1、目錄1、體例依照：12、工程概略：1、主梁結(jié)構(gòu)：1、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)：23、工期計(jì)劃：24、施工園地安排及暫時(shí)裝備35、施工構(gòu)造機(jī)構(gòu)及要緊職員3、施工構(gòu)造：3、構(gòu)造機(jī)構(gòu)：4要緊工種職員計(jì)劃表：66、要緊資料供給計(jì)劃6、資料計(jì)劃6、機(jī)器計(jì)劃87、施工總體計(jì)劃及要緊工序施工辦法8、施工總體計(jì)劃8、要緊工序施工辦法11、0號(hào)塊的施工：12、懸臂段的施工：17、邊跨現(xiàn)澆段施工28、合攏段施工及系統(tǒng)轉(zhuǎn)換30、模板制作裝置34、鋼筋加工裝置36、鋼筋加工：36、鋼筋綁扎裝置37、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的施工38預(yù)應(yīng)力筋（束）制作38、制孔及管道裝置38、預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束跟穿束40、預(yù)應(yīng)力束（筋）張拉40、孔道壓漿與封錨42

2、、砼的消費(fèi)、運(yùn)輸及澆筑43、資料43、混凝土共同比43、混凝土澆筑44、混凝土振搗45、混凝土的養(yǎng)護(hù)及拆除模板45、梁段混凝土施工考前須知：468、確保品質(zhì)的辦法478.1品質(zhì)目標(biāo)47品質(zhì)保障系統(tǒng)（見附件1）47構(gòu)造構(gòu)造機(jī)構(gòu)及品質(zhì)反省流程47品質(zhì)保障辦法48掛籃行走技巧保障辦法48箱梁節(jié)段技巧保障辦法48箱梁撓度及預(yù)拱度技巧保障辦法49延續(xù)梁施工的線型操縱剖析49、張拉品質(zhì)請(qǐng)求51、張拉考前須知52、線形操縱辦法與考前須知：529、平安保障辦法及平安系統(tǒng)框圖55平安目標(biāo)55平安保障系統(tǒng)55平安構(gòu)造機(jī)構(gòu)設(shè)置55平安消費(fèi)保障系統(tǒng)框圖56平安保障反省次序框圖56平安保障辦法57XX特年夜橋跨xx省道

3、48+80+48m預(yù)應(yīng)力混凝土延續(xù)梁施工計(jì)劃1、體例依照：1.1、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工品質(zhì)驗(yàn)收暫行規(guī)范（鐵樹破【2005】160號(hào)）。1.2、鐵路混凝土與砌體工程施工品質(zhì)驗(yàn)收規(guī)范（TB10424-2003）。1.3、鐵路混凝土工程施工品質(zhì)驗(yàn)收彌補(bǔ)規(guī)范（鐵樹破【2005】160）。1.4、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技巧指南（TZ2132005）。1.5、鐵三院計(jì)劃的XX特年夜橋施工響應(yīng)局部圖紙。1.6、無(wú)碴軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土延續(xù)梁（通橋【2005】2368-）1.7、xx高鐵中鐵一局管段施行性施工構(gòu)造計(jì)劃。1.8、鐵三院技巧交底。2、工程概略：XX特年夜橋全長(zhǎng)54743.95m，我工區(qū)施工此

4、中13km，起訖里程為DK333+000DK346+000，共413個(gè)橋墩。B89B92號(hào)墩為跨xx省道三跨延續(xù)梁，預(yù)應(yīng)力混凝土延續(xù)梁主跨為48+80+48m，一聯(lián)全長(zhǎng)177.5m（含兩側(cè)梁端至邊支座核心各0.75米）；無(wú)碴軌道雙線橋面，橋面板寬度12m，閣下線間距5m，防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m，橋上人行道鋼雕欄內(nèi)側(cè)凈寬11.9m，橋梁修建總寬12.28m；延續(xù)梁全部位于直線上，橋面坡度2。2.1、主梁結(jié)構(gòu)：箱梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12m，底寬6.7m。頂板厚度除梁端左近外均為40cm，底板厚度40至100cm，按直線線性變更，腹板厚48至60、60至90cm，按折線變更

5、。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)5個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供反省職員經(jīng)過。梁全長(zhǎng)為177.5m，盤算跨度為48+80+48m，中支點(diǎn)處梁高6.65m，跨中9m直線段及邊跨13.25m直線段梁高為3.85m，梁底下緣按二次拋物線變更，邊支座核心線至梁端0.75m。箱梁縱向分0號(hào)段、懸臂澆筑段、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段，此中0號(hào)段長(zhǎng)12m，懸臂縱向10個(gè)節(jié)段分段長(zhǎng)度為22.7m+13.1m+73.5m，合攏段長(zhǎng)2.0m，邊跨現(xiàn)澆段為7.75m，全橋共47個(gè)梁段，一聯(lián)全長(zhǎng)177.5m。3，封錨采納強(qiáng)度品級(jí)為C50的無(wú)收縮混凝土，防撞墻及電纜槽豎墻混凝土強(qiáng)度品級(jí)為C40。2.2、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)：縱向預(yù)應(yīng)力

6、系統(tǒng)：預(yù)應(yīng)力鋼筋采納17-15.2-1860-GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨固系統(tǒng)采納自錨式拉絲系統(tǒng)，張拉采納與之配套的機(jī)具裝備，管道構(gòu)成采納金屬波浪管成孔。橫向預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)：預(yù)應(yīng)力鋼筋采納17-15.2-1860-GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨固系統(tǒng)采納BM15-4（P）錨具及配套的支承墊板；張拉系統(tǒng)采納YDC240Q型千斤頂；管道構(gòu)成采納7019mm扁形金屬波浪管成孔。豎向預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)：豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采納25mm的高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，型號(hào)為JL785，極限強(qiáng)度f(wàn)pk=980MPa，屈從強(qiáng)度=785MPa，伸長(zhǎng)率s7%，10h松懈率1.5%；錨固系統(tǒng)采納JLM-25型錨具；

7、張拉系統(tǒng)采納YC60A型千斤頂；管道構(gòu)成采納內(nèi)徑35mm鐵皮管道成孔。3、工期計(jì)劃：計(jì)劃1月停頓B90#墩0#塊施工，1月尾停頓B91#墩0#塊施工，0#10#段施工以B90主墩與B91主墩為核心，分不采納2套菱形掛籃對(duì)稱施工，每月實(shí)現(xiàn)2個(gè)節(jié)段，在9月上旬實(shí)現(xiàn)邊跨合攏，9月實(shí)現(xiàn)中跨合攏，9月尾停頓橋面系施工。xx延續(xù)梁計(jì)劃工期安排表序號(hào)步調(diào)工序工程工期動(dòng)工日期終了日期1（一）樁基施工602（二）主墩承臺(tái)施工303（三）主墩墩柱施工104（四）墩身養(yǎng)護(hù)157（五）支座施工28（六）0號(hào)段施工409（七）掛籃裝置1510（八）1號(hào)段施工1511（九）2號(hào)段施工1512（十）3號(hào)段施工1513（十一

8、）4號(hào)段施工1514（十二）5號(hào)段施工1515（十三）6號(hào)段施工1516（十四）7號(hào)段施工1517（十五）8號(hào)段施工1518（十六）9號(hào)段施工1519（十七）10號(hào)段施工1520（十八）邊跨現(xiàn)澆段施工2021（十九）邊跨合龍段施工1022（二十）中跨合龍段施工104、施工園地安排及暫時(shí)裝備暫時(shí)裝備應(yīng)用梁部以下工程裝備，施工便道沿橋修通已畸形通行。因?yàn)檠永m(xù)梁逾越xx省道，設(shè)鋼筋加工園地2個(gè)，在B90#墩跟B91#墩左側(cè)分不設(shè)鋼筋加工園地，分不必于兩個(gè)“T”構(gòu)的鋼筋加工。已建成配電房在線路右側(cè)、瀕臨B90#墩,邊跨現(xiàn)澆段園地空中要停頓地基處置并搭設(shè)暫時(shí)支架停頓邊跨現(xiàn)澆。5、施工構(gòu)造機(jī)構(gòu)及要緊職員5

9、.1、施工構(gòu)造：XX特年夜橋跨xx省道延續(xù)梁施工由第一功課隊(duì)延續(xù)梁施工隊(duì)擔(dān)任施行。采納2套支架，0號(hào)塊一套模板；掛藍(lán)2套，懸臂段模板兩套；邊跨現(xiàn)澆段支架兩套，模板一套。5.2、構(gòu)造機(jī)構(gòu)：5.2.1XX特年夜橋跨xx省道延續(xù)梁施工由延續(xù)梁施工隊(duì)擔(dān)任，工區(qū)供給指點(diǎn)、幫助、催促。5.2.2成破延續(xù)梁施工隊(duì)，依照工序請(qǐng)求設(shè)6個(gè)功課班：（1）模板、架子班：要緊擔(dān)任0號(hào)支架的搭設(shè)、調(diào)劑。（2）鋼筋工班：擔(dān)任梁體鋼筋制作、裝置。（3）木匠班：擔(dān)任模板的加工、拆破跟保護(hù)。（4）混凝土班：擔(dān)任混凝土的施工跟箱梁壓漿、混凝土攝生、封錨等任務(wù)。（5）張拉工班：擔(dān)任預(yù)應(yīng)力筋的施工。（6）綜合工班：擔(dān)任機(jī)器裝備的維修跟

10、頤養(yǎng)及電力保障。構(gòu)造結(jié)構(gòu)圖工區(qū)司理總工程師消費(fèi)副司理工點(diǎn)技巧擔(dān)任人測(cè)量工程師專職平安品質(zhì)反省員材料員專職試驗(yàn)員模板、架子班鋼筋工班木工班混凝土工班張拉工班綜合工班5.3要緊工種職員計(jì)劃表：職員計(jì)劃表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1鋼筋工人302張拉人103起重工人54木匠人165混凝土工人86電焊工人87技巧及測(cè)量職員人4擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)技巧及線形操縱高程測(cè)量8平安員人29現(xiàn)場(chǎng)治理員人210算計(jì)人85備注：混凝土施工時(shí)各工種共同，各工種職員依照工程停頓狀況可隨時(shí)增減。6、要緊資料供給計(jì)劃6.1、資料計(jì)劃資料計(jì)劃表6.2、機(jī)器計(jì)劃要緊機(jī)器裝備序號(hào)稱號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)目備注1混凝土保送泵HBT6012汽車吊20t23混凝

11、土運(yùn)輸攪拌車9m364裝載機(jī)柳工ZL50型1平坦園地5發(fā)電機(jī)75Kw1備用6慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)5t27鋼筋調(diào)直機(jī)JKK52調(diào)直鋼筋8千斤頂YDC240Q2橫向張拉9千斤頂YC60A2豎向張拉10張拉千斤頂OVMYDC4000KN-2004縱向張拉11電動(dòng)油泵OVMZB4-5004縱向張拉12鋼筋對(duì)焊機(jī)UN-100213鋼筋堵截機(jī)QJ50-12鋼筋加工14鋼筋曲折機(jī)GWJ-50A2鋼筋加工15電焊機(jī)ZXG-500316拔出式搗固器1.2kW10梁體用17附著式搗固器ZFHO-5048梁體用18真空灌漿泵ZB41管道壓漿19掛藍(lán)2套懸臂段澆注7、施工總體計(jì)劃及要緊工序施工辦法7.1、施工總體計(jì)劃本橋梁B8

12、9號(hào)B91號(hào)墩之間上部結(jié)構(gòu)為(48+80+48)m預(yù)應(yīng)力混凝土延續(xù)梁，采納掛籃懸臂灌注總體施工計(jì)劃。采納兩套菱形掛籃分段懸臂灌注法施工，先在B89#、B90#主墩旁邊用鋼管搭設(shè)支架，支架頂部設(shè)置縱橫調(diào)配梁，作為破模跟施工平臺(tái)。預(yù)壓后灌注0號(hào)段（延續(xù)梁0號(hào)段預(yù)埋暫時(shí)凝結(jié)裝備，設(shè)暫時(shí)支座與0號(hào)段鎖定，合攏后拆除暫時(shí)鎖定），0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力施工終了后，在0號(hào)段上裝置菱形掛籃，并停頓預(yù)壓，采納掛籃灌注1號(hào)梁段，開場(chǎng)對(duì)稱懸臂澆筑其余規(guī)范節(jié)塊，并保障橋梁主墩的兩個(gè)規(guī)范節(jié)塊根本同步；規(guī)范節(jié)塊施工的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)邊跨現(xiàn)澆段的墩旁支架搭設(shè)、混凝土澆筑。在當(dāng)日最高溫度時(shí)，灌注邊跨、中跨合攏梁段混凝土，構(gòu)成延續(xù)梁。依照先邊

13、跨合攏、后中跨合攏的步調(diào)停頓系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)延續(xù)梁的主體施工。延續(xù)梁施工步調(diào)如下頁(yè)圖所示。混凝土由拌跟站會(huì)合供給，泵送入模。小型機(jī)具跟鋼筋等資料的垂直運(yùn)輸采納吊車，施工職員高低采納爬梯。延續(xù)梁施工步調(diào)表示圖7.2、要緊工序施工辦法0#塊施工工藝流程圖中線及高程測(cè)量預(yù)應(yīng)力管道裝置測(cè)量操縱裝置支座、鋪設(shè)底模、破外側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋鋼管支架搭設(shè)設(shè)置暫時(shí)支墩墩頂預(yù)埋件反省鋼管支架的計(jì)劃鋼筋制作反省驗(yàn)收砼澆筑砼攙和綁扎頂板鋼筋破內(nèi)模及端模預(yù)應(yīng)力束制作養(yǎng)生等強(qiáng)拆模張拉壓漿穿束張拉機(jī)具校驗(yàn)取試塊鑿毛蕩滌7.2.1、0號(hào)塊的施工：0號(hào)塊梁體內(nèi)鋼筋麋集，預(yù)應(yīng)力管道高度會(huì)合，加之主墩處有1道橫隔板，結(jié)構(gòu)特不龐雜

