1、7 施工組織設計7.1施工條件7.1.1 工程條件 1、對外交通xx縣xx海涂圍墾工程位于xx省xx縣東部，處于鰲江口以南、琵琶山以北的海積平原上。本工程交通較為便利，圍區附近已有公路交通網，只要新建部分施工道路即可與現有交通網相連；鐵路運輸可通過附近的溫州火車站轉運，該火車站能卸100t以下的單件重物，能滿足本工程的轉運要求；水路可利用鰲江港作為本工程的轉運站。 2、工程概況本工程主要建筑物由海堤、隔堤、三座水閘和圍區配套工程組成。根據本工程總體布置，海堤由北堤、順堤、舥艚堤組成，海堤總長13.1km。圍區涂面寬廣，灘地平坦、無深港；北堤、舥艚堤涂面高程變化較大，順堤涂面高程基本一致。圍區自

2、西向東微有傾斜，其縱坡為1/1000左右。圍區涂面以下為淤泥、淤泥質粘土，工程地質條件較差。北堤：位于工程的北端、鰲江入海口南側，海堤總長3700.33m，樁號為B0+000B3+700，靠近東塘一側涂面高程較高，靠近順堤一側涂面較低，涂面高程從2-2m。順堤：位于工程的東端，海堤總長5879.79m，樁號為D0+000D5+880，涂面高程基本一致，多為-2m。堤線走向基本平行于東塘。順堤南端與琵琶山相連，并在堤與山的交界處布置琵琶閘。舥艚堤：位于工程的南端，海堤總長3519.96m，樁號為BC0+000BC3+520，同北堤一樣，靠近東塘一側涂面高程較高，靠近順堤一側涂面較低，涂面高程從2

3、-2m。舥艚堤是本工程的一部分，也是舥艚港港區的一個組成部分，舥艚堤建成后，只需在外側搭建碼頭并通過棧橋與堤身連接即可用于舥艚港內船舶的停靠與裝卸貨物。隔堤：本工程有兩條隔堤，即上隔堤和下隔堤，隔堤的存在將圍區分成3個區塊，兩條隔堤分別長3.91km和4.06km，涂面高程均是靠近東塘一側較高，靠近順堤一側較低，涂面高程從2-2m。水閘：本工程共布置3座水閘，其中北閘、東閘位于軟基之上，琵琶閘位于巖基之上。北閘位于北堤B2+940處，閘孔凈寬為3m5m，底高程為-2.5m；東閘、琵琶閘分別位于順堤D1+900和D5+879.79處，其中東閘閘孔凈寬為3m8m，底高程為-2.5m；琵琶閘閘孔凈寬

4、為3m6m，底高程為-2.5m。3、建筑材料供應： 本工程主要建筑材料為碎石、石渣、塊石、黃砂、水泥、鋼筋、閉氣土料、塑料排水板及土工布等土工合成材料。(1)、石料考慮到海堤較長，施工強度高，需多工作面施工，石料料場離施工現場均較遠，且水上、水下需分區分片同時作業，故需要多個石料場向本工程供料以加快整個工程的進度。砼用碎石及拋石料等均采用自開采的方法解決。結合當地實際情況，料場安排如下：舥艚饃頭山料場供應船拋施工用石料；金鄉東田山料場和云巖石頭岙料場供應陸拋施工用石料、砼用碎石料及砌石料等。(2)、土料圍區內外皆為淤泥或淤泥質土，可滿足本工程對閉氣土料的需求。由于圍區內側規劃河堤、養殖池隔堤在

5、充分利用規劃干河、支河開挖土方的同時，尚須在圍區涂面上取土。因此，堤身閉氣土方平均潮位以下部分，盡量從外海側取土，平均潮位以上部分則從圍區側取土。為保證海堤施工期和運行期的安全，土方取用位置必須離堤腳100m以外。(3)、施工用電建設單位在本工程與老海堤相交的4個交叉口（以下簡稱海堤堤口）各設置一臺變壓器（容量從100150kva不等），并從附近變電所接引10kv輸電線路至這些變壓器以供施工與生活用電。在3個石料料場各設置一臺變壓器（容量從9002500kva不等）。xx省目前電力供應緊缺，各地均存在不同程度的停電現象，為保證在施工過程中電網停電期間仍能順利施工，施工單位應在海堤及石料場分別配

6、備100150kw的柴油發電機組。(4)、施工用水淡水由建設單位從附近供水管網接至各海堤堤口；余下由各施工單位接引至生活區、施工現場。琵琶山附近各施工項目、饃頭山石料場的施工與生活用水主要從舥艚鎮船運；并在琵琶山、各石料料場建蓄水池，以備不時之需。(5)、三材供應本工程所需水泥、鋼材、木材從龍港或靈溪等地購買，然后運輸至工地。(6)、土工合成材料鑒于本工程規模大，塑料排水板及各種土工布等用量較多，可以根據設計要求通過招標方式直接向廠家采購，通過陸路運輸進入施工現場。7.1.2自然條件1、水文、氣象條件本工程地處中亞熱帶海洋性季風氣候區，夏冬長、春秋短，四季分明；無嚴寒酷暑，春秋宜人；全年光照充

7、足，雨水豐沛，溫暖濕潤。主要災害性天氣有臺風、洪澇、干旱、大風、龍卷風、冰雹等。多年平均氣溫17.8，極端最高氣溫38.3，極端最低氣溫是-5。本區雨水豐沛，空氣濕潤，多年平均降雨量1535mm，平均雨日176天。降水主要集中在39月，約占全年的80。年平均相對濕度83，年平均蒸發量894mm。光照充足，熱量豐富，無霜期長。年平均日照時間1867h，年平均太陽輻射總量105.7千卡/cm2。本地區的主要雨季分為梅汛期（4月16日7月15日）、臺汛期（7月16日10月15日）。降水量相對集中在5月9月。 表71 鰲江站氣象特征值月份平均氣溫()極端最高氣溫()極端最低氣溫()平均日照時間（h）平

8、均相對濕度()平均蒸發量(mm)17.523.9-5.01297944.627.927.5-4.31048243.0311.030.8-1.91168556.2416.133.72.51228663.9520.633.910.51168662.2624.435.513.41368877.8728.238.318.025684132828.037.719.124583121.3924.835.612.91958498.3續表71 鰲江站氣象特征值月份平均氣溫()極端最高氣溫()極端最低氣溫()平均日照時間（h）平均相對濕度()平均蒸發量(mm)1020.032.24.61708183.31115

9、.229.60.11417964.41210.026.1-4.01367945.5年17.838.3-5.0186783894本區受半日潮控制，其中南側琵琶門附近及外側淺海分潮較弱，而北側鰲江淺海分潮的影響較明顯(見表7-2)，同時本區潮汐存在日潮不等現象，一天內的兩次潮高有一定的差別，在春分秋分期間，夜間的潮高高于白天，而在秋分到翌年春分期間，則白天高于夜間。 表7-2 圍區附近各測站潮汐特征統計表站名HM4+HMS4+HM6（cm）2gM2-gM4琵琶門0.250.029.5170上關山0.270.028.1159鰲江0.210.1854.2562、地形、地質條件經鉆探揭露和地質測繪，xx

10、海涂圍墾區內主要分布有5個地質層、11個亞層，分別為1層淤泥質粉質粘土、2-1層淤泥、2-2淤泥質粉質粘土、3-1層淤泥、3-2層淤泥、3-3層淤泥質粘土、4-1層粘土、4-2層粉質粘土和5-1層強風化凝灰巖、5-2層弱風化凝灰巖和5-3層微風化凝灰巖。層粉質粘土：灰色、淺灰色，表層0.3cm左右，呈可塑狀，下部軟塑，飽和，分布于圍堤區養殖場表層，厚度02.1m左右，室內土工試驗共1組。=40.7%,=1.74g/cm3， e0=0.420，滲透系數：kh1.7810-6cm/s；靜力觸探：錐頭阻力qc=0.20MPa，側阻力fs8.8kPa。2-1層淤泥：灰黃色，飽和、流塑，含少量貝殼，新近

