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軌道換乘中心火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工監(jiān)理實施細則.doc

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軌道換乘中心火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工監(jiān)理實施細則.doc

1、軌道換乘中心火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工監(jiān)理實施細則編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目錄一、 監(jiān)理依據(jù)3二、 監(jiān)理工作流程31 施工準備階段31.5 審查分包單位的資格報審表和有關(guān)資料并簽認。41.10 參加第一次工地例會,并起草會議紀要。42 施工階段建設(shè)工程監(jiān)理的主要工作。42.1 施工階段的質(zhì)量控制。42.2 施工階段的進度控制。52.3 施工階段的投資控制。63 施工驗收階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容。63.3 組織工程預(yù)驗收,參加業(yè)主組織的竣工驗收。64 工程保修期的監(jiān)理工作。6三、 監(jiān)理目標值。6四、 監(jiān)理

2、控制要點61.1. 開箱驗收71.1.1. 外觀檢查71.1.2. 標志、銘牌內(nèi)容71.1.3. 數(shù)量及裝箱資料71.2. 火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)備安裝工程的實施81.2.1. 布線81.2.2. 火災(zāi)探測器的安裝91.2.3. 手動報警器、電話插孔和警報裝置的安裝101.2.4. 各種模塊的安裝111.2.5. 控制器的安裝111.2.6. 消防控制設(shè)備的安裝121.2.7. 系統(tǒng)接地系統(tǒng)的安裝121.2.8. 與其他系統(tǒng)接口的安裝13五、 調(diào)試與驗收131、調(diào)試132、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)143、測試驗收144、試運行155、竣工驗收15六、 監(jiān)理的方法和措施161 事前控制162 事中控制162.1 監(jiān)督施

3、工管理人員及特殊工種人員持證上崗情況。162.5 工程材料未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準不得在工程上使用。173 事后控制174 旁站監(jiān)理174.2 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)工程旁站監(jiān)理點。17一、 監(jiān)理依據(jù)1 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工驗收規(guī)范(GB50116-92)2 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB502991999)3 XX市公安消防部門的有關(guān)規(guī)定4 業(yè)主與設(shè)備安裝商簽訂的安裝合同5 經(jīng)業(yè)主批準的設(shè)計圖、施工圖及說明等有關(guān)技術(shù)文件。二、 監(jiān)理工作流程1 施工準備階段1.1 熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理合同、施工合同、監(jiān)理規(guī)劃及施工單位的施工組織設(shè)計。1.2 參加由業(yè)主主持監(jiān)理組織的設(shè)計交底,交底中注意各專業(yè)之間的接口及

4、交叉情況。1.3 審查施工組織設(shè)計,重點對關(guān)鍵工序有無施工方案、勞動力、材料 、機械設(shè)備的組織及保證工程質(zhì)量,安全文明施工,工期和控制造價等方面的措施進行監(jiān)督審查,并向業(yè)主提出監(jiān)理意見。1.4 根據(jù)承包合同審查承包單位現(xiàn)場項目管理機構(gòu)的質(zhì)量管理,技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系具體如下:1.4.1 要求承包單位向監(jiān)理工程師報送的項目經(jīng)理部的質(zhì)量管理體系和有關(guān)資料,包括組織機構(gòu),各項制度,管理人員、專職質(zhì)檢員、特種作業(yè)人員的資格證、上崗證,試驗室。1.4.2 監(jiān)理工程師對報送的相關(guān)資料進行審核,并進行實地檢查。1.4.3 經(jīng)審核,承包單位的質(zhì)量管理體系滿足工程質(zhì)量管理的要求,總監(jiān)理工程師予以確認,對于

5、不合格人員,總監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包單位予以撤換,不健全、不完善之處要求承包單位盡快整改。1.5 審查分包單位的資格報審表和有關(guān)資料并簽認。1.6 督促承包商認真辦好與建筑承包商的交接工作,重點核查車站綜合接地網(wǎng)的引出接地極點,預(yù)埋管件,預(yù)留孔洞,樁基點,標高等是否符合設(shè)計規(guī)范要求。1.7 監(jiān)督落實各項施工條件,審批一般單項工程,單位工程的開工報告,并報業(yè)主備查。1.8 審查承包商為工程配備的施工機械(包括料場)進場的設(shè)備和試驗儀器的合格證及年檢證書,檢查其型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合投標文件的承諾。1.9 檢查施工場地是否清理完畢,施工范圍的臨時用電符合合同要求及臨時用電JGJ4688和GB50

