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石灰石輸送隧道工程施工組織設計方案(47頁).doc

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石灰石輸送隧道工程施工組織設計方案(47頁).doc

1、XX水泥有限公司石灰石輸送3#隧道工程施工組織設計一:編制依據(一)、XX水泥有限公司石灰石輸送3#隧道工程施工設計方案,是依據業主提供的報價邀請書、工程報價表、設計圖紙、巖土工程勘察報告及相關技術規范等招標文件及我單位現場踏勘調查情況和有關的隧道施工規范等技術資料,并根據本合同段工程的實際情況,結合我公司在已完工程施工中的經驗和技術設備實力,認真研究而編制的在編制過程中,我們立足于施工的專業化、機械化、標準化,重點工程重點安排,盡力做到方案切實可行、經濟合理、滿足業主的質量及工期要求。業主對隧道工程施工工期要求為180天,我公司承諾若設計與實際相符的情況下提前完成施工任務。(二)、 現行有效

2、施工規范及驗收標準礦山井巷工程施工及驗收規范(GBJ 50213-90)混凝土外加劑應用技術規范(GBJ 50119-2003)鋼結構工程施工質量驗收規范(GBJ 502052001)混凝土結構工程施工質量驗收規范(GBJ 502042002)錨桿噴射混凝土支護技術規范(GB500862001)二:工程慨述(一)、工程慨況3隧道起止樁號為K0+079.40K1+044.00,隧道基本結構參數為:側墻結構高度1.9m,凈寬3.90m,拱部圓弧半徑r=2。113m.洞口設置有漿砌塊石擋土墻、砼擋土墻、砌漿塊石護坡及護面墻、掛網噴砼邊坡防護等。隧道設計縱坡坡度:17。6%,隧道起訖點設計高程分別為2

3、42。31m和419。99m。隧道埋深5.0146m。(二)、氣象與水文工程區屬亞熱帶季風氣候,具有空氣濕潤、冬季溫暖、夏季炎熱、秋季多雨、四季分明的特點。多年平均氣溫為17.72,月平均氣溫最高是8月為28。5,最低是1月為7。2。日極端最高氣溫44.5(2006.8.15),最低為1.8(1986.1。12),月平均氣溫在20以上的月份有5、6、7、8、9月;10以下的冬寒期為12、1、2月。多年平均相對濕度為79。最大降雨量為1330。5mm。雨季多集中在58月,常為大雨和暴雨。區內溪流屬嘉陵江水系,多為小沖溝,主要接受大氣降雨補給,地表逕流條件較好,排泄通暢。雨季流量較大,枯水期流量較

4、小甚至干枯段流。干溝是工程區內最大的溪流,沿途匯集流域內絕大部分橫向沖溝水,由南向北順鹽舊公路朝嘉陵江流向,在鹽井主入嘉陵江。(三)工程地質情況(1)、地質構造重慶合川在區域地質構造上屬川東平行褶皺帶,即“川東弧群。表現為背斜狹窄,向斜寬緩的隔擋式石行雁狀排列褶皺帶,并沿N300E方向延伸,其扭曲常呈坡狀起伏,軸面呈“S形彎曲,通常背斜南東翼甚陡、北西翼較緩,軸面傾向北西;向斜軸部平緩,兩翼甚陡,具屜狀褶曲特點,近褶曲軸部伴生發育較多構造次級斷裂.a褶曲工程區主要受上述構造帶瀝鼻峽背斜控制,穿越瀝鼻峽背斜。該背斜北起合川三角村,向南經瀝鼻峽口,湯狹口,花果山,止于長江以北約7km,全長115k

5、m,本區域內約88km,軸向變化大,由南向北N50500E。軸部地層北老南新依次出露飛仙關組至須家河組.瀝鼻峽背斜為一狹長不對稱的梳妝背斜,軸面有扭曲,軸面東傾。兩翼傾角變化大,三角村至西溫泉段,兩翼600800;東翼300500;西溫泉至馬坊橋段,東翼500700;西300600;馬坊橋以南,西翼600左右,東翼300.背斜樞紐起伏,形成五個高點,即龍口寺高點、嵐峰高點、西溫泉高點、黃坡嶺高點和花果山高點。其中嵐峰高點位于本工程區內偏南,該背斜北西翼地層傾角500800,傾向南東,南東翼地層傾角230450,傾向北西。b斷層對工程影響較大的斷裂構造為瀝鼻峽逆斷層,該斷層在工程區內走向呈N70

6、0800E,傾向南東,傾角600800,斷距140170m。主要以地表擠壓破碎帶形式出現,破碎帶寬約10m左右。c產狀及節理K0+000mK2+840m位于瀝鼻峽背斜北西翼,為單斜巖層產出,巖層產狀為31006503200780,層面裂隙較發育,裂隙面較平直、光滑。K2+840mK2+940m段穿過瀝鼻峽背斜得軸部,K2+200mK2+600m一段發育兩組構造裂隙:LK1:1400530,LK1:22000540,裂隙張開度13mm,泥質充填。K2+940mK3+486.32m位于瀝鼻峽背斜東南翼,巖層產狀為1500230250。(四)、隧道工程地質a洞口穩定性擬建工程中的3隧道各洞口邊坡工程

7、地質概況見表2-13#洞口邊坡工程地質概況 表21邊坡位置邊坡物質組成結構面產狀邊坡高m3#隧道起點仰坡覆蓋層0。51。5m,下伏為灰巖LK1:1400530LK2:2200540巖層產狀:3140780仰坡:28204303。010.03#隧道訖點仰坡覆蓋層0.51。0m,下伏為頁巖巖層產狀1400530仰坡:12103503。518。0b洞身穩定性隧道為巖石隧道,3#隧道洞身主要為三疊系飛仙關組地層,穿越瀝鼻峽背斜得軸部,具體洞身穩定性后面將詳細敘述。c隧道圍巖分級根據隧道的環境工程地質特征、巖體的強度、結構、斷裂構造發育強度、巖體巖溶化程度、巖體完整性以及涌、突水、瓦斯等有毒、有害氣體和

8、煤層采空等影響遵照公路工程地質勘察規范(JTJ069-附錄G)和鐵路隧道施工技術規范(TB10210-2002)的規定,結合巖體完整性指標,確定圍巖類別劃分標準(見表2-2)d隧道涌水量初步預測工程區地下水主要為第四系孔隙水,基巖裂隙水、溶隙水、隧道經過地段地形不利于地下水的匯集和下滲。地下水部發育,隔水層主要為泥巖、砂質泥巖、頁巖、泥灰巖,而含水層主要為砂巖、灰巖,工程區碳酸鹽巖類裂隙巖溶水滲透系數K=0.00310。0182m/d,碎屑巖類滲透系數K=0。00670.229m/d.e隧道地溫及有毒有害氣體3#隧道無有害氣體。f巖爆及采空區隧道通過地段主要為級軟較硬巖,根據收集的資料分析,該

9、區屬于低地應力區,因此在隧道的開挖過程中,不會產生巖爆現象。(五)隧道施工環境隧道洞口段邊仰坡開挖,將改變邊坡的自然穩定性。引起穩定性下降,但是要及時做好必要的防護處理和地面排水工作,即可避免由于坡形改變所帶來的不利影響.隧道周圍多為林地和耕地,沿線均有農民散居,隧道棄渣對環境存在一定影響,隨意堆放可能造成邊仰坡失穩、地面下沉等不良地質問題,因而必須選用安全穩定的場地建設渣場進行堆放,并做好防護、排水措施,并盡可能綠化,以改善生態環境。輸送廊道隧道圍巖劃分標準 表22 分類因素 圍巖類別巖體強度(Rb)巖體結構斷裂構 造發育程度巖溶化程度巖體風化程度巖體完整性指標環境地質RQD(%)彈性波速V

10、p完整性系數Kv煤層采空情況涌、突水情況有毒有害氣體逸出情況30(Mpa)大塊狀砌體結構裂隙較發育(裂隙條/m)非巖溶化巖體弱風化巖體8595350045000。801.00非煤層采空區非涌突水突泥非逸出段530(Mpa)大塊狀砌體結構裂隙較發育(裂隙數35條/m)遇見溶洞溶孔溶蝕現象7585250040000。60。80(六)、臨時工程與設施a、隊伍設營在接到中標通知后,立即組建中國第四冶金建設公司XX水泥有限公司石灰石輸送隧道工程指揮部,組織先遣人員,調配部分機械進入施工現場工作.同時指揮部要密切與建設單位、設計單位、監理單位聯系,做好施工準備;并積極地與地方政府及有關部門取得聯系,征得支

11、持和協調組織.施工管理和技術人員,對整個合同段進一步現場調查,結合工程任務劃分,安排隊伍設營,認真調查水電及料源情況、協助和進行施工道路的設計、施工等。b、技術設備(1)、全面復測根據現場監理工程師或設計代表提供的工程定線資料和現場測量標志資料,認真搞好交接樁工作,組織測量人員對合同段內隧道中線及高程進行貫通和閉合測量,并向相鄰合同段延伸復測,資料整理報請監理工程師確認,同時放出臨時用地界限,并對主要構筑物具體位置進行放樁,設置控制樁點及臨時水準點。(2)、全部試驗送有資質的試驗室擬配備本合同段工程的主要測量儀器設備詳見下表。序號儀器設備名稱規格 型號單位數量產地1全站儀SET2B臺1日本2光

12、學經緯儀2正像臺1北光3高精度水準儀索佳(0.2mm)臺1日本4自動安平水準儀2mm正像臺2北光5銦鋼尺2m套1北京C、臨時設施(1)、供電工程施工用電由甲方接至施工區域附近,共設2個電源接入點:第一處定在5洞口,第二處定在礦山破碎區域,兩處變壓器容量均為315KVA。(2)、電信設備我公司將與當地政府和電信部門取得聯系,并取得批準,在項目經理部設程控電話一部,與外界保持聯系,經理部與現場工地的通訊采用程控交換機,設內部分機電話的方式加以解決。(3)、供水本段工程沿線地下水充沛,生產及生活用水就地打井取水解決。工程施工準備過程中,將在隧道施工地點選擇適宜位置修建高壓水池,從積水井抽水入池,作為

