1、XX新建工程（1標段)導線架設工程施工方案目 錄第一節 架線11. 工程概況12. 編寫依據33. 作業流程33.1 作業（工序）流程圖44. 作業準備44.1 人員配備54.2 工器具及儀器儀表配置55.作業方法65.1 跨越架搭設65.2 牽張場地布置75.3 放線滑車懸掛75.4 導引繩展放95.5 牽引繩及導地線展放95.6 導地線連接105.7 導地線緊線105.8 平衡掛線115.9 弧垂觀測126安健環控制措施176.1 控制措施176.2 危險點辨識187. 質量控制措施及檢驗標準197.1 質量控制措施197.2 檢驗標準20第二節 導、地線液壓201. 作業流程20作業（工

2、序）流程圖202. 作業準備214.1 人員配備（一套液壓機）212.2 工器具及儀器儀表配置213作業方法213.1 施工準備213.2 割線223.3清洗223.4穿管223.5液壓操作243.5.6施工完畢，經檢驗合格，打上操作者鋼印代碼，填寫施工記錄。264安健環控制措施264.1液壓施工安全保證措施264.2危險點辨識265. 質量控制措施及檢驗標準27第三節 附件安裝281. 作業流程281.1 作業（工序）流程圖 282. 作業準備292.1 人員配備（單回路）292.2 工器具及儀器儀表配置293作業方法293.2 桿塔附件安裝303.3跳線安裝314安健環控制措施324.1

3、控制措施324.2 危險點辨識325. 質量控制措施及檢驗標準325.2 檢驗標準33第一節 架線1. 工程概況1.1建設、設計、監理、施工單位建設單位：監理單位：設計單位：施工單位：1.2建設地點及工程名稱建設地點：工程名稱：新建工程（1標段）1.3工程簡述我公司承接XX新建工程，是從XX站220kV構架起，至XX，全程均為220kV雙回線路。本工程XX標段，按同塔雙回路建設鐵塔共計XX基，其中：雙回路耐張、轉角塔10基，其余31基為直線塔；全長約XXkm。導線采用2JL/LB1A-630/45型鋁包鋼芯鋁絞線，地線采用2根24芯OPGW-24B1-12880;199.型光纜。 1.4主要交

4、叉跨越情況1)主要交叉跨越序號被跨越物跨越次數備注1110kV電力線XX線路235kV電力線2XX線3380V、220V電力線5410KV電力線55西環鐵路1XX+7706西線高速1XX+9007通信線38水溝12)房屋跨越情況序號被跨越房屋類型跨越位置房屋尺寸長寬高（m）面積（m2）跨越類型跨越次數是否拆遷1瓦房P1-P21553.575正跨1是2平房P5-P61553.575正跨1是3瓦房P6-P71553.575正跨1是4瓦房P9-P101553.575正跨1是5瓦房P12-P131553.575邊跨1是6棚房P13-P14146384邊跨1是7瓦房P23-P241553.575正跨1是

5、1.6桿塔編號順序及鐵塔塔腿編號本工程桿塔編號順序是由XX方向遞增，并以此方向區分線路的左右和前后。鐵塔塔腿編號如下圖所示： 福山方向12341.7導線和地線設計使用張力導線和地線設計使用張力表項 目線 別導線型號2JL/LB1A-630/45安全系數2.6平均運行張力/拉斷力百分數34542（24%）最大使用張力（N）55356使用范圍XX新建工程1標段2. 編寫依據序號標準及規范名稱1GB502332005110kV500kV架空電力線路施工及驗收規范2GB7722005高壓絕緣子瓷件技術條件3DL/T8752004輸電線路施工機具設計、試驗基本要求4DL/T51682002110kV50

6、0kV架空送電線路工程施工質量及評定規程5DL/T50921999110kV500kV架空送電線路設計技術規程6DL5009.2電力建設安全工作規程（架空電力線路部分）7DL4081991電業安全工作規程（送電線路部分）8DL51061999跨越電力線路架線施工規程9SDJ2261987架空送電線路導地線液壓施工工藝規程10SDJJS21987超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則11Q/CSG2130712011基建工程達標投產管理規定1210kV500kV輸變電及配電工程質量驗收與評定標準第1部分輸電工程13中國南方電網公司十項重點反事故措施14CSG/MS04062005電力生產事故調查

7、規程15電力建設工程安全和環境管理設施規范應用手冊16架空線路及電纜安健環設施標準17安全生產工作獎懲規定18安全生產監督規定19安全生產工作規定20施工圖紙21施工承包合同22三體系文件23施工組織設計1GB502332005110kV500kV架空電力線路施工及驗收規范2GB7722005高壓絕緣子瓷件技術條件3DL/T8752004輸電線路施工機具設計、試驗基本要求4DL/T51682002110kV500kV架空送電線路工程施工質量及評定規程5DL/T50921999110kV500kV架空送電線路設計技術規程3. 作業流程開 始3.1 作業（工序）流程圖 牽引繩及導地線展放導地線連接

8、導地線緊線掛線牽、張場地布置跨越架搭設放線滑車懸掛導引繩展放質量檢驗處理至符合要求填寫施工記錄完成否是否發現異常是作業流程圖4. 作業準備4.1為了確保工程能夠安全、順利的完成，特成立如下組織機構： 總負責人： 工作協調： 現場施工負責人： 工作負責人： 現場技術負責人： 現場安全員： 起重負責人：質檢負責人：4.2作業人員、工器具及儀器配備4.2.1人員配備工序名稱建議工作人數負責人數監護人數跨越架搭設1211牽張場地布置811放線滑車懸掛814導引繩展放1511牽引繩及導地線展放1212導地線連接311導地線緊線822平衡掛線1211說明：根據實際工程量配置。4.2.2工器具及儀器儀表配置

9、序號名稱規格/編號單位數量備注1張力機/2手扶絞磨5 T臺23吊車8 T臺14放線滑車(導線)600個405放線滑車(光纜)600個406放線滑車（地線）600個407壓線滑車300-600個408牽引繩15米30009導引繩13.5米300010臨錨繩/11牽引走板/12旋轉連接器3T、5T個613抗彎連接器3T、5T個614單頭網套5T條215雙頭網套/16直線管保護套300、300個217接地滑車200個518卡線器240-300個1019鋼絲繩15米20020起重滑車3T個521白棕繩20米20022卸扣N50個2023手扮葫蘆3T個624鋼地錨5T個1225壓接工具240-300套2

10、26斷線鉗240-300把327對講機MOTUOLUOLA部2028經緯儀電子經緯儀臺2說明：工具配備可根據現場需要進行調整5.作業方法5.1 跨越架搭設5.1.1跨越電力線、弱電線路、鐵路、公路、索道及通航河流時，必須有完整可靠的跨越施工技術措施。5.1.2 架線施工前沿線調查交叉跨越情況，并與有關單位聯系辦理跨越手續，跨越架根據被跨越物情況采用不同型式結構。5.1.3 電力線跨越多采用搭設竹跨越架封頂的跨越方式，條件受限制的采用帶電跨越架或其他跨越方式。5.1.4 線路與跨越物正跨或斜跨角大于30時，應考慮整體搭設跨越架，跨越架斜跨角小于30時，可采取分相搭設跨越架，地線與邊相共用一個，中

11、相單獨使用一個，并用經緯儀定位，以保證位置正確。5.1.4.1 跨越架橫線路長度 L = （考慮風偏）式中：L跨越架實際長度；L兩邊線間距離；線路與被跨越物夾角。F施工線路導線和地線在安裝氣象條件下，跨越點的風偏距離。5.1.4.2 跨越架寬度W（兩主排之間的水平距離）=W1+2（X1 + X2）式中：W1公路的寬度，電力線、通信線兩邊相距離。X1跨越與被跨越物之間的最小水平距離（見下表）X2電力線、通信線的風偏距離。（110kV以下取0.5m）5.1.4.3 跨越架高度H=h1+h2+h3式中：h1被跨越物高度h2跨越架與被跨越物最小安全距離h3高度裕度。跨越架寬度小于5m時取0.5m，大于

