1、系梁施工方案目 錄1 適用范圍12 編制依據(jù)及原則12.1 編制依據(jù)12.2 編制原則13 工程概況23.1 工程簡(jiǎn)介23.2 地形地貌33.3 工程地質(zhì)43.4 水文地質(zhì)條件43.5 地震基本烈度43.6 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)44 施工組織54.1 人員配置54.2 機(jī)械配置55 施工方案65.1 施工工藝流程65.2 樁系梁施工85.2.1 樁頭處理85.2.2 測(cè)量放樣95.2.3 鋼筋制作及安裝95.2.4 模板安裝115.2.5 混凝土澆筑125.3 墩系梁施工145.3.1 支架搭設(shè)145.3.2 墩系梁施工156 混凝土外觀質(zhì)量控制166.1 氣孔166.2 蜂窩麻面166.3 冷縫176.

2、4 水波紋176.5 魚(yú)鱗紋177 質(zhì)量保證措施187.1 建立完善的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系187.2 質(zhì)量保證體系197.3 嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制207.4 施工控制中的技術(shù)保證208 安全保證措施218.1 建立安全保證體系218.2 安全保證體系218.3 安全教育和培訓(xùn)228.4落實(shí)安全責(zé)任制238.5各項(xiàng)安全技術(shù)措施238.6 安全注意事項(xiàng)238.6.1 危險(xiǎn)源、危害因素238.6.2 預(yù)防措施239 冬季施工保證措施249.1 混凝土拌合及運(yùn)輸259.1.1 砼原材料的要求259.1.2 混凝土拌和及運(yùn)輸259.2 混凝土澆筑269.3 混凝土養(yǎng)護(hù)2610 文明施工及環(huán)保措施27

3、10.1 文明施工措施2710.2 環(huán)保措施27國(guó)道XX線XX至XX公路系梁施工方案1 適用范圍本施工方案適用于XX等系梁施工。2 編制依據(jù)及原則2.1 編制依據(jù) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ/T F50-2011 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003） 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-2004 公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程 JTJ 076-95 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南第四分冊(cè) 橋梁工程 青海公路建設(shè)項(xiàng)目GXX線XX至XX公路隧道施工圖 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料2.2 編制原則

4、響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容； 堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員和專(zhuān)用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序； 安全無(wú)事故，確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身健康安全； 文明施工，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。3 工程概況3.1 工程簡(jiǎn)介 系梁規(guī)格尺寸及數(shù)量本項(xiàng)目系梁有三種規(guī)格尺寸， 1.21m共有60座，1.41.2m共有86座，1.61.4m共有4座。序號(hào)橋梁名稱(chēng)墩位規(guī)格尺寸數(shù)量1K22+785起臺(tái)堡大橋左幅2#、

5、12#、14#墩底系梁1.21m；3左幅3#、9#墩底系梁1.41.2m，墩中系梁1.41.2m；4左幅4#、5#、6#墩底系梁1.41.2m，墩中系梁1.41.2m，墩上系梁1.41.2m；9左幅7、8#樁系梁1.61.4m，墩中系梁1.41.2m，墩上系梁1.41.2m；6左幅10#、11#墩底系梁1.21m，墩中系梁1.21m4左幅13#樁系梁1.41.2m1右幅2#墩底系梁1.21m1右幅3#、4#墩底系梁1.41.2m，墩中系梁1.41.2m4右幅5#、6#、7#墩底系梁1.41.2m，墩中系梁1.41.2m，墩上系梁1.41.2m9右幅8#樁系梁1.61.4m，墩中系梁1.41.2

6、m，墩上系梁1.41.2m； 3右幅9#樁系梁1.61.4m，墩中系梁1.41.2m2右幅10#墩底系梁1.21m，墩中系梁1.21m2右幅11#墩底系梁1.41.2m，墩中系梁1.21m2右幅12、13、14#樁系梁1.41.2m32K26+298起臺(tái)溝大橋1#、2#、3#、4#樁系梁1.41.2m8墩系梁1.21m85#、6#、7#、8#、9#、10#樁系梁1.41.2m1211#、12#、13#、14#、15#、16#樁系梁1.21m123K27+776.7比隆村大橋左幅1#樁系梁1.21m1右幅1#樁系梁1.21m24K29+910寧巴村大橋10#12#樁系梁1.21m65K30+73

7、8賀莊村分離式立交橋1#5#樁系梁1.21m106K32+597.5道帷大橋2#、3#樁系梁1.21m4左幅4#樁系梁1.21m1右幅4#墩系梁1.21m15#18#樁系梁1.41.2m287K36+650多什則中橋1#、2#樁系梁1.21m4 材料樁系梁底鋪設(shè)一層10cm厚的C20素混凝土墊層，樁系梁和墩系梁均采用C30混凝土。系梁鋼筋采用直徑為20mm和12mm的HRB400鋼筋。3.2 地形地貌本項(xiàng)目總體地貌特征是山巒連綿、高低起伏、錯(cuò)落有致和河谷縱橫，地貌切割較為強(qiáng)烈，區(qū)域地貌類(lèi)型屬構(gòu)造侵蝕高山峽谷及沖洪積河谷臺(tái)地地區(qū)，地形條件較為復(fù)雜。根據(jù)地貌的成因類(lèi)型和形態(tài)特征，可分為構(gòu)造剝蝕高山