13、隧道施工用水。(4)、排污及垃圾處理為達到保護環境、防止污染的目的,施工現場臨時排污溝渠、沉淀池,對施工中產生的污水、泥漿作集中處理,并對生活及生產垃圾集中堆放,外運處理,最大限度地保證施工區域自然環境不被破環。d、臨時道路3隧道的施工隊伍、設備及工程材料進場道路,6洞口便道由我方自行修建,5#洞口便道由甲方修建至洞口。施工場內的便道為了減少占地,主要利用工程永久用地進行修建和利用既有機耕道。跨越溝渠,部位在永久用地以外設置臨時涵管或設置過水路面,臨時涵管及過水路面的設置以滿足雨季最大過水量和不影響農田排灌為原則。e、 臨時用地施工臨時用地盡量利用工程征地界內土地.棄土場地在設計文件制定的位置

14、,與地方政府做詳細的協商后,在少占耕地、少破壞植被、盡量保護當地自然環境和生態平衡的原則下選定具體地點;其它施工場地、便道、辦公及生活用地、倉庫與材料、工地實驗室等就地租用或開辟荒山坡地,盡量少占或不占耕地。(七)、設備人員動員周期和設備、人員、材料運到施工場的方法a、設備、人員動員周期在工程中標后,我單位將在5日做好人員、設備的動員和安排布置。管理人員7天內到達施工現場,組建項目經理部,與業主取得聯系,開展息息相關業務工作;前期施工人員10天內到達施工指定地點,著手臨建和施工準備工作;首批投入施工的機械設備15日內到達施工地點,保養維修,做好施工前的準備工作。b、設備、人員、材料運到現場的方

15、法施工準備過程中,設備,人員,材料依照“先進、足量、精干、合格”的原則,并根據投標時的承諾,快速、安全運抵現場。施工設備和材料的運輸方法如下:名稱所在地運送方法人員貴州、重慶火車、汽車設備重慶汽車材料業主指定廠家及料場汽車、火車(八)、施工組織機構及施工隊伍安排我們將以精干、高效的原則,選擇有能力、有經驗、懂業務的骨干人員,組建“中國第四冶金建設公司XX水泥有限公司石灰石輸送隧道工程項目經理部.經理部設項目經理、副經理、項目技術負責人,并配設具有相應資歷的質檢、隧道、測量、地質工程師和試驗、機械等專業工程師,財務負責人和計劃負責人。為滿足施工需要,我們計劃選派技術過硬、施工經驗豐富的隧道專業化

16、施工隊伍負責相關工程的施工任務,具體的施工隊伍安排如下:施工隊伍安排計劃表序號隊伍名稱人數施工任務備注1項目經理部15本合同段工程全面管理工作1、2、3#隧道同時動工2隧道施工一隊466#隧道口施工3隧道施工二隊465#隧道口施工總計107(九)、計劃工期及進度安排施工總體計劃表 年度 月份 主要工程項目2009年6789101112123451、施工準備2、洞身掘進3、初期支護4、二襯5、洞口建筑6、水溝及底板鋪筑6、竣工交驗注:具體開工日期以便道完成、施工用電接口至現場之日次日及開工報告為準A、A、工期安排原則1、依據招標文件中給出的工程數量和我單位計劃在本工程中投入的資源設備招標文件中規

17、定的 工期為前提,運用網絡技術,統籌兼顧,合理進行工期安排.2、在保證施工安全、工程質量的基礎上,優化資源配置,挖掘機設備潛力分發揮企業綜合優勢,確保在計劃工期內完成施工任務。3、以組織流水作業、均衡生產為基本方法.B、工期及施工進度安排1、本工程計劃在2009年7月中旬開工,具體開工日期以施工便道完成、施工用電接口接至現場之日次日為準。2、總工期為180天,若甲方要求提前交付使用,我方應盡量配合,保證按時完工。(十)、各分項工程的施工順序合理安排各分項工程的施工順序,對于提高勞動生產率,加快施工速度能起到十分積極地作用,結合現場實際情況及我公司的綜合施工能力,組織各類專業施工隊伍進行施工,由

18、于各分項工程的施工組織、施工方案、具體施工方法及質量控制在施工組織設計中均有詳細說明,現將主要工序順序簡述入下:A、隧道工程1、22超前錨桿施工順序:確定錨桿位置鉆孔檢查孔眼是否暢通及裝錨固劑裝錨桿連接固定。2、隧道光面爆破的施工順序:光面爆破設計測量放線臺架就位鉆孔鉆孔質量檢測裝藥及堵塞連接起爆網起爆通風危石處理出渣。3、錨噴支護施工順序:施工準備通風排煙、清理危石、處理欠挖沖洗巖面檢查斷面超挖初噴砼打結構錨桿掛網錨噴至設計厚度圍巖測量反饋、確定支護參數。4、防水板鋪設施工順序:準備工作復合防水板就位防水板固定焊接防水板搭接縫質量檢查移走吊掛臺車.5、隧道襯砌施工順序:鋪設防水板綁扎鋼筋測量

19、放樣臺車就位立模澆筑砼拆模臺車移位養護。B、砌石防護工程1、漿砌塊(片)石擋土墻:基槽開挖修整基槽分層漿砌塊(片)石灑水養生墻頂抹平沉降縫瀝青麻筋嵌縫墻背回填。2、掛網噴射砼施工順序:修整邊仰坡坡面制作安裝排水設施第一次噴射砼布置錨桿孔位錨桿成孔、安裝、注漿安裝鋼筋網第二次噴射砼養生。(十一)、工程地質條件a、 地質地貌:該工程區縱橫向上地形變化均較陡,為頂圓坡緩的山地,坡面植被覆蓋,覆蓋層較薄,斜坡坡度較陡,不利于孔隙水賦存,有利于地表水的排泄,不利于進洞段施工用水的排泄和出洞端施工廢氣灰塵的排除。b、 洞口穩定性1) 起口洞口段為強風化基巖碎塊組成,比較破碎,裂隙比較發育。斜坡天然條件下穩

20、定,無變形跡象。洞埋深較淺,邊仰坡高約310m,在邊仰坡開挖后,爆破震動可能導致強風化層面下滑。總體施工順序圖施工準備進洞拉溝地表監測點布設出洞拉溝洞口邊仰坡處理洞口邊仰坡處理地質超前預報地質超前預報超前錨桿洞身開挖洞身開挖支護與監控測量支護與監控測量明洞洞口工程襯砌襯砌明洞洞口工程水溝水溝路面附屬及其它工程2) 訖點洞口穩定性訖點洞口段較破碎,溶蝕性裂隙較為發育,局部可能有小溶洞,構造簡單,無不良作用,斜坡天然條件下穩定,無變形跡象。發育兩組裂隙:L1:1400530,L2:2200L540,裂隙張開度13,泥質充填.根據赤平投影分析:兩組結構面交線與邊坡成切向坡,L2為外傾主控結構面,邊坡

21、開挖后,可能沿著L2結構面產生滑塌破壞.仰坡開挖后,坡高18m坡向為2820,邊坡體上部0.51.5m主要由薄層低液限粘土和基巖塊石組成,下部為灰巖,在邊坡開挖時,爆破振動,容易導致松散塊石滾落.c、定性評價該隧道為巖質隧道,隧道圍巖體涉及地層為飛仙關組(T13),主要巖性有灰巖、泥灰巖、頁巖等。隧道在K0+460-K0+760段時,穿過瀝鼻峽背斜軸部,軸部受構造力的影響,巖石較破碎,甚至可能遇到擠壓破碎帶,可能會發生垮塌、掉快等問題。施工中必須采取有效的襯砌支護措施。c、 圍巖分類與分布根據隧道圍巖分類劃分方法見表隧道圍巖分類劃分里程樁號圍巖類別圍巖長度開挖是可能出現的問題K0+79.40K

22、0+88。40IV9m掉塊、局部跨塌K0+88。40K0+559。00V470.6m掉塊K0+559.0K0+650。00IV91。00m掉塊、局部跨塌K0+650.0K0+930.00V280。00m掉塊K0+930.0K1+014。00IV74。00m掉塊、局部跨塌K1+014。0K1+024.00IV10.00m掉塊、局部跨塌K1+024.0K1+044.00IV20。00m掉塊、局部跨塌e、隧道涌水量預測1、隧道涌水量計算適用條件該區部分地下水基本已人為疏平,此次采用地下水動力學發主要用于處于自然狀態的地下水涌水量計算.2、隧洞涌水量的計算方法和參數的確定鑒于地下水水位在該區內一般約底

23、于含水層地板,地下水動力特征具有潛水一承壓型特征,此次計算選用:Q=BKH2/R 式中:B-隧道穿過含水層長度(m)K巖層中的地下水滲透系數(m/d)H含水層的厚度(m) R坑度影響寬度(m),采用R=2SKH計算 3、隧道涌水量預測通過計算隧道涌水量為899。10m/d,取安全系數為2,初步預測隧道最大涌水量約1798 m/d,線狀涌水為主。根據對該區調查發現,由于該區地下采煤巷道的挖掘低于隧道最低點高程,該區周圍地下水已經下漏,甚至消失,隧道訖點附近的大埡,當地農民生活用水已成困難。因此隧道所在高程,地下水相對貧乏。 結論 a、 工程適宜性:該段內無斷層、滑坡、泥石流等不良地質現象,隧道通

24、過瀝鼻峽背斜軸部,巖體較破碎,將對施工造成不利影響,但是經過精心設計,能夠有效防止事故的發生.適宜修建擬建工程。b、 隧道通過背斜軸部地層時,可能遇到破碎帶或小斷層,此處巖體易掉塊、垮塌,應加強襯砌和支護.三、隧道總體施工方案 (一)、總體安排1、隧道施工采用新奧法、機械化快速掘進方案。隧道開挖拱部采用光面爆破,邊墻采用預裂爆破,以最大限度地保護周邊巖體的完整性,同時減少超欠挖量,提高初期支護的承載能力。、類圍巖地段采用全段面法施工。2、隧道施工均采用無軌運輸方式.洞渣棄至洞外指定的棄渣場,棄渣場由業主征地確定棄渣位置。3、為保證工程質量,隧道斷面小且運輸不方便,噴射混凝土采用干噴技術,二次襯

