1、xx一橋下部構造施工技術方案一、工程概況1、工程概述xx市xx大橋附屬工程（xx一橋）北接xx大橋（惠沙堤二路），南連三環路立交，是xx市xx大道的重要控制性工程。橋梁起訖樁號為K0+000K0+372.2，全長372.2m，橋面寬34.5m，有 1個橋臺12個橋墩，共有12跨。上部結構為兩聯630m現澆預應力混凝土連續箱梁，w為雙幅橋，每幅橋箱梁寬17.25m，采用斜腹板雙箱雙室形式，兩幅箱梁之間翼板采用濕接縫形成整體，橋鋪采用10cm厚瀝青混凝土鋪裝。下部結構為雙柱式造型墩，橋墩基礎為1.8m鉆孔灌注樁，按嵌巖樁設計，樁基進入持力層弱風化粉砂巖不小于2.5m。橋墩承臺厚2m，承臺頂高程不高

2、于最低枯水位。橋臺為雙排樁帽式橋臺，橋臺基礎為1.2m鉆孔灌注樁按嵌巖樁設計，樁基進入持力層弱風化粉砂巖不小于2.0m。2、地形、地質條件 （1）、場地自然地理概況本區處于低緯度地區，屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，春季陰雨連綿，雨天特多；夏季高溫濕熱，暴雨集中；秋季氣溫涼爽，臺風頻繁；冬季嚴寒甚少，雨量不多。區內月平均氣溫22.4，極端最高氣溫38.2，極端最低氣溫-0.5多年平均降水量在1690-2380mm，且集中在每年的4-9月份，暴雨集中在每年的7-9月份。 臺風是本地區最常見的自然災害，臺風盛行在7-9月，平均每年影響2.6次。臺風過境最大風速26m/S。瞬時風速最高達35m

3、/S，破壞力強。（2）、地形地貌場地地形地貌單元為河流（xx湖）、沖積洼地兩地貌單元。橋處地形平坦、視野開闊，地勢較低，現多為水溝和魚塘。地面高程5.05-12.83m，相對高差約7.78m，xx湖水面標高11.20m。地表水豐富，除灌溉水渠呈網絡外，還有魚塘遍布。xx一橋于里程樁號K0+135K0+320（即從4#墩10#墩）左右跨越xx湖，湖寬約185m，水深1.5m6.3m。（3）、區域地質及其構造區內在大地構造上處于華南褶皺系四級構造單元：紫金-惠陽拗陷褶皺束。場區外主要有xx斷層，由于此斷層未穿過本場地且距離該場地較遠，新構造活動不強烈，地震發生的頻率及烈度較低，因此區域穩定性較好。

4、 橋位所處地層為第四紀覆蓋層及侏羅紀下統藍壙群粉砂巖、砂礫巖。場地處于華南亞板塊，地殼穩定性分級屬穩定區；工程地質分區為2區。場地地基穩定適宜大橋建設。3、下部構造主要工程數量工程名稱單位工程數量備注樁基根56承臺及系梁座24墩臺及橫梁座244、總體平面布置示意圖 xx湖生活區加工場 項目部 便道 惠沙堤二路 總體平面布置示意圖二、施工總體部署：本工程橫跨xx湖，根據施工條件劃分為陸上及水上，其中主橋的4#-10#共七個墩位于水中，其余的均在岸上，全橋采用筑島填心形成土質平臺進行施工，筑島標高控制在12.7m，較常水位11.2m高出約1.5m。現場缺土筑島填心，需借土填筑，根據現場測量約需增加

5、該處填方約5萬立方米。根據總體施工組織的計劃安排，施工場地平整及處理在2008年9月30日前完成，樁基礎施工時間為2008年9月7日2009年2月25日，承臺墩柱及橋臺的施工時間為2008年12月1日-2009年5月18日。依工期要求及樁基工程數量推算，本工程樁基礎至少安排8臺沖擊鉆機進行施工，前期先安排2臺樁機從2#墩開始施工，待場地全部平整好（包括筑島）后再逐步進6臺樁機施工。為滿足全橋上部構造流水施工順序的需要，結合現場施工條件及盡量減少受氣候因素的影響，擬按各橋分部位平行施工，先集中搶出0#臺-6#墩即第一聯箱梁的樁基及墩柱，以便讓箱梁盡早開工。然后再進行6#-12#墩即第二聯箱梁的樁