8、區(qū)、構(gòu)造侵蝕中山區(qū)和侵蝕堆積河谷臺(tái)地3種類(lèi)型。黃河?xùn)|西向縱貫全境，形成南北部山區(qū)和中部河谷地區(qū)。3.3 工程地質(zhì)橋址區(qū)范圍內(nèi)地層由新到老依次為：第四系全新統(tǒng)，第四系上更新統(tǒng)及上第三系上新統(tǒng)等。線路地面介于2468-2834.0m之間，地形起伏較大，河谷內(nèi)常年流水，水流量受季節(jié)影響較大。3.4 水文地質(zhì)條件地表水：項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)河流屬于黃河水系，主要河流為黃河及其一級(jí)支流清水河等。地下水：項(xiàng)目區(qū)地處高原溫帶半干旱氣候區(qū)，年降水量不足300mm，地形陡峭，地表水排泄條件好，地下水補(bǔ)給條件差，巖層富水性差。按賦存地下水介質(zhì)分類(lèi)，線路區(qū)內(nèi)地下水劃分為第四系松散層孔隙潛水、基巖裂隙水二類(lèi)。3.5 地震基本烈

9、度根據(jù)2001年1/400萬(wàn)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖及中國(guó)地震動(dòng)反映譜特征周期區(qū)劃圖資料，項(xiàng)目區(qū)抗震設(shè)防烈度為度，地震動(dòng)峰值加速度為0.01g，反應(yīng)譜特征周期為0.45s。3.6 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）、公路等級(jí)：雙向四車(chē)道高速公路。（2）、設(shè)計(jì)車(chē)速：80公里/小時(shí)。（3）、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。（4）、環(huán)境基準(zhǔn)期：類(lèi)環(huán)境。（5）、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)荷載：公路-級(jí)。（6）、設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中、小橋及涵洞1/100。（7）、橋面寬度：整體式及分離式路基單幅橋?qū)捑鶠?.5m(護(hù)欄)+11.0（車(chē)道）+0.5m(護(hù)欄)=12.0m。4 施工組織4.1 人員配置本項(xiàng)目將配置足夠的人員和機(jī)械滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求，人

10、員配置見(jiàn)表4.1-1。表4.1-1 人力資源配置序 號(hào)作業(yè)班組人員類(lèi)別人員數(shù)量1技術(shù)管理人員項(xiàng)目總工12項(xiàng)目副經(jīng)理13現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員24試驗(yàn)人員35安全員26質(zhì)檢員27橋梁下構(gòu)作業(yè)隊(duì)帶班班長(zhǎng)38技術(shù)員39工人3510鋼筋班鋼筋班長(zhǎng)311電工312電焊工613鋼筋工24項(xiàng)目總工敘述權(quán)負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作，項(xiàng)目副經(jīng)理顏飛負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，質(zhì)檢工程師分別為張紹飛、曹輝，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員分別為郭春、王明輝，試驗(yàn)工程師曹鵬，試驗(yàn)員夏永健、郭偉東，安全員鄧強(qiáng)、付天鵬。4.2 機(jī)械配置表4.2-1 機(jī)械設(shè)備配置序 號(hào)名 稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量狀態(tài)1汽車(chē)吊25T3臺(tái)2電焊機(jī)BXI-400-26臺(tái)3切斷機(jī)3臺(tái)4彎曲機(jī)3臺(tái)5發(fā)電機(jī)300

11、kw3臺(tái)6混凝土運(yùn)輸車(chē)6輛7混凝土輸送泵3臺(tái)8振搗棒6個(gè)9系梁模板1.21m3套10系梁模板1.41.2m4套11系梁模板1.61.4m1套5 施工方案5.1 施工工藝流程圖5.1-1 樁系梁施工工藝流程圖墩身、系梁接縫處理安裝系梁鋼管支架立墩系梁側(cè)模模板綁扎鋼筋模板制造鋼筋下料加工安裝底模，測(cè)量放線砼養(yǎng)護(hù)、拆模系梁竣工測(cè)量，檢查驗(yàn)收砼灌注制作砼試件檢查簽證圖5.1-2 墩系梁施工工藝流程圖5.2 樁系梁施工5.2.1 樁頭處理樁基檢查合格后，先初步放樣，根據(jù)系梁地標(biāo)高和開(kāi)挖的深度確定開(kāi)挖線。灑白灰劃出系梁的開(kāi)挖邊界，采用機(jī)械開(kāi)挖，人工修整。開(kāi)挖至基底后采用人工進(jìn)行整平，整平后的標(biāo)高應(yīng)低于系梁

