1、xx地區電力系統調整優化工程35KV線路施工組織設計 目 錄1.工程概況51.1工程簡介51.2地質條件61.3主要工作量62編制依據2.1 施工組織設計編制依據73.施工組織及部署73.1 施工組織機構73.2 施工人員配置73.3 施工機具儀器配置84.施工標準化85.供電線路主要施工方案、技術措施和技術要求。對本工程重點、難點的分析及解決方案45.1 施工準備階段95.2施工階段106.質量目標和質量保證措施及承諾276.1 質量保證組織機構276.2 質量目標276.3 質量保證措施277、施工計劃及工期安排297.1施工總工期237.2 施工計劃圖3048HSE（健康、安全、環保）管

2、理措施318.1 HSE方針318.2 HSE目標318.3項目經理承諾318.4 HSE管理機構318.5 HSE管理責任制328.6 施工人員健康保證措施358.7 安全保證措施388.8環境保護措施501.工程概況1.1簡介xx地區電力系統調整優化工程35KV線路電纜引自羊二莊35V變電所，經過xx聯合站，穿越津岐口公路后電纜上1#塔。組立鐵塔170基鐵塔，線路全長28公里。一條去羊二莊10公里，一條季家鋪18公里，全部雙回路。電纜線路4公里。同時架設OPGW光纜大約18公里1.2地質條件本工程線路的路徑位于河北省黃驊市內；新建及改造線路所經區域基本為水池、退海地，地質表層多為鹽堿地土，

3、部分有雜填土，基礎持力層多為粉質粘土和淤泥質粉質粘土，地下水屬潛水，地下水位在0.51.8m，且黃驊的地下水對混凝土多有腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋多有腐蝕性，本工程設計中所采用的地質參數如下：地基承載力：80110kpa土容重：15KN/m3上拔角：1015。1.3主要工作量新建35kV鐵塔170基： 新建架空線路總長28km：其中新建JL/LB20A-250/40導線長58.98km；電纜YJV22-26/35 3*300 4000米。架設光纜大約18公里.2編制依據2.1施工組織設計的編制依據設計藍圖xx地區電力系統調整優化工程35KV線路圖號：電-T12077設計藍圖xx油田供電系統優

4、化調整工程通訊部分圖號：信-T12145GB 50204-2000 混凝土結構工程施工及驗收規范GB50169-92 電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗收規范 SY4030-93 石油建設工程質量檢驗評定標準 架空線路工程GB5017392電氣裝置安裝工程35kV及以下架空線路施工及驗收規范3.施工組織及部署3.1 成立35kV供電線路施工施工組織機構2.1項目管理層配備該項目設項目經理1人，下設質檢部、技術部、經營部、施工管理部、物資管理部及HSE管理部等職能部門，共7人，配備相應的現代化辦公設備。110kv供電線路領導小組業主監理項目經理：劉振強 施工管理部 宋津海 伊光輝技術管理部 高玉

5、海質量HSE部 王福軍物資管理部王振忠經營管理部 王昭玲電氣安裝隊張賓海、劉濱綜合工程隊 劉春肖土建施工隊 馬長勤項目經理： 劉振強 (不可替換只擔任該工程項目經理)技術質量： 高玉海計劃預算： 運文絹HSE監督員： 王福軍材料管理： 王振忠現場負責人： 宋津海 ，伊光輝 （不可替換）3.2 施工人員配置施工人員：電工： 60 人 電焊工： 2人 火焊工： 1人 起重工： 4人 力 工： 30人3.3 施工機具儀器配置測量儀器全站儀（激光測距儀）PTSV2 1臺 經緯儀 THEO 020B 1臺 水準儀 DS3 1臺 接地電阻測量儀ZC-8 0-1/10/100 1臺可調高壓數字兆歐表GM-1

6、00T 1臺熔接機 1臺配備車輛工程指揮車 1臺大客車 2臺吊車 8噸 1臺雙排 4臺水罐車 4m3 1輛焊接設備電焊機 AXQ1-200 2臺氧氣瓶 2瓶乙炔瓶 2臺其它機具張力放線機 2套攪拌機 2臺發電機 4臺4.施工標準化GB 50204-2000 混凝土結構工程施工及驗收規范GB50169-92 電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗收規范 SY4030-93 石油建設工程質量檢驗評定標準 架空線路工程GB5017392電氣裝置安裝工程35kV及以下架空線路施工及驗收規范5.供電線路主要施工方案、技術措施和技術要求5.1 施工準備階段 圖紙審查按施工藍圖，由工程技術人員組織各有關職能部門

7、及參與施工的施工隊負責人員、生產骨干進行審圖，及時發現圖中的缺、錯、漏、凝等項事宜并及時與設計人員取得聯系，盡快解決，其次各專業人員領會設計意圖，各業務組根據自己負責范圍進行施工前各項準備工作，由技術人員和項目負責人將審圖中存出的問題作詳細記錄并在參加業主組織的由業主、設計單位、施工單位參加的圖紙會審會議上提出，尋求解決的辦法。 技術交底.1 由設計單位向施工單位交底，由項目負責人組織業主、設計單位、施工單位進行施工現場技術交底。.2 由技術人員向本單位參加本項目施工的所有業務組，施工隊負責人，生產骨干，進行交底，交底內容包括： 工程概況及特點； 施工方法、技術措施、操作要求； 質量要求、檢驗

8、、試驗方法及保證措施； 安全施工措施； 采用的技術、質量標準。.3 除進行施工前的技術交底外，在各工序施工前還要針對本工序的施工特點進行現場分工前的技術交底。 備料及材料進場檢查.1 材料員在接到圖紙后先著手做材料訂貨計劃，根據施工圖和技措用料單向供應部門領取合格的施工材料。.2 施工設備、材料到貨后，進行數量、型號、外觀等項目查驗并向供貨單位或廠家索取合格證、說明書、材質證明書等，在經查驗后不合格的產品由材料員反映到供貨單位，退貨重新訂貨。.3 對于標準上需要試驗的的材料按GB50150-91電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準上的有關規定進行試驗，試驗在材料進廠后由試驗工完成，對試驗不合格

9、的產品嚴禁用在工程上。.4 原材料及器材驗收項目 架空電力線路工程所使用的原材料和器材必須符合下列規定：1) 有該批產品的出廠質量檢驗合格證明書及制造許可證；2) 有符合國家現行的有關標準的各項質量檢驗資料；3) 對無技術檢驗資料的產品，或對產品檢驗結果有疑問的，均重新進行抽樣，并經有資格的檢驗單位進行檢驗，合格后方準使用。 預制混凝土構件及現場澆筑基礎混凝土使用的碎石，符合國家現行標準普通混凝土用碎石或卵石技術標準及檢驗方法中的有關制定。 預制混凝土構件及現場澆筑基礎混凝土使用的砂，符合國家現行標準普通混凝土用砂技術標準及檢驗方法中的有關規定。 水泥的質量符合現行國家標準，其品種與標號符合設

10、計要求。每批水泥除必須取得出廠質量合格證明外，尚應有出廠日期。當水泥出廠超過三個月，或雖未超過三個月但保管不善時，必須補做標號試驗，并按試驗后的實際標號使用。 摻入基礎的大塊石不得有裂縫、夾層、其強度不得低于混凝土用石的標準，尺寸為150250mm。 鋼材的品種符合設計圖紙的規定，其技術標準符合各該品種鋼材的國家有關標準的規定。 鐵塔加工制造的質量符合現行國家標準輸電線路鐵塔制造技術條件的規定。 金具的技術標準符合現行國家標準電力金具的規定。組裝用的螺栓必須熱浸鍍鋅，其加工質量符合國家現行標準輸電鐵塔用熱浸鍍鋅緊固件的規定。5.2施工階段對本工程重點、難點的分析及解決方案該工程重點問題在于基礎

11、施工、及放線方案，由于對地下情況不了解施工難度極大，基礎施工應考慮排水、拉水、塌方等措施，排水應聯系排水地點采用水罐車拉水排放因而增加一定費用。解決塌方方案應考濾采取打樁圍檔處理方法，基礎在開挖后如發現土質滑坡及時采取四周打樁及圍檔防止擴大面積。難點在于放線設備擺放，解決方法是采取修臨時路、采用機械牽引方法。地方協調關系難度更大因此我們專門成立了工作小組詳見組織機構。工程測量.1工程測量由有經驗的測量工和電工根據施工圖紙及現場交底的樁位進行定位、分坑等項目的測量。對和線路不符的 及時向設計提出。.2為確保測量定位準確性，本次定位測量采用先進測量儀器，激光測距，減少以往由于拉米繩所產生的誤差。.

12、3測量定位時配合人員不少于6人，即：技術人員1名負責現場按施工圖對有些地形、地貌與圖紙上有出入時及時記錄，距離超過標準時與設計單位聯系，妥善解決。有經驗的測量技工4名，1名拿花桿聽從測量工的指揮信號，聯系采用對講機，花桿面對經緯儀扶正，精神要集中，2名分放測量樁，并用紅藍鉛筆在定位控制樁側面寫上樁號、桿號、1名釘樁拿手錘1把，1名拿鐵鍬，對釘完的樁位作出記號。.4測量分坑(1)分坑前，由技術人員根據設計給出的塔逐項畫出分坑平面圖，并在圖上標清各基礎之間的尺寸，及相關尺寸注明各基礎的尺寸、深度、形式等，并在圖上畫出塔型基準圖。(2) 分坑工具經緯儀1臺，花桿2根，1530米鋼卷尺2把，手錘1把，

13、1紅藍鉛筆1支，鐵鍬1把，測量樁小釘若干，粉線，白灰等。(3) 分坑方法首先將經緯儀放在塔位中心樁上，儀器找平，對正前后塔位線路中心位置，在塔位樁看不到時由配合人員將花桿插在前、后桿位線路中心上，如有疑問可用花桿多找幾個點，根據塔型分坑圖，依次測出塔基礎位置，為減少測量誤差，盡量少搬動儀器，每個塔基礎控制樁不少于8個，塔基礎位置由儀器測量分坑得出，對控制樁用土埋好并沿各坑中心樁四周根據各基礎尺寸用石灰或鐵鍬畫出印跡，以便下道工序施工。(4) 分坑時人員配置及分工分坑人員由測量工1名，技術人員1名，技工5名組成，測量工負責儀器的操作，技術人員根據施工圖紙上所列出的塔型及角度按分坑圖中的尺寸負責分