14、，是延續(xù)梁懸灌施工的一年夜重點(diǎn)、難點(diǎn)。0號(hào)塊會(huì)合了該橋年夜局部縱向頂板束管道，管道預(yù)埋時(shí)每隔50cm以8定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上，以保障管道定位精確結(jié)實(shí)。為避免水泥漿滲透波浪管，梗塞預(yù)應(yīng)力管道，混凝土澆筑前在縱向管道內(nèi)拔出略小于管道直徑的PVC管。（1）支架計(jì)劃及拼裝3，為便利施工，墩身混凝土澆注完，在主墩旁邊搭設(shè)鋼管支架，作為0#塊的施工支架，同時(shí)在支架頂部裝置橫調(diào)配梁用作0#施工平臺(tái)。縱向變坡段采納三角架作為縱向調(diào)配梁，墩頂采納短鋼管支持，縱向采納10槽鋼背對(duì)背點(diǎn)焊，下面橫向再鋪設(shè)10X10方木，依照20cm間距鋪設(shè)，一切的底模采納18mm的竹角板鋪設(shè)；支架搭設(shè)好底模鋪設(shè)終了后采納堆載砂

15、袋停頓等載預(yù)壓，0號(hào)塊支架計(jì)劃見以下圖。在墩身施工到必定高度時(shí)按XX特年夜橋延續(xù)梁橋墩埋設(shè)相干預(yù)埋件（預(yù)埋件地位要精確，埋入砼前應(yīng)經(jīng)過反省），待墩身砼達(dá)必定強(qiáng)度時(shí)，按XX特年夜橋延續(xù)梁支架計(jì)劃圖拼裝支架，支架拼裝應(yīng)嚴(yán)厲按拼裝圖停頓，因支架是主要受力結(jié)構(gòu)，拼裝品質(zhì)及焊接品質(zhì)要確保牢靠，支架拼裝終了應(yīng)構(gòu)造相干職員對(duì)支架停頓反省，反省及格后即停頓底模的裝置。底模裝置終了，在其上測(cè)放原始標(biāo)高點(diǎn)并作標(biāo)記，測(cè)量職員要作具體的測(cè)量記載。0號(hào)塊支架模板計(jì)劃表示圖（2）支架預(yù)壓托架壓載實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)：A、測(cè)驗(yàn)支架的牢靠性；B、消弭塑性變形，測(cè)出彈性變形，用以斷定底模預(yù)抬值。壓分量：思索直截了當(dāng)感化在托架上的荷載為0

16、#梁段及模板等總荷載7200kN（砼（654.213t）+模板分量(50t)+職員機(jī)具(5t)+支架隸屬等(10t)），屬均布荷載。壓載實(shí)驗(yàn)采納7200kN的會(huì)合荷載代替0#梁段荷載。加卸載：180t360t540t720t（持荷12小時(shí)）540t360t180t每加載或卸載階段均持荷30min,再測(cè)量各不雅察點(diǎn)的數(shù)據(jù)。（注：每級(jí)加載及卸載都要測(cè)量底模標(biāo)高，用以盤算底模變形值）測(cè)點(diǎn)安排：順橋向安排三排，橫橋向安排三排，共9個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)采納16mm或20mm短鋼筋，邊測(cè)點(diǎn)距模板邊10-15cm，標(biāo)高比本梁段測(cè)點(diǎn)處的施工破模標(biāo)高超過58mm,假定測(cè)點(diǎn)有能夠被壓，那么可將測(cè)量點(diǎn)布于底模的底面。為確保

17、測(cè)量的精確，可在支架上多布多少個(gè)測(cè)點(diǎn)。考前須知：假定在壓重進(jìn)程中呈現(xiàn)一些不畸形景象（如異樣的響聲，變形值的忽然增加），要及時(shí)處置或上報(bào)。咨詢題查清晰之前，嚴(yán)禁加載。托架壓載實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見表3.1。序號(hào)壓載分量(kN)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)(mm)11800236003540047200554006360071800表3（3）暫時(shí)支墩施工暫時(shí)凝結(jié)的感化是在上部結(jié)構(gòu)懸臂澆注時(shí)，將橋墩跟0塊凝結(jié)成剛構(gòu)，避免錯(cuò)誤稱荷載惹起梁體位移過年夜或顛覆。暫時(shí)凝結(jié)的方法為暫時(shí)支墩，梁體合攏后予以拆除并實(shí)現(xiàn)延續(xù)梁的系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。墩旁設(shè)置暫時(shí)支墩，采納截面為110110cm的C35鋼筋混凝土墩，高度從承臺(tái)加臺(tái)頂面不時(shí)到梁底，承臺(tái)加臺(tái)施工時(shí)

18、預(yù)埋暫時(shí)支墩豎向主筋及箍筋，暫時(shí)支墩頂設(shè)30cm硫磺砂漿層，用32根20的伸入承臺(tái)加臺(tái)跟梁體均100cm，錨固鋼筋將梁、暫時(shí)支墩錨定在一同，B90#、B91#各設(shè)四個(gè)暫時(shí)支墩。鋼筋在暫時(shí)支墩施工時(shí)預(yù)埋，施工中要留意確保預(yù)埋螺紋鋼在底板中的準(zhǔn)確地位。暫時(shí)支墩安排圖（4）支座裝置延續(xù)梁支座采納LXQZ年夜噸位球型鋼支座，每個(gè)支點(diǎn)設(shè)兩個(gè)支座。在B90#墩右側(cè)設(shè)32500KN級(jí)牢固支座，B90#墩左側(cè)為32500KN級(jí)橫向運(yùn)動(dòng)支座；B89#、B92#墩左側(cè)支座為7000KN級(jí)多向運(yùn)動(dòng)支座，右側(cè)支座為7000KN級(jí)縱向運(yùn)動(dòng)支座；B91#左側(cè)32500級(jí)多向支座，右側(cè)32500級(jí)縱向支座。運(yùn)動(dòng)支座裝置好后

19、請(qǐng)求暫時(shí)鎖定。鑿毛支座就位部位的支承墊石外表，去除預(yù)留錨栓孔中的雜物，裝置灌漿用模板，并用水將支承墊石外表浸潤(rùn)。用混凝土楔塊楔入支座周圍，尋平支座，并將支座底面調(diào)劑到計(jì)劃標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有2030mm縫隙，裝置灌漿用模板。細(xì)心反省支座核心地位及標(biāo)高后，用無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注資料灌漿。采納重力灌漿方法，灌注支座下部及錨栓孔縫隙處，灌漿進(jìn)程應(yīng)從支座核心部位向周圍注漿，直至模板從鋼模與支座底板周邊縫隙不雅看到灌漿資料全部灌滿為止。灌漿資料終凝后，拆除模板及周圍混凝土楔塊，反省能否由漏漿處，須要時(shí)對(duì)漏漿處停頓補(bǔ)漿，并用砂漿填堵鋼楔塊抽出后的縫隙，擰緊下支座板錨栓，待灌注梁體混凝土后，及時(shí)

20、拆除各支座板的上、下支座銜接螺栓。梁體在合攏前支持于暫時(shí)支持上，當(dāng)梁體合攏，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換時(shí)將支點(diǎn)轉(zhuǎn)換到永世支座上。裝置終了應(yīng)答支座狀況停頓反省，并及時(shí)涂裝預(yù)埋板及錨栓外露外表，免得生銹。依照施工計(jì)劃，合攏段施工時(shí)辰在8月份，溫度為2035，為消弭梁體在計(jì)劃載荷、溫度變更及合攏后張拉鋼索會(huì)惹起的程度位移，各支座處按計(jì)劃請(qǐng)求設(shè)置程度預(yù)偏值。（5）鋼筋綁扎模板拼裝加固鋼筋在加工棚內(nèi)加工成型，底模上綁扎。底板腹板鋼筋綁扎完后拼裝側(cè)模內(nèi)模，最初綁扎頂板鋼筋，加固模板，保障混凝土愛護(hù)層厚度。（6）種種預(yù)埋件：防撞墻預(yù)埋鋼筋（防撞墻結(jié)構(gòu)及鋼筋安排圖）A形墻預(yù)埋鋼筋（打仗網(wǎng)支柱、豎墻、蓋板及遮板安排圖）B形墻預(yù)埋

21、鋼筋（打仗網(wǎng)支柱、豎墻、蓋板及遮板安排圖）C形墻預(yù)埋鋼筋（打仗網(wǎng)支柱、豎墻、蓋板及遮板安排圖）泄水管采納外徑為160mm，梁體內(nèi)泄水管長(zhǎng)為40cm,（見概圖一）橫隔板兩側(cè)泄水孔采納外徑為110mm，長(zhǎng)為80cm,（見概圖一）透風(fēng)孔采納內(nèi)徑為100cmPVC管（見概圖一）綜合接地鋼筋及接地端子（7）混凝土施工：一次澆筑實(shí)現(xiàn)。在澆筑腹板混凝土?xí)r，在內(nèi)模正面開設(shè)窗口，使局部混凝土從窗口灌入，保障腹板下部混凝土澆筑密實(shí)。混凝土采納泵送，拔出式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。混凝土澆筑完后及時(shí)停頓掩蓋養(yǎng)護(hù)，特不是增強(qiáng)箱內(nèi)混凝土的攝生，避免因攝生不當(dāng)形成混凝土的開裂。7.2.2、懸臂段的施工：規(guī)范節(jié)塊采納掛籃懸臂澆筑，0

22、號(hào)塊施工終了后，采納掛籃施工110號(hào)塊懸臂段各節(jié)塊。掛籃拼裝、挪動(dòng)就位底模裝置（標(biāo)高操縱，測(cè)量原始標(biāo)高）壓重實(shí)驗(yàn)從新調(diào)校底模并報(bào)檢及格裝置外側(cè)模及其支架零碎（腹板）綁扎底板、腹板、橫隔板鋼筋并報(bào)檢及格裝置內(nèi)模并牢凝結(jié)實(shí)底模清算預(yù)埋掛籃后錨鋼筋波浪管裝置、定位并報(bào)檢及格裝置外模及其支架零碎（翼緣板）砼澆筑拆模張拉壓漿下一節(jié)段施工。混凝土澆筑次序?yàn)椋旱装甯拱?頂板。底板跟腹板澆筑時(shí)均采納分層澆筑法，層厚50cm，每層澆筑嚴(yán)厲操縱在砼的初凝時(shí)辰之內(nèi)。頂板砼澆筑不分層，一次澆筑成型。砼澆筑時(shí)，采納砼保送泵分不垂直泵送入模，高頻振搗器搗固，施工中兩懸臂澆筑方量差嚴(yán)厲操縱在2m3之內(nèi)。底板兩頭砼直截了當(dāng)泵

23、送入模，中部由腹板內(nèi)側(cè)開“天窗”，在腹板內(nèi)側(cè)中部開設(shè)“不雅看窗”，砼經(jīng)過“不雅看窗”泵送入模并搗固，在澆筑到必定高度后，封鎖“不雅看窗”，經(jīng)過頂板泵送砼入模，最初澆筑頂板砼。砼強(qiáng)度到達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度的100且齡期不得少于五天后按計(jì)劃請(qǐng)求及對(duì)稱同步原那么張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋。懸臂澆筑施工工藝流程圖攝生、等強(qiáng)穿預(yù)應(yīng)力束預(yù)應(yīng)力束制作張拉機(jī)具測(cè)驗(yàn)張拉壓漿掛籃滑移掛籃施工終了等強(qiáng)綁扎底板鋼筋跟裝置預(yù)應(yīng)力管道標(biāo)高操縱綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道掛籃預(yù)留孔灌注梁段砼并制作實(shí)驗(yàn)塊線型操縱綁扎腹板鋼筋跟預(yù)應(yīng)力管道破內(nèi)模、端模反省掛籃裝置砼配制測(cè)量操縱墩頂0#塊施工終了掛籃實(shí)驗(yàn)掛籃制作驗(yàn)收掛籃計(jì)劃、復(fù)核輪回N次掛藍(lán)縱移流程圖（

24、1）掛籃結(jié)構(gòu)計(jì)劃掛籃是施工梁段的承重結(jié)構(gòu)，又是施工梁段的功課(懸灌、張拉等)現(xiàn)場(chǎng)，掛籃計(jì)劃應(yīng)能接受最年夜梁段分量及施工荷載，并按最倒霉荷載計(jì)劃加工。依照我公司多年施工懸澆橋梁的閱歷，該橋采納菱形掛籃，該方法的掛籃存在節(jié)點(diǎn)少、變形小、品質(zhì)輕、結(jié)構(gòu)完美、施工便利跟習(xí)慣性強(qiáng)等長(zhǎng)處。要緊技巧參數(shù)實(shí)用最年夜梁段重1500KN，最長(zhǎng)梁段長(zhǎng)度為3.5m，梁高3.856.65m，每副掛籃自重約1350kN。選材采納便于置辦跟易于加工的普通型鋼。結(jié)構(gòu)型式掛籃構(gòu)成項(xiàng)目?jī)?nèi)容承重零碎菱形聯(lián)合梁、前上橫梁、后上橫梁底模零碎縱梁、前下橫梁、后下橫梁、模板零碎側(cè)模零碎表里側(cè)模支架、模板、吊梁、滑梁走行零碎聯(lián)合梁走行零碎、側(cè)

25、模走行零碎、內(nèi)模走行零碎錨固零碎壓緊器、錨固筋等桁架：桁架是掛籃的要緊承重結(jié)構(gòu)，由32a槽鋼加工而成，分破于箱梁腹板地位，其間用型鋼構(gòu)成破體聯(lián)合系。后錨梁跟前吊梁由兩根I40工字鋼組焊而成。提吊零碎：吊帶均采納Q345橋鋼制作。前吊帶下端錨固于底模橫梁及內(nèi)、外模的滑道上，上端吊掛于桁架的前吊梁上。后錨桿下端亦錨固于底模橫梁及內(nèi)、外模的滑道上，上端那么錨固于已完梁塊的混凝土外表。模板零碎：箱梁外模外框架由槽鋼與角鋼焊接而成，模板圍帶采納槽鋼，板面為6mm厚鋼板。模板計(jì)劃為組裝運(yùn)動(dòng)式，可依照梁段的高度跟長(zhǎng)度變更隨時(shí)接長(zhǎng)（高）跟裝配。外模支承在外模滑道上，前端經(jīng)過外模前吊帶吊于桁架前吊梁上，后端經(jīng)過