25、砌采用組合鋼模襯砌臺架全斷面襯砌。4、施工通風采用長距離軟管通風新技術,分別于洞口外30m設置921型軸流通風機各一臺,并配備足夠的400通風軟管,進行壓入式通風.5、該隧道下坡坡度較大,起口段圍巖較破碎裂隙較發育,洞身掘進中裂隙水較多,造成掌子面積水較多,排水困難,采用50高壓污水泵排水,配備足夠的50鋼管以保證排水需要.(二)、機械設備配備隧道是XX水泥有限公司石灰石輸送系統的控制工期工程,在設備選型、配套上把握“先進、適用、合理的原則。詳見下表:主要是個機械設備、檢測設備表序號名稱規格產地現狀數量(臺)設備來源1裝載機ITC130中國新2自有2液壓反鏟CAT320B徐州新1自有3噴射機A

26、LIVA-285中國新3自有4組合襯砌臺車自制新1自有5農用自卸汽車QQ562B齊齊哈爾良好2自有6干濕噴機TK961成都良好3自有7強制攪拌機JS350遼陽良好2自有8注漿機YSB250/120錦州良好1自有9軸流通風機92-1天津良好3自有10錨桿注漿機NZ130A太原良好1套自有11鑿巖機YT28、YSP45天水良好10套自有12電動空壓機4L12/7沈陽良好4臺自有13風鎬沈陽良好15自有14多級水泵DA-1506沈陽良好6自有15潛水泵QW65-10沈陽良好6自有16離心自吸泵AZX13沈陽良好6自有17汽車吊QY25徐州良好1自有18鋼筋加工設備沈陽良好3套自有19插入式振動器50

27、、60沈陽良好15自有20注砂漿機M21沈陽良好3自有21全站儀索佳SET2B日本良好1自有22經緯儀010B南京良好1自有23水平儀NA825南京良好3自有24錨桿拉拔儀ZP4-500北京新2自有(三)、平面布置隧道施工所需的臨時工程設施(拌合站、鋼筋棚、空壓機房、通風機、水泥庫房、材料庫房、值班室、堆料場、地材加工場地)均設于洞口路基上,高壓水池設于洞頂。(四),施工組織1、 工期安排:隧道計劃開工日期為2009年7月.2、 月中旬開工,具體開工日期以施工便道完成、施工用電接口接至現場及開工報告日期為準.總工期為180天,若甲方要求提前交付使用,我方應盡量配合,保證按時完工。2、施工工序隧

28、道進口段施工隊伍進場后,馬上投入搶修便道,平整場地,修建臨時生產,生活房屋及施工需要的臨時設施,安裝調試施工機械設備,組織材料進場,進行職工開工前技術崗位培訓,為進洞作好準備。進洞前,先做好洞外改渠、涵洞及路基填筑工程,同時作好洞頂天溝,開辟施工場地,為正洞施工排水、出渣、通風提供條件。施工順序安排應把邊仰坡支護好,然后進行進洞開挖支護,盡早施作明洞及洞門工程,保護好植被。正洞施工按照先洞內開挖緊跟初期支護的順序進行,避免施工干擾.施工中水溝緊跟襯砌,最后統一鋪筑混凝土路面。3、關鍵工序安排:3隧道的關鍵工序為進入暗洞時的開挖與支護和不良地質段的開挖支護施工。4、勞動力安排:設一個綜合隧道施工

29、對,施工隊勞動力組織安排見下表3#隧道施工對勞動力安排表人員及組別人數(人)工作內容管理人員隊長1施工現場、調度室、全面管理、組織技術副隊長1負責技術工作,主抓環保安全員2安全、質量檢查其他人員6技術、測量、試驗、物資等掘進班鉆爆工18鉆孔、裝藥、起爆、自進式錨桿施工出渣工4裝渣運渣、扒渣、人工排險機修工2機械維修鋼筋工4格柵鋼架加工、安裝雜工6扒渣、物料倒運、洞內渠進輔助工作噴錨工10錨桿、噴砼、掛網、注漿調度室調度長1洞內、洞外各工序協調調度員2洞內開挖、出渣、襯砌各工序安排襯砌班砼拌合工8拌合砼、拌合機械維修砼輸送工8運輸砼、運輸車保養維修砼工4臺車移位、立端頭模、搗固、等防水工3安裝透

30、水管、引排水、鋪設防水扳雜工2洞外物料倒運、襯砌輔助工作保障班電工4電器設備安裝、維修供風、水工2高壓送風、供水、通風、管路維修運輸工6運料、砂、石、鋼材、水泥等運輸合計96(五)、隧道施工方法、類巖擬采用全斷面光面爆破開挖,錨噴初期支護。采用氣腿式風槍鉆孔,毫秒雷管控制爆破,裝載機裝渣除渣及農用自卸汽車運輸除渣。、類圍巖每循環進尺1。5m,月進尺安排120m,掘進作業循環時間見、類圍巖掘進作業循環時間表。、類圍巖掘進作業循環時間表(循環進尺1。5m)作業項目時間(h)12345678測量放線鉆 孔裝藥起爆通風排險出 渣初期支護 共計作業循環時間:8h(六)、主要工序施工工藝 1。施工測量為確

31、保隧道有很好的貫通精度,必須制定切實可行的控制測量方案.1、平面控制測量1)洞外平面控制測量隧道洞外控制測量采用SCKKASET2B全站式測量儀系統來提高測量的精度,洞外平面控制測量采用B級測量。2)洞內平面控制測量為確保隧道高精度地貫通,洞內平面控制擬采用二等導線測角精度進行施測,平均邊長600m.隧道內導線按等邊直伸導線布置,且形成導線網。2、高程控制測量隧道貫通面上的貫通誤差影響值,由洞內和洞外兩部分組成,高差貫通限差50mm,即貫通中誤差為250mm.洞內水準線路長度按2km計算,則在洞內施測過程中,洞內 高程控制測量按四等即可滿足高程貫通中誤差影響值的要求。為保證萬無一失,洞內高程按

32、三等水準要求施測。3、作業實施計劃1)測量人員進行培訓。2)洞外聯測,應選在陰天,氣溫穩定,無大風情況下進行。3)洞內控制測量采用閉合環的方式,每個導線環邊數不大于6條。4)堅持二級復測4、 隧道貫通后,由二級測量單位派人到現場一起進行貫通測量,并一起進行平差計算工作,共同協商貫通誤差調整方案.5、采用儀器及檢定周期1)儀器設備洞內首級控制測量采用儀器為:SCKKASET2B全站儀及相配套的三腳架,反光鏡等設備。測角精度1秒,測距2-2ppm。索佳水準儀和配套的銦鋼水準尺,精度0。5mm/km.2)檢定周期測量儀器和設備按國家規定每年送國家授權部門進行檢定,合格后方能使用.(七)、洞身、洞口工

33、程及明洞工程1、洞口進洞施工方案隧道進洞施工前,沿拱部120度范圍內,開挖輪線外40cm處以外插角510度施作22超前錨桿,長3m,環向間距0.4m,然后采用上下段面弱爆破開挖進洞,設置全環22格柵鋼架,格柵鋼架縱向間距為1 m,環向系統錨桿長3 m,環向1 m,進尺10 m采用該種施工支護。2、明洞施工、洞口開挖明洞、洞口土石方開挖前 ,先清除邊仰坡上浮土、危石,做好邊仰坡的排水天溝。明洞開挖完成后,及時進行邊仰坡的防護,以防圍巖風化,雨水滲透滑塌.邊仰坡采用噴錨網防護,坡面噴c25砼,厚度15cm。鋼筋網片采用雙向8間距250mm250mm,錨桿采用22砂漿錨桿,每根長度3m,間距2m梅花

34、型布置。就地綁扎明洞鋼筋全斷面澆筑明洞砼.明洞內模采用拼裝式襯砌臺車,拱部外模采用鋼拱中架和組合式鋼模板。由人送砼入模,插入式搗器振搗。明洞施工順序圖測量方線架立拱架模板明洞鋼筋綁扎檢查澆筑砼檢查評定明洞回填防水層施工拆模、維護養護當明洞襯砌砼強度達到設計強度的70%時,按圖紙要求做好拱背的防排水設施,然后進行回填。拱部回填土應分層搗實,每層厚度不宜大于30cm,兩側回填的土面 高差不得大于50cm,回填至拱頂齊平后,立即滿鋪分層向上填筑至設計標高,并做好洞頂粘土隔水層及截排水設施。3、鉆爆隧道施工除軟弱圍巖正臺階開挖上半斷面采用風槍鉆孔外,其余部分分別采用氣腿式風槍鉆孔,人工裝藥。為了保證開

35、挖輪圓順、準確,維護圍巖自身承載能力,減少對圍巖的擾動,為下步工序創造有利條件,拱部采用光面爆破,邊墻采用預裂爆破。1)鉆爆設計a、爆破器材的選擇用32mm2巖石硝銨裝藥,有水地段則選用32mm防水的乳化炸藥。周邊眼則采用32的小藥卷,并采用導爆索綁小藥卷的空氣間隔不連續裝藥結構。隧道爆破采用塑料導爆管和毫秒雷管起爆系統.b、掏槽形式掏槽選用直眼掏槽,鉆孔時采用五梅花型中空孔掏槽,鉆孔時采用大中空孔掏槽。2)爆破作業爆破作業必須按照爆破設計進行鉆眼、裝藥、接線、引爆。如開挖條件出現變化需要變更設計時,應由主管技術人員或領工人員確定。鉆眼前應繪出開挖斷面中線,水平線和斷面輪線,并根據爆破設計出炮

36、眼位置,經檢驗符合設計要求后才可鉆眼。鉆眼應符合下列要求a) 按照炮眼布置圖正確鉆孔;b) 掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm:c) 輔助眼深度、角度按設計施工,眼口排距,行距誤差均不得大于10cm;d) 周邊眼位置在設計斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調整,其誤差不大于5cm,眼底不超出開挖面輪廓線10cm。e) 內圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5cm時,內圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼。f) 當開挖面凸凹面較大時,應按實際情況,調整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底線眼外)眼底在同一垂直面上;g) 鉆眼完畢,按炮眼布置圖進行檢查,并做好記錄,有不符合要求的炮眼應