14、坑中的技術指導，技工負責釘樁、畫印、拉尺等配合工作。.5 測量定樁位置：在順線路和橫線路方向距塔位中心樁2.53.0m處釘基礎控制樁4個，將塔位的4個基礎的中心樁測出來，并用4個控制樁給固定好位置，在橫線路方向距線路線路中心2530米處釘一看鐵塔控制樁，在兩基塔中間釘一順線路方向控制樁。.6 測量質量控制及技術要求(1)測量用的儀器及量具在使用前必須進行檢查，誤差超過標準時加以校正；(2)分坑測量前必須復核設計勘測時釘立的鐵塔位中心樁的位置，當有下列情況這一時，查明原因予以糾正；1) 以設計勘測釘立的兩個相鄰直線樁為基準，其橫線路方向偏差大于50mm；2) 當采用經緯儀視距法復測距離時，順線路

15、方向兩相領鐵塔位中心樁間的距離與設計值的偏差大于設計樁距1%；3) 轉角樁的角度值，用方向法復測時設計值的偏差大于130。(3) 施工測量時對下列幾處地形標高進行重點復核：1) 地形變化較大，導線對地距離有可能不夠的地形凸起點的標高；2) 鐵塔位被跨越物的標高；3 )相鄰鐵塔位相對標高。復核值與設計值比，偏差不超過0.5m，超過時由設計單位查明原因予以糾正。(4)設計交樁后個別丟失的村塔位中心樁，按設計數據予以補釘，其測量精度符合現行有關架空送電線路測量技術規定的規定。(5)鐵塔位中心樁的測量精度符合下列規定：1)當采用鋼卷尺直線量距時，兩次測量之差不得超過量距的1；2)當采用視距法測距時，兩

16、次測值之差不得超過測距過測距的5；3)當采用方向法測量角度時，兩測回測角值之差不超過130。(6)施工測量時，根據鐵塔位中心樁的位置釘出必要的，作為施工及質量檢查的輔助樁。施工中保留不住的鐵塔位中心樁必須對其釘立的輔助樁位置作記錄，以便恢復該中心樁。掃線應甲方要求為減少土地清賠，在蝦池中線路不允許多開施工通道，根據現場實際情況，需修臨時土路2公里，路寬3米。 基槽開挖.1基槽開挖采用挖掘機進行。因魚塘、蝦塘塘底長年受水浸泡，地耐力極差。開挖采用挖掘機下加墊承重浮板開挖的方法進行順向開挖（見圖-5）。機械無法開挖地段以及有地下障礙物的地段，采用人工開挖,地下涌水隨開挖進行，隨時用潛水泵抽取。.2

17、 在土方開挖前參加土方開挖人員應熟悉各基礎坑位的方向、大小、深度，辯明哪些是控制樁，哪些是中心樁，防止出現錯控漏挖現象。.3 負責土方開挖人員由參加過分坑人員中抽調，因其對各塔型及對各樁位有深入地了解，便于現場進行指導。.4 土方開挖時，施工人員按現場負責人的交底進行開挖。交底內容包括：基礎坑的長、寬、深的尺寸、方向、質量標準等。.5基槽開挖的坡度應根據現場試驗確定，因鐵塔基礎較深，基槽開挖采用階梯式，對于施工場地狹小或淤泥質土壤，采取護壁措施。護壁的方法采用鋼板樁支撐法。.6 土石方開挖的質量控制： 鐵塔基礎的坑深以設計的施工基面為基準； 鐵塔基礎坑深的允許偏差為+100mm、50mm；坑底

18、平整。同基基礎坑在允許偏差范圍內按最深一坑操平； 鐵塔基礎坑深與設計坑深偏差+100mm以上時，按以下規定處理：1) 鐵塔現澆基礎坑，其超深部分采用鋪石灌漿處理。2) 鐵塔預制基礎、鐵塔金屬基礎等，其坑深與設計坑深偏差值在+100+300mm時，其超深采用填土或砂夯實處理。(4) 當鐵塔基礎坑超深采用填土或漿、石夯實處理時，每層厚度不宜超過100mm，夯實后的耐壓力不低于原狀土。(5) 鐵塔基坑的回填，凡夯實達不到原狀土密實度時，都必須在坑面筑防沉層。防沉層的上部不得小于坑口，其高度視夯實程度確定，并宜為300500mm，經過沉降后及時補填夯實，在工程移交時坑口回填土不低于地面。(6) 接地溝

19、的回填宜選取未摻有石塊的及其他雜物的好土，并夯實，在回填后的溝面筑有防沉層，其高度宜為100300mm。工程移交時回填處不得低于地面。 基礎施工.1 在基礎施工前檢查基礎坑尺寸是否符合基礎施工要求，對不符合施工要求的基坑及時修整，對深度超標的基坑回填部分夯實。.2 對于外購砼予制構件運輸到現場后，及時進行檢查?，F場檢查的內容包括：構件的形狀、尺寸、外觀是否符合規范要求，表面是否有蜂窩、露筋、縱向裂縫等缺陷。.3基坑回填土符合下列規定： 土塊打碎； 每回填300mm夯實一次； 每回填土后的基坑要設置防沉土層、土層、上部面積不宜小于坑口面積，培土高度超出地面300mm。 鐵塔基礎現場澆筑.1 施工

20、現場準備現場采用一臺發電機供電，用水罐車由生活區拉運生活用水至施工點。 .2 施工流程現場鋼筋混凝土工程施工流程：測量放線圍捻土方開挖綁扎鋼筋支撐模板砼澆筑地角螺栓定位拆除模板混凝土養護。 測量放線：根據設計單位提供的坐標和標高控制點進行測量放線，并要由技術人員復核無誤后方可進行土方開挖。圍捻：根據開槽尺寸及放坡尺寸進行，一般放坡尺寸按比例1：1。 基槽開挖時根據挖土深度進行放坡，基槽底面留一定的操作面。開挖后要測量標高，并進行有監理、質檢部門參加的檢查。如土質塌方需臨時打樁處理。 鋼筋綁扎牢固，間距均勻，接頭形式及數量符合規范規定，保護層滿足圖紙要求，鋼筋綁扎完畢后進行隱蔽工程檢查。 支模時

21、控制模板尺寸、垂直度、平整度，模板支撐牢固，模板具有一定的強度、鋼度、穩定性，在砼澆筑前將予埋鐵件、套管、螺栓等固定在模板或鋼筋上，并進行有顧客、質檢部門參加的聯合檢查。砼澆筑時嚴格按照配合比攪拌砼，根據現場實際情況制定澆筑方案和措施，確保砼澆筑質量。地腳螺栓固定應預先制作模具以確保幾何尺寸，并和鋼筋籠相連，確保澆注時不變形。 混凝土達到一定強度后，在不影響結構安全及保證外觀質量的前提下方可拆除模板。 砼攪拌，嚴格按混凝土配合比試驗報告計量配料和控制攪拌時間，并作坍落度試驗和試塊。 拆模后混凝土的養護至關重要，一定要及時進行養護，養護工作由專人負責。冬季施工要做好取暖保護措施。 .3 質量控制

22、 原材料、設備、構件等施工物料必須經過檢驗部門檢驗，必須符合設計和現行現行技術標準要求，質量證明文件必須齊全、準確。 必須堅持按圖施工，如有變更時，必須先辦理設計變更單、技術核定（聯絡)單，設備、材料改代核定單，必須分別由技術人員和器材供應部門填寫，經設計單位、顧客審批后生效。 技術資料必須內容清晰、手續齊全、施工技術日志，工序交接記錄等各項質量記錄必須由專人負責、內容必須真實準確，具有可追溯性。 質檢人員、焊接人員必須取得相當等級的資格證書方可上崗。 各工序施工必須嚴格執行現行技術標準、規范；工序交接記錄必須由質檢人員審核確認。 地基驗槽、隱蔽工程檢查關鍵工序，自查自檢后由技術負責人或質檢員

23、組織設計和顧客進行聯合驗收，并填寫“主要部位和關鍵工序認證卡”，各方簽字認可后，方可進行下道工序。.4 鐵塔基礎現場澆筑技術要求 澆筑混凝土的模板宜采用鋼模板，其表面平整且接縫嚴密。支模時符合基礎設計尺寸的規定?；炷翝仓澳０灞砻嫱棵撃?，拆除后立即將表面殘留的水泥、砂漿等清除干凈。 澆筑基礎中的地腳螺栓及預埋件安裝牢固。安裝前除去浮銹，并將螺紋部分加以保護。 基礎施工中，混凝土的配合比設計根據砂、石、水泥等原材料及現場施工條件，按國家現行標準普通混凝土配合比設計技術規程的規定，通過計算和試配確定，并有適當的強度儲備。 現場澆筑混凝土采用機械搗固，并采用機械攪拌。 混凝土澆筑質量檢查符合下列

24、規定：1) 坍落度每班日或每個基礎腿檢查兩次以上，其數值不得大于配合比設計的規定值，并嚴格控制水灰比。2) 配比材料用量每班日或每基基礎至少檢查兩次，其偏差控制在施工措施規定的范圍內。3) 混凝土的強度檢查，以試塊為依據。試塊的制作符合下列規定：a、試塊在澆筑現場制作，其養護條件與基礎相同；b、試塊制作數量符合下列規定：a) 轉角、耐張基礎每基取三組；b) 當原料變化、配合比變更時另外制作；4) 現場澆筑基礎混凝土的養護符合下列規定：a、澆筑后在12小時內開始澆水養護，當天氣干燥有風時，在3小時內進行澆水養護，養護時基礎模板外加遮蓋物，澆水次數能保持濁凝土表面始終濕潤；b、混凝土澆水養護日期，

25、對普通硅酸鹽和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土不得少于5晝夜。c、基礎拆模經表面檢查合格后立即回填土，并對基礎外露部分加遮蓋物，按規定期限繼續澆水養護，養護對使遮蓋物及基礎周圍的土始終保持濕潤；d、采用養護劑養護時，在拆模并經表面檢合格后立即涂刷，涂刷后不再澆水。(6)澆筑鐵塔基礎腿尺寸的允許偏差符合下列規定：1) 保護層厚度：-5mm；2) 立柱及各底座斷面尺寸：-13) 同組地腳螺栓中心對立柱中心偏移：10mm。(7) 現場澆筑基礎混凝土的最終強度以同條件養護的試塊強度為依據。試塊強度的驗收評定符合現行國家標準鋼筋混凝土工程施工及驗收規范有規定。當試塊的強度不足以代表混凝地本身強度時可采用以下兩

26、種方法之一進行補充堅定：1) 從基礎混凝土本體上鉆取試塊進行鑒定；2) 根據國家現行標準回彈法評定混凝土抗壓強度技術規程的規定，采用回彈儀進行鑒定。(8) 對混凝土表面缺陷的修整符合現行國家標準鋼筋混凝土工程施工及驗收規范的規定。 室外平均溫度連續5d穩定低于5時，土建工程采取冬期施工措施，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。1) 混凝土所用骨料應清潔，不得含有冰雪等凍結物；砂、石骨料露天堆放時應用氈布、塑料布等覆蓋，施工用水需加熱，加熱溫度溫度不得超過80。2) 混凝土在運輸過程中應做好保溫措施，并盡快澆筑。3) 混凝土攪拌時摻入GD-1型高效防凍減水劑，商品外加劑進入施工現場進行抽樣檢驗，

