1、濟南市XX片區市政道路二期工程一標段第二合同段電力溝施工方案第一章工程概況一、工程概況(一）第二合同段施工范圍施工內容包括XX路、XX路延長線.XX路北起XX大街延長線，南至XX路延長線，總長2408。99米,道路紅線寬40米；XX路延長線西起物流大道，東至大金路，全長1810.97米，道路紅線寬60米.電力溝位置概述：XX路(1L4+075.99段位于東側慢行車道上，距道路中線18.5m）、XX路延長線(L0+000L1+303、1L3+665-1L4+182位于道路北側，距道路中線33m）。總體地勢南高北低，南段原地面標高32m左右，北段原地面標高29m左右.根據指揮部要求，為配合高鐵的按

2、時運行，將XX路及XX路電力溝的施工作為施工重點，電力溝開槽深度5m左右.根據現場挖探坑與勘察報告對比，地質情況基本相符。但XX路北段3m以下有部分砂層和淤泥質土，南段3m以下有細砂狀粉土。勘察報告中水位在原地面下2。8m左右,經現場實際觀測，地下水位南段在原地面以下3m左右，北段在原地面以下2.5m左右。二、工程氣象水文地質簡況2.1 氣象條件濟南市地處中緯度地帶,屬北溫帶濕潤大區魯濰區，為溫暖半濕潤季風性氣候，春季干旱少雨,夏季炎熱多雨,秋季天高氣爽,冬季寒冷干燥。根據濟南氣象臺提供的資料,按氣溫、降水量、蒸發量、風向速度，溫度與氣壓等氣象要素和凍土情況簡述如下：2。2氣溫濟南市氣溫七月最

3、高,一月最低,年平均氣溫為14。3，累年極端最高氣溫為42。5，極低氣溫為17.9。從每年氣溫統計值來看，其氣溫呈逐漸增高趨勢。2.3降水量濟南市年平均降水量為669。30mm,年最小降水量為320.70mm，年最大降水量為1283.46mm(1973年)，累計月最大降水量為505.50mm，一日最大降水量為298。40mm，一日最大降雪量為190.00mm,一年之中降水主要集中在六、七月份，多以暴雨形式降落，三個月的降水量占全年降水量的65%.2。4蒸發量月平均蒸發量一月份最小61.10mm，六月份最大340。30mm，年蒸發量2263mm。2。5凍土年間最早凍結日期為十二月中旬，最晚為來年

4、的二月中旬,一般為一月上旬開始凍結，最早解凍日期為一月上旬，最晚為三月上旬，平均為二月上旬，最長連續凍結日數為81天，最短凍結日數為13天，平均連續凍結日數為30天左右，最大凍土深度為0.44m。2。6地質情況根據XX勘察院濟南市XX片區道路橋梁工程地質勘察報告,繪制示意圖如下：2。6.1地形、地貌及地下水擬建場區位于山前傾斜平原與黃河、小清河沖積平原交匯地帶，勘探期間測得場地勘探點處自然地面標高為24。7828。98m.總體上北低南高。地下類型主要為第四系孔隙水，地下水位隨季節不同而變化，勘探期間在鉆孔中測得靜止水位埋深一般在自然地面下0.105。40m。2。6.2巖土層及其物理性質場地土層

5、可分為11層，自上而下分述如下：1層：填土。層厚：0。20米4。70米，層底標高：21.3833.75米。21層:粉土夾粉質粘土。層厚：0。30米4.20米；層底標高:19.9630.02米.2-2A層:質粘土.層厚：0.90米3.50米；層底標高:24。2127。11米。2-2層:粉質粘土。層厚：0。10米8.30米;層底標高:18.5128。91米.3-1層：粉土.層厚：0。60米6.00米;層底標高：15。9627。04米.4A層：中粗砂。層厚：1.10米6。00米；層底標高:13.5026。45米。4B層:含砂粉質粘土。層厚:0.70米4.50米；層底標高：11。8820。87米.4層

6、:粉質粘土。層厚：0。20米9.20米；層底標高：12。2324。66米.51層：含姜石粉質粘土.層厚：0.50米8.20米；層底標高：11。8321.56米。52層:粉質粘土。層厚:1。60米10。00米;層底標高：2。1215.65米。5A層:中粗砂。層厚：1。00米2。60米;層底標高:10.9515.01米。6層:含姜石粉質粘土。層厚:11.20米12。40米；層底標高：34.1037.50米。7層：含砂姜粉質粘土.該層未揭穿。三、工程特點及施工條件3。1電纜溝為2。02.1m鋼筋混凝土整體現澆鋼筋混凝土結構，內凈寬2m，凈高2。1m,底板、墻身、頂板均為0。25m厚鋼筋混凝土，電纜管

7、頂部覆土1.2m，溝挖深一般在5米左右,在規劃路口及綜合管線支管處電纜溝需根據要求下臥。XX路原地面地勢南高北低，北段地面標高大致為28。5m左右，地下水位在地面以下約2。5m，底部為部分粉質粘土、部分細砂及淤泥質土，南段地面標高大致為32m左右，底部部分為粉砂土，部分為粉質粘土，地下水位位于地面以下3m左右。槽開挖采用反鏟式挖掘機開挖，墻、板均采用12mm厚的覆膜竹膠板作為模板；結構混凝土兩步澆筑成型。混凝土采用商品混凝土，選用泵車輸送方式進行對結構混凝土的澆筑施工。施工存在的障礙：經過現場實地勘察， XX路K0+300-800段苗圃未拆遷,K0+850-K1+200高鐵道渣場及加工場，K1

8、+200400樹林，K1+400-700高鐵渣土堆，K2+150K2+463.99未拆遷.3.2電纜管溝工程基礎按設計要求,地基承載力不得小于130Kpa，電纜管溝砼采用防水砼,抗滲等級S6，砼強度等級采用見下表:序號位置強度等級備注1墊層C152底板、墻身及頂板C253。3鋼筋采用-HPB235及HRB335，焊條采用E43。3.4電纜溝每隔30米設變形縫一道，金屬止水帶選用5mm厚不銹鋼板.3。5回填:溝壁兩側回填土在墻身混凝土達到規范規定的強度要求后進行，采用素土回填夯實。第二章 編制依據一、編制依據1. 電纜管溝工程施工設計圖紙;2. 地下工程防水技術規范（GB501082001)3.

9、 建筑工程質量檢驗評定標準（GBJ301-88）4. 鋼筋焊結網混凝土結構技術規程(JGJ114-2003）5. 建筑工程質量驗收評定統一標準（GB503002001）6. 市政基礎設施工程質量檢驗與驗收統一標準（DBJ01-902004)7. 鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）8. 混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）二、編制遵循原則在充分理解設計圖紙和對現場進行細致考察的基礎上，根據圖紙會審提出的修改意見,本施工組織設計編制原則除按照常規施工項目的傳統編制原則之外,針對本工程所處地理位置、施工特點、地質水文資料和設計的特殊要求，確定補充原則如下：1、各單項工程

10、采用的施工方法及工藝必須是最成熟、最可靠、最有效的,以確保百分之百的成功率。2、突出科學管理施工中采用信息化管理是本施工組織設計編制的要點，主要體現在:工程進度節點的科學計劃和工程質量的有效監控。3、合理進行施工總體部署，進度安排作到科學嚴密。4、施工組織設計的編制始終按照技術可靠、工藝先進、措施得力并確保工程質量和施工安全,因此在施工全過程中，我公司充分考慮在施工過程中各種有利和不利因素的前提下，把質量體系和安全措施落實到位,確保萬無一失的組織好本工程施工。第三章 主要技術經濟指標一、工期目標我公司嚴格按照業主要求的工期進行施工.計劃開工日期：2010年10月16日；計劃竣工日期：2010年

11、12月31日;總工期75天.二、質量目標嚴格按照項目管理法施工，貫徹執行ISO9001：2000質量管理體系各項標準，遵循我公司質量環境職業健康安全手冊，以雕琢藝術品的理念對待工程中的每一個細節，以“高標準、嚴要求、保質量、保進度為指導方針，精心施工，細心做好材料選擇、做好過程控制、精心做好成品保護,實現以下質量目標:1、合同范圍內的全部工程的所有使用功能符合業主要求。2、分項、分部、單位工程質量滿足合同要求，達到國家現行質量檢驗評定標準.3、工程質量標準達到“合格。三、安全、文明施工目標嚴格遵守各項安全生產操作規程,貫徹“安全第一，預防為主的安全生產方針，確保實現無重傷、無死亡、無倒塌、無中

12、毒、無火災,減少一般事故。四、環保目標從運土運料、污水廢水排放、噪聲控制、保護綠地和節約用水、用電等幾個方面著手,嚴格執行相關規定和標準，把施工對周圍環境的影響降至最低限度，創環境保護樣板工程。第四章 施工部署一、施工組織管理本工程采用項目經理負責制，管理人員及特殊工種操作人員持證上崗。項目經理部選派具有國家市政一級項目經理資質且有豐富電纜溝施工和管理經驗的人員任項目經理，并選派具有高級職稱和豐富經驗的人員擔任本工程技術負責人,組織一個高效、精干的項目經理部,對本工程實行全面的項目管理。項目經理部下設：工程技術部、質量檢查部、計劃計量部、安全檢查部。二、項目管理組織結構(附圖）(見下頁)三、施

13、工整體安排根據指揮部的要求為工作準則，以XX路為主線，XX路K0+055K1+000段開兩個工作面，K1+000K2+463。99段開三個工作面，每天完成電力溝75m，其它路段根據實際情況穿插進行,如拆遷順利，根據實際情況再增加工作面.保證在2011年1月1日前完成XX路的電力溝工程，為高鐵運行提供電力保證。四、施工進度說明由于要為高鐵運行做準備，XX路電纜溝必須2011年1月1日之前全部完成,XX路由于部分地段拆遷未到位，施工無法大面積展開。施工正處在冬季，冬期施工降低了工作效率和增加了工程成本。解決方法：以施工促拆遷，同時注意做好冬期施工的準備，保證工程投入，保證混凝土、砌體等的施工質量。