12、5m時取1.0m。跨越架與被跨越物的最小安全距離（m）:被跨越物名稱公路通信線、低壓配電線距架身水平距離至路邊：0.60.6距封頂桿垂直距離至路面：5.51.0跨越架與帶電體之間的最小安全距離（最大風偏后）（m）:距離說明線路電壓等級（kV）35架面與導線的水平距離1.5無地線時，封頂網（桿）與帶電體的垂直距離1.5有地線時，封頂網（桿）與帶電體的垂直距離0.55.1.5 搭設跨越架使用材料應注意：5.1.5.1 跨越架使用毛竹時，竹頭直徑不小于40mm，搭設時立柱間距離一般為1.5m左右，橫桿上下距離一般在1.0m左右；立柱及支撐桿應埋入土內不少于0.5m；一般跨越架上部不用封頂，比較重要的

13、跨越需要封頂時一般采用斜向或交叉封。5.1.5.2 不停電搭設跨越架，一般用于10KV35KV的帶電線路，搭設時線路應退出重合閘，并邀請被跨越線路運行部門現場監護，且應在良好的天氣下進行，應用堅實而干燥的竹或杉木桿搭設，并在遠離被跨越線路側打臨時拉線，以控制桿不向帶電側傾倒；搭設電力線跨越架的架桿應保持干燥，防止感應電壓傷人，豎于地面的架桿埋深不小于0.5m，跨越架結構要牢固。搭設帶電跨越架時，靠近電力線以上部分嚴禁使用鐵絲綁扎。跨越架兩邊頂端應起羊角保護。5.1.5.3 為防跨越架頂磨損，應選擇好控制檔的水平放線張力，對個別有磨擦的用圓木補強。5.1.5.4 帶電跨越架必須在兩頭各掛一塊“有

14、電危險，嚴禁攀登”的警示牌。5.1.5.5 公路跨越架夜間設紅色標志燈，在施工過程中派人監護。公路跨越架必須在前后200米處設有“電力施工，車輛慢行”的警示牌。5.1.5.6 跨越架的拆除按搭架時的反順序自上向下拆除，且須一件一件地拆除，嚴禁整片推倒。5.2 牽張場地布置5.2.1 張力放線段的劃分原則：5.2.1.1 張力放線區段的長度不宜超過20個放線滑輪的線路長度，當難以滿足要求時，必須采取有效的防止導線在展放中受壓損傷及接續管出口處導線損傷的特殊施工措施。5.2.1.2 選用的放線段長度與線軸導線累計線長相近的方案以減少直線壓接管數量。如果導線供貨為定長時，放線段長度應與線軸中線長的整

15、數倍相近。5.2.1.3 張力場、牽引場宜是地勢平坦，交通方便的鐵塔之間。5.2.1.4 牽張場地應滿足牽引機、張力機能直接運達到位，且道路修補量不大，能滿足放線要求。牽、張機出口與鄰塔懸掛點間的高差角不應超過15。5.2.1.5 大牽、張機一般布置在線路中心線上，其方向應對正鄰塔導線懸掛點，使繩（或線）在機上的進出方向垂直大牽引機的卷揚輪和大張力機的張力輪中心軸。對于地形受限制的地方，可采用轉角引出的方式布置牽張場地，轉向場地的布置應另編寫特殊施工方案且符合安全使用要求。5.3 放線滑車懸掛5.3.1直線塔上懸垂放線滑車懸掛一般與懸垂絕緣串一起吊裝。懸垂絕緣子串及放線滑車吊裝前應作下列檢查：

16、5.3.1.1 懸垂絕緣子串及金具的組裝符合設計圖紙規定。5.3.1.2 放線滑車與絕緣子串連接方式可靠、正確。5.3.1.3 絕緣子碗頭、球頭與彈簧銷之間的間隙配合適當。5.3.1.4 采用合成絕緣子串的應同時安裝出線操作梯，以防合成絕緣子串受損。5.3.1.5 耐張塔轉角小于30度時，每相導線橫擔端部懸掛一個放線滑車；轉角大于30度時，每相導線懸掛兩個放線滑車。耐張塔的放線滑車，為防止受力后跳槽，應采取預傾斜措施，并隨時調整傾斜角度，使導引繩、牽引繩、導線的方向基本垂直于滑車輪軸。5.3.1.6 經驗算達到以下條件的桿塔應懸掛雙滑車:1）加在滑車上的荷載大于滑車的承載能力時；2）滑車包絡角

17、 角度值大于30度時；5.3.2 懸垂滑車懸掛如下示意圖：掛點放線滑車直角掛板單絕緣子串單滑車5.3.3 轉角滑車懸掛如下示意圖：轉角塔內角側放線滑車千斤頭外角側放線滑車千斤頭鏈條葫蘆5.4 導引繩展放5.4.1 導引繩展放一般采用人力分段展放，在條件較差或者地方關系復雜的地段，采用動力傘或飛艇等進行展放。5.4.2 導引繩分段展放完畢后，將各段連接升空，利用小牽張系統牽引更大規格的牽引繩。用動力傘或飛艇展放的導引繩，利用小牽張系統逐級牽引更換直至牽引繩。地線可直接用鋼絲導引繩進行牽引。牽引方向293456259875.5 牽引繩及導地線展放展放牽引繩及地線均采用小牽機及小張機。小牽張系統構成

18、示意圖如下：小牽張系統構成示意圖1 小牽引機；2導引繩；3架線滑車；4旋轉連接器5牽引繩；6抗彎連接器；7小張力機；8牽引繩盤架；9接地滑車展放牽引繩，開始時應慢速牽引。待系統運轉正常后，方可全速牽引，其速度應控制在4070m/min。當放線段內的地線或牽引繩展放到位后停止牽引，用卡線器將地線或牽引繩的前后端錨固在地錨上。5.5.4 導線放線準備妥當且牽放系統連接好后，拆除牽引繩上的卡線器，并在牽引機前的牽引繩上安裝鋼質接地滑車，進行導線展放工作。5.5.5 分裂導線展放過程應控制好各子導線放線張力，使各子導線張力基本一致，保持牽引走板平衡，當牽引走板通過第一基桿塔并向第二基桿塔爬坡時，將張力

19、調整到規定值。5.5.6 導線調平后，牽引機逐步增大牽引力和速度。牽引力的增值一次不宜大于5kN，避免增幅過大引發沖擊力。牽引速度開始時宜控制在50m/min，運轉正常后，控制牽引速度在60120m/min。5.5.7當牽引走板接近轉角塔的放線滑車時，應減緩牽引速度，并注意按轉角塔監視人員的要求，調整子導線放線張力，使牽引板的傾斜度與放線滑車傾斜度相同。牽引板通過滑車后，即可恢復正常牽引速度及 0V13322正常放線張力。5.5.8 當導線盤上的導線剩下最后一層時，應減慢牽引速度；當盤上導線剩下35圈時，應停止牽引，倒出盤上余線，卸下空盤，裝上新盤導線，兩端頭做臨時連接后將余線盤入線盤，繼續牽

20、引展放導線，接口出張力機后臨錨進行壓接連接。5.5.9導線展放到位后，放線段的兩端導線臨時收緊連接于地錨上，以保持導線對地面有一定的安全距離。分裂導線臨錨時各子導線間應相互錯開位置以防導線之間發生鞭擊受損。5.6 導地線連接導地線壓接連接見本指導書第二節。5.7 導地線緊線5.7.1 緊線一般順序:先緊地線，后緊導線。對單回路線路導線，先緊中相線，后緊邊相線；對雙回路或多回路導線，按先緊左、右上相，再緊左、右中相，最后緊左、右下相的順序。5.7.2 直線塔或耐張塔緊線示意圖：1導線；2卡線器；3總牽引鋼絲繩；4起重滑車5地滑車6絞磨鋼絲繩7機動絞磨（30kN）8地錨123456725線端臨錨過

21、輪臨錨卡線器5.7.3 分裂導線緊線時，各子導線牽引系統應做到基本同步收緊，同步看弛度。當弛度調整符合設計規定及驗收規范要求時，進行畫印，設置過輪臨錨。過輪臨錨布置如下示意圖：5.7.4 在本緊線段與上緊線段的銜接檔內，進行導（地）線直線壓接，拆除導（地）線的線端臨錨，使導地線由地面升至空中等項作業，簡稱為松錨升空。5.7.5 松錨升空應按下列步驟操作：5.7.5.1 在待緊線端的線端臨錨前安裝卡線器，尾端連接鋼絲繩，通過轉向滑車，收緊導線，使線端臨錨不受力；5.7.5.2 拆除待緊線段及已緊線段的線端臨錨。5.7.5.3 收緊壓線滑車組，使其受力后，再慢慢松出代替線端臨錨的鋼絲繩。當鋼絲繩不

