1、二灰碎石施工方案一、編制依據(jù)及編制原則1.1編制依據(jù)1.1.1xx西路南段道路工程施工圖設(shè)計(jì)文件。1.1.2市政道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范。1.1.2其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會(huì)議紀(jì)要。1.1.4我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策的原則；遵循設(shè)計(jì)文件的原則；遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則；遵循實(shí)事求是的原則；體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則；遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則；遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則；1.2.8遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則；二、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介xx西路南段位于

2、xx城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)，是片區(qū)內(nèi)一條十分重要的交通性次干道，北起云港路南至xx大道，道路總長(zhǎng)2.315km，路基寬度35m，行車道寬度24m，兩側(cè)人行道寬均為5.5m。本方案僅限于石灰粉煤灰碎石基層。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市級(jí)次干道；設(shè)計(jì)車速：50km/h；設(shè)計(jì)荷載：道路：BZZ-100KN；橋涵：公路-級(jí)，人群荷載5.0KN/m2；抗震設(shè)防烈度：7度。2.3采用的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)城市測(cè)量規(guī)范CJJ08-99城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 1-2008市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ01-90公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-2000公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-

3、2004)2.4設(shè)計(jì)概況本項(xiàng)目二灰碎石層設(shè)計(jì)配比為：石灰：粉煤灰：碎石=8:32:60（質(zhì)量比），石灰采用III級(jí)以上石灰，碎石最大粒徑37.5mm。三、施工部署3.1總體目標(biāo)抓住關(guān)鍵工序，做好施工協(xié)調(diào)，優(yōu)化資源配置，確保分項(xiàng)工期和總工期的實(shí)現(xiàn)。工期要求及安排由于施工工序不多，組織分段流水作業(yè)即可。工程于2012年7月20日開工，于2012年9月20日竣工。質(zhì)量目標(biāo)滿足市政公路及國(guó)家有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，并一次性通過驗(yàn)收。安全目標(biāo)無死亡、火災(zāi)，無其它因施工引起的工程事故；杜絕重傷事故；無機(jī)械設(shè)備大事故；無等級(jí)火警事故。職業(yè)健康目標(biāo)保證職工生活及工作場(chǎng)所干凈整潔、施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵及有害氣體不超過

4、國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)保護(hù)符合有關(guān)規(guī)定；防止食物中毒、傳染病擴(kuò)散、職業(yè)病和地方病發(fā)生。環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按國(guó)家、地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求做好環(huán)保、水土保持的標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位。在施工過程中各項(xiàng)條件都符合國(guó)家、地方政府有關(guān)環(huán)保的要求；排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求。3.2施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)項(xiàng)目要求，結(jié)合工程的專業(yè)性質(zhì)、工程規(guī)模、地形特點(diǎn)、施工條件等，施工組織機(jī)構(gòu)見下圖：項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人 生產(chǎn)副經(jīng)理安 資 質(zhì) 施 測(cè)全 料 檢 工 量員 員 員 員 員3.3施工方案二灰碎石施工采用集中路伴，人工攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾

5、壓的方案施工。為了準(zhǔn)確控制二灰碎石的配合比，原材料全部按計(jì)劃分區(qū)段分批次進(jìn)場(chǎng)，按配合比過磅進(jìn)料。各區(qū)段生石灰進(jìn)場(chǎng)后即安排專人負(fù)責(zé)石灰消解工作。生石灰應(yīng)消解透徹、完全、成粉狀，石灰消解時(shí)間不少于3天。消解完成后安排專人負(fù)責(zé)篩除未消解或者未完全消解的石灰塊，消解石灰的粒徑不得大于10mm。二灰碎石的拌合采用集中路伴法施工，分兩次進(jìn)行拌合，首先按照設(shè)計(jì)配合比比將粉煤灰和石灰按比例拌合均勻，然后將碎石按設(shè)計(jì)配合比比例拌合均勻，最后，將拌合均勻的級(jí)配碎石與拌合均勻的二灰，按設(shè)計(jì)配合比比例，采用挖土機(jī)、裝載機(jī)配合拌合3-4遍，直到均勻無色差為止。拌合好的二灰碎石混合料在各區(qū)段用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平后碾壓

