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雙向四車道高速公路瀝青下面層施工方案(38頁(yè)).docx

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雙向四車道高速公路瀝青下面層施工方案(38頁(yè)).docx

1、目 錄1、工程概況12、施工準(zhǔn)備12.1 人員配置準(zhǔn)備12.2原材料準(zhǔn)備32.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備62.4技術(shù)準(zhǔn)備63、攤鋪、生產(chǎn)能力及相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算64、施工組織安排及施工工藝、注意事項(xiàng)74.1基層驗(yàn)收準(zhǔn)備74.2透層、下封層準(zhǔn)備74.2.2下封層104.3瀝青混合料拌和134.4瀝青混合料的運(yùn)輸144.5瀝青混合料的攤鋪154.6混合料碾壓16(5)碾壓組合174.7接縫184.8交通管制195、雨季施工保證措施196、質(zhì)量保證措施206.2嚴(yán)把施工質(zhì)量217、安全保證體系227.1安全目標(biāo)227.2安全保證體系框圖227.3安全保證措施247.4安全教育培訓(xùn)247.5防止運(yùn)輸事故措施257.6電

2、氣安全保證措施257.7防火、防爆、防燙及防止其它事故措施258、環(huán)境保護(hù)措施268.1建立完善的環(huán)境保護(hù)體系268.2施工環(huán)境保護(hù)措施279、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施289.1施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容、場(chǎng)貌管理289.2施工現(xiàn)場(chǎng)料具管理2910、附件29瀝青下面層施工方案1、工程概況xx高速公路JXZT-1標(biāo)位于xx市xx縣境內(nèi),土建工程起點(diǎn)樁號(hào)K25+600,終點(diǎn)樁號(hào)K32+000,土建工程路線全長(zhǎng)6.4km; 路面工程起點(diǎn)樁號(hào)K25+600,終點(diǎn)樁號(hào)K42+600,路面工程線路全長(zhǎng)17km。本項(xiàng)目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度120 Km/h,路基寬度28m;主線路面寬度11.75m,雙向

3、匝道路面寬度6.5m+6.5m,單向匝道路面寬度7m。主線路面面層結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC-13C) 6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C) 8cm密級(jí)配瀝青碎石(ATB-25)橋面面層結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC-13C) 6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)施工人員及各種機(jī)具、設(shè)備已全部進(jìn)場(chǎng),各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作已全部完成,達(dá)到施工作業(yè)條件。2、施工準(zhǔn)備2.1 人員配置準(zhǔn)備為了使瀝青混凝土下面層滿足質(zhì)量要求,保證工程順利展開(kāi),達(dá)到快速、優(yōu)質(zhì)、高效完成整個(gè)施工生產(chǎn)任務(wù)這一目的,我們安排了具有豐富路面施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員和施工隊(duì)伍,負(fù)責(zé)下面層的施工組織管理工作。(1)

4、主要管理部門(mén)、人員、職責(zé)分工見(jiàn)下表主要管理部門(mén)、人員、職責(zé)分工序號(hào)姓 名職務(wù)職責(zé)1王榮全項(xiàng)目經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)人員、機(jī)械設(shè)備、資金保障2趙艷龍項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理,組織、協(xié)調(diào)各部門(mén)準(zhǔn)備工作和協(xié)調(diào)一致3張新塘項(xiàng)目黨工委書(shū)記,負(fù)責(zé)后勤保障工作4郭振亮項(xiàng)目總工,技術(shù)總指揮5張廣瑜項(xiàng)目工程部長(zhǎng),負(fù)責(zé)前期技術(shù)方案準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)6李峰項(xiàng)目生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)總調(diào)度7張帥工程部技術(shù)主管,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全、質(zhì)量交底8馬浪安質(zhì)部部長(zhǎng),安全總巡查,重點(diǎn)是機(jī)械、運(yùn)輸、用電安全9吳吉浩物資設(shè)備部部長(zhǎng),負(fù)責(zé)物資、機(jī)械、油料、供應(yīng)保障10桂瑞辦公室主任,負(fù)責(zé)防暑降溫及現(xiàn)場(chǎng)形象展示工作11李良存安全員,負(fù)責(zé)前場(chǎng)碾壓、攤鋪區(qū)段機(jī)械施工

5、安全12邊永杰試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)后場(chǎng)瀝拌站配合比驗(yàn)證與微調(diào)13韓立剛試驗(yàn)室副主任,負(fù)責(zé)前場(chǎng)取樣及壓實(shí)度對(duì)比檢測(cè)14甘 宇拌和站站長(zhǎng),負(fù)責(zé)拌和站正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出料15劉長(zhǎng)春施工隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、人員安排及現(xiàn)場(chǎng)指揮(2)勞動(dòng)力準(zhǔn)備部門(mén)、單位班長(zhǎng)技工司機(jī)、操作手普工備注輔助攤鋪隊(duì)26022運(yùn)輸隊(duì)112瀝拌站211252.2原材料準(zhǔn)備各種原材料均已準(zhǔn)備足夠,并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)達(dá)到規(guī)范要求。各材料規(guī)格、指標(biāo)如下:瀝青:采用A級(jí)70#道路石油瀝青,每車均取樣自檢和留樣監(jiān)理抽檢,瀝青各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足下表中規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。瀝青技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目針入度(250C,100g,5s)延度(5cm/min,150C)軟化點(diǎn)