37、重鉆,經檢查合格后,才能裝藥起爆。裝藥分片分組,嚴格按爆破參數表及炮孔布置圖規定的單孔裝藥量、雷管段別“對號入座”。裝藥前應將炮眼內泥漿、石粉吹洗干凈。所有裝藥的炮眼均應堵塞炮泥,周邊眼的堵塞長度不宜小于20cm,連線要仔細,連完線后要檢查有無漏連現象。光面爆破效果力爭達到周邊炮眼痕保留率達到90%以上。前后兩排炮周邊開挖輪廓錯臺小于10cm。3)爆破設計優化每次爆破后檢查爆破效果,分析原因及時修正爆破參數,提高爆破效果,改善技術指標。 根據巖層節理裂隙發育、巖石軟硬情況,修正眼距,用藥量,特別是周邊眼。根據爆破后石渣的塊度修正參數。如石渣塊度小,說明輔助眼布置偏密;塊度大說明炮眼偏疏,用藥量

38、過大。根據開挖面凹凸情況修正鉆眼深度,使爆破眼眼底基本落在同一斷面上。圍巖段鉆爆設計如下圖所示炮眼分類炮眼數炮眼深度每孔藥卷數單孔裝藥量合計藥量備注個m卷/孔Kg/孔Kg掏槽眼42。171。057.352巖石硝銨炸藥輔助眼16260。914。42#巖石硝銨炸藥周邊眼17260.915。32#巖石硝銨炸藥底板眼9260.98.12巖石乳化炸藥合計4645。15備注:采用楔行上下、左右斜眼掏槽,炮眼利用率90%. 4、裝渣運輸為了便于施工。提高施工速度,隧道出渣采用無軌運輸方式。無軌運輸采用ITC130裝載機除渣,自卸汽車運渣至棄渣場。無軌運輸作業應遵守下列規定:1) 裝渣作業按次序進行。禁止搶裝

39、搶運.2) 車輛裝載禁止超限減少運輸過程中的石渣墜落,保持良好的施工環境。3) 車輛在同方向行駛時,兩輛車的間距不得小于15m。4) 車輛行駛過程中應派專人指揮,保證施工安全。5) 卸渣外線路應設置大于1的上坡道。卸渣碼頭應搭設牢固,并設有掛鉤、欄桿、車擋裝置,注意防止溜車.洞身開挖施工工序圖表方案選定開挖斷面測繪超前支護鉆眼爆破下循環開挖初期支護出渣通風排煙5、初期支護初期支護能迅速控制或限制圍巖松弛變形,充分發揮圍巖自身承載能力,是“新奧法”施工的重要環節.噴錨支護按先拱部后邊墻的順序實施。初期支護包括系統錨桿、(鋼架)、鋼筋網、噴射砼。初期支護緊跟開挖面及時施作,以減少圍巖暴露時間,抑制

40、圍巖變位,防止圍巖在短期內松弛剝落。附初期支護施工順序圖初期支護施工順序圖混泥土材料制備、鋼架加工初噴混凝土錨桿眼鉆孔安裝錨桿并裝藥卷檢查評定終噴混凝土達設計厚度(架立型鋼或格柵鋼架)掛鋼筋網1)錨噴方式本隧道噴砼采用ALIVA-285噴漿機,該機與AL305機械手組成錨噴支護作業機械線,ALIVA285可以干、濕噴兩用。在作業時,噴射砼采用ALIVA-285干噴機和遙控AL305機械手進行作業。洞外由砼攪拌機拌好,通過裝載機運送到洞內,空壓機供風.潮噴與干噴相結合,圍巖較好地段一次噴射的量不大,采用潮噴砼技術。潮噴對材料的品質、規格要求相對低一些,易操作,但粉塵大,混凝土的品質較濕噴低.圍巖

41、破碎地段,要求一次噴射的量多,厚度大、混凝土的品質高、強度形成的快、支護效果較好,采用干噴射砼技術,多次噴射。兩種噴射方式均由洞外拌合供料.錨桿利用架子打眼,采用藥卷錨桿。藥卷式錨桿比沙漿錨桿易操作,而且錨固的質量能保證,強度提高快,使錨桿能及時受力起作用.2)系統錨桿施工系統藥卷錨桿施工工藝流程為:鉆孔清孔加入藥包插入桿體。鉆孔采用氣腿式風槍鉆孔;錨桿預先在洞外按設計要求加工制作,施工時錨桿鉆孔位置及孔深必須精確,錨桿要除去油污、鐵銹和雜質.先用氣腿式風槍按設計要求鉆鑿錨桿孔眼,達到標準后,用高壓風清除孔內巖屑,然后將濕潤好的藥包頂入孔內,后將加工好的桿體插入孔內,并將錨桿和鋼筋網焊為整體。

42、待終凝后按規范要求抽樣進行錨桿抗拔實驗。施工中應該注意以下事項:(1)錨桿孔位與孔深必須精確,與設計及規范要求相符;(2)桿體在使用前必須除去油污和鐵銹,以保證錨桿施工質量3)鋼筋網架設掛鋼筋網在系統錨桿施作后安設,鋼筋類型及網格間距按設計要求施作。鋼筋網根據被支護巖面的實際起伏狀鋪設,并在初噴砼后進行,與被支護巖面間隙3cm,鋼筋網邊接處、與錨桿連接用鐵絲綁扎或點焊在一起,使鋼筋網在噴射時不易晃動。(1)施作前,初噴3cm厚砼形成鋼筋保護層:(2)制作前進行校直、除銹及油污等,確保施工質量。4)格柵鋼架施工格柵鋼架在洞外按設計加工成型,洞內安裝在初噴砼之后進行,與定位系筋焊接。格柵鋼架間設縱

43、向連接筋,鋼架間以噴砼填平。鋼架拱腳必須安放在牢固的基礎上并打鎖腳錨桿,架立時垂直隧道中線,當鋼架和圍巖之間間隙過大時設置墊塊,用噴砼噴填.A、現場制作加工(1)格柵鋼架應按設計要求預先在洞外鋼筋場加工成型。先將加工場地用100砼硬化,按設計方出加工大樣。(2)放樣時根據工藝要求預留焊接收縮余量及切割的加工余量。將格柵冷彎成型,要求尺寸準確,弧行圓順.(3)格柵鋼架加工后進行式拼,允許誤差;a、沿隧道周邊輪廓誤差不應大于3cm;b、格柵鋼架由拱部,邊墻各單元鋼構件拼裝而成。各單元用螺栓連接。螺栓孔眼中心間誤差不超過0。5cm.c、格柵鋼架平放時,平面翹曲應小于2cm。B、格柵鋼架架設工藝要求;

44、(1)為保證格柵鋼架置于穩固的地基上,施工中在格柵鋼架基腳部位預留0。150。2m原地基;架立格柵鋼架時挖槽就為,軟弱地段在格柵鋼架基腳處設槽鋼或邊墻基腳兩邊各打腳錨桿2根以增加基底承載力。(2)格柵鋼架平面應垂直于隧道中線,傾斜度不大于20。格柵鋼架的任何部位偏離鉛垂面不應大于5cm。(3)為保證格柵鋼架位置安設準確,隧道開挖的各連接板預留格柵鋼架連接板凹槽;兩拱腳處和兩邊墻腳處預留安裝格柵鋼架槽鋼凹槽。初噴砼時,在凹處打入木楔,為架設鋼架留出連接板(或槽鋼)位置。(4)格柵鋼架按實際情況安設,在安設過程中當格柵鋼架和初噴層之間有較大間隙應設騎馬墊塊,格柵鋼架與圍巖(或墊塊)接觸間距不應大于

45、50mm.(5)為增強格柵鋼架的整體穩定性,將格柵鋼架與錨桿焊接在一起.沿格柵鋼架設直徑為22cm的縱向連接鋼筋,并按環向間距1。2m設置。(6)為使格柵鋼架準確定位,格柵鋼架設前均需預先打設定位系筋。系筋一端與格柵鋼架焊接在一起,另一端錨入圍巖中0.51m并用砂漿錨固,當格柵鋼架架設處有錨桿時盡量利用錨桿定位.(7)格柵鋼架架立后盡快噴砼作業,并將格柵鋼架全部覆蓋,使格柵鋼架與噴砼共同受力,噴射砼分層進行,每層厚度56cm左右,先從拱腳或墻腳處向上噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳(墻腳)不密實,造成強度不夠,拱腳失穩。5)噴射混凝土工藝A、干噴砼工藝采用“干噴”技術作業,以減少運輸過程中噴射砼凝

46、結,同時采用ALIVA-285干噴可以不受時間限制。其工藝流程見下圖。選購合格材料計量附加劑過篩計量配料一級拌合 二級拌合噴射機機械手選配合比儲氣罐高壓風管路高壓水SG注意事項:(1)混合料應隨拌隨噴,不摻速凝劑時,存放時間不大于2h,摻有速凝劑時存放時間不應大于20min;(2)噴射作業應分段、分片、分層,由上而下,依次進行,如有較大凹洼時,應先填平;(3)必須緊跟開挖工作面及時噴射(4)噴射砼厚度10cm時,拱部噴射砼分兩次進行,第一次噴射厚度5cm第二次噴射至設計厚度,邊墻部位則一次噴射至設計厚度。(5)速凝劑摻量應準確,添加要均勻,不得隨意增加減少。(6)混凝土配合比:水泥:砂:石子:

47、速凝劑=1:1.95:1.99:0.0384B、噴射砼工藝噴射方法具有粘結性能好、一次噴射厚度可達10cm,且回彈率小的優點,能夠保證初期支護和施工支護的質量,充分發揮圍巖的自承能力。 (1)設備選型采用ALIVA-285濕噴機,該機與AL-305機械手組成噴錨支護作業機械線,ALIVA285可以干、濕噴兩用.在作業時,噴射砼采用ALIVA285濕噴機和遙控AL305機械手進行作業,洞外由拌噴機拌好,通過裝載機運送到洞內送料,空壓機供風。(2)材料的選擇425普通硅酸鹽水泥;細度模數為1.52.0細砂,潔凈質硬;粒徑為510mm的碎石,要求級配良好;速凝劑。(3)干噴砼配合比:水泥:砂:碎石:

48、水=1:1。95:1.99:0。47,速凝劑的摻量為水泥用量的4。(4)施工工藝砼噴射機安裝調試好后,在料斗上安裝振動篩(篩孔10mm),以避免超粒徑骨料進入噴射機;用高壓水沖洗干凈受噴圍巖面,而后即可開始噴射砼.通過噴射手噴射時,送風之前先打開計量泵(此時噴射朝下,以調整噴射砼的干濕度),以免高壓砼拌合物堵塞速凝劑環噴射孔;送風后調整風壓,使之控制在0。450.7Mpa之間,若風壓過小,粗骨料則沖不進砂漿層而脫落,風壓過大或過小都將造成回彈量增大。因此,應按砼回彈量小,表面濕潤易粘著力度來掌控。噴射壓力,噴射機機械手要配合好,根據噴射儀表反饋的信息及時調整風壓和計量泵,控制好速凝劑摻量。噴嘴

49、與巖面的距離為60120cm,太近太遠都會增加回彈量;噴射方向盡量與受噴面垂直,拱部盡可能以直徑方向噴射。一次噴射厚度不宜超過10mm,若需噴第二層,兩層噴射的時間間隔為1520min。為提高工效和保證質量,噴射作業應分片進行,可按照先邊墻后拱腳,最后噴射拱頂的順序施噴。噴前先找平受噴面的凹處,再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動,每圈壓前面半圈,繞圈直徑約30cm,力求噴出的砼層面平順光滑.噴射混凝土終凝2h后,進行噴水養護,養護時間不少于7d.開挖時,下次爆破距噴射混凝土完成時間間隔,不得小于4h.6、復合式襯砌本隧道襯砌進出口段分別由一個工區組成,配備一臺9m長穿行式全斷面組合襯砌臺車,臺架可以

50、自由在模板內穿行,且每組模板可以自穩,該組模板在砼澆注完成后,襯砌臺架可脫落該模板,可以繼續下一組模板連續進行定位和砼澆注作業。各工區由洞外拌合站按配合比生產砼,由混凝土運輸車運至澆注地點,由人工輸送砼入模,插入式振搗器人工搗固。1)砼施工注意事項為保證混凝土具有良好的密室性、耐久性,達到設計要求的抗壓、抗折、抗滲指標,在開工前,嚴格進行砼配合比的選配,確定最優配合比方案。砼應兩側對稱澆注,保證兩側澆注高差不超過1m,砼澆注過程中要注意振搗,防止過搗或漏搗現象出現,保證砼密實,表面光滑,無蜂窩麻面。封頂由封頂口倒退逐一運送砼,以確保拱頂砼回填密實.砼澆注完成后按規范進行養生。2)結構防排水(1

51、)系統盲管施工環向排水盲管施作方法隧道初期支付與襯砌之間設直徑100PVC排水管作為盲管,盲管與襯砌接觸部位作隔漿層無紡布包裹,盲管水排在排水溝。(2)沉降縫、施工縫防水處理沉降縫設在明暗洞交接處,縫寬23cm,瀝青麻絲填塞,采用中埋式橡膠止水帶防水.采用鋼筋卡夾住止水帶,用定位鋼筋架定位的方法.襯砌臺車就位調整好后,在端頭附近綁扎好鋼筋架,將帶彎鉤的鋼筋卡綁扎在定位架上之后,止水帶的一半放在彎鉤內,另一半外露,安裝好后在擋頭板前,先用泡沫板或松木板將止水帶與砼端面隔開,立當頭板時將外露止水帶及鋼筋卡折貼在泡沫板或松木板與當頭板之間,加固當頭板,澆筑砼。拆模后將泡沫隔板拆除,將鋼筋卡外露部分調

52、直并將瀝青麻絲粘貼在砼端面達23cm厚即可,下一組二襯施工前,將外露部分止水帶放入鋼筋卡另一端彎鉤內定位,同樣用定位鋼筋將鋼筋卡定位,以免澆筑砼時鋼筋卡變形,止水帶易位或卷曲。用同樣的方法在外環(迎水面)使用外貼式防水卷材。施工縫采用外貼止水帶,埋在前后兩組二次襯砌砼的交接面處,用定位鋼筋架的方法。施工方法約同與沉降縫,只是止水帶外貼同于外貼式防水卷材。止水帶安裝見下圖:2)模板臺車立模定位過程(1) 臺車脫離模板,后退至下一循環脫模.(2) 襯砌臺車帶模板移至下一循環位置(3) 清理模板并涂脫模劑。測量放線,就位調整。(4) 擰緊轉角處的對接板螺栓,掛上臺車兩側的側向千斤頂,基腳貼模支撐牢固

53、。(5) 安裝堵頭板,砼輸送系統就位。7、水溝水溝施工在襯砌、仰拱施工、隧底填充完后進行水溝施工采用組合模板,立模要嚴格控制尺寸,標高。按設計位置預埋泄水管。水溝蓋板采用預制構件,蓋板鋪設要平穩,蓋板與溝沿的縫隙應用砂漿填平,不得晃動和吊空。8施工監控測量1)現場監控量測目的 現場監控量測,是在隧道施工過程中,對圍巖和支護系統的穩定狀態進行監測,為噴錨支護和二次砼襯砌的參數調整提供依據,把測量的數據經整理和分析得到信息及時反饋到設計和施工中,進一步優化設計和施工方案,是施工安全和質量的保障。2)現場監控測量的作用(1)了解圍巖、支護變形情況,以便及時調整和修正支護參數,保證圍巖穩定和施工安全;

54、(2)提供判斷圍巖和支護系統基本穩定的一句,確定二次砼襯砌施作時間;(3)依據測量資料采取相應措施,在確保施工安全的前提下加快施工進度;(4)積累測量數據資料,提高施工技術水平。3)現場監測項目、儀器及要求(1)用BJSD2型激光隧道限界檢測儀進行隧道周邊收斂位移測量和拱頂下沉測量,并能進行隧道限界檢測。該儀器能快速檢測,快速指導施工決策或驗收;能在各類隧道濕潤、強干擾惡劣環境下工作。儀器構成:檢測頭、控制器和三角架.檢測方法:手動、分段設點或自動自選。數據存儲及處理:儀器每次可顯示存儲百組截面數據,配接計算機工作時可實現邊測量邊畫圖,配有專門的處理軟件進行比較、畫圖、顯示數據清單及打印等功能

55、。量測項目及內容見下表量測項目及方法覽表序號項目名稱方法及工具布置測量115d161個月13個月大于3個月1地質和支護狀況觀察巖性、結構面產狀及支護裂縫觀察或描述,地質羅盤等開挖后及初期支護后進行每次爆破后進行2周邊位移各種類型收斂計每1050m一個斷面,每段面23對測點12次/天12次/天12次/周13次/月3拱頂下沉水平儀、水準尺、鋼尺或測桿每1015m一個斷面12次/天12次/天12次/周13次/月4錨桿內力及抗拔力錨桿測力計及拉拔器每300根一個斷面,每斷面至少做三根錨桿5地表下沉水平儀、水準尺每550m一個斷面,每斷面至少7個測點,每隧道至少2個斷面。中線每520m一個測點開挖面距量

56、測斷面前后2B時,12次/天開挖面距量測斷面前后5B時,1次/2天開挖面距量測斷面前后5B時,1次/周6圍巖壓力及兩層支護間壓力各種壓力盒每代表性地段一個斷面,每斷面宜為方便用戶520個測點12次/天1次/2天12次/周13次/月7鋼支撐內力及外力支柱壓力計或其它測力計每10榀鋼拱支撐一對測力計12次/天1次/2天12次/周13次/月(2)現場測量要求a、噴錨支護施作2h后即埋設測點,進行第一次量測數據采集。b、測試前檢查儀表設備是否完好,如發現故障及時修理或更換;確認測點是否松動或損壞,只有測點狀態良好時方可進行測試工作.c、測試中按各項量測操作規程安裝好儀器儀表,每測點一般測讀三次;三次讀

57、書相差不大時,取算術平均值作為觀測值,若讀書相差過大則應檢查儀器表安裝是否正確、測點是否松動,當確認無誤后再按前述監控測量要求進行復測。每次測試都要認真作好原始數據記錄,并記錄掘進里程、支護施工情況以及環境溫度等,保持原始記錄的準確性.量測數據應在現場進行粗略計算,若發現變位較大時,應及時通知現場施工負責人,以便采取相應的處理措施。d、測試完畢后檢查儀器、儀表,作好養護、保管工作。及時進行資料整理,監控量測資料必須認真整理和審核。4)量測斷面間距、測點布置量測斷面間距、測點布置將嚴格按設計資料執行5)測量數據分析和數據反饋:將測量數據進行處理和分析,繪制時間一位移曲線。一般情況會出現如下兩種時

58、間一位移特征曲線見下圖:位移曲線特征圖9、隧道防排水1)放排水設計情況隧道在初期支護與二次襯砌之間設EVA復合防水板,全隧道鋪滿。2)防水板鋪設(1)防水準備a、防水板的洞外并接。防水板須在洞外寬敞平整的場地上,將幅面較窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接寬為10cm。可膠粘也可熱焊粘結.防水板須進行檢查是否有變色、波紋(厚薄不均)、斑點、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果成在質量疑慮,應進行張拉試驗、防水試驗和焊縫抗拉強度試驗.b、吊掛防水板的臺車就位后,應用電焊或氧焊將初期支護外漏的錨桿頭、鋼筋網頭等鐵件齊根切除,并抹砂漿遮蓋,以防刺破防水板.對于開挖面嚴重凹凸不平的部位須進行修鑿和找平。