11、沉積的沖海積軟土，圍區表層均有分布，厚度0.52.2m，極易受潮水的沖刷，室內試驗共4組。=60.9%,=1.70g/cm3，e0=1.637；快剪Cq=3.7kPa、q=2.1；固結：0.10.2=1.225MPa-1、Es0.10.2=2.20MPa、Cv=7.6410-4cm2/s， Ch=1.26510-3cm2/s；滲透系數： kh3.210-7cm/s，kV2.3010-7cm/s；靜力觸探：錐頭阻力qc=0.08MPa，側阻力fs1.6kPa。2-2層淤泥質粉質粘土：灰色，飽和，流塑，含云母片，夾少量粉土，局部富集貝殼，厚度1.34.3m，沿線均有分布；室內土工試驗共7組。=54

12、.2%,=1.69g/cm3，e0=1.429；快剪Cq=3.5kPa、q=3.4；固結：0.10.2=1.405MPa-1、Es0.10.2=1.85MPa、Cv=7.8810-4cm2/s 、Ch=1.0510-3cm2/s；滲透系數： kh1.31510-6cm/s，kv7.6010-7cm/s；靜力觸探：錐頭阻力qc=0.16MPa，側阻力fs3.6kPa。3-1層淤泥：灰色，飽和，流塑，含云母片，含少量貝殼，具層理，手感濕滑；厚度22.331.0m，全場分布；室內土工試驗共85組。=60.2%,=1.64g/cm3，e0=1.700；快剪Cq=6.1kPa、q=3.6；固結：0.10

13、.2=1.484MPa-1、Es0.10.2=1.87MPa、Cv=1.0410-3cm2/s 、Ch=1.40310-3cm2/s；滲透系數： kh1.64310-6cm/s， kV8.5110-7cm/s；靜力觸探：錐頭阻力qc=0.19MPa，側阻力fs5.9kPa。3-2層淤泥：灰色、青灰色，飽和，流塑，含少量貝殼，具層理，手感濕滑；厚0.55.9m，全場分布；室內土工試驗共13組。=58.8%,=1.65g/cm3，e0=1.645；快剪Cq=11.5kPa、q=4.0；固結：0.10.2=1.142MPa-1、Es0.10.2=2.38MPa、Cv=1.19210-3cm2/s 、

14、Ch=1.26510-3cm2/s；滲透系數： kh4.8310-6cm/s， kV2.1210-6cm/s；靜力觸探：錐頭阻力qc=0.66MPa，側阻力fs12.5kPa。3-3層淤泥質粘土：青灰色，飽和，流塑，具層理，手感濕滑；厚1.02.9m，全場分布；室內土工試驗共5組。=53.5%,=1.70g/cm3，e0=1.431；快剪Cq=13.3kPa、q=5.0；固結：0.10.2=0.885MPa-1、Es0.10.2=2.92MPa、Cv=1.32810-3cm2/s ，Ch=1.36010-3cm2/s；滲透系數kh6.9010-7cm/s，kh1.1210-7cm/s；靜力觸探

15、：錐頭阻力qc=0.79MPa，側阻力fs14.4kPa。4-1層粘土：青灰色，很濕，軟塑，手感濕滑；僅部分鉆孔揭露，厚02.4m，；室內土工試驗共3組。=49.3%,=1.75g/cm3，e0=1.374；快剪Cq=14.5kpa、q=3.9；固結：0.10.2=0.77MPa-1、Es0.10.2=3.15MPa、Cv=1.03110-3cm2/s 、Ch=1.04610-3cm2/s。4-2層粉質粘土：青灰色，濕，軟塑；未揭穿；室內土工試驗共18組。=35.6%，=1.87g/cm3，e0=0.95；快剪Cq=15.2kpa、q=7.1；固結：0.10.2=0. 34MPa-1、Es0.

16、10.2=3.68MPa、Cv=1.57110-3cm2/s 、Ch=1.98710-3cm2/s。7.2龍口設計與施工7.2.1龍口設計1、設計標準龍口渡汛采用10年一遇高潮位潮型設計，堵口采用非汛期5年一遇高潮位潮型設計。根據類似工程的經驗，龍口流速控制不大于4.0m/s。2、龍口水力計算龍口水力計算參照圍海工程技術規范中公式，按水量平衡計算漲落潮時內港水位、單寬流量和水頭差隨時間的變化規律，并推求最大流速。水量平衡基本方程式：Q內（Q閘Q泄Q滲）TV2V1式中: V1、V2 - T時段初、末港內水量; Q內- T時段內內陸流域來水平均流量; Q閘- T時段內水閘泄水平均流量; Q泄- T

17、時段內龍口溢流平均流量; Q滲- T時段內龍口滲流平均流量; T- 時段長（1800s）。根據圍區庫容曲線和設計標準，分別進行汛期和合龍期的水力計算，結果分別見表7-3和7-4。表7-3 龍口渡汛水力計算匯總表子圍區底檻高程(m)龍口寬度(m)漲潮最大流速(m/s)落潮最大流速(m/s)備注A區0.03503.703.184003.663.014503.382.820.53004.313.433503.883.19推薦續表7-3 龍口渡汛水力計算匯總表子圍區底檻高程(m)龍口寬度(m)漲潮最大流速(m/s)落潮最大流速(m/s)備注A區0.54003.833.104503.602.861.03

18、504.493.164003.962.984503.822.90B區0.08003.953.208503.783.169003.703.120.57504.313.248004.143.188503.943.149003.833.11推薦1.010003.962.8910503.902.8611003.762.84C區0.04504.073.265003.793.185503.703.110.55003.993.175503.833.12推薦6003.832.961.05503.962.986003.962.936503.822.887003.592.83表7-4 龍口堵口水力計算匯總表子圍區

19、龍口底檻漲潮最大落潮最大備注寬度(m)高程(m)流速(m/s)流速(m/s)A區3500.53.812.883501.53.742.86平拋2001.53.743.02立拋2002.52.841.99平拋502.52.841.54立堵B區9000.53.812.819001.53.742.70平拋5001.53.742.98立拋2001.53.742.72立拋2002.52.841.65平拋續表7-4 龍口堵口水力計算匯總表子圍區龍口底檻漲潮最大落潮最大備注寬度(m)高程(m)流速(m/s)流速(m/s)B區502.52.841.42立堵C區5500.503.812.815501.53.742

20、.76平拋2001.53.742.94立拋2002.52.841.81平拋502.52.841.50立堵3、龍口布置(1)、龍口布置方式根據本工程地形、地質、水深、堵口材料來源、運輸條件、圍區面積大小、工程規模和施工條件，經綜合比較，擬定采用分散布置方式設置龍口。圍區由隔堤分為三個子圍區，分別設置三個龍口。(2)、龍口位置龍口位置布置考慮如下因素：龍口位置布置在子圍區涂面較低部位，以利于圍區潮流進出；龍口位置應離水閘有一定距離，以免影響水閘施工和水閘泄流影響堵口；龍口位置利于施工標段劃分，平衡標段工程量，減少施工干擾。結合隔堤布置及施工工作面的劃分，龍口布置如下：A區龍口布置在大北堤靠上隔堤側

21、，該處涂面較低，同時便于標段劃分；B區和C區考慮水閘位置和平衡標段工程量，均布置在子圍區的中間靠南位置。(3)、龍口底檻高程龍口底檻高程的確定須考慮渡汛、合龍及閉氣土方施工的要求。底檻高程過低，堵口填筑高度大，施工強度大，地基強度增長有限，合龍時地基穩定存在問題，堵口施工難度大；底檻高度高，利用底檻拋石的先期壓載，地基強度可獲得較大增長，合龍時穩定性好。但由于底檻高程高，圍區內水位較高，海堤閉氣土方施工水下施工時間長，增加閉氣土方施工的難度。從龍口水力計算來看，龍口在相同的寬度下，龍口底檻在某一高程流速達最大值后，隨著底檻高程的增加或降低，流速也將降低。圍區龍口處涂面高程在-2.0m左右。龍口

22、合龍時，截流堤高度約6.5m。從龍口合龍時截流堤穩定和方便閉氣土方施工考慮，底檻在0.0m1.0m較好。根據龍口渡汛時的水力計算結果，確定龍口底檻高程均為0.5m。(4)、龍口布置根據龍口水力計算結果，確定龍口寬度A區為350m，樁號B3+200B3+550；B區為900m，樁號D2+150D3+050； C區為550m，樁號D4+500D5+050；龍口底檻高程均為0.5m。龍口汛期和合龍期最大流速均小于4m/s內。龍口底部先進行碎石墊層鋪筑，并插打塑料排水板，而后采用單重140kg以上的大塊石護底，兩側戧堤盤頭采用大塊石護坡。4、堵口斷面設計堵口段設計斷面以保證堵口施工加荷速率下的堤身整體