6、(環(huán)球法)閃點(diǎn)(COC)含蠟量(蒸餾法)溶解度(三氯乙烯)A 級(jí)70號(hào)60-80(0.1mm)100cm450C2600C2.2%99.5%試驗(yàn)項(xiàng)目動(dòng)力粘度(600C)薄膜加熱試驗(yàn)1630C,5h質(zhì)量損失殘留針入度比250C殘留延度(100C)A級(jí)70號(hào)160Pa.s0.8%61%6cm粗集料:采用新密石料廠生產(chǎn)石灰?guī)r碎石,石質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨、清潔、干燥、不含風(fēng)化顆粒、表面粗糙。經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。粗集料主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)指 標(biāo)單位中下面層試驗(yàn)方法1石料壓碎值 不大于28T 03162洛杉磯磨耗損失 不大于30T 03173表觀相對(duì)密度 不小于t/m32.50T 0304

7、4吸水率 不大于3.0T 03045堅(jiān)固性 不大于12T 03146針片狀顆粒含量(混合料) 不大于其中粒徑大于9.5mm 不大于其中粒徑小于9.5mm 不大于181520T 03127水洗法0.3mm部分) 不小于12T 03403含泥量(小于0.075mm的含量) 不大于3T 03334砂當(dāng)量 不小于60T 03345亞甲藍(lán)值 不大于g/kg25T 03496棱角性(流動(dòng)時(shí)間) 不小于s30T 0345填料:采用禹州礦粉廠生產(chǎn)的礦粉。主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。 表觀密度(g/cm3)含水量()粒度范圍()親水系數(shù)外觀塑性指數(shù)(%)0.6mm0.15mm0.075mm2.5110090-10075

8、-100 1無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊 42.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備為了滿足下面層施工需要,施工配置機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表:主要施工機(jī)械表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1瀝青拌和站QLB-5000座12瀝青攤鋪機(jī)天順長(zhǎng)城SP160-2臺(tái)13雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克臺(tái)34膠輪壓路機(jī)XP301臺(tái)25小型雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克臺(tái)16灑水車6000L臺(tái)22.4技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織所有相關(guān)施工人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、安全交底、技術(shù)交底,使之熟練掌握操作工藝、施工技術(shù)要點(diǎn)和安全文明施工。 在開(kāi)工前試驗(yàn)室已做出瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì),及外委下封層配比,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、攤鋪、生產(chǎn)能力及相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算3.1下面層每延米瀝青砼

9、用量計(jì)算 下面層攤鋪寬度11.75m,攤鋪厚度0.08m。V=11.75m0.08m=0.94m3/延米 下面層瀝青砼現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)密度按P=2.438t/ m3算 每延米瀝青砼用量為T(mén)=VP=0.942.438=2.29t/延米3.2拌合站每小時(shí)生產(chǎn)能力試驗(yàn)段按280t/h出料。3.3每小時(shí)可攤鋪L=280/2.29=122.3m3.4攤鋪機(jī)行進(jìn)速度V=122.3/60=2.03 m/min。4、施工組織安排及施工工藝、注意事項(xiàng)下面層施工工藝流程(詳見(jiàn)附件1:瀝青混凝土施工工藝框圖);攤鋪設(shè)備組合能力按照下列原則進(jìn)行優(yōu)化配置:(1)壓實(shí)能力實(shí)際攤鋪能力拌和能力(2)運(yùn)輸能力拌和能力(3)運(yùn)輸能力實(shí)

10、際攤鋪能力。4.1基層驗(yàn)收準(zhǔn)備 經(jīng)報(bào)檢合格、滿足驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的基層,方可進(jìn)行下一道工序施工。4.2透層、下封層準(zhǔn)備透層、下封層待通過(guò)監(jiān)理抽檢合格后,方可進(jìn)行下一道工序。4.2.1透層(1)、透層油施工工藝、方法在瀝青混凝土下面層與基層之間灑布透層瀝青。透層采用乳化瀝青,僅計(jì)工程量不計(jì)厚度。透層瀝青規(guī)格為PC-2,參考用量為1.0L/m2。透層瀝青最終用量經(jīng)試驗(yàn)和監(jiān)理工程師確定。透封層、粘層乳化瀝青的技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目粘層PCR透封層破乳速度試驗(yàn)快裂慢裂粒子電荷陽(yáng)離子(+)篩上剩余量(%)不大于0.10.1粘度道路標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3(s)10401025恩格拉粘度E25115110蒸發(fā)殘留物性質(zhì)含

11、量(%) 不小于6053針入度(250C,100g,5s)(0.1mm)6012080130殘留延度150C(cm) 不小于殘留延度50C(cm) 不小于2030軟化點(diǎn) 0C 不小于5050溶解度(%) 不小于97.597.5貯存穩(wěn)定性5d (%) 不大于551d (%) 不大于11與礦料的粘附性裹附面積 不小于2/32/3透層施工前,工程部對(duì)鋪撒邊線進(jìn)行測(cè)量放線,用白灰撒出寬度范圍。應(yīng)檢查基層頂面污染物、松散碎石是否清除、浮塵是否吹凈、裂縫是否處理完畢,表面是否干燥,對(duì)路緣石及橋涵構(gòu)造物護(hù)欄用塑料薄膜或彩條布進(jìn)行遮擋防護(hù)。道口等泥土污染嚴(yán)重地方用水車配備高壓水槍沖洗,待干燥后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)

