1、xx至xx高速公路第三標段原地面沖擊碾壓首件工程施工方案原地面沖擊碾壓首件工程施工方案一、編制依據1、濟東高速公路第三合同段施工招標合同協議書；2、濟東高速公路第三合同段兩階段施工圖設計；3、公路路基施工技術規范(JTGF10-2006)4、高速公路施工標準化技術指南；5、公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)6、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)7、公路沖擊碾壓應用技術指南；（交通部公路科學研究院）二、工程概況1、工程簡介本項目為xx至xx高速公路第三標合同段，起訖樁號為K20+000K30+980，全長10.98公里，主要施工內容為路基、路面、橋涵、安全和環保設

2、施工程。其中設互通立交橋1座，互通立交主線橋1座，中橋8座、分離立交橋2座、通道10道、涵洞52道。本段沖擊碾壓工程量為534512m2.2、首件工程選擇及目的本次首件工程選擇K28+500-K28+700,處理長度200米。本路段為平原農田區，地勢平坦開闊，無地下管線、大棚及農房建筑，機械進場便利，受外界干擾小，能在短期內完成試驗，對后續施工有較好的指導作用。首件工程的目的：（1） 選取合理的機械設備和質量控制方案，使沖擊碾壓施工滿足設計要求，確保施工質量。（2） 熟悉施工運作程序和各種檢測手段，使以后工程施工在有序、有效的組織和監督下優質高效進行。三、施工部署1、資源配置（1）施工組織機構

3、 組織框架圖xx至xx高速公路第三項目部項目經理：尹顯貴贈項目副經理：葛君魁總工程師：夏飛安保部雷 平物資部張志強綜合辦余方莉合同部羅來鶴質檢部葉 業試驗室謝小春工程部梅亞強沖擊碾壓施工班組(2) 人員配置表：序號人員類別人數姓名職責、職務1質檢負責人1夏飛總質檢負責人2分項工程負責人1葉業施工組織3路基工程師1甘延忠現場技術工作4試驗工程師1劉善武試驗5測量工程師1張治強測量工作6機械工程師1張志強機械設備管理7安全員1雷平專職安全員(3) 機械配置機械配置一覽表設備名稱規格型號數量備注牽引機型號QCY-360型3壓實輪組型號YCT-253推土機ST2203裝載機ZL-501平地機 PY-1

4、901灑水車 灑水車2運輸車 陜汽6(4)實驗儀器試驗與測量儀器表檢測項目試驗儀器型號沉降量自動安平水準儀DZS2DN值動力圓錐貫入儀16-T0012/A壓實度灌砂筒150土的物理力學性質液限、塑限光電液塑限聯合測定儀FG3型密度環刀粒徑土壤篩0.074 10mm 含水量稱量盒、天平（酒精燃燒法）高程測量自動安平水準儀DZS2平面控制定位測量托普康系全站儀GTS-102N2、施工便道（1）施工現場的道路暢通，與存放場、倉庫、施工設備等位置比較協調，滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求。（2）施工便道充分利用既有道路。盡量避免對當地居民生活造成困擾。 （3）施工便道結合施工平面布置， 滿足

5、工程施工機械、 材料進場的要求。各平面交叉口的轉彎半徑設置符合設計及規范要求。3、作業準備（1）清表 1）沖擊碾壓前要進行清表，及進行場地平整，墓穴、水井按要求處理完畢，地理管線做出明確標識或進行加固處理，以免損壞，導致不必要的糾紛和經濟損失。 2）用挖掘機配合推土機清除路基表層植被土25cm，地質不良段按實際腐殖土厚度清表。挖掘機挖除樹根和其它障礙物并用推土機大致整平，修筑機械設備進出口道路，排除地表水，施工區周邊作排水溝以確保場地排水暢通防止積水。（2）測量放樣 每20m一個斷面測量放線，沖擊碾壓范圍為：路基坡腳外1m。（3）檢測布點 1）振動碾壓地段試驗布點位置如圖 2）碾壓地段高程控制