12、底10cm左右，以便進(jìn)行墊層硬化。鑿除樁頂砼至系梁底面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下12cm。樁頭鑿除采用環(huán)切法施工。技術(shù)人員首先抄平樁頭位置，并用紅油漆標(biāo)出環(huán)切位置，畫(huà)出切割線。由工人用切割機(jī)沿標(biāo)識(shí)出的切割線上環(huán)切樁頭，環(huán)切深度為5cm，切割時(shí)，不得損傷樁基鋼筋及聲測(cè)管。施工前對(duì)樁系梁與墩柱交接處做好鑿毛處理，并把接茬筋表面的雜物清理干凈，不得有振搗不足的松散砼，底系梁頂周邊應(yīng)在系梁澆筑的同時(shí)鏝平、緊光，以便于支設(shè)墩柱模板，確保模板下口密封不漏漿。 圖5.2-1 樁頭環(huán)切使用空壓機(jī)鑿除切痕以上部分樁頭。樁頭鑿除時(shí)，要由外向內(nèi)，把逐根聲測(cè)管及鋼筋剝離，但不得損壞鋼筋和聲測(cè)管。全部剝離完畢后，將樁頭從切痕處鑿斷，

13、用吊車(chē)垂直將樁頭吊起運(yùn)走。圖5.2-2 樁頭鑿除采用人工鑿平樁頭并清理樁頭四周的浮渣，直至露出新鮮的砼，并把鋼筋表面的浮漿等清洗干凈。把基坑底部的各種雜物及浮土進(jìn)行人工清理運(yùn)走，把基底整平夯實(shí)。 圖5.2-3 樁頭清理5.2.2 測(cè)量放樣平面控制利用復(fù)核后的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀精確定出樁的中線位置，然后分別沿順橋向和橫橋向設(shè)置牢固的控制點(diǎn)。確保橋梁墩柱中心位置與系梁兩端中心在一條軸線上，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。為鋼筋骨架找中等后續(xù)工作創(chuàng)造條件。5.2.3 鋼筋制作及安裝系梁鋼筋采用20mm和12mm螺紋鋼筋，上、下層主筋鋼筋間距為10cm，側(cè)面鋼筋間距為15cm，箍筋間距為15cm。鋼筋的表

14、面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷，使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮等清除干凈，帶有顆粒或片狀老銹的鋼筋不得使用，當(dāng)除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)、裂紋和夾層等，已傷蝕鋼筋截面時(shí)，不得用于主體工程施工。鋼筋在加工場(chǎng)下料加工，彎制成型，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。系梁鋼筋按設(shè)計(jì)要求在加工場(chǎng)加工制作，運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)人工安裝綁扎。鋼筋電弧焊接頭的焊縫長(zhǎng)度，雙面搭接焊5d，單面搭接焊焊縫10d（d為焊接鋼筋直徑）。電弧焊接與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d，且不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋骨架連接采用雙面焊或單面焊，接頭應(yīng)焊接良好，且不得有鋼筋燒烤傷及裂縫等現(xiàn)象。受力鋼筋的連接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置。對(duì)焊接接

15、頭和機(jī)械連接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭；對(duì)綁扎接頭，兩接頭間的距離應(yīng)不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占總截面積的百分比：受拉區(qū)主筋綁扎接頭25%、主筋焊接接頭50%；受壓區(qū)主筋綁扎搭接50%。（焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不得小于500mm，綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指1.3倍搭接長(zhǎng)度）。鋼筋綁扎的位置、間距等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，綁扎應(yīng)牢固，避免與模板脫模劑接觸。同時(shí)應(yīng)加足夠的保護(hù)層墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度。保護(hù)層墊塊采用塑料墊塊，墊塊數(shù)量底板不少于4個(gè)/m2，側(cè)面不少于3個(gè)/m2。墊塊安裝在鋼筋交叉點(diǎn)處。鋼筋安裝質(zhì)量符合公路橋涵

16、施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF502011)。表5.2-1 鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上間距5同 排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨錠、墩臺(tái)、柱20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10寬、高或直徑5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長(zhǎng)、寬10網(wǎng)眼尺寸20彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨錠、墩臺(tái)10板35.2.4 模板安裝底系梁混凝土施工的側(cè)面模板采用定制鋼模，鋼材采用符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）中的牌號(hào)Q235鋼標(biāo)準(zhǔn)的鋼材。模板委托有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作，保證質(zhì)量合格。模板面板厚度為6mm，法蘭采用10mm厚鋼板，采用M16螺栓連接。背枋采用8型

17、鋼，對(duì)拉背楞采用10型鋼。模板現(xiàn)場(chǎng)安裝前應(yīng)進(jìn)行試拼操作，模板之間的接縫寬度不得大于1mm，表面平整度不得大于2mm。模板在使用之前經(jīng)過(guò)除銹打磨等技術(shù)處理，涂刷專(zhuān)用脫模劑，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。模板安裝后采用對(duì)拉螺桿配合斜撐和斜向拉桿（防止模板上浮）來(lái)固定和整體調(diào)整。模板要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；模板如有縫隙要采用膠條填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。模板質(zhì)量要求如下： 模板必須嚴(yán)格控制質(zhì)量，不合格鋼模板禁止使用。模板是否有擠壓變形的現(xiàn)象，對(duì)損壞較小的模板要進(jìn)行修理整形，對(duì)有明顯影響砼外觀質(zhì)量的堅(jiān)決清退。 鋼模板四邊拼裝嚴(yán)密，模板和模板之間應(yīng)加墊海棉條，模板尺寸整體一致。 涂刷脫模劑時(shí)要均勻，不