12、作業(yè)面進(jìn)行驗(yàn)收,監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí),不得噴灑。當(dāng)有遺漏時(shí)應(yīng)采用人工補(bǔ)灑。乳化瀝青透層油噴灑車在進(jìn)行噴灑時(shí)由電腦自動(dòng)控制,瀝青撒布溫度不超過(guò)60,灑布車噴嘴的槽口與噴管中心線的夾角應(yīng)調(diào)整為20-30,離地高度為25cm,車速控制在2.5km/h之內(nèi)。噴灑時(shí)透層油達(dá)到均勻、不露白、不流淌,出現(xiàn)遺漏時(shí)應(yīng)人工補(bǔ)灑,噴灑后通過(guò)鉆孔或開(kāi)槽確認(rèn)透層油滲入基層的深度不小于5mm,并與基層聯(lián)結(jié)成一體。(2)、質(zhì)量檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)在施工過(guò)程中,應(yīng)按下規(guī)定對(duì)透層進(jìn)行檢測(cè)。施工過(guò)程中透層質(zhì)量的檢測(cè)要求項(xiàng) 目質(zhì)量或允許偏差檢測(cè)頻度檢測(cè)方法灑布量(L/)2次/日用紙板稱量灑布均勻性均勻一致隨時(shí)

13、目測(cè)破乳時(shí)間(h)41次/日用手表滲透深度(mm)51點(diǎn)/10000鉆芯、尺量(3)、透層施工注意事項(xiàng)1、透層施工之前,必須對(duì)基層檢查,各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后才能進(jìn)行透層的施工。2、雨天或大風(fēng)天氣嚴(yán)禁施工。氣溫低于10情況下嚴(yán)禁進(jìn)行透層油施工。3、透層油的用量應(yīng)根據(jù)下臥層的表面粗糙程度通過(guò)試灑確定,以不流淌作為基本要求。4、透層油應(yīng)采用智能型瀝青灑布車一次噴灑均勻,起步及終止時(shí)必須采取措施,避免噴量過(guò)多或過(guò)少,橫向搭接處應(yīng)調(diào)整好寬度,避免搭接處噴量過(guò)多或漏灑現(xiàn)象。5、透層油灑布如有花白、遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑,噴灑過(guò)量的立即撒布石屑或砂吸油,必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘

14、起的油皮。透層油達(dá)不到滲透要求必須更換透層油品種。6、透層油灑布后的養(yǎng)生時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定,確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)、乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā),然后及時(shí)鋪筑下封層,防止工程車輛損壞透層。7、噴灑透層油后嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛、行人通過(guò)。4.2.2下封層下封層為同步改性乳化瀝青封層,封層粘結(jié)劑采用改性乳化瀝青,集料采用規(guī)格為S14型,參考用量為4-6m3/1000m2,瀝青乳液用量為0.91.1L/m2,碎石用量建議滿足機(jī)車行走施工即可,在滿足瀝青膜覆蓋率的情況下,根據(jù)集料形狀、不同表面構(gòu)造深度等因素進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。(1)施工路段清掃封閉施工路段交

15、通后,應(yīng)先用吹風(fēng)機(jī)將路面的灰塵和雜質(zhì)吹掉使路面干凈。(2)施工放樣施工路段設(shè)路攔及專人負(fù)責(zé)控制交通沿原路面兩側(cè)準(zhǔn)確放出順直的施工走向控制基準(zhǔn)線。(3)選用技術(shù)性能先進(jìn)的同步碎石封層機(jī)并保持其良好的技術(shù)狀態(tài),主要包括:結(jié)構(gòu)合理的瀝青噴灑裝置,保證對(duì)乳化瀝青噴灑量及均勻性進(jìn)行精確調(diào)節(jié)與控制;先進(jìn)合理的瀝青控制系統(tǒng);精確調(diào)節(jié)和控制碎石的撒布量及均勻性;乳化瀝青噴灑與碎石撒布要保持高度一致。 噴嘴高度不同時(shí)噴灑后形成的瀝青膜厚度不同(各個(gè)噴嘴噴出的扇形霧狀瀝青的重疊情況不同),因此要通過(guò)調(diào)整噴嘴高度使得瀝青膜厚度適宜。 (4)改性乳化瀝青溫度應(yīng)保持在50左右。(5)同步碎石封層機(jī)應(yīng)以適宜的作業(yè)速度勻速

16、行駛,在此條件下碎石和瀝青的撒布率必須匹配。碎石對(duì)瀝青膜的復(fù)蓋率為70%80%,如有漏撒或堆積,應(yīng)以人工處理。(6)碾壓在瀝青和碎石同步灑布后,可進(jìn)行碾壓,當(dāng)采用輕型輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓一、二遍,控制碾壓速度為5km/h8km/h,使單粒徑碎石嵌入改性乳化瀝青之中且牢固。沒(méi)必要進(jìn)行過(guò)多的碾壓。(7)清掃 禁止緊跟壓路機(jī)立即清掃,一般在24h以后待乳化瀝青完全破乳后清掃路面的多余碎石。清掃應(yīng)該從路面中間開(kāi)始,向邊緣進(jìn)行,每個(gè)車道充分清掃3次。(8)養(yǎng)護(hù)同步碎石封層鋪筑后,應(yīng)封閉交通。做好養(yǎng)護(hù)工作也是碎石封層質(zhì)量的重要保證。(9)、封層施工注意事項(xiàng)1、只有經(jīng)檢查驗(yàn)收合格的基層才可進(jìn)行下封層施工。基層驗(yàn)收

