1、第一章編制依據(jù)一、本施組的編制依據(jù)1、招標(biāo)文件及圖紙資料(1)、xx市xx東路城區(qū)段xxx立交工程第x標(biāo)段招標(biāo)文件；(2)、xx市xx東路城區(qū)段xxx立交工程第x標(biāo)段設(shè)計(jì)圖。2、應(yīng)遵循的國(guó)家及有關(guān)部門(mén)的技術(shù)規(guī)范(1)、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(2)、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ 1-90)(3)、市政排水管渠工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-90)；(4)、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ 107-87)(5)、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 44-91)(6)、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 44-91)(7)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034-2000)(8)、

2、瀝青路面施工驗(yàn)收規(guī)范(GB 50092-96)(9)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)(10)、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50268-97)；(11)、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95)二、編制原則1、遵照招標(biāo)文件中的各項(xiàng)條款要求進(jìn)行編制。2、按“項(xiàng)目法”的施工原則進(jìn)行管理和施工，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 按圖施工。3、制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工保證措施，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。4、保證重點(diǎn)、兼顧一般、統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理地安排進(jìn)度計(jì)劃。5、采用先進(jìn)的施工方案和技術(shù)管理措施，確保施工實(shí)施方案的可行性和合理性。6、制定施工所需的勞動(dòng)力、材料及施工

3、機(jī)具的投入計(jì)劃，確保工程施工最合理的平面布置方案。7、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低生產(chǎn)，材料成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的措施。一旦中標(biāo)，我方將在本施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)一步加以細(xì)化，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織方案，突出各重要部位的施工節(jié)點(diǎn)、工期網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量控制措施，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理和有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行施工。并承諾由本公司獨(dú)立完成該項(xiàng)工程，不分包和轉(zhuǎn)包，同時(shí)確保項(xiàng)目管理班子到位，使本工程能夠有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施。第二章工程概況一、工程綜合說(shuō)明1、工程名稱：xx市xx東路城區(qū)段xxx立交工程第x標(biāo)段2、工程地點(diǎn)：3、建設(shè)單位：xx市重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室二、工程概況1、工程規(guī)模及技

4、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：立交橋梁荷載等級(jí)為城-A級(jí)。立交橋匝道按雙車(chē)道考慮，匝道橋?qū)挾?米。設(shè)計(jì)速度V=40km/h.橋下凈空：機(jī)動(dòng)車(chē)道：5米；行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)道：2.5米?？拐鹪O(shè)計(jì)按地震基本烈度8度設(shè)計(jì)，地震動(dòng)峰值0.2g，重要性修正系數(shù)為1.3。橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)，構(gòu)件重要性系數(shù)1.1。2、主要建設(shè)內(nèi)容：道路工程部分：路基底層、路面、路基土方、軟基處理、擋土墻、人行道鋪筑、街沿流水石、邊溝等；橋梁工程部分：樁基、預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、鋼筋混凝土連續(xù)梁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁、鋼箱梁等；排水工程部分：排水溝、邊溝、涵洞、擋土墻、雨污水管等三、標(biāo)段劃分本工程為第x標(biāo)段：SN匝道橋、地面道路、排水系統(tǒng)；東西向K6

5、+474K6+900范圍內(nèi)的道路、橋梁工程、排水工程。第三章 施工部署一、施工總體部署1、指導(dǎo)思想：本工程施工組織的指導(dǎo)思想是以質(zhì)量為中心，以匝道橋施工為先行，突出重點(diǎn)，把握難點(diǎn)，文明、優(yōu)質(zhì)、高效建好本工程。2、成立施工能力強(qiáng)，技術(shù)水平高，工作經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理部。人員崗位明確，職責(zé)清楚，建立聯(lián)系責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理要全過(guò)程盯崗，施工安排占滿空間，占滿時(shí)間。深入學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，熟悉工程相互關(guān)系，周密部署，嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃。提前制定好各項(xiàng)技術(shù)措施，明確質(zhì)量目標(biāo)，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)技術(shù)管理。3、交通疏導(dǎo)、施工導(dǎo)行方案措施要在工程開(kāi)工之前制定完畢，并取得有關(guān)部門(mén)同意，關(guān)鍵部位必須服從和保證施工要求，同時(shí)

6、做好各方面協(xié)調(diào)配合工作，為施工創(chuàng)造條件。充分重視文明施工，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，制訂有關(guān)細(xì)則，施工區(qū)域采取封閉式施工，設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)整齊的圍擋。在工地大門(mén)，重要地段，路口明顯處設(shè)置統(tǒng)一施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施。4、施工順序要遵循先地下后地上，先深后淺的原則，安排好總體施工計(jì)劃和階段性施工計(jì)劃。在做好交通導(dǎo)行工作的基礎(chǔ)上，以干促拆，盡快形成全面，全線的施工，過(guò)街管線，路口施工有條件的要提前安排，確保整體工程順利實(shí)施。為保證本工程工期計(jì)劃和工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目的，組織管道施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)、道路施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)、橋梁施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)。在項(xiàng)目經(jīng)理部直接指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按期、保質(zhì)、保量完成任務(wù)。二、施工目標(biāo)發(fā)揮投標(biāo)人整體優(yōu)勢(shì)，科學(xué)的組織管

7、道、道路等分項(xiàng)工程的交叉作業(yè)，精心施工，嚴(yán)格履行合同，重義守信，干一項(xiàng)工程交一方朋友，樹(shù)一座豐碑，確保實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：1、安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“六杜絕、三消滅、二控制、一創(chuàng)建”。六杜絕：杜絕職工因工或非因工重大亡人事故；杜絕多人重傷事故；杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；杜絕因我方責(zé)任造成的交通亡人事故；杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故；杜絕危爆物品爆炸事故。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。二控制：年重傷率控制在0.5以下，年負(fù)傷率控制在6。一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。2、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量符合市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ2-90）、市政排水管渠工程

8、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ3-90）及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG80-2004），一次驗(yàn)收合格，爭(zhēng)創(chuàng)xx市優(yōu)質(zhì)工程。3、工期目標(biāo)滿足業(yè)主的工期要求，安排工期為342天，計(jì)劃開(kāi)工工期2008年1月25日，計(jì)劃竣工日期為2008年12月31日，其中橋梁下部結(jié)構(gòu)在2008年6月15日前完工。如若業(yè)主在工期方面有其他要求，我們將通過(guò)人員、設(shè)備的調(diào)整，積極配合業(yè)主的工期調(diào)整。4、文明施工目標(biāo)結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，施工過(guò)程中制定詳細(xì)的文明施工管理規(guī)定，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)布置及安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生等方面的管理。嚴(yán)格遵守xx市及相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我單位以往現(xiàn)場(chǎng)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，按

9、現(xiàn)代化施工管理要求，堅(jiān)持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持良好的環(huán)境和秩序，爭(zhēng)創(chuàng)云南省省級(jí)文明工地。5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，施工過(guò)程中制定完善的環(huán)保、水保措施，確保因施工活動(dòng)產(chǎn)生的氣體排放、地面排水及排污等，不超過(guò)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的數(shù)值，也不超過(guò)適用法律規(guī)定的數(shù)值，采取各種措施，減少由于施工作業(yè)引起的污染、噪音和其他后果對(duì)公眾和財(cái)產(chǎn)造成的損害與妨害。三、施工組織管理機(jī)構(gòu)1、成立施工組織管理機(jī)構(gòu)的原則：為保證本標(biāo)段工程優(yōu)質(zhì)、順利按期完成，我公司按照業(yè)主的施工要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)，組建高素質(zhì)、高水平的項(xiàng)目經(jīng)理部。同時(shí)在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理、嚴(yán)密組織、精心部署，確?？傮w

10、施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、施工組織管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置本工程設(shè)立xx市xx東路城區(qū)段xxx立交工程第x標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理為一級(jí)資質(zhì)，領(lǐng)導(dǎo)班子包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師。管理人員具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，且全部持證上崗，我公司將全面協(xié)調(diào)公司內(nèi)部的人力、材料、機(jī)械，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)一個(gè)綜合施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)、一個(gè)道路施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)、一個(gè)橋梁施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)；各施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)下分若干作業(yè)班組。3、施工組織管理機(jī)構(gòu)的運(yùn)作項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理由一名具有與本工程類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)的一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，該項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的組織、指揮及協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目總工由一名具有本工程類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師擔(dān)任，全

11、面負(fù)責(zé)工程技術(shù)質(zhì)量管理工作。公司各職能部室積極參與工程施工，協(xié)調(diào)公司范圍內(nèi)各專(zhuān)業(yè)人員，滿足工程需要。實(shí)施本工程的作業(yè)隊(duì)伍為我公司下屬分公司及相關(guān)項(xiàng)目的施工隊(duì)。進(jìn)場(chǎng)的施工人員近年來(lái)參與了云南的多項(xiàng)市政工程施工，而且這些工程與本工程有類(lèi)似之處，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，能安全、快速、高效、優(yōu)質(zhì)按期完成施工任務(wù)。施工人員均在xx待命，一旦中標(biāo)，可立即投入現(xiàn)場(chǎng)施工，并由各相關(guān)施工隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)伍，實(shí)施本項(xiàng)工程。四、施工平面布置1、總體布置原則保證社會(huì)交通通暢，便于施工物資，車(chē)輛，設(shè)備的進(jìn)出及內(nèi)部循環(huán)。保證水、電源供給，施工路通暢，盡可能方便施工，確保工期計(jì)劃中關(guān)鍵線路施工任務(wù)的完成。符合安全生產(chǎn)，文明施工，對(duì)