22、受力時，再拆除卡線器。5.7.5.4 慢慢松出壓線滑車組，使導（地）線升空；5.7.5.5 當壓線滑車組松放到不受力時，拉動拉脫繩，使壓線滑車翻轉，解下壓線滑車。5.7.5.6松錨升空的布置示意圖如下：5.8 平衡掛線耐張塔平衡掛線及半平衡掛線的作業程序是：5.8.1.1 橫擔兩側進行高空臨錨；5.8.1.2 割線、松線落地；5.8.1.3 壓接耐張線夾；5.8.1.4 連接絕緣子及金具串；5.8.1.5 平衡掛線或半平衡掛線；5.8.1.6 安裝其它附件。平衡掛線也稱不帶張力掛線。掛線所需過牽引量用空中臨錨收足，連接金具到達掛線位置時，空中臨錨仍然承受錨固的導線張力（即過牽引張力）。掛線工具

23、只承受拉緊耐張絕緣子串及所帶導線的張力，如果空中臨錨收緊量不足影響掛線時，應補充收足，不得以掛線工具強行拉線。5.8.3 同相兩側掛線后，同步放松高空臨錨的手扳葫蘆。待臨錨鋼繩松弛后，方可拆除臨錨裝置。臨時拉線的設置待緊耐張段相鄰段未掛線時，均要在待緊耐張段的導、地線反向延長線上設臨時拉線，以平衡50%導、地線水平張力。臨時拉線布置的方向應在放緊線耐張段的延長線上。地線臨時拉線綁在非緊線側地線支架上，導線臨時拉線綁在非緊線側橫擔下面主材上，綁扎處均用麻布和方木襯墊，綁扎點盡量靠近導、地線的延長線。3.2臨時拉線選用及布置導線反向臨時拉線選用1580100m鋼絲繩，地線反向臨時拉線選用13801

24、00m鋼絲繩。拉線對地夾角小于45,臨時拉線的錨固選用5噸1.5mX0.4m鐵板地錨（導地線合用），埋深2.0米。緊線前拉線必須打緊，并使橫擔有適當預偏。5.8.4 平衡掛線布置如下示意圖：1導線；2耐張絕緣子串；3總牽引鋼絲繩；4起重滑車；5絞磨鋼絲繩；6地滑車；7機動絞磨；8地錨51234678橫擔5.9 弧垂觀測5.9.1 弛度觀測檔的選擇應符合下列規定：5.9.1.1緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔；5.9.1.2緊線段在612檔時靠近兩端各選擇一檔；5.9.1.3緊線段在12檔以上時靠近兩端及中間各選擇一檔；5.9.1.4觀測檔宜選擇檔距較大和懸掛點高差較小及接近代表檔距的線檔；

25、5.9.1.5弛度觀測檔的數量可以根據現場條件適當增加，但不得減少；5.9.1.6觀測檔位置應分布比較均勻，相鄰觀測檔間距不宜超過4個線檔；5.9.1.7觀測檔應具有代表性。如連續傾斜檔的高處和低處，較高懸掛點的前后兩側，相鄰緊線段的結合處，重要被跨越物附近應設觀測檔。5.9.1.8宜選擇對鄰近線檔監測范圍較大的塔號作觀測點。5.9.1.9不宜選鄰近轉角塔的線檔作觀測檔。5.9.1.10緊線弛度觀測按計算弛度表相應溫度的對應值選擇。5.9.2 弛度觀測方法，根據本工程地形情況，選用下列幾種弛度觀測方法：5.9.3 等長法觀測弛度。等長法是最常用的觀測弛度方法，在條件許可時，應優先選用等長法。在

26、觀測檔相鄰兩桿塔上，由架空線懸掛點A、B處各向下量距離f綁扎弛度板，然后在觀測端的弛度板處用弛度觀測儀或工程望遠鏡觀測。示意圖如下：BAfffhhahaLf2f圖中：h觀測檔的懸掛點間高差，m。f觀測檔的弛度，m。f因氣溫變化觀測檔弛度的變化值，m。ha觀測端導線懸掛點至基礎面的距離，m。hb視點端導線懸掛點至基礎面的距離，m。選用等長法觀測弛度應同時滿足下列要求：h20%L；fha-2；fhb-2在上述量距離f時，可根據緊線當天的氣溫預估一個氣溫值，以此氣溫條件選擇f，如果氣溫變化時，應重新綁扎弛度板。觀測弛度時，使兩弛度板上平面的連線與架空線最低點相切即可。5.9.4異長法觀測弛度。當觀測

27、檔的架空線懸掛點間高差較大時，可采用異長法觀測弛度。示意圖如下：BAbfahL觀測檔架空線懸掛點高差h10%L時，在觀測端選定一適當的a值，則視點端低于同側架空線懸掛點的垂直距離為b，其計算式為：觀測檔架空線懸掛點高差h10%L時，觀測端選定適當的a值后，視點端的b值計算式為：上式中：其中：Lab、fab為代表檔距和弛度， 為高差角。采用異長法觀測弛度時，應同時滿足下列要求：bhb-2且1/4a/f9/4；或a/f=0.4081.83。5.9.5檔端角度法觀測弛度，示意圖如下：BAfahL儀器在架空線垂直下方，觀測角的計算式為：已知觀測角求弛度f的計算式為：式中：角度觀測值，度；正值為仰角，負

28、值為俯角；a望遠鏡中心至近懸掛點間的垂直距離，可直接量得，m；h觀測檔架線懸掛點間高差，m；近懸掛點（即觀測端）較低時取“+”，反之取“-”；f觀測檔的架空線弛度，m；L觀測檔檔距，m。5.9.6 弛度調整順序是：收緊導線，調整距操作端最遠的觀測檔弛度，使其合格或略小于要求弛度；放松導線，調整距操作端次遠的觀測檔弛度，使其合格或略大于要求弛度；再收緊，使較近的觀測檔弛度符合要求弛度。依此類推，直至全部觀測檔調整達到要求為止。5.10采用機械牽引放線A放線前的準備工作放線前的準備工作主要包括清除線路通道內的障礙物，搭設跨越架，直線桿塔懸掛絕緣子串及放線滑車（含地線放線滑車），導地線的布置及線軸架

29、設等。1.搭設跨越架搭設跨越架時，在架線前應與被跨越物物主聯系，征得物主同意或辦理跨越協議，必要時應請物主派專人現場監護。跨越架的設計與施工應符合DL/T5106-1999跨越電力線路架線施工規程（1）一般交叉跨越施工一般跨越指35kV以下電壓等級的電力線路、通信線、普通公路等的跨越。對于這類跨越，一般采用搭設竹桿跨越架的方法進行施工。常用的跨越架搭設方法有以下幾種：10kV線路搭跨越架，在被跨越的線路兩側搭設雙排架，架高超過導線1.5m，架寬10kV邊線出去1.5m并封頂。低壓線線路的高低搭設單排護線架，架高超過導線1.5m。通信線兩側各搭設單排跨越架，架高超過通信線1.0m通訊電纜搭設單排

30、護線架，架高超過電纜線1.0m。普通公路可在道路兩側搭設雙排架并封頂，架高為5.5m。一般土路可在路兩側搭設單排架，對于車輛和行人較少的土路可不搭設跨越架，但必須派人監護。所有的跨越架的寬度必須保證導線兩邊線外各有2.0m的裕度。并且在放線時必須派人監護并保持通訊暢通。（2）帶電跨越10kV送電線路采用毛竹搭設跨越架在施工搭設前，需向被跨越線路的有關管理部門取得聯系并辦理有關手續。被跨越的帶電線路在施工期間，其自動重合閘裝置必須退出運行，發生故障時嚴禁強行送電，并邀請被跨越的帶電線路運行單位派人到現場監督施工。遇濃霧、雨、雪以及風力在5級以上天氣時應停止施工，但要加強監護跨越架。承力索帶電跨越

