1、目 錄一、工程概況11。1工程簡(jiǎn)介11.2自然條件41。2.1地形地貌41。2。2水文條件41。2.3氣象條件41.2。4地質(zhì)條件51。3施工要求51.4技術(shù)保證條件51。5工程數(shù)量61。6施工平面布置71。7施工便道71.8施工臨時(shí)用電8二、編制依據(jù)8三、施工計(jì)劃83。1施工進(jìn)度計(jì)劃83.2施工材料計(jì)劃93.3施工設(shè)備計(jì)劃9四、施工工藝技術(shù)104。1施工準(zhǔn)備104。2施工工藝流程及施工方法114.2.1測(cè)量放樣134。2.2基坑開(kāi)挖134。2。3鋪設(shè)砂礫墊層154。2.4箱(涵）施工164。2.8洞口施工184。2.9回填砂石184.3質(zhì)量檢驗(yàn)184.4質(zhì)量控制措施194.5常見(jiàn)病害及預(yù)防措

2、施19五、施工質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工保證措施205。1組織機(jī)構(gòu)205.2質(zhì)量保證措施21建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度21堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行質(zhì)量策劃215。2.3貫徹圖紙審核和技術(shù)交底制度215。2.4原材料管理215.2。5內(nèi)部建立質(zhì)量“三檢”制度225。2.6現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作235.2.7技術(shù)措施235.3安全保證措施245。3.1安全風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別245。3。2管理措施245。3。3防治措施255.3.4安全經(jīng)費(fèi)管理措施265。4應(yīng)急預(yù)案275.4。1應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組275.4.2應(yīng)急救援日常工作小組275.4.3事故應(yīng)急處置285.4。4救援聯(lián)系電話295.4.5安全事故應(yīng)急救援物資

3、及設(shè)備器材305.4。6 應(yīng)急響應(yīng)315.4.7 分項(xiàng)應(yīng)急措施325.5環(huán)保及文明施工保證措施355.5。1污染源分析355。5.2防治措施35六、勞動(dòng)力計(jì)劃376。1專職安全生產(chǎn)管理人員376。2特種作業(yè)人員及其他人員38七、資料歸檔39一、工程概況1.1工程簡(jiǎn)介HQHM1施工標(biāo)段路線起于K90+760,止于K97+750，路線全長(zhǎng)6。99公里，其中主線路基合計(jì)5.63km。主線路基設(shè)計(jì)蓋板涵共計(jì)6座，其中4座2。0m2。0m、1座4.0m*3.0m、1座6.0m4.0m;箱涵共計(jì)4座,其中2座4.0m3。0m、2座2.5m2.2m；箱型通道共計(jì)17座,其中8座利用橋孔通行，2座4。0m*2

4、。2m鋼筋砼人行通道、4座4。0m*2.7m鋼筋砼機(jī)耕通道、3座6。0m*3.5m鋼筋砼汽車通道。箱涵及通道為閉合鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),底板、箱身及頂板均采用就地澆筑工藝,全箱分兩次澆筑，第一次必須澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm，第二次澆筑剩余部分，頂板采用扣件式鋼管滿堂支架進(jìn)行施工；蓋板涵為裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁板結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)及涵身采用就地澆筑工藝，蓋板在本標(biāo)段小構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝；其余如翼墻、帽石、牛腿、搭板、洞口鋪砌等結(jié)構(gòu)物均在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑施工。箱涵、蓋板涵洞口鋪砌采用M7。5漿砌片石,通道為C30混凝土磨耗層,洞口均采用端墻式結(jié)構(gòu)。本標(biāo)段蓋板涵、箱涵及通道一般構(gòu)造圖如下

5、：蓋板涵縱斷面圖蓋板涵平面圖 蓋板涵洞身斷面圖 蓋板涵洞口立面圖箱涵縱斷面圖箱涵平面圖 箱涵洞身斷面圖 箱涵洞口立面圖通道縱斷面圖通道平面圖 通道洞身斷面圖 通道洞口立面圖圖1.1-1 蓋板涵、箱涵及通道一般構(gòu)造圖蓋板涵、箱涵及通道主要設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表1.1-1。表1。1-1 蓋板涵、箱涵及通道主要設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)中心樁號(hào)涵洞形式孔數(shù)-孔徑/m斜交角度/長(zhǎng)度/m涵頂填土高度/m地基容許承載力/kPa1K91+008蓋板涵1-2.0*2.04569。4427.1562502K91+2644556。4424。2283003K91+8394558。4424.7112504K92+3044553.4423.

6、5283005K92+813。51-4.0*3.04559.7005。0072506K96+4961-6.04.012549.1304。0037K93+475箱涵14.03.04551。4573.0601358K95+8331-2.52.211040。8583。0319K96+9867038.5102.74510K97+363.514。0*3.013548。6202。15111K91+219通道14.0*2.74539.5980。40511012K91+9901-4.02.29028.0000。33212K92+9951-4。02。79028。0000。32714K93+54014。02.24

7、539。5980。43515K93+75516.0*3。59028。0000。32416K95+81314。0*2。711029.7970。23717K96+246.116。03.54539.5990.25418K96+47616。0*3.512534.1820.25919K97+525.61-4.02.713539.5990.2001。2自然條件1。2.1地形地貌本標(biāo)段屬于xx濱海平原區(qū)，地勢(shì)平坦開(kāi)闊，地貌簡(jiǎn)單，高程一般在3。54。4m， 地表溝渠縱橫,水網(wǎng)密布。1.2。2水文條件項(xiàng)目區(qū)屬長(zhǎng)江水系,水系發(fā)育.天然河道分東西和南北兩種，東西向河流大都入海，南北向河流一般入江，或并入東西向河流，

8、從東西向河流入海。入海口均設(shè)置水閘,控制海水回灌.東西向河流有遙望河從九門閘入海;東串場(chǎng)河出掘港入海. 除天然河流外,區(qū)內(nèi)人工水利渠道發(fā)育，為水網(wǎng)化地區(qū)。由于鄰近海域，地勢(shì)平坦，地表水流緩慢，河流沖刷作用微弱,岸坡穩(wěn)定。由于項(xiàng)目區(qū)域水系發(fā)育，水利化程度較高，本項(xiàng)目區(qū)域受洪水危害較小,對(duì)路基的穩(wěn)定和路基高度影響不大。1。2。3氣象條件項(xiàng)目區(qū)屬北亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，受地理位置和季風(fēng)影響，氣候具有海洋性和季風(fēng)性雙重特征，與同緯度的內(nèi)地地區(qū)相比,雨水豐富。本區(qū)氣候溫和,四季分明，雨水充沛，日照充足,“梅雨”、“臺(tái)風(fēng)”等地區(qū)性氣候明顯.冬季受極地變性大陸氣團(tuán)主宰，盛行西北氣流,天氣寒冷干燥;夏季受熱帶海洋

9、氣團(tuán)控制，盛行偏東南風(fēng)，雨熱同季;春秋兩季為冬夏季風(fēng)交替時(shí)期,其中春季冷暖空氣互相爭(zhēng)雄。鋒面交錯(cuò)，氣旋活動(dòng)頻繁，冷暖干濕多變，秋季則秋高季爽，具有明顯的亞熱帶季風(fēng)性氣候特點(diǎn).根據(jù)收集的氣候資料，項(xiàng)目區(qū)年平均降水量1046.1mm；24小時(shí)最大降水量290。3mm；年平均雷暴日數(shù)32。4天；年平均熱帶風(fēng)暴或臺(tái)風(fēng)影響次數(shù)2次；年最大風(fēng)速20m/s；年極大風(fēng)速31。5m/s；年極端最高氣溫39。1，年極端最低氣溫-10。6，年平均氣溫15.1.1。2。4地質(zhì)條件近場(chǎng)區(qū)為第四系覆蓋區(qū),在近場(chǎng)南緣南通狼山地區(qū)有局部基巖出露.根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料揭露，近場(chǎng)區(qū)基巖主要為古生代和中生代地層。近場(chǎng)區(qū)陸域新近紀(jì)和第四

10、紀(jì)地層(N+Q)厚度在2001720m左右.中西北部（N+Q)最厚，最大可達(dá)1720m以上；在南通西部最薄，（N+Q)厚度僅200m左右。覆蓋層主要由一套半固結(jié)、或未膠結(jié)的濱海相、淺海相、沖積相組成，主要土性為粉砂層、細(xì)砂層、砂礫層、粉砂層、粉土層；其它還有長(zhǎng)江三角洲沖積、海積粉細(xì)砂、粉土沉積物。1.3施工要求（1） 預(yù)制板在預(yù)制梁場(chǎng)集中預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),根據(jù)地基及氣候條件，采用必要的排水措施,防止場(chǎng)地沉陷；（2） 鋼筋制作前，表面的油漬、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)調(diào)直，無(wú)局部彎折;（3） 開(kāi)挖后基底承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),必須報(bào)監(jiān)理工程師，并經(jīng)加固處理滿足要求后方可進(jìn)行下一道工序施工

11、；（4） 現(xiàn)澆混凝土涵洞的臺(tái)帽、臺(tái)身、一字墻如為整體式時(shí),臺(tái)身和基礎(chǔ)可以連續(xù)澆筑，也可不連續(xù)澆筑，八字式洞口或錐坡式洞口與涵臺(tái)之間應(yīng)是分離式；（5） 涵臺(tái)或蓋板,可按圖紙?jiān)O(shè)置的沉降縫處分段修筑；（6） 設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工，并按圖紙規(guī)定填塞嵌縫料，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的加氟化鈉等防腐摻料的瀝青浸過(guò)的麻絮或纖維板緊密填塞，和用有纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其他材料封縫；（7） 臺(tái)背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度及箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90以后，方可進(jìn)行填土，填土應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑,并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行回填。在涵洞上填土?xí)r，第一層的最小