23、穩定為前提進行設計。根據堵口合龍的要求，堵口段加載順序控制如下：有紡土工布、碎石墊層及排水板打設隨主堤基礎進度施工。龍口形成前完成大塊石護底施工，同時對堤頭進行保護。利用小潮期拋石進行截流堤施工，將龍口初步合龍。本工程堵口期非汛期5年一遇高潮位為3.84m，故確定截流堤堤頂高程為4.5m，頂寬6m，內外邊坡1:1.5。初步合龍后即刻開始施工截流堤兩側鎮壓層和閉氣土方，在兩側鎮壓的前提下將堤身加高至5.0m高程。間歇2.5個月后，再逐級加高堤身至堤頂。堵口段橫斷面考慮堵口合龍與永久斷面結合，由穩定計算結果確定斷面尺寸。與相鄰海堤斷面結構比較，順堤堵口段外海側鎮壓層加寬5m，排水板處理寬度增加5m

24、；內側4.5m平臺加寬4.0m，排水板處理寬度增加4m，經編土工布加寬22m。北堤堵口段外海側鎮壓層加寬5m，排水板處理寬度增加5m；內側尺寸不變，排水板處理寬度增加1.5m。其余結構同原海堤。詳見設計圖集。堵口段穩定計算公式和方法與海堤計算相同。穩定計算結果見下表7-5，計算簡圖見圖7-17-4。表7-5 堵口穩定計算表計算斷面內坡外坡KR（m）XYKR（m）XY北堤龍口合龍期1.1034.26-2320大于內坡龍口段完建期1.1474.61-68661.1352.303033順堤龍口合龍期1.1037.82-2522大于內坡龍口段完建期1.1284.31-78741.1358.393635

25、7.2.2堵口施工本工程圍區面積大，灘涂面低，汛期要求龍口規模大，三個龍口總寬度達1800m，堵口施工強度大。第四年汛后，必須抓緊收窄龍口。根據工程總體施工進度安排，選定龍口合龍時間為第四年汛后的11月開始，堵口合龍時間約23個月，至次年12月完成。為減少合龍施工強度，減少相互干擾，堵口合龍時間可適當錯開半個月。一般A區和C區同時合龍，然后進行B區合龍。堵口合龍的條件為：(1)、堤身全線砌石或拋石已達到5.0m高程以上，土方閉氣達到4.5m高程以上；(2)、石料、機械設備已準備充分，能滿足堵口合龍的施工強度要求；(3)、排澇、排水閘已能正常啟閉；(4)、堵口合龍申請報告已獲主管部門批準。以上堵

26、口條件全部具備后，先船拋為主龍口底檻抬高至1.5m高程，然后立堵縮窄口門，再高潮船拋，低潮汽車拋填至2.5m，此時最大流速已與龍口寬度關系不大，最大流速將由外海最高潮位所控制，主要任務是要加強龍口內外側的堤腳保護。最后利用多次小潮汛將龍口合龍。合龍時，采用5T自卸汽車運大塊石，推土機推平，南北兩側同時進占，雙向立堵。龍口合龍后，鎮壓層全部做足，隨后繼續加高石壩和龍口土方閉氣，最后使土方閉氣高程達到5.0m以上，完成龍口施工。龍口合龍是海堤施工中的重要環節，必須根據潮位精心組織施工。由于該段施工加荷速率快，地基來不及固結，全靠鎮壓層保持壩體穩定，故在每次加高時要注意觀察壩體的穩定，尤其是土方閉氣

27、要十分小心。7.3 天然建筑材料的選擇與開采7.3.1 料場選擇本工程的石料場勘察以1：10000地形圖作底圖，分別在舥艚饃頭山、云巖石頭岙兩大石料場內各布置地質測繪剖面3條，各料場分別取巖石樣1組,36件巖塊；巖石物理力學性質見表7-6，測繪工作量和儲量見表7-7。表7-6 場物理力學性質指標一覽表料場名稱平均運距干密度飽和密度吸水率飽和吸水率干抗壓強度飽和抗壓強度軟化系數saskmg/cm3g/cm3MPaMPaKd饃頭山8.72.682.690.050.06192.17167.550.85云巖石頭岙19.92.532.560.91186.17134.870.7表7-7 料場儲量一覽表 料

28、場名稱測繪面積測線數測線長平均高程平均覆蓋層厚最低開挖高程可開挖高度可開挖量開采系數初估儲量km2條mmmmm萬m3萬m3饃頭山0.23150068.253.28.556.5511310.85961.4云巖石頭岙0.139001152.33577.7388.50.85330.2合計0.3931502017.5舥艚饃頭山料場：山體高大雄偉，表面覆蓋層較薄，約0.03.5m，下伏基巖，強風化厚約0.52.5m，巖性為青灰晶屑凝灰巖，巖石堅硬，塊狀構造，節理裂隙發育，主要發育二組走N42E，傾向S，傾角約70； 走向N25W，傾向E，傾角約53。初估儲量約961.4萬m3。云巖石頭岙料場：山體呈橢園

29、型，表面覆蓋層較薄，約0.31.5m，下伏基巖，強風化厚約1.22.5m，巖性為灰白色凝灰質硅質巖，巖石較堅硬，節理裂隙發育，主要發育二組：走向N15E，傾角約7580,傾向W；走向N120W，傾角約45。初估儲量約330.2萬m3。根據本工程的實際情況，建設單位將石料場從金鄉湖里換至金鄉東田山，目前尚無東田山料場的勘探資料，但從現場踏勘的情況看，其石質與金鄉湖里料場接近，運距較之湖里料場可減少6km。 總體上講，舥艚饃頭山、金鄉東田山及云巖石頭岙石料場質地堅硬，滿足規范要求，舥艚饃頭山及金鄉東田山料場石質較好，云巖石頭岙料場的石質較差。7.3.2 對工程石料的質量要求7.3.2.1 排水碎石

30、墊層石料新鮮，石料容重26kN/m3，飽和抗壓強度40Mpa，軟化系數0.7，含泥量5%，最大粒徑15cm，碎石粒徑210cm占80。7.3.2.2 護坡碎石墊層 護坡碎石墊層選用堅硬、新鮮的塊石軋制加工而成，針片狀顆粒含量不大于10，最大粒徑10cm，超徑控制在5以內，遜徑控制在10以內。石料容重26kN/m3，飽和抗壓強度40Mpa，軟化系數0.7，含泥量5%。7.3.2.3 砼用碎石 拌制砼用的碎石應滿足水工砼施工規范的要求，級配粒徑540mm，其中520mm占4560，粒徑2040mm者占4055%。7.3.2.4 拋石 堤心拋填石料采用塊石混合料，拋填時應大小搭配。小塊石主要堆放于斜

31、坡護面砌石及道路基層之下，便于砌石護坡及道路施工。鎮壓平臺、外側坡面及堤腳防沖拋石采用大塊石，坡面上用單重200kg大塊石理砌，平臺面層采用單重80kg和單重200kg的塊石理砌，理砌單層厚度40cm，堤腳防沖拋石單重80kg。塊石要求石質堅硬、新鮮、無風化，遇水不易破碎及水解，石料容重26kN/m3，飽和抗壓強度40Mpa，軟化系數0.7，含泥量5%。7.3.3 料場規劃從各料場的現場勘察情況看：云巖石頭岙料場、金鄉東田山料場開采條件基本相當，其中石頭岙正在修建通往料場的臨時施工道路，東田山也將修建相應臨時施工道路；舥艚饃頭山料場的開采運輸條件相對較差，相應的臨時施工碼頭已經招標完成。除舥艚

