1、XX省道XX至XX段工程XPPXQL1標段預制箱梁首件施工方案編制： 審核： 批準： 目 錄1、首件工程編制依據及目的11。1、編制依據11.2、編制目的12、首件工程概況12.1、首片箱梁選取12。2、概況12。3、總體施工安排23、安全質量目標23.1、質量目標23。2、安全目標24、組織機構24。1、項目部組織機構24.2、施工隊伍安排35、施工準備情況35.1、技術準備35。2、物資材料準備35。3、人員、機械設備準備45.4、現場準備66、施工工期67、主要施工方法及工藝67.1、首件工藝流程67.2、場地布置77。3、臺座及底模施工87。4、鋼筋加工及安裝87。5、預應力管道成型9

2、7.6、模板安裝107。7、混凝土澆筑117.8、模板拆除127.9、混凝土養護127。10、預應力張拉137。11、壓漿177。12、封端187.13、移梁及編號188、箱梁質量標準及檢驗方法199、安全及環保要求219.1、安全要求219.2、環保要求221、首件工程編制依據及目的1.1、編制依據XX省道XX至XX段工程XPPXQL1標段施工組織設計;XX省道XX至XX段工程兩階段施工圖設計（K25+284K54+203.036XXQL標段）；公路橋涵施工技術規范（JTG/T F502011)；公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；招投標文件及補遺書、業主標準化文件以及

3、建設、監理單位下發的其他有關文件。1。2、編制目的通過在首件制施工中的試驗與檢測，目的是為了選定工藝流程，確定最佳的施工機械及人員組合.首件作業成功、資料整理上報，經監理工程師批準后,將作為以后指導本標段預制箱梁施工作業的依據.2、首件工程概況2。1、首片箱梁選取初步選定XX大橋12跨右幅第二片箱梁為首件試驗性箱梁。 2。2、概況XX大橋位于K51+559.0處跨越XX，路線與XX右偏角75，本橋平面位于直線段上。橋梁全長458。20m，橋梁上部結構采用3(530）m部分預應力砼組合箱梁，下部結構采用柱式橋墩，肋式臺,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。箱梁長度30m，高度1。6m，偏角15，采用C50混

4、凝土澆筑。2.3、總體施工安排箱梁鋼筋在鋼筋加工場加工半成品，在鋼筋臺座上將底板、腹板鋼筋綁扎成型，龍門吊抬運至制梁臺座，安裝內模、外模，綁扎頂板鋼筋，龍門吊吊裝混凝土，澆筑箱梁混凝土,覆蓋土工布，灑水養護.3、安全質量目標3。1、質量目標工程質量驗收合格.3。2、安全目標嚴格按照國家有關安全生產法規和規范組織安全生產,貫徹“預防為主、安全第一、綜合治理”的方針，杜絕人身重傷及以上事故、杜絕汽車行車重大責任事故、杜絕機械設備重大事故,并盡量減少輕傷事故。4、組織機構4。1、項目部組織機構經 理： 郭建新書 記： 孫清宏總 工：劉 達副總工：袁 亮工程部主任張雷計劃部主任陳海洋財務部主任紀會蘭綜

5、合辦公室主任劉振華實驗室主任李軍測量站站長張學生安質部主任 李霄 常務副經理： 李作俊物資設備部主任李齊遠4。2、施工隊伍安排橋梁施工四隊負責預制箱梁施工.5、施工準備情況5。1、技術準備1、已取得油泵、千斤頂、壓力表的校驗測試報告.2、圖紙會審工作已經完成。3、針對鋼筋工班、模板工班、混凝土工班張拉工班、壓漿工班的技術交底和安全交底已經完成。4、臺座平整度及向下預拱度檢測符合要求.5.2、物資材料準備為保證首片箱梁的順利進行，提前組織鋼材、鋼絞線、錨具、夾片、波紋管、水泥、砂石等材料進場、檢驗合格。C50砼配合比和壓漿劑配合比已經審批完成。首片箱梁主要材料見表5-1箱梁材料數量表。表51箱梁