12、攤鋪厚度不得小于300mm,并防止劇烈的沖擊。1。4技術(shù)保證條件（1）開(kāi)工前應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、高程，若與實(shí)際不符應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告，如確需變更設(shè)計(jì)，應(yīng)按有關(guān)變更設(shè)計(jì)的規(guī)定辦理；（2）施工現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械應(yīng)按批準(zhǔn)的分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告配置到位；（3）有農(nóng)田灌溉、防洪、地方特殊通水要求的溝渠結(jié)構(gòu)物施工前,應(yīng)制定有效的臨時(shí)過(guò)水方案,以免造成損失；（4）模板、機(jī)具嚴(yán)禁隨意堆放，堆放場(chǎng)地應(yīng)采用在不小于10cm的碎石墊層上澆筑不小于10cm厚的C20混凝土進(jìn)行硬化處理，或鋪設(shè)鋼板，面積每座通道不少于80m2，涵洞每座不少于50m2，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)分類分區(qū)堆放整齊，并預(yù)留足夠?qū)挾韧ǖ溃阌谘b運(yùn)； （5）涵洞、通道的

13、鋼筋加工統(tǒng)一在鋼筋加工大棚內(nèi)制作，施工現(xiàn)場(chǎng)只設(shè)置臨時(shí)半成品堆放場(chǎng)地;（6)涵洞、通道（基礎(chǔ)和墻身)沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整，上下不得交錯(cuò),填縫料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密，沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；（7)防水層的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；（8）施工應(yīng)形成流水作業(yè)，基坑開(kāi)挖至結(jié)構(gòu)物回填的施工周期，箱涵、通道不應(yīng)超過(guò)60天;（9）所有涵洞、通道在施工過(guò)程中，應(yīng)沿便道一側(cè)設(shè)置施工狀態(tài)牌及安全文明施工標(biāo)識(shí)牌；（10）箱涵施工前，應(yīng)對(duì)填土高度進(jìn)行復(fù)核，確定該箱涵為薄填箱涵還是厚填箱涵；（11）帽石及端墻頂需設(shè)置3處標(biāo)高控制，確保線型流暢，滿足美觀要求。1.5工程數(shù)量本標(biāo)段蓋板涵、箱涵及通道主要工程數(shù)

14、量見(jiàn)表1.5-1、2、3。表1。51 蓋板涵主要工程數(shù)量表5%石灰處治土(m)碎石墊層（m）漿砌片石（m）混凝土（m）帶肋鋼筋（kg）光圓鋼筋（kg）隔水墻、鋪砌、錐坡C30翼墻、蓋板C20基礎(chǔ)、涵身下部構(gòu)造、蓋板蓋板3983。331146.57524。541056。263808。37152176.421597表1。5-2 箱涵主要工程數(shù)量表5%石灰處治土（m)換填碎石（m）砂礫墊層(m)M7.5漿砌片石（m）混凝土（m)帶肋鋼筋(kg）隔水墻、洞口鋪砌、錐坡C30翼墻、箱身C20箱基翼墻、箱身1302.43470.06412。93216.68781。8777。41117202表1。5-3 通

15、道主要工程數(shù)量表砂礫墊層（m)混凝土(m)帶肋鋼筋(kg)光圓鋼筋(kg）D6鋼筋網(wǎng)（kg)洞身基礎(chǔ)C30錐坡防護(hù)預(yù)制塊、磨耗層、洞身、牛腿、采光井、搭板、護(hù)欄C20明翼墻、洞身基礎(chǔ)明翼墻、洞身、牛腿、采光井、搭板、護(hù)欄搭板、護(hù)欄搭板957。543069.36386。12480079.362789。414951.761.6施工平面布置本標(biāo)段蓋板涵、箱涵及通道施工中平面布置見(jiàn)圖1.6-1（以K93+475箱涵為例)。圖1.61箱涵施工平面布置圖1。7施工便道主線紅線往外約9m的范圍為施工便道用地，施工主便道頂寬7m，行車道有效寬度6m，兩側(cè)各留0.5m土路肩,路拱橫坡2，兩側(cè)修建深度0。6m梯形

16、排水溝。施工主便道路基及路面結(jié)構(gòu)層自下而上分別為20cm5石灰土+50cm舊磚渣+5cm灰土找平層+15cm二灰碎石。各涵洞施工工點(diǎn)由主便道通過(guò)支便道進(jìn)入，若支便道范圍內(nèi)原地面較為潮濕，則需清除潮濕表土后回填一定厚度磚渣素土混合料并壓實(shí)作為施工進(jìn)場(chǎng)便道，若支便道范圍內(nèi)原地面比較干燥,條件較好，則可直接清除表層耕植土后經(jīng)壓實(shí)作為施工進(jìn)場(chǎng)便道。1。8施工臨時(shí)用電蓋板涵、箱涵及通道施工利用擬接入的網(wǎng)電，各工點(diǎn)變壓器位置及容量見(jiàn)表1。8-1.表1.8-1 各工點(diǎn)施工臨時(shí)用電布置明細(xì)序號(hào)蓋板涵、箱涵、通道中心樁號(hào)變壓器容量（KVA）數(shù)量(臺(tái)）備注（變壓器位置）1K93+5603151K93+890右側(cè)2

17、K95+6004001K96+270左側(cè)3K97+140、K97+6803151K96+560左側(cè)二、編制依據(jù)（1）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（主席令第13號(hào));（2）公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)置技術(shù)指南；（3）xx省公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（2011年7月）；（4）xx指安20163號(hào)，關(guān)于印發(fā)xx高速公路“平安工地建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案的通知；（5）HM1標(biāo)施工組織設(shè)計(jì);（6）xx至xx高速公路橋涵通用圖；（7)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F502011)；（8）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）；（9）xx省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南(蘇交建20114

18、0號(hào)）；(10)xx至xx高速公路HQHM1施工標(biāo)段（K90+760K97+750）施工設(shè)計(jì)圖（第四冊(cè) 第一分冊(cè)）；（11）xx至xx高速公路HQHM1施工標(biāo)段(K90+760K97+750）施工設(shè)計(jì)圖（第五冊(cè)）；（12)關(guān)于印發(fā)xx高速公路工程涵洞、通道施工指導(dǎo)意見(jiàn)的通知（xx指工20165號(hào)）；(13)關(guān)于印發(fā)xx高速公路工程混凝土構(gòu)件外觀質(zhì)量評(píng)級(jí)辦法的通知(xx指工20166號(hào)）。三、施工計(jì)劃3。1施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總體施工進(jìn)度安排及指揮部要求，施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下圖。表3.1-1 蓋板涵、箱涵、通道施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖3.2施工材料計(jì)劃蓋板涵、箱涵、通道工程主要材料需求計(jì)劃見(jiàn)表。表3。2-1蓋

19、板涵主要工程數(shù)量表5%石灰處治土（m）碎石墊層（m)漿砌片石（m）混凝土(m）帶肋鋼筋（kg）光圓鋼筋(kg）隔水墻、鋪砌、錐坡C30翼墻、蓋板C20基礎(chǔ)、涵身下部構(gòu)造、蓋板蓋板3983。331146。57524.541056.263808.37152176.421597表3.22 箱涵主要工程數(shù)量表5%石灰處治土（m）換填碎石(m)砂礫墊層(m）M7。5漿砌片石（m）混凝土（m）帶肋鋼筋（kg)隔水墻、洞口鋪砌、錐坡C30翼墻、箱身C20箱基翼墻、箱身1302。43470。06412。93216.68781。8777。41117202表3.2-3 通道主要工程數(shù)量表砂礫墊層(m)混凝土(m)

20、帶肋鋼筋（kg）光圓鋼筋（kg）D6鋼筋網(wǎng)（kg)洞身基礎(chǔ)C30錐坡防護(hù)預(yù)制塊、磨耗層、洞身、牛腿、采光井、搭板、護(hù)欄C20明翼墻、洞身基礎(chǔ)明翼墻、洞身、牛腿、采光井、搭板、護(hù)欄搭板、護(hù)欄搭板957.543069.36386。12480079。362789.414951。763。3施工設(shè)備計(jì)劃施工擬配置的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表3。3-1。表3.3-1 主要施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1混凝土攪拌站90型臺(tái)12016年5月2混凝土攪拌站60型臺(tái)12016年5月3油變315KVA臺(tái)52016年9月4油變400KVA臺(tái)12016年9月5罐車10m輛62016年10月6泵車

21、37米臺(tái)12016年10月7汽車吊25t臺(tái)32016年10月8壓路機(jī)18t臺(tái)32017年3月9挖掘機(jī)SY200C臺(tái)62016年10月10裝載機(jī)50臺(tái)62017年3月11平板車9。6米輛32017年3月12發(fā)電機(jī)50KW臺(tái)32017年3月13電焊機(jī)7。5KW臺(tái)122017年3月14振動(dòng)棒50型臺(tái)122017年3月15水泵20kw臺(tái)62017年3月四、施工工藝技術(shù)箱涵及通道為閉合鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),底板、箱身及頂板均采用就地澆筑工藝，全箱分兩次澆筑，第一次必須澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm，第二次澆筑剩余部分,頂板采用扣件式鋼管滿堂支架進(jìn)行施工；蓋板涵為裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁板結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)及涵身采用就地

22、澆筑工藝,蓋板在本標(biāo)段小構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝。其余如翼墻、帽石、牛腿、搭板、洞口鋪砌等結(jié)構(gòu)物均在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑施工。4.1施工準(zhǔn)備(1）涵洞及通道施工前應(yīng)具備如下資料：1)工程地質(zhì)勘察報(bào)告；2）施工設(shè)計(jì)圖紙；3)施工平面布置圖；4）施工現(xiàn)場(chǎng)地理位置及毗鄰建筑、道路、管線、高壓輸電線、構(gòu)筑物、邊坡等相關(guān)資料。（2）涵洞及通道施工前應(yīng)具備以下條件:1）開(kāi)工前應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、高程、排水方向，若與實(shí)際不符應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告，核對(duì)時(shí)還應(yīng)注意農(nóng)田排灌的要求，如確需變更設(shè)計(jì)，應(yīng)按有關(guān)變更設(shè)計(jì)的規(guī)定辦理;2）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備施工用水、用電、施工道路暢通等條件；3）施工場(chǎng)地平整完成,地基承