32、饃頭山料場外，另外2個料場各需征用10畝土地用于棄料或施工用料的臨時堆放。根據各料場與本工程的相對位置，初步確定石料供應規劃如下： 表7-8 料場供應規劃項目名稱料場名稱舥艚饃頭山云巖石頭岙金鄉東田山供應方向四個標段船拋用石、標車拋用石、標車拋用石表7-9中所列數據為各料場在施工期間每月需供應石料的初步估算數量，估算的前提條件如下：(1)、本初步設計主體、臨時工程工程量；(2)、本施工組織中的各標段進度安排；(3)、初步估算的數量的計量單位為實體方，而非自然方；(4)、表中數據已按98定額考慮施工損耗系數，另船拋拋石考慮1.05的沖損系數，船拋護底塊石考慮1.03的沖損系數； (5)、由于施工

33、圖階段的工程量會與本階段有所不同；各中標施工單位會根據各自的實際情況安排進度，與本施工組織設計將會有所不同；施工過程中的天氣狀況等外界條件將使每月實際的可施工天數與本初步設計的預估天數有所不同。這些以及其他不確定因素的存在都會導致在工程實施過程中實際每月的需供應數量與初步估算數量有所差異。7.3.4 料場開采7.3.4.1爆破方案的選擇本工程石料開采是控制整個工程進度的關鍵因素之一，必須非常重視，而作為本工程石料開采的關鍵是強度，因此開采方法的選用就顯得非常重要，結合拋石工程量的情況，并考慮山體地形、地質以及周圍環境等的要求，建議開采主要采用峒室爆破，另將藥壺爆破作為輔助方案。 根據每次爆破位

34、置距建筑物的遠近，按爆破安全規程中的有關規定，以及工程對石料的需求情況，確定爆破規模的大小，以保證爆破時不對附近建筑物等產生破壞性的影響。7 峒室爆破料場石方開挖前應進行合理規劃，選擇場地寬闊、料層厚，儲量集中、質量好的大料場作為主料場。根據料場的地形條件，確定爆破工作面，做好開挖表7-9 各料場石料月供應預估數量（實體方）年份月份云巖石頭岙金鄉東田山舥艚饃頭山排水碎石砼用碎石拋石石渣塊石排水碎石砼用碎石拋石石渣塊石排水碎石拋石塊石2004787173 7736 22187 914346 16373 1340 15472 21811 462 44373 48052 4515 1014346 3

35、2747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9031 1114346 32747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9031 1214346 32747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9031 2005114346 32747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9031 214346 32747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9031 314346 32747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9

36、031 414346 32747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9031 514346 32747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9031 614346 32747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9031 714346 32747 2680 15472 43621 924 44373 96104 9031 89637 32747 2680 15472 43621 924 41926 96104 9031 94927 32747 1340 15472 43621 924 39479 917

37、47 8785 102463 32747 7736 43621 924 19739 87390 8540 續表7-9 各料場石料月供應預估數量（實體方）年份月份云巖石頭岙金鄉東田山舥艚饃頭山排水碎石砼用碎石拋石石渣塊石排水碎石砼用碎石拋石石渣塊石排水碎石拋石塊石20051132747 43621 462 43695 4270 1232747 43621 2006132747 43621 232747 1438 43621 1533 332747 1438 43621 1533 432747 1438 43621 1533 532747 1438 43621 1533 632747 1438 4

38、3621 1533 732747 1438 43621 1533 832747 1438 43621 1533 932747 1438 43621 1533 1032747 1438 43621 1533 111654 38357 1753 385 43621 1732 121654 38357 1753 385 43621 1732 200711654 38357 1753 385 43621 1732 21654 38357 4804 385 43621 5239 32894 38357 7164 1513 43621 7441 續表7-9 各料場石料月供應預估數量（實體方）年份月份云巖石

39、頭岙金鄉東田山舥艚饃頭山排水碎石砼用碎石拋石石渣塊石排水碎石砼用碎石拋石石渣塊石排水碎石拋石塊石200742894 38357 149 8589 1513 43621 431 9247 52894 38357 149 8589 1513 43621 431 9247 62894 38357 149 8589 1513 43621 431 9247 72894 38357 149 8589 1513 43621 431 9247 82067 35552 149 8431 1321 43621 431 9148 91240 32747 149 8274 1128 43621 431 9048 10

40、1240 32747 149 8274 1128 43621 431 9048 111240 32747 149 8274 1128 43621 431 9048 121240 32747 149 6835 1128 43621 431 7515 200811240 32747 149 6835 1128 43621 431 7515 21240 32747 149 6835 1128 43621 431 7515 31240 32747 149 6835 1128 43621 431 7515 41240 32747 149 6835 1128 43621 431 7515 51240 32

41、747 149 6835 1128 43621 431 7515 61240 32747 149 6835 1128 43621 431 7515 71240 32747 149 6835 1128 43621 431 7515 81240 32747 149 6835 1128 43621 431 7515 續表7-9 各料場石料月供應預估數量（實體方）年份月份云巖石頭岙金鄉東田山舥艚饃頭山排水碎石砼用碎石拋石石渣塊石排水碎石砼用碎石拋石石渣塊石排水碎石拋石塊石200891240 32747 149 6835 1128 43621 431 7515 104342 32747 13108 37

42、85 5603 43621 16168 4008 113102 32747 13108 1425 4475 43621 16168 1806 123102 12960 4475 15737 200913102 12960 4475 15737 23102 12960 4475 15737 33102 12960 4475 15737 43102 12960 4475 15737 53102 12960 4475 15737 6789101112面的排水工作，配備足夠的機械設備及專業人員，制定科學的開挖方案正確指導施工。對于開挖區域內的全部樹木、樹樁、樹根、雜草、廢碴及山皮等進行剝除干凈，對開挖

43、區域以外的天然植被進行妥善保護。清理山皮的廢料一律運至建設單位指定地點進行統一堆放，嚴禁污染施工區或附近海域。在正式開挖前，先進行簡單的爆破試驗，確定合理的爆破參數。 1、峒室爆破遵循的原則：(1)采用微差爆破，最大限度控制最大單響藥量，達到減震、減少飛石的目的。(2)爆破后應有良好的技術效果和經濟效果，即爆破后巖體得到充分破碎，方量滿足工程需要，爆堆集中，巖石塊度符合設計要求，并最大限度減少炸藥消耗量。(3)充分利用山體地形、地質條件，選擇最小、最佳抵抗線，最佳高抗比，科學布置藥室間距。(4)充分利用爆破時巖石的動能和勢能，使之在鼓包運動時形成巖塊之間的相互撞擊，達到理想的拋距、爆堆和設計要

44、求的塊度。 2、由建設單位提供的三角網及水準點高程引至現場，并設置控制點以備使用，測量專業人員利用經緯儀來控制導洞中線，以決定導洞掘進方向，水準儀作高程控制。 3、導洞藥室開挖導洞開挖采用手風鉆鉆孔，直孔淘槽，火雷管起爆，崩落孔輔助，手拉車出碴，照明用36V低壓電源。鉆孔采用9m3/min柴油移動式空壓機供風，洞內排煙采用空壓機接風管向洞內壓風，采取壓入式排煙方式。導洞開挖采用平洞形式，導洞開挖斷面設計為梯形，底寬1.21.4m，頂寬0.8m，高1.82.0m，并必須保持底板有一定坡度（1：0.005），以便排水。并對洞室進行復核測量和地質編錄，對其裝藥設計進行校核。導洞、藥室開挖后的驗收是一

45、項非常重要的工作，驗收時發現的不符合爆破設計的部分必須加以改進，未經驗收不得裝藥。 4、裝藥 藥室裝藥由專人按各藥室數量，分別堆放在導洞口附近，并作出明顯標志，待檢查無誤后，再進行裝藥，藥包裝入藥室時，應嚴格按各區段的設計裝藥強度從里往外順序密實堆放，并沿最小抵抗線指向的一側，起爆體安放在藥室中央部位，同時將電線引出藥室口，以便與其它藥室電線聯結，電線需用編織袋綁扎保護，并掛在洞壁上，洞內禁用電源燈照明。 5、起爆體加工(1)起爆體箱用木箱制成，體積202040cm3，在一側中間留四個引線孔。內裝2號巖石硝銨炸藥和起爆雷管。副起爆體為方便起見由整箱2號巖石硝銨炸藥替代，并由導爆索起爆。(2)起