31、網跨越為減少停電施工給供電、用電及施工企業帶來的經濟損失，本線路對所跨越的重要均可采用承力索式帶電跨越網。承力索式帶電跨越網是以跨越檔兩端的鐵塔橫擔為支撐，每相用兩根高強度紡綸作為主承力索。在兩端新建鐵塔橫擔用專用掛具分別掛好承力索滑車及拉網滑車，并選擇有地形的一端作為操作塔，承力索線盤放在跨越檔操作塔外，并將承力索一端匯過承力索滑車。用專用射繩器將絕緣繩引渡過被跨越線路，利用絕緣繩引渡兩端配合帶張力引渡承力索越過被跨越線路，在匯承力索的過程中，要防止承力索與帶電線路的導線相碰，避免灼傷承力繩。承力索匯過被跨線路后，兩端連好，利用機動絞磨將承力索緊起來，帶上一定張力。遇濃霧、雨、雪以及風力在5

32、級以上天氣時應停止作業，但對承力索帶電跨越網要加強監護，出現情況及時處理。防感應電措施由于該線路與正在運行的電力線路交叉跨越較多，且有些地方為平行接近，為防止感應電傷人，本工程架線施工中應采取以下防感應電措施：a、跳線安裝前應在耐張塔兩側的導線上掛好接地線；附件安裝時也應在工作范圍兩側塔的導線上掛好接地線。b、架線工程自檢消缺時，應提前將兩端的末基引流線打開，待消缺完成后再恢復其引流線，打開和恢復引流線前應在耐張塔兩側的導線上掛好接地線。c、接地線的安裝順序為：接地線要用多股軟銅線，且截面符合安規的要求。d、本工程工作全部結束后，接地線應及時拆除。2.絕緣子串及放線滑車吊裝前的準備應掛雙滑車的

33、情況是：直線桿塔順線路方向掛雙串絕緣子且每串有一套懸垂線夾者；垂直荷載超過單個放線滑車的允許承載能力時；直線連接管通過放線滑車可能造成連接管彎曲時。絕緣子串及放線滑車吊裝前應做如下準備：（1）懸垂絕緣子串及金具的組裝必須符合設計圖紙規定。（2）檢查放線滑車與絕緣子串連接方式是否可靠和正確。檢查放線滑車轉動是否靈活，三相導線或一根地線的放線滑車輪徑及結構是否相同。如不靈活、不相同時應更換。（3）絕緣子應逐個將表面清理干凈并檢查表面缺陷，超標者嚴禁使用。（4）檢查碗頭、球頭與:R:銷之間的間隙，應配合適當。在絕緣子（或碗頭）彈簧銷已安裝好的情況下球頭不得從碗頭中脫出。（5）絕緣子的開口方向應統一，

34、懸垂絕緣子串上的彈簧銷一律向受電側穿入。（6）金具上所用的閉口銷的直徑應與金具上的孔徑相配合且彈力適度。開口銷的開角不得小于60，嚴禁用鐵線或鋁線代替閉口銷或開口銷。3.懸垂絕緣子串及放線滑車的吊裝對于電壓為35-110kV的直線絕緣子串及放線滑車，因其質量在60kg以下，可通過18的棕繩用人力吊裝，棕繩應綁扎在靠近橫擔的第二片絕緣子下方。人拉棕繩時用力應均勻、平穩。當絕緣子串接近就位時，吊繩尾端應纏繞在桿塔或角鐵樁上。高處作業人員應將絕緣子串的第一片絕緣子與橫擔上的球頭相連接。導（地）線布線，如果考慮要穿過耐張桿塔時，該耐張桿塔的橫擔應掛放線滑車。為避免放線滑車觸碰橫擔，放線滑車上端應連一根

35、短鋼絲繩套。桿塔上的導（地）線放線滑車槽內應穿一條12的棕繩作為放線引繩，其長度相當于滑車距地面高度的2倍。棕繩兩端頭連接后，綁扎在距地面約3m以上位置，以備放線穿越滑車之用。4.導（地）線的布置 導（地）線布置應遵循下列原則：（1）布置的導（地）線應當接頭最少，余線較少。緊線后的直線連接管不得在不允許接頭的檔距內出現。（2）放線段內的布線長度，可根據地形，按放線段總長度的1.031.1倍控制：平地取1.03，丘陵地取1.05，山區取1.1。（3）線軸置放場盡量選擇在放線段的地勢較高處，且汽車可直達的地方。三相導線及地線的線軸盡可能布置在同一場地。B 放線施工及注意事項1、放線施工本工程采用機

36、動牽引的方法進行放線。機動牽引放線每次只許牽一條導線或地線，展放完畢再展放另一條導（地）線。牽引放線前，應用人力再放線段內展放防扭鋼絲繩做牽引繩。牽引繩通過放線滑車的操作方法與人力放線相同。牽引繩遇到跨越架時，應將其與跨越架頂的尼龍繩連接，利用尼龍繩將牽引繩拉過跨越架。牽引繩之間用30kN抗彎連接器連接。牽引繩與導線間用旋轉連接器及網套連接器相連接。機動前應防線前應選擇機動絞磨安置場地，盡量布置在線路中心線上，以滿足牽引各相導線及地線位置不變。如果地形限制也可設置轉向滑車進行拐向牽引，機動絞磨位置盡量選在較低但不積水的位置，其末尾側應用三聯角鐵樁或地錨固定。檢查線軸及牽引繩展放完畢后，即可發出

37、牽引放線信號。牽引起始階段，應慢速牽引，運轉正常后可提高牽引速度。當旋轉連接器及網套連接器通過放線滑車或跨越架時，應減緩牽引速度，并注意監視。如放線過程中發現故障應馬上通知牽引場停止牽引，待故障排除后方可再次啟動絞磨。導（地）線在線軸上剩余35圈時應停止牽引，用人力將導（地）線從線軸上倒出。每軸導線展放完畢以后，將牽引繩分捆整理并綁扎，再運至下一展放點。2、注意事項（1）放線工作采用機動絞磨，對于領線工作，要選派有經驗的工人擔任，應盡量走直線，以減少導地線的磨損和產生 不必要的青苗損失，對于導線轉彎處或被其它物體所卡住的內角不得站人。在跨越及每基桿塔處，均應布置監護人員，以便觀察導地線展放情況

38、及防止導線放線滑車及輪槽不轉動等情況。傳遞信號的人員應站在塔上或其它有利地形。小路及耕路必須設專人看守。（2）放線過程中，對于展放的導線及避雷線應認真進行外觀檢查。對于制造廠在線上設有損傷或斷頭標志的地方，應查明情況及時妥善處理。（3）依設計要求：本線路跨越多回10kV及縣級公路時，跨越檔的導線和避雷線不得有接頭。任何檔都不得在同一相導線中出現兩次接頭。導線掛在桿塔后，必須待緊線后才能固定，避免懸式瓷瓶串發生偏移。6安健環控制措施6.1 控制措施6.1.1 現場施工人員必須經過培訓，考試合格后方能上崗6.1.2凡參加高處作業的人員，應每年進行一次體格檢查。未經體檢人員不得參加高處作業。6.1.

39、3 高處作業人員應衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具。6.1.4 高處作業人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須拴在牢固的構件上，并不得低掛高用。施工過程中，應隨時檢查安全帶（繩）是否拴牢。6.1.5 高處作業所用的工具和小件材料（如螺栓等）應放在工具袋內或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送，嚴禁拋擲。6.1.6 高處作業人員在轉移作業位置時不得失去保護，手扶的構件必須牢固。6.1.7 作業人員在上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉移作業位置時，應增高臨時扶手，不得沿單根構件上爬或下滑。6.1.8 遇有雷雨，暴雨、濃霧、六級及以上大風等惡劣天氣下，不得進行高處作業。6.1

40、.9 高處作業必須設置安全監護人。無安全監護人不得登高作業。6.1.10 嚴禁施工人員酒后作業。6.1.11 跨越架施工前應進行專門的技術交底，使施工人員完全明了跨越架的技術參數及搭設要求等。6.1.12 搭設電力線路跨越架時，上下傳遞物件必須用絕緣尼龍繩吊運。6.1.13 跨越架搭好后須打拉線固定，以防風刮引起危險。6.1.14 電力線跨越架搭設后要掛警示牌：“有電危險，禁止攀登”。6.1.15 吊掛絕緣子串前，應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。6.1.16 牽引場轉向布置時應遵守下列規定：6.1.16.1 使用專用的轉向滑車，錨固必須可靠。