23、載力滿足挖掘機(jī)、吊車等施工機(jī)械、設(shè)備施工要求；4）應(yīng)完成場(chǎng)地毗鄰建筑、道路、管線、高壓輸電線、構(gòu)筑物、邊坡、環(huán)境等保護(hù)措施。（3）科學(xué)、完整的專項(xiàng)施工方案：1）開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行施工圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底;2）根據(jù)施工圖紙、設(shè)計(jì)交底、工程地質(zhì)勘察報(bào)告、地理環(huán)境等編制蓋板涵、箱涵及通道施工方案；3)施工方案經(jīng)總監(jiān)辦及指揮部審批通過(guò)；4）項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底后,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及安全員組織班組長(zhǎng)及工人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底，落實(shí)施工技術(shù)和質(zhì)量控制、安全環(huán)保及文明施工保障措施.4。2施工工藝流程及施工方法蓋板涵、箱涵及通道施工工藝流程圖如下。圖4。2-1 蓋板涵施工工藝流程圖圖4。22

24、 箱涵及通道施工工藝流程圖箱涵及通道施工工藝示意圖見(jiàn)圖4.2-3所示.圖4。2-3 箱涵及通道施工工藝示意圖蓋板涵除蓋板為預(yù)制安裝外，其余部分施工方法和箱涵及通道基本一致。具體施工方法及施工要點(diǎn)如下：測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算并復(fù)核涵洞中心坐標(biāo),用全站儀精確放樣出涵洞的中軸線位置，并設(shè)置護(hù)樁加以保護(hù)。對(duì)于箱涵及蓋板涵需要開(kāi)挖基坑的，在基坑開(kāi)挖前應(yīng)放出開(kāi)挖邊線,并撒布灰線,開(kāi)挖過(guò)程中測(cè)量人員應(yīng)使用水準(zhǔn)儀配合觀測(cè)，確定基底高度位置；對(duì)于通道，在基礎(chǔ)施工前，應(yīng)在原地面放出墊層邊線位置，并由測(cè)量人員對(duì)基底高程進(jìn)行檢查復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤并取得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行下一道工序。現(xiàn)場(chǎng)如圖4。2-4所示。圖4.2

25、4 涵洞基礎(chǔ)施工前測(cè)量放線4.2。2基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖前，對(duì)有地下水的涵洞,需先采取井點(diǎn)降水措施,確保水位降至涵洞基底高程以下,方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖作業(yè)；對(duì)于溝塘清淤后直接進(jìn)行墊層施工的涵洞，必須在清淤完成后及時(shí)采取降水措施，確保涵洞基礎(chǔ)施工質(zhì)量.對(duì)于采用濕噴樁等復(fù)合地基處理的基坑，應(yīng)采用人工鑿除樁頭，不得采用挖掘機(jī)一次性開(kāi)挖到位,防止樁頭被破壞。開(kāi)挖前測(cè)量地面高程，控制開(kāi)挖深度，開(kāi)挖尺寸比基礎(chǔ)寬出3m左右，邊坡坡度按照1：1開(kāi)挖.開(kāi)挖基坑過(guò)程中，為防止坑壁塌方,應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)深挖基坑設(shè)置邊坡或開(kāi)挖臺(tái)階。基坑的開(kāi)挖宜先采用機(jī)械開(kāi)挖至基底高程以上l020cm，再采用人工整修的方法進(jìn)行開(kāi)挖.開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意

26、開(kāi)挖集水坑,并配備抽水泵防止基坑積水。基坑開(kāi)挖挖出的土方，不得直接堆在基坑邊緣，必須保持3米以上的安全距離。人工開(kāi)挖至基底如圖4.2-5所示。圖4。25 基坑人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高基坑開(kāi)挖完成后應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,檢查基底標(biāo)高及基底承載力。基底承載力滿足設(shè)計(jì)圖紙要求時(shí)，方可進(jìn)行下一道工序施工；基底承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)上報(bào)總監(jiān)辦和設(shè)計(jì)院處理，待處理后且承載力達(dá)標(biāo)，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工.在基坑開(kāi)挖完成后應(yīng)加強(qiáng)基坑周邊防護(hù)，在基坑邊坡頂部外側(cè)1m處，設(shè)置鋼管防護(hù)圍欄，鋼管埋置深度不小于60cm，高度為1。2m，并用密目網(wǎng)圍擋起來(lái)，在基坑四周顯眼位置設(shè)立安全警示牌.(

27、2）墊層及基礎(chǔ)施工1）基底檢驗(yàn)合格后按照設(shè)計(jì)厚度鋪筑碎石墊層，超挖部分嚴(yán)禁用虛土回填，且應(yīng)采用小型夯實(shí)機(jī)具充分碾壓密實(shí).2）在澆筑蓋板涵基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求埋設(shè)與墻身連接的錨固鋼筋。（3)涵（箱）身及頂（蓋）板施工1）按照xx指工20165號(hào)關(guān)于印發(fā)xx高速公路工程涵洞、通道施工指導(dǎo)意見(jiàn)的通知要求，2.7米高度以下（含2.7米)的通道須采用無(wú)拉桿模板施工工藝，支撐體系要穩(wěn)固，有條件的應(yīng)使用整體鋼模,采用槽鋼等加固方式，防止脹模；箱涵、通道采用有拉桿施工工藝時(shí)，宜采用“三段式”止水螺桿，以防止螺栓孔滲水，拉桿應(yīng)采用PVC套管，拆模后，應(yīng)抽出拉桿,拉桿孔封堵時(shí)應(yīng)將兩端的PVC管沿混

28、凝土表面去掉，采用小石子混凝土封堵，保證混凝土外觀質(zhì)量。2）箱涵、通道的墻身及箱頂模板應(yīng)采用滿堂式支架，宜采用建筑鋼管支架或碗扣式支架搭設(shè)，以保證有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板應(yīng)采用整體定型鋼模或竹膠板，竹膠板的厚度不小于15mm，為達(dá)到外觀質(zhì)量要求，竹膠板周轉(zhuǎn)次數(shù)不宜超過(guò)2次。3）箱涵、通道宜按沉降縫的位置分成幾個(gè)單元進(jìn)行澆筑,以利于墻身沉降縫處模板的加固。從而保證沉降縫順直。4）箱涵及通道兩次澆筑的接縫須按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛、灑水濕潤(rùn)等處理，嚴(yán)禁在先期施工的混凝土終凝前使用人工“搗洞方式代替鑿毛。第一次澆筑混凝土前，應(yīng)注意墻身鋼筋的預(yù)埋。5）底板及底板以上30cm的墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)

29、計(jì)強(qiáng)度的90后，方可在底板上立模澆筑剩余墻身及頂板。6)蓋板涵蓋板預(yù)制時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)制板的長(zhǎng)度與現(xiàn)場(chǎng)的沉降縫位置相對(duì)應(yīng).7）預(yù)制蓋板的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，方可進(jìn)行吊運(yùn).8）預(yù)制蓋板堆放采用兩點(diǎn)擱置，預(yù)制時(shí)需預(yù)埋吊環(huán)。9）沉降縫應(yīng)按圖紙規(guī)定填塞嵌縫或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料封縫。10）箱涵的箱身及箱頂外表面，在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他防水材料，以形成防水層。4.2。3鋪設(shè)砂礫墊層基底檢驗(yàn)合格后鋪筑砂礫墊層并采用小型機(jī)具夯實(shí)，超挖部分嚴(yán)禁用虛土回填.基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后先由測(cè)量人員放出基底邊線，然后施工砂礫墊層，材料進(jìn)場(chǎng)前由試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可使用.中部墊層厚度20cm，兩端

30、部221cm范圍內(nèi)厚度為55cm，每層填筑厚度不大于20cm，壓實(shí)度不小于96%。攤鋪均勻平整后，使用小型壓路機(jī)壓實(shí)，橫坡需滿足設(shè)計(jì)要求.4.2。4箱（涵）施工（1）鋼筋加工1） 鋼筋加工制作時(shí)；要將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏，對(duì)每種鋼筋要按下料表檢查是否達(dá)到要求，經(jīng)過(guò)這兩道檢查后,再按下料表放出實(shí)樣,試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。 2) 鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。 3) 鋼筋調(diào)直，可用機(jī)械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋無(wú)局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%。 4）鋼筋切斷根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長(zhǎng)度

31、和數(shù)量，長(zhǎng)短搭配，以節(jié)約鋼材。 5)鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長(zhǎng)度不變；彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,并考慮彎曲調(diào)整值。鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長(zhǎng)度的理論計(jì)算值：對(duì)轉(zhuǎn)半圓彎鉤為6.25d，對(duì)直彎鉤為3.5d,對(duì)斜彎鉤為4。9d. (2）鋼筋綁扎、焊接與安裝 1)鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設(shè)計(jì)是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺寸是否與下料表相符。核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行綁扎。 2）底板筋綁扎前須先按設(shè)計(jì)圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質(zhì)量。 3）所有側(cè)墻縱橫向鋼筋的交接點(diǎn)，用鐵絲全部扎牢,其余部分可采用梅花型綁扎。綁扎接頭的綁扎點(diǎn)不少于三

32、點(diǎn)。 4)鋼筋焊接采用電弧雙面焊，外觀要求焊縫表面平整，不得有較大凹陷、焊瘤；接頭處不得有裂紋。 5）鋼筋加工安裝完成后，經(jīng)自檢合格，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，合格后，方可進(jìn)行模板安裝。 （3）模板及支架 模板表面必須平整、接縫嚴(yán)密、清潔無(wú)污垢，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。 墊層支模采用10cm10cm方木即可。側(cè)墻內(nèi)外模及頂板底模均采用4cm厚松木板做背板，內(nèi)襯1cm厚膠合板，并在模板組裝中,將背板板縫與內(nèi)襯板板縫相互錯(cuò)開(kāi)，避免形成通縫。沿涵洞側(cè)墻方向每隔1m，設(shè)臵10cm10cm方木做豎肋，橫向在底板頂面，側(cè)墻中部及側(cè)墻頂設(shè)臵三條橫脅,并在橫、豎脅交點(diǎn)處采用1515cm方木沿斜向支撐。