46、爆雷管束放在起爆體中央，木箱內必需裝滿炸藥，封閉嚴密。電線從一側小孔中穿出。6、藥室炸藥防潮藥室裝藥前，用油毛氈與塑料布在其四周鋪好，保證炸藥不受潮。 7、起爆網路選擇為降低爆破振動強度，做到有效地控制最大單響藥量，控制爆破破碎效果，保證爆破時的安全和爆后的爆破質量。擬采用微差爆破方法，并采用兩套獨立式復式并串并聯聯接起爆網路。并在裝藥之前做好1：1等效模擬試驗。8、起爆網路聯結(1)按藥室編號各支路串聯，對每個藥室聯結的電雷管和區域線的電阻值進行測量，并作好明顯標志與記錄，全部聯結好后，測該支路的總電阻，并作好記錄。(2)各支路并聯前，都必須平衡好后，才準許并聯。(3)起爆網路聯結，由爆破工

47、程師負責，并持有網路示意圖和記錄表(4)電爆網路與電源之間，必須設中間開關。(5)網路聯結從里向外進行。(6)堵塞過程中，每堵塞一枚，均進行一次電阻檢查。(7)總指揮下達爆破命令前，起爆網路的主線不得與電源開關聯結，并派專人看管。9、堵塞(1)堵塞開始前，根據設計要求，備足堵塞材料,堵塞材料采用粘土、碎石和黃砂，其中粘土用于洞口段的封堵。 (2)堵塞應按設計長度和位置進行，并保證質量。 (3)堵塞順序由洞室最后一排藥室開始，由里向外后退式進行。 (4)堵塞物與藥室內的炸藥之間要有明顯的交界，防止堵塞物混入炸藥。 (5)堵塞物要密實，在整個堵塞長度內不得留有空隙，堵塞高度要到導洞頂板。 (6)堵

48、塞時不得撞擊炸藥，尤其不得觸動和損壞已聯接好的起爆電路，必須在堵塞工作過程中自始至終保護好網絡電路。 (7)堵塞時禁用明火照明。 (8)堵塞時，應由爆破工程師檢查質量，并驗收。10、起爆網路檢查 (1)起爆站由總指揮派一工程師全面負責站內工作。 (2)起爆網路檢查，由爆破工程師與一名電工擔任。7.3.5 砂料 本工程附近無天然砂石料場，工程所需黃砂可從鰲江一帶購入，海運或陸運至施工現場。7.4主體工程施工7.4.1海堤施工本工程北堤、順堤、舥艚堤均為土石混合堤。地基處理采用目前圍墾工程中常用的土工布、碎石墊層加排水板的處理方法，土工布采用低潮人工搶鋪或水下GPS定位鋪設；部分碎石墊層采用船拋施

49、工，由自卸汽車運至臨時碼頭，開底駁裝運至指定地點拋投，部分采用陸上車拋；塑料排水板采用經緯儀或衛星定位，用陸上插板車或水上插板船插設。地基處理施工同時，及時在碎石墊層頂部鋪設高強經編土工布一層。迎潮面為拋石鎮壓層，堤腳采用大塊石護底，采用灌砌塊石框格、大塊石理砌、干砌塊石及四角空心塊護面；堤身部位采用干砌塊石棱體外包C20砼灌砌塊石護面；堤頂設C25鋼筋砼防浪墻；堤頂道路為20cm厚C20砼路面。閉氣土方采用涂泥填筑。背水坡為干砌塊石護面和泥結石路面。1、海堤施工流程施工準備石料開采碎石加工測量放樣土工布鋪設碎石墊層鋪設塑料排水板經編土工布拋石迎潮面護底迎潮面護面堤身砌石閉氣土方堤頂結構。2、

50、海堤施工要點：2.1、土工布本工程采用的土工布種類有30kN/m有紡土工布、200kN/m經編土工布、長絲無紡土工布等，其技術指標應符合國家標準。施工時應在陸地上將56塊土工布進行縫接，機織布縫接強度不應小于母材強度的50，無紡布縫接強度不應小于母材強度的80。同時盡量減少紫外線照射；土工布本身不得有孔洞或破損，鋪設后應注意周邊的定點錨固。鋪設土工布時，對于退潮時露灘地段，可以采用人工趕潮，直接將土工布鋪設在灘涂面上。對于退潮時不露灘，不能采用人工鋪設的施工段，需采用專用的土工布鋪設船進行水下GPS定位鋪設，邊鋪設土工布邊用袋裝碎石或拋石石料鎮壓，土工布周邊設木樁等定位，以防止漲、落潮水流對已

51、鋪設在灘涂面上的土工布的沖移。鋪設過程應符合以下要求：(1)灘面應加以平整，灘面上的雜物應清除干凈。布的縱向垂直于堤軸線鋪設。(2)備料時，應先將窄幅縫接，并應裁成要求的尺寸。鋪設過程中要隨鋪隨壓重。(3)鋪放應平順，松緊適度，并應與灘涂面密貼。鋪設過程如有損壞處，應修補或更換。(4)相鄰片（塊）可搭接300mm，水下鋪設搭接寬度可適當增大600mm，對可能發生位移處應縫接。(5)趕潮露灘鋪設的，鋪設人員不得穿硬底鞋。2.2、碎石墊層的施工方法土工布鋪設定位后，從各料場運送的碎石拋填至土工布上，涂面高程在平均潮位以下的采用船拋，平均潮位以上的采用車拋，碎石墊層應分段均勻拋填，盡可能達到設計厚度

52、，并不得出現漏拋，以免影響排水效果。墊層碎石分段拋填平整后，采用專用插板船候潮施打塑料排水板或采用履帶式專用插板機趕潮施工，施工完成后在其上鋪設經編布，并壓載定位，對于退潮時不能直接采用人工趕潮鋪設的施工段，需采用施工船舶進行水下定位鋪設土工布。2.3、塑料排水板的施工方法塑料排水板施工過程包括：定位，將塑料排水板通過導管從管靴中穿出，將塑料排水板與樁尖貼緊管靴，以導桿頂住管靴插入土層中，送達預定設計深度后拔出導桿，再在地面處剪斷排水板。施工過程中應符合以下要求：(1)插板機插板時應準確定位，在轉盤和打設過程中避免損壞，防止淤泥進入板芯堵塞輸水通道，影響排水效果。(2)插設應垂直，并應達到設計

53、深度，應采取防止發生回帶的措施，如果回帶500mm以上應補打。(3)排水板上端露出碎石墊層的長度不宜小于200mm。(4)排水板存放時應覆蓋。排水板與樁尖連接要牢固，避免提管時脫開，將排水板帶出。樁尖平端與導管靴配合要適當，避免錯縫，防止淤泥在打設過程中進入導管，增大對塑料排水板的阻力，甚至容易將塑料排水板帶出。(5)排水板施工過程中應對排水板平面位置、間距、數量、外露長度、深度等及時進行檢驗。(6)施工過程中，一般不考慮排水板的搭接，需要搭接時采用濾膜內平搭接的方法，搭接長度需在200mm以上。(7)嚴格控制間距和深度，一般排水板間距允許偏差為150mm，抽查量不應少于2；垂直度偏差不應大于

54、1.5；并應隨機抽取一定數量的孔數校核排水板插設深度。2.4、拋石的施工方法在水下拋石施工過程中，石料供應和運輸將很緊張，施工強度很高，來往船舶必然很多，施工干擾大，必須加強施工海域的航運管制，嚴格依照設計和規范要求，加強對拋投全過程的檢測，對駁船定位、拋投量等主要環節進行現場監控，確保拋投準確足量。平均潮位以上部分可采用自卸汽車端進法向前延伸立拋，立拋時采用分層水流階梯式拋填，推土機配合推平。并根據實際使用的運輸車輛型號及海堤施工中堤身斷面的寬度情況，適當設置臨時回車墩，以利施工車輛運行。在整個堤身拋石施工過程中，拋填石應根據設計計算的加載曲線分層分段均衡施工，并必須綜合考慮原位測試成果，嚴

55、格控制施工過程中堆載預壓時間、分級加載量及加載速率，保證海堤施工質量。拋投石料應大小搭配。塊石要求石質堅硬，遇水不易破碎及水解，飽和抗壓強度不小于40Mpa，不允許使用薄片、條、尖角等形狀的塊石和風化石、泥巖。堤身達到預定斷面，并經沉降初步穩定后，應按設計輪廓將堤身整理成型。2.5、閉氣土方的施工方法閉氣土方料質量要求：直接采用海涂泥，土中不得含樹根、腐植土等雜質。、閉氣土方施工的基本原則先深后淺，先點后線，分層、分段、分區薄層輪加，均衡上升，嚴格按照設計確定的加荷程序和加荷曲線層次施工。、平均潮位以下閉氣土方本工程平均潮位以下土方采用船拋，采用1.52m3的抓斗挖泥船挖泥，280m3的液壓對