41、6.1.16.2 各轉向滑車的荷載應均衡，不得超過其允許承載力。6.1.16.3 牽引過程中，各轉向滑車圍成的區域內側嚴禁有人。6.1.17 轉角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監護。6.1.18 牽引過程中，牽引繩進入的主牽引機高速轉向滑車與鋼絲繩卷車的內角側嚴禁有人。6.1.19 導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。6.1.20 連接網套使用前需進行外觀檢查，尾部用鐵線綁扎兩道，每道綁扎鐵線用黑膠布纏繞。6.1.20 張力放線牽引設備及張力設備的錨固必須可靠，接地應良好。通信聯絡必須暢通可靠。6.1.2

42、1 臨錨、地錨的規格、埋深和埋設情況必須滿足要求并認真檢查，導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。6.1.22 旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。6.1.23 導地線升空作業必須使用壓線裝置，嚴禁直接用人力壓線。升空作業應與緊線作業密切配合并逐根進行；在轉角桿塔檔內升空作業時，導、地線的線彎內角側不得有人。壓線滑車應設控制繩，壓線鋼絲繩回松應緩慢。6.1.24 緊線過程中，懸空導、地線的垂直下方不得有人。6.1.25 展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側，不得跨越將離地面的導線或地線。6.1.26 緊線卡線器的規格必須與線材規格匹配，不得代用。卡線器應設置備用保護，防止跑線。6.

43、1.27 松錨升空操作應注意下列事項：6.1.27.1 用于導線的壓線滑車必須用鋁輪或尼龍輪，其中一側開口，便于拉脫而不損傷導線。6.1.27.2 如果界檔內余線較多時，在升空的同時，必須通知緊線操作端啟動機動絞磨，收緊導線，避免升空后導線落地。6.1.27.3 導（地）線升空后，檢查上一個緊線段的導（地）線畫印是否竄動；若有竄動，可通過過輪臨錨調節。6.1.28 掛線時，當連接金具接近掛線點時應停止牽引，然后作業人員方可從安全位置到掛線點操作。6.1.29 平衡掛線時，嚴禁在耐張塔兩側的同相導線上進行其它作業。高處斷線時，作業人員不得站在放線滑車上操作；割斷最后一根導線時，應采取措施防止滑車

44、失穩晃動。6.1.30 割斷后的導線應在當天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。6.2 危險點辨識序號危險點預控措施1跨越架與跨越物體安全距離不夠測量監控跨越架與被跨越物距離，確保滿足安全距離要求2不停電越線架搭設時在架內側攀登或作業在靠帶電體內側懸掛“禁止攀登”警示牌，安全監護人監督到位3跨越架中心偏移導地線接觸電力線用儀器測量搭設方向，在搭設過程中監控測量保證方向準確4導引繩、導線跳槽仍繼續牽引加強放線段中監控，各塔位派專人監護，牽引機側收到任何停機信號應立即停止牽引，直至故障排除后才能繼續牽引5出線作業，安全帶未固定在合適位置上出線作業應把安全帶設置在合適的位置上6高空上下交叉作業避免在同一垂

45、直線上作業7絞磨剎車打滑使用前進行檢查，使用中打滑應在機前進行錨固后更換絞磨8絞磨受力時，采用松尾繩的方法卸荷應用絞磨松出磨繩，不受力后再拆出磨繩9磨繩從卷筒上方卷入磨繩應從卷筒下方卷入，并排列整齊10地錨未進行回填土地錨放入坑內連接拉棒后，馬上進行回填夯實11受力工器具以小代大工器具嚴禁以小代大12導地線升空有人員跨越將離地的導地線加強升空點安全監督，導地線升空前要求現場人員撤到安全距離以外13錨繩對地夾角過大張力機出線仰角小于15o，臨錨繩對地夾角小于25o14提線不使用施工孔提線須使用施工孔，確實需要橫擔受力時，綁扎的方木應大于橫擔主材，綁扎點靠近節點，保持橫擔主材受力平衡。15緊線前沒

46、有檢查鐵塔的關鍵受力部位認真檢查地腳螺栓及導地線掛點是否安裝正確16通訊不暢放線時每基塔配備對講機，兩頭配備電臺7. 質量控制措施及檢驗標準7.1 質量控制措施7.1.1 線路通道內的障礙物應清除，遇有交叉跨越處應采取防止磨損導線的措施。7.1.2 展放導線前應檢查線軸輪緣和側板有無損壞。凡有損壞者應修補完好并將輪緣鐵釘撥除干凈。7.1.3導線線盤盤架應按扇形布置，使導線引出方向與線軸軸心線方向垂直，并與張力機的進線架保持一定距離。7.1.4 放線過程中，牽張機操作應平穩，保持子導線張力平衡，預防導線跳槽或牽引板翻轉。7.1.5 耐張轉角塔的放線滑車應安裝預偏裝置，上揚塔位應設置壓線滑車，避免

47、導線跳槽。7.1.6 必須保證指揮通訊系統正常工作，加強施工監護。7.1.7 卡線器安裝前應核對型號，檢查槽口、槽體是否圓滑，必要時進行磨光處理。卡線器在導線上安裝、拆卸時，禁止在導線上滑動或轉動，并在其后方的導線上套上開口膠管加以保護。7.1.8 過輪臨錨應采用每根子導線單獨分離安裝，避免臨錨鋼絲繩與導線同槽壓傷導線。7.1.9 臨錨時間不宜過長，應盡量縮短各子工序之間的間隔時間，避免導線在滑車處磨損和導線在檔距中間互相鞭擊磨損。如需長時間臨錨，必須采取措施保護導線。7.1.10 張力機的導線出口處與鄰塔懸掛點的高差仰角不宜超過15，如超過15時必須經過驗算，符合要求后方能施工。7.1.11

48、 在壓接操作場，地形應平整，地面應鋪墊帆布，使導線與地面隔離。7.1.12 斷線前應用細鐵絲綁緊斷線點兩側的導線，防止斷線后導線松股。斷線后不用的導線應順線彎盤好，放在木板上，或盤繞在線盤上。斷線后待壓的導線應理順，防止扭曲松股。7.1.13 外層導線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過單股直徑的1/4，且截面積損傷不超過導電部分截面積的2%時，可不補修，用0#細砂紙磨光表面棱刺。7.1.14 當導線損傷已超過輕微損傷，但在同一處損傷的強度損失不超過總拉斷力的8.5%，且損傷截面積不超過導電部分截面積的12.5%時為中度損傷。中度損傷應采用修補管補修。71.15 當導線強度損傷超過保證計算拉斷力的

49、8.5%，且截面損傷超過導電部分截面積的1 2.5%，損傷范圍超過一個補修管允許補修的范圍時，或鋼芯有斷股時，或金鉤、破股已使鋼芯或內層線股形成無法修復的永久變形時，應將損傷部分全部鋸掉，用直線壓接管將導線重新連接。7.1.16 不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線或避雷線嚴禁在一個耐張段內連接。7.1.17 導線或避雷線采用液壓連接時，必須由經過培訓并考試合格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后應在連接管上打上操作人員的鋼印。7.1.18 導線或避雷線必須使用符合設計要求的電力金具配套接續管及耐張線夾進行連接。連接后的握著強度在架線施工前應制作試件試驗。試件不得少于3組，其試驗握著強度對液

50、壓都不得小于導線或避雷線保證計算拉斷力的95%.7.1.19 切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現象。7.1.20 液壓連接導線時，導線連接部分外層鋁股在清洗后應薄薄地涂上一層導電脂，并應用細銅絲刷清刷表面氧化膜，保留導電脂進行連接。7.1.21 在一個檔距內每根導線或避雷線只允許有一個接續管和三個補修管，當張力放線時不應超過兩個補修管，并應滿足下列規定：7.1.21.1 各類管與耐張線夾間的距離不應小于15m；7.1.21.2 接續管或補修管與懸垂線夾的距離不應小于5m；7.1.21.3 接續管或補修管與間隔

51、棒的距離不宜小于0.5m；7.1.21.4 宜減少因損傷而增加的接續管。7.1.22 觀測弛度時的實測溫度應能代表導線或避雷線的溫度，測溫應在觀測檔內測量。7.1.23 架線后應測量導線對被跨越物的凈空距離，并換算到最大溫度時的距離，換算后的凈空距離必須符合設計規定。7.2 檢驗標準檢驗標準按GB50233-2005 110kV-500kV架空電力線路施工及驗收規范、南方電網公司Q/CSG 1 0017.1-2007 110kV-500kV送變電工程質量檢驗及評定標準第1部分送電工程的架線部分進行檢驗。第二節 導、地線液壓1. 作業流程作業（工序）流程圖 割線測 量導地線壓接施工準備導地線連接