6、點位置見上圖。測點布置：沖擊前，壓實度按40m取1個斷面3個點進行布置。高程每20m設一個觀測斷面，4個點進行布置。每沖擊5遍按以上布置情況進行壓實度、DN值、含水量和高程的觀測。根據設計要求的壓實度及沉降量，初步確定沖擊碾壓參數，在大面積沖擊碾壓施工前選擇K28+500-K28+700的路段進行沖碾首件施工，通過試驗，總結出人員安排、采用的機械設備的規格及性能，確定沖擊碾壓的遍數，沖擊能等參數，確定質量檢測方法及評價標準。4、原地面沖擊碾壓施工工藝框圖沖壓場地清表、整平檢驗密實度及含水量不合格灑水晾曬合格埋設高程測點測量并放出沖碾邊線沖擊碾壓5遍平地機、灑水車配合 檢測沉降量沖擊碾壓至15遍

7、每5遍為一個周期檢測壓實度及其他參數 繼續沖壓至設計遍數否否是檢測壓實度及其他參數檢測結束振動壓路機、光輪壓路機碾壓13遍試驗結束5、施工工藝（1）用挖掘機配合推土機清除路基表層植被土25cm，地質不良段按實際腐殖土厚度清表。挖掘機挖除樹根和其它障礙物并用推土機大致整平。 （2）檢測沖擊碾壓前的路基含水量，細粒土含量大于等于50%時，含水量（w）范圍：Wopt-4%WWopt+2%。當含水量超過以上范圍時，采取翻曬、補水等措施（3）沖擊壓路機進行沖擊碾壓，機械行進速度在1012km/h之間，從路基的一側向另一側轉圈沖碾。（4）埋設沉降板觀測：沖碾前測量一次埋設沉降板頂的標高，以后每沖碾5次測量

8、一遍標高，以計算沉降量，直至沖碾20遍。（5）采用沖擊式壓路機進行碾壓，以道路中心線為對稱軸從一側向另一側采取錯輪回轉法且輪跡不得重疊，具體行車路線見下圖沖擊碾壓路線示意圖。6號道5號道4號道3號道 1號道2號道 沖擊碾壓路線示意圖(a) 沖壓采用錯輪的方式，輪跡之間不重疊，三邊形雙輪沖擊壓路機錯輪時橫向各留有13cm的空隙，沖壓1次的計算壓實寬度為2m，經錯一個輪寬沖壓1個來回后，計算沖壓寬度4m，按此方法計算，整個場地全部壓完為1遍。壓實過程中表層產生波浪起伏將產生谷峰，碾壓每一遍后在調頭端向內錯一車位調整轉彎半徑、沖擊波峰，進行錯峰壓實，壓路機輪的周長4.8m兩谷或峰之間的距離為2.4m

9、,每遍錯輪1/6，長度為80cm，三遍錯峰完成，即四遍為一輪回，達到壓實質量的均勻、滿壓。4遍后調整為反方向進行反循環沖擊根據工作面的情況，碾壓5遍需對工作面進行平整，同時灑水車進行霧狀噴水除塵。沖擊壓路機保持10-12km/h以上的速度。在施工現場的兩端設置所需的轉彎場地，并在壓實行駛路線設置易于機手辨識的臨時標記物，便于按相應的標線沖擊碾壓。沖擊碾壓遍數的控制，在施工段兩端分別設專人統計碾壓遍數，并在標示（第N遍）牌子上，每沖擊完一次填寫醒目的遍數。壓實度檢測完成后，必須及時將因檢測挖出的部分填土分層回填至坑槽內，并用汽夯等工具充分夯實。(a) 根據實際情況在施工場地的兩端設置所需的轉彎場

10、地。(b) 以上兩圖僅為示意圖，僅為說明沖擊壓路機的沖碾路線，具體窄道劃分要依據施工現場沖碾路段的具體情況?，F場技術人員應提前測量需進行沖碾的路寬、路長，已提前確定沖擊壓路機行車路線，盡量避免影響施工進度及質量的情況發生。四、質量控制及檢驗1、質量控制（1）本次首件選擇K28+500-K28+700,共200m。但是在實際施工過程中施工段落盡可能延長，一般要求不小于100m。（2）原地面沖擊碾壓施工前須查明沖壓范圍內的地下管線及附近的構造物，并根據構造物的類型采取相應的保護措施，在保護范圍的外圍應設置明顯的標記物。沖擊碾壓水平安全距離見下表：構造物類型沖擊水平安全距離構造物類型沖擊水平安全距離