6、材料數量表鋼筋編號直徑（mm）總長度(m）總重120299.4329.9kg21279.68196。8kg410411.4kg58143。7kg3211。2470.92kg7C50混凝土10。002m10鋼絞線329.9kg5.3、人員、機械設備準備項目部對施工的人員進行施工前培訓，掌握首片預制空心板梁施工的技術及相關安全問題。強化安全員的安全意識，施工的安全教育工作，要形成人人講安全，人人抓安全,人人注意安全的高度思想，要健全安全組織機構，建立安全崗位責任制、貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針等基礎性工作；制定實際可行的施工安全防患及保障施工生產及生活的安全措施.讓所有參加施工的

7、人員熟悉施工方案及質量要求，確保工程質量符合要求。主要管理人員配備表序號職務姓名備注1項目經理總體協調組織2項目副經理外部協調控制3項目副總工技術指導及質量控制4項目副經理現場協調、調度5實驗室主任生產用料控制及檢測6專職安全員安全檢查及控制7安質部主任質量檢查及控制8橋梁工程師技術、質量檢查及控制9測量站長測量放樣、平面位置、高程檢查及控制10施工隊長現場施工控制及協調管理主要施工人員配備表序號工種數量備注1電焊工32模板工63鋼筋工84混凝土工65張拉工86壓漿工67雜工5主要機械設備配備表序號名稱規格型號單位數量備注1龍門吊10t臺12龍門吊80t臺23發電機100KW臺14電焊機臺35

8、振搗棒ZN50*6臺46振搗棒ZN30*6臺27混凝土運輸車12m臺28鋼筋加工機具套19智能張拉設備套110壓漿設備套111噴淋養護設備套15.4、現場準備預制梁場位于S321省道路南側,滿足施工車輛等進場的要求。施工用電由附近200KVA變壓器埋設電纜線引入，采用三級配電，滿足一機、一閘、一漏、一箱的要求。主要機械設備已經進場并且調試正常。施工用水采用自打水井提供。箱梁預制場地硬化已經完成，制梁臺座及底模已經施工完成。6、施工工期首片箱梁計劃于2015年7月3日開始,2015年7月10日完成壓漿。7、主要施工方法及工藝7.1、首件工藝流程臺座及底模施工耦場地布置移梁及編號封端壓漿預應力張拉

9、模板拆除預應力管道成型模板安裝鋼筋加工及安裝混凝土澆筑混凝土養護 預制箱梁施工工藝圖7。2、場地布置1、場地硬化預制梁場選址在預制梁場位于S321省道路南側,長度約300m，寬度約35m,原地面碾壓夯實后，澆筑10cm厚C20混凝土基礎。在箱梁支座中心線2m范圍內做成一個厚1.5m、長2.5m、寬2m的擴大基礎,內布設上下兩層鋼筋網片.2、龍門吊安裝制梁區、存梁區設置兩臺80噸、一臺10噸龍門吊，跨度為29m，用于澆筑混凝土,鋼筋、梁體吊裝、移梁需要.基礎采用寬50cm,高30cm混凝土整體式基礎.7.3、臺座及底模施工在基礎上澆筑約30cm厚C30混凝土預制臺座，臺座長度比箱梁長3.0m，依

10、據設計圖紙按拋物線設置向下的預拱度1.5cm，在臺座底部混凝土中每隔80cm設置拉桿預留孔，底模兩端(約1.10m處)預留20cm寬槽口，安放2cm厚活動鋼板留作兜底吊梁口，便于箱梁吊裝。在臺座頂面鋪設厚10mm的鋼板作為預制箱梁的底板，頂面兩角沿臺座縱向設置5號等邊角鋼，角鋼側面用直徑5cm橡膠軟管,防止澆筑砼時漏漿,以保證箱梁底板外觀質量.在臺座之間預留排水槽，沿排水方向預留一定的坡度，以方便養護水及雨水的排出.7。4、鋼筋加工及安裝鋼筋進場必須具有正式的出廠合格證及質保書，工地試驗室應對每批鋼筋按照規范要求取樣進行檢驗.鋼筋在進場前按規范要求進行抽檢，杜絕不合格品進場.進場的鋼筋全部堆放