59、(2)防水板鋪設和錨固a、用射釘槍將吊掛肋條錨固在噴錨支護上b、防水板利用小型卷揚機提升到臺車上,以防水板的全幅中部對準隧道中線,根據防水板幅面大小,將防水板托起貼著噴錨支護表面鋪設,松緊適度并用熱焊機將防水板焊在吊掛肋條上,拱部固下點距離0。5m左右,邊墻固點間距1m左右。c、焊接防水板塔接縫上下循環兩幅大幅面的防水板接頭處留10cm塔接幅圖,用熱焊機將塔接縫焊好,焊縫寬度不小于2cm.d、質量檢查對搭接縫及吊掛點焊接進行檢查,如有不符合質量要求要求者,應及時進行補焊處理,以滿足質量要求。3)富水地段防水處理富水地段光面爆破效果差,環向排水管安設困難,噴射砼附著困難,防水板無法鋪設,采取以下

60、方法處理,確保防水板能正常鋪設。(1)對成股向外涌水地段,根據水流量大小,采取埋設多根大直徑塑料管將水引出,或采取模噴砼來代替施作錨噴支護。(2)在淋水地段,防水板打濕后,焊接質量難以保證,因此,預埋一層防水板引水,然后再按設計鋪設防水板。4)橡膠止水條施工:砼襯砌施工縫處設置橡膠止水條(1)根據襯砌厚度及襯砌形式自制拼裝式鋼模擋頭板,每塊鋼模寬度為襯砌厚度的一般,同時將鋼模根據安裝順序編號。(2)全斷面液壓鋼模襯砌臺車就位后,按照鋼模擋頭板編號安裝鋼模擋頭板,同時將橡膠止水條沿隧道環向夾在擋頭板中間,兩塊擋頭板用U形卡固定(3)預留一般橡膠止水條澆筑在下一循環砼襯砌中。止水條與盲溝交錯設置,

61、并結合地下水情況適當調整.5)施工排水:該隧道設計為人字坡,出口施工段內,全為順坡,施工排水采用側溝自然排水將水直接排出洞外.該隧道設計涌水量不大,施工中加強排水就可以解決.10、施工通風與防塵施工通風采用壓入式通風方案,每洞口配備一臺92-1型軸流風機及400mm軟通風管.同時加強通風管理,防漏降阻,控制百米漏風率在1以內,滿足施工生產的環境需要。風管安裝在拱頂部中央或拱腰時,先每隔5m打一錨桿眼,然后在吊掛錨桿上布設6鋼筋并用緊線器張緊,作為風管的承重索,安設中注意保持錨桿的縱向一致和承重索的高度一致。隧道施工過程中,對洞口出入的車輛安裝廢氣凈化裝置,降低CO、NO2的濃度及其它有害氣體的

62、排放量,同時采用混凝土干噴技術,盡量降低洞內空氣中粉塵的含量。四:確保工程質量和工期的措施本工程的質量目標為“確保質量等級優良”.(一)保證工程質量的主要組織及技術措施1、質量保證體系本合同段質量管理保證體系的建立原則為:緊緊圍繞質量管理目標制定切實可行的質量創優規劃,堅持“以人為本”的觀點,通過質量管理及組織、技術保證措施和及時準確的質量管理信息系統,實現項目施工整個過程中的資料控制.工程質量管理體系見質量管理與保證體系框圖2、質量管理組織機構及工程質量管理責任制(1)質量管理組織機構項目經理部成立“質量管理領導小組,由項目部經理牽頭,項目部總工程師、項目部各有關業務部門人員和各施工隊隊長、

63、主觀工程師和專業工程師參加.同時形成內外貫通、縱橫到位的質量管理組織機構。(2)質量管理責任制根據質量創優目標,我部將在中標后監理系統的崗位責任制。3、建立質量情報信息網絡,加強質量管理以質量技術管理網絡為基礎,建立質量情報信息網絡,確定施工管理人員、技術人員、質量檢查員為質量信息情報員.項目經理部設專人負責質量管理信息檔案管理工作,及時搜集、傳遞、整理、分類和歸檔,作為總結前階段質量管理工作、確定下階段質量管理目標的輔助基礎。質量情報信息的內容有:(1)進入工地的各種原材料、成品、半成品的質量檢查驗收情況。(2)施工組織設計或施工方案、技術交底、圖紙會審、設計變更、隱蔽工程和有關質量的記錄情

64、況。(3)對國家和上級部門以及業主和工程師頒布的有關工程質量的法規;制定的有關保證工程質量管理辦法(制度)、技術質量措施的執行情況.(4)歷次質量檢查(含上機和現場監理檢查)、各種驗收檢查的記錄情況,質量事故調查(含不合格工程的原因調查)記錄和處理情況。(5)新材料、新技術、新工藝、新標準等信息的搜集整理情況.(6)機械設備、計量測試儀器人員素質等其他影響工程質量的調查記錄和處理情況。(7)其它合同段有關工程質量的管理方法和手段等情況。以上信息的搜集整理,按照責任分工,必須保證其準確性、及時性、可靠性和實用性。質量管理與保證體系框圖質量管理目標的確定質量保證工作計劃質量保證工作體系思想工作體系

65、產品形成過程的質量控制體系組織保證體系 滿足用戶需要預防為主標準化對設計圖紙的質量審核施工準備階段的質量控制材料、機具的質量控制施工過程的質量控制使用過程的質量控制質量管理部門項目質檢部門工程隊質檢員計量工作質量管理信息系統4、保證工程質量的技術組織措施為實現工程一次驗收合格率100、優良率95以上,確保質量等級優量的質量目標,對本工程實行質量創優責任目標管理、質量目標終身責任制和全面質量管理,日常管理按ISO9002質量體系進行運轉,嚴格執行我部質量體系文件的規定,本著“出手優先、全面創優原則,嚴格執行標準。針對本合同段實際情況,在投標施工總體安排和各分項工程施工方案中,已考慮的具體質量措施

66、有:項目經理部設置測試中心,采用全站儀等先進儀器進行合同段的定位控制測量;混凝土采用集中拌合,輸送車運輸,結構砼施工全部使用廠制全鋼組合模板,確保結構物表面質量.還將采取以下主要保證措施:(1)強化質量教育,增強全員創優意識利用現場質量標語、板報、上質量課、現場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式,不斷強化全員質量意識,使大家認識到質量第一、保證優質工程師企業生存、發展的需要,從而牢固樹立“質量第一、信譽第一、用戶至上”的觀點,調動每個職工創優的積極性和自覺性。(2)制定創優規劃 完善質量保證體系(3)加強組織建設 嚴格質量管理制度健全組織制度,本著“誰主管、誰負責”的原則,行政主管親自掛帥.建立

67、質量創優領導小組,下屬施工單位也設相應的質量管理機構;各作業班主設質檢員,形成至上而下的質量管理網絡.明確各級質檢人員實現質量創優目標的任務、責任和權限,并賦予他們驗工計價質量簽證否決權。質量管理過程中,我部將嚴格執行八項制度,即:A、工程測量雙檢復核制度B、隱蔽工程檢查簽證制度C、質量責任掛牌制度D、質量評定獎懲制度E、質量定期檢查制度F、質量報告制度G、竣工質量簽證制度H、重點工程把關制度項目部每月一次、對每周一次組織定期工程檢查;對每次檢查的工程質量情況及時總結通報,獎優罰劣。各級質檢人員堅持做好經常性質量檢查監督工作,及時解決施工中存在的質量問題,預防質量通病,杜絕質量事故,使工程質量

68、在施工的全過程中始終處于受控狀態.(4)強化計量工作 完善檢測手段我們請合川具有資質的實驗室,嚴格執行計量設備和器具的檢定規程,保證取值的正確性.技術及實驗人員要及時深入工地進行計量檢測,以保證計量檢測數據的真實性和準確性,同時定期對各種計量檢測試驗器具進行維修、保養、以保證檢測精度。(5)堅持標準化管理,嚴格質量控制施工中推行全方位的標準化管理.依據建設部現行質量檢測和業主具體要求的有關規定,制定各種崗位的工作和作業標準。施工中,做到事事有標準,事事依標準:規范施工、對標檢查、安標獎罰,用標準規范作業行為。把好技術交底關,各分項工程均實行書面技術交底,做到按設計圖紙、規范、規程和標準施工.把

69、好材料驗收關,嚴格控制原材料質量,各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單,并進行規定的抽樣試驗,否則不準進場使用。把好操作程序和工序交接關,嚴格按操作規程施工,工序交接檢查要按標準進行,上道工序不合格,下道工序不許施工。把好質量評定關,質量檢查評定達不到標準的工程,堅決推到重來,直到達標為止(6)突出重點 嚴格質量管理點管理針對本工程的特殊過程和關鍵工序以及質量關鍵部位和施工中的薄弱環節,建立質量管理點。根據特點,編制特殊工程施工工藝方案和質量控制方案,實施預測預防,進行超前控制,防患于未然,以保證每一分項工程和每個關鍵工序控制點的施工質量。(7)開展QC小組活動 克

70、服各種質量通病積極開展QC小組活動,深化全面質量管理。在創優過程中,進行技術攻擊,狠抓薄弱環節,嚴格按工藝施工,以徹底消除質量通病5、保證施工工藝的主要技術措施(1)堅持技術交底制度每分項工程開工前,由該項工程的主管工程師對各工藝環節的操作人員進行技術交底。講清設計要求、技術標準、定位方法、功能作用、施工參數、操作要點和注意事項,使所有操作人員心中有數。(2)堅持工藝試驗制度本合同段擬采用的新工藝、設計采用的新設計、重要的常規施工工藝等在第一次實施前,均安排試驗單位進行工藝試驗。堅持“一切經過試驗、一切用數據說話的原則,優選施工參數,優化資源配置。(3)堅持工藝過程三檢制度。每道工序均嚴格進行

71、自檢、互檢和交接檢;上道工序不合格、下道工序不接收。(4)堅持隱蔽工程檢查簽證制度凡隱蔽工程項目,在內部三檢合格后,按規定報請監理工程師復檢,檢查結果填寫表格,雙方簽字。(5)堅持“四不施工”“三不交接“四不施工”即:未進行技術交底不施工;圖紙及技術要求不清楚不施工;測量控制標志和資料未經換手復核不施工;上道工序未進行三檢不施工。“三不交接即:三檢無記錄不交接;技術人員未簽字不交接;施工記錄不全部不交接.6、炎熱季節砼施工質量保證措施炎熱高溫季節對砼施工不利,高溫會造成新拌砼失水、坍落度損失、假凝等不利影響,對養護期的砼會使水粉蒸發迅速、造成養護濕度不夠,最終對砼的強度、抗滲性、穩定性、抗化學