6、密實(shí)。四、施工工藝與流程二灰碎石施工工藝與流程施工準(zhǔn)備生石灰進(jìn)場(chǎng)下承層處理生石灰消解施工放樣集料進(jìn)場(chǎng)粉煤灰進(jìn)場(chǎng)二灰拌合二灰碎石拌合集料拌合運(yùn)輸攤鋪整平碾壓養(yǎng)生質(zhì)量檢查驗(yàn)收4.1施工準(zhǔn)備原材料準(zhǔn)備石灰石灰采用III級(jí)生石灰在施工現(xiàn)場(chǎng)消解，生石灰應(yīng)在使用前23天完成消解，未能消解的生石灰應(yīng)篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm。其氧化鈣、氧化鎂的含量符合以下要求：石灰技術(shù)指標(biāo)石灰類別有效鈣加氧化鎂含量（%）未消化殘?jiān)?mm圓孔篩的篩余（%）鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量（%）鈣質(zhì)生石灰III級(jí)70175鎂質(zhì)生石灰III級(jí)65205粉煤灰粉煤灰不應(yīng)含有團(tuán)塊、腐植質(zhì)和其他雜質(zhì)，粉煤灰中SiO2、Al

7、2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%；在溫度為700時(shí)的燒失量不宜小于或等于10%。當(dāng)燒失量大于10%時(shí)，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)混合料強(qiáng)度符合要求時(shí)，方可采用。細(xì)度應(yīng)滿足90%通過0.3mm篩孔，70%通過0.075mm篩孔，比表面積宜大于2500cm2/g。碎石碎石選用凡泰石場(chǎng)生產(chǎn)的碎石，由堅(jiān)硬耐久的巖石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能；其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近立方體，無軟質(zhì)石料和其他雜質(zhì)，最大粒徑不大于37.5mm。經(jīng)監(jiān)理到石場(chǎng)見證取樣，送檢后符合規(guī)范要求。碎石要求如下： 軋制碎石的材料可為各種類型的巖石（軟質(zhì)巖石除外）、礫石。碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。碎石

8、應(yīng)為多棱角塊體，軟弱顆粒含量應(yīng)小于5%，碎石中針片狀顆粒的總含量不應(yīng)超過20%。級(jí)配碎石顆粒范圍應(yīng)符合下列要求：碎石級(jí)配篩孔尺寸（mm）37.531.519.09.54.752.361.180.60.075通過率（%）上限1001009068503827207下限10090724830181060級(jí)配碎石石料的壓碎值35%。4.1.2施工配合比準(zhǔn)備經(jīng)監(jiān)理見證取樣，送原材料到檢測(cè)中心，由檢測(cè)中心試驗(yàn)配合出具2組施工配合比，根據(jù)試驗(yàn)段試鋪結(jié)果，選擇以下配合比：石灰：粉煤灰：531.5mm碎石：05mm石粉=8%：20%：56%：16%（重量比）。其中混合料中碎石、石粉比例為，1931.5mm碎石：

9、9.519mm碎石：4.759.5mm碎石：04.75mm石粉=26%:26%:27%:21%。最佳含水率為8.2%，最大干密度2.02g/cm3；4.1.3機(jī)械準(zhǔn)備主要施工設(shè)備儀器一覽表（一）序號(hào)設(shè)備儀器名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)備注1挖掘機(jī)1臺(tái)PC2202平地機(jī)1臺(tái)GR1803推土機(jī)1臺(tái)SD164震動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)SR22MP5水準(zhǔn)儀1臺(tái)蘇光DS26灑水車1輛東風(fēng)尖頭4.1.4測(cè)量準(zhǔn)備水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)已經(jīng)復(fù)測(cè)完畢，滿足技術(shù)規(guī)范要求，已報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用。在基層邊線及中線縱向每隔10m打基準(zhǔn)樁，圓曲線段每隔5m。在基準(zhǔn)樁上測(cè)量高程后在基準(zhǔn)樁上拉基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線位置即碎石層頂面高程。施工過程中設(shè)專人對(duì)基準(zhǔn)樁基