11、在鋼筋棚內,在鋼筋加工場內加工。鋼筋在加工前先進行調直和清除污銹，然后按設計要求下料加工.鋼筋的接頭采用搭接焊，單面焊接長度10d，雙面焊接長度5d(d為鋼筋直徑），在配置垂直方向的鋼筋時應有不同的長度,以使同一截面上的鋼筋接頭不超過總根數的50，水平鋼筋的接頭也應上下互相錯開，錯開長度35d，且不小于50cm。箍筋的末端應做成135彎鉤。鋼筋加工必須嚴格按照現行公路橋涵施工技術規范有關規定進行，所有鋼筋的形狀尺寸必須仔細對照圖紙進行加工。加工成型的半成品鋼筋如不及時使用時應分類堆放，作好標識牌.成型鋼筋必須覆蓋并保證堆放時離地面30cm以上，以防銹蝕.鋼筋綁扎在預制鋼筋臺座進行,鋼筋綁扎前先

12、在臺座上安放好鋼筋臺架，確保鋼筋間距、位置準確。在鋼筋臺座上先綁扎底板、腹板鋼筋，檢查合格后,采用龍門吊及吊裝骨架將鋼筋吊裝入模，然后安裝內模、外模，再綁扎頂板鋼筋。由于箱梁各截面尺寸比較小,凈保護層厚度2cm，保護層墊塊采用直徑3cm的圓，中間為直徑1cm的圓孔，穿入腹板水平鋼筋內。保護層墊塊采用C50細石混凝土，每平方米不得少于6個。7.5、預應力管道成型在鋼筋綁扎過程中,適時進行預應力波紋管的安裝和定位，預應力管道的成孔采用金屬波紋管。安裝時波紋方向與穿束方向一致。波紋管接長采用大一號的波紋管套接，套接長度40cm左右,并用膠帶纏繞密封防止漏漿,按設計間距設定位鋼筋固定波紋管位置，孔道定

13、位誤差應小于10mm。波紋管的定位按設計采用定位筋卡住波紋管，并將其焊接在相應位置的鋼筋骨架上,焊接時注意對波紋管的保護，防止焊渣損壞波紋管，預制箱梁定位筋在曲線部分以間隔0.5m，直線段間隔為1.0m設置一組.頂板負彎矩定位筋每間隔1m設置一組。從而確?？椎涝诨炷翝仓冗^程中,始終處于設計的坐標位置。在安裝錨墊板的時候，注意與孔道中線垂直。根據預應力箱梁孔道長度和張拉千斤頂工作長度確定鋼絞線下料長度，下料時采用高速磨切割輪，嚴禁使用熱割方式。下料應在混凝土場地內，采用下墊上蓋,防止鋼絞線銹蝕。鋼絞線編束時，每隔11.5m用1820號鐵絲綁扎成束。澆筑混凝土前，用略小于波紋管直徑的硬塑料管穿

14、入波紋管,在澆筑箱梁混凝土的過程中前后拉推硬塑料管用于通管，防止波紋管堵塞。7。6、模板安裝1、外模安裝側面模板采用6mm厚鋼板定型制作，使用前必須全面對模板表面打磨除銹，使模板使用前表面平整、光滑無銹跡,并在場地內拼裝成型，檢查模板的幾何尺寸、剛度、穩固性是否符合要求，對不符合要求的模板及時修整加固，檢查模板的拼縫情況，對拼縫較大的模板校正、打磨，使其符合要求。立模時用龍門吊逐塊吊裝,模板拼縫處采用雙面膠條填塞密實，防止漏漿。模板安裝完畢后，檢查模板的穩固性，確保澆筑過程中模板不變形、不移位;各部分尺寸的施工允許誤差符合規范要求。2、內模和端模安裝箱梁內模由模板廠定型加工拼裝而成，用5mm鋼