26、錨桿錨固在已施工好的箱梁翼板（在施工翼板時(shí)設(shè)預(yù)留孔）上。內(nèi)模由內(nèi)模桁架、歪支持以及組合鋼模等構(gòu)成。內(nèi)模安頓在由內(nèi)模桁架跟歪支持構(gòu)成的內(nèi)模框架上，前端經(jīng)過內(nèi)模前吊桿帶于桁架前吊梁上，后端經(jīng)過錨桿錨固在已施工好的箱梁頂板（在施工頂板時(shí)設(shè)預(yù)留孔）上。底模直截了當(dāng)接受懸灌梁段的施工重力，由底模縱橫梁跟底模板構(gòu)成，縱橫梁均由2根30槽鋼加工而成。底模面板采納6mm厚鋼板，面前焊接扁鋼骨架。底模寬度比箱梁底寬少810mm。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)用底對(duì)拉桿使兩側(cè)外模將底模夾緊，以防漏漿。底模架前端設(shè)操縱平臺(tái)，供梁段張拉及其余操縱。走行及錨固零碎：在兩片桁架下的箱梁頂面鋪設(shè)兩根鋼軌，在鋼軌與主桁的前后支點(diǎn)間設(shè)滑行

27、拖船，前移時(shí)，先在桁架后錨梁上裝置好配重，保障抗顛覆波動(dòng)系數(shù)2，而后前端用兩個(gè)5t導(dǎo)鏈牽引，掛籃即可前移。軌道分節(jié)長(zhǎng)度按梁段長(zhǎng)度制作。掛籃的錨固應(yīng)用箱梁的豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋經(jīng)當(dāng)時(shí)錨梁將掛籃錨固于已完梁體上。（2）掛籃的制作及檢測(cè)驗(yàn)收掛籃采納工廠制作。為確保裝置時(shí)順?biāo)欤旒芄?jié)點(diǎn)板及各桿件的栓孔加工前，先制作樣板，精細(xì)鉆孔，保障栓孔地位精確無(wú)誤。外模由年夜塊鋼板焊接而成，為確保板面的平坦度，面板必需先在任務(wù)平臺(tái)上用夾具夾緊，而后再停頓焊接，并對(duì)焊縫停頓打毛磨光處置。掛籃加工實(shí)現(xiàn)后，在消費(fèi)地停頓原資料材質(zhì)、加工品質(zhì)、裝備配套跟結(jié)構(gòu)尺寸等方面的反省驗(yàn)收。請(qǐng)有天資的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)掛籃一切的組合焊件跟精加工件停頓

28、無(wú)損探傷檢測(cè)，并做靜載實(shí)驗(yàn)。（3）掛籃的預(yù)壓為便于現(xiàn)場(chǎng)對(duì)懸灌施工進(jìn)程停頓操縱，掛籃加工實(shí)現(xiàn)后，選擇園地停頓預(yù)拼裝，停頓功用工藝實(shí)驗(yàn)，并按計(jì)劃請(qǐng)求做載重實(shí)驗(yàn)，測(cè)驗(yàn)掛籃受力狀況，測(cè)取掛籃自身的彈性變形，消弭非彈性變形，供懸灌梁段破模時(shí)參考。同時(shí)驗(yàn)證掛籃結(jié)構(gòu)的合感性，以保障掛籃在運(yùn)用進(jìn)程中的牢靠性戰(zhàn)爭(zhēng)安性。加載品級(jí)確實(shí)定外荷載狀況：a、側(cè)模重：11t計(jì)劃加載11tb、內(nèi)模重：t，計(jì)劃加載7tc、1#梁段重：t計(jì)劃加載137td、總計(jì)劃加載：155t加載品級(jí)：加載：20t50t100t155t卸載：155t100t50t20t每加載或卸載階段均持荷30min,再測(cè)量各不雅察點(diǎn)的數(shù)據(jù)。荷載安排荷載采納鋼

29、構(gòu)件及砂袋來(lái)實(shí)現(xiàn)。因?yàn)樗雍奢d噸位較年夜，為平安起見應(yīng)將所加荷載平均散布在底模平臺(tái)上，請(qǐng)求所加荷載的重心地位在底模平臺(tái)的多少何核心上。測(cè)點(diǎn)的安排掛籃實(shí)驗(yàn)測(cè)點(diǎn)安排圖圖中的A點(diǎn)地位處（即后支腿上）安排測(cè)點(diǎn)2個(gè)，每個(gè)支腿上一個(gè)；B點(diǎn)地位處（即前支腿上）安排測(cè)點(diǎn)2個(gè)，每個(gè)支腿上一個(gè)；C點(diǎn)地位處（即前上橫梁上）安排測(cè)點(diǎn)4個(gè)，每根吊帶地位處對(duì)應(yīng)一個(gè)；D點(diǎn)地位處（即后上橫梁上）安排測(cè)點(diǎn)2個(gè)，與后下橫梁吊帶地位對(duì)應(yīng)（4）掛籃的裝置依照本項(xiàng)0#梁段的施工計(jì)劃，0#梁段施工終了后掛籃一次拼裝勝利，開場(chǎng)懸臂施工。滑道、側(cè)模滑梁跟側(cè)模的裝置：在0#梁段中間同時(shí)對(duì)稱裝置掛籃的滑道，請(qǐng)求兩組滑道要平直（在裝置滑道前，兩滑

30、道的地位要放線尋平）。采納短梁、錨桿將滑道錨于箱梁腹板預(yù)埋的錨筋上，每根滑道至多錨固5處。內(nèi)模滑梁及內(nèi)模架的裝置：在橋下將內(nèi)模滑梁各桿件連成全部，采納梁頂晉升裝備將內(nèi)模滑梁吊裝于長(zhǎng)橫梁下，內(nèi)模滑梁跟長(zhǎng)橫梁的銜接采納精軋螺紋鋼筋銜接。內(nèi)模滑梁裝置實(shí)現(xiàn)后，開場(chǎng)裝置內(nèi)模架。側(cè)模零碎的裝置在裝置內(nèi)模滑梁的同時(shí)，即可將側(cè)模支架跟側(cè)模滑梁連成全部，待起吊裝備閑暇后停頓吊裝。側(cè)模滑梁采納精軋螺紋鋼筋吊裝于長(zhǎng)橫梁下。菱形架的裝置#段的地位處，裝置后支腿，兩者之間的距離為5.2m。菱形架桿件，并用錨桿將菱形架后端錨固于箱梁腹板豎向預(yù)埋錨固鋼筋上。菱形架平聯(lián)，后上橫桁梁及前、后上橫桁梁平聯(lián)。菱形架前、后吊帶及短梁

31、，同時(shí)撤換長(zhǎng)橫梁。e.裝置前任務(wù)平臺(tái)的支架。f.反省（經(jīng)反省無(wú)誤后才可停頓下一道工序）。底模平臺(tái)的裝置a.在滑道跟菱形架裝置的同時(shí)，可在橋下組裝底模平臺(tái)，組裝后停頓反省，而后底模平臺(tái)吊裝就位。b.晉升底模平臺(tái)。#段梁底搭接，穿后錨桿停頓錨固。d.裝置前吊帶及后吊帶，底模吊帶采納液壓千斤頂牢固在菱形架下的短梁上。e.反省（經(jīng)反省無(wú)誤后才可停頓下一道工序）。裝置后下任務(wù)平臺(tái)跟前任務(wù)平臺(tái)后下任務(wù)平臺(tái)裝置好后可牢固不動(dòng)。前任務(wù)平臺(tái)用倒鏈與掛藍(lán)上的菱形架銜接，以便跟著施工需求而升落。至此，掛籃的要緊部件順次裝置終了，而后依照1#段的計(jì)劃地位調(diào)劑掛籃的地位及各點(diǎn)標(biāo)高。測(cè)量在遲早氣溫較波動(dòng)時(shí)停頓，否那么應(yīng)另

32、計(jì)溫度差撓度。（5）掛藍(lán)挪動(dòng)及功課掛籃的挪動(dòng)分兩步停頓，即滑梁的挪動(dòng)及菱形架、模板零碎的挪動(dòng)。經(jīng)過對(duì)以往種種挪動(dòng)方法的對(duì)比剖析，滑梁采納手拉葫蘆遷延，菱形架挪動(dòng)采納穿心式千斤頂頂進(jìn)。在1#、1#梁段灌注終了后，待混凝土到達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度100%以上，且齡期很多于5d，按計(jì)劃對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力束停頓張拉，壓漿，待灰漿強(qiáng)度達(dá)75%以上方可對(duì)稱挪動(dòng)掛籃。滑梁的挪動(dòng)a.脫模（側(cè)模、底模）。b.用千斤頂將掛籃前支腿支持，使掛籃前支腿處于打仗的臨界形態(tài)，以增加掛籃對(duì)滑道的壓力。c.拆除豎向?qū)赖腻^固，如今不拆除對(duì)掛籃的錨固，以利滑道向前挪動(dòng)。d.反省。e.用手拉葫蘆拉動(dòng)滑道向前挪動(dòng)，挪動(dòng)至灌注下一梁段地位。f.滑道

33、就位后，用錨桿與箱梁腹板預(yù)埋錨筋相連,將滑道錨固在橋面上。至多保障5個(gè)以上的錨固點(diǎn)（錨固點(diǎn)間距50厘米，錨固深度不小于1.2米）。g.抓緊支持前支腿的千斤頂，使前支腿與滑道打仗，預(yù)備滑移掛籃菱形架跟模板零碎。菱形架、模板零碎的挪動(dòng)a.拆除掛籃后錨零碎，使掛籃的后支腿倒掛在滑道上。b.拆除底模后錨，底模后端用吊帶吊住。c.拆除側(cè)模后真?zhèn)€內(nèi)吊桿，用后滑梁架將外滑梁后端吊住。d.拆除內(nèi)模滑梁的后吊桿，用特制的后滑梁架將內(nèi)模滑梁后端吊住。e.用穿心式千斤頂頂推掛籃挪動(dòng)，將底模、側(cè)模、菱形架及內(nèi)模滑架一同向前挪動(dòng)，直至下一梁段地位。（1#段不移滑道）f.用精軋螺紋鋼將掛籃后端與箱梁錨固。g.裝置底模后錨

34、。h.裝置側(cè)模、內(nèi)模后吊桿，調(diào)劑后滑梁架。i.調(diào)劑模板地位及標(biāo)高。至此，掛籃跟滑道的施工跟前移進(jìn)入畸形形態(tài)，在每灌完一梁段后，應(yīng)先滑移滑道，滑道就位后，錨固，反省無(wú)誤后，再挪動(dòng)掛籃。掛籃拼裝按桁架吊裝后錨梁錨固前吊梁裝置前吊桿裝置內(nèi)、側(cè)模滑道裝置內(nèi)、側(cè)模前移底模吊裝的次序停頓。（6）鋼筋綁扎及預(yù)埋件鋼筋在加工棚內(nèi)加工成型，在掛藍(lán)上綁扎。底板腹板鋼筋綁扎完后拼裝側(cè)模內(nèi)模，而后反省種種預(yù)埋件，及格后綁扎頂板鋼筋，加固模板，保障混凝土愛護(hù)層厚度。（7）懸臂梁混凝土澆筑規(guī)范段鋼筋采納會(huì)合加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。混凝土采納攙和站會(huì)合攙和，混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)至澆筑所在，混凝土保送泵泵送一次澆筑成型。澆筑次序?yàn)?/p>

35、：橫向?qū)ΨQ停頓，縱向由主墩向懸臂端分層澆筑。澆筑進(jìn)程中兩頭均衡停頓，不均衡分量差操縱在計(jì)劃贊同范疇以內(nèi)。混凝土初凝后，外表掩蓋土工布灑水?dāng)z生。（8）預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)施工預(yù)應(yīng)力筋穿束，張拉，端頭封錨辦法，拜見7.5節(jié)預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)施工；張拉力請(qǐng)求拜見計(jì)劃圖紙。懸臂段下一節(jié)塊施工次序同上。7.2.3、邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段施工在支架上停頓，并設(shè)置鉸剪撐。底模跟側(cè)模為全部鋼模，背襯5050角鋼收集狀加固，內(nèi)模、端模為木模。混凝土灌注前加載預(yù)壓，消弭支架在荷載感化下的非彈性變形，且測(cè)出支架在荷載感化下的彈性變形，保障合攏精度，使合攏段兩頭標(biāo)高偏差2cm。7.2.4、合攏段施工及系統(tǒng)轉(zhuǎn)換合攏段施工工藝流程圖取試

36、塊反省驗(yàn)收澆筑砼砼攙和運(yùn)輸選擇溫度拼裝吊架標(biāo)高操縱校訂就位抄平破模板邊線操縱剛性支持鎖定反省驗(yàn)收邊線操縱壓載預(yù)應(yīng)力束制作攝生、等強(qiáng)、拆模張拉、壓漿等強(qiáng)、拆模穿束張拉機(jī)具校驗(yàn)中線測(cè)量標(biāo)高操縱壓載逐級(jí)卸載底腹板綁扎鋼筋，預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道，破模系統(tǒng)轉(zhuǎn)換是懸灌施工中的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，該橋系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的步調(diào)為：邊跨合攏段施工邊跨預(yù)應(yīng)力施工中跨合攏段施工中跨預(yù)應(yīng)力施工實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。（1）邊跨合攏次序?qū)⑦吙鐑深^9#塊上的掛籃移至邊跨兩頭10#塊合攏段上，并調(diào)劑就位，再裝置內(nèi)模。在梁體懸臂端采納水箱法壓配重，每邊配重276KN。裝置合攏段鋼支持，鋼支持共四個(gè)，分不位于梁段腹板的四個(gè)倒角處，每個(gè)勁性骨架用兩根I22a號(hào)