10、準(zhǔn)線做好看護(hù)工作。4.1.5現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 驗(yàn)收級(jí)配碎石底基層，各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)需符合設(shè)計(jì)要求。表面平整堅(jiān)實(shí)，無松散、坑洼、彈軟現(xiàn)象。在鋪筑基層前，應(yīng)將底基層上的所有松散的集料、雜物清除干凈，并嚴(yán)格整型和壓實(shí)，要求標(biāo)高、橫坡、壓實(shí)度及彎沉均符合圖紙要求。底基層表面上的車轍或松散部分和壓實(shí)不足、軟彈的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓。檢查井四周應(yīng)整形完成，剔除多余骨料并夯實(shí)，并應(yīng)在二灰碎石施工前完成。收水井如果平面位置有超出道路車行道范圍的，應(yīng)在二灰碎石施工前及時(shí)糾正。4.2施工技術(shù)4.2.1拌合現(xiàn)場(chǎng)布料：二灰碎石混合料作業(yè)流水?dāng)嗝鏋?50m。按照配合比需要，在

11、作業(yè)面內(nèi)堆積備料。石灰和粉煤灰放一邊，碎石和石粉放在另一邊，中間留出30m拌合區(qū)。拌合方法：二灰碎石采用集中路拌法分兩次進(jìn)行拌合。首先按照設(shè)計(jì)配合比比將粉煤灰和石灰按比例拌合均勻，然后將碎石按設(shè)計(jì)配合比比例拌合均勻，最后，將拌合均勻的級(jí)配碎石與拌合均勻的二灰，按設(shè)計(jì)配合比比例，采用挖土機(jī)、裝載機(jī)配合拌合3-4遍，直到均勻無色差為止。在二灰碎石混合料拌好后，集中堆放，并按比配合比多12%左右的含水率加水，并翻拌均勻，悶料一夜即可使用。注意事項(xiàng)：石灰在使用前必須消解徹底，嚴(yán)禁有未消解石灰混合在混合料中。對(duì)于石灰和粉煤灰的含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)量并調(diào)整施工配合比。拌合過程中應(yīng)力求每鏟的容量體積一致，避免出現(xiàn)

12、時(shí)滿時(shí)不滿的情況。二灰和級(jí)配碎石拌合時(shí)應(yīng)采用裝載機(jī)抄底，挖掘機(jī)在料堆上翻拌的方式。拌合的最終結(jié)果要求配合比準(zhǔn)確，拌合均勻無離析及色差情況發(fā)生。4.2.2運(yùn)輸攤鋪二灰碎石拌合均勻之后，用輕型自卸汽車或者裝載機(jī)運(yùn)輸至相應(yīng)的路段，用推土機(jī)推開并初平，同時(shí)安排工人將大塊石頭撿出拋棄。鋪設(shè)寬度應(yīng)在碾壓成型后滿足設(shè)計(jì)寬度。按設(shè)計(jì)厚度壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度，反復(fù)檢測(cè)虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計(jì)要求，邊線齊正。用壓路機(jī)快速碾壓一遍，并測(cè)量檢查標(biāo)高，如有不符，立即調(diào)整。平整碾壓粗平后的二灰碎石段落用平地機(jī)精平，使得橫坡及松浦厚度滿足要求。壓實(shí)機(jī)械采用20t以上的重型壓路機(jī)。碾壓方向均應(yīng)與中線平行，其順序是：由路兩側(cè)

13、向路中心逐次碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起，并有正確的斷面和合適的路拱。穩(wěn)壓兩遍后，即時(shí)檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)石窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的石挖出，分別摻入適量的級(jí)配石子，翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓。壓路機(jī)碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5 km/h。凡在路面邊緣及檢查井周圍壓路機(jī)具壓不到的地方，用機(jī)夯夯實(shí)，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。每層的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)集料被雨淋濕，應(yīng)翻松晾曬至要求含水量，重新整平碾壓成型。碾壓成活之后需進(jìn)行高程復(fù)測(cè)，使

14、得高程偏差滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求（15mm）。養(yǎng)生成活后應(yīng)設(shè)人灑水，表面覆蓋養(yǎng)護(hù)材料，要求表面時(shí)刻保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)周期為15天。禁止車輛通行，特別是履帶車輛。4.2.5檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：壓實(shí)度大于或等于95%,7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8Mpa。表面平整、堅(jiān)實(shí)、無粗西骨料集中現(xiàn)象，無明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無貼皮、散料。中線偏位小于或等于20mm，縱斷面高程允許偏差15mm，平整度小于或等于10mm，寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，橫坡允許偏差0.3%且不反坡。五、工期保證措施5.1 做好施工前期的準(zhǔn)備工作5.1.1進(jìn)行全面動(dòng)員，把“優(yōu)質(zhì)如期”完成本工程施工的思想，貫徹執(zhí)行到施工全過程。5.1.2盡早完成各種施工臨