15、板與型鋼制作組成合件，拼裝成定型內模,安裝時相鄰模板用雙面膠條，采用螺栓連接；內模下口用5角鋼每隔50cm一道作水平橫向支撐。每節內模對開制作,中間鉸鏈成整體。內模底部放置在井字定型鋼筋架上，井字架鋼筋的高度即為箱梁底板的厚度。在內模安裝就位后，頂層鋼筋上面每隔3m設置1根用20號工字鋼鋼做成的橫（扁擔）梁與外模立帶相連接，中間焊上2根25mm鋼筋卡住內模頂面。端模由5mm鋼板制作而成，錨具孔和鋼筋孔開孔位置要正確，在安裝上錨墊板后,與外模和內模加固成整體，孔道用泡沫塑料封閉。7.7、混凝土澆筑箱梁混凝土采用攪拌站集中拌和，運輸車運輸進行澆筑，混凝土采用強制式機拌和，砂、石、水泥和水為電子稱量

16、(根據施工配合比設定）,外加劑采用電子稱稱量,確保添加精度，混凝土攪拌時間不少于90秒，入模坍落度控制在120mm160mm?；炷敛捎没炷吝\輸罐車運到待澆梁處，入模采用場內龍門吊灰斗澆筑的方法?；炷寥肽Ｇ耙ＷC混凝土不發生離析現象.30m預制箱梁混凝土澆筑由梁的一端向另一端斜向分層澆筑振搗，澆筑順序按照先澆筑底板再澆筑腹板,澆筑腹板時縱向分段、水平分層澆向另一端.即首先澆筑一段底板混凝土，待底板混凝土充分振實并找平后封堵內模底板開口,然后分層澆筑腹板混凝土，最后澆筑頂板混凝土。每層澆筑厚度不超過30cm，兩側腹板內下料要均衡，避免內模偏心受壓引起位移而導致腹板混凝土厚度不均，下層混凝土未

17、振搗密實，嚴禁再下注混凝土振搗方式：在采用插入式振搗器的同時，腹板上增加附著式振搗器.在錨下鋼筋密集處，應采用小型的插入式振動器進行專門振搗。在進行砼振搗時，插入式振動器的移動間距不大于30cm，插入式振動棒不得接觸波紋管,每次插入下層混凝土的深度宜為510cm，必須將架在骨架上的混凝土搗下去，以防將后澆筑的混凝土架空.以混凝土不再沉落，不出現氣泡，表面呈現浮漿為度。混凝土澆筑完畢收漿前，要抹壓一遍，收漿后再抹壓1-2遍，以防止收縮裂紋的產生.并在第二次收漿時對梁頂混凝土進行拉毛處理，嚴禁采用掃毛等方式。每片箱梁澆筑過程中，試驗人員應按規范要求制作三組28天養護試件、兩組隨梁養護試件和兩組彈模

18、試件。7.8、模板拆除非承重側模板要在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般在砼抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除外模。 外模拆除采用龍門吊配合。內模采用人工進行拆除。全部拆模過程中，不得用鐵件猛撬，以免損壞梁體砼表面,模板拆除后,吊運到存放處，清洗、維修、涂油保養以供下次使用. 7.9、混凝土養護采取噴淋灑水養護，養護期間保持箱梁表面持續濕潤，防止收縮裂紋的產生和有利于混凝土強度的增長，養護時間不少于14天。7.10、預應力張拉1、張拉數據計算XX大橋右幅12#跨第二片箱梁張拉計算書梁號鋼絞線編號分段分段長x(m）切線夾角（rad)KX+e(KX+)起點張拉力Pq(KN)

19、終點張拉力Pz（KN）平均張拉力Pp（KN）L=Ppx（EpAp）(mm）兩端伸長量L2（mm）備注：中跨N1ab5.176 0。0000000 0.0077640 0。9922661 195.300 193。790 194。544 36。3 213.1 工作錨距離梁端混凝土實際長度為78cm.bc8。508 0.1308997 0。0428689 0.9580370 193。790 185。658 189.695 58。2 cd1.796 0.0000000 0.0026940 0.9973096 185.658 185。158 185。408 12。0 15.480 總長(m)30。960

20、 總伸長量（mm)106.6 N2ab4.250 0.0000000 0.0063750 0。9936453 195。300 194。059 194。679 29。8 209。1 工作錨距離梁端混凝土實際長度為50cm。bc7.200 0。1308997 0。0409069 0。9599185 194.059 186。281 190。143 49.4 cd3.779 0。0000000 0.0056685 0。9943475 186。281 185.228 185.754 25.3 15.229 總長(m)30。458 總伸長量(mm）104。6 N3ab3.929 0。0000000 0.0