56、開駁運輸拋填。取土位置盡量在外海側。在各斷面根據閉氣土方的拋填范圍進行放樣，并在取土范圍也設立取土標志。采用1.52m3的抓斗挖泥船挖泥，然后由370kw的拖輪拖運，拖至閉氣土方填筑范圍內進行拋填。對較深地段以280m3的液壓開底駁為主，水深較淺處可采用100m3的液壓開底駁。在取土區取土時應從遠到近。土方拋填主要按以下幾點進行控制：(1)石方施工后，土方應及時跟上，有利于堤防內坡穩定。(2)土方拋填高程應稍低于石方（約50cm），避免因超高而沖損。(3)土方拋填應薄層輪加，利于土體固結。2.5.3、平均潮位以上閉氣土方平均潮位以上部分采用筑堤機筑堤，取土位置為圍區側。同平均潮位以下部分土方一

57、致，先確定取土范圍并設立取土標志。筑堤機所輸送的土方仍應薄層輪加，利于土體固結。由于土質較差，內摩擦角較小，難以形成設計的土方邊坡，故需待機械施工完成，并固結一段時間后，再采用人工進行修坡。這部分土方采用衍架式筑堤機施工，由于運輸距離較遠，土方施工時需考慮二次挖運。2.6、鎮壓層護面施工迎潮面鎮壓層兼作施工路面，利用拋填車輛碾壓密實，并需按設計要求預留沉降超高。灌砌塊石框格中砼強度等級為C20。面層理砌塊石采用人工候潮砌筑，塊石料應采用石質新鮮堅硬、無風化、含泥量5%的塊石，單塊重量大于80kg，砌筑成平整面。灌砌塊石應待理砌塊石完成后施工，使灌砌塊石與理砌塊石結合緊密。灌砌塊石施工時大堤堤身

58、拋石應全部完成并且連續3天內日沉降小于2mm/d，并結合觀測資料具體分析后進行施工。灌砌塊石中塊石單重60Kg，采用人工砌筑塊石，大頭朝內，塊石間豎縫寬不小于8cm，錯縫搭接無通縫。混凝土拌和采用0.41m3移動式拌和機在堤頂拌制，拌和按照規范要求，拌和時間不少于1.5分鐘。混凝土垂直運輸可采用坡面溜槽至工作面，人工鐵鍬拋灌，振搗器振搗。養護時間不少于10天。2.7、四角空心方塊施工本工程采用四角空心方塊作為坡面上的護面體，其砼等級強度應達到設計要求，模板必須有足夠的剛度，平整、嚴密、不變形，其支承必須牢固，確保砼成品幾何形狀。砼的拌制、運送、振搗、養護均應符合有關施工技術規范要求。預制塊體運

59、輸、安裝時砼塊體須達到強度100%。四角空心方塊施工前底部干砌塊石應先完成。四角空心方塊應緊密排放，預制塊體鋪砌后整個坡面應緊密牢固，頂部與防護墻之間的空檔用C20素砼固定，起點和終點的坡面塊體端部也用C20砼封頭固定。2.8、堤頂道路及堤頂防浪墻堤頂結構主要包括堤頂砼路面、水泥穩定層、石渣墊層和C25鋼筋砼防浪墻。在大堤堤身拋石全部完成并且連續3天內日沉降小于2mm/d，并結合觀測資料具體分析后進行堤頂路面施工。堤頂路面所用骨料來自各石料場，采用5t自卸汽車直接上堤至施工段；石渣墊層和穩定層采用5t壓路機壓實，堤頂路面及砼防護墻所需的砼采用0.41m3移動式攪拌機直接布置在堤頂平臺上生產。防

60、浪墻施工可采用與堤頂路面同時段內施工，混凝土采用機械拌和、人工振搗。2.9、堤身穩定在深厚的軟基上筑堤，特別要注意施工安全。石方施工應采用“分層施加，分區加荷間歇”的施工原則；土方施工則必須堅持“石方領先、土方緊跟，分期薄層輪加”的原則。在上述施工原則的前提下，仍需加強施工期的原位觀測，根據原位觀測結果調整加荷速率、加荷間歇時間，確保施工期堤身穩定。74.2 隔堤堤身施工流程隔堤主要起施工交通作用，所以隔堤斷面較海堤簡單，施工難度也較小，施工方法基本同海堤。隔堤堤身施工流程：施工準備石料開采碎石加工測量放樣土工布鋪設碎石墊層鋪設塑料排水板拋石堤頂工程。7.4.3 水閘施工本工程共有三座水閘，分

61、別位于北堤、順堤，其中琵琶閘坐落在巖基上；北閘、東閘則坐落在低強度高壓縮性的軟土地基之上，閘基土體低強度高壓縮性給水閘的施工帶來一定的難度。1、施工圍堰水閘施工需受到圍堰的保護，它要保證水閘施工范圍基本無積水，同時圍堰又用作海堤的施工道路，所以圍堰的實施對整個工程非常重要，圍堰要在自重及施工荷載的作用下保持穩定，且必須滿足防滲要求，結合當地材料情況，圍堰型式采用土石圍堰，與施工道路相結合，主要由高強經編土工布、石渣墊層、塑料排水板、拋石、閉氣土方等組成。 圍堰擋水標準采用5年一遇高潮位，圍堰頂高程根據設計潮位、風浪涌高值和安全超高確定。經計算。5年一遇高潮位4.20m，考慮風浪及安全超高，取圍

62、堰頂高程4.70m。2、施工要點水閘施工原則：先低后高，先重后輕。琵琶閘施工時，當閘基巖石開挖到設計高程，并經建設各方驗收后，即可依次澆筑鋼筋砼底板、砼閘墩、胸墻、交通橋面板等，在閘址附近設置0.41m3拌和機，根據常規要求并依據施工圖進行施工即可。北閘、東閘的施工，必須在圍堰施工完成、施工區域內積水抽排干凈后方可施工，同時在施工期也必須及時抽排積水。各部位施工均應滿足現行有關規范要求，嚴格施工程序，尤其是樁基等隱蔽工程更應加以重視，特別要防止斷樁的出現，并盡量減少樁身縮頸。樁基在施工結束后28天必須進行低應變動力法檢測，以測試樁身完整性等，必要時進行補強。在完成樁基施工及驗收后，即進行基坑的

63、開挖工作，該分部工程施工可考慮人工開挖與機械開挖相結合；而后進行砼箱涵、消力池、海漫及護坦、拋石防沖槽等施工。工作閘門采用預應力鋼筋砼預制閘門，檢修門采用鋼閘門，預制或加工好后運輸至預定地點就位。進行啟閉機房等上部結構施工的同時機電和金屬結構安裝工作穿插其間。7.5 施工交通運輸7.5.1 對外交通運輸 杭州至龍港約500km。外來物資除生活用品可部分由當地供應外，其余生產用物資來源，可以根據實際需要選擇以下交通線：直接由公路運輸至工地；經過鐵路運至溫州火車站再轉運至工地；通過水運至鰲江港再轉運至工地。7.5.2 對內交通運輸圍區西邊有龍港、蘆浦、舥艚三個鎮，其中龍港素有“農民城”的美稱，這三

64、個鎮交通便利，圍區附近新建部分施工道路后即可與現有交通網相連；另外現有交通網到云巖石頭岙料場、金鄉東田山料場均需布置施工道路。預計共需新建施工道路16.2km。為保證圍涂石料上堤強度，除堤身施工初期陸拋石方采用5t自卸汽車外，其余陸拋石方運輸統一采用8t以上乃至12t自卸汽車。運輸過程中必須注意沿線橋梁的安全。根據業主提供的資料，共需新建橋梁2座，加固橋梁12座。空車同重載基本同線，局部錯開。由于交通流量大，必要時需專人維護，同時，塊石運輸途中會發生散失，需有人及時清理路面，確保暢通。并應注意協調與沿線居民的關系。拋石施工采用船拋與車拋相結合的辦法進行。鎮壓層拋石施工，邊施工邊平整，可將整個工