52、施工工藝流程質量檢驗 2. 作業準備4.1 人員配備（一套液壓機）序號工作崗位人數備注1現場指揮1重要崗位2安全監督1重要崗位，必須專責3液壓機操作手2重要崗位，持證上崗4配合人員6合計10說明：根據實際工程量配置。2.2 工器具及儀器儀表配置序號名稱規格/編號單位數量備注1液壓機及泵200t套12剪線鉗把33壓模套各2導地線配套4鋼卷尺把25導電脂若干6圓銼16300把27游標卡尺把18油漆罐若干9鋼鋸把1說明：工具配備可根據現場需要進行調整3作業方法3.1 施工準備3.1.1 材料準備檢查接續管、耐張管等的規格、型號確保與架設的導地線規格相適配，且滿足施工需要。3.1.2 技術準備1、熟悉

53、掌握施工圖要求。2、制訂合適的施工技術措施。3、制作導、地線連接試件送試驗室作拉力檢驗，經檢驗符合規范要求后才能在施工中使用。不同規格、不同生產廠家的導、地線應分別制作試件檢驗。3.1.3 工器具準備1、檢查測量工具的檢驗合格證及有效期限，保證檢測工具精度符合要求。2、檢查壓接機具、壓接模具，確保壓模規格與壓接管相匹配。3.2 割線操作時控制尺寸準確，割線時不得傷及鋼芯。3.3清洗3.3.1對使用的接續管及耐張線夾，應用汽油清洗管內壁的油垢，并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。短期不使用時，清洗后應將管口臨時封堵，并以塑料袋封裝。3.3.2鋼芯鋁絞線的液壓部分穿管前應以汽油清除其表面油垢，清除長度對先

54、套入鋁管端應不短于鋁管套入部位。對另一端應不短于半管長的1.5倍。3.3.3涂801電力脂及清除鋼芯鋁絞線鋁股表面氧化膜的操作程序如下：1、涂801電力脂及清除鋁股氧化膜的范圍為鋁股進入鋁管部分；2、對外層鋁股用汽油清洗并干燥后，用801電力脂進行擦刷，使液壓后能與鋁管接觸的鋁股表面全部刷到。3.4穿管3.4.1鋁包鋼絞線鋼芯對接式接續管的穿管如圖5-1所示。13ppNO1/2L1+L1（a）542OpNNp(b)1/2L1L1L11/2L12(已壓)O1AA1/2L1/2L(c)圖5-1 1-鋼芯；2-鋼管；3-鋁線；4-鋁管；5-鋁套管1、剝鋁股：見圖5-1 (a)自鋼芯鋁絞線端頭O向內量

55、1/2L1+L1+20mm處綁線P扎牢一道(事先量出鋼接續管的長度L1)；自O點(鋼芯端頭)向內量ON=1/2L1+L1處畫一割鋁股印記N；松開原鋼芯鋁絞線端頭的綁線P。為了防止鋁股剝開后鋼芯散股，在松開綁 線后先在端頭打開一段鋁股，將露出的鋼芯端頭用綁線扎牢。然后用切割器(或手鋸)在印記N處切斷外層及中層鋁股。在切割內層鋁股時，只割到每股直徑的3/4 處，然后將鋁股逐股掰斷。注：L1為鋼管液壓時預留伸長值，它與鋼管直徑、壁厚、鋼模對邊距尺寸 及壓模數都有關，其值應通過試壓而取得。在確定該值時，比實測值可稍大3 5mm。2、套鋁管:將鋁管自鋼芯鋁絞線一端先套入。3、穿鋼管:在確定已剝露的鋼芯表

56、面油污已全部清擦干凈后，使鋼芯呈散股扁園形，一端先穿入鋼管，置于鋼管內的一側，然后另一端鋼芯也呈散股扁園狀，自鋼管另一端與已穿入的鋼芯相對搭接穿入（不是插接）。見圖5-1（b）；4、穿鋁管。見圖5-1（C）。當鋼管壓好后，劃出鋼管壓后的中點O1，自O1向兩端鋁線上各量鋁管全長之半0.5L，（L為鋁管實際長度），在該處畫印記A。在鋁線上量尺畫工序，必須涂801電力脂并清除氧化膜之后進行；兩端印記畫好后，將鋁管順鋁線絞制方向向另一端旋轉推入，直至兩端管口與鋁線上兩端定位印記A重合為止。3.4.2鋼芯鋁絞線（鋼芯鋁合金絞線）鋼芯搭接式接續管的穿管如圖5-2所示。13pNOl1+10(a)42ppNN

57、l1(b)O2(c)O12（已壓）LAA圖5-2 1-鋼芯；2-鋼管；3-鋁線；4-鋁管；1、剝鋁股：見圖5-2(a)自鋼芯鋁絞線端頭O向內量L1+10mm處綁線P扎牢一道(事先量出鋼接續管的長度l1)；自O點(鋼芯端頭)向內量ON=L1+15mm處畫一割鋁股印記N，松開原鋼芯鋁絞線端頭的綁扎點P，然后用手鋸在印記N處切斷外層及內層鋁股,在切割內層鋁股時,只割到每股直徑的3/4處，然后將鋁股逐股掰斷。2、套鋁管：將鋁管自鋼芯鋁絞線一端先套入。3、穿鋼管：使鋼芯呈散股扁圓形，一端先穿入鋼管，置于鋼管內的一側，另一端鋼芯也呈散股扁圓狀，自鋼管另一端與穿入的鋼芯相對搭接穿入(不是插接)。直穿至兩端鋼

58、芯在鋼管對面各露出5mm為止，見圖5-2 (b)。4、穿鋁管：見圖5-2 (c)所示，當鋼管壓好后,找出鋼管壓后的中點O1,自O1向兩端鋁線上各量鋁管全長之半L/2(L為鋁管實際長度)，在該處畫印記A，在鋁線上量尺畫印工序，必須按本手冊的規定涂801電力脂，并清除氧化膜之后進行。兩端印記畫好后，將鋁管順鋁線絞制方向，向一側旋轉推入，直至兩端管口與鋁線上兩端定位印記A重合為止。3.4.3導地線與耐張線夾的穿管見圖5-3所示:O1l2+lNp(a)3p42Npl(b)20A已壓(c)ALYf5CLYf5(d)C已壓 圖5-3 1-鋼芯；2-鋼管；3-鋁線；4-鋁管；5-引流板1、剝鋁股：見圖5-3

59、(a)，鋁股割線長度ON=L2+L 。2、套鋁管：將鋁管自鋼芯鋁絞線一端先套入。 3、穿鋼錨：將已剝露的鋼芯自鋼錨口穿入鋼錨。穿時順鋼芯絞制方向旋轉推入，保持原節距,直至鋼芯端頭觸到鋼錨底部，管口與鋁股預留l長度相等為，見圖5-3 (b)。 4、穿鋁管采用圖5-3（c）所示鋁管時，在鋼錨壓好后,自鋼錨最后凹槽邊向鋼錨U型環端量20mm畫一定位印記A。自A點向鋁線側量鋁管全長l處畫一印記C；在鋁線上畫定位印記C應在涂801電力脂及清除氧化膜之后，然后將鋁管順鋁股絞制方向旋轉推向鋼錨側，直至鋁管底與鋼錨印記A重合為止。采用圖5-3（d）所示鋁管時，先在鋁管上自管口量Ly+f，在管上畫好起壓印記N，

60、同時在鋁線上自端頭向內量Ly+f畫一定位印記C(在鋁線上畫定位印記C應在涂801電力脂及清除氧化膜之后)。然后將鋁管順鋁股絞制方向旋轉推向鋼錨側，直至鋁管管口露出定位印記C為止。3.5液壓操作3.5.1鋁包鋼絞線鋼芯對搭接式鋼管的液壓部位及操作順序見圖5-4。pNNpO245312345圖5-4 1-鋼芯；2-鋼管；3-鋁線；4-鋁管；5-鋁套管第一模壓模中心壓在鋼管中心，然后分別向管口端部施壓。一側壓至管口后再壓另一側。3.5.2鋁包鋼絞線鋼芯對接式鋁管的液壓部位及操作順序見圖5-5。2AA鋁管不壓區N14561231345圖5-5 1-鋼芯；2-鋼管；3-鋁線；4-鋁管；5-鋁套管首先檢查