72、侵蝕性造成不良影響;而且,施工人員的工作效率在炎熱季節也要受到影響,為保證質量,特制定如下保證措施。(1)調整配合比,調整炎熱季節專用配比:項目經理部測試中心在炎熱季節到來之前模擬環境進行專用配合比設計,采用架摻緩劑的方法,設計符合炎熱季節要求的合適的砼及砂漿配比.(2)調整砼澆筑時間:盡量將砼澆筑時間調整至夜間或溫度較低時進行(3)加強養護措施:砼養護采用連續養護的方法,定作專門的滴水式養護管道,保持不間斷灑水保證砼濕度,并對重要的結構采用遮陽棚等方式防曬.(4)改善工作環境:采用作業處遮陽、安置通風設備、減短每班作業時間、準備防暑藥品等方法,改善工人作業環境。(二)、保證工期的主要措施我公

73、司承諾的合同段工期目標為180天。為確保工期目標的實現,制定如下措施:1、保證工期的組織結構確定目標以后,組織保證就是決定因素,我部將成立由項目經理任組長、項目部及基層施工隊有關人員參加的“保證工期領導小組”,健全崗位責任制,制定制度和切實可行的措施保證工期目標的實現。2、實現工期目標的保證措施(1)就近調遣精兵良將,早進場,早開工我公司立即就近抽調上述項目中具有豐富施工經驗的施工管理專業技術人員,以及優秀的專業施工隊伍;組成精干的施工指揮機構,組織施工人員、機械設備和物質材料,保證進場快、設營快、開工快。(2)建立崗位責任制,實施進度監控管理實行工期目標管理。建立崗位責任制,簽訂包保責任狀,

74、明確各級管理人員的職責,完善考核及獎懲制度。實行分工責任,按大工序分工把守。圍繞工期目標制定各階段進度計劃和具體措施,每月檢查落實情況,定期召開工程會議,及時掌握施工動態,了解各項目進度情況。采用計算機運用網絡計劃技術對工期實行動態管理,及時調整每個分項工程的進度計劃,按工作內容和進度要求適時調整各生產要素,滿足工期要求。合理安排工序,緊緊抓住關鍵線路上的工序不放,正確處理各工序之間的矛盾,做到環環相扣,井然有序。對未完成進度計劃的查明原因,制定改進措施,使工程進度按計劃進行。做到旬報月、月報季、季報總工期。(3)優化施工方案配置資源,滿足進度要求按工期要求合理配置施工資源,對關鍵線路上的工序

75、通過加大機械、設備、人員的投入方法來保證.按施工進度要求制定設備進場計劃和材料分期采購供應和計劃,并在實施的過程中抓好計劃的落實.(4)優化施工方案,科學組織施工根據本工程的技術難點和環境特點,精心細化實施性施工組織設計,科學組織施工。采用先進工藝進行各道工藝施工。對重點工序,準備應對各種情況的施工方案預案,作好施工中的技術準備工作。杜絕方案執行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態。廣泛開展“小發明、小創造、小革新、小建議、小改進”五小活動,充分發揮科技生產力作用,加快施工進度。(5)開展勞動競賽,引入競爭機制工程施工工程中,適時組織隊間勞動競賽.開展比進度、比質量、比安全的后動,并

76、輔以經濟手段,調動隊伍的積極性和職工工作熱情,不斷掀起施工高潮,提高勞動生產率,確保總工期的實現。(6) 加強調度指揮,強化協調力度強化施工調度指揮與協調工作,超前布局謀勢,及時解決問題。重點工程或工序,采取垂直管理、橫向協調的強制手段,減少中間環節,提高決策速度和工作效率.(7)做好施工保障工作1)協調好與政府和附近群眾的關系,充分利用我部多年國內各地的施工經驗,把工作做到前面,以減少對群眾的干擾,為施工全面展開創造條件。2)細致了解掌握當地水文天氣等方面的信息,制定可行的特殊季節施工措施,合理安排施工順序,落實到位,保證進度.3)切實落實施工安全防護措施,以安全保證進度.4)保證施工質量。

77、避免因反復報檢、返工等質量原因影響工程進度,抓質量、促進度是目前保證工期的有效手段。工期保證方案項目經理部人財物機組織管理度組建強有力的領導班子選擇專業化施工隊伍編制資金流動控制計劃不占用、挪用本工程資金編制物資供應計劃編制物資采購計劃合理安排地材收購與開采優化機械配置加強機械維修與保養確保零配件供應加強網絡計劃管理編制好實施性施工組織設計合理安排工序、加強QC小組活動搞好外部關系、加強協作投資指標控制形象進度控制單項進度監控關鍵線路監控信息跟蹤與反饋5)加強設備管理與維護,提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業程度.做好設備的選型和配件供應工作,貫徹高效耐用和宜修的原則;型號宜少補宜多,備

78、足易損件.6)加強材料供應工作,避免因停工待料而影響工期。3、備用和替換設備保證措施機械設備是施工生產的三大要素之一,也是確保工期按期完成的關鍵所在。為此,我們根據工程任務和工期要求,在配齊、配足各種機械設備(含車輛)的同時,留有成分余地,備足備用、和替換設備。保障措施是:(1) 項目經理部均成立設備管理領導小組,對設專職設備管理員。負責機械設備管理、調配、考評及負責設備保養、維修等日常工作。(2) 加強設備日常管理工作,落實設備管理責任制,所有設備操作員必須持證上崗.(3) 加強機械設備保養工作,通過日常的維修保養,充分提高設備的完好率和利用率。上場的機械設備的完好率確保100。(4) 備用

79、設備和替換設備(已包括在擬投入主要機械設備表內),按封存標準存,并進行輪換保養,備用發電機安裝就位,確保可隨時啟用。(5) 替換下來的機械設備,立即組織搶修,達到完好標準后封存。(6) 備用和替換設備與正常投入施工的機械設備同時進場。4、隧道特殊安全保證措施a、隧道工程工作面小,平行作業多,施工中將作為安全防范重點。b、各種臨時設施按要求設在安全地帶,避開洪水、泥石流和坍方落石、滑坡等自然災害的威脅。c、炸藥庫設專人負責,嚴格執行火工材料進出庫管理辦法。d、在雨季來臨之前完成洞門施工。e、鉆爆作業由經過專業培訓且持有爆破操作合格證的帶班領導統一指揮,嚴格按照爆破作業安全規定實施并即時做好爆破后

80、的安全排險工作。f、各洞口設專職電工,非專職電工不得操作用電設備,洞內電線嚴禁亂扯亂掛或與鋼制品塔接。g、36V以上電器設備必須有保護接地措施,并由每班職能人員進行檢查.h、出渣作業與襯砌作業分開進行且洞內出渣時,嚴禁人員在工作面附近逗留,防止機械事故發生。i、每個洞口設專職安全員一名,負責洞內的安全工作。各班組設兼職安全員,由班長兼職。各工序施工前首先進行安全檢查,把安全隱患消滅在萌芽狀態。五:冬季、雨季及農忙季節的施工安排(一)冬季的施工安排本工程所處區域屬中亞熱帶溫濕氣候,1、2月份氣溫較低,但對施工影響不是太大,稍微采取點措施即可滿足施工要求.(二)雨季的施工安排該地區雨季時間較長對施

81、工不利,為保證雨季不影響正常工期,特做以下安排:1、 鋼筋加工場在上場后即安設輕型鋼架制的雨棚,做到晴天防曬、雨天防雨,不影響工程施工。2、 所有場內機電設備在雨季前進行檢查,檢查其防止雨季因設備影響施工,在下雨前及下雨時對機電設備施加覆蓋及防潮棚布。3、 雨季來臨時會對地財供應造成很大的影響,因此在雨季來臨前做好地財的備料,必要時根據預報租用料場集中將雨季施工場地用地料備足,以免因料不足影響施工。4、 雨季對供電線路加強檢查,防止出現現用電事故而影響施工。(三)、農忙季節施工安排1、 施工現場勞動力安排以我單位職工為主,欠缺部分被由地方勞務補充。2、 農忙季節來臨前要備足砂石料等材料。3、

82、農忙時要作好全體職工的思想工作,有計劃的安排部分職工回鄉支農,單必須保證施工生產地正常順利進行。4、 控制工程施工部停止,保證有足夠的勞動力,根據各地區農忙季節的時間差進行勞動力調整.必要時經本地閑散勞務人員補充.六、保證施工安全的主要措施安全是施工生產永恒的主題,它將貫穿施工生產的全過程.依據國家安全生產以及勞動保護與衛生管理等有關法律法規,針對本工程的具體情況和我部以往安全生產地經驗,制定保證施工安全的主要措施,作為項目執行過程中飾演安全工作地標準和要求。(一)安全生產保證體系堅持以人為本,強化項目安全管理,設備質量、人員素質達標,形成橫向到邊,縱向到底的安全生產保證體系。詳見安全保證體系

83、框圖建立建全各項安全制度:開挖爆破安全作業規章制度;各類機械的操作、運行規則及安全作業制度;用電安全須知及電路架設養護作業制度;用水管路安裝及養護作業制度;施工現場保安制度及火工產品保管制度;工區防洪、防火、防風措施;各類機械的操作規則及注意事項。深化安全教育,強化安全意識.工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育,牢記“安全第一”的宗旨,安全員堅持持證上崗.抓好現場管理,搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節,易燃易爆品妥善保管,工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號標識明晰,使用正確風水管路、供電線路,施工工序有條不紊,做到文明施工,保證安全生產。全面落實安全生產責任制,做

84、到責權利相統一,層層簽訂安全生產包保責任狀,把安全生產職責落實道每一級領導,落實到每一個工點,每一道工序,每一位職工。項目分部成立安全責任小組,由項目分部經理任組長,其任務識定期召開生產會議,分析安全生產形式,總結和部署安全生產工作,組織安全培訓。加強班組建設,執行“三工、三檢和“周一”安全檢查活動.三工:工前宣講安全注意事項、工中檢查違紀行為、工后進行安全講評;三檢:自檢、互檢、交接檢;周一:周一進行安全教育;三違:干部違章指揮、工人違章作業、違犯勞動紀律。認真實施標準化作業,嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕聲音指揮和聲音操作,保證防護設施的投入,使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基