11、U行橋臺、涵洞通道距橋臺翼墻或通道涵洞5m導線點、水準點、電線桿10m其余類型橋臺10m地下管線5m重力式擋墻距墻背內側2m互通式立交橋梁10m扶壁式擋墻距扶壁內側2.5m建筑物30m（3）在首件施工中，我部對方案及操作工藝向現場技術人員管理人員、施工人員進行詳細的技術交底和安全交底。（4）嚴格控制邊部、端部的壓實度。（5）嚴格控制碾壓遍數和錯峰的質量。沖擊碾壓過程中，專人負責統計碾壓遍數，及時填寫碾壓遍數告知牌，檢查每遍的錯峰情況。在沖擊碾壓過程中應嚴格控制壓路機的行駛速度，掛二檔行駛，確保行駛速度不小于10km/h。當表面起伏較大時，應及時整平。（6）每臺沖擊壓實設備配備2名以上操作機手，

12、輪流進行作業，每名機手每次作業時間不宜超過2h。操作機手在上機前必須經嚴格的培訓，合格后方能上機。（7）在施工中為防止和減少表層水分蒸發，確保施工各環節銜接緊湊，清表以后應及時進行沖壓，使地表沖擊碾壓在最短的時間內完成。（8）牽引車的功率應與沖擊碾壓匹配，選用配套的專用牽引車。（9）在沖壓路段的兩端檢測出滿足壓實標準的有效斷面及具體樁號，明確有效的壓實范圍。有效范圍外滿夯夯實或挖除后分層壓實。 （10）沖壓后原地面的壓實度符合規范及壓實度的要求，沖壓寬度為路基坡腳外1m。（11）沖碾過程中如果因輪跡過深而影響壓實進行時，可用平地機平整后再進行沖擊碾壓，若路基表面揚塵，可用灑水車適量均勻灑水繼續

13、沖碾。2、質量檢驗質量檢測表質量檢測項目檢測方法頻率允許偏差檢測時間土的含水量酒精燃燒法每2000檢測8個點（1）當細粒土含量大于等于50%時，含水量（w）范圍：沖擊碾壓之前沉降量水準儀測量 每2000檢測20個點，計算取其算術平均值。 沖壓前及每沖壓5遍后壓實度灌砂法每2000檢測4個點地基表層50cm內壓實度達到90%以上。沖壓前及每沖壓10遍后沖擊壓路機沖擊勢能檢查外形尺寸、重量沖擊碾壓之前DN值動力圓錐貫入儀測量每2000檢測4個點沖壓前及每沖壓10遍后3、質量保證措施（1）施工現場事先予以平整，按設計要求測放出沖擊碾壓邊線。（2）施工時嚴格按圖紙和施工規范進行施工。（3）沖擊碾壓時，

14、嚴格控制地基土的含水量。（4）現場試驗時，認真、及時地填寫試驗過程中得各類數據，以保證填方試驗段成果的真實性、可靠性。（5）嚴格報檢制度，每道工序都及時報請監理工程師現場檢查簽證。（6）建立自檢體系，成立一個貫通的質量自檢組織，配備足夠的質量檢察人員及設備，始終遵循先自檢，后報檢的原則。自檢工作要做到有組織、有領導、人員落實、制度健全，職責分明。 （7）注意天氣情況，避開雨季及汛期施工。沖擊碾壓完成后及時用光輪壓路機碾壓封層并進行土方填筑。 （8）壓路機行駛速度應在1012km/h。若沖擊碾壓過程中工作面起伏過大，應停止沖壓，用平地機刮平后再繼續施工 （9）沖壓邊角及轉彎區采取其他措施壓實以達

15、到設計要求。 （10）施工中合理安排施工時間，減少噪聲與振動對環境的影響。 （11）碾壓過程中牽引機應保持勻速行走，保持正確的行駛方向。 （12）工序質量控制措施 1）施工過程中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。堅持做到不合格工序不交工。做到工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的管理方法、確保施工質量。 2）推行工序作業樣板制，以點帶面，達到全面程序化、標準化、規范化作業目的。4、質量體系框圖為用戶服務質量評定建設設計監理監督政府社會監督加強測量試驗控制進行自檢互檢交接檢提高經濟效益經濟兌現制定獎罰條令完善質量支付手續質量抵押金優質優價經濟責任制經濟法規經濟保證質量第一下道工序是用戶創優

