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火車站深基坑工程施工方案(21頁(yè)).doc

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火車站深基坑工程施工方案(21頁(yè)).doc

1、XX火車站站深基坑施工方案1工程概況1.1 工程位置及內(nèi)容與火車站配套的軌道交通XX站位于XX火車站西廣場(chǎng)北側(cè),車站中心里程為CK14356,為地下二層結(jié)構(gòu)。車站基坑寬度為20.827米,總長(zhǎng)度236.6米,占地面積為11440平方米。設(shè)計(jì)劃分為A、B、C三個(gè)施工區(qū)段:A區(qū)段位于中山路西側(cè);B區(qū)段位于中山路高架車道下方,穿越中山路;C區(qū)段位于現(xiàn)郵電賓館下方。基坑開挖深度為15.517米,基坑采用1000mm鉆孔灌注樁作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu);樁徑1000,樁心間距1200,基坑內(nèi)設(shè)三道鋼管支撐,鉆孔樁間設(shè)單排高壓旋噴止水帷幕,樁徑600,樁底進(jìn)入基坑下不小于2米;本站基坑開挖支護(hù)一般地段均采用600m

2、m鋼支撐系統(tǒng);為滿足遠(yuǎn)期5號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間在車站下穿通過(guò),本站圍護(hù)系統(tǒng)在(13)到(17)軸范圍采用SMW工法樁。本工程基坑的安全等級(jí)為一級(jí)。車站主體結(jié)構(gòu)的基坑變形保護(hù)等級(jí)為一級(jí)。1.2地質(zhì)條件1.2.1工程地質(zhì)工程場(chǎng)地范圍主要分布地層有:人工填土(Qml)和第四系湖塘相沉積(Ql)層、第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4l)、第四系上更新統(tǒng)沖洪積(Q3l+pl)層及志留系統(tǒng)墳頭組(S2f)巖層。各土層從上至下依次為:(1-1)雜填土(Qml),整個(gè)場(chǎng)地均有分布,層厚1.14.6m,平均厚度2.68m;(1-2)淤泥(Ql),局部分布,層面埋深1.64.6m,層厚1.24.1m,平均厚度2.24m;(2)粉質(zhì)

3、粘土,局部分布,層面埋深3.77.0m,層厚1.54.7m,平均厚度3.24m;(3)粘土,整個(gè)場(chǎng)地均有分布,層面埋深1.19.4m,層厚3.213.6m,平均厚度8.16m;(4)粉質(zhì)粘土夾粉砂,整個(gè)場(chǎng)地均有分布,層面埋深11.814.7m,層厚3.78.3m,平均厚度5.73m;(5)粉細(xì)砂,整個(gè)場(chǎng)地均有分布,層面埋深18.021.6m,層厚3.47.4m,平均厚度6.20m;(6)粉細(xì)砂,整個(gè)場(chǎng)地均有分布,層面埋深24.826.5m,層厚2.05.0m,平均厚度3.66m;(7)中砂夾角礫,整個(gè)場(chǎng)地均有分布,層面埋深27.1m30.0m,層厚為9.113.9m。1.2.2水文地質(zhì)本場(chǎng)地分

4、布有上層滯水及孔隙承壓水兩種類型地下水。上層滯水主要賦存于人工填積(Qml)雜填土層和湖塘相積(Ql)淤泥層中,無(wú)統(tǒng)一水面,大氣降水、地面水和生產(chǎn)、生活用水滲入是其主要的補(bǔ)給來(lái)源。勘察期間測(cè)得其初見水位埋深為0.72.0m,穩(wěn)定水位埋深為1.302.5m。孔隙承壓水主要賦存于第四系上更新統(tǒng)沖、洪積(Q3l+pl)層砂類土中,與長(zhǎng)江水具有水聯(lián)系,其上覆粘性土層及下伏基巖為相對(duì)隔水層。場(chǎng)地承壓水位埋深為11.2m,其絕對(duì)高程為14.48m,本場(chǎng)地承壓水水頭高度年變化幅度在3.05.0m之間。1.3 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)1.3.1地質(zhì)條件差地下水位高,開挖基坑土層含水量大,基礎(chǔ)位于弱承壓含水層內(nèi),基坑開挖