33、 支架縱、橫向間距90cm，豎向步距60cm，豎桿頂設(shè)可調(diào)60cm螺桿頂托，頂托上部沿頂板方向設(shè)1010cm方木,立桿底托采用KT40底托。要求模板幾何尺寸誤差小于lmm，表面平整度和邊角垂直度好的模板,模板支搭前專人進(jìn)行加工制作.安裝側(cè)模板時(shí)，防止模板位移和凸出。基礎(chǔ)側(cè)模在模板外設(shè)立支撐和拉桿固定.模板在安裝過(guò)程中；設(shè)斜撐防止其傾覆.澆筑混凝土之前，模板涂刷水質(zhì)脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑采用同一品牌,不使用廢機(jī)油等油料,且不污染鋼筋及混凝土的施工縫處。模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂面高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，確保接縫嚴(yán)密不跑模、不漏漿，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，

34、發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值時(shí)，及時(shí)糾正。 （4） 混凝土的澆筑 1） 混凝土澆筑前的準(zhǔn)備組織施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，班組必須熟悉圖紙，明確施工部位的各種技術(shù)因素要求(混凝土強(qiáng)度等級(jí)、初凝時(shí)間等）.組織班組對(duì)鋼筋、模板進(jìn)行交接檢驗(yàn)，如果不具備混凝土施工條件則不能進(jìn)行混凝土施工.組織檢查施工設(shè)備、工具用品等，確保良好.2） 混凝土澆筑 a混凝土澆筑采用溜槽下料,傾落高度不超過(guò)2m。 b混凝土分層澆筑；每層厚度不超過(guò)30cm。 c素混凝土墊層一次澆筑，要求隨澆隨用平板振動(dòng)器搗實(shí)壓平。每倉(cāng)墊層混凝土一次完成，不分縫,且高程誤差不大于1cm。 d混凝土墊層澆筑完成，必須待其強(qiáng)度達(dá)到30%以后，才能進(jìn)行綁

35、筋、立模工作。 e箱涵分兩次澆筑進(jìn)行：底板、側(cè)墻及頂板。 第一次澆筑至底板八字以上30cm處，砼采用溜槽入模并控制砼傾落高度小于2m，以防止離析。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30后，方可進(jìn)行支架、頂板模板、側(cè)墻內(nèi)模板、側(cè)墻鋼筋、頂板鋼筋依次安裝就位,經(jīng)自檢合格，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，合格后，方可最后合模并加固。 第二次砼澆筑前：應(yīng)對(duì)第一次澆筑砼側(cè)墻頂面進(jìn)行鑿毛處理，并采用空壓機(jī)將浮渣清理干凈，澆筑前均勻鋪灑一層1cm厚1:2水泥凈漿.第二次澆筑的砼采用泵送，澆筑過(guò)程中嚴(yán)格控制坍落度，每罐車坍落度誤差不超過(guò)1，確保砼外觀顏色統(tǒng)一。 f混凝土入模處，配備4只插入式振動(dòng)器。澆筑時(shí)確保快插慢拔，振動(dòng)時(shí)

36、間以不冒氣泡為止，插入間距為30cm,呈梅花狀布臵。施工中對(duì)側(cè)墻底腳處進(jìn)行及時(shí)震搗，保證接茬質(zhì)量。 g側(cè)墻澆筑過(guò)程中，注意混凝土均勻?qū)ΨQ地進(jìn)入模板內(nèi),保持模板穩(wěn)定。 h為防止出現(xiàn)風(fēng)裂；在接近初凝時(shí)用人工拍實(shí)和表面抹光進(jìn)行壓實(shí)拍平，最后用鐵抹子搟光。 3） 混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土澆注終凝后在構(gòu)造物頂部覆蓋白色土工布等不脫色的保水材料進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，灑水覆蓋養(yǎng)生不少于7天，每天撒水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度，派專人上水養(yǎng)生。 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回填。回填必須分層夯實(shí),虛鋪厚度12cm一層，用1T手扶振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí),每層回填完畢，自檢合格后(每50m2檢查1點(diǎn)，每層檢驗(yàn)3點(diǎn)）

37、，層層報(bào)監(jiān)理抽檢驗(yàn)收，合格后，方可進(jìn)行下層回填，回填時(shí)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，凡是監(jiān)理抽檢不合格的，要返工，直至達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 4.2。8洞口施工在涵身施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行洞口施工，箱涵進(jìn)出口為翼字墻，翼字墻墻身采用MU7.5漿砌片石，外露部分用1:2水泥砂漿勾縫。施工時(shí)嚴(yán)格控制砂漿的配合比，保證砌筑物的強(qiáng)度及外觀質(zhì)量。應(yīng)注意支模要牢固，防止跑模。回填嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回填.回填必須分層夯實(shí)，用1T手扶振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí),每層回填完畢，自檢合格后(每50m2檢查1點(diǎn)，每層檢驗(yàn)3點(diǎn)），層層報(bào)監(jiān)理抽檢驗(yàn)收，合格后，方可進(jìn)行下層回填，回填時(shí)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,凡是監(jiān)理抽檢不合格的，要返工,直至達(dá)到合

38、格標(biāo)準(zhǔn)。4。3質(zhì)量檢驗(yàn)（1）蓋板安裝后板縫必須與涵身沉降縫相重合。（2）蓋板的填縫應(yīng)平整、密實(shí).(3)箱涵、通道施工，應(yīng)按照工序交接的有關(guān)要求，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)張掛工序交接牌，記錄工序交接單,嚴(yán)禁上道工序未驗(yàn)收就進(jìn)入下道工序施工。（4）嚴(yán)格控制外加劑與水泥的適配性。（5）混凝土表面應(yīng)平整，棱線順直，無(wú)嚴(yán)重水紋、孔洞、蜂窩麻面、啃邊、掉角。（6）實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004)的相關(guān)要求。4.4質(zhì)量控制措施（1）蓋板涵、箱涵、通道施工應(yīng)遵照xx至xx高速公路橋涵通用圖的相關(guān)要求。（3）涵洞基底開(kāi)挖按基礎(chǔ)尺寸兩側(cè)各放寬30cm,邊坡按1：1放坡開(kāi)挖。施工時(shí)，若發(fā)現(xiàn)個(gè)別基

39、坑開(kāi)挖后土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)所需的承載力時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基加固處理。（4）對(duì)排水涵，施工前必須先作好臨時(shí)排水措施，以免水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ).（5）施工過(guò)程中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于0.5m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械或車輛通過(guò).填土施工時(shí)應(yīng)注意觀察蓋板涵、箱涵、通道洞的變形和裂縫情況.（6)凡采用換填碎石或石灰土的方式來(lái)處理涵洞基礎(chǔ)時(shí)，其填筑過(guò)程必須按施工規(guī)范操作，且壓實(shí)度要求在96%以上.(7)砼澆筑過(guò)程中，應(yīng)做好前后場(chǎng)的協(xié)調(diào),保證砼質(zhì)量的穩(wěn)定性及供應(yīng)的持續(xù)性，根據(jù)運(yùn)距及氣溫情況對(duì)混凝土坍落度進(jìn)行及時(shí)有效的調(diào)整.。（8）砼澆筑過(guò)程中,應(yīng)分層澆筑并振搗密實(shí),振搗必須做到快插慢拔，防止出現(xiàn)漏振、過(guò)振的情況，并應(yīng)確保

40、振搗棒距離模板不小于5cm。（9）通道施工要特別注意通道內(nèi)底板的縱、橫坡設(shè)置，以及平整度問(wèn)題，防止出現(xiàn)后期通道內(nèi)積水無(wú)法自然排除的情況。4.5常見(jiàn)病害及預(yù)防措施（1） 常見(jiàn)病害1） 管節(jié)貫通性(徑向、縱向）裂紋或斷裂、邊緣破損、缺口。2） 管節(jié)一端或整個(gè)沉陷、錯(cuò)口、分裂,管節(jié)縫隙的瀝青麻絮脫落。3） 有裂縫、沉陷等原因造成水從管節(jié)接口處滲漏,流水沖刷墊層、基座和路基，形成洞外排水。4） 端墻或翼墻向外傾斜、斷裂、破碎,表面脫落,向外滲漏水。5） 洞口鋪砌破裂、倒塌，水從涵底鋪砌層下面水流出，造成涵底空洞，在行車荷載作用下,導(dǎo)致涵洞整體下沉。6） 涵洞兩側(cè)路基沉陷,出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。（2） 預(yù)防措施

41、1） 為保證管節(jié)質(zhì)量,購(gòu)買時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面問(wèn)題:管徑及長(zhǎng)度尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求；是否有破損或貫通裂縫，表面是否有嚴(yán)重的蜂窩、麻面和混凝土松散現(xiàn)象及鋼筋外露；管節(jié)兩端是否平整；管節(jié)強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求。2） 滿足上述所有要求，經(jīng)施工單位自檢和監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可吊裝.另 外，管節(jié)基本為離心成型工藝，高溫蒸汽養(yǎng)生67小時(shí)，雖然為高溫蒸汽養(yǎng)生，但時(shí)間短，強(qiáng)度不能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，要充分注意養(yǎng)生時(shí)間，最好要有23天時(shí)間再吊裝。吊裝工作由人工配合吊車完成,管節(jié)的安裝由下游涵節(jié)向上游推移，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼在基座上，使涵管受力均勻。且所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。在吊裝過(guò)程中應(yīng)注意避 免人為的損傷和

42、破壞.3） 涵管之間的接縫不大于10mm,禁止采用加大接縫寬度來(lái)滿足涵長(zhǎng)的要求。用瀝青麻絮填接縫的內(nèi)外側(cè),形成柔性封閉層，再涂瀝青兩層，在接縫部位包裹四層瀝青浸制麻布。4） 洞口鋪砌采用漿砌片石，并保證與端墻連接牢固，縫隙緊密。端墻的厚度尺寸與墻背面坡度應(yīng)以保證墻體具有足夠的抗傾覆力.五、施工質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工保證措施5。1組織機(jī)構(gòu)根據(jù)xx高速公路HQ-HM1施工標(biāo)段蓋板涵、箱涵、通道施工特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工、常務(wù)副經(jīng)理、安全副經(jīng)理及各部室,項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如圖5.11所示.圖5.11 HQ-HM1標(biāo)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖（1）工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行工程