6、194-93的要求,逃生路線是否清晰,各種洞口防護到位,標志牌是否掛貼到位,齊全。1.10 參加第一次工地例會,并起草會議紀要。2 施工階段建設(shè)工程監(jiān)理的主要工作。2.1 施工階段的質(zhì)量控制。2.1.1 督促要求承包商對進場的設(shè)備材料及時按規(guī)定進行報驗,檢查是否具有出廠合格證、質(zhì)量檢驗證書等證明文件,進口電氣產(chǎn)品必須有商檢證明文件,并填寫進場驗收記錄和送檢合格記錄報告,監(jiān)理工程師有權(quán)禁止不符合質(zhì)量要求的材料、設(shè)備進入工地和投入使用。2.1.2 監(jiān)督施工單位嚴格按設(shè)計圖紙施工規(guī)范要求施工,嚴格執(zhí)行施工合同。2.1.3 檢查施工單位的工程自檢工作、數(shù)據(jù)是否齊全,填寫是否正確,并對施工單位質(zhì)量評定自

7、檢工作,作出綜合評價。2.1.4 對所有的隱蔽工程隱蔽以前進行檢查和辦理簽證。2.1.5 對施工過程進行巡視和檢查,及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷,并采取相應(yīng)的措施(令施工單位整改、補救或返工處理)。2.1.6 監(jiān)督施工單位認真處理施工中的一般質(zhì)量事故,并認真做好監(jiān)理記錄,對大、重大質(zhì)量事故以及其他緊急情況,應(yīng)及時報告總監(jiān)理工程師及業(yè)主項目經(jīng)理和地鐵建設(shè)總部質(zhì)安部。2.1.7 審核承包商編寫的測試和調(diào)試方案及記錄表格。2.2 施工階段的進度控制。2.2.1 監(jiān)督施工單位嚴格按施工合同規(guī)定的工期和編制的進度計劃施工。2.2.2 審查施工單位提出的保證進度的具體措施,如果發(fā)生延誤,應(yīng)及時分析原因,采取對策。2.

8、3 施工階段的投資控制。2.3.1 審查施工單位申報的月、季度計量報表,認真核對工程量,不超計,不漏計,嚴格按合同規(guī)定進行計量支付簽證。2.3.2 保證支付簽證的各項工程質(zhì)量合格、數(shù)量準確。3 施工驗收階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容。3.1 督促,檢查施工單位及時整理竣工文件和驗收資料,受理單位工程竣工驗收報告,提出監(jiān)理意見。3.2 根據(jù)施工單位的竣工報告,提出工程質(zhì)量檢驗報告,并編制監(jiān)理工作總結(jié)報業(yè)主。3.3 組織工程預(yù)驗收,參加業(yè)主組織的竣工驗收。4 工程保修期的監(jiān)理工作。4.1 做好工程質(zhì)量缺陷檢查和記錄工作。4.2 對承包單位修復(fù)的工程質(zhì)量進行驗收簽認。4.3 做好各方面協(xié)調(diào)工作。三、 監(jiān)理目

9、標值。質(zhì)量控制目標:建設(shè)工程質(zhì)量合格及達到合同,設(shè)計的質(zhì)量要求。投資控制目標:工程實際投資不超過計劃投資。進度控制目標:工程實際工期不超過計劃工期,本工程工期為“關(guān)門工期”承包商必須采取一切措施保證,不允許延誤。安全監(jiān)理目標:杜絕人身傷亡事故;創(chuàng)建市級文明工地。四、 監(jiān)理控制要點1XX交通樞紐軌道換乘中心工程火災(zāi)報警系統(tǒng)安裝施工主要包括布線,探測器、手動報警裝置、電話插孔、警報裝置的安裝,控制器、工業(yè)控制機、聯(lián)動控制設(shè)備、模塊箱、電源屏的安裝及系統(tǒng)接地的安裝等,還包括與其他系統(tǒng)接口的安裝工作。系統(tǒng)調(diào)試驗收包括開箱檢驗及驗收,安裝測試及驗收,系統(tǒng)單體調(diào)試及驗收,系統(tǒng)聯(lián)調(diào)并參加地鐵系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)。1.