5、前需進(jìn)行井點(diǎn)降水。開挖量大本站基坑最大開挖寬度為20.827.9米,總長(zhǎng)度236.6米,占地面積為11440平方米,基坑最大開挖深度為15.517米,開挖量為97000多立方。基坑支護(hù)安全要求高武漢地區(qū)地下水位高、土體含水量大,滲透系數(shù)大。基坑四周圍護(hù)結(jié)構(gòu)和中間支撐結(jié)構(gòu)作為支擋結(jié)構(gòu),承受全部的水土壓力及活載產(chǎn)生的側(cè)壓力。因此基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全是決定本工程成敗的關(guān)鍵。施工干擾大現(xiàn)郵電賓館下方的地下人防工程對(duì)本工程實(shí)施影響較大;南側(cè)的火車站地下空間開發(fā)將與本工程同步實(shí)施;本工程與XX火車站站前廣場(chǎng)相鄰,行人及交通流量大;地下管線較多,拆除及改遷工作量較大。交通導(dǎo)流量大中山路交通流量很大,車輛容易堵

6、塞,施工過(guò)程中必須保證道路暢通,計(jì)劃采用分區(qū)施工,并制定交通疏導(dǎo)措施、完善交通標(biāo)志,以保證工程的正常施工。2 施工方案2.1 總體思路(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)計(jì)的總體要求,本站分A、B、C三個(gè)施工區(qū),先施工A、C施工區(qū) ,然后施工B區(qū)。(2)施工順序:施工準(zhǔn)備圍護(hù)樁、旋噴樁施工降水井澆筑樁頂冠梁基坑開挖至第一次開挖面,設(shè)第一道支撐)基坑開挖至第二次開挖面,設(shè)第二道支撐基坑開挖至第三次開挖面,設(shè)第三道支撐開挖基坑底面。 2.2圍護(hù)樁施工方案 本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁,樁徑為1000mm,用旋挖鉆機(jī)成孔,施工順序按1、5、9.跳開施工,由基坑兩端向中間施工。吊車吊裝鋼筋籠,鋼筋籠分段制作,在井口焊接

7、成整體。廢漿和鉆碴采用專用泥漿車外運(yùn)。樁體砼采用商品砼,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,導(dǎo)管法澆筑。 2.3樁間高壓旋噴樁施工方案準(zhǔn)備工作:開工前,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,計(jì)算材料用量,進(jìn)行技術(shù)交底和安排技術(shù)培訓(xùn);檢修機(jī)械設(shè)備;平整場(chǎng)地,按設(shè)計(jì)要求,布置施工孔位;鑿除原地坪混凝土;接通電源和水路,進(jìn)行機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn);備足注漿所需材料。鉆機(jī)就位:移動(dòng)鉆機(jī)至設(shè)計(jì)孔位,使鉆頭對(duì)準(zhǔn)旋噴樁孔位中心。射水試驗(yàn):鉆機(jī)就位后,首選進(jìn)行低壓(0.5Mpa)射水試驗(yàn),用以檢查噴嘴是否暢通,壓力是否正常。鉆進(jìn):射水試驗(yàn)后,即可開鉆,射水壓力由0.5Mpa增至1Mpa,目的是減小摩擦阻力,防止噴嘴被堵,直到鉆至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。漿液制備:在鉆孔的同時(shí),

8、即可配制漿液,水泥為P42.5MPa普通硅酸鹽水泥;水要清潔,酸堿度適中,PH值在58之間;漿液的配比選定 后,首先將水加入攪拌桶內(nèi),再將水泥和氯化鈣倒入,開動(dòng)攪拌機(jī)1020分鐘,然后擰開攪拌桶底部閥門,放入第一道過(guò)濾篩,進(jìn)行第二次過(guò)濾后,流入泥漿桶備用。漿液加壓:泥漿桶的漿液,通過(guò)高壓泵加壓至1424Mpa后經(jīng)高壓管送至鉆機(jī)用于噴射。旋噴:接通高壓管、水泥漿管,開動(dòng)高壓泵、泥漿泵、空壓機(jī)和旋噴鉆機(jī),自下而上進(jìn)行噴射作業(yè),用儀表控制壓力、流量、風(fēng)量,當(dāng)分別達(dá)到預(yù)定數(shù)量值時(shí)開始提升,邊提升邊旋轉(zhuǎn)噴漿。施工過(guò)程中要時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間,注漿流量、壓力、提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求,并隨時(shí)做好

