1、最新經典版農村公路水泥過水路面施工組織設計方案目錄第一章編制依據3第二章工程概況5第三章施工方案及主要技術措施5第四章工程投入的主要物資和施工機械設備情況15第五章勞動力安排16第六章確保工程質量措施17第七章確保安全生產措施27第八章 確保文明及環保的措施30第九章 確保工期的措施34第十章施工總進度計劃37第十一章雨季施工措施38第十二章 工程質量保修及售后服務承諾38第十三章 風險預測及預案40附表一 施工總體計劃表43附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖）44附表三 工程管理曲線- 46 -附表四 分項工程生產率和施工周期表- 47 -附表五 施工總平面圖- 48 -附表六 勞動力計劃表

2、- 48 -附表七 臨時占地計劃表- 49 -附表八 外供電力需求計劃表- 51 -附表九 合同用款估算表52第一章編制依據一、編制說明本施工組織設計的編寫是在充分尊重投標文件、理解設計要求、深入現場考察的基礎上，對投標文件施工組織設計部分進行了深化、細化與優化，闡述了本工程實施的施工安排、施工計劃、施工方案、以及工程質量、成品保護、安全生產、文明施工和環境保護等措施。力爭各方面都能夠充分符合業主的各項要求，確保工程各項管理目標的實現。1.1編制依據一）本工程采用的技術規范（根據工程實際，選擇以下規范）1道路工程術語標準GBJ124-882.道路工程制圖標準GBJ50162-923市政基礎設施

3、工程施工技術文件管理規定 建城2002221號4市政工程質量等級評定規定建城199268號5農村公路水泥混凝土路面設計與施工技術規范 （DB21/T1728-2009）6其他現行有關標準、規范、規程及規定。7.*省地方技術政策等。二）對材料的質量和試驗要求1）普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法JGJ52-20061.1編寫過程1.1.1組織落實我公司對此工程非常重視，成立了由項目執行經理牽頭的施工組織設計編制小組，編制小組由總體路基、面層、質量、安全、文明施工與環境保護等專業人員組成。1.1.2前期準備工作各專業組在施工組織設計編寫前，認真踏勘了工程現場，研究了有關基礎資料，對現場施工場地、工程

4、區域道路交通狀況、供電供水情況、工人住宿場地的作了詳細的調研咨詢工作，獲得了編制施工組織設計必須的一手可靠資料，使施工組織設計切實可行。1.2編制原則(1)嚴格貫徹“安全第一”的原則。遵守施工承包合同的各項條款的要求。(2)嚴格遵守國家和地方現行法律法規、規范、規程、標準。(3)堅持在實事求事的基礎上力求技術先進、科學合理、經濟實用的原則。(4)自始至終對施工現場實施全員、全過程、全范圍嚴密監控、堅持動靜結合、科學管理原則。*縣農村公路原狀第二章工程概況*縣2017年農村公路路基路面工程七標段，公路工程等級為四級，水泥路面10.9公里，過水路面85延米/2處。（工程地點：木頭城子、勝利）。設計

5、行車速度：20公里/小時，路基寬度6.5米，路面寬度3.5米。包括菜東線、陳滿線、末李線、十大線、十于線。工程內容包括：20cm厚天然砂礫基層、12cm厚C30預制塊、18cm厚C25水泥混凝土面層、路肩及過水路面。第三章施工方案及主要技術措施1、現場調查施工采用全幅施工。開工前，組織施工技術人員認真學習圖紙及有關資料，了解設計意圖，深入現場調查，采取有效措施，增修臨時道路，并做好地下管線坑探并做好標志，確保施工順利進行。2、執行監理程序遵照監理規劃，執行監理程序，在工程每道工序完工后，要報請監理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序。分部、分項工程完工后，及時整理技術資料，報請監理工程師驗收

6、，能提前移交的工程盡早交付使用。3、測量控制開工前，由甲方、施工單位、監理三方共同到施工現場進行交樁，對于中線樁、轉角樁和水準點做到妥善保護，如發生損壞，移位，要立即報請監理工程師，并按照監理工程師的要求對樁位重新恢復。4、道路主體工程施工方法我公司在從事多年道路工程中積累了寶貴的施工經驗及一套完善的管理體系。針對本工程的施工項目，因地制宜地選用施工快捷、保質保量，切實可行、經濟合理的施工方法。道路工程采用全幅施工，分兩段施工，每段分路基、面層等施工過程，每個施工過程安排專業施工隊流水作業，確保工程進度，按質按量完工。4.1路基1測量放樣（1）按設計圖紙放出路基中線，里程樁位，并校核樁位處的地

7、面標高。（2）根據路基橫斷面圖，定出開挖工作面的邊線。進一步校核實際地形,測量橫斷面。如地形與設計資料相差較大，則要補測橫斷面。要將實測圖紙、設計資料與核實的土石方數量計算表等一起報監理工程師審核，作為施工與計量的依據。2根據放樣邊線砍伐林木，毛竹等地面附著物，并按規定地點堆放，清點數量。3機械進場按施工方案的要求，進入鑿巖機、挖掘機及自卸汽車等機械設備。4半路塹開挖（1）開僻便道先沿路線方向在填方段邊緣開縱向便道，以利機械設備的周轉與自卸汽車的運行。（2）半填半挖的半路塹如填方一側地面橫坡陡于15，則要開挖寬度不小于1M的臺階。設擋土墻的則要先砌筑擋土墻，其砌筑進度要與填方的速度同步。（3）

8、挖掘機從坡頂按設計邊坡向下逐層分級開挖。（4）按土石方調配圖用自卸車運至規定的路段。5全路塹的開挖（1）橫挖法按路塹整個橫斷面的寬度和深度，從兩端同時相向開挖。用挖掘機裝土，自卸車運輸。本法適用于短、低路塹和工期不起控制的開山路段。（2）縱挖法該方法按路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進。本法適用于長、高路塹。當路塹上口寬時，可在一個工作面上分成2-3條通道齊頭并進，施工速度快。6機械鑿巖通過對本工程施工現場的實地考察及施工圖的研讀，本工程挖方中石方占80%以上，石質較硬，土方基本為硬土，因石方開挖段靠近公路及民房，距離公路約40米左右，距離最近的住房（鴨棚）約30米，且村民鬧事，禁止施工單位

9、采用爆破施工，因此采用搞頭機鑿巖，挖機配合清渣，采用5T自卸車進行場內轉運。4.2天然砂礫墊層墊層級配砂礫采用大噸位自卸汽車運輸，大功率推土機初平，平地機精平，重型振動壓路機碾壓成型。按監理工程師批準的方法做密實度試驗，壓實度（按重型擊實標準）應不小于96%。1.施工方法準備工作在鋪筑墊層前，應將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。用18噸以上的振動壓路機碾壓34遍，如發現表層過干、表層松散應適量灑水；如表層過濕，發生“彈簧”現象應采取翻開晾曬或其它措施進行處理。并按規定檢查路基表面的標高、寬度、盧拱橫坡、平整度、壓實度以及路基表面回彈模量等各項指標是否符合要求，符合要求后方能鋪筑路面墊

10、層。試驗路段選取施工區段內具有代表性的不小于200米長的一段作為試驗段，進行現場鋪筑壓實試驗，通過試驗段來確定施工工藝、機械類型、工序、壓實系數、碾壓遍數和壓實厚度、最佳含水量等技術參數，為大面積施工進行現場控制提供依據。鋪筑施工自卸車運輸至鋪筑地點后，根據松鋪厚度和自卸車的斗容量提前劃好方格，卸料時嚴格按方格倒料，保證松鋪厚度滿足要求。工程施工中嚴格控制“三線四度”，即中線、兩側邊線及厚度、壓實度、平整度、拱度。攤鋪整平使用推土機粗平，然后壓路機靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后平地機進行細平。為有效控制鋪筑厚度，初平時應用水平儀控制虛鋪厚度。攤鋪后的集料應無明顯大顆粒集中現象，否則應采用人