10、1. 開箱驗收1.1.1. 外觀檢查包裝箱完整,設(shè)備表面無腐蝕、涂覆層剝落、起泡現(xiàn)象,無明顯劃痕、毛刺等機械損傷。1.1.2. 標志、銘牌內(nèi)容l 產(chǎn)品名稱、型號l 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)l 制造廠名稱、商標l 出廠日期(年、月、日)及產(chǎn)品編號1.1.3. 數(shù)量及裝箱資料l 產(chǎn)品質(zhì)量認證證書l 產(chǎn)品原產(chǎn)地證明l 型式試驗報告l 商檢證明文件l 檢驗部門名稱l 合格標志l 報關(guān)單等。1.2. 火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)備安裝工程的實施XX交通樞紐軌道換乘中心工程火災(zāi)報警系統(tǒng)施工必須由具有壹級消防施工資質(zhì)的安裝公司承擔(dān),受XX市消防監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督,嚴格按照施工設(shè)計圖紙進行,不得任意更改。施工前應(yīng)具備設(shè)備平面布置圖、接

11、線圖、安裝圖、系統(tǒng)圖以及其他必要的技術(shù)文件。1.2.1. 布線1.2.1.1. FAS的布線應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準電氣安裝工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定。布線時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標準火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定對導(dǎo)線的種類、電壓等級進行檢查。1.2.1.2. 管、槽內(nèi)穿線或布線應(yīng)在建筑地面施工結(jié)束后進行,在布線前應(yīng)將管、槽內(nèi)的積水及雜物清除干凈。1.2.1.3. 不同系統(tǒng)和不同電壓等級、不同電流類別的線路,不應(yīng)布在同一管內(nèi)或線槽的同一槽孔內(nèi)。1.2.1.4. 導(dǎo)線在管、槽內(nèi)不應(yīng)有接頭或扭結(jié)。導(dǎo)線的接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)焊接或在接線端子上連接。1.2.1.5. 敷設(shè)在多塵或潮濕場所管路的管口和管子連接處,均應(yīng)作密

12、封處理。1.2.1.6. 管路超過下列長度時,應(yīng)在便于接線處裝設(shè)接線盒:u 管子長度超過45米,無彎曲時;u 管子長度超過30米,有1個彎曲時;u 管子長度超過20米,有2個彎曲時;u 管子長度超過12米,有3個彎曲時。1.2.1.7. 管子入盒時,盒外側(cè)應(yīng)套鎖母,內(nèi)側(cè)應(yīng)裝護口,在吊頂內(nèi)敷設(shè)時,接線盒的內(nèi)外均應(yīng)套鎖母。1.2.1.8. 在吊頂內(nèi)敷設(shè)各類管線和線槽時,宜采用單獨的卡具吊裝或支撐物固定。1.2.1.9. 線槽的直線段應(yīng)每隔1.01.5米設(shè)置吊點或支點,在線槽接頭處、距接線盒0.2米處、線槽走向改變或轉(zhuǎn)角處也應(yīng)設(shè)置吊點或支點。1.2.1.10. 吊裝線槽的吊桿直徑不應(yīng)小于6毫米。1.

13、2.1.11. 穿越行車隧道的線纜均應(yīng)穿絕緣管從軌底跨越,并應(yīng)固定,固定點間距不大于1.0米。1.2.1.12. 管線經(jīng)過建筑物的變形縫(包括沉降縫、伸縮縫、抗震縫等)處,應(yīng)采取補償措施,導(dǎo)線跨越變形縫兩側(cè)時應(yīng)固定,并留有一定的余量。1.2.1.13. 系統(tǒng)導(dǎo)線敷設(shè)后,應(yīng)對每回路的導(dǎo)線用500伏兆歐表測試絕緣電阻,其對地絕緣電阻值不應(yīng)小于20兆歐。1.2.1.14. 所有的線纜敷設(shè)時應(yīng)留有余量,敷設(shè)的金屬管路應(yīng)接地保護。1.2.2. 火災(zāi)探測器的安裝1.2.2.1. 點型火災(zāi)探測器的安裝位置應(yīng)符合下列規(guī)定:u 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應(yīng)小于0.5米;u 探測器周圍0.5米內(nèi)不應(yīng)有遮擋物;