6、基及墩柱的施工。墩身模板到鋼結構廠家按圖紙盡寸要求定做成型，以保證結構的外觀質量。下部構造使用的混凝土均采用xx市九方混凝土有限公司生產的商品砼。附施工進度橫道圖。三、施工前的準備工作1、現場準備工作（1）、場地平整：9月6日前先平整好2#墩的樁基平臺及現場施工便道，筑島填心工作及魚塘填筑計劃在9月30日完成，以滿足樁基施工進度。 （2）、現場施工用電已接通，同時配備了1臺容量均為200KW的移動式發電機，以備急用。（3）、現場臨近xx湖，沿河用水豐富，且對砼無腐蝕，可直接抽取用作施工，生活用水由白沙仔排澇站接入自來水。2、技術準備：A、開工前必須完成導線點及水準點的加密工作，并報監理工程師審

7、批，符合要求，確保可以用于施工控制測量。B、鋼筋、水泥、砂、石等原材料由監理工程師見證取樣送試驗單位進行試驗，并已委托做C25水下砼和墩柱、承臺、臺帽、耳墻、系（橫）C30砼梁配合比設計（本工程下部構造的砼采用xx市九方砼有限公司的商品砼）。C、開工前，橋梁下部構造施工所需的各種機械設備及施工人員均要到位，機械性能要良好，運行正常。四、主要分項工程施工工藝簡述（一）、灌注樁施工(1) 準備工作場地平整：清除現場雜物、樹木植被及有關拆遷管線，填平樁機就位位置，調查、統計、聯系有關現場管線、線路的拆遷，為樁機進場掃除障礙。樁位測量：在平整好的場地上用全站儀測，復核設計圖紙樁位坐標，根據平面導線系統

8、精確放出樁位，并作護樁，復核無誤后報監理工程師復測，經監理工程師復測合格后方可轉入下道工序。根據放出的樁位及現場具體情況，規劃好樁機進場路線、制漿池位置、棄碴場地，使施工場文明有序。埋設護筒：護筒采用鋼護筒，用12mm厚鋼板卷制，內徑比樁基直徑大25cm。護筒埋深在填土區自地面下宜為4m，原土區自地面下宜為2m，上口高出地面3040cm。沖孔造漿及余渣處理：每一墩位設一大一小兩個泥漿池。沖孔前，選擇和備足良好的造漿粘土（高塑性）制作泥漿，在每根樁施工過程中或成樁后，及時將沉淀的泥漿余渣清理，裝運到指定的地點傾瀉，運泥車廂做到密封不漏，出場前將車身沖洗干凈，保持整潔，以做好環保工作。(2)沖孔施

9、工樁機就位前，應對主要機具及配套設備進行檢查、維修。樁機安裝就位后，底座和頂端應平穩，在鉆進和運行中不應產生位移和沉陷，否則應找出原因并及時處理。放置樁機的起吊滑輪線、鉆頭和鉆孔中心三者應在同一鉛垂線上，其偏差不得大于2cm。在成孔過程中應經常檢查鉆機的平面位置及機座是否沉陷，防止鉆機移動造成偏孔。控制不同土層、巖層和清孔時的泥漿比重，其中泥漿比重用泥漿比重計檢測。鉆進到不同土層和巖層時的泥漿比重要按鉆進過程中泥漿比重控制表控制，鉆進過程中應經常檢查泥漿的各項指標。鉆（沖）進過程中泥漿比重控制表土/巖層沖程（m）泥漿比重備 注護筒刃腳以下3m以內0.91.11.11.3土層不好時提高泥漿比重或

10、加小片石和粘土塊粘土層1.02.0清水或稀泥漿，經常清理鉆頭上泥塊，防粘鉆可投入碎磚石砂土層1.02.01.31.5拋粘土塊，勤沖勤掏渣，防坍孔砂卵石層2.03.01.31.5加大沖擊能量，勤掏渣風化巖層1.04.01.21.4若巖層表面不平或傾斜，應拋入2030cm厚塊石使之略平，然后低錘快擊使基成一緊密平臺，再進行正常沖擊，同時加大沖擊能量，勤掏渣開始沖孔時，適當控制進尺，使初期成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。在沖進過程，應定時對應設計地質、地層變化處撈取渣樣，以判斷實際情況，在已進入持力巖層時，應報監理見證是否與地質勘察報告地質相符，以便確定樁的入巖標高及樁底標高，如相符，可繼續

11、沖進；如對地質情況有懷疑，應通知地勘、設計、咨詢等單位一起到場予以判別、確認，并確定樁的入巖標高及樁底標高。在入巖后加大取渣密度，以判斷是否是連續巖層，渣樣應編號保存，以便分析備查。沖孔作業保持連續進行，不中斷。因特殊情況必須停鉆時，孔口加保護蓋，并嚴禁鉆頭留在孔內，以防埋鉆。當鉆孔深度達到設計要求時，及時對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，孔深采用標準測繩量測，孔位用全站儀復測，孔徑及孔形用探孔器進行檢查，探孔器采用鋼筋焊制，長9m，兩頭焊成錐狀，外徑與設計樁徑一致，用樁機的吊繩吊往輕放至孔內。確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經駐地監理工程師、咨詢、設計、勘察等單位代表認可，方可進