14、施工二隊施工一隊項目經理: 王國軍項目總工：王樹岺項目經理: 楊建偉材料設備員 陳 媛施 工 員 王廣林資 料 員 張愛民潘成剛安全檢查部 朱忠厚計劃計量部 段翀亮劉勇工程技術部 邵明龍質量檢查部 李延賓濟南XX新建電纜管溝工程（二期）XX路項目管理組織結構框圖第五章 施工準備及施工技術措施一、施工準備施工準備階段是項目部實施生產的首要環節，結合本工程的具體情況，開工前做好如下準備工作：1、現場施工準備工作（1）接通施工臨時供水、供電線路。（2)組織材料、半成品的加工、訂貨和分批進場.(3）施工機具的維修、組裝、試驗、測試和鑒定。上述施工準備工作完成后,然后按有關規定和建設單位要求的開工報告制

15、度申請工程開工.2、建立施工的技術條件（1） 編制詳細的施工方案。（2) 編制工程計劃成本.（3) 編制工程計劃橫道圖。(4）編制工程材料、機械計劃.3、建立施工的物資條件（1） 對材料市場進行調查、詢價、訂購、檢驗，對原材料進行提前儲備。（2)現場用水臨近使用水,并配備灑水車備用；考慮現場動力用電情況，配備發電機作為應急電源。（3)落實商品砼及其它工程用材料的供應能力。4、組織施工力量（1)落實勞務隊伍，簽訂勞務合同。主要包括： 考查施工隊伍資質，包括施工能力和技術水平兩個方面，擇優選擇,并簽訂勞務合同、安全合同。根據本工程技術水平的要求，按照勞動力計劃，及時組織各種人員如瓦工、土建工、管道

16、工等，以滿足工程需要.（2）組織特殊工種、新技術工種的技術培訓。5、做好項目管理的基礎工作(1) 建立以責任制為核心的規章制度,包括: 崗位責任制。使人人有基本職責；有明確的考核標準；有明確的辦事細則。經濟管理規章制度,如內外合同制度、考勤、獎懲制度、領用料制度、倉庫保管制度、內部計價及核算制度、財務制度等.（2） 標準化工作，包括技術標準、技術規程和管理標準的制定、執行和管理工作。（3)制定各類技術經濟定額。根據項目管理的實際情況，制定出反映項目水平的勞動消耗定額，以便指導完成對施工隊伍的管理。二、施工技術措施1、溝槽降水（1）降水技術方法選擇及布置：依據勘察報告所提供水文地質條件，及現場的

17、實際開挖探坑調查，地下水位位于地表以下2。53m左右，含水量豐富，滲水較快，含水層厚3 -9m，含水層巖性為粉細砂、粉質粘土及淤泥質土，滲透系數根據中砂層值按照10m/d,底板埋深-5m左右，降水方案可選擇XX路K0+000-K1+000段(XX大街段雨水溝200m選用單側管井降水）選擇管井降水，K1+000-K2+463。99段采用輕型井點降水，其它路段采用輕型井點降水,水位抽降至-5。5m以下,降深為3m。如遇到特殊地質情況，單獨處理。管井布設A、管井基坑涌水量的確定按照基槽長度為15m，寬度為6m計算基坑涌水量：公式 式中 Q基坑總涌水量(m3/d)M-含水層厚度（m）,按照6m考慮；

18、k滲透系數(m/d），按照10m/d考慮；R 影響半徑(m）；根據不均勻的中粗細砂考慮R=80m； r0 -概化基坑圓半徑(m)，根據r0=A/計算,r0=5。35m；s-水位降深（m),按照2。5m考慮；經計算，基坑總涌水量為276。6m3。B、管井單井出水量及出水能力的計算單井出水能力計算： d LK式中 q-單井出水能力(m3/d)； d 過濾器外徑(300mm）；L過濾器浸沒長度（2m),L=12m；取1.2K滲水系數取10。m/d；單井出水量為242。5m3。在基坑兩側頂部2米以外各布置一排降水管井，間距15m,交叉布置.C、降水管井深度確定及井位布設根據基坑總涌水量及單井出水能力,

19、考慮場地條件布降水管井管井深度根據下式確定:式中 Hw-降水井深度（m）；Hw1基坑深度（m），Hw1=5；Hw2降水水位距離基坑底要求的深度（m)，Hw2=0.50；Hw3-基坑內水位與井內水位差（m）=ir0，Hw3=3m;Hw4降水期間地下水位變幅（m），Hw4=0m；Hw5-降水井過濾器工作長度（m)，Hw5=2m；Hw6-沉砂管長度（m），Hw6=3m;依此確定降水井深15m,孔徑為600mm,井徑300mm，濾水管采用水泥礫石管， 根據含水層粒徑，管外濾料選用35mm礫石。XX路采用K0+000K1+000段采用4排降水井,XX路東側：電力溝左側和污水右側各一排（沿路線方向)，管井

20、位于基坑頂部向外2m。井間距為15m，兩排管井交替布置.降水深度及排列如圖所示：XX路段雨水溝（基槽寬度4m）采用單側管井，間距15m布置.D、管井降水周期及施工2010年11月6日進場開始，于2010年12月30日完成降水施工任務。管井降水按照30m為一個周期，每個節點根據電力溝等的施工時間來安排，每30m段的降水周期大致為8d(提前降水4d，施工周期為4d）.a降水井施工鉆探采用30型回轉鉆機，清水鉆進，成孔后下入內徑為300mm礫石水泥管,填入厚度為100mm濾料，濾料為粒徑35mm礫石，洗井采用3 m空壓機進行，洗至水較清時為止。b泵組設備安裝由于時間要求急，成井洗井后立即進行安裝，每

21、口井下出入水量為4m3/h水泵，本場地地下水位埋深在2。5m左右.為保證一定的過水斷面，水泵下入深度為12-13m，現場水主要通過現場開挖的臨時排水溝排至30m外的荒地和農田中。c降水作業設備安裝完成后即進行抽水作業，正式抽水于2010年11月6日開始，至10月10日基坑水位降至-5m，水位觀測：抽水前統一觀測地下水靜止水位。動水位控制在12米左右，每日觀測2次（電測水位計）。流量觀測：由于降水井出水量較小，用容積法觀測流量，經多次觀測，基坑總出水量200260m3/日，單井出水量10m3/d43m3/d左右。d降水運行過程管理：現場值班人員按時準確測量水位，隨時觀察每個井的出水量及水泵運轉情

22、況，發現問題及時更換水泵或電纜,以保證抽水正常進行。輕型井點降水布設2。1井點基坑涌水量的確定A、按照基槽長度為15m,寬度為6m計算基坑涌水量：公式式中 Q-基坑總涌水量（m3/d)M含水層厚度(m），按照6m考慮； k滲透系數(m/d），按照細砂5m/d考慮；R 影響半徑(m)；根據不均勻的中粗細砂考慮R=80m； r0 概化基坑圓半徑（m），根據r0=A/計算，r0=5.35m；s-水位降深（m）,按照2。5m考慮;經計算,基坑總涌水量為138。3m3.B、井點單井出水量及出水能力的計算單井出水能力計算： d LK式中 q-單井出水能力（m3/d）; d -過濾器外徑(50mm)；L過濾

23、器浸沒長度(2m)，L=1-2m；取1.2K滲水系數，按照細砂取5 m3/d；經計算單井出水量為27.4m3.C、井點的布置需井點的最小根數n=1.1*138。3/27。4=5，在基坑單側頂部1米以外布置一排降水管井，間距3m。井點降水井的深度為7。5m（其中濾管1。2m）單排井點降落曲線按照i=1/31/5取1/4,能夠滿足要求。D、井點降水周期一個降水周期為5天.（2）其它路段施工方法其它路段的布置參照XX路井點降水布置執行。降水周期根據施工進度計劃進行安排。2、施工工藝流程測量放線不合格溝槽開挖槽底驗收墊層施工底板及墻座施工墻體、頂板施工井筒施工3、溝槽開挖(1） 溝槽采用反鏟挖掘機挖掘

24、、人工清理槽底的方式進行開挖.首先按設計溝槽中心線放樣,然后根據基礎外廓尺寸，綜合考慮施工要求、管道埋深及土質情況，確定鋼板樁間距（綜合考慮采用間距1m），用白灰線灑出開挖邊線。溝槽開挖高程要嚴格控制，隨挖隨進行測量,接近設計槽底20cm時改由人工挖掘并進行修坡.溝槽開挖完成后，報請監理工程師及設計人員進行驗收，合格后，方可進行下道工序的施工.（2）溝槽開挖時,如槽底發生擾動或超挖，按照圖紙要求進行處理。（3） 檢驗標準溝槽開挖檢驗標準序號檢查項目允許偏差(mm)檢查數量檢驗方法范圍點數1槽底高程土方20兩井之間3用水準儀測量石方20、-2002槽底中線每側寬度不小于規定兩井之間6掛中心線用鋼

25、尺量測，每側計3點3溝槽邊坡不陡于規定兩井之間6用坡度尺量測，每側計3點4、電力溝模板支架施工為了加快施工進度，提高工程質量，本工程主要采用竹膠板模板施工。(1）施工準備模板加工場地的準備本工程加工模板區和存放區地面采用砼地面,并設置大棚,以防雨水侵蝕。材料、機具準備根據工期進度計劃安排及施工技術要求,要合理配備材料、機具等，模板工程需要準備的主要材料有：竹膠板、鋼管、頂托、木材、對拉螺栓、蝴蝶卡扣、卡扣、脫模劑，主要機具有刨床、電刨子、打眼電鉆、電錘、手鋸等。在工程開工前，準備以上材料、機具，工程開工馬上投入使用.（2)底板砼模板本工程電力溝底板混凝土施工時，兩側模板均采用竹膠板，外側模板用