18、能太厚，確保系梁砼的外觀質(zhì)量。 模板邊角處采用定型鋼角模，保證底系梁結(jié)構(gòu)邊角直順。表5.2-2 模板安裝檢查記錄表基本要求1、模板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范的要求。2、模板拼裝接縫嚴(yán)密、內(nèi)無(wú)油污及其它雜物，模板表面光滑、平整，軸線偏位、內(nèi)部尺寸、標(biāo)高均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。3、模板預(yù)留孔洞的位置、數(shù)量、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率軸線偏位(mm)基 礎(chǔ)15用經(jīng)緯儀檢查，梁縱向檢查2點(diǎn)，其他縱、橫各檢查2點(diǎn)柱、墻8梁10墩 臺(tái)10模板標(biāo)高(mm)基 礎(chǔ)15水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處柱、墻、梁10墩 臺(tái)10裝配式構(gòu)件支承面+2，-5內(nèi)部尺寸(mm)上部結(jié)構(gòu)+5，

19、0用尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)基 礎(chǔ)30墩 臺(tái)20平整度(mm)表面平整5用2米直尺檢查2點(diǎn)相鄰板表面高差2用尺量，每接縫檢查2點(diǎn)預(yù)埋件、預(yù)留孔(mm)預(yù)埋件中心線位置3用尺量，抽查不少于30%5.2.5 混凝土澆筑 混凝土澆筑前準(zhǔn)備工作 檢查振搗棒運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，確保其使用。 注意近期天氣情況，在天氣較穩(wěn)定，無(wú)陰雨預(yù)兆時(shí)進(jìn)行澆筑，避免由于雨水天氣造成砼澆筑質(zhì)量不穩(wěn)定及中斷。 全面復(fù)查、復(fù)核模板高程及模板支架穩(wěn)定性，清掃模板上的附著物。 在側(cè)模上用紅漆勾劃出砼頂層的高程，以確保砼結(jié)構(gòu)面高程。 在澆筑前1個(gè)小時(shí)，在模板上均勻?yàn)⑺瑵駶?rùn)模板。(2)混凝土供應(yīng)混凝土采取攪拌站集中攪拌供應(yīng)，混凝土罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)

20、場(chǎng)，由吊車(chē)吊料斗送料入模。混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)先做混凝土塌落度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可澆筑，并制作3組同條件養(yǎng)護(hù)試塊，如塌落度不符合要求需返回拌合站重新調(diào)制，不得用不合格的混凝土澆筑系梁。(3) 混凝土澆筑澆筑砼的自由傾落高度不超過(guò)2m，以免產(chǎn)生離析。出料口下面，砼堆積高度不得超過(guò)1m。砼應(yīng)水平分層澆筑，每澆筑一層振搗一層，澆筑砼層厚度不得大于30cm。 混凝土振搗使用插入式振搗器時(shí)，移動(dòng)間距不得超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；插入下層砼510cm；每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒；應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。分層下砼，每層厚度不超過(guò)30厘米，同時(shí)

21、進(jìn)行振搗。振搗棒須快插慢 拔，垂直或略有傾斜插入混凝土中，使棒頭全部沒(méi)入混凝土中，邊提棒邊振搗。振搗時(shí)要嚴(yán)格控制振搗時(shí)間及棒入混凝土深度，出現(xiàn)下列4種情況之一時(shí)，表明混凝土已振搗完成：混凝土表面停止沉落或沉落不顯著；振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡或振搗器周?chē)鸁o(wú)氣泡冒出；混凝土表面呈現(xiàn)平坦汽漿；混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。砼達(dá)到高程時(shí)，用振動(dòng)棒振搗密實(shí)后，人工用木抹子找平壓實(shí)。 澆筑注意事項(xiàng)在澆筑過(guò)程中或澆筑完畢時(shí)，如砼表面泌水較多，必須在不擾動(dòng)已澆筑砼的條件下，采取措施將水排出。繼續(xù)澆筑砼時(shí)，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查模板、鋼筋的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)