12、行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。(3)清孔鉆孔達到要求深度后，按規范要求進行清孔，使泥漿比重、含砂率、沉碴等符合要求為止，不得采用加大孔深的方法來代替清孔。清孔時注意事項：在清孔排渣前必須注意保持孔內水頭，防止坍孔；應提前做好灌注水下混凝土準備工作，縮短清孔至灌注水下混凝土時間；清孔后，各項指標應符合下表規定的值，并經監理工程師認可，方可進行下道工序。鉆（沖）孔樁成孔質量標準：項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁位(mm)群樁100全站儀：每樁檢查排架樁502孔 深（mm）不小于設計測繩量：每樁測量3孔 徑（mm）不小于設計探孔器：每樁測量4垂 直 度（mm）小于1%樁長鉆桿垂

13、線法：每樁測量5沉淀厚度（mm）50mm標準測垂：每樁檢查6泥漿指標相對密度1.031.1用相對密度測定計及砂率計分別檢驗孔的底、中、頂部，取平均值。含砂率2%(4)鋼筋籠的制作及安裝鋼筋籠根據樁長分節制作，每節以適合施工為宜，并在籠內按設計要求設置加強箍筋及三角撐，以防止鋼筋籠發生局部變形。鋼筋籠外側焊“耳環”以保證保護層的厚度。鋼筋籠鋼筋為I級時，采用結422焊條；鋼筋籠為II級時，采用結502焊條。焊縫必須飽滿、均勻。接頭采用雙面焊時，搭接長度不小于5倍鋼筋直徑，單面焊時；搭接長度不小于10倍鋼筋直徑；相鄰鋼筋接頭錯開，在35倍鋼筋直徑范圍內，接頭不應超過50%；當用搭接焊時，要注意保持

14、兩連接鋼筋軸心一致。制作鋼筋籠的同時，根據設計要求安放57mm鋼管以備作超聲波檢測用，聲測管底部應密封，頂部用木塞塞住，防止堵管。聲測管應用鐵絲與鋼筋籠綁扎牢固，接頭嚴密，不得漏漿。因樁基均在地面下3m左右，鋼筋籠下放至孔內后將無法控制其位置，為方便鋼筋籠在孔內定位并防止鋼筋籠上浮，在鋼筋籠制作好后，根據地面標高及樁頂標高，在鋼筋籠上部用8根同型號鋼筋接長，接長鋼筋與鋼筋籠主筋保持順直，并在中間每2米設一道加強箍筋，接長鋼筋長度控制以下放鋼筋籠后其頂部同護筒頂持平為宜，在承臺施工前將其拆除。鋼筋籠制作完畢，經監理檢查合格后，可以下放鋼筋籠。下放鋼筋籠時，要嚴格控制鋼筋籠中心位置及標高。鋼筋籠吊

15、裝利用汽車起重機進行，慢放進入孔內，鋼筋籠到位后，將上部接長鋼筋焊接固定在護筒壁上，以控制鋼筋籠位置及防止混凝土灌注時鋼筋籠上浮。鋼筋籠制作與安裝質量指標序號檢查項目允許偏差（mm）檢查方法與頻率1受力鋼筋間距20用尺量任一斷面，取平均值計1點，每段8點2螺旋筋間距20連續量取5檔，取平均值計1點，每段5點(5)二次清孔鋼筋籠下放完畢，須進行二次清孔，當泥漿濃度、含沙率及沉渣厚度達到設計或規范要求后，并經監理同意，可以進行澆灌水下混凝土。(6)導管的設立導管采用250鋼管，每節23m,配12節11.5m的短管。使用前先試拼、試壓，試水壓力為0.60.8MPa，吊裝時連接牢固、封閉嚴密、上下成直

16、線吊裝，位于井孔中央。(7)灌注混凝土灌注混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，在澆注前，應再次探測孔底沉淀物厚度，如果沉淀超標，進行二次清孔。灌注前應準確計算首批混凝土用量，其計算方法參見橋涵施工技術規范。首批混凝土用剪球法泄放，在漏斗下口設置砂袋或混凝土小球（柱）作為隔水栓，當漏斗內儲足首批灌筑的混凝土量后剪斷砂袋或球體的鐵絲，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把導管裹住。使用的料斗需滿足規范規定的首次埋管要求，放滿料斗后，剪斷隔水栓鐵絲時混凝土運輸車亦同時連續泄料，從而保證首批混凝土用量滿足要求。澆注首批混凝土時，為使隔水栓能順利排出，導管底至孔底的距離宜為400mm；澆注開始后要連續有節奏地進行