11、工翻拌處理。振動碾壓采用重型振動壓路機碾壓，壓實工藝按試驗路段所確定的參數進行，在全寬范圍內均勻的壓實，壓實度（按重型擊實標準）應不小于96%。一個路段碾壓完成以后，按監理工程師批準的方法做密實度試驗。 凡壓路機不能作業的地方，應采用小型壓路機或機夯進行壓實，直到獲得規定的壓實度為止。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓得路段上調頭和急剎車。兩段作業銜接處，第一段留下58m不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。 檢測驗收 按驗標要求進行自檢，將檢查結果匯總分析，并將評價結果及時反饋給現場施工人員，及時修整。當各項指標經檢查均滿足要求后，報監理工程師驗收。4.3砼路面施工順序：

12、準備放樣、設置自動找平線拌混合料拖拉機運輸至攤鋪現場攤鋪機攤鋪整形壓路機碾壓養生。砼采用現場集中攪拌砼，現場運輸采用小翻斗車。要求水泥采用不低32.5Mpa號普通硅酸鹽水泥，砂采用平均粒徑大于0.35mm的粗砂或中砂，石料采用粒徑不大于7cm、針狀、片狀顆粒含量不大于15%，軟弱顆粒含量不大于5%。根據設計圖紙放出分格線，并根據分塊要求先將縱橫伸縫級經緯儀打好縱橫格，沿道路每隔100200m，在路線兩旁測設臨時水準點，并應經常復核，路面板分塊應先由交叉路口開始。道路模板應用槽鋼，模板按放線位臵立起，用三角支撐時間距為2米，鋼釬支撐時間距為1米，彎道處適當加密，鋼釬應緊靠模板，間隙用木板嵌緊，模

13、板接頭1015cm處外側應用擋板加固，模板與路基間的空隙應用木塊墊平，支立牢固，保證振搗時模板不下沉，使混凝土板厚度均勻一致；模板支好后，在內側均勻涂刷一層隔離劑，支好的模板應高程準確，線條直順，內側與頂部光滑平整，棱角整齊，拼縫接頭處嚴密不漏漿?；炷恋缆访鎸拥纳炜p寬度不小于1.5cm，伸縫板埋入路面厚度為下2/3部分，上1/3部分為瀝青填料。攤鋪混凝土前應檢查模板尺寸、位臵、高度、支撐等及預埋伸縫板的位臵是否正確，確定沒有問題后，即可澆筑混凝土；混凝土應直接傾倒入模，一般應高出模板22.5cm，同時在模板頂面加一條臨時擋板，以防高出模板的混凝土在振搗時外溢，隨攤鋪混凝土向前移動。攤鋪混凝土

14、厚度達到2/3時，即可拔出模內的鋼釬，并填實；一塊混凝土必須一次連續澆筑完畢；如在鋪筑混凝土過程中遇雨，應及時架好防雨罩，操作人員可在罩內繼續作業?；炷翑備佌移胶?，使用平板振搗器振搗，振搗遍數不少于4遍，振搗順序為：沿四周振搗12遍沿垂直方向振搗平行路線方向振搗；行與行間要重疊20cm左右。當使用平板振搗器振實后，用全幅振搗器振實版面，全幅振搗器應較混凝土略寬1.5m，全幅振搗夯振搗遍數不少于3次，操作時進行速度應保持均勻一致，隨振搗夯移動刮去高出的混凝土，并應防止灰漿向兩側溢出，振完后達到表面平整成型，不露石子。接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放臵壓縫板條。混凝土凝固后，脹縫和

15、施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料?？s縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設計強度的5070%時，用切縫機切割成縫，縫寬35mm。表面修整： 采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等工序。機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現象得到改善，以減少不均勻收縮。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關鍵，因此應在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保

16、證其平整度不宜大于1cm。應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。 精抹：精抹是路面平整度的把關工序。為給精抹創造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據此進行找補精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復多次檢

17、查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發生沁水現象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現表面網裂，路面成形通車后表層破皮脫落。 刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經過刻槽處理后，形成較大的宏觀構造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混凝土凝結后再進行刻槽處理。切縫：先用墨線標出切縫位臵，再用切縫機切縫，操

18、作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切割至設計深度）。保證切縫質量的關鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關系比照下表所示辦理。拆模：混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。養生與填縫：養生工作在抹面后12h（

19、小時）且混凝土表面已有相當硬度時開始。養生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水23次，保持混凝土呈潮濕狀態。養生時間視氣溫而定，一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。4.4過水路面1、級配礫石基層的施工，應選用顆粒粒徑不大于37.5mm的級配砂礫石，鋪填厚度為20cm，灑水拌和均勻并適當整形，無粗細顆粒離析現象，最后采用振動碾碾壓密實，壓實度應達98%。2、混凝土澆筑前，應進行測量放線，將中線、脹縫、超高、加寬等控制點精確地用1

20、2鋼筋樁標出、控制標高，并進行測量樣點交底，3、模板安裝嚴格按樣點進行，模板安裝應穩固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現象；與混凝土拌合物接觸的表面應涂脫模劑或隔離劑；接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。模板拆除時，邊側模板的允許最早拆模時間宜為3036h，且混凝土抗壓強度應不小于8.0MPa。4、混凝土開倉前需把施工機具、接縫鋼筋等備好，通知項目部質檢人員和監理工程師驗倉，驗收合格并取得開倉證后即可開倉。5、路面混凝土應嚴格按設計圖紙組織施工，鋪料前應在基層面先灑水，使其表面濕透；必須保證路面混凝土的寬度、厚度、橫坡、縱坡、平整度等外觀質量。特別

21、要保證混凝土路面、漿砌石路肩及鉛絲籠頂面高程在同一水平面上，不符合時應提前進行處理。6、混凝土施工縫應遵照設計圖紙施工，縱向施工縫、橫向縮縫及橫向脹縫的位置、材料及預埋鋼筋的間距和數量均應按要求施工，不得偷工減料。7、路面混凝土振搗應充分密實，不得欠振或漏振，應采用振動棒、平板振動器進行振搗，人工抹面成形；當混凝土初凝時泌水基本完畢后再用圓盤式抹光機對混凝土進行粗抹23遍，一般在混凝土振搗完畢后2h進行。抹面完成后應對缺邊、掉角的地方進行修補。8、抗滑構造制作：路面表面抗滑構造的溝槽采用人工拉槽方式，在混凝土表面泌水完畢2030分鐘內即進行拉槽。采用等間距溝槽，槽深24mm，槽寬35mm，槽間

22、距1525mm。9、接縫施工：根據設計要求設置縱、橫向縮縫。注意掛風引起路面混凝土溫度突降，應盡量提早進行切縫。橫向縮縫的切縫應在路面攤鋪完畢24h進行切縫，深度為60mm；縱向縮縫（施工縫）切縫深度40mm；所有縮縫切縫寬度為68mm。縱、橫向縮縫宜同時切縫，切縫時鋸片晃度不應大于2mm。可先用薄鋸片鋸切到要求深度，再使用68mm厚鋸片擴寬填縫槽，填縫槽寬度為8mm。脹縫寬度為20mm。10、養生：應重視混凝土的養生，特別是前7d內應正常保持混凝土路面其表面的濕潤狀態，養生時間不短于14d。11、灌縫：灌縫時，先清除縫內夾雜的砂石、凝結的泥漿等，再用水徹底清洗縫內的塵土及其他污染物，確?？p壁

23、及內部清潔、干燥?？p壁檢驗以擦不出灰塵為灌縫標準。養生期滿后，應及時灌縫，灌縫深度應符合圖紙要求；灌縫頂面與混凝土面平齊，填縫必須飽滿、均勻、連續貫通，厚度一致并連續貫通，填縫料不得缺失、開裂和滲水。施工完畢后，仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。填縫料采用具有彈性、粘結力強、耐熱度高、低溫柔性好的聚氯乙烯膠泥；填縫料的養生期，低溫天宜為24h，高溫天宜為12h。在灌縫料養生期間應封閉交通。12、質量標準應遵照項目部發的過水路面水泥混凝土面層施工質量標準。4.5預制塊一、原材料：原材料必須經過試驗室抽檢合格后，并報業主及甲方同意后方可使用，原材料要符合以下要