9、記錄。2.4 SMW工法樁施工方案(1)SMW工法的施工工藝流程工藝流程如下圖(圖一)。(2)SMW 攪拌樁施工順序SMW 攪拌樁施工順序采用單側(cè)擠壓式連接方式,示意如圖三所示: 1)施工準(zhǔn)備因該工法要求連續(xù)施工,故在施工前應(yīng)對(duì)圍護(hù)施工區(qū)域地下障礙物進(jìn)行探測(cè)清理,以保證施工順利進(jìn)行,減少施工冷縫的數(shù)量 。根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的邊軸線基準(zhǔn)點(diǎn)、圍護(hù)平面布置圖。按圖紙尺寸放出圍護(hù)樁邊線和控制線,設(shè)立臨時(shí)控制標(biāo)志,做好技術(shù)復(fù)核單,提請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。根據(jù)基坑圍護(hù)邊線用0.4m3 挖機(jī)開挖槽溝,溝槽尺寸為10001000mm,并清除地下障礙物,開挖溝槽土體應(yīng)及時(shí)處理,以保證SMW工法正常施工。2) 樁機(jī)就位由當(dāng)班班

10、長(zhǎng)統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位,樁機(jī)下鋪設(shè)鋼板,移動(dòng)前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時(shí)清除,移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況并及時(shí)糾正;樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正,并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行觀測(cè)以確保鉆機(jī)的垂直度;三軸水泥攪拌樁樁位定位偏差應(yīng)小于20mm。成樁SMW工法施工工序示意圖后樁中心偏位不得超過(guò)50mm,樁身垂直度偏差不得超過(guò)1/150。3)制備水泥漿液及漿液注入在開機(jī)前按要求進(jìn)行水泥漿液的攪制。將配制好的水泥漿送入貯漿桶內(nèi)備用。水泥漿配制好后,停滯時(shí)間不超過(guò)2小時(shí),搭接施工的相鄰攪拌樁施工間隔不超過(guò)10小時(shí)。注漿時(shí)通過(guò)2臺(tái)注漿泵2 條管路同Y型接頭從口混合注入。注漿壓力:4-6Mpa,注漿流量:150-

11、200L/min/每臺(tái)。4) 鉆進(jìn)攪拌三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過(guò)程中均應(yīng)注入水泥漿液,同時(shí)嚴(yán)格控制下沉和提升速度,噴漿下沉、不大于1mmin,提升的速度不大于2.0mmin,在樁底部分重復(fù)攪拌注漿,停留1 分鐘左右。5)清洗、移位將集料斗中加入適量清水,開啟灰漿泵,清洗壓漿管道及其它所用機(jī)具,然后移位再進(jìn)行下一根樁的施工。(3) 施工冷縫處理施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案。在圍護(hù)樁達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行補(bǔ)樁,以防偏鉆,保證補(bǔ)樁效果,素樁與圍護(hù)樁搭接厚度約10cm。(4)插入型鋼三軸水泥攪拌樁施工完畢后,吊機(jī)應(yīng)立即就位,準(zhǔn)備吊放型鋼。 型鋼使用前,將型鋼插入水泥土部分均

12、勻涂刷減摩劑。(5)型鋼拔除主體結(jié)構(gòu)施作完畢且恢復(fù)地面后,開始拔除型鋼,采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反力梁,起拔回收型鋼。2.5基坑降水1)降水設(shè)計(jì)基坑的涌水量與場(chǎng)地水文地質(zhì)條件、基坑的形狀大小及補(bǔ)給水邊界條件等有關(guān)。根據(jù)地勘資料本工程降水井可按承壓非完全井計(jì)算。 圖2.5-1承壓潛水非完全井涌水量計(jì)算簡(jiǎn)圖計(jì)算得降水井?dāng)?shù)量為37個(gè),同時(shí)在基坑四周設(shè)8口觀測(cè)井,基坑內(nèi)設(shè)若干疏干井,根據(jù)開挖情況而定。2)校核水位的實(shí)際降低數(shù)值井點(diǎn)數(shù)量確定后,根據(jù)下式確定所采用的布置方式是否能將地下水位降低到規(guī)定的標(biāo)高。=29m實(shí)際可降水位s=H-h=37.05-29=8.05m, 超出需要降低承壓水位數(shù)值7.3m

13、,滿足降深要求,故布置可行。3)管井設(shè)計(jì)井管:由濾水管、沉砂管,吸水管三部分組成,設(shè)計(jì)為內(nèi)徑350mm的無(wú)砂混凝土管,壁厚50mm,井管長(zhǎng)度L=D-h+s+r0/10=24.4m。水泵 :用QY-25型或QW-25型、QB40-25型真空潛水電泵,每井一臺(tái),帶吸水鑄鐵管或膠管,并配上一個(gè)控制井內(nèi)水位的自動(dòng)開關(guān),在井口安裝閥門,以便調(diào)節(jié)流量的大小,閥門用夾板固定,每個(gè)基坑井點(diǎn)應(yīng)有2臺(tái)備用泵,在泵頭安裝壓力傳感器,控制水位和抽水時(shí)間。排水溝:距基坑邊4米,沿基坑四周設(shè)置一條3%的坡率的排水溝,采用6cm 的混凝土封底,排水溝結(jié)構(gòu)尺寸為深0.5m0.6m。4)降水井施工井點(diǎn)測(cè)量定位挖井口、安護(hù)筒鉆機(jī)