17、，隨著混凝土面的上升，適時提升導管和拆卸導管，導管的埋深宜控制在26m，并盡可能縮短拆除導管的時間；當混凝土中有緩凝劑或施工速度較快時，可適當加大埋深；但當砼下落緩慢時，必須拆管。灌注過程中，派專人測量管內外混凝土面的高差及導管埋深，嚴禁導管提出混凝土面，及時填寫混凝土澆注記錄，每根樁按規范規定制取標準抗壓試塊，養護28天后送試驗單位送檢，以評定本次澆注的砼強度。為確保樁頂質量，嚴格控制最后一次砼灌注量，澆注樁頂不得偏低，以高出設計樁頂1.0m左右為宜，且要保證鑿除樁頂泛漿后樁頂混凝土達到強度設計值及砼樣質量。鑿除樁頭多余混凝土于基坑開挖后進行，但須防止毀壞樁身。(8)檢測與交工樁基施工完后，

18、對樁進行強度檢測和完整性檢測，合格后方可進行下道工序。（9）、鉆孔樁常見故障及處理方法：鉆（沖）孔樁常見故障及處理方法序 號常 見 故 障預防及處理方法1沖孔時孔壁坍塌加大泥漿濃度，改善泥漿性能。2樁孔完成后出現縮徑加快成孔速度；采用上下反復掃孔的辦法擴大孔徑；3樁孔傾斜度大于允許值檢查樁機安裝是否移位，及時調整樁機位置，如孔下巖層傾斜，應填石重打，及時正孔。4砼灌注時鋼筋籠上浮應立即停止澆注，并準確計算導管埋深和已澆砼標高，提升導管后再進行澆注。5樁底沉渣量過大延長清孔時間，澆注砼前進行二次清孔。6導管接頭滲水灌注水下砼前檢查導管是否漏水、彎曲等缺陷，發現問題要及時更換。7斷樁與夾泥層調整泥

19、漿比重，避免泥漿過濃；準確計算第一次澆注砼的數量，確保埋管深度；準確測量導管埋深，防止提管過高；加快澆注速度，防止堵管；認真檢查導管密封性能，防止漏漿。鉆（沖）孔樁施工工藝流程圖交 工合格制定處理方案（沖掉重灌砼；打扁擔樁；鉆孔灌漿等），經審批后實施。制作試塊平整場地樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆 進清 孔安裝鋼筋籠安裝砼導管二次清孔澆注水下砼拆除護筒制作泥漿測量孔深、斜度記錄孔深、地質不合格缺陷樁處理合格檢測拌制混凝土鋼筋采購、檢驗制作鋼筋籠制作護筒（二）、承臺施工承臺施工順序如下：澆注砼墊層鋼筋制安模板安裝澆注砼養護拆模交驗1、基坑開挖：采用坐標法放樣，并復核原地面標高，放出基坑大樣，根據設計

20、基底標高及地面標高按一定放坡比例放出開挖線，用石灰標明，作為開挖作業的指引。承臺基坑采用機械開挖，挖至樁頂標高時，改用人工修整。因根據沖孔時觀察可知地下有砂層并夾有淤泥，且地下水位較高，開挖時會形成流砂，故在開挖時首先在旁邊挖一集水坑，邊開挖邊抽水，并應擴大開挖面，具體視開挖時的流砂情況現場確定，在快到基底時沿四周采用砂包圍堰，砂包圍堰應比墊層外邊寬50cm以上，以方便施工及排水。圍堰完成后人工清理余泥及流砂，修整后的基底標高應比承臺底設計標高低15cm，用以澆筑C15混凝土墊層。開挖基坑時應注意防止破壞樁身和鋼筋。基坑開挖好后在四周開挖20*20cm集水溝，并在旁邊設置集水坑，將水收集于集水

21、坑用抽水機抽出排走。2、鑿除樁頭及樁身檢測：樁頂浮漿采用5m3空壓機配合人工進行鑿除（注：嚴禁采用大重型機械進行破除，以免傷害樁身砼），待樁頂標高符合設計要求（注：樁頂應嵌入承臺內15cm），通知監理工程師會同檢測單位進行樁基質量檢測，樁基檢測合格后方可進行承臺施工。3、澆注墊層：先澆注C15墊層混凝土，其寬度應大于承臺、系梁尺寸周邊各0.2m，以方便安裝承臺模板。墊層澆注時應確保基底無水，并在最后澆注的砼終凝后方可停止抽水，墊層澆注好后，用全站儀在其面上準確放出承臺十字線及墩柱預埋鋼筋中心線，用墨線彈出承臺邊線位置，用于控制安裝鋼筋及模板。4、制安鋼筋：承臺鋼筋安裝前應先將樁身嵌入承臺內的鋼