27、合格后方可使用。外加劑保管應防止受潮、結塊，使用時摻量誤差要小于用量的2%。加入外加劑應設專人負責并做好記錄。4) 混凝土澆筑完畢后必須先用塑料布覆蓋，再用保溫棉、毛氈覆蓋，進行蓄熱養護，待混凝土凝結硬化后，盡快進行回填養護。5) 當蓄熱養護不能滿足混凝土的養護要求時，現場擬采用暖棚法對混凝土進行養護，方法為利用護坡做四周支護，頂部采用6041000 mm鋼管橫、豎布置做頂棚，頂棚上面覆蓋塑料布、保溫棉，棚內用兩具煤爐做熱源，以保證暖棚內溫度不低于5 。鐵塔組裝 鐵塔各構件的組裝牢固。 采用螺栓連接構件時，應符合下列規定：1) 螺栓與構件垂直，螺栓平面與構件間不應有空隙；2) 螺母擰緊后，螺桿

28、露出螺母的長度，對單螺母不小于兩個螺距，對雙螺母可與螺母相平；3) 必須加墊者，每端不宜超過兩個墊片。 螺栓的穿入方向符合下列規定：1) 對立體結構：a、水平方向由內向外；b、垂直方向由下向上。2)對平面結構：a、順線路方面，由送電側穿入或按統一方向穿入；b、橫線路方向，兩側由內向外，中間由左向右（指面向受電側，下同）或按統一方向；c、垂直方向由下向上。注：個別螺栓下易安裝時，其穿入方向可予以變動。 鐵塔件組裝有困難時查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不超過3mm。當擴孔需超過3mm時，先堵焊再重新打孔，并進行防銹處理。嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。 鐵塔連接螺栓逐個緊固，其扭緊力

29、矩不小于下表的規定。螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。螺栓堅固扭矩標準螺栓規格扭矩值(N.cm)M124000M168000M2010000 鐵塔連接螺栓在組立結束時必須全部堅固一次，架線后還復緊一遍。復緊并檢查扭矩合格后，隨即在鐵塔頂部至下導線以下2m之間及基礎頂面以上2m范圍內的全部單螺母螺栓的外露螺紋上涂以灰漆，或在緊靠螺母外側螺紋處相對打沖兩處，以防螺母松動。使用防松螺栓時不再涂漆或打沖。 放線.1張力放線施工本工程導地線、架空地線復合光纜采用張力放線，張力放線是架線過程中給導線或避雷線施加一定的張力，避免導線展放時的拖地磨損，降低導線帶電運行后的電暈損

30、耗。 施工機具包括張力機、牽引機、線盤支承裝置、鋼絲繩卷繞機、防捻鋼絲繩、放線滑車、網套式連接器、鋼絲繩連接器等。 放線區段的劃分張力放線區段的劃分，要根據地形、道路交通條件、施工組織、進度和安全、質量等因素綜合考慮。 牽引場、張力場的選擇1) 室外選場室內選場完成后，要對選定的方案進行實地踏勘后進行比較，選出最佳方案，并開始進行各項準備工作。2) 全線牽、張場的布置全線路張力放線的牽、張場轉移用“翻跟頭”的方法：前段施工完后，牽引場轉移到下段場地，張力場原地掉頭展放下段，依次類推。 計算各種受力技術人員開始計算牽引機、張力機的受力以滿足架空線牽放時對被跨越物的安全距離等要求。注意架空線上揚計

31、算，以對有跳槽危險的采取措施。 放線施工在做好搭設跨越架、通道清理、展放避雷線、掛好導線懸垂絕緣子串及放線滑車、展放好牽引鋼絲繩、整理好場地及道路等準備工作后，即可開始張力放線。 設備布置1) 張力機、牽引機布置在中相導線下方，一次定位后可進行三相導線展放，無需移位，張力機、牽引機出線對第一基鐵塔邊線掛點水平夾角不大于5；2) 鋼繩盤拖車應設置在牽引繩卷筒支架同側的前方，使吊車不移位即可倒換鋼絲繩盤；3) 導線盤軸架車前后交錯呈扇形布置，導線盤出線與主張力機夾角不應大于2.54) 所有放線設備均應有可靠接地；5) 所有放線設備的錨固應牢固可靠；6) 導線盤按放線時上盤順序放置在吊車和導線盤軸架

32、車的兩側。 通信聯絡1) 張力放線前，應對所有通信設備進行頻率和靈敏度的校驗；2) 每個通信聯絡人應熟知現場及有關規定，并能及時準確的將牽引情況報告給張力場和牽引場的施工負責人，以便必要時采取措施；3) 放線段跨越公路等的跨越點，放線過程中架空線張力控制檔應設通信聯絡人員監視；4) 張力場、牽引場應設有備用通信設備，一但所有通信設備損壞可及時更換；5) 全段通信設備經試驗通暢后方可進行放線，通信聯絡人員應堅守崗位，全神貫注。 展放牽引繩1) 牽引繩進入牽引機導輪的方向均為由內向外，上進下出，纏滿輪槽，以防鋼絲繩滑動；2) 牽引繩之間用一般連接器相連，并使用若干個旋轉連接器，以便將殘余扭絞力釋放

33、；3) 牽引繩之間通過旋轉連接器、過渡鋼絲繩、旋轉連接器相連；4) 牽引繩之間使用旋轉連接器連接；5) 在容易出現上揚的鐵塔上事先安裝壓線滑車，并設專人看守。 展放牽引繩的操作要點1) 牽引繩用人力展放，其布線長度為放線段長度的1.2-1.3倍；2) 在牽引場將牽引繩一端掛在地錨上，逐段連接后依次穿過各鐵塔放線滑車，用人力進行展放，一直展放到牽引場，再將余線收緊，并將張力場一側的牽引繩頭裝入牽引機導輪；3) 牽引繩放開后將空盤運往張力場。 放線因線路沿途基本上都處于水塘邊緣無施工通道，線路放線在跨越電力、通信、公路前需要搭設跨越架，所需材料人工如下：序號名稱規格單位數量1架桿根6002東風車8

34、噸臺班43人工工日150.1 在鐵塔組立完畢后，對所放線的耐張段的跨越物進行跨越措施，對所跨電力線，通訊線等要搭跨架，越線架的具體要求按安全技術措施施行，跨越干涸的河床先考慮修臨時線路，待施工完畢，恢復地貌。.2 放線先放導線，后放地線。.3 放線前耐張段內各鐵塔先掛好滑車，并穿入吊繩，越線架上也放好干燥尼龍繩，以便放線時減少停頓時間。.4 放線施工技術要求： 放線過程中，對展放的導線及避雷線認真進行外觀檢查，對于制造廠在線上設有的損傷或斷頭標志的地方，查明情況妥善處理。 放線滑車的使用符合下列規定：1) 輪槽尺寸及所用材料與導線或避雷線相適，保證導線或避雷線通過時不受損傷；2) 鍍鋅鋼絞線作

35、避雷線展放，其滑車輪槽底部的輪徑與所放鋼絞線直徑之比不宜小于15； 鋼芯鋁絞線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下，且強度損失小于4%時可不作補修；只將損傷處棱角與毛刺用0#砂紙磨光。 導線在同一處損傷需要補修時，符合下列規定：1) 導線損傷補修處理標準符合下表規定。導線損傷補修處理標準符合下表規定：傷損線 情別法方理處況鋼芯鋁絞線以纏繞或補修預絞絲修理導線在同一處損傷的程度已經超過第.4.(3)的規定,但因損傷導致強度損失不超過總拉斷力的5%,且截面積損傷又不超過總電部分截面積的7%以補償管補修導線在同一處損傷的強度損失已經超過總拉斷力的5%,但不足17%,且截面積損傷也不超過導電部分截面

36、積的25%a、采用纏繞處理時符合下列規定:a) 將受傷處線股處理平整；b) 纏繞材料為鋁單絲，纏繞緊密，其中心位于損傷最嚴重處，并將受傷部分全部覆蓋。其長度不得小于100mm；b、導線在同一處損傷符合下述情況之一時，必須將損傷部分全部割去，重新以接續管連接；a) 導線在同一處損傷的截面積超過采用補修管補修的規定時；b) 連續損傷的截面積或損失的強度都沒有超過以補修管補修的規定，但其操作長度已超過補修管的能補修范圍；c) 金鉤、破股已使鋼芯或內層鋁股形成無法修復的永久變形；d) 作為避雷線的鍍鋅鋼絞線，其損傷按下表規定予以處理：處理方法絞線股數以鍍鋅鐵線纏繞以補償管補修鋸斷重接7斷1股斷2股c、

37、導線或避雷線采用爆壓連接，由經過培訓并考試合格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后在連接管上打上操作人員的鋼印；d、導線或避雷線必須使用現行的電力金具配套接續管及耐張線夾進行連接。連接后的握著強度在架線施工前進行試件試驗。試件不得少于3組（允許接續管與耐張線夾合為一組試件）。其試驗握著強度對爆壓不得小于導線或避雷線保證計算接斷力的95%；e、切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯，導線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現象；f、連接前將導線或避雷線上連接部分的表面、連接管內壁以及穿管時連接管可能接觸不到的導線表面用汽油清洗干凈。避雷線無油時可用棉紗擦拭干

38、凈。鋼芯有防腐劑或其它附加物的導線，爆壓連接時，如有散股用汽油將防腐劑及其它附加物洗凈并擦干；g、當采用爆壓導線或避雷線的連接管、耐張線夾有補修管等連接時，必須符合國家現行標準架空電力線路爆炸壓接施工工藝規程的規定；h、爆壓連接使用的接續管、耐張線夾必須與所連接的導線或避雷線相適應；i、爆壓后的質量符合國家現行標準架空電力線路爆炸壓接施工工藝規程的規定，不合格時必須割斷重接。 緊線.1 緊線前，先檢查耐張鐵塔臨時拉線是否完好，塔上導地線是否在滑車槽內，地面上導地線有無東西掛住，接頭部位施工全部完畢。.2 在選擇觀測檔的兩邊塔上根據計算的弧垂尺寸，掛好弛度板。.3 對于傳遞信號的對講機，信號等要