22、及時(shí)處理。砼澆筑完畢后，對(duì)砼裸露表面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并拉毛。加蓋養(yǎng)護(hù)，開(kāi)始養(yǎng)生。 混凝土的拆摸與養(yǎng)護(hù)混凝土面達(dá)到設(shè)計(jì)高程，系梁兩頭模板處比設(shè)計(jì)高程略高出12cm，在施工墩柱時(shí)再進(jìn)行鑿除，以保證系梁與墩柱接觸面的質(zhì)量。澆筑完成后需用塑料布覆蓋，當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板，拆模時(shí)使用吊車(chē)配合，起鉤應(yīng)緩慢、勻速進(jìn)行。拆除邊角部位要特別小心，防止混凝土面受到碰擊。拆模后采用塑料薄膜包裹，當(dāng)溫度較高時(shí)應(yīng)澆水養(yǎng)生，當(dāng)溫度較低時(shí)應(yīng)采用棉被覆蓋養(yǎng)生。 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 蜂窩、露筋：由于模板拼接不嚴(yán)，混凝土漏漿造成蜂窩；振搗不按工藝操作，造成振搗不密實(shí)而露筋。 缺棱、

23、掉角:配合比不準(zhǔn)，攪拌不均勻或拆模過(guò)早，養(yǎng)護(hù)不夠，都會(huì)導(dǎo)致混凝土棱角損傷。 偏差過(guò)大：模板支撐、卡子、拉桿間距過(guò)大或不牢固；混凝土局部澆筑過(guò)高或振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，都會(huì)造成混凝土脹肚、錯(cuò)臺(tái)、傾斜等缺陷。 預(yù)埋鋼筋位移：預(yù)埋件固定不牢固，振搗棒或塔吊料斗碰撞鋼筋，致使鋼筋位移。5.3 墩系梁施工5.3.1 支架搭設(shè)墩系梁施工工作平臺(tái)采用扣件式鋼管腳手架，腳手架鋼管采用尺寸483.5mm的無(wú)縫鋼管，鋼管間連接采用十字形扣件連接。腳手架鋼管步距1m，豎桿橫、縱橋向間距為0.45m，支架底部主要支撐于地系梁上，未支撐在地系梁的立桿基礎(chǔ)需夯實(shí)并做好支墊，腳手架在地面以上0.2m-0.5m處設(shè)置掃地桿。圖5.3

24、-1 墩系梁施工支架墩系梁腳手架頂托上設(shè)置I12型鋼，上設(shè)置I20b分配梁，模板底部設(shè)置10型鋼作為背肋支撐。5.3.2 墩系梁施工墩系梁模板采用整體鋼模板，鋼材采用符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）中的牌號(hào)Q235鋼標(biāo)準(zhǔn)的鋼材。模板面板厚度為6mm，法蘭采用10mm厚鋼板，采用M16螺栓連接。背枋采用8型鋼，對(duì)拉背楞采用10型鋼。墩系梁鋼筋綁扎、混凝土澆筑、養(yǎng)生等與底系梁一致。特別注意待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)才能拆除底模和模板支架。支架拆除時(shí)，調(diào)節(jié)上、下支撐頂托將支架微微下落，下落后從上至下逐層拆除。6 混凝土外觀質(zhì)量控制氣孔、蜂窩麻面、冷縫、水波紋、魚(yú)鱗紋是混凝土表面經(jīng)常

25、出現(xiàn)的外觀缺陷。混凝土外觀質(zhì)量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工藝。6.1 氣孔形成因素主要有水灰比、模板及振搗方法。在混凝土拌和物中，如水灰比較大、拌和用水計(jì)算不準(zhǔn)確、未調(diào)整施工配合比，將造成拌和用水量偏多，坍落度過(guò)大。由于模板不能吸收水分，則水分蒸發(fā)后在混凝土表面留下較多氣孔。如模板表面不夠光滑，脫模劑太粘，將滯留混凝土中的自由水和氣泡。若振動(dòng)間距較大，振動(dòng)時(shí)間不夠，將使得水分和氣泡難以脫離混凝土表面。解決辦法： 嚴(yán)格控制坍落度和水灰比； 摻加減水劑，減小用水量； 使用清洗潔凈、表面光滑的模板； 使用粘度較小的脫模劑； 適當(dāng)減小振動(dòng)間距及延長(zhǎng)振動(dòng)時(shí)間； 振搗時(shí)用槌輕敲模板，幫助氣泡逸出

26、。6.2 蜂窩麻面當(dāng)出現(xiàn)漏振及振搗不好時(shí)，砂漿沒(méi)有填滿粗集料之間的孔隙就會(huì)產(chǎn)生蜂窩。此外，混凝土配合比選配不當(dāng)，含砂率不足，集料級(jí)配不良，坍落度不適應(yīng)澆筑條件，鋼筋間距太小，模板漏漿均會(huì)造成水泥漿的不足或缺失難以填滿集料之間的空隙。解決辦法： 選配合適的混凝土配合比（從含砂率、坍落度等多方面考慮）； 確保模板拼裝嚴(yán)密、無(wú)縫隙，防止漏漿； 加強(qiáng)振搗，專(zhuān)人負(fù)責(zé)。6.3 冷縫主要是分層、分段澆筑時(shí)間間隔過(guò)長(zhǎng)，超出混凝土的初凝時(shí)間，上層振動(dòng)棒無(wú)法深入到下層混凝土，在兩層交界面上出現(xiàn)的色差現(xiàn)象。解決辦法： 控制混凝土的拌制能力及澆筑時(shí)間； 摻加緩凝劑； 改善澆筑工藝，以確保分層澆筑的間斷時(shí)間小于前層混凝