22、筋進行調直、校正，并安裝箍筋。承臺鋼筋在鋼筋棚集中統一制作，搬至施工點進行安裝，主筋有接長時應采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫質量應符合規范要求，并應注意防止燒傷鋼筋。安裝時依全站儀已放出的承臺十字線，按其各部尺寸用墨線放出邊線，用以控制鋼筋的位置及保護層。根據已放出的墩柱位置預埋墩柱鋼筋，預埋時采用鋼筋焊成三角撐固定于承臺鋼筋骨架上，并確保其在澆注承臺混凝土時不會變形、移位。5、制安模板：待鋼筋安裝完畢，并經監理工程檢驗合格后，再安裝模板。承臺模板采用1.241.0m的定型鋼模拼裝而成，鋼模之間用14的螺栓鎖緊，防止錯口，保證模板表面平整度。模板外側豎向用88cm方木固定，方木間距50c

23、m，橫向采用50鋼管調直，鋼管間距60cm，外側用可調整托撐緊，四角鋼管交叉部位用鎖扣鎖死。承臺鋼筋、模板安裝允許偏差序號項 目允許偏差(mm)檢驗頻率1受力鋼筋間距204鋼筋安裝2箍筋及構造筋間距2053受拉焊接接頭面積占同截面鋼筋總截面積不大于50%觀察4保護層厚度1061相鄰板高差24模板安裝2表面平整度343垂直度0.2%H且不大于2024模內尺寸+10，-2035軸線位移1526、澆注混凝土：模板安裝完畢后，必須對其平面位置、頂面標高、垂直度及預埋筋位置進行嚴格復查，并報監理工程師驗收合格后方可澆注混凝土。混凝土運至現場后，采用溜槽直接送入模內。澆注過程中應持續抽水，始終保持承臺底面

24、無水狀態。 承臺混凝土在整個平截面范圍水平分層進行澆筑，層厚控制在50cm，每層砼的間隔時間應在控制砼初凝之前完成。 澆筑混凝土采用插入式振搗器振實。振搗時，移動間距不應超過振搗器作用半徑的1.5倍，控制在40cm左右，并應注意避免觸碰模板，與側模保持5lOcm的距離；振搗上層混凝土時應插入下層混凝土5lOcm，振搗直至混凝土表面停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、泛漿為止。 每臺班或每個構件在現場按規范規定制取混凝土抗壓試件，養護28天后送試驗單位檢驗，以評定該次澆注混凝土的強度。 混凝土承臺采用麻袋覆蓋灑水養生，養生期不少于7天。7、檢查驗收承臺施工完并拆模后，對其表觀質量、幾何尺寸、平面位

25、置、高程等進行檢查驗收，合格后方可進行回填土方及墩身施工。（三）、墩、臺身施工墩臺身施工順序如下：搭設施工支架鋼筋制安模板安裝澆注砼養護拆模交驗1、搭設施工支架基坑回填至與承臺面基本持平，并沿四周3米范圍整平、夯實，用以搭設施工支架。施工支架采用門型腳手架搭設，橫向每步用鋼管連接，并在四角用管扣鎖死，形成一個整體，頂部鋪腳手板，以方便施工人員行走。2、鋼筋制安墩臺身鋼筋在鋼筋棚集中統一制作，然后搬至施工點進行安裝。箍筋全部采用雙面焊成封閉圈，焊縫長度不小于5d，主筋有接長時采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫質量應符合規范要求，并應注意防止燒傷鋼筋。如立柱高度在4米以內的，在澆注承臺預埋鋼筋時

26、一次到位，以減少焊接接頭，大于4米的則視其高度在澆注承臺時預埋13米，待墩身施工時再安裝，安裝前先用全站儀在承臺面放出的墩身或臺身的十字線，按其各部尺寸用墨線劃出邊線，用以控制鋼筋的位置及保護層。焊接接口在同一截面內（50cm范圍內）不得多于總根數的50%，鋼筋接長全部采用雙面焊，焊縫長度以不小于5d控制。鋼筋安裝好后，應及時組織項目部質檢人員進行自檢，合格后報監理工程師到現場進行驗收，取得監理工程師同意后方可安裝模板。2、模板安裝臺身采用大塊鋼板，安裝方法同承臺模板安裝方法。墩身模板根據墩身尺寸委托鋼結構廠家定制，根據墩身高度分成兩半邊制作多種不同高度的模板，頂部2.5米高的花瓶狀異形塊模板