21、058935 0.9941238 195。300 194。152 194。726 27。6 208.9 工作錨距離梁端混凝土實際長度為50cm。bc5.236 0。1308997 0。0379609 0.9627506 194。152 186。920 190。513 36.0 cd6。090 0。0000000 0.0091350 0。9909066 186.920 185.221 186.069 40。9 15.255 總長（m）30。510 總伸長量（mm）104。5 N4ab1.844 0。0000000 0。0027660 0.9972378 195.300194。761 195。03

22、0 13.0 213.9 工作錨距離梁端混凝土實際長度為78cm。bc0。733 0。0244346 0。0067195 0.9933031 194.761 193.456 194。108 5。1 cd12。853 0.0000000 0。0192795 0.9809052 193.456 189.762 191。603 88.8 15。430 總長（m)30。860 總伸長量（mm）106.9 說明：1、張拉控制應力k=1395MPa 2、鋼絞線截面積Ap=140mm 3、彈性模量Ep=1.98105Mpa(試驗檢測) 4、管道摩阻系數=0。23 5、管道偏差系數k=0。0015 6、張拉端

23、的張拉力=195.3KN 7、鋼絞線d=15。2mm 8、抗拉強度標準值fpk=1860MPa2、張拉設備安裝在張拉作業之前，相關技術人員和監理人員對箱梁進行檢驗,其檢驗結果符合質量標準要求方可進行張拉。經監理工程師審核批準后，張拉控制系統才能啟動。根據張拉設備的使用說明及要求，現場施工作業人員開始收編穿索、安裝千斤頂（ 工作錨及夾片） 等施工程序，具體安裝程序如下:1）、安裝限位板，限位板有止口與錨板定位；2)、安裝專用千斤頂,千斤頂止口應對準限位板。 3)、安裝工具錨，應與前端張拉端錨具對正，使孔位排列一致，不得使鋼絞線在千斤頂的穿心孔發生交叉，以免張拉時出現失錨事故,工具錨夾片均勻涂退錨

24、靈.4）、連千斤頂油管，接油表，接油泵電源。5）、開動油泵，將千斤頂活塞來回打出幾次，以排出可能殘存于千斤頂缸體中的空氣。3、智能張拉1）、啟動張拉智能平臺系統后，由現場操作人員啟動張拉程序，智能張拉平臺系統發出信號,傳遞給智能張拉儀張拉系統，通過張拉系統控制專用千斤頂按預先系統編制的張拉順序進行對稱均衡張拉；2）、油泵供油給千斤頂張拉油缸，按三級加載過程依次上升油壓，分級方式為10 ( 初應力即計算伸長值的起點） ，20、100；3）、張拉過程中智能張拉平臺系統對每一級進行測量和記錄,測量每一級張拉后的活塞伸長值的讀數，并隨時檢查伸長值與計算值的偏差;4）、張拉時，通過智能張拉系統平臺和智能

25、張拉系統控制好專用千斤頂加載速度，確保給油平穩，持荷穩定，持荷時間為5min。5)、張拉過程中,系統將自動校核測量數據，當實際伸長值與理論伸長值相差大于6% 時系統將自動報警，停止張拉。待查明原因,排除問題后，方可進行下一步的工作.6）、鋼束采用兩個150t千斤頂兩端對稱張拉，張拉順序為N1、N3、N2、N4。4、智能張拉施工控制1）、張拉質量控制 施工中要嚴格執行梳編穿束工藝，以防索力不均度，鋼絞線穿束時相互纏繞。 限位板應將寫有對應使用規格數字的面對準工作錨板安裝，安裝后保證工作錨板在錨墊板止口內。 保證限位板、千斤頂、工具錨板同軸。 張拉控制力達到穩定后方可錨固，夾片相互間錯位不宜大于2