85、礎上。針對工程項目的特點,結合現場和實際情況,編制專門的安全措施,進行安全技術交底,由施工技術負責人和專職安全管理員監督實施。(二)安全管理組織機構工程實施中,成立以項目經理部經理為主任,副經理和項目總工程師為副主任,項目經理部有關業務部門領導為委員的安全生產委員會;隊相應成立安全領導小組,形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設備安全為首要職責,層層簽訂安全包保責任狀,嚴格遵守有關安全生產地法律法規和技術標準,建立健全安全生產管理制度,定期召開安全工作會議,發現問題及時解決。制定安全規劃,搞好安全培訓,消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態。附圖安全管理組織機構安全管理組織機構圖項

86、目經理(組長)項目副經理(副組長)安全質量部項目專職安全員安全生產小分組作業隊專職安全員(三)實現安全目標的保證措施1、安全目標我部承的安全目標為:必須堅持“安全第一,預防為主的方針,杜絕因施工作業、施工臨時設施和施工機械設備等引起的事故;杜絕因施工作業和施工機械車輛引起的公路及市政交通行車險要性及以上事故;杜絕責任重大火災事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5以下,輕傷率控制在5以下,杜絕因管理不善造成的機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故。2、組織保證措施(1)建立健全安全生產責任制,做到分工明確,責任到人。(2)深化教育,強化安全意識.施工人員上崗前必須進行安全教育和培訓,

87、并經考試合格后發給安全上崗證方準上崗。電工、架子工、質檢員、安全員等特殊作業人員,必須經地方勞動局等有關部門培訓合格后持證上崗。調換工種人員,必須重新進行安全培訓。(3)建立和完善各種安全作業制度和防范措施,并狠抓落實,使全體施工人員有章可循,有法可依。(4)認真實施標準化作業,開展安全質量標準工地建設,搞好文明施工.施工中嚴肅施工作業紀律,杜絕違章指揮與違章作業,保證施工現場安全防護設施的投入,做到文明施工,有條不紊。(5)搭設和使用腳手架,嚴格遵守有關的技術標準和安全技術規程。吊、掛式腳手架使用的鋼絲繩和其它繩索,不得有缺陷并滿足規定安全系數。升降設備要有可靠地制動裝置.3、隧道施工安全技

88、術措施隧道施工中如發現險情,立即將施工人員全部撤離安全危險地段,并立即在危險地段設立明顯的危險標志或派人看守,迅速報告施工負責人員及時采取處理措施.鑿巖機鉆眼時,必須采用濕式鑿巖,嚴禁在殘眼中繼續鉆眼,嚴禁鉆眼和裝藥平行作業。洞內爆破時,必須統一指揮,所用人員應撤至部受有害氣體、震動及飛石傷害的地點,安全距離獨頭坑道為200米。隧道爆破后必須經過通風排煙,且至少相距15分鐘以上,才準安全檢查人員進入工作面,經過檢查和處理確認安全后,其它施工人員才準進入工作面。隧道施工通風設備經常維護,以確保向工作面施工人員供應足夠的新鮮空氣安全管理保障體系框圖隨時掌握現場情況及機械完好率,協調各部門搞好安全防

89、護、設施配套,杜絕事故隱患安全生產領導小組項目經理調度室設備物資衛生防疫安全檢查施工技術崗前安全技術培訓和教育,特殊工種操作人員持證上崗,定期或不定期地進行施工現場及營房安全檢查,制定安全制度,簽訂安保責任狀,建立安全后賬,實施安全獎懲兌現加強設備機械人員的管理,經常對機械設備進行養護檢修,定期進行安全檢查對每分項工程提出書面要求,制定安全生產地技術規定,嚴格按照程序施工,堅決反對野蠻施工和違章施工經常進行衛生檢查,防止疾病及職業病、流行病及傳播病的發生,確保施工人員身體健康七、文明施工措施(一)嚴格按規范施工,全面推行現場施工標準化作業。施工便道,要經常灑水,防止塵土飛揚;各工點嚴格執行工完

90、場清制度。(二)開展文明施工現場競賽活動,規范現場管理.建立獎懲制度,對管理好的進行獎勵,不好的進行處罰。(三)直覺執行當地政府的有關部門規定,接受村民的監督。合同段起始點和固定工點設工程公告;施工干道和引入線,設置明顯規范的交通引導標志;爆破作業等特殊作業區,設安全和形象防護。(四)施工中如發現古文化遺址、文物等,立即停止施工,保護好現場,積極與業主及有關文物研究所取得聯系,并大力配合,妥善處理后再進行施工(五)和有關部門密切配合,做好光纜和各種管道的保護盒處理工作,力爭達到各方滿意,文明施工。(六)與當地政府和群眾廣泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設,路修到哪里,把文明帶到哪里。八、環境

91、保護及工程維修措施(一)施工環境保護措施我部將在施工過程中人之貫徹中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國水土保護法的要求,積極維護當地自然環境,最大限度的減少施工隊自然生態的破壞。1、環境保護管理體系及組織機構:項目經理部設專人負責環保工作,進場后及時與地方政府環保機構建立聯系,了解地方環境保護法規對土建施工的具體要求,簽訂有關協議、制定報審集體辦法及辦理有關手續.施工中嚴格覆行合同中對取棄土、排污等施工環境保護方面的承諾。環境保護管理體系見下表環境保護管理體系圖業主和監理地方政府主管部門項目部主管部門環境保護監測站各施工隊現場檢測員施工現場2、水環境保護措施(1)靠近生活水源的施工,設置同

92、生活水源隔離措施,避免污染生活水源。(2)施工廢水、生活廢水按有關要求進行處理,避免直接排入農田、河流和渠道。(3)隧道施工廢水,建沉淀過濾池或采用其他方法處理合格后排入河流,防止對河流的污染。(4)施工機械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,避免超標和隨意排放。(5)生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理,經檢查合格后排放。3、固體廢棄物管(1)施工營地和施工現場生活垃圾,設置臨時堆放場集中堆放,定期清至環保部門制定場所。 (2)施工和生活中的廢棄物經當地環保部門同意后,運至指定地點.工地設置免沖洗的生態廁所,派專人管理,并定期最周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播.(3)報廢材料

93、定期運出現場,并進行掩埋處理。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等,及時收集清理并搞好現場衛生,以保護自然環境不受破壞。(二)缺陷責任期內對工程的維護1、工程完工后,首先成立由項目總工為組長,技術干部及有關部門人員組成的工程竣工維護組,負責缺陷責任期內對工程的維護。2、缺陷責任期內,維護組要定期對所建工程進行全面、仔細的組織檢查,遇暴雨等不可抗拒的自然災害后要隨時組織檢查,對出現的工程缺陷要登記清楚,分析緣由,及時向業主上報缺陷數量、缺陷范圍責任及原因等,并立即組織維修。3、缺陷責任期內工程的維護,要在不影響正常使用的情況下進行,必須采取可行的防護措施,確實需要中斷運行時必須在業

94、主同意下才可以進行。4、各項缺陷的修復必須符合規范要求取得工程師和業主代表的認同。5、缺陷責任期內本承包人成立的維護組必須保證管段排水暢通、隧道內各種設施齊全無損害,形成標志醒目無毀壞。6、本承包人成立的缺陷維護組,還將對管段內設計方面不完善之處進行合理完善、補建,確保隧道正常工作。7、按照ISO9002系列標準要求,本承包人承諾實行竣工回訪,工程交付業主后,仍要不斷取得聯系,每三個月至少回訪一次,聽取業主的使用情況及意見。 九、長隧道施工措施結合本合同段工程特點,施工中:(一) 根據設計、施工現場環境條件及我單位安排有經驗的、專業的隧道施工隊伍,隧道進、出口同時施工.(二)設備裝備力量,選用

95、性能優良、配備合理的是個機械,形成高能力的機械化生產作業線,實現長大隧道的快速施工。施工過程中,為保證鉆孔臺車正常作業,盡量將變壓器設在距洞口較近的位置,并為其單位設一條供電線路,根據進尺情況適時在洞內增加穩壓設備。(三)采用巷道式通風方式,加強通風管理,確保洞內通風良好;優先選用電動設備和低污染帶廢棄凈化裝置的機械設備;采用TK-961濕噴機濕噴法噴射混凝土,減少粉塵,提高勞動生產率.通風系統的管理:1、 通風管道及設施安排專人管理,發現破損、泄露、接頭松開等及時處理;2、 定期測試通風量、風速、風壓,并做好記錄;3、 經常檢查和維修通風機具,通風設備的供風能力和運輸消耗,檢查風管有無損傷,

96、損傷的及時修補;4、 為保證通風效果,及時接長風管,合理調整通風口至工作面得距離;5、 管理使用好進洞的污染源和運輸道路,洞內不要停放閑置的車輛和堆積雜物,以免影響風流;6、 定期測試粉塵和有害氣體濃度,并作好記錄,發現超標及時處理。(四)保證洞內有良好的照明,采用低壓鹵鎢燈新光源,大幅度地增加施工作業面和場地的照度,為施工人員創造良好的作業環境以保證施工質量,開挖面后40m作業段,兩側用36V500W鹵鎢燈各兩盞,成洞地段每隔40m安裝400W高壓鈉燈一盞.電纜的敷設采取側壁懸掛式。(五)隧道施工中,隧底及仰拱充填緊跟,及時施作路面以提高洞內運輸條件,并保證洞內運輸暢通(六)采取索佳SET2B全站儀控制測量,施工中輔以激光指向儀定向,確保隧道中線準確無誤;采用DJSD2型隧道斷面激光測量儀,對隧道斷面進行快速測量以指導工作.(七)充分利用超前地質預報及圍巖監控測量技術,選擇安全合理的施工方案和步驟。(八)不斷優化和改進施工方案,確保隧道的連續作業。(九)做好物質、設備等各項施工保障工作.


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