報告,本場地未發現暗塘、暗浜等不良地質現象,不存在地裂縫、巖溶、崩塌、滑坡等不良地質作用.(3)施工條件:1、本工程所有PHC管樁由施工單位采購。預制方樁全部由建設單位采購。2、施工用電及施工用水需接駁至施工現

11、場。3、施工時必須保證樁架作業時穩定性和安全性,現場地基承載力要求大于130kpa.4、施工場地四周應做好排水工作,保證場地無積水。5、施工現場的道路是組織施工的動脈.在開工前,必須合理布置施工臨時道路.四周為環形道路,場地內鋪設運樁道路。道路兩側制作流水明溝。道路施工時首先將路基壓實,鋪設50mm碎磚塊三合料或道渣,用挖機進行壓實平整。根據車輛實際碾壓情況加厚鋪設。6、在沉樁時如遇不利于沉樁的地質情況時,及時向業主方、監理報告,并及時處理。(5)施工總平面布置1、各項設施的布置,原則上按圖紙及建設單位要求進行規劃;2、根據各施工單項的需要,按就近、方便、節省和保證質量的原則進行布置;3、 圍

12、繞施工總進度目標,確保關鍵項目的進度按期或提前完成,在布置上給予優先和著重考慮.4、現場準備項目:坐標控制網復測、生產場地及設施建設、臨時供水、臨時供電等。(6)施工現場平面布置1、現場平面布置現場配置10個集裝箱房作為工具間、工人宿舍樓和辦公之用,水源、電源均由建設單位接駁至施工現場。施工現場設3個二級配電箱,從電源接入口接入,電纜采用95mm2,電纜線依據有關規定進行埋地或架空鋪設。施工用電量為:300KW。2、現場平面管理現場平面管理我們將本著環保、文明的原則進行管理,各項設施、設備的配置均圍繞施工進度和施工質量有效地進行。材料堆放整齊,并有可靠的保護措施,工機具及消耗品不得亂放亂扔,電

13、焊機等用電設備在離崗前切斷電源,施工用水不可長流。五、 施工部署、施工計劃及工期(1)施工部署根據現場實際情況和設計樁位布置,我單位擬投入壓樁機6臺,正式施工前將進行試沉樁,用來確定相應的壓樁力,據此可配備相應的樁機配重。在施工過程中若因其它因素影響,我單位會根據建設單位要求進行調整施工流程.確保施工進度。(2)施工計劃及工期綜合本工程樁型、樁長等因素以及我公司以往施工經驗,靜壓樁機每天約可施工250套(24小時施工)。以總樁數4074套計:預計連續施工需35個工作日。滿足建設單位45日歷天工期的要求。在施工過程中,我單位根據施工進度情況考慮是否再進場樁機進行配合施工。(3)設備器具、施工人員

14、配備1、設備器具:序號機械或設備名稱規格型號數量產地額定功率(KW)1靜壓樁機YZY6無錫120225T汽車吊QY25K2徐州3電焊機NBC4004上海604全站儀RHS6321蘇州5經緯儀J66南京6水準儀S33南京2、管理人員配備:項目經理:金永彬 生產經理:侯江蘇安 全 員:羅志斌 質量員:曹佑榮施 工 員:李 夏 資料員:張 浩材料員:李吉兵 測量員:馬 亮工種人數各自職責機長6負責樁機操作起吊工4吊樁電工1電氣線路安裝等機修工1配合維修機械設備焊工6樁焊接其他4普工合計22(4)施工組織管理及保證體系 我公司將以優質的工程為質量策劃目標,從技術的先進性、管理的科學性,配合實際特點制定

15、質保措施,確保工程質量優良和一次驗收合格率100%。1、 保證工程目標質量管理網絡質量責任制1、落實崗位責任2、加強分項目管理3、各分部分項質量驗收質量控制點1、指定質量控制點2、跟蹤管理3、分析改進1、加強自檢互檢專檢2、落實整改措施3、評定及獎罰檢查制度1、合理設置崗位指定專項控制點2、跟蹤管理工作質量質量目標1、保證全部分部合格2、保證合格率100%3、保證竣工工程達到優良2、質量保證監控和程序控制體系項目管理部程序控制和制度執行項目質量監控體系方針目標控制技術規程控制質量標準控制操作制度控制技術復核體系質量監督體系材料檢驗體系計量級配體系材料質量保證分部分項質量檢驗工程質量六、 施工工

16、藝打、壓樁施工工藝流程:測量定位放線樁機定位吊樁喂樁定位校核垂直度打、壓樁吊樁對位接樁電焊接樁打、壓樁吊樁對位接樁電焊接樁送樁移位重復以上循環(施工工藝流程圖見下圖)沉樁施工工序流程圖實測樁位移提交竣工資料實測樁頂標高挖土判OK定檢測樁頂標高送樁辦理中間驗收焊縫檢查、隱蔽工程驗收檢查樁的垂直度循環上節樁沉入焊接接樁套箍上節樁插入中節樁沉入焊接中節樁插入下節樁沉入下節樁插入復查樁位對樁機移位測放樁位控制網建立使用材料焊條查合格證判OK定外觀勘查查合格證鋼筋砼管樁網建立判OK定(1)測量放樣1、基準平面控制的設置基準控制網是建立在甲方移交的基準點的基礎上的.由區外的控制點引測至區內設置時要求同時滿