12、環(huán)境保護(hù)的要求。2、施工圍擋所有社會(huì)交通均與施工區(qū)域由圍擋分離，圍擋高度不低于2m，并在工地大門(mén)等明顯處設(shè)置統(tǒng)一施工標(biāo)志牌。全部施工內(nèi)容在圍擋內(nèi)完成，工地出入口設(shè)可開(kāi)關(guān)的大門(mén)。圍擋材料均使用符合標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)格尺寸，保證圍擋連續(xù)嚴(yán)密，支擋強(qiáng)度可靠，色彩，標(biāo)志整齊美觀，符合x(chóng)x市有關(guān)文明施工的規(guī)定。3、施工臨時(shí)路因本標(biāo)段地段內(nèi)的工程項(xiàng)目全部位于現(xiàn)況道路或現(xiàn)況人行步道位置，在此施工區(qū)域內(nèi)借用現(xiàn)況路，不再修筑臨時(shí)施工路。五、交通導(dǎo)行施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)現(xiàn)況社會(huì)交通的相互干擾、影響較大，對(duì)此，要組織強(qiáng)有力的專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)小組及交通疏導(dǎo)小分隊(duì)對(duì)此項(xiàng)工作負(fù)責(zé)。具體實(shí)施方法及要求如下：1、交通導(dǎo)行的施工方法及要求首先制定交通

13、導(dǎo)行方案，與交管部門(mén)、沿線相關(guān)單位取得聯(lián)系，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。施工期間保證現(xiàn)況車(chē)輛通行順暢、居民出行方便。按規(guī)定根據(jù)施工需要辦理掘路和占地手續(xù)，并設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、齊全、有效的安全護(hù)欄、警示標(biāo)志、指路標(biāo)志、施工標(biāo)牌，汽車(chē)便橋要有限載標(biāo)志。導(dǎo)行用施工圍擋一律采用硬質(zhì)圍擋，高度不低于2m，使所有社會(huì)交通與施工區(qū)域分離。圍擋應(yīng)統(tǒng)一規(guī)格、尺寸，保證圍擋連續(xù)嚴(yán)密，支搭強(qiáng)度可靠，色彩、標(biāo)志整齊、美觀，符合x(chóng)x市有關(guān)文明施工的規(guī)定。2、交通疏導(dǎo)安全要求工程施工期間，除嚴(yán)格執(zhí)行沈陽(yáng)市政府有關(guān)部門(mén)的規(guī)定外，在圍擋、運(yùn)輸施工中，還必須嚴(yán)格執(zhí)行以下交通安全措施：施工圍擋時(shí)施工地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)專(zhuān)人疏導(dǎo)行人和車(chē)輛。在施工圍擋完成后，要在行

14、人和車(chē)輛經(jīng)過(guò)地點(diǎn)設(shè)置醒目標(biāo)牌作路標(biāo)，在圍擋通道口設(shè)鐵質(zhì)隔離欄桿，上涂紅白相間顏色，提醒行人按指定路線行駛。夜間要在來(lái)車(chē)方向5m以外設(shè)置紅色警示燈。所需施工材料盡量存放在施工占地范圍內(nèi)，如需占用道路，需經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，并按規(guī)定碼放整齊，保證現(xiàn)場(chǎng)文明整潔。施工車(chē)輛運(yùn)輸按規(guī)定的行車(chē)路線行駛。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)之前要詳細(xì)調(diào)查途經(jīng)障礙物情況，嚴(yán)格按指定路線行走，施工期間要注意施工機(jī)具和周?chē)ㄖ?gòu)筑）物的關(guān)系，必要時(shí)修改施工方案。防止車(chē)輛遺灑。拉運(yùn)渣土和砂、石料時(shí)，不要裝得過(guò)滿，車(chē)廂板要嚴(yán)密。施工車(chē)輛（特別是拉土車(chē)輛）駛出施工場(chǎng)地前必須經(jīng)清掃干凈，嚴(yán)禁帶泥上路。交通安全設(shè)施齊全，需禁行和慢行的路段，要在路口設(shè)

15、專(zhuān)人疏導(dǎo)車(chē)輛和行人。上路作業(yè)人員要穿反光服，戴安全帽。第四章施工準(zhǔn)備工作一、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃施工準(zhǔn)備工作是整個(gè)施工生產(chǎn)的前提，根據(jù)本工程的工程內(nèi)容和實(shí)際情況公司工程部以及項(xiàng)目部共同制定施工的準(zhǔn)備計(jì)劃。為工程順利進(jìn)展打下良好的基礎(chǔ)。施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃中主要包括的工作項(xiàng)目有：實(shí)施性工程總施工組織計(jì)劃編制（施工階段）、施工組織機(jī)構(gòu)建立、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就位、施工部分急需材料進(jìn)場(chǎng)、施工勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)與教育、單項(xiàng)工程施工方案編制及技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、砂漿及混凝土現(xiàn)場(chǎng)配合比設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃交底、施工質(zhì)量安全交底等。以上各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作又可具體分為施工技術(shù)準(zhǔn)備、施工物質(zhì)條件生產(chǎn)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)

16、備等幾個(gè)各部分。二、施工技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，必須細(xì)致、認(rèn)真的進(jìn)行，否則可能會(huì)造成人力、物力的巨大浪費(fèi)。施工技術(shù)準(zhǔn)備的范圍可以根據(jù)不同的施工階段劃分。、在調(diào)查階段，掌握工程所在地區(qū)的氣象氣候資料，以及工程施工的水文地質(zhì)條件，對(duì)可能給工程施工造成較大影響的不利因素，采取切實(shí)可行的相應(yīng)措施將其影響降低至最小。、組織各專(zhuān)業(yè)人員熟悉圖紙，對(duì)圖紙進(jìn)行自審，熟悉和掌握施工圖紙的全部?jī)?nèi)容和設(shè)計(jì)意圖。土建、安裝各專(zhuān)業(yè)相互聯(lián)系對(duì)照，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提前與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位協(xié)商，參加由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙綜合會(huì)審。、編制施工圖預(yù)算，根據(jù)施工圖紙，計(jì)算分部分項(xiàng)工程量，按規(guī)定套用施工定

17、額，計(jì)算所需要材料的詳細(xì)數(shù)量、人工數(shù)量、大型機(jī)械臺(tái)班數(shù)，以便做進(jìn)度計(jì)劃和供應(yīng)計(jì)劃，更好地控制成本，減少消耗。、做好技術(shù)交底工作。本工程每一道工序開(kāi)工前，均需進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底是施工企業(yè)技術(shù)管理的一個(gè)重要制度，是保證工程質(zhì)量的重要因素，其目的是通過(guò)技術(shù)交底使參加施工的所有人員對(duì)工程技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學(xué)地組織施工和按合理的工序、工藝進(jìn)行施工。技術(shù)交底專(zhuān)業(yè)均采用三級(jí)制，即項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)各班組長(zhǎng)。技術(shù)交底均有書(shū)面文字及圖表，級(jí)級(jí)交底簽字，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向?qū)I(yè)工長(zhǎng)進(jìn)行交底要求細(xì)致、齊全、完善，并要結(jié)合具體操作部位、關(guān)健部位的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行詳細(xì)的講述交底，工長(zhǎng)接

18、受后，應(yīng)反復(fù)詳細(xì)地向作業(yè)班組進(jìn)行交底，班組長(zhǎng)在接受交底后，應(yīng)組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論，全面理解施工意圖，確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度。三、施工物質(zhì)條件生產(chǎn)準(zhǔn)備施工工程中所需的材料、構(gòu)配件、施工機(jī)械品種多、數(shù)量大，保證按計(jì)劃供應(yīng)，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程舉足輕重，直接影響工程工期、質(zhì)量和成本。1、材料準(zhǔn)備、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算的工料分析，擬定工程施工材料供應(yīng)計(jì)劃。并對(duì)水泥、鋼材、木材等各項(xiàng)建筑材料根據(jù)實(shí)際情況編制各項(xiàng)材料計(jì)劃表，按計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)。、對(duì)各種材料的入庫(kù)，保管和出庫(kù)制訂完善的管理辦法，同時(shí)加強(qiáng)防盜、防火的管理。2、構(gòu)配件加工準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算的所提供的各種構(gòu)配件，提前做好加工、翻樣、預(yù)制、預(yù)