37、工字鋼組焊而成。合攏段吊模鎖定，綁扎鋼筋安排預(yù)應(yīng)力管道。合攏段梁體砼強(qiáng)度到達(dá)100%的計(jì)劃強(qiáng)度，齡期不得小于5天后，張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T14、B11B14及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。拆除暫時(shí)凝結(jié)，落梁。拆除邊墩旁支架。（2）中跨合攏次序拆除跨中一側(cè)掛籃中的一個(gè)，另一掛籃前移至合攏段，架設(shè)合攏段吊模。將邊跨兩頭11號(hào)上的掛籃拆除。在梁體懸臂端采納水箱法壓配重，每邊配重276KN。裝置合攏段鋼支持，鋼支持共四個(gè)，分不位于梁段腹板的四個(gè)倒角處，每個(gè)勁性骨架用兩根I22a工字鋼組焊而成，張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束B9、B10，拆除邊跨支架。合攏段吊模鎖定，梁綁扎鋼筋并布設(shè)預(yù)應(yīng)力管道。合攏段梁體砼強(qiáng)度到達(dá)10

38、0%的計(jì)劃強(qiáng)度，同時(shí)齡期不小于5天后，從新張拉暫時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼索至永世錨固力并張拉其余縱向預(yù)應(yīng)力筋。拆除吊拆除掛籃及吊模。（3）合攏段施工要點(diǎn)掛籃前移掛籃前移依照2#10#塊施工次序停頓，在前吊帶移到現(xiàn)澆段混凝土?xí)r，在前下橫梁下施加預(yù)應(yīng)力使前下橫梁能夠接受掛籃底模分量，同時(shí)拆除前梁中間吊帶，而后前橫梁用精軋螺紋鋼吊帶每個(gè)4根在已澆混凝土錨固將側(cè)模板、內(nèi)模板挪動(dòng)到位。配重零碎配重零碎為均衡合攏段現(xiàn)澆混凝土分量而設(shè)，在合攏段兩側(cè)各安置一個(gè)水箱，外面注入合攏段分量一半的水重，跟著合攏段混凝土澆注逐漸同步放出。微收縮混凝土合攏段混凝土資料必定要摻加收縮劑，混凝土強(qiáng)度并進(jìn)步一級(jí)，配制成微收縮混凝土以避免混凝

39、土收縮使新舊混凝土接茬發(fā)生裂痕，混凝土澆筑時(shí)應(yīng)選擇在當(dāng)天溫度最低時(shí)停頓。鋼支持鋼支持必定要事前加工好放到施工現(xiàn)場(chǎng)，在合攏當(dāng)天溫度最低時(shí)疾速對(duì)稱焊接。拆除掛籃先在前下橫梁下施加預(yù)應(yīng)力使前下橫梁能夠接受掛籃底模分量,而后拆除掛籃前橫梁中間與已澆混凝土錨固精軋螺紋鋼，掛籃前進(jìn)，掛籃底模零碎采納級(jí)高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋接長(zhǎng)，用卷?yè)P(yáng)機(jī)遲緩落于空中上，而后再拆除掛籃主桁架。（4）結(jié)構(gòu)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)轉(zhuǎn)換是在梁體順次合攏的進(jìn)程中經(jīng)過暫時(shí)支座的合時(shí)排除，預(yù)應(yīng)力的調(diào)配以及分批順次張拉來(lái)實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)轉(zhuǎn)換中應(yīng)留意的咨詢題：延續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉次序嚴(yán)厲依照計(jì)劃規(guī)矩，先頂板、后底板、再腹板，先短力筋后長(zhǎng)力筋的次序，并對(duì)稱施行張拉；

40、正彎矩力筋在張拉進(jìn)程中，指派專人不雅看記載鋸齒板后端梁體斷面的變更，反省能否呈現(xiàn)裂痕；排除暫時(shí)支座后，不雅看永世支座的下沉量并做好記載，以校核轉(zhuǎn)換后果及品質(zhì)。（5）暫時(shí)鎖定合攏段暫時(shí)鎖定的目標(biāo)是為了增加因?yàn)闇夭钭冃稳瞧鸬南淞旱纳炜s，以及混凝土凝結(jié)進(jìn)程中的收縮，避免合攏段混凝土發(fā)生縮裂或壓壞。鎖準(zhǔn)時(shí)辰選在一天中溫度較低的時(shí)辰或計(jì)劃請(qǐng)求的溫度下停頓，于鋼筋綁扎后、混凝土澆筑行停頓。施工時(shí)，型鋼長(zhǎng)度依照鎖定地位的實(shí)踐距離下料。（6）鋼筋、預(yù)應(yīng)力波浪管合攏段鋼筋、預(yù)應(yīng)力波浪管均依照實(shí)踐長(zhǎng)度下料。因?yàn)楹蠑n段預(yù)應(yīng)力孔道波浪管均需同兩頭預(yù)留孔道對(duì)接，討論數(shù)目較多，為避免堵管景象的發(fā)作，在兩側(cè)梁體波浪管裝置時(shí)

41、，恰當(dāng)加年夜外露長(zhǎng)度，并愛護(hù)其不被傷害或在根部彎折。合攏段波浪管裝置時(shí)，對(duì)接處用討論波浪管包裹，并用黑絞布包纏封鎖，混凝土澆筑前，仔細(xì)反省每根波浪管討論，以及波浪管底部。混凝土澆筑后，應(yīng)用通孔器對(duì)各孔道停頓仔細(xì)反省，及時(shí)消弭了形成漏漿的種種要素。（7）合攏溫度的選定合攏段施工選在氣溫變更不年夜的陰天或一天中溫度最低的時(shí)辰實(shí)現(xiàn)，在施工進(jìn)程中增強(qiáng)對(duì)氣象狀況的不雅察，依照實(shí)踐狀況安排合攏施工時(shí)辰。（8）混凝土施工及懸臂均衡辦法為增加合攏段混凝土在凝結(jié)進(jìn)程中的收縮變形，進(jìn)步其晚期強(qiáng)度，施工時(shí)混凝土的共同比中恰當(dāng)增加微收縮劑，同時(shí)落低水灰比。合攏段混凝土一次澆筑成型。為使合攏段混凝土在澆筑進(jìn)程中一直處于

42、波動(dòng)形態(tài)，同時(shí)保障T構(gòu)的均衡，增加梁體變形對(duì)合攏段發(fā)生的負(fù)面妨礙，施工中對(duì)梁體各懸臂局部采納配重預(yù)壓均衡的辦法停頓均衡，均衡重在混凝土澆筑進(jìn)程中逐漸撤出。7.3、模板制作裝置7.3.1、鋼模板制作嚴(yán)厲按計(jì)劃請(qǐng)求跟鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范施工，制作終了應(yīng)停頓全部組裝并編號(hào)，經(jīng)反省及格后，才干投入運(yùn)用。暫時(shí)不必的模板妥當(dāng)保存，以防鋼模銹蝕跟木模開裂變形。7.3.2、模板裝置贊同偏向不得年夜于客運(yùn)專線鐵路工程施工品質(zhì)驗(yàn)收規(guī)范運(yùn)用指南薛吉?jiǎng)傊骶幍?56頁(yè)表格內(nèi)容。7.3.3、組合鋼模應(yīng)嚴(yán)厲按TBJ211-86鐵路組合鋼模板技巧規(guī)那么操持。7.3.4、模板裝置前應(yīng)涂刷脫模劑，底模、外側(cè)模脫模劑應(yīng)采納統(tǒng)一

43、種類，不得運(yùn)用易粘在混凝土外表使其變色的油料。7.3.5、結(jié)構(gòu)表面贊同偏向不得年夜于客運(yùn)專線鐵路工程施工品質(zhì)驗(yàn)收規(guī)范運(yùn)用指南薛吉?jiǎng)傊骶幍?78頁(yè)表格內(nèi)容。模板尺寸偏向跟測(cè)驗(yàn)辦法序號(hào)項(xiàng)目贊同偏向(mm)測(cè)驗(yàn)辦法1模板尺寸偏差梁段長(zhǎng)10尺量反省很多于5處2梁高0103頂板厚0104底板厚0105腹板厚0106橫隔板厚0107腹板核心線于計(jì)劃地位偏向108底摸板核心線于計(jì)劃地位偏向29梁體寬01010底模平坦度2mm/mm靠尺測(cè)量很多于5處11模板外表垂直度每米不年夜于3吊線尺量很多于5處12端模孔道間距1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測(cè)量很多于處14梁段縱向中線最年夜偏向10測(cè)量反省15梁段高度變更

44、段地位10測(cè)量反省16底模拱度偏向3測(cè)量反省17底模統(tǒng)一端兩角高差2測(cè)量反省延續(xù)梁（鋼構(gòu)）梁體形狀尺寸贊同偏向跟測(cè)驗(yàn)辦法1結(jié)構(gòu)外形尺寸偏差梁全長(zhǎng)30尺量反省核心及兩側(cè)2邊孔梁長(zhǎng)203各變高梁段長(zhǎng)度及地位104邊孔跨度20反省支座核心5梁底寬度010尺量跨中1/4及3/4截面6橋面核心線地位10由梁體核心拉線反省7梁高515尺量反省梁端跨中及變截面處8頂板、底板、腹板厚度010尺量反省很多于5處9腹板間距1010擋碴墻厚度-51011外表垂直度每米不年夜于3吊線尺量反省梁兩頭12梁上拱度與計(jì)劃值比10測(cè)量反省13支座板四角高度差1程度尺靠量反省四角核心地位2尺量反省（包含對(duì)角線）支座板平坦度2尺

45、量7.4、鋼筋加工裝置梁體所用普通鋼筋的力學(xué)功用必需契合國(guó)家規(guī)范“GB1499-1998”跟“GB13013-1991”的規(guī)矩。鋼筋應(yīng)存在出廠品質(zhì)證實(shí)書。出場(chǎng)應(yīng)停頓驗(yàn)收跟材質(zhì)抽驗(yàn)。7.4.1、鋼筋加工：（1）鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工、加工園地要硬化處置，鋼筋加工行停頓技巧交底，對(duì)出場(chǎng)鋼筋按次序抽檢及格方可加工。（2）鋼筋下料時(shí)應(yīng)先切掉落鋼材表面出缺點(diǎn)的所在，鋼筋下料長(zhǎng)度偏差應(yīng)在以下規(guī)矩范疇內(nèi)：不帶彎鉤的鋼筋下料長(zhǎng)度偏差應(yīng)為10mm，帶彎鉤的鋼筋下料長(zhǎng)度偏差應(yīng)為1d（d為鋼筋直徑）。（3）鋼筋的冷拉調(diào)直：鋼筋冷拉的伸長(zhǎng)率應(yīng)操縱在如下范疇：級(jí)鋼不超1%。鋼筋調(diào)直后不得有逝世彎。（4）采納人工共同機(jī)器加工，鋼

46、筋成型、鋼筋的彎制必需嚴(yán)厲按照?qǐng)D紙停頓并編號(hào)，加工完每一根都要在年夜樣上校訂，校訂后按范例寄存。7.4.2、鋼筋綁扎裝置鋼筋裝置贊同偏向序號(hào)項(xiàng)目贊同偏向（mm)測(cè)驗(yàn)辦法1鋼筋全長(zhǎng)10尺量反省不小于處2彎起鋼筋的地位203箍筋內(nèi)凈尺寸34主筋橫向地位105箍筋間距156其余鋼筋地位107箍筋垂直度15吊線跟尺量反省很多于5處8鋼筋愛護(hù)層厚度-5+10尺量反省不小于5處（1）梁體鋼筋在底模裝置后綁扎，節(jié)點(diǎn)采納綁扎及點(diǎn)焊，將加工好的鋼筋從加工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)綐蛭唬玫踯嚂x升到梁部，停頓裝置，綁扎前按計(jì)劃停頓安排并標(biāo)出地位，而后按鋼筋的先后次序裝置，當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可恰當(dāng)挪動(dòng)梁體鋼筋或停頓恰當(dāng)

47、曲折。綁扎鐵絲的尾部不該伸入愛護(hù)層內(nèi)。（2）定位網(wǎng)片要事前在牢固的樣板胎具上焊好，而后在綁扎鋼筋骨架的箍筋跟蹬筋時(shí)，將定位網(wǎng)片按編號(hào)在計(jì)劃地位與箍筋、蹬筋同時(shí)綁扎好。（3）鋼筋骨架在就位裝置前，應(yīng)先反省底模板。在確認(rèn)底模板契合請(qǐng)求后，方可涂刷斷絕劑、裝置支座鋼板、吊裝底腹板鋼筋骨架。（4）采用厚度為30mm跟35mm與梁體砼等強(qiáng)度的混凝土墊塊替換傳統(tǒng)的塑料墊塊，無(wú)效地保障了梁體鋼筋愛護(hù)層的厚度，改良了梁體表面品質(zhì)。墊塊綁扎時(shí)，其地位必需互相錯(cuò)開，疏散安排，間距為600800mm。7.5、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的施工7.5.1預(yù)應(yīng)力筋（束）制作（1）采納7-75、15-75、17-75低松懈鋼絞線，夾片式群

48、錨錨固，鋼絞線規(guī)范強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa，彈性模量EP105Mpa。（2）鋼絞線出場(chǎng)后應(yīng)分批驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)測(cè)驗(yàn)其品質(zhì)證實(shí)書、包裝辦法、標(biāo)記內(nèi)容能否完全、準(zhǔn)確，經(jīng)運(yùn)輸、寄存后有無(wú)傷害、銹蝕或妨礙與水泥粘結(jié)的油漬并按（GB/T5224-2003）規(guī)范停頓表面品質(zhì)反省跟力學(xué)功用復(fù)驗(yàn)。（3）鋼絞線下料運(yùn)用砂輪切割，切割后去除飛邊、毛刺。切割前應(yīng)在切割線兩側(cè)約5mm處用扎絲捆扎，避免松懈。（4）錨具：錨具出場(chǎng)后應(yīng)置于枯燥透風(fēng)處，防水、防潮、防銹蝕跟防酸堿凈化，應(yīng)妥當(dāng)保存跟領(lǐng)用。錨具到貨后，應(yīng)分批驗(yàn)收，核查品質(zhì)證實(shí)書、標(biāo)記、包裝等。錨具在運(yùn)用前還應(yīng)停頓表面復(fù)驗(yàn)跟探傷反省，不贊同有裂紋跟暗傷。關(guān)于鋼絞