17、足穩定、可靠和通視三個要素。同時,還需附加一些保證措施,建立一個控制副網或設置范圍匯交點等方法來防止基準網遭到不可預見事件的破壞.該控制點可設在稍遠離各個單體的邊上,或對施工環境又無影響的地面上,用12鋼筋打入地下,周圍用砼加固。2、基準水準點的設置(a)根據業主提供的城市等級水準點,采用往返水準或閉合水準測量,用精密水準儀引測施工基準水準點,測量精度按二等水準精度測設。(b)施工基準水準點應布置在受施工環境影響小且不易破環的地方。用紅字三角符做出標志,標高按0。000標高設計,為防止以后基準點的破壞,應在場外可靠的地方設置二個水準點.各水準點之間要經常相互校核。3、軸線定位測量根據本工程的控

18、制點利用經緯儀引入到各個單體的控制點,經反復核實無誤后,定出各個單體的軸線控制線。4、高程測量以基準水準控制點為依據,用精密水準儀采用閉合水準測量的方法,將高程引測至工區內的臨時水準點處.5、測量精度主要保證措施(a)、經緯儀工作狀態應滿足豎盤豎直,水平度盤水平;望遠鏡上下轉動時,視準軸形成的視準面必須是一個豎直平面。(b)、水準儀工作狀態應滿足水準管軸平行于視準軸。(c)、用鋼尺工作應進行鋼尺鑒定誤差、溫度測定誤差的修正,并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準誤差、讀數誤差等等。(d)、測角:采用三測回,測角中誤差10秒.(e)、測距:采用往返測法,取平均值。(f)、每軸線之

19、間的偏差在2mm。(g)、所有測量計算值均應列表,并應有計算人、復核人簽字。(h)、在定點測量,應避免垂直角大于45。(i)、對易產生位移的控制點,使用前應進行校核。(j)、本工程在施工期內,必須對控制點進行校核。避免因季節變化而引起的誤差。(k)、嚴格按照操作規程進行現場的測量定位和放樣。6、方格網角度觀測的主要技術要求方格網等級經緯儀型號測角中誤碼差()測回數()測微器兩次讀數差()半測回歸零差()一測回中兩倍照準差變動范圍()各測回方向較差()II級DJ282121812注:方格網設立后,應進行復測檢查合格后,并經甲方和監理認可后方可實用,且每隔一個月復核一次。7、施工放樣的主要技術要求

20、測量相對中誤差測角中誤差()在測站上測定高差中誤差(mm)根據起始水平面在施工水平面上測定誤差(mm)豎向傳遞軸線點中誤差(mm)1/5000202.542。5(2)施工準備1、預制樁由工廠制作并負責運輸、堆卸到現場。樁在使用前由業主、監理、我方指派專人按有關條款進行外觀檢查驗收,驗收時制樁方提供預制樁出廠合格證的同時提交樁的合格證。2、預制管樁混凝土達到放張強度脫模后即可起吊,強度達到100%即可沉樁,樁在起吊和搬運時,必須做到平衡并不得損壞.3、裝卸時應輕起輕放,嚴禁拋擲、碰撞、滾落,吊運過程應保持平衡。4、管樁運輸時,應滿足兩支點的位置,并墊以鍥形掩木,防止滾動,嚴禁層與層間墊木與樁端的

21、距離不等而造成錯位。5、樁的堆放場地應平整堅實,不得產生不均勻沉陷,堆放層數不得超過三層。管樁的外觀質量項 目質量要求粘皮和麻面局部粘皮和麻面累計面積不大于樁總表面的0。5%,每處粘皮和麻面的深度不大于10mm,且應修補。樁身合縫漏漿漏漿深度不大于主筋保護層厚度,每處漏漿長度不大于300mm,累計長度不大于管樁長度的10,或對稱漏漿的搭接長度不大于100mm,且應修補.局部磕損磕損深度不大于10mm,每處面積不大于50 mm2,且應修補。內外表面露筋不允許.表面裂縫不得出現環向及縱向裂縫,但龜裂及水紋不在此限。樁端面平整度管樁端面混凝土及主筋墩頭不得高出端板平面。斷筋、脫頭不允許,但預應力筋為