24、求：1、水泥甲供材2、細骨料采用級配良好、質地堅硬，顆粒潔凈，粒徑適中的砂，并經過試驗室抽檢合格。細骨料按每200立方米抽檢一次。3、粗骨料采用級配1-3#及2#-4#石子，石子的級配符合試驗室的規定。按每400立方米抽檢一次。4、拌和水采用可飲用水。5、混凝土混凝土以試驗室下達的C30混凝土配合比進行拌和，混凝土質量要符合配合比要求的各項技術指標?；炷涟疵恳粋€工作班抽檢3組。二、預制塊的制作：1、預制塊的預制場地平整及施工措施。開挖場地土石方并人工平整，施工場地先鋪墊細沙粗平，因考慮到業主后期安裝將在整個道路底部鋪墊鋼板，加大了對預制塊底部平整度的要求，我方在施工過程中將在預制塊底部采用木

25、模板找平，共計5908m2（模板一次性損耗），確保預制塊的平整度。2、采用C30混凝土預制，混凝土用強制式拌和機進行拌和?；炷令A制塊模板采用定制鋼模板，模板尺寸符合施工方案和技術交底的要求，混凝土表面要進行收光，達到平整美觀。3、預制塊的混凝土施工采用振動棒進行搗固，確保混凝土的密實。4、預制塊的拆模必須在24小時以后，并至少灑水養護7天。5、預制塊存放要堆碼整齊，分類堆放。6、為保證預制塊方便及安全運輸，每個預制塊中安裝2個鋼筋吊環4.6路肩路肩施工時分層填筑，采用人工配合機械上土、三輪車運輸、小型打夯機械夯實、路肩土同填筑路基的土上層料。路肩土在施工過程中，嚴格控制土的質量、路肩土層填筑

26、的壓夯度、各層面的平整度及路肩土的文明施工、做到每培一次路肩土，達到線型的美觀。1.施工工藝流程圖施工放樣取土運輸第一層填筑夯實第二層填筑夯實安裝排水管第三層填筑夯實第四層填筑夯實交工驗收2.主要施工方法（1）路肩土在施工前，對用于路肩的土質進行調查，做到路肩土土質符合規范要求。（2）上基層施工完并經監理工程師驗收合格后，進行路肩土放樣，每20m放一控制樁，暫定1.8的松鋪系數進行施工放樣，按照設計寬度及高度要求進行分成施工。（3）按要求放樣完畢后，用三輪車運土至現場進行培土夯實至90%（壓實度），厚16cm。經監理工程師驗收合格后進行下層路肩土的施工。（4）第二層培土夯實到95%（壓實度），

27、厚18cm。經監理工程師驗收后進行下層路肩土的施工。（5）第二層培土施工完畢后，按設計位置安裝符合設計要求的塑料育溝材矩形排水板，每9m一道（相關詳細情況見路肩排水系統的施工方案）（6）第三層培土夯實至90%（壓實度）厚18cm經監理工程師驗收合格后進行下層路培土的施工。（7）第四層培土夯實至95%(壓實度)厚18cm。3.施工注意事項（1）保證培土路肩的橫坡為4.0%，確保肩線直順、曲線圓滑。（2）培土路肩的壓實標準為95%以上4.外觀鑒定路肩無阻水現象；路肩邊緣直順，無其他堆積物。5.交通管制培土路肩施工過程中，設置標志和障礙物并派專人封閉交通。第四章工程投入的主要物資和施工機械設備情況一

28、、主要施工機械計劃1、按照本工程的施工進度計劃，以及工程任務量的計算，對本工程施工機械機具使用做出了相應的施工計劃。2、根據本工程具體情況，為滿足施工需要，擬采用挖推土機、裝載機、自卸汽車等進行路面施工、，為應付臨時停電等情況，準備1臺75kW柴油發電機以應急不測。3、每天設備檢查人員將對工地運行設備進行檢查，消除不安全因素，保證安全生產，大型機械設備安拆，要做好監控。4、為保證施工高峰期的需要，公司材料設備科為本工程預備了響應的設備以備急用，保證工程的順利進行。5、現場配備專職機械管理員，負責對機械設備的維護、保養，保證機械設備正常運轉。二、材料投入計劃及其保證措施1、主要施工材料需要計劃根

29、據本工程的工程特點及工程量，以經濟實用的原則，對主要的周轉材料及施工材料作如下選擇，2、材料設備投入保證措施材料方面各階段施工半月前，現場材料組，尤其是采購人員需與甲方一起落實好廠家貨源，采用“貨比三家”一比質、比價、比服務的原則進行動作，特別是結構所用鋼材、水泥一律采用大廠材料，確保工程質量。一旦出現短缺，應立即另找第二家或第三家，如還有困難時可與公司物資供應分公司聯系，啟動多年來形成的多渠道物資供應網絡。砂、石、水泥等地材受季節性變化經常影響正常施工，根據市場供需變化規律并客觀的評估國家級、市區級重點工程分布情況，地材需要時間與數量，根據施工需用數量，盡可能儲備多一些，以便順利渡過地材低產

30、期?，F場材料、半成品的貯備量應比實際需用量多一些。（2）機具、設備方面工階段的機具，根據所提需用量計劃，再附加一定的備用量。施工大型設備如推土機、挖掘機、攪拌機等，需配備足夠的易損零部件或總成件?，F場設臵施工機具設備，管、用、養、修專人負責及搶修。第五章勞動力安排1、施工人員安排計劃按照工程施工進度計劃，安排合理的施工勞動力資源使用計劃，并對勞動力使用計劃進行分析，畫出勞動力資源供應量月計劃曲線圖，可以保證工程施工的順利進行，保證勞動力的合理、均衡供應，避免在工程施工中出現“窩工”現象。同時我公司有一套對施工隊伍完整的管理和考核辦法，對施工隊伍進行質量、工期、信譽和服務等方面的考核，從根本上保

31、證項目所需勞動力的素質，從而為工程質量目標奠定了堅實的基礎。二、勞動力的配臵計劃根據建筑安裝工程勞動定額，結合本工程具體情況和施工進度計劃，本工程不同施工階段勞動力配臵計劃見附表：三、勞動力組織和管理的關鍵環節勞動力組織和管理是直接影響本工程能否順利完成的一個關鍵環節，為此我們將采取以下幾點措施：1、施工現場項目經理及主辦工長做到全盤考慮，認真學習和研究施工圖紙，領會設計意圖，擬定出本工程各階段施工所需投入的人力什么時間進場、什么時間退場，做到心中有數，減少盲目性，以免造成不應有有人員緊缺或窩工現象。2、在使用人力上執行競爭上崗的制度，防止出工不出力和返工現象的發生。3、本工程工期緊，標準較高

32、，在收尾階段，要教育好我們的工人，特別重視成品保護，防止已完工的部位被損壞和污染，要同各分包單位取得聯系，組織足夠人員參加保護工作。第六章確保工程質量措施1、質量標準：、質量目標：優良、外觀鑒定：a、路面表面有脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角的病害現象，對有上述缺陷的不得超過受檢面積的2。b、路面側石直順、曲線圓滑；c、接縫填筑飽滿密實。2、質量計劃及保證措施：（1）認真學習圖紙和施工規范，做好各級技術交底，加強職工思想教育，關心職工生活調動職工自覺性、能動性。（2）經理部每周對工程全面檢查，召開質量問題分析會，落實改進質量措施。（3）每工種配備經驗豐富的分項專業檢查員，對各分項進行質量檢