49、線束的錨具測(cè)驗(yàn)可按“預(yù)應(yīng)力筋用錨具，夾具跟銜接器”（GB/T14370-2000）的規(guī)矩停頓。7.5.2、制孔及管道裝置（1）預(yù)應(yīng)力孔道采納金屬波浪管或鐵皮控制孔。縱向束7-75、15-75、17-75低松懈鋼絞線制孔波浪管內(nèi)徑分不為70mm、90mm、90mm。（2）關(guān)于長(zhǎng)孔道，為了保障波浪管的制孔品質(zhì)，縱向波浪管的討論運(yùn)用比被接長(zhǎng)的波浪管直徑年夜一個(gè)號(hào)的波浪管旋入套接，兩頭用膠帶纏包，避免漏漿。討論處的波浪管端頭不得內(nèi)卷，免得妨礙穿束，波浪管的討論每端旋入長(zhǎng)度宜為該直徑的2.5倍，且不得小于30cm。（3）縱向波浪管與喇叭管銜接方法是將波浪管套入喇叭管口直線段處。為避免滲漿，兩者運(yùn)用棉花或

50、棉紗塞實(shí)，并用膠布密封。（4）關(guān)于長(zhǎng)孔道，為了保障波浪管的制孔品質(zhì)，縱向波浪管的討論運(yùn)用比被接長(zhǎng)的波浪管直徑年夜一個(gè)號(hào)的波浪管旋入套接，兩頭用膠帶纏包，避免漏漿。討論處的波浪管端頭不得內(nèi)卷，免得妨礙穿束，波浪管的討論每端旋入長(zhǎng)度宜為該直徑的2.5倍，且不得小于30cm。（5）為保障制孔管與混凝土及水泥漿粘結(jié)精良，制孔管不處不得有油污、土壤等雜物。（6）預(yù)應(yīng)力管道在鋼筋綁扎后裝置，管道應(yīng)保持順直，地位精確，牢固管道的定位網(wǎng)鋼筋應(yīng)與主筋焊接，定位網(wǎng)與波浪管用細(xì)鐵絲捆扎，使制孔裝置上、下、左、右均不克不及挪動(dòng)波浪管，錨下墊板，應(yīng)保持齊心，支承板面應(yīng)垂直于管道軸線，管道核心任何偏向的偏向：距跨中4m范

51、疇內(nèi)不年夜于6mm，其余部位不年夜于8mm。縱向束定位網(wǎng)片間距不年夜于100cm，曲折局部加密至50cm。（7）在施工進(jìn)程中，應(yīng)避免波浪管被碰撞壓變形。假定預(yù)留孔洞或許鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道相碰時(shí)，可恰當(dāng)調(diào)劑孔洞或普通鋼筋地位。（8）梁內(nèi)預(yù)埋件0#塊內(nèi)縱向預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)留孔比擬多，0#塊內(nèi)一切構(gòu)件請(qǐng)求做到一次埋設(shè)，一次到位，每一個(gè)構(gòu)件都必需細(xì)心反省，仔細(xì)復(fù)核，免得給當(dāng)前任務(wù)帶來(lái)非常年夜費(fèi)事。延續(xù)梁內(nèi)預(yù)埋件如下：防撞墻預(yù)埋鋼筋（防撞墻結(jié)構(gòu)及鋼筋安排圖）A形墻預(yù)埋鋼筋（打仗網(wǎng)支柱、豎墻、蓋板及遮板安排圖）B形墻預(yù)埋鋼筋（打仗網(wǎng)支柱、豎墻、蓋板及遮板安排圖）形墻預(yù)埋鋼筋（打仗網(wǎng)支柱、豎墻、蓋

52、板及遮板安排圖）泄水管采納外徑為160mm，梁體內(nèi)泄水管長(zhǎng)為40cm,（見概圖一）橫隔板兩側(cè)泄水孔采納外徑為110mm，長(zhǎng)為80cm,（見概圖一）透風(fēng)孔采納內(nèi)徑為100cmPVC管（見概圖一）綜合接地鋼筋、接地端子打仗網(wǎng)支柱7.5.3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束跟穿束（1）切割后的鋼絞線應(yīng)停頓梳理順直及編束，而后用扎絲每隔23m綁扎一道，其扎絲扣應(yīng)置于鋼絞線的縫隙里，編束后應(yīng)在鋼絞線束兩頭掛上長(zhǎng)度及編號(hào)標(biāo)記牌，并分類寄存，且應(yīng)架離空中，避免銹蝕。（2）穿束前，運(yùn)用緊縮氛圍去除管道內(nèi)積水及污物，穿束前還應(yīng)核查穿束的管道編號(hào)跟鋼束能否符合，以防穿錯(cuò)。（3）有銹坑的鋼束不得穿入孔內(nèi)張拉，但贊同鋼絞線有細(xì)微的浮

53、銹。（4）穿束可用人工穿束，也可用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束，由現(xiàn)場(chǎng)依照現(xiàn)有裝備及鋼束長(zhǎng)度自行選擇。7.5.4、預(yù)應(yīng)力束（筋）張拉（1）張拉裝備：油泵、壓力表、張拉千斤頂，油管路及閥門討論號(hào)出場(chǎng)時(shí)應(yīng)與錨具配套運(yùn)用，運(yùn)用前千斤頂與壓力表須配套校驗(yàn)，樹破油表壓力與千斤頂拉力標(biāo)定曲線，并樹破卡片并活期反省跟復(fù)驗(yàn)。咱們擬采納0.4級(jí)油表跟普通油表，共8個(gè)，0.4級(jí)油表最小刻度為0.5MPa，最年夜讀盤為60MPa，以下狀況呈現(xiàn)時(shí)千斤頂必需校驗(yàn)：運(yùn)用一個(gè)月以上（用0.4級(jí)油表每一個(gè)月千斤頂與油表配套校驗(yàn)一次，用1.0級(jí)油表每周配套校驗(yàn)一次）;千斤頂運(yùn)用超越200次；當(dāng)張拉裝備改換配件或在運(yùn)用進(jìn)程中呈現(xiàn)異樣景象時(shí)。（2）

54、縱向預(yù)應(yīng)力束7-75采納YDC2800N-100級(jí)千斤頂張拉。任務(wù)流程（縱向預(yù)應(yīng)力束）為：鋼絞線下料編束鋼絞線穿設(shè)裝置任務(wù)錨環(huán)、任務(wù)夾片鋼絞線單根預(yù)緊裝置限位板裝置墊環(huán)及千斤頂裝置墊環(huán)及東西錨環(huán)裝置東西夾片張拉功課（3）裝置錨夾具、千斤頂應(yīng)保障運(yùn)用軸線與孔道軸線分歧，且統(tǒng)一根鋼絞線在穿過任務(wù)錨環(huán)與東西錨環(huán)時(shí)其孔道必定要對(duì)應(yīng)。裝置前要逐一反省錨具、夾存在無(wú)裂紋或變形，錨下混凝土能否密實(shí)，并去除支承面上的雜物。（4）張拉以應(yīng)力為主，以伸長(zhǎng)量校核停頓雙控。實(shí)踐伸長(zhǎng)量與盤算伸長(zhǎng)量之差不得年夜于6%。縱向束張拉為兩頭同時(shí)停頓。（5）鋼絞線張拉次序：0在千斤頂油缸上用鋼板尺量取初始伸長(zhǎng)值（或作標(biāo)計(jì)）并作記

55、載分級(jí)加載至Nk，測(cè)量伸長(zhǎng)量，反省有無(wú)斷絲、滑絲持荷5分鐘（如今假定油壓下落應(yīng)補(bǔ)張到額外油壓）錨固（回壓）分級(jí)卸載至0（回油）測(cè)量回縮值。（Nk：張拉操縱力）（6）預(yù)應(yīng)力筋張拉次序：每一接塊混凝土澆注完，強(qiáng)度到達(dá)計(jì)劃請(qǐng)求后再?gòu)埨瑥埨涡驗(yàn)榭v向、橫向、豎向。（附件4：張拉次序表）7.5.5、孔道壓漿與封錨（1）孔道壓漿注漿時(shí)辰：注漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)現(xiàn)后48小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)。注漿工藝：縱向預(yù)應(yīng)力孔道采納真空壓漿法施工，具體施工工藝如下：將灰漿加到灌漿泵中，在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中漿體的濃度一樣時(shí)，關(guān)掉落注漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的注漿管上，扎牢。關(guān)掉落注漿閥，啟

56、動(dòng)真空泵，認(rèn)真空度到達(dá)并保持在-0.06-0.09Mpa值時(shí)，啟動(dòng)灌漿泵，翻開灌漿閥，開場(chǎng)灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過氛圍濾清器時(shí)，關(guān)掉落真空泵及抽氣閥，翻開排氣閥。不雅看排氣管的出漿狀況，當(dāng)漿體的稠度跟灌入前的稠度一樣時(shí)關(guān)掉落排氣閥，仍接著灌漿23min，使管道內(nèi)有必定的壓力，隨后關(guān)掉落注漿閥。施工道理見以下圖。灌漿管構(gòu)件20號(hào)鋼管20號(hào)銅閥抽真空管三通活塞過濾器壓力表高強(qiáng)橡膠管灌漿泵真空泵2真空灌漿施工道理圖（2）封錨壓漿實(shí)現(xiàn)后，外露錨頭封錨時(shí)先將錨槽處的水泥漿等雜物清算潔凈，并將端面混凝土鑿毛，同時(shí)去除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，綁扎封錨鋼筋，澆筑封錨混凝土，灑水養(yǎng)護(hù)。7.6、砼的消費(fèi)、運(yùn)輸及

57、澆筑7.6.1、資料（1）水泥：箱梁混凝土采納水泥標(biāo)號(hào)為不低于PO42.5的普通硅酸鹽水泥，不得運(yùn)用礦碴硅酸鹽水泥跟火山灰硅酸鹽水泥或粉煤灰硅酸鹽水泥。為保障全橋箱梁外表色彩分歧，應(yīng)采納統(tǒng)一廠家、統(tǒng)一種類，統(tǒng)一標(biāo)號(hào)的水泥。水泥應(yīng)契合現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范，并附有產(chǎn)物實(shí)驗(yàn)講演單等及格證實(shí)文件，水泥出場(chǎng)后應(yīng)按其出廠編號(hào)分批停頓反省驗(yàn)收。水泥消費(fèi)后超越三個(gè)月或受潮后應(yīng)停頓復(fù)查實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)分歧格及品質(zhì)不波動(dòng)的水泥不得用于拌制箱梁混凝土。（2）細(xì)骨料：拌制混凝土的細(xì)骨料應(yīng)采納級(jí)配精良硬質(zhì)潔凈的自然河砂或山砂。砂的級(jí)配跟砂中雜質(zhì)的含量應(yīng)契合“鐵路混凝土工程施工品質(zhì)驗(yàn)收彌補(bǔ)規(guī)范”鐵樹破（2005）160號(hào)表6.2.3規(guī)

58、矩。（3）粗骨料：粗骨料應(yīng)采納堅(jiān)固的卵石或碎石，其顆粒級(jí)配范疇跟粗骨估中雜質(zhì)含量應(yīng)契合“鐵路混凝土工程施工品質(zhì)驗(yàn)收彌補(bǔ)規(guī)范”鐵樹破（2005）160號(hào)表6.2.4規(guī)矩。（4）拌適用水：拌制混凝土用水應(yīng)契合“鐵路混凝土工程施工品質(zhì)驗(yàn)收彌補(bǔ)規(guī)范”鐵樹破（2005）160號(hào)表6.2.6規(guī)矩。（5）外加劑：為進(jìn)步混凝土的晚期強(qiáng)度，改良混凝土的跟易性跟浪費(fèi)水泥，可摻用過量品質(zhì)牢靠、功用波動(dòng)的外加劑，外加劑的功用應(yīng)滿意“鐵路混凝土工程施工品質(zhì)驗(yàn)收彌補(bǔ)規(guī)范”鐵樹破（2005）160號(hào)表6.2.5的規(guī)矩。7.6.2、混凝土共同比（1）梁體計(jì)劃為C50混凝土，其共同比由實(shí)驗(yàn)室按計(jì)劃請(qǐng)求，經(jīng)過實(shí)地實(shí)驗(yàn)選定，并依照

59、時(shí)節(jié)、施工前提的變更可作響應(yīng)的調(diào)劑，依照規(guī)范請(qǐng)求合攏段梁體采納C50微收縮混凝土，以避免新舊砼接茬處發(fā)生裂痕。（2）混凝土的水泥用量不宜超越500/m3，水灰比不宜年夜于0.4。拌制后的混凝土不得再次加水。（3）混凝土的坍落度宜為1822cm。（4）混凝土的初凝時(shí)辰不小于6小時(shí)。（5）混凝土齡期3天請(qǐng)求到達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度的85%。7.6.3、混凝土澆筑每次澆筑前，應(yīng)有專人擔(dān)任構(gòu)造好以下預(yù)備任務(wù)：（1）獲得共同比的正式告訴單，并反省砂、石、水泥，減水劑品質(zhì)。（2）攙和機(jī)試運(yùn)行能否畸形，計(jì)量裝備能否精確，以及水、電供給能否能保障不中綴，跟外地氣候部分聯(lián)絡(luò)，理解氣象預(yù)告狀況，如遇氣象變更，應(yīng)有防護(hù)辦法。（

60、3）對(duì)模板、鋼筋骨架，預(yù)應(yīng)力管道，預(yù)埋件及預(yù)留孔地位、標(biāo)初等，均應(yīng)具體反省。發(fā)覺咨詢題及時(shí)處置。模板內(nèi)雜物要清算潔凈，并操持簽證手續(xù)。（4）做好技巧交底跟休息力構(gòu)造任務(wù)，分別澆筑地區(qū)及每個(gè)地區(qū)施工的先后次序，兩側(cè)必需對(duì)稱施工，種種施工機(jī)具的擺放都必需契合規(guī)矩，免得錯(cuò)誤稱荷載偏年夜，妨礙梁體的線型操縱。（5）混凝土澆筑辦法是分段分層澆筑，分層厚度宜為30cm。澆筑次序：先底板，再澆筑腹板、隔板，最初澆筑頂板，從懸臂端向接縫端停頓，接逢處必需灑水充沛潮濕。澆筑混凝土的自在落高不得超越2m，當(dāng)超越2m時(shí)應(yīng)采納滑槽、串筒、漏斗等用具,0#塊施工擬在距0#塊四個(gè)角100cm的地位設(shè)一個(gè)串筒。（6）澆筑混