14、 u 探測器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不應(yīng)小于1.5米,至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于0.5米;u 在寬度小于3.0米的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置探測器時,宜居中布置,感溫探測器的安裝間距不應(yīng)超過10米,感煙探測器的安裝間距不應(yīng)超過15米,探測器距頂端的距離不應(yīng)大于探測器安裝間距的一半;u 探測器宜水平安裝,當必須傾斜安裝時,傾斜角不應(yīng)大于45。1.2.2.2. 線型火災(zāi)探測器和可燃氣體探測器等有特殊安裝要求的探測器,應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國家標準的規(guī)定。1.2.2.3. 探測器的底座應(yīng)固定牢靠,其導(dǎo)線連接必須可靠壓接或焊接。當采用焊接時,不得使用帶腐蝕性的助焊劑。1.2.2.4. 探測器的“+”線應(yīng)為紅色

15、,“”線應(yīng)為藍色,其余導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)不同用途采用其他顏色區(qū)分,在本工程中將采用同一種規(guī)定定義顏色。1.2.2.5. 探測器底座的外接導(dǎo)線應(yīng)留有不小于15厘米的余量,入端處應(yīng)有明顯的標志。1.2.2.6. 探測器底座的穿線孔宜封堵,安裝完畢后的探測器底座應(yīng)采取保護措施。1.2.2.7. 探測器的確認燈應(yīng)面向便于人員觀察的主要入口方向。1.2.2.8. 探測器在即將調(diào)試時方可安裝,在安裝前應(yīng)妥善保管,并應(yīng)采取防塵、防潮、防濕和防震的措施。1.2.3. 手動報警器、電話插孔和警報裝置的安裝1.2.3.1. 手動報警按鈕、電話插孔應(yīng)安裝在墻上距地面或樓面高度1.5米處,安裝牢固并不得傾斜。1.2.3.2.

16、 手動報警按鈕、電話插孔的外接導(dǎo)線應(yīng)留有不小于10厘米的余量,且在其端部做好明顯的標志。1.2.3.3. 電話插孔一般應(yīng)和手動報警按鈕配套同址安裝。1.2.3.4. 警報裝置安裝高度距建筑物頂面0.3米,或距地面或樓面1.8米。1.2.4. 各種模塊的安裝火災(zāi)報警系統(tǒng)中使用的各種模塊,安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求,安裝要求與探測器安裝要求相同。1.2.5. 控制器的安裝1.2.5.1. 火災(zāi)報警控制器在墻上安裝時,其底邊距地面或樓面高度的距離不小于1.5米;落地安裝時,其底面宜高出地坪0.10.2米。1.2.5.2. 控制器應(yīng)安裝牢固,并不得傾斜。安裝在輕質(zhì)墻上時,應(yīng)采取加固措施。1.2.5.3.

17、引入控制器的電纜或?qū)Ь€,應(yīng)符合下列要求:u 配線應(yīng)整齊,避免交叉,并應(yīng)固定牢靠;u 電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部均應(yīng)標明編號,并與圖紙一致,字跡清晰不易褪色;u 端子板上的每個接線端,接線不應(yīng)超過2根;u 電纜芯和導(dǎo)線應(yīng)留有不小于2 0厘米的余量;u 導(dǎo)線應(yīng)綁扎成束,穿入管子時應(yīng)將管口封堵。1.2.5.4. 控制器的主電源引入線應(yīng)直接與消防電源相接,嚴禁使用電源插頭。主電源應(yīng)有明顯標志。消防電源(雙電源切換箱)安裝必須符合電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。1.2.5.5. 控制器的接地應(yīng)牢固,并應(yīng)有明顯的標志。1.2.6. 消防控制設(shè)備的安裝1.2.6.1. 消防控制設(shè)備在安裝前,應(yīng)進行功能檢