33、查和技術指導。（4）專職檢查員加強施工過程中的質量預控，密切配合好監理工程師檢查驗收。（5）對現場的原材料除必須做試驗者外，要嚴格檢查，不合格的材料不得進場。（6）嚴格按施工程序組織施工，不得工序倒臵，當進度與質量發生矛盾時要絕對服從質量。（7）每個分項都要有明確的詳細的技術交底，采取以樣板引路的方法，按工藝標準組織施工。（8）抓好班組建設，成立檢查小組，嚴格執行質量“三檢制”，對質量問題要“三不放過”。（9）技術資料應與工程形象同步，設臵專職技術員負責技術資料的管理。3、保證措施近期國家發布了工程建設標準強制性條文，對其中施工質量和安全做出了規定，在施工中要認真學習并嚴格執行。3.1質量保證

34、措施3.1.1質量目標:確保合格工程，分部分項工程合格率100%，優良率85%以上。質量方針:按圖施工，注重目標管理，嚴格工序把關，落實崗位責任，重點跟蹤檢查，獎優罰劣，強化質量意識。3.1.2質量技術保證措施建立現場質保體系,設綜合施工、技術、質檢三個組，面向施工班組，加強現場管理。3.1.3明確各部門、各級人員在保證質量中所承擔的責任。強化考核，嚴格獎懲辦法和完整嚴密的管理制度。公司專職質量管理機構，對工程質量進行經常性的檢查和監督。3.1.4嚴格按施工程序組織施工，認真執行國家相關工程施工規范及有關操作規程，質量檢驗評定標準。合理安排施工程序，各專業工種相互配合，防止各工種交叉施工。嚴格

35、控制回頭活，修補活出現。3.1.5嚴格把好材料質量關，沒有合格證書的材料不能進場。主要材料先進樣品，經有關方認可和試驗后再批量進場，驗收入庫。3.1.6貫徹質量樣板制、掛牌制、三檢制。開工前做好技術交底，及時作分項工程質量評定。3.1.7根據施工工序編制工程隱予檢計劃，及時做好各分項工程隱蔽工程驗收記錄，為工程驗收提供原始資料以及辦理交工驗收和工程資料歸檔。3.1.8成品保護措施：工序之間交接清楚，明確責任?，F場施工員要認真做到合理安排好各工種的工序流程。制定成品保護的獎懲制度，并堅決執行。3.1.9認真接受質量檢查部門和監理工程師檢查，對提出的問題及時整改。施工現場質量三級管理體系接到分項開

36、工報告(通知)分項工種作業層施工工 地 自 檢合 格項目部初檢合 格自檢資料送監理N監理工程師抽檢監 理 簽 認Y進入下道工序抽 檢 合 格4、路基質量保證措施4.1施工準備措施（1）按照設計和施工技術要求，作好各項試驗和測試工作。進場后，首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣，在此基礎上，作好以下試驗和測試工作。 進行土質分析試驗，詳細查清場內各種土質的范圍和厚度，為施工時采取處理措施提供準確可靠的依據。 對場區內所有土樣進行全面系統的物理性能指標試驗和有關力學性能指標試驗，以便準確地確定土石類別、參數，為填筑壓實施工提供正確的依據。 對場區內各種土樣按重型擊實標準進行擊實試驗，準確掌握各

37、種土石的最佳含水量和最大干容重，為施工提供可靠的控制壓實度參數值。（2）確立可靠的檢測手段，建立嚴密的檢測制度 確立檢測手段為有效地控制壓實質量，確保檢測結果既準確可靠，又能滿足工程進度要求。為此采取多種檢測方法。即灌砂法、環刀法、核子密度儀進行對照比選，確定出可靠的實驗數據。 建立嚴格的檢測制度為把對質量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項質量檢驗、驗收制度。按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。（3）重視測量工作組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質量。4.2施工質量技術保證措施（1）路堤填筑質量技術保證

38、措施 施工方法路堤填筑嚴格執照“四區段，八流程”作業方法施工。各區段流程單獨作業，不許交叉作業。 控制樁作好施工調查，核對設計文件和圖紙，進行交接樁和復測控制樁，對主要的中線做好護樁記錄。在地形、地質變化處加測橫斷面、放好施工邊界樁，并做出明顯標志。 軟基處理軟基處理嚴格按施規要求及設計要求處理，并作好詳細記錄。軟基處理合格并經監理工程師簽收后方可安排進行路基填土作業。 填筑方法填方路堤：依據填筑路基工藝，按路基橫斷面全斷面縱向分層填土，每層采用同一種填料，每層壓實后的厚度不大于30CM，當地形高低不平時，由低向高處分層填筑，同一層由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面壓實，邊坡兩側超填30CM，

39、刷坡平整。水平分層填筑采取先低后高，先兩側后中央。 填筑壓實填方壓實應用振動壓路機械，碾壓遍數經壓實試驗確定，特別注意對路堤邊坡的壓實，變原平行中線碾壓為與線路中線為45度角斜行碾壓，當土壤含水量過大時，應翻出、晾曬到適宜含水量再填筑和碾壓，土壤過于干燥時灑水濕潤后再填筑和碾壓。碾壓時先壓兩側靠邊坡部分，后壓中央，平行操作，行與行之間，重疊0.40.5m，前后相鄰地段也重疊11.5m，以保證全區段碾壓密實。 系統檢驗基床每填高30cm，基床以下部分填高50cm檢查一次。機械施工長度不大于100m，路基區段內抽檢不少于6個點。抽檢點：按照設計和規范要求作必要的抽檢，填料類別及特征有明顯變化的路基

40、；特別設計路基及對填筑壓實質量可疑地段路基，增加一倍的檢測點數。路基施工中凡是檢驗不符合要求的工序，不得進行下道工序。 路面整修按線路中線和路基寬度掛線修整路拱路肩，使曲線地段肩線圓順，直線地段肩線順直。 邊坡修整填筑作業的同時，邊坡用丁字板按坡率逐層拍實，一次成型，消除驗交前的大整邊坡的做法。邊坡整修與邊坡防護結合進行。及時進行坡面圬工防護，修建排水系統，使路基穩固，不沉不裂，不沖刷流塌。5、砼路面質量控制要點（1） 材料質量與試驗材料質量的好壞直接影響路面施工質量和使用質量，尤其是就地采備的粗、細骨料如碎石、砂等。引起路面早期破損的原因之一就是粗細集料的質量問題。（2）骨料級配與混合料試配

41、路面各結構層設計都有其相應的級配要求。首先，對每一檔骨料進行篩分試驗，檢測其粒級。然后進行各粒級摻配試驗，實際級配應取位于規范中值。而且要求曲線適順，偏高限或偏低限的級配應進行調整，直至滿足級配曲線要求，并據此確定每一檔粒級的材料摻配量。當材料料場不同或采用不同破碎工藝時，均需及時地對材料進行篩分試驗，以及時調整各粒級摻配量。對此，施工單位要加強自檢，并做好級配試驗的記錄，按規定報監理審查。（3）水泥砼面層水泥砼混合料的水灰比要求在0.45以下，當采用機械攤鋪時可適當提高。所用骨料的壓碎值、磨耗值和級配組成應符合設計要求?；旌狭显嚺鋸姸葯z驗項目是小梁的抗彎拉強度(即抗折強度)，立方體抗壓強度僅

42、作為一般要求。施工配合比強度應比設計配合比強度提高15%。要精心組織安排拌和、運輸、攤鋪碾壓三個環節的人、機、料組合，使之連續作業。施工前應對各種施工機械進行調試，以確保設備的正常使用。1) 路面混凝土澆筑采用人工攪拌混凝土。2) 運料：運送混合料要防離析，已離析的混和料不應再用。3) 攤鋪與振搗：攤鋪時要嚴格控制運輸車輛的出料高度，隨倒隨鋪，盡可能采用攤鋪機攤鋪、振搗作業。對于人工攤鋪時，則應用小型機具配套設備進行振搗和真空吸水、切縫、養護。振搗要到位密實，邊角處應采用振搗棒輔助插振，用不變形的振動梁提漿(嚴禁灑水提漿)。4) 壓槽：橫向壓槽，其深度符合規范要求。5) 切縫：掌握好適宜的切縫