26、鋼管斜撐同槽壁固定，一步墻體內、外側模板用對拉螺栓固定，用對拉花籃螺絲與地錨連接，調整模板直順度.模板制作:1、內外側模板均采用1。2cm厚竹膠板，用5*8cm方木間60cm背肋，橫向拼裝。2、模板拼裝完成后按順序編號,便于周轉使用。3、模板接縫處采用3mm厚海棉膠條密封。（3）墻體模板電力溝墻身模板采用12mm厚竹膠板,通過對拉螺栓及利用腳手架支固墻身模板。竹膠板模板制作與拼裝、技術準備。要認真審核模板的設計圖紙并核對模板的型號和數量。尤其制作竹膠板模板時，要在熟悉圖紙基礎上,對電力溝各部位尺寸進行核對,確定加工制作的數量，然后下料。本工程竹膠板按周轉四至五次考慮。在竹膠板周轉使用過程中，損

27、壞或變形的模板要及時修整或更換。、竹膠板模板加工工藝流程:校正拼裝背肋胎模設置劃線下料鉆孔堆放待運質量檢驗刷脫模劑零放待運、安裝模板時，應考慮澆筑砼的工作特點，模板結構應與所采取的鋼筋安裝方法及砼的澆注方法相適應。在必要的地方可設置活板或臨時窗口,以便于砼的澆注搗固，及時清除模板內雜物.模板必須在內部鋼筋綁扎好并經檢查無誤后，方可封閉。、竹膠板模板在使用過程中要加強管理,支、拆模及運輸時要輕搬輕放，發現有損壞及變形時，要及時修理。模板應平整擺放，防止變形，并編號標記,便于周轉使用。 墻身模板設計電力溝墻身模板采用竹膠板,12mm厚,用58cm方木間距60cm背肋，橫向拼裝，48鋼管支撐系統,結

28、合“蝴蝶”形卡扣、對拉螺桿及花籃螺絲固定.對拉螺桿在墻身擬采用600600mm雙向布置。模板支撐擬用48鋼管固定,鋼管立桿橫向間距60cm，縱向間距60cm，步距60cm,并按照要求布設斜撐及剪刀撐，頂托上部縱向采用10*10cm木方，縱向方木上橫鋪68cm木方,凈間距25cm。對拉螺栓固定方式采用對拉螺栓固定側模板立面示意圖如下：對拉螺栓長度 墻厚+(竹膠板厚度+木肋厚度+鋼管直徑+蝴蝶卡扣厚度+雙螺母厚度）2。采用雙螺母固定在拉桿上。套絲長度每側34cm，螺桿比螺母每側外露23cm。采用橡膠墊止水卡片，提高砼墻的防滲功能在用對拉螺栓固定模板時,選用20mm厚橡膠墊套在對拉螺栓上,并將其固定

29、在模板內壁，每側各安裝一個。并在對拉螺栓中間設置同直徑的止水卡片，以達到防滲的目的。在施工完砼并拆除模板后,取出橡膠墊，用電焊機在砼根部將對拉螺栓割除,濕潤表面后，用微膨脹砂漿作抹面處理，這樣既提高墻體的防滲功能，又增加墻體美觀。 模板的固定根據施工操作規程的相關要求,對于墻身模板用對拉螺栓固定外，還要采用鋼管固定。自下而上每隔40cm60cm設置雙排橫向鋼管;然后架立豎向鋼管，鋼管采用雙排,間距60cm布置在帶孔模板處，通過對拉螺栓連接并用雙螺母緊固在蝴蝶型卡扣上。然后，每間距120150cm加設一道剪力撐和外撐。模板外側通過鋼管腳手架加強對外墻的加固，還可在上搭設木板形成操作平臺。（4）端

30、模板支設使用竹膠板拼裝制作端模板，制作尺寸要準確。安裝時要與墻身側模板結合緊密,并用海綿條填塞密實,以防漏漿.用鋼管固定時，在端模底部設置雙排鋼管,上下間距60cm為宜，斜鋼管固定在壓實槽底或底板砼上。支設端模板時要注意橡膠止水帶的安裝，在兩塊竹膠板將橡膠止水帶擠緊，然后對模板進行加固。因為橡膠止水帶關系到電力溝的防滲效果,所以橡膠止水帶的安裝位置要準確.鋼筋綁扎完成后安裝止水帶，把其放到規定位置后，用8鋼筋做一U型卡固定在止水帶兩側的鋼筋上,以便對橡膠止水帶加以固定。（5)模板施工質量標準墻體模板制作允許偏差與檢驗方法檢查項目允許偏差（mm）檢查數量檢查方法范圍點數1相鄰板差2每20m1用靠

31、尺量測2表面平整度3每20m1用2m直尺配合塞尺檢查3高程5每10m1用水準儀測量4垂直度H5m5每10m1用垂現或經緯儀測量5軸線位移底板10每側面1用經緯儀測量墻5每10m1預埋件、預埋管3每件16中心位置預留洞5每洞1用鋼尺測量7止水帶中心位移5每5m1用鋼尺測量垂直度5每5m1用垂線配合鋼尺測量5、電力溝混凝土澆筑施工現澆鋼筋砼電力溝砼澆筑分兩步進行,第一步澆注底板及底板以上30cm高墻體,第二步澆注剩余部分墻體及頂板。砼全部采用商品砼澆注。（1)施工準備砼灌注前,要對模板、鋼筋布置及預埋件進行檢查、修整及驗收；澆注前會同有關人員進行隱蔽工程驗收.檢查和驗收模板的標高是否與設計相符合，

32、構件位置及截面尺寸是否符合設計及規范要求。檢查和驗收所搭設的支架是否穩定;模板的固定和支撐是否可靠牢固.鋼筋的直徑、數量、彎曲尺寸，安裝位置及間距等是否與設計相符合；鋼筋連接焊縫，是否與設計相符合。修整臨時通道,保證車輛通行。（2） 砼澆注本工程墊層采用C15砼，基礎、側墻及頂板采用C25砼，第一步澆注底板及底板以上30cm高墻體，第二步澆注剩余部分墻體及頂板。砼墊層施工監理工程師對溝槽驗收合格后即進行墊層澆注。振搗時用平板振動器振搗,振搗要密實，一般振到砼不再下沉、無顯著氣泡上升、頂面平坦一致、并開始浮現水泥漿為止。墊層砼施工時要埋設預埋鋼筋，以便于支固底板模板。底板砼的澆筑、砼施工前的驗收

33、工作。澆筑底板砼前，要對模板、鋼筋布置等進行檢查及驗收。砼澆筑前要會同監理及相關人員進行隱蔽工程驗收。 、底板砼的澆筑要連續進行，保證施工一次性完成。砼中斷時間不能超過砼的初凝時間。、砼的振搗。底板砼的振搗采用插入式振搗器振搗。插入式振搗器的移動距離，要保證全部砼均振實。如以直線行列式插入時，其移動距離不超過振搗器作用半徑的1。5倍，如按交錯梅花式行列插入時，不超過作用半徑的1。75倍.振搗器的作用半徑根據砼的實際情況，由工地試驗決定。振搗器在每一位置的持續振搗時間，保證砼獲得足夠的密實程度，但也不能過振。一般振到砼不再下沉，無顯著氣泡上升,頂面平坦一致，并開始浮現水泥漿為止。（3） 墻身及頂

34、板砼的澆筑砼施工前的驗收工作.澆筑墻身砼前會同監理及相關技術人員著重驗收模板的垂直度、平整度，模板拼接及模板支固情況。尤其要保證模板支固的穩定性，并對其支固方案進行再驗算,確保支撐安全。澆注砼前必須將模板內的污物洗、吹干凈，且表面不得有積水.砼澆筑順序墻身砼須進行分層澆筑，每層澆筑厚度按40cm控制.確保砼一次連續澆注，確保商品供應商做補充供應。墻體砼振搗墻體砼入模采用汽車泵送的方式，入模的塌落度控制在1822cm.砼振搗用插入式振搗棒振搗,墻身外模安排工人用木錘敲打模板.澆注后立即進行振搗，下層砼未振搗密實前，不得澆注上層砼。每個工作面安排四臺振搗器，兩臺備用.振搗器在工作時,不放在鋼筋上，

35、并避免碰撞鋼筋和預埋件。澆注砼時,派專人經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發現有變形、走動或堵塞的情況時，應立即停止灌注，并應在砼凝結前修整完好。振搗密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。(4）施工縫施工鋼板止水帶的安裝電力溝整體分兩次澆注,其施工縫處設置3mm厚不銹鋼板鋼板止水帶，安裝在墻身中部，用鋼筋進行縱橫向固定。本工程每隔30m設置一條沉降縫，砼澆筑完成后，要用瀝青麻繩填塞，內外兩端并用瀝青瑪蹄脂封堵。沉降縫止水帶采用3mm厚不銹鋼板，在砼澆注前要進行鋼板止水帶的安裝，因為它關系到電力溝的防滲效果，所以鋼板止水帶的安裝位置要準確.鋼筋綁扎完成后按規