61、鋁管兩端管口及鋁套管與定位印記A是否重合。內有鋼管部分的鋁管不壓。自鋁管上有N1印記處開始施工壓，一側壓至管口后再壓另一側。3.5.3鋼芯鋁絞線（鋼芯鋁合金絞線）鋼芯搭接式鋼管的液壓部位及操作順序見圖5-6。pNNp3412321圖5-6 1-鋼芯；2-鋼管；3-鋁線；4-鋁管；O3.5.4鋼芯鋁絞線（鋼芯鋁合金絞線）鋼芯搭接式鋁管的液壓部位及操作順序見圖5-7。首先檢查鋁管兩端管口與定位印記A是否重合。內有鋼管部分的鋁管不壓，自鋁管上有N1印記處開始施工壓，一側壓至管口后再壓另一側。N1N1不壓區52146AA1234圖5-7 1-鋼芯；2-鋼管；3-鋁線；4-鋁管3.5.5耐張線夾的液壓操

62、作見圖5-8所示:2Np(a)A123134(b)ALYf5C鋁管不壓區606212345已壓LYf5C(c)BY不壓區BY不壓區23415圖5-8 1-鋼芯；2-鋼管；3-鋁線；4-鋁管；5-引流板 1、鋼錨液壓部位及操作順序見圖5-8(a)，自凹槽前側開始向管口端連續施壓。2、鋁管的液壓部位及操作順序見圖5-8 (b)；首先檢查右側管口與鋼錨上定位印記A是否重合；第一模自鋁管上有起壓印記N處開始，連續向導線側管口施壓。然后鋼錨凹槽處反向施壓，此處的長度對兩個凹槽的鋼錨最小為60mm，對三個凹槽的鋼錨最小為62mm。在壓鋁管時，如引流板卡液壓機油缸，不能按以上要求就位時，可將引流板轉向上方施

63、壓。3、鋁管的液壓部位及操作順序見圖5-8 (c)：自鋁線端頭處向管口施壓，然后再返回在鋼錨凹槽處施壓。如鋁管上沒有起壓印記N時，則當鋼錨壓完后，用尺量各部尺寸，在鋁管上畫上起壓印記。3.5.6施工完畢，經檢驗合格，打上操作者鋼印代碼，填寫施工記錄。4安健環控制措施4.1液壓施工安全保證措施4.1.1使用前必須檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口。液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用。4.1.2液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行情況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方。4.1.3放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴禁在未旋轉到位的狀態下壓接。4.1.4液壓泵操作人員必須與壓接鉗操作人員密

64、切配合，并注意壓力指示，不得過荷載。4.1.5液壓泵的安全溢流閥不得隨意調整，并不得用溢流閥卸荷。4.2危險點辨識序號危險點可能導致的事故預控措施1壓接鉗起落時，人體在鉗上方物體打擊壓接鉗起落時，人體嚴禁在鉗上方2手指伸入壓模內機械傷害液壓操作時，嚴禁將手指伸入壓模內3壓接時，工作人員不得手扶液壓機蓋，操作時不得用力過猛，操作柄上不得二人同時施壓機械傷害壓接時，工作人員不得手扶液壓機蓋，操作時不得用力過猛，操作柄上不得二人同時施壓4切割導線時線頭未扎牢線頭回彈傷人，松股切割導線時線頭應扎牢5液壓鉗體有裂紋仍繼續作業物體打擊，機械傷害操作前應對機具進行檢查，如發現液壓鉗體有裂紋時應給予更換6導線

65、壓接時無接地觸電導線壓接時應按規定接地7高空操作平臺物體墜落物體打擊平臺底部設置牢固的擋板5. 質量控制措施及檢驗標準5.1不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線或避雷線嚴禁在一個耐張段內連接。5.2導線或避雷線采用液壓連接時，必須由經過培訓并考試合格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后必須在連接管上打上操作人員的鋼印。5.3導線或避雷線必須使用符合設計要求的電力金具配套接續管及耐張線夾進行連接。連接后的握著強度在架線施工前必須進行試件試驗。試件不得少于3組。其試驗握著強度不得小于導線或避雷線保證計算拉斷力的95%.5.4切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷

66、股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現象。5.5連接前必須將導線或避雷線上連接部分的表面，連接管內壁以及穿管時連接管可能接觸到的導線表面用汽油清洗干凈。避雷線無油污時可只用棉紗擦拭干凈。鋼芯有防腐或其他附加物的導線。5.6液壓連接導線時，導線連接部分外層鋁股在清洗后薄薄地涂上一層導電脂，并用細銅絲刷清刷表面氧化膜，保留導電脂進行連接。導電脂必須具備下列性質：中性；流動溫度不低于15，有一定粘滯性；接觸電阻低。5.7在液壓前后必須復查連接管在導線或避雷線上的位置，保證管端與導線或避雷線上的印記在壓前與定位印記重合，在壓后與檢查印記距離符合規定。5.8接續管及耐張線夾壓后檢查其外觀質量,

67、并符合下列規定：5.8.1使用精度不低于0.1mm的游標卡尺測量壓后尺寸，其允許偏差必須符合規定；5.8.2飛邊、毛刺及表面未超過允許的損傷銼平并用砂紙磨光；5.8.3彎曲度不得大于2%，有明顯彎曲時必須校直，校直后的連接管嚴禁有裂紋，達不到規定時必須割斷重接；5.8.4鋼管壓后凡鋅皮脫落者，均涂防銹漆。5.9在一個檔距內每根導線或避雷線只允許有一個接續管和三個補修管，當張力放線時不得超過兩個補修管，并滿足下列規定：5.9.1各類管與耐張線夾間的距離不小于15m；5.9.2接續管或補修管與懸垂線夾的距離不小于5m；5.9.3接續管或補修管與間隔棒的距離不宜小于0.5m；5.9.4宜減少因損傷而

68、增加的接續管。5.10 檢驗標準導、地線液壓管壓后的對邊距S的最大允許值為：S0.866（0.993D）0.2mm（式中，D為管外徑，單位為mm）。三個對邊距只允許有一個達到最大值，超過此規定時應更換鋼模重壓。液壓后管子不應有肉眼即可看出的扭曲及彎曲現象，有明顯彎曲時應校直，校直后不應出現裂縫。第三節 附件安裝1. 作業流程1.1 作業（工序）流程圖 開 始施工準備桿塔附件安裝間隔棒、跳線安裝質量檢查施工記錄作業流程圖完 成2. 作業準備2.1 人員配備（單回路）工序名稱建議工作人數負責人數監護人數桿塔附件安裝811間隔棒安裝911跳線安裝1211說明：根據實際工程量配置。2.2 工器具及儀器

69、儀表配置序號名稱規格/編號單位數量備注1包膠提線器TY-224個52鋼絲繩套個103繩尺條44壓接機具CGB-JC套25手扳葫蘆3T個106軟梯/7卸扣個108間隔棒專用工具/9飛車/說明：工具配備可根據現場需要進行調整3作業方法3.1 施工準備3.1.1 熟悉設計圖紙，了解金具連接要求和螺栓及穿釘的穿向規定等。1、附件安裝前的準備工作在附件安裝之前，對已緊線的導（地）線弧垂，應進行目測檢查，若發現弧垂過大、過小或相間導線間高差過大時，應報告施工隊長，待調整弧垂符合規范要求后再安裝附件。在附件安裝的全過程中必須注意保護導線并清除架空線上的懸吊物，如樹枝等。絕緣子安裝前應逐個將表面清洗干凈，并應

70、進行外觀檢查，對絕緣子應用不低于5000v的兆歐表逐個進行絕緣測定，在干燥情況下絕緣電阻小于500兆歐的，不得安裝使用。驗收前應清除瓷（玻璃）瓶表面泥垢。檢查金具是否完好，如金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應除銹后補刷防銹漆。2、附件安裝各種金具上的螺栓，穿釘及彈簧銷穿向：導（地）線上各種金具的螺栓、穿釘及彈簧銷除固定穿向外，其余穿向應統一，并應符合下列規定：（1）懸垂串的螺栓、穿釘。凡能順線路方向穿入者，一律由小號側向大號側穿入；特殊情況下，兩邊線由內向外，中線由左向右穿入。（2）耐張串上的螺栓、穿釘。一律由上向下穿；特殊情況下兩邊線由內向外，中線由左向右穿入。（3）防振錘上的螺栓：由外