39、準備充足，并檢查對講機電池電壓是否正常并需有充好電的備用電池。.4 緊線時采用車載絞磨機進行牽引。.5 緊線施工的技術要求 緊線施工在基礎混凝土強度達到設計規定，全緊段內的鐵塔已經全部檢查合格后方可進行。 緊線施工前根據施工荷載驗算耐張、轉角型鐵塔強度，必要時裝設臨時拉線或進行補強。 弧垂觀測檔的選擇符合下列規定：1) 緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔；2) 緊線段在612檔時靠近兩端各選擇一檔；3) 緊線段12檔以上時靠近兩端及中間各選擇一檔；4) 觀測檔宜選檔距較大和懸掛點高差較小及接近表檔距的線檔；5) 弧垂觀測檔的數量可以根據現場條件適當增加，但不得減少。 觀測弧垂時的實測溫度能代

40、表導線或避雷線的溫度，溫度在觀測檔內實測。 (5) 緊線弧垂在掛線后隨即在該觀測檔檢查，其允許偏差一般情況為+5、-2.5。 導線或避雷線各相間的弧垂力求一致，當滿足 (5)條的弧垂允許偏差標準時，各相間弧垂的相對偏差最大值不超過200mm。 附件安裝.1 絕緣子安裝前逐個將表面清擦干凈，并進行外觀檢查。安裝檢查碗頭、球頭與彈簧銷之間的間隙。在安裝彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收前清除表面的泥垢。.2 金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，除銹后補刷防銹漆。.3 為了防止導線或避雷線因風振而受損傷，弧垂合格后及時安裝附件。附件安裝時間不超過5天。.4 懸垂線夾安裝后，絕緣子串垂直地平面

41、。個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不超過5度，且最大偏移不超過200mm。.5 絕緣子串、導線有避雷線上的各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定的穿向外，其余穿向統一，并符合下列規定： 懸垂串上的彈簧子一律向受電側穿入。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者一律宜向受電側穿入，特殊情況兩邊線由內向外，中線由左向右穿入； 耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘一律由上向下穿，特殊情況由內向外，由左向右； 當穿入方向與當地運行單位要求不一致時，可按當地運行單位的要求，但在開工前明確規定。 .6 金具上所用的閉口銷的直徑必須與孔徑配合，且彈力適度。.7 各種類型的鋁質絞線，在與金具的線夾夾緊時，除并溝線夾及使

42、用預絞絲護線條外，安裝時鋁股外纏繞鋁包帶，纏時符合下列規定： 鋁包帶緊密纏繞，其纏繞方向與外層鋁股的絞制方向一致； 所纏鋁包帶可露出夾口，但不超過10mm，其端頭回夾于線夾內壓住。.8 防振裝置安裝距離偏差不大于30mm。.9 引流線呈近似懸鏈線狀自然下垂，與鐵塔電氣間隙必須符合設計規定。5.2.12 接地工程.1 接地體的規格及埋深不小于設計規定。.2 接地體鋪設平直。.3 接地裝置的連接可靠，除設計規定的斷開點可用螺栓連接外，其余都用焊接。連接前清除連接部位的鐵銹等附著物。.4 接地引下線與鐵塔的連接接觸良好，并便于打開測量接地電阻。 工程驗收.1 在施工班組自檢的基礎上，工程驗收檢查一般

43、按以下三個程序進行： 隱蔽工程驗收檢查；隱蔽工程驗收檢查，在隱蔽前進行。下列項目為隱蔽工程：1) 基礎坑深及地基處理情況。2) 現場澆筑基礎中鋼筋和預埋件的規格、尺寸、數量、位置、保護層厚度、底座斷面尺寸以及混凝土的澆筑質量。3) 預制基礎中鋼筋和預埋件的規格、數量、安裝位置、立柱傾斜與組裝質量。4) 爆壓的接續管耐張線夾：a、連接前的內、外徑，長度；b、管及線的清洗情況；c、鋼芯與鋁線端頭在連接管中的位置。 中間驗收檢查；中間驗收檢查在施工班完成一個或數個分部項目（基礎、鐵塔組立、架線、接地）后進行。中間驗收檢查包括下列項目：1) 鐵塔基礎：a、基礎地腳螺栓或主角鋼的根開及對角線的距離偏差，

44、同組地腳螺栓中心對立柱中心的偏移；b、基礎頂面或主角鋼操平印記的相互高差；c、基礎立柱斷面尺寸；d、整基基礎的中心位移及扭轉；e、混凝土強度；f、回填土情況。2) 架線：a、弧垂各項偏差；b、懸垂絕緣子串傾斜、絕緣子清洗及絕緣測定；c、金具的規格、安裝位置及連接質量，螺栓穿釘及彈簧銷子的穿入方向；d、鐵塔在架線后的偏斜與撓曲；e、引流線連接質量、弧垂及對各部位的電氣間隙；f、接頭和補修的位置及數量；g、防震裝置的安裝位置、數量及質量；h、導線及避雷線的接近距離；i、線路對建筑物的接近距離；m、導線對地及跨越物的距離。4) 接地a、實測接地電阻值；b、接地引下線與鐵塔連接情況。 竣工驗收檢查。竣

45、工驗收檢查在全工程或其中一段各分部工程全部結束后進行。除中間驗收檢查所列各項外，竣工驗收檢查時尚應檢查下列項目：1) 中間驗收檢查中有著關問題的處理情況；2) 障礙物的處理情況；3) 臨時接地線的拆除；4) 各項記錄；5) 遺留未完的項目。 .2 竣工試驗 工程在竣工驗收檢查合格后，進行下列電氣試驗：1) 測定線路絕緣電阻；2) 核對線路相位；3) 以額定電壓對線路沖擊合閘三次；4) 帶負荷運行24小時。 線路未經竣工驗收檢查及試驗判定合格前不得投入運行。.3 工程移交資料 工程竣工后移交下列資料：1) 修改后的竣工圖；2) 設計變更通行單；3) 原材料和器材出廠質量合格證明和試驗記錄；4)

46、代用材料清單；5) 工程試驗報告和記錄。 工程竣工時將下列施工原始記錄移交給建設單位：1) 隱蔽工程驗收檢查記錄；2) 架線弧度垂；3) 導線及避雷線的接頭和補修位置及數量；4) 線路對跨越物的距離及對建筑物的接近距離；5) 接地電阻測量記錄及未按設計施工的實際情況簡圖。 架空光纜施工方案及質量要求本段架空光纜使用OPGW（架空地線復合光纜）型，隨導線架設，并兼作輸電線路的避雷線，線路長度約為18km。.1 光纜檢驗工程開工前，檢查光纜及相關材料的規格、型號符合要求，進行數量清點和外觀檢查。對不符合要求的、有嚴重缺陷的材料不可用于工程。.2 光纜路由通過對輸電線路由的踏勘和復測，了解光纜路徑的

47、具體走向、接頭的位置，核對線路跨越道路等障礙物的具體位置，為光纜配盤及敷設提供詳細資料。.3 光纜的架設光纜的架設采用張力放線，方法同導線相同。5 電纜敷設施工方案及質量要求電纜盤裝卸（1）電纜吊裝采用25t吊車進行吊裝，鋼絲繩采用1寸10米長鋼絲繩，放線架采用2m高自制鋼管放線架，放線架鋼管杠采用50mm厚壁鋼管。（2)將放線架平穩擺放在吊裝位置，如果放線架在水泥或瀝青路面時不需要進行地基鋪墊，如果放線架在泥土或荒地時，放線架首先采用枕木或碎石將電纜盤擺放地點地基墊牢墊實，以免電纜盤發生垮塌及傾斜現象。（3）吊裝作業前已經向路政及交通部門辦理了臨時占路手續，現場安全警示標牌齊全，警示帶懸掛要

48、符合要求，電纜吊裝提前辦理起重作業票。（4）吊車吊裝時先將吊車及電纜運輸車位置擺放合理，車輛盡量避免占用交通要道，吊車起吊時要緩慢，首先試吊一下電纜盤，確認安全后進行吊裝。吊裝時人員遠離吊臂及重物下，電纜盤在距離地面2.2m時用人移至到放線架上，確認安全平穩、電纜盤轉動靈活后方可松開吊鉤，拆掉鋼絲繩。吊裝時專業思索工進行吊裝，專業起重工進行吊裝指揮。電纜敷設（1）此次電纜由于截面大、電纜重、過路多、穿越多、施工時正好是冬季，給電纜施工帶來諸多不便，電纜采用機械牽引的方式進行敷設。（2）在距離電纜盤500m處擺放汽油（柴油）絞磨1臺，絞磨擺放位置地坪提前進行簡單硬化處理，絞磨擺放平穩后采用3只地

49、錨轉將絞磨進行固定牢固。（3）牽引繩采用5t拉力鋼絞線人工敷設至電纜盤處，牽引繩每隔4m擺放直線電纜滑輪1個，每盤電纜擺放滑輪除去過路共計擺放滑輪120個左右。（4）電纜過路處提前將電纜保護管進行喇叭口護口處理，由于保護管全部是定向穿越，保護管形狀是弧形管，在管口處安裝固定好角滑輪或直線滑輪，以免牽引電纜時損壞電纜絕緣。鋼絞線穿越電纜保護管時采用尼龍穿線器將鋼絞線穿過保護管。（5）將150mm電纜抓網用16#細鐵絲緊密固定在電纜頭上，發動絞磨進行電纜牽引。牽引式絞磨由三人操作，一人操作開關及檔位，兩人進行鋼絞線收盤。操作人員全部站在絞磨地錨轉后面，以確保操作人員人身安全。（6）電纜敷設時電纜盤

50、處操作人員2人；有保護管的道路安排操作人員1人，直線距離每隔50米安排操作人員1人，操作人員之間采用對講機和旗幟進行聯絡。在行人穿行的道路設置臨時警示牌，安排安全員進行路由巡視。（7）絞磨開始采用快速檔進行鋼絞線牽引，當電纜帶勁后，采用慢速檔位，避免絞磨承受過大拉力出現安全事故。（8）電纜牽引時，電纜頭巡視人員站在電纜側，隨時監督電纜頭運行情況，發現緊急或不安全情況及時通報絞磨操作手進行停機檢查。（9）如果一個絞磨牽引電纜費勁時，在中途可以再增加一臺絞磨，兩臺絞磨同時進行牽引作業。（10）兩盤電纜中間接頭處預留接頭富余量，每盤電纜敷設完成后，及時采用3t吊車及5t卡車將空電纜盤、電纜放線架、絞