65、作面作為場內車拋施工道路。船拋施工則需修建臨時碼頭，由于龍港鎮新美洲、蘆蒲鎮鑒后洋水閘、龍港鎮方良水閘所處位置涂面較高，不宜修建臨時碼頭，只有在舥艚饃頭山料場可修建臨時碼頭，根據工程施工需要，考慮設置4座臨時碼頭，4座臨時碼頭建在同一位置，初步擬定的4個標段各用1座。灌砌塊石護面與堤頂砼防浪墻等施工時，在堤頂用石渣墊層平整壓實后作為場內施工道路。7.6 施工工廠設施7.6.1 砼拌和系統本工程共需澆筑砼76409m3（灌注樁除外），主要為5t四角空心塊、C20砼灌砌石、C20砼路面、C25鋼筋砼擋墻等需砼施工項目。由于本工程建筑在海涂面上，沉降量較大，故與砼施工有關的項目均安排在后期施工，且水

66、閘灌注樁施工與堤身砼施工并不交叉，則根據施工進度安排，本工程的砼高峰期施工強度為3300m3/月。本工程共劃分為四個標段，其中、標段均有一座水閘，另結合每標段砼用量的具體情況，分別在、標段設置0.4m3砼拌和機3臺、2臺、3臺、4臺。7.6.2 碎石加工系統本工程共需碎石料113.7萬m3（實體方）。結合標段劃分和料場布置情況，計劃在金鄉東田山料場、云巖石頭岙料場各布置2套碎石加工系統，另在舥艚饃頭山料場布置8套碎石加工系統。7.6.2.1 砼用碎石軋制1、系統型式選擇 篩分系統一般有滾動式、慣性振動式、自定中心式以及與篩分樓相結合的層式篩分等型式，經過綜合分析比較，決定采用單層自定中心式篩分

67、型式。2、土建布置整個系統利用人工淺孔爆破開挖出一個25m2的操作平臺。系統自上而下分粗碎料倉、粗碎車間、中碎料倉、中碎車間及振動篩分車間，各料倉及車間均用鋼筋砼澆筑擋墻和基礎，倉底用1420mm厚16錳鋼作襯板，便于毛料和骨料自行下滑并滿足抗磨損要求，其中毛料倉進料口石塊沖擊力大，須用槽鋼進行特殊加強加固處理。 3、設備配置 (1)粗碎破碎機 粗碎車間配置旋回破碎機900/150，最大進料口尺寸為5050cm，排料口調整范圍在65100mm之間，利用ZL5.0型鏟車將塊石毛料直接拉鏟運進料倉破碎。日破碎強度可達300m3以上。 (2)中碎破碎機 中碎車間配置400600型顎式破碎機，對粗料進

68、行破碎，并控制小檔骨料的生產量。 (3)振動篩 篩分車間配置兩套61.3m自定中心式振動篩，每套振動篩底部均配備各檔骨料貯料斗，容量45m3，與運輸車的容量相對應，有利于控制篩分及滿足汽車滿負載快速運出的要求。7.6.2.2 墊層用碎石破碎系統本工程排水墊層的碎石要求為最大粒徑15cm，碎石粒徑210cm占80，其粒徑要求比砼用碎石低，其系統形式、土建布置與前面相似，只是設備配置不同。 1、粗碎破碎機 粗碎車間配置9001200型顎式破碎機，在其底部設置61.3m自定中心式振動篩，最大進料口尺寸為7575cm，排料口調整范圍在65150mm之間，每臺破碎機配備兩臺ZL5.0型鏟車將塊石毛料直接

69、拉鏟運進料倉破碎。每套振動篩底部均配備650mm的膠帶傳輸機，將合格料輸送至成品堆料場。對其超徑料轉入中碎車間。日破碎強度可達300m3以上。 2、中碎破碎機中碎車間配置一臺400600型顎式破碎機，在其底部設置61.3m自定中心式振動篩，排料口調整范圍在30100mm之間，對超徑料進行再一次破碎，振動篩底部均配備650mm的膠帶傳輸機，將合格料輸送至成品堆料場。7.6.3修配加工企業海堤施工的修配加工企業主要有機修配廠、汽修配廠、鋼筋加工廠、5t四角空心塊的預制場地等。主要布置在東塘東側的施工、生活區。水閘的施工機修配廠、汽修配廠、鋼筋加工廠等在其附近根據地形條件布置。7.6.4 風、水、電

70、系統及通信 (1)、施工供風本工程拋石高峰強度為34460m3/月，計劃在三個石料場分別設置空壓站。空壓站的主要技術指標見表7-10，表中空壓機配置是綜合考慮設計供風、標段初步劃分及料場供應方向等因素得出的。表7-10 空壓站主要技術指標料場名稱設計供風（m3/min）空壓機配置舥艚饃頭山料場2945L-40/8 8臺云巖石頭岙料場995L-40/8 4臺金鄉東田山料場1155L-40/8 4臺(2)、施工供水工程現場供水、供電直接從指揮部已布設在各海堤堤口的接駁點接引。料場用電可從建設單位提供的電源附近接引；料場施工用水則需要石料開采單位通過建蓄水池的方式解決。 (3)、施工供電本工程施工用

71、電最大負荷約為5000kva。用于工程施工現場的供電，、標段依次設置100 kva、100 kva、100 kva、150kva的變壓器。舥艚饃頭山料場、云巖石頭岙料場、金鄉東田山料場依次設置2500kva、900 kva、1150 kva的變壓器。(4)、通信通訊線路：通訊線路需到達龍港新美洲、龍港方良水閘、蘆蒲鑒后洋水閘、蘆蒲平安水閘等建設單位、施工單位的辦公及生活區。7.7 施工總布置7.7.1 施工總布置的原則結合本工程的具體情況，施工總布置要為施工創造有利條件，以方便主體工程施工為原則，做到互不干擾，并力求節約用地，并確保場內交通便利快捷，以求在保證質量前提下，達到工期短、投資省的目

72、的。7.7.2 生產、生活設施本工程附近有龍港、舥艚等鎮，應充分利用圍區附近的民房，在租用附近民房仍不足以滿足施工需要或因距離較遠影響工程施工時，可在圍區、料場附近布置生產、生活設施，這些設施布置遵循便利施工的原則，各石料場、施工現場均需布置施工用房和倉庫，共需宿舍、辦公室等共20000m2；施工倉庫為6000m2。7.7.3 土石方平衡 本工程永久及臨時工程共需石料715萬m3（實體方，已考慮施工損耗），除琵琶閘可利用石方1.37萬m3（自然方）外，其余石料均需在石料場開采。7.7.4 工程占地本工程施工占地包括石料料場、輔助企業、臨時堆場、砼預制塊預制場地、臨時辦公及生活福利設施、倉庫及其

73、它零星臨時設施及管理房、施工道路占地，共計513畝。其中管理房占地10畝，施工道路需征地146畝；料場需征地287畝；施工現場生活福利區、輔助企業區、砂石料堆場、砼預制塊預制場地等需征用養殖用地70畝，各標段依次預計征用14畝、19畝、20.5畝、16.5畝。7.8 施工總進度7.8.1 施工進度安排的原則本工程采用土工布、碎石墊層加排水板的常規辦法處理軟土地基，施工進度受到石方的開采、運輸和拋填以及堤身沉降速率要求的制約。參照類似工程并結合本工程的工程量，本工程海堤及水閘的施工總工期為60個月。計劃安排施工單位于2004年7月1日進場，12個月內完成場地平整、風水電系統及施工輔助企業等準備工

74、程，至第2009年6月30日完成。圍區規劃的工程可在圍墾工程基本完成后逐步實施，未計算在總工期內。7.8.2施工進度安排的依據1、本工程北堤、上隔堤、下隔堤、舥艚堤靠近老海堤一側涂面較高，該部分基礎處理及拋石施工采用陸上施工的方法，靠近順堤一側涂面較低，連同順堤基礎處理、部分拋石采用水上施工的方法。為加快進度，各標段擬基本同時分區分片進行陸上、水上施工，因此施工單位要確保各種施工機械及時就位，以利工程順利及時進行。2、 本圍涂工程海堤建筑在軟土地基之上，必須緩慢加載施工，防止施工期堤基的滑動，施工中必須進行間歇，每一級拋石施工厚度結合本工程堤身斷面一般為11.5m，每次間歇時間一般為23個月。