15、時(shí)設(shè)施，做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，為現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行提供基礎(chǔ)和技術(shù)保證。5.1.3保資金投入，及時(shí)進(jìn)料，并按規(guī)定及時(shí)送檢。5.2 施工過程中控制工期的措施5.2.1科學(xué)組織，在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)化可行的基礎(chǔ)上，分段流水作業(yè)，并在可能的條件下時(shí)間連續(xù)（安排23 班連續(xù)作業(yè)），以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5.2.2嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)（或作業(yè)設(shè)計(jì)）及施工工藝規(guī)程組織施工，盡可能采用新技術(shù)、新工藝，以提高工程進(jìn)度。5.2.3在工程管理上，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任承包制度，堅(jiān)持誰施工，誰負(fù)責(zé)，以提高工人的保質(zhì)保期意識(shí)，避免不必要的失誤發(fā)生。5.2.4施工時(shí)應(yīng)做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，提高機(jī)械設(shè)備的完

16、好率、利用率，充分發(fā)揮其效率。5.2.5加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理工作。施工過程中，根據(jù)施工進(jìn)展情況及現(xiàn)場(chǎng)施工條件的可能變化及時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃；以周、月計(jì)劃保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及控制性總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)；實(shí)行工期節(jié)點(diǎn)考核制度，激勵(lì)職工保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。六、質(zhì)量保證措施6.1建立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工管理。6.2加強(qiáng)過程控制，強(qiáng)化質(zhì)量自檢、自控體系，配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，對(duì)施工操作、工藝流程、檢測(cè)試驗(yàn)進(jìn)行全過程跟蹤。違規(guī)作業(yè)未改正前或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，不進(jìn)入下一道工序。6.3攤鋪平整后，派足夠人力整治。質(zhì)檢人員隨時(shí)抽查攤鋪厚度、檢驗(yàn)各施工參數(shù)，保證填筑壓實(shí)質(zhì)量。6.4

17、配齊配全各類機(jī)械設(shè)備和檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修，使機(jī)械設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。6.5實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。6.6為確保材料清潔。七、安全保證措施7.1 建立安全保證體系項(xiàng)目部成立“安全生產(chǎn)委員會(huì)”，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人任正副主任，下設(shè)專職安全檢查員。項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由施工組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。7.2落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，

18、體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想。明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定的規(guī)章制度有：各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等。7.3.安全生產(chǎn)管理措施7.3.1進(jìn)行安全交底、安全教育和安全宣傳，加強(qiáng)全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。7.3.2安全檢查員認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，直至停工，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。7.3.3加強(qiáng)規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)方案，制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，形成安全生產(chǎn)操作手冊(cè)。操作人員熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行考核

19、，合格者方準(zhǔn)上崗。八、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施8.1設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，安全員任常務(wù)副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)具體管理工作。8.2施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)車輛沖洗臺(tái)，所有車輛不得帶泥上路。8.3現(xiàn)場(chǎng)組織3人左右的場(chǎng)容清潔隊(duì)，專門負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)外的清潔衛(wèi)生工作，分片管理，責(zé)任到人，確保場(chǎng)外道路的清潔。禁止在現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有臭氣味的物質(zhì)，各種垃圾必須集中堆放并及時(shí)外運(yùn)。8.4現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行排水設(shè)計(jì)，雨水流向合理，基坑周圍和道路兩旁設(shè)排水溝、集水井等，所有污水、泥漿必須經(jīng)處理、沉淀后方可排出。8.5施工過程中，應(yīng)始終做到工完場(chǎng)清、料清。工程竣工后，在業(yè)主或監(jiān)理工程師允許的合理時(shí)間內(nèi)，應(yīng)將所有的裝備、材料、垃圾及