51、磨等工具進行現場回收清理。（11）將電纜在電纜溝擺放好位置，電纜溝鋪砂并加蓋水泥蓋板，將電纜溝進行回填。電纜頭制作（1）將電纜接頭處電纜溝處理平整，電纜中間接頭采用冷縮式戶外電纜中間接頭，按照電纜頭制作說明，進行接頭制作。每個接頭制作人員3人，配合人員5人。（2）電纜頭制作屬于電氣常規操作，嚴格執行電氣操作規程。（3）電纜頭制作完畢后，將電纜頭直埋處理，做好電纜頭安裝位置圖。6.質量目標和質量保證措施及承諾在該項工程施工中，認真貫徹管道局石油工程建設的質量方針，以經濟效益為中心，以質量為重點，實現質量、工期、投資的優化組合，達到少投入，多產出，高效益的目的，對工程質量實行全過程管理，力爭做到：

52、道道工序一次合格，創優質工程，試運投產一次成功。6.1 質量保證組織機構項目經理：劉振強zhengliming ？專職質檢員：孫洪建施工隊負責人：宋津海、伊光輝電氣施工隊張賓海、劉濱材料管理王振忠金具加工顧振棋 6.2 質量目標分項工程質量合格率100%。分項工程質量優良率90%以上。工程投產一次成功。整體達到全優工程水平。6.3 質量保證措施及承諾 認真學習公司編制的質量體系文件，深入貫徹公司確立的質量方針，即：以質量為發展生產經營的戰略，堅持“質量第一”，“誠信第一”，“用戶至上”的方針，強化全員質量意識，所有工程(產品)應完全符合顧客的質量要求，持久保持顧客所要求的質量水平。 采取先進的

53、質量管理模式ISO9000系列標準，全部貫徹質量體系精神，質量保證要覆蓋施工全過程。 建立以項目經理為第一質量責任人，技術質量、材料齊抓共管的強有力的質量保證體系，從公司到施工隊分別建立質量管理網絡，明確職責，健全制度，做到事事有人管，件件有著落。 加強質量監督檢查力度.1 開工前及時辦理工程質量監督委托。.2 施工中，強化試驗委托，做到不漏檢一個項目，一種材料。.3 選用并配齊有效的標準、規范、規程。.4 配備必要的檢驗、試驗器具。.5 對重要工序關鍵部位實行質量認證制度，按照石油基本建設工程質量監督程序中的規定，當進行到某一工序時，及時通知有關單位、部門進行停點檢查，并當場認證簽字。.6

54、各種技術質量資料和工程同步。.7 堅持行之有效的質量制度，推選“三、三”，“一證”，“一牌” 制。.8 堅持“三檢制”，即自檢、互檢、專檢。.9 實施“三工序”管理，即監督檢查上道工序，保證本道工序，服務下道工序。.10 堅持“三按”施工，即按標準、按圖紙、按工序。.11 “一證”，即持證上崗，特殊工種，例如：電工有特殊工種操作證，電、火焊工須持有鍋爐壓力宣傳品焊接操作證，試驗工須持有上級有關部門頒發的資格證，并且只能從事合格項目以內的工作。.12 “一牌”，即施工現場掛牌。 嚴把器材質量關.1 原材料(包括各種鋼材、建筑材料、防腐材料等)，必須有廠方出具的質量證書、合格證、到貨后認真檢查各項

55、指標是否符合設計要求或有關標準、規范的規定，必要時進行復驗。.2 設備到貨后，由施工單位會同供部門共同開箱驗收，驗收內容如下： 核對說明書、裝箱單等隨機資料 按說明書、裝箱單核對隨機附件備品 對照圖紙認真核對設備型號、規格及有關指標上否符合設計要求。 外觀檢查，有無明顯的破損7、施工計劃及工期安排7.1 施工總工期計劃開工日期：2012年6月6日，計劃竣工日期：2012年12月31日，總日歷工期為180天.線路工程施工進度計劃表 日期內容5月6月7月8月9月10月11月12月253010203010201020301102030110203011020301102030設計交底線路測量材料準備

56、推路、填土方基礎開槽基礎澆注鐵塔組立放緊線電纜敷設切改驗收投產8HSE（健康、安全、環保）管理措施8.1 HSE方針以人為本，健康至上，安全第一，預防為主，科學管理、環境創優，全面提高經濟效益、社會效益、環境效益，走良性循環和可持續發展道路。8.2 HSE目標 健康安全目標：使全體人員的健康得到充分保證，并實現無重大事故，即：杜絕工業生產重傷與死亡事故，杜絕交通責任死亡事故，最大限度地減少各類一般事故的發生，實現安全生產。 環保目標：努力實現施工生產無環境污染事故，各種污染排放物達到國家排放標準。環境保護、水土保持方面達到設計和相關規定要求。8.3項目經理承諾 認真貫徹國家、行業、施工所在地有

57、關健康、安全與環境的法律、法規、條例和規定，尊重管道沿線各地的風俗習慣。 廣泛聽取線路沿線各級政府、業主、監理、社會各方面及本部職工的意見和建議，持續不斷地改進健康、安全與環境管理。 以預防為主、追求零傷害、零事故、零污染的目標。 依靠科技進步、合理利用資源，優化配置人力、物力和財力，實施可持續發展的公司戰略。 明確各級HSE職責，將HSE表現及業績作為實施獎懲、考核作業隊、作業人員的重要依據。 向社會公開我們的健康、安全與環境表現。 加強HSE教育和培訓，努力營造濃厚的健康安全環境企業文化。8.4 HSE管理機構 項目部設HSE管理部，具體負責施工過程中HSE管理工作。 HSE管理部設HSE

58、責任工程師1人，專職安全員、健康監督員、環保1人。施工隊設專（兼）職安全監督員。業 主項目部HSE領導小組項目HSE管理部施工隊HSE專（兼）職監督員技術質量施工管理材料管理行政管理 8.5 HSE管理責任制 項目經理職責.1 項目經理是本工程健康、安全、環境的第一責任者，全面貫徹國家、行業和施工所在地有關健康、安全、環境的方針、政策、法令、法規和有關指示，明確施工現場健康、安全、環境工作的方針和目標，并貫徹于每個參戰職工。.2 定期進行計劃、部署、組織、落實健康、安全、環境工作，協調解決安全生產方面的重大問題。.3 負責健康、安全、環境資源，如設備、培訓、人力、財物等的配備。監督檢查HSE方

59、針、目標及管理辦法的實施和落實。.4 對HSE實施全過程堅持進行監視、記錄和審查。 項目HSE管理部責任工程師職責.1 在項目實施過程中，協助項目經理組織健康與安全、環境管理措施的制定并確保實施。.2 有計劃的組織對所有員工進行HSE培訓教育。.3 負責對違章行為的指正和對行為人的教育與處罰。.4 負責對基層HSE情況的評比，并提出獎懲建議。.5 負責各類事故的調查及調查報告的整理。 HSE監督員職責.1 負責組織員工學習有關法律、法規和業主的各項規章制度。.2 組織員工進行健康、安全與環境教育，包括經常穿戴人身保護用品教育。.3 負責健康與安全工作監督檢查以便發現危害人身及設備的不健康或不安

60、全因素，在緊急情況下，有權發出停止工作的指令，并向HSE管理部門匯報。.4 檢查垃極、污染物的排放和處理工作，協助有關部門解決工業衛生方面存在的問題。.5 按照施工特點和有關規定，提出勞保用品配備計劃，以及保健、降溫費等發放標準，報項目經理批準。 崗位工人職責8.5.4.1 嚴格執行HSE規章制度和本崗位安全技術操作規程。有權拒絕違章作業的指令。.2 了解不安全因素和事故，熟練掌握安全技能和故障排除方法。在工作中做到“我不傷害自己，我不傷害他人，我不被他人傷害”。.3 堅持崗位巡回檢是，及時發現和消除事故隱患，一時不能整改的應立即向上級匯報。.4 正確使用、穿戴勞動安全防護用品，搞好安全防護裝

61、置、設施的維護保養工作。.5 積極參加HSE活動，增強HSE意識，負責本崗位新工人和實習人員安全技術操作規程的指導工作。.6 遵守環境保護的各項規定，不亂丟棄雜物，不污染環境。保持環境和個人衛生、注意保護身體。.7 向上級領導提出HSE工作改進的建議。 8.5.5 HSE管理部職責.1 在項目經理領導下，負責項目部HSE體系建立和運行的協調和控制。.2 負責制定詳細的HSE工作計劃、規章制度，包括安全管理程序、安全保證措施等，并組織實施。.3 有計劃地組織員工進行HSE工作培訓，包括正確使用消防設備培訓、野外作業安全與健康基本知識培訓，應急計劃措施培訓等。.4 負責項目部安全評估工作的組織、協

62、調工作，負責各項風險削減措施的落實工作。.5 負責收集、傳達并監督執行有關健康、安全與環境方面的法律、法規和國家政策信息的綜合管理。.6 負責組織HSE工作的監督檢查。.7 建立員工健康檔案。.8 負責事故調查、分析處理和事故報告。.9 與當地公安機關合作，作好施工駐地安全保衛工作。8.5.6 技術質量職責.1 編制施工組織設計、施工措施時，要規定相應的健康、安全與環境保護措施。.2 組織技術交底時應把健康、安全與環境保護做為一項重要內容進行。.3 參與職工傷亡、機械設備等事故的調查分析，負責組織糾正和預防措施的實施。.4 參與HSE風險評估、風險削減方案的制定。8.5.7 施工管理部職責.1

63、 熟悉各項HSE規程，在組織協調施工生產時，應重視健康、安全與環境保護工作。.2 協助行管部對住地食堂、辦公室、宿舍等設施的搭建提供必須的人力、設備資源。.3 在施工生產中出現不安全因素、險情以及破壞環境的現象，要采取果斷措施，防止事態擴大，并立即通知HSE管理部。.4 負責應急狀態下的統一調動，指揮及對外求援與聯絡。.5 負責組織防洪、防汛等安全生產工作。.6 負責對項目部機械設備管理，保證在用設備、更新改造設備安全保護裝置齊全，靈活、可靠、嚴禁帶病或超負荷運轉。.7 組織對重大設備事故調查處理。8.5.8 行政管理部職責.1 負責施工人員辦公、住宿、飲食等工作管理。.2 負責飲食衛生保證措

64、施，基地環境衛生保證措施，食堂衛生保證措施等管理措施的實施。8.5.9 材料管理職責.1 負責安全技術措施所需材料、工具以及勞動保護用品等的采購供應，使其能滿足安全與健康保證措施的實施。.2 及時回收現場剩余物資，做到工完料凈場地清。8.6 施工人員健康保證措施8.6.1 員工健康管理由HSE責任工程師負責，其具體職責是：8. 依據工程地理環境、員工的身體情況、施工的進程等情況及時編制健康管理辦法，并認真抓好落實。.2 針對施工區域衛生情況向員工進行必要的預防知識教育，了解掌握當地常見多發病、地方病情況，并及時采取預防免疫接種和預防措施，保證員工身體健康。.3 監督管理員工住地宿舍、食堂、飲用