19、埋件加工等工作，并編制相應(yīng)的需求量計(jì)劃表，按計(jì)劃有條不紊實(shí)施，以保證施工順利進(jìn)行。3、施工機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算提供的施工機(jī)械數(shù)量，擬訂施工機(jī)械計(jì)劃表，按計(jì)劃組織相應(yīng)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)就位。4、運(yùn)輸準(zhǔn)備項(xiàng)目部配備相應(yīng)的運(yùn)輸車(chē)輛，便于小型配件、生活物資、小批量材料的運(yùn)輸、材料送檢和業(yè)務(wù)聯(lián)系等日常工作開(kāi)展。四、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查踏勘和環(huán)境調(diào)查：從工程投標(biāo)階段開(kāi)始，即著手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，地申請(qǐng)并聯(lián)系辦理有關(guān)事宜；了解現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，向業(yè)主、監(jiān)理提交現(xiàn)場(chǎng)交通導(dǎo)流組織方案及臨時(shí)施工道路設(shè)置方案；了解現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙物情況，向業(yè)主、監(jiān)理提交拆遷報(bào)告及地下障礙物的改移保護(hù)方案；調(diào)查聯(lián)系渣土消納場(chǎng)地及現(xiàn)

20、場(chǎng)余土的外運(yùn)消納場(chǎng)地；與地方交通等部門(mén)取得聯(lián)系，為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。上述工作在工程正式開(kāi)工前陸續(xù)完成。 、現(xiàn)場(chǎng)三通一平：工程開(kāi)工前，向業(yè)主及地方水電管理部門(mén)提交水電供應(yīng)申請(qǐng)、辦理變壓器報(bào)裝及水源引接手續(xù)。爭(zhēng)取在開(kāi)工后五日內(nèi)完成水電臨時(shí)線路的鋪設(shè)工作；社會(huì)交通道路的改移、臨時(shí)施工的道路交通網(wǎng)絡(luò)，在開(kāi)工十日內(nèi)全部完成。、臨時(shí)設(shè)施搭建：工程開(kāi)工前完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地的征地手續(xù)，現(xiàn)場(chǎng)圍擋在開(kāi)工前完成，施工隊(duì)伍、辦公生活區(qū)及鋼木加工區(qū)，材料庫(kù)及材料存放場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施在開(kāi)工前陸續(xù)建造，至開(kāi)工后五日內(nèi)全部完成。、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)組織：項(xiàng)目經(jīng)理部在任務(wù)落實(shí)后三日內(nèi)組建完畢并進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作；施工隊(duì)伍于開(kāi)工前五日組織進(jìn)

21、場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育及技術(shù)培訓(xùn)。、械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組織：前期施工的部分機(jī)械設(shè)備于開(kāi)工前五日組織進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作。后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度需陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。新購(gòu)設(shè)備事先走訪廠家，落實(shí)貨源并進(jìn)行訂貨。第五章 施工技術(shù)方案、施工程序及工藝方法第一節(jié) 工程測(cè)量一、控制測(cè)量本工程采用導(dǎo)線控制網(wǎng)對(duì)全線進(jìn)行平面控制，保證路面與路面之間良好貫通。 開(kāi)工前將業(yè)主或監(jiān)理工程師所交樁點(diǎn)和數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量校核，確認(rèn)資料和樁點(diǎn)無(wú)誤后，利用此點(diǎn)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。布設(shè)施工控制網(wǎng)遵照下列原則:、導(dǎo)線盡量布設(shè)成直伸形。、相鄰兩點(diǎn)間必須通視。、將控制點(diǎn)選在地質(zhì)條件好(不受沉降影響，保證精度)，不容易受到破壞的地方。 如

22、果施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)杏谰眯越ㄖ?，可在其頂部布設(shè)幾個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，它具有通視條件良好，不易破壞的特點(diǎn)，如果施工過(guò)程中一旦把地面導(dǎo)線點(diǎn)破壞時(shí)或因地面沉降影響了導(dǎo)線點(diǎn)的精度，就可以利用高控點(diǎn)，用極坐標(biāo)法或前方交會(huì)法直接把地面導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)出來(lái)。這樣就大大提高了施工速度和精度。這就是測(cè)量的“先整體后局部，先控制后碎步”的外業(yè)原則。 高程控制網(wǎng)，根據(jù)原始水準(zhǔn)點(diǎn)高程，布設(shè)一條或幾條附合水準(zhǔn)路線，使其基本概括整個(gè)工程范圍，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。有了準(zhǔn)確的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，對(duì)于整個(gè)工程范圍的施工測(cè)量就有可靠的把握測(cè)定每個(gè)結(jié)構(gòu)物及路基、路面的高程，大大方便了施工測(cè)量。 當(dāng)導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)布完之后，進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算，精度附合下表要

23、求后，報(bào)監(jiān)理審批。水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo)表等級(jí) 每千米高差全中誤差（mm） 路線長(zhǎng)度（km） 水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺 附合路經(jīng)觀測(cè)次數(shù) 附合閉合差 平地（mm） 山地（mm） 四等 10 16 Ds3 雙面 往一次 20 6 注：表中L為附合路線長(zhǎng)度，n為測(cè)站數(shù) 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo)表等級(jí) 導(dǎo)線長(zhǎng)度（km） 平均邊長(zhǎng)（km） 測(cè)角中誤差（） 測(cè)距中誤差（mm） 測(cè)回?cái)?shù) 方位角閉合差（） 相對(duì)閉合差 Dj2 Dj6 二級(jí)2.4 0.25 8 15 1 3 161/10000 三級(jí)1.2 0.25 12 15 241/5000 注：表中n為測(cè)站數(shù) 二、管線施工測(cè)量1、平面控制 、認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，依據(jù)設(shè)計(jì)

24、圖紙?zhí)峁┑亩ň€條件，結(jié)合工程施工的需要做到測(cè)量所需各項(xiàng)數(shù)據(jù)的業(yè)內(nèi)搜集、計(jì)算、復(fù)核工作。 、根據(jù)業(yè)內(nèi)計(jì)算數(shù)據(jù)，用平面控制點(diǎn)，測(cè)量管道中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)及直線段控制點(diǎn)，釘中心樁，樁頂釘中心釘。并在溝槽適當(dāng)位置設(shè)置栓樁。 、測(cè)定中心樁樁號(hào)時(shí)，用測(cè)距儀或鋼尺測(cè)量中心釘水平位置，用鋼尺丈量時(shí)要拉緊伸平。 、溝槽形成后，用經(jīng)緯儀把中線及時(shí)投測(cè)到槽下，釘上中心樁。 2、 管道高程的控制、用兩個(gè)高程控制點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)及校測(cè)，其閉合差不大于12L1/2mm（L為兩點(diǎn)間水平距離以千米計(jì)）。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)放在穩(wěn)固的不易被碰到的地方，其間不大于100m，應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。、以兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行施工高程

25、點(diǎn)測(cè)設(shè)，施工高程點(diǎn)每次使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。、控制槽底及管道鋪設(shè)時(shí)，溝槽兩幫每隔10m用施工高程點(diǎn)測(cè)設(shè)一對(duì)高程控制樁，標(biāo)明樁號(hào)，釘高程釘畫(huà)上紅油漆標(biāo)志作為控制輔管高程。、井室處設(shè)一對(duì)高程樁，并標(biāo)明井室號(hào)，其高程下返數(shù)標(biāo)明寫(xiě)清。3、溝槽開(kāi)挖測(cè)量、溝槽開(kāi)挖前根據(jù)設(shè)計(jì)及施工方案進(jìn)行中線定位，采用極坐標(biāo)法測(cè)放管線中線時(shí)，在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、豎向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)等位置測(cè)設(shè)中心樁。、管線中線每10m一點(diǎn)，樁頂釘中心釘，并在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置栓樁；根據(jù)中線控制樁及放坡方案測(cè)放溝槽上口開(kāi)挖位置線，現(xiàn)場(chǎng)撒白灰線標(biāo)注，然后在上口線外側(cè)對(duì)稱釘設(shè)一對(duì)高程樁，每對(duì)高程樁上釘一對(duì)等高的高程釘，高程樁的縱向間距為10m

26、。、開(kāi)挖過(guò)程中，核對(duì)中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度等進(jìn)行檢測(cè)，并在人工清底前側(cè)放高程控制樁。、溝槽檢底后，依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法向槽底投測(cè)管線中線控制樁，采用水準(zhǔn)儀將地面高程引至槽底。4、井室開(kāi)挖測(cè)量井室開(kāi)挖與溝槽開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行，根據(jù)井室樁號(hào)坐標(biāo)采用極坐標(biāo)法測(cè)放井室結(jié)構(gòu)中心位置，根據(jù)井室尺寸測(cè)放結(jié)構(gòu)開(kāi)挖上口線及開(kāi)挖高程控制樁，同時(shí)進(jìn)行栓樁。5、管線基礎(chǔ)測(cè)量根據(jù)檢底后管線中心樁及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度測(cè)放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，同時(shí)測(cè)放管線基礎(chǔ)高程控制樁，基礎(chǔ)施工后復(fù)測(cè)基礎(chǔ)中線偏差、寬度及高程。6、管道安裝測(cè)量管道基礎(chǔ)施工結(jié)束后恢復(fù)中線，根據(jù)不同管線結(jié)構(gòu)形成及附屬設(shè)施分別進(jìn)行安裝放線。三、道