18、查,不合格者不得安裝。1.2.6.2. 消防控制設(shè)備的外接導(dǎo)線當采用金屬軟管作套管時,其長度不宜大于2.0米,而且應(yīng)采用管卡固定,其固定間距不應(yīng)大于0.5米。金屬軟管與消防控制設(shè)備的接線盒(或接線箱),要用鎖母固定,并按規(guī)定接地。1.2.6.3. 消防控制設(shè)備外接導(dǎo)線的端部應(yīng)有明顯的標志。1.2.6.4. 消防控制設(shè)備盤(柜)內(nèi)不同電壓類別的端子應(yīng)分開,并有明顯標志。1.2.7. 系統(tǒng)接地系統(tǒng)的安裝1.2.7.1. FAS工作接地線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線或電纜,不得利用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。1.2.7.2. 由消防控制室引至接地體的工作接地線,在通過墻壁時應(yīng)穿入鋼管或其他堅固的保護管。1.2.7.3

19、. 工作接地線應(yīng)與保護接地線嚴格分開,保護接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管,應(yīng)采用專用的接地裝置。1.2.7.4. 接地裝置施工完畢后,應(yīng)及時按下列內(nèi)容對隱蔽工程進行驗收:u 測量接地電阻;u 查驗應(yīng)提交的技術(shù)文件;u 查驗施工質(zhì)量。1.2.8. 與其他系統(tǒng)接口的安裝FAS與其他系統(tǒng)的連接嚴格按照設(shè)計文件規(guī)定的接口界面進行安裝。五、 調(diào)試與驗收1、調(diào)試1.1 FAS設(shè)備調(diào)試在設(shè)備供貨商的技術(shù)督導(dǎo)人員的督導(dǎo)下進行,安裝承包商應(yīng)積極配合。在FAS設(shè)備調(diào)試前,應(yīng)先分別對探測器、區(qū)域報警控制器、中央控制設(shè)備、消防控制設(shè)備等逐個進行單機通電檢查,正常后方可進行系統(tǒng)調(diào)試。1.2按現(xiàn)行國家標準火災(zāi)報警控制器通用技術(shù)

20、條件的有關(guān)要求對報警控制器進行下列功能檢查: 火災(zāi)報警自檢功能; 消音、復(fù)位功能; 故障報警功能; 火災(zāi)優(yōu)先功能; 報警記憶功能; 電源自動轉(zhuǎn)換和備用電源的自動充電功能; 備用電源的欠壓和過壓報警功能。1.2采用專用的檢查儀器對探測器逐個進行試驗,其動作應(yīng)準確無誤。1.3FAS的主電源和備用電源的容量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的要求,在備用電源連續(xù)沖放電3次后,主電源和備用電源應(yīng)能自動切換。1.4在分別使用主電源和備用電源供電情況下,檢查FAS的各項控制功能和聯(lián)動功能。2、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)2.1 在系統(tǒng)調(diào)試中盡量完成144小時試驗,此后業(yè)主開具完工試驗接收證書。然后,根據(jù)供貨商務(wù)總體條件要求,設(shè)備進入總聯(lián)調(diào)。

21、聯(lián)調(diào)包括靜態(tài)和動態(tài)試驗,與地鐵其他系統(tǒng)接口測試。安裝承包商應(yīng)積極地配合業(yè)主和供貨商進行聯(lián)調(diào)試驗。3、測試驗收3.1 測試驗收主要檢驗承包商所完成的安裝質(zhì)量。在完成各主要設(shè)備的安裝后,在業(yè)主、供貨商技術(shù)督導(dǎo)人員及監(jiān)理工程師的參與下,對承包商所完成的安裝工作進行檢驗驗收和必要的局部測試,并經(jīng)供貨商督導(dǎo)人員簽字認可后方可進入調(diào)試階段。直觀檢查 設(shè)備安裝位置正確、垂直、平整、牢固; 設(shè)備安裝的完整性; 走線正確,無錯線,線把規(guī)則整齊美觀; 焊接牢固,無虛焊,開路和短路; 連接線正確使用(材質(zhì)、顏色、線徑、型號) 電源引入正確; 接地線,屏蔽線正確連接; 接插板堅固,安裝正確; 設(shè)備及零件無損傷; 設(shè)備