65、水的衛生和日常飲食情況，發現問題及時整改。.4 開工前，向業主、監理提交應急反應計劃書，及本工程的HSE管理體系通用文件，并由監理批準。8.6.2 上崗前的健康培訓，其內容包括：.1 常見病、流行病、傳染病防治基本知識。.2 野外作業自救、互救與急救方法。.3 飲食、環境與健康基本知識。.4 本地段衛生健康應注意的事項等。.5 項目經理、副經理、業務部門領導直至全體職工都必須參加崗前培訓。8.6.3 住地條件.1 開工前項目部生產管理部應協助行管部門在項目部住地搭建辦公室、職工食堂、宿舍及衛生設施（浴室、廁所等），并應達到安全、衛生、適用的條件。.2 必要時，住地自備發電機以保證照明、做飯、冷

66、藏、冷凍食品、電扇等用電需要。.3 項目部自備生活車，負責米、面、食品、肉、蛋、蔬菜等食品的采購、保鮮工作。.4 項目部成立衛生檢查小組，小組成員由項目經理、HSE責任師、安全員、醫務人員、營房管理人員、炊事班長等人組成，每星期進行一次衛生檢查。8.6.4 飲食衛生保證措施.1 飲用合格水，其來源： 如果住地有城鎮居民飲用的合格自來水水源，可直接選用。 如果住地沒有現成的合格水源，自備10噸以上的水罐車，負責生活用水的拉運（找合格水源）。 住地附近的水井、泉水等飲用水源應進行調查和水質化驗，達不到衛生標準的應進行消毒，凈化等處理，處理達不到飲用水標準的嚴禁飲用。.2 預防食物中毒 不吃霉變食品

67、和不干凈食物，食堂中已變質或被蠅、鼠、蟑螂等污染過的食物應及時處理掉，嚴把“病從口入”關。 蕓豆等因烹調不當容易引起中毒的食物，不能做涼菜，更不能生吃，應燒熟燒透食用。 不食用發了芽的土豆。 不食用發霉變質的食品，當天剩飯必須加熱后食用，隔天或變質的飯菜不準食用。 食堂采購人員應掌握必須的食品衛生知識。如發現采購了變質的肉、魚、禽類食品及有毒大米等，嚴禁食用并妥善處理。8.6.4.3 制定飲食計劃，合理搭配一日三餐的營養成份，保證職工身體健康。 早飯要吃好、吃飽，要保證有饅頭、蒸包、稀飯、雞蛋、火腿腸等食品供應；午飯主副食必須齊全、營養豐富，要有魚、肉、豆腐類副食；晚飯可根據職工口味，合理調節

68、。 每人每天不少于500克新鮮蔬菜，500600克糧食，50100克瘦肉，一個雞蛋，25克烹調油，并有一定海產品，如海帶、魚蝦等，以保證有300千卡熱量供應。 每天要有奶類、豆類或其制品供職工食用。 制定一周的食譜，由項目經理審定。8.6.4.4 住地、施工現場保證開水或瓶裝水供應，盡量限制飲酒。8.6.5 營地環境衛生保證措施.1 人人增強環保意識，保護環境，治理環境使之有利健康、有利工作。.2 養成良好的衛生習慣，不亂扔廢棄物，食堂、浴室污水引流到預先挖好的坑內，防止亂流。.3 土廁所加蓋，并有專人負責保持清掃，糞便及時清掏，并妥善處理。.4 經常進行滅鼠工作。.5 施工設備滴漏更換的油污

69、及時收集并定點處埋。.6 生活及施工現場的垃圾應及時收集，并暫時放置在垃圾桶（加蓋）內，以便運至當地衛生主管部門批準的垃極處理點進行處理或在施工現場處理池內燒掉或填埋，并用土掩蓋。8.6.6 食堂衛生保證措施.1 食堂工作人員要有近期體檢健康證，持證上崗。炊管人員應注意個人衛生，工作時穿工作服、工作帽、戴口罩。工作服、手、臉應經常保持清潔。.2 廚房和食堂應堅持生熟分開，切菜板、肉板應保持清潔，防止交叉感染。.3 廚房與廁所相距應在50米以外，距垃圾堆、污水坑30米以外，并遠離道路。.4 廚房、餐廳保持清潔衛生，并裝有紗門、紗窗，配有紗櫥、紗罩。.5 食堂配備大容量冷藏、冷凍柜，以儲藏鮮肉、魚

70、等，在干燥地帶挖掘地下室，以儲備鮮菜、果品等食物。.6 食堂、倉庫應經常進行滅鼠工作。食堂最好采用鼠夾滅鼠，以防鼠藥引起的食物中毒事故。.7 烹調用具應清洗干凈，碗、筷、懷、盤等公用餐具應定期進行消毒。盡量利用分餐制或自備餐具。 宿舍衛生保證措施.1 搭建宿舍應選擇干凈、干燥的環境，宿舍應通風良好，向陽采光，有窗簾、紗窗。冬季有采暖設施，夏季有降溫設施。.2 宿舍內臉盆、毛巾等洗漱用具專人專用。.3 住地設洗衣房，床上用品保持干凈、清潔，每10天洗換一次。.4 經常進行滅鼠活動。定期進行藥物消毒。.5 根據房間大小合理分配住宿人數，以舒適、不擁擠有利健康為原則。.6 宿舍燈光明亮，保證職工業余

71、時間學習、娛樂照明需要。.7 宿舍實施旅館化管理，配備一定數量的專職服務人員，負責清潔衛生和管理工作。8.6.8 員工醫療保健措施.1 掌握住地附近醫療單位（如地方的或部隊的）的狀況，包括名稱、距離、路線、負責人姓名、聯系電話等，建立醫療網絡，簽定醫療協議，以便及時治療傷病人員和對職工進行體檢，注射疫苗、對食堂、宿舍、廁所等場所進行消毒等服務。.2 施工點（作業機組）配備急救箱，醫務人員輪流到施工點進行巡回檢查，確保職工在施工現場受到傷害或意外疾病發生時能夠得到及時救治。.3 所有參加施工的員工，必須經過嚴格的體檢，身體健康，并建立員工健康檔案，使身體素質檢夠滿足環境與施工的需要。.4 項目部

72、HSE管理人員、醫務人員，針對施工區域流行病、傳染病的情況和發病特點，對職工進行宣傳教育，并及時采取預防措施（如注射預防疫苗等）。.5 如果施工期間爆發傳染性疫病或流行病，應遵守和執行國家或當地的醫療或衛生部門制定的規章、制度及時采取處理措施，戰勝疫病。.6 在保工期、保工程質量的同時要注意勞逸結合，職工保證每天8小時睡眠；公休日、節假日可根據工程進度情況合理安排職工休息時間。.7 作業職工在崗位上必須穿戴項目部統一發放的各種勞動保護用品，避免施工中引起的危及健康的事件發生。.8 高溫天氣作業，采取防暑降溫措施，如適當調整作息時間（多利用早晚時間避開高溫段），補充水分、鹽分，配備防中暑藥物等。

73、 8.7 安全保證措施 基本規定.1 施工作業必須進行交底。已交底的措施，未經技術負責人同意，不得擅自變更。.2 主要工器具應符合技術驗收標準，并附有許用荷載標志：使用前必須進行外觀檢查，不合格者嚴禁使用，并不得以小代大。.3 各種錨樁按技術規定布設，規格和埋深應根據土質經受力計算確定。立錨樁應有防止上浮或轉動的措施。.4 施工人員嚴禁違章作業；不得影響他人安全作業；有權制止他人違章作業。.5 對無安全措施或未經安全技術交底的施工項目，施工人員有權拒絕施工。.6 施工人員嚴禁酒后作業。.7 進入施工作業區的人員必須正確佩戴安全帽。.8 施工人員應正確配用個人勞動防護用品。.9 遇有六級以上大風

74、時，不得進行高處作業，露開吊裝、鐵塔組立和放緊線等作業。 工程材料、設備的堆放和保管.1 材料、設備應按平面布置的規定堆放。露天堆放場地平整，并應符合裝卸、搬運、消防及防洪的要求。.2 器材堆放應遵守下列規定： 物件堆放整齊穩固；長大件器材的堆放有防止傾倒的措施。 鐵塔堆金具堆放的地面平整、堅實、下面設支墊，兩側用木楔掩牢。 金具堆的兩側設立柱，堆放高度不超過1m。 水泥堆放的地面墊平，堆放高度不超過12包。 線盤放置的地面平整，堅實，滾動方向的前后均掩牢。.3 氧氣瓶的存放和保管應遵守下列規定： 存放處周圍10m內嚴禁明火，嚴禁放置易燃易爆物品。 嚴禁沾染油脂。 嚴禁有乙炔氣瓶混放在一起。

75、有瓶帽和兩個放震圈。) 瓶帽擰緊，氣閥朝向一側。 嚴禁靠近熱源或在烈日下曝曬。 存放間設專人管理，并設置“嚴禁煙火”的標志。.4 乙炔氣瓶的存放和保管應遵守下列規定： 存放間與明火或散發火花地點間的距離不得小于15m。 存放間不得設在地下室或半地下室內。 存放間通風良好，不受陽光直射，遠離高溫熱源；其附近設有消火栓和干粉或二氧化碳滅火器，但嚴禁使用四氯化碳滅火器。 存放間設專人管理，并在醒目處設置“乙炔危險、嚴禁煙火”的標志。 直立放置，并防止傾倒的措施。 嚴禁與氧氣瓶及易燃物品同間存放。 施工用電.1 工地和材料站的施工用電應按已批準的施工技術措施進行布設，并按當地供電部的規定提出用電申請。

76、.2 施工用電設施的安裝、維護，應由取得合格證的電工擔任，嚴禁私拉亂接。.3 低壓施工用電線路的架設應遵守下列規定： 采用絕緣導線。 架設可靠，絕緣可靠。 架設高度不低于2.5m，交通要道及車輛通行處不低于6m。.4 開關箱負荷側的首端處必須安裝漏電保護裝置。.5 熔絲規格應按設備容量選用，且不得用其它金屬線代替。.6 熔絲熔斷后，必須查明原因，排除故障后方可更換；更換好熔絲、裝好保護罩后方可送電。.7 使用電氣設備及電動工具應遵守下列規定： 不得超銘牌使用。 外殼必須接地或接零。 嚴禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內使用。 嚴禁一個開關或一個插座接兩臺及以上電氣設備或電動工具。 移動式