17、由建設(shè)單位、監(jiān)理、基層施工單位、瀝青路面施工單位共同進(jìn)行,交驗(yàn)后基層的日常維護(hù)由瀝青路面施工單位負(fù)責(zé)。施工應(yīng)先噴灑透層油再進(jìn)行下封層施工。2、下封層瀝青必須與基層粘結(jié)牢固,對(duì)于粘結(jié)不牢、起皮等存在問(wèn)題的地方應(yīng)予以及時(shí)返工處理。3、瀝青灑布嚴(yán)禁污染路緣石等其他結(jié)構(gòu)物。撒布車啟動(dòng)、終止應(yīng)采取措施,避免噴量過(guò)多;縱向和橫向搭接處做到均勻撒布,既不過(guò)多也不漏撒。下封層施工單位必須配備人工灑布設(shè)備,對(duì)灑布不均勻、質(zhì)量不符合要求的地方及時(shí)清理并進(jìn)行人工灑布處理。4、氣溫低于10和大風(fēng)、下雨或雨后路面潮濕等天氣禁止施工下封層。(10)、施工質(zhì)量管理與驗(yàn)收施工中可采用現(xiàn)行公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程中“瀝青噴灑法

18、施工瀝青用量測(cè)試方法”,每工班檢測(cè)不少于一次。 瀝青路面下封層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目檢查頻率質(zhì)量要求或誤差 試驗(yàn)方法瀝青灑布量每天一次滿足設(shè)計(jì)要求標(biāo)定面積收取瀝青量集料撒布量每天一次滿足設(shè)計(jì)要求用集料總量與撒布面積算得滲水試驗(yàn)1處/1000滲水量5ml/min用滲水儀,每處二點(diǎn)外觀檢查隨時(shí)全面外觀平穩(wěn)均勻顏色一致,用硬物刮xx層觀察,與基層表面牢固粘結(jié),無(wú)油包和基層外露等現(xiàn)象。下封層驗(yàn)收項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1厚 度膜厚不小于2.0mm每50米(單幅)測(cè)兩點(diǎn)2瀝青用量不小于設(shè)計(jì)每工作日檢查一次(按T0982)3集料用量10%每日總量4寬 度不小于設(shè)計(jì)尺量:每200

19、米4處4.3瀝青混合料拌和瀝青混合料的拌和采用一套QLB-5000型間歇式拌和機(jī)進(jìn)行拌制,拌和機(jī)具有精密計(jì)量系統(tǒng)。(1)各種集料按規(guī)格分別堆放并標(biāo)識(shí),礦粉裝入儲(chǔ)料灌,防止受潮。細(xì)集料設(shè)雨棚儲(chǔ)存。對(duì)各原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)生產(chǎn)配合比根據(jù)目標(biāo)配合比調(diào)整后,通過(guò)對(duì)瀝青拌和站篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的集料試驗(yàn)確定,并通過(guò)試拌提取混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)混合料性能指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證且各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。拌和站在生產(chǎn)時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室的下發(fā)的瀝青混合料配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)。(3)拌和樓配備電腦自動(dòng)打印記錄設(shè)備,在拌和過(guò)程中逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度等便于施工控制。(

20、4)瀝青混合料的拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間不小于45s(其中干拌時(shí)間不得小于510s)(5)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并及時(shí)調(diào)整。(6)瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度,記錄出廠時(shí)間,簽發(fā)運(yùn)料單。按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。(7)拌和的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放成品貯料倉(cāng)貯存,貯料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6 小時(shí)。貯存期間,溫降不超過(guò)10,嚴(yán)禁發(fā)生結(jié)合料老化,滴漏以及粗、細(xì)集料顆粒離析現(xiàn)象。(8)正式生產(chǎn)前分別對(duì)各熱料倉(cāng)的骨料進(jìn)行卸

21、料檢測(cè),直至骨料溫度符合要求,同時(shí)檢查拌和機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、篩網(wǎng)是否有破損等情況,并對(duì)拌合設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱。(9)瀝青混合料溫度控制列表如下:普通瀝青混合料(70#A級(jí))溫度控制范圍瀝青加熱溫度155-165礦料加熱溫度165-195瀝青混合料出場(chǎng)溫度145-165 超過(guò)195或低于145廢棄運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)溫度不低于145攤鋪溫度不低于135(正常)/150(低溫)開(kāi)始碾壓溫度不低于130碾壓終了表面溫度不低于70開(kāi)放交通路表溫度不高于504.4瀝青混合料的運(yùn)輸 (1)試驗(yàn)段配12輛35t以上自卸汽車運(yùn)輸。車槽四周密封堅(jiān)固,廂內(nèi)邊角處有堆積結(jié)塊混合料時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。運(yùn)輸車輛在車廂內(nèi)均勻涂刷1:1植物油與水的混合