27、土的初凝或重塑時(shí)間。6.4 水波紋主要是施工中坍落度過(guò)大，經(jīng)振搗后混凝土離析，稀漿浮到混凝土表面，水泥含量較大，終凝后在混凝土表面出現(xiàn)形成的水泥石顏色較深，形狀似水波紋。此外混凝土分層澆筑時(shí)，由于振搗上層混凝土與振動(dòng)棒沒(méi)有深入到下層足夠的深度，往往會(huì)出現(xiàn)水波紋現(xiàn)象。解決辦法： 嚴(yán)格控制混凝土坍落度，對(duì)坍落度不符合要求的堅(jiān)決禁止入模； 振搗時(shí)必須將振動(dòng)棒透入到下層混凝土510cm； 防止欠振或過(guò)振。6.5 魚(yú)鱗紋由于新拌混凝土離析，泌水造成水膜及水泥稀漿擠占骨料間的空隙，并分散包裹于骨料表面，當(dāng)水分遷移形成水膜痕跡及表層多孔低強(qiáng)度的硬化水泥石，低強(qiáng)度的硬化水泥石在拆模時(shí)易與模板粘連、脫落，從而形

28、成表面粗糙、色差等魚(yú)鱗狀波紋。解決辦法： 防止混凝土離析（控制骨料最大粒徑、適當(dāng)增加砂率、控制混凝土的泌水）； 適當(dāng)采取二次振搗，先用50型振動(dòng)棒，間隔一定距離（或時(shí)間）后使用30型振動(dòng)棒二次補(bǔ)振。7 質(zhì)量保證措施7.1 建立完善的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為核心的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組， 建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制，同經(jīng)濟(jì)掛鉤，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全面管理的指導(dǎo)。建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的試驗(yàn)工作制度。質(zhì)量工程師行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)。7

29、.2 質(zhì)量保證體系7.3 嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、總工、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書(shū)，做到責(zé)任落實(shí)到位、責(zé)任落實(shí)到人，從而提高全員的質(zhì)量意識(shí)。堅(jiān)決做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實(shí)行持證上崗。使各級(jí)參建人員在實(shí)施組織指揮施工中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。 實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制，注明管理者、操作者，誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)。 嚴(yán)格材料采購(gòu)，檢驗(yàn)制度，無(wú)檢驗(yàn)材料嚴(yán)禁進(jìn)入全體工程。 堅(jiān)持施工過(guò)程的三檢制度，做到“檢查上道工序，做好未班工序，服務(wù)下道工序”。 工序間實(shí)行質(zhì)量否決制，確保每道工序100%合格。7.4 施工控制中的技術(shù)保證 施工前，施工技術(shù)負(fù)

30、責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。 嚴(yán)格測(cè)量放線工作，測(cè)量要求準(zhǔn)確，放線及時(shí)，做到正確指導(dǎo)施工。 系梁混凝土所需的原材料必須符合相關(guān)要求，對(duì)不滿足的材料，嚴(yán)禁如場(chǎng)。混凝土澆筑前，拌合站先按設(shè)計(jì)配合比先進(jìn)行試拌，滿足要求后進(jìn)行正式拌合。 混凝土入模時(shí)自由傾落高度不得超過(guò)2m，超過(guò)2m時(shí)配備串筒或溜槽，避免離析。澆筑時(shí)采用水平分層的方式布料，分層厚度不超過(guò)30cm，逐層澆筑至墩身頂面。模板周邊先布料，避免斜面面層砂漿聚集。 加強(qiáng)混凝土振搗作業(yè)，振搗時(shí)振動(dòng)棒要快插慢拔，移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5 倍，振搗深度超過(guò)每層的接觸面

31、一定深度，振搗時(shí)插點(diǎn)均勻，成行或交錯(cuò)式前進(jìn)，避免過(guò)振或漏振。 加強(qiáng)系梁施工時(shí)各分項(xiàng)工程數(shù)據(jù)的收集和整理，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)做詳細(xì)的記錄，并組織技術(shù)力量進(jìn)行解答，找出問(wèn)題和有效的解決方式，為以后大面積的墩身施工提供質(zhì)量支持。 加強(qiáng)相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)優(yōu)秀的施工隊(duì)伍和相關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 制定完善的冬季、夏季和雨季的質(zhì)量保證措施，保證在特殊條件下，墩身、系梁的施工質(zhì)量。 配備足夠的發(fā)電設(shè)備，保證混凝土的連續(xù)澆筑。 采用塑料墊塊，保證單位面積內(nèi)塑料墊塊的間距和數(shù)量，以保證鋼筋的保護(hù)層厚度。 墩身預(yù)埋鋼筋采用鋼筋骨架定位，以保證墩身鋼筋預(yù)埋的準(zhǔn)確性。 澆注混凝土前加強(qiáng)模板連接及拉桿緊固情況檢