16、質工程施工保證工班回訪下道工序是用戶為用戶服務教育培訓質量第一QC教育提高質量意識總結表彰先進樣板引路QC成果工法應用QC小組質量領導小組組織保證思想保證質量終身責任制技術崗位責任制技術交底圖紙會審掌握規范驗交標準推廣新技術、新工藝質量記錄測量及試驗復核嚴格按ISO9001質量管理程序運作技術保證質量保證體系框圖改進工作質量提高工作能力質量保證體系五、 安全施工方案 1 、安全生產管理機構項目部實行項目經理負責制，對承建的項目工程安全負全面責任。項目經理是本項目的安全生產第一責任人，全面負責本項目的安全生產工作。項目部按有關規定，建立以項目經理為組長，副經理、項目總工為副組長的安全生產領導小組

17、，由質量安全部負責日常具體工作。配備足夠的安全管理人員，全面負責本項目的安全生產管理工作，確保安全管理目標的實現。組長建立健全安全生產管理體系。組長作為安全生產第一責任人必須在日常工作中重視安全管理工作。配備專職安全管理員4人，各施工隊兼職安全員至少2人。施工員負責安全生產日常指導檢查工作，辦公室負責安全生產日常教育宣傳工作，專職安全員負責全工地日常檢查管理工作，兼職安全員協助班組長做好本班組的各項安全管理活動。組長：尹顯貴副組長：葛君魁 夏飛 雷平 成員：梅亞強 張志強 羅來鶴 張治強 陳慶云 葉業 2、安全生產目標 通過落實安全責任，完善安全措施，科學管理，規范施工，確保施工完成以下安全目

18、標： （1）無人員傷亡事故 （2）無機械傷害事故 （3）無觸電、火災事故 （4）無物體打擊事故 （5）無地下構筑物的破壞事故 （6）無機械傾覆事故3、危險源的辨識（1）原地面沖擊碾壓施工存在的傷害類型 1）機械傷害 2）物體打擊 3）起重傷害 4）墜落事故（2）原地面沖擊碾壓施工危險源辨識 1）起重設備進場檢測 存在的危險源為設備本身存在機械故障，正常施工時發生危險；操作手未經培訓。 2）機械未及時維護保養 機操作手未按要求對設備進行日常保養維護、檢修，設備存在事故隱患，安全技術指標達不到要求。 3）機械操作手未按規定操作 操作手未按機械操作規程進行操作，造成安全事故，或者酒后操作、疲勞操作，

19、引發安全事故。 4）機械存在的安全隱患機械旋轉機構故障對操作和施工人員造成人身傷害。 5）惡劣天氣存在的安全風險 6）施工現場附近的高壓電線的安全風險 7）吊裝壓實輪組存在的安全風險4、安全保證措施原地面沖擊碾壓施工是使用特種設備進行施工的，因設備本身和外界因素的影響極其容易發生安全事故，一旦發生安全事故往往會造成重大的損失，本公司將在保持以往施工中良好安全記錄的基礎上，進一步采取全面控制安全措施，保證人員、機械設備及場周邊建筑、交通等的安全，保證在施工期不出現安全事故。（1）首先健立健全安全生產責任制，由項目經理在現場全面管理負責。從派往項目實施的項目經理到生產工人（包括臨時雇請的民工）的安

20、全生產管理系統必須做到縱向到底，一環不漏；各職能部門、人員的安全生產責任制做到橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人?，F場設置的安全機構，應按施工人員的1%3%配備安全員。專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預防事故的發生。安全機構人員，有權按有關規定發布指令，并采取保護性措施防止事故發生。設立專職安全員，全天候、全方位、全過程巡視施工現場安全情況，對項目部負責。（2）堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導的開展安全生產活動。各級

21、領導領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規定，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。（3）采取合理的預防措施，防止員工發生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。（4）參加的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對于從事本工程特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。施工現場如出現特種作業無證操作現象時，項目經理必須承擔管理責任。（5）操作人員上崗，必須按規定穿戴防護用品，施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的