43、施工的管理工作,項(xiàng)目經(jīng)理受公司的委托，全權(quán)代表公司行使職權(quán)、履行合同，組織協(xié)調(diào)并負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的總體控制及與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的溝通協(xié)作。（2）項(xiàng)目總工主管本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的全面技術(shù)工作以及對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、合作單位的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。(3）安全副經(jīng)理主管生產(chǎn)，對(duì)本工程進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。（4）各職能部門按公司有關(guān)程序文件中規(guī)定的部門職責(zé)行使工作職權(quán)和擔(dān)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。5.2質(zhì)量保證措施質(zhì)量是工程的根本,項(xiàng)目部從制度建設(shè)、方案編制及審批、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、原材料管理、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理等方面對(duì)蓋板涵、箱涵、通道施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控。5.2。1建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度組織參加本工程施工的

44、全體人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),要求所有參建人員理解工程特點(diǎn)，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)考核。特殊工種的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。5.2。2堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量策劃堅(jiān)持各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo),確保本工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)所轄人員的質(zhì)量意識(shí)，把質(zhì)量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃,確保施工處于受控狀態(tài)。5.2。3貫徹圖紙審核和技術(shù)交底制度接到設(shè)計(jì)圖紙后，由總工組織參建有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理人員認(rèn)真熟悉審核圖紙，并積極參加設(shè)計(jì)交底，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,

45、確保施工圖紙的正確性,編制實(shí)施性的施工方案。施工方案經(jīng)總監(jiān)辦及指揮部審批通過(guò)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭、總工組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行安全、技術(shù)交底，找出質(zhì)量重點(diǎn)管控點(diǎn)，按照施工任務(wù)劃分,各技術(shù)主管負(fù)責(zé)進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底,并在施工過(guò)程中進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，做到質(zhì)量重點(diǎn)人人心中有數(shù)，全員參與質(zhì)量管理。5。2。4原材料管理（1）為保證箱涵、通道、蓋板涵施工質(zhì)量，應(yīng)嚴(yán)格控制構(gòu)成工程實(shí)體的原材料質(zhì)量。從原材料選購(gòu)到進(jìn)場(chǎng)入庫(kù)，到進(jìn)入工程實(shí)體，對(duì)每一環(huán)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格管理.（2）蓋板涵、箱涵、通道施工原材料包括：水泥、鋼筋、砂石以及防水材料等材料。（3)涵管、防水材料等重要材料的訂貨,必須由工程部門提出技術(shù)性能以及尺寸要求，經(jīng)

46、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，選定合格的供應(yīng)商。（4)選定的供應(yīng)商，應(yīng)具有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，良好的信譽(yù)，保證提供合格材料的能力，避免使用非正常來(lái)源供貨商的材料。（5)材料采購(gòu)計(jì)劃，應(yīng)標(biāo)明材料品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及性能要求、材料用途、計(jì)劃人及分管領(lǐng)導(dǎo)簽名,由物資主管交分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審批。(6）材料采購(gòu)計(jì)劃單，應(yīng)一式三份，計(jì)劃人員、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)各執(zhí)一份，以便材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后，能對(duì)材質(zhì)、材料流向進(jìn)行監(jiān)控.（7)進(jìn)場(chǎng)原材料的品種或等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)送交完備的出廠合格證明或試驗(yàn)資料，否則不能入庫(kù)。(8）倉(cāng)庫(kù)保管員，必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料外觀進(jìn)行檢查，核對(duì)相應(yīng)信息，不合規(guī)定不得簽收。(9）原材料進(jìn)場(chǎng)后，工地試驗(yàn)室應(yīng)

47、根據(jù)施工規(guī)范按一定批量或者頻率對(duì)原材料進(jìn)行檢測(cè)，并出具試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，并報(bào)總監(jiān)辦核驗(yàn).（10）未經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的原材料,不得用于主體工程。（11）未按規(guī)定程序，擅自使用不合格材料，對(duì)工程造成質(zhì)量影響和事故，將追究當(dāng)事人責(zé)任。內(nèi)部建立質(zhì)量“三檢”制度（1）為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，消除質(zhì)量隱患，必須嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢和專檢”的三級(jí)檢驗(yàn)制度。(2）質(zhì)量自檢、互檢和專檢，必須在每道工序開(kāi)工之前和完工之后進(jìn)行，要填寫自檢表,并履行簽字手續(xù)，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量。(3）班組（工序）自檢工作在班組負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，由操作人員自檢、班組或工序?qū)?兼）職質(zhì)檢員檢查簽認(rèn)。（4）班組或工序?qū)?兼）職質(zhì)檢人員，接受項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員的

48、業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并對(duì)本班組或工序質(zhì)量存在的問(wèn)題，有責(zé)任提出改進(jìn)意見(jiàn)和要求，若在本班組得不到解決,有權(quán)越級(jí)反映。(5）先行工作有質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)糾正至合格,如不糾正,下道工序有權(quán)拒絕接收，造成經(jīng)濟(jì)損失,由先行工序人員承擔(dān)責(zé)任。（6)由于交接檢查不認(rèn)真，下道工序接收后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或有礙本工序施工,應(yīng)由接收工序人員承擔(dān)責(zé)任。5。2.6現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,做好“自檢、互檢、專檢及監(jiān)理工程師驗(yàn)收工作，理順質(zhì)檢部與有關(guān)部門的關(guān)系,為保證部門能及時(shí)、完整、系統(tǒng)、準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供信息,保證工程順利交工。(1）質(zhì)檢部必須熟悉施工組織設(shè)計(jì)、蓋板涵、箱涵、通道施工方案及有關(guān)圖紙，了解施工進(jìn)度計(jì)劃

49、，全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況。(2）質(zhì)檢部應(yīng)協(xié)助總工程師協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)與監(jiān)理、監(jiān)督單位的關(guān)系,并負(fù)責(zé)與監(jiān)理、監(jiān)督單位的聯(lián)系工作。(3）需報(bào)監(jiān)理單位的蓋板涵、箱涵、通道施工方案、分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單、測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單、工程材料報(bào)驗(yàn)單等資料及其附件，必須及時(shí)按報(bào)驗(yàn)要求提交質(zhì)檢部統(tǒng)一編號(hào),質(zhì)檢部接資料后應(yīng)及時(shí)上報(bào)總監(jiān)辦。（4）蓋板涵、箱涵、通道施工前基礎(chǔ)、涵管以及端墻等混凝土配合比報(bào)告需報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理，水泥等原材料需監(jiān)理工程師簽字同意后方可用于主體結(jié)構(gòu)。（5）關(guān)鍵工序、質(zhì)量控制點(diǎn),施工技術(shù)人員、質(zhì)檢員應(yīng)及時(shí)將施工情況以圖表的形式準(zhǔn)確反映，呈報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。（6）涵管等原材料進(jìn)場(chǎng)后，物資部應(yīng)要求供貨單位同時(shí)

50、提供材質(zhì)證明書原件，進(jìn)行驗(yàn)貨，并以書面形式委托試驗(yàn)室做好原材料的檢驗(yàn)工作，試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果反饋物資部，由物資部將報(bào)驗(yàn)資料提交質(zhì)檢部門呈報(bào)監(jiān)理處。（7）每個(gè)分項(xiàng)工程完工后，技術(shù)主管應(yīng)將分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料交質(zhì)檢部門核定質(zhì)量等級(jí)并上報(bào)監(jiān)理單位.5。2。7技術(shù)措施（1）在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，應(yīng)采取有效防護(hù)措施，并使用吊帶吊裝，嚴(yán)禁使用鋼絲繩穿吊,避免管節(jié)損壞。（2）施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)個(gè)別基坑開(kāi)挖后土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)所需的承載力時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基加固處理.（3）對(duì)排水涵，施工前必須先作好臨時(shí)排水措施,以免水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)。（4）施工過(guò)程中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于0.5m時(shí),嚴(yán)禁任何重型機(jī)械或車輛通過(guò)。填

51、土施工時(shí)應(yīng)注意觀察蓋板涵、箱涵、通道洞的變形和裂縫情況。（5）管節(jié)的安裝由下游涵節(jié)向上游推移，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼在基座上，使涵管受力均勻。5.3安全保證措施蓋板涵、箱涵、通道施工范圍內(nèi)居民、房屋以及村道較密集,施工危險(xiǎn)因素較多,項(xiàng)目部對(duì)施工過(guò)程存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行了詳細(xì)評(píng)價(jià)和論證,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況、技術(shù)能力狀況等多方面分析研究，確定出可能會(huì)造成嚴(yán)重事故的危險(xiǎn)源,然后根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果確定控制方案.5.3.1安全風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別本標(biāo)段蓋板涵、箱涵、通道施工危險(xiǎn)源分析見(jiàn)表5。31。表5.31安全風(fēng)險(xiǎn)源分析表序號(hào)危險(xiǎn)源致險(xiǎn)因子可能造成的后果1起重傷害管節(jié)、模板等吊運(yùn)財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡2機(jī)械傷害攪拌機(jī)、電焊機(jī)等使用財(cái)產(chǎn)

52、損失、人員傷亡3物體打擊模板安拆財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡4觸電現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電、配電作業(yè)、臨電線路、電焊機(jī)、機(jī)械切割、手持電動(dòng)工具、雷擊、靜電財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡5。3。2管理措施5.3.2。1安全生產(chǎn)小組及職責(zé)項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全責(zé)任體系，嚴(yán)格貫徹落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,作到“橫向到邊，縱向到底”，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)保一級(jí)，層層抓落實(shí)的全面安全生產(chǎn)監(jiān)控體系，確保施工生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全。組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理,安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。副組長(zhǎng)：總工，負(fù)責(zé)蓋板涵、箱涵、通道施工期間與技術(shù)有關(guān)的安全部署及管理工作。副組長(zhǎng)：安全副經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)蓋板涵、箱涵、通道施工期間的安全生產(chǎn)工作，指揮突發(fā)事故施