61、凝土必需不延續(xù)地停頓，其上、上層距離時(shí)辰不克不及超越砼重塑時(shí)辰。各節(jié)段混凝土應(yīng)在混凝土初凝時(shí)辰內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)。（7）混凝土澆筑進(jìn)程中，要避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力鋼束管道，豎向預(yù)應(yīng)力管道能夠在側(cè)模上彈出標(biāo)記線。（8）混凝土澆筑后，必需對(duì)梁體底板、頂板面停頓兩次收漿，去除過剩混凝土，保障梁體尺寸跟封鎖收縮裂紋。（9）梁段混凝土應(yīng)答稱澆筑施工時(shí)，在0塊地位設(shè)置三通，灌注混凝土?xí)r，兩側(cè)泵管應(yīng)位于統(tǒng)一高度，確保兩側(cè)混凝土流量一樣，并且雙方方量差不得年夜于2.0破方米。7.6.4、混凝土振搗（1）混凝土振搗采納拔出式振搗器，要避免漏振，也要避免過振，以混凝土不再沉落，不再呈現(xiàn)氣泡，外表泛漿為度。施工

62、時(shí)要設(shè)專人對(duì)下梗肋，預(yù)應(yīng)力鋼材錨端等要害部位停頓振搗跟反省，并備以竹片，鋼筋人工搗固。（2）混凝土澆筑跟振搗進(jìn)程中應(yīng)留意避免波浪管上浮跟振破波浪管。（3）振搗采納30、50外部拔出式拔出式振搗器，頂板附以平板震撼器，鋼筋麋集地區(qū)采納插刀輔佐停頓振搗，施工時(shí)應(yīng)裝備充足的數(shù)目。（4）混凝土振搗進(jìn)程中不克不及漏振，也不克不及過振。7.6.5、混凝土的養(yǎng)護(hù)及拆除模板（1）高強(qiáng)混凝土澆筑實(shí)現(xiàn)后應(yīng)即時(shí)停頓養(yǎng)護(hù)任務(wù)。養(yǎng)護(hù)可采納灑水養(yǎng)護(hù)跟噴灑養(yǎng)護(hù)劑兩種辦法停頓養(yǎng)護(hù)。當(dāng)采納灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，要及時(shí)掩蓋麻袋以保障混凝土外表潮濕。養(yǎng)護(hù)的時(shí)辰視水泥種類跟情況絕對(duì)濕度及摻用的外加劑等狀況，酌情延伸或延長(zhǎng)。運(yùn)用硅酸鹽水泥或普通

63、硅酸鹽水泥，絕對(duì)濕度小于60%時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)辰不小于14天；絕對(duì)濕度為60%90%時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)辰很多于7天；絕對(duì)濕度年夜于90%時(shí)，可不灑水。（2）非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保障其外表及棱角不致因拆模而破壞時(shí)方可拆除，普通不接受豎向荷載的端模，豎向腹板側(cè)模可在混凝土強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa以上時(shí)拆除。關(guān)于承重模板應(yīng)在縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后拆除。預(yù)應(yīng)鋼筋在混凝土強(qiáng)度到達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度的85%（且到達(dá)其響應(yīng)的彈性模量）以上方可停頓張拉。（3）為斷定延續(xù)梁混凝土3d、7d、28d強(qiáng)度及其響應(yīng)的彈性模量，同前提養(yǎng)護(hù)試件各制作2組。7.6.6、梁段混凝土施工考前須知：（1）混凝土入模進(jìn)程中，應(yīng)隨時(shí)愛護(hù)管道不被碰癟、壓扁，混

64、凝土未搗實(shí)前，切忌操縱職員在混凝土面上走動(dòng)，免得惹起管道下垂，促使混凝土“擱空”、“假實(shí)”景象發(fā)作。（2）灌筑腹板混凝土?xí)r，為避免松懈混凝土留在頂上，到灌筑頂板混凝土?xí)r，這些混凝土已初凝，形成頂板呈現(xiàn)蜂窩的景象，請(qǐng)求在灌筑腹板混凝土?xí)r，進(jìn)料口周邊運(yùn)用卸料鋼板擋住。（3）腹板振搗采納拔出式振搗器。在腹板與底板倒角處，應(yīng)留意振搗密實(shí)，澆筑腹板混凝土后，不得再振搗底板混凝土，以避免腹板梗角處混凝土外鼓，上部懸空，呈現(xiàn)空泛。（4）頂板或底板上、上層鋼筋之間，應(yīng)有充足的聯(lián)絡(luò)筋，免得鋼筋網(wǎng)變形。（5）灌筑混凝土?xí)r，要避免錨墊板位移跟傾歪，避免管道踩扁跟挪動(dòng)。混凝土增加緩凝劑，初凝時(shí)辰年夜于6小時(shí)。（6）前

65、后盤緊密共同，澆注速率要快，在混凝土初凝前給于支架較少的沉落變形時(shí)辰。（7）在澆注后一層砼前及時(shí)對(duì)前一層砼停頓二次振搗。（8）反省底模、側(cè)模支持，保障結(jié)實(shí)牢靠，增加澆注后模板、支持的塑性變形，避免砼初凝后發(fā)作變形而發(fā)生裂紋。（9）增強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)任務(wù)，設(shè)專職職員擔(dān)任。8、確保品質(zhì)的辦法8.1品質(zhì)目標(biāo)產(chǎn)物一次驗(yàn)收及格率100%，毀滅品質(zhì)通病，根絕品質(zhì)事變，工程品質(zhì)滿意客運(yùn)專線相干的規(guī)范、品質(zhì)規(guī)范、計(jì)劃規(guī)范。8.2品質(zhì)保障系統(tǒng)（見附件1）品質(zhì)治理機(jī)構(gòu)框圖工區(qū)司理工區(qū)副司理總工程師工程部品質(zhì)平安部財(cái)政部實(shí)驗(yàn)室功課隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員各工班（組）長(zhǎng)、兼職品質(zhì)反省員操縱職員自檢、互檢、交代檢及QC小組8.

66、3.1樹破健全創(chuàng)優(yōu)構(gòu)造。設(shè)置品質(zhì)治理機(jī)構(gòu)：平安品質(zhì)部，配齊質(zhì)檢職員，工班兼職品質(zhì)平安員、QC品質(zhì)攻關(guān)小組，并成破響應(yīng)的治理機(jī)構(gòu)。8.4.1掛籃行走技巧保障辦法在箱梁頂兩側(cè)設(shè)輔佐線，該線平行對(duì)稱，寬度為掛籃行走的中距，行走時(shí)軌道核心壓在輔佐軸線上，掛籃前后橫梁的核心點(diǎn)投影在橋軸線上。橋軸線、軌道核心線的延伸點(diǎn)采納經(jīng)緯儀操縱。掛籃就位后，要嚴(yán)厲反省下橫梁標(biāo)高，混凝土澆筑進(jìn)程中，要用水準(zhǔn)儀重復(fù)不雅察下橫梁各吊點(diǎn)的變更，當(dāng)超越規(guī)矩時(shí)，要及時(shí)停頓調(diào)劑。長(zhǎng)度操縱：每次澆筑好的箱梁端部上，內(nèi)側(cè)距橋軸線4米處跟箱梁內(nèi)肋上，測(cè)設(shè)各段的紅油漆點(diǎn)，用經(jīng)過判定的鋼尺測(cè)量橫軸線至紅油漆點(diǎn)的程度距離。鋼尺測(cè)量時(shí)，需停頓溫

67、度、尺長(zhǎng)、高差矯正，以求得真值，從而求得該點(diǎn)至下一梁段的長(zhǎng)度，如斯便可操縱箱梁各梁段的長(zhǎng)度，又可保障箱梁各端面垂直于橋軸線。請(qǐng)求其偏差不得超越5mm，假定超越那么需及時(shí)調(diào)劑。8.4.3箱梁撓度及預(yù)拱度技巧保障辦法撓度不雅察是箱梁施工不雅察的要緊內(nèi)容。箱梁分段懸澆時(shí)，妨礙撓度變更的要素有：（1）掛籃的彈性變形跟非彈性變形發(fā)生的撓度；（2）預(yù)拱度；（3）各梁段自重的撓度；（4）各梁段預(yù)應(yīng)力發(fā)生的撓度；（5）掛籃自重及施工荷載變更惹起撓度；（6）混凝土徐變?nèi)瞧鸬膿隙龋唬?）溫度變更惹起的撓度變更；這些要素均是撓度不雅察盤算的依照，不雅察辦法如下：撓度不雅察采納主動(dòng)安平水準(zhǔn)儀在每一節(jié)段施工實(shí)現(xiàn)后與下一

68、節(jié)段底模標(biāo)高定位前對(duì)橋面標(biāo)高停頓不雅察，均安排在晚上太陽(yáng)出來(lái)往常停頓。混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后，掛籃行走前后都要停頓撓度不雅察。溫度不雅察是妨礙主梁撓度的要緊要素之一。溫度包含日平跟時(shí)節(jié)溫度。因?yàn)闇囟茸兏凝嬰s性，撓度在幻想形態(tài)下盤算時(shí)不克不及夠思索溫度的妨礙，溫度的妨礙只能經(jīng)過及時(shí)的不雅察加以修改。懸臂梁施工線型操縱的要害是要剖析每一施工階段、每一施工步調(diào)的結(jié)構(gòu)撓度變更形態(tài)，操縱破模標(biāo)高。（1）妨礙撓度的要素在施工進(jìn)程中要緊有以下多少種：?jiǎn)蜹構(gòu)成階段由以下要素發(fā)生的懸臂撓度：梁段混凝土自重；掛籃及梁上其余施工荷載感化；張拉懸臂預(yù)應(yīng)力筋的感化。合攏階段，將接著發(fā)作以下要素發(fā)生的延續(xù)撓度：

69、合攏段混凝土分量及配重感化；模板吊架或梁段裝置裝備的拆除；張拉延續(xù)預(yù)應(yīng)力束的感化。在以長(zhǎng)進(jìn)程中，同時(shí)還會(huì)發(fā)作因?yàn)榛炷翉椥跃o縮、收縮、徐變、預(yù)應(yīng)力筋松馳、孔道摩阻預(yù)應(yīng)力喪掉等要素惹起的撓度。（2）預(yù)拱度盤算根本假定混凝土為均質(zhì)資料。施工及經(jīng)營(yíng)進(jìn)程中梁體截面的應(yīng)力h0.5Ra，并可以為在這種應(yīng)力范疇內(nèi)，徐變、應(yīng)變與應(yīng)力成線性關(guān)聯(lián)。疊加道理實(shí)用于徐變盤算，即應(yīng)力增量惹起的徐變變形能夠累加求跟。預(yù)拱度盤算在上述假定的根底上，思索到各節(jié)段混凝土齡期差別所招致的收縮徐變差別，將延續(xù)剛構(gòu)梁施工所閱歷的收縮徐變進(jìn)程分別為與施工進(jìn)程一樣的時(shí)段即：澆筑新梁段、張拉預(yù)應(yīng)力筋、挪動(dòng)掛籃、系統(tǒng)合攏等。每一時(shí)段結(jié)構(gòu)單位

70、數(shù)與實(shí)踐結(jié)構(gòu)梁段數(shù)分歧，在每一時(shí)段都對(duì)結(jié)構(gòu)停頓一次片面的剖析，求出該時(shí)段內(nèi)發(fā)生的全部節(jié)點(diǎn)位移增量，對(duì)一切時(shí)段停頓剖析，即可疊加得出終極預(yù)拱度值。（3）掛籃變形盤算掛籃變形包含：桁架彈性變形、前吊帶彈性變形及非彈性變形。桁架變形盤算：將桁架簡(jiǎn)化為鉸接方法，按各個(gè)梁段的差別分量，分不盤算其彈性變形。前吊帶變形盤算：將底模架前橫梁簡(jiǎn)化為彈性支承的延續(xù)梁，依照各個(gè)梁段的實(shí)踐荷載盤算各個(gè)支承點(diǎn)的受力，而后依照受力狀況盤算出吊帶的變形量。非彈性變形測(cè)試：掛籃的非彈性變形由掛籃試壓實(shí)驗(yàn)來(lái)實(shí)測(cè)，關(guān)于未經(jīng)試壓的掛籃，參考已試壓掛籃（兩套掛籃為統(tǒng)一型號(hào)、統(tǒng)一工廠，統(tǒng)一工藝加工）的變形值在第一次掛籃施工時(shí)設(shè)置，關(guān)于

71、已試壓的掛籃以為非彈性變形已消弭在施工時(shí)不再思索。8.4.5、張拉品質(zhì)請(qǐng)求（1）預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力跟伸長(zhǎng)量均應(yīng)契合計(jì)劃請(qǐng)求。當(dāng)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與盤算伸長(zhǎng)值偏向年夜于規(guī)范規(guī)矩時(shí)，應(yīng)查明緣故，予以處置，經(jīng)工程總工程師跟監(jiān)理工程師贊同后，才干切去錨外過剩的鋼束。（2）鋼絞線張拉時(shí)，每個(gè)斷面斷絲之跟不得超越斷面鋼絲總數(shù)的1%，且每束鋼束斷絲、滑絲不得超越1絲。（3）在張拉進(jìn)程中有一根鋼絞線被拉斷，那么該束鋼絞線應(yīng)全部抽出改換，從新穿束張拉。（4）夾片跟進(jìn)應(yīng)劃一，每孔兩片夾片應(yīng)跟進(jìn)分歧，夾片外露量不得小于5mm。（5）錨固階段鋼絞線兩真?zhèn)€回縮量及錨具變形量之跟不得年夜于6mm。8.4.6、張拉考前須知（1）張