77、電氣設備或電動工具應使用軟橡膠電纜；電纜不得破損、漏電。 不得用電源軟橡膠電纜拖拉或移動電動工具。 嚴禁濕手接觸電源開關。 工作中中斷必須切斷電源。8.7.4 高處作業.1 凡參加高處作業的人員，應每年進行一次體格檢查。經縣級以上醫院鑒定，患有不宜從事高處作業病癥的人員不得參加高處作業。.2 高處作業人員應衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具。.3 高處作業人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須在牢固的構件，并不得低掛高用。施工過程中，應隨時檢查安全帶（繩）是否拴牢。.4 高處作業所用的工具和材料應放在工具袋內或和繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送，嚴禁拋擲。.5 高處作業人員在轉移

78、作業位置時不得失去保護，手扶的構件必須牢固。.6 作業人員上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉移作業位置時，應增設臨時扶手，不得沿單根構件上爬或下滑。.7多人攀登同一鐵塔時應逐個進行，嚴禁利用繩索上下鐵塔。.8 鐵塔上應避免上下交叉作業。上下交叉作業或多人在一處作業時，應相互照應、密切配合。.9 學徒工經專業培訓后，可在中級及以上技工指導監護下進行一般高空作業。臨時工（經培訓、考核具有高處作業合格證的人員除外）嚴禁高處作業。8.7.5 工地運輸.1 機動車運輸 機動車運輸應按國家道路交通管理條例有關規定執行。嚴禁無證駕駛。車上應配備滅火器。 運輸前應事先對道路進行調查，需要加固整修的道

79、路應及時處理。對路經的險橋、溝坡和坑洼路面等，應在出車前向押運人員交底。 載貨機動車除押運和裝卸人員外，不得搭乘其他人員；押運和裝卸人員必須乘坐在安全位置上。載物高度超過車廂攔板時，貨物上不得坐人。 裝運超長、超高或重大物件時，應遵守下列規定：1) 物件重心與車廂承重中心基本一致。2) 易滾動的物件順其滾動方向用木楔掩牢并捆綁牢固。3) 有超長架裝載超長物件時，在其尾部標志；超長架與車廂固定，物件與超長架及車廂捆綁牢固。4) 押運人員應加強途中檢查，防止捆綁松動；通過山區或彎道時，防止超長部位與山坡或行道樹碰刮。 氧氣瓶、乙炔氣瓶的運輸應遵守下列規定：1) 瓶帽必須旋緊，輕裝輕卸，嚴禁拋摔和滾

80、碰撞擊。2) 汽車裝運時，一般應橫向臥放，頭部朝向一側；裝載高度不得超過車廂高度；直立排放時，車廂高度不得低于瓶高的23。3) 嚴禁與易燃易爆物品同車運輸。4) 嚴禁將氧氣與油脂或帶有油污的物品同車運輸。5) 氧氣瓶與乙炔氣瓶不得同車運輸。6) 車輛應掛有“危險品”標志。 用載重汽車接送施工人員應遵守下列規定：1) 取得交通管理部門的載客許可證。2) 車廂攔板牢固，攔板高度不低于1m。3) 車上指定安全監護人。4) 不得超員；乘車人員的頭、手不得伸出車廂攔板；車廂攔板上嚴禁坐人。5) 乘車人員應隨時躲避路邊樹木及道路上方的障礙物。 在施工車輛不足的情況下，允許同車攜帶少量炸藥（10kg）和雷管

81、（20個），但應采取防震、防火措施；攜帶雷管的人必須坐在駕駛室內。.2 機械裝卸 起重機裝卸作業，應按國家標準6067起重機械安全規程的有關規定執行。 起重機工作中應遵守下列規定：1) 吊件和起重臂下方嚴禁有人。2) 吊件吊起10cm時應暫停，檢查制運裝置，確認完好后方可繼續起吊。3) 吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過。4) 起重臂從吊件上嚴禁有人或有浮置物。5) 起吊速度均勻、平穩，不得突然起落。6) 吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120度。7) 吊件不得長時間懸空停留：短時間停留時，操作人員、指揮人員不得離開工作崗位。8) 起重機運轉時，不得進行檢修。9) 工作結束后，起重機的各部應恢復原狀。

82、起重機在電力線下方或其臨近處作業，必須辦理安全施工作業票。 起重場地應平整，并避開溝、洞或松軟。汽車起重機作業前，應將支腿支在堅實的地面上。 埋入地下且深度不明、荷重不明的物件或粘結在一起的物件均不得起吊。 起吊物應綁牢，吊鉤懸掛點應與吊物重心在同一垂線上，吊鉤鋼絲繩偏斜；吊物未固定好嚴禁松鉤。 起吊成堆物件時，應有防止滾動或翻倒的措施。 起重機吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規定。 起重作業應由起重工擔任指揮，指揮信號必須清晰、準確。8.7.6 基礎工程.1 土石方開挖 人工開挖基坑時，應事先清除坑口附近的浮石；向坑外拋扔土石時，應防止土石回落傷人。 坑底面積超過2m2時，可由2人同時挖掘，

83、但不得面對面作業。 作業人員不得在坑內休息。 掏挖樁基礎施工前應經土質鑒定。挖掘時，坑上應設監護人。在擴孔范圍內的地面上不得堆積土方。 掏挖樁基礎成型后，應及時澆灌混凝土；否則應采取防止土體塌落的措施。 不用擋土板挖坑時，坑壁應留有適當坡度；坡度的大小視土質特征，地下水位和挖掘深度確定，一般可參照下表。各類土質坡度地質類別砂土.礫土.淤泥砂質粘土粘土.黃土堅 土坡度(深:寬)1：0.751：0.51：0.31：0.15 挖掘泥水坑、流砂坑時，應采取安全技術措施；使用擋土板時，應經常檢查其有無變形或斷裂現象。 不得站在擋土板支撐上傳遞土方或在支撐上擱置傳土工具。 更換擋土板支撐應先裝后拆。拆除擋

84、土板應待基礎澆制完畢后與回填土同時進行。.2 混凝土基礎 人工平直、切剁鋼筋時，打錘人應站在扶剁人的側面，錘柄應楔塞牢固。 彎曲鋼筋的工作臺應設置穩固，扳扣與鋼筋應配套。 模板應用繩索和木杠滑入坑內。 模板的支承應使用槽鋼或方木。采用混凝土預制塊的承力支柱時，不應多塊疊迭。 模板支撐應牢固，并應對稱布置；高出坑口的加高立柱模板應有防止傾的措施。 拆除模板應自上而下；拆下的模板集中堆放；木模板外露的鐵釘應及時拔掉或打彎。 工人攪拌混凝土的平臺應搭設穩固、可靠。 人工澆筑混凝土應遵守下列規定：1) 澆筑混凝土或投放大石塊時，必須聽從坑內搗固人員的指揮。2) 坑口邊緣0.8m以內不得堆放材料和工具。

85、3) 搗固人員不得在模板或撐木上走動。 機電設備使用前應全面檢查，確認機電裝置完整，絕緣良好，接地可靠。 攪拌機應設置在平整堅實的地基上。裝設好后應由前后支架承力，不得以輪胎代替支架。 攪拌機在運轉時，嚴禁將工具伸入滾筒內扒料，加料斗升起時，料斗下方不得有人。 用手推車運送混凝土時，倒料平臺口應設擋車措施；倒料時嚴禁撒把。 基礎養護人員不得在模板支撐上或在易塌落的坑邊走動。 使用過氯乙烯塑料膜養護基礎時，應有防火、防毒措施。 鐵塔工程.1 一般規定 組立鐵塔應設安全監護人。 非施工人員不得進入作業區。 組立鐵塔時，應及時擰緊塔腿地腳螺栓，其墊片規格必須符合設計規定。 組立鐵塔過程中，吊件升起下

86、方嚴禁有人。 作業現場除必要的施工人員外，其他人員應離開鐵塔高度的1.2倍距離以外。 在受力鋼絲繩的內角側嚴禁有人。 使用臥式地錨時，地錨套引出方向應開挖馬道，馬道與受力方向一致。 不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。調整鐵塔傾斜或彎曲時，應根據需要增加臨時拉線；鐵塔上有人時，不得調整臨時拉線。.4 地面組裝 組裝場地應平整，障礙物應清除。 在成堆的角鋼中選料應由上往下搬動，不得強行抽拉。 組裝斷面寬大的塔身時，在豎立的構件未連接牢固前，應采取臨時固定措施。 嚴禁將手指伸入螺孔找正。 傳遞小型工具或材料不得拋擲。 分片組裝鐵塔時，帶鐵應能自由活動，螺帽應出扣；自由端朝上時，應綁扎

87、牢固。8.7.7.5 鐵塔整體組立 整體組立鐵塔和分解組立鐵塔施工方法相同的部分，應按分解組立鐵塔的安全規定執行。 起吊前，施工負責人必須親自檢查現場布置情況，作業人員應認真檢查各自操作項目的現場布置情況。 分段吊裝時，上下段聯接后，嚴禁用旋轉起重臂的方法進行移位找正。 分段分片吊裝時，必須使用控制繩進行調整。8.7.8 架線工程8.7.8.1 越線架搭設 越線架的型式應根據被跨越物的大小和重要性確定。重要的越線架及高度超過15m的越線架應由施工技術部門提 出搭設方案，經審批后實施。 搭設或拆除越線架應設安全監護人。 搭設跨越重要設施的越線架，應事先與被跨越設施的單位取得聯系，必要時就請其派員

88、監督檢查。 越線架的中心應在線路中心線上，寬度應超出新建線路兩邊線各1.5m且架頂兩側應裝設外伸羊角。 越線架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應符合下列的規定。越線架與被跨越物的最小安全距離(m)被跨越物名稱越線架部位公 路與架面水平距離至路邊:0.6與封頂桿垂直距離至路面:5.5 跨越寬面公路時，越線架如不能封頂，應增加架頂高度。 越線架的立桿應垂直，埋深不應小于50cm，桿坑底部應夯實；遇松土或無法挖坑時應綁掃地桿。越線架的橫桿應與立桿成直角搭設。 越線架兩端及每隔67根立桿應設剪刀撐、支桿或拉線。剪刀撐、支桿或拉線與地面的夾角不得大于60度。支桿埋入地下的深度不得小于30cm。 木質越

89、線架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm。橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm；68cm的可雙桿合并或單桿加密使用。 木越線架的立桿、大橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于1.5m；綁扎時小頭應壓在大頭上，綁扣不得小于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時，應先綁二根、再綁第三根，不得一扣綁三根。 越線架的立桿、大橫桿及小橫桿的間距不得大于下表的規定。立桿、大橫桿及小橫桿的間距(m)越線架類別立 桿大橫桿小橫桿木1.51.21.0 越線架上就懸掛醒目的警告標志。 重要越線架應經驗收，合格后方可使用。 強風、暴雨過后應對越線架進行檢查，確認合格方可使用。 拆除越線架應自上而下逐根進行，架材應有人傳遞，不得