36、范要求安裝止水帶.在底板上，止水帶位置安放上下兩層模板，把止水帶中部夾于端模板上.澆注砼時，振搗棒在止水帶邊緣可斜向插入,以保證止水帶底部砼的密實。其次,嚴格控制砼的水灰比和水泥用量，接觸止水帶處的砼不出現粗骨料集中現象,振搗止水帶下部砼密實后，再澆注上部砼并振搗。6鋼筋工程施工(1）鋼筋加工場地在場地平整后，用20cm厚3：7灰土加以硬化。在鋼筋加工區和鋼筋存放區設置鋼筋加工棚，地面加鋪一層紅磚。（2)鋼筋加工鋼筋材料要求各種牌號、規格、分批驗收分別堆放，不得混雜，且立牌以便識別.鋼筋在運輸、儲存過程中，避免銹蝕和污染。鋼筋堆置在鋼筋棚內，當露天堆放時，墊高并加遮蓋。鋼筋要具有出廠質量證明書

37、，使用前按規定頻率進行抽檢，其力學性能符合國家標準的規定才能使用，對不合格的鋼筋材料清理出場.鋼筋調直和清除污銹要求、鋼筋的表面潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。、鋼筋平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均調直。、采用冷拉方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2，級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。 鋼筋的彎制和末端的彎鉤要求 受力鋼筋彎制和末端彎鉤形狀彎曲部位彎曲角度鋼筋牌號彎曲直徑（D)平直部分長度備注末端彎鉤180HPB2352。5d3dd為鋼筋直徑135HRB3354d5d90HRB3354d10d中間彎制90以下各類20d彎制鋼筋時，一般用冷彎，不得加熱。彎曲前，按設計的尺

38、寸和形狀先做樣筋，反復調正合格后，以此檢查以后彎成的鋼筋成品。彎曲時緩慢進行,避免彎曲處發生裂痕.同一類型的彎折鋼筋，如鋼筋直徑不同時成型后分別堆放；如彎好的鋼筋需兩根綁結或焊接成型時,將兩根鋼筋捆在一起。 用I級鋼筋制作的箍筋，其末端要做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑大于受力主鋼筋直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍。 各種鋼筋下料尺寸一定符合設計要求。鋼筋截斷前,根據設計圖紙先將同直徑不同長度的各種編號鋼筋按順序填制配料表再按表中各種鋼筋的長度和數量配料,使鋼筋的斷頭廢料盡量減少；下料前認真核對鋼筋規格、級別及加工數，防止差錯;下料后掛牌注明所用部位，型號、級別，并分別堆放。由于鋼筋的供應問題,以另一強

39、度、牌號或直徑的鋼筋代替設計所規定的鋼筋在施工中如有發生，除按一般規定執行外，注意下列事項:、將兩者的計算強度進行換算，并對鋼筋截面積作相應的改變。、其直徑變化范圍最好不超過45mm，變更后的鋼筋總截面積差值不小于-2，或大于+5。、鋼筋強度等級的變換不宜超過1級。用高一級鋼筋代替低一級鋼筋時，采用改變直徑的方法而不采用改變鋼筋根數的方法。、以較粗鋼筋代替較細鋼筋時,校核其握裹力。、當代用鋼筋的排數比原來的增多,截面有效高度減小或改變彎起鋼筋的位置時，復核其截面的抵抗力距或斜截面的抗剪配筋.、鋼筋施工時注意，受力鋼筋焊接或綁扎接頭要在內力較小處，并錯開布置,兩接頭間距符合規范要求的長度.配置在

40、搭接長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，符合規范中有關規定。、加工成型的鋼筋符合下列質量標準:鋼筋直徑、鋼號符合設計要求；鋼筋的技術條件必須符合設計要求及有關標準的規定;鋼筋必須調直，調直后表面傷痕及銹蝕不應使鋼筋截面積減小；鋼筋無裂紋、斷傷和刻痕；鋼筋潔凈、無油污等;加工鋼筋的偏差不大于下表規定：鋼筋加工允許偏差檢查項目允許偏差(mm）檢驗頻率檢查方法范圍點數受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸10按每工作日同一類型鋼筋、同一加工設備抽檢3件3用鋼尺量彎起鋼筋的彎折20箍筋內凈尺寸5、 鋼筋焊接焊接之前清除鋼筋焊接部位的鐵銹、水銹和油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折予以矯直或切除

41、。(1）選擇鋼筋的接頭方法時，按下列規定:直徑大于16mm的熱軋鋼筋接頭采用電焊，并采用閃光接觸對焊，當確實不能實行接觸對焊時，采用電弧焊。直徑等于或小于16mm的熱軋鋼筋接頭，采用電焊焊接或綁扎搭接；但軸心受拉部位的鋼筋接頭不論直徑大小都應焊接，不采用綁扎接頭.（2)鋼筋的焊接形式閃光對焊鋼筋閃光對焊接頭處不得有橫向裂紋,與電極接觸處的鋼筋表面，對于、鋼筋不得有明顯燒傷；低溫對焊時，對于級鋼筋不得有燒傷.閃光對焊質量通病及消除措施異常現象和焊接缺陷措 施燃化過分劇烈并產生強烈的爆炸聲1、降低變壓器級數2、減慢燒化速度閃光不穩定 1、清除電機底部和表面的氧化物2、提高變壓器級數3、加快燒化速度

42、接頭中有氧化膜、未焊透或夾渣1、增加預熱程度2、加快臨近頂鍛時的燒化程度3、確保帶電頂鍛過程4、加快頂鍛速度5、增大頂鍛壓力接頭中有縮孔1、降低變壓器級數2、避免燒化過程過分強烈焊縫金屬過燒1、減少預熱程度2、加快燒化速度，縮短燒化時間3、避免過多帶電頂鍛接頭區域裂紋1、檢驗鋼筋的碳、硫、磷含量，若不符合規定應更換鋼筋2、采取低頻預熱方法,增加預熱程度鋼筋表面微熔及燒傷1、消除鋼筋被夾部位的鐵銹和油污2、消除電極內表面的氧化物 3、改進電極槽口形狀、增大接觸面積4、夾緊鋼筋接頭彎折或軸線偏移1、正確調整電極位置 2、修整電極鉗口或更換已變形的電極3、切除或校直鋼筋的彎頭電弧焊鋼筋電弧焊接頭焊縫

43、表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤;接頭處不得有裂紋；接頭處用小錘敲擊時，發出與原鋼筋同樣的清脆聲為合格。（3)鋼筋焊接鋼筋接頭的位置結構受拉區的鋼筋，在同一截面內配置的鋼筋接頭截面積，不得超過該截面內鋼筋總截面積的50，兩焊接接頭距離在30倍鋼筋直徑內及50cm內即為在同一截面.構件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭，同一截面內同一鋼筋上只準有一個焊接接頭。焊接接頭距鋼筋彎曲處，不小于鋼筋直徑的10倍,也不宜于位于構件的最大彎距處.、鋼筋綁扎安裝為了加強鋼筋的穩定性,在綁扎安裝側墻立筋時在鋼筋兩側搭設一排臨時支架來固定鋼筋和便于工人在上面綁扎。 按照設計的位置排列鋼筋，經檢查無誤后再進行綁扎。為了保證

44、砼的保護層厚度，在鋼筋與模板間放置水泥砂漿墊塊,放置墊塊時位置要錯開,不能貫通斷面全長。在現場安裝綁扎鋼筋網、鋼筋骨架或單根鋼筋。(1)鋼筋采用綁扎接頭時，應符合下列規定：在普通砼結構中鋼筋綁扎接頭的搭接長度，不得小于下表規定:受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度鋼筋牌號混凝土強度等級C20C25C25HPB23535d30d25dHRB33545d40d35dHRB40050d45d受拉區內圓鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤；螺紋鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤。綁扎接頭在同一截面內的接頭截面積，受拉區不得超過鋼筋總截面積的25%，受壓區不得超過50%，凡二個綁扎接頭的間距在鋼筋直徑的30倍以內以及50cm內的

45、為在同一截面。（2)綁扎要求鋼筋現場綁扎之前要核對鋼號、直徑、形狀、尺寸及數量。鋼筋交叉點采用鐵絲綁扎牢固，綁扎絲采用鍍鋅鐵絲，綁扎12以下鋼筋采用22號鐵絲，綁扎12以上鋼筋采用20號鐵絲。鋼筋搭接處，在中心與兩端用鐵絲扎牢。箍筋接頭的位置,在墻中必須位于上角的縱向鋼筋上，交錯布置，柱中必須位于角部縱向鋼筋上，并交錯布置。箍筋與主筋垂直，其末端彎鉤向內彎曲.底板和墻筋除靠近外圍兩行相交點全部扎牢外,中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，雙向受力鋼筋必須全部扎牢。采用綁扎接頭，接頭位置必須全部錯開,在受力鋼筋直徑30倍區段(且不小于500MM），有接頭的受力鋼筋截面面積與受力鋼筋總截面面積的百分率，在

46、受拉區不大于25，受壓區不大于50。綁扎成型時,鐵絲必須扎緊，不得有滑動、折斷、移位等情況。成型后的網片或骨架必須穩定牢固，在安裝及澆注砼時不得松動或變形。鋼筋搭接長度受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度鋼筋牌號混凝土強度等級C20C25C25HPB23535d30d25dHRB33545d40d35dHRB400-50d45d受壓鋼筋搭接長度，取受拉鋼筋搭接長度的0.7倍。如設計另有要求,應按設計要求施工.保證保護層厚度措施：a。為確保保護層厚度，鋼筋骨架要墊水泥砂漿墊塊,砂漿墊塊厚度依據設計要求的保護層厚度確定.b。對于雙向雙層板鋼筋，為確保筋體位置準確，要墊以鐵馬凳，間距1m；基礎底板鐵馬凳采用2