27、路施工測(cè)量先算出永中的整樁號(hào)每百米或五十米一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，用極坐標(biāo)方法精確放出來(lái)，然后將儀器架在這些點(diǎn)上，后視切線方向，根據(jù)路寬放出邊樁，再用鋼尺每十米加密高程樁和中心樁。注意，釘邊樁時(shí)一定要考慮道路的結(jié)構(gòu)尺寸，盡量釘在施工用起來(lái)方便，又不影響施工的地方。每釘完一段高程樁，就要換另外一人，變換儀器高進(jìn)行復(fù)測(cè)。這樣大大減少了錯(cuò)誤的發(fā)生，也就直接加快了施工速度。、導(dǎo)線測(cè)量 中線主要控制樁由導(dǎo)線控制，必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作。導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用紅外線測(cè)距儀和全站儀，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。 當(dāng)原導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，進(jìn)行加密，保證在施工的全過(guò)程中相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。導(dǎo)線起迄點(diǎn)與設(shè)計(jì)單位

28、測(cè)定結(jié)果比較，測(cè)量精度滿足設(shè)計(jì)要求。復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。 對(duì)有障礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前加以固定，固定方法采用交點(diǎn)法或其它固定方法。所設(shè)護(hù)樁牢固可靠，樁位便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器，并設(shè)在施工范圍以外。 、中線復(fù)測(cè) 開(kāi)工前全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，恢復(fù)中線時(shí)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主。 、校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn) 使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出允許誤差范圍時(shí)，查明原因并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)。 如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響時(shí)，將其移出影響范圍之外，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。 增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)

29、的永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)在埋入至少1m深土中的混凝土樁上。 、根據(jù)永久樁點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)以導(dǎo)線的形式加密控制點(diǎn)，導(dǎo)線精度不低于1/5000,水準(zhǔn)線路閉合差不低于2.5 毫米（n為測(cè)站數(shù)），并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)定。 、依據(jù)監(jiān)理認(rèn)定的加密控制點(diǎn)，進(jìn)行施工測(cè)量放線，放線的內(nèi)業(yè)和外業(yè)要經(jīng)專(zhuān)人復(fù)測(cè)無(wú)誤后，才能交施工作業(yè)班組使用。 、路基縱橫斷面核對(duì) 路基施工前，詳細(xì)檢查、核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。 、路基放樣 路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基施工樁。施工過(guò)程中，要注意保護(hù)所有標(biāo)志，特別是原始控制點(diǎn)。 、路基工程測(cè)量 A、填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線

30、并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。在據(jù)路床頂1.5m內(nèi)，按設(shè)計(jì)縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)至中心及兩樁位上，按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢。 B、直線段中線樁測(cè)設(shè)間距不大于50m，平曲線上為20m；當(dāng)?shù)貏?shì)平坦且曲線半徑大于800m時(shí)，其中樁間距為40m。III、在橋臺(tái)兩側(cè)臺(tái)背回填范圍內(nèi)，在臺(tái)背上標(biāo)出分層，填筑標(biāo)高線 、路面基層施工測(cè)量 A、路面基層施工前，實(shí)測(cè)標(biāo)段內(nèi)橋面鋪裝層高程，并與設(shè)計(jì)高程對(duì)比。若高差較大，向有關(guān)單位提出，已確定高程的調(diào)整量。 B、路面基層施工測(cè)量重點(diǎn)在控制各層厚度和寬度。平面測(cè)設(shè)時(shí)，定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位

31、放樣時(shí)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm，以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。 C、高程測(cè)設(shè)時(shí)，將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制采用可調(diào)式托盤(pán)；且樁位間距不大于10m，在匝道處可加密至5m。 D、當(dāng)分段施工時(shí)，平面及高程放樣須進(jìn)入相鄰施工段50-100mm，以保證分段銜接處線性的平順美觀。 四、橋梁施工測(cè)量 、首先應(yīng)由設(shè)計(jì)部門(mén)向施工單位進(jìn)行交樁，并請(qǐng)測(cè)繪院復(fù)核控制點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)地核對(duì)橋梁設(shè)計(jì)中心線。對(duì)橋梁控制樁應(yīng)妥善加以保護(hù)。、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)單位移交的水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不受施工影響的固定物上。、若橋梁中心線已遺失或移位，應(yīng)設(shè)

32、法補(bǔ)樁或校正。曲線地段，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑那€要素測(cè)放曲線。并要特別注意對(duì)曲線復(fù)測(cè)工作。、施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立測(cè)量專(zhuān)業(yè)組，負(fù)責(zé)橋的實(shí)際測(cè)量工作，包括經(jīng)緯和水平測(cè)量。對(duì)測(cè)量計(jì)量的數(shù)據(jù)由測(cè)量工程師與技術(shù)組負(fù)責(zé)測(cè)量的人員分別計(jì)算，交給現(xiàn)場(chǎng)主管工程師負(fù)責(zé)校核。凡是新放線的工作（包括經(jīng)緯、水平測(cè)量及量距）測(cè)量時(shí)均由主管測(cè)量的工程師參加。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的測(cè)量?jī)x器，必須經(jīng)計(jì)量單位檢測(cè)量合格后方可使用。施工時(shí)做好原始記錄，經(jīng)備核查。公司總工及技術(shù)質(zhì)量科及時(shí)參加校核。、根據(jù)校核結(jié)果無(wú)誤后才施放每橋的基樁墩位，進(jìn)行樁基施工。在樁基施工后且澆筑完墊層混凝土后，支承臺(tái)模板及綁扎鋼筋前，必須對(duì)所施放的線位重新復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)無(wú)誤并做

33、好原始記錄，報(bào)請(qǐng)測(cè)量工程師審查后方可進(jìn)行下步工序的施工。、公司技術(shù)質(zhì)量科應(yīng)及時(shí)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核抽查工作。、保證測(cè)量工作的措施、制定現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量線位平面圖，圖中準(zhǔn)確標(biāo)定各基點(diǎn)與水準(zhǔn)。、對(duì)本工程應(yīng)具備的控制規(guī)劃樁方位角及樁距和水準(zhǔn)點(diǎn)，以取得憑證（書(shū)面及現(xiàn)場(chǎng)原始資料）要進(jìn)行復(fù)核、復(fù)測(cè)。、所有經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀必須在使用前進(jìn)行核驗(yàn)。、現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼卷尺，由計(jì)量單位核對(duì)以此做為工地的標(biāo)準(zhǔn)鋼尺。在使用其他鋼尺量距時(shí)，要記錄溫度，使用規(guī)定拉力，相比較其差值作為更正值，以求得在不同溫度，不同情況下量得統(tǒng)一的數(shù)值，減少量距誤差。對(duì)各墩位間進(jìn)行量距時(shí)精度不大于1/25000。、水平方位角的測(cè)量，采用全園測(cè)回法，并做盤(pán)左與盤(pán)

34、右兩次觀測(cè)，兩次讀數(shù)校核無(wú)誤后時(shí)，取平均值作為觀測(cè)成果，精度要求2。、水準(zhǔn)測(cè)量、水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)，必須用往返測(cè)設(shè)法。閉合差不大于12k（mm）（K為公里數(shù)）。扶尺各方向要垂直，復(fù)測(cè)時(shí)必須重讀儀器高。、測(cè)量人員（包括班組長(zhǎng)及專(zhuān)職技術(shù)干部等），必須熟悉圖紙，對(duì)方位、角度、高程均應(yīng)熟記。、所有測(cè)量放線工作，必須堅(jiān)持復(fù)測(cè)制度，要各有記錄，互相簽字。如有錯(cuò)誤，必須做兩次、三次復(fù)測(cè)。、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)基線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行校核，并加以加固，以防碰壞，防止測(cè)量時(shí)造成較大誤差。、對(duì)橋面的控制點(diǎn)。橋面高程點(diǎn)應(yīng)用12mm鋼筋，焊在臨近的鋼筋上以做澆筑混凝土高度的控制點(diǎn)。第二節(jié) 軟基處理CFG樁施工方案一、施工準(zhǔn)備核查地質(zhì)資

35、料，結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù)，選擇合適的施工機(jī)械和施工方法。進(jìn)行滿足樁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的配合比試驗(yàn)，確定各種材料的施工用配比。平整場(chǎng)地，清除障礙物，標(biāo)記處理場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。測(cè)量放線，定出控制軸線、打樁場(chǎng)地邊線并標(biāo)識(shí)。施工前清除地表耕植土，進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，確定施工工藝和參數(shù)。二、施工順序CFG樁施工一般優(yōu)先采用間隔跳打法，也可采用連打法。具體的施工方法由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來(lái)確定。連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易發(fā)生上述現(xiàn)象，但土層較硬時(shí)，在已打樁中間補(bǔ)打新樁，可能造成已打樁被振裂或振斷。在軟土中，樁距較大可采用隔樁跳打，但施工新樁與已打樁時(shí)間間隔不少于7d；在飽和的松散粉土中

36、，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打；全長(zhǎng)布樁時(shí)，應(yīng)遵循由“由一邊向另一邊”的原則。三、振動(dòng)沉管灌注施工工藝1、施工步驟沉管根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長(zhǎng)度，并進(jìn)行設(shè)備組裝。樁機(jī)就位，保持樁管垂直，垂直度偏差不大于l；若采用預(yù)制鋼筋混凝土樁尖，需埋入地表以下300mm左右。開(kāi)始沉管，為避免對(duì)鄰樁的影響，沉管時(shí)間應(yīng)盡量短；記錄激振電流變化情況，應(yīng)1m記錄一次，對(duì)土層變化處應(yīng)予以說(shuō)明。投料在沉管過(guò)程中用料斗進(jìn)行空中投料（可邊沉管邊投料）。待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高且停機(jī)后須盡快完成投料，直至管內(nèi)混合料頂面與鋼管料口平齊。拔管啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，首次投料留振510s再開(kāi)始拔管。拔管速率按工藝性試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工