14、就位鉆孔回填井底砂墊層吊放井管回填井管與孔壁間的砂礫過(guò)濾層洗井井管內(nèi)下設(shè)水泵、安裝抽水控制電路。管井采用紅星ZO300型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔,鉆進(jìn)中保持泥漿比重在1.151.25,鉆進(jìn)中對(duì)地層要分層描述,確定降水含水層的確切層位和巖性。采用壓縮空氣洗井,洗井應(yīng)在下完井管、填好濾料、封口后8h內(nèi)進(jìn)行。5)降水的運(yùn)行根據(jù)抽水試驗(yàn)制定的降水運(yùn)行方案,確定抽水時(shí)間和順序。在鉆孔樁施工前十天運(yùn)行,以便提前疏干地層滯水,降低地下水位,提高土層自穩(wěn)能力,順利進(jìn)行無(wú)水作業(yè)。保證施工開挖過(guò)程中地下水位低于開挖面2米以上。降水運(yùn)行階段保證電源供給,如遇電網(wǎng)停電,及時(shí)起動(dòng)備用發(fā)電機(jī),保證降水繼續(xù)。2.6基坑開挖工藝2.6.

15、1 時(shí)空效應(yīng)理論的應(yīng)用根據(jù)本工程基坑規(guī)模、幾何尺寸,圍護(hù)樁體支撐結(jié)構(gòu)體系的布置,采用分層、分塊、對(duì)稱,階梯流水的方法按順序開挖和支撐,并確定各工序的時(shí)限,施工參數(shù)如下:開挖分層的層數(shù): n4(標(biāo)準(zhǔn)段);每層分部開挖的數(shù)量: V315750m3;每分部開挖的寬度: B6m;每分部開挖的高度: H2.55.8m(鋼支撐層距);鋼支撐預(yù)加軸力: N50%80計(jì)算軸力;每分部開挖的時(shí)間: Tc1214h;每分部開挖后完成支撐的時(shí)間: Ts8h;每分部開挖卸載后無(wú)支撐暴露時(shí)間:Tr1416h;按照“時(shí)空效應(yīng)”規(guī)律,確定施工參數(shù),以保證:(1)減少開挖過(guò)程中的土體擾動(dòng)范圍,最大限度減少基坑周圍土體位移量。

16、(2)在每一步開挖及支撐的工況下,基坑中已施加的部分支撐圍護(hù)體系及開挖縱向坡度得以保持穩(wěn)定,并控制坑周土體位移量。(3)有計(jì)劃的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工程監(jiān)測(cè),將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)值相比較,以判斷施工工藝和施工參數(shù)是否符合預(yù)期要求,以確定和優(yōu)化下一步的施工參數(shù)。2.6.2 施工準(zhǔn)備(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理布置施工場(chǎng)地,組織好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械調(diào)配。(2)通過(guò)對(duì)地基加固和超前井點(diǎn)降水,降低基坑水位,固結(jié)土體。(3)備齊支撐構(gòu)件,嚴(yán)防安裝支撐時(shí),因缺少支撐構(gòu)配件而延誤支撐時(shí)間,同時(shí)準(zhǔn)備一定數(shù)量的支撐備用。 (4)備足排除基坑積水的排水設(shè)備。(5)落實(shí)好出土、運(yùn)輸?shù)缆泛蜅壨翀?chǎng)地,辦理有關(guān)渣土外運(yùn)證件。保證基坑開挖中連續(xù)高效

17、率出土,加快開挖速度,減少地層擾動(dòng),確保水平位移量在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。 (6)各階段挖土前均做到交底清楚、目標(biāo)明確,嚴(yán)格遵循“階梯式”開挖施工順序,遵循“從上到下,分層、分塊,留土護(hù)坡,階梯流水開挖”的總原則。(7)做好地下管線的調(diào)查和遷移工作。2.6.3施工安排考慮到本工程施工場(chǎng)地狹小且分段提供場(chǎng)地,計(jì)劃在兩側(cè)修筑臨時(shí)便道作為機(jī)械停放點(diǎn)和車輛行駛通道。本工程第一層鋼管支撐深度范圍內(nèi)土方采用1.0m3反鏟挖掘機(jī)開挖,向下采用0.3m3挖掘機(jī)坑內(nèi)挖土,每個(gè)作業(yè)面配置兩臺(tái)0.3m3挖掘機(jī)開挖土方,配3m3抓斗吊機(jī)2臺(tái)垂直吊運(yùn)土方,具體見圖2.6.3-1基坑開挖示意圖。圖2.6.3-1基坑開挖示意圖基坑開