32、查，確保混凝土澆注過(guò)程中模板不移位。 加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，防止混凝土內(nèi)外溫差過(guò)引起混凝土表面開(kāi)裂。養(yǎng)護(hù)期間，要加強(qiáng)施工中的溫度監(jiān)測(cè)和管理。 混凝土澆筑時(shí)不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。8 安全保證措施8.1 建立安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、檢查小組，針對(duì)工序特點(diǎn)，進(jìn)行安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)理部與每個(gè)作業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。8.2 安全保證體系8.3 安全教育和培訓(xùn) 對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。 對(duì)特殊工種的工人，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全操作培訓(xùn)，持證上崗。 在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工

33、人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。 對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。8.4落實(shí)安全責(zé)任制建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。施工中除操作人員本身加強(qiáng)各種安全措施外，經(jīng)理部也將加大檢查力度，搞好各方面的協(xié)調(diào)工作，堅(jiān)決杜絕各種事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程。 8.5各項(xiàng)安全技術(shù)措施 施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須佩戴安全帽，電工、電焊工必須穿絕緣鞋。電源接線連接必須規(guī)范。 現(xiàn)場(chǎng)施工配置專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，并建立安全保證體系。 對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全，

34、所有施工機(jī)械由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，其他人不得擅自操作。 在設(shè)備顯著位置懸掛操作規(guī)程牌，規(guī)程牌上標(biāo)明機(jī)械名稱(chēng)、型號(hào)種類(lèi)、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項(xiàng)及特殊要求等。8.6 安全注意事項(xiàng)8.6.1 危險(xiǎn)源、危害因素墩身鋼筋安裝無(wú)可靠的固定措施、混凝土施工時(shí)模板支撐不牢固、腳手架、工作平臺(tái)搭設(shè)不牢固、高處作業(yè)時(shí)上下重疊施工，未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)棚等安全防護(hù)設(shè)施、模板及腳手架拆除順序及措施不當(dāng)、起重吊裝違規(guī)操作、作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。8.6.2 預(yù)防措施 施工模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)模板剛度計(jì)算書(shū)進(jìn)行核對(duì)構(gòu)件，滿足要求后方能使用。 混凝土施工應(yīng)加

35、強(qiáng)對(duì)模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。 腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，不得與模板及其支撐體系連接。平臺(tái)、步梯應(yīng)設(shè)圍欄，周邊應(yīng)張掛密目安全網(wǎng)。 系梁施工靠近施工主便道時(shí)應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施，確保過(guò)往行人和車(chē)輛的安全。 橋涵墩臺(tái)施工中的起重吊裝、施工用電、現(xiàn)場(chǎng)放火、高處作業(yè)、危險(xiǎn)物品、季節(jié)性施工、鋼筋、模板和混凝土施工等應(yīng)符合公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。 施工墩身腳手架施工需滿足以下要求 腳手架的地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)，滿足承載力的要求，四周排水應(yīng)通暢。 當(dāng)腳手架搭設(shè)較高或風(fēng)力較大時(shí)，應(yīng)增設(shè)纜風(fēng)繩并錨固牢靠。 拆腳手架時(shí)，施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志。嚴(yán)禁將模板支架、纜風(fēng)繩、混凝土輸送泵等固定在腳手架上。 在腳手架

36、使用期間，嚴(yán)禁松動(dòng)或拆除任何受力桿件。作業(yè)平臺(tái)上不得超載，四周設(shè)安全網(wǎng)，腳手板擱置必須牢固平整，不得有空頭板。 墩柱模板定位后，任何人或機(jī)械不得碰撞纜風(fēng)繩，若模板的位置發(fā)生變化，則應(yīng)重新定位，調(diào)整好后方可澆筑混凝土。 樁系梁開(kāi)挖后需及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行圍擋，并懸掛安全警示牌。9 冬季施工保證措施當(dāng)工地晝夜平均氣溫低于+5或最低氣溫低于-3時(shí)，為冬季施工開(kāi)始日期。當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天高于5時(shí)，為冬季施工結(jié)束日期。施工現(xiàn)場(chǎng)于11月初即由工區(qū)專(zhuān)職測(cè)溫員開(kāi)始對(duì)室外溫度進(jìn)行測(cè)溫，達(dá)到上述條件即確定為冬季施工的起、止日期。9.1 混凝土拌合及運(yùn)輸9.1.1 砼原材料的要求 水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸

37、水泥，應(yīng)注意摻合材料對(duì)砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響。 砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼，骨料中不得混有活性材料，以免堿同骨料發(fā)生反應(yīng)。 冬季混凝土工程，根據(jù)施工方法，合理選用各種外加劑，應(yīng)注意含氯鹽外加劑對(duì)鋼筋的銹蝕，使用無(wú)氯鹽防凍劑。 拌合用水采用鍋爐加熱，一般飲用的自來(lái)水及潔凈的天然水都可作為拌制砼用水。為減少凍害，通過(guò)加入減水劑（優(yōu)先選用高效減水劑）控制塌落度，將配合比中的用水量降低至最低限度。9.1.2 混凝土拌和及運(yùn)輸拌合站暖棚內(nèi)升火爐保溫，采取防風(fēng)密閉措施。混凝土拌和時(shí)，各項(xiàng)材料的溫度應(yīng)滿足混凝土拌合所需的溫度，為滿足拌和溫度，材料