27、分成兩半邊一次整體成型。采用的鋼板厚8mm，外側橫向用20b槽鋼焊成密封的加勁箍，加勁箍間距采用60cm，縱向采用10b槽鋼與鋼板及橫向槽鋼焊接連接成整體。模板上下接口、豎向接口均按榫口設計，鋼模的兩個半邊及每節之間連接采用20螺栓鎖緊。模板制作誤差：長度(0,-1mm)，表面圓順及平整度誤差1.5mm，接縫1mm。鋼筋安裝好并經監理工程師驗收合格后，應及時安裝模板。模板安裝前先精確放出墩身四角的控制點，用鋼釘釘于承臺上，并測出立模部位的承臺頂標高，根據墩頂標高及模板拼裝的高度計算出底部的空隙高度，考慮用木板或C30混凝土先填好，待立模時置于其上方，一次到位。模板采用吊車配合安裝，先將半邊模板

28、拼裝好，再用吊車吊起固定于鋼筋骨架上，待另半邊吊起后用螺栓鎖死固定，模板安裝好后采用4根纜風繩固定于地上，并調整其垂直度，要求立模垂直度偏差不大于5mm。安裝好后對模板的高程、平面位置及垂直度等作全面檢查，合格后報監理工程復核，復核合格方可澆注墩身砼。并在墩身前后兩側固定一個吊錘，在承臺做好標記，用以澆注砼時觀察模板是否有位移或傾斜。3、澆注砼墩臺混凝土采用C30混凝土。混凝土采用xx市九方混凝土有限公司生產的商品砼，混凝土到達現場后采用吊車吊送入模。澆注墩臺砼時應注意以下幾點：澆注混凝土前，對模板、鋼筋、預埋件進行仔細檢查，確認無誤后方可澆注入模。砼至后應檢查混凝土的和易性和坍落度。自高處向

29、模板內側灌注混凝土時，為防止混凝土離析，其自由落體高度不宜超過2m，超過時采用25導管泄料，澆注時混凝土應分層澆注，層厚為3040cm左右，采用插入式振動棒振搗密實，杜絕蜂窩、麻面、露筋、表面不光等質量通病的出現。混凝土灌注時，設專人檢查支撐、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形或移位時，應及時處理。在墩柱內施工作時，采用排氣扇及壓力通風機做通風排氣措施，且每次振搗完成后，人員應及時撤出，不不宜在墩柱內停留過久。澆筑混凝土過程中，如實詳細填寫混凝土施工記錄，每臺班或每個部位在現場按規范要求做抗壓試塊，養護28天后送檢，作為檢驗本次澆注的砼強度。待混凝土強度達到規范要求或設計要求允許

30、脫模強度后方可脫模，脫模時應注意不要將墩臺砼表面刮損，造成掉角、啃邊等外觀缺陷。拆模后及時采用透明塑料薄膜對墩身進行緊密纏繞，并用透明膠紙密封，對墩柱進行養生。檢查驗收，拆模后對墩柱的平面位置、墩頂標高、外觀質量等進行現場檢查驗收，合格后方可進入下部構造施工。墩臺身質量檢驗標準序號檢查項目允許偏差(mm)檢查方法和頻率1斷面尺寸20尺量：檢查3個斷面2豎直度0.3%且不大于20吊垂線：測量2個點3頂面高程10水準儀：測3處4軸線偏位10全站儀：縱橫各測2點5預埋件位置10尺 量：每件 （四）下部構造測量控制方案本標段的導線及水準復測工作已完成，并經報監理工程師復核符合規范要求，可用于施工控制測

31、量。下部構造的平面位置控制擬采用全站儀，高程控制采用自動安平水準儀。施工中，為方便施測需要增設的臨時支點應嚴格落實二級施工測量復核制度，二級測量組單獨完成全部測量數據的室外采集和內業計算工作，核對無誤后報監理工程師重新復核，無誤并取得監理工程師同意后方可使用。施工放樣工作由施工隊測量組如實完成并填寫資料，由項目部測量組進行計算復核和現場復測，合格后將測量資料上報監理工程師，并由監理工程師復核無誤后方可進入下一道工序。同時，在施工前對現場施工技術人員進行詳細的技術交底，明確構造尺寸、預埋件等工作內容，確保一次成型無誤。測量允許誤差控制序號檢查項目允許偏差（mm）1承臺模板標高15模內尺寸30平面