18、挖長(zhǎng)度236.6米,施工分A、B、C三個(gè)工作區(qū),先施工C區(qū),后施工AB區(qū)。均采用單作業(yè)面進(jìn)行開挖, 即自東向西開挖。A區(qū)開挖土方約2.4萬(wàn)立方米,B區(qū)開挖土方約2.5萬(wàn)立方米,C區(qū)開挖土方約5.4萬(wàn)立方米,上述三區(qū)計(jì)劃土方開挖工期為分別1.5個(gè)月、1.5個(gè)月、3個(gè)月。考慮到雨天及各種干擾,平均每月按25天計(jì)算,日均挖土分別為640 m3、670m3和720m3,因?yàn)橹荒茉谝归g出土,故在場(chǎng)內(nèi)需設(shè)置500 m3的存渣場(chǎng)。2.6.4基坑開挖施工組織每一流水段開挖形式相同,開挖土方量隨層厚、區(qū)段而不同:第一層土方開挖深度2.5米,長(zhǎng)度6米,按約1:3放坡。標(biāo)準(zhǔn)段土方量約為315m3;第二層土方開挖深度

19、5.3米,長(zhǎng)度6米,按約1:3放坡。標(biāo)準(zhǔn)段土方量約為750m3;第三層土方開挖深度5.66米,長(zhǎng)度6米,按約1:3放坡, 標(biāo)準(zhǔn)段土方量約為630m3;第四層土方開挖深度2.0米,長(zhǎng)度6米,按約1:3放坡, 標(biāo)準(zhǔn)段土方量約為315m3。根據(jù)前述施工方案,每個(gè)作業(yè)面配置兩臺(tái)0.3 m3小型挖掘機(jī)、一臺(tái)龍門調(diào)配2臺(tái)3m3底卸式抓斗。坑內(nèi)作業(yè)挖掘機(jī)按每分鐘挖掘1斗0.3 m3計(jì)算,裝滿1抓斗約需10分鐘,1個(gè)吊斗裝土?xí)r,另一個(gè)吊斗進(jìn)行提升、卸土作業(yè),故每個(gè)工作面基坑開挖的速度為每小時(shí)65=30 m3,可確保在1214小時(shí)內(nèi)完成1個(gè)單元段的土方開挖。白天挖的土方存放在存土場(chǎng)內(nèi),晚間用挖機(jī)裝車外運(yùn)。圖2.

20、6.3-1 基坑開挖分段布置圖2.6.5.3-2基坑開挖順序圖2.6.5 出渣運(yùn)輸組織結(jié)合工期和有關(guān)道路管制的要求,車站每天平均出土量:前期700m3、后期400 m3,組織1520臺(tái)15t自卸汽車。每天夜間20:00至凌晨6:00運(yùn)輸土方,運(yùn)距按20公里計(jì),每車每晚平均運(yùn)輸34次。2.6.6開挖施工的程序及要求1)第一層開挖后,按一小段(最長(zhǎng)不超過(guò)12m)在16小時(shí)內(nèi)開挖后,即于12小時(shí)內(nèi)安裝支撐,并按設(shè)計(jì)要求施加支撐軸向力的預(yù)應(yīng)力。2)第二層及以下各層開挖中每小段長(zhǎng)度6m。3)開挖某一層(約2.53.5m厚)的小段(約6m長(zhǎng))的土方,要在16小時(shí)內(nèi)完成,并在24小時(shí)內(nèi)安設(shè)2根支撐并施加預(yù)應(yīng)

21、力。4)準(zhǔn)確施加支撐預(yù)應(yīng)力安裝第二道及其下面各道支撐時(shí),在要挖好一小段土方后即在8小時(shí)內(nèi)安裝好2根支撐,并要按設(shè)計(jì)要求施加支撐軸向力的預(yù)應(yīng)力。5)控制開挖段兩頭的土坡坡度對(duì)開挖兩段的土坡,要按土質(zhì)特性,經(jīng)邊坡穩(wěn)定性分析,定出安全坡度為1:3。6)檢查支撐樁的回彈及降水效果在開挖過(guò)程中,要嚴(yán)格檢查井降水深度,定時(shí)測(cè)量用以穩(wěn)定支撐立柱的回彈,并及時(shí)調(diào)節(jié)連接柱與支撐拉緊裝置上的木楔。松除回彈后施加于支撐中點(diǎn)的向上頂力。7)及時(shí)施做混凝土墊層及鋼筋砼底板開挖最下道支撐下方時(shí),在816小時(shí)內(nèi)澆注砼墊層(包括砼墊層以下的砂墊層或倒濾層)。要預(yù)先做好砂墊層、側(cè)濾層、混凝土墊層及澆注鋼筋砼底板的材料、設(shè)備、人