53、救處置工作。副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)蓋板涵、箱涵、通道施工期間具體的安全管理工作落實(shí)，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施救處置工作。組員:安全部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、副部長(zhǎng)、技術(shù)員、工長(zhǎng)、安全員、設(shè)備部長(zhǎng)、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)，配合組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)完成安全教育、安全措施的落實(shí)及安全檢查、監(jiān)督工作。5.3.2。2安全管理及檢查制度（1）安全檢查人員:項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、協(xié)作單位負(fù)責(zé)人等。(2)安全檢查內(nèi)容：本著“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真對(duì)思想、制度、管理、隱患、安全設(shè)施等方面進(jìn)行徹底檢查，對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)下達(dá)整改通知、限期整改，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收.（3）安全檢查時(shí)間:每月一次安全大檢查。（4）檢查人員應(yīng)本著

54、對(duì)項(xiàng)目部和職工高度負(fù)責(zé)的精神，認(rèn)真檢查、嚴(yán)格執(zhí)法，對(duì)各種有可能危及安全的行為和隱患要能敢于及時(shí)制止，并提出整改要求和處罰,防范建議,盡量減少事故隱患，杜絕違章行為。（5）現(xiàn)場(chǎng)檢查完畢還要進(jìn)行安全檢查總結(jié)，發(fā)布安全檢查簡(jiǎn)報(bào),并將參加人員，查出的隱患及其整改要求和限期整改等詳細(xì)記錄。(6）各班組每周要進(jìn)行一次本班內(nèi)部的安全自查,并及時(shí)整改，每天班組要深入班組作業(yè)一線，查違章、查隱患，保證班組內(nèi)部生產(chǎn)安全.5.3。3防治措施5。3。3。1臨時(shí)用電安全措施（1）配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室外總配電箱和分配電箱，實(shí)行三級(jí)配電系統(tǒng).(2）用電設(shè)備配電必須遵循“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，每一個(gè)開(kāi)關(guān)箱只能連接控制一

55、臺(tái)與其相關(guān)的用電設(shè)備,包括一組不超過(guò)30A負(fù)荷的照明器，或每一臺(tái)用電設(shè)備必須有其獨(dú)立專用的開(kāi)關(guān)箱。（3)開(kāi)關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除做保護(hù)接零外必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器.（4)配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所。配電箱、開(kāi)關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠兩人同時(shí)工作的空間,其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。（5）對(duì)于達(dá)不到最小安全距離時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須采取保護(hù)措施,可以增設(shè)屏障、遮攔、圍攔或保護(hù)網(wǎng)，并要懸掛醒目的警告標(biāo)志牌.在架設(shè)防護(hù)設(shè)施時(shí)應(yīng)有電工或?qū)Ｂ毎踩藛T負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。（6）配電箱內(nèi)盤面上應(yīng)標(biāo)明各回路的名稱、用途、同時(shí)要作出分路標(biāo)記。5。3。3。2防機(jī)械傷害

56、事故措施從事蓋板涵、箱涵、通道施工的機(jī)械設(shè)備，可能對(duì)人員造成傷害事件；操作不當(dāng)，可能發(fā)生機(jī)械事故.為此：（1）吊車、泵車等設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、就位后，必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的檢查,確保無(wú)誤后方可進(jìn)行施工作業(yè).（2)特種作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持證上崗。(3）施工作業(yè)人員,必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)三級(jí)安全教育，進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，熟知安全操作規(guī)程,明確安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。（4)閑雜人員不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員,必須戴安全帽，自覺(jué)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律，做好自我保護(hù)工作。（5)落實(shí)崗位安全責(zé)任制,各級(jí)技術(shù)管理、安全管理責(zé)任人，要切實(shí)做好安全檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除人的不安全行為、物的不安全因素,彌補(bǔ)和

57、消除管理上的缺陷,對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé).5。3。3。3防起重傷害措施蓋板涵、箱涵、通道施工過(guò)程中的管節(jié)、模板、機(jī)具調(diào)運(yùn)等作業(yè)，均可能發(fā)生起重傷害。要求起重作業(yè)人員“四證”齊全，按章操作,統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,閑雜人員不得進(jìn)入吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。5。3.3.4防物體打擊措施（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，以防物體墜落傷人。（2）施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，都應(yīng)先行撤除或加以固定。（3）安全通道及臨近施工區(qū)域，必須支搭防護(hù)棚,以防物體墜落傷人。（4）材料、機(jī)具在起吊和下放過(guò)程中作業(yè)人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離，保持安全距離。5.3.4安全經(jīng)費(fèi)管理措施（1）嚴(yán)格按照xx省公路水運(yùn)工程安

58、全生產(chǎn)費(fèi)用管理辦法(蘇交規(guī)20129號(hào))、xx省公路工程安全生產(chǎn)工程量清單（蘇交建201255號(hào)）等文件要求，按工程造價(jià)款的1。5%提取安全措施費(fèi)，保證專款專用；制定安全費(fèi)用管理制度，明確安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的數(shù)額、使用范圍、支付方式、等條款。（2）制定安全費(fèi)用使用計(jì)劃。項(xiàng)目實(shí)施前,施工單位應(yīng)編制項(xiàng)目安全經(jīng)費(fèi)使用總體計(jì)劃,施工過(guò)程中根據(jù)安全工作計(jì)劃、安全專項(xiàng)施工方案和相關(guān)規(guī)范要求開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、落實(shí)安全保障措施等情況編制季度計(jì)劃和月度計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理審批，建立安全經(jīng)費(fèi)使用臺(tái)賬.5。4應(yīng)急預(yù)案xx高速公路HQ-HM1標(biāo)蓋板涵、箱涵、通道施工應(yīng)急救援組織體系包括“應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、“應(yīng)急救援日常

59、工作小組”和“事故應(yīng)急處置與善后小組”。5。4.1應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):劉謀春（項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理），對(duì)應(yīng)急救援工作負(fù)總責(zé)，負(fù)責(zé)建立應(yīng)急救援組織體系,為應(yīng)急救援工作提供人力、物力支持,當(dāng)事故發(fā)生時(shí)對(duì)救援工作進(jìn)行總指揮。副組長(zhǎng):周尚勇（安全副經(jīng)理）、馮毅（總工），協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)高處作業(yè)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮，組長(zhǎng)不在時(shí)擔(dān)任總指揮，組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援。組員：丁勇、吳道優(yōu)、何瑤、王春修、嚴(yán)斌、陳義、張軍、楊娟、陳立源、王坤、古焱玲等各部門負(fù)責(zé)人，職責(zé)是支持和監(jiān)督應(yīng)急救援日常工作小組的工作，為其日常工作的開(kāi)展提供人力、物力、財(cái)力支持，督促各項(xiàng)工作內(nèi)容的落實(shí)。5。4。2應(yīng)急救援日常工作小組應(yīng)急管理小組設(shè)置組長(zhǎng)一名、組員

60、兩名，安全部配合負(fù)責(zé)預(yù)案編制及培訓(xùn)等具體工作,日常工作見(jiàn)圖5.4-1。圖5.41 應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)圖組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)日常運(yùn)行工作的計(jì)劃與安排,負(fù)責(zé)預(yù)案編制、資源配置計(jì)劃的制定和落實(shí)，應(yīng)急救援教育培訓(xùn)計(jì)劃的制定，應(yīng)急救援演練工作的開(kāi)展等工作的開(kāi)展計(jì)劃.組員：配合組長(zhǎng)的計(jì)劃安排，做好應(yīng)急救援預(yù)案編制資料的收集、整理與預(yù)案編制;教育、培訓(xùn)資料的準(zhǔn)備與教育培訓(xùn)工作的組織開(kāi)展；應(yīng)急救援演練工作的準(zhǔn)備與開(kāi)展。5。4。3事故應(yīng)急處置設(shè)置總指揮1人,副總指揮2人，下設(shè)資源保障組、救援組、保衛(wèi)組、善后處理組,共4個(gè)小組.圖5.42 應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)：總指揮：劉謀春副總指揮：周尚勇、馮毅資源保障組：古焱玲

61、、嚴(yán)斌救援組:張軍、陳義、吳道優(yōu)（作業(yè)隊(duì)各班組配合）現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組：丁勇、吳青松、邱銳、劉飛、蔡小平（作業(yè)隊(duì)各班組配合）善后處理組：何瑤、楊娟、王春修、陳立源。職責(zé)：總指揮:劉謀春（項(xiàng)目經(jīng)理），負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)救援行動(dòng)的總體指揮工作。判斷是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,是否上報(bào)上級(jí)救援機(jī)構(gòu)和是否需要上級(jí)協(xié)作;在安全的地方，嘗試對(duì)危險(xiǎn)設(shè)施進(jìn)行直接操作、控制；組織調(diào)查和評(píng)估事故的可能發(fā)展方向，以預(yù)測(cè)事故的發(fā)展過(guò)程；指導(dǎo)危險(xiǎn)設(shè)施的全部或部分停止運(yùn)行，并與現(xiàn)場(chǎng)事件管理人員和關(guān)鍵崗位的人員配合，指揮危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)人員撤離；與救援人員、地方政府和政府安全監(jiān)管人員保持密切聯(lián)系；對(duì)難以解決的緊急情況做出安排；在事故緊急狀態(tài)結(jié)束之后,安

62、排維持受事故影響地區(qū)的正常秩序。副總指揮：周尚勇(常務(wù)副經(jīng)理）、馮毅（總工），配合總指揮做好現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)的指揮工作，在總指揮不能及時(shí)到場(chǎng)的時(shí)候執(zhí)行總指揮的職責(zé)。資源保障小組：組長(zhǎng)古焱玲、嚴(yán)斌，物資部其他成員擔(dān)任組員。協(xié)調(diào)有關(guān)部門提供各類應(yīng)急裝備、器材和物資，確保搶險(xiǎn)救援所需的人力、物資、設(shè)備、資金.必要時(shí)，請(qǐng)求上級(jí)救援組織或地方政府機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)兄弟單位協(xié)助救援。救援小組:組長(zhǎng)張軍、陳義，各部門、作業(yè)隊(duì)擔(dān)任組員，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)傷員的受傷情況，確定傷員搶救的臨時(shí)處置方案，在資源保障小組的配合下，以最快的速度和最安全的方式把傷員運(yùn)送到醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治。在出現(xiàn)人員傷亡、設(shè)備損壞的情況下,根據(jù)設(shè)備出險(xiǎn)情況,向總指揮提出搶