22、鋼絲時,短絲和滑脫鋼絲數量不大于鋼絲總數的3.樁套箍凹陷凹陷深度不大于10mm。內表面混凝土塌落不允許接頭及樁套箍與樁身結合面漏漿深度大于主筋保護層厚度,漏漿長度不大于周長的1/4,且應修補。空洞和蜂窩不允許方樁的外觀質量序 號項 目 名 稱允許偏差(mm)1橫截面邊長52樁頂對角線之差103保護層厚度54樁身彎曲矢高1樁長,且不大于205樁尖中心線106樁頂平面對樁中心線傾斜3(3)吊樁定位1、利用樁機自身調節功能對樁機水平、垂直兩方向進行調整(機調節精度為0.1%).2、PHC管樁吊定位,利用眨架自吊設備就位.用樁架上的夾具固定位置,在樁的前側、垂直兩個方向分別用經緯儀同時調整樁架的垂直度

23、,樁架及樁的垂直精度以1控制,尤其是首節樁要仔細調整,確保其垂直導向作用。3、樁的吊運:樁在運輸堆放時的支點位置距離樁兩端均為0.207L (L 為樁長度)。樁起吊時,將繩索吊鉤鉤于樁端處,繩索與樁身水平面所交夾角應大于450。(4)沉樁1、樁身混凝土強度達到設計強度100時方可沉樁。2、沉樁時樁帽、身和送樁的中心線應重合。3、樁插入時垂直度偏差不超過0.5%。4、電焊接樁(a)、采用半自動二氧化碳氣體保護焊,直接焊接管樁法蘭,要求貼緊樁頭,當下節樁頂離地面0.81。0米時即吊上節樁,對準后用電焊點焊固定連接, 然后焊接,焊接時應減少變形和殘余應力。(b)接樁前,將預埋件表面清除干凈,節點焊縫

24、要連續飽滿,焊條型號應與圖集要求一致,必須符合質量要求.(c)上下兩節樁之間因施工誤差而出現的間隙應用厚薄適當的鐵片填實焊牢;上下節樁必須校正垂直度,做到樁身垂直,中心對準后方可進行焊接。(d)、下雨如無防范措施時,不能進行焊接,如遇大風,焊接要裝擋風板.5、送樁該工程樁為摩擦樁,以設計標高為第一控制,因此在送樁時要認真送樁時要認真檢查送樁的設計標高,嚴格認真按設計圖紙進行施工。6、停沉樁標準沉樁以標高控制為主,單樁極限承載力為第二停壓標準.7、精度控制:樁位控制:根據測量基線點,用全站儀測量輔以J6經緯儀和50m 卷尺,采用極坐標法測放樁位,對于測放好的樁位,打樁施工前防止擠土效應對已定樁位

25、偏移,再次測量樁位之間的相對位置關系,校核無誤后方可繼續施工。垂直度控制:在樁機的正面和側面相互垂直的兩個方向上,用經緯儀校準,然后用低壓力低施工,待樁入土3m 時再次校正垂直度,進入正常施工,確保樁插入時的垂直度偏差不小于樁長的0。75%.樁頂標高:根據現場的水準點高程,用置平校核好的水準儀對準送樁器的刻度線位置控制樁頂標高,控制其偏差范圍在+50mm。8、遇有下列情況應立即停止施工,研究采取措施后才能繼續施工:(a)沉樁困難,達不到設計標高;(b)樁偏移或傾斜過大;(c)樁達到設計標高或深度,但樁的承載能力不足;(d)打、壓樁阻力與地質資料或試驗樁所反映阻力相比有異常現象;(e)樁體破損,

26、影響樁的繼續下沉沉樁困難,達不到設計標高主要原因1. 沉樁設備選型不合理,設備噸位小或能量不足。2. 沉樁時中途停歇時間過長。3. 沉樁過程中設備突然出現故障,排除時間過長;或中途突然停電。4. 沒有詳細分析地質資料,忽略了淺層雜填土層中的障礙物及中間硬夾層、透鏡體存在等情況。5. 忽略了樁距過密或沉樁順序不當,人為形成“封閉”樁,使地基土擠密,強度增加。6. 樁身強度不足,沉樁過程中樁頂、樁身或樁尖破損,被迫停壓.7. 樁就位插入傾斜過大,引起沉樁困難,甚至與鄰樁相撞。8。 樁的接頭較多且焊接質量不好或樁端停在硬夾層中進行接樁。相應對策1、配備合適壓樁設備,保證設備有足夠壓入能力。2、一根樁

27、應連續打、壓入,嚴禁中途停歇.3、進場前對設備進行大修保養,施工時進行例行檢修,確保打、壓樁施工時設備正常運行。避開停電時間施工。4、 分析地質資料,清除淺層障礙物。配足壓重,確保樁能穿過土層中的硬夾層、透鏡體等。5、 制定合理的打、壓樁順序及流程,嚴禁形成“封閉樁.6、 嚴把制樁各個環節質量關,加強進場樁的質量驗收,保證樁的質量滿足設計要求。7、 樁就位插入時如傾斜過大應將樁拔出,待清除障礙物后再重新插入,確保沉入樁的垂直度.8、合理選擇樁的搭配,避免在砂質粉土、砂土等硬土層中焊接樁,采用23臺焊機同時對稱焊接,盡量縮短焊接時間,使樁被快速連續沉入。樁偏移或傾斜過大主要原因1. 樁機大身(平