22、力等施工準(zhǔn)備工作,以便在基坑挖好后即進(jìn)行各道工序,務(wù)求在坑底挖好后五天內(nèi)做好鋼筋砼底板。8)按規(guī)定要求拆除支撐及井點(diǎn)鋼筋砼底板必須達(dá)到所需要的強(qiáng)度,方準(zhǔn)許按設(shè)計(jì)的工序拆除最下一道支撐。其余各道支撐的拆除,務(wù)必按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。基坑井點(diǎn)排水至少要在中樓板澆好并達(dá)到必要強(qiáng)度后才能停止。2.7鋼支撐安裝工藝2.7.1鋼圍檁施工在向下開挖到第二次開挖面,即要施工鋼圍檁, 首先在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上精確定出鋼圍檁中心位置,然后把用型鋼加工好的鋼支架首先鉚到圍護(hù)柱上,再進(jìn)行吊裝鋼圍檁。 2.7.2支撐安裝(1)支撐安裝每根支撐預(yù)拼到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,每根總長(zhǎng)度(活絡(luò)端縮進(jìn)時(shí))比圍護(hù)結(jié)構(gòu)凈距小1030cm,用龍門吊整體起吊擺

23、放在支撐牛腿上,支撐起吊后兩端由人工牽引,以維持支撐的基本穩(wěn)定。每榀支撐安裝時(shí),采用兩臺(tái)100t千斤頂對(duì)擋土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力,千斤頂必須附有壓力表,在使用前必須經(jīng)試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)定。兩臺(tái)必須同步施加預(yù)頂力,達(dá)到設(shè)計(jì)值后,塞緊鋼楔塊后才能拆除千斤頂。(2)斜撐安裝在A、C區(qū)基坑轉(zhuǎn)角處圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)45斜撐,斜撐結(jié)構(gòu)形式同直撐,但因角度不同,它與冠梁及鋼圍檁聯(lián)接方式不同。1)、第一道斜撐與冠梁連接第一道斜撐與冠梁連接采用鋼筋砼牛腿上聯(lián)結(jié)鋼筋牛腿,砼同冠梁同時(shí)施工,在牛腿斜面預(yù)埋一塊1050600mm的10mm厚鋼板,鋼板上焊有10根12的錨筋,牛腿模板采用竹膠板,并用鋼管與冠梁模板連接成一體。2)、第二、三

24、道斜撐與鋼圍檁連接第二、三道斜撐與鋼圍檁連接采用鋼牛腿連接型鋼,牛腿平面形狀為13101340mm的三角形,高350mm,牛腿在加工場(chǎng)加工好之后,直接與鋼圍檁焊接,焊接時(shí)注意角度和位置。鋼管斜撐與型鋼牛腿也是采用焊接。 2.7.3鋼支撐拆除根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在地下結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,達(dá)到拆除條件并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后,方可進(jìn)行鋼支撐的拆除。鋼支撐拆除順序:底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除第三道支撐;第二道支撐1.2m以下側(cè)墻砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后在1.5m處安裝替換支撐,拆除第二道支撐;頂板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除第一支撐及第二道替換支撐。3 監(jiān)測(cè)方案3.1監(jiān)測(cè)目的通過(guò)對(duì)基坑及其周邊建筑物的變形監(jiān)測(cè)來(lái)反饋信息,