75、3、 考慮多點多面同步立體化、高強度施工。尤其是水上施工部分，擬采用較多的施工船舶，進行多工作面施工。7.8.3施工分期 施工進度分為籌建期、準備期和主體工程施工期。工程籌建期不包括在總工期內，在此期間主要進行政策處理、施工輸變電工程、進場道路建設以及施工招投標工作；工程準備期為12個月，主要進行臨時房建、風、水、電、通訊等系統等的工程準備工作，另需進行石料的開采及土工合成材料等采購和檢驗工作；主體工程自第一年7月開始至第六年6月完成。7.8.4 施工關鍵節點1施工前期應集中投入人力物力，各標段地基處理應在1214個月內完成，以利后期拋石施工的順利進行。2各標段水下部分施工基本完成時，相應標段

76、2.5m高程以下陸拋也應施工完成，以利后續陸拋施工順利進行。3水閘應在2006年10月2007年7月施工完成。4堵口應在2007年11月2008年1月施工完成。7.8.5施工進度安排經分標段進度安排，各標段均能在5年內完成施工，故本工程總工期按5年考慮。7.8.6施工總進度表詳見施工總進度表7-117-14。7.8.7 施工進度管理1、認真計算核實工程施工總工期，根據施工總工期要求發布施工招標文件。對施工單位提出的施工組織設計中總進度計劃，認真核對施工總進度計劃安排的合理性，重點檢查施工單位根據施工總進度計劃相應安排的勞動力進場計劃、材料采購和進場計劃、機械設備的選型和進場計劃等，及時完善施工

77、總進度計劃，使之合理、適用。2、根據工程施工總進度計劃，要求施工單位提交本工程各主要分部、單位工程的詳細進度計劃；并在工程的實施過程中要求及時提供月進度生產計劃，包括勞動力、材料采購和機械設備進場等。3、根據施工單位提供的月進度計劃，在工程實施過程中督促施工單位認真執行。采用網絡進度計劃技術及時督促檢查施工進度中的節點項目的完成情況。4、綜合運用信息、合同管理、組織協調等手段進行進度控制。建設單位依據各項合同開展進度協調工作，必要時會商監理和施工單位利用經濟、技術、合同措施進行工程進度的綜合管理；建設單位應及時收集各方面有關工程進度的資料，及時處理、反饋。7.9 主要技術供應7.9.1 勞動力

78、、主材 本工程需投入總工日約360萬工，勞動力高峰期出工人數約3300人/工日，平均出工人數2200人/日。材料耗用量：水泥50301t，鋼筋2426t。7.9.2主要施工機械設備 依據水電水利工程施工機械選擇設計導則（DL/T 5133-2001）并結合工程實際情況，列出本工程主要施工機械設備如下：表7-15 主要施工機械設備機械名稱型號規格單位數量I標標標標裝載機23m3臺4787挖掘機1m3臺3333推土機80100HP臺4787自卸汽車512T輛32566550插板船艘2553插板機臺2223砼拌和機0.4m3臺3234空壓機5L-40/8臺3333柴油發電機100150kw臺2222

79、挖泥船1.52m3艘2222衍架式筑堤機臺2453開底駁100300m3艘4444拖輪300400kw艘4444運水船50T艘1111變壓器1002500kva臺2222續表7-15 主要施工機械設備機械名稱型號規格單位數量I標標標標旋回式破碎機900/150臺1111鄂式破碎機400600臺2444鄂式破碎機9001200臺1222鏟車ZL5.0臺2444回旋鉆機臺68雙頭攪拌機臺437.10 度汛方案7.10.1 度汛標準按照xx省海塘設計規定，本工程施工期海堤按四級建筑物考慮。故本工程度汛標準為：龍口度汛按汛期10年一遇高潮位設計，海堤度汛按汛期10年一遇風浪設計。7.10.2 工程度汛

80、實施要點本工程屬圍涂工程，工程度汛主要分為3個時期：基礎處理工程施工期的度汛、龍口合攏前堤身的度汛、龍口合攏后堤身的度汛。基礎處理期間的度汛工作：(1)、建設單位應該設置專門的防臺防汛辦公室，并由項目法人代表兼任主任，各施工單位、工程監理單位的主要負責人應是本工程防臺防汛辦公室的重要成員。(2)、建設單位、施工單位和工程監理單位都應該加強對有關人員的汛期安全和應急措施的教育。(3)、工程防臺防汛辦公室應在汛期即將到來前，和溫州市防臺防汛辦公室、氣象、航運、港口等部門加強聯系，加強對臺風、氣象、潮位等觀測和預報工作，為度汛搶險贏得更多時間，并制定詳細的臺風預警措施和條例。在臺風到來前，做好堤身防

81、臺保護，做好施工人員和船只的轉移工作。(4)、對安全度汛的風險進行分析，對施工中龍口度汛、堤身度汛的方案進行論證，并將論證后的方案報市防汛防臺主管部門審查備案。(5)、應向保險部門投保工程險。(6)、建設、監理單位應督促施工單位落實防臺防汛的有關措施，汛期做好工程船舶的進港避風及其施工設備及有關人員轉移和保護工作。(7)要求電信部門汛前對通信設施作一次檢查，并加強薄弱環節的維修，確保汛期通信線路暢通無阻。要求供電部門做好供電設備維修，提高供電可靠性，確保汛期安全供電。龍口合攏前的度汛工作：(1)、汛前在石料場附近空地上堆置200300個合金鋼絲石籠，石籠規格35t，同時準備一定數量的大塊石。(

82、2)、在堤身填筑過程中，較大塊石應安排拋填于邊坡位置，并應在臺風來臨前進行表面整理，加壓一層大塊石，并根據預報臺風級別，在強臺風來臨前，在堤頭、坡面上壓載預備的合金鋼絲石籠。(3)、水閘施工受到圍堰的保護，并將其施工時間安排在非汛期，以保證水閘施工安全。(4)、工程初期在預定的龍口位置，按設計要求構筑龍口護底，除護底機織土工布、塊石壓重等措施外，應在兩端堤頭采用土工布和塊石保護。選用的材料應具一定的耐久性，并及時觀測龍口情況，隨時維護保護，龍口處應專人負責加強巡查、觀測，如有頂部沉陷等滲流破壞征兆，必須立即采取有效措施搶險。(5)進一步加強對臺風、氣象、潮位等觀測和預報工作，在臺風或惡劣天氣來

83、臨前做好人、財、物的準備工作。龍口合攏后的度汛工作：加快施工進度，確保堤身盡快施工到設計頂高程。在海堤拋石填筑高程達到設計要求后，及時進行坡面(尤其是外海側坡面)的整理，對堤頂已達到設計拋石高程的堤段，立即進行護面砌石，并在汛前壓上5t四角空心方塊；并根據預報臺風級別，在強臺風來臨前，在堤頭、坡面上壓載預備的合金鋼絲石籠。7.11招標及分標計劃7.11.1 招標及分標原則根據本工程初步設計階段的圖紙，兩條隔堤將圍區分成三個區塊，并與老海堤形成4個交叉點，為加快工程的總體進度，初步擬將本工程劃分成4個標段，劃分的原則是各標段的工作量相對均衡，作業銜接及責任劃分清楚，施工干擾相對較少。同時滿足國務

84、院國發200220號文的要求：工程施工不得分標過細或者化整為零。7.11.2 分標計劃根據本工程的施工進度計劃安排，結合目前省內具備相應施工能力的施工企業其勞動力、機械設備的配備情況，以及建筑物的布置和建設單位的要求。本階段安排的分標計劃見表7-16。表7-16 分標初步計劃安排項目名稱第一標第二標第三標第四標北堤B0+000B3700.3順堤D0+000D2+050D2+050D4+400D4+400D5+879.8上隔堤全部項目名稱第一標第二標第三標第四標下隔堤全部舥艚堤全部水閘北閘東閘琵琶閘7.11.3 招標方式根據招標投標法的規定，本工程劃分的標段必須按照招標投標法的相關要求進行公開招標。7.11.4 招標組織形式 根據招標投標法及相關法規的規定，目前項目法人如不具備自行招標條件，則需委托有資質的招標代理機構進行招標。