28、臺)沒有調平。2. 樁機立柱和大身(平臺)不垂直。3. 就位插入時精度不足4. 相鄰送樁孔的影響。5. 地下障礙物或暗浜、場地下陷等影響。6. 送樁桿、樁帽、樁不在同一軸線上,或樁頂不平整所造成的施工偏向.7. 樁尖偏斜或樁體彎曲。8. 接樁質量不良,接頭松動或上下節樁不在同一軸線上。9. 沉樁順序不合理,后沉入的樁擠先沉入的樁.10. 基坑圍護不當,或挖土方法、順序、開挖時間、開挖深度不當等。相應對策1. 沉樁施工時一定要用頂升油缸將樁機大身(平臺)調平。2. 沉樁施工前應將立柱和大身(平臺)調至垂直滿足要求.3. 樁插入時對中誤差控制在10mm,并用兩臺經緯儀在互相垂直的兩個方向校正其垂直

29、度。4. 送樁孔應及時回填。5. 施工前詳細調查掌握工程環境、場址建筑歷史和地層土性、暗濱的分布和填土層的特性及其分布狀況,預先清除地下障礙物、處理暗浜等。6. 施工時應確保送樁桿、帽頭、樁在同一軸線上,并在沉樁過程中隨時校驗和調正.7. 提高樁的制作質量,加強進場樁的質量驗收,防止樁頂和接頭面的歪斜及樁尖偏心和樁體彎曲等不良現象發生.不合格的樁堅決不用.8. 提高施工焊接樁質量,保證上下節同軸,嚴格按規范要求進行隱蔽工程驗收.9. 制訂合理的沉樁順序,盡量采取“走長線”打、壓樁,給超孔隙水壓力消散提供盡量長的時間,避免其累積疊加,減小擠土影響。10. 沉樁結束10天左右,待超孔隙水壓力充分消

30、散后方可開挖;且圍護結構應有足夠的強度與剛度,避免側向土體位移;機械開挖至樁頂30cm時采用人工開挖,避免挖斗碰撞樁頭。樁達到設計標高或深度,但樁的承載能力不足主要原因1. 設計樁端持力層面起伏較大。2. 地質勘察資料不詳細,古河道切割區未察清楚,造成設計樁長不足,樁尖未能進入持力層足夠的深度。3. 試樁時休止期沒達到規范規定的時間而提前測試,或測試時附近正在壓樁,樁周土體仍在擾動中。相應對策1. 知道樁端持力層面起伏較大時,應對其分區并且采用不同的樁長。沉樁施工時除標高控制外,尚應控制最終壓入力或貫入度。2. 當沉樁時發現某個區域最終壓樁力明顯比其它區域偏低時,應進行補堪以查清是否存在古河道

31、切割區等不良地質現象。針對特殊情況及時和設計單位聯系,變更設計改變布樁或增加樁數或增加樁長等措施來滿足設計承載力.對開口樁,可考慮在樁尖端設置十字加強筋或其它半閉口樁尖等形式,以謀求增加尖端閉塞效應的方法,來提高樁的承載能力。3. 試樁的休止期一定滿足規范規定,試樁時樁周1.5倍樁長范圍內嚴禁壓樁等作業。壓樁阻力與地質資料或試驗樁所反映阻力相比有異常現象主要原因1. 樁端持力層層面起伏較大.2. 地面至持力層層間存在硬透鏡體或暗浜。3. 地下有障礙物未清除掉。4. 打、壓樁順序和打、壓樁進度安排不合理.解決措施1. 按照持力面的起伏變化減小或增大樁的入土深度,打、壓樁時以標高控制為主外,還應以

32、壓入力或貫入度作參考.2. 配備有足夠打、壓入能力的壓樁設備,提高打、壓樁精度,防止樁體破損.3. 用鋼送樁桿先進行樁位探測,查清并清除遺漏的地下障礙物。4. 確定合理的打、壓樁順序及合適的日沉樁數量.對有砂性土夾層分布區,樁尖可適當加長,打、壓樁順序應盡量采用中心開花的施工方法,嚴禁形成“封閉”樁.樁體破損,影響樁的繼續下沉主要原因1. 由于制樁質量不良或運輸堆放過程中支點位置不準確。2. 吊樁時,吊點位置不準確、吊索過短,以及吊樁操作不當。3. 打、壓樁時,樁頭強度不足或樁頭不平整、送樁桿與樁不同心等所引起的施工偏打或偏壓,造成局部應力集中。4. 送樁階段壓入力過大、錘擊次數過多超過樁頭強

33、度,送樁尺寸過大或傾斜所引起的施工傾斜。5. 樁尖強度不足,地下障礙物或孤塊石沖撞等.6. 打、壓樁時樁體強度不足,樁單節長度較長且樁尖進入硬夾層,樁頂沖擊力過大,樁突然下沉,施工偏壓,強力進行偏位矯正,樁的細長比過大,接樁質量不良,樁距較小且樁布較密。相應對策1. 樁身砼強度達到設計值70%方可起吊脫模,達到100方可施工.運樁時,樁體強度應滿足設計施工要求,支點位置正確,上下支點應對齊。2. 吊樁時,樁體強度應滿足設計施工要求,支點位置正確,起吊均勻平穩,水平吊運采取兩點吊,吊點距樁端0。207L。單點起吊時吊點距樁端0.293L(L為樁長)。起吊過程中應防止樁體晃動或其它物體碰撞.3.