25、可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)危及建筑物、構(gòu)筑物和基坑支護(hù)安全的隱患,并能夠指導(dǎo)施工程序,充分體現(xiàn)科學(xué)的“信息化施工”。 3.2監(jiān)測(cè)對(duì)象:基坑內(nèi)的支護(hù)結(jié)構(gòu)和基坑外部的環(huán)境,共同組成了基坑監(jiān)測(cè)的內(nèi)容。本工程基坑邊坡的安全等級(jí)為一級(jí),本監(jiān)測(cè)工程按照一級(jí)基坑進(jìn)行監(jiān)測(cè)。考慮到監(jiān)測(cè)目的和支護(hù)設(shè)計(jì)要求,確定監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象有:(1)圍護(hù)樁;(2)基坑周邊地表、建筑物、道路、管線;(3)支撐結(jié)構(gòu);(4)基坑周邊地下水位;3.3 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)1)圍護(hù)樁水平位移監(jiān)測(cè):布設(shè)在鎖口梁確定的位置,預(yù)埋18mm300mm鋼筋或者后埋膨脹螺栓,監(jiān)測(cè)點(diǎn)全部埋設(shè)完成后,用紅油漆統(tǒng)一書寫編號(hào)于點(diǎn)位旁邊。 2)圍護(hù)樁沉降監(jiān)測(cè):布設(shè)在圍護(hù)樁上端部。

26、3)基坑周邊地表、建筑物、道路、管線沉降監(jiān)測(cè):地表沉降監(jiān)測(cè),每斷面距車站基坑坑邊2米、5米、10米、15米設(shè)4點(diǎn);周邊建筑物的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在周邊建筑物的四周,監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)在建筑物的豎向結(jié)構(gòu)上;主要道路沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在道路靠近基坑的邊上;地下管線采用抽樣觀測(cè),布點(diǎn)位置和布點(diǎn)數(shù)量根據(jù)實(shí)地情況實(shí)施。4)圍護(hù)樁樁身測(cè)斜監(jiān)測(cè):測(cè)斜管預(yù)埋在圍護(hù)樁內(nèi),隨鋼筋籠一起下至樁底,選取7個(gè)圍護(hù)樁埋設(shè)側(cè)斜孔。5)主筋應(yīng)力監(jiān)測(cè):采用GXP型鋼筋計(jì)布設(shè)在圍護(hù)樁身上,以監(jiān)測(cè)圍護(hù)樁主筋的受力狀態(tài),共選取7個(gè)圍護(hù)樁進(jìn)行監(jiān)測(cè),每個(gè)圍護(hù)樁的主筋上焊接8根鋼筋計(jì)。共計(jì)布設(shè)主筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)56個(gè)。6)基坑四周側(cè)向水/土壓力監(jiān)測(cè):在基坑的

27、周邊選取7個(gè)具有代表性位置進(jìn)行基坑周邊側(cè)向水/土壓力監(jiān)測(cè)。在圍護(hù)樁的外側(cè)和內(nèi)側(cè)底部,埋設(shè)9個(gè)壓力盒,以監(jiān)測(cè)土體壓力狀態(tài)。共計(jì)布設(shè)側(cè)向水/土壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)63個(gè)。7)支撐軸力監(jiān)測(cè):在基坑內(nèi)選取7處支撐軸力進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè),選取GMS型振弦式測(cè)力計(jì)作為監(jiān)測(cè)點(diǎn)。布設(shè)支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)14個(gè)。8)基坑外地下水位監(jiān)測(cè):依據(jù)本工程的特點(diǎn),在基坑的外側(cè)布設(shè)12個(gè)水位觀測(cè)孔,對(duì)地下水位進(jìn)行觀測(cè)。9)裂縫監(jiān)測(cè):在基坑開挖前進(jìn)行裂縫調(diào)查,做好觀測(cè)標(biāo)識(shí)。基坑施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)裂縫進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)裂縫即做好記錄,并做好觀測(cè)標(biāo)識(shí)進(jìn)行觀測(cè)。3.4監(jiān)測(cè)方法、精度及選用儀器水平位移監(jiān)測(cè)采用視準(zhǔn)線法和小角法進(jìn)行監(jiān)測(cè),其監(jiān)測(cè)精度為1mm。儀器選

28、用2”級(jí)經(jīng)緯儀和SET-2C全站儀;沉降監(jiān)測(cè)采用水準(zhǔn)高程測(cè)量方法,儀器采用瑞士產(chǎn)NA2+GSM精密水準(zhǔn)儀配NA2銦鋼水準(zhǔn)尺,測(cè)量精度按三級(jí)水準(zhǔn)要求;沉降監(jiān)測(cè)采用水準(zhǔn)高程測(cè)量方法進(jìn)行,儀器采用瑞士產(chǎn)NA2+GSM精密水準(zhǔn)儀配NA2銦鋼水準(zhǔn)尺,測(cè)量精度按三級(jí)水準(zhǔn)要求。測(cè)斜監(jiān)測(cè)采用CX-03型測(cè)斜儀,觀測(cè)精度1mm。觀測(cè)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),利用測(cè)斜儀數(shù)據(jù)處理軟件計(jì)算成果。主筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)采用振弦式頻率測(cè)定儀進(jìn)行鋼筋計(jì)的應(yīng)力數(shù)據(jù)觀測(cè)。基坑周邊水/土壓力監(jiān)測(cè)采用壓力測(cè)定儀進(jìn)行壓力盒的壓力數(shù)據(jù)觀測(cè)。讀取壓力盒的讀數(shù),通過(guò)相應(yīng)的公式計(jì)算出基坑邊坡水/土的壓力狀況。支撐軸力監(jiān)測(cè)采用振弦式頻率測(cè)定儀對(duì)軸力計(jì)進(jìn)行觀測(cè)。地