37、程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制，一般1.21.5mmin較合適。拔管過(guò)快易造成局部縮頸或斷樁；拔管太慢振動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使樁頂浮漿增厚，易使混合料離析，對(duì)淤泥質(zhì)土，拔管速度可適當(dāng)放慢。拔管過(guò)程中不宜反插留振。如上料不足，須在拔管過(guò)程中空中投料，以保證成樁后樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。成樁后樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)0.5米，且浮漿厚度不超過(guò)20cm。封頂沉管拔出地面，確認(rèn)成樁符合設(shè)計(jì)要求后，用濕粘性土封頂。移機(jī)鉆機(jī)移位進(jìn)行下一根樁的施工。 2、工藝流程圖投 料振動(dòng)拔管封 頂移 機(jī)混和料在拌合站集中拌和樁機(jī)就位沉 管原地面處理測(cè)量放樣振動(dòng)沉管CFG樁施工工藝流程圖四、長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工工藝1、施工步驟C

38、FG樁鉆機(jī)就位后，應(yīng)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。混合料攪拌混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，拌合時(shí)間不得少于1min?；旌狭霞铀亢吞涠龋ㄔO(shè)計(jì)要求長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料法施工時(shí)，坍落度控制在1620cm）根據(jù)采用的施工方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。在泵送前混凝土泵料斗應(yīng)備好熟料。 鉆進(jìn)成孔鉆孔開(kāi)始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門(mén)，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時(shí)糾正。在成孔過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)

39、放慢進(jìn)尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)預(yù)定標(biāo)高時(shí)，在動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)控制孔深的依據(jù)。當(dāng)動(dòng)力頭底面達(dá)到標(biāo)記處樁長(zhǎng)即滿足設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。灌注及拔管CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開(kāi)始泵送混合料，當(dāng)鉆桿心充滿混合料后開(kāi)始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在23m/min，成樁過(guò)程宜連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)避免因后臺(tái)供料慢而導(dǎo)致停機(jī)待料。灌注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進(jìn)行保護(hù)。施工中每根樁的投料量不得少于設(shè)計(jì)灌注量。移機(jī)當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一根樁的施工。施

40、工時(shí)由于CFG樁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時(shí)還會(huì)因鉆機(jī)支撐時(shí)支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動(dòng)。因此，下一根樁施工時(shí)，還應(yīng)根據(jù)軸線或周?chē)鷺兜奈恢脤?duì)需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。2、工藝流程圖原地面處理鉆機(jī)移位均勻拔鉆至樁頂泵送混合料停鉆鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度鉆機(jī)就位測(cè)量放線長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓CFG樁施工工藝流程圖第三節(jié) 排水工程施工方案一、施工工藝流程（見(jiàn)下頁(yè)）排水工程施工工藝流程測(cè)量放樣開(kāi)挖溝槽、排水砼基礎(chǔ)安 管立 模砼護(hù)管測(cè)量標(biāo)高砌檢查井回填壓實(shí)密實(shí)度試驗(yàn)砼試塊制作砂漿試塊制作施工準(zhǔn)備閉水試驗(yàn)立 模砼試塊制作二、施工測(cè)量1、管道施工定位的準(zhǔn)備工作、熟悉設(shè)計(jì)圖紙、資料，弄清管線布置、

41、走向及工藝設(shè)計(jì)和施工安裝要求。、熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，了解設(shè)計(jì)管線走向，以及管線沿途已有平面及高程控制點(diǎn)分布情況。、根據(jù)管道平面和已有控制點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際地形，作好施測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算整理，并繪制放測(cè)草圖。、根據(jù)管道在區(qū)域內(nèi)的不同要求、工作性質(zhì)、所在位置和管道種類(lèi)因素，以確定施測(cè)精度。2、定位注意事項(xiàng)、施工圖用解析法表示管線位置時(shí)，應(yīng)按給定坐標(biāo)數(shù)據(jù)測(cè)定點(diǎn)位；用圖解法表示管線位置時(shí)，應(yīng)先測(cè)定控制點(diǎn)、線的位置，再按給定測(cè)定管線各點(diǎn)。、管線的中線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)用平移法設(shè)置于線路施工操作范圍之外、便于觀察和使用的部位。、管線定位后，主要的中線樁應(yīng)進(jìn)行加固或安放標(biāo)石。、管線轉(zhuǎn)角處與附近永久性工程或埋設(shè)的標(biāo)石建立關(guān)系，在其

42、上的標(biāo)志點(diǎn)位及相對(duì)于管線轉(zhuǎn)角的位置關(guān)系。三、槽坑開(kāi)挖1、開(kāi)挖要點(diǎn)、挖土溝槽兩側(cè)應(yīng)設(shè)路障等明顯標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)紅燈，以防止行人或車(chē)輛造成事故。并設(shè)法保護(hù)與溝槽相交的電桿、標(biāo)樁及其它管道、構(gòu)筑物等設(shè)施。、管溝開(kāi)挖時(shí)應(yīng)確保溝底土層不被擾動(dòng)，當(dāng)無(wú)地下水時(shí)，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)志以上510cm可停挖；遇地下水時(shí)，可挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上1015cm，待下管之前平整溝底。、采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，為保證不破壞基底土的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留一層30cm用人工清理。、溝底遇大顆粒石塊，應(yīng)將其開(kāi)挖至溝底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下0.2m，再用粗砂或土夯實(shí)至溝底設(shè)計(jì)標(biāo)高。、挖土超挖在15cm以內(nèi)且無(wú)地下水時(shí)，可用原土回填夯實(shí)，密度實(shí)度為95%，溝底

43、遇地下水時(shí)，采用砂夾石回填。、沿線管段遇暗浜（溝）、塘等淤泥或雜填土處，則應(yīng)挖盡至原狀土，超挖部分用7：3砂夾石分層夯實(shí)回填至管基底設(shè)計(jì)高程，密實(shí)度要求0.95。該段鋼筋砼管道基礎(chǔ)應(yīng)采用鋼筋砼基礎(chǔ)。、采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，要求挖掘溝槽平直，管溝中心線要符合設(shè)計(jì)要求。單斗挖掘機(jī)要采用倒退方式工作，沿所劃的溝槽線挖掘。、在軟土地區(qū)開(kāi)挖基槽或管溝時(shí)，施工時(shí)必須做好地面和排水和降低地下水位工作，地下水位應(yīng)降至基底以下0.51.0m后時(shí)，方可開(kāi)挖。降水工作應(yīng)持續(xù)到回填完畢。相鄰管溝開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工順序，并應(yīng)及時(shí)做好基礎(chǔ)，盡量防止對(duì)基底土的擾動(dòng)。、管溝的開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查管溝壁的穩(wěn)定情

44、況并及時(shí)安裝管道。作好原始記錄及繪制斷面圖。如發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，需經(jīng)有關(guān)人員研究處理，并做好隱蔽工程記錄。、溝槽棄土盡量棄于溝槽的一側(cè)，距槽邊線不小于0.5m。、采用大開(kāi)挖施工，溝槽底部寬度為B=D+2b，其中D為管道結(jié)構(gòu)寬度，b為工作面寬度，開(kāi)挖邊坡坡度要求見(jiàn)溝槽開(kāi)挖邊坡坡度表。土的類(lèi)別邊坡坡度（高:寬)坡頂無(wú)荷載坡頂有靜荷載坡頂有動(dòng)荷載中密砂土1:1.001:1.251:1.50中密的碎砂類(lèi)土（充填砂土）1:0.751:1.001:1.25硬塑的輕亞粘土1:0.671:0.751:1.00中密的碎石類(lèi)土（充物為粘土）1:0.501:0.671:0.75硬塑的亞粘土、粘土1:0.33

45、1:0.501:0.67老黃土1:0.101:0.251:0.332、加強(qiáng)基坑支護(hù)基坑深度米時(shí)，選用圍柃板支護(hù)；基坑深度米時(shí)，選用鋼板樁加。、支撐的溝槽，應(yīng)隨溝槽的開(kāi)挖及時(shí)支撐，雨季施工不得不加支撐空槽過(guò)夜。、撐板厚度一般為45cm，支撐應(yīng)穩(wěn)固可靠，支撐材料應(yīng)堅(jiān)實(shí)，撐木不得有劈裂或腐爛情況。3、開(kāi)槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、槽底松散土、淤泥、大塊石等雜物必須清除，保持槽底不浸水。、溝槽允許偏差見(jiàn)表：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1槽底高程-30mm兩井之間3用水準(zhǔn)儀測(cè)量2槽底中線不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量，每側(cè)寬度每側(cè)計(jì)3點(diǎn)3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用坡度尺檢驗(yàn)，每側(cè)計(jì)3點(diǎn)四、管道基礎(chǔ)在