20、各種臨時(shí)設(shè)施清除運(yùn)走。8.6對(duì)于在施工過程中因不可避免而損壞的原有市政道路管線及綠化帶等設(shè)施，應(yīng)積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師、有關(guān)管理部門商定處理方案，并盡快按方案要求恢復(fù)。8.7與周邊居民、單位及有關(guān)管理部門建立融洽關(guān)系，友好相處。施工人員的行為舉止要文明禮貌，遵紀(jì)守法，不擾民。如有違紀(jì)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。三、施工前準(zhǔn)備 在開工前，首先組織技術(shù)人員及一線施工人員、機(jī)械操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)范及省、市高指下發(fā)的二灰碎石基層施工指導(dǎo)意見等文件精神，認(rèn)真熟悉施工圖紙，制定作業(yè)指導(dǎo)書，并會(huì)同監(jiān)理組召開技術(shù)交底會(huì)，使每一位職工都能明確質(zhì)量要求。項(xiàng)目部根據(jù)本地區(qū)的施工特點(diǎn)，并結(jié)合本標(biāo)段的具體情況，科學(xué)地

21、制定出適合本標(biāo)段工程的施工技術(shù)方案。通過試鋪段施工，使施工技術(shù)方案中存在的不足之處得到了進(jìn)一步的完善。四、工序交接 從二灰土底基層施工完畢，到進(jìn)入二灰碎石基層施工是整個(gè)路面工程施工中重點(diǎn)工序交接控制點(diǎn)之一。在市高指領(lǐng)導(dǎo)下，匯同監(jiān)理組及底基層、基層施工單位，對(duì)二灰土底基層所需檢查的項(xiàng)目進(jìn)行共同檢測(cè)，合格后進(jìn)行移交，從而以合格的二灰土底基層的施工質(zhì)量來確保二灰碎石基層的施工質(zhì)量。 五、原材料的控制 各類原材料質(zhì)量應(yīng)完全符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，以合格的材料二灰碎石的質(zhì)量。 1、各類原材料需隔墻分倉堆放，確保材料不受污染。 2、石灰選用宜興產(chǎn)級(jí)灰(生石灰有效鈣+氧化鎂含量不小于80%,熟石灰不小于60

22、%)，達(dá)不到質(zhì)量要求的石灰不準(zhǔn)進(jìn)入料場(chǎng)，嚴(yán)格控制消解時(shí)間不低于7-10天的消解程度，特別是要嚴(yán)格做到消解透徹，消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵,但也不能過濕成團(tuán)。每堆灰量以滿足當(dāng)天的生產(chǎn)為宜，當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)覆蓋封存。消解后的石灰先用1CM振動(dòng)篩過一遍，上料時(shí)還需再過一遍1CM振動(dòng)篩。 3、經(jīng)試驗(yàn)，粉煤灰選揚(yáng)子石化的優(yōu)質(zhì)灰，F(xiàn)e2O3+Al2O3+SiO270%,燒失量不超過20%，比表面積宜大于2500CM2/g，含水量不宜大于35%，但運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的粉煤灰應(yīng)有足夠的水份，防止揚(yáng)塵。在干燥多風(fēng)季節(jié)應(yīng)使料堆表面保持濕潤(rùn)或者覆蓋，若在堆放過程中結(jié)成塊，使用時(shí)應(yīng)將灰塊打碎。料場(chǎng)堆放的

23、粉煤灰應(yīng)予覆蓋，以免雨淋過分潮濕。 4、各類碎石選用宜興石灰?guī)r石料或鎮(zhèn)江船山石礦石料，石料最大料徑不應(yīng)超過31.5MM，小于0.075MM顆粒宜接近于零，不同粒級(jí)石料應(yīng)分倉堆放，石料級(jí)配應(yīng)符合要求。壓碎值不大于30%、含泥量及針片狀含量均應(yīng)低于規(guī)定值。 六、施工技術(shù)方案 1、下承層的準(zhǔn)備 鋪筑好的二灰土表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定路拱，下承層的高程、寬度、壓實(shí)度、平整度等應(yīng)符合規(guī)范要求，并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，檢查是否有輪跡、彈簧現(xiàn)象，凡不合格的路段應(yīng)分別采取補(bǔ)充碾壓、換填好的粒料等措施進(jìn)行整改，低洼和坑洞應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)、壓實(shí)。二灰土上的雜物進(jìn)行徹底清理和清掃，使其表面平整無雜物。在清理和清掃后的二灰土