29、下水位監(jiān)測(cè)采用電測(cè)水位儀,觀測(cè)精度5mm。或者采用鋼尺丈量,觀測(cè)精度5mm。3.5監(jiān)測(cè)頻率和觀測(cè)次數(shù)1)土壓力和孔隙水壓力監(jiān)測(cè):基坑開挖之前觀測(cè)兩次,每次觀測(cè)應(yīng)有35次穩(wěn)定讀數(shù),當(dāng)一周前后壓力數(shù)值基本穩(wěn)定時(shí),該讀數(shù)作為基坑開挖之前的土壓力和水壓力的初始值;基坑開挖過(guò)程中,根據(jù)開挖階段確定觀測(cè)周期,一般每3天觀測(cè)一次,每次觀測(cè)應(yīng)有35次穩(wěn)定讀數(shù);土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,底板混凝土灌注前應(yīng)每天觀測(cè)一次,隨后根據(jù)壓力穩(wěn)定情況確定觀測(cè)周期,直至主體結(jié)構(gòu)施工完畢。2)鋼筋應(yīng)力計(jì)的觀測(cè):基坑開挖之前應(yīng)有23次應(yīng)力傳感器的穩(wěn)定量測(cè)值,作為計(jì)算應(yīng)力變化值的初始值;基坑開挖過(guò)程中,達(dá)到每次開挖面后,應(yīng)測(cè)讀3次;開

30、挖至設(shè)計(jì)深度后,每2周測(cè)讀一次,直至上層支撐拆除。3)樁體水平位移監(jiān)測(cè):基坑開挖前的連續(xù)3次測(cè)量無(wú)明顯差異讀數(shù)的平均值作為水平位移的初始值。基坑開挖及主體施工過(guò)程中應(yīng)每周觀測(cè)2次。4)地表沉降觀測(cè):觀測(cè)頻率為每周2次。5)鋼支撐軸力的監(jiān)測(cè):觀測(cè)頻率為每2天一次。3.6控制標(biāo)準(zhǔn)與險(xiǎn)情預(yù)報(bào)根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)書,本方案規(guī)定基坑監(jiān)測(cè)預(yù)警值如下:1)圍護(hù)樁水平位移容許值:0.15H(開挖到底時(shí)不得超過(guò)30mm),當(dāng)水平位移達(dá)到30mm0.8=24mm時(shí),或連續(xù)三天變形速率超過(guò)5mm/d時(shí)預(yù)警。2)支撐軸力容許值2400KN當(dāng)實(shí)測(cè)值0.8*容許值,危險(xiǎn)(0.8*容許值為臨界值)3)測(cè)斜數(shù)據(jù)若平滑曲線上出現(xiàn)明

31、顯的折點(diǎn)變化,則預(yù)警。4)煤氣管道變形:沉降或水平位移超過(guò)10mm,或連續(xù)三天超過(guò)2mm/d,則預(yù)警。5)供水管道變形:沉降或水平位移超過(guò)30mm,或連續(xù)三天超過(guò)5mm/d,則預(yù)警。當(dāng)安全性為注意時(shí),應(yīng)加密觀測(cè)次數(shù),當(dāng)安全性為危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行每天監(jiān)測(cè),并于當(dāng)天提交監(jiān)測(cè)成果。并召集設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)等單位進(jìn)行會(huì)診,對(duì)可能出現(xiàn)的各種情況做出估計(jì)和決策,并采取有效措施,不斷完善與優(yōu)化下一步的設(shè)計(jì)和施工。3.7信息反饋與監(jiān)測(cè)成果每次監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后,均需提供監(jiān)測(cè)資料、簡(jiǎn)報(bào)及處理意見。監(jiān)測(cè)資料處理應(yīng)及時(shí),以便在發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有誤時(shí),可以及時(shí)改正和補(bǔ)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)值有明顯異常時(shí),在檢查無(wú)誤后應(yīng)迅速通知監(jiān)理單位,以便采取相應(yīng)措施。


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