32、位置152墩身模板標高10模內尺寸20平面位置103墩身預埋鋼筋平面位置104支座墊石預埋件平面位置10五、施工管理組織機構本項目下部構造施工組織機構成三級管理體系，對施工的質量安全及環保等諸方面進行定崗定位責任落實到人。施工組織機構主要人員見下表：組織機構圖項目經理工程部機材部質檢部總工后勤保障部安全環境部計劃計量部財務部橋梁施工隊樁基施工隊其他施工隊六、擬投入下部構造施工的勞動力及機械設備計劃擬投入下部構造施工的勞動力計劃工 種人 數備 注普 工50電焊工7鋼筋工20灌車司機8吊車司機2電 工1測量工3修理工2各種機械操作手10擬投入下部構造施工的主要機械設備計劃名 稱規 格單 位數 量沖

33、擊鉆機75KW臺8砼灌車8輛8砼輸送泵50/h臺1汽車吊25T臺2柴油發電機200KW臺2鋼筋切斷機臺2鋼筋彎曲機臺2電焊機臺7氣 割套2砂輪切割機臺5全站儀臺1水準儀臺1施工用小車臺1插入式振動器臺8平板式振動器臺2試 模15*15*15個20坍落度筒150個1泥漿比重計個1泥漿粘度計個1含砂率測定器套1七、材料供應計劃本工程下部構造使用的混凝土采用xx九方混凝土有限公司生產商品砼，施工時根據需要即時提供。橋梁下部構造材供應計劃一覽表 時間材料2008年2009年9月10月11月12月1月2月3月4月5月鋼筋（t）355060604535707030商品砼(m3)21049770070055

34、6416700700500八、質量保證體系及管理措施1、質量保證體系質量保證體系組織保證思想保證提高質量意識全員質量教育提高工作質量 質量第一為客戶服務技術保證施工控制保證經濟保證工序合格率100%經理部質量管理小組及監理機構組織技術學習經濟責任制施工控制經濟兌現簽訂質量責任合同獎優懲劣嚴格執行技術標準接受監理檢查施工自檢 、 互檢 、 交叉檢加強現場試驗 、檢測組織內部技術交流執行圖紙會審制度落實技術交底制度推廣新技術、新工藝掌握技術標準、規范組織質量檢查及專項檢查改進工作質量 提高施工能力總結表彰先進改進工作質量 質量評定提高施工質量反饋實現全面質量目標：合格建立決策層、管理層、作業層三級

35、的橋梁下部構造施工質量管理和保證體系，職責清楚、權限明確，保證質量管理體系有效運行。2、質量管理措施、質量管理措施1）、成立以項目經理為組長，總工程師為副組長的質量管理領導小組，加強對施工質量工作的領導。2）、開工前，組織參與下部構造施工的人員，由項目部總工程師進行全面質量教育，提高員工的質量意識，樹立“百年大計，質量第一”的思想。3）、實行工序控制，對每道工序制定相應的質量標準、控制方法和檢查驗收的內容，使每個施工人員和質檢人員明確質量目標、清楚質量控制方法，以保證工程質量在施工過程中處于受控狀態。4）、加強工程質量檢查工作，充分發揮內部質量檢查工作職能，工地現場技術員對班組內部實行工序質量

36、自檢，相鄰工序之間后道工序班組驗收前道工序班組質量，凡需要經監理工程師簽認的工序必須經監理工程師檢查合格簽證后方可進行下道工序施工。5）、從采購開始,嚴把工程材料質量關,堅持材料進場檢驗制度,一切施工材料在使用前進行抽檢,抽檢合格后方可使用。不合格產品嚴禁進入施工現場。6）、建立完善的工程質量檔案，加強工程內業管理，及時進行施工過程中各種施工資料的收集、整理，保證資料的真實性與可溯性。7）、建立嚴格的獎懲制度與質量責任制度，對違反操作規程、程序，對使用不合格材料，影響工程質量的除堅決返工外，還要給當事人予以處罰，對工程質量達到優良的給予獎勵。8）、加強與建設、監理、設計單位的密切配合，主動聽取

37、監理工程師意見，實現“四位一體”聯合創優的質量工作格局。、技術措施從技術上把好質量關，我們將采取以下技術措施：1）、實行技術交底制度，對施工中的各個技術要點、施工程序操作要點和質量標準在施工前進行詳細的技術交底。交底內容由總工程師和部門各專業工程師負責傳達貫徹，并在工地例會時對工程各方面的要求進行闡述，做到開工前人人心中有數。2）、加強檢測、試驗工作，對施工全過程的質量進行跟蹤檢測，各作業隊在施工過程中對各道工序進行自控自檢，并在質檢工程師的指導下，再進行全面檢查，自始自終做出完整的記錄，發現問題，及時糾正，直至驗收合格。材料檢驗，對原材料進場前除必須有產品質量保證書外，需在監理工程師見證下現