47、2鋼筋制作，其它處12；均梅花狀布置。c.用定型筋控制鋼筋保護層厚度及墻厚度.利用短鋼筋控制成定型筋,兩端用紅筆劃出控制線，控制線位置按保護層厚度加水平筋直徑確定，然后將定型筋點焊在墻兩側緊閉鋼筋上，間距1200mm1500mm，成梅花形布置。（3)防止鋼筋位移變形措施安裝及綁扎鋼筋時，不得腳踩鋼筋，澆注砼時事先搭好跳板并在澆注砼過程中派專人調整鋼筋。每層施工完畢進行下一道工序施工時，對墻筋全面放線、校核，發現施工中造成偏移，立即進行糾正。（4)質量檢查鋼筋綁扎安裝完畢后，檢查以下方面：鋼筋級別、直徑、根數、位置、間距是否與圖紙設計相符。鋼筋接頭位置及搭接長度是否符合規定.鋼筋保護層是否符合要

48、求。鋼筋表面是否清潔。鋼筋綁扎是否牢固，有無松動現象.鋼筋成型和安裝允許偏差檢查項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數受力鋼筋間距兩排以上排距5每個構筑物或每個構件3用鋼尺量,兩端和中間各一個斷面，每個斷面連續量取鋼筋間（排)距,取1其平均值計1點同排梁板、拱肋10基礎、墩臺、柱10箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距+105連續量取5個間距,其平均值計1點鋼筋骨架尺寸長+103用鋼尺量,兩端和中間各1處寬、高或直徑+53彎起鋼筋位置+2030用鋼尺量鋼筋保護層厚度基礎+1010沿模板周邊檢查，用鋼尺量板、墻+3檢查完畢后,做好隱蔽工程驗收記錄，并經監理方及建設單位驗收通過后方可進行下道工序施工

49、.鋼筋工程的高效優質施工,對于縮短工期、提高工程質量、保護結構安全均具有重要意義.因此,施工中必須加強原材的進場質量控制，加強施工過程中各個環節的控制。7、溝槽回填溝槽回填是本工程的重點控制內容之一,回填必須在電力溝整體現澆完成，混凝土達到規范規定的強度（一般為75%）后進行，防止回填土擠壞側墻。為減少工程造價應盡量利用預留的挖方土方作回填用料。回填時溝槽內無積水,并清理溝槽內軟弱層，并不得回填淤泥腐植土及有機物質，兩側同時均勻下料回填，采用小型機械夯實，每層回填厚度控制在15cm以內，逐層夯實，嚴禁單側回填以防造成電纜溝偏壓.溝槽填土至板頂以上50cm后方可采用機械碾壓,并確保不得使用振動壓

50、路機,以防影響電纜溝質量.每層填筑完畢經檢測合格并報請監理工程師核查簽認后,進入下道工序。第六章 質量保證措施公司以“誠信為本、科技取勝、持續改進、顧客滿意”作為質量方針,以“產品一次交驗合格率100;顧客滿意率提高3；技術裝備能力年遞增5%；顧客投訴和社會曝光率逐年減少；工程質量全國、全省行業評比或檢查：先進。”作為質量目標。多年來，我們公司一直在以質量方針為導向，積極實現質量目標.為了達到公司的質量目標，我們強化質量管理，狠抓落實；建立健全質量體系，積極組織，加強質量控制，狠抓質量環節交接驗收，實現有效的質量保證,加大要素評比及審核工作的力度。一、質量保證體系1、建立完善的質量體系（見下圖

51、）緊緊圍繞公司的質量方針，分公司分管經理主抓，項目經理負責，項目總工處理工地的的一切技術性問題，設立專職質檢員，加強工地現場的質量管理，針對工程情況制定方案措施，狠抓落實,分工明確,責任到人。同時確定了質量問題主管領導一手抓到底，保障了質量.施工二隊施工一隊項目經理: 王國軍項目總工：王樹岺項目經理: 楊建偉材料設備員 薛順卿施 工 員 王光林資 料 員 張愛民潘成剛安全檢查部 朱忠厚計劃計量部 段翀亮劉勇工程技術部 邵明龍質量檢查部 李延賓濟南XX新建電纜管溝工程（二期）XX路質量管理框圖2、健全公司內部自檢體系，完善報驗制度。為嚴格控制好工程質量，必須控制各個工序的施工,嚴把質量關.工序完

52、工后,報質檢員驗收，合格后，報監理工程師驗收合格，方可進行下道工序施工,以確保工程質量,杜絕一味追求工程進度而忽略工程質量。公司內部建立起三級質量自檢體系，層層把關嚴格控制各道工序的施工，爭取將質量問題控制在自檢范圍內，同時健全了向監理工程師的報驗制度,明確了質量工序驗收程序。3、明確職責，確立項目部各組成人員的崗位責任制，在分工明確的同時加強團結，做好整體協調工作，確立了項目部人員“立足本職,搞好外聯,團結協作，共同進步”的十六字方針，以加強項目部各項工作的銜接,使之能達到預期的質量目標二、主要工序質量保證措施1、測量工作的質量控制措施（1） 對所有施工用的測量儀器，要按檢校周期要求定期到指

53、定單位進行檢校.施工過程中，如發現儀器誤差過大，應立即送去修理,并重新檢校，滿足精度要求后,方可使用，對已做出的測量結果進行復測。（2） 施工基線、水準線、測量控制點，應定期半月校核一次.工序開工前，應校核所有的測量點。2、埋管工程質量保證措施(1)本項目工程管道基坑采用機械結合人工開挖，挖土開槽嚴格控制基底高程。基底設計標高以上20cm的原狀土用人工清理至設計標高。如果局部超挖或發生擾動，按設計或規范要求處理夯實。施工槽底不得受水浸泡，盡可能縮短開槽長度，做到成槽快、回填快。一旦發生泡槽,應及時將水排除，把基地受泡軟化的表層土清除做好基礎處理，以便回填使用.下雨天時對來不及回填的溝槽用塑料布

54、覆蓋.（2）沿線每100米設立1個臨時水準點，做到隨時可以檢查高程，并對水準點定期校核。(3） 在溝槽開挖前、開挖后、鋪管前等階段通過多次放樣,對管道軸線進行校核。（4） 管道施工完畢并經檢驗合格后，立即組織回填。回填時，應保證溝槽內不得有積水和雜物.3、鋼筋質量保證措施(1)鋼筋采購：生產廠家必須經過ISO9001質量體系認證，產品出廠要有質量保證書，沒有出廠質量保證書的鋼筋,不能采購，對使用的鋼筋要嚴格按規定取樣試驗合格后方能使用。（2）鋼筋配料卡必須經過項目總工程師審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，應按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。專人負責鋼筋墊塊（保護層)的

55、制作，要確保規格準確,數量充足,并達到足夠的設計強度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。三、企業內部質量自檢制度和獎罰制度1、進行定期質量大檢查（1) 項目部每10天組織一次質量大檢查，并進行質量評定，作為驗工計價的依據。（2） 質量大檢查由項目經理主持、項目總工程師、施工技術、計劃統計、安全質量、設備、物資、財務負責人、各隊施工主管和質量檢查人員參加,在質檢工程師監督下實施。（3） 質量大檢查以檢查工程質量為主。查看規章制度為輔，同時檢查質量管理工作。主要檢查內容為:、 質量管理規章制度、 施工中運用科學方法，提高工程質量的保證措施、 施工方案中的質量保證措施、 物資合格證、 試驗報

56、告單、“三檢制”實施記錄（4） 檢查中發現質量問題，檢查組要及時提出改進措施，限期改正，并進行復查.（5） 質量大檢查后，檢查組經匯總檢查情況，并在工程會上進行通報，以便各隊了解情況.2、實行作業隊質量“三檢制”自檢：分操作工人自檢和班組自檢.工班長每日（班）收工前，要會同質量檢查人員對班組完成的工作量進行一次自檢，作出記錄，工后講評。互檢:由隊組織工種之間或工班之間的相互檢查，一般采用不定期形式，主要是互相觀摩,交流經驗，取長補短，互相促進，共同提高。交接檢：同一工種的輪班制上下班之間或多工種的上下工序之間的交接檢查。各隊組織交接檢查，各班組要樹立“用戶是上帝，下道工序是用戶”的思想，做到不

57、合格產品不出班組，質量事故隱患不留給下道工序。交接檢查情況由組織者及時記入施工日志。3、建立健全企業內部的獎罰項目部成立以項目經理為組長，項目技術負責人為副組長、施工員、質檢員、材料員等為組員質量檢查小組，嚴格按照分部分項質量控制目標施工，對達不到質量要求的相關人員進行處罰,根據質量責任的大小，處于5005000元不等的罰款.第七章 冬季施工措施一、冬季施工總要求1、冬季來臨之前,掌握年、月、旬的降雨趨勢的中期預報，尤其是近期預報的降水時間和溫度，以便安排施工。2、擬訂冬季施工方案和建立冬季施工組織，配備防凍所需勞力、材料、機械設備。3、了解和掌握施工路段的歷年雪情及冬季溫度。4、注意雪天材料

58、防護工作，料場除雪措施要得當,要使材料堆放下有墊，上有蓋，以防鋼材生銹等。5、設備、機具、供電、設施、儀器等要有防水設施,以防生銹損壞.6、施工便道要保持暢通.降雪之后要及時清理，以防因路滑而發生的一些情況和天暖之后雪水化成了水，影響施工.7、 注意天氣預報情況，合理安排施工,盡量避免在雪天施工，以減少人力、物力的浪費。二、鋼筋工程冬季施工措施1、鋼筋加工區域內的施工機械，用石棉瓦和塑料薄膜覆蓋，雪天不得露天作業，以防觸電。2、 鋼筋綁扎時，施工人員的鞋底沖洗干凈,方可到鋼筋網上作業。不可將泥砂帶入現場模板內，影響施工質量。3、 鋼筋電渣壓力焊不能在雪天進行，如工程要求在雪天進行，施工時要采取