43、時間，過早切割易發生啃邊，過晚切割板會先裂(發生不規劃收縮裂縫)。切縫時間根據試塊強度增長情況確定。6) 養生：水泥砼面板養生方法應采用濕養和養護劑養生，養生時間視氣溫確定，高溫季節不小于14天，低溫季節至少28天以上，只有當砼強度達到設計要求時才能開放交通，養生期結束即進行填縫施工，按設計選擇填縫材料。水泥砼路面早期病害，是同施工管理不力，技術及質檢人員責任心不強，操作人員質量意識淡薄，布置任務只考慮進度，無明確措施與各環節的工藝規范要求，總的來說，它由施工造成的。只要我們嚴格執行規范操作，施工中切實抓好水泥、水灰比、集料和砼配合比、施工工藝、切縫、養護、基層，開放交通等各環節，水泥砼路面早

44、期破損的禍害是完全可以防止的。(1) 裂紋砼澆筑初期發生于板面的細、短、密的淺表裂縫，有水泥體積不穩定的龜裂，但極大多數是干縮裂縫。水灰比有時偏大，砼振搗后，板面拌有含泥份的水份，沒經真空吸水工序，強度顯然降低，有的板面局部又集中了較多的砂漿，遇晴天日曬，風速較大等情況，使板表面水份蒸發較快，造成干縮裂縫。在新澆砼終凝后的板面，沒有很好的用草袋覆蓋，向砼板面澆水有欠適時均勻，養護期間未能始終經常保持全部養護板面的潮濕狀態，局部板面因失水等情況都是產生裂縫的原因。砼標準養護要求的環境相對溫度是95以上，即：溫度即使不為100，雖有水分蒸發，但砼是不會發生收縮的。(2) 斷裂水泥砼路面板上早期發生

45、裂縫，一般是由砼路面板內產生的拉或彎拉應力超出某一局部處的極限抗拉強度以致砼板被拉而形成的。形成裂縫產生應力集中，促使裂縫擴展，直致造成沿板塊橫向貫通斷裂。也就是說，一方面是產生的拉或彎拉應力過大，另一方面是極限抗拉強度低，這是砼路面板上早期裂縫發生的主要原因。 砼板收縮和翹曲的影響砼板的收縮和翹曲，包括砼凝固時的體積收縮、砼內失水造成的均勻收縮、砼板上下部失水快慢不一呈含水量梯變造成的板面翹曲、砼板因溫度降低而縮短，砼板上下溫差呈溫度梯變產生的翹曲等等，這些變形組合起來，在砼板的自重、板與基層之間的磨擦力、板與基層之間的粘接作用以及板周邊某些約束條件等的限制與阻礙下，使砼板內產生拉和彎拉應力

46、。這種拉和彎拉應力在某一局部處達到和超出砼板已獲得的極限抗拉強度時，干縮導致的裂縫隨即發生。因此，造成砼板收縮和翹曲的因素，就是可能導致砼路面板上裂縫發生的因素。然而，這種造成砼板收縮和翹曲的因素是可控制的。選用收縮性小的普硅水泥，嚴格控制水灰比和拌和用水量，在砼終凝后及時用草袋等覆蓋板面并均勻灑水保濕保溫等等，都是控制砼板收縮和翹曲因素的必要和有效措施。沒有足夠重視和認真采取這些措施，對造成砼和翹曲因素控制不力失控，是實例中水泥路面板上早期斷裂發生的主要原因之一。 切縫的影響切縫前已成型砼面板的連續長度隨著澆筑的進展而增長，抗拉、抗折強度與收縮和翹曲產生的砼板內拉和彎拉應力同時增大。砼板的連

47、續長度愈長，可產生的抗拉和彎拉應力也愈大。當拉和彎拉應力增大至某一局部超過極限抗拉、抗折強度時，砼路面板即在此出現裂縫。這種裂縫一般都是大致沿砼板橫向的，切縫的作用是縮小砼路面板的連續長度，使只在切縫處而不在其他斷開，把有收縮和翹曲產生的拉和彎拉應力控制在一定的范圍之內，掌握好切割縮縫的時機是極其重要的，過早切割會在路面上留下痕跡，并移動集料顆粒，使縫處縫邊不齊，縫隙不成型、產生坑洼，影響日后通車。過晚切割則斷板先已產生。為此，機械切縫應按規定在砼達到設計強度的2530時進行，當養護溫度較高時，在澆筑后的24小時左右；而當養護溫度較低時，則需在48小時以上，具體切割時間的掌握，應按當時養護溫度

48、，由工地試驗確定。為了提前切割縮縫和掌握切割的有力時機，宜采用真空吸水工藝。砼經真空處理，降低了水灰比，提高了密實度，加速水化、提高水化程度、早期強度提高，收縮率降低，為切縫的提前防止斷板的產生提供了有利條件。一般于澆筑后912小時(在初凝至終凝)之間即可切縫。施工溫度較低時適當延長，最遲在24小時之內完成。許多實例中砼板早期裂縫的產生與切縫時機掌握不準，有時過遲有直接關系。切縫深度也很重要，對斷板的發生也有顯著影響?？p雖然切割了，但深淺不一，有的切割過淺，縫深只有3.5cm左右，這樣就形成有縫而實際不是切成的每一條縫都能起到縫的作用。切割后再發生的，尤其是發生在板塊縫附近的斷縫就正好說明了這

49、一點，切縫應有足夠的深度，并切到頭，縫深應達板厚的三分之一，最好是增至板厚的一半左右，以保證裂縫準確地發生的切割處，切割不及時和質量不佳是砼路面施工初期產生斷板的主要原因之一。 基層、面層強度以及開放交通的影響基層的均勻、密度、平整和足夠的強度很重要。由基層局部缺陷引起的沉降， 會導致路面斷板的產生。面層的強度直接決定著砼路面的承載能力，強度不足開放交通后立即引起斷板增加，許多實例表明開放交通后約半個月內發生斷板多于開放前，正說明此時有部分砼路面板的抗折強度過低，基層也有薄弱部位，是受行車影響造成的。有的局部地段開放交通過早，未達到設計強度的80前即開放交通，也是造成早期斷板的原因之一。影響砼

50、強度的因素很多，主要有水泥質量、水泥用量、水灰比、用水量、集料顆粒與級配、集料質量、砼配合比現場控制、溫度、施工方法、養護條件等等。 省略真空吸水工藝的影響真空吸水處理降低了混凝土內部的孔隙率，排出了混凝土內部的氣泡與游離水，部分孔隙水，并在真空壓縮力作用下，使其體積壓縮密實。真空吸水將砼內的水泥顆粒水流的變遷帶到表層，使這部分砼水泥重量相對增大，水灰比更低，再加之機械抹光，起到進一步提漿、壓實、研磨作用，有效地增加水泥的比表面積，促進水泥顆粒的水化，并使硬化后的水泥更能與集料具有較高粘結力，提高砼表層強度和密實性。同時，由于水分減少，失水強度明顯降低，混凝土內部結構致密，強度增長迅速，可以有

51、效地抑制收縮，避免裂紋，裂縫力的產生，加之水灰比減少，而骨灰比相對增大，對收縮的抑制作用也大，收縮值就降低。第七章確保安全生產措施一、安全生產目標杜絕死亡事故，消除重大事故，年負傷率控制在2以內，確保安全生產。認真貫徹中華人民共和國勞保條例和法規，建立安全保證體系，參照安全規范實行定期安全檢查制度，杜絕聲音作業、違章指揮，發現隱患及時排除。二、組織制度保證措施1、建立健全安全保證體系建立項目部和施工隊兩級安全保證體系，項目部設對口職能科室和專職安全工程師，成立以項目經理為組長的安全管理領導小組；施工隊設專職安全員，成立以施工隊長為組長的安全管理小組。安全工程師全面負責安全工作，組織實施對項目的