26、 mm，露出錨具外高度不應大于4 mm. 工具錨板錐孔、工具夾片應經常涂潤滑劑。2）、張拉安全控制 張拉現場應有明顯標志，與工作無關的人員嚴禁入內。 作業應由專人負責現場指揮。 專用千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱,嚴禁多加墊塊，以防支架不穩或受力不勻傾到傷人。 已張拉完，而未壓漿的梁,嚴禁劇烈震動.以防止預應力筋斷裂或錨具崩開而釀成重大事故。 張拉千斤頂正后方設置張拉擋板，位置距離張拉千斤頂23米，張拉擋板為前面放置木板，后面加襯5mm鋼板，張拉擋板應穩定.7。11、壓漿為保護構件內的預應力鋼絞線免于銹蝕,在梁體預應力張拉結束48小時內,應盡快封錨進行壓漿,壓漿前,應對孔道進行

27、清潔處理。對金屬管道必要時亦應沖洗以清除有害材料；對孔道內可能發生的油污等，可采用已知對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑，用水稀釋后進行沖洗。沖洗后，應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。漿體采用淮海中聯P。O42。5級普通硅酸鹽水泥、江蘇超力CL-10壓漿劑和飲用水按1406:156:438比例配制，一般水膠比取0.260.28. 在壓漿順利的前提下，適當加大水泥漿濃度;試驗室做好檢查試件，測定水泥凈漿收縮值.漿體初始流動度要求10s17s，壓力泌水率2,強度應滿足設計要求，應不低于50MPa。孔道壓漿選用活塞式壓漿泵，壓漿前先在兩端錨墊板上設置帶閥壓漿嘴和排氣孔,壓漿時用壓縮空

28、氣清洗管道，然后從壓漿嘴慢慢壓入水泥漿，排出空氣，壓漿的壓力宜為0.50.7MPa，使孔道從一端到另一端均充入水泥漿,壓漿的充盈度應達到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規定流動度相同的水泥漿為止，關閉出漿口,宜保持一個不小于0.5MPa的穩壓期，時間宜為35min,確保孔道壓漿的飽滿和密實。壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不得低于5，否則應采取保溫措施.當氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。在壓漿過程中，安排專人旁站,做好壓漿監督工作，填寫完備的壓漿原始記錄表。7。12、封端對于非連續端梁，在孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈,對梁端混凝土采用電動鑿毛錘進行鑿毛處理，以露出粗骨料為宜，然后綁

29、扎封端鋼筋，立封端模板，準確測量梁長,其長度控制在允許的誤差范圍內.澆筑與梁體同標號的混凝土，并加強各棱角處搗固，使混凝土振搗密實.混凝土澆筑完畢后，用土工布覆蓋灑水養護.待壓漿和封端砼達到規定強度后,方可移梁。7。13、移梁及編號預制箱梁的移梁采用制梁場的兩臺80噸龍門吊進行。移梁前檢查箱梁張拉后跨中上撓是否滿足設計要求,確保梁底與臺座分離，雙鉤同步緩慢起吊至梁底高于梁場最高結構物50cm，然后向存梁區移動,箱梁移動范圍內保持暢通無阻，龍門吊聲光報警器提醒通道內人員避讓。梁鋼絲繩采用2根直徑48mm，型號為637+1的鋼絲繩從箱梁兩端捆綁式吊裝，鋼絲繩與箱梁接觸面處墊3mm厚鋼板防止應力集中

30、引起梁體受損。起吊鋼絲繩與水平面盡量用扁擔保持垂直。預制箱梁達到設計強度的100、管道壓漿強度達到設計要求后，可進行箱梁暫時移梁至各橋現場存放，并加設臨時支撐以保持穩定.存梁區設置存梁臺座，臺座采用標號C20鋼筋混凝土澆筑成型。存放時在梁體支座位置處設方木支墊，墊平放穩,板梁存放層數不得超過兩層，梁與梁之間應間隔一定距離，便于吊梁操作。在梁體一端腹板上噴梁體編號牌,主要內容有橋梁名稱、梁體編號、澆筑日期、施工單位等內容.8、箱梁質量標準及檢驗方法鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm）兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面