34、使用同樁徑的送樁桿,保持樁帽、送樁桿、樁體在同一軸線上,避免施工偏打、偏壓.4. 確保樁的養護期,提高砼強度等級以增強樁體強度。樁頭設置鋼帽、樁尖設置鋼樁靴等。5. 根據地基土性和布樁情況,確定合理的壓樁順序。6. 保證接頭質量,用楔型墊鐵填實接頭間隙.提高樁的就位和打、壓入精度,避免強力矯正。沉入時應保證一根樁連續打、壓入嚴禁中途停歇。(5)樁基檢測1、試樁前先做動測,打樁結束后隨機抽取總樁的30用低應變動測法檢測樁身質量,當檢測結果不合格樁的比例過大時(5%),應擴大檢測范圍,直至全部檢測.2、沉樁4周后可做單樁豎向抗壓靜載荷試驗,試樁方式采用堆載法.做單樁豎向抗拔靜載荷試驗,試樁方法與試

35、樁單位協商后確定.七、 質量保證項目和質量保證措施(1)項目質量目標本公司已通過了ISO19001:2000 質量認證。確保質量體系有效運行,杜絕安全質量事故,工程一次交驗合格率100。施工結束后,工作內容范圍內的善后服務,要最大程度地滿足后序工程和業主的需要。(2)質量管理體系本項目質量體系由公司常務副總經理和總工程師主管,及各部門經理配合,分開工準備階段、施工階段和施工驗收階段進行質量管理,并經常到現場進行安全、質量、施工檢查,重點是施工過程控制檢查和隱蔽工程驗收,發現問題,書面通知,限期整改。(3)質量保證項目1、記錄人員必須按照記錄表逐項認真填寫,每完成一根樁記錄一次,禁止先記后做或事

36、后追記。2、 施工人員在現場應隨時進行檢查(包括各工序、記錄、樁身等)及時進行資料整理,如發現問題及時解決.3、施工中要認真仔細并及時復核樁頂標高,避免標高差錯。4、 PHC管樁嚴格控制“五度”:樁位準確度、壓樁垂直度、接樁焊縫長度、飽滿度、送樁標高精確度。(4)質量保證措施1、健全質量保證體系和全崗位分工責任制。建立由項目經理和技術負責人為首的質量管理網絡,成立質量管理小組,配合質檢員,建立崗位操作質量責任制,每道工序和每根樁均有實行質量驗收制度,由當班的施工員負責質量管理工作.2、樹立質量第一、信譽至上的思想。應以優良工程為目的,嚴格按照設計要求和有關規定進行施工.(a)本工程的質量核驗監

37、督工作按國務院(2000)第279號令建設工程質量管理條例的規定執行;(b)本工程施工質量標準及驗收標準執行國家現行有關條例、規定的標準;3、按施工工藝特點制定質量控制體系。4、對工程質量較重要的,容易發生差錯的工序和環節設置管理點,全過程實行三級驗收制度,即班組100%自檢,施工員100核檢,質檢員100%檢驗。5、施工和質量發生矛盾時,技術負責人和質檢員有質量否決權,第一道工序不符合規范要求不得進入下一道工序.6、監理認可后方可進入下一道工序.7、對測量定位、放線、樁位、標高尺寸均進行仔細的技術復核。8、電焊工必須執證上崗,并嚴格執行焊接規范。9、在整個施工過程中,加強技術資料管理工作,做

38、到技術資料與施工同步認真填寫各項原始報表,準確計算各項數據和做好資料的收集及整理工程.10、本工程的壓樁質量控制: 序號項目允許偏差1蓋有基礎梁的樁:(1)垂直基礎梁的中心線(2)沿基礎梁的中心線100+0.01H150+0。01H2樁數為13根樁基中的樁1003樁數為4-16根樁基中的樁1/2樁徑或邊長4樁數大于16根樁基中的樁(1)最外邊的樁(2)中間樁1/3樁徑或邊長1/2樁徑或邊長注:H為施工現場地面標高與樁頂設計標高的距離八、 安全生產、 文明施工(1)安全施工目標安全目標:在整個工程施工期間做到無重大安全傷亡事故。為了完成這個目標,建立以項目經理為主的安全保證體制,制定安全生產制度