46、溝槽開(kāi)挖完成，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行墊層施工，施工時(shí)，采用人工運(yùn)至槽底攤鋪，待達(dá)到要求后，在其上面綁扎基礎(chǔ)鋼筋，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，澆筑平基混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行安管，然后進(jìn)行護(hù)管混凝土澆筑。、測(cè)量放樣：根據(jù)管位的平面位置，恢復(fù)中線，測(cè)出邊樁高程，由此控制其厚度，寬度及標(biāo)高。、支模：墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時(shí)，根據(jù)管道中心位置的高程樣板上拉出中心線，用垂球和搭馬（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致）控制側(cè)向模板的位置。搭馬每隔2.50m安置一個(gè)以固定模板之間的間距，搭馬在澆席混凝土后方可拆除，隨即清理保管。混凝土基礎(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用，安裝縫隙應(yīng)緊密、支撐牢固。根據(jù)

47、結(jié)構(gòu)尺寸要求選用木撐板。管道基礎(chǔ)模板示意圖 1-底層模板 2-鋼桿 3-上層模板 4-立坊和支撐位置、混凝土運(yùn)輸：混凝土運(yùn)輸采用攪拌車(chē)運(yùn)至澆筑點(diǎn)，當(dāng)混凝土自由卸落高差大于1.5米時(shí)，要用流槽或串筒將混凝土注入模板澆筑，混凝土運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)料前應(yīng)灑水濕潤(rùn)料斗，停運(yùn)后沖洗干凈，混凝土運(yùn)輸車(chē)輛配備及運(yùn)輸距離應(yīng)確保混凝土從攪拌到成型的時(shí)間不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間，不產(chǎn)生離析，遇干燥、大風(fēng)或陰雨天運(yùn)混凝土?xí)r，混合料要覆蓋，以防止水份蒸發(fā)或被雨淋。、混凝土澆筑：混凝土應(yīng)隨拌隨用，不得使用超過(guò)初凝時(shí)間的拌和料，混凝土澆筑前應(yīng)按一定的厚度，一定的次序，順著一個(gè)方向澆筑前進(jìn)，不得無(wú)層次的各處亂倒，混凝土在澆筑中，澆

48、筑入倉(cāng)的混凝土不得任意加水。、混凝土振搗：管座混凝土主要靠插入式振動(dòng)棒來(lái)完成，操作時(shí)要快插慢拔,直上直下，管道兩側(cè)同時(shí)振搗；平基混凝土主要靠平板式振搗器來(lái)完成。視其表面的混凝土是否已停止顯著的下陷，或有氣泡出現(xiàn)，表面平坦一致，而呈現(xiàn)薄層水泥漿。振搗時(shí)人工要及時(shí)進(jìn)行找補(bǔ)，確保混凝土厚薄一致。澆搗混凝土?xí)r，操作者不要踏在鋼筋上，靠近模板的搗實(shí)工作，應(yīng)格外注意。在澆搗工作的交接班時(shí)，應(yīng)由交班工人負(fù)責(zé)將已澆筑進(jìn)入倉(cāng)的混凝土全部振搗完畢之后，方可離開(kāi)工作崗位，不得留待接班人員來(lái)振搗。、混凝土養(yǎng)護(hù):養(yǎng)護(hù)應(yīng)在表面混凝土初凝后方可開(kāi)始，在炎熱和干燥的天氣中，應(yīng)在澆筑后2-3小時(shí)內(nèi)加蓋和開(kāi)始灑水以保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)

49、用水不得使用污水或有害混凝土提高強(qiáng)度的水。養(yǎng)護(hù)時(shí)間視氣候溫度而定，一般不少于14天，當(dāng)氣溫低于5時(shí)，不得灑水養(yǎng)護(hù)，應(yīng)做好保溫措施,以防混凝土受凍。、拆模：混凝土拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)速度而定，以不損壞成品邊角為準(zhǔn)，同時(shí)拆模必須細(xì)致，要輕撬慢拆，以保證混凝土不受損，模板不變形,增加模板周轉(zhuǎn)次數(shù)。五、管道鋪設(shè)及接口1、當(dāng)管道基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后立即進(jìn)入管道鋪設(shè)：2、鋼筋砼管鋪設(shè)安裝、鋪設(shè)管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)放置在所排水井位段的一側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)鋼筋砼預(yù)制管選用汽吊或挖掘機(jī)起吊，卸管以及排管的吊車(chē)地?fù)吸c(diǎn)落在溝槽2米處以外的實(shí)地上。裝卸過(guò)程中，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊

50、運(yùn)。起吊時(shí)輕起輕落，以防止碰撞損壞近端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力在于管重5倍的相應(yīng)直徑。成品管道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用并做好標(biāo)志及時(shí)處理。運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。吊車(chē)卸管時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，操作人員集中思想，聽(tīng)從指揮，并應(yīng)遵守下列要求：根據(jù)起吊設(shè)備的機(jī)械性能合理選用，嚴(yán)禁超載；在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得障礙和站人；操作人員上下溝槽時(shí)，應(yīng)采用扶梯，扶梯應(yīng)高出地面1為宜；如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)；排管應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水，復(fù)核好高程樣板的中心位置和標(biāo)高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動(dòng)時(shí)，操作人員密切配合，防止碰撞。排管時(shí)，用水平

51、尺校正管道坡度，每排每節(jié)管用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。每節(jié)管道應(yīng)墊實(shí)穩(wěn)固，排好后不得搖動(dòng)。排管順序從下游向下游。管道鋪設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：管道順直、穩(wěn)定，管底坡度不得有倒流水；排管時(shí)，基礎(chǔ)面無(wú)淤泥等雜物，；管座砼應(yīng)搗實(shí)，與管壁緊密結(jié)合；管道內(nèi)不得有泥土，建筑垃圾物。3、管道接口接口為平口，密封前將管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在接口處用水泥砂漿密封。4、鋪管質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管道應(yīng)順直，管底坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)，不得有倒落水。、管道鋪設(shè)線允許偏差見(jiàn)表：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差1中心線20mm2管底標(biāo)高20mm10mm六、雨水井砌筑雨水井砌筑嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。工藝流程圖見(jiàn)下頁(yè)。、雨水口施工1、準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備

52、材料、工具，完成基層、按照設(shè)計(jì)圖中的邊線高程放線挖槽，控制位置、方向和高程。雨水井施工工藝流程圖測(cè)量放樣配合比試驗(yàn)材料采購(gòu)基坑開(kāi)挖驗(yàn) 槽井室基礎(chǔ)施工向監(jiān)理工程師報(bào)檢井室砌筑井室蓋板安裝井筒砌筑井蓋安裝向監(jiān)理工程師報(bào)檢單項(xiàng)工程交工向監(jiān)理工程師報(bào)檢檢 驗(yàn)向監(jiān)理工程師報(bào)檢退貨YYNYYY向監(jiān)理工程師報(bào)檢Y2、施工要點(diǎn)和和工藝：1）按道路設(shè)計(jì)邊線及支管位置，度出雨水口中心線樁使雨水口長(zhǎng)邊必須重合道路邊線（彎道部分除外）；2）暗藏雨水口中心線樁，挖槽注意留有掌柜肥槽，如核對(duì)雨水口位置有誤差時(shí)以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置，并挖至深度位置；3）槽底要仔細(xì)夯實(shí)如有水應(yīng)排除并澆注C10混凝土基礎(chǔ)。4）砌井墻：

53、按井墻位置掛線，先砌筑井墻一層，用對(duì)角線核對(duì)方正；井墻隨砌隨刮平縫，每砌30應(yīng)將墻外肥槽及時(shí)回填夯實(shí)；砌至雨水支管處應(yīng)滿臥沙漿，砌磚已包滿支管時(shí)應(yīng)將管口周?chē)蒙碀{抹嚴(yán)抹平，不能有縫隙，管頂砌半圓磚卷，管口應(yīng)與井墻面齊平，支管與井墻必須斜交時(shí)，允許管口入墻2，另一側(cè)凸出2。超過(guò)此一側(cè)限時(shí)須考慮調(diào)整雨水口位置；井口應(yīng)與路面施工配合同時(shí)升高；井底用C10細(xì)石混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。、排水檢查井的施工及注意事項(xiàng)1、流槽：檢查井的流槽，應(yīng)在井壁砌到管頂以下即行砌筑，采用紅磚砌筑時(shí)，表面應(yīng)用沙漿分層壓實(shí)抹光。2、井室內(nèi)的踏步應(yīng)隨砌隨安（留），其尺寸應(yīng)符號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)定，踏步和腳窩在砌沙漿或混凝土未達(dá)到

54、規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏?；炷辆诘奶げ皆陬A(yù)制或現(xiàn)澆時(shí)安裝。3、預(yù)留支管：預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，井口應(yīng)深入井3，預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符號(hào)設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接從應(yīng)嚴(yán)密不得漏水。4、井室、井筒：砌筑檢查井的井室、井筒內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫，井室內(nèi)有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)用沙漿搓縫嚴(yán)實(shí)。蓋板下的井室最上一層磚須是丁磚。5、井外回填：檢查井應(yīng)邊砌邊回填土，每層高不宜超過(guò)30，必要時(shí)用強(qiáng)度較低混凝土、灰土或填砂處理。、檢查井的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、井壁必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓，裂縫等現(xiàn)象。2、井內(nèi)流槽應(yīng)平順，踏步安裝應(yīng)牢固，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜

55、物。3、井框、井蓋必須完整無(wú)缺、安裝平穩(wěn)，位置正確。、管溝土方回填管道施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，及時(shí)分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，合格后立即清底回填，防止暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行，回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)（每層20cm），管身周?chē)?0cm 范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實(shí)，然后用14T壓路機(jī)碾壓至滿足密實(shí)度要求為止（胸腔部分填土不小于90%，管頂以上5cm 范圍內(nèi)不小于87%，管頂50cm 以上范圍內(nèi)按路基設(shè)計(jì)）?；靥顣r(shí)每壓實(shí)層進(jìn)行密度取樣，經(jīng)檢驗(yàn)合格再進(jìn)行上層回填。為確?；靥顣r(shí)的填土質(zhì)量，通過(guò)預(yù)埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。七、管道閉水排水管道作閉水試驗(yàn)，應(yīng)盡量從上游往

56、下游分段進(jìn)行，上游段試驗(yàn)完畢，可往下演段充水，倒段試驗(yàn)以節(jié)約用水。、閉水試驗(yàn)的條件1、管線及溝槽檢查1）管道及檢查井的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)均已合格。2）管道未回填土且溝槽內(nèi)無(wú)積水。3）全部預(yù)留孔洞應(yīng)封堵不得漏水。2、閉水堵管管道兩端的管堵應(yīng)封堵嚴(yán)密、牢固，下游管堵設(shè)置放水管和截門(mén)，管堵須經(jīng)核算承壓力，管堵可用充氣堵板或磚砌堵頭。3、水源現(xiàn)場(chǎng)的水源應(yīng)滿足閉水需要，不得影響其他用水。4、放水選好排放水的位置，不得影響附近的環(huán)境。、帶井閉水試驗(yàn)管道及檢查井具備了閉水條件，即可進(jìn)行管道帶井閉水試驗(yàn)1、注水浸泡管道兩端管堵如用磚砌，必須養(yǎng)護(hù)34d達(dá)到一定強(qiáng)度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水，閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)

57、段上游管內(nèi)頂以上2m，如井高不足2m，將水灌至接近上游井口高度，實(shí)測(cè)其距管內(nèi)頂?shù)母叨炔⒂涗?，注水過(guò)程同時(shí)檢查管堵、管道、井身，無(wú)漏水和嚴(yán)重滲水，浸泡管和井12d后進(jìn)行閉水試驗(yàn)。2、閉水試驗(yàn)將水灌至規(guī)定的水位，開(kāi)始記錄，對(duì)慘水量的測(cè)定時(shí)間，不少于30min，根據(jù)井內(nèi)水面下降值計(jì)算滲水量，慘水量不超過(guò)規(guī)定的游戲慘水量即為合格。八、溝槽回填覆土?xí)r應(yīng)注意管子頂部密實(shí)度，覆土應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱分層夯實(shí)，對(duì)于機(jī)械碾壓不到部位采用蛙式打夯機(jī)結(jié)合人工進(jìn)行夯實(shí)。、溝槽回填：溝槽管頂50cm內(nèi)用統(tǒng)砂回填，不得含有有機(jī)物、凍土、磚石以及大于50mm等硬塊；抹帶接口處，應(yīng)采用細(xì)粒土回填。胸腔部分密實(shí)度要求95%，管項(xiàng)以上50

58、cm范圍內(nèi)的密實(shí)度要求85%，管項(xiàng)兩側(cè)密實(shí)度要求為9095%。、檢查井、雨水口及其它井室周?chē)幕靥睿瑧?yīng)符合下列規(guī)定：現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；井室周?chē)?，采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不宜小于50cm，井室周?chē)幕靥睿瑧?yīng)與管道溝槽同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不得便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬。進(jìn)室周?chē)靥顗簩?shí)時(shí)，應(yīng)與井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯。、溝槽回填質(zhì)量控制表見(jiàn)下圖表學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū) 面 交 底操作人員參加中 間 抽 查自檢辦理回填隱蔽驗(yàn)收簽證清理現(xiàn)場(chǎng)，文明施工自 檢 記 錄質(zhì)量評(píng)定記錄隱蔽驗(yàn)收記錄施 工 記 錄準(zhǔn)備工作技術(shù)交底施 工質(zhì)量評(píng)定資料整理確定回填方案測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備

59、回填機(jī)械準(zhǔn)備清理現(xiàn)場(chǎng)，作好排水清除基底雜物和草皮回填分層控制厚度驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)回填材料清除大土塊分層測(cè)量填土標(biāo)高分層檢驗(yàn)填土質(zhì)量胸腔部分及管頂以上500m每層一組(三點(diǎn))學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料第四節(jié) 道路工程為控制工期，確保工程質(zhì)量，道路工程的施工采用機(jī)械化施工合組作業(yè)，以機(jī)械為主，人工為輔的方案。1、路基清表采用履帶式挖掘機(jī)、推土機(jī)。2、土路基填筑采用推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、配備灑水車(chē)。3、級(jí)配碎石底基層采用推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、配備灑水車(chē)。4、水泥穩(wěn)定碎石基層采用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌和、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。5、瀝青砼路面采用固定式瀝青拌合機(jī)，進(jìn)行廠拌，由瀝青攤鋪機(jī)階梯性一次整幅攤鋪，壓路機(jī)分次碾壓。為確保本工程的施

60、工質(zhì)量和施工進(jìn)度，以點(diǎn)指導(dǎo)面，擬實(shí)施試驗(yàn)路段的施工方案，對(duì)塘渣路基、路面基層和瀝青砼路面在本工程內(nèi)先安排100m左右的路段進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)段的施工，確定施工工藝、各項(xiàng)參數(shù)及審定和調(diào)整施工組織、施工設(shè)備，為大規(guī)模的施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。試驗(yàn)段完成后，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)編寫(xiě)試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，對(duì)施工工藝以確定并安排學(xué)習(xí)，傳達(dá)交底，確保在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。一、施工準(zhǔn)備1、填料試驗(yàn)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將本工程移挖作填土方和取上坑取樣進(jìn)行上質(zhì)試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目有：液限、塑限、塑性指數(shù)、顆粒大小分析、天然含水量、重型擊實(shí)、土的強(qiáng)度CBR值，最大干容重、最佳含水量，盡可能選擇穩(wěn)定性良好并具有一定強(qiáng)度的土

61、作填料，并且結(jié)合單價(jià)和運(yùn)距，對(duì)利用土重新進(jìn)行合理、經(jīng)濟(jì)的土方調(diào)配，既保證路堤填筑的質(zhì)量，又能獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益，爭(zhēng)取工期提前完成。2、施工測(cè)量（1）根據(jù)已接收的主要控制樁與線路平面圖，尋找原定測(cè)的中線樁；（2）根據(jù)已接收的水準(zhǔn)基點(diǎn)與線路剖面圖，確定設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)的位置；（3）對(duì)妨礙中線、水準(zhǔn)測(cè)量透視和量距的障礙物進(jìn)行清除；（4）用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工復(fù)測(cè)：根據(jù)地形地質(zhì)變化情況，確定路基及其它構(gòu)筑物的控制樁，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和路基地面高程復(fù)測(cè)，以便正確計(jì)算路基填挖土石方量及砌石圬工的加固數(shù)量。在地形變化比較大的地方要加測(cè)橫斷面的地面線并測(cè)放邊樁。（5）施工前的加密測(cè)量：根據(jù)已復(fù)測(cè)后

62、確認(rèn)能用的控制樁，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的加密工作，將導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)引至路基附近固定位置上，并加保護(hù)，以方便今后的路基施工測(cè)量放樣工作。3、清理地表層及臨時(shí)排水（1）路基用地范圍內(nèi)的既有房屋道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、地下管道及其它建筑物，應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門(mén)事先拆遷或改造。（2）在路基施工前，先疏干地表積水，然后清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?0厘米內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土，清除全部樹(shù)根，將廢棄物全部運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)，水塘及低洼地段治理深度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，路基施工范圍內(nèi)不能有任何青草殘?jiān)嬖?，?chǎng)地要干凈、平整。（3）清理完成后，用壓路機(jī)將地面碾壓密實(shí)，使其密度達(dá)到規(guī)定

63、的要求并以防雨水將入浸泡。（4）在路堤坡腳線或路塹開(kāi)挖線以外開(kāi)挖縱向臨時(shí)排水溝，低娃地段安置橫向臨時(shí)排水管，使雨水能沿臨時(shí)排水系統(tǒng)排出路基范圍以外，同時(shí)還能降低地表水位。4、施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備路基施工需要大量的機(jī)械設(shè)備，有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、自卸翻斗車(chē)、壓路機(jī)等，開(kāi)工前運(yùn)輸?shù)轿徊⒆龊帽ｐB(yǎng)工作。5、基底處理路基施工中的基底處理，按基底的土壤性質(zhì)，基底地面所處的自然環(huán)境狀態(tài)，同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底的穩(wěn)定性要求等，采取相應(yīng)的方法與措施予以處理。（l）當(dāng)基底土密實(shí)，且地面橫坡不陡于l:10時(shí)，路堤直接填筑在天然地面上，在路堤高度小于1.2m的地段，清除地表草皮。（2）在穩(wěn)定的斜坡上，路基基底作如