31、同排梁、板、拱肋102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm）10尺量：每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸長10尺量：按骨架總數30%抽查寬、高或直徑54保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處后張法實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(mm）梁長方向30尺量:抽查30,每根查10個點梁高方向102管道間距（mm）同排10尺量:抽查30，每根查5個點上下層103張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數:全部4張拉伸長率符合設計規定，設計未規定時按6%尺量：全部5斷絲滑絲數鋼束每束1根，且每個斷面不超過鋼絲總數的1%目測：每束模板安裝允許偏差和檢驗方

32、法項 目允許偏差（mm)模板高程柱、梁10模板尺寸上部構造的所有構件+5，-0軸線偏位梁10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，-0梁預制質量驗收標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa）在合格標準內按規范及驗標要求梁長度（mm)+5,-10尺量:每梁2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面寬度(mm)頂寬30尺量:檢查3處底寬203高度（mm)0,5尺量：檢查2個斷面4斷面尺寸（mm）頂板厚+5，0尺量:檢查2個斷面5底板厚6腹板7平整度（mm）52m直尺：每側面每10m梁長測1處8橫系梁及預

33、埋件位置(mm)5尺量：每件9、安全及環保要求9.1、安全要求（1)嚴格執行安全操作規程進行施工，施工前要預先進行技術交底和安全交底，對張拉操作人員進行安全教育。（2)錨具、夾具應設專人妥善保管，避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷或散失。施工時在終張拉完成后對錨具進行防銹處理。（3）張拉前仔細檢查張拉平臺的安全性，并在張拉平臺上搭設高度適當的安全擋板,防止張拉中的意外事故傷及人身安全。（4）施工操作人員必須配備安全防護用品，進入施工現場，必須戴安全帽，高空作業時操作人員必須系安全帶.(5)從施加預應力至錨固后封端期間,除非采取有效屏蔽措施，否則操作人員不得在錨具正前方活動.（6）張拉過程中，測量伸長

34、值或拆卸工具錨時，操作人員應站在千斤頂側面，應禁止非預應力施工人員進入張拉區域。（7）從開始張拉至孔道壓漿完畢的過程中，不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設備。張拉過程中發現張拉設備運轉聲音異常,應立即停機檢查維修.（8）油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態。油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持5min以上不得漏油。（9）特殊情況下，在更換夾具時，兩端都應裝上千斤頂,采取其它措施放松預應力筋時，應仔細做好施工現場的安全防護工作。（10）壓漿人員必須站在錨具兩側操作,嚴禁正對錨具,也不得踩踏高壓油管。(1

35、1）張拉設備使用前,應對高壓油泵、千斤頂進行空載試運行，無異常情況方可正式使用.高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用。(12）電器設備由專人管理，電閘箱應符合技術要求，電源線在使用前應進行測試，不得違章作業,作業完畢后必須將總電源切斷，所有電器設備應遮蓋。嚴格遵守施工現場的用電制度。（13）切割鋼絞線時應注意防止砂輪片破碎傷人。操作人員需帶防護眼鏡。9.2、環保要求嚴格貫徹執行國家勞動安全衛生工作有關政策和規定,杜絕和減少事故傷害,實現安全文明生產，確保職工健康和安全。（1)在施工中嚴格執行規章制度,認真落實責任，積極開展各項評比活動，建立獎懲制度。（2）按現場平面圖進行預制場規劃，使

36、預制場、加工場、堆梁區、模板堆放區及維修區分開，保持現場整潔。（3）預制場保持排水暢通、無污泥積水。（4）環境衛生設專人管理,保持清潔，定期評比，要有滅蠅、滅蚊、滅蛆措施。定期消毒殺菌，做到無蠅、無蛆、無糞便外泄.（5）建筑材料進場前，繪制材料場地平面布置圖，材料堆場堅實平整,無積水，進出材料場地道路暢通。（6）施工機械設備、車輛定點停放整齊，每天維護保養，以保持機械設備和運輸車輛完好的技術狀況。（7）工作及生活區等要害部位要設置消防器材和明顯的防火警示標志。（8）作業現場保持清潔整齊，安全防護設施完善，建筑垃圾不得亂堆、亂放、亂甩，嚴禁飛揚,做到工完料凈,垃圾日產日清。(9）建立健全文明施工的各項規章制度，設專職文明施工員對全體工地人員進行定期的文明施工教育及文明施工交底。