63、險(xiǎn)方案，組織設(shè)備搶險(xiǎn)方案的實(shí)施.在需要設(shè)備輔助救援時(shí)，聯(lián)絡(luò)相關(guān)設(shè)備，保證救援工作實(shí)施。現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)小組：組長(zhǎng)丁勇，安全員、班組長(zhǎng)擔(dān)任組員,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作；組織疏散、撤離、危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員、物資；根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，設(shè)置警戒區(qū)，嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及車輛，預(yù)防和制止各種不利于社會(huì)穩(wěn)定的活動(dòng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安；并負(fù)責(zé)安排搶險(xiǎn)救援人員的膳食。善后處理小組:組長(zhǎng)周尚勇,綜合辦公室成員任組員。根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)安全監(jiān)督、工會(huì)、保險(xiǎn)公司等相關(guān)部門，組織對(duì)傷亡人員的處置和身份確認(rèn)；及時(shí)通知傷亡人員家屬，做好相應(yīng)的接待和安撫解釋工作，穩(wěn)定傷者、傷亡人員家屬及其相關(guān)人員的情緒，防止出現(xiàn)不穩(wěn)定的

64、局面；及時(shí)向指揮部報(bào)告善后處理的動(dòng)態(tài)。5.4.4救援聯(lián)系電話表5.4-1內(nèi)部應(yīng)急通訊一欄表序號(hào)姓名電話備注1劉謀春2馮毅3周尚勇4吳道優(yōu)5何瑤6楊娟7王春修8嚴(yán)斌9陳義10王坤11丁勇12張軍13陳立源14古焱玲15吳青松16邱銳17蔡小平18劉飛表5.42場(chǎng)外求援通訊單 位聯(lián)系人電 話單 位聯(lián)系人電 話海門市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局值 班0513-82212005海門市政府值 班0513-82112822海門第三人民醫(yī)院值 班0513-82671099南通市海事局值 班12395指揮部值 班0513-68122586二航二公司值 班02388708967總監(jiān)辦值 班1385108899正余鎮(zhèn)派出所

65、值 班051382772810注:火警 119；急救中心 120;報(bào)警110;交通事故1225。4。5安全事故應(yīng)急救援物資及設(shè)備器材5.4-3應(yīng)急物資及設(shè)備器材匯總表序號(hào)物資名稱狀態(tài)庫(kù)存量備注1安全帽完好20頂對(duì)講機(jī)分布在值班領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門、工段長(zhǎng)、協(xié)作隊(duì)伍。2對(duì)講機(jī)完好5臺(tái)3發(fā)電機(jī)完好1臺(tái)4照明燈具完好15套5急救箱完好1個(gè)安全部6藥品完好7擔(dān)架完好1付8抽水機(jī)完好倉(cāng)庫(kù)9運(yùn)輸車輛完好1輛后場(chǎng)10吊車完好1輛11裝載機(jī)完好1輛12鋼絲繩完好200米倉(cāng)庫(kù)13柏棕繩完好300米14滅火器完好20個(gè)15編織袋完好500個(gè)16砂完好50方后場(chǎng)17石子完好50方18值班車完好1輛辦公區(qū)5.4。6 應(yīng)急響

66、應(yīng)（1）發(fā)現(xiàn)基坑邊坡或者便道因暴雨塌方，未發(fā)生人員傷亡的，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理，立即調(diào)動(dòng)1臺(tái)以上挖掘機(jī)和車輛運(yùn)輸渣土加固補(bǔ)救.(2)發(fā)生人員死亡或重傷危及生命時(shí)立即啟動(dòng)項(xiàng)目部安全應(yīng)急預(yù)案，各應(yīng)急小組進(jìn)入工作狀態(tài)。（3）當(dāng)發(fā)生輕傷三人以下或重傷不危及生命時(shí),立即打120或用自備車輛實(shí)施救助。項(xiàng)目部后勤和救援組進(jìn)行響應(yīng)，輕傷送至正余鎮(zhèn)診所，重傷送至海門第三人民醫(yī)院，現(xiàn)場(chǎng)備置醫(yī)療器械及時(shí)包扎，及時(shí)應(yīng)急處理。(3）發(fā)生一般安全生產(chǎn)事故，項(xiàng)目部經(jīng)理應(yīng)在事故發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)向公司、xx高速指揮部等有關(guān)部門快報(bào)、24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行第一次續(xù)報(bào),項(xiàng)目部部值班電話： 0513-82776877;當(dāng)發(fā)生較大事故以上時(shí),30分鐘內(nèi)

67、上報(bào)海門市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局051359000551，12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行續(xù)報(bào)。（4）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”原則，分析事故的原因。(5）做好傷者善后安撫工作。(6）救援路線圖如下（其中粗紅線為HQ-HM1標(biāo)路線,藍(lán)色箭頭為救援線路,救援醫(yī)院為海門市第三人民醫(yī)院)。xxxx海門市第三人民醫(yī)院海門市第三人民醫(yī)院圖5.4-3 應(yīng)急救援線路圖主線與S335省道交叉位置距離海門市第三人民醫(yī)院2.5Km左右，大約需要5分鐘左右，外部搶險(xiǎn)車輛從S335省道經(jīng)由沈正路或者直接進(jìn)入施工便道，最終達(dá)到相應(yīng)的救援地點(diǎn)，便道向北

68、方向4Km左右，向南方向3Km左右，救援較為方便.5.4。7 分項(xiàng)應(yīng)急措施5.4。7。1觸電發(fā)生觸電事故后現(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救觸電者是非常重要的，因?yàn)槿藛T觸電后不一定立即死亡，而往往是假死狀態(tài),應(yīng)及時(shí)搶救，方法得當(dāng)假死狀態(tài)就可以獲救。因此觸電急救應(yīng)分秒必爭(zhēng),不得等待醫(yī)務(wù)人員。為了做到及時(shí)搶救，平時(shí)就要對(duì)職工進(jìn)行觸電急救常識(shí)教育，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行必要的觸電急救訓(xùn)練。（1）發(fā)現(xiàn)有關(guān)人員觸電時(shí)，首先應(yīng)盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，來(lái)不及切斷電源可用絕緣物挑開(kāi)電源；同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對(duì)癥救治，并向醫(yī)務(wù)部門呼救或報(bào)120急救中心.（2)如觸電者的傷害情況嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救，采取口對(duì)口人工呼吸，如有呼吸但

69、心臟停止跳動(dòng),則應(yīng)采用人工胸部擠壓法搶救。（3）觸電急救應(yīng)盡可能就地進(jìn)行，只有在條件不允許時(shí)，才可把觸電者抬到可靠的地方進(jìn)行救治。在送往醫(yī)院途中，仍應(yīng)進(jìn)行搶救工作,在此過(guò)程中,不要輕易打強(qiáng)心針。5.4.7.2物體打擊（1）在接到現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)安全隔離,維護(hù)持續(xù),疏散人員保障道路暢通和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，事故的初步原因調(diào)查等工作；（2)現(xiàn)場(chǎng)搶救的重點(diǎn)放在顱腦損傷、骨折、大出血等緊急處理;（3）對(duì)傷員的現(xiàn)場(chǎng)搶救包括：1）對(duì)心跳呼吸停止者立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇；2）對(duì)出血多的傷口要進(jìn)行加壓包扎，有搏動(dòng)性或噴涌狀動(dòng)脈出血時(shí)，暫時(shí)可用指壓法止血。或在出血肢

70、體的近心端綁扎止血帶;3)對(duì)有骨折損傷的肢體應(yīng)就地取材進(jìn)行固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷；4)對(duì)有開(kāi)放性顱腦或開(kāi)放性腹傷者，不應(yīng)將污染的組織塞回體內(nèi)，應(yīng)用碗形物進(jìn)行遮蓋,然后包扎.5.4。7.3機(jī)械、起重傷害機(jī)械、起重傷害造成的受傷部位可以遍及全身各個(gè)部位，如頭部、眼部、頸部、胸部、腰部、脊柱、四肢等，有些機(jī)械傷害會(huì)造成人體多處受傷，后果非常嚴(yán)重。現(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救受傷非常關(guān)鍵,如果現(xiàn)場(chǎng)急救正確及時(shí),不僅可以減輕傷者的痛苦，降低事故的嚴(yán)重程度，而且可以為爭(zhēng)取搶救時(shí)間,挽救更多人的生命。（1）基本要點(diǎn)1)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員不要害怕和慌亂,要保持冷靜，迅速對(duì)受傷人員進(jìn)行檢查.2）急救檢查應(yīng)

71、先看神志、呼吸，接著摸脈搏、聽(tīng)心跳,再查瞳孔，有條件者測(cè)血壓.檢查局部有無(wú)創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化，根據(jù)傷者的情況，有針對(duì)性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時(shí)應(yīng)急措施。3)讓人迅速撥打急救電話，向單位求援。拔打急救電話注意事項(xiàng)如下：在電話中應(yīng)講清傷員的確切地點(diǎn),如聯(lián)系方法、行駛路線等。簡(jiǎn)要說(shuō)明傷員的受傷情況、癥狀等，并詢問(wèn)清楚在救護(hù)車到來(lái)之前，應(yīng)該做些什么。派人到路口準(zhǔn)備迎候救護(hù)人員。4）遵循“先救命、后救肢的原則，優(yōu)先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷,然后處理肢體出血、骨折等傷.5）檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞.6）如果呼吸已經(jīng)停止,立即實(shí)施

72、人工呼吸.7)如果脈搏不存在，心臟停止跳動(dòng)，立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。8）如果傷者出血，進(jìn)行必要的止血及包扎.9）大多數(shù)傷員可以毫無(wú)顧忌地抬送醫(yī)院,但對(duì)于頸部背部嚴(yán)重受損者要慎重，以防止其進(jìn)一步受傷。10）讓患者平臥并保持安靜，如有嘔吐，同時(shí)無(wú)頸部骨折時(shí),應(yīng)將其頭部側(cè)向一邊以防止噎塞。11)動(dòng)作輕緩地檢查患者，必要時(shí)剪開(kāi)其衣服,避免突然挪動(dòng)增加患者痛苦。12）救護(hù)人員既要安慰患者,自己也應(yīng)盡量保持鎮(zhèn)靜，以消除患者的恐懼。13）不要給昏迷或半昏迷者喝水，以防液體進(jìn)人呼吸道而導(dǎo)致窒息，也不要用拍擊或搖動(dòng)的方式試圖喚醒昏迷者.（2)現(xiàn)場(chǎng)急救技術(shù)1）如果受傷人員神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無(wú)力，則應(yīng)安