39、,認真貫徹安全生產以防為主的方針。以現場安全員為專職管理的安全管理網絡,施工安全生產值日制。對現場安全工作進行檢查、督促,對違反安全操作規程和發現不安全因素及時糾正組織好安全教育和安全例會。執行各項有關安全生產的規章制度。遵守各項安全操作規程和安全措施規定。做好各級安全技術交底和日常的安全檢查,對進入施工現場人員進行安全培訓和教育.嚴格按照招標文件的工程安全、文明施工要求進行:1、遵循建設部建筑安全生產監督管理規定加強安全施工管理;2、遵循省市有關規定,做好文明施工管理和城市交通管理的工作,并按規定的雙方責任承擔費用;(2)安全施工保證措施1、一般要求施工單位與建設單位建立聯合三防領導小組,共

40、同做好安全防范工作,對一切事故苗子按“三不放過”的原則處理.建立安全交底,對重要部位進行專題技術交底,并做好文字簽收工作.設立現場安全管理體系,制現場安全規則,并設立專職安全員,每周定期進行安全生產檢查與教育。做好安全設置的各項工作,以現問題及時整改。高空作業必須帶好安全帽,系好安全帶,“高掛低用”,正確使用撬棒,防止附落。必須穿軟底鞋,以防滑倒。雨季施工必須采取防雷電、防雨措施。現場必須提供足夠的照明,以確保夜間施工安全。2、安全生產其它要求a) 加強安全生產教育,貫徹“安全第一,預防為主的方針。b) 配備專職安全員,建立健全安全生產管理組織。c) 崗位分工明確,不準串崗操作,特殊工種不準無

41、證操作.d) 加強現場用電管理,用電必須符合安全規定。e) 夜間施工應有足夠照明.f) 遇暴雨、六級以上大風樁機應停止作業。g) 樁機、吊車安裝,經驗收合格后方能投入使用。h) 沉樁過程中,除直接操作人員外其他施工人員盡可能離樁身中心20米以外.i) 樁機安裝或拆卸作業時的要求:樁機的安裝或拆卸作業,應有專人負責,統一指揮,部件均應編號,以免弄錯;角鐵與其他部件堆放時要用楞木墊起,抬運時要同時施下,以免壓痛手腳;吊卸物件時,圍繩不能太緊或太松,防止同把桿或龍門底座相撞;安裝樁架接點螺栓時,對準螺栓孔要用“尖頭板”,不可用手指探摸,避免軋傷。操作時應將“尖頭板插進中間孔,先裝上、下兩孔的螺栓,然

42、后取出“尖頭板”,再裝中間的螺栓;安裝作業時,高空操作須有一人為主,負責高空作業指揮,地面指揮同高空作業密切聯系,并聽從高空指揮的訊號,司機要聽從地面指揮的訊號;樁架底盤及第一節塔架安裝完,應將司機操作座位上的第一節塔架腳手棚板蓋好,防止高空作業時物件墜落,避免砸傷司機。樁架安裝完畢,要把所有螺栓擰緊.工具與材料等不準存放在高空架子及腳手板上,登高使用的小型工具,須隨身攜帶,并放在工具袋內,使用時,要注意防止失手跌落傷人,撬棒、扳手等工具要用繩子保險好,嚴防掉落;J)樁機、起重機運行安全技術措施起重機械行走、卸樁、吊樁、喂樁必須由專職起重工指揮,并且要求信號統一,分工明確,夜間施工要有充足照明

43、。樁機、起重機30米作業范圍內嚴禁非施工人員進入,用安全警戒繩圍擋施工區域。機械司機在施工操作時,必須聽從指揮信號,不得隨意離開崗位,經常應注意機械的運轉情況,發現異常應立即檢查處理。起重機工作前檢查距尾部的回轉范圍50cm內無障礙物。起重機吊起滿載荷重物時,應先吊起離地面2050cm,檢查起重機的穩定性,制動器的可靠性和綁扎的牢固性等,確認可靠后,才能繼續起吊。起吊重物下方嚴禁有人停留或行走。起吊重物左右回轉時,應平穩進行,不得使用緊急制動或在沒有停穩前作反向旋轉。起重機行駛時,回轉、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。遇有大雨、霧和六級以上強風等惡劣氣候,應停止作業。當風速超過七級應將樁機順風停置

44、,并增加纜風繩.高空作業人員必須穿軟底鞋登高操作,并在登高前將鞋底淤泥鏟刮干凈;施工時,要注意清除粘貼在樁身上的砂漿塊或混凝土塊,并清除樁帽和送樁桿內嵌夾混凝土塊,以防沉樁時墜落傷人;樁架應有接地和防雷措施;所有電氣設備應有專門接地線,該線路終端的入土深度不小于1。5m,并有專人負責移位和檢查;在樁帽上升、下降時,操作人員手腳不準放在“龍門檔內,防止軋傷;當多機施工時或一臺運樁設備供二臺樁機施工時,指揮聯絡信號必須清楚而且統一,并力求聯絡視線不受阻礙,避免失誤造成施工混亂;夜間施工時,要配備足夠的照明; K)運樁作業時的要求:運樁道路應平直,少彎曲,坡度應在1%內;用吊車吊樁時,要注意在吊桿的