38、可分別加熱。砼攪拌站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機(jī)10min，攪拌時(shí)間為47.52.5s（為常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍）。攪拌時(shí)投料順序?yàn)槭八嗪蛽胶狭贤饧觿１ＷC原設(shè)計(jì)水灰比不變，從拌合水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分。攪拌站要與氣象單位保持密切聯(lián)系，對(duì)預(yù)報(bào)氣溫仔細(xì)分析取保險(xiǎn)值，嚴(yán)格控制其摻量。拌合過(guò)程中必須隨時(shí)檢測(cè)拌合用水的溫度，拌合用水水溫盡量控制在5010，保證水泥不與溫度80的水直接接觸。混凝土采用罐車(chē)運(yùn)輸，多裝快運(yùn)，少停留，少倒運(yùn)，混凝土罐采用特制材料包裹保溫。罐車(chē)進(jìn)出洞口時(shí)，安排專(zhuān)人開(kāi)啟保溫門(mén)簾，盡量減少門(mén)簾開(kāi)啟時(shí)間，

39、避免冷空氣進(jìn)入洞內(nèi)。9.2 混凝土澆筑9.2.1 一般要求 混凝土澆筑時(shí)要保證砼的均勻性和密實(shí)性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性，尺寸準(zhǔn)確，鋼筋、預(yù)埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。 在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時(shí)，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類(lèi)使用工具在澆筑砼時(shí)容易與容器凍結(jié)，故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍必須作出退場(chǎng)處理。 施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小，且便于施工的部位，在施工縫處接著澆筑砼時(shí)，應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤(rùn)沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于2。9.2.2 混凝土澆筑模板支搭完畢后及時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑前再次檢查模板的尺寸，防止模板由于凍

40、脹而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)尺寸變化。砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過(guò)振搗，使其內(nèi)部密實(shí)，并能充分填滿模板各個(gè)角落，制成符合設(shè)計(jì)要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機(jī)械振搗，振搗要快速，澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作，如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時(shí)所用腳手架的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機(jī)械和工具的準(zhǔn)備等。在進(jìn)行砼澆筑時(shí)必須四周對(duì)稱(chēng)澆筑，防止由一端向另一端推移澆筑時(shí)造成模板受力不均勻產(chǎn)生傾斜給施工帶來(lái)難度,澆筑必須連續(xù)及高效地進(jìn)行，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)完成。混凝土入場(chǎng)溫度不低于10，入模溫度不低于5。混凝土澆筑時(shí)，在已硬化的混凝土上澆筑混凝土?xí)r，硬化接合面有5以上的溫度。持續(xù)澆完成后，采取苫布覆蓋措施使結(jié)合面保持正溫，

41、直至新澆筑砼達(dá)到規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。9.3 混凝土養(yǎng)護(hù)系梁采用保溫加蓄熱法養(yǎng)護(hù)。砼澆注前，在結(jié)構(gòu)物周?chē)褂?8mm鋼管搭設(shè)墩身支架兼保溫大棚，使用苫布包裹密封，大棚架設(shè)尺寸根據(jù)結(jié)構(gòu)物澆筑尺寸而定。大棚搭設(shè)必須牢固、不透風(fēng)；大棚內(nèi)設(shè)置蒸汽養(yǎng)護(hù)或火爐養(yǎng)護(hù)，專(zhuān)人看守以保證供溫連續(xù)，做好棚內(nèi)溫度量測(cè)工作。10 文明施工及環(huán)保措施10.1 文明施工措施 施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的姓名等。 施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和工班長(zhǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)佩戴證明其身份的證卡。所有施工管理人員和作業(yè)人員均應(yīng)統(tǒng)一服裝。 用品和機(jī)具設(shè)備不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等

42、設(shè)施。 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程并按照要求進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。 施工機(jī)械應(yīng)按照規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)過(guò)安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用。施工機(jī)械操作人員必須依照規(guī)定持證上崗，禁止無(wú)證人員操作。 應(yīng)保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)，腳手架周邊排水設(shè)施修建齊全，便道兩側(cè)設(shè)排水溝。保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔，及時(shí)清理建筑垃圾和生活垃圾。在車(chē)輛、行人通行的地方施工，應(yīng)當(dāng)設(shè)置施工標(biāo)志。10.2 環(huán)保措施 建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。 加強(qiáng)教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識(shí)。 制定各項(xiàng)規(guī)章制度，并加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。 加強(qiáng)文明施工管理，合理布置施工場(chǎng)地，合理放置各種施工設(shè)施。 在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng)，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放。并備有臨時(shí)的污水匯集沉淀設(shè)施，過(guò)濾施工、生活排水。