90、拋扔；嚴禁上下同時拆架或將越線架整體推倒。.2 機械牽引放線 放線時的通信必須迅速、清晰、暢通；若采用旗語時，打旗人應站在前后通視的位置上，且旗語必須統一。嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線。 放線滑車使用前應進行外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必須有關門保險。 線盤架應穩固，轉動靈活，制動可靠。 線盤或線圈展放處，應設專人傳遞信號。 作業人員不得站在線圈內操作。線盤或線圈接近放完時，應減慢牽引速度。 低壓線路或弱電線路需要開斷時，應事先征得有關單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業的有關規定；開斷時應有防止桿子傾倒的措施。 架線時，附近應在鐵塔處設監護人外，對被跨越的房屋、路口、河塘

91、、裸露巖石越線架和人畜較多處均應派專人監護。 導線、地線被障礙物卡住時，作業人員必須站在線彎的外側，并應用工具處理，不得直接用手推拉。 穿越滑車的引繩應根據導線、地線規格選用；引繩與線頭的連接應牢固。穿越時，施工人員不得站在導線、地線的垂直下方。 機械牽引放線應遵守下列規定：1) 展放牽引鋼絲繩應按人力放線的安全規定進行。2) 牽引繩的連接應用專用連接工具，牽引繩與導線連接應使用連接網套。拖拉機直接牽引放線應遵守下列規定：1) 行駛速度不得過快，司機應隨時注意指揮信號。2) 爬坡時拖拉機后面不得有人。3) 不得沿溝邊、橫坡等險要地形行駛。4) 途經的橋梁、涵洞應事先進行鑒定，不得冒險強行。5)

92、 行駛中作業人員不得爬車、跳車或檢修部件；掛鉤上嚴禁站人。.3 導線、地線升空 升空作業必須使用壓線裝置，嚴禁直接用人力壓線。 導線、地線升空作業應與緊線作業密切配合并逐根進行；在轉角鐵塔檔內升空作業時，導線、地線的線彎內角鍘不得有人。 壓線滑車應設控制繩。壓線鋼絲繩回松應緩慢。.4 緊線 緊線的準備工作應遵守下列規定：1) 按施工技術措施的規定進行現場布置及選擇工器具。2) 鐵塔的部件應齊全，螺栓應緊固。3) 緊線鐵塔的臨時拉線的補強措施以及導線、地線的臨錨準備應設置完畢。 牽引錨樁距緊線鐵塔的水平距離應滿足安全施工技術的規定；錨樁布置與受力方向一致，并埋設可靠。 緊線前應由專人檢查下列工作

93、：1) 通信暢通。2) 埋入地下或臨時綁扎的導線、地線必須挖出或解開；導線、地線應壓接、升空完畢。3) 障礙物以及導線、地線跳槽應處理完畢。4) 各交叉跨越處的安全措施可靠。5) 冬季施工時，導線、地線被凍結處處理完畢。 緊線過程中，監護人員應遵守下列規定：1) 不得站在懸空民導線、地線的垂直下方。2) 展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。3) 不得跨越將離地面的導線或地線。4) 監視行人不得靠近牽引中的導線或地線。5) 傳遞信號必須及時、清晰；不得擅自離崗。 緊線應使用卡線器，卡線器的規格必須與線材規格匹配，不得代用。 耐張線夾安裝應遵守下列規定：1) 高處安裝螺栓式線夾時，必須將螺

94、栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。2) 高處安裝導線、地線的耐張線夾時，必須采取防止跑線的可靠措施。3) 在鐵塔上割斷的線頭應用繩索放下。4) 地面安裝時，導線、地線的錨固應可靠，錨固工作應由技工擔任。 導線劃印前必須采取防止跑線的可靠措施。 掛線時，當連接金具拉近掛線點時應停止牽引，然后作業人員方可從安全位置至掛線點操作。 掛線后應緩慢回松牽引繩，在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和鐵塔的受力變形情況。.5 附件安裝 附件安裝前，作業人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴禁使用。 相鄰鐵塔不得同時在同相位安裝附件，作業點垂直下方不得有人。 雙鉤緊線器線鏈條葫蘆應掛在橫擔的施工孔上提

95、升導線；無施工孔時，承力點位置應經計算確定，并在綁扎襯墊軟物。 附件安裝時，安全帶（繩）應拴在橫擔主材上，不得拴在絕緣子串上；安裝間隔棒時，安全帶（繩）應拴在一根子導線上。 在跨越電力線、鐵路、公路的線段鐵塔上安裝附件時，必須采取防止導線或地線墜落的措施。 高處斷線時，作業人員不得站在放線滑車上操作；割斷最后一根導線時，應注意防止滑車失穩晃動。 割斷后的導線應在當天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。.6 預防電擊 為預防雷電以及臨近高壓電力線作業時，必須按安全技術規定裝設可靠的接地裝置。 裝設接地裝置應遵守下列規定：1) 各種設備及作業人員的保安接地線的截面均不得小于16mm2；停電線路的工作接地

96、線的截面不得小于25mm2。2) 接地線應采用編織軟銅線，不得使用其它導線。3) 接地線不得用纏繞法連接，應使用專用夾具，連接應可靠。4)接地棒宜鍍鋅，截面不應小于16mm2，插入地下的深度應大于0.6m。5) 裝設接地線時，必須先接接地端，后接導線或地線端；拆除時的順序相反。6) 掛接地線或拆除接地線時必須設監護人；操作人員應使用絕緣棒（繩）或戴絕緣手套，并穿絕緣鞋。 緊線時的接地應遵守下列規定：1) 緊線段內的接地裝置應完整齊接觸良好。2) 耐張塔掛線前，應用導體將耐張絕緣子串短接。 附件安裝時的接地應遵守下列規定：1) 附件安裝作業區間兩端必須裝設保安接地線。2) 作業人員必須在裝設保安

97、接地線后，方可進行附件安裝。3) 地線附件安裝前，必須采取接地措施。4) 附件（包括跳線）全部安裝完畢后，應保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。8.7.9 不停電跨越.1 不停電跨越的一般規定 不停電跨越200kv及以下高壓線路，必須編制施工方案報上級批準，并征得運行單位同意，近規定履行手續；施工期間應請運行單位派人到現場監督施工。 被跨越的帶電體線路在施工期間，其自動重合閘裝置必須退出運行，發生故障時嚴禁強行送電。 臨近帶電體作業時，上下傳遞物件必須用絕緣繩索，作業全程應設專人監護。 遇濃霧、雨、雪以及風力在5級以上天氣時應停止作業。.2 有越線架不停電架線 越線架的搭設或拆除，應

98、在被跨越電力線停電后進行。 越線架的寬度應超出新建線路兩邊各2m；跨越電氣化鐵路和35kv及以上電力線的越線架，應使用絕緣尼龍繩（網）封頂。 越線架與帶電體之間的最小安全距離在考慮施工期間的最大風偏后不得小于下表規定。越線架與帶電體的最小安全距離被跨電力線電壓等級(kV)越線架部位1035架面與導線的水平距離(m) 1.51.5無地線時,封頂網(桿)與帶電體的垂直距離(m)1.51.5有地線時,封頂網(桿)與帶電體的垂直距離(m)0.50.5 跨越不停電線路時，作業人員不準在越線架內側攀登或作業。 導線、地線通過越線架時，應用絕緣繩作引繩；引渡或牽引過程中，架上不得有人。8.8環境保護措施8.

99、8.1 由HSE責任師負責本工程環境的全面管理，其具體職責是：.1 編制工程項目的環境保護管理辦法以及環境影響評價書，組織對開工前、竣工后的環境影響進行評價。.2 監督、檢查各作業組在施工過程中產生的各種垃圾的回收以及處理情況。.3 掌握員工住地和施工過程中的污水、煙塵的排放情況，并組織進行控制。.4 對施工環境監督管理，發現問題及時向項目經理匯報并及時提出整改方案，督促落實。.5 施工前對參加施工人員進行環保知識培訓，學習有關環境方面的法律、法規以及保護歷史文物、文化古跡的方法；收集和處理廢棄物的方法；管理、存放及處理危險品、燃油和機油的方法。使參戰員工明確環境保護的重要性與工作程序。8.8

100、.2 環境保護責任.1 嚴格認真遵守國家、地方及行業部門所有適用的環保規章制度、要求以及業主、項目監理指定的規章制度，并根據適用的法規與規章制度，爭取得到必要的施工許可和批準。.2 采取合理措施，保護施工現場內外環境，并避免由操作方法所造成的污染、噪聲或其它問題對人員或公私財產造成的損失或損害。.3 保護生態環境和野生動物。.4 保護水利設施、植被防止水土流失和環境破壞。.5 因現場施工原因造成生態環境被破壞，由施工項目部負責。由于個人不遵守環保有關規定而發生的破壞環境的行為，其后果由操作者本人負責，并應受到批評教育和懲罰。8.8.3 一般保護措施8.8.3.1 所有的施工作業都必須在指定的作

101、業帶范圍內、臨時性工作場地、輔助施工場地和進入便道之內進行，不準破壞作業帶以外的植物、地貌，以免對場外附近環境資源過度干擾。8.8.3.2 在施工通道與公路交界處的施工通道路面上放置碎石以減少施工車輛把泥漿帶到公路上，一旦車輛、機械把泥漿、塵土或任何碎石帶到了公路中，應立即將其清除掉。.3 及時回收作業帶范圍內垃圾，如焊條（絲）頭、砂輪片、廢包裝材料、生活垃圾等應專人回收，拉運到垃圾處理站或定點焚燒、掩埋處理。.5 采取必要措施，保護作業帶表層土資源不受損害，如將機械設備、車輛滴冒在地面上的廢油、廢液及時鏟起回收，以免污染土壤，及時回收作業范圍內的廢棄物、生活垃圾等。.6 施工中如發現有文物、

102、人類遺跡、化石等應立即停止施工，并做出標記，加以保護及時報告有關部門。8.8.4 施工中減輕對環境影響的措施8.8.4.1場地平整 場地清理嚴格限制在作業帶范圍內。 在安全性和可施工性允許的情況下，場地平整應盡量不破壞場地表面，不觸及植被原有根系。8.8.4.2 回填作業時，盡量做到恢復原貌8.8.5 糾正措施.1 在接到業主、監理或地方環境主要部門的違反環境規定的通知后，應立即采取糾正措施并通知和懲辦有關工人。如果出現重大潛在的環境危害時，在危害消除前，必須立即停止所有相關工作；.2 對發生違反環境規定的情況進行評估，并懲辦或開除違反環境要求和危害環境的人員；.3 在發生違章情況的下，由HSE責任工程師向監理部門局面報告下列情況： 違反環境規定的事實和問題以及糾正措施； 對工人的培訓和教育、進行過的檢查等情況進行總結；