71、往里穿，中相導線從左到右。（4）嚴禁使用其他鋁線或鐵線作絕緣子金具銷釘。（5）防振錘安裝時，防振錘有大小頭區別時，大錘頭朝向塔身。3.1.2 明確附件安裝方法。3.1.3 檢查并配備安全用具及清點附件安裝工具。3.2 桿塔附件安裝3.2.1 直線桿塔導線懸垂絕緣子串，在放線前已吊裝并連接于橫擔上。因此，附件安裝僅是安裝絕緣子串下端與導線相連接的金具、懸垂線夾等。3.2.2 直線懸垂金具串安裝的步驟：3.2.2.1 根據確定的方法做好吊裝金具串的兩面布置；3.2.2.2 提升導線；3.2.2.3 拆除放線滑車；3.2.2.4附件時導線外層纏繞鋁包帶的方向應與導線絞制方向一致并回頭壓實，所纏鋁包帶

72、可露出夾口，但不應超過10mm；鋁包帶纏繞方法：從中心向外緊密纏繞，鋁包帶的頭回壓到線夾里。鋁包帶節與節之間要緊湊，端頭應壓在線夾內。3.2.2.5 安裝懸垂線夾及相應的金具串；1、懸垂金具串的安裝直線桿塔的導線懸垂絕緣子串，在放線前已將絕緣子及其與橫擔連接的機具進行吊裝。因此，附件安裝僅是安裝絕緣子串下端與導線相連接的金具，包括懸垂線夾等。直線懸垂金具串安裝的步驟是：提升導線；拆除放線滑車；安裝懸垂線夾及相應的金具串；拆除安裝工具，復查附件安裝質量。安裝絕緣子應是垂直狀態，找出線夾位置的中心點，在導線上劃印，利用倒鏈把導線吊起，取下放線滑車，導線應纏繞鋁包帶，然后裝入線夾之中，導線劃印位置應

73、固定在線夾中間位置，線夾安裝完畢后，懸垂絕緣子串應垂直于地面。個別情況其在順線路方向與垂直位置的傾斜角不超過5，且最大的偏移值不超過200mm。2、防振錘的安裝 安裝防振錘應符合下列要求：防振錘夾板中心必須對準畫印點或夾在所纏鋁包帶處，應擰緊夾板固定螺栓，螺栓穿向應正確。調整防振錘，使其與架空線平行且與地面垂直。防振錘安裝后必須復查安裝距離并作好記錄，應檢查防振錘錘體和夾板有無油漆或鋅層脫落。如有，應補涂防銹油漆。防振錘的安裝距離要準確，其誤差不應大于30mm。防震錘安裝數量和安裝距離詳見“桿塔明細表”。 3.2.2.6 拆除安裝工具，復查附件安裝質量。3.3跳線安裝3.3.1用作跳線的導線必

74、須選用未使用過線軸新線。3.3.2 跳線長度一般采用現場測量方法確定。具體操作是先壓接好一端跳線引流后，將該端掛接于耐張塔一側的耐張線夾上，再按設計要求值實際測量需要的跳線長度，畫印斷線后壓接另一端，然后連接于另一側的耐張線夾上。3.3.3 多分裂導線跳線安裝后，用出線車安裝跳線間隔棒。3.3.4 跳線安裝后示例如下圖:c電氣距離引流線對塔身及接地點的距離應滿足電氣間隙要求，導線引流弛度f范圍： 1.50.1m,單串跳0.51.0m。且引流對桿塔的最小間隙不得小于1.1m。地線跳線弧垂最低點對橫擔距離按300控制。3.4.5跳線安裝后應呈自然下垂的圓弧形狀，不得有扭曲、硬彎等缺陷。跳線端的壓板

75、連接螺栓擰緊應符合要求，螺栓的扭矩值應符合要求。 跳線串使用合成絕緣子加裝重錘式均壓環。4安健環控制措施4.1 控制措施4.1.1 附件安裝前，作業人員必須對專用工具和安全保護用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴禁使用。4.1.2 相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業點垂直下方不得有人。6.1.3 雙鉤緊線器或手扳葫蘆應掛在橫擔的施工孔上提升導線；無施工孔時，承力點位置應經計算確定，并在綁扎處襯墊軟物。4.1.4 附件安裝時，安全帶（雙保險）應拴在橫擔主材上，不得拴在絕緣子串上；安裝間隔棒時，安全帶（雙保險）應拴在一根子導線上。4.1.5 在跨越電力線、公路等的線段桿塔上安裝附件時，必須采取防止

76、導線或地線墜落的措施。4.1.6 在導線上測量間隔棒距離時，應使用干燥的絕緣繩，嚴禁使用帶有金屬絲的測繩。4.1.7 拆除放線滑車時，不得直接用人力松放。4.2 危險點辨識序號危險點預控措施1保險鉗缺陷或操作不當作業前進行工器具檢查，不符合安全使用要求的嚴禁使用；對作業人員詳細交代工器具的正確使用方法。2出線作業，安全帶未拴在子導線上按安全規范要求栓安全帶，加強現場監護工作。3高空上下交叉作業避免在同一垂直線上作業4絞磨剎車打滑使用前進行檢查，使用中打滑應在機前進行錨固后更換絞磨5絞磨受力時，采用松尾繩的方法卸荷應用絞磨松出磨繩，不受力后再拆出磨繩6磨繩從卷筒上方卷入磨繩應從卷筒下方卷入，并排

77、列整齊7地錨未進行回填土地錨放入坑內連接拉棒后，馬上進行回填夯實8受力工器具以小代大工器具嚴禁以小代大9鏈條葫蘆滑鏈開工前檢查摩擦片，并作拉力試驗10高空墜落高空作業人員佩戴雙保險安全帶5. 質量控制措施及檢驗標準5.1 質量控制措施5.1.1 絕緣子安裝前應逐個將表面清擦干凈，并應進行外觀檢查。安裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收前應清除瓷瓶表面的泥垢。5.1.2 金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應除銹后補刷防銹漆。5.1.3 為了防止導線或避雷線因風振而受損傷，弛度合格后應及時安裝附件。5.1.4 懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直

78、地面。個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應超過5，且最大偏值不應超過200mm。5.1.5安 裝鋁包帶時應符合下列規定：5.1.5.1 鋁包帶應緊密纏繞，其纏繞方向應與外層鋁股的絞制方向一致；5.1.5.2 所纏鋁包帶可露夾口，每條的中心與線夾中心應夾合，對導線包裹應緊固。5.1.5.3 將鋁包帶回頭壓入線夾壓條內。5.1.6 防振錘應與地面垂直，其安裝距離偏差不應大于30mm。5.1.7 分裂導線的間隔棒的結構面應與導線垂直，安裝時應采用準確的方法測量次檔距。桿塔兩側第一個間隔棒的安裝距離偏差不應大于次檔距1.5%，其余不應大于3%。各相間隔棒安裝位置應相互一致。5.1.8 絕緣避雷線放

79、電間隙的安裝距離偏差不應大于2mm。5.1.9 引流線應呈近似懸鏈線狀自然下垂，其對桿塔及拉線等的電氣間隙必須符合設計規定。5.1.10使用壓接引流線線夾的連接面應平整、光潔，其安裝應符合下列規定：5.1.10.1 安裝前應檢查連接面是否平整，耐張線夾引流連板的光潔面必須與引流線夾連板的光潔面接觸。5.1.10.2 應使用汽油清洗連接面及導線表面污垢，并應涂上一層導電脂。用細銅絲刷涂有導電脂的表面氧化膜。7.1.10.3 保留導電脂，并應逐個均勻地擰緊連接螺栓。5.2 檢驗標準按GB50233-2005 110kV-500kV架空電力線路施工及驗收規范、南方電網公司Q/CSG 1 0017.1-2007 110kV-500kV送變電工程質量檢驗及評定標準第1部分送電工程的架線部分進行檢驗。