59、遮雪措施。三、砼冬季施工措施1、 施工時要有一定數量（雨布、塑料薄膜等）的遮雪材料。特別是砼澆搗，如一定要澆搗，則須搭設防雪棚.并及時遮蓋砼表面,降水過后應及時做好面層的處理工作。2、工作場地、運輸道路等應采取適當的防滑措施確保安全.3、雪天時如必須進行鋼筋焊接時，應搭設防雪棚后方能進行.4、 基礎工程做好排水措施如集水槽，備足抽水泵及除雪工具。至基礎底時,安排連續作業及時做墊層和澆灌砼，防止雪化成水浸泡基坑.5、 注意溫度的變化，氣溫低于5度以后，停止砼澆注的施工.6、 氣溫低的時候,砼澆注過后要及時采取毛氈覆蓋等措施進行保溫。第八章 現場安全施工保證措施一、安全管理方針和目標管理方針：堅持

60、“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，以安全促生產。管理目標：達到省市安全文明施工樣板工地標準。安全目標：創零傷亡、杜絕重大安全事故，施工現場文明規范，確保安全生產。二、安全管理制度1、安全技術交底制度根據安全措施和現場實際情況，各級管理人員需親自逐級進行書面交底。2、班前檢查制度責任工程師和專業安全工程師必須督促與檢查施工方、專業施工隊對安全防護措施是否進行了檢查.3、周一安全活動制度經理部每周一要組織全體工人進行安全教育，對上一周安全方面的問題進行總結，對本周的安全重點和注意事項做必要的交底，使廣大工人能心中有數,從意識上時刻繃緊安全這根線。4、定期檢查與隱患整改制度經理部每周組

61、織一次安全生產檢查，對查處的安全隱患必須定措施、定時間、定人員整改,并做好安全隱患、整改記錄。5、管理人員實行年審制度 每年由單位統一組織進行，加強施工管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。6、實行安全生產獎罰制度與事故報告制度 危機情況停工制：一旦出現危及職工生命財產安全的險情,要立即停工，同時立即報告有關部門，及時采取措施排除險情。7、持證上崗制度 特殊工種必須持有上崗操作證，嚴禁無證操作.8、安全培訓制度 關鍵技術崗位的特種作業人員，必須參加由政府有關部門組織的安全作業培訓,經考試合格并取得特種作業資格證書，才能上崗作業。9、安全教育制度 安全教育既是施工企業安全管理工作的重要

62、組成部分,也是施工現場安全生產的一個重要工作方面，安全教育必須貫穿工程施工的全過程。(1）安全思想教育：是保證安全生產的思想基礎。（2) 安全知識教育：是安全生產的重點,教育內容有：施工生產一般流程；環境、區域概括介紹，安全生產一般注意事項;企業內外典型事故案例介紹與分析；工種崗位安全生產知識；安全生產技術，安全技術操作規程。(3）安全生產法制教育:包括安全生產法規和責任制度；法規和有關條文；安全生產規章制度；摘要介紹受處分的先例.（4）安全紀律教育:廠規廠紀；職工守則；勞動紀律；安全生產獎懲制度。四、安全保證措施1、用電安全措施對全體施工人員進行安全用電教育，建立健全安全用電規章制度。在施工

63、現場臨時電源、配電箱等電源搭設裝置周圍設立警示標志。（1） 支線架設、配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂，大容量電箱上進線加滴水彎。、支線絕緣好，無老化、破損和漏電。、 支線應沿墻或電桿架空敷設,并用絕緣子固定.、 過道電線采用硬質護套管理地并作標記。、室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。(2） 現場照明、 危險、潮濕場所和手持照明燈具采用符合要求的安全電壓。、 照明導線有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零.單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。、室外照明燈具距地面不得低于3m；室內距地面不得低于2.4

64、m.(3） 架空線、 架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上.、架空線裝設橫擔和絕緣子，其規格、線間距離、檔距離等符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上應加絕緣子。、 架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。(4） 用電設備、 施工用電設施投入運行前，明確管理及維修人員的職責和管理范圍。電力施工人員必須持證上崗、有處理觸電者的緊急救護的能力。、使用電動工具的人員，要戴絕緣手套。在潮濕現場作業，要穿絕緣鞋。電動工具要裝安全防護罩。使用時不得用手觸刃具、模具、砂輪等，要按國家規定進行定期檢查和維修。、加強用電管理，嚴格執行“三相五線制”和“一機一閘一保護，配電箱全部采用標準規格,熔絲

65、搭配合理，人走上鎖，進出電纜整齊有序。機電設備專人管理，嚴禁非電工私拉、亂扯亂動機電設備。、 施工用電、管線的安裝符合規定,排列整齊，禁止任意拉線、接電。夜間施工保證有充足的照明。、雨天時，對所有用電設備進行覆蓋,并安裝漏電保護器.2、機械設備安全管理措施（1) 根據該項目部所需工種,制訂各工種的安全操作規程,對操作人員事先進行崗位培訓，做到持證上崗操作，同時對各種機械設備在使用過程中進行檢查、保養,以確保人機安全，正常生產。(2) 嚴格要求機械操作人員一絲不茍地按操作規程操作，堅決杜絕違章駕駛和違章作業，特殊工種持證上崗，杜絕違章指揮。(3）我公司所有機械設備在施工現場佩戴、涂刷統一VI識別

66、標志。運行遵守交通法規,車輛在工地運輸過程中,要按指定的路線行駛，在車輛交叉地點設專人負責交叉車輛的了望。(4） 加強機械養護維修，機械停止運轉后，機械維護人員立即對機械進行維護保養，保證機械正常運轉。(5） 安全員及機械負責人負責機械設備安全檢查,組織分析事故隱患，采取預防措施，發現緊急情況，有權停止作業，并立即匯報項目經理.(6) 操作手有權拒絕違章作業的指令,對他人違章作業勸阻和制止。3、腳手架搭設與臨邊防護(1） 腳手架搭設與臨邊防護均采用483.5鋼管作為基材，以扣件固定。搭設前鋼管油漆成紅白色標桿.（2） 腳手架鋼管搭接長度不小于40cm，不少于2個扣件，扣件設置鋼管未端不少于5c

67、m，各類扣件必須緊固,使之扭力距達到4.556kNm。（3） 腳手架施工完畢經驗收合格后掛牌施工，架件外側設置醒目的安全標志，夜間施工配足照明燈光。（4)腳手架拆除，按后搭先拆、先搭后拆，自上而下逐步下降的原則進行，并設專人看管,在拆除時禁止向下亂拋物件，做好落手清。（5） 施工人員在腳手架上進行施工時，根據高度和建筑物類型的不同，根據實際情況配置相應防護用品。4、夜間施工措施由于該工程工作量大,整個工程施工期間必須安排夜間施工,因此應做好夜間施工準備工作。（1）首先從工序及工藝要求上選擇安排適于夜間施工的工作，夜間主要安排回填土壓實、土方外排、鋼筋加工等.(2） 設專職夜間施工安全員2名，確

68、保夜間施工安全并對夜間施工人員、司機等進行專項安全培訓。（3） 各夜間施工段設專人負責，確保施工質量及安全。項目部安排好夜間施工值班表，項目成員通訊工具夜間正常運行，以便及時處理問題.（4）施工中產生的溝、井、槽、坑應設置分隔設施和警示標志及夜間警示燈，分隔設施做到連續、穩固。如遇惡劣天氣應設專人值班，確保夜間施工安全。（5) 控制使用強噪聲、強振動的施工機具,防止擾民。如確因工期或施工技術要求夜間施工的，施工單位會同建設單位辦理有關許可手續,并告知周邊單位、居民。5、其它安全措施（1） 凡進入現場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度,正確使用個人防護用品。操作人員必須配戴安全

69、帽，無安全帽者不得進入施工現場進行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現場。(2) 抓好現場管理,搞好文明施工，經常保持現場管線整齊。燈明、路平、無積水。易燃、易爆物品倉庫要設專人防守,危險區要設有欄桿和標志,備齊消防器材,并能防盜.(3)臨設、加工場,要符合防水要求，切實做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作.杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故。第九章 現場文明施工與環境保護措施一、全面運行ISO14000環境保護體系為了適應當今社會的潮流，實現社會經濟的可持續化健康發展，在本工程施工的全過程中，我們將全面運行ISO14000環境保護體系標準，系統地采用和實施一系列環境保護管理手段，以期得到最優

70、化的結果。二、土方運輸環境管理1 、車輛情況(1)車次車貌整潔,制動系統完好.(2） 車輛后欄板的保險裝置完好，并另再增設一付保險裝置，做到雙保險,預防后板崩板.（3）車輛應配置滅火器,以防發生火災時應急。(4)定期檢修，以保持車況的良好.2 、土方裝卸（1） 土方裝卸時，場地必須保持清潔，預防車輪粘帶。（2） 車輛裝載土方不得超高超載,并有覆蓋以防止土方在運輸中沿途揚撒。3 、土方運輸（1） 嚴格按交通、市容管理部門批準的路線行駛。(2）配備專用車輛對運輸沿線進行巡視，發現問題能夠及時處理。三、文明施工保證措施1、 施工現場醒目位置處設置文明施工公示標牌,標明工程名稱、工程概況、開竣工日期，

71、建設單位、設計單位、施工單位、監理單位名稱及項目負責人、施工現場平面布置圖和文明施工措施、監督舉報電話等內容。2、 因施工造成居民出行不便的，設置安全的便道、便橋；施工中產生的溝、井、槽、坑應設置防護裝置和警示標志及夜間警示燈。如遇惡劣天氣應設專人值班,確保行人及車輛安全.3、 在進行地下工程挖掘前，向施工班組進行詳細交底.施工過程中，與管線產權單位提前聯系，要求該單位在施工現場設專人做好施工監護.并采取有效措施,確保地下管線及地下設施安全。4、 加強對現場施工人員的管理，教育施工人員講求職業道德，自覺遵守市民文明守則及治安管理條例，杜絕違法違紀和不文明行為的發生.現場施工人員配備統一的胸卡標