52、安全管理，保證安全工作貫穿于施工全過程，充分發揮各級安全工作人員的監督管理作用。建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。2、加強安全教育。新進入現場工人必須經過公司、項目部和施工隊的三級教育。工人變換工種須進行新工種的安全技術教育。工人應掌握本工種操作技能，熟悉工種的安全技術操作規程。認真建立“職工勞動保護記錄卡”并及時做好記錄。3、編寫施工組織設計時應有針對性的安全技術措施，須經項目總工和監理工程師審查批準。施工時各分部分項工程嚴格履行安全技術交底制度，受交底者履行簽字手續，不交底不得上崗施工。所有施工技術人員及特殊工種工人

53、一律經培訓考核合格后持證上崗，操作證必須按期復審，不得超期使用，名冊齊全。4、建立安全檢查制度。有時間，有要求，明確重點部位，危險崗位，安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。開展班組“三上崗、一講評”活動。班組在班前進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“安全講評活動”，每次活動進行記錄，項目部負責進行考核。5、施工現場必須有“五牌一圖”，圖牌應規格統一，字跡端正，表示明確。施工工地必須有安全生產宣傳牌。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。施工單位及工地名稱牌。安全生產六大紀律牌。防火須知牌。安全無重大事故

54、牌。工地主要管理人員名單牌。施工總平面圖。6、建立健全各項安全制度及防護措施。1）大型施工機械使用前認真檢查，嚴格執行例行檢查和維修交接制度。2）工地臨時架設電力設備安裝裝臵，必須符合要求，注意防火。3）加強現場保衛工作，控制社會人員、車輛進入現場。4）用水管路安裝及養護作業制度。5）施工現場保安制度及火工品保管制度。6）工區防洪、防火、防風措施。7）工區內種類信號的設臵規則及維護措施。7、抓好現場管理，搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號的標識，正確使用供水管路、供電線路。施工工序有條不紊進行，做到文明施工，安全

55、生產。8、加強班組建設，選好班組長、安全員，執行“三工、三檢”和“周一”安全活動。集思廣義，發現問題，找出隱患，杜絕“三違”把事故消滅在萌芽狀態。9、認真實施標準化作業，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學，技術先進，防護可靠的基礎上。三、現場施工安全技術措施1、勞動防護現場施工人員一律戴安全帽，嚴禁非施工人員和閉雜人員進入施工現場。電工操作人員必須扣好安全帶，穿好防護用具。深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行工作技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。2、施工用電支線架設：支線絕緣好，無老化、破損和

56、漏電。支線用電桿架設，并用絕緣子固定。過道電線采用硬質套管埋地并作標記。室外支線用橡皮線架空，接頭不受力并符合絕緣要求。配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂。現場照明：照明導線應用絕緣子固定，嚴禁使用花線和塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁扎。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。室外照明燈具距地面不得小于2.4m，室內距地面不得小于2.4m。碘鎢燈固定架設，要保護安全，燈線不得靠近燈具表面。架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿或木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上。架空線裝設橫檔和絕緣子，其規格、線間距離、檔距符合架空線路要求，架空線高度應離地4m以上，機

57、動車道為6m以上。配電箱、開關箱：配電箱應有門、鎖、色標和統一編號。配電箱內開關電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝臵靈敏可靠，絕緣良好，無積灰、雜物，箱體不得歪斜。配電箱安裝高度和絕緣材料等均應符合規定。配電箱內設漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合。配電箱內設總熔絲、分溶絲、分開關，動力和照明分別設臵。配電箱的開關電器與配電線或開關箱一一對應配合，作分路設臵，以確保專路?？?，總開關電器與分路開關電器的額定值、動作整定值相適應。熔絲應和用電設備的實際負荷相匹配。金屬外殼配電箱做接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機、一閘、一保險。同一開關箱內嚴禁配有380V和220V兩種電

58、壓等級。接地接零：接地體采用角鋼、圓鋼或鋼管，不能用螺旋鋼，其截面不小于48mm2，一組2根接地體之間間距不少于2.5mm，入土深度不少于2m，接地電阻符合規定。橡皮線中黑色或綠、黃雙色線作為接地線。與電器設備相連接的接地或接零線截面最小不能小于2.5mm2。手持式用電設備使用不小于1.5mm2的多股銅芯線。電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須接地。3、防火安全工地建立防火責任制，職責明確。工地的消防水管、消防栓等消防設施要經常進行維護和管理，以維持其正常的消防功能。重點部位（工地宿舍、危險倉庫等）必須建立有關規定，設專人管理，落實責任，設臵警告標牌，配臵相應的消防器材。4、小型機具攪拌機及

59、攪拌站：必須搭設防雨操作棚，機體安裝堅實平穩。操作人員應持證上崗操作。各類離合器、制動器、鋼絲繩、防護罩必須安全可靠有效，必須有良好的單獨接地，接地電阻應符合規定。攪拌機進料斗必須裝有掛鉤及鐵鏈等保險裝臵。第八章 確保文明及環保的措施一、文明施工、文明施工方案1、建立創建“文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地活動。 2、健全以項目經理具體領導、文明施工員具體指導、施工隊具體落實的管理網絡，增強管理力量。3、加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例電安全教育，未經電工同意，不得擅自挪動用電線路或配電箱等設施。配電箱必須封閉并裝有漏電保護器。、文明施工組織機構見圖。、文明施工內容1、在主

60、要施工便道及時組織人力與車輛進行維修，避免有坑槽出現，同時不定時地用水車灑水，減少灰塵污染。2、現場材料堆放整齊，規格標識清楚；3、設備統一編號，擺放整齊；4、施工期間盡量做到不擾民。二、環境保護、環境保護方案環境保護是我國的一項基本國策，本承包人將與當地政府和環保部門聯合協作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴格控制水土流失和砂化，扎扎實實抓好環境保護工作。1、成立以項目經理任組長的環境保護領導小組，配備一定數量的環境保護設施和技術人員，認真學習環保知識，共同搞好環保工作。文明施工管理組織機構項目經理文明施工領導小組組長：趙玉堂綜合辦：陳安信機械部：張國旺材料部：劉海瑞工程部：愈

61、覺慧各施工作業隊 創建文明工地2、采用各種有效措施，對容易引起環境污染的各種渠道嚴格控制。、環境保護組織機構見圖。、環境保護措施1、生態環境的保護措施（1）、營造良好環境，在施工現場和生活區設置足夠的衛生設施，經常進行衛生清理。（2）、工程完工后，及時進行現場徹底清理。 （3）、對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要通過正確的環保處理手段就地進行處理或運到指定地點進行掩埋，防止對動植物造成損害。2、水環境保護措施施工機械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標排放，造成河流和水源污染；來自生活區、辦公區和施工區的污水，必須嚴格凈化處理，并經檢驗符合環保標準后排放。環境保護組織機構項目經理環境保護

62、領導小組組長：趙玉堂綜合辦：陳安信機械部：張國旺材料部：劉海瑞工程部：愈覺慧各施工作業隊 環境保護3、大氣環境及粉塵的防治措施（1）、施工場地和運輸道路經常灑水養護，盡可能防止灰塵對生產人員和其它人員造成危害及對農作物的污染。（2）、混凝土車輛運料過程中，要在卸料斗部位安裝好布袋等防止少量混凝土流落路面造成污染；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。（3）、對于易松散和易飛揚的儲備材料用彩條布覆蓋嚴密。（4）、干燥季節進行路面攤鋪施工時，基層要灑水以保證潮濕，避免塵土飛揚。 第九章 確保工期的措施1、施工進度計劃編制原則:為了優質、快速地完成施工任務，保證各施工進度目標的順利實現,確保正