38、場抽樣進行試驗，符合相關設計及規范要求并經監理工程同意后方可使用。3）、實行質量檢驗否決辦法，各道工序的施工工藝和操作方法必須符合技術規范的要求，對不合格的堅決“推倒重來”。4）、嚴格按照工程檔案管理單位的要求進行技術資料的收集、整理、存檔，做到及時準確完整。九、安全保證體系及措施認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，以“安全為了生產、生產必須安全”為指導，嚴格按照安全技術操作規程和安全規則組織施工。本工程的安全目標是 “三無一、一杜絕、一創建”，即：無工傷死亡事故，輕傷率在2%以下，無交通死亡事故、無火災、洪災事故，杜絕重傷事故，創建安全文明工地。因此，為實現全面的施工安全管理目標，在橋

39、梁下部構造施工中，采取如下各項措施；1、建立健全的安全保證體系，并采取有力的措施保證安全保證體系的有效運行。經濟保證經濟兌現安全保證體系思想保證組織保證制度保證提高全員意識安全領導小組安全生產制度施工安全規則教育質安部安安全總結評比制度月季年安全檢查制度各工種安全生產制度安安全為了生產生生產必須安全施工隊工班、工種安全員安全責任制合同安全資金專款專用落實經濟獎罰制度全面實現安全目標2、成立以項目經理為組長，總工程師為副組長、項目部各管理部門負責人為組員的安全管理領導小組，加強對施工安全工作的領導，各級安全管理人員具體負責施工安全監督檢查及日常管理工作，充分發揮群眾監督作用，把事故苗頭消滅在萌芽

40、狀態。3、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針。質安部為現場安全管理的直接責任部門，負責落實和檢查現場安全管理的各項措施，并設立現場兼職安全員，落實日常的施工安全檢查及安全設施維護，及時消除安全隱患。4、制定安全生產責任制。對特殊工種必須嚴格持證上崗，實行安全逐級承包，簽定承包合同，做到一級抓一級，一級保一級。5、落實安全教育制度，對新進場的工人、更換工種的工人、進行特殊工種作業的工人應按規定進行安全教育，考核不合格者禁止上崗。6、臨時用電嚴格執行相關安全操作規程，嚴禁發生觸電事故。電力設備和閘箱，必須封閉嚴密，不得亂接電源，設專人統一負責管理并經常檢查、維修和保養。7、室外施工用電設置的

41、電桿或架空線符合安全用電要求，全部采用TN-S系統，每個分掣設漏電開關，并按規定接地，嚴格執行“一機一漏一閘”，確保施工用電安全。8、嚴格執行機械的操作規程，杜絕人為因素導致安全事故。機械、設備在工作前，檢查機械狀態良好，方可進行施工。吊機等大型機械作業時，需設專人指揮，吊臂、重物下嚴禁站人，防止發生機械設備事故。9、對臨水作業面應設置圍欄，作業人員應配備救生衣，防止落水。對現場的消防器材嚴禁挪用，每半月進行一次檢查、維護；儲油罐及易燃物堆放點等防火重點部位，按規定配備消防器材，并設專人管理。10、對水中施工的圍堰、支架、鋼便橋等設施設專人負責檢查、維護。11、同當地氣象部門保持密切聯系，對較

42、大的氣象災害做到提前通知、提前防范。十、文明施工、環境保護措施1、落實xx市有關施工現場衛生管理責任制，在工地門口設立施工銘牌、標明工程名稱、施工單位、工期、主要負責人姓名及監督電話等，自覺接受社會監督。2、在現場設置全封閉的施工圍欄，材料應堆放整齊、有序。3、盡量減少施工噪音，夜間施工應到環保部門辦理夜間施工許可，批準后方可施工。4、因本工程地處惠沙堤二路，車流量大，在現場設立警示牌，提醒駕駛員注意；并安排專職交通員，指揮車輛安全、順暢通行；5、裝運建筑材料、建筑垃圾等車輛，采取覆蓋措施，確保行駛途中不污染道路和環境。6、施工現場嚴禁亂堆垃圾及雜物，在工地現場適當的地點設置臨時堆放點，并定期外運棄于環保部門規定的余泥棄置點。十一、工程質量檢查證及相關資料工程開工報告工序報驗單工程測量記錄表沖孔樁沖進記錄沖孔灌注樁隱蔽驗收記錄灌注樁成孔地質柱狀對照表模板安裝質量檢查評定表鋼筋加工質量檢驗評定表鋼筋安裝質量檢查評定表混凝土灌注記錄水下混凝土灌注記錄相關的試驗記錄表、試驗報告、施工日志等w青年人首先要樹雄心，立大志，其次就要決心作一個有用的人才