22、液,清除可見(jiàn)余液,防止瀝青表混合料與車廂板粘結(jié),保持車廂干凈。在運(yùn)料車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔,孔口距車箱底面約300。瀝青混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪能力有所富余。 (2)運(yùn)輸過(guò)程中頂部用蓬布搭蓋,以減少因風(fēng)吹造成的瀝青混合料散熱過(guò)快和運(yùn)輸途中遇雨。瀝青的運(yùn)輸時(shí)間控制在較短時(shí)間內(nèi),出廠時(shí)檢測(cè)出廠溫度并填寫(xiě)在運(yùn)料單上,運(yùn)料單實(shí)行一車一單制。料車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后逐車檢測(cè),先進(jìn)行外觀檢查,然后測(cè)量溫度,并做好記錄對(duì)溫度過(guò)低、過(guò)高、有夾團(tuán)或拌和不均勻的混合料,應(yīng)廢棄嚴(yán)禁鋪筑在道路上,合格后由專人指揮卸料。溫度檢測(cè)采用溫度計(jì)插入車內(nèi)混合料中,檢測(cè)深度要大于150。 (3)從成品倉(cāng)向運(yùn)料車卸料時(shí),自卸車

23、分三次裝料,第一次裝前車廂,第二次裝后車廂,第三次裝中間車廂,以防止混合料離析。運(yùn)輸途中速度不宜太快,嚴(yán)禁急剎車。連續(xù)攤鋪過(guò)程中,由設(shè)專人指揮運(yùn)料車倒車、停車、卸料,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,卸料過(guò)程運(yùn)料車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。升起料斗不得一次完成,應(yīng)該緩慢的連續(xù)的起斗,直至混合料全部卸完。如有剩余,應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)。4.5瀝青混合料的攤鋪 (1)下面層采用走鋼絲繩控制平整度及松鋪厚度(鋼絲張拉力以鋼絲不產(chǎn)生撓度為基準(zhǔn))。沿線路方向直線每10m、曲線每5m一個(gè)斷面掛2.5mm鋼絲繩,攤鋪前檢查鋼絲繩掛線高度是否與技術(shù)交底一致,如有出入,應(yīng)及時(shí)調(diào)整

24、;嚴(yán)格控制松鋪厚度,下面層攤鋪厚度為8cm,松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段總結(jié)的1.2進(jìn)行攤鋪。 (2)攤鋪機(jī)就位后,先應(yīng)預(yù)熱30-60min,使熨平板的溫度在100以上,保證攤鋪機(jī)起步時(shí)熨平板不拉毛,調(diào)整熨平板高度在下面墊木塊,厚度與松鋪厚度相等,使熨平板牢固的放在上面,并調(diào)整好熨平板仰角及拱度。 (3)將攤鋪機(jī)的標(biāo)尺置于設(shè)定位置,打開(kāi)開(kāi)關(guān)開(kāi)始鋪筑,攤鋪機(jī)振級(jí)設(shè)置為4級(jí)。 (4)攤鋪機(jī)料斗適當(dāng)涂上植物油防粘液,料車對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心,停在攤鋪機(jī)10-30cm處掛空檔,攤鋪機(jī)迎上推著車前進(jìn),在坡度大的地段,料車可掛低速檔與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)。 (5)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng),保證攤鋪過(guò)程的勻速、

25、緩慢、連續(xù)不間斷,中途不得隨意變速或停機(jī)。攤鋪機(jī)起步5米左右時(shí)攤鋪速度一般控制在1.5m/min2.5m/min范圍,最高不超過(guò)3m/min。使熨平板、夯錘及機(jī)體溫度接近混合料溫度。攤鋪中螺旋布料器均衡地向兩側(cè)供料,并保持一定料位高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩(wěn)定(一般為螺旋輸送器葉片的2/3)。 (6)攤鋪過(guò)程中,設(shè)專人檢查松鋪厚度及平整度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)局部離析、橫斷面不符合要求、表面不平整、結(jié)構(gòu)物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣缺料、攤鋪機(jī)后面有明顯拖痕時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮下及時(shí)處理。正常攤鋪過(guò)程中,在壓路機(jī)未碾壓混合料之前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。4.6混合料碾壓通過(guò)下面層實(shí)驗(yàn)

26、段得出的碾壓總結(jié)進(jìn)行指導(dǎo)下面層施工 (1)碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。混合料攤鋪后必須緊跟著在盡可能高溫狀態(tài)下碾壓,不得等候,不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓,防止磨掉石料棱角、壓碎石料,破壞石料嵌擠。碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。碾壓設(shè)有專人負(fù)責(zé),并在開(kāi)工前對(duì)壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)交底,壓路機(jī)在正式開(kāi)鋪之前,全部做好加油、加水、維修、調(diào)試等準(zhǔn)備工作。碾壓前,壓實(shí)設(shè)備應(yīng)在已鋪設(shè)的土工布上反復(fù)行走幾遍,清除輪子上的灰塵及銹跡,防止污染下面層。 (2)初壓主要提高瀝青混合料的初始密度,起穩(wěn)定作用,初壓時(shí)壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊1/2碾壓寬度,碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前靜壓勻速前進(jìn),后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓時(shí)的