45、旋轉范圍內,無人也無障礙物,起吊作業時,應平穩進行,放置樁身時,應低速輕放;吊機起吊受荷后,避免吊臂升降。(3)文明施工1、文明施工目標本工程實行現場標準化管理。公司每月由“標化”領導小組組織部門、各條線負責人對工地進行安全生產、文明施工、場容場貌、生活、衛生檢查、打分評定,以有力的促進項目“標化”工作達到文明工地的要求。2、文明施工的一般要求進場后即負責起現場周圍的環境保護,抓好文明施工,搞好標準化管理,做好門前道路保潔工作.本工程在施工期間,將確保周圍環境道路的整潔.妥善保護已有的地下管線,保持窨井、下水道的暢通。現場施工標準化,嚴格進行現場材料、構件管理,按規定分類、分規格整齊堆放。材料

46、、構件進場卸料、搬運、堆放及時。施工現場按文明施工要求設置排污、排水系統,做好臨時施工道路及材料堆放之硬場地,保持場地平整清潔。施工講究文明,防止無序施工、野蠻施工。 在施工期間維護好施工區域和生活區域內的環境衛生,不亂倒建筑垃圾及生活垃圾。注意周邊環境,嚴格作息制度,注意夜間施工,實行許可證制度,做到施工不攏民.施工現場水、電線路布置要按規范、標準及文明施工要求布置,不得任意亂拖、亂拉、亂接和破壞.設專職文明施工管理員1人。加強施工現場管理,派專人進行施工場地的清潔工作,保持的施工現場干凈整潔。 廁所派專人打掃衛生。施工中的生活飲用水派專人送到現場,茶水桶應有安全措施。致力與市容、交通等部門

47、搞好關系、加強協調,以期得到他們的大力支持和配合,為工程施工提供方便,以便優質、高速、文明地完成本工程的施工任務讓建設單位稱心滿意,在社會上樹立公司良好的文明施工形象。具體要求為:施工現場道路暢通、工地沿線單位與居民的出入通道暢通;施工中無管線事故、無重大工傷事故,施工現場道路平整無積水;施工區域與非施工區域必須分隔,工地顯目處必須設置施工銘牌(三圖七牌)、管理人員必須佩卡上崗;施工現場材料必須堆放整齊,生活設施清潔,周邊環境美化、文明;施工現場必須嚴格按規定控制噪音、揚塵,并必須落實防污染、防泥漿外溢的措施;施工現場必須開展以創建文明工地為主要內容的宣傳、教育工作。現場安全、文明施工必須達到

48、揚州市主管部門規定的安全施工管理水平,施工中應無管線事故、無重大傷亡事故.3、場容場貌管理措施、施工現場的場容管理,必須實施劃區域分塊包干,責任區域必須掛牌示意,生活區管理規定掛牌昭示全體.、制定施工現場生活衛生管理、檢查、評比考核制度。、現場標化管理必須嚴格遵守部頒發標準來進行,定期對照考核.4、工地衛生1)生活“五有”設施生活區應設置醒目的環境衛生宣傳標牌和責任區包干圖.現場“五有”設施齊全、設置合理,現場無大面積積水。2)除四害要求防止蚊蠅孳生,同時要落實各項除四害措施,控制四害孳生。生產區內做到排水暢通,無污水外流或堵塞排水溝現象,有條件的施工現場有綠化布置。3)生活垃圾生活垃圾要有容

49、器放置并有規定的地點,有專人管理,定時清除.5、文明建設1)宣傳氣氛在工地四周的圍墻建筑物,宿舍外墻以及其他地方,必須有反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語,工地內設置宣傳欄、黑板報等宣傳陣地,及時反映工地內外各類動態。施工人員遵守“文明規范。2)班組建設加強班組建設,有三上崗一講評的安全記錄,有良好的班容班貌,工地項目體向班組提供必要的活動場所,提高班組素質.6、治安綜合治理加強工地治安綜合治理,做到目標管理,制度落實,責任到人。施工現場治安防范措施有力,重點要害部位防盜設施到位。施工現場的勞務人員,建立檔卡,簽訂治安、防火協議書,加強法制教育。7、渣土垃圾的整治處理及違約措施、應積極按有關

50、要求實施,施工進場后對本工程范圍內的“渣土垃圾”進行清理,盡可能做到分段集中堆放。、加強對“渣土垃圾”運輸車輛的車況檢查,做到特征運營。保證不偷倒,不亂倒“渣土垃圾”。“渣土垃圾”按業主制定的地點堆倒。、工地出口落實道路硬地面、外出車輛(尤其是運輸泥土、泥漿的車輛)的清潔措施,隨時沖洗外出車輛,運“渣土垃圾的車輛必須沒有油布或彩條等遮蓋,防止運輸過程中垃圾散落影響市容。8、做好現場排水施工便道和施工現場要有排水坡度,便道旁邊要開挖排水溝,以避免場地積水而影響施工。雨季中施工現場應設專人負責,隨時隨地疏浚,確保現場排水通暢。9、臨時設施的設備防護施工現場的材料堆場、鋼筋棚等大型臨時設施,在雨期前