24、表面適當(dāng)灑水，使灑水后的下承層表面含水量接近二灰碎石的最佳含水量，并用膠輪壓路機(jī)碾壓一遍。 2、立鋼模 二灰碎石攤鋪前應(yīng)及時(shí)做好立鋼模的工作，以保證邊緣壓實(shí)度，防止出現(xiàn)碾壓位移，影響邊緣高程和造成材料損失。 3、二灰碎石的拌和及運(yùn)輸 二灰碎石拌和共設(shè)五個(gè)料斗，一個(gè)拌缸，一個(gè)放料斗，通過螺旋電機(jī)的轉(zhuǎn)速和料門的開度來控制集料的流量。按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根據(jù)級(jí)配和拌和機(jī)產(chǎn)量確定好各個(gè)料斗螺旋電機(jī)轉(zhuǎn)速和料門開度，試驗(yàn)室派專人對(duì)拌和樓進(jìn)行監(jiān)控，檢查混合料情況，如含水量、集料級(jí)配，以確保混合料質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理。混合料含水量應(yīng)略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接

25、近最佳值。（二灰碎石集中拌和流程圖附后）。雨后應(yīng)重新測(cè)定各種材料的含水量，通過調(diào)整料斗門開度來調(diào)整混合料的配合比。配料過程中，實(shí)測(cè)配合比偏差應(yīng)控制在以下范圍：集料2%，粉煤灰1.5%，石灰1%，水：+2%。 五種集料通過輸送帶全部匯集到拌缸，經(jīng)過拌和再通過輸送帶儲(chǔ)存在貯料倉內(nèi)，料倉儲(chǔ)滿后開始裝車，裝車時(shí)先裝后部，汽車要前后移動(dòng)，貯料倉內(nèi)留一定數(shù)量的混合料不放掉，以防粗細(xì)集料離析。運(yùn)料車應(yīng)盡量從便道上駛往攤鋪地點(diǎn)，以減少對(duì)表層的磨損，到達(dá)工地后在攤鋪機(jī)前10-20M處停住，倒料時(shí)位置要準(zhǔn)確，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)向前，卸完料后應(yīng)立即駛離攤鋪機(jī)，在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料

26、未鋪完前，下一輛料車就應(yīng)停靠在攤鋪機(jī)前并開始卸料，保證攤鋪機(jī)料斗內(nèi)有10CM厚的混合料（攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有五輛運(yùn)料車），避免出現(xiàn)起伏波浪現(xiàn)象。 4、二灰碎石的攤鋪和碾壓 （1）、二灰碎石的攤鋪 在攤鋪二灰碎石前先進(jìn)行施工放樣，由于采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，放樣時(shí)用全站儀每隔10M打鋼釬拉出二條攤鋪基準(zhǔn)線，攤鋪的找平采用走鋼絲法自動(dòng)找平，鋼絲離開攤鋪邊線（放石灰線）處10CM，鋼絲應(yīng)用弦緊器拉緊，拉力不小于100Kg，以防下垂撓度超限，并使各測(cè)點(diǎn)弦線基準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。攤鋪前在熨平板底墊上與按計(jì)算松鋪厚度同厚的木板起步。攤鋪時(shí)靠中分帶一側(cè)攤鋪機(jī)向前找中分帶一側(cè)鋼絲，另一側(cè)用橫坡度儀控制熨平板的橫坡度，測(cè)量

27、人員應(yīng)跟蹤測(cè)量攤鋪橫坡，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整；靠路肩一側(cè)攤鋪機(jī)緊隨第一臺(tái)攤鋪機(jī)（距離10M左右）找單側(cè)鋼絲，另一側(cè)采用找滑撬方式控制厚度。二臺(tái)攤鋪機(jī)重疊10CM左右，以避免施工縱縫，攤鋪速度結(jié)合拌和機(jī)實(shí)際產(chǎn)量采用相對(duì)連續(xù)不間斷行駛。攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器設(shè)有專人看護(hù)，隨時(shí)檢查攤鋪高程與基準(zhǔn)線是否一致，并做好記錄。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)高出現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)通知自動(dòng)找平儀操作手予以校正，考慮到二灰碎石是冷料攤鋪、熨平板自重較大，為保證攤鋪過程中橫坡的準(zhǔn)確性，應(yīng)將熨平板調(diào)成0.1%的反拱。 （2）、二灰碎石的碾壓 當(dāng)攤鋪好的混合料能達(dá)到碾壓長(zhǎng)度（大于50M）、表面水分尚未大量蒸發(fā)、含水量處于最佳含水量1%時(shí)即可進(jìn)行碾壓。碾壓采