27、輪跡行駛并開(kāi)弱振,以減少混合料的推移;雙鋼輪壓路機(jī)在不粘輪的情況下盡量減少噴水,防止瀝青混合料降溫過(guò)快。瀝青混合料初壓溫度不低于135。 (3)復(fù)壓主要解決密實(shí)度問(wèn)題。保證瀝青混合料溫度不低于110,由兩臺(tái)13t的雙鋼輪壓路機(jī)各占半幅緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓,兩臺(tái)30t的膠輪壓路機(jī)緊跟其后同步碾壓,共同進(jìn)退,形成兩個(gè)碾壓組合各壓一半,前進(jìn)后退均采用高頻低幅進(jìn)行強(qiáng)振,即鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)同時(shí)前進(jìn)及后退,共碾壓8遍(膠輪碾壓4遍,雙鋼輪碾壓4遍)。另外一臺(tái)13t以上的雙鋼輪壓路機(jī)終壓,以消除輪跡及調(diào)整平整度。一般碾壓速度應(yīng)控制在3-5km/h。當(dāng)壓路機(jī)粘輪時(shí)可采用人工涂刷少量1:1的植物油與水的混合

28、液,以不粘輪為度。 (4)終壓主要是消除輪跡,改善鋪筑層的平整度,碾壓時(shí)瀝青混合料溫度在70以上為宜;終壓采用1臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),采用靜壓或振壓,碾壓至無(wú)明顯輪跡為止;終壓速度可采用3-6km/h。 (5)碾壓組合組合方式:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)去靜壓回弱振1遍。復(fù)壓:由兩臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)各占半幅緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓,兩臺(tái)30t的膠輪壓路機(jī)緊跟其后同步碾壓,共同進(jìn)退,形成兩個(gè)碾壓組合各壓一半,前進(jìn)后退均采用高頻低幅進(jìn)行強(qiáng)振,即鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)同時(shí)前進(jìn)及后退,共碾壓8遍(膠輪碾壓4遍,雙鋼輪碾壓4遍)。終壓:終壓采用1臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),采用靜壓或振壓,碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。收光:1臺(tái)雙鋼輪壓路

29、機(jī)根據(jù)表面輪跡情況收光1-2遍。(根據(jù)施工情況,膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)易產(chǎn)生較深的輪跡印,難以消除,平整度控制難度將加大。故放棄采用膠輪初壓的碾壓方式。)(6)碾壓注意事項(xiàng)1) 后退時(shí)沿前進(jìn)的輪跡行駛,壓路機(jī)折回的地點(diǎn)不在同一斷面上,而是呈階梯形。初壓、復(fù)壓、終壓的回程不準(zhǔn)在相同的斷面上。2) 壓路機(jī)碾壓作業(yè)長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪機(jī)相平衡,隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn);3) 壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車和從剛碾壓完畢的路段進(jìn)出;4) 當(dāng)天碾壓完成尚未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放一切施工設(shè)備(包括臨時(shí)停壓路機(jī)),以免產(chǎn)生變形,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。在壓實(shí)成型的瀝青面層完

30、全冷卻后才能開(kāi)放交通,開(kāi)放溫度不高于50。4.7接縫(1)橫向施工縫:全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機(jī)切齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈,涂刷一薄層粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪;碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的面層上,伸入新鋪層15cm,然后每壓一遍,向新鋪層移動(dòng)1520cm,直至全部在新鋪層上,再改為縱向碾壓。為切除部分容易挖除,每天施工終了前可在端頭50-60cm范圍內(nèi)鋪撒適量砂子。上下層橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上。(2)橫向施工縫要求遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫10m以

31、上,不得設(shè)在伸縮縫處,以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。4.8交通管制熱拌瀝青混合料下面層應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面穩(wěn)定低于50后,方可開(kāi)放交通。嚴(yán)禁載重車輛在其行駛時(shí)急剎車、調(diào)頭。5、雨季施工保證措施(1)雨季前加強(qiáng)拌和站地面排水系統(tǒng)建設(shè)及汛前徹底排查,沿四周做排水明溝,堆場(chǎng)內(nèi)做排水盲溝,確保排水系統(tǒng)暢通,場(chǎng)地范圍不積水。(2)細(xì)集料采用雨棚存儲(chǔ),雨后要及時(shí)測(cè)定集料的含水率,及時(shí)調(diào)整各種配合比,適當(dāng)延長(zhǎng)骨料干燥加熱時(shí)間。汛前對(duì)遮雨大棚進(jìn)行地龍加固及棚頂加固。(3)值班調(diào)度加強(qiáng)與氣象部門(mén)溝通,密切關(guān)注中長(zhǎng)期及近三天天氣預(yù)報(bào),提前計(jì)劃好出料與停料時(shí)間。陰雨天氣時(shí)或雨后路面積水未干時(shí)不進(jìn)行瀝

32、青的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。(4)不定期檢測(cè)料堆含水量,含水量過(guò)高采取就地翻曬措施。(5)加強(qiáng)用電檢查,防止雨季期間電器及電纜受潮漏電事故發(fā)生。6、質(zhì)量保證措施 本工程質(zhì)量目標(biāo):標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格。竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良。6.1建立完善的質(zhì)量管理和自檢體系1)本工程由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量工作,接受業(yè)主質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)和監(jiān)理單位的領(lǐng)導(dǎo)。2)由經(jīng)理部組織路面施工組,全面指導(dǎo)、監(jiān)督該工程的技術(shù)工作,處理施工過(guò)程中各種攻關(guān)項(xiàng)目和技術(shù)難題。3)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有質(zhì)量檢驗(yàn)部,負(fù)責(zé)本工程各道工序的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收,跟班作業(yè),嚴(yán)格把關(guān)。4)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)本工程所需測(cè)試項(xiàng)目。6.2嚴(yán)把施