64、下處理：橫向坡度為1:101:5時(shí)，清除地表草皮；橫向坡度為1:51:2.5時(shí)，將地面挖成寬12m臺(tái)階，向內(nèi)傾斜2%4%，再進(jìn)行路基填筑，對(duì)基巖面上的覆蓋層，先清除覆蓋層再挖臺(tái)階，當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí)，予以保留，即在原地面挖臺(tái)階；橫向坡度大于1:2.5時(shí)，施工中按設(shè)計(jì)文件規(guī)定處理。（3）半挖半填和陡坡地段路堤，或基底有地下水影響路堤穩(wěn)定時(shí)，施工中按照設(shè)計(jì)文件要求，采取攔截引排措施，將地表水引排至基底范圍以外，并根據(jù)情況采取防滲加固措施。（4）路基于耕植土或原綠化帶時(shí)，先清除表層30cm耕植土，碾壓夯實(shí)地表后，加鋪30cm塘渣墊層。二、土路基施工土路基填筑施工工藝流程圖施 工 準(zhǔn) 備制 定 建

65、筑 方 案測(cè) 量 放 線排 水 疏 干基底清理、清淤、換填、翻挖碾壓等基 底 檢 測(cè)土方水平分層攤平分 層 碾 壓分成檢測(cè)試驗(yàn)邊 坡 碾 壓路 床 修 理進(jìn) 入 下 道 工 序自檢、報(bào)監(jiān)理審批填 料 改 良場(chǎng) 地 清 理填 料 試 驗(yàn)1、施工準(zhǔn)備和測(cè)量放線（1）根據(jù)護(hù)樁設(shè)設(shè)置圖，恢復(fù)線路中心材控制點(diǎn)。（2）測(cè)設(shè)中心樁。按每25m設(shè)樁號(hào)和曲線起訖點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫(xiě)明里程樁號(hào)。木樁的習(xí)慣用法通常是：方樁用于控俐中心準(zhǔn)確位置而且還要架設(shè)儀器對(duì)中，可以在木樁頂面釘釘，釘頂?shù)臉?biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高齊平，頂面抹紅漆以辨認(rèn)，在中心線垂直方向一米外釘一標(biāo)志樁，并寫(xiě)上里程，樁背與地面約成

66、45，寫(xiě)有里程面朝上，面向中心方木樁，字號(hào)露出地面。其他中心里程樁用扁形木樁或混凝土樁，上露一半，寫(xiě)有里程編號(hào)的一面要面向線路的起始方向。（3）根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測(cè)設(shè)路基邊坡線，測(cè)量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度。（4）路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加余寬3050cm（以保證邊坡壓實(shí)密度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度），放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。并且在縱向釘樁，掛上白線，使白線離地高度為土的松鋪厚度，以保證推土機(jī)操作時(shí)能夠使填土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的松鋪厚度。2、布土合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的。應(yīng)根據(jù)取土場(chǎng)位置及地形確定

67、經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度計(jì)算卸車(chē)數(shù)量，自卸汽車(chē)從取土場(chǎng)把土與運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從一端開(kāi)始，左右成排，前后成行等距離布土。同時(shí)，在路基面上用石灰劃出方格，根據(jù)方格的大小和土的松鋪厚度，計(jì)算出一格需要幾車(chē)土。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了，就可提高攤鋪速度。3、攤鋪根據(jù)路基填筑實(shí)驗(yàn)有關(guān)數(shù)據(jù)和各樁號(hào)底層標(biāo)高，控制好表層的頂面標(biāo)高，使填土達(dá)到控制的厚度，保證填料的虛鋪厚度。4、整平當(dāng)一段落（50m以上）由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求時(shí)，就可上平地機(jī)進(jìn)行工作。平地機(jī)整平方法是由路中開(kāi)始向過(guò)路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，一般就可以達(dá)到平整度的要求。在測(cè)量人員自檢合格后，再經(jīng)監(jiān)理工

68、程師檢驗(yàn)，合格后就可進(jìn)行下步碾壓工作。5、碾壓路基碾壓方法是：第一遍使用重型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓，而后再?gòu)?qiáng)振壓實(shí)，具體要求：（1）從兩側(cè)路基邊沿向路中推進(jìn)：（2）壓路機(jī)碾壓輪重疊輪覺(jué)的l3l2：（3）碾壓次數(shù)，參照試驗(yàn)段施工總結(jié)所得壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓。（4）碾壓時(shí)遵循先輕后重、先慢后快、先邊后中、反輪跡重疊等原則。對(duì)于碾壓不到的地方，要用打夯機(jī)打夯。碾壓后，由技術(shù)人員帶領(lǐng)有關(guān)人員進(jìn)行自檢：在宏觀上要求表面平順光潔，無(wú)明顯的輪跡，無(wú)松軟起皮、起皺現(xiàn)緣，表而給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺(jué)。同時(shí)試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度和合水量的測(cè)試：對(duì)細(xì)粒土用環(huán)刀法或核子密濕度儀進(jìn)行試驗(yàn)；對(duì)粗粒料，如天然級(jí)配砂礫石，用灌

69、砂法進(jìn)行測(cè)試，含水置用酒精燃燒法測(cè)試。另外，由測(cè)置員負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)中心樁、高程、路基兩側(cè)壓實(shí)寬度、測(cè)量路基面平整度和橫向坡度等。6、路基檢驗(yàn)路基壓實(shí)后，應(yīng)立即進(jìn)行土工試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果需滿足規(guī)范要求。技術(shù)主管應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)槽底中心高程、壓實(shí)度、橫向坡度、平整度、路槽寬度、路肩寬度等進(jìn)行認(rèn)真的測(cè)試、檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定。當(dāng)全部合格后，按規(guī)定填寫(xiě)各種檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)認(rèn)可，再與下道工序施工單位共同抽檢并辦理交接手續(xù)。三、級(jí)配碎石底基層施工級(jí)配碎石底基層施工采用一次攤鋪而成。施工程序：施工準(zhǔn)備攤鋪碾壓壓實(shí)度檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。施工工藝框圖見(jiàn)下頁(yè)。1、填筑材料的選用和處理選用級(jí)配碎石做到級(jí)配均勻，最大粒

70、徑不得大于15cm，級(jí)配碎石材料粒徑在礦點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，采用破碎機(jī)進(jìn)行軋碎，不允許有粒徑大于15cm的粗砂石進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。必要時(shí)派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)堅(jiān)決做到退貨處理。2、級(jí)配碎石底基層的填筑作業(yè)（1）級(jí)配碎石填筑采用水平分層法，即填土?xí)r按路堤橫斷面全寬分成水平層次，逐層往上填筑，松鋪厚度不宜大于30cm。配備推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，并調(diào)配足夠人力配合。粗細(xì)顆粒做到分布均勻，級(jí)配合理，嚴(yán)禁用四齒耙等工具進(jìn)行攤鋪。確保不使粗細(xì)粒徑石子離析分層。（2）級(jí)配碎石底基層的壓實(shí)，應(yīng)采用重型壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。（3）壓路機(jī)在碾壓過(guò)程，第二道壓實(shí)路線

71、必須保證與第一道壓實(shí)路線重疊30cm以上。級(jí)配碎石底基層施工工藝流程圖底基層壓實(shí)度復(fù)檢測(cè) 量 放 樣運(yùn) 輸 進(jìn) 料機(jī) 械 攤 鋪初 碾 壓壓實(shí)度檢測(cè)終 碾 壓人 工 精 平進(jìn)入下道工序測(cè)定標(biāo)高軸線監(jiān)理認(rèn)可路 床 整 修（4）每層級(jí)配碎石都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，下層鋪好后，在沒(méi)有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前，不得填筑上層填料。每層級(jí)配碎石在路堤全寬都要很好成形，任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表面應(yīng)采取挖松、添加、移去或換級(jí)配碎石重鋪的方法予以修正，并重新壓實(shí)以保證表面平整和均勻。如檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)級(jí)配碎石底基層沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，需分析原因，如為含水量問(wèn)題，可采取翻松加水或翻松干燥來(lái)調(diào)整其含水量，再重新壓實(shí)至規(guī)定

72、的壓實(shí)度。四、二灰碎石基層的施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝框圖見(jiàn)下圖底層驗(yàn)收與清理施工放樣攤鋪機(jī)就位水穩(wěn)砂礫攤鋪碾壓養(yǎng)生級(jí)配碎石二灰料水拌和機(jī)拌和混合料儲(chǔ)料罐運(yùn)輸混合料檢驗(yàn)計(jì)量計(jì)量計(jì)量檢查與修整壓實(shí)度高程平整度檢測(cè)1、施工準(zhǔn)備試驗(yàn)段的鋪筑、試驗(yàn)人員根據(jù)“規(guī)范”、“規(guī)程”、圖紙的要求進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以便于試驗(yàn)段的鋪筑。、對(duì)已驗(yàn)收合格的級(jí)配碎石底基層的表面進(jìn)行檢查、清掃，準(zhǔn)備鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長(zhǎng)度為100米。通過(guò)試驗(yàn)段確定施工的集料配合比例；材料的松鋪系數(shù)；確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合；壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合；確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法；經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為施工的控制依據(jù)。