28、用先輕后重，由邊緣向中間碾壓。首先用VV170振動(dòng)壓路機(jī)慢速穩(wěn)壓兩遍、輕振一遍、再重振一遍，然后用英格索蘭SD175振動(dòng)壓路機(jī)輕振一遍、重振一遍，再用鋼三輪壓路機(jī)封面壓四遍。碾壓時(shí)每種壓實(shí)機(jī)械均對(duì)路幅兩邊緣多壓一遍，以保證邊緣壓實(shí)度。碾壓中如出現(xiàn)起皮現(xiàn)象，中間可增加膠輪壓路機(jī)的碾壓來加以穩(wěn)定，碾壓時(shí)嚴(yán)格控制速度，后一輪跡與前一輪跡應(yīng)重疊二分之一寬度，后輪壓完攤鋪全寬為一遍。壓路機(jī)不得停在未壓或正在碾壓的路面基層上，不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。碾壓后如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。 二灰碎石攤鋪、碾壓施工流程附后。 5、接縫處理 （1）、縱向接縫 由于本試驗(yàn)段采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)

29、作業(yè)，為避免產(chǎn)生縱向接縫，第一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪一定長(zhǎng)度后可進(jìn)行碾壓，與第二臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪帶縱向搭接處預(yù)留50CM不碾壓，待第二臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪帶與第一條攤鋪帶連接時(shí)一并碾壓，以保證兩條攤鋪帶有較好的粘接，避免縱向接縫的產(chǎn)生。在進(jìn)行上基層攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪帶接頭應(yīng)與下基層錯(cuò)開50-100cm。 （2）、橫向接縫 為減少橫向接縫，施工時(shí)盡量選在兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)造物之間作為一個(gè)施工段進(jìn)行施工，若因工作面較長(zhǎng)不能一次攤鋪完成而暫停攤鋪，則在下一次繼續(xù)攤鋪前在碾壓完成的二灰碎石末端沿橫貫攤鋪層全寬將末端鑿除，應(yīng)直鑿到下承層頂面，并使其斷面與下承層表面及路中心線垂直，連接面應(yīng)切成垂直面。攤鋪前最好在鑿除斷面上刷水泥

30、漿，保證新舊混合料良好的粘接。禁止采用斜接縫。 6、養(yǎng)生 二灰碎石碾壓成型后，必須用灑水車灑水保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般為7天，養(yǎng)生期間應(yīng)使表面始終保持濕潤(rùn)，同時(shí)應(yīng)封閉交通，除灑水車外，禁止重車通行以保護(hù)表層不受破壞。 7、在整個(gè)施工過程中，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： （1）、含水量的掌握應(yīng)從源頭抓起，嚴(yán)格控制在拌和場(chǎng)，防止在攤鋪碾壓過程中出現(xiàn)偏多、偏少現(xiàn)象。拌和場(chǎng)重點(diǎn)控制粉煤灰、石灰、細(xì)集料含水量，做到雨天用彩條布覆蓋。如天氣干燥，出現(xiàn)含水量偏低現(xiàn)象，則宜在粗集料上噴灑水。每次拌和前，應(yīng)對(duì)材料含水量進(jìn)行測(cè)定，以便及時(shí)調(diào)整混合料配合比及含水量。 （2）、拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，控制好螺旋電機(jī)轉(zhuǎn)速及料門開度，在