72、志。5、現場配備急救藥箱,能夠緊急處置突發性急癥和意外人身傷害事故。第十章 應急預案一、應急組織機構項目部成立應急工作小組，負責項目部突發事件的組織和指揮。工作小組分工明確，當事件發生時,不需要指示，立即進入工作狀態。機構設置見下圖。應急領導小組組織機構組長：王國軍副組長：王樹岺成員：齊俊明、龐華、邵明龍、王光林、張慶坤二、成員職責分工1、組長：當發生突發事件時，負責組織指揮應急隊伍、機械實施救援行動；向上級匯報和有關單位通報事故情況，必要時向有關單位發出救援請求；組織事故調查，總結應急救援經驗教訓等。2、副組長:負責協助組長應急救援的具體工作.3、現場工作小組成員：協助做好事故報警、情況通報

73、及事故處置；負責滅火、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作；負責協助搶險機械設備的調轉；負責現場醫療救護指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護送轉院工作；負責搶險救援物資的供應和運輸工作。三、應急措施1、防汛應急措施（1） 汛期來臨之前，到市氣象局了解年、月的降雨趨勢。派專人及時收聽天氣預報，以便安排施工及搶險。（2) 組建應急搶險隊,配備搶險車輛、機材、編織袋、鐵锨、發電機、水泵等搶險物資，隨時參加應急搶險工作。(3) 項目部根據本工程的地理環境、工程計劃作業面、建設單位要求等,分析找出本合同段的防汛薄弱環節及易產生積水、沖毀的地段部位，事先進行預防性修繕.（4） 對施工便道、臨時排水設施進行加固,

74、制定斷道繞行方案，配備備用水泵及發電機及除雪工具，保持性能良好，在出現洪水或大面積積水或大量降雪情況發生時，由項目部統一調配使用。（5) 認真做好臨設、大型攪拌站的接地保護和避雷設施的檢查與測試工作，及時維修、更新或停用。（6)降雪比較頻繁的期間,項目部加強值班巡邏,領導帶班，值班人員必須堅守崗位，盡職盡責,保持24小時通訊暢通.2、火災應急措施（1） 初起火災，現場人員就近取材，進行現場自救、撲救；控制火勢蔓延。切斷電源,防止觸電.(2)自救、撲救火災時，區別不同情況、場所，使用不同的滅火器材。撲滅電器火災時，使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，嚴禁用水或泡沫滅火器，防止觸電。撲滅油類火災時，使

75、用干粉滅火器、二氧化碳滅火器或泡沫滅火器。(3） 施工現場易發生火災處配備足夠的消防器材，并設置醒目的禁止煙火標志。（4） 遇有火勢較大或人員受傷時，現場人員在組織自救的同時，及時拔打火警電話“119”、急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求得外部支援；求援時必須講明地點、火勢大小、起火物資、聯系電話等詳細情況,并派人到路上接警。(5) 火災的自救與逃生：火災最初五分鐘是最佳逃生時機，躲避濃煙,能向下跑的決不能向上跑；其次是躲避大火，然后撤離到安全地帶.(6） 將受傷人員及時轉送醫院進行緊急救護.（7） 將信息迅速傳遞給相關部門。傳遞的內容包括：事故發生的時間、地點、簡要經過、傷

76、亡人數和已采取的應急措施等。（8)應急隊伍到達現場后,服從現場指揮人員的統一指揮，按分工要求進行疏散人員，搶救物質，盡可能減少生命財產損失,防止事故蔓延；可能對區域內外人群安全構成威脅時,必須對與事故應急救援無關的人員進行緊急疏散.3、觸電事故應急措施(1) 當發生人員觸電事故時，現場人員立即對觸電人員按下列要求進行緊急挽救：、首先切斷電源開關或用電工鉗子、木把斧子將電線截斷以斷開電源。、距電源開關較近或斷開電源有困難時，可用干燥的木輥、竹竿等挑開觸電者身上的電線或帶電體。、可用幾層干燥的衣服將手裹住，或站在干燥的木板上，拉觸電者的衣服，使其脫離電源。（2） 當觸電者脫離電源后，根據觸電的輕重

77、程度，采取不同的急救措施,同時撥打120急救電話.、如果觸電者受的傷害不嚴重,神志還清醒，或雖曾一度昏迷,但未失去知覺，要使之就地休息12小時，并嚴密注意觀察。、如果觸電者受的傷害較嚴重，無知覺,無呼吸，但心臟停止跳動時，立急進行人工呼吸。如有呼吸，但心臟停止跳動，則采用胸外心臟擠壓法.、如果觸電者的傷害很嚴重，心臟和呼吸都已停止跳動,瞳孔放大，失去知覺，則必須同時采取人工呼吸和胸外心臟擠壓兩種方法.(3)如果需要送醫院搶救，在途中不能中斷急救工作。(4）對于與觸電同時發生的外傷，分別情況處理。對于不危及生命的輕度外傷,可以放在觸電急救之后處理。對于嚴重的外傷，予以人工呼吸和胸外心臟擠壓法同時

78、處理。如傷口出血，予以止血.為了防止傷口感染，予以包扎.（5)可能對區域內外人群安全構成威脅時，必須對與事故救援無關的人員進行疏散。(6）事故發生后,立即上報有關部門。事故報告內容包括：事故發生的時間、地點、簡要經過、傷亡人數和已采取的應急措施等。4、機械事故應急措施（1) 發生機械人員傷亡時，現場人員立即對人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等。 （2） 立即同120急救中心取得聯系，將傷員送往就近的醫院救治.(3） 事故發生后，立即上報有關部門.事故報告內容包括：事故發生的時間、地點、簡要經過、傷亡人數和以采取的應急措施等。5、高處墜落、物體打擊事故應急措施(1）5。1 發生高處墜落、物體打

79、擊事故有人員受傷時，現場人員立即對人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等. (2) 立即同120急救中心取得聯系,將傷員送往就近的醫院救治。(3) 事故發生后，立即上報有關部門。事故報告內容包括：事故發生的時間、地點、簡要經過、傷亡人數和以采取的應急措施等。第十一章 質量通病及防治措施一、溝槽回填質量通病防治措施(一）回填超厚現象：施工中溝槽回填不按規定的虛鋪厚度回填，即超厚回填的情況比較普遍，嚴重者用推土機或裝載機一次就將溝槽填平，以致鋪筑層內的松土不能全部壓實到要求的密實度，對管體結構產生不均勻土壓力，可能造成管道的破壞.防治的措施1、向操作者做好技術交底，溝槽回填土的虛鋪厚度為：動力打夯機

80、不大于30cm；人工打夯不大于20cm。2、嚴格操作要求，嚴格質量管理。根據壓實方法及壓實機具的功能控制回填虛鋪厚度，是最關鍵的一環。（二）帶水回填現象：積水（雪）未排除，連同泥水回填土。帶水回填的土，其含水量處于飽和狀態，不可能夯（壓)實.當地下水位下降，飽和水下滲后，將造成填土下限，危及路基的安全。產生的原因因淺層滯水流入槽內，雪水或其他客水流入路基或槽內,未經排凈即行回填土.防治的措施1、溝槽內開挖排水溝和集水井，及時排除積水、清除淤泥、疏干槽底,再進行分層回填夯實。2、有降水措施的溝槽，應在回填夯實完畢后再停止降水。3、填筑應逐段分層進行，先低后高，先填路中再填路邊.(三）不按段分層壓

81、實現象： 溝槽回填施工路段段落分界不清,填土分層不明，結合部不留臺階。碾壓下段時,碾輪不到位或邊角部位漏夯（壓）。產生的原因1、不按分段、水平、分層的技術要求回填，隨高就低地隨意回填，回填層厚不一。2、分段回填的搭茬不按每層倒退臺階的要求設置，不按要求分層填筑和碾壓。搭茬處碾壓不實，分層超厚處密實度達不到要求，邊角處漏夯等都會造成日后路基不均勻沉降和路面變形。防治的措施1、按規范要求,分段、水平、分層回填。施工分段的端頭,每層倒退設置臺階，其長度不小于1m，在填下一段時碾輪要與上一段碾壓過的端頭重疊。2、邊彎曲不齊的，應將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓。檢查井周圍或其他構筑物附近的邊角部位，應用動力

82、夯或人力夯夯實。二、鋼筋混凝土通病防治措施（一）蜂窩現象：混凝土結構局部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。 產生的原因(1)混凝土配合比不當或砂、石予、水泥材料加水量計量不準,造成砂漿少、石于多； (2)混凝土攪拌時間不夠，未拌合均勻，和易性差，振搗不密實; （3）下料不當或下料過高，未設串通使石子集中，造成石子砂漿離析， (4)混凝土未分層下料,振搗不實，或漏振，或振搗時間不夠; (5)模板縫隙未堵嚴，水泥漿流失； （6)鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或坍落度過小; (7）基礎、柱、墻根部未稍加間歇就繼續灌上層混凝土。 防治的措施（1）認真設計、嚴格控制混凝土配合比,

83、經常檢查，做到計量準確，混凝土拌合均勻，坍落度適合；混凝土下料高度超過過2m應設串筒或溜槽：澆灌應分層下料，分層振搗,防止漏振:模板縫應堵塞嚴密,澆灌中，應隨時檢查模板支撐情況防止漏漿；基礎、柱、墻根部應在下部澆完間歇115h，沉實后再澆上部混凝土，避免出現“爛脖子”。 （2）小蜂窩：洗刷干凈后，用1：2或1：25水泥砂漿抹平壓實；較大蜂窩，鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后，支模用高一級細石混凝土仔細填塞搗實，較深蜂窩,如清除困難，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后，進行水泥壓漿處理, （二）麻面現象：混凝土局部表面出現缺漿和許多小凹坑、麻點，形成租糙面，但無鋼筋外露現象。 產生