22、及周圍環(huán)境清潔。如果發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問題,業(yè)主或監(jiān)理工程師將會同有關(guān)單位協(xié)商解決,并有文字記錄。按設(shè)計要求查驗設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量、備品及備件。查驗竣工資料,其中包括: 竣工圖; 設(shè)計變更文字記錄; 施工記錄(包括隱蔽工程驗收記錄); 檢驗記錄(包括絕緣電阻、接地電阻的測試記錄); 竣工報告。4、試運行聯(lián)調(diào)完成后,根據(jù)供貨商務(wù)總體條件要求及有關(guān)規(guī)范,F(xiàn)AS設(shè)備將投入地鐵試運行,以驗證供貨商所提供的系統(tǒng)設(shè)備工作的可靠性,以及安裝承包商安裝工程的可靠性。安裝承包商在此期間應(yīng)對出現(xiàn)的安裝缺陷及時補修。5、竣工驗收聯(lián)調(diào)后期即可進行竣工驗收,對安裝質(zhì)量和設(shè)備作全面檢驗,安裝承包商應(yīng)提交全部竣工文件、資

23、料、報告,并通過驗收。經(jīng)設(shè)備供貨商和業(yè)主簽字認可后,方可算完成。在此期間安裝承包商應(yīng)積極參加配合工作。FAS驗收必須在XX市消防局監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督下進行。安裝質(zhì)量保證期在竣工驗收后,安裝工程進入質(zhì)量保證期。在質(zhì)量保證期中,安裝承包商應(yīng)定期派出專業(yè)人員前來觀察設(shè)備運行情況。發(fā)現(xiàn)由于安裝引起的缺陷,應(yīng)立即進行補修。當業(yè)主發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運營中因為安裝引起的問題時承包商應(yīng)在接到通知后一周內(nèi)排人前來進行補修。六、 監(jiān)理的方法和措施1 事前控制1.1 認真熟悉設(shè)計施工圖紙,對各系統(tǒng)設(shè)備進行統(tǒng)計,仔細審查,避免遺漏,核對本專業(yè)與其他專業(yè)有無交叉、碰撞,同時結(jié)合工程實際,認真執(zhí)行規(guī)范,合同的質(zhì)量要求。1.2 審查施

24、工方案和臨時用電方案。1.3 施工單位未提交申請并得到監(jiān)理工程師的審查批準不得開工。2 事中控制2.1 監(jiān)督施工管理人員及特殊工種人員持證上崗情況。2.2 工程材料按要求見證取樣,檢查施工單位的材料送檢頻率、功能試驗等是否符合要求。2.3 通過旁站、巡查,檢驗等質(zhì)控手段對施工中不符合質(zhì)量要求的及時發(fā)現(xiàn),及時下發(fā)監(jiān)理工程師通知令施工方整改,執(zhí)行整改復(fù)查制度,施工方并報監(jiān)理通知回復(fù)單,供監(jiān)理工程師簽認。2.4 未經(jīng)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)量驗收單并予以質(zhì)量確認,不得進行下道工序。2.5 工程材料未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準不得在工程上使用。2.6 如果承包單位的工程質(zhì)量達不到要求的標準,監(jiān)理工程師有權(quán)采取拒絕簽署

25、支付款證書的手段,停止對承包商支付部分或全部工程款,由此造成的損失由承包單位負責(zé)。3 事后控制3.1 通過出現(xiàn)的整改問題,對操作人員進行“質(zhì)量第一”教育,促其提高技能,避免再次出現(xiàn)。3.2 分部、分項工程的驗收及質(zhì)量評定。3.3 監(jiān)督施工方對自己的和別人的成品保護。4 旁站監(jiān)理4.1 旁站監(jiān)理的具體內(nèi)容執(zhí)行按“建設(shè)部關(guān)于印發(fā)房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理辦法(試行)的通知(建市2002189號)”。4.2 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)工程旁站監(jiān)理點。4.2.1 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備的開箱檢查驗收。4.2.2 規(guī)程規(guī)定設(shè)備、部件、線纜等安裝前后的有關(guān)測試、試驗;4.2.3 單系統(tǒng)及系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試全過程。4.2.4 規(guī)范規(guī)定的交接試驗過程。4.2.5 隱蔽工程的隱蔽過程。


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