51、整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。施工現場的機電設備(配電盤、閘箱、電焊機、水泵等),設有可靠的防雨防滑措施.雨季前經常檢查照明和動力線有無濕線、漏電、電桿有無腐蝕,埋設是否牢靠等,保證雨季正常施工。10、施工用電臨時用電全面實施三相五線制。現場照明:照明電線用絕緣子固定,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上.照明燈具的金屬外殼必須接地或接零.室外照明燈具距地面不低于3米,室內距地面不低于2。4米。配電箱、開關箱:應使用BD型標準電箱,電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內應設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配.配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關,零排地排齊全,動

52、力和照明分別設置。金屬外殼電箱應作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘一保險。同一移動開關箱嚴禁配有380伏和220伏兩種電壓等級。架空線:架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿上),嚴禁架設在樹或腳手架上。架空線應裝設橫擔各絕緣子.架空線離地4米以上,機動車道為6米以上.接地:接地體采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48平方毫米,一組二根接地體之間間距不小于2。5米,入土深度不小于2.5米,接地電阻應符合規定。電桿轉角桿,終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地.11、防火、防爆、建立公司、施工隊、班組三級防火責任制,明確職責。、重點部位如倉庫鋼筋制作棚配置相應的消防器材,一般部位如宿舍、

53、食堂等處設常規消防器材。、施工現場用電,應嚴格執行有關規定,加強電源管理,防止發生電氣火災.、焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險物品的距離不得少于10米,與易燃易爆物品的距離不得少于30米。、乙炔發生器和氧氣瓶的存放距離不得少于2米,使用時兩者的距離不得少于5米.、施工現場的焊、割作業,必須符合防火要求,嚴格執行“十不燒”規定,定期開發三級動火證。、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的樁下停留和行走:各類鋼絲繩如有變形、斷絲、銹蝕等異常現象,應及時降低使用標準或報廢;編接繩扣(千斤)應使各股松緊一致,編接部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得小于300mm。、 起吊樁時吊點必須正確,

54、速度要均勻,樁身應平穩,樁身附著物應清除干凈。、壓樁機有專人管理、專人操作、嚴格遵守建筑機械使用安全技術規程和全液壓靜力壓樁機操作規程,各司其責嚴禁串崗.、起拔送樁桿時應扣緊繩扣,并增加保險裝置;如送樁深度超過5米,宜先用壓樁油缸回程松動送樁桿后再用卷揚機起拔。九、 施工、質量、安全保證體系公司總經理公司技術科公司安全科公司總工程師公司副總經理(1)組織管理體系項目工程師測量員項目經理材料員資料員質量員施工員安全員項目副經理(2)質量保證體系材材員質量員資料員施工員QC小組測量員項目工程師公司總經理項目經理公司技術科公司總工程師項目經理公司安全科公司總經理(3)安全保證體系專職安全員項目副經理

55、吊車班長電焊班長電工班長機長(4)文明施工保證體系公司副總經理項目經理項目文明施工負責項目副經理行政衛生人員各機臺機長文明施工助理各宿舍室長食堂司務長十、 進度計劃1、施工進度計劃開工日期:以建設單位發出的開工令時間為準竣工日期:開工令發出后順延45工作日工 期:45個工作日2、確保工程工期的措施:(1) 建立施工進度實施組織系統,進行目標分解,把目標落實到具體施工班組和人員。(2) 實施施工任務書制度,將任務書下達到施工班組,以明確具體施工任務要求,并運用經濟杠桿實行獎罰措施,使施工班組按產量完成施工任務.(3)采取切實有效的措施,保證人力、物力、財力的按時投入,根據施工進度及時讓樁廠送樁,

56、防止無材料造成誤工。(4) 非關鍵工作應適當提前完成,以確保不影響整個施工進度.(5) 根據工地實際的氣候情況,制訂適宜的施工組織計劃.(6) 運用新工藝、新技術、合理安排流水作業,使各項工作均衡而有節奏地進行.(7)正常施工時,每天進樁數量不得少于每日沉樁數量的1。3倍。(進樁時間:每日早上6:30之前)。根據沉樁進度、施工現場的堆樁條件及時調整樁供應,預先與樁廠聯系,防止樁廠原材料運輸或交通受阻而影響樁的供應。 (8) 在進場前對主要施工機械設備進行維修保養、保證設備的正常運行,施工中,安排1 名機修工進行日常維護、維修和排除故障.(9 )對施工場地,道路進行修補、回填,疏通排水溝,集水井并及時排水,保持場地干燥,保證道路暢通。(10)施工期間做好人員的勞逸結合工作,進行一班制施工,確保計劃完成。(11) 保證勞動力的供應,滿足工程需要。


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