84、的原因(1）模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時混凝土表面被粘壞； (2）模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現麻面; (3）摸板拼縫不嚴，局部漏漿； (4)模扳隔離刑涂刷不勻，或局部漏刷或失效混凝土表面與模板粘結造成麻面； （5）混凝土振搗不實，氣泡未悱出，停在模板表面形成麻點。 防治的措施（1）模板去面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應澆水充分濕潤，模板縫隙，應用油氈紙、膩子等堵嚴，模扳隔離劑應選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷;混凝土應分層均勻振搗密實，至排除氣泡為止； （2）表面作粉刷的，可不處理，表面無粉刷的,應在

85、麻面部位澆水充分濕潤后，用原混凝土配合比去石子砂漿,將麻面抹平壓光。 (三)孔洞現象:混凝土結構內部有尺寸較大的空隙，局部沒有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露。 產生的原因(1)在鋼筋較密的部位或預留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續澆筑上層混凝土； （2）混凝上離析，砂漿分離,石子成堆,嚴重跑漿,又未進行振搗. (3）混凝土一次下料過多，過厚,下料過高，振搗器振動不到，形成松散孔洞; （4)混凝土內掉入具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。 防治的措施（1）在鋼筋密集處及復雜部位，采用細石混凝土澆灌，在模扳內充滿，認真分層振搗密實，預留孔洞，應兩側同時下料，側面加開澆灌門,嚴防

86、漏振，砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混疑土內,應及時清除干凈； （2）將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗,濕潤后用高強度等級細石混凝土仔細澆灌、搗實。 （四）露筋現象：混凝土內部主筋、副筋或箍筋局裸露在結構構件表面。 產生的原因（1)灌筑混凝土時，鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露； (2)結構構件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍，造成露筋； (3）混凝土配合比不當，產生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿. （4）混凝土保護層太小或保護層處混凝土振或振搗不實；或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋； (5）木模扳未澆

87、水濕潤吸水粘結或脫模過早,拆模時缺棱、掉角，導致漏筋 防治的措施(1)澆灌混凝土,應保證鋼筋位置和保護層厚度正確,并加強檢驗查,鋼筋密集時，應選用適當粒徑的石子,保證混凝土配合比準確和良好的和易性；澆灌高度超過2m，應用串筒、或溜槽進行下料，以防止離析；模板應充分濕潤并認真堵好縫隙；混凝土振搗嚴禁撞擊鋼筋，操作時,避免踩踏鋼筋,如有踩彎或脫扣等及時調整直正；保護層混凝土要振搗密實；正確掌握脫模時間，防止過早拆模，碰壞棱角. (2）表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹1:2或1：2。5水泥砂漿，將允滿漏筋部位抹平；漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒，洗刷干凈后，用比原來高一級的細石混凝土填塞壓實. （五

88、）縫隙、夾層現象：混凝土內存在水平或垂直的松散混疑土夾層。 產生的原因(1)施工縫或變形縫未經接縫處理、清除表面水泥薄膜和松動石子，未除去軟弱混凝土層并充分濕潤就灌筑混凝土； （2)施工縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物未清除或未清除干凈； （3）混疑土澆灌高度過大，未設串簡、溜槽，造成混凝土離析； （4)底層交接處未灌接縫砂漿層，接縫處混凝土未很好振搗。 防治的措施（1）認真按施工驗收規范要求處理施工縫及變形縫表面;接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物應清理干凈并洗凈;混凝土澆灌高度大于2m應設串筒或溜槽，接縫處澆灌前應先澆50一100mm厚原配合比無石子砂漿,以利結合良好，并加強接縫處混凝土的振搗密實 （2

89、）縫隙夾層不深時，可將松散混凝土鑿去,洗刷干凈后，用1：2或1：2。5水泥砂漿填密實；縫隙夾層較深時，應清除松散部分和內部夾雜物，用壓力水沖洗干凈后支模，灌細石混凝土或將表面封閉后進行壓漿處理 （六）缺棱掉角現象：結構或構件邊角處混凝土局部掉落，不規則，棱角有缺陷 產生的原因（1)木模板未充分澆水濕潤或濕潤不夠，混凝土澆筑后養護不好，造成脫水，強度低，或模板吸水膨脹將邊角拉裂，拆模時，棱角被粘掉； （2）低溫施工過早拆除側面非承重模板； (3）拆模時，邊角受外力或重物撞擊，或保護不好，棱角被碰掉； （4）模板未涂刷隔離劑，或涂刷不均. 防治的措施（1)木模板在澆筑混凝土前應充分濕潤，混凝土澆筑

90、后應認真澆水養護，拆除側面非承重模板時，混凝土應具有12Nmm2以上強度；拆模時注意保護棱角，避免用力過猛過急;吊運模板,防止撞擊棱角，運輸時，將成品陽角用草袋等保護好，以免碰損。 （2)缺棱掉角,可將該處松散顆粒鑿除，沖洗充分濕潤后，視破損程度用1:2或1:2。5水泥砂漿抹補齊整，或支模用比原來高一級混凝土搗實補好，認真養護。 (七）表面不平整現象:混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。 產生的原因（1）混凝土澆筑后,表面僅用鐵鍬拍子，未用抹子找平壓光，造成表面租糙不平; （2）模板未支承在堅硬土層上,或支承面不足，或支撐松動、泡水，致使新澆灌混凝土早期養護時發生不均勻下沉； （3）混

91、凝土未達到一定強度時，上人操作或運料,使表面出現凹陷不平或印痕 防治的措施嚴格按施工規范操作,灌筑混凝土后，應根據水平控制標志或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養護；模板應有足夠的強度、剛度和穩定性，應支在堅實地基上，有足夠的支承面積，開防止浸水，以保證不發生下沉；在澆筑混凝土時，加強檢查，凝土強度達到12Nmm2以上，方可在已澆結構上走動. (八）強度不夠、均質性差現象:同批混凝土試塊的抗壓強度平均值低于設計要求強度等級. 產生的原因(1)水泥過期或受潮,活性降低；砂、石集料級配不好，空隙大，含泥量大,雜物多，外加劑使用不當，摻量不準確； （2)混凝土配合比不當，計量不準，施工中隨意加水，使

92、水灰比增大； （3)混凝土加料順序顛倒，攪拌時間不夠，拌合不勻； （4）冬期施工，拆模過早或早期受陳; (5)混凝土試塊制作未振搗密實，養護管理不善，或養護條件不符合要求，在同條件養護時，早期脫水或受外力砸壞。 防治的措施（1）水泥應有出廠合格證,新鮮無結塊，過期水泥經試驗合格才用；砂、石子粒徑、級配、含泥量等應符合要求,嚴格控制混凝土配合比，保證計量準確，混凝土應按順序拌制，保證攪拌時間和拌勻；防止混凝土早期受凍，冬朋施工用普通水泥配制混凝土,強度達到30以上，礦渣水泥配制的混凝土，強度達到40以上，始可遭受凍結，按施工規范要求認真制作混凝上試塊,并加強對試塊的管理和養護。 （2）當混凝土強

93、度偏低,可用非破損方法（如回彈儀法，超聲波法)來測定結構混凝土實際強度，如仍不能滿足要求，可按實際強度校核結構的安全度，研究處理方案,采取相應加固或補強措施。三、檢查井井蓋沉降現象：檢查井井蓋的破損、沉降及周邊道路的路面開裂、沉陷、破損.產生的原因(1）檢查井在施工過程中未按照規范標準進行對稱夯實,檢查井井蓋、座未穩固或者施工者偷工減料；（2）管道安裝存在問題。在管道與檢查井井筒的銜接過程中防水防滲等標準未達標，管道安裝完畢后未按照施工規范和相關標準進行回填或養護，密實度未達到設計要求，交通運行后導致路基下沉;（3)檢查井井蓋和井蓋座存在質量問題或者使用不當，使得檢查井井蓋及其構件損毀，進一步

94、傳力給檢查井井蓋周邊路面。(4）道路鋪裝時，夯擊密實度未達到車輛行駛荷載強度或者道路設計荷載強度與檢查井砌體強度存在差別，在使用過程中導致路面不均勻沉降和下陷. (5)檢查井在工程施工升降時，檢查井蓋、座與路面高程或道路的縱、橫坡度不吻合，造成行駛車輛跳車，進一步加大了對井周路面的沖擊，造成井周路面破壞出坑。防治的措施（1）加強材料的管理和檢查機制。不合格的各類施工材料堅決退返。不及時使用的檢查井蓋、座材料在保證強度的前提下方可使用。禁止采用水泥砂漿替換水泥混凝土或利用后塞水泥砂漿找平座漿的方法施工。現場人工拌和的配料必須嚴格按照標準配合比拌和，杜絕配料不計量、拌合不均勻、用水隨意的現象發生。

95、(2）對施工人員進行安裝工藝交底，嚴格執行工程施工技術規范和相關的施工技術要求。加強檢查井井周夯實回填土強度意識，加強檢查井井座座漿密實度，滿足座漿水泥混凝土澆筑時的流動性和震搗密實性要求。雨天在無擋雨設施的情況下必須停止施工，施工現場氣溫大于10方可施工。 （3）加強施工的養護和制定管理工作。養護時間短、座漿混凝土未達到設計強度的70%開放上車、施工后養護不及時、養護過程中遇霜凍等原因都是病害的原因。(4)加強后期的維護工作。如果發現道路檢查井井蓋的沉降和周邊道路發生病害應及時處理,防止病害的進一步擴大,在處理過程中必須分析原因從本質上處理好病害，嚴防只作道路面層處理和修建形象性工程。 (5)道路施工過程中，嚴格控制高程，保證檢查井蓋、座與施工設計道路的高程或路面的縱、橫坡度吻合.