72、拉功課由專人一致批示，兩頭同時(shí)同步停頓，張拉第一級(jí)時(shí)在千斤頂油缸上用鋼板尺量取初始伸長(zhǎng)值（或作標(biāo)計(jì)）并作記載，順次停頓各級(jí)張拉并作響應(yīng)記載。（2）回壓時(shí)量取油缸伸長(zhǎng)量（用以盤算回縮值）。（3）必需于如今盤算伸長(zhǎng)量與計(jì)劃伸長(zhǎng)量比照的偏向狀況，假定伸長(zhǎng)量無(wú)異樣，可回油卸千斤頂并不雅看鋼絞線錨固狀況。錨固狀況畸形，即可停頓下一束的張拉施工。（4）兩側(cè)千斤頂應(yīng)同步停頓，特不是停頓長(zhǎng)束張拉時(shí)還應(yīng)留意千斤頂?shù)挠透撞豢瞬患俺狡湫谐蹋唬?）回油及送油要顛簸，忌忽然加壓或卸壓，免得液壓油襲擊油缸。8.4.7、線形操縱辦法與考前須知：因?yàn)橄淞涸趹冶蹪仓┕r(shí)受砼自重、施工荷載、日照、溫度變更、墩柱緊縮等要素妨礙

73、而發(fā)生豎向撓度，砼自身還存在收縮、徐變等要素，也會(huì)使懸臂段發(fā)作變更，為使合攏后的橋梁成型及應(yīng)力形態(tài)契合計(jì)劃請(qǐng)求，到達(dá)合攏高程偏差操縱在15mm以內(nèi)的請(qǐng)求，最年夜限制地使實(shí)踐的形態(tài)（應(yīng)力與線型）與計(jì)劃的相瀕臨，必需對(duì)各懸臂施工節(jié)段以撓度與應(yīng)力為操縱的停頓不雅察操縱以便在施工中及時(shí)調(diào)劑有關(guān)的標(biāo)高參數(shù)，為下節(jié)的模板裝置供給數(shù)據(jù)預(yù)告，斷定下節(jié)段適宜的模板標(biāo)高。我部決議測(cè)控盤算，撓度操縱采納以往同類橋梁施工所驗(yàn)證精確牢靠的盤算機(jī)軟件停頓施工操縱，確保合攏精度。（1）線形操縱的具體施行辦法在第N#梁段混凝土灌注前，精確測(cè)量該梁段端頭測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高(即為段測(cè)點(diǎn)處的頂板施工破模標(biāo)高)h1。在第N#梁段混凝土灌注硬

74、化后，精確測(cè)量該梁段端頭測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高h(yuǎn)2。在第N#梁段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前，精確測(cè)量該梁段端頭測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高h(yuǎn)3。在第N#梁段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿實(shí)現(xiàn)后、移掛籃前，精確測(cè)量該端頭測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高h(yuǎn)4。盤算第N#梁段混凝土灌注前后測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高差h1=h2hl，以及該段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿實(shí)現(xiàn)前后的標(biāo)高差h2=h4h3。將這兩個(gè)標(biāo)高差與線形操縱軟件盤算得出的后果分不停頓比擬，假如比擬的偏差都小于計(jì)劃值，那么按上述步調(diào)停頓下一梁段的施工；假定兩個(gè)偏差值中有一個(gè)或兩個(gè)都年夜于規(guī)矩值，那么需求從施工現(xiàn)場(chǎng)跟數(shù)據(jù)文件兩個(gè)方面查尋發(fā)生差其余并修改響應(yīng)的數(shù)據(jù)文件、輸出微機(jī)、從新盤算后，對(duì)下一梁段的破模實(shí)踐標(biāo)高停頓修改。按上述步

75、調(diào)不時(shí)輪回，直至懸灌梁段施工終了。（2）線形操縱中的考前須知對(duì)每套掛籃都要停頓等預(yù)加載來(lái)消弭其非彈性變形，測(cè)出其彈性變形，為斷定破模高程供給根本依照。嚴(yán)厲操縱混凝土容重，只管使梁段混凝土各齡期的強(qiáng)度跟彈性模量術(shù)目標(biāo)與盤算采納值瀕臨，增加實(shí)踐值與盤算采納值之間的偏差。嚴(yán)厲操縱預(yù)應(yīng)力筋張拉力的精確度跟張拉時(shí)混凝土的齡期請(qǐng)求(齡期到達(dá)5天以上且強(qiáng)度到達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度的100%)。在每個(gè)承臺(tái)跟0號(hào)段上布設(shè)根底沉落不雅察點(diǎn)跟墩身緊縮不雅察點(diǎn)，定測(cè)根底沉落跟墩身緊縮狀況,并將后果反響在合攏前4個(gè)梁段跟邊跨段的高程中。活期不雅察溫度對(duì)延續(xù)梁懸臂端撓度的妨礙，平日在晚上停頓初測(cè)，鄙人戰(zhàn)書5點(diǎn)后后停頓復(fù)測(cè)，以消弭溫度

76、妨礙。不雅察后將后果圖表停頓剖析，從而為全橋的破模標(biāo)高跟線形調(diào)劑供給依照。從合攏段前4個(gè)梁段起，對(duì)全橋各梁段的標(biāo)高跟線形停頓聯(lián)測(cè)，并在這4個(gè)梁段內(nèi)逐漸調(diào)劑，以操縱合攏精度。保障掛籃預(yù)留孔地位精確。當(dāng)預(yù)留孔地位偏向較年夜時(shí)，掛籃不行調(diào)乃至調(diào)劑不到中線地位，因而必需進(jìn)步各預(yù)留孔的精確度。同時(shí)為了避免搗搗混凝土?xí)r移位，預(yù)留孔要用鋼筋網(wǎng)牢固。施工時(shí)必需對(duì)掛籃自身以及掛籃與滑道之間的彈性變形跟非彈性變形比擬注重地思索。并增強(qiáng)不雅察，精確操縱，消弭對(duì)現(xiàn)澆梁段標(biāo)高的妨礙。箱梁變形對(duì)情況溫度跟日照特不敏感。受日照時(shí)，受日照一側(cè)的頂腹板溫度與另一側(cè)的頂腹板溫度是差其余，且一天內(nèi)也是重復(fù)變更的，且變形變更滯后于溫

77、度變更。因而，應(yīng)答日照及情況溫度妨礙停頓從頭至尾的不雅察。在懸臂灌注施工時(shí)期，梁頂面所放資料、機(jī)具裝備的數(shù)目跟地位應(yīng)契合線形操縱的請(qǐng)求。在懸灌馬上終了時(shí)，梁體懸臂最年夜，施工時(shí)必需嚴(yán)厲操縱施工荷載的對(duì)稱，并對(duì)墩的變形增強(qiáng)不雅察。線形操縱不雅察點(diǎn)要有分明標(biāo)記，并在施工中妥當(dāng)愛護(hù)，避免碰撞后彎折變形。經(jīng)過線形操縱將豎向撓度偏差操縱在15mm內(nèi)，軸線偏差操縱在10mm內(nèi)。9、平安保障辦法及平安系統(tǒng)框圖實(shí)現(xiàn)“五無(wú)、三控、一毀滅、一創(chuàng)破”，即：五無(wú)：無(wú)施工行車風(fēng)險(xiǎn)性及以上事變；無(wú)因工逝世亡跟嚴(yán)重傷亡事變；無(wú)機(jī)器裝備年夜事變；無(wú)工資要素惹起的火警、水患事變；無(wú)交通事變。以下；年重傷掛彩頻率操縱在以下。一毀

78、滅：毀滅慣性事變。一創(chuàng)破：創(chuàng)破湖南省級(jí)平安規(guī)范工地。樹破了一套齊備的平安消費(fèi)義務(wù)制，履行“管消費(fèi)必需管平安的原那么”。成破平安消費(fèi)委員會(huì)，其成員由工程隊(duì)司理、副司理、總工程師跟工區(qū)司理、副司理、總工程師跟專職平安員構(gòu)成。天天必需保障一名平安員在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視巡查全部工地的平安運(yùn)行狀況，使不平安隱患消弭在抽芽形態(tài)。說明工程動(dòng)工資料制作軟件：首家基于word平臺(tái)開辟的資料軟件，存在龐雜易用、功用弱小、功用波動(dòng)等特色，涵蓋了施工工程進(jìn)程中技巧文件、品質(zhì)驗(yàn)收資料、品質(zhì)保障資料、工程治理資料、監(jiān)理資料戰(zhàn)爭(zhēng)安資料等種種文件、表格的體例跟治理。實(shí)用于工程中各方主體的相干職員運(yùn)用，如工程資料員、監(jiān)理工程師以及工

79、程文件收拾、歸檔單位的工程動(dòng)工資料治理職員等。嘉意德資料軟件表格款式完全，操縱輕便！是天下版本最全的資料軟件主流品牌，共有70多個(gè)各所在版本及行業(yè)版本，如公路資料、電力資料、節(jié)能資料、水利資料等。施工平安驗(yàn)算軟件：含足手架、模板、用水用電、塔吊、基坑支護(hù)、鋼筋支架、結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土工程、落排水等九年夜模塊。是現(xiàn)場(chǎng)平安治理必弗成少的軟件之一。軟件將施工平安技巧跟盤算機(jī)科學(xué)無(wú)機(jī)聯(lián)合起來(lái)，契合施工現(xiàn)場(chǎng)特色跟請(qǐng)求，依照有關(guān)國(guó)家規(guī)范跟所在規(guī)程，依照常用的施工現(xiàn)場(chǎng)平安裝備范例停頓盤算跟剖析，為施工企業(yè)平安技巧治理供給了便捷的盤算東西。同時(shí)生陳規(guī)范化專項(xiàng)計(jì)劃盤算書，為施工構(gòu)造計(jì)劃的體例供給了牢靠的依照。標(biāo)書

80、制作與治理軟件：是一個(gè)集標(biāo)書制作與標(biāo)書治理功用于一身的招招標(biāo)軟件，用于疾速體例種種標(biāo)書跟施工構(gòu)造計(jì)劃。內(nèi)置模板源自樹破零碎各年夜企業(yè)的實(shí)踐工程，計(jì)劃程度高、筆墨素養(yǎng)好。宏年夜的素材庫(kù)包含產(chǎn)業(yè)、民用、水電、路橋的綜合施工構(gòu)造總計(jì)劃，以及種種結(jié)構(gòu)方法、種種高度的產(chǎn)業(yè)、民用、路橋、水電等單位工程的施工構(gòu)造計(jì)劃，還供給了特種工程、修建、裝置、以致鋼結(jié)構(gòu)的施工構(gòu)造計(jì)劃，簡(jiǎn)直席卷了編標(biāo)所需的一切內(nèi)容。智能收集計(jì)劃體例軟件：該軟件零碎采納圖形編纂方法，不需畫草圖，不需記著任務(wù)的代號(hào)，只要用鼠標(biāo)就能夠在收集圖中停頓增加、修改任務(wù)跟調(diào)劑邏輯關(guān)聯(lián)，而不需再去輸出緊前、緊后關(guān)聯(lián)，并及時(shí)盤算要害線路，主動(dòng)增加工程標(biāo)尺

81、，橫道圖主動(dòng)天生，特不快捷、便利。施工破體圖繪制軟件：本軟件供給了多種畫圖東西，存在弱小的畫圖操縱功用，并集成了多個(gè)圖遠(yuǎn)庫(kù)，包含修建及修建物庫(kù)、資料及構(gòu)件堆場(chǎng)庫(kù)、施工機(jī)器庫(kù)、交通運(yùn)輸庫(kù)等等，可直截了當(dāng)挪用，你只要挪動(dòng)鼠標(biāo)，就能夠便利繪制出一張完好而又精確的施工破體圖。暫時(shí)用電計(jì)劃盤算軟件：是國(guó)際第一款對(duì)施工暫時(shí)用電設(shè)置計(jì)劃及盤算類軟件，軟件嚴(yán)厲依照國(guó)家規(guī)范停頓體例。采納搶先圖形方法停頓配電計(jì)劃，及依照J(rèn)GJ46-2005規(guī)范8.1.1條規(guī)矩采納三相附跟均衡盤算法，使盤算后果愈加公道，軟件還對(duì)配電箱、用電裝備的開關(guān)、漏保、熔斷器等電氣的選擇電流停頓專門有正對(duì)的盤算（思索了尖峰電流等狀況對(duì)電氣裝備

82、的妨礙），使選擇的電氣裝備更公道。本軟件采納搶先的Net技巧開辟而成，存在易學(xué)、易用、高效等特色。任何置辦過施工構(gòu)造計(jì)劃年夜全的用戶再次置辦以上我公司任一款軟件均按8折優(yōu)惠！工程隊(duì)平安構(gòu)造機(jī)構(gòu)圖工程副司理工程總工程師工程部品質(zhì)平安環(huán)保部綜合辦公室施任務(wù)業(yè)隊(duì)司理、專職平安員平安反省工程師各工班（組）長(zhǎng)、兼職平安員操縱職員自檢、互檢、交代檢工區(qū)司理9.2.2平安消費(fèi)保障系統(tǒng)框圖（見附件4）.1、施工中保持貫徹履行“平安第一，防備為主”的平安目標(biāo)。嚴(yán)厲按有關(guān)平安消費(fèi)的各項(xiàng)規(guī)矩構(gòu)造施工，做到平安消費(fèi)，文化施工。.2、樹破健全平安消費(fèi)構(gòu)造，嚴(yán)厲履行以崗?fù)ちx務(wù)制為核心的各項(xiàng)平安軌制。.3、強(qiáng)化平安教導(dǎo)，構(gòu)

83、造全部施工職員進(jìn)修有關(guān)平安消費(fèi)的政策跟規(guī)矩，充沛看法到平安消費(fèi)的主要性。.4、箱梁施工，是空中功課，加上施任務(wù)業(yè)面局促，依然多工種結(jié)協(xié)功課，因而不平安要素隨時(shí)存在。因而必需采用響應(yīng)辦法，做好平安防護(hù)任務(wù)，施工平臺(tái)高低及周圍及空檔處均應(yīng)掛設(shè)平安網(wǎng)，高低步梯要牢靠便利。平臺(tái)要滿鋪?zhàn)闶职澹車O(shè)雕欄，謹(jǐn)防空中墜落事變。.5、預(yù)應(yīng)力束（筋）張拉時(shí)，端部風(fēng)險(xiǎn)區(qū)嚴(yán)禁站人，并加布防護(hù)辦法。張拉后孔道未壓灌水泥漿前，嚴(yán)禁撞擊錨具跟預(yù)應(yīng)力束（筋），施工職員亦避開該端部風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。液壓零碎在有壓力的狀況下，嚴(yán)禁裝配任何整機(jī)，高壓油管妥當(dāng)放置跟防護(hù)，避免彎折，撞擊跟銳器傷害。張拉操縱職員要經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，同時(shí)要有自我