33、工質(zhì)量1)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、圖紙、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織施工,自覺(jué)接受監(jiān)理工程師的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。2)建立質(zhì)量監(jiān)督體系。工地成立由主要領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人和各部門(mén)負(fù)責(zé)人員組成的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員組成。3)堅(jiān)持質(zhì)量自檢制度、工序交接檢查制度,嚴(yán)格檢測(cè)手段。4)嚴(yán)格執(zhí)行工程材料質(zhì)量管理措施,首先進(jìn)行技術(shù)檢測(cè),在符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下?lián)駜?yōu)選用。嚴(yán)格控制采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、發(fā)放幾個(gè)環(huán)節(jié),使內(nèi)在工程質(zhì)量得到保證。5)積極做好施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,由試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)拌合樓每日生產(chǎn)的混合料的級(jí)配、瀝青用量及現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)度等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)質(zhì)量分析。6)在各施工階段,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),均制定詳

34、細(xì)的分部分項(xiàng)工程施工方案、技術(shù)要求、質(zhì)量保證措施,征得監(jiān)理工程師同意后作為工程施工的指導(dǎo)文件下發(fā)執(zhí)行,逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。7)認(rèn)證做好各種原始資料的收集整理工作,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工管理方法和技術(shù),通過(guò)技術(shù)進(jìn)步來(lái)提高工程質(zhì)量。8)對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)疑點(diǎn),及時(shí)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)院進(jìn)行會(huì)審,絕不盲目施工。9)積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng),工地成立QC活動(dòng)小組,通過(guò)QC活動(dòng),增強(qiáng)全體施工人員的質(zhì)量意識(shí),針對(duì)工程質(zhì)量的通病,解決技術(shù)難題,加強(qiáng)事前控制。7、安全保證體系7.1安全目標(biāo)杜絕一般及以上安全事故。7.2安全保證體系框圖項(xiàng)目部設(shè)立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理出任組長(zhǎng);工地設(shè)專職安全

35、員,負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安全管理工作,各作業(yè)隊(duì)的兼職安全員協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展各種安全管理工作。安全保證體系組織結(jié)構(gòu)安全保證體系框圖。7.3安全保證措施(1)樹(shù)立正確的安全工作指導(dǎo)思想貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)本工程。(2)遵循實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定組織施工在施工中,遵循國(guó)家和交通部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,制定安全措施,避免事故的發(fā)生。一旦發(fā)生重大傷亡事故,立即報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)、檢察機(jī)關(guān),并通知業(yè)主、監(jiān)理。對(duì)事故按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。(3)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和管理制度為體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,各

36、負(fù)其責(zé)。規(guī)章制度有:各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全檢查制度、安全三級(jí)交底制度、事故的分析處理報(bào)告制度等。7.4安全教育培訓(xùn)項(xiàng)目部設(shè)專職安全員1名,負(fù)責(zé)日常檢查、評(píng)比、事故報(bào)告工作。項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全評(píng)比,對(duì)先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違反安全規(guī)定的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰。開(kāi)工前進(jìn)行為期一周的全員安全教育培訓(xùn)。開(kāi)工后,每周進(jìn)行一次專業(yè)的安全技術(shù)教育,施工人員在開(kāi)工前進(jìn)行安全技術(shù)教育,特種工必須全部持證上崗;每周進(jìn)行一次操作規(guī)程和安全條例學(xué)習(xí)。搞好安全生產(chǎn)的宣傳,施工現(xiàn)場(chǎng)做到有固定標(biāo)語(yǔ)和針對(duì)性醒目標(biāo)牌,確保安全生產(chǎn)。堅(jiān)持班前安全教育和檢查。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員均佩戴安全帽和其它必須

37、的安全用具;嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。7.5防止運(yùn)輸事故措施加強(qiáng)司機(jī)安全教育,禁止無(wú)證及酒后開(kāi)車,在公路上行駛時(shí)遵守交通規(guī)則,慢速行駛,禮貌行車。場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛亦須有證駕駛,要求定位、定員,非駕駛員不得亂動(dòng)車輛。開(kāi)車前認(rèn)真檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況及保護(hù)裝置是否靈驗(yàn)。車輛過(guò)岔道、轉(zhuǎn)彎、啟動(dòng)時(shí)鳴號(hào)示警,開(kāi)車時(shí)車速不宜過(guò)快。嚴(yán)格按崗位責(zé)任制分工和操作規(guī)程辦事。7.6電氣安全保證措施做好用電安全,各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn);如要試運(yùn)轉(zhuǎn),須有針對(duì)性保護(hù)措施。對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置,設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置,并有良好的接地保護(hù)措施。7.7防火、防爆、防燙及防止其它

38、事故措施嚴(yán)禁機(jī)電設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè)。夜間作業(yè)時(shí),有足夠的照明設(shè)施,工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。裝載機(jī)、拌和機(jī)等在操作時(shí)其下方均不能站人或有其它作業(yè)人員。做好防火工作,搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間的距離,符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)消防器材,并定期檢查。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品,因此其采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行,儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防滅火器材。瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)屬高溫作業(yè),進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須穿勞保鞋和勞保長(zhǎng)褲,嚴(yán)防燙傷。瀝青混和料運(yùn)輸途中嚴(yán)禁超載和急剎車,防止熱料傾瀉撒落燙人。安全組織機(jī)構(gòu)圖8、環(huán)境保護(hù)措施施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行