63、常工期，優質、高效地交付使用，依據：（1）合同要求；（2）合理的配臵資源；（3）采用先進施工技術、加大機械化施工程度和實施標準化管理；（4）有效利用公司的整體優勢，完善進度計劃管理體系；（5）從建設單位利益出發，依據本工程特點，結合公司的技術、資源等狀況確定。5、技術措施保證認真領會圖紙設計意圖，在正式圖紙會審前，組織各專業人員參加的圖紙預審，做到有問題提前解決。本工程施工進度計劃采用工程網絡計劃技術，充分利用時間和空間流水作業，合理安排施工流水段，形成前道工序為后道作業創造有力條件，做到銜接緊密，施工順暢。勞動力、主要材料、預制件、半成品及機械設備需用量進行科學的計劃，充分利用各工作面，使工

64、期安排科學嚴密，以確保工程進度。6、管理措施保證對進度計劃的實施進行監督，當發現進度計劃執行受干擾時，應采取調度措施。在進度計劃圖上進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期，記錄每日完成數量、施工現場發生的情況、干擾因素的排除情況。跟蹤形象進度對工程量、總產值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數量進行統計與分析，編制統計報表。落實控制進度措施應具體到執行人、目標、任務、檢查方法和考核辦法。積極安排好與甲方、設計、監理、質檢等有關部門的配合協調工作，確保不因非生產因素影響施工進度。四、施工過程中的檢查及督促措施1、堅持檢查制度除對施工進度要進行檢查、分析和調整外，還要按照專業分

65、工、系統管理的有關規定和要求，對工程質量、施工安全、材料供應、消防保衛、文明施工、勞動競賽等項進行檢查?？偣娟P系以及雙節等進行日常的或定期不定期的檢查，其中包括施工班組的自檢、互檢、交換檢及工程隱檢。檢查要有記錄、有分析、有總結、有整改意見。2、搞好調度工作施工調度的基本任務是全面掌握情況，正確處理矛盾，搞好綜合平衡。各級應按調度工作管理細則的要求，除搞好施工調度工作外，重點工程要實行有主要領導參加的例會制，施工現場有主管人員召集的協調會，專業工種部門要建立碰頭制。努力創建良好的外部施工環境，及時召開建設單位、施工單位和設計單位參加的施工配合會，解決施工圖紙、資金、材料設備以及各方面相互關系

66、等問題。3、做好施工活動的業務分析施工現場要在主管人員的領導下，開展專業業務分析活動，主要是工程進度分析，施工機械、機具使用分析，安全生產及文明施工分析，經營活動及成本分析，職工思想動態分析。分析要有針對性，要用數理統計的觀點說明問題，并提出改進工作的意見。要形成制度，要求每月分析一次。4、加強現場總平面管理施工總平面管理是合理使用場地、保證水、電、道路暢通和文明安全施工的重要措施。施工現場布臵，以施工組織設計中的施工總平面圖為依據。因施工現場極為復雜，隨著工程的進展和情況的變化，平面布臵應分階段進行必要的調整，特別是在由結構轉入裝修時，要重新調整平面規劃。施工單位負責施工總平面圖的調整、補充

67、和修改工作，以滿足施工各單位在不同時期的需要。施工單位未經許可，不得擅自改變平面布局。凡涉及到改變施工總平面的各項活動，都必須事先提出申請，報原審批部門及主管領導審批后方可改變。5、施工現場主管人員要堅持“施工日志”制度“施工日志”主要記錄施工中發生的重大事件，其中包括：每天施工內容、施工隊組、人員調動、供應情況、質量事故（或問題）、安全事故（或問題）、上級指示、會議記錄、有關檢查記錄等。“施工日志”必須堅持天天記，記錄重點部位和關鍵問題，工程竣工后要存檔備查。6、及時辦理變更、洽商和經濟增減賬手續無論是甲方原因、設計原因或重大自然災害所造成的工程變更或延續工期，都要及時辦理有關手續，原則上要

68、技術洽商、經濟洽商、材料協議和順延工期一同辦理。重大設計變更應報公司技術部門同意。7、制定冬雨季施工措施，確保工程不間斷施工。技術措施按技術部門有關文件辦理。8、成品保護工程施工過程中要特別注意成品保護，要制定措施，特別是后期要防止破壞成品、交叉污染及設備丟失損壞。第十章施工總進度計劃一、根據工期要求，施工進度控制如下：1、現場準備3天。主要包括現場臨設搭建，定位測量放線，主要機械進場安排，施工人員熟悉圖紙，施工計劃安排，周轉材料進場，圍墻砌筑等。具體時間安排及穿插詳見施工進度計劃橫道圖。二、保證施工工期的措施1、組織管理措施1.1公司的工程領導小組，每半月在施工現場召開一次協調會，檢查工程進

69、度，解決現場存在的人力、物力、資金等方面的問題。1.2項目成立由項目經理、技術負責人、主辦施工員、專業施工員、作業班組長及內業技術員組成的工期實施小組，層層定量、定時、定位下達計劃任務，及時調整和補充速度快慢的應急措施，確保階段進度計劃進行。1.3成立由業主監理、項目部、及專業單位的現場協調小組，每周召開現場協調會，檢查各單位進度完成情況施工質量情況，找出影響工期的原因，采取相應補救措施，并安排下周工程進度和解決急需落實的問題。第十一章雨季施工措施雨季施工注意收聽天氣預報，掌握天氣情況，合理安排施工。石灰、土等原材料一次備料不宜過多，要大堆存放，材料堆周圍設排水溝。開挖溝槽時，兩側抬高30cm

70、，形成防水土坎，以免雨水灌槽。工地常備4-5臺水泵。做好基層及路槽的排水工作，對雨水淋過的路槽及灰土，如含水量超標，摻入干石灰粉，然后及時碾壓成活。對已攤鋪好的石灰混合料，在下雨前或冒雨進行初壓，雨停后再碾壓密實，對已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨時，待雨停后涼曬至最佳含水量后再進行拌和壓實?；炷翑備仌r，盡量縮短施工路段，各工序要緊密銜接。下雨或基層潮濕時不得攤鋪混凝土，當施工中遇雨時，要停止施工。對未經壓實經雨淋的混凝土，要全部清除更換新料。第十二章 工程質量保修及售后服務承諾1 保修期內的售后服務 1.1保修服務范圍 1)保修的內容按建設部建設工程質量管理條例及工程施工總承包合同、工程質量保修

71、書中的規定執行。 2)對于工程承包范圍內的施工項目自工程竣工驗收合格之日起進入工程質量保修階段。在保修階段，凡因工程不符合規程、規范和工程合同規定所造成的工程實體損壞，我公司將無條件進行保修。 3)由于工程設計、社會人為因素、或因甲供主材質量問題等原因造成工程缺陷，或已超出工程質量保修期限的問題，我公司按照業主認可的工程技術維修方案及費用進行修復處理。 4)因不可抗力，包括地震、洪水、50年以上一遇大風等原因對工程造成的破壞，與業主協商后確定修復辦法，并按照相關規定確定施工單位與建設單位的承擔范圍。 1.2保修期限 1、根據工程性質并嚴格遵守工程施工合同及保修書中的規定，確定工程質量保修期限，

72、并根據工程建設工程質量管理條例中規定執行。 2、工程保修及服務承諾 1)我單位對所提供的產品及施工自投入使用之日起，嚴格按照工程總承包合同有關保修的條款執行。 2)嚴格貫徹公司的質量方針，本著客戶至上的原則，服務熱情，周到，隨叫隨到。 3)建立回訪制，進行定期、不定期回訪，每年內工程回訪不少于五次，認真聽取建設單位意見，并形成回訪記錄。 4)建立維修工程專班專人負責制，由公司工程部、技術部派人負責。 5)按照工程維修事件的緊急程度確定事故處理辦法，并做到以下幾點： A、在保修期內，成品一旦出現問題，我公司免費提供所需的工作人員和材料進行維修。承諾接到業主的維修通知后24天內進入處理，并針對現場