84、愛護(hù)看法，不違章操縱，在張拉進(jìn)程中不得以手替換東西。.6、箱梁施工時(shí)，嚴(yán)厲操縱懸臂局部的載重，除須要的足手板跟東西外（契合計(jì)劃請(qǐng)求的），不得恣意增加載重，在澆筑混凝土之前，要停頓反省，清算過剩的載重并運(yùn)走，不得堆放在箱梁懸臂局部。.7、現(xiàn)場(chǎng)必需有精良的照明裝備，保障施工平安。.8、六級(jí)以上微風(fēng)應(yīng)停頓空中功課，確保平安消費(fèi)。.9、在工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置種種平安標(biāo)記，風(fēng)險(xiǎn)地域吊掛“風(fēng)險(xiǎn)”、“制止通行”、“嚴(yán)禁炊火”等標(biāo)記，夜間施工增強(qiáng)照明，并設(shè)紅燈示警。.10、施工職員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必需佩帶平安帽，空中功課時(shí)，必需穿防滑鞋，配平安帶。.11、做好種種工程機(jī)器車輛的測(cè)驗(yàn)與保護(hù)，消弭事變隱患，不運(yùn)用帶病的機(jī)器裝備

85、。.12、設(shè)置搶救資料儲(chǔ)藏庫(kù)，儲(chǔ)藏防火東西、種種東西等。所儲(chǔ)藏的各項(xiàng)東西要保障數(shù)目跟品質(zhì)，不得隨便挪用，運(yùn)用后隨即補(bǔ)夠數(shù)目。.13、于橋下梁體施工正下方的路途及施工園地、吊車的功課半徑內(nèi)設(shè)置斷絕區(qū)或防護(hù)辦法，安排專職平安員現(xiàn)場(chǎng)全天候值班。.14、起吊任務(wù)時(shí)，設(shè)專人批示，吊車開場(chǎng)晉升跟下落時(shí)批示職員均要鳴哨。橋下設(shè)一名專職平安員值班，反省監(jiān)視吊裝進(jìn)程起吊、鋼絲繩銜接、構(gòu)件綁縛能否契合請(qǐng)求。.15、起重功課批示職員跟操縱職員地位要妥當(dāng)，避免吊物有較年夜擺動(dòng)時(shí)被擠傷、擠落。.16、在已澆筑梁頂跟掛籃周圍設(shè)雕欄并掛平安網(wǎng)，且平安網(wǎng)網(wǎng)繩不破壞，并生根結(jié)實(shí)、繃緊、圈牢、拼接緊密。.17、砼澆筑前搭設(shè)任務(wù)平

86、臺(tái)，職員、機(jī)具在平臺(tái)上操縱，但必需滿意錯(cuò)誤稱荷載請(qǐng)求。.18、為避免在灌注砼時(shí)的雨水侵襲，掛籃頂部可設(shè)置防雨裝置。.19、0#塊園地不年夜，掛籃構(gòu)件堆放較多，為了施工職員的平安，拼裝前先在0#塊兩側(cè)翼板邊沿裝置淺易鋼筋護(hù)欄，護(hù)欄高度不低于1.5米，底部設(shè)擋板，護(hù)欄剛度充足，并吊掛平安網(wǎng)。.20、梁上空間較小，管路沿一側(cè)設(shè)置并牢固牢靠，線路采納預(yù)埋鋼管排擠設(shè)置。梁上資料機(jī)具劃一堆放，暫時(shí)不必的不得上梁。.21、T構(gòu)兩頭澆筑砼以及掛籃裝置、拆除必需均衡功課，3砼。.22、一切千斤頂跟油表在運(yùn)用前均要停頓標(biāo)定跟校訂。錨具、夾片在運(yùn)用前必需逐一反省，用于東西錨的錨具運(yùn)用后獨(dú)自寄存，重復(fù)運(yùn)用不得超越3次

87、。.23、嚴(yán)禁在IV級(jí)鋼筋上搭火、接零，以防脆斷。.24、掛籃運(yùn)用前需對(duì)工班操縱職員停頓培訓(xùn)，控制操縱要領(lǐng)前方可構(gòu)造施工。操縱職員絕對(duì)牢固，嚴(yán)禁非操縱職員挪動(dòng)掛籃。.25、施工職員上掛籃前，必需經(jīng)過培訓(xùn)，任務(wù)時(shí)辰不得推搡打鬧，酒后嚴(yán)禁上橋功課。.26、掛籃上橋前對(duì)各部位嚴(yán)厲反省并試壓，以確保施工平安。.27、掛籃拼裝應(yīng)在空中上先停頓試拼裝，以便在墩頂純熟有序地展開拼裝掛籃任務(wù)，拼裝時(shí)應(yīng)答稱停頓。.28、掛籃挪動(dòng)前，要對(duì)吊帶、軌道錨固等停頓片面反省，遇微風(fēng)時(shí)停頓掛籃挪動(dòng)，確保掛籃的行走平安。.29、掛籃的運(yùn)用履行崗?fù)ちx務(wù)制，并指定專人停頓擔(dān)任反省批示任務(wù)。掛籃運(yùn)用嚴(yán)厲按操縱規(guī)程、平安規(guī)矩功課。掛

88、籃的前移時(shí)T構(gòu)兩頭同步對(duì)稱勻速挪動(dòng)。.30、在澆注成型的梁段上，兩側(cè)設(shè)平安雕欄高1m，雕欄底部設(shè)擋板高18cm，以防墜物。掛籃履行全密封，避免橋上物品墜落。掛籃設(shè)公用扶梯，便利施工職員高低掛籃。.31、夜間光芒不行，不得停頓要緊構(gòu)件的吊運(yùn)、拼裝。同時(shí)已拼裝的構(gòu)件上班前必需停頓三維空間牢固，避免因自重或風(fēng)載而滑動(dòng)。因懸灌梁有較年夜坡度，在拼裝走行部時(shí)應(yīng)先用倒鏈將其牢固避免溜走。.32、掛籃裝置完經(jīng)過全部驗(yàn)收及格后，停頓做載重實(shí)驗(yàn)，以測(cè)定其各部位的變形量，并想法消弭其永世變形。.33、不管哪一個(gè)施工環(huán)節(jié)，東西運(yùn)用后要放進(jìn)東西箱，螺栓擰出后也要放置在平安地位，免得掉落下傷人。.34、在裝置軌道時(shí)，依

89、照梁段長(zhǎng)度及坡度精確預(yù)留錨固地位。.35、底模后吊桿裝置好后與周圍的箱梁砼用木楔夾緊，避免底模晃悠。.36、掛籃跟軌道（滑道）挪動(dòng)前反省該拆、該換部件能否妥當(dāng)，挪動(dòng)時(shí)做到平均顛簸、閣下同步、偏向順直。.37、掛籃前移前反省軌道的錨固狀況，位于統(tǒng)一T構(gòu)上的2套掛籃的移位同步對(duì)稱停頓，位移差不得年夜于20cm；挪動(dòng)時(shí)，掛籃后部設(shè)置保險(xiǎn)倒鏈，挪動(dòng)速率不超越10cm/min。.38、掛籃行走時(shí)，鄙人坡或下坡端用掛籃兩側(cè)設(shè)倒鏈拉住，掛籃牢固地位在掛籃開場(chǎng)行走的上坡端，避免掛籃無(wú)剎車裝置而顛覆。.39、滑道跟掛籃移到位后起首裝置錨固系統(tǒng)，灌注砼前額外增加后錨固點(diǎn)。.40、錨固零碎中的銜接器（螺母）擰充足額

90、的螺紋圈數(shù)，避免絲扣不均衡及受力不敷。.41、每次掛籃就位后，其前后吊帶裝置都調(diào)試平均，并派專人片面反省，發(fā)覺咨詢題及時(shí)處置。.42、掛籃功課時(shí)，后錨桿錨固力調(diào)試平均。.43、每套掛籃裝備消防東西，以避免電焊功課等緣故能夠引燃防雨遮篷布、平安網(wǎng)等易燃物而呈現(xiàn)的火警。.44、預(yù)留掛籃施工的孔洞時(shí)，確保地位精確，以保障掛籃的受力形態(tài)。.45、懸灌施工進(jìn)程中，安排專人常常反省掛籃錨固螺桿、前后吊帶桿等要害受力桿件的運(yùn)用狀況，增強(qiáng)起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具裝備的維涵養(yǎng)護(hù)，發(fā)覺咨詢題及時(shí)處置。.46、梁段砼澆注至縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉前，要安排專人關(guān)照掛籃，制止任何人操縱錨固及提吊零碎。.47、梁墩暫時(shí)

91、錨固的抓緊，應(yīng)均衡對(duì)稱停頓，確保漸平均地開釋，在抓緊前應(yīng)測(cè)量各梁段高程，在抓緊進(jìn)程中，留意各梁面的高程變更，若有異樣狀況應(yīng)破刻停頓功課，尋出緣故以確保施工平安。.48、掛籃中的施工用能源、照明電線必需由電工敷設(shè)，并常常清算反省，以消弭泄電、短路隱患。.49、有關(guān)職員不得隨便開念頭械或擺弄電鈕開關(guān)。.50、增強(qiáng)施工平安用電治理，常常反省電路，根絕泄電、短路等事變的發(fā)作，并在施工平臺(tái)上備有滅火東西。.51、跟著懸臂的伸長(zhǎng)，特不在復(fù)季，箱體內(nèi)及時(shí)裝置透風(fēng)、落溫、照明裝備，以改良施工職員的任務(wù)情況。平安品質(zhì)環(huán)保部：工程品質(zhì)、品質(zhì)目標(biāo)附件4品質(zhì)保障系統(tǒng)框圖工程司理品質(zhì)義務(wù)制總工程師品質(zhì)義務(wù)制質(zhì)檢工程師品

92、質(zhì)義務(wù)制實(shí)驗(yàn)職員品質(zhì)義務(wù)制測(cè)量職員品質(zhì)義務(wù)制班組長(zhǎng)品質(zhì)義務(wù)制兼職質(zhì)檢員品質(zhì)義務(wù)制操縱職員品質(zhì)義務(wù)制品質(zhì)義務(wù)制動(dòng)工講演審批制計(jì)劃文件復(fù)核制測(cè)量雙檢制工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制分階段技巧交底制蔭蔽工程反省簽證制分項(xiàng)工程品質(zhì)評(píng)定制驗(yàn)工品質(zhì)簽證操縱活期與一樣平常品質(zhì)教導(dǎo)反省制事變處置講演制消費(fèi)技巧部：施工技巧、工法、工藝計(jì)劃財(cái)政部：計(jì)劃、估算、條約、財(cái)政治理物質(zhì)裝備部：資料、機(jī)器裝備推銷、出場(chǎng)、運(yùn)用及測(cè)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室：原資料、施工進(jìn)程測(cè)驗(yàn)跟實(shí)驗(yàn)施工階段段動(dòng)工階段缺點(diǎn)義務(wù)期軌制保障工程動(dòng)工文件的體例、動(dòng)工品質(zhì)的自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證對(duì)存在的缺點(diǎn)、病害或其余分歧格之處停頓修補(bǔ)、重修選擇及格的技巧職員跟技巧工人工程

93、原資料、預(yù)制構(gòu)件、半制品的品質(zhì)測(cè)驗(yàn)施工機(jī)器裝備的品質(zhì)、功用操縱暫時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)及情況的品質(zhì)操縱施工技巧、品質(zhì)保障辦法交底操縱施工工藝品質(zhì)操縱制中間產(chǎn)物質(zhì)量操縱制工程品質(zhì)自檢操縱制工序交代品質(zhì)操縱制分項(xiàng)工程品質(zhì)反省分部工程品質(zhì)反省構(gòu)造保障證工區(qū)品質(zhì)治理指點(diǎn)小組：司理崔學(xué)民副司理周金鎖總工程師任東升質(zhì)檢工程師侯園奇施工預(yù)備階段任務(wù)保障提交工程進(jìn)度計(jì)劃，體例施行性施組計(jì)劃平安目標(biāo)以下，掛彩率操縱在12以下。構(gòu)造保障工區(qū)平安消費(fèi)委員會(huì)：司理：崔學(xué)民副司理：周金鎖總工程師：任東升平安工程師：孔凡剛根底任務(wù)任務(wù)保障防備重點(diǎn)抓好平安宣揚(yáng)教導(dǎo)防電擊損害事變防行車事變抓好平安防備，展開料想、猜測(cè)、防備運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)職工崗?fù)づ嘤?xùn)，保持培訓(xùn)、持證上崗加年夜平安技巧裝備跟裝備的投入嚴(yán)厲履行民工治理規(guī)矩防空中墜落事變防物體襲擊事變防機(jī)具裝備損害事變防爆破壞害事變平安義務(wù)制班前平安發(fā)言制周一平安運(yùn)動(dòng)制平安計(jì)劃制平安技巧交底制交代班制平安掛牌制平安反省制平安消費(fèi)獎(jiǎng)罰制活期與一樣平常平安反省制活期平安課制工程司理平安義務(wù)制總工程師平安義務(wù)制安檢員平安義務(wù)制公安職員平安義務(wù)制防護(hù)職員平安義務(wù)制工班長(zhǎng)平安義務(wù)制兼職平安員平安義務(wù)制操縱職員平安義務(wù)制各級(jí)指點(diǎn)層層擔(dān)任、包干落實(shí)黨政工團(tuán)齊抓共管平安監(jiān)察部搞好平安計(jì)劃安檢機(jī)構(gòu)及職員裝備完全各部分按職責(zé)分任務(wù)好平安任務(wù)樹破群體保平安的總體魄局軌制保障附件4平安保障系統(tǒng)框