39、河南省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,確保施工達(dá)到環(huán)保要求。現(xiàn)針對(duì)本工程特點(diǎn),制定以下環(huán)保體系與措施。8.1建立完善的環(huán)境保護(hù)體系詳見(jiàn)環(huán)境保護(hù)體系框圖:環(huán)保措施項(xiàng)目部例行檢查當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)上級(jí)單位制定制度監(jiān)督教育法規(guī)指導(dǎo)、教育教育、貫徹、執(zhí)行自我教育貫徹落實(shí)作業(yè)隊(duì)管理層次管理手段拌合站項(xiàng)目部環(huán)境法規(guī)學(xué)習(xí)環(huán)保教育統(tǒng)一思想提高效率環(huán)境監(jiān)督環(huán)境管理噪聲控制水土保護(hù)粉塵控制環(huán)境衛(wèi)生當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)獎(jiǎng)罰上級(jí)單位年評(píng)獎(jiǎng)罰項(xiàng)目部月評(píng)獎(jiǎng)罰作業(yè)隊(duì)自評(píng)獎(jiǎng)罰獎(jiǎng)罰制度8.2施工環(huán)境保護(hù)措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)必須成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,組員由現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保員和有關(guān)人員組成,并根據(jù)集團(tuán)公司環(huán)境保護(hù)工作管理規(guī)定處理環(huán)保日常工作。

40、(2)施工現(xiàn)場(chǎng)建立環(huán)境保護(hù)保證體系和環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮監(jiān)控作用。(3)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況提出有效的技術(shù)措施,防止因施工對(duì)大氣、水源污染和噪聲擾民。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的廠站設(shè)備,必須搭設(shè)封閉式圍擋及安裝噴霧除塵裝置。同時(shí)在廠站設(shè)置污水沉淀池,對(duì)于施工污水不許隨意排放到河流和溝塘,防止水源污染。易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料,必須封閉、包扎、覆蓋,不得沿途泄露、遺灑,卸運(yùn)時(shí)應(yīng)采取有效的措施,以防止揚(yáng)塵。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人管理車輛物料運(yùn)輸,防止遺散。施工現(xiàn)場(chǎng)制定灑水降塵制度,配備灑水設(shè)備,指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)灑水降塵和及時(shí)清理浮土。運(yùn)輸車輛不得超量運(yùn)載。車輛如經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)等人員密集區(qū)時(shí),散料運(yùn)輸車輛裝載最高點(diǎn)

41、不得超過(guò)車槽幫上沿50cm,邊緣低于車槽幫上沿10cm。 (6)施工現(xiàn)場(chǎng)的油料,存放于庫(kù)房?jī)?nèi)。庫(kù)房地面進(jìn)行防滲處理。油料儲(chǔ)存和使用時(shí),必須防止出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,避免污染。(7)產(chǎn)生巨大噪音的施工設(shè)備,采取搭設(shè)消音棚等措施降低噪音。9、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 施工中嚴(yán)格執(zhí)行交通部、xx市有關(guān)公路工程文明施工的管理規(guī)定,確保施工現(xiàn)場(chǎng)文明達(dá)標(biāo)。9.1施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容、場(chǎng)貌管理(1)結(jié)合本工程實(shí)際情況,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全文明施工管理規(guī)定,做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工有章可循。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施必須嚴(yán)格按方案布置搭設(shè),保證設(shè)施的牢固、整齊、美觀。施工現(xiàn)場(chǎng)道路必須硬化處理,并做到排水

42、暢通。施工車輛經(jīng)過(guò)道路路口必須減速慢行,施工區(qū)內(nèi)不得鳴高音喇叭。(3)施工區(qū)域和生活區(qū)域明確劃分,駐地建設(shè)按照相關(guān)要求建設(shè)。要建立嚴(yán)格的管理責(zé)任制,劃分責(zé)任區(qū),設(shè)置明顯的標(biāo)志牌,分片包干,責(zé)任到人,使現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)整潔、文明、有序。(4)工地現(xiàn)場(chǎng)按要求落實(shí)文明施工告示制度,按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志(牌),安全宣傳標(biāo)語(yǔ),施工機(jī)械安全操作規(guī)程。9.2施工現(xiàn)場(chǎng)料具管理(1)各種料具和構(gòu)配件必須按施工平面布置圖指定位置分類碼放整齊。各種預(yù)制構(gòu)件和模板的存放場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí),有排水措施,碼放符合規(guī)定。(2)拌和機(jī)四周、拌料處及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)遺漏、散落廢棄瀝青、混合料。10、附件附件1:瀝青混凝土施工工藝框圖附件1、瀝青下面層施工工藝框圖附件混合料保溫運(yùn)輸碾壓(初壓、復(fù)壓、終壓)試驗(yàn)路段確定松鋪系數(shù)及速度、遍數(shù)瀝青砼路面報(bào)驗(yàn)監(jiān)理驗(yàn)收質(zhì)量檢查檢查壓實(shí)度溫度檢查取樣制作試件攤鋪混合料抽樣檢查原材料試驗(yàn)準(zhǔn)備及配合比設(shè)計(jì)下承層檢查修補(bǔ)、整形、碾壓瀝青熔化、貯藏混合料拌合施工放樣混合料溫度檢查粘層安裝鋼絞線并進(jìn)行復(fù)核合格不合格


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