73、靜休息，不要走動(dòng)，嚴(yán)密觀察。2）如果傷勢(shì)較重，已失去知覺(jué)，但心臟和呼吸還存在，應(yīng)將傷者抬至空氣暢通處，以利呼吸。 3)如果傷勢(shì)嚴(yán)重，呼吸停止或心臟停跳或二者都已停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口的人工呼吸或胸處心臟人工擠壓或兩種方法同時(shí)進(jìn)行搶救。 胸部人工按壓緊急搶救示意圖 迭手姿勢(shì) 胸部人工按壓緊急搶救示意圖 正確的按壓點(diǎn)5.5環(huán)保及文明施工保證措施5.5。1污染源分析本工程蓋板涵、箱涵、通道施工污染源分析如下表.表5。5-1 污染源分析表序號(hào)污染源影響范圍可能造成的后果1揚(yáng)塵污染施工現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸通道環(huán)境污染、人員生病2水污染施工范圍內(nèi)的河流、水溝環(huán)境污染、人員生病3噪聲污染工點(diǎn)周邊居民、辦公樓影響居民辦

74、公、休息4固體廢棄物污染蓋板涵、箱涵、通道施工區(qū)域及周邊環(huán)境污染5。5.2防治措施5。5。2.1揚(yáng)塵污染本標(biāo)段根據(jù)xx省交通工程建筑工地?fù)P塵集中整治現(xiàn)場(chǎng)督查標(biāo)準(zhǔn)等文件，對(duì)于可能造成揚(yáng)塵污染的部位應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管控,防止污染發(fā)生。（1）施工單位是施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵整治的責(zé)任主體，要針對(duì)工程實(shí)際,分析揚(yáng)塵來(lái)源,制定有效的揚(yáng)塵治理方案，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)揚(yáng)塵整治工作。(2）重點(diǎn)施工區(qū)域與交叉路口應(yīng)設(shè)置提示、告示和警示等標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)置封閉圍擋，圍擋應(yīng)牢固穩(wěn)定、整潔美觀。(3）施工主便道,拌合站、生活區(qū)等主要道路應(yīng)施工混凝土或二灰碎石面層，減少揚(yáng)塵.（4）砂礫石、土方等施工材料堆放應(yīng)整潔、有序；對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵

75、污染的材料堆放、裝卸、應(yīng)采取有效遮蓋、封閉、灑水等措施。嚴(yán)禁高空拋擲，揚(yáng)撒。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)各區(qū)域應(yīng)明確環(huán)保衛(wèi)生責(zé)任人，配備必要的保潔工具和灑水設(shè)備，建立定期、不定期清掃和保濕制度，確保控塵、保潔措施到位。（6）要加大灑水壓塵的力度，晴好天氣及夏季高溫天氣便道每日定期灑水,確保便道不揚(yáng)塵；便道派專人定期清掃，清除浮土。（7）水泥、砂石等材料在裝卸、使用、運(yùn)輸、臨時(shí)存放等過(guò)程中，必須加強(qiáng)管理，采取加蓋篷布等遮擋措施，減少揚(yáng)塵。5.5.2.2水污染（1） 加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的嚴(yán)格檢查,施工機(jī)械有漏滴油污現(xiàn)象的要及時(shí)處理，含油污水必須采取油污處理措施，未經(jīng)有效處理不得直接排放。（2） 制定嚴(yán)密的施工方案,

76、合理安排工期，對(duì)于施工期間產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行處理，禁止直接拋灑于水中.（3） 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)吊車、泵車、拌合機(jī)等施工機(jī)械的嚴(yán)格檢查，必須采取油污處理措施。含油的污水未經(jīng)有效處理，不得直接排放。（4） 對(duì)于河塘路段的蓋板涵、箱涵、通道施工，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)河塘及水體的保護(hù)，避免開(kāi)工后有水泥漿或者流土沖入造成淤塞，并指派專人對(duì)施工河道段進(jìn)行定期觀察并進(jìn)行清理.（5） 加強(qiáng)施工期環(huán)境監(jiān)督，做好施工人員環(huán)保教育及培訓(xùn)工作。（6） 蓋板涵、箱涵、通道施工完成后，應(yīng)及時(shí)清理水中的雜物和陸地環(huán)境，按要求做好生態(tài)恢復(fù)。5.5。2.3噪聲污染（1）施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度,盡量減少人

77、為噪聲的管理制度,增強(qiáng)全體人員的自覺(jué)意識(shí)。 （2）加強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)間的控制，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，晚間作業(yè)不超過(guò)22時(shí)，早晨作業(yè)不早于6時(shí).特殊情況需連續(xù)作業(yè)的，盡量采取降噪措施，預(yù)先做好周圍群眾的工作。(3）產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品加工、制作作業(yè)應(yīng)盡量放在加工場(chǎng)內(nèi)完成，盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲控制,采取專人監(jiān)督、專人管理，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不影響周邊工作的目的。（5）在利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸施工物資時(shí)，應(yīng)調(diào)整施工物料的運(yùn)輸時(shí)間，盡量把運(yùn)輸時(shí)間放在白天；在途經(jīng)村鎮(zhèn)、學(xué)校和醫(yī)院時(shí)，應(yīng)限速慢行、禁止鳴笛。(6）沿線居民點(diǎn)等噪聲敏感點(diǎn)，如施工無(wú)法避免

78、,應(yīng)采取減噪措施.（7）盡量采用性能優(yōu)越的低噪音機(jī)械，并做好機(jī)械的日常維修保養(yǎng)工作，從源頭上對(duì)噪聲進(jìn)行控制.（8)晝夜施工要進(jìn)行良好的施工管理，采取必要的降噪措施以保證其對(duì)周圍居民的影響降到最低程度.5。5.2.4固體廢棄物污染（1）施工單位應(yīng)派專人負(fù)責(zé)固體廢棄物的收集、保管和處理工作。(2）固體廢棄物應(yīng)采取綜合利用、掩埋或其它相應(yīng)措施積極處理。（3)水泥、砂石等材料運(yùn)輸必須采取覆蓋措施，防止拋灑、滴漏對(duì)環(huán)境造成污染。(4）施工處理中的廢油、廢渣等必須進(jìn)行妥善處理。（5）施工場(chǎng)地的生活垃圾不得隨意拋擲，嚴(yán)禁倒入沿線水體，必須結(jié)合當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)村垃圾集中收集并定期處理。（6）工作區(qū)、生活區(qū)分別設(shè)立固定

79、垃圾場(chǎng)地，派專人負(fù)責(zé)生活垃圾的收集、處理工作，生活垃圾和工業(yè)垃圾分開(kāi)堆放。六、勞動(dòng)力計(jì)劃6.1專職安全生產(chǎn)管理人員為響應(yīng)“平安工地”號(hào)召，以“平安工地”建設(shè)活動(dòng)為載體,將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到xx高速公路HM1標(biāo)項(xiàng)目蓋板涵、箱涵、通道施工過(guò)程中，將“安全生產(chǎn)責(zé)任制”、“一崗雙責(zé)制度”真正落到實(shí)處，全面夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化，安全培訓(xùn)教育持續(xù)有效，施工安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。減少事故總量，預(yù)防一般事故，杜絕較大安全事故，杜絕安全責(zé)任事故，全力打造國(guó)家級(jí)“平安工程”示范工地。我部結(jié)合實(shí)際情況，將現(xiàn)場(chǎng)施工工點(diǎn)與專職安全人員相結(jié)合，人與點(diǎn)一

80、一對(duì)應(yīng)，詳見(jiàn)下表。表6。1-1 軟基施工中專職安全人員投入計(jì)劃表序號(hào)姓名管理工點(diǎn)時(shí)間1周尚勇所有蓋板涵、箱涵、通道施工工點(diǎn)2016年11月-2016年12月2丁勇所有蓋板涵、箱涵、通道施工工點(diǎn)2016年11月-2016年12月3邱銳K93+5602016年11月4吳青松K95+6002016年12月5劉飛K97+1402016年12月6蔡小平K97+6802016年12月6。2特種作業(yè)人員及其他人員表 6。2-1 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)備注1工長(zhǎng)1此計(jì)劃為施工高峰期的人員配置.2工程技術(shù)人員13質(zhì)檢員14安全員25測(cè)量員26試驗(yàn)員27班組長(zhǎng)28起重工29操作工1210電工111機(jī)修工11

81、2庫(kù)管員113普工16合計(jì)44七、資料歸檔蓋板涵、箱涵、通道首件工程完成后，及時(shí)編制首件工程總結(jié)報(bào)告，并上報(bào)監(jiān)理單位.總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括試驗(yàn)資料匯總、檢測(cè)資料,具體過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)記錄和施工工藝、工程照片、影像資料、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)與相關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照和總結(jié)等.驗(yàn)收合格后由質(zhì)檢部整理內(nèi)業(yè)資料，向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理單位對(duì)首件工程進(jìn)行驗(yàn)收，召開(kāi)首件工程總結(jié)會(huì)對(duì)首件進(jìn)行確認(rèn)，會(huì)議中做好記錄，會(huì)后出具會(huì)議紀(jì)要。各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并及時(shí)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。施工中每天的各類資料必須上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部分管現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)資料的收集、整理和歸檔工作；原始記錄要真實(shí)可靠，實(shí)事求是地反映工程施工質(zhì)量的實(shí)際情況,不準(zhǔn)弄虛作假偽造資料；資料的填寫和歸檔整理要按照項(xiàng)目資料管理辦法的要求填寫，字跡要清楚，簽字要完整,表式要使用項(xiàng)目部統(tǒng)一下發(fā)的表式填寫完整，并符合項(xiàng)目部有關(guān)竣工資料文件規(guī)定的要求。