31、投料運(yùn)輸帶上定期檢查各料倉的投料數(shù)量。 （3）、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，成品料 堆應(yīng)隨時(shí)用裝載機(jī)攤平，避免形成錐體引起粗細(xì)集料滑到錐底。 （4）、拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，從拌和到碾壓整個(gè)施工過程應(yīng)控制在當(dāng)天完成，最遲控制在48小時(shí)內(nèi)。拌和、攤鋪過程中若遇雨淋，應(yīng)及時(shí)用彩條布對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋。 （5）、攤鋪機(jī)首先要將熨平板調(diào)成直線，二是要反復(fù)調(diào)整熨平板的振級(jí)和振幅，測(cè)定它的松鋪系數(shù)。嚴(yán)格控制高程和平整度，每層壓實(shí)厚度不宜超過20cm,最小壓實(shí)厚度不小于10cm，嚴(yán)禁出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)等不良現(xiàn)象。 （6）、碾壓完畢后進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)用灑水車灑水，使基層表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，

32、養(yǎng)生時(shí)間一般為7天，對(duì)于基層的下層，碾壓完畢后，可立即鋪筑上層，不需專門養(yǎng)生，如不能立即鋪筑，仍按規(guī)定養(yǎng)生。 七、質(zhì)量保證體系1、組織參與基層施工的全體成員進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，掌握基層施工工藝流程、技術(shù)指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)，保證各工序得到嚴(yán)格控制和順利進(jìn)行。 2、實(shí)行全員質(zhì)量管理 （1）、經(jīng)理部進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)控制，施工方案、方法、工藝等由經(jīng)理部項(xiàng)目總工程師及工程技術(shù)科制定；施工時(shí)混合料配合比、檢測(cè)頻率、隨機(jī)取樣、材料試驗(yàn)由中心試驗(yàn)統(tǒng)一負(fù)責(zé)，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；路線平面位置、高程控制由測(cè)量組負(fù)責(zé)，確保平面位置和高程準(zhǔn)確無誤；機(jī)械設(shè)備由機(jī)械工程師逐個(gè)進(jìn)行檢查，有關(guān)計(jì)量?jī)x器全部由國(guó)家計(jì)

33、量系統(tǒng)檢查、標(biāo)定。試驗(yàn)、測(cè)量人員平時(shí)定期對(duì)儀器進(jìn)行檢查，以確保精度。 在整個(gè)施工過程中實(shí)行全員質(zhì)量管理，落實(shí)好崗位責(zé)任制，由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓質(zhì)量，具體由總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，由專職質(zhì)檢員及技術(shù)員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作。每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，每一道工序，每一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，均由專業(yè)工程師、技術(shù)員和熟練員工把關(guān)。 （2）、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)設(shè)備、人員總調(diào)度，直接掌握工序進(jìn)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，執(zhí)行施工方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各道工序的質(zhì)量指標(biāo)負(fù)責(zé)檢查。 3、質(zhì)量控制方法 （1）、嚴(yán)格控制混合料配合比，配料前根據(jù)設(shè)計(jì)配合比在拌和機(jī)上反復(fù)調(diào)整，并經(jīng)常抽檢，確保無誤。 （2）、及時(shí)測(cè)定混合料拌制前材料含水量及拌和過程中混合料含水量

34、，確保拌和碾壓過程中使混合料處于最佳含水量左右，從而保證壓實(shí)質(zhì)量。 （3）、混合料的均勻性直接影響基層強(qiáng)度，故在拌和、運(yùn)輸、攤鋪過程中，盡量減少離析現(xiàn)象。 （4）、壓實(shí)過程是基層強(qiáng)度形成的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)設(shè)備配備情況，從靜壓振壓靜壓過程采用VV170、英格索蘭DS175、鋼三輪碾壓，直到壓實(shí)度達(dá)到98%以上。 二灰碎石基層進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備項(xiàng)次進(jìn) 場(chǎng) 設(shè) 備 名稱型號(hào)數(shù)量狀況1拌和機(jī)300T/h1良好 拌和機(jī)400T/h1良好2攤鋪機(jī)WLTL85002良好3裝載機(jī)ZL301良好 裝載機(jī)ZL506良好4挖掘機(jī)R2001良好 挖掘機(jī)R2901良好5振動(dòng)壓路機(jī)VV1702良好英格索蘭PPS17016三輪壓路機(jī)18-21T4良好7膠輪壓路機(jī)YL16T1良好8推土機(jī)TY1201良好9灑水機(jī)5T2良好10振動(dòng)篩20T/H2良好11自卸車10T20良好