22、人員不得上崗。（6）所有施工機具設備和高空作業的設備均應定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經常處于狀態；不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。（7）按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援方案；如果發生安全事故，應按照國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定以及其它有關規定，及時上報有關部門，并堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。（8）對施工班簽訂安全責任制，層層簽定安全承包責任書，嚴格執行項目部施工安全技術管理辦法。（9）各施工機械操作人員不得擅自離崗，不得操作與操作證不相符合的機械，無證人員嚴禁操作機械。六、雨季施工安排及保證措施雨季施工時做好各種防范

23、措施，保證工期和質量。1、項目經理部成立防洪搶險領導小組，各隊成立防洪搶險小分隊，制定防洪搶險預案。2、提前修建好臨時排水設施，維修保養好施工便道并保證晴雨暢通。3、貯備足夠的工程材料和物資，水泥庫要符合防漏防潮要求，保證雨天不受損失；施工機械停放場、材料庫、人員駐地一律不安排在溝谷及地勢低洼處，確保遇到險情時，人員、設備、材料的安全。4、項目經理部及各隊落實防洪搶險器材，所備器材、設備確保數量和質量，未經特別許可，任何人不得隨意挪用。5、組織抗洪搶險小分隊人員進行搶險預演，以落實和細化各方的配合責任和技能，確保險情發生時能從容應對；認真做好汛期的安全檢查，對發現的問題都按“三不放過”的原則，

24、查明責任，分析原因，制定糾正和預防措施，并跟蹤驗證。七、文明施工措施 1、文明施工保證體系成立以項目經理、隊長為組長的文明施工領導小組，負責文明施工管理。對項目部及各作業隊負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區。文明施工保證體系見圖。文明施工保證體系框圖獎罰分明各種保證制度文明施工措施制度保證實行文明施工責任制經濟保證工班監督員各施工隊文明施工領導小組項目部文明施工領導小組組織保證發揮黨團及工會組織作用提高全員文明施工意識思想保證文明施工保證體系2、文明施工保證措施合理布置各項臨時設施，施工區域與非施工區域按規定設置分隔設施，做到連續、穩固、整潔、美觀。場內大宗材料成品、半成品和機具設備等

25、堆放整齊，設標志牌，做到場地清潔，道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準化作業要求。（1）施工現場設置“五牌一圖”，各類公告牌、標志、標識牌內容齊全，式樣規范，位置醒目。（2）在施工路段保證車輛通行和居民出行，在施工道路交叉口按規定設置交通標志（牌），夜間設警示燈及照明燈。（3）對拌和站以及堆料場地面進行硬化，現場材料分隔堆放，防止各種材料相互混淆，對水泥、鋼材、木材等材料設置防雨設施和隔潮設施。（4）張貼宣傳標語，設有黑板報或報欄，內容經常更換，施工現場懸掛宣傳標語橫幅。（5）掛牌上崗,所有管理、施工人員一律配戴上崗證,接受監督檢查。施工場地設置圍擋，建立門衛制度，進入現場實行登記。

26、（6）生產污水進行處理后排放，建筑垃圾及時清運到指定地點。（7）對運輸道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活，灑水車經常灑水，減少揚塵。（8）施工機械、車輛按規定停放及行駛，施工機械進出場都進行安全檢查，機械操作人員持證上崗，所有機械及設備在醒目位置注上單位的名稱。（9）認真執行國家有關安全生產和勞動保護法規，設置符合要求的消防設施并保持完好狀態。八、環境保護措施1、施工中產生的廢水、廢碴應根據當地的環保要求進行處理，不得隨意排放、堆棄，做到文明施工。2、施工過程中應合理安排施工時間，減少噪聲與振動對環境的影響。3、在場地規劃時就樹立好環境保護意識，并對施工過程環境因素進行識別，加以控制。4、便道修建符合標準化建設的要求，加強養護，避免道路的揚塵對周邊農戶和農作物的污染。每碾壓8-10遍對填筑表面進行灑水，減少揚塵。5、場內及周邊排水通暢，雨水不得集中沖刷周邊農田、農作物、農房等。6、施工現場清潔整齊，做到活完料清，工完場清。