73、破壞程度制定相關處理方案，得到業主同意后，對工程進行維護修復工作。 B、我公司在保修期內負責對成品進行日常一般性的定期維修保養，同時提供日夜24小時隨傳隨到的緊急維修服務。 C、在收到緊急事故招喚時，我公司在正常工作時間于4小時之內到場進行搶修工作;在非工作時間于6小時之內到場進行搶修工作。 6)工程保修原則及計劃 A、工程保修原則 1在保修期間，我方將依據工程合同，本著“對用戶服務，向業主負責，讓用戶滿意”的認真態度，以有效的制度及措施作保證，以優質迅速的維修服務維護用戶利益。 2在保修期內由于本身質量原因造成的任何損傷和損壞，我公司將對有缺陷的部位進行無償修理與更換，并承擔由此而引起對建設

74、單位的直接損失。 B、工程保修回訪計劃 1、交工后三個月即進行工程回訪，一年內再不定期回訪二次，滿一年再進行三次回訪，并對存在的問題形成文字記錄，制定方案，并進行徹底的整改。 2、回訪期間對存在的任何質量問題進行整改，本著客戶至人，服務熱情的 原則，及時對工程存在質量問題進行整改，直至業主滿意。 3、落實保修期內和售后服務措施：每3個月進行質量回訪，最終形成回訪記錄，做到及時的解決問題。 綜上所述，我公司鄭重承諾，在工程質量保修階段，我單位將本著用戶至上的原則，讓業主滿意。客戶的滿意和支持，將是我單位的生存源泉之水，在工程施工、質量保修階段，我單位將始終如一的為業主服務。第十三章 風險預測及預

75、案一、項目風險預測（1）質量風險質量是工程項目重要的管理內容，一旦發生質量事故，將給國家和公司帶來相應的經濟損失。對施工公司而言輕則罰款、通報批評，重則停止市場活動，降級甚至吊銷執照，直接關系到公司的生死存亡。（2）項目施工管理風險項目施工過程中有時由于工程工期較緊，分項工藝較多，工序較繁雜，技術難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風險。（3）材料價格風險工程項目成本的60%-70%以上都是材料成本，最近幾年材料的市場價格不穩定，任何一種主要材料的大幅波動都會給項目帶來巨大的影響。（4）安全風險高速公路的車流量比較大，車速較高，很容易發生交通事故。本工程沿經過的村莊較多，居民較多，要特別注意

76、安全。該道路多次跨越河流，施工時要嚴格采取安全保證措施。二、 項目風險防范（1）質量風險防范在整個工程施工過程中，施工管理和施工操作都要按程序標準、合理、科學地組織施工，確保不出現質量問題，達到質量目標。（2）管理風險防范根據本工程的特點，建立嚴格的管理制度，對項目部各人員進行明確的分工，各司其職，同時，工程管理的穿插要明確，使工程的每一步都有明確的責任人。（3）材料價格風險防范為預防項目立項階段所面臨的業主風險，在投標報價前，認真分析業主所在地的政治、經濟狀況，業主的工程款落實情況和支付信譽；在編制報價階段，熟悉招標文件，做好現場勘查，在單價和總價中考慮風險因素；如果發現項目所面臨的風險超出

77、自己所能承受的限度，及時終止項目以回避風險。項目施工過程中，把握這一環節首先要制定先進的、經濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質量、降低成本的目的。施工方案的優化選擇是施工企業降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據，結合施工項目規模、性質、復雜程度、施工現場條件等因素綜合考慮?？赏瑫r制定幾個施工方案，相互比較，從中優選最合理、最經濟的一個。其次，在項目實施過程中，要實行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實施和控制。對構成生產資料費用的材料、人工、機械施工現場管理費用分別不同情況，采取不同措施施加以控制。（4）安全風險防范項目部分派專門人員巡邏，若發現有事故

78、發生或有事故隱患存在，應迅速、準確地向項目經理和安全責任人匯報，設置現場安全警示標志，維持交通秩序，等待指令。還要在各入口設立路況警示牌，口頭提示過往車輛司機注意。暴風雨天氣，要盡量避免施工，把易出現事故的區域劃分出來，設置屏障。如若進行施工，要派人時刻警惕，在事故發生前安全轉移。三、 事故應急預案項目部總工程師，協調救援指揮領導項目經理處理事故，提出應急救援技術措施尋訪負責緊急事態的內外聯絡，及時傳達應急救援指揮中心的命令，同時做好和上級的聯系與協調工作；及時了解和掌握事故現場動態。事故發生后，發現人員及時上報，項目部總工程師及時指揮項目部各個人員根據事故的性質，采取針對事故的有效措施，在最

79、短的時間內解除事故，把事故造成的損害減少到最小。指揮人員應對事故時，要有條不紊，井然有序。項目部工程管理部門負責人，提供現場設備、施工機械等有關資料，根據事故性質，為指揮中心提出事故搶救建議和提供搶救所需的設備、材料、并迅速運往現場。項目部綜合部門負責人，負責搶救中的物資服務工作，及時提供救援器材，組織事故救護車輛的使用，通知醫院做好傷員的救護工作；提供搶險救護全過程所需的各種車輛，負責事故救護中得有關接待工作。附表一 施工總體計劃表年度2017年月份主要工程項目789101、施工準備2、路基處理3、路面工程4、其它附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖）年 度 2017 年季 度第三季度 第四季

80、度月 份4812162024283236404448525660647074788286909498102107圖例：100（%）施工準備90路面墊層80路面基層70路面面層60過水路面50路肩40302010注：1. 如與本表不符，以實際工程內容填寫。 2.各個項目的進程可用線條的長短來表示附表三 工程管理曲線年度季度進度2017年三季度78910 1009080工程 70完成 60的百 50分比 40 （%）302010工期歷程的百分比（%）如與本表不符，以實際工程內容填寫。附表四 分項工程生產率和施工周期表序號工程項目單位數量平均每生產單位規模（ 人，各種機械 臺）平均每單位生產率（數量

81、、每周）每生產單位平均施工時間（周）生產單位總數（個）1水泥混凝土面層4338820 44339252預制塊590710 3492433過水路面m1828 346224天然砂礫基層5262015 62105555天然砂礫墊層73210 4732116路肩1321510 53304147如與本表不符，以實際工程內容填寫。附表五 施工總平面圖小機具庫房辦公室辦公室食 堂 門 衛項目經理室項目經理部停車場 衛生間綜合活動室員工宿舍 員工宿舍 員工宿舍生活區 宿 舍衛生間辦 公 室油庫出門衛消防 口設備停放處材料庫修 理 間入口生產區說明：項目部暫定選址在十于線附近，租賃一處農村住房及一片空地，分別作

82、為生活區和生產區，生活區設置宿舍、辦公室等，生產區作為機械存放、材料庫、油庫及預制場。2處均設有門衛及消防設施。附表六 勞動力計劃表單位： 人工種按工程施工階段投入勞動力情況7月8月9月10月砼工/1212機具工881010電工3333普工20202015測量4444附表七 臨時占地計劃表用途面積（m2）需用時間 年 月至 年 月用地位置菜地水田旱地果園荒地樁號左側（m）右側（m）一、臨時工程1.便道10002.便橋3.二、生產及生活臨時設施1.臨時住房1202.辦公等公用房屋2303.料庫3004.預制場租用面積合計1650附表八 外供電力需求計劃表用電位置計劃用電數量（kwh）用途需用時間 年 月至 年 月備注樁號左或右（m）勝楊線K2+200右23000混凝土攪拌及辦公三梁線K0+300右23000混凝土攪拌及辦公附表九 合同用款估算表從開工日算起的時間（月）投標人的估算分期累計金額（元）（%）金額（元）（%）缺陷責任期小計100.00投標價：說 明注：1.投標人可按附表一的工程進度估算并填寫本表。2.用款額按所報單價和總額價估算，不包括價格調整和暫列金額、暫估價，但應考慮開工預付款的扣回、質量保證金的扣留以及簽發